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裁定番号:T14SY-32-1 32:越前藩国 編成記事:http //www27.atwiki.jp/echizen/pages/461.html ミスの大分類: 単純な記載ミス ミスの小分類:生産・消費資産にミスはないが、数字の誤記載がある ミスの詳細:【税金の部の資金の藩国からの支払い】において本来は【-40】であるべきところを【+16】と記載していました。(最終的な生産資産量に誤りはありませんでした) 罰則のテンプレ基準額:4 最終罰則額案:2 判断理由:自首成立につき半額 備考:☆自首成立 原因は誤って罰金の返還金を加算して記載していたためです。
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議題についてもアンケートの提出と同様に 題名に自分のロールを書いて sanlangxutian1@yahoo.co.jp ←@は半角に変えてください まで提出してください 提案された議題 【自転車業界】 政策実施による事故リスク、(事故件数×被害の大きさ×潜在的リスク)減少度 →自転車、歩行者間の事故リスクは減るだろうが、自転車、自転車間の事故リスクはどうなるのだろうか? 【警察】 自転車への反則金制度の導入 【原付】 車道の端に自転車専用レーンを設置することの可否について 【自動車】 路上駐停車の方法 バス停、タクシー乗り場の設置場所 【歩行者】 「いかに歩行者と自転車を分離するか」 特にAとCに関して 罰金や反則金をどのように導入するか 【自転車遅い】 罰金・罰則のところを詰める。 対向自転車、歩行者間の事故の数 この政策によって自転車利用者が増えるか、減るか 自転車の標識について 【自転車速い】 自転車にも速度規定を求めるか? 罰金について 1219 議事録 議事録 【意見】:あくまで個人的なもの。議論の流れには影響を及ぼさない 【指摘】:意見ではあるが、議論の流れに影響を及ぼす。提案、というほどでもない 【反論】:前出の意見、指摘、提案にたいして反対の意見 【提案】;論点の提案 Part1 自転車に対する罰金について 政策 【提案】 自転車二人乗り 改造 速度超過 現実的な罰金を取る 前科はつかない。反則金程度でとめたい。 学生から、警察が良心の仮借なく取れるような額をとりたい。 警察 【意見】【反論】【指摘】 完全にきっちり適応するもの。それが可能なの?? 小学生二人のり ばっきん取れる?? 高校生ならいいの?? あいまいな運用になる 車なら幹線道路くらいを見張れば良い。自転車はそういう訳には行かない。 ファシリ 【焦点当て】 自転車にしぼると、どんなことが罰になるの?? 警察 【指摘】【提案】 ながら運転はどう取り締まるの。飲酒運転とか。 通行帯違反(自転車押して走る) すでに大量にあるから、それを引っ張りだしてきた方が良くない?? これを基には話していくしかなくない?? 政策 【提案】 気軽に適応できるものがよくないか?? 例えば、はやく走ると5000円、どお?? 速い自転車 【意見】 遅いとこと速いとこ。分けてくれないと、この罰金には乗れない 自動車 【指摘】 全てが登録されていて、免許証もある。違反すればその人につけられる。 自転車は全然違う。振り切って逃げれば大丈夫。 その意味で、罰則は値段の問題ではない。 警察 【提案】 防犯登録しないとその販売者に罰則がいくようにする。そうすれば大丈夫?? 自動車 【提案】 値段の話なら、5000円でよくね。 遅い自転車 【意見】 あえて100円でも「払わせる」ことが大事。 警察 【指摘】 無視した方が得だな。となってしまう。取り締まりの人件費の方が高くなる。 遅い自転車 【指摘】 人件費の問題にすりかえないでほしい。 警察 【反論】 受益者負担の観点からすると、違反していない人からも、税金ということお金を取って取り締まりをすることになるよ。 速い自転車 【提案】 違反を取り締まるだけで、外にいる人はあんましいないのでは?? 警察 【意見】 自動車放置は駐車監視員がいる。 