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完走者向け 東京湾一周を完走して、物足りなくなった人に。 金谷から南下して房総半島ひと巡りとか 久里浜から南下して三浦半島廻るとか「いざ鎌倉」とか。 東京都 神奈川県 千葉県 宿泊・休憩施設 南房総市 富楽里とみやま 道の駅。２階が休憩スペースになっている。 元気倶楽部 富浦枇杷倶楽部の反対側。足湯は無料。 三芳村鄙の里 道の駅。足湯が無料。 白浜野島崎 道の駅。でも野島崎から離れている。 館山市 南総城山温泉里見の湯 スーパー銭湯。ただし料金は極悪（1580円） 鴨川市 鴨川オーシャンパーク 道の駅。 食事処 安房郡鋸南町 夢のカレー ばんや 魚の盛りがいい。 南房総市 道の駅とみうら 枇杷のソフトクリームが有名（富浦町） 白鯨亭 （千倉町） くじら家 （和田町） ぴーまん （和田町） 観光地 館山市 城山公園 里見氏の居城であった館山城跡の公園。博物館にもなっている。 南房パラダイス 熱帯植物を見たり、動物とふれあえる公園。 南房総市 大房岬自然公園 自然がいっぱい。要塞跡地があったり、心霊スポットだったり。 猫だ！パーク 100匹近く猫がわんさといるテーマパーク。 酪農のさと 白牛がいたり、山羊が放し飼いになっていたり。 房総フラワーライン 房総最南端を走る道路（館山市～南房総市）特に平砂浦辺りが綺麗。 根本海岸 こじんまりとした綺麗な砂浜海岸。妻夫木の出てた（たしかケイタイ）のＣＭで使われた海岸。 野島崎 日本初の洋式灯台があります。 千倉海岸 館山から房総を突っ切ると出くわす外房側の海岸。 ローズマリー公園 なぜかシェークスピア。なぜか英国式田園風景。和泉流宗家記念館 鴨川市 魚見塚公園(誓いの丘) 鍵くくりつけてきなよw南京錠とペンもって行けばわかるw 嶺岡林道終着点。 大山千枚田 日本の棚田百選に選ばれる。夏場の夜間、松明のライトアップも行っている。
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安房急行電鉄では、平成24年3月17日(土)にダイヤ改正を行います。 cdx〜安房急の相直についての改正点 ▼特急「なのはな」を6往復に増強します。※そのうち1往復は館山北条発着、1往復は千葉ー浜金谷間のみの(安房急への乗入れなし)運転。 速達性の向上を図るため、直通特快を8往復に増強します。直通快速は15往復とします。そのうち日中の8往復はcdx富津線内各駅停車。また、直通特快の停車駅に、新たにP-13富山岩井を追加します。 ▼安房急80系にも「プレミアムシート」を導入し、cdx38000系と同等のアコモデーションとします。これに伴い、安房急線内のみの利用でも「プレミアム券」が必要になります。 安房急線内についての改正点 ▼Ｋ館鴨線〜Ｃ千倉線を経由して、館山北条〜千倉瀬戸を結ぶ列車「千倉快速」を新設します。【途中停車駅】K-06C-13九重二子・C-12九重水岡 なお、これに伴い三芳快速の運転を取りやめ、館山北条〜上滝田を結ぶ列車はすべて各停とします。また、一部の快速はK-04安房国分寺を通過いたします。 ▼Ａ相の浜線に、新たに新支線が開業します。新規開業区間：A-06安房佐野(神戸) 〜 (犬石分岐点) 〜 A-09安房神社前(新駅) ▼八千代市〜印西市に、新たな安房急行電鉄の路線 Ｙ「やちよシティレール線」が開業します。東葛地域(千葉北西部)唯一の安房急線として、スタートします。 ▼Ｐ館富線・Ｔ館山線を経由して浜金谷〜安房浜田を結ぶ直通列車「たてやまライナー」を新設します。【途中停車駅】P-19鋸南保田・P-15鋸南勝山・P-13富山岩井・P-09なむや・P-07安房急富浦・P-01T-01館山北条・T-03城山公園・T-06大賀【使用車両】60系電車(元急行「かもがわ」の車両)を運用に充当する予定。※これに伴い、現行の「快速」の運転を取り止めます。 今日： - 昨日： - 累計： -
