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こちらのコーナーでは、「近所を走っているプラレールがほしいが売っていない。だから作っちゃいました~」 というものを中心とした、プラレーラーオリジナル車両 プラレール製品を紹介していくコーナーです。 現在、北海道を走っている車両をリストしてみました。よろしければ参考にしてください。 車両リスト 新幹線 北海道新幹線H5系(はやぶさなど) ともちん製作 2016年3月の北海道新幹線新函館北斗~新青森間開業のため、 東北新幹線ですでに投入されているE5系をベースにした車両がこのH5系です。 E5系と基本的な性能は同じですが、帯の色が「彩香パープル」に変更されており さらに内装も北海道独自のデザインを採用しています。 プラレールの方もE5系の帯を紫色に変更して、フル編成に仕上げてあります。 特急 785系(特急すずらん) 789系基本番台(特急ライラック) 789系1000番台(特急カムイ・特急すずらん) キハ183系(特急オホーツク・特急大雪) 製品 素晴らしいクオリティで登場した特急オホーツク。 先頭から中間まで、あらゆるところにこだわりが感じられる製品でしたが、 特急オホーツクの片方の先頭車が1550番台になったからか、旭山動物園号に後を譲り絶版に・・・ キハ281系(特急スーパー北斗) 製品 スーパーひたちの塗り替えという形で登場しました。 そのせいか、形が実車とは全然違うのですが、いまから10年以上も昔に登場した製品です。 キハ283系(特急スーパーおおぞら) キハ261系0番台(特急宗谷・サロベツ) (みっちゃん・ともちん制作) 道北、名寄・稚内方面への特急導入により制作された車両です。 スーパー白鳥をベースに作ってみました。 キハ261系1000番台(特急スーパーとかち・特急スーパー北斗など) HET261仕様(みっちゃん制作) 特急スーパー北斗へキハ261系が導入される際に増備されたST1105編成以降のものを作ってみました。 新カラーイメージ(みっちゃん製作) キハ261系の新塗装バージョンです。現在のスーパーとかちはほとんどがこの塗装となっています。スーパー北斗でもみられるようです。 ・・・ノーコメント。 通勤列車 721系(快速エアポートなど) MATSU製作 1988年に導入されたJR北海道の通勤型電車です。 現在では快速エアポートを始め札幌圏の通勤電車として活躍しています。 プラレールの方はつくばエクスプレスの車体に313系の顔を付けて製作しています。 前面の方向幕は製作者の子供時代に走っていた仕様となっており、 ヘッドマークも付けられるようになっております。 731系(普通列車など) 735系(普通列車など) 733系(快速エアポート・はこだてライナーなど) 気動車 キハ40系700番台・1700番台(普通列車・快速列車) 製品(キハ40-758) JR北海道のキハ40なのにJR北海道色を塗らずに登場した謎の多い製品。 そもそも758って何?という話。 実は、鉄道員(ぽっぽや)の映画が撮られる際に用意されていたキハ40-764の予備車として 登場した車両なのです。なんでこんなマニアックな車両を販売したのかは謎ですが、 製品自体は、JR北海道スペシャルセットに入っていたキハ400の金型を流用しています。 キハ40系350番台(日高本線普通列車) みっちゃん製作 塗り替えただけです。 日高線、復旧してくれるんでしょうかね・・・。 キハ40系400番台(札沼線普通列車) MATSU製作 JR北海道のキハ40の中でも札沼線(学園都市線)の奥地で活躍している車両です。 キハ40-758から少々改造して製作しています。 キハ54系500番台(普通列車) キハ143系(室蘭線普通列車) キハ150系(富良野線・函館本線普通列車) 機関車 DE10(入れ替え・釧路湿原ノロッコ号) DE15(貨物列車・入れ替え・富良野・美瑛ノロッコ号) DF200(貨物列車) 製品(7号機) 一番最近登場した製品。 クオリティも高く、絶版になっていない数少ない北海道車種です。 7号機は、初期車にあたる車両で、スカートの色が赤なのが特徴です。 EH800(貨物列車) C11-171(SL冬の湿原号) ともちん制作 JR北海道が復活させた蒸気機関車のC11です。 171号機は標茶町に保存されていたものを1999年に復活させたものです。 客車 14系SL用(C11が牽引する客車) ともちん製作 先述のC11 171の復活の際に「SLすずらん号」用に用意された客車です。 12系客車と旧型客車から改造しました。 510系客車(ノロッコ用) 製品(釧路湿原ノロッコ号) JR北海道スペシャルセットに入っていたもの このセットでしか販売されず、半ば幻の製品と化している 実際の車両は1998年から登場した車両です。 釧路に向かう際は最後尾の運転台で運転ができる仕様になっております。 リゾート列車 キハ183系5100番台(クリスタルエクスプレス) キハ183系5200番台(ノースレインボーエクスプレス)
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愛花交通使用車両 日野自動車 いすゞ自動車 三菱ふそう 西日本車体工業 富士重工車体
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攻略(第九話) 「…全部わかってるって顔してるぜ アニキ…」 神戸線レッドサンズはエンペラーに全線を3日間貸し切ることとなった。 ただひたすらに神戸線を走り込むエンペラーのメンバー達。 啓介やケンタ達がその光景を眺めていると、前照灯しか見えないほど遠くの闇夜から併走してくる京急2100形と「何か」。 一同がその姿に驚く中…全てを察しているかのような顔の涼介。 電車でD第九話。 拓海(阪急2000系)となり、京一の21XX(京急2100形)を追いかけます。 勝利条件:???プレイヤー側を223系などの高性能車両、相手を8200系にすることで…無茶をする事は可能 ステージ攻略 特になし。普通にやっていけば勝手に話が終わります。 (内容が内容なだけに、おそらくBurningStageで一番簡単。) 芦屋川~岡本間にある2つの右カーブは脱線しやすいので、ドリフトを使わず走る場合は注意。 備考 注意点 パッチを最新版にしていない場合、10話での神戸線と線形がやや異なっているので注意。パッチを最新版にしていれば10話と全く同じ線形になる。 攻略にはあまり関係ないが、岡本で京一がドリフトしてイベントが終わった後、「狂ったように加速していく~」などのフキダシが出ている時にポーズをして「バトルをやめる」を選択して9話を再選択するか違うバトルを選ぶと、スローモーションのままバトルが始まるほか、複線ドリフトが使えなくなる。こうなるとゲームを再起動するほかに解決手段はないので念のため注意。 相手を8200系などに変えて、こちらは223系を使い抜かしてしまった場合 中間車が相手の先頭車にかかっていると、相手がドリフトしようとしてもドリフトが出来ず、そのまま走る。 相手がドリフトを行うまでに、こちらがドリフトなどしていなかった場合、スローモーションが解除されずそのまま走ることに。この時ドリフトはできない。 この時にポーズを行ってゲームを中断すると、上記に書いたスローモーションが解除されない状態になり、再起動以外解除不可。 相手がドリフトを行う前にこちらがドリフトしていれば、しばらくすると相手がこちらに突っ込んできてスローモーションが解除、ドリフトができるように。 御影駅まで走るとゴールした時のような演出が入りポーズなどができなくなる。 スローモーションのまま御影に到着するとスローのまま走り続ける。スローを解除した状態で到着するとドリフトなどの操作はできるが、しばらく走っていると自走不能に。 最後尾に届かないほど相手を抜かしてしまった場合、ドリフトは行うが抜かれずに、上記のスローモーション解除の状態のまま御影まで走る。その後は同じ。
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ここでは、当社バスの車両を紹介いたします シャーシメーカー ふそう ボディタイプ エアロスター 形式名 PKG-MP37FK 備考 当社末期色標準カラーをまとった、MP系ゲテモノノンステップ形。このカラーは1997年のノンステップ導入の際登場 シャーシメーカー 日野 ボディタイプ セレガ(R) 形式名 KL-RU4FSEA 備考 特急・高速バス、観光バス用の新カラーを纏った、セレガR。こいつは主に特急上沢山岡線に使用されるが、たまに貸切や、高速バスにも使用される。なお、この車輌は、南渕バスからの中古車。このカラーは2010年登場 シャーシメーカー ふそう ボディタイプ エアロスター 形式名 PKG-MP37FK 備考 当社普通バス、急行バス、快速バス、所謂普通の路線バス用の新カラー。基本的には、観光バス等用の新カラーの色違い。このカラーも2010年登場
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小ネタ 元ネタ ここではこのゲームで使われているネタの元ネタ等を説明していきます。 BurningStageから搭載された車両のカラーバリエーションについてはカラーバリエーションと元ネタのページをご参照ください。 LS 起動直後 右音声 このゲームはにぎやかで楽しいゲームだよ・・・ 左音声 このゲームには過激な描写が含まれております・・・ TVアニメ「セクシーコマンドー外伝 すごいよ!!マサルさん」のOPの前の注意喚起。 OP タイトル 「M-T-D」 Multi Track Drifting。複線ドリフトの英訳。 OPの演出、曲調など TVアニメ「機動戦士ガンダムSEED DESTINY」のOP「ignited イグナイテッド」のパロディ。 名阪まる得きっぷ 近鉄が発売していた特急券と乗車券がセットになった回数券タイプのきっぷ。 2017年12月30日に発売終了となった。使用すれば名古屋~大阪間を実際に新幹線のほぼ半額で利用できた。だが所要時間もおよそ2倍である。 第一話 「返事は英語」 「すごいよ!!マサルさん」のネタ。主人公の花中島マサル率いるセクシーコマンドー部の練習の際の返事。 第二話 RB26ブラックモーター 「RB26」は本家頭文字Dでの中里の愛車でもあるスカイラインGT-Rに搭載されていたエンジン「RB26DETT」、「ブラックモーター」という呼び名はタミヤが発売していたラジコン用のモーターから。 第三話 コミケ徹夜組で轢かれるキャラクター 地主一派の前作「真夏のあきはばら物語」に出てくる雑魚キャラ(あきはばらのヲタクたち、デ・ジ・キャラットのモブ)。また徹夜組直後のジャンプ台は東京ビッグサイト(コミケ会場)の大階段。 そういえば地主一派から真夏のあきはばら物語の体験版が公開された模様。 日ノ岡にいる車 メロンブックスラリーチャレンジに使われていた車。車種はホンダ・インテグラタイプR(頭文字Dではスマイリー酒井が使用している車)。塗装は2010バージョンを基にしている。 BSのオープニング冒頭で飛んでいる車や、RSのオープニングで一瞬見える踏切待ちしている車もこれ。 「ヒトリ・デ・ノレルモン」(86限定) 「すごいよ!!マサルさん」においてハゲ軍団がチャームポイントを奪いに来たときに頑丈そうな男にマサルさんが放った技である「ヒトリ・デ・デキルモン」に由来。 32話において啓介が爆発した後に登場する阪急マークの煙は、おそらくこの後の「ボスケテ」が由来だと思われる。 Puls話 2300系を傾けると飛び出す乗客の中に… スタ平さんと中野さんがいるらしい というわけで、このバトルのBGMは生歌。乗客ありのD仕業ならではの技。 P-6 阪急京都線の前身である新京阪鉄道が1927年に導入した「P-6形電車」のこと。長距離高速電車の草分けともいえる鉄道史に残る名車であり、会社合併後に付けられた形式からデイ100形、100系等とも呼ばれる。 当時の電車用としては最強クラスである150kWの大出力モーターを搭載し、最高速度120km/hでの運転が可能という高速性能を誇った。 その俊足ぶりから、当時国鉄が東京~神戸間で運転していた特急列車「燕」を追い抜いたという伝説がある。 現在は正雀工場で101号車のカットボディが保存されているほか、116号車は走行可能な状態で保存されている。レールウェイフェスティバル等のイベントの際には構内を走行する事がある。 クモル145形に乗っている審判 元ネタはメディアミックス作品「メダロット」に登場するキャラクター「ミスターうるち」。 ロボット同士を戦わせる競技「ロボトル」公認審判員で、「合意と見てよろしいですね?」という台詞と共にロボトルのあるところにはどこにでも駆けつける。 拓ちゃんの電車バトル教室 「話をしよう~」 元ネタはもちろん「エルシャダイ」。 とはいっても今となっては些か古いネタなので一応元ネタ。 L/Cカ― Long and Crossシートカーの略。ラッシュ時にはロングシート、日中はクロスシートとして使用可能な車両。 「L/Cカー」は近鉄独自の呼び方であり、一般的には「デュアルシート」と呼ばれる。最近では東武鉄道の50090系「TJライナー」を皮切りに関東でも採用例が増えているが、こちらは近鉄とは逆で日中はロングシート、ラッシュ時間帯はクロスシートにし、着席保証列車、座席指定列車として使用するために採用されている。 「授業料は月30万円ね」 詳細は頭文字D第1巻参照。 C寝台 本来は1955年から1964年の間だけ存在した国鉄の寝台等級…なのだが、ここで使われているのは俗称としてのC寝台である。 座席、床、網棚などに横になって寝る行為の俗称。当然ながら迷惑行為なので絶対にやらないように。ちなみに床で寝る場合を「D寝台」と区別して呼ぶ場合もある。 その後、関東鉄道が2021年10月23日に運転する臨時の夜行列車「急行夜空号」では、ロングシートを寝台として使用するのだが、この際になんとC寝台・D寝台の等級が採用されてしまった。C寝台は2mの寝台、D寝台は1.6mの寝台に使われる呼称である(さすがに床に寝かせるわけではなかった)。 「震えるぞチョッパ~」 漫画「ジョジョの奇妙な冒険 ファントムブラッド」(第1部3巻)から。主人公ジョナサン・ジョースターが、宿敵ディオ・ブランドーの手によってゾンビと化した騎士ブラフォードにトドメを差した際の台詞を改変したもの。 元の台詞は「震えるぞハート!燃えつきるほどヒート!刻むぞ血液のビート!山吹色(サンライトイエロー)の波紋疾走(オーバードライブ)!!」となる。 「藤原、やらないか~」 元ネタは例のアレ。青いツナギを着たいい男。 途中のタクミさんや高橋兄弟の服装 宝塚歌劇団の衣装をモチーフにしたと思われる。 チャームポイント これも「すごいよ!!マサルさん」が出典。山で修行~の場面は元ネタと同じである。宇宙人とのバトルとか無いかな...(長野編で) 総集話 デキ3のターボ TVアニメ「機動戦士ガンダム00」に登場するガンダムが搭載している「GNドライヴ」という機関。 「許容120!ターボ!!」 鉄道ネタで有名なテクノユニット「SUPER BELL"Z」の楽曲「MOTOR MAN 京浜急行VVVF」の歌詞の一部。 「昔、RCカーグランプリっていうTV番組が~」 デキ3が先に梅田にゴールした際にたまに聞けるセリフ。おそらく「タミヤRCカーグランプリ」のことと思われる。 1984年から1999年まで、テレビ東京系列で放送されていた田宮模型(現在のタミヤ)一社提供のラジコンカーレースの番組。 BS元ネタ OP タイトル OPの演出、曲調など TVアニメ「機動戦士ガンダムSEED」のOP「invoke インヴォーク」のパロディ。 よこすかグルメきっぷ、みさきまぐろきっぷ 京急電鉄が実際に発売しているお得な切符。詳細は京急の公式ホームページ の「おトクなきっぷ」を参照のこと。 よこすかグルメきっぷは2017年7月15日から「よこすか満喫きっぷ」に名前を変え、さらに内容を充実させている。 関空アクセスきっぷ、阪急阪神1dayパス 阪急が発売しているお得な切符。詳細は阪急の公式ホームページ の「乗車券のご案内」→「お得な乗車券」を参照のこと。 阪急阪神1dayパスは阪急、阪神全線が乗り放題なので聖地巡礼のお供にも。 5話 ひらパー ひらかたパークの略。言わずと知れた京阪電鉄が運営する遊園地。USJに次ぐ大阪第二位の入園者数を誇る。 祝・特急停車、大宮通過 2001年3月24日に実施された阪急京都線のダイヤ改正で特急の停車駅が大幅に見直され、それまでの烏丸、大宮、高槻市、十三の停車駅に加えて桂、長岡天神、茨木市が追加されたが、大宮については利用者減を理由に通過駅となった。 大宮駅は京都線の河原町延伸までのターミナル駅だったこと、延伸後も長らく特急停車駅に君臨していたことなどから、大宮通過の話題は利用者だけでなくインターネット上の鉄道ファンの間でも議論の的となっていた。