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関東 東京 神奈川 千葉 茨城 群馬
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確率詳細 ボーナス別確率 通常時小役確率 ボーナス詳細確率 小役当選確率 ボーナス別確率 設定 ドンBB 赤7BB RB ビリゲZONE 1 ー ー ー ー 2 ー ー ー ー 3 ー ー ー ー 4 ー ー ー ー 5 ー ー ー ー 6 ー ー ー ー 通常時小役確率 設定 ベル スイカ チェリー チャンス目A 1 ー ー ー ー 2 ー ー ー ー 3 ー ー ー ー 4 ー ー ー ー 5 ー ー ー ー 6 ー ー ー ー
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関東 群馬県 特徴:森林 面している都道府県・・・新潟県、福島県、長野県、栃木県、埼玉県 関東甲信越は面している県が多く、また防衛時に有利になる県が多いためここからの展開は少し難しくなっている また、福島県では移動速度、長野県では攻撃力が30%、栃木県では近接攻撃力が50%、埼玉県では間接攻撃力が50%減少するので最初は新潟県を落とし、徐々に強くしていったほうがいい 栃木県 特徴:河川 面している都道府県・・・福島県、群馬県、茨城県、埼玉県 どこに侵攻してもこちら側が不利になるので、兵玉研究所を使って槍玉を効率よく使っていくなど、きちんとした作戦が大切 茨城県 特徴:河川 面している都道府県・・・福島県、栃木県、埼玉県、千葉県 こちらも栃木県と同じ 戦術選びも大切 埼玉県 特徴:森林 面している都道府県・・・長野県、群馬県、栃木県、茨城県、千葉県、山梨県、東京都 ここは接している県が長野県の次に多い しかし、山梨県が金山である上、忍者が自動生産される神奈川も近くにあるから、神奈川県を山梨県経由で侵攻することが最優先課題とされる 千葉県 特徴:沼地 面している都道府県・・・茨城県、埼玉県、東京都 ここは接している県が案外少なく、東京都を落とせば次は神奈川なので関東の中では序盤、進めやすいほうだと思われる 東京都 特徴:河川 面している都道府県・・・埼玉県、千葉県、山梨県、神奈川県 千葉県と同じく簡単なほう 山梨県か神奈川県を落とせばいい 神奈川県 特徴:忍の里 面している都道府県・・・山梨県、東京都、静岡県 ここは結構条件がよく、案外簡単に面している3県を占領できる 忍者をうまく使えば、先に兵玉よりも戦術を優先的にレベルアップするほうがいいかもしれない
https://w.atwiki.jp/v3fv3/pages/18.html
関東 群馬県 特徴:森林 面している都道府県・・・新潟県、福島県、長野県、栃木県、埼玉県 関東甲信越は面している県が多く、また防衛時に有利になる県が多いためここからの展開は少し難しくなっている また、福島県では移動速度、長野県では攻撃力が30%、栃木県では近接攻撃力が50%、埼玉県では間接攻撃力が50%減少するので最初は新潟県を落とし、徐々に強くしていったほうがいい 栃木県 特徴:河川 面している都道府県・・・福島県、群馬県、茨城県、埼玉県 どこに侵攻してもこちら側が不利になるので、兵玉研究所を使って槍玉を効率よく使っていくなど、きちんとした作戦が大切 茨城県 特徴:河川 面している都道府県・・・福島県、栃木県、埼玉県、千葉県 こちらも栃木県と同じ 戦術選びも大切 埼玉県 特徴:森林 面している都道府県・・・長野県、群馬県、栃木県、茨城県、千葉県、山梨県、東京都 ここは接している県が長野県の次に多い しかし、山梨県が金山である上、忍者が自動生産される神奈川も近くにあるから、神奈川県を山梨県経由で侵攻することが最優先課題とされる 千葉県 特徴:沼地 面している都道府県・・・茨城県、埼玉県、東京都 ここは接している県が案外少なく、東京都を落とせば次は神奈川なので関東の中では序盤、進めやすいほうだと思われる 東京都 特徴:河川 面している都道府県・・・埼玉県、千葉県、山梨県、神奈川県 千葉県と同じく簡単なほう 山梨県か神奈川県を落とせばいい 神奈川県 特徴:忍の里 面している都道府県・・・山梨県、東京都、静岡県 ここは結構条件がよく、案外簡単に面している3県を占領できる 忍者をうまく使えば、先に兵玉よりも戦術を優先的にレベルアップするほうがいいかもしれない
https://w.atwiki.jp/daijisin/pages/14.html
この前茨城にイルカ来たよね。 -- (名無しさん) 2015-04-14 19 27 04
https://w.atwiki.jp/wiki10_omega/pages/5.html
関東 2006 4月期
https://w.atwiki.jp/japo_cluster/pages/16.html
関東 東京 パセリ 燐 神奈川 おふろ くろいぬ 千葉 りあこ 茨城 A/M 埼玉 洟陰 渚