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ここのえ 東日本旅客鉄道 千葉県館山市二子 JR内房線 館山←→千倉
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なこふなかた 東日本旅客鉄道 千葉県館山市船形 JR内房線 富浦←→館山
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Ｋ館鴨線の延伸について 安房急行電鉄は、来たる平成25年8月31日(土)に館鴨線の安房急鴨川−安房急小湊間を新たに開業することを発表した。 概要 ・開業日 平成25年8月31日(土) ・開業区間 安房急鴨川駅〜安房急小湊駅 8.2km ・新規開業駅数 4駅 ▼新規開業区間の駅一覧 ※営業キロは館山北条駅を起点とする 営業キロ(km) 駅番号 駅名 読み ローマ字 27.6 K-18 安房急鴨川 あわきゅうかもがわ Awakyu-Kamogawa 29.5 K-19 シーワールド前 しーわーるどまえ Seaworld-Mae 32.4 K-20 安房急天津 あわきゅうあまつ Awakyu-Amatsu 33.9 K-21 清澄山下 きよすみやました Kiyosumiyama-Shita 35.8 K-22 安房急小湊 あわきゅうこみなと Awakyu-Kominato 運転形態 ●特急かもがわ号の運転区間を館山北条−安房急小湊に延長(一部は安房急富浦発着)。新規開業区間内の停車駅は安房急鴨川、シーワールド前、安房急小湊とする。 ●新たに快速を設定し、日中を中心に5往復／日運転する。停車駅 館山北条、安房国分寺、九重二子、新南三原、和田町中央、城国大前、安房急鴨川、シーワールド前、安房急天津、清澄山下、安房急小湊すべての列車が千倉快速と館山北条−九重二子間で併結。平群快速は千倉快速との併結を取り止め、単独運転となる。 今日： - 昨日： - 累計： -
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平成23年12月10日ダイヤ改正について 安房急行電鉄では、今年12月10日(土)にダイヤ改正を実施いたします。 安房急線とcdx線との相互乗入れについて ▼安房急線とcdx線の相互乗り入れ区間を拡大。●cdx千葉線・木更津駅の整備が進んでいることにかんがみ、現行の(かずさ鎌足−)木更津−安房急白浜間の運行区間をcdx富津線・千葉線経由で新千葉−安房急白浜間に拡大。※これに伴い、現行のcdx木長線(木更津−かずさ鎌足間)への乗入れをすべて取りやめます(一部を除く)。代わりに、接続列車を設定して対応させる予定です。 ▼直通特快の半分を直通快速に置き換え、富山岩井・鋸南保田の両駅において快速列車に乗れる機会を増加。 ▼安房急線内の直通特快と直通快速をすべて4両編成に。※cdx千葉線内では、6両もしくは8両編成で運転。その際、木更津で分割併合を実施します。 ▼特急の新設を計画。●新千葉−安房急白浜間に新たに特急を新設する予定。安房急・cdx共、専用の特急列車を設定します。また、安房急線内では基本的にワンマン運転を行なっていますが、新設する特急列車に限り車掌も乗り組みます。使用する車両として、新型車両｢80系｣を充当します。※安房急線内の特急料金：300円の定額制。後述の特急｢かもがわ｣についても、特急料金は利用区間に関わらず300円とします。※cdx〜安房急の乗り通しの場合の特急料金：(cdxの特急料金＋300円)×0.9例）新千葉−館山北条間利用の場合…(700円(cdx)＋300円(安房急))×0.9＝900円 その他の安房急線のダイヤについて ▼Ｋ館鴨線・Ｍ三芳支線を直通して館山北条−上滝田間を運転する列車に、新たに｢三芳快速｣を設定。