きよ○氏曰く「文句は利用してから言いましょう。」 6話 スルッとちゃん、パスットさん スルッとちゃんはスルッとKANSAIの公式キャラクター。パスっとさんはパスネットのマスコットキャラという扱いだが、電車でDのオリジナルキャラクターである。 パスっとさんのキャラクターデザインはTVアニメ「Cosmic Baton Girl コメットさん☆」の登場人物「メテオさん」のものを(口癖なども含めて)ほぼそのまま流用している。パスっとさんは後に14,15話で再登場。京急に乗り込んできた拓海に対して刺客として須藤京一を差し向けるものの敗北したため、京一を一時乗務から外す制裁を与えた。 スルッとちゃんは6話以降も本編にちょくちょく登場しているが、ゲームでは路線長などの関係でカットされている部分もある。 名張セントラルタワーズ 実際の名張駅前は住宅街であり、このような巨大な駅ビルは一切存在しない。 オラオラオラオラオラ 漫画「ジョジョの奇妙な冒険 スターダストクルセイダース」(第3部)から。主人公の空条承太郎のスタンド「スタープラチナ」が、相手に拳の連打を叩き込む際等に放つ掛け声。 スタンドとは同作に登場する特殊能力の一つで、超能力を具現化、擬人化して目に見える形で表現したもの。ただし、劇中でスタンドの姿を見ることができるのはスタンド使いのみで、一般人には見えない。この場にいた人物は全員スタンド使いなのだろうかこの時登場したスタプラ風文太のスタンドは、後に名鉄編22話でも再登場している。 ベッカンコー! 藤子・F・不二雄原作の漫画「ジャングル黒べえ」で、主人公の黒べえが唱える呪文から。 ちなみに上記シーンで2人がたたきつけられている車両は、近鉄30000系「ビスタEX」の二階建て車。 DVD! 某18禁漫画から。詳しいことは各自自己責任で検索してください。 7話 緒美と啓介の台車の話 阪急電車の台車の話。 FS369A・・・FS369の改良型で、1970年登場の5200系から8000系列の一部にまで長く採用された阪急のロングセラー台車。 SS139・・・阪急8300系の一部編成に採用されたボルスタレス台車。ちなみに阪急8200系には改良型のSS139Aが使われている。 啓介の後ろの"まぐろ"と書かれた書 鉄道人身事故における轢死体をさす隠語と言われている。 10話 2000系の標識板 一度クリアした後に阪急2000系を使用して10話をプレイすると、黒地の標識板が掲出されるのだが、これは区間運転用の標識板。 2000系が活躍していた頃の神戸線で最長の列車だった梅田~須磨浦公園間の標識板が白地タイプ、その他の列車が黒地タイプであった。 CS元ネタ 第12話 勝利後の和美のコスチューム TVアニメ「明日のナージャ」の主人公であるナージャ・アップルフィールドのコスチューム。4年間の放送を終えた「おジャ魔女どれみ」の次番組として、2003年2月2日から2004年1月25日まで日曜朝に放送されていた女児向けアニメ。 前作以上のシリアス路線のストーリーがターゲットとしていた児童層に受け入れられず低視聴率に苦しみ、シリーズ化されることなく1年で終了した。ナージャの後継として放送が始まった「ふたりはプリキュア」も大ヒットし、2021年現在までシリーズの続く長寿番組となったことから、ヒット作に挟まれた本作はニチアサの黒歴史とも呼ばれる。 ちなみに同人誌版電車でDの12巻が頒布されたのは、物語も終盤となった2003年12月である。 高橋涼介の電話番号 090-7001-FC3S 日本ではアルファベットの番号は存在しないが、アメリカの電話機にはアルファベットが割り振られている。1(), 2(ABC), 3(DEF), 4(GHI), 5(JKL),6(MNO), 7(PQRS), 8(TUV), 9(WXYZ), 0() カッコ内はその番号に対するアルファベット表示。日本の携帯電話の表示と同じです。0と1にアルファベットは付いていません(電話メーカーにより多少違いがある)。0(ゼロ)にアルファベットがないのは、オペレーターにかける時に0(ゼロ)を押すからであり、1にアルファベットがないのは、長距離電話をかける時に市外局番の前に1を押すからだそうです。今の固定電話機、携帯電話機にはこの1、0には別途、記号が表示されています。 例:1-800-MY-APPLE == 1-800-69-17753 米国アップル社 コールセンター これを使うと、090-7001-FC3Sは090-7001-3237となる。なんだ、普通の番号じゃねえか!! 参考 Jackと英語の木http //jack8.at.webry.info/201203/article_3.html 第13話 「こうして西武20000系が誕生しました」 「2800と8200に9000足すと20000になるあとか考えてたら、おや偶然にも線路のつながっている(神戸高速鉄道経由)阪神さんに9000系様がいらっしゃる。漫画の神様が降りてきました。 …とのこと(電車でD13巻のあとがき、電車でD総集編3の13話あとがきより)。 高橋兄弟が運転している車 そのまま原作通りFD3SとFC3S。ただし阪急ロゴ入り。ATS-S、ATS-Sn、ATS-P対応。 高橋兄弟を取り締まった警察官 頭文字Dの筑波編で登場するパープルシャドウの城島俊也と星野好造に似ている。 第14.15話 パスネット協議会の総本山(?) どう見ても東京都庁舎。 「おしおきだべ」 TVアニメ「ヤッターマン」に登場する敵であるドロンボー一味に指示を与える黒幕「ドクロベエ」が、任務に失敗した一味をお仕置きする際のお決まりのセリフから。 第16.17話 ガスタービンエンジン ガスタービンエンジンの仕組みは、まずは外部動力で圧縮機(ゲーム内でガスタービンを起動した際に出てくる回転するアレ)を起動、圧縮機によって圧縮された空気は燃焼器に送られ、それに燃料を噴射することによって高温・高圧の燃焼ガスが発生、燃焼ガスのエネルギーでタービンを回転させ動力を得る。圧縮機とタービンは直結しているため、燃焼ガスの一部は圧縮機を回転させる動力としても使われるため、一度起動すれば燃焼器に燃料が送られている間は運転が継続される。圧縮機を起動させるための外部動力は用途などによって様々だが、2000GTでは恐らくディーゼルエンジンを使用していると思われる。 ジェットエンジンもほぼ同じ機構だが、こちらは燃焼ガスは後方に噴射して推力を得るためのみに使用され、圧縮機を回転させるのは外部動力(バッテリー駆動のモーター、APU(補助動力装置)、外部から取り入れた空気など)のみである。 軽量で非常に小さいが高出力を得ることができる、空気さえ膨張できればいいので多彩な燃料が使えるなどという利点があるが、高回転時と低回転時の燃料消費率の差が小さいので低速運転には向かない、回転数の細かな調整が困難、高周波数の騒音が出る、耐熱性に優れていないと危険という欠点もある。 鉄道においてガスタービンエンジンを採用した事例は、1966年アメリカのUAC ターボトレインでの試験の後1968年にアメリカで、1973年にカナダ国鉄において営業運転を行った。 日本においては国鉄が試験車両としてキハ07形気動車を開発し、それらをもとに作られたキハ391系が試験走行を行っていた(山陰本線、山陽本線、田沢湖線等で2つのエンジンを載せ替えて試験を行った)。 非電化区間でのスピードアップを狙い、超低重心の車体に振り子式を採用したキハ391系は最高速度130km/hを記録し振り子の性能も十分であったが、カーブや勾配の多い日本の鉄道では苦手な低速運転が頻発するため燃費が非常に悪い、山岳地帯の多い日本では小断面トンネルも多く高温の排気ガスが危険、住宅密集地などで騒音対策が困難といったガスタービンのデメリットの方が目立つ結果となった。追い打ちをかけるようにオイルショックが発生したことや、投入予定だった路線の電化が進んだこともあり、ガスタービン気動車の量産は断念された。 試験終了後のキハ391系は除籍後に大宮総合車両センターで保存されていたが、2015年に前頭部を残して解体され現在はカットモデルとして保存されている。 国鉄分割民営化後、自社の保有路線がほとんど非電化であるJR四国やJR北海道による技術開発、その2社の開発した技術を発展させたJR西日本、更にディーゼルエンジン技術自体の進化によってガスタービンエンジンを使用せずとも電車並みの高性能を持ちながら低燃費、低騒音を実現した気動車も多数登場している。 JR四国でも老朽化した2000系の置き換え用車両として1両900PS・最高速度130km/h・制御付き自然振り子搭載の2700系の投入を進めており、その性能の進化ぶりは気動車に拘っているという小柏親子もきっと満足するものとなっている。 余談だが、ライトノベル「RAIL WARS!」にて2000GTガスタービンに似た車両で「キハ381系」というものが登場する。こちらは国鉄時代のボンネット気動車キハ81形と振り子式電車381系をベースにした架空車両である。 文太が手に持っている人形 「美鳥の日々」というマンガ(ラブコメ)に出てくる春日野美鳥。ゲーム中にはないが14話で拓海の左手に取り付いて「つづく」のプラカードを持っている人形や、24話で京一の右手に清次の身代わりとして取り付いている人形もこれ。 小柏健の格好 どう見てもパペットマペット。 第18,19話 「初乗りで大回り乗車を~」 別にこれをしたからって経営に大きく影響することはあまりない。 切符は最短距離での料金を支払うがどこで何線に乗ったかまでは分からない、それに鉄道は公共交通機関である以上自分たち以外の人が使うわけだからたとえ大回り乗車しても経営に直ちに影響はない。 JRでは大都市近郊区間内において大回り乗車を認めている。これを使えば130円で500キロ以上移動することも可能なのだ。(途中下車不可) ただし、不正乗車防止のため改札を通してから一定時間以上たつと改札が閉まること、このことを知らない駅員、車掌もいるので注意すること。実際に実行する場合はそのような規則があること(時刻表に書いてある)、どのようなルートできたかきちんと証明できるように計画表を持参することを忘れずに。 ちなみに阪急電鉄ではどうやら大回り乗車は認めていない模様。 走行中のなつきと御木のやりとり 覇王翔吼拳を使わざるを得ない・・・1992年に登場した「龍虎の拳」という格闘ゲームの戦闘前デモムービーから。主人公が道着に下駄を履いてバイクに乗っているというシュールな絵面から、コラ画像の素材として一躍有名となった。 強いられているんだ!・・・アニメ「機動戦士ガンダムAGE」から。元ネタは「戦争の影響で貧しい生活強いられている男が、主人公達に怒りを訴える」という至ってシリアスなシーンのはずなのだが、「集中線が付いたオッサンのドアップ」というシュールな絵面が受けてネタになった。 愛生会病院 ウェブページがすごい病院として有名だったが、2013年7月1日にHPが一時閉鎖となり、現在はいたって普通なホームページになっている。 一応今でも、世界中のwebサイトを保存しているライブラリサービスに、愛生会病院のURL(http //www.aiseikai.or.jp/)を入れれば閲覧は可能である。色々インパクトがあるので閲覧時は注意。 きよ○氏?を轢く車 頭文字Dでのトオルの愛車であるユーノスロードスター。 RS元ネタ OP タイトル Rising Strike 編曲は「仮面ライダー電王」の「Climax Jump」のオマージュ。 第20~23話 スルットちゃんが戦った名古屋の怪物たち 序盤の相手は名鉄百貨店の巨大マネキン人形「ナナちゃん」。その次に現れたのは名古屋名物みそかつ「矢場とん」と、手羽先で有名な居酒屋チェーン「世界の山ちゃん」。 22話で追加されたのは左から「モリゾーとキッコロ(愛・地球博)」、「ハッチー(名古屋市交通局)」、「なぞの旅人フー(セントレア)」、「ウルフィー(メ~テレ)」、「ヤッパくん&モットくん(東海テレビ)」。 余談だが、きよ○氏が名鉄の取材を行った際はちょうどナナちゃん人形が改修工事を受けて一時撤去されている最中だったようだ。 サンダーブレーク TVアニメ「グレートマジンガー」の主役ロボットであるグレートマジンガーの必殺技。当然だが元ネタでは下敷きで静電気を発生させたりはしない。 東堂塾編共通 駅名標の文字 全て「とうどうじゅく」。ただし始発駅と右上の駅名表示では正しい表示なのでご安心を。東堂塾と東武線を引っかけて東堂線、ということなのかもしれない。 第26,27話 スマイリー酒井の表情(みんなのイメージ) 言わずと知れたザブングル加藤の「悔しいです!!」 想像の中にはせんとくんやら落語ネタやら… 暴れ神輿の一番前にいる男 一時期問題になったポスター。詳しくは蘇民祭を検索。ちなみに神輿に載っているのは漫画「らき☆すた」のメイン3人。 東武鉄道お客様センター受付の姫宮なな 元ネタはそのまんま、東武鉄道お客さまセンターの公式イメージキャラクター。 特務スマイルスタッフ「ラ・ガール」(上牧水無瀬、清荒神雲雀、凪川御影) 3人のキャラクターデザインはそのまま漫画「絶対可憐チルドレン」の主人公3人から。ユニット名の由来は阪急電鉄が発売していたプリペイドカード「ラガールカード」から。 名前はそれぞれ阪急京都線の上牧、水無瀬、宝塚線の清荒神、雲雀丘花屋敷、神戸線の夙川、御影から。 SS元ネタ 起動直後 「ゲ、ゲ、ゲームをすると~きは~ 部屋を明るくして離れてしてね」 TVアニメ「こちら葛飾区亀有公園前派出所(92話~208話)」。元ネタではメンバー一同が唱和している。 特異点梅田駅 ソーシャルゲーム「Fate/Grand Order」のネタ。サービス開始5周年を記念するイベントの広告を梅田駅に掲出したのだが、その際の告知ツイートにおいて「JR梅田駅」という存在しない駅をツイートしたことがきっかけ。 御木「皆のブーンを祈る」 戦車戦を扱ったオンラインゲーム「World of Tanks」の日本語ボイスのひとつ。正しくは「皆の武運を祈る」と言っている。 プラクティスでもらえる「星」 アーケードゲーム「電車でGO!!」から。元ネタでは速度制限遵守や警笛吹鳴などで星とスコアボーナスがもらえる。 本作ではすべて星3つだが、元ネタの電GOでは星1つ、星2つの場合もある。 32話 魁!!東堂塾 一匹狼東上編 漫画「魁!!男塾」から。東堂塾長の名前になっている「根津嘉澄」は実際の東武鉄道の代表取締役社長から。 33話 走ルンです JR東日本の新系列通勤電車全体への蔑称。新系列電車の始祖である209系の設計コンセプト「重量半分・価格半分・寿命半分」を、「低価格でメンテもせずに使い捨て」と勝手に解釈した鉄道ファンにより、当時流行していたインスタントカメラ「写ルンです」を捩って付けられた。当然JR東日本ファンからは嫌われている呼び方な上に、実態とも全く合致していないので注意。 ちなみに「重量半分・価格半分・寿命半分」とは「重量とMT比を下げることでの省エネルギー化と整備性向上によるランニングコストの削減」「高機能と低コストを両立するため製造メーカーに一任する部分を増やし、大量生産を行うことで製造費用を低減」「減価償却期間の13年間、大規模な補修なしで使用可能な設計とし、減価償却期間終了と同時に廃車しても経営上の問題が出ない」というのが本来の意味であり、上記の解釈とは全く異なる。 更に言うと、E217系および209系500番台の時点で「寿命半分」は設計コンセプトから消えており、新造から25年程度の使用を見込んだ車両設計が行われている。 最も、D33巻に関しては東京から来た二人も、60kgレール採用+山手線より高速な100km/h運転対応で路盤が設計されている阪急宝塚線を「地方路線は軌道が悪い」などと言っているためお互い様とも言える。 銀河美少年 タクバーン アニメ「STAR DRIVER 輝きのタクト」の主人公ツナシ・タクトのサイバディ「タウバーン」から。 電車でD33が発行された時期は2011年8月であるが、そのおよそ3年後にツナシ役の宮野真守が新劇場版頭文字Dで拓海を演じるという偶然的な奇跡が起きた。 プリキュア 言わずと知れた、日曜朝にテレビ朝日系列で放映されている女児向けアニメシリーズ。 劇中でデブとメガネが着ているコスチュームは電車でD33が発行された2011年に放送されていた「スイートプリキュア」のもの。車両選択画面でキャラのイラスト変更をすると別のコスチュームを着ているが、これは2013年放送の「ドキドキ!プリキュア」のもの。 34~35話 伊達政宗 「独眼竜政宗」の異名で知られる戦国武将…なのだが、恭子が恋愛対象として見ているのは戦国武将をイケメン化させたメディアミックス作品「戦国BASARA」に登場するもの。戦国BASARAの看板キャラクターの一人。 担当声優は中井和哉。頭文字Dでは神奈川エリア編で登場するチーム・スパイラルのリーダー、池田竜次役を担当している。 36~37話 文太のコスチューム、契約etc. いずれもアニメ「魔法少女まどか☆マギカ」から。 38~40話 対峙する鉄道グループ創始者 「鉄道事業の掟は、俺が守る!」・・・TVアニメ「北斗の拳」において、次回予告の締めで使用された主人公ケンシロウの決め台詞の一つ「北斗の掟は、俺が守る!」から。 東急編田園都市線バトル 流れているBGM「著作の権 / ¥Cuスタ平」はTVアニメ「北斗の拳2」のOP曲「TOUGH BOY」のパロディ。 41~43話 「10周年おめでとう!」 CS12話に登場した「明日のナージャ」が電D40巻頒布時点で放送終了後10周年を迎えていたため。 この頃にはすでにニチアサの黒歴史として広く認知されていたことから、和美の反応も渋い。 「新シリーズは『Go!プリンセス』だっけ?」 これもプリキュア。2015年放送の「Go!プリンセスプリキュア」。 涼介「10年越しの悲願…今 実現する!!」 13話(CS)参照。 42話の同人漫画版同様、ゲーム中にも3300系の先頭車が3Dモデルで鎮座している。フリーランにまで居座っているので注意。 + 涼介の罠 ただし7011Fのモデルを色変えで流用しているためか、スカートが付いており連結器も密着連結器となっている(屋根周りは2000系のモデルを使っているためか、パンタグラフはちゃんと後位側のみに付く)。 電動くるっぴー落ちない君 丸彰が発売している電動おもちゃ。劇中に登場する東急5000系は発売されていないが、阪急から9000系と1000系が製品化されている。 元々はゼンマイ式のおもちゃ「くるっぴー」の派生シリーズであり、ゼンマイ式の方では京阪8000系などもラインナップされている。 2021年エイプリルフール企画 オープンワールドゲーム「原神」から。 ちなみにこのゲームも開発にUnityを使用している。
