約 4,767 件
https://w.atwiki.jp/kplus/pages/69.html
NEWS 2012/6/16 ＜ＬＥＤ電球＞明るさが表示より不足 １２社に措置命令
https://w.atwiki.jp/yukkuri_gyakutai/pages/4402.html
れいむは日当たりのいい散歩道をぴょこんたぴょこんたと跳ね進んでいた。 と、ふと視線を横にやるとなんと見知らぬまりさが崖から落ちかけてすんでのところを枝に引っかかっていた。 れいむは、大丈夫だろうかと崖下を覗き込みまりさに声をかけた。 「ゆっくりしていってね！」 「ゆ゛っぐぢでぎぶばげだいでじょおおお！！！ ばやぐだぢげべえええええええええええ！！！」 れいむは硬直した。 同じゆっくりのはずなのに全く言葉がわからない。 れいむは困惑しながらもごもごとまりさに言った。 「あいきゃんとすぴーくいんぐりー」 「な゛に゛いっでぶどおおおお！？は゛やぐだずげろ゛おおお！！！」 れいむは怒りを露にするまりさに反省してしゅんとなった。 確かにれいむも「わたしはにほんごがはなせません」といわれては話せてるじゃんと首を傾げてしまう。 れいむは少し悩み、そして言葉ではなくジェスチャーで意志を伝えようと考えた。 「れろれろれろ」 「ぶざげでぶのがあああああああああ！！ぢね゛！お゛ばえなんがぢべ！！」 上に上がりたいのかと舌を使って尋ねてみたが、何故か怒らせてしまったようだ。 れいむはうつむきどうしたものかと考えて、ぴこぺーんと頭に電球を浮かべた。 そして崖から少し離れて何かを探しはじめる。 「ま゛、ま゛っでね゛！いがないで！ごべんなざい！ごべんな゛じゃい！！ い゛がないでえええええ！！ぅ゛お゛んねぐぁぁああああいいいいい！！」 れいむはやっとのことで目的のブツを見つけて崖の淵に戻った。 「あ、あ゛り゛がどぅぅううううう！！」 「しゅっしゅっしゅっ」 「…………」 れいむは一生懸命拾った木の枝を口に咥えて上下に振り下ろしている。 「ぞんな゛に゛ばでぃざをおどぢだいがあああああああああああああああ！！」 釣りをするイメージをジェスチャーで示したかったのだが どうにもまりさの表情を見る限り意には沿わなかったようだ。 ふむ、とれいむは考え込んだ。 ひょっとしてこうして覗かれることがまりさにとって不本意なのではないか。 そう気付いてさっきから額に出しっぱなしの電球がピカピカと光った。 「まりさ、ゆっくりしていってね！」 そういって非礼を詫びるとれいむはぺこりとお辞儀をした。 額に飛び出た電球が落ちていってまりさの帽子の上にうまいこと乗っかった。 「ば、ばづんだぜ！ばっで！ばっでぇええええぇえぇえええ！！！」 まりさの声が聞こえる。 悪いことをしたと思いながられいむは離れていった。 「ばっでね！ごべんなざい！ぼうわ゛る゛ぐぢいびばぜん！おねがいでず！ ぼどっでぎべねえええ！！！ ゆ゛る゛ぢで！ゆ゛る゛ぢで！ごべんね゛！ ぼうびどびごどびいばぜんがだぼどっでぎでえ！！」 まりさの声が少し柔らかでなものへと変わった。 れいむはやはり覗きこんでいたことを怒られていたのを確信しほっと胸を撫で下ろす。 何かが裂けるような音がしてから、ついにまりさの声は聞こえなくなった。 そしてれいむは散歩道へと戻っていった。 このSSに感想をつける
https://w.atwiki.jp/source/pages/24.html
説明 最も基本的な光源。電球や蛍光灯などの光源に使用する。 プロパティ name エンティティの名前
https://w.atwiki.jp/utr_1997/pages/52.html
流用情報などを記して行きたいと思います。 車種別電球適合表(外部リンク) ミラージュ ランサー
https://w.atwiki.jp/zerohouse/pages/75.html
