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餃子像 ぎょうざぞう 栃木県宇都宮市の宇都宮駅前にある石像。 餃子の皮に包まれたビーナス像。 番組の企画で建てられた。 所在地 栃木県宇都宮市 地図 2003年8月31日(日) 関連項目 2003年8月31日 2003年夏合宿アフター タグ 2003年8月31日 宇都宮市 栃木県 珍
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◆建設予定地 栃木県宇都宮市西川田二丁目(宇都宮競馬場跡地)<地図> ◆建設案(2013年1月14日現在) ・陸上競技場兼サッカー場 ・観客席:25,000席以上 ・完成予定:2020年ごろ (ソース) ※競馬場跡地に新スタジアム、県体育館も西川田地区に移転 県方針(下野新聞2012年12月28日) ※福田知事「兼用」明言 新スタジアム整備 3万人規模で20年にも完成(下野新聞2012年12月19日) ◆アクセス ・東武宇都宮線西川田駅 徒歩5分~10分 ・JR宇都宮線雀宮駅 徒歩30分程度? ・高速道路 東北自動車道 鹿沼インター 壬生インター 北関東道 上三川インター 各30分程度? <西川田駅 時刻表> 東武宇都宮方面http //transit.loco.yahoo.co.jp/station/time/21808/?gid=2751 栃木・新栃木方面http //transit.loco.yahoo.co.jp/station/time/21808/?gid=2750 tab=time JR宇都宮駅から直行バスで約30分(競馬場健在時の情報)http //neon.cside4.com/hrw/jiten/service/course2.html#utsunomiya
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ヴィッピザスペック 10代 童顔 小食 おとなしめ 計画性全くなし 出発地:埼玉県三郷市 目的地:北海道 移動手段:徒歩 たまにヒッチハイク 軍資金:1万以下? ピザ:7/30 21時現在 ヴィッピザサポート人@宇都宮氏の家に宿泊中。 明日は福島方面に行こうかと計画中だが移動手段が無いみたい。 ピザ:7/30 17時現在 宇都宮で宿泊先を探しています。 【14時現在】 現在地:宇都宮で268kJnCPOさんと餃子 支援VIPPER:cd1DOuN1Oさん、DMwvdB+F0さん? 目的地:北海道 宿泊先:未定 ※北海道に行く予定 【現在までの流れ】 8:30 姉さん宅で朝からドラえもんDVD鑑賞 147 名前:ヴィッピザ ◆8HkEsCZRpE 投稿日:2005/07/30(土) 08 32 13 ID 3oDwp5xYO おはようございます ミッション忘れた… これはもう宇都宮でブーンするしかないかもわからんね 9:30出発→病院で195さんの迎え待ち 195 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2005/07/30(土) 09 43 16 ID 15epBFs30 よし起きたぞー 今からピザ迎えに行くから http //l.pic.to/2od8s ヴィッピザ:7/30 宇都宮での宿泊先を探しています 【0時現在】 現在地:大塚愛似のVIP姉さん宅で熟睡中 本日の予定:宇都宮で餃子 本日の宿泊先:未定
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遊園地イベント 「楽しんできて下さいね」
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栃木県 足利市 店舗名 所在地 ギター ドラム 値段-曲数 メンテ状態 備考 更新日 ドラマ足利店 栃木県足利市朝倉町244−1 ○ ○ 100-3 12/06/05 ラウンドワン足利店 栃木県足利市堀込町196−12 ○ ○ 100-3 12/06/05 宇都宮市 店舗名 所在地 値段-曲数 メンテ状態 備考 更新日 遊 ING 栃木県宇都宮市石井町下平出境2707-4 100-3 10/10/05 インターパークプラスワン 栃木県宇都宮市東谷町字立野885 100-3 DM たまにスネアが反応しない 11/07/12 ラウンドワン宇都宮店 栃木県宇都宮市江曽島町2072-1 100-3 10/10/05