停車駅は、館山北条・安房国分寺〜上滝田の各駅。 ▼Ｔ館山線のにしざきライナーを｢西岬快速｣に。座席定員制も取り止めて、乗車券のみで利用できるようになります。また、城山公園が新たに停車駅に追加されます。 ▼Ｐ館富線・Ａ相の浜線を直通する各停を新設。これまで、両線をまたぐ各停は存在しませんでしたが、今回の改正で新たに設定されることになりました。また、館富線・相の浜線直通(浜金谷−相の浜間)の快速も新設されます。これにより、相の浜線に快速が復活します。 ▼今回、安房急・cdx直通の特急が新設されるのにあわせて、Ｋ館鴨線で運行されている急行｢かもがわ｣が、特急に昇格します。※使用する車両は｢70系｣とし、運転区間に変更はありません。※なお、これまで使用してきた｢60系｣は定期運転から外し、波動用とします。 ▼Ｋ館鴨線の快速の停車駅を見直し、新南三原−安房急鴨川間を各駅停車とします。日中の運転パターンは、館山北条−安房急鴨川間の快速と、館山北条−新南三原間の各停の二本立てとします。 ▼駅名改称館富線のP-06多田良・大房岬 → 大房岬口(たいぶさみさきぐち) ※副名称として｢とみうら枇杷倶楽部｣を追加 今日： - 昨日： - 累計： -
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洲崎神社 千葉県館山市に鎮座する安房国一の宮、洲崎神社の御朱印です。 ★住所 千葉県館山市洲崎1697 -
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2012年7月15日（日） 館山ツーリング１日目 旅行記一覧 ＞ 2012年7月館山（7/15 16） 2012年度旅行記■2012年4月湘南・小田原日帰りツーリング2012-04-08■2012年5月東総・鹿島キャンプツーリング2012-05-042012-05-052012-05-06■2012年7月館山ツーリング2012-07-152012-07-16■2012年8月渋峠ツーリング2012-08-272012-08-28■2012年9月箱根2012-09-122012-09-13■2012年10月大分・福岡2012-10-062012-10-072012-10-082012-10-09■2012年11月毛呂山トレイルライド■2013年1月毛呂山トレイルライド2013-01-27■旅行記一覧 走行距離：約51km 総獲得標高：約420m 天気：晴れ 気温：走行時28～30℃（10：30～16：00） 気象庁 館山 2012年7月15日 装備 すべての写真（フォト蔵） OB館山ラン。 現役の頃のように西千葉から110km走ろうと思ってたけど、見事に寝坊。 佐貫町駅の集合時間にも1時間遅刻。 佐貫町駅を10 30にスタート。 オオヒラは自宅から110km以上自走。 オオヒラのバイクがキャノンデールのスーパーシックスになってた！ オオヒラがカーボン？キャノンデール？赤？ クロモリとカーボンのロード持ってるなんて贅沢。 安藤のロード、久しぶりに見たと思ったら、ライザーバーにフロントシングルの街乗り仕様になってた。 強い南風が吹いていて、思いっきり向かい風。きつい。 西千葉から走らなくて結果良かった。こんな中110km走ってきたオオヒラは変態。 休憩のたびに、先頭を男気ジャンケンで決めることになった。 11 30に夢のカレーに到着！ 「日本一うまいカレー 忘れられない味です！！」 何度も通ってるけど初めて入る。 #ref error ：画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。 ポークカレー。 味はまずかったっす。 国道127号から、海沿いの道へ。