鮮血神殿(ブラッドフォート･アンドロメダ) 大門ハウスのW/Cの別名。電球が赤い。元ネタはお察しください。
https://w.atwiki.jp/nitendo/pages/5672.html
このページでは星のカービィシリーズのキャラクター、 カイン を解説する。 【ファイアーエムブレム 暗黒竜と光の剣】のキャラクターは【カイン(ファイアーエムブレム 暗黒竜と光の剣)】を参照。 【NINTENDO パズルコレクション】のキャラクターは【カイン(NINTENDO パズルコレクション)】を参照。 プロフィール 作品別 星のカービィシリーズ 星のカービィシリーズ以外 ゲーム以外 『スターアライズ』での使用技 BGM 関連キャラクター コメント プロフィール カイン 他言語 Kine (英語) 種族 マンボウ 声優 『星のカービィ(アニメ)』 飛田展男 初登場 【星のカービィ2】 マンボウがモデルのキャラクターで、【カービィ】の仲間の1体。水中で素早く泳げ、強い水流に逆らえる。 作品別 星のカービィシリーズ 【星のカービィ2】 初登場。「リップルフィールド」から出てくる。 合体するとカービィが彼の口の中に入って顔を出すスタイルになる。カインと合体している時は水中でも吸い込みアクションが可能。 水中の移動に秀でているが陸上では移動速度が遅くなるため、地上を移動するのは苦手。ホバリングも出来ないので穴の多いステージだと更にキツくなる。 コピー能力による攻撃は、カービィと違う技を繰り出せる。中でも強力なのはカインスパークとカインアイス。 前者は電球を咥えて光りながら前方の敵を攻撃でき、電球自体も遠くに発射可能。発射した電球は何かに着弾するか再び電球を咥えるとその場で爆発する。 カインアイスは周囲を攻撃しながら移動もでき、リックのリックアイスと違って水中でも長く攻撃できる。しかし攻撃を続け過ぎるとカイン自身が2秒ほど凍り、隙ができてしまう。 他にもカインバーニングとカインカッターのように単に発射するものが変わっただけに思える攻撃もあるが、全体的に攻撃性能は高くまとまっている。 (前者は水中での飛距離が極端に短くなり、後者は水中でも飛距離が変わらないなど完全に同じ攻撃性能というわけではない) 水中での吸い込みや強い水流に逆らって移動できたり、カインスパークで暗闇を照らせることから謎解き要員として使われる事も多い。 特に4-4と6-2はカインの力を借りないと、にじのしずくを手に入れられないため重要性は高い。 【星のカービィ3】 本作では陸上でも素早く動く事が可能で、ダッシュ速度も速い。陸上でのジャンプ力も上がり、一部の敵を踏める。 彼とのコピー能力による攻撃はカインスパークが弱体化しており、電球を遠くに発射できなくなった。 また攻撃を続けると電球が割れて光らなくなってしまうように。しかし割れた状態で咥えていても前方への攻撃判定はきちんとある。 【グーイ】も合体中は口に咥えられている。 本作では妻のマインもいる。 【星のカービィ64】 ストーンカッターの変身パターンの一種として登場。その場から動けず、反対側へ振り向く事しか出来ない。 【星のカービィ ウルトラスーパーデラックス】 サブゲーム「刹那のカルタとり」にイラストの1つとして登場。 【星のカービィ Wii】 カイン本人は登場していないが彼のテーマをアレンジしたBGMが3-1で使用されている。ちなみに曲名は「ハッピーマンボー」。 ストーンに変身パターンに「リック・カイン・クー像」がある。 【星のカービィ 20周年スペシャルコレクション】 「もっとチャレンジステージ」モードでの、スマブラのストーンの変身パターンの一種として続投。 「星のカービィヒストリー」の柱の一部にも登場する。 【星のカービィ トリプルデラックス】 ストーリーモードなどでは、ストーンの変身パターンの一種として続投。