速い自転車 【反論】 取り締まる人は普通にいますよ。 警察 【意見】 そこは少し考えさせて。 歩行者 【提案】 ある程度の額は必要では?? 速い自転車 【指摘】 値段ではなく。「払ってしまった悔しい」と思うことがすごく大事になるのでは。 自転車乗る人がすくなくなるなると、公共の乗り物乗る人増えて、大変になるのでは?? 歩行者 【意見】 事故が起きると、、、こちらは大変 速い自転車 【意見】 路上喫煙の方が、取り締まり。。。 原付 【意見】 チャリ通勤増えてるらしいけど、社会人にとって1000円は抑止力にならない。 ファシリ 【焦点当て】 話づれたけど、抑止力について 政策 【提案】 欧州のものを参考にして結果が5000円というものだった。 それは絶対のラインではない。2、3000円でも妥当だと思う。 ファシリ 【焦点当て】 例えば、ケータイしながら運転は? 政策 【意見】 3000円。 自転車 【提案】 飲み会1回分。まだ高い気がする。1000円が妥当。お札を出すーー財布から消える感覚がある。誰しもがその場で払える金額であるべき。 1000円くらいなら中高生ももってるでしょ。 いまの自転車ユーザーは中高大学生。 自転車業界 【意見】 1000円くらいで。 原付 【意見】 もうなんでもいいよ。 歩行者 政策 【意見】 3000円くらいで 警察 【指摘】 埼玉はポイ捨てで2000円。2000円より安いラインは考えられない。5000円とか 自動車 【意見】 最低 3000円 遅い自転車 【意見】 100円で。 警察 【提案】 払う前提で話をしているが、ルールを守っていればいいのでは。そもそも論としては、事故を起こさないためのものだから、値段高くていいでしょ。 自転車業界 【意見】 高くていいと思う。昔はもっと飲酒運転が多かった。取り締まっていけば人の価値観も変わっていく。 さっきのポイ捨てについて、値段の問題ではなく、それを取り締まっているのかが問題。 速い自転車 【意見】 スピード出していても、そんなに危機感は感じない。いままでで一番厳しかったのは路駐の車のドア。(つまり住み分けをしっかりしないと問題) そもそも自転車に関して、あまりに細かいルールがありすぎる。そのためにはルールを浸透させるような努力が必要だ。 政策 ファシリ 【焦点当て】 そこは徹底されたという前提で話を進めていきましょう いまから本格的に値段を決めていこう 政策 【意見】 本当は上げたいけど、値段としては今現在の違反金で全く問題ないと思ってる。 警察がホントにとりしまれるのか、ということが非常に大事。 遅い自転車 【意見】 浸透させることをつめてくれたら5000円で。そんなならもう乗らないな 自転車業界 【意見】 くるまをもう乗らない、という人はいない。だから、そんなに問題視はしていない。 乗る人は乗る。 自動車 【意見】 自動車6000円 原付5000円 だから自転車も5000円 原付 【提案】 初犯制をつければ良いのでは 警察 【意見】【反論】 防犯登録はごまかすことが可能。初犯を見抜くのは難しい。 自動車 【提案】 点数つくようにすれば 政策 【意見】 初犯つける必要性あるの?? 意味はないと思う。あえてその意味なくない?? ファシリ 【焦点当て】 今回は初犯の制度は動かさないことにする。 では5000円とうラインで考えましょう。 もし懲役刑をつけることになるとしたらどう考える。 警察 【意見】 反則金は行政罰で刑事罰ではない。酔っ払いなどの悪質なものは刑事罰にしないといけない。その線引きは微妙 ファシリ 【焦点当て】 線引きを考えましょ 歩行者 【意見】 歩行者への衝突、それはもう傷害罪ですよね。 ファシリ 【まとめ】 酔っぱらいだけが刑事罰。反則金は5000円ということで。 Part2 どうすみ分けますか??(パターンB) 原付 【指摘】 自転車と原付と車との並走が危険ではないか ex左折など 原付は狭いスペースに挟まれる 遅い自転車 【提案】 原付は車の後ろとか(道路の中央を)走れば? 原付 【意見】【反論】 速度制限があるのでそれは難しい 自動車 【意見】【指摘】 事故が増えてしまう B案はそもそも危ない 速い自転車 【意見】 遅い自転車と原付はわけて考えるべき ロードレーサーは・・・ 原付 【指摘】 ロードレーサーの方が原付より速い 速い自転車 【提案】 じゃあ速い自転車は車道走る? 