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迎撃戦闘機ギズレッツァ Intercepter Gizlezza 基本情報 種別 制空戦闘機 設計 バテンカイトス社 所属 アーキル連邦 製造 X機 世代 第三紀 性能諸元 機関 CLizeiC級浮遊機関 1基 機関最大出力 最高速度 440km/h 航続距離 XXgaias 固定武装 2fin機関銃 4門3finアーキリアム機関砲 4門 外部兵装 乗員 1名 - 概要 連邦語で「熱風」を意味する最新型迎撃戦闘機。 浮遊機関のコード解析がセイゼイリゼイの活躍によりおよそ9割が完了。浮遊機関のポテンシャルが大きく変わり機体速度が向上した。 既存の戦闘機や空中艦の浮遊機関は、当時の稼働させるためにインストールしたプログラムによってコードが汚染されており、アップデートが困難であった。 搭載する武装も発射速度・弾の品質・弾薬搭載量がより強力なものとなり既存の戦闘機を陳腐化させた。 マーレIIとは構造が似ている。マーレIIはシグモダン社の暴挙もあり辛うじてギズレッツァよりも優速であるが、それ以外のあらゆる点では怠っている。 とはいえ、シグモダンのエンジニアたちは未来を先読みしていたのかもしれない。ギズレッツァの世代になってやっと時代が追いついたというわけである。 後期型では 1.尾部の空力特性を安定させるため尾を追加。それにより無線受信機を搭載できるようになり、編隊による連携飛行が可能になった。 2.主翼下ギアの補強(カバーの形が変わっています) が主に改修され、その他細かい調整や不具合の解消により全体的性能が向上し、同じ機関出力ながら464km/hの速度を引き出している 前期型 後期型 + Description Description must be less than 300 words - 兵装 ADJUSTMENT + Armament ADJUSTMENT
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YF-27計画 正式名称：FZ次世代戦闘機開発計画 次世代の戦闘機としてこの計画が作り出された。 本機は高高度迎撃戦闘機YC-32の後継機として計画された。
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戦闘機 アメリカ 航空機名 F2A バッファロー 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 20mm航空機関砲 武装2 なし 性能 速度517 航続力217 耐久力35 夜間戦不可 悪天候不可 備考 航空機名 F2A-3 バッファロー 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 20mm航空機関砲 武装2 なし 性能 速度550 航続力225 耐久力40 夜間戦不可 悪天候不可 備考 航空機名 F4F ワイルドキャット 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 20mm航空機関砲 武装2 性能 速度512 航続力235 耐久力50 夜間戦不可 悪天候不可 備考 航空機名 F3H-2N デモン 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 20mm航空機関砲 武装2 性能 速度700 航続力252 耐久度65 夜間戦可能 悪天候可能 備考 航空機名 F4F-4 W.キャット 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 20mm航空機関砲 武装2 性能 速度630 航続力247 耐久力60 夜間戦不可 悪天候不可 備考 航空機名 P38 ライトニング 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 20mm航空機関砲 武装2 性能 速度666 航続力247 耐久力60 夜間戦可能 悪天候不可 備考 「ペロハチ」「双胴の悪魔」の異名を持つ陸軍戦闘機 航空機名 P38L ライトニング 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 30mm航空機関砲 武装2 性能 速度720 航続力257 耐久力70 夜間戦可能 悪天候不可 備考 航空機名 P38EX ライトニング 開発条件 6周目以降／取得時 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 対空パルスレーザー 武装2 長距離AAM 性能 速度2900 航続力260 耐久力140 夜間戦可能 悪天候可能 備考 武装1の対空パルスレーザー(威力200)は対艦(対地)用。純粋な戦闘機としての働きはあまり期待しない方が良い。 航空機名 P40E ウォーホーク 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 20mm航空機関砲 武装2 性能 速度563 航続力247 耐久力60 夜間戦不可 悪天候不可 備考 航空機名 P47D サンダーボルト 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 30mm航空機関砲 武装2 性能 速度751 航続力257 耐久力50 夜間戦可能 悪天候不可 備考 航空機名 F6F ヘルキャット 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 30mm航空機関砲 武装2 性能 速度611 航続力247 耐久力60 夜間戦可能 悪天候不可 備考 太平洋戦争後期の米軍主力戦闘機 零戦に対抗する為に開発された、と紹介される事もあるがそれは誤りである 航空機名 F6F-5 ヘルキャット 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 30mm航空機関砲 武装2 性能 速度675 航続力252 耐久力65 夜間戦可能 悪天候不可 備考 航空機名 F7F タイガーキャット 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 30mm航空機関砲 武装2 性能 速度716 航続力252 耐久力65 夜間戦不可 悪天候不可 備考 航空機名 F7F-2N T.