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N兵士 名前 所属都道府県・地方 コスト 攻撃力 防御力 タイプ イバラキヤンキー 茨城 1~6 140~ 140~ 名物 メロンちゃん 〃 1~6 160~ 140~ 飲食 イクチ 〃 1~6 130~ 150~ 妖怪 ネムリネコ 栃木 1~6 140~ 150~ 名物 とちおとめちゃん 〃 1~6 140~ 160~ 飲食 餃子ちゃん 〃 1~6 160~ 140~ 飲食 ダルマ 群馬 1~6 150~ 140~ 名物 ぶんぶく茶釜 〃 1~6 130~ 150~ 妖怪 空っ風 〃 1~6 140~ 150~ 名物 勾玉ちゃん 埼玉 1~6 150~ 140~ 名物 五月サムライ 〃 1~6 140~ 150~ 名物 甲斐姫 〃 1~6 140~ 160~ 姫 金霊 千葉 1~6 150~ 160~ 神秘 伊能忠敬 〃 1~6 140~ 160~ 知性派 ねずみー隊士 〃 1~6 160~ 140~ 武人 ハチコウ 東京 1~6 130~ 150~ 名物 アキバメイド 〃 1~6 150~ 140~ 名物 鼠小僧 〃 1~6 140~ 160~ 知性派 湘南サーファー 神奈川 1~6 150~ 140~ 名物 チャッキラコ 〃 1~6 130~ 150~ 名物 スカジャン娘 〃 1~6 140~ 150~ 名物 HN兵士 名前 所属都道府県・地方 コスト 攻撃力 防御力 タイプ 力士 関東 3~6 540~ 480~ 名物 壺ふり師 〃 3~6 510~ 570~ 知性派 雲光院 〃 3~6 570~ 510~ 姫 R兵士 名前 所属都道府県・地方 コスト 攻撃力 防御力 タイプ 佐々木助三郎 茨城 4~10 920~ 840~ 武人 夜刀神 〃 5~9 1150~ 1050~ 神秘 小田氏治 〃 8~11 2000~ 1760~ 武人 那須与一 栃木 4~5 920~ 840~ 武人 枕返し 〃 7~11 1750~ 1540~ 妖怪 上泉信綱 群馬 4~10 920~ 840~ 武人 長野業正 〃 4~11 880~ 1000~ 武人 荻野吟子 埼玉 4~10 920~ 840~ 知性派 北条綱成 〃 4~? 880~ 800~ 武人 ? 〃 ? ? ? ? 滝夜叉姫 千葉 4~10 920~ 840~ 姫 平塚らいてう 東京 7~? 1540~ 1750~ 知性派 津田梅子 〃 4~10 920~ 840~ 知性派 ? 〃 ? ? ? ? ? 〃 ? ? ? ? 養珠院 〃 5~11 1200~ 1150~ 姫 北条氏康 神奈川 4~10 920~ 840~ 武人 二宮金次郎 〃 4~? 960~ 800~ 偉人 HR兵士 名前 所属都道府県・地方 コスト 攻撃力 防御力 タイプ 玉藻前 栃木 14 ? ? 妖怪 鬼恋節分祭り 群馬 7~10 ? ? 名物 サキミタマ 埼玉 10~13 3400~ 3800~ 神秘 浦島太郎 関東 7~11 2520~ 2310~ 伝承 乙姫 〃 13 ? ? 伝承 SR兵士 名前 所属都道府県・地方 コスト 攻撃力 防御力 タイプ 【バレンタイン】乙姫 関東 ? ? ? 伝承
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東京都地震後の部屋
https://w.atwiki.jp/highspeedrailway/pages/187.html
関東新都市鉄道3000系(1次車) 関東新都市鉄道3000系は、2006年の関東新都市鉄道の延伸開通時に製造された通勤型車両である。 概況 関東新都市鉄道の宇都宮線、前高線開業時に登場した電車で、2006年の前橋線、栃木線の開業と、翌年のそれに伴う大規模な運用変更に伴って製造された車両である。あくまで1000系車両の穴埋め用であるため、4両3編成の合計12両しか製造されなかった。なお、2008年には塗装変更が実施されている。 仕様 電気方式 直流1,500V架空電車線方式 車両性能 加速度3.2km/h/s、加速余力0.3㎞/h/s、常用減速度4.2㎞/h/s、非常減速度4.5㎞/h/s 運転速度 130㎞/h 軌間 1,067㎜ 主電動機 三相かご形誘導電動機 定格190kW 駆動装置 TDドライブ方式 歯車比6.11 台車 軸梁式ヨーダンパ付きボルスタレス空気ばね台車 制動装置 電気指令式電空併用ブレーキ 遅れ込め制御 車体 20m級アルミニウム製車体(ダブルスキン構造) パンタグラフ シングルアーム式 電磁カギ外し バネ上昇・空気下降式 冷房装置 屋根上集中形ユニットクーラ(48,000kcal/h×1個) 方向幕 方向幕(先頭車行先部分) 白色LED式 方向幕(先頭車種別表示部分):フルカラーLED式 方向幕(側面):フルカラーLED式 列車番号表示機(先頭):緑色LED式 車内案内表示機 2段型スクロールLED式 床下、車体などの部品の多くは2000系車両と共通であるが、普通列車の運用にしか使用されないためロースペックで、1000系との併結が可能だ。車体に関しては前面形状以外は2000系と同じであり、Aトレインである。 現況 主に新都市本線や前橋線、宇都宮線の運用で、既存の1000系4両編成で足りなくなる運用で使用される。