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こちらのページでは昔懐かしの車両達を紹介するコーナーです。 改造車から製品で発売されたものまでさまざまなものを紹介していこうと思います。 国鉄の車両 旧日本国有鉄道で走っていた車両達です。分類は大まかに分けております。 修学旅行などで乗った方もおられるのではないでしょうか 気動車 キハ22系 MATSU製作 本州の一般型として制作されたキハ20系の北海道向け車両がこのキハ22です。 道内のローカル線の多くはこのキハ22が投入されておりJRにも引き継がれた車両があります。 また、耐寒・耐雪の装備はとても徹底されており、後述のキハ56系列や711系にも受け継がれる耐寒設計となっていました。 写真の左側からJR北海道色・国鉄一般色・首都圏色の順番で並んでおります こちらの作品はプラ板を貼り合わせて作ったものです。 また、前面に連結器を装備できるようになっており3両連結しての運転も出来ます。 電車系 485系(いしかり・はつかり) 製品 JR東日本スペシャルセットにのみ入っていた貴重なものです。 485系3000番台(白鳥・つがる) 客車 急行ニセコ ともちん製作 函館から札幌までを結んでいた列車で、長万部から倶知安等を経由して走っていた車両です。 長万部から小樽までは勾配がとても多く、牽引機であるC62型蒸気機関車が重連で引っ張っていました。 グリーン車や荷物車、郵便車等を連結して走っており、当時の北海道の物流の多さを感じさせる車両です。 この急行ニセコは定期列車としては国鉄最後のSL牽引急行列車となりました。 ジョイフルトレイン アルファコンチネンタルエクスプレス やは製作 国鉄からJR北海道に所属し、1985年から1995年まで活躍ジョイフルトレインです。 先述のキハ56系を改造して製作された特別車両です。 先頭車の一部座席はハイデッカー仕様となっており前面展望が出来るようになっております。 プラレールは165系から改造しており、特徴的な前面はプラ板からできております。 フラノエクスプレス 製品 国鉄からJR北海道に所属し、1986年から2004年まで活躍していたジョイフルトレインです。 プラレールでは1988年から1997年まで発売されていました。 色違いのビックスニーカートレインもあります。 JR北海道 気動車 キハ400系 製品 宗谷本線の急行「宗谷」・「天北」・「利尻」に使用するためシート等を交換し、1988年に導入された車両です。 その後2000年の急行列車の特急格上げに伴って改造され学園都市線用の車両に再改造されました。 プラレールではJR北海道スペシャルセットにしか入っておらずとても貴重なものとなっています。 客車 50系5000番台 製品 1988年の青函トンネルの開業に伴い本州で余剰になった50系客車を青函トンネル用に改造したのがこの車両です。 その後1998年から映画ドラえもんとのタイアップでステッカー等を貼り付け ドラえもん海底列車として走っていた物がプラレールでも再現されています。 このドラえもん海底列車は青函トンネル内にありました吉岡海底駅で限定販売されていたもので、 大変貴重な車両となっております。 ジョイフルトレイン キハ183系5000番台(ニセコエクスプレス) MATSU製作 1988年から運用するジョイフルトレインのニセコエクスプレスです。 現在でも様々なリゾート列車として運転しております。 プラレールは旧製品の近鉄アーバンライナープラスから改造しています。
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攻略(第五話) 「理屈はそうだけど…京阪本線はそんなに甘くないぜ…」 七条の出発信号を抜け、全開バトルに突入する真子 沙雪と拓海。舞台となるのは京阪本線。 「ダメもと」で2人に挑んだ拓海、心臓の縮まるような思いをしながら2人の後を追う。 電車でD第五話。LSとは挙動が大きく変わっているので、脱線する速度やカーブなど、今作の挙動に慣れましょう。 長いので集中力が切れないように注意して下さい(たぶんこの作品で一番長い路線)。思い出したように現れる樟葉、枚方市の泣き別れは気を抜かないように。 BS最初のステージですが難易度はBSトップクラスです。 古いパッチでは無駄にブレーキを連打していると強制終了させられることがあるので注意。 [パッチ001]を適用するとクイックセーブ機能が追加されるので、苦手な方は是非。 (それ以前に、萱島以降のイベントにバグがあるので適用せざるを得ませんが…) 勝利条件:西三荘~守口市間でイベントを発生させる ステージ攻略 七条~中書島 一見きつそうなコーナーが連続していますが、意外にも伏見稲荷の直後を除いてブレーキングは必要なしです。 おそらく脱線しそうなカーブの場所では車両が飛んでいるはずです。 脱線寸前の紙一重でコーナーを抜けているという状態なので、途中で無駄な減速をしていると逆に脱線の元になります。 2000系以外で走る場合、東福寺直後のJRを跨ぐ鉄橋の直前などブレーキ必須ポイントが増える場合があります。 中書島~樟葉 ブレーキングはこの区間の最初のコーナーから必要です。 複線ドリフトでかわすのもよし。コーナー飛び出しのドリフトの加速位置を判断する練習にぴったりかもしれません。 樟葉の手前で高架を駆け上がる右コーナーには要注意。ドリフトで突っ込むと線路が離れていって泣き別れ→自走不能になるので、必ずドリフトせずに抜けること。前のコーナーでドリフトして速度が増えていなければ基本的にノーブレーキで行けます。 架線柱が無くなるあたりからはドリフトを戻すこともできなくなるので、早めにドリフトを終わらせるように。 樟葉~萱島 先ほどまでの区間を集約したような区間です。 枚方市の手前にも樟葉と同じような泣き別れ事故の起きやすいポイントが存在するので、高架を駆け上がって架線柱が無くなる部分までにドリフトを終わらせる。 樟葉と異なり枚方市手前の上り右コーナーは必ず減速。ノーブレーキで突っ込むと8200であっても確実に脱線します。223系の場合は枚方市を通過した直後の右も減速必須。 萱島~守口市 複線ドリフトし放題の区間。ただし、しすぎているとバグって車両が吹っ飛ぶ可能性あり。 外側の線路に転線を行うと高確率で後ろの車輌が吹っ飛ぶので注意。 ギャラリーのモブ達のセリフが終わった後、大和田駅構内でドリフトするとイベントとカットイン発生。 大和田から先では再び真子達のペースが上がり、ついていくことが難しくなるが慌てずに。 門真市を通過すると再びイベント発生。西三荘あたりで「クッソ…ダメかァ!?」のセリフが出るので、同時に軽くブレーキをかけて引き下がる。 あとは真子達が守口市駅でクラッシュし、バトル終了となります。 ちなみにフリーランではもうひとつ先の土居駅でゴールとなります。 その他 パッチを適用させない場合、萱島から先はバグが発生して前に進めません。 どうしてもクリアしたい場合、どうやら複々線の直前のイベント(拓海が車両の限界を訴え始める辺り)で減速することで一応クリアはできます。
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尾羽急の車両紹介 車両パス制度について プレイヤーがスポーン可能な車両は大きく分けて「一般車両」と「有料パス車両」の2つがあり、また「有料パス車両」は多数の種類に分けられる。 「一般車両」は課金無しで利用できるが、「有料パス車両」は課金車両となり、それぞれのパスをRobux(ロブロックス内の通貨)で購入すればスポーンができ、運転が可能である。 なお、かつてメインゲームだったいわゆる「旧ゲーム」から新ゲームに移行されなかった(移行については後述)車両およびそれ以前に引退した車両についても記述する。 一般車両 R30形 元ニューヨーク市地下鉄の車両にパンタグラフを設置した。尾羽急電鉄で最も最初の車両。 2両編成と1両編成が存在し、登場時2両編成は座席がモケットのクロスシート、1両編成はプラスチックのロングシート。 さらに車内には自販機やガチャポンが設置されていた。 001系登場後に2両編成のリニューアルが行われ、制御装置のVVVF化、ロングシート化、自販機、ガチャポンの撤去が行われた。 R30形作業車 前述のR30形を作業車に改造した車両。 荷台には車両部品などが積まれており、後述のOER-10型の甲種輸送にも用いられた。 クモハ42系(未更新車) 1両編成の国鉄型電車。尾羽急電鉄では初の日本製車両。ライトの切替やアンカー(固定)機能等を搭載している。 こちらも登場当初は車内に自販機やガチャポンが設置されていた。 R142形 (RobloxScreenShot20230921_165754404.png.webpx=400) 元ニューヨーク市地下鉄の車両にパンタグラフを設置した。 この列車のモデルはR142形の亜種のR142A形であるとされている。 元となった車両はAディビジョンという小型車両の走る線区に導入されたため車体が短くなっている。 そのため一部駅では他車両と異なる停車目標に停車する。 R142形は一度ソフト変更を行っており、2021年以前はシーメンスのドレミファインバータだったが2021年以降より新しいインバータに変更された。 MAX-B2 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20230921_170451750.png) ニューヨーク市地下鉄の新型車両という設定の架空の車両。 行先表示、UI等が日本語化されておりさらに4ドアのため、速度の維持が不可能な車両の中では扱いやすい。加速がすごいのですぐに駅に止まれない人におすすめ。 クモハ42系(更新車) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20230708_210252716_0.jpeg) 前述のクモハ42系の更新車。行先表示器が3色LED化され、台車もSDボギー化された。しかし車内チャイムは撤去された。 キハOB130系0番台(通常) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (キハOB130系0番台.png) 1両編成の気動車。ハイパワーモードの切り替えが可能。 かつて存在したOB-キハ200系の置き換えのため無課金化された。 無人駅での車内精算が可能。また通勤列車パスではこれを二両繋げた列車も存在する。 キハOB130系1000番台 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (キハOB130系1000番台.png) 0番台の増備車にあたる車両。いくつかの変更点がある。 RB3000系 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RB3000系.png) 元ネタはRB民営鉄道のRB3000系。 もともとは大分カクカクした見た目だったが、リニューアルが施工されて尾羽急らしい車両になった。 2ドアのクロスシートのため主に優等種別に用いられる。 新ゲームでは大分軽くなり、音声も復活した。ドアの開閉しずらさも改善し、問題はほとんどなくなったと言える。 OER-10形3両編成(N編成) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20230724_161536940_0.jpeg) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (OER-10型N-01編成.png) ロブロックス鉄道では珍しい連接構造を採用した車両。(史上初ではない) その関係で車両の長さが2両編成の他車両より短いため、一部駅においては他車両とは異なる停目に合わせて停車する必要がある。 2023年9月26日にB修繕工事が行われ、クーラー、VVVFと乗降促進メロディの変更、車椅子スペースの設置が行われた。※新ゲームのみ OER-10形3両編成旧デザイン(O編成) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (OER-10型O-04編成.png) OER-10形開発当初の塗装に合わせた塗装。 前頭部の色が白くなっていたり、帯の色が異なっていたり、ドアがステンレスのものになっている。 また方向幕のデザインも微妙に異なるほか、収録している行先に違いがあったりする。 こちらもN編成と同時期にB修繕工事が行われた。※新ゲームのみ 2000A系 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20240217_210349157.png) 尾羽急電鉄の主力車両であるワンマン専用車。2023年12月11日に追加された。 ワンマン専用車ということで前面には「ワンマン」のサボがあるほか、乗務員室内にも「ワンマン専用 車掌不可」の板が掲げられている。 この列車はとある2000系の先頭車を改造して作成されている。 この列車は軽量化が行われたり、荒らし対策機能が装備されている。 操作するものは運転士しか触れない「owner専用スクリプト」 運転士以外は乗務員室に入れない「乗務員室侵入絶対させないキルブロック」 車両自動削除システム(100秒) 軽量化例として車体はロブロックスではなく外部ソフトで作成されている。 荒らし(乗務員室侵入)に襲われにくいので快適にプレイしたい方は2000A系の使用をおススメする。 荒らし対策以外にも尾羽急電鉄を初めてプレイする方が楽に遊べるようにライトはレバーサーの向きに合わせて自動で変わるようになっている。 ★編成ランダム機能 当車両はスポーンした際に1~30の番号が自動的に車両番号が付与される。編成番号1を引いた際には特別な車両がスポーンする。 ★乗降促進は2000A専用の発車メロディーが使用されている 烈車戦隊トッキュウジャーのOPで使用されていたものを発車メロディー風に改変されたものが使用されている。曲の作成は一般メンバーが行った。 ★その他 また1/30の確率でやすこ家ラッピングがスポーンする。(公開サーバーでリセマラをしないでください) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20240306_190714462.png) 5000系2両編成 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20240101_155441567.png) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (3587995725_13983414180_1704137548552~2.png) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (3587995725_13983414180_1704137541412~2.png) 2024年1月1日に追加されたリアルな新型車両。無課金スポナーからスポーン可能。 無課金車両では珍しくマスコンや前後レバーが動く仕様となっており(なお動かすには運転台中央にある鍵の部分をクリックすること)、固定作動またはマスコンをブレーキ7段以上にしておかないとドアが開閉しない仕様となっている。 