キャット 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 40mm航空機関砲 武装2 20mmバルカン砲 性能 速度760 航続力257 耐久力70 夜間戦不可 悪天候不可 備考 航空機名 F4U コルセア 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 40mm航空機関砲 武装2 20mmバルカン砲 性能 速度718 航続力257 耐久力70 夜間戦可能 悪天候不可 備考 逆ガル翼が特徴的な機体 下方視界が悪く着艦性能は悪かった 航空機名 F4U-1 コルセア 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 40mm航空機関砲 武装2 20mmバルカン砲 性能 速度825 航続力270 耐久力80 夜間戦可能 悪天候不可 備考 航空機名 P51 ムスタング 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 40mm航空機関砲 武装2 20mmバルカン砲 性能 速度703 航続力257 耐久度70 夜間戦不可 悪天候可能 備考 航空機名 P51D ムスタング 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 40mm航空機関砲 武装2 20mmバルカン砲 性能 速度780 航続力262 耐久度75 夜間戦不可 悪天候可能 備考 航空機名 F-80 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 40mm航空機関砲 武装2 20mmバルカン砲 性能 速度898 航続力285 耐久力95 夜間戦可能 悪天候可能 備考 アメリカ軍初の実用ジェット戦闘機 航空機名 F8F ベアキャット 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 57mm航空機関砲 武装2 20mmバルカン砲 性能 速度720 航続力262 耐久力75 夜間戦可能 悪天候不可 備考 航空機名 F8F-1 ベアキャット 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 57mm航空機関砲 武装2 20mmバルカン砲 性能 速度780 航続力270 耐久力80 夜間戦可能 悪天候不可 備考 航空機名 FH-1 ファントム 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 57mm航空機関砲 武装2 20mmバルカン砲 性能 速度780 航続力275 耐久力85 夜間戦可能 悪天候可能 備考 航空機名 F9F パンサー 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 57mm航空機関砲 武装2 20mmバルカン砲 性能 速度850 航続力280 耐久力90 夜間戦可能 悪天候可能 備考 航空機名 F9F-6 クーガー 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 57mm航空機関砲 武装2 20mmバルカン砲 性能 速度930 航続力280 耐久力90 夜間戦可能 悪天候可能 備考 航空機名 F-4B ファントムII 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 20mmバルカン砲 武装2 短距離AAM 性能 速度980 航続力292 耐久力100 夜間戦可能 悪天候可能 備考 航空機名 F-4C ファントムII 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 30mmバルカン砲 武装2 短距離AAM 性能 速度920 航続力285 耐久力95 夜間戦可能 悪天候可能 備考 航空機名 XFY-1 ボゴ 開発条件 拾得できるステージ 種類 VTOL 武装1 20mm航空機関砲 武装2 性能 速度610 航続力220 耐久力40 夜間戦可能 悪天候不可 備考 1950年代に制作されたイロモノ機体(ただし生産数は1機) 備考 着陸時に全く地面が見えない、搭乗にはハシゴを使う等、英国面が(ry 航空機名 YF-12 ブラックバード 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 長距離AAM 武装2 性能 速度3500 航続力380 耐久力50 夜間戦可能 悪天候不可 備考 SR-71はこの機体の派生型…のはずだが愛称のブラックバードはSR-71の…あれ？ 航空機名 F-14A トムキャット 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 短距離AAM 武装2 中距離AAM 性能 速度1800 航続力320 耐久力125 夜間戦可能 悪天候可能 備考 「ちょっとコンビニ行ってくる」のアスキーアートでお馴染みの(ry 映画「トップガン」 VF-1バルキリー(マクロス)のモチーフとしても有名 航空機名 F-14D トムキャット 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 57mm航空機関砲 武装2 長距離AAM 性能 速度1900 航続力325 耐久力130 夜間戦可能 悪天候可能 備考 レーダー換装型 非公式愛称はスーパー・トムキャット 航空機名 F-15C イーグル 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 短距離AAM 武装2 中距離AAM 性能 速度2300 航続力337 耐久力140 夜間戦可能 悪天候可能 備考 航空機名 F-22 ラプター 開発条件 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 短距離AAM 武装2 中距離AAM 性能 速度3200 航続力360 耐久力160 夜間戦可能 悪天候可能 備考 実在機の中では最強と思われる航空支配戦闘機(ロールアウト時のキャッチフレーズ) 備考 愛称のラプターは猛禽類を意味する「Raptor」 航空機名 F/A-22 ラプター 開発条件 ２周目 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 中距離AAM 武装2 長距離AAM 性能 速度3100 航続力360 耐久力160 夜間戦可能 悪天候可能 備考 2002年にF/A(攻撃機)-22の名称になったが2005年に再度F-22の名称に戻されて現在に至る そのため現在のアメリカ軍機で「F/A-」の名称を持つ機体はF/A-18系のみ 余談だがライトニングⅡが愛称の時期もあった(後にF-35に譲られた) 航空機名 F23 グレイゴースト 開発条件 2周目以降／取得時 拾得できるステージ 種類 航空 武装1 中距離AAM 武装2 長距離AAM 性能 速度3000 航続力370 耐久力170 夜間戦可能 悪天候可能 備考 史実ではF-22との競合に敗れてY(試作機)F-23止まりだった機体 備考 グレイゴーストは試作2号機の愛称(1号機の愛称はスパイダー) トップ アイテム INDEX P38EXすげえ… 作ってくれた人おつかれさまです -- CV (2009-12-28 13 12 59) お疲れ様です -- BB (2009-12-28 15 27 31) P38EXの元ネタってある? -- 名無しさん (2010-01-27 01 07 50) 歴代の鋼鉄シリーズの生産タイプ｢アメリカ｣の隠し航空機。まぁ、本作品には生産タイプが無いけど。ちなみに他の生産タイプは日本が蒼天。イギリスはミホーク。