遅い自転車は専用レーンを、速い自転車は現在のように車道を走れば良いのでは? 原付 【指摘】 それでは自転車の対自動車事故が増えるのでは。 そもそも車道に自転車専用レーンを作る時点で、事故が増えてしまう B案はそもそもおかしい 歩行者 【意見】 歩道での自転車通行は迷惑 速い自転車 【意見】 歩道を通行するのは自転車にとっても歩行者が邪魔なので専用レーンは必要だと思う ~データ~ 自転車事故 56%が出会い頭 左折 12% 右折 12% 追い越し 2.8% 遅い自転車 【意見】 追い越しの事故は少ない なので専用レーンを車道に設けてもあまり事故は増えないと思う 自動車 【指摘】 追い越しのデータが少ないのは そもそも車道を走る自転車が少ないからだと思う なので車道の隣のレーンを走る自転車が増えれば事故も増えてしまうのでは 速い自転車 【意見】【反論】 レーンがしっかりわけられていれば問題ないのでは 自動車 【意見】 それなら納得 ファシリ 【焦点当て】 レーンは遅い自転車、速い自転車と原付は車道 という住み分けにする、という意見がありましたがそれについては? 原付 【意見】 それなら悪くない 自転車業界 【指摘】 それなら全ての自転車にヘルメットの着用を義務づけてほしい 遅い自転車 【意見】 ないわー 自転車業界 【意見】 じゃあ推奨くらいで ファシリ 【焦点当て】 では、住み分けはその方法で良いと思います 今後は路駐の場所に着いて話し合いたいのですが、自動車の方はどう思いますか? 自動車 【指摘】 現状のように道路の左端に駐車スペースをとる(案1)と、専用レーンを塞いでしまい、自転車の通行に取って危険 かといって、車道に駐車スペースをとっても(案2)(自転車レーンには駐車しない)、車の通行の妨げになってしまうし、駐車してから歩道にわたるまでにレーンを超えないと行けない 警察 【提案】 レーンにまたがるけど、自転車の通るスペースを残しておくのは?(案3) 自動車 【反論】 案3は無理じゃないか 速い自転車と原付にとって危ない 自転車業界 【意見】 案3って止め方がはっきりしない ファシリ 【焦点当て】 案3がよいというロールは? → いない ので考えないということで (自動車側からの意見もあったので)バスやタクシーの駐車場所をどこにするのか考えたい 自動車 【提案】 乗り降りを考えれば案1の方が良いが・・・現実的なのか・・・? 自転車 【意見】 案1のほうが良いと思う ファシリ 【焦点当て】 では、皆さん案1の方が良いということで話を進めます 自動車 【意見】 パターンAの時の方がバス停は困るんだけど・・・ ファシリ 【まとめ】 時間が来たのでパターンBに関してはまとまったということで 今日は終わりにします
https://w.atwiki.jp/redcityrp-jpn/pages/27.html
禁止事項 サーバ再起動の前後30分は、犯罪の受注および開始を禁止 指名手配や犯罪中にロードをはさむ建物やセーフゾーンに入る行為 犯罪の途中参加 社用車を使用しての犯罪(タクシー、ごみ収集車等) 同じ組織内での人質 ヘルメットの使用 犯罪後15分間の服装変更 軽犯罪はハンドガンのみ使用可能 乗り物に乗車中の発砲は禁止 一部犯罪での手袋使用 異なる服装での犯罪の途中参加(服装が同じであれば可) ※異なる服装で途中参加した場合は、かかわろうとした犯罪の合計罰金額の5倍を請求} 重強盗 :使用禁止 準重強盗:手袋使用OK 軽強盗 :手袋使用OK(証拠採取禁止)
https://w.atwiki.jp/bantaka/pages/40.html
夫の所得で妻の税額を決めてもよい 合憲 脱税した会社に罰金+追徴税の二重処分はあり 合憲 国会議員も条件付で予算案を出せる 国会は予算を減額・増額修正できる 国会が決算を不承認しても、決算の効力には影響なし 予備費は内閣が支出できるが、事後に国会の承諾必要 不承諾でも効果には影響なし 不正があっても、決算の結果の効力には影響なし 予算は法律の一種である 予算法形式説 通説 前年度の予算案をつかってはいけない 継続費はあり 衆議院と参議院で違う 両院協議会→衆議院 多数決はなし