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基本スペック 駆動方式 4WD/ミッション 5速 初期馬力 300PS(実車は492ps)/カーナンバー:57-07 全長:4,460mm/全幅:2,040mm/全高:1,105mm/最高速度:km/h弱 プレイカテゴリー 称号 ST無敗 【首都高無敗】 ワンメイクバトル 【ディアブロキング】 エンジン形式バトル 【】 期間限定TA•1 【伝説の闘牛】 期間限定TA•2 【俺のランボルギーニ】 特記事項 湾岸マキシ.NETプレミアム会員専用車。 (NDロードスター・ミウラ・S13・RCT)と同じく ドレスアップパーツ装着不可能かつ、カスタムカラーは変更可能。 6R=モバイルスクラッチ11月分にて配布 注意事項 • 廃車カードを貰ったままの登録は不可能(一度消化する必要あり)。 • 廃車カードとの併用は不可能。一からの育成となる。 • プレミアム会員を退会すると車両の利用が不可能になる。 解説 選択可能カラー ロッソ•アンドロメダ ジアロ•エヴロス ネロ•ペガサス ブルー•ヘラ グリジオ•アヴァロン バルーン•ホワイト ビオラ•オフィーリア ヴェルデ•イサカ 更新回数及び追加カラー 1 ダークレッドメタリック 21 レッド 2 ダークグレーメタリック 22 イエロー3 3 フロッググリーン 23 ブラック 4 ダークオレンジメタリック 24 ダークブルーメタリック 5 オレンジ 25 グレーメタリック 6 ダークブロンズメタリック 26 パールホワイト 7 グリーン 27 ダークパープルメタリック 8 ライトイエローメタリック 28 ライムグリーン 9 ペールブルー2 29 ライムグリーン2 10 オレンジイエローメタリック 30 ライトブラウンメタリック 11 ライトブロンズメタリック 31 ブルーグリーンメタリック 12 スカイブルー 32 ブルーメタリック 13 オリーブ 33 ベージュメタリック 14 ゴールド 34 ブロンズメタリック 15 マルーン2 35 ペールブルーメタリック 16 ダークグリーンメタリック 36 ライトブルー 17 イエローグリーン 37 ダークパープル2メタリック 18 ガンメタル 38 ダークブルー2 19 クロームシルバー 39 ワインレッドメタリック 20 ダークブラウン 40 ミントグリーン
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基本スペック 駆動方式:FR/ミッション:5速 初期馬力:205ps/カーナンバー:19-90 全長:4,620mm/全幅:1,675mm/全高:1,385mm/ プレイカテゴリー 称号 ST無敗 【首都高無敗】 ワンメイクバトル 【鉄火面キング】 エンジン形式バトル 【直4選手権】 期間限定TA•1 【伝説のR30】 期間限定TA•2 【俺の鉄火面】 備考:通称「鉄仮面」の名を持つ6代目スカイラインの後期型モデル。 解説 車幅は全車種中第8位の狭さなのに何故か当たり判定がかなりシビア。擦り抜けの際に気を遣う必要がある。 また、インに攻め気味に走るとフロントをぶつけやすい。 なおコーナーでは持ちこたえが効かず、アンダーが出やすい。 FRの性能がモロに出た車種である。 対接触性能も強いとは言えない平凡なレベル。 