ドイツはヴィンディッヒ(例の円盤ではない)となっているよ -- 候補生 (2010-02-07 20 38 20) 米軍機もっと丈夫でいいと思う -- 南雲 (2010-03-19 19 05 27) F２Aかわいいと思うのは僕だけですか？ -- 名無しさん (2010-03-23 15 25 34) F-2かわいいよね。俺はF-15EXと併用してる。 -- CV (2010-08-09 15 18 29) トップ・ガンファンの僕は、Ｆ－１４ＡorＤを多用している。ただ、Ｆ－１４Ａでも、長射程ミサイルＡＩＭー５４フェニックスを使っていたから、せめてそうしてほしかった。それと、Ｄのバルカンは、いらないと思う。現実のように、Ａでしかも20ｍｍ機関砲にすべきだと思う。 -- ＤＤＨ－１８２みらい (2011-05-28 19 05 51) YF-12は本来戦略偵察機なのに、戦闘機になってて良いのだろうかと思う今日この頃。 -- 悪鬼しさん (2011-10-02 04 07 34) それはA-12または派生型のSR-71。YF-12はA-12の派生型の迎撃戦闘機の試作機で一応別物。 -- 名無しさん (2011-10-03 10 25 39) ライトニングＥＸスペック的には結構良いから防空隊として積んでる -- 名無しさん (2011-10-11 20 34 51) ムスタングなんで夜間戦できんの…… -- 名無しさん (2011-11-23 16 31 26) ホーネットが無いのは残念。 -- akitakenn (2012-02-12 13 55 39) 開発直前F-23ってブラックウィドウじゃないの？って思った。 -- AC好き (2012-03-11 02 56 46) だから？*=* -- なはさ (2013-01-18 20 24 54) YF-23はブラックウィドウ F-23はグレイゴーストっていう区別？(自信無し) -- 名無しさん (2013-08-18 20 00 36) ブラックウィドウもグレイゴーストも試作機の名前だよ エス〇ンだと前者で統一されてるがね 最近じゃ厨機体だからね 仕方ないね -- 名無しさん (2013-08-18 22 37 55) ブラック・ウィドウ(クロゴケグモ) 試作1号機の愛称がスパイダー(蜘蛛)だから蜘蛛つながりかな？ -- 名無しさん (2013-08-18 22 49 12) P38EXはカプコンのシューティング19シリーズからきているのでは？ -- 名無しさん (2013-12-14 18 50 55) ヘルキャットは当初１６００馬力の予定だったが、零戦に対抗するために２０００馬力になった -- 名無しさん (2014-09-19 22 02 24) P38EXとアヒル戦闘機はもはや攻撃機。ろくに対空攻撃しない。 -- ミサゴ (2016-04-13 12 27 31) アヒルが対空マトモにしてんのあんま見ないしねぇ -- yukkurimarisa_56 (2016-04-16 16 44 16) 敵の空対空ミサイルに当たるステルス機、、、 -- チャフ＆フレア、ECM (2018-07-01 16 33 43) PS2版と同時期の〇ース〇ンバットXですらNPCに対してECMやステルス性なんて無いも同然でしたし・・・・・NPCはエスパーか何かでしょうかね？(憤慨) -- ミサゴ (2018-07-02 22 20 52) ↑烈風はＳｕ－３７、Ｆ８ＦはＦ－１５並の速度にするべきだった -- 名無しさん (2021-09-11 22 26 52) 名前 コメント
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装脚戦闘機(Legged_Fighter)シリーズは、鰯粉そぞろ(@iwashi_sozoro)が展開しているオリジナルメカシリーズです。 世界観および歴史、機体などの設定は今後追加されていきます。 当wikiはそれらの設定を集積するデータベースです。 左側メニューから各記事をご覧ください。 ※設定は予告なく変更される場合があります
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655： 加賀 ：2021/09/25(土) 17 09 23 HOST softbank126163159239.bbtec.net 二式複座戦闘機『屠龍』 全長 12m 全幅 15.57m 全高 3.70m 主翼面積 34.00㎡ 全備重量 7,300kg 発動機 ハ112-Ⅱ（金星62型）1500馬力×2 速力 583km 航続距離 2200km 武装 ホ203 1門（30発） ホ5（99式20ミリ）1門（各200発） ホ103 2門（前部 各300発） 同旋回機銃1門（200発） 【概要】 日本陸軍が採用した双発複座戦闘機。というよりほぼ史実のキ102乙である。違うとすれば武装にホ401が無く代わりにホ203及びホ5とホ103が胴体前部に搭載している。離陸滑走時の方向安定不良になるについては胴体を延長した事で解決した。 二式複戦は当初から迎撃戦闘機という形で運用され昭和17年4月の帝都空襲時に邀撃で発進、海軍の雷電（試作機）と共にドーリットル機を含む4機の撃墜に成功する。その後飛行第13戦隊等ニューギニア方面等の第四航空軍を筆頭に配備され死闘を繰り広げる。 またB-29等への対策として排気タービン付の二型が開発されたりする。 なお戦後、飛行第13戦隊に所属していた元曹長の手記が発売され後に漫画化する。また飛行第13戦隊には海軍から出向してくる坂井三郎が所属していたので一躍有名になるのである。 659： 加賀 ：2021/09/25(土) 17 12 02 HOST softbank126163159239.bbtec.net てなわけでこれからはウンノ軍曹とトノモト中尉らが活躍するであろう二式複戦になります（何 ほぼ史実のキ102乙をパクったのですが金星62型は開発完了してますし瑞星を使う必要は無いですのでキ102乙をリリーフとして登板ですはい。
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巨鬼迎撃戦 巨鬼迎撃戦は、毎日21：00～21：30に開催される大規模協力戦です。 洛陽の地下に潜む「牛頭天王」を時間内に討伐すると成功となります。 一般の討伐と異なる点として、討伐隊を組む必要が無く、入場人数に制限がありません。 更に、参加して功績を収めたキャラクター全員に個別の報酬が発生し、 一定時間、サーバ全体に様々な恩恵が発生します。 「牛頭天王」は絶対的な能力を有していますが、 「牛頭天王」を守護する3種類の鬼を倒すことで能力が徐々に衰退します。 3種類の鬼は対応する名号のキャラクターのみ攻撃できるため、 サーバ全体が一丸となって挑む必要があります。 巨鬼迎撃戦の参加方法 巨鬼迎撃戦は新進高手名号以上のキャラクターのみ参加できます。 「牛頭天王」は名号に関係無く攻撃することが可能ですが、 「牛頭天王」を守護する鬼については攻撃できる名号が決まっています。 「牛頭天王」は体力が一定値減少すると、配下モンスター「十将神」を召喚します。 