真珠島のところからの眺め。 勝山海水浴場。 この前に、防波堤の階段の上の方にペダル掛けてとめて写真撮ろうとしたら、強風で倒れてバーテープ破れた。凹む。 道の駅とみうら。 キーボードがぶっ壊れて使い物にならなくなってたパソコンが、アイパッドに変わってた。 おおー、時代の流れを感じる。 初めて裏側に行った。 びわソフト。うまい。 道の駅とみうらでチーバくんのピンバッジ買った。 千葉県民からのチーバくん人気はすごい。 電車で向かいの席の人のアイフォンケース、普通にチーバくんだったもの。 対して、他県民からの認知度の低さもおどろく。 元千葉県民の俺もチーバくん大好き。 チーバくん→http //www.pref.chiba.lg.jp/kouhou/miryoku/chi-ba-kun/profile.html 国道127号は走らず、館山湾沿いを走る。 晴れ渡る空、青い海、いいね。 でも吹き荒ぶ向かい風が辛すぎる。そして暑い。 赤山地下壕跡。 大東亜戦争末期に造られた大規模な地下壕。 館山は首都防衛の重要地点なので軍の施設が多くあり、現在でも航空自衛隊の基地がある。 冷たい風が吹いてきて気持ちいい。 地層のしましまが見えて不思議な感じ。 湿気がすごい。 入れるのはごく一部。すごいでかい。 洲崎の近くの坂田にある民宿新藤館に16時に到着。 余裕ありすぎる。でも体力はそんなに余裕ない。 向かい風が強かったしねー。 部屋からの眺め。 お風呂に入って汗を流し、部屋で夕ごはんを待ちつつくつろいでいる所に、電車＋バスでかほるん合流。 夕食。 後でてんぷらがきた。 暑い中走った後のビールは最高！ しかし、なんとオオヒラがビールを飲まなかった。 あのオオヒラがビールを断っているらしい。 そして毎週末170kmロードで走るか、登山するか、トレイルランニングしているらしい。 ヒルクライムのローカルレースで入賞してるらしい。 ストイックすぎる！体がはんぱなくひきしまってた。 向かい風を170km走ったオオヒラ。一足先に就寝。 この後、港まで星空と夜景を見に行った。 安藤が力作写真をアップしてくれるはず。 旅行記一覧 ＞ 2012年7月館山（7/15 16） 2012年度旅行記■2012年4月湘南・小田原日帰りツーリング2012-04-08■2012年5月東総・鹿島キャンプツーリング2012-05-042012-05-052012-05-06■2012年7月館山ツーリング2012-07-152012-07-16■2012年8月渋峠ツーリング2012-08-272012-08-28■2012年9月箱根2012-09-122012-09-13■2012年10月大分・福岡2012-10-062012-10-072012-10-082012-10-09■2012年11月毛呂山トレイルライド■2013年1月毛呂山トレイルライド2013-01-27■旅行記一覧 タグ 2012年7月15日 ツーリング 千葉県 南房総市 旅行記 鋸南町 館山市
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酪農のさと らくのうのさと 千葉県南房総市にある牧場。 日本の酪農発祥の地。 ヤギや白牛を見ることができる酪農の広場や、酪農資料館などがある。 所在地 千葉県南房総市大井686 時間 9：30～16：30 定休日 月曜（祝日の場合は翌日）、12/29～1/3 URL http //www.e-makiba.jp/ 地図 より大きな地図で [[千葉県]] を表示 関連項目 2001年館山ラン 2002年館山ラン 2003年7月6日 2003年館山ラン 2004年7月4日 2004年館山ラン 2006年9月29日 2006年9月房総 2006年館山ラン 2007年7月1日 2007年7月房総 嶺岡中央林道 房総の魅力500選 旅辞典2 この項目のタグ 2002年 2002年7月 