本作では「リック カイン クー像」名義。 サブゲーム「カービィファイターズ!」の「クーの森」でたまに登場し、出てきた後は跳ねる。但し、接触すればダメージを受けてしまう。 『星のカービィ2』や『星のカービィ3』版のキーホルダーもある。 【星のカービィ ロボボプラネット】 ストーリーモードなどでは、ストーンやスマブラ(ストーン)の変身パターンの一種として続投。 『星のカービィ2』や『きらきらきっず』版のステッカーもある。 【星のカービィ スターアライズ】 Ver.2.0.0以降でドリームフレンズ「リック カイン クー」として登場。他の味方キャラが「のっとりおんぶ」を実行すると、背中に乗る。 水中での攻撃・移動担当であり、原作同様にカインアイスで周囲を攻撃しながら移動可能。長く続けると凍ってしまう点も同じ。 地上では「はねる」でビチビチと跳ねられる。動けない上、攻撃範囲も狭く見た目的に弱そうだが水属性なので水が苦手な敵を倒したり、他の味方に水属性を付与できる。 【星のカービィ Wii デラックス】 なりきりおめんがある。カインのおめんを付けた状態だと水中内でのみずでっぽうが強化されるという仕様がある。 【カービィのきらきらきっず】 消せるブロックの1つとして登場。ゲームボーイ版ではクリア時に一枚絵も存在する。 【タッチ!カービィ】 サブゲーム「ペイントパニック」で、【ペイントローラー】が描く事がある。 【あつめて!カービィ】 サブゲーム「カービィマスター」のゲームオーバー画面で、リックやカインと共に登場。 サブゲーム「カービィのたいけつ!ピンボール」では、【モグモラ】を6体全て埋めるとフリッパーの間に出現し、ストッパー代わりになってカービィを1回だけ上に飛ばしてくれる。 【カービィファイターズZ】? 「クーの森」に登場。 【タッチ!カービィ スーパーレインボー】 カービィが「カービィサブマリン」に変身する時、一瞬だけ彼の姿が映る。 【みんなで!カービィハンターズZ】 しれんクエストの「鬼 【ランディア】EX」をクリアした後、町で左端のベンチにもたれかかるようになる。 【カービィ バトルデラックス!】? 「スマッシュホッケー」の「ノビ～ルアリーナ」に観客として登場。 【スーパーカービィハンターズ】 しれんクエストの「高 【フロストザンキブル】?」をクリアした後、港町で左端のベンチにもたれかかるようになる。 スタンプもある。 【カービィファイターズ2】 『カービィファイターズZ』と同じ。 【カービィのグルメフェス】 きせかえスキンやキャラおかしがある。キャラおかしのアートワークはそれぞれ『星のカービィ2』『カービィのきらきらきっず』のもの。 星のカービィシリーズ以外 【大乱闘スマッシュブラザーズ SPECIAL】 サポータースピリットとして登場。アートワークは『星のカービィ3』のもの。 ゲーム以外 【星のカービィ(アニメ)】 海に住んでおり、【フーム】?を一目見て恋をする。 マインは登場しておらず言及する場面もなかった事からアニメだと妻帯者ではないようだ。 【星のカービィ デデデでプププなものがたり】 ぼーっとしている。喋っても「んぼう」としか言わないことが多い。 『スターアライズ』での使用技 はねる 地上でカインが跳ね、水飛沫を出して攻撃する。水属性。 カインアイス 『星のカービィ2』の同名の技と同じ。水上で使う事も出来る。氷属性。 れいとうカイン カインアイスを続けると、カインが少しの間氷漬けになる。敵に体当たりする事も可能。 BGM カインのテーマ 『星のカービィ2』で、カインと合体している時に流れる曲。 関連キャラクター 【カービィ】 【リック(星のカービィシリーズ)】 【クー(星のカービィシリーズ)】 【グーイ】 【ナゴ】 【チュチュ(星のカービィ3)】 【ピッチ】 【マイン(星のカービィ3)】 コメント 名前 全てのコメントを見る?
