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迎撃戦闘機ユーフーII Intercepter Juffu-II 基本情報 種別 迎撃戦闘機ジェット気流戦闘機 設計 ラィニッツァ開発局 所属 アーキル連邦 製造 X機 世代 第三紀 性能諸元 機関 C588C級浮遊機関(出力強化装置付) 1基 機関最大出力 最高速度 360km/h(気流内565km/h) 航続距離 XXgaias 固定武装 2fin機関銃 6門 外部兵装 乗員 1名 - 概要 ユーフーの2代目を冠する高高度迎撃機。 対艦砲を廃し、野ざらしだったコックピットに風防が追加された。足漕ぎ式の連発銃(150発/分)はトリガー式の機械式連発銃(270発/分)へ。おまけに装甲も2mmほど増強された。より洗練された流線形の機体設計により速度も向上し、最大出力で360km/h台を記録している。ただしこの機体の高高度能力と速度はこの世界の戦闘にはオーバースペック過ぎてなかなか活かされていない。 ユーフー乗りは長年乗っていた愛機をなかなか手放すことができず、今後数年はユーフーも最前線で活躍することと思われる。 ちなみに、主人公ロアはいろいろあって帝国軍の捕虜とともにこの機体に乗り込むこととなる。 + Description Description must be less than 300 words - 兵装 ADJUSTMENT + Armament ADJUSTMENT
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装脚戦闘機とは 世代第一世代機 第二世代機 第三世代機 機種解説LF-29C テンペストIII LF-29C テンペストIII(アグレッサーカラー) LF-29N テンペストIII-AHV / ダークテンペスト XLF-31 タービュラント Order2000 アルバトロス Order2000bis スーパーアルバトロス LF-1 ドーントレス LF/A-1 ドーントレス・リーパー LF-19 トライデント Type-3 / J3M2 雷光号改 Type-5 / J5M1 煌翼号 ELF-30 ヘッドライナー 装脚型攻撃ヘリコプター/試作表面歩行攻撃機 関連リンク 装脚戦闘機とは 概要 戦闘ヘリコプターを源流とし発展した、三次元機動が可能な人型機動兵器。 全高は7-10m前後。 主腕武装把持システムにより得られた高い任務適応能力、三次元推力偏向能力を備えた複合推進器(バイナリスラスタ)により得られた空間機動性能、第3世代機以降に搭載される戦術支援人工知能(丙種AI)、統合知覚システムを始めとする先進アビオニクス類から得た高い戦術交戦能力。 これらの特徴を備えた装脚戦闘機は、従来兵器の追従できない領域の間隙を埋める新概念兵器として、地球外起源種・イクリプスと始まった戦争における確固たる地位を確立することになる。 特徴 装甲防護力は高くはなく、中口径の機関砲弾は致命傷となる(ただしコックピットブロックは比較的堅牢であり、特に後世代機は乗員保護が重視されている)。一方でソフトキル式アクティブ防護システムを始めとする対抗手段が多く搭載されているため、誘導兵器への耐性は比較的高い。 航続距離は航空兵器としては短く、ペイロードも大きくない。長躯進出作戦においては橋頭堡の確保が必須といえる。 発展的なデータリンク能力を備えており、戦車や戦闘ヘリとの諸兵科連合作戦も多く行われる。 パイロットにはあらゆる方向への莫大な加速度への耐性、および従来兵器の比ではない空間把握能力が求められる。より高いGに耐えられるとされる女性パイロットも多い。 パイロット育成プログラムも含めて非常に高価な兵器であるため、生存性を高める施策が多く盛り込まれている。 人間とのサイズ比較画像 世代 搭載する技術などにより世代分類がなされており、現在は第3+世代機までが存在する。 世代を分類する基準は国家などにより異なるが、概ね以下の基準が標準とされる。 