選択可能カラー レッド ブラック ガンメタリック ブラック ホワイト レッド ガンメタリック 更新回数及び追加カラー 1 イエロー 21 レッド ブラック2 2 ガンメタル 22 シルバー ブラック 3 ブルーメタリック 23 ホワイト2 4 ゴールドメタリック 24 レッド ダークグレー 5 ワインレッドメタリック 25 イエロー ダークグレー 6 ホワイト ブラック 26 ピンク2 7 コーラル 27 ペールグリーン2メタリック 8 ペールブルーメタリック 28 ベージュメタリック2 9 ピンク ブラック 29 ダークグリーン2 10 ライトベージュ ダークレッド 30 イエロー3 11 ダークブルー シルバー 31 オレンジ 12 オレンジ ブラック 32 レッド ダークレッド 13 オリーブ 33 グリーン ブラック 14 グリーンメタリック 34 スカイブルー 15 ダークパープルメタリック 35 ピンク ホワイト 16 ペールピンク 36 ダークブルー ライトブルー 17 マルーン2 37 ピンク 18 ミントグリーン 38 ライムグリーンメタリック 19 レッドメタリック 39 ダークレッド ライトベージュ 20 ライトイエロー ブラック 40 ダークグリーン オレンジ エアロセット A:当時よくあったようなエアロ。 B:ライトポッドがつくラリー風。 C:次モデルであるR31型のGTS-R及びグループA仕様を意識したエアロ。 前後バンパーやフェンダーの形状が実際とは異なる。 AE86などと同じくツートンカラーでなくなる。 これまた旧車によくあるオイルクーラー外出し。 D: E: F:純正の下回りを強調したエアロにGTウイングがつく。 G:Aに対しリアディフーザーなどの現代風のエアロ。 H:80年代に活躍した、スカイライン・スーパーシルエットを意識したと思われるエアロ。 車種別ウイングBとダクト付きボンネットBが良く似合う。 I: J: K: ボンネット A: カーボンボンネット(ダクト付)1 B:「西○警察」のRS-1・RS-2風の、左右端に垂直のウイングが立ったエアロボンネット。 C: D: カーボンボンネット(ダクト付き)2 端がカーボンになる。 カーボンボンネット(ダクト付)3 車種専用ウィング A:ハコスカの車種別ウイングAと同じ板ッパネウイング。 B:スカイラインスーパーシルエットのウイング。 C:ドラッグウイング。 エアロミラー 旧車御用達、ビタローニ製の丸いエアロミラー。 カーボントランク ワークスステッカー スーパーシルエット・トミカスカイライン風 やや濃い赤になる。 雑記 湾岸マキシ収録モデルの正式な型式名は、E-KDR30。 この車に搭載されているFJ20型エンジンは、一般的な量産エンジンと違い、熟練の職人が経験に裏打ちされた技術で、ひとつひとつ手作業で組み立てていた。 そのため市販車用エンジンとしては、かなり高い完成度を誇っている。(*1) また、FJ20型はKPGC110型ケンメリGT-R搭載のS20型以来のDOHCエンジンであったため、GT-Rの名称を望む声も多かったという。(*2) このように、GTーRの再来と持て囃された同車だが、ドアインサイドハンドルはこの頃らしくメッキ仕立てであったり、 ハンドルコラムの裏側に小さなランプがあり、左側のスイッチを照らしていたりと、細部の一つ一つにまで気を使い、コストと手間を掛け、品質に拘って開発されたことがよく分かる。 特に、このRSーXはRSの中でもパワーウィンドウ・パワーステアリング・電子制御ATなどが標準装備されている豪華グレードで、 特徴的なルーフのアンテナは、室内から角度を調整することができる。 なお、本車は「スカイラインの父」として有名な桜井眞一郎氏が、最後に開発責任者を務めたスカイラインである。(*3) また、先述のケンメリから始まり、現代のR35 GT-Rまで続く、特徴的な丸型四連テールランプのデザインは、この鉄仮面で確立された物と言えるだろう。(*4) また、このモデルからリアのサーフラインが無くなった。しかしボディー全体でサーフラインを表現しているとのこと。(*5) カメラアングルのせいでハコスカやJZA70のように三人称視点のボディが大きく見えすぎる。 その他のスカイラインの例に漏れず、PS1の「レーシングラグーン」や、PS2の「首都高バトル0」「グランツーリスモ4」に登場した事があるなど、 人気のあるモデルである。ちなみに、首都高バトル0とグランツーリスモ4では、前期型と後期型の2種類が用意された。