個人褒章 巨鬼迎撃戦の獲得累積点数に応じた「牛頭天王」討伐成功時に個人褒賞を獲得します。 巨鬼迎撃戦のモンスターに与えた総ダメージが画面右上に「累積点数」として表示されます。 なお、「累積点数」は次回の巨鬼迎撃戦に持ち越すことはできません。 サーバ全体褒章 「牛頭天王」の討伐に成功すると、サーバ全体褒賞が必ず発生します。 サーバ全体褒賞はルーレットにより、上昇倍率・褒賞時間・褒賞内容がランダムで決定します。 【褒賞内容】 薬草ドロップ率上昇 アイテムドロップ率上昇 武技成長率上昇 ステータス成長率上昇 その他 時間内に「牛頭天王」を討伐できなかった場合、褒賞は発生いたしません。 巨鬼迎撃戦マップ内で死亡してもデスペナルティは発生いたしません。 褒章一覧 ※情報求む (ﾄｯﾌﾟﾍﾟｰｼﾞのｺﾒﾝﾄ欄まで) 下級箱 薬草10個・救丸丹3個・帰還呪符10枚・気功生成符1枚・素材箱1箱・ 中級箱 上級〇鈴符1枚・上級力上昇符1枚・上級熟練上昇符1枚・地上練武券2枚・地下練武券2枚・気功生成符2枚・万能修練牌1枚・虎豹騎各種・万年氷鉄(50) 上級箱 万能修練牌3枚、虎豹騎各種、気功生成符5枚、高級○鈴符、高級力/熟練上昇符1～2枚、魏武王各種、4次材料各種50個 特級箱 魏武王鎧 閲覧人数 - 人
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迎撃戦闘機フィッター Intercepter Fitter 基本情報 種別 迎撃戦闘機 設計 バリグ産業複合体 所属 帝政ダルト国 製造 14機 世代 第三紀 性能諸元 器官 浮遊嚢器 1器 代謝 最高速度 280km/h420km/h(ラケーテ使用時) 航続距離 2.5gaias 固定武装 8.2fin榴弾砲 1門2fin機関銃 2門 外部兵装 乗員 1名 - 概要 六王湖の首都防衛用に製造された、急造戦闘機。 これまで、マコラガやグランヴィナス、そしてグランビアといった帝国軍の旧式航空機をちょろまかしていた六王湖空軍であったが、 それらはまず国境付近や最前線を警邏する艦隊に割り当てられており、首都の防空はがら空きであった。 そこで「低コストで必要最低限の高速迎撃機」の必要性が高まり、六王湖のアルチザン…航空機設計技師たちに白羽の矢が立ったわけである。 当時の六王湖にはとにかくあらゆる方面の技師が不足していた。 彼らが帝国に対抗できる航空機を設計するには、既存の思想から抜ける必要があったのである。 六王湖設計局はあらゆる分野の設計技師たちを同一のフロアに配置し、横方向への知識の共有を推し進め、その結果生まれたのがこのフィッターである。 「これは戦闘機であり、誘導弾であり、燃料タンクであり、砲台でもあった」ー ("大いなる翼" D.フランジ, 677, p.240) 北半球系の技術であるラケーテブースターを尾部に搭載し、400km/h以上に達する加速力を得て高度3,000m付近まで上昇。 その後は生体機関の推進力にまかせ、滑空しながら敵航空機を一撃離脱戦法で迎撃するのが主な戦い方だ。 タイミングが揃えば強力な兵器だったが、貧弱な生体機関にかなりの無理をさせる代謝係数を設定しており、戦闘可能な時間は8分と言われている。 低速度では安定性がすこぶる悪く、不細工な固定式の着陸脚は生存性を高めようとしたあがきの一つだ。 ▲後期型 後期型では艦船のカタパルトからも発艦できるようになっている。 やっと首都にもまともな防空戦闘機が配備され、お役目御免とならないのが六王湖事情である。 後期型に換装されてからは損失率が8倍に膨れ上がった。 超限定的な防空戦闘機としてこそ発揮される能力を握りつぶしたゆえの当然の結果だった。 アイギス記念館に彼女お気に入りの1機が展示されている。 「たまごみたいでかわいい!」-アイギス なお、パイロットや新帝国の将兵からはその見た目から、チク(ミンチ状の肉を棒に巻き付けて焼き上げた食べ物)と呼ばれている。 + Description Description must be less than 300 words - 兵装 ADJUSTMENT + Armament ADJUSTMENT
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迎撃戦 革新の波濤 / エクステンションブースター COMMAND C-42 青 1-3-1 C プリベント(3) (常時)：エリア1つにいる、全ての自軍ユニットは、ターン終了時まで±0/±0/+2を得る。 青に多く収録されている、防御力に特化したパンプアップカードの一つ。プリベントを持つ事、複数のユニットに防御力修正を与えられる事が特徴。 パンプアップカードは戦闘エリアに出撃してから使うことも多いため、プリベントによる確実なプレイが見込めるのは嬉しい。パンプアップして敵を返り討ちにするはずが、カウンターされて目論見が崩れ、既に出撃済みの自軍ユニットは総崩れなんて事態になるのを防いでくれる。相手によっては役に立たない地味な利点ではあるが、赤などのカウンターが豊富なデッキと対戦する場合にはかなり重要な部分である。 パンプアップ効果に関しては、タイミングは常時、ユニットの状態やエリアを問わないなど、基本的な部分は回避運動とほぼ同様。ユニット1枚あたりのパンプアップ量は防御力が+2のみと大きくないが、その代わりエリア一つにいるユニット全てを強化できるという特徴がある。そのため、気化爆弾や光る宇宙、範囲兵器といった複数のユニットを対象とする効果に対して、このカード1枚で守れる点が強みとなる。敵軍効果の対策としてはキリマンジャロの嵐などの方が強力な効果を持つが、相手の効果に対してカウンター的な使い方ができる事、交戦に対しても有効な事などこちらが上回る面もある。 問題となるのは、このカードのコストがやや重めな事。ウィニーが気化爆弾などの対策として投入するには、3国力という値は少々重く、手札にあるのにプレイできないという事態になる可能性は低くない。逆に中速以上のデッキに投入するのであれば、キリマンジャロの嵐で長期に渡って自軍カードを保護する方が有効な場合が多いだろう。 また、3国力になるとハイパー・ハンマーやフルサイコフレームなどの強力なパンプカードが使えるようになることもあり、防御一辺倒のこのカードよりもそれらを投入する方が有効という事も多い筈だ。ウィニー向きの能力なのにウィニーでは使い難く、中速以降ならもっと良いカードがあるという、なんとも微妙な立ち位置のカードである。