このほか運転台にはOER-10形以来となるモニタ装置を搭載。マスコン指令状況や加減速、ドア開閉状況が確認可能となっており、尾羽急では最新の技術が詰め込まれた車両となっている。 (余談だが、現在導入されている編成の車両番号は51〇〇-54〇〇となっており、最大4両まで組成可能であることが分かる。4両編成は中間車が完成してから追加される模様) 分岐荒らしには強い方である。 しかし、固定させてから立たないと自動削除タイマーが起動してしまうなど扱うのには慣れが必要。また一般化されて少しして一部のプレイヤーから、固定ボタンを押した後、車体が消えたり現れたりを繰り返すとの報告が相次いでいるが作成者には一度も現れたことのないという摩訶不思議な現象が起きているそうだ。 通勤列車パス (130robux) 001系0番台 青色で4ドア2両編成の通勤型車両。尾羽急電鉄の主力車両で、幅広い種別に用いられる。 さらにドアアニメーションを搭載している。そのため固定しないとドアが開閉しない。 そして運転台にはオーディオを搭載しており、音楽を流すことができる。しかし大半の楽曲が再生不可能 001系0番台リマスター版 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (001系0番台リマスター版.png) 彗星の如く現れた001系リマスター版。ドアの形などが変わっている。しかし、100番台とは違いメロディーの乗降促進が鳴らせない。 001系0番台機器更新車 制御装置をSiC素子VVVFに変更された001系0番台。 その他にも様々な変更が加えられている。 001系0番台機器更新リマスター版 新ゲームに現れた001機器更新リマスター版。 リマスター001はドアが新しいものに変わったため、機器更新ではドアのモデルは改造せず、代わりにドア音/動作の変更とドア上のランプ設置が行われた。 また、ライト類の大幅更新も施工。ヘッドライトはOB131系と同じシステムのものに換装され、テールライトはクリアテールと呼ばれる構造のものを再現しました。なので消灯時の色が緑になっているとのこと。 この仕様を取り入れたのはロブ鉄界隈では初と思われる。 この他、サブライトは多粒型のLEDに換装。左右独立して操作できるように改修が加えられ、台車も元々の001系と同じものに交換し、飾りではあるものの半自動ドアボタンも設置された。 001系100番台リマスター版 帯が赤色になり、ロングシートとなった001系リマスター版。 リマスター版としては初めて乗降促進が復活した。 001系3000番台リマスター版 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (001系3000番台リマスター版.png) 井問線用001系のリマスター版。 リマスターと同時に3000番台に改番されている。 Class 001リマスター版(OER001) CLASS001がリマスター版として帰ってきた。特急幕が消えたが、全車ボックスシートとなって軽くなった。乗務員室ドア開閉が出来なくなった。 OB131系共通情報 基本情報; 運用者 尾羽急電鉄 製造者 YOZE_LOCALRAPID 製造年 2022 - 編成 2両編成(1M1T)・3両編成(1.5M1.5T) 軌間 ロブロックス標準軌(8スタッド) 設計/営業最高速度 135km/h(3000番台・AE-131系は140km/h) 起動加速度 2.5km/h/s 最大減速度 4.2km/h/s 制御方式 日立SiCハイブリッドモジュール適用IGBT-VVVF(ハイブリッドSiC-VVVF)(0番台リニューアル編成はフルSiC-VVVF)(0番台S-1編成は落成時は東洋IGBT-VVVF) 概要 OB131系は、前述の通り尾羽急の車両の増備・補填を目的に8月半ばより導入が開始された。 当時の尾羽急電鉄の通勤列車としては001系が主流であったが、とある事情で全車休車となってしまい、一部復活こそしたもののそれでも通勤列車が不足していた。 そこで001系の復帰を待つよりも新型車両を製造してそれを補填として導入するほうが早いということで、新車の投入がされることとなった。そうして導入されたのがこのOB131系である。 尾羽急史上初となる1M1T構造の編成や、線路モニタリング装置などの設置など、今までの尾羽急の車両とは一線を画した構造が特徴となっている。 2022年8月4日に制作が発表されてから、8月5日に製作開始、7日に本線試運転と展示会を実施(なお展示会時はVVVFの準備ができていなかったために仮で001系と同じ東洋IGBT-VVVFを装備していた)、そして9日より初期仕様である0番台が社員車両として営業運転入りを果たし、不具合等の修正を行ってから11日より一般車として営業運転を開始した。なおこの時の営業運転開始までの実作業日数はわずか4日(モデル作成に2日、ドアや方向幕などの機能面の整備に2日)であり、当時の尾羽急では脅威の制作スピードとされた。(いやぁ作者誰だろうねぇ) その後は、0番台をベースに派生形式がどんどん増えていった。派生形式は営業開始を調べると日が暮れるレベルで多いので営業開始日は省略する。 OB131系0番台 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (OB131系0番台.png) JR東日本のE131系を元に作られた通勤・近郊型車両。 半自動ドア機能を搭載しており、車内の保温やドアカットのために使用される。 増備車は速度計が変更、連結部の扉が設置された。 OB131系0番台リニューアル車(50番台) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (OB131系50番台.jpeg) OB131系0番台から制御装置をSiC素子VVVFに変更し、最高速度を140km/hに向上、予備パンタグラフの設置、塗装変更が行われた。 12月20日に床材が単色からグラデーションがかかったものに変更された。 この車の1両あたりのパーツ数が尾羽急では最も多く重い... OB131系100番台 0番台3両編成を2両編成に短縮したもの。予備のパンタグラフが設置されている。 OB131系1050番台 0番台リニューアル車の塗装を変更したもの。なぜか最高速度が135km/hに低下している こちらも12月20日に床材が単色からグラデーションがかかったものに変更された。 OB131系2000番台 寒冷地に対応したOB131系。スカート形状が変更されており、1号車と2号車両方にパンタグラフが増設されている。 OB131系3000番台 近郊型のOB131系。急行灯が設置され、塗装も変更されている。 新ゲームでは更新工事が行われ、急行灯が左右独立型となり、ホリデー快速「おばわら」「きたおば」「ほんごう」の種別幕と電気連結器が追加された。 その他、各部の仕様がE531系に合わせられている。E531系に仕様を合わせたせいで制御装置がSiCからIGBTに退化したのは内緒 OB131系3500番台 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (OB131系3500番台.png) OB131系3000番台を井問線向けにしたもの。 デザインが大幅に変更されており、井問線の愛称付き快速にも運用される。 OB131系3600番台 3000番台を寒冷地に対応させたもの。 降雪時も優等列車として走行できる。 AE-131系 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20230917_164753397.jpeg) 特急「AirKotoku」「AirKanada」向けに製造された特急型車両。 車内に荷物棚が設置されている。特急運用時は各号車の中央2つのドアが締め切られる。 また、新ゲームではL/C/Bシートとなった。 キハOB130系0番台2両連結 キハOB130系0番台2両固定編成 2両編成のキハOB130系。塗装も違う。 キハOB130系100番台 塗装が変更されオールロングシート化したキハOB130系。 OB721系0番台 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (OB721系0番台.png) ローカル線向けにE721系を元に製造された。無人駅での車内精算が可能。 OB721系0番台増備更新車 様々な機器が更新され、井問線内で発車メロディを車外スピーカーから流すことが可能。 OB721系500番台 井問線向けに塗装変更されたOB721系。 のちに空港線用に転用されることとなった。 OB721系1000番台 旧ゲームでは社員車となっていたこの車両だが、12月3日にリニューアル(製作者の発言によれば旧データは消えていたため完全新規製作)された。その際、ワンマン類の設備を撤去し、千峰行きの幕と井問線の特殊快速類の幕を装備した。また既存のOB721系列とは違い「井問線用」の表示がないため本線上でも遠慮なく走行可能。 AE-721系 特急「AirKotoku」「AirKanada」に加え特急「いとい」に運用可能。 こちらも車内に荷物棚が設置されている。 また2024年3月に座席がAE-131系同様転換式シートに変更されたが、ロングシートにはできない。 OB900系 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (OB900系.png) OB721系を阿武隈急行のAB900系風にしたもの。 塗装を6色に変更することが可能であり、OB721系増備更新車同様井問線内で発車メロディを車外スピーカーから流すことが可能。 OB07形0番台 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20240312_161423200.png) JR西日本の車両をモチーフに作られた3ドアの通勤型。 ドアアニメーションが付いており種別表示が他の車両より多い。新区間普快速準急行という謎の種別もある。 OB07形3400番台 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20240322_140311880.png) ワンマン用にカメラを設置し、ドア付近の座席を撤去した車両。 なおかつて旧ゲームに存在したものとは異なる。 VIP列車パス (50robux) 119系 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (119系6000番台.jpeg) 特急「やまかぜ」専用車両。 3号車の座席はリクライニング可能で、さらに個室を備えており尾羽急電鉄でも屈指の豪華さである。 またかつては1号車に売店が存在した。 パソコン専用車両。モバイル(スマホ、タブレット等)の方は運転出来ません。(車掌なら運転士の許可をもらって可) クモハ42系(ダブル) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (クモハ42(ダブル).png) スカ色+水色と東海色+茶色の二種類存在する。 台車はSDボギー化されているが行先は設定不可。 817系3000番台 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (817系3000番台.png) 元九州旅客鉄道(JR九州)の車両。3両編成で、ライトはレバーサー連動式。 現在もUIが改造されないまま活躍。 固定を押しまくるとどんどんバグって最終的には車両が空の彼方に吹っ飛ぶ OER-10形7両編成(V編成) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20230706_142313426.jpeg) 前述のOER-10形の7両編成バージョン。尾羽急電鉄の一般旅客車の中で最も編成長が長い。 一部駅では7号車のドアを締め切る。内装は少なめなことからそんなに重くない。 OB778系2500番台 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (Roblox_2023_06_25_9_19_26.jpeg) 特急「つばき」「あさかぜ」「はね」 「スーパーつばき」に使用される特急型車両。 0番台は既に廃車となっている。 なお778系列はパンタグラフの上げ下げができない。 OB778系8000番台 OB778系2500番台をリニューアルし、観光・団体専用列車としたもの。通称:楓演。 キハ778形 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20230708_212337362.jpeg) OB778系の気動車バージョン。特急「つばき」「あさかぜ」「はね」の他に飛金線の特急「ほしみ」に運用可能。 EF334系2068号機 2000系を改造した電気機関車。正気か?車体が軽いため脱線しやすい。 貨車側からも運転ができる。(ただし運転台などはない) キハDD130系 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20230915_143009185_0.jpeg) キハOB130系を貨物向けに改造した。トイレを撤去しモーターを設置した。 また非常時には旅客運用に就く。 2000系パス (私鉄っぽい列車パス) (120robux) 2000系共通情報 基本情報; 運用者 尾羽急電鉄 製造者 製造年 1989-2024 編成 2両編成・4両編成 軌間 ロブロックス標準軌(8スタッド) 設計/営業最高速度 135km/h 起動加速度 未計測/h/s 最大減速度 未計測/h/s 制御方式 電機子チョッパ制御抵抗制御GTO素子VVVFインバータIGBT素子VVVFインバータSiC素子VVVFインバータ 2000系1次車 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系1次車の並び.png) 尾羽急電鉄の準主力車両。よく魔改造されている 行先表示機が3色LEDの2001FとフルカラーLEDの2006Fが一般車に在籍する。 東洋後期型gtoが特徴的である。 2000系2次車 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系2次車.png) 1次車に比べ前面扉が左に寄っている。 一般車は2015Fが運転可能。 2000系5次車 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系5次車.jpeg) 半自動ドアに対応しており、パンタグラフも増設されている。 2000系2ドア imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系2ドア.jpeg) 特急向けに改造された2000系。 2000系1次車リモデルバージョン imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20240312_162041060.png) よりリアル化された2000系2006F。急行灯が左右で独立し、ドアアニメーションを搭載している。 さらに車椅子スペースも設置されている。 2000系2次車リモデルバージョン imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_8743.jpeg) こちらは2次車の2017F。2次車もついにドアアニメーションが付いた。 2000系2400番台 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系2400番台.png) 俗に言うリニューアル車。ハイビームを搭載しており内装が大幅に変更されている。ドア音も、VVVFも既存の2000とは大きく異なる。 かつて【旧】ではモデレーター専用車両として走行していた。 2000系京急風 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (Roblox_2023_06_24_21_05_22.jpeg) 青い京急風。 VVVF、塗装、顔がブルースカイトレイン風になった2000。性能は5次車と変わらない。 京急は3扉なのにゲームでは4扉であることを気にしたら負け(後述の京成3700系やSR1系も同様に現実世界では3扉車である) 新ゲームではスカート形状が変更され復活した。なお、シーメンス製VVVFがもう生産されていなかったため(*1)東洋IGBT-VVVFに更新された。 2000系京急1500形風 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系京急1500形風.png) ドアアニメーション付きで京急風車初の3ドア。 