(*6) また、前期型と後期型はテールランプの形状も僅かに異なっている。(*7) RSの純正コンピュータはプログラミング精度が低く、そのまま追加インジェクターでチューンすると、シフトチェンジをする度に、 マフラーからアフターファイアを吐き出していた。(*8) 現在では、パルサーGTI-Rや、S13・14・15シルビア用のCPUを流用する方法や、純正コンピュータを後付けのフル・コンピュータで置き換えて、セッティングをやり直すという方法が確立されており、こうしてきっちりチューニングされたRSは、今なお一線級の速さを見せる。(*9) 5代目である「ジャパン」ことC210型スカイラインを発売していた頃、ライバルのトヨタ・セリカは、キャッチコピーを「名ばかりのGT達は道をあける。」としていた。 これは当時、既存のエンジンにターボをつけただけのスカイラインに対し、セリカは2バルブではあるものの、DOHCを採用しており、明らかにライバルであるスカイラインを意識した内容だった。 しかし、1981年8月に発売されたDR30型スカイラインRSは、DOHC 4バルブを搭載し、「国産車唯一の4バルブDOHC/4バルブなしにDOHCは語れない。」というキャッチコピーで売りに出され、 2Lクラスで最強を誇った。(*10) そしてこのKDR30も、スカイラインとは切っても切れない縁のある、サーキットレースで大いに暴れまわった。 当時、熱狂的な人気を誇っていた、富士グランチャンピオンレース(*11)のサポートレースとして開催されていた、 富士スーパーシルエットシリーズ(*12)に、1982年5月から参戦。 パイプフレームで構成された、市販のスカイラインRSとは殆ど別物の車体に、空力効果の獲得を狙った巨大なフロントスポイラーや、 厳ついダクトが幾つも設けられたボンネットフード、大きく張り出した箱型のオーバーフェンダーとサイドスカートに、巨大な門型リアウイングという、 凄まじい威圧感と迫力を持つエアロパーツで武装し、エンジンを市販モデルのFJ20型から、四気筒のL型をベースに開発された、 2L直列四気筒DOHCターボのレース用エンジン「LZ20B型」を、フロントミッドシップに搭載した怪物、「スカイラインRSターボ・スーパーシルエット」としてサーキットへ舞い戻った。 旧ハセミモータースポーツ・現NDDPの長谷見昌弘監督の駆る、このスカイライン・スーパーシルエットは、サイドに設けられたマフラーから、ド派手なアフターファイアを吐き出しながら疾走するその姿から、圧倒的な人気を獲得し、同じくシルエットフォーミュラ規定に則って開発された、星野一義氏の駆るS110型シルビアや、柳田春人氏の駆る910型ブルーバードと共に「日産ターボ軍団」「火を噴く三兄弟」と称され、BMW・M1 (E26)と熾烈な争いを繰り広げた。 その人気は、本来のメインレースであるグラチャンを上回るレベルで、今もなおスカイラインRSといえば、長谷見監督の駆るシルエットフォーミュラを思い浮かべるファンが存在する程である。 因みに、このスカイラインRSターボ・スーパーシルエットは、後に屋根やボディの高さを低くしての空力改善・低重心化等の更なる大手術を受けて、 世界唯一のフロントエンジン・レイアウトのGr.Cレーシングカー「スカイライン・ターボC」として生まれ変わり、 ポルシェ・956やジャガー・XJR-9といった純粋なプロトタイプ・レーシングカー達のひしめくGr.Cレースへと殴り込みを掛けた。 ドライバーはスーパーシルエットに引き続き、長谷見昌弘監督が務めたが、流石にシルエットフォーミュラベースでは無理があった(*13)のか、毎レース完走もままならず、散々な成績で終わってしまったらしい。 ただ、それでもシルエット・フォーミュラ、そしてスカイラインの雰囲気を色濃く残したスタイリングからか、その人気は根強いモノがあり、当時無敵を誇っていたポルシェ・956よりも人気だったとか。 本車はドリフトスピリッツにも登場しているが、湾岸マキシとは違いSKYLINE RS-X Turbo Cと表記されている。
https://w.atwiki.jp/vipyakyu/pages/380.html