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装脚戦闘機の戦闘機動表面接地後機動(PCM/Post-Contact Maneuver) 損害制御機動(DCM/Damage-Control Maneuver) 戦闘遠征ユニット迎撃戦闘 Type-MD陣地攻略作戦 装脚戦闘機の戦闘機動 表面接地後機動(PCM/Post-Contact Maneuver) 装脚戦闘機が着地した状態で行う戦闘機動。主に脚力を活かした主脚跳躍からなる。 損害制御機動(DCM/Damage-Control Maneuver) 第四世代型装脚戦闘機の防御システムの根幹を担う装甲活用思想。 選択集中がなされた装甲板を能動的に防御方位に誘導して制御された被弾とすることで、必要な装甲厚を大幅に減じた。 丙種AIによる高速演算により被弾予想箇所の高速推定が可能になったこと、高運動化改修による被弾位置への装甲誘導が可能になったことにより獲得された機能。 戦闘 装脚戦闘機が人類の兵器体系に組み込まれてから、その担当領域は拡大を続けた。 対イクリプス戦において、加えて氷原地帯、山岳地帯、砂漠地帯などあらゆるシーンにおいて装脚戦闘機を見ない戦場は少ない。 当項目では装脚戦闘機が活躍する戦場のケースを解説する。 遠征ユニット迎撃戦闘 概要 Type-MDイクリプスが弾道投射する遠征ユニットは、人類の防衛ライン維持において極めて強大な脅威といえる。 対イクリプス戦において、第一次戦況変容期と呼ばれることになったType-MDイクリプスの登場。 その長駆侵攻能力・電撃的打撃能力は人類の防衛戦略を根本から変容せしめた。 装脚戦闘機も、その戦略転換による要請から生じた対イクリプス兵器のひとつである。 遠征ユニット迎撃作戦は、機動防空チーム(移動式ミサイルシステムを中核とする機動防空旅団)による迎撃、表面水際防御チームによる落着後襲撃により行われる。 交戦序列 1．遠征ユニットの射出準備が国連情報総軍の運用する戦略偵察・即時警報ネットワークにより補足された場合、落着予想範囲に含まれる主権に警告通達がなされる。一般的に投射予兆が見られてから射出がなされるまで、2週間ほどの時間的猶予が経験的にみられる。 2．発射準備段階に入ったType-MD陣地に対して、漸減攻撃が試みられる。弾道弾による飽和攻撃など、無人戦力による攻撃が行われる。 3．遠征ユニット飛来を戦略防空レーダーが検出次第、遠距離～近距離防空ミサイルによる対空迎撃が試みられる。 4．迎撃に失敗した飛来体は低空で大減速を開始する。迎撃機が発進し、空中迎撃が試みられる。 5．いくつかの落着ユニットは加速を続け、大質量爆撃により人類側音紋センサーを停止させる。偵察機・装脚戦闘機・攻撃ヘリコプターによる表面水際防御部隊が発進、直接観測による砲迫火力の誘導、直接戦闘を開始。 6．飛来個体数のうち落着ユニット数(総飛来数から質量弾欺瞞体を除いた数)は航空戦術監視機によりリアルタイムに把握される。撃破報告との数を照合し、殲滅が宣言されると作戦は後処理に移行する。イクリプスの死骸処理、大質量弾により生じたクレーターの整地、被害把握がなされる。 Type-MD陣地攻略作戦 工事中
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戦闘機の複座式って何の意味があるのでしょうか。 一番最初に実戦投入されたジェット戦闘機とその時期（戦争名）を教えてください イラク軍が戦闘機を砂漠の砂の中に隠した事件があったが、あんな事して戦闘機は使えるのですか？ イングリッシュ・エレクトリック ライトニングみたいな縦置き双発エンジンが流行らないのはなんででしょうか？ 戦闘機で使われる「engage」はどういう意味ですか？ 戦闘機など、片方の翼が取れてしまったらもう操縦は絶望的になるのでしょうか。 ジェット戦闘機の燃料は灯油って本当ですか。 戦闘機に装備されている機関砲は固定されてるのですか？ 「戦闘攻撃機」 戦闘も対地攻撃も両方できてお得なように思えるけど、戦闘機相手にどこまで戦えるのでせう？ 無人戦闘機というのは遠隔操作になるだけなのか、漫画やアニメのように、自律行動を取れるようにするのでしょうか？ ジェット戦闘機がギリギリ通り抜けることが出来るような空洞に入り込んでまともに飛行することは可能なんでしょうか？ F-16やF-2は前輪を収納すると空気取り込み口を塞いでしまうように見えるのですが 戦闘機が宇宙に行けるなんてありえませんよね？ 戦闘機の翼の先っぽについてる棒みたいなのはなんですか？ エアショーで戦闘機が翼端やストレーキからヴェイパー曳いてますが、ヴェイパーはどういう原理で発生してるんですか？ 現代日本で新しい要撃戦闘機を採用するとしたら、最低限どのくらいの最大航続距離が求められるのか 最大戦闘半径がどういう意味なのか分かりません 戦闘機などが夜間訓練を行う場合は、赤色の信号灯だけを点灯して訓練を行うケースもあるのでしょうか？ 現代の戦闘機同士による空戦とはどんな感じのものなのでしょうか？ 製造中の戦闘機を見ると大部分が薄黄色なんですがあれは何の色ですか？ F-15vsSu-27の模擬空戦なんていつやったんだ？ ジョイスティックのような片手操作の操縦桿を使う戦闘機がありますが、このスティックが右側に付いていることが多いように思えます。 戦闘機の飛行機雲ってどんな状況で出るんですか？ 戦闘機はよくいろんな社が競合して軍に採用されますが、採用されなかったら開発にかかった莫大な金額は泡と消えるのでしょうか。 戦闘機は何故、後方射撃装置ついてないの？ 推力偏向ノズルはアメリカの板可動式とロシアの軸対称推力偏向ノズルがありますけど、それぞれの長所、短所、優劣について教えてください。 二次大戦頃のドッグファイトって後ろ取られたらほぼ負けみたいですけど 現代の戦闘機は、戦闘時に増槽を切り離すのは過去の話になったのですか 単発エンジンの戦闘機が単発エンジンであるがゆえに墜落したという例はありますか？ F-14 MIG-29 Su-27等がエンジンを離した配置なのはなぜですか？ F-15風MIG-31とか見たことないです、 戦闘機の複座式って何の意味があるのでしょうか。 火器管制とか色々です 1人で全部出来ないから2人乗っているわけ。 昔の戦闘機、デファイアントなどの砲塔付き戦闘機だと 撃つ人、飛ばす人とシンプル (105 190) 基本的には航法、偵察、後方銃撃もします。 WW2の複座の戦闘機は大抵双発です。 (105 191) 複座式：素人向け、単座式：ベテラン向けってこと？ それは戦闘機のものによる F-14とかF-4は最初から2人でやるようにできてるから1人ではできない F-15Dとかは1人でいいんだけど練習のためとかそういう理由により2人乗りになってたりする (105 195) WW2直前～戦中 一時期双発大型戦闘機（ちょっと違うけど現代で言うところのマルチロールファイター）が流行った。 双発に複座で後ろの人は銃撃、通信、偵察とかのために乗ってた。 しかし鈍重で単発単座戦闘機に（昼間は）駆逐され、それ程活躍できなかった。 夜間戦闘機としては活躍した例も多い。この場合後ろの人はレーダー操作。当たり前だが現代のように 自動化されてないので操作専用の人が必要だった。 基本的にこの頃の複座戦闘機と単座戦闘機は「役割が違う」と思って欲しい。 WW2後～80年代まで ジェット化、レーダー・火器管制システムが高度に発達し、戦後は単座が主だったのが やっぱり後ろにもう一人欲しいよね。って話になって乗っけるようになる。＞F-4ファントム 戦前・戦中の双発複座機と異なり、この頃はジェットエンジンのお陰で大型機のデメリットは薄まり 大きく重くても何とかなるようになったので、何でもこなせて沢山武器がつめる大型機ってのが 一つの方向性として認識されるようになった。 もちろん小型単座機がなくなったわけでは無い。＞Mig-21とか この系統の集大成がF-15系統だといえるだろう。