乗降促進が赤い電車のサビ(品川)。 2000系京成3000形風 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系京成3000形風.png) 上記と同じく。京成風車で初のドアアニと3ドア。 この電車も乗降促進が赤い電車 2000系北総7500形風 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系北総7500形風.png) 京成3000形風車を北総線風にしたもの。 2000系千葉ニュータウン鉄道9200形風 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系千葉ニュータウン鉄道9200形風.png) 京成3000形風車を千葉ニュータウン鉄道風にしたもの。 6800系6855F2両 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (6800系6855F.png) 2000系の先輩にあたる車両。しかし似て非なる。 ブルーバード運転パス (175robux) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (ブルーバードの並び.png) 001系1200番台ブルーバード塗装 001系1200番台を東武鉄道のブルーバード風に塗装したもの(写真右)。元社員専用車。 内装に変化はない。 ちなみにRoblox鉄道界隈で「特別塗装・ブルーバード」という文化をもたらした車両こそ、この車両であったりもする。 OB131系0番台ブルーバード塗装 OB131系0番台をブルーバード風に塗装したもの(写真左)。こちらも元社員専用車。 やはり内装に変化はない。 2000系3次車ブルーバード塗装 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20240213_171908678.png) 2000系3次車のブルーバード塗装。3次車が遂に一般化された。4ドアだが中2つのドアは締切。 2000系2700番台ブルーバード塗装 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20240213_171413973.png) こちらは2000系のブルーバード塗装。こちらは4ドア。 プレミアム2000系パス (130robux) 以下の車両は全て中身は2000系です。MUE-Trainを除き顔とVVVFだけ改造されてます。 2000系209系0番台南武線風 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系209系0番台南武線風.png) かつての209系0番台南武線風の2000系。 2000系209系1000番台中央快速線風 (休車) 中央快速線に転用された209系1000番台風の2000系。 現在技術的なバグにより休車状態となっている。 2000系MUE-Train風 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系MUE-Train風.png) MUE-Train風の2000系。内装はオリジナルに改造されている。 2000系E231系800番台風 E231系800番台風の2000系。 2000系E501系風 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系E501系風.png) E501系風の2000系。VVVFは換装後。 2000系京成3700形風 (休車) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系京成3700形風.png) 3700形前期車風の2000系。 しかし2024年1月27日に「車両が古く、色々なことが改善されていない」として休車となった。 おそらくそのうちリマスターとなって復活するので気長に待とう。 2000系近鉄1430系風 近鉄1430系風の2000系。 2000系近鉄1620系A更新車風 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系近鉄1620系更新車風.png) 近鉄1620系更新車風の2000系。 2000系近鉄9020系風 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系近鉄9020系風.jpeg) 近鉄9020系風の2000系。 種別は幕(*2)だが行き先は3色LEDと、現実の車両と同じスタイルとなっている。 2000系京阪7200系風(休車) 京阪7200系風の2000系。新塗装と旧塗装がある。 現在リニューアル工事のため両塗装とも休車中。 2000系名古屋臨海高速鉄道風(代走) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系名古屋臨海高速鉄道1000系風.png) あおなみ線の塗装になった2000。209系中央色塗装が休車になったための補填として導入された。 209系中央色が復帰するとこの車両は社員車に戻る。記録は今のうちに! 2000系1次車泉北風(代走) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系泉北7020系風.png) 泉北高速鉄道7020系風の2000系。元社員車。 旧ゲームでは2000系パスに入っていたが、2024年1月27日に急遽3700形が休車され、その代打として2000系プレミアムパスに入った。 2000系東急5050系風(代走) 京阪7200系が運用離脱中の間の代走車。 京阪7200系が運用復帰するとこの電車は社員車へ移動することとなる。 2000系東急5080系風(代走) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系東急5080系風.png) こちらも京阪7200系の代車。 こちらもやはり同車が運用復帰すれば社員車となるようだ。 4連パス (250robux) 2000系ダブルデッカー車 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (3587995725_14442886836_1704463109342~2.png) 元はモデレーター専用車両だったが2024年1月6日に一般車化された編成。 尾羽急では珍しいモデレーター(Balloon氏)が主体となって作られた編成となっている。 4両のうち中2両がダブルデッカーとなっていて、2階建てとなっている。 余談だが、一般化時に新設された4連パスの価格が250Robuxとかなり高めの設定となっているが、これはモデレーターの話によると「ダブルデッカーを一般化するに当たって、あまり所有者を増やし走行機会を増やしてしまうとサーバーが重くなり、ラグの原因となってしまう。それを避けるため所有者を絞りつつ一般化を試みた結果」なんだそう。しかし買う人が続出し、サーバーがラグくなる原因になっている 東急8500系 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20240312_160439730.png) 東急8500系風の2000系4両編成。 6800系6951F4両 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (IMG_8748.jpeg) 4両の6800系。 モデレーター専用車両 モデレーターだけが運転できる特別な車両たち。 4000系 HAKURAIL製の車両。ドア開閉が不可能であり、車内に一般人を乗せることは禁止されている。一般導入予定はあるものの作成者の都合でもう少し時間がいりそうなので気長に待とう。 001系900番台 001系の試作車。基本仕様は0番台と同じ。 001系1300番台 ワンマン運転対応の001系。唯一ワンマン幕が緑色。 OB131系200番台 元よぜ専用車。 OB131系5000番台 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (OB131系5000番台.jpeg) 通称:ドリーム尾羽。2両編成で夜行列車として運用される。 1両がグリーン車、もう一両がファーストクラスとなっている。 OB131系5500番台 通称:ドリーム尾羽二世。5000番台とは異なり3両編成となっている。 2号車にはビュッフェが設けられている。 OB131系8100番台 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (OB131系8100番台.png) ※画像は公式Discordより引用 2号車(クハOB130-8180)の屋根には架線観測カメラおよびそれを照らす照明器具が設置されており、さながら検測車のような見た目となっている。また、モーター車側(クモロハOB131-8101)には専用のロゴが設置されているほか、車体の帯色が異なっている。 EH200形334号機 通称:ブルーサンダー。2両編成の電気機関車。 2000系4両編成 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系2033編成.png) 4両の2000系。 1次車ベースの2001Fと2次車顔の2033F、そして変態連結こと一次車2両に2次車の中間車と後尾車を繋げた車両(?)が存在する。 ステンレス2000系 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系ステンレス車.jpeg) ステンレス2000系4両編成 上の車両の4両編成バージョン。 2000系3次車 特急向けにクロスシートになった2000系。 しかし重すぎたためモデレーター専用車両とされた。 2000系3次車リニューアル車 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系3次車リニューアル車.png) 先述した3次車のリニューアル車。 他のリニューアル車とは違いライトの交換が行われてない。 2000系阪急8000系風 阪急電鉄の8000系を模した2000系。車内もしっかり木目調になっている。 2000系東武50000系列風 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (かぼちゃの並び.png) かぼちゃ。東武の50000系風の2000。50070、50090、50001風が存在。ブルーバード塗装もある。 2000系2次車泉北風 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系2次車泉北風.jpeg) 2000系泉北風の旧型。元一般車だったが前述の1次車に置き換えられた。 現在は社員車として運行している。 2000系琴葉トレイン imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系琴葉姉妹.png) 4両の2000系に琴葉姉妹のラッピングを施した列車。前後の編成でそれぞれ茜と葵のラッピングがされている。 それにより「著作権トレイン」と呼ばれている。 2000系リニューアル車 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系御堂筋線.png) 2000系のリニューアル車で、リニューアルするのに1年かかったらしい。305系風と同じく条降促進がメロディーとなっている。新ゲームでは貫通連結幌が付いている。(*3) ライトはLEDで、室内にはLCDが付いている。VVVFはもちろんSIC。さらにドアアニメーション付き。 2000系3次車(リモデル?) 3次車がリモデルされ復活した。帯の色が青色と細い水色の線になっている。4扉の固定クロスシート。 OER-10形3両編成E331系風(AK編成) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20230714_164622268.jpeg) JR東日本E331系塗装のOER-10形。 OER-10形3両編成ブルーバード塗装(B編成) ブルーバード塗装のOER-10形。 HY-1000系(オリジナル) 緑色塗装でありカスタムとは違い通常UIが使用されていた。 復帰のうわさもあるが不明。 HY-1000系(カスタム) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (HY-1000カスタム.jpeg) パンタグラフアニメーション、ドアアニメーションと色々重すぎて一般じゃなくなったらしい電車 ちなみに自作UIが使用されていてマスコンだったらしい。 001+2000 TOQ誕生日トレイン imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (TOQBOX_8590記念車.png) 001+2000の4連。誕生日おめでとうヘッドマークが掲載 TG531系9000番台 通称:スカイビューとばり。 都上蒲車輛から転属された少し古めの車両。 OB334.5から改造された車両で、 クロTG 531-9001とクモロTG 531-9002の二両編成 片方がハイデッカー、片方がダブルデッカーの全車2階立て車両。 尾羽急では珍しい二階建て車両は着席率が大幅に増加し、高い視点と低い視点が楽しめる。 なお一部駅突っかかるため永久モデ車(本人談) (*4) TG531系1000番台(リモデル) 通称:スカイビューとばり。 都上蒲車輛から転属された車両の更新車 クロTG 531-1001とクモロTG 531-1001の二両編成 リモデルによる軽量化、座席のメッシュ化、車両幅の縮小など、数々の問題点を修正したもの。 対荒らしセキュリティも大幅強化されている。 TG687系9000番台 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (MetaRia.png) 通称:MetaRia。 特急の要素を限りなく入れた特急・観光専用車両。運用することは極めて少ない。 都上蒲高速鉄道から貸し出されている。 運転台が上にあり、先頭車両4席は前面展望があり、中間車には有料座席車があり、そしてちょっと奇抜なデザインである。 さらにミュージックホーンが搭載されている。 両端の車両は1ドア、中央の車両は2ドアという、とても珍しい配置となっている。 なおドア開閉はしない(本人談) ちなみにこっちもリニューアルされた。 382系1000番台 通称 夢の夜。 ツアー用の超豪華客車。全車二階建て。 EF334系2127号機が牽引する。 鉄道151周年記念車 鉄道151周年記念で151周年記念ヘッドマークが付けられた001系などがイベントで運行された。 これ以外にも多数の社員車が存在するので、見かけたら写真を撮ったり、追いかけてみよう。 ただし社員に執拗に車両を出すよう催促してはいけない。 過去の車両 001系0番台井問線仕様 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (001系0番台井問線.jpeg) 井問線向けのクロスシート車。なぜかOB131系列スポナーからスポーンする。 001系座席更新車(50番台) 座席形状を変更した001系。 001系100番台 座席が変更され、帯色も変更された001系。実はスノープロウが撤去されているがこれに気づいているユーザーは案外少ない。 また0番代と比べ運転台部分にスイッチが集中している。 001系1000番台 座席デザインを大幅に変更しパンタグラフを増設した001系。 001系1200番台 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (001系1200番台.png) 元社員車。パンタグラフが二つあり、車内はセミクロスシートになっている。 新ゲームでは前述のブルーバード塗装のみが存在し、この塗装はない。 001系1500番台 0番台機器更新車の塗装を変更したバージョン。それだけ。 Class 001 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (Class001.png) 特急型の001系。前面幌がついており、貫通扉が開閉可能。(*5) OB131系0番台3両編成 1号車に予備のパンタグラフが設置されていた。 サーバーに負担をかけるため運行終了した。 OB129系 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (OB129系.png) OB131系をE129系風にしたもの。 車内も131系とは異なっている。 