第一世代機 例)ドーントレス 第2世代機以降の出現により区別される分類。コックピットが前部にあることが多い。データリンク能力なども未成熟。 姿勢制御は各部の噴射装置を主に用いる。燃費は良くない。 一方で姿勢制御噴射を前提にしているため第2世代機以降のタイトな空力特性は求められておらず、外形変更を伴う改修が容易なため、装脚攻撃機などへの改修は第一世代機をベースに行われることが多い。 陸戦兵器・航空兵器の両面を担当する装脚戦闘機は従来兵器に比して操縦・戦闘が非常に困難であった。アビオニクスの研究、操縦士・兵装システム士官の複座とすることにより、乗員の負担を軽減している。 第二世代機 例)アルバトロス 流体可変効力塗膜処理を搭載。また推進機の革新的性能向上により機動性の向上を果たした。 また、乗員防護レイアウトを採用したのも第二世代機以降となる。装脚戦闘機のあり方の変容が始まった過渡期であるため、機種こそ多くないものの、生産機数は最大である。 第二世代機が備える発展的なデータリンク設備、推進機は第一世代機にも後付で装備されることがあり、それらの近代化改修が行われた機種は準第二世代機などと呼ばれる。 第三世代機 例)テンペスト、タービュラント 人工知性を搭載。これを契機にアビオニクスがさらなる発展を遂げ、乗員の負担はさらに軽減。練習機を除き、これまでの複座式から単座式となった。 機種解説 LF-29C テンペストIII 第3世代型 装脚戦闘機。 初めて戦術支援人工知能の搭載を前提に設計された、正式採用の装脚戦闘機。第3世代型の認定初号機である。 当機の試作機は数機生産されており、それらはプロトタイプ・テンペストと呼ばれる。 LF-29C テンペストIII(アグレッサーカラー) 教導団アグレッサー隊(対抗部隊)が運用するテンペストIII。視認しやすい派手な塗装が施されている。 データリンクシステムの一部を除いて性能は通常のテンペストIII(C型)と同等であるが、当機と対峙する訓練生はみなその事実を信じたがらない。 LF-29N テンペストIII-AHV / ダークテンペスト [工事中] XLF-31 タービュラント 第3+世代型 試製装脚戦闘機。国家によっては第4世代機とも。 テンペストIIIの直系にあたる機種。新たに出現した新種の敵、Type-LFに対抗しうる格闘戦能力の獲得を目的に開発された。 比推力向上型主機により速度、加速性能を向上。装甲重量の選択集中をより洗練させてさらなる軽量化、高運動化を果たした。 一方、防御力が低下しており、あらたな付与された丙種AIによるDCM(Damage Control Maneuver)を前提とした防御システムとなっている。 加えて新開発の粒子格闘兵装(PMW-Particle Martial Weapon)の装備に対応、粒子キャパシタを搭載してXCIWS-IV粒子格闘戦システムを装備した。 (画像はロールアウトカラー) Order2000 アルバトロス 第2世代型 装脚戦闘機。 東側諸国で広くみられる。加工精度の劣る部品でも確実に作動する高い信頼性が特徴。運用コストが比較的低廉。 Order2000bis スーパーアルバトロス 開発中の準第3世代型改修機。 LF-1 ドーントレス 第1世代型 装脚戦闘機。第一世代機の傑作。多くの派生型が作られた。 最新型のブロックVIIIでは第二世代機との極低空砲撃戦において対抗しうる性能を誇る。 LF/A-1 ドーントレス・リーパー 装脚攻撃機。 後期生産型のドーントレス(G型)を攻撃機として改修した。データリンク能力も第3世代機との共同が可能なレベルにまで引き上げられている。 腕部固定火砲システムの装備、新型火器管制装置などの装備を通じて攻撃力を向上させてある。主に装脚戦闘機の随伴火力支援を任務とする。 運動性、航続距離は著しく損なわれたが、その暴力的なまでの攻撃能力は圧倒的で、当機による支援を受ける装脚戦闘機パイロットたちから尊敬と畏怖を込めて死神と呼ばれるようになった。 