但し、F-15A./Cは高度な自動化によって 後ろの人が居なくても火器管制システムを扱えるようになっている。F-14は2人。 で、現代 F-15Eなんかは複座だが、ｺﾚは長距離対地攻撃時は忙しいので、もう一人居たほうが楽だから こうなってる。Su-34、F/A-18D/Fなんかもこの路線。 他の戦闘機はF-15Cのように高度に自動化されたシステムによって、一人でも何とかなるから 一人でやってる。別に素人向けとか玄人向けとかで決めてるわけじゃないよ。 特に今の戦闘機は、一機で何でもこなせる事が重要視されているので、対空戦闘では単座型 長距離侵攻には複座型なんて使い分けをしたりする。（もちろん訓練用も） かと言って単座型は長距離侵攻できない！なんて事は無いので注意。 (105 196) 一番最初に実戦投入されたジェット戦闘機とその時期（戦争名）を教えてください 第二次大戦で、Me262 (105 232) Me262は戦闘機としてよりシェネル・ボンバーとしての実戦投入が先ではなかったかな？ けれども結局はJV44で迎撃戦闘機となったし、その時期はミーティアよりも早い、はず。 (105 237) Me262の実験戦闘機隊”EKdo262”が編成されたのが1943年12月。 ただし、装備の遅れから戦闘機隊としての体裁が整ったのはノルマンディ作戦のあたり。 初撃墜は44年7月26日のアルフレート・シュライバー少尉のモスキート偵察型の撃墜です。 (ただし、実際は8月8日のヨアヒム・ウェーバー少尉のモスキート偵察型の撃墜が最初のようです) 一方ヒトラーの命令により編成されたMe262爆撃隊はKG51｢エーデルワイス｣で、 44年6月から改編が始まりました。かろうじてMe262に習熟した少数のパイロットが ヴォルフガング・シェンク少佐隷下の"シェンク分遣隊"として7月にフランスに展開しました。 実戦参加はこの爆撃隊のほうが先でした。 (105 名無し軍曹 ◆Sgt/Z4fqbE) イラク軍が戦闘機を砂漠の砂の中に隠した事件があったが、あんな事して戦闘機は使えるのですか？ 使えません。なぜあんなことをしたかについて、納得できる説明はまだだれもしておりません (105 513) イングリッシュ・エレクトリック ライトニングみたいな縦置き双発エンジンが流行らないのはなんででしょうか？ 長所と短所を知りたいです。 あと、イングリッシュ・エレクトリック ライトニングは同時期のものと比べてどのような特性の戦闘機でしたか？ 搭載スペースが制限されるんですよ。 構造上中翼式にならざるを得ないんですが、そうなると期待底面に物が積めないんですね。 主翼下には脚がきますし、増槽は主翼上に追いやられています。 インテークの位置も制限されますし（ノーズに置くとレーダーが制限される)。 運動性能は悪くなかった様で、80年代まで現役で頑張ってましたよ。 (107 181) エンジンの整備性は最悪です。 加速性能と高速性に優れたスポーツカーの様な機体。 航続性能極小。ウエポンシステム貧弱。 (107 182) 元々、高速度実験機でしたからねえ→イングリッシュ・エレクトリック ライトニング 一応、戦闘機型の開発も視野に入れていたとはいえ・・・ ただ、速度、加速性能はさすがに80年代に入っても一級でしたが。 まあ、F-104と似た感じの機体ですかね。 (107 183) まず、小型ターボジェットの双発機は大型ターボジェットの単発機より推力重量比の面で有利。 その上でライトニングは表面積と前方投影面積を減らしている。 当時、やや停滞気味の英国航空界がマッハ2の戦闘機を手に入れるための数少ない選択肢と言えます。 比較的長命だったのは優秀さ故と言うより台所事情などにもよります。 なお、片発停止した時の操縦のたやすさは良く知られています。 短所は、機内がジェットエンジンとエアトンネルに占められるので脚の搭載に困り、 翼下面に長い脚を収納したら兵装ステーションが付けられない。 (107 288) ライトニングの場合、固定武装と燃料スペースにも窮して機体後部下面を膨らませたら エリアリールの具合がよろしくなったなんて話もあるな。 そんでも燃料足りないらしいけど。 あと、兵装ステーションを翼の上に付けると重心バランス、地上での搭載作業、 空気抵抗など、良いことは何もなくってことになります。 (107 289) 戦闘機で使われる「engage」はどういう意味ですか？ 「交戦」「交戦中」 交戦に入ったことを僚機や他の味方部隊へ通告 (108 949) 戦闘機など、片方の翼が取れてしまったらもう操縦は絶望的になるのでしょうか。 片方の翼が取れるというのがどの程度の損傷を想定しているのかわかりませんが、 WW2のあたりで空中接触などで片方の翼を損傷した機体が帰還した例はあります。 ただ、フラップや補助翼などの動翼を失ってしまうと、操縦が非常に困難になり、 きりもみなど操縦不可能に至ります。生還より墜落の例のほうが多いのではないでしょうか。 (112 319) イスラエルのF-15は片方の翼ほとんどなくなっても帰ってきたという話があったはず (112 320) ジェット戦闘機の燃料は灯油って本当ですか。 JET-A1はASTM D 1655で規格されているが こいつはほぼ灯油（引火点38℃以上、析出点-47℃以下） 酸化防止剤、氷結防止剤、腐食防止剤など添加 ただし脱硫処置とかの程度は不明（規格に無い） したがって、これを石油ストーブで燃やすと目がチカチカしてくるはず 米軍規格のジェット燃料は低揮発性ガソリン（ヘリとか）と灯油系（海軍機とか）がある こっちは詳しい人に任せた (112 625) 戦闘機に装備されている機関砲は固定されてるのですか？ 固定翼戦闘機の前方機銃は原則として固定です。 ただ、地上において多少の射角調節は可能です。 (112 806) 「戦闘攻撃機」 戦闘も対地攻撃も両方できてお得なように思えるけど、戦闘機相手にどこまで戦えるのでせう？ 相手の主力戦闘機とガチンコ勝負できるのでつか？ 現在の戦闘攻撃機は、余剰パワーの有り余っている戦闘機に攻撃装備を付けたのや はじめからどちらもできるようにしたのとか 名前だけ”戦闘”が付いているのなどがありますので 物によりけりです (112 893) F/A-18を主力戦闘機にしているところはいくつもありますし F/A-22ががちんこ勝負できないと言う人もいないでしょう。 一方、対地仕様のトーネードは苦戦するかも、ということで 名称だけではなんとも判断できません。 現代では足の長いミサイルと、それをちゃんと運用できる火器管制装置が ついているかどうかがまず問題であり、地上爆撃能力の有無は二の次です。 (112 system) 無人戦闘機というのは遠隔操作になるだけなのか、漫画やアニメのように、自律行動を取れるようにするのでしょうか？ 1950年代の終りから60年代初頭に掛けて、地対空ミサイルが究極的に発達するため、 戦闘機などは無用の長物だと言われた時代がありました。 これは米国の主張で、この考えを具体化したものとして、Boeing IM-99 Bomarcが開発 され、それを真に受けて、英国やカナダでは自国で開発していた戦闘機を中止、あるいは 縮小してしまいましたが、後にそのIM-99はとんだ食わせ物だったことが判り、英国は F-4Kを、カナダはCF-101を購入せざるを得なくなり、英米関係の緊張、カナダ内部の 政治問題と化しています。 