E129系なのになんで4ドアなんだよとかいう突っ込みはなしで SR1系 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RobloxScreenShot20230917_172113932.jpeg) OB131系をSR1系風にしたもの。現在は画像より古いバージョンの車両が社員車庫で休車中。 キハOB130系0番台黄色 塗装が黄色になったキハOB130系。おそらく元に戻されたと思われる。 BEC07形(OB07形1800番台) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (OB07形1800番台.png) 蓄電池を搭載しており非電化区間を走行可能。 OB07形3400番台(旧バージョン) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (OB07形3400番台.png) 前述の新バージョンとは異なり、ワンマン用カメラとトイレがない。そのためただの退化版と化している。 2000系1次車西鉄風 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系西鉄7000形風.png) デザインが西鉄6000形風になっており、制御装置も抵抗制御になっていた。 2000系ドアアニメーション付き 1次車にドアアニメーションが付いた車両。リモデルと違う点がいくつかある。ドア音や乗降促進など... 2000系1次車1ドアグリーン付 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系1ドアグリーン付.png) 半室グリーンの2000系。特急向けだが特急幕は設定されていない。 2000系305系風 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2000系305系風.png) JR九州305系風の2000系。一般車の2000系においてはこの車両限定の乗降促進を搭載していた。 今後半自動ドア+ドアアニメーションの技術が開発されれば5次車と共に復活する可能性がある。 引退した車両 Class66形 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (Class66形66007号機.jpeg) 元イギリス国鉄のディーゼル機関車。DD200形登場に先立ち運行終了した。 しかし肝心のDD200形はまだ未完成で、その代替として前述のEF334系とキハDD130系が使用されている。 OB-キハ200系 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (青キハ200.jpeg) imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (緑キハ200.png) 葉倉鉄道200系の没になってしまった顔の規格を元に作られた1両編成のレールバス。VIP車が緑帯、無課金が青帯。 残念ながら製作者の素行不良、当車を用いた荒らし行為の増加や規格の違い(*6)により廃車された。 OB778系0番台 社員専用で元々は特急「あさかぜ」向けに使用されていたが2500番台となり消滅。 貫通型先頭車や二階建て車両が存在した。 RB3000系 クリスマス・スペシャル imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (RB3000系CS.png) 2023年12月08日から同月27日頃まで期間限定で運行していたRB3000系のクリスマス仕様車。無課金スポナーからスポーン可能だった。 通常のRB3000系と比較して加速度・減速度が大幅にダウンしている(*7) 余談だが乗降促進メロディは当初トッキュウジャーが採用されていたがそれは本来2000A系に搭載される予定だったらしく、 僅か数時間ほどで汎用ベルに変更され12月10日からはDragon Nightが搭載・使用されていた。
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6000系は、2013年に開業した品袋線向けに開発された通勤型電車です。 地下線内車両の5800系をベースに発展させた電車 車両概略 旧多摩南部鉄道において、高汎用性に富み、大量産された5000系の地下仕様車両5800系をベースに完全地下路線として走る品袋線向けへ各種改良が施されている。 形式別紹介 6000系1次車 2013年に登場した品袋線用車両。6両編成26本製造 諸元表 加速度 3.3km/h/s 常用最大減速度 4.3km/h/s 非常減速度 4.8km/h/s 営業最高速度 90km/h 設計最高速度 100km/h モーター 日立製IGBT-VVVFインバーター 保安装置 CS-ATC 編成表 編成 Mc M M2 M2 M Mc2 備考 製造年 所属 搭載機器 CPBT VVVFPT SIV BT VVVFPT CP 6001F 6001 6151 6301 6351 6152 6101 2013年 品川 6002F 6002 6153 6302 6352 6154 6102 2013年 品川 6003F 6003 6155 6303 6353 6156 6103 2013年 品川 6004F 6004 6157 6304 6354 6158 6104 2013年 品川 6005F 6005 6159 6305 6355 6160 6105 2013年 品川 6006F 6006 6161 6302 6356 6162 6106 2013年 品川 6007F 6007 6163 6301 6357 6164 6107 2013年 品川 6008F 6008 6165 6302 6358 6166 6108 2013年 品川 6009F 6009 6167 6302 6359 6168 6109 2013年 品川 6010F 6010 6169 6310 6360 6170 6110 2013年 品川 6011F 6011 6171 6311 6361 6172 6111 2013年 品川 6012F 6012 6173 6312 6362 6174 6112 2013年 品川 6013F 6013 6175 6313 6363 6176 6113 2013年 品川 6014F 6014 6177 6314 6364 6178 6114 2013年 品川 6015F 6015 6179 6315 6365 6180 6115 2013年 品川 6016F 6016 6181 6316 6366 6182 6116 2014年 品川 6017F 6017 6183 6317 6367 6184 6117 2014年 品川 6018F 6018 6185 6318 6368 6186 6118 2014年 品川 6019F 6019 6187 6319 6369 6188 6119 2014年 品川 6020F 6020 6189 6320 6370 6190 6120 2014年 品川 6021F 6021 6191 6321 6371 6192 6121 2014年 品川 6022F 6022 6193 6322 6372 6194 6122 2014年 品川 6023F 6023 6195 6323 6373 6196 6123 2015年 品川 6024F 6024 6197 6324 6374 6198 6124 2015年 品川 6025F 6025 6199 6325 6375 6200 6125 2015年 品川 6026F 6026 6126 6326 6376 6127 6076 2015年 品川 6000系2次車(30番台) 2022年に登場した品袋線用車両。ラッシュ時の混雑対策として、8両編成5本が生産された 諸元表 加速度 3.3km/h/s 常用最大減速度 4.3km/h/s 非常減速度 4.8km/h/s 営業最高速度 90km/h 設計最高速度 100km/h モーター 日立製SiC素子-VVVFインバーター制御 保安装置 CS-ATC 編成表 編成 Mc M M2 M2 T1 T2 M Mc2 備考 製造年 所属 搭載機器 CPBT VVVFPT SIV PT BT SIV VVVFPT CP 6031F 6031 6131 6331 6381 6201 6251 6181 6081 2021年 品川 6032F 6032 6132 6332 6352 6202 6252 6182 6082 2021年 品川 6033F 6033 6133 6333 6353 6203 6253 6183 6083 2022年 品川 6034F 6034 6134 6334 6354 6204 6254 6184 6084 2022年 品川 6035F 6035 6135 6335 6355 6205 6255 6185 6085 2022年 品川
https://w.atwiki.jp/dendlightning/pages/33.html
BurningStageから追加された車体色変更のまとめとその元ネタです。 今後の新作でさらに新車種とカラーバリエーションが増えそうなので、別ページに変更しました。 LightningStageから登場 阪急2000系 阪急8200系 近鉄21000系 UL-R 京阪800系 阪急7000系 7001F 阪急2300系 JR西日本223系 AE86 デキ3形 BurningStageから登場 京阪8000系 阪急8000系8008F 京急2100形 2199編成 京急2100形 21XX編成 ClimaxStageから登場 阪急2800系 JR四国2000系 南海50000系 ラピート 阪神9000系 京阪80形 RisingStageから登場 名鉄1000系 パノラマハイパー 名鉄2000系 ミュースカイ 東武50000系51901F 東武200系210F 東武1720系 DRC ShiningStageから登場 阪急新1000系(覆面阪急X200系) 阪急4050系 JR東日本E233系 阪急7000系 7011F 東急5000系515R 東急旧5000系 東急9000系 東急300系 東急8500系 水間1000系(元東急7000系) 東京臨海新交通7000系 神戸電鉄1370形 LightningStageから登場する車両 阪急2000系 + ... 1 通常色 2 青/ネイビー 3 緑(CSから追加) 4 紫(CS,RSでは未登場) ShiningStage 1 通常色 2 ネイビー 3 緑 4 藤色 5 水色 6 紫(SSで復活) 阪急8200系 + ... 1 通常色 2 黄色(原作の啓介のFD3S風) 3 黒色(原作の恭子のFD3Sが元か,SS未登場) 4 水色(BSのみ) ShiningStage (製作者曰くとりあえず8200の変身が解けて色々出てくると面白いかも…と。) 1 通常色 2 黄色(原作の啓介のFD3S風) 3 阪神8000系新塗装風 4 阪神5500系・5550系風 5 東武8000系風 6 東武8000系8568Fリバイバル試験塗装風 7 東武8000系8575Fリバイバル試験塗装風 8 東武8000系登場時塗装風(81107Fリバイバル塗装風) 9 東武10030系風 10 小田急1000形風 近鉄21000系 UL-R + ... 1 ブラックアーバン(原作の中里のR32モチーフ) 2 旧アーバンライナー色 3 近鉄特急標準色風 4 オレンジ帯+マルーン ShiningStage 1 ブラックアーバン 2 標準塗装 3 アーバンライナーplus風 4 アーバンライナーnext風 5 23000系伊勢志摩ライナー風(黄色) 6 23000系伊勢志摩ライナー風(赤) 7 JR283系オーシャンアロー風 かつてプラレールでアーバンライナーの金型を流用したオーシャンアローが発売されていたことがあり、それが元ネタと思われる。 8 近鉄汎用特急風 9 近鉄新型特急試験塗装 元ネタは新型名阪特急車の塗装試験。試験結果は80000系「ひのとり」の開発に活かされた。 京阪800系 + ... 1 通常色(現在の旧塗色) 2 グリーン BSではカラーリングが異なる。 3 イエロー(京阪特急色風) BSでは細帯の部分も黄色となっている。 4 赤(原作の慎吾のEG6風?) ShiningStage 1 通常色(旧塗装) 2 通常色(現行塗装) 3 旧特急色風 4 新特急色風 5 新3000系コンフォートサルーン風 6 旧一般色風 7 80型風 阪急7000系 7001F + ... 1 マルーン+銀帯(マルーンスター) 2 白+銀帯(原作の涼介のFC3S風 BSのみ) 3 赤+銀帯(赤い彗星 BSのみ) 阪急7001Fは、CSからカラーが大量に追加された。 RisingStage ver1.05ではさらに以下の色も追加された。 ShiningStage 18Pカラーの白はBSからの復活だが、BSとは違い銀帯がない。 阪急2300系 LS・RS・SSで使用可能。(BS・CSでは未登場) + ... 1 通常塗装 RSではこれ以外にカラバリは無い。 ShiningStage Ver1.18では通常塗装のみであったが、Ver1.18.1でカラー変更が可能になった。内容は2000系と同じ。 1 通常塗装 2 ネイビー 3 緑 4 藤色 5 水色 6 紫 JR西日本223系 + ... 1 覆面新快速 2 113系風湘南色覆面 3 113系風京都地域色覆面 4 阪急2000系風覆面 先頭車屋根に阪急アンテナ追加。前面にジャンパ栓等追加。 電気連結器カバーやスカート側面に書かれた車番も変更(3001→2000 2001→2050 CS・RSでは両先頭車とも2000)される。 前面に阪急風の標識板を装着(マユツバもんらしく阪急のフォントではなくJR西のフォントが使用されている)。 5 すっぴん(覆面なし) ShiningStage 車体側面にナンバープレートが追加されている。 1 覆面新快速 正面のヒモが風にあおられて荒ぶるようになった。 2 113系風湘南色覆面 オレンジの色味や塗分けが変更された。 3 113系風京都地域色覆面 4 阪急2000系風覆面 モーター換装後の2000の仕様合わせて1号車の車番が2050から2051に変更された。 覆面で見えないが車体側のナンバープレートはW10編成のまま。 5 黒覆面 SSから追加。 6 すっぴん(覆面なし)、0番台・2500番台風塗装、転落防止幌つき SSから追加。 あくまで"風"なので車番はW10編成のままで、選べるのは前面転落防止幌が付いた姿のみ。種別幕は0番台・2500番台が使われる列車の代表である「関空快速/紀州路快速」ではなく、朝夕に運転されている「快速」となる。 関空快速幕や紀州路快速幕でない理由は、「あくまで2000番台に2500番台の塗装を施したもの」という扱いであるからだと思われる。 ちなみに実際の223系2000番台には、路線記号が無かった頃の種別幕に阪和線用の快速幕が入っており、JR神戸・京都線の快速でも時折掲出している姿が見られた。 窓周りは車体と同色の銀色になっているが、これは0番台のみに見られる特徴であり、2000番台と同一形態の2500番台の実車ではパールブルーの帯が入れられている。最も、色が淡すぎてライトグレーにしか見えなかったりするのだが。 7 すっぴん(覆面なし)、転落防止幌つき SSから追加。 8 すっぴん(覆面なし)、転落防止幌なし AE86 LS・SSで使用可能。(BS・CS・RSでは未登場) + ... 1 ハイテックツートン+カーボンボンネット(プロジェクトD後期仕様) 2 ハイテックツートン(初登場~プロジェクトD前期仕様) LSではこのカラーリングのみ登場。 3 ハイフラッシュツートン(赤+黒) 4 ネイビー+黒 5 マルーン+黒 デキ3形 LS・SSで使用可能。(BS・CS・RSでは未登場) + ... 1 ソニックブルーマイカ(原作アニメ版の文太のインプレッサ風) LSではこのカラーリングのみ登場。 2 通常塗装(黒) 3 通常塗装(ツートン) 総集編7の中表紙にも登場している。 4 灰色 2016年に千葉県立現代産業科学館で特別展示された際のカラーリング。 本来は黒に塗られる予定だったが間に合わず、下塗りのグレーのままで展示された。 5 ガンダムエクシア(刹那・F・セイエイ)風 元ネタはアニメ「機動戦士ガンダム00」。カッコ内はパイロット名。以下カラー8まで同様。 6 ガンダムデュナメス(ロックオン・ストラトス)風 7 ガンダムキュリオス(アレルヤ・ハプティズム)風 8 ガンダムヴァーチェ(ティエリア・アーデ)風 9 バニライエロー 元ネタはルパン三世のフィアット500(データ内の記述より)。 BurningStageから登場する車両 京阪8000系 + ... 