LF-19 トライデント 第2世代型装脚戦闘機。 LF-19A/B, LF-19C, LF-19D, LF-19Eと改修が重ねられている。 Type-3 / J3M2 雷光号改 第2世代型装脚戦闘機。LF-19Cトライデントのライセンス生産型。 Type-5 / J5M1 煌翼号 第3世代型装脚戦闘機。テンペストIIIのライセンス生産型。 ELF-30 ヘッドライナー 装脚電子攻撃機。並列型丙種AIを搭載。 装脚型攻撃ヘリコプター/試作表面歩行攻撃機 関連リンク メカニック-装脚戦闘機に搭載される技術 https //w.atwiki.jp/leggedfighter_sozoro/pages/16.html
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戦闘機の役割をここで説明しよう。 戦闘機は読んで字の如く「戦う飛行機」だ 戦わなければ棺桶も同然だ。 ★味方戦車の敵機からの防衛 これは基本の任務であり、つまり敵の戦闘機の破壊を意味する。 戦車は陸上最強の乗り物でどんな拠点も戦車３両で占領できると言われている。 実は戦車と戦闘機は協力なしでは満足に戦えず 戦車は空を任せ、戦闘機は戦車に拠点をとってもらい対空砲の安全を確保してもらう。 お前も対空砲で死ぬのは嫌だろう？ この重要な戦車を守ることこそ最大の任務かも知れんな。 ★敵爆撃機の破壊 これも重要な仕事の内である。 １機だけの爆撃機は大して怖くないが３機できたら大きな被害が発生する。 すると陸上部隊は混乱、部隊の敗北に繋がりかねんからな。 ３機の爆撃機はまず中央の爆撃機を破壊したほうが良い これで大幅に命中率は下がる。 次に左右どちらの爆撃機を破壊するかは戦況によって左右される。 右に味方がいたら右の爆撃機から、左に味方がいたら左の爆撃機から破壊すると良い。 ★敵地上兵士の殺害 上空から敵を殺害し地上部隊を潤滑に展開させる事も重要である。 ただ高度を下げすぎると失速し山や建物、電信柱に引っかかる場合があるので注意。 チュートリアルでひたすら島の木を戦闘機で撃つと練習になる。 もちろん一番の練習方法は実戦だがな！ 以上だ、戦闘機は仕事が多く忙しいが状況を瞬時に見極め急行する事が大事だ。 だが破壊目標が複数発生した場合は優先順位をつけるといいだろう 俺は １：戦闘機 ２：対空砲 ３：戦車 ４：敵地上兵士 ５：敵軽自動車 だ、参考にするといい
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戦闘機 空対空を主任務とした航空機のこと。 制空権を得るために必須な航空ユニット。主な仕事は敵航空機を叩き落す事。また移動力もあるので、索敵や足止めといった戦闘以外のサポートにも使いやすい。純粋な戦闘機には陸軍機と海軍機と局地戦を想定した局地戦闘機の3種類ある。局地戦闘機は戦闘機の中でも燃料や弾数が少なく足が短い代わりに、戦闘機の中でも高めの攻撃力と優先度を持っている事が多い。他に対地も想定した戦闘攻撃機と言う種別もあるが対空戦闘力は全体的に低め（一部例外あり）。 戦闘機共通として火力より優先度を優先したい。極力避けたい戦闘機同士の殴り合いや地上ユニットからの攻撃に少しでも有利に進めるためである。また戦闘機は対空防御以外が低いので、下から攻撃されるとひとたまりもないことも多い。戦闘機の中にはロケットを装備できるものもいるが、優先度が高いので是非採用したい。 ユニットをあらわす記号は共通して F がつき、陸軍機は F 、海軍機は FC 、局地戦闘機は FD になっている。また攻撃戦闘機は FA になっている。 陸軍機 空母に搭載はできない。 ドイツの戦闘機に多い。（陸軍国だし・・・） 海軍機 空母に搭載できる。 日本キャンペーンはこれに頼りっぱなし。（基本的に海戦なので） 爆装で索敵外に突っ込んだ敵船舶を足止めできる。 局地戦闘機 空母に搭載できない。 日本の史実ルートにはいろんな局地戦闘機が出てくる。 戦闘攻撃機 空母に搭載できない。 アメリカドイツにはあるが、日本にはない。