この様に各国とも痛い目にあっているので、無人戦闘機で構成された飛行隊というのは かなりの確率で主流たり得ないのではないかと思います。 (113 眠い人 ◆gQikaJHtf2) ジェット戦闘機がギリギリ通り抜けることが出来るような空洞に入り込んでまともに飛行することは可能なんでしょうか？ 理論的には可能 実際はあり得ない (113 281) ギリギリ通り抜けることが出来る、って質問自体が、 通り抜けられる余裕があると言う前提に立っているようにも受け取れるので、 そうだとしたら、質問自体が同語反復の気味があるな。 そうではなくて、戦闘機のシルエットのギリギリの大きさの空洞って事だったら、 パイロットの技量や心理以前に、気流の干渉で飛行は難しいだろうな。 (113 283) 左右がぎりぎりなら、大丈夫の様な気もするが、 上下にぎりぎりだと、ピッチ周りの空力モーメントが変わるような気がする。 少なくとも誘導抵抗が減るだろうから、浮き上がりを防ぐためにかなりのピッチダウンをしないと天井にぶつかる。 ピッチダウンをすれば、全高以上の高さが必要になってやっぱり上下にこする気がする。 (113 284) 少なくとも一機だけならともかく二機目が付いてきているなら 絶対に二機目は死ぬな。 (113 285) F-16やF-2は前輪を収納すると空気取り込み口を塞いでしまうように見えるのですが 塞がない (116 262) 取り入れ口の中でこういう（これで解かるかな？）＿／（前脚収納部） ふうに曲がってるので大丈夫なのです。 (116 265) 戦闘機が宇宙に行けるなんてありえませんよね？ ジェットエンジンでは真空である宇宙空間での飛行はムリです。 (116 716) ロシアでそういうツアーをやってるんだよ。 “Touch the Star”とか言ったかな。 成層圏までだけど。 (116 755) 戦闘機の翼の先っぽについてる棒みたいなのはなんですか？ 対気速度測定用のピトー管でしょう。機首につくこともあります。 余談 F-117はヨーに弱いので、機首に複数のピトー管をつけて 対気速度の差を検出し、ヨー対策をしているそうです。 (116 system) それだけからはなんとも、もっと具体的に（画像でも示して）説明してくれんと・・・ 可能性が高いのは ミサイルのレールランチャー：F-16とか 放電索（翼後縁） ピトー管：A-10とか マスバランス：MiG-25とか ECMアンテナ：タイフーンとか HFアンテナ：えーとあったかな？（ｗ 色々あるのよ。 (116 728) エアショーで戦闘機が翼端やストレーキからヴェイパー曳いてますが、ヴェイパーはどういう原理で発生してるんですか？ 断熱膨張 翼端やストレーキ部分では渦が出来て低圧部分ができます で、低圧下で空気中の水蒸気が飽和して、水滴（霧）となって可視状態になります 湿度が高い場合は翼の上面にも発生します ググって詳しいこと知ろうとするなら、「翼端渦 ボーテックス」のあたりの用語がイイかな (117 309) 現代日本で新しい要撃戦闘機を採用するとしたら、最低限どのくらいの最大航続距離が求められるのか そりゃ、パイロットの体力が持つ限り（長い時間）飛んでいられれば、 ソレにこした事はないけれど。敵が来るのを見つけてから飛び立つより、 敵が来る方向で待機させてた方が即応性が増す。 千歳から那覇まで一度で飛べないのは困るから、フェリー航続距離が最低でも1500nm必要だと思われ。 (117 478) 最大戦闘半径がどういう意味なのか分かりません 戦闘を行って帰ってこれる距離ということでしょうか その通り (117 450) アフターバーナーを使用する条件、低空を飛行する条件、外部装備に爆弾などを装備するなど、 戦闘を行なう際に考慮される条件を混用した場合の航続性能です。 まぁ、当たらずとも遠からずでしょうか。 (117 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 戦闘機などが夜間訓練を行う場合は、赤色の信号灯だけを点灯して訓練を行うケースもあるのでしょうか？ 左の翼端灯は赤と世界共通で決まっている。(右側は緑) だから単に機体を左側から見ていたので赤い翼端灯が見えただけ。 翼端灯を片方しかつけないなんて事はない。 (117 711) 現代の戦闘機同士による空戦とはどんな感じのものなのでしょうか？ レーダーに先に捕らえたほうがミサイル先制で決着？ミサイルの射程が長い方の勝ち？ 映画「トップガン」のような組んずほぐれつなドックファイトは架空のものなのでしょうか？ 結論からいえば 書いてあることはほぼそのとおりです ただ ミサイルの射程が長い方の勝ち？ これは必ずしもそういうわけではないです 長距離ミサイルは機動性が悪いので一概に射程が長ければいいというものでもないのです (118 352) いくらミサイルの射程が長くても、敵を発見、判別し、ミサイルに データを与えなければ撃ってもムダになるだけです。長射程ミサイルの 登場に伴って、母機の火器管制システムの能力がこれまでにも増して 重要視されています。また、敵のミサイルの射程内でも、発見されなければ 撃たれることはありません。そこでステルス性も同様に重視されています。 補足 現代空中戦の原則は次の一言に集約されています。 See first, shoot first. (118 system) 製造中の戦闘機を見ると大部分が薄黄色なんですがあれは何の色ですか？ さび止め用の塗料。亜鉛（ジンク）とクロムが使われているので、通称ジンクロ。 (118 642) F-15vsSu-27の模擬空戦なんていつやったんだ？ インド空軍のSu-30（後ろの型番忘れたMKIか？）と米空のF-15Cだかが模擬空戦やったらしいよ （これが正解なら、米空のやつは垂直尾翼にAK入ってたからアラスカのやつだと思うが） (119 217) 米軍が緻密なシミュレーションをした結果、 フランカーはイーグルを「ハメ」ることができるということがわかった。 っていう記事を読んだことがある。猛練習しなければできないとも書いてあったが。 (119 235) ひとつはアメリカを親善訪問したSu-27がF-15を「撃墜した」というもの。 ロシア側は模擬空戦で勝った、と主張し、アメリカ側は単なる編隊飛行でじゃれ合っただけ、 本気ではないと主張しています。 ただ、その後アメリカ側がロシア側を訪問した際、ロシア側の模擬空戦の申し出をアメリカが断った （とロシア側関係者の話）ために、話はロシア有利に解釈されることが多いようです。 これはMilitary Technology誌に載っているはず。 もうひとつは米空軍のフライトシミュレーターでF-15がSu-27に連敗したこと。AWSTかなにかに (JDWにもかな）載ってました。 (119 system) ジョイスティックのような片手操作の操縦桿を使う戦闘機がありますが、このスティックが右側に付いていることが多いように思えます。 右に配置するのはどのような理由が有るのですか？ 