2002年7月7日 2003年 2003年7月 2003年7月6日 2006年 2006年7月 2006年7月9日 2006年9月29日 アイス ソフトクリーム 千葉県 南房総市 施設 日本一 牧場 自然 資料館 タグ「南房総市」のついた項目 2004年7月4日 / 2006年9月29日 / 2007年7月1日 / 2008-07-05 / 2008-07-06 / 2010-07-24 / 2010-07-25 / 2010年7月館山 / 2012-07-15 / 国道127号 / 国道128号 / 旬膳はな房 / 白石峠 / 大房岬キャンプ場 / 千葉県道88号 / 千葉県道251号 / 千葉県道302号 / 千葉県道184号 / 眺尾橋 / 野島崎 / 野島埼灯台 / 房総フラワーライン / 道の駅ちくら潮風王国 / 道の駅とみうら / 道の駅ローズマリー公園 / 南千倉海水浴場 / 夢みさき / 酪農のさと タグ「千葉県」「施設」のついた項目 アクアリンクちば / アズ植物公園 / 市原湖畔美術館 / 海ほたるパーキングエリア / 大堀川リバーサイドパーク / 勝浦ホテル三日月 / 亀山ダム / 鴨川シーワールド / 久留里観光交流センター前水汲み広場 / 航空科学博物館 / 佐倉ふるさと広場 / 潮騒市場 / 城山公園（館山市） / 袖ヶ浦公園 / 地球の丸く見える丘展望館 / 千葉ポートタワー / 千葉県立房総のむら / TEPCO新エネルギーパーク / 東京ディズニーシー / 東京ディズニーランド / 東京ディズニーリゾート / 東京湾観音 / 中の島大橋 / 成田ゆめ牧場 / 蓮沼海浜公園 / ばんや丸 / 袋公園 / 房総四季の蔵 / 幕張海浜公園 / マザー牧場 / マルシェかしま / 道の駅あずの里いちはら / 道の駅・川の駅水の郷さわら / 道の駅きょなん / 道の駅しょうなん / 道の駅たけゆらの里おおたき / 道の駅多古 / 道の駅ちくら潮風王国 / 道の駅とみうら / 道の駅ながら / 道の駅南房パラダイス / 道の駅やちよ / 道の駅ローズマリー公園 / 道の港まるたけ / みんなみの里 / 明治百年記念展望塔 / 茂原公園 / 酪農のさと タグ「アイス」がついた項目 浅草ちょうちんもなか / エルラプラザ / 祇園辻利東京汐留店 / 霧の駅 / ジィオ / 天文館むじゃき / ナガイファーム / 那智ねぼけ堂 / ななや / 福嶋牧場ソフト売店 / 摩周湖のあいす / 町村農場丸の内 / 道の駅かつら / 道の駅滝宮 / 道の駅とみうら / みつばち / 酪農のさと
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内房線 列車番号 名称 編成 区間 備考 配8345レ 配給 EF81形長岡車＋キハE130形幕張車 大宮→木更津 KY出場 配8380レ 配給 DE10宇都宮車+キハ30系幕張車 木更津→新小岩操 キハ30系幕張車KY入場回送 EF81形長岡車＋キハE130形幕張車 木更津→大宮 KY入場 配8385レ 配給 DE10宇都宮車+キハ30系幕張車 新小岩操→木更津 キハ30系幕張車KY出場回送 9064M 多客臨 255系幕張車 安房鴨川→千倉 特急「外房初日の出3号」 回9090M 回送 E257系幕張車 津田沼→両国 「館山若潮マラソン号」送り込み回送 9091M 多客臨 E257系幕張車 両国→館山 特急「館山若潮マラソン号」 回9092M 回送 E257系幕張車 館山→幕張 「館山若潮マラソン号」返却回送 回9108D 回送 キヤE193系秋田車(East i-D) 木更津→蘇我 京葉臨海鉄道・検測送り込み 回9109D 回送 キヤE193系秋田車(East i-D) 蘇我→木更津 京葉臨海鉄道・検測返却 9120レ 多客臨 