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戦闘機 空対空を主任務とした航空機のこと。 制空権を得るために必須な航空ユニット。主な仕事は敵航空機を叩き落す事。 また移動力もあるので、索敵や足止めといった戦闘以外のサポートにも使いやすい。 純粋な戦闘機には陸軍機と海軍機と局地戦を想定した局地戦闘機の3種類ある。 局地戦闘機は戦闘機の中でも燃料や弾数が少なく足が短い代わりに、戦闘機の中でも高めの攻撃力と優先度を持っている事が多い。 他に対地も想定した戦闘攻撃機と言う種別もあるが対空戦闘力は全体的に低め（一部例外あり）。 ~ 戦闘機共通として火力より優先度を優先したい。 極力避けたい戦闘機同士の殴り合いや地上ユニットからの攻撃に少しでも有利に進めるためである。 また戦闘機は対空防御以外が低いので、下から攻撃されるとひとたまりもないことも多い。 戦闘機の中にはロケットを装備できるものもいるが、優先度が高いので是非採用したい。 ~ ユニットをあらわす記号は共通してFがつき、陸軍機はF、海軍機はFC、局地戦闘機はFDになっている。また攻撃戦闘機はFAになっている。 陸軍機空母に搭載はできない。 ドイツの戦闘機に多い。（陸軍国だし・・・） 海軍機空母に搭載できる。 日本キャンペーンはこれに頼りっぱなし。（基本的に海戦なので） 爆装で索敵外に突っ込んだ敵船舶を足止めできる。 局地戦闘機空母に搭載できない。 日本の史実ルートにはいろんな局地戦闘機が出てくる。 戦闘攻撃機空母に搭載できない。 アメリカドイツにはあるが、日本にはない。
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毎週土曜日の20時と日曜日の10時にフィールドに冒険者がいる場合、迎撃戦が開催される。 いずれも強力な敵が待ち構えているが、倒すことが出来れば大量の経験値と、宝を入手出来る。 戦闘不能になってもペナルティが無いので恐れず挑んでみよう 【@孤高@】 参加条件 Lv20未満 画像 名前 HP 経験値 お金 スキル1 スキル2 備考 @はぐれゴブリン しんくうは：強い ゴブリンを処理せずにボスを叩こう 【@強大@】 参加条件 Lv20以上 画像 名前 HP 経験値 お金 スキル1 スキル2 備考 @左腕 ??? 50000 @魔眼 ??? 100000 @右腕 ??? 50000
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379 ：ひゅうが：2016/07/17(日) 17 00 28 ――神廠（神崎島航空工廠）式 艦上戦闘機「烈風改」 全長：11.24m 全幅：14.0 m 全備重量：5753 kg エンジン：ハ44-31ル 空冷星型18気筒（離翔2520馬力） 最大速度：737 km/h（高度6000m） 巡航速度：420km/h 上昇限度：10500 m 航続距離：2800km（増槽あり） 武装：20ミリ機関砲４門＋ロケット弾8発（ないしは500キロ爆弾×１） 【解説】――神崎島鎮守府の主力艦上戦闘機。 陸上用の迎撃戦闘機として開発されていた烈風改を艦上戦闘機に再設計した機体であるが、 もとの烈風とは別物といえる重戦闘機に変貌している。 エンジンは、試作中に終戦を迎えたハ44-21ルの再改良型で、排気タービン過給機を標準装備。 これによって高度を問わず安定した性能発揮を可能としている。 ただし高オクタン価ガソリンや潤滑油の使用を前提としているため、史実戦前基準での運用を行えばたちまち50キロあまり性能が低下することは否めない。 武装は、20ミリ４門と陸上戦闘機の「天燕」よりも控えめであるが携行弾数を多めにとることで継戦時間の増大を重視したためである。 翼下には対空砲火潰しのためにロケット弾を携行するべくハードポイントが設置されており、制空権争い後は輪形陣外周の防空艦に殺到することが考えられている。 非常に良好な性能を発揮した本機であるが、その分製造の手間もかかり、また対爆撃機用の陸上戦闘機と違って「1937年時点の敵艦上機とあまりに速度差がつきすぎる」ことが懸念されたことから量産は限定的。 さらには陸上機改造のため、着艦視界に難を抱えている点も見逃せない。 当分の間は、「烈風」改良型が機動部隊の主力機にとどまるものと思われる。 380 ：ひゅうが：2016/07/17(日) 17 04 58 間違えた。速度は737キロだ… 速度を717㎞から737㎞に修正