https://w.atwiki.jp/naporeon/pages/510.html
雲霧仁左衛門 ≪成績≫ 総対戦数 1018戦 勝利数 309勝 勝率 30% 累計BP 11523pt 最大連勝数 5 最大RP 2358 総合 戦績 4450戦 2225勝 2225敗 勝率 50% ナポ 戦績 1138戦 650勝 488敗 勝率 57% 副官 戦績 685戦 429勝 256敗 勝率 63% 連合 戦績 2627戦 1146勝 1481敗 勝率 44% ≪ギルド≫ ≪コメント欄≫ ≪受賞歴≫ ≪所有アカウント≫ 名前 ギルド 備考 罰金ガム プリマス ≪活動期間≫ ?~現在 ≪ログイン曜日/時間帯≫ ≪イクサーネーム由来≫ ≪サイト≫ ≪記事≫ 皇帝を極めし者 殿堂入り (一人パーフェクト達成 3回)
https://w.atwiki.jp/secretbaseatnight/
ようこそ!「secret base at night(夜の秘密基地)」サーバーへ! 「secret base at night」とは、PC版GTA5でオンラインの世界でロールプレイ(RP)を楽しむ日本人向けサーバーです 配信者、一般の方が参加できる現在テスト段階のサーバー テストサーバー終了後本サーバーへ移行したらワイプ(データ削除)されます。 有志募集しています!詳しくは有料プランをご覧ください。 2023/9/7現在住民募集中です。 アクセスTOP10 トップページ 犯罪及び罰金について ジョブ(職業) 禁止されている乗り物・武器 初めての人へ サーバールール サーバーに参加するには サーバーに参加したら よくある質問 ギャングについて
https://w.atwiki.jp/shiomura/pages/6.html
・選挙違反問題 「週刊文春」(文藝春秋/7月10日号)は、塩村議員が当選した都議選で、塩村陣営がビラ配り などを行う運動員に報酬を払う約束をして働かせ、選挙違反の買収罪を犯していた疑惑を報じている。 【週刊文春記事の要約】・塩村候補者の「実質的な選対本部長」のA氏が、運動員に報酬を支払う事を約束して活動をさせていた。 ・A氏は運動員を「アルバイト」と呼んでいた。 ・A氏を塩村陣営に連れてきたのは、塩村と交際中の「大企業御曹司」(註:トヨタ御曹司)。 ・塩村候補者は、A氏の連れてきた運動員には「お金を払っているのになんで働かない」と漏らしていた。 ・A氏は「事前の政治活動で報酬を約束した人はいるが、選挙期間中に(報酬を)約束したことはない」と弁明。 ・塩村氏は「A氏は選対本部長やポスター掲示責任者などではなく、選挙を仕切った事実はない」とコメント。 また、週刊新潮2014年7月10日号によると、「彼(註:トヨタ御曹司)は彼女の選挙選に会社の人間を総動員しましたが」と 文藝春秋の記事を裏付ける内容が記載されている。 http //senkyo-navi.net/18/237/000725.html ※公職選挙法 第221条(買収及び利害誘導罪) 1.当選を得若しくは得しめ又は得しめない目的をもつて選挙人又は選挙運動者に対し金銭、物品その他の財産上の利益若しくは公私の職務の供与、 その供与の申込み若しくは約束をし又は饗応接待、その申込み若しくは約束をしたとき。 次の各号に掲げる者が第1項の罪を犯したときは、4年以下の懲役若しくは禁錮又は100万円以下の罰金に処する 1.公職の候補者 2.選挙運動を総括主宰した者 ■公職選挙法第221条違反は、四年以下の懲役もしくは禁錮または百万円以下の罰金。ならびに公民権の停止(議員失職) この疑惑、文藝春秋の記事はかなり具体的であり、 もし警察が選挙違反事件として本気で捜査を行うのであれば、 証拠を固めるのは容易な事件である、と推察される。 しかしながら一般的に、特に地方自治体の選挙の場合は特に、「議員の選挙違反は、当選すれば比較的追及されず、落選した瞬間に捜査員がやってくる」という 都市伝説のような話もある。 できれば違反行為があるのであれば、しっかりと捜査追及をしてほしいものである。