DE10宇都宮車+12系高崎車+C57 180新津車 木更津→千葉みなと 快速「DL春さきどり号」 DE10宇都宮車+旧型客車高崎車+C61 20高崎車 快速「DL内房100周年記念号」 試9120レ 試運転 DE10宇都宮車+12系高崎車+C57 180新津車 木更津→千葉みなと SL試運転 DE10宇都宮車+旧型客車高崎車+C61 20高崎車 9121レ 多客臨 C57 180新津車+12系高崎車+DE10宇都宮車(千葉みなと→蘇我)C57 180新津車+12系高崎車(蘇我→木更津) 千葉みなと→木更津 快速「SL春さきどり号」 C61 20高崎車+旧型客車高崎車+DE10宇都宮車(千葉みなと→蘇我)C61 20高崎車+旧型客車高崎車(蘇我→木更津) 快速「SL内房100周年記念号」 試9121レ 試運転 C57 180新津車+12系高崎車+DE10宇都宮車(千葉みなと→蘇我)C57 180新津車+12系高崎車(蘇我→木更津) 千葉みなと→木更津 SL試運転 C61 20高崎車+旧型客車高崎車+DE10宇都宮車(千葉みなと→蘇我)C61 20高崎車+旧型客車高崎車(蘇我→木更津) 配9121レ 配給 EF64高崎車+C57 180新津車+12系高崎車 大宮→蘇我 「SL春さきどり号」送り込み回送 EF64高崎車+C61 20高崎車+12系高崎車+旧型客車高崎車 大宮→木更津 「SL内房100周年記念号」送り込み回送 配9122レ 配給 EF64高崎車+C61 20高崎車+旧型客車高崎車 木更津→大宮 「SL内房100周年記念号」返却回送 9122M 多客臨 113系幕張車 安房鴨川→館山 快速「白い砂1号」 9123M 多客臨 113系幕張車 館山→安房鴨川 快速「白い砂2号」 単9123レ 単機 DE10宇都宮車 蘇我→木更津 「SL内房100周年記念号」単機回送 配9124レ 配給 DE10宇都宮車+C61高崎車+旧型客車高崎車+オヤ12高崎車 木更津→幕張 配9127レ 配給 DE10宇都宮車+C61高崎車+オヤ12高崎車+旧型客車高崎車 幕張→木更津 配9130レ 配給 DE10宇都宮車+キハ185形高松車+キクハ32形高松車 木更津→幕張 回9131レ 回送 DE10宇都宮車+キクハ32形高松車+キハ185形高松車 幕張→木更津 アンパンマントロッコ回送 9137M? 多客臨 183系大宮車 大宮→館山 花摘み南房総号 9138M? 多客臨 183系大宮車 館山→大宮 花摘み南房総号 回9152レ 回送 DE10宇都宮車+12系高崎車 木更津→幕張 DE10宇都宮車+旧型客車高崎車 木更津→幕張 回9153レ 回送 DE10宇都宮車+12系高崎車 幕張→木更津 DE10宇都宮車+旧型客車高崎車 木更津→幕張 配9181レ 配給 DE10宇都宮車+キハ30形幕張車 木更津→安房鴨川 キハ30形いすみ譲渡 工9185レ 工臨 DE10宇都宮車 新小岩操→木更津 木更津工臨 回9190D 回送 キヤE193系秋田車 木更津→新小岩操 久留里線総合検測返却回送 試9192D 試運転 キハE130形幕張車 木更津→千葉 久留里線キハE130形試運転 試9193D 試運転 キハE130形幕張車 千葉→木更津 久留里線キハE130形試運転 試9194D 試運転 キハE130形幕張車 君津→千葉 久留里線キハE130形試運転 試9195D 試運転 キハE130形幕張車 木更津→君津 久留里線キハE130形試運転 試9197D 試運転 キハE130形幕張車 千葉→木更津 久留里線キハE130形試運転 回9199レ 回送 DE10形宇都宮車+キヤE193系秋田車 新小岩操→木更津 久留里線総合検測送り込み回送 配9380レ 配給 DE10形宇都宮車+キハ30系幕張車 木更津→新小岩操 キハ30系配給 配9387レ 配給 EF64形長岡車+キハE130系幕張車 大宮→木更津