https://w.atwiki.jp/hachimanjinja/pages/2094.html
うわっ、まぶしっ。って故障してる～！火が出た！火事だ！ よく見ると電球が１つ転がっている…
https://w.atwiki.jp/fiat500-onlinemanual/pages/167.html
この情報は当サイトと相互リンクして頂いております、きんさんからの提供です。 FIAT500にはもともとバックランプもハザードランプもついていないようです。 何かの番組で見たのですが、イタリアでは免許が30分！で取得出来るそうです(まじで。) そんなお国柄ですから必要ないんですねきっと(笑) だけど、日本で車検を通す場合には両方必要です。 既存のウインカーの回路にそのままハザードのスイッチをつけると、通常のウインカーの操作の時に下の図のように電流が流れて左右両方のランプが点滅してしまいます。 んで、下の様にダイオードを入れてやって電流の逆流を防ぐか、(ハザードの時はダイオードの順方向なので両方とも点滅) スイッチを左右別系統にすれば(でも，指で操作するレバーはひとつ)左右のウインカーが電気的に離れるので問題がなくなります。 分かりにくい説明かも知れませんが、こんなもんで...。 ダイオードの型番とかスイッチの型番とかはよく分からないです。 ダイオードは1Aくらい流せればいいかなぁとか、かなりアバウトにやってます。 使う電球のワットとバッテリの電圧(MAX 14Vくらい)から計算した方がいいです。 [最大電流値(ダイオードの定格電流)]＝[一度に点く電球のワット数の和]÷[14V] とかでいいのかな？ 追記：リンクでお世話になっている金子さんがダイオードの情報を下さいました。 メーカー名：レクトロン 型番：6A2 6Aまで対応、単価は1個100円程度だそうです。 多謝！！
https://w.atwiki.jp/zakuaku/pages/2484.html
★マリオンSストレート 大型の電球をストレートで打ち抜く！(雷/会心有り) 防御低下まで付く。さすがの派生技である(防御低下3T)
https://w.atwiki.jp/gn125/pages/18.html
パイロットスクリュー調整 ギアポジションインジケータ フォークオイル交換 カムチェーン調整（GN125H） ブレーキの鳴き対策（GN125H） アフターファイヤ対策（GN125H） この情報はスレッドに書き込まれた貴重なコメントをまとめたものです。 この情報を元に作業して上手くいかなかったぞ(ﾟДﾟ#) ｺﾞﾙｧ なんて言われても責任は取れません。 間違いや新たな発見がありましたらスレッドに書き込みをしてください。あなたの貴重な意見が同胞を救うのです！ パイロットスクリュー調整 パイロットスクリューの位置がわかりにくかったから写真であげてみた 規定戻し量は右に軽くまわしていき、軽い抵抗を感じたらとめ、左へ1回転半？ ギアポジションインジケータ やっと、GN125Hのギアポジションインジケーターの玉切れを修理したぜ。 バイク屋で国産品の純正部品頼んだんだけど、デカいウェッジ球が来て入りやしねぇ。 あのバルブの正体は「麦球」だ。 都内なら秋葉の千石電商で買える。(ちょっと大きさは小さいが光量無問題。但し簡単な加工が必要) http //www.sengoku.co.jp/modules/sgk_cart/search.php?toku=%C7%FE%B5%E5 cond8=or dai= chu= syo= k3=0 pflg=n list=2 電球にはヘッドライトを外して、インジケーターの裏のネジを外していくと簡単にアクセス出来る。 電球は引っこ抜くだけで良いが、そのときに付いてくる電球の台座は使いまわす事になるので、捨てたら寝込むしかない。 交換加工は以下の通り。 台座からさらに電球を慎重に引き抜いて、新しい麦球の配線の被覆をはがし、針に糸を通す要領で元に戻す。コレでOK。 0.5mmくらいしか無い配線の被覆を剥がすのは神経が磨り減るぜ。 そこらのワイヤストリッパーは使えないからハサミでやるしかない。 こういうタイプなら加工はもう少し楽かも。 