1 旧一般色(鷹マーク掲出) 2 旧特急色(一般色以外はすべて鳩マーク) 3 新特急色 エレガントサルーン風(実際のエレガントサルーン色とは異なる) 4 京阪新3000系風 コンフォートサルーン色(刹那・F・セイエイ(ガンダム00)色、原作の真子達のシルエイティ風) ShiningStage 1 旧一般色(鷹マーク掲出) 2 旧特急色(一般色以外はすべて鳩マーク) 3 現行塗装 4 京阪新3000系コンフォートサルーン風色 5 新一般色 阪急8000系 8008F + ... 1 通常色 2 オレンジ(原作アニメの賢太のS14シルビア風) 3 白色(BSのみ) ShiningStage 1 通常色 2 オレンジ(原作アニメの賢太のS14シルビア風) 3 阪神8000系新塗装風 4 阪神ジェットカー風 5 東武8000系風 6 東武8000系8568Fリバイバル試験塗装風 7 東武8000系8575Fリバイバル試験塗装風 8 東武8000系登場時塗装風(81107Fリバイバル塗装風) 9 東武10030系風 10 小田急1000形風 11 初期車登場時、Classic 8000風 側面窓上のHマークも再現されている。 実車で飾り帯を付けて登場したのは8005Fまでであり、8008Fは当初から飾り帯なしで登場していた。 12 車番移設車、リニューアル車風 ホームドア対策で車両上部に追加された車番表記も再現されている。 京急2100形 2199編成 + ... 1 通常色 2 青色(KEIKYU BLUE SKY TRAIN風) 3 白(原作の清次のエボⅣ風,上信7000形風?) 4 黄色(RisingStage ver1.04 GWパッチ適用版で出現) KEIKYU YELLOW HAPPY TRAINが元ネタ。ただし実車は新1000形であるほか、塗り分けも異なる。 ShiningStage 1 通常色 2 青色(KEIKYU BLUE SKY TRAIN) 3 黄色(KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN風) RSでは4Pカラーだったが3Pカラーに移動した。実車同様に車体全体が黄色になった。 4 白(原作の清次のエボⅣ風,上信7000形風?) 5 新1000形ステンレス車(6次車~14次車)風 SSから追加。ステンレス車でよく見られるドア周りのフレーム等も付く。 京急2100形 21XX編成 + ... 1 通常色 2 青色(KEIKYU BLUE SKY TRAIN風) 3 黒色(原作の京一のエボⅢ風) 4 黄色(RisingStage ver1.04 GWパッチ適用版で出現) KEIKYU YELLOW HAPPY TRAINが元ネタ。ただし実車は新1000形であるほか、塗り分けも異なる。 ShiningStage 1 通常色 2 青色(KEIKYU BLUE SKY TRAIN) 3 黄色(KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN風) RSでは4Pカラーだったが3Pカラーに移動した。実車同様に車体全体が黄色になった。 4 黒(原作の京一のエボⅢ風) 5 新1000形ステンレス車(6次車~14次車)風 SSから追加。2199同様、ステンレス車でよく見られるドア周りのフレーム等も付く。 ClimaxStageから登場する車両 阪急2800系 + ... 1 通常色 2 水色 3 青 ShiningStage 1 通常色 2 ネイビー 3 緑 4 藤色 5 水色 6 紫 阪神9000系 + ... 1 通常色(旧塗装) 2 通常色(現行塗装) 近鉄乗り入れ改造が行われた後の塗装。 フルカラーLED表示器への交換や、9202号車の電気連結器、幌枠などは再現されない。 3 阪神5500系風 4 阪神9300系、阪神8000系リニューアル車風 ShiningStage 1 通常色(旧塗装) 2 通常色(現行塗装) フルカラーLED表示器への交換や、9202号車の電気連結器、幌枠などは再現されない。 3 阪神5500系風 窓まわりに黒の塗装が追加され、より5500系に近くなった。 4 阪神9300系、阪神8000系リニューアル車風 5 阪神5500系リノベーション車両風 JR四国2000系 + ... 1 通常色 2 赤色 3 黄緑 CS、RSでは中間のガスタービン車の色が変化するのはこの色のみ。 4 紫色 ShiningStage 1 通常色 2 赤色 3 黄緑 4 紫色 SSからは全てのカラーでガスタービン車の色も変わるようになった。 南海50000系 ラピート + ... 1 通常色 2 オレンジ(朱色?) 3 ピンク 4 紺色 通常色よりも暗い青色。 5 赤色(RisingStage ver1.04 GWパッチ適用版から追加) 2014年4月26日~6月30日に運転されたネオ・ジオンバージョンが元ネタ。ただしラッピングまでは再現されていない。 6 金色(RisingStage ver1.04 GWパッチを適用版から追加) アニメ「機動戦士Zガンダム」に登場するモビルスーツ「百式」が元ネタ 7 青(RisingStage ver1.04 GWパッチ適用版から追加) 通常色よりも明るい青色。 ShiningStage 1 通常色 2 赤色 3 黄色 4 ピンク 5 ライトブルー 6 黒色 2015年11月21日~2016年5月8日に運転されていた「スター・ウォーズ/フォースの覚醒」号が元ネタ。 ただしラッピングまでは再現されていない。 本家頭文字Dの漫画版およびゲーム版での御木の愛車であるトヨタ・セリカ GT-FOUR(ST205)のカラーでもある。 7 白 8 青緑(初音ミク仕様) 発想の原点は2019年8月に行われた南海電鉄と初音ミクのコラボレーション企画と思われる。 現実では本線系統の9000系と高野線系統の6200系のそれぞれ1編成ずつにヘッドマークが装着されたが、50000系ラピートを使ったコラボ列車は運転されなかった。 ミクカラーでは走行中に左右上部からエフェクトが発生し、ツインテールのようになる 京阪80形 + ... 1 通常色 2 特急色風 ShiningStage 1 通常色 2 特急色 3 新一般色 4 60型「びわこ号」風 RisingStageから登場する車両 名鉄1000系 パノラマハイパー + ... 1 赤(パノラマハイパー塗装) 2 青 3 黄色 4 黒 ShiningStage 1 パノラマハイパー塗装 2 青 3 黄色 4 黒 5 新塗装風 パノラマハイパーのロゴは消えない。実車では前面がLEDの種別・行先表示器になっている。 6 旧塗装風 パノラマハイパーのロゴは消えない。 名鉄2000系 ミュースカイ + ... 1 通常色 2 赤色(2200系風) 3 「黒ひつじ」(きよ○氏の別作品)ラッピング ShiningStage 1 通常色 2 赤色(2200系風) 3 EVA特別仕様風(初号機) SSから追加。 「エヴァンゲリオン中京圏プロジェクト」のコラボ企画の一環として、2020年1月14日から3月17日まで運転されていた。 当然ながら「EVANGELION」や「NERV」といった作中で使用された名称は無断使用できないため、本作では別のロゴに置き換えられている。 4 EVA特別仕様風(弐号機) SSから追加。 現実で運転されたのは初号機仕様のみであり、弐号機仕様は運転されていない。 赤色ということでスカートも2200系風のものと同じタイプになる。 ちなみにロゴに含まれている「Experience Nagoya, Central Japan」とは、名鉄が開設している外国人旅行者向けの情報サイトの名前である。 5 「黒ひつじ」ラッピング 東武50000系51901F + ... 1 専用塗装 2 通常色風(実車は側面窓下の帯はなく、前面車番は黒文字) 3 50090系TJライナー風 青いラインの部分には「TOJO LINE」のかわりに「東堂塾」の文字入り ShiningStage 1 専用塗装 2 通常色風(実車は前面車番が黒文字) RSでは入っていた側面窓下の帯が削除され、より実車に近くなった。 3 50090系TJライナー風 RSと同じく側面の青いライン部に「東堂塾」の文字入り。 東武200系210F + ... 1 通常色 2 ピンク 3 紺色 ShiningStage 1 通常色 2 ピンク 3 紺色 4 1800系リバイバルカラー りょうもう号の先代車両1800系風の塗装。 200系のデビュー30周年記念として、実車の205F、209Fに施されている。 5 1800系格下げ車風 りょうもう号から引退した後に通勤車に格下げ改造された1800系をイメージした塗装。 6 1720系DRC風 7 台湾鉄路管理局「普悠瑪(プユマ)号」風 東武鉄道と友好鉄道協定を結んでいる台湾鉄路管理局(台鉄)とのコラボレーション企画として、2016年6月17日から2018年11月19日まで208Fに施されていた塗装。 TEMU2000型「普悠瑪(プユマ)号」を再現したカラーリングで、実車では先頭車に大きく「Ryomo」の文字が描かれていたが、ゲーム内では漢字で「東堂塾」となっている。 余談だが、東武とのコラボ企画では台鉄側もE1000型「自強号」に日光詣スペーシアの塗装を施し、2016年10月3日から2017年4月17日まで運転していた。 東武1720系 DRC + ... 1 専用塗装 2 緑 3 青 ShiningStage 1 専用塗装 2 青 3 緑 4 東武500系リバティ風 5 モハ5310形フライング東上風 6 ノーマルボンネット ライトケース内も実車同様にシルバーとなる。 ShiningStageから登場する車両 阪急新1000系(覆面阪急X200系) + ... 1 覆面阪急X200系 2 標準塗装(覆面なし) 覆面を外しても先頭車のパンタグラフは外れない。以下同じ。 3 青(原作の文太のインプレッサ風) 4 紺 5 藤色 6 水色 7 紫 阪急4050系 + ... 「拓ちゃんの電車バトル教室」でイツキが提案していた「全国事業用車名鑑」をカラーリングだけでも再現。 1 標準塗装 伴走車は変身前が6014+6114(Ver1.04パッチ適用前は6114+6014)、色変更してもこちらは変化無し 変身後は920+920、色変更しても(ry 2 京急 デト11・12形、デト17・18形風 3 阪神 110形救援車風 4 近鉄 モト90形、モト75形風 5 東急 デヤ7200・7290形風 6 相鉄 モヤ700形風 JR東日本E233系 + ... 1 1000番台 京浜東北線・根岸線 2 0番台風 中央快速線 実際の0番台とは運行番号表示器の位置が異なる。 3 E231系0番台風 中央・総武緩行線 4 3000番台風 東海道線・宇都宮線・高崎線(湘南新宿ライン・上野東京ライン) 実際の3000番台に連結される2階建てグリーン車は無し。 5 5000番台 京葉線 6 6000番台 横浜線 7 7000番台 埼京線・川越線 8 8000番台 南武線 9 E231系500番台風 山手線 10 りんかい線風(りんかい線ロゴ付) 阪急7000系 7011F + ... 1 標準塗装 2 緑(原作の池谷のS13シルビア風だが濃い) 3 紺 4 青 5 紫 東急5000系515R + ... 1 専用塗装(原作の恭子のFD3Sが元ネタか) 2 5050系東横線風 3 5000系田園都市線風 4 5080系目黒線風 5 5122Fリバイバル青ガエル風 6 4110F Shibuya Hikarie号 7 横浜高速Y500系風 屋根は青くならない。屋根が灰色のY500系は実車でもY517F(元東急5156F)の運転開始直後に見ることができた。 Ver1.23以前ではヒカリエ塗装の先頭車に赤帯がない不具合、Ver1.27以前では2P~4Pの通常塗装でドアに赤帯が残る不具合があったが、現在は修正済み。 東急旧5000系 + ... 1 通常塗装(青ガエル) 2 赤色 長野電鉄へ譲渡される車両が、譲渡直前に東急線内をこの色で試運転を行った事がある。 3 長野電鉄2500系風 4 銀色(湯たんぽ5200系風、原作の延彦のアルテッツァ風) 5 黄色 6 水色(横浜高速鉄道風) 7 黒色 東急9000系 + ... 1 通常塗装 2 大井町線風 路線ロゴステッカーは再現されていない。 3 1000系1500番台風 戸袋部の三日月型マークは再現されていない。 4 横浜高速鉄道風 東急300系 + ... メインカラーは308F。301F~310Fの全カラーが収録されているが、広告ラッピングはなし。 1 308F サンシャイン(デフォルト 原作の坂本のカプチーノがモチーフ?) 2 301F アルプスグリーン(玉電塗装) 3 302F モーニングブルー 4 303F クラシックブルー 5 304F アップルグリーン 6 305F チェリーレッド 7 306F レリーフイエロー 8 307F ブルーイッシュラベンダー 9 309F バーントオレンジ 10 310F ターコイズグリーン 東急8500系 + ... 1 専用塗装(前面貫通扉のみ黒) 2 通常塗装 3 赤帯(8634F風) 4 青帯(8637F風) 5 青帯+カラードア(8637F風) 6 大井町線風 ロゴステッカーは再現されていない。 7 伊豆のなつ(8614F風) 8 秩父鉄道7000系風 9 KRLジャボタベック風 前面窓に投石防止の金網が付く。 水間1000系(元東急7000系) + ... 1 1007F 2 1005F風(車番は1007Fのまま) ゆりかもめ7000系 + ... 1 通常塗装 2 7000系3次車、7200系4次車風 編成番号は変わらない。以下同じ。 3 7200系5次車風 4 7200系6次車風 実車とは異なり、側面の塗装は変化しない。 神戸電鉄1370形 + ... 1 通常塗装 2 旧塗装 3 90周年メモリアルトレイン風(1357F風 赤) 1960年代~1980年代ごろの塗装。 4 90周年メモリアルトレイン風(1151F風 緑) 1950年代~1960年代ごろの塗装を再現したもので、実際の1000系列は当時このようなカラーリングを纏ったことはない。 あの車両のあの色ってなんかに似ていると思った人こちらへどうぞ どんな些細なことでもかまいません。 (例)2000系の3番が○○に似ている。 こんな感じに書いてください。 2199の3カラー目は白が正解かと 車両選択の21XXのところでカラー変更をすると黒が確認できたのでおそらくEVO4にあわせてるものかと -- 名無しさん (2011-08-13 01 50 03) 最後尾は完全に白にしてしまって透過しているものかと ちなみに2000の3カラー目、最後尾は青色に変化しないようです -- 名無しさん (2011-08-13 01 51 41) 2199の3カラー目がブラックアーバンに(ry -- たいち (2011-08-13 17 30 55) あれ!? なんで先頭以外… -- じぬっさん (2011-08-14 21 30 59) 2000系の3番KEIKYU BLUE SKY TRAINならぬ、7001マルーンスターみたいに、2000HANKYU BLUE SKY TRAINとして、ゲームにでてほしいですね。 -- 名無しさん (2011-08-15 01 47 55) ちなみにアーバンは三種類あります。一つ目の色黒・二つ目の色白(これは実際の色)三つ目近鉄特急色(ありません) -- 719系 (2011-08-29 21 24 30) 8008のオレンジは原作でケンタが乗ってるシルビアが元ネタじゃない? -- 名無しさん (2011-10-24 19 36 58) パスットさんは、コメットさんのメテオさんが元ネタです。 -- d.c. (2011-10-24 23 05 02) ビスタカー風のアーバンがJR福塩線の電車に見えた -- 223系5500番台 (2011-10-27 20 18 24) 京阪800系の色、気になる -- 719系 (2011-12-05 00 16 22) 8008の3番が箱根登山に似ていると思ったのは私だけでしょう。たぶん。 -- 名無しさん (2012-03-22 16 48 29) ・そういえば、2199の白色でやると、後ろが黒色になったいたような -- 名無しさん (2012-04-03 12 32 21) 2199の車番は、EVO04、21xxは、EVO03になってます。 -- 名無しさん (2012-04-22 15 54 41) 京阪8000系の一番下の青と白のツートンカラーのやつが阪神ジェットカーに見える -- 名無しさん (2012-07-24 17 16 43) 白の8008が一瞬南海8000の未塗装に見えた。 -- 名無しさん (2012-08-09 17 08 10) BS体験版で遊んでたら2199VS2199で自分のカラーが白になって・・・・最後尾が黒だった; -- 名無し (2012-08-25 00 04 34) ベッカンコーは言わずと知れたジャングル黒べぇ。