普通右手で操縦する為 (119 416) 世間では右利きが圧倒的に多いからだよ でも最近はHOTASとかいって左手で動かすスロットルレバーに 神経を使う細かい操作を必要とするスイッチをつけるのが なぜか流行しているんだな (119 429) HOTASという字を見ても判るとおり、スティックにも既に付けれるだけスイッチ付けてるからだよ。 (119 432) 戦闘機の飛行機雲ってどんな状況で出るんですか？ 排気中の水蒸気が冷えると凝結して水滴、あるいは氷粒になって雲になる。 これは長い筋になって見えることが多い。 また、離着陸じや急旋回するときには、揚力係数を高くするので 翼面の気圧低下が大きくなり、断熱膨張による冷却で大気中の 水蒸気が凝結して雲というか霧のようなものが発生することがある。 これはそれほど長く残らないことが多い。 (119 856) 戦闘機乗りは、上段のケースの、自機の雲も非常に嫌うらしい。 遠くからでも位置がばれるから、だそうな。 (119 857) 膨張すれば温度は下がる。 高々度は気圧も気温も低いから条件はそろっている。 (119 860) 戦闘機はよくいろんな社が競合して軍に採用されますが、採用されなかったら開発にかかった莫大な金額は泡と消えるのでしょうか。 開発開始段階である程度契約金というか、経費がもらえます。 時には完全に内部予算で企業が開発を行うこともあります。 その場合は、失敗したら、あるいは採用されなかったら丸損です。 競合開発で採用されなかった戦闘機はふつーそれで終わりです。 プロトタイプ作成から実用期量産までは長い道のりであり、 多額の費用と時間、人材を必要とします。 プロト飛ばしたからあとは簡単に作れる、などというものではありません。 補足 企業内ベンチャーのみで戦闘機丸ごとまではないと思います。 車両とか、一部機材ならあるんですが。 (120 system) 相当昔ですが、第二次大戦前のイタリアや英国などでは自社開発の戦闘機というのが 結構ありました。 一応、自国空軍に売り込む為に製作されていますが、不採用に成った場合は、そのまま 自社に留め置いて、エンジンテストベッド、新装備などの実験機として使用するか、自家 用機にするか、はたまた、輸出用に国外に売り込むかの何れかを行なっています。 最終的に箸にも棒にもかからなければ、Scrapですが。 (120 眠い人 ◆gQikaJHtf2) 戦闘機は何故、後方射撃装置ついてないの？ 真後ろの軸線に入ったらそれだけで落ちるし (121 325) 過去に後方射撃出来るように作った戦闘機が前しか撃てない戦闘機にボロボロにやられたから。 (121 327) 後ろから追尾して狙って撃つのも大変なのに、うしろ向きに狙えるもんじゃ無い (121 328) 推力偏向ノズルはアメリカの板可動式とロシアの軸対称推力偏向ノズルがありますけど、それぞれの長所、短所、優劣について教えてください。 大きな板を用いる「いわゆる２次元ノズル」（形状と機能を混同している雑誌記事が多い）は 機構としてはシンプル 重い 推進効率が悪い 空気抵抗も増える YF-22の開発段階で、このハンデのために性能要求が一部緩和されました。 AVEN（軸対称推力偏向ノズル）はロシアの独占物ではなくアメリカでもテストされており、 従来の軸対称面積可変ノズル＋アルファ程度の機構で成立する 軽い 効率が良い（軸対称面積可変ノズルと同等） 空気抵抗も小さい（軸対称可変面積ノズルと同等） 赤外ステルスの面でも得失があるはずですが、詳しい人に任せます。 (122 True/False ◆ItgMVQehA6) 二次大戦頃のドッグファイトって後ろ取られたらほぼ負けみたいですけど それならば後方に射撃して撃墜するという発想をした戦闘機はあったのですか？ ありました。 イギリスの戦闘機で、ボールトンポール デファイアント というのと ブラックバーン ロック という戦闘機があります（詳しくは↑で検索して下さい 一見無敵そうですが、後方射撃用の砲塔と機銃手を乗せる分 重たく鈍重な飛行機になってしまい、空中戦に不利な飛行機となってしまったことと、 後ろや横に撃てる銃塔はあるけど前に打つ機銃を積んでいない・・・ という欠陥設計ですぐ引退しました。 (123 279) 第二次世界大戦当時ですと、イギリスにボールトン・ポール・デファイアントという、 操縦席後方に回転銃座を備えた戦闘機が存在しました。 しかし回転銃座は機種方向への固定銃に比べて命中率が格段に悪く、 さらに銃座の重量によって機体の速度や運動性という戦闘機に不可欠な性能が低下したため、 空中戦ではあまり役に立ちませんでした。 もっとも、もともと速度も運動性も戦闘機に劣る爆撃機では、 回転銃座によって後方へ接近する戦闘機を攻撃することは、普通に行われていました。 (123 兄妹) 確かに、普通の戦闘機は後ろを取られると激しく不利なのですが、 後ろ向きの兵装を装備するとその分大きく重い飛行機になってしまうので、 結局身軽な普通の戦闘機を相手にすると死角から攻撃されて一方的に撃墜されてしまいます。 それならば、余計な兵装を載せずにその分旋回や急上昇／急降下の能力を 向上させた方がずっと意味があります。 ということで、結局スタンダードなスタイルで性能の向上が追求されました。 (123 281) 現代の戦闘機は、戦闘時に増槽を切り離すのは過去の話になったのですか んなわけない (124 69) 単発エンジンの戦闘機が単発エンジンであるがゆえに墜落したという例はありますか？ 質問の答えになっているのか微妙だがイスラエルのF-15で、 エンジンが片発停止、もう片方も推力が半分しか出なくなっちゃってかろうじて帰還・・・ という例があったような。 単発機だったら終わっていたと思うので、すくなくとも双発の方が生存性は高い、 という証明にはなっているかと。 (124 133) 単純に単発が双発になれば・・の問題だけでもないんですけどね (124 135) 逆の例で、F-14のように、左右の離れた双発エンジンゆえに 片発停止→スピン→墜落という例があります。 (124 139) F-14 MIG-29 Su-27等がエンジンを離した配置なのはなぜですか？ ファンエンジンは空気の乱れを嫌うので、できるだけインレットからエンジンまでを一直線にしたかった＞F-14 カタラマカン形態による胴体での揚力発生と燃料搭載量の増大を期待した＞Su-27 ツアギの指導に従った＞MIG-29 (124 272) あ、ボートテイル抵抗が減るって利点もあるな (124 273) MIG-29はインレットに蓋がついてるから、やっぱ流入空気の乱れを嫌ったつー 意味もあるんじゃない？ (124 274) F-15風MIG-31とか見たことないです、 旧東側諸国にもモドキ塗装やハリボテを施した仮装敵部隊ってありますか？ ミグ17のシルエットを機体に描いたA-4（米海軍）やミグ21のシルエットを描いた F-4（空自）などがありまして、これらはかなりの視覚効果があったと評価されています また、旧ソ連圏の基本的戦術は複数の迷彩塗装や無塗装機を同時運用することによって （ミグはイースターエッグのようにいろんな塗装がある）、 実際に何機が空戦エリアにいるか判別をしにくくするというやり方ですから、 それに慣れるという効能もあるのでしょう (124 344)