https://w.atwiki.jp/meteorit/pages/127.html
移民対策で出した事への修正事項です。 不法滞在者の入国申請 不法滞在にて国外退去を指示された方が入国手続きを行う場合、国外退去が執行される前に国内から入国申請を予め申請しておく事により、実質的に移動無しで正規の移民として受け入れるようにします。(書類上でのみ国外退去→再入国が処理されます) これは正規の入国手続きに準じます。 この手続きは、移民関連相談窓口で受け付けています。 この場合において、かつ申請が問題なく通った場合、移民対策にて発布された“犯罪を犯した移民の在留資格取り消し、及び協力者への処罰”の項の罰則の対象にはならないとします。 (労働責任者への罰則・配偶者への罰金など) これはこの政策が発布されてから6ヶ月の期間のみの適用とします。(※1) また、この政策が発布されるまでに罰則が適用された方については、罰則取り消しおよび返金を行います。(※2) 不法滞在者の帰化 書類を出し直し、正規の手順にて再度入国した後、改めて帰化申請を行って下さい。 この時、星鋼京内での犯罪経歴が存在する場合、しかるべき手順で罪を償った後であれば、帰化申請の際に考慮します。 移民関連相談窓口の設定 この政策に関係する方のための、相談窓口を設立します。 国内からの入国申請案内、罰金払い戻しの還付申告の説明、移民と言うステータスに由来する雇用問題、就労斡旋など、さまざまな問題への相談を受け付けます。 これは、帰還する国民に併せた各種措置の時の窓口を流用する事で対処します。 また、主な種類の相談については、ネット上にQ&Aを設置し、政庁窓口にも同内容のポスター等を置きます。 この窓口は、現在不法滞在者となっている方も利用可能とします(※3) 正当な移民の身元保証 各種審査を通過した移民の方に対しては、星鋼京が身元保証人となり、最大2年の身元保証を行います。 これは保障法に準じます。 ただし、セプテントリオンに関係されていた場合は、身元保証期限内でも失効するとします。 (それ以前に国外退去などの扱いになります) ※1・・・無期限で適用した場合、不法入国後に生活基盤を作り、その後移民申請を行うなどの行為が発生する可能性があるため、それを防止するためです。 ※2・・・返金については還付金として返金されます。申請を忘れずに。 ※3・・・でないと国内からの入国申請が出来ません。
https://w.atwiki.jp/katuotataki/pages/70.html
専用無線が設けられるほどの「重要無線」だということだ。 重要無線への妨害だと、5年以下の懲役か250万円以下の罰金だぞ。 パラグライダーで使用中に混信がおこると 生命に危険が及ぶから「重要無線」だと言いたいようです。 パラグライダーでアマチュア無線を使うと重要無線? いいえ。違います。 パラグライダーでアマチュア無線を使うと「アマチュア無線」です。 Q1 総務大臣が指定する重要無線通信とは、何ですか? http //www.soumu.go.jp/soutsu/kanto/other/koso/info/qa/ans.html 総通からも見解が出ています。 アマチュア無線はあくまでもアマチュア無線でしかありません。 アマチュア無線は重要無線にはなり得ません。
https://w.atwiki.jp/naporeon/pages/454.html
プリマス ≪成績≫ 総対戦数 890戦 勝利数 232勝 勝率 26% 累計BP 10193pt 最大連勝数 6 最大RP 2377 総合 戦績 4066戦 1979勝 2087敗 勝率 49% ナポ 戦績 951戦 562勝 389敗 勝率 59% 副官 戦績 644戦 370勝 274敗 勝率 57% 連合 戦績 2471戦 1047勝 1424敗 勝率 42% ≪ギルド≫ ≪コメント欄≫ ≪受賞歴≫ ≪所有アカウント≫ 名前 ギルド 備考 雲霧仁左衛門 罰金ガム 帝揚羽 東京オフナポレオンクラブ ≪活動期間≫ ?~現在 ≪ログイン曜日/時間帯≫ ≪イクサーネーム由来≫ ≪サイト≫ ≪記事≫