http //www.asahi-net.or.jp/py7y-kizm/newpage3.htm それにしてもメンドクセー電球だった。おかえりなさい俺の4速。 フォークオイル交換 GS125 オイル量136cc オイルレベル205mm GN125H フロントフォークオイル量 174cc 油面（フォーク上部より） 375mm（再圧時スプリングなし） 種類 G10 参考 http //volty.syuriken.jp/gn125h-8.html GZ125HS フロントフォークオイル量 369cc 油面（フォーク上部より） 105mm（最圧時スプリングなし） 種類 G10 カムチェーン調整（GN125H） 写真右下の赤丸の箇所が調整ネジです。 外側のナットがロックナット。 真ん中のマイナスねじがテンショナの固定ねじ。 セミオートなんで手順は 1 ロックナットを緩める 2 マイナスねじを緩める(一回転ほど緩めたらいい。) 3 ギヤを入れてタイヤを進行方向に回すようにして、チェーンを張った状態でマイナスねじを締める。 4 ロックナットを締める でおしまい。 注意するのは、ロックナットを締めるとマイナスねじがテンショナを固定する力が弱まるので、 マイナスねじをしっかりと締めること。マイナスドライバも大きめのモノを使ってナメないように注意すること かな。 ちなみにEN125はオートテンショナーです。調整不要。 ブレーキの鳴き対策（GN125H） 【フロント編】 ローターとパッドとの摩擦音が主要因です。 対策1：パットの面取りをする。 対策2：鳴き止めグリスをパットの裏に塗る。 対策3：ベスラ等、他メーカーのブレーキシューに交換する。 対策4：他車キャリパーを使う。高性能なパットも使えて制動力もうｐしてｳﾏｰ ※ウルフ50用のキャリパーで激減したことを確認 ※キャリパー流用できそうな車種リスト(ブレーキパットから判断。各自形状を良く確認の事) OR50E(マメタン)/GN50.80E/OB50E/RG50EW(ガンマ)/TV50(ウルフ)/ RG80E/GN125E/GS125E/RG125E/NZ250S/GSX250.400E(カタナ)/ GS400/GS400E(78)/GSX400L/GSX400F(81)/GSX400FS(インパルス) 対策5：ローター研磨or交換 鳴きながら使い続けて偏磨耗したと思われる場合に有効。 それでもダメなら、もうローターを他社種のにして、 キャリパーサポートをワンオフするしか無いかと。 EN125のディスクとキャリパを流用可能との事。 但し、ホースもキャリパ側の角度が違う(GNは20°、ENは45°)ので変更が必要。 さらに、ENのサポートだけ使ってキャリパ本体をTS125R、TT250用のニッシンに付け替えも可能。 【リア編】 1.リアブレーキまで鳴く可哀相な人は： ブレーキ時にガガガガーーッと異音が出る場合、 ドラムを掃除してもパットの面取りをしても無駄です。 国産のブレーキパットにしてください。 2.ギギギーと軋む場合はリヤブレーキの調整ねじのドラムに入って行ってる軸あたりに潤滑剤を吹く。 アフターファイヤ対策（GN125H） 燃費重視の為か、スロージェットが薄目です。 対策1：パイロットスクリューの調整 パイロットスクリューの位置は、チョーク付近のゴムキャップをめくった部分。 (上の写真とも異なり、車体横にあります) パイロットスクリューは、緩めると濃くなる様子。 ※出荷状態で3回転半も戻っているので調整が効きにくい。 対策2：スロージェット交換 スロージェットを15に変更したところ、アフターファイヤは激減し、加速感も良好に。 反面、燃費が数パーセント落ちる。 ※純正は、スロージェット12.5、メインジェット110 国産とは違うようです。現物を取り外して形状確認した方が良いです。 ちなみに、キャブの取り外し 分解は基本的な工具だけで出来ます。 ジェット交換なら、慣れれば10分くらいです。 この辺を参考にして、レッツトライ！ http //www.ctt.ne.jp/free/ny/bike/nen01/kyab00.html http //www.yamaha-sr400.com/bike/kyabuOH.htm