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新米パイロットの諸君、まず始めに戦闘機の情報から勉強しよう 日本軍：三菱 零式艦上戦闘機 第二次世界大戦時に連戦連勝を誇った機体。 圧倒的な２０ｍｍ機関砲の火力と機動力で敵戦闘機を圧倒していった だが後継機は余りなく、大戦末期には劣勢を強いられる事になる。 米軍：チャンス・ヴォート F4U コルセア 有名な米軍の傑作機。 だが着艦が難しいと判断され、主力艦載機の座はF6F ヘルキャットに取られ 表舞台に立つことは少なかったが大戦末期にようやく艦載機として運用された。 強力な火力と厚い充実した装甲などを持ち一撃離脱戦法を得意とする 硫黄島作戦等に投入され戦果を挙げている。 ★結論★ 空戦に求められるのはやはり機動力。 パイロットが機体性能に頼るのは負ける要素の一つだがおそらく空戦では零戦のほうが有利だろう コルセアは正反対で機動力が低い。 火力でカバー出来る部分はあるが零戦には機動力で負けるだろう。 ＢＦ１９４３では弾の制限がない、敵または敵機を発見したらとにかく撃て。 戦闘機も先に発見＆先制攻撃をしたほうが有利だぞ。
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迎撃戦闘機ユーフーI Intercepter Juffu-I 基本情報 種別 迎撃戦闘機制空戦闘機 設計 ギルド・オデアトラデア 所属 アーキル連邦 製造 X機 世代 第一紀 性能諸元 機関 C538D級浮遊機関 1基スクリュ型発動機 1基 機関最大出力 最高速度 175km/h 航続距離 XXgaias 固定武装 2fin足漕ぎ式連発銃 2門5.7fin対艦砲 1門 外部兵装 乗員 1名 - 概要 ジョニー氏執筆の"フライトグライド"において主人公ロアが物語の冒頭で乗る戦闘機。 連邦軍の軽空母トゥラーヤに積載されている。旧式だがまだ現役。 曲線が多用されている低装甲ボディの下部に機体に浮力を与える浮遊機関と、前方向に推進力を与えるプロペラが付いている”複合動力式”の旧型戦闘機である。 旧式と言っても第二紀では最速、高機動と謳われた革新的な戦闘機でその整備性と信頼性は今でも健在。 ユーフーは夜鳥の意。夜鳥は暗い夜でも方角を知り、迷わず帰るべき場所へと帰って行ける。そんな野鳥への尊敬の念と無事の帰還を祈り名づけられた。 第三紀になるとアゾレスと呼ばれる近代化改修型が開発された + Description Description must be less than 300 words - 兵装 武装の足漕ぎ式連発銃は自転車のようにペダルを回すと鈍い”ﾃﾞﾝ ﾃﾞﾝ ﾃﾞﾝ ﾃﾞﾝ ﾃﾞﾝ ﾃﾞﾝ”という音とともに弾が発射される。 この連発銃は毎分150発の発射が可能だが、そもそも150発も弾を詰めないのが皮肉である。 ユーフーの最大の特徴は機首に対艦砲(装填数2発)を装備していることだ。 この世代からいよいよ敵艦を発見しすぐに飛び立ち手痛い一撃を与えるという連邦軍の対帝国戦闘コンセプトが伺える。 + Armament ADJUSTMENT
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YF-27計画 正式名称：FZ次世代戦闘機開発計画 次世代の戦闘機としてこの計画が作り出された。 本機は高高度迎撃戦闘機YC-32の後継機として計画された。