オラオラじゃなくてウラウラだけど・・・ -- 名無しさん (2012-08-26 23 58 39) 京阪8000系の青と白って快速急行のカラーに似てるな -- 名無しさん (2012-10-11 00 48 03) 8200の3番、廣嶋送りかw、末期色だぞww -- 名無しさん (2012-11-18 19 38 24) アーバンのビスタカーのやつ伊勢志摩だろwww -- 競技:名古屋逝き (2012-12-14 21 24 21) BSのOP ガンダムSEED以外にも東方projectの「色は匂えど散りぬるを」とリンクするで。違和感なく。 -- 山陽電車のネコ駅長 (2012-12-15 19 21 04) 21000Rのマルーンの色がエヴァ初号機に似てるwwww -- せ (2013-01-18 17 32 47) 黒の21XXの客室とドアの窓が見えないw -- 201バーミリオン (2013-02-22 23 20 41) 2100(2199・21XX)がブルースカイになるにはロゴが必要 -- 名無しさん (2013-02-25 16 49 41) ↑確かに -- 201バーミリオン (2013-03-06 18 17 43) 阪急の水色塗装、能勢電で見たことことあるような・・・ -- 南海 (2013-03-21 01 35 42) CSの追加車両にある7001の6Pカラー (アイスグリーンに赤帯) は西鉄5000形かな? -- 名無しさん (2013-03-22 10 16 52) 2100のブルースカイは、ロゴがないと。 -- 名無しさん (2013-06-07 20 23 11) 7001の京急カラー最初名鉄のパノラマカーの白帯かと思たwwwちょwwwにてるっwww -- みどりっひげー♪ (2013-07-16 23 51 19) 阪急8200系の3つ目 昔の総武線みたいw -- 名無しさん (2013-08-18 16 22 26) 阪急7000系が改造されたらしいね。以外にきよ〇さん伝説になりそう。 -- みどりひげ (2013-08-31 13 36 22) 21xxの3番の最後尾が黒かったような・・・「BS体験版にて確認」 -- 227系 (2013-12-19 19 53 56) 7001の白いのが元営団3000系に見えるのは僕だけ? -- 201バーミリオン (2014-05-20 06 48 48) 他のStageの車両も色変え出して欲しい。 -- 京阪8000系 (2014-05-31 20 02 16) アーバンの近鉄特急色がドクターイエローの色みたい -- 名無しさん (2014-07-31 22 10 06) 阪急2800系の水色、能勢電色に似ている -- 恋鉄チュン (2014-08-25 19 04 23) 2000がBSよりもCS の時のほうがリアル -- 名無しさん (2014-10-26 19 12 19) CS とRS は背景同じ? -- 名無しさん (2014-10-27 23 32 20) 21XXの黄色ってN1000だとドア銀色で後は全部黄色だ -- 京急2011出して欲しいと思ってる人 (2014-10-30 23 20 56) けいきゅ -- 撮り鉄ココア (2015-03-26 19 28 27) 京急電車の行路番号のEVの意味がやっと分かった -- 撮り鉄ココア (2015-03-26 19 31 32) パノラマスーパーのブルーは、名鉄にかつて存在したあのブルーライナーの -- 名無しさん (2015-04-13 15 17 25) スペーシア以外にも塗装変更車が出たようです -- 21xxな人 (2015-06-26 17 00 30) 名鉄1000系の3番が末期色に見えたwww -- 赤い中央線 (2015-07-31 10 01 00) DRCの2と3が0系と200系に見える -- 名無しさん (2015-11-29 11 36 28) 7001F赤塗装が名鉄7100系にしか見えなくなってきたwww -- 21xx年から来た人 (2016-04-28 23 07 56) ラピートって本家色より青って書かれた色の方が実写に近い気が… -- 21xx年からきた人 (2016-04-29 22 44 37) 京阪800系の4番目の赤塗装が、京急カラーに見える。いわゆる、偽京急800形。 -- 名無しさん (2016-07-29 19 01 23) ↑後、涼介の7001Fの白+銀帯と賢太の灰色なんか旧日比谷線の車両みたい -- 名無しさん (2016-07-29 19 05 49) 塗装以前に名鉄1000系の密着式自動連結器が密着連結器なのとか阪急車のパンタ位置とか修正してほしいなー -- その辺の人 (2017-03-21 23 41 00) 拓海は二重人格だったwww -- lr4 (2017-03-29 22 49 11) 男なら普通電車で9時間だコンチクショー!!!!! 拓海さんネタ -- lr4 (2017-03-29 22 52 24) ネタが、多すぎで腹筋崩壊 -- lr4 (2017-04-09 18 56 13) 震えるぞ チョッパ! 燃え尽きるほどヒート! 刻むぞコンプレッサーのビート! マルーンカラーのオーバードライブ‼︎‼︎ -- lr4 (2017-04-12 21 34 29) 京津800の4番目のやつ? 見たらそっくりや^_^ -- lr4 (2017-05-11 21 54 22) 涼介の7001の近鉄風のカラーは、烏丸線のやつと同じだ。 見に行った時その色だった -- lr4 (2017-05-11 23 08 05) プラレールで南海ラピートゲットしたから電車でDの仲間が遂にゲットできた!!! -- 赤沼鉄道 赤沼鉄道 (2017-07-09 22 30 51) そういや、京阪の800にカラーが変更塗装されるらしいよ -- lr4 (2017-07-27 21 44 18) 京阪の800が緑に塗装されるってyoutubeに出てた -- lr4 (2017-07-27 21 45 16) 京阪800塗装変更されたら新しいパッチ出るかな・ -- gen (2017-07-27 22 35 56) 東武100系スペーシアとか追加してほしいな -- 赤沼鉄道 赤沼鉄道 (2017-08-08 20 30 11) 確かにスペーシア 追加して欲しいと思う -- lr4 (2017-08-22 13 09 48) AE86 -- 赤沼鉄道 赤沼鉄道 (2017-09-17 11 25 29) 涼介の7001Fの近江鉄道カラーが、西武9000系や新2000系にも見える。 -- 東武メトロ (2017-09-23 15 39 24) 7001fのカラーがよろしい。 -- DD51 (2017-10-15 12 34 26) 涼介の7001 実際に動画で見たところ、先頭車輌のナンバーが実際にあったよ 7001と7101が -- lr4 (2017-11-04 18 43 08) 電車でD の神輿のところが面白いwww ネタはらき☆すたらしい 何このチョメチョメD的なのーー!!!!! なんか前にもこんなシーンが!? 酒井 なんか跳ねたか? 啓介 まあ、いいか (完全に良くないこともギャグに変えてるのが一番おもろい -- lr4 (2017-11-10 17 58 28) 京阪8000の3番目って望月碧の8034Fじゃね? -- 名無しさん (2017-12-19 22 04 20) 京急21XXの黒って窓とドアが何処なのかわからないよね? -- lr4 (2018-04-04 00 56 52) おせちんこおせちんこ -- motiyama (2018-05-06 17 57 03) 電車でDもとうとうシャイニングに入るところで 東急編に突入!!! -- lr4 (2018-05-10 23 10 24) 223系の湖西線塗装と湘南色、実際にリバイバル塗装とかで出して欲しいw -- 名無しさん (2018-10-31 20 04 11) 電車でD Shining Stage 今年の夏頃に販売予定になりました・・・ -- lr4 (2019-01-06 21 34 55) 四国2000系の赤線を見てRAILWARS!のキハ381を思い出したw -- 覆面車輛 (2019-07-10 16 53 32) もうすぐでシャイニングステージ発売するぜ -- どっかの赤沼 (2019-07-16 06 46 43) youtu.be/EQQ0x2l3OxwにShining Stageのカラバリ紹介があるよ -- 名無しさん (2019-10-06 20 04 33) SSでパノスパや京津800の更新色でないかな -- 名無しさん (2019-10-30 20 51 10) 2300系はないですか? -- 東堂塾社員 (2020-01-06 17 17 34) 2300系はデフォルトの阪急マルーンしか選べないようです。 -- keikyu2100siemens (2020-01-31 16 14 19) 4050のカラーに京王のデワ600が追加されたらいいなー。 -- 名無しさん (2020-05-22 12 40 02) 原作に京王が出るまで我慢 -- 名無しさん (2020-06-27 14 00 42) もしShiningで800系追加されたら新塗装増えるかな? -- 普通の人 (2020-07-05 18 05 41) E233の窓の枚数おかしくない? -- 名無しさん (2020-07-07 05 44 20) shining stageに51901Fが追加されましたね -- 赤沼 (2020-07-12 08 29 42) 2000GT追加来ましたね!最強枠来たかな? -- 桃玉好みな人 (2020-08-02 09 16 51) X200の紺はGC8の純正色(ロイヤルブルーマイカ/グランブルーマイカ)に似ている希ガス -- 名無しさん (2020-08-02 22 49 59) 今気付いたけど、東急5000系列って515Rと違ってドア部分に赤帯無いんやな。5050系東横線塗装、5000系田園都市線塗装、5080系目黒線塗装からドア部分の赤帯無くして欲しい。あと、ヒカリエ号風塗装の先頭車にも実車と同じ赤帯を付けて欲しい。 -- 未来クリエイターK (2020-08-20 11 14 00) 8500改の貫通扉は原作の渉の86レビンが元ネタかと -- 名無しさん (2020-08-22 18 04 36) 「5050系東横線塗装、5000系田園都市線塗装、5080系目黒線塗装からドア部分の赤帯無くして欲しい。」って書いたけどやっぱ直さなくていいです。でも、ヒカリエ号風塗装の先頭車の赤帯は付けて欲しいです。2019年のエイプリルフールでは先頭車にも赤帯が付いてました。 -- 未来クリエイターK (2020-08-30 19 15 41) SSのLSパッチ追加車って何になるんですかね -- 名無しさん (2020-09-04 22 10 43) DRC青は南海が元ネタなのでは……? -- 名無しさん (2020-09-05 11 53 48) アーバンライナーのカラバリで黄/白ツートンの伊勢島ライナー風、青/白ツートンのオーシャンアロー風出ないかな -- 名無しさん (2020-09-09 22 54 16) 阪急7000系 3番がスクール水着着てるみたい -- 名無しさん (2020-09-20 13 21 46) 東急旧5000系の黒が東急旧5000Rブラックガエルで草 -- 名無しさん (2020-10-07 19 05 45) burning stageやshining stageで 4番と6番が阪急電車の色がピンクて草 -- 名無しさん (2020-10-27 22 50 22) 南海ラピートの6番のブラック、御木の頭文字D原作コミックでのST205カラーでもあるね。 -- 秋山渉 (2021-01-06 23 40 11) 青ガエルの5番は渋谷でハロウィンの期間にやってたポムポムプリンっぽい -- 名無しさん (2021-01-28 21 20 56) ShiningStageno -- 未来クリエイターK (2021-03-07 14 57 57) ShiningStageの近鉄21000系の8番目のカラーがACE風じゃなかったのはちょっと残念だな。 -- 未来クリエイターK (2021-03-07 15 00 50) 阪急7001の京阪一般車旧塗装って南海旧塗装でもあるんですよね -- 名無しさん (2021-03-28 00 54 04) 阪神9000の新赤胴車塗装は阪神8000イメージじゃないの? -- 名無しさん (2021-05-08 18 47 28) 阪神9000が新パッチで登場したんだ....... -- 名無しさん (2021-05-13 21 13 22) 阪神9000の新ジェットカー塗装好き -- 名無しさん (2021-05-13 21 14 03) 京阪800系の赤なんとなく京急似 -- 一般市民 (2021-06-19 21 40 14) 1370の -- 一般市民 (2021-06-20 13 33 46) 8500の貫通ドア黒いのってプロD編のレビンイメージだよな -- 名無しさん (2021-06-29 16 52 47) 京成遠征の時...原作のオイル攻撃はどうなるのやら... -- 名無しさん (2021-08-14 11 36 59) 800新色 -- 名無しさん (2021-08-28 10 11 14) SSの京阪800系の7Pカラーは京阪80系風と思われ -- 名無しさん (2021-09-03 01 38 30) DRCの青色バージョンが485系特急しらさぎ色とほぼ同じで良き -- 名無しさん (2021-09-17 13 59 17) 阪急8008の白がBSにしか登場してないのは本来は選択できない色が無理矢理出たから?(車番も消えてるので) -- 名無しさん (2021-09-18 00 33 17) 緑の阪急2300系が埼京線に見えた -- 垣下徹史紀 (2021-10-13 16 55 27) 京急2100形系の青色って何やかんやブルーライナーって言いそう -- lr1 (2021-10-15 13 59 49) 京成遠征の時...原作のオイル攻撃はどうなるのやら... 京成編持ってるけどネタバレなのではっきりはコメしないがある魚介類を使った罠だったよ。詳しくは原作買ってみよう -- 名無しさん (2022-06-28 00 06 52) 阪急7001の赤 -- 真也 (2022-09-29 07 58 58) 7001の三番(赤い彗星)が京急にしか見えないw -- 藤原模型店(非公式) (2022-11-10 07 34 21) じぬっさんはじめましてあけおめ -- とんこつラーメン(市原貴幸) (2023-01-29 16 54 55) じぬっさんすとぷり知ってますか? -- とんこつラーメン(市原貴幸) (2023-01-29 16 55 39) そういえばカラバリ見てて思ったけど大手私鉄で西武だけ風のカラバリすら存在してないんですね -- 名無し (2023-02-07 20 58 17) 京急2199と21xxってどっちも色が同じなんだ(違っていたらごめんなさい) -- 名無しさん (2023-02-10 21 29 24) 次のエイプリルフールの車両を公開してください -- 名無しさん (2023-03-08 18 55 58) お願いします -- 出なかったやつ (2023-04-30 23 29 56) 2100が1000塗装でマジウケ 今年のエイプリールフールにもってこいだ -- ゲスト村人ゾンビ (2023-05-25 10 11 58) これこんなに7000系列の種類あんのに能勢色無いのおかしくねこれ -- なななーなななーし (2023-07-18 01 27 54) E233の3番9番10番 -- アクアマリン (2023-08-23 17 43 27) 実際にはない -- アクアマリン (2023-08-23 17 43 55) 新1000系と8200ほぼ同じ -- 前回の御堂筋 (2023-09-24 19 36 59) 7001の京急風が京急1500形みたい -- 名もな人 (2023-10-11 22 28 42) LaViewの専用塗装の赤は「レッド」アローにあやかっているんでしょうね・・・じぬっさんのtwitterで確認できます -- 名無しさん (2023-12-01 09 50 50) あと西武38805Fはコラボ塗装だったとはいえ側面が黄色だった時があります。 -- 名無しさん (2023-12-01 09 54 36) 余談で西武6000系がコラボ関係なく黄色になったのは有楽町線開業n周年記念の時でした -- 名無しさん (2023-12-02 14 50 34) 7001次の作品でもっとカラバリ増えてそう -- 西日暮里の人 (2024-01-13 16 25 43) 2800の紫塗装て嵐山線に居た試験塗装が元なんかな -- ななし (2024-07-06 23 30 06) 名前 コメント