※まず最初に相手チームはたぶんA級クラスです。 おそらくいままでで一番頑張った試合 チーム 1 2 3 4 5 6 計 関西VBS 0 0 0 0 0 3 3 大阪ミッドナイツ 0 1 2 0 2 1 6 特注プレイ 1回攻撃 アズチ 左ヒット 後が続かなかったがムードが一気に盛り上がる 3回攻撃 豊 出塁 2盗 ニーソがバントを決めて 下位打線で1アウト3塁を作るも 1番ろーにん 三振 2番村長 2アウト2ストライクからのセフティ気味スクイズと言う意味不明な行動でチェンジ 無得点 4回攻撃 アズチ 右腕 連続出塁で ノーアウト1塁2塁も 太郎 市内 ポップ 凡打 無得点 4・5・6回 守備 ヘルニアのニーソこの3回四死球なし 5回攻撃 豊 おしゃれなヒット http //www29.atwiki.jp/vipyakyu/pages/272.html 参照 盗塁 ニーソ 三振 ろーにんの進塁打で 2アウトながらも3塁で前の試合タイムリーを打っている村長に回るが 三振 6回 攻撃 アズチ 右腕 が当たり前かのように連続で出塁 ノーアウト1塁2塁 太郎 左ヒット 打点1 右腕 3塁盗塁成功 ノーアウト1塁3塁 市内 二フライ 太郎 2塁盗塁成功 ポップ 中ヒット 打点2 1アウト1塁 豊 ショートゴロ ランナー入れ替わり 2アウト1塁 ニーソ打席不明 試合終了 VBS評価 3番アズチ 4番右腕 5番太郎 クリーンナップが8打数4安打1四球と いままでにない「頼れる3・4・5番」だった 逆に1番2番が6打数0安打 ニーソは悪いながらも6失点こんどは万全な体調で挑みたい。 相手チームの評価 ※エンタイトル2ベースや3塁打など打撃が強くもちろん選球も良かった ※投手は3人出てきたが3人とも110キロオーバーくらいコントロールも良し プチ記録館 ニーソ チーム最小失点6 ポップ 5打席連続ノーヒット 止まる 豊 3試合連続ヒット 名前 投球回数 失点 奪三振 四死球 被安打 自責点 ニーソ 6 6 3 7 5 6 名前 第一打席 第二打席 第三打席 第四打席 ろーにん 二ゴロ 三振 投ゴロ 村長 三振 捕フライ 三振 アズチ 左ヒット 一エラー 四球 右腕 投フライ 右ヒット 右ヒット 太郎 遊ゴロ 二フライ 左ヒット 市内 左フライ 三ゴロ 二フライ ポップ 三振 三振 中ヒット 豊 遊エラー 中ヒット 遊ゴロ ニーソ 犠バント 三振 不明
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「ふう。 さっぱりしたねぇ~、かがみ」 「そうね、湯加減も丁度良かったし」 そんな会話を交わしながら浴室から出てきた私たちの体は、いつも以上に火照っていた。どうやらお互いに 長湯し過ぎたらしい。 だけど、私の方の体だけは、二重の意味で火照っていた。理由は……恥ずかしいから思い出さないでおこう。 「はぁ~、こう火照ってると、少し頭がクラクラするわね」 「そだね~。 あ、そういえば確か冷蔵庫に飲み物があったから、持ってきてあげるよ。少しは調子良くなるかも」 「そう? それじゃあ遠慮無く頂いちゃおっかな」 「じゃあかがみはそこで待っててよ。 すぐ戻ってくるからさ」 こなたは私にそう告げると、まだ乾ききってない髪を揺らしながら、意気揚々とキッチンの方へと歩いていった。 私はというと、おろしたままの自分の髪の毛に指を絡ませつつ、部屋の真ん中で静かにこなたが戻ってくるのを 待っていた。 (そういえば、さっきはここで大泣きしちゃったんだっけ。だけど、あの時こなたは私に……) 畳の上にぺたりと座り込みながら、私はさっき起きた出来事を思い出していた。 『……だからさ、一人だけで何でも抱え込むのはやめなよ。たとえ、いつか別れる事になっても、私たちは ずっと親友だよ!』 あの時、確かにこなたは私のことを『親友』と言ってくれた。その言葉が、私にとっては凄く嬉しいものだった。 だけど、私自身はこなたのことをどう思っているのかな。 私にとってこなたは、同期生? 親友? それとも―― 「なっ、なに考えちゃってるのよ。 落ち着け、落ち着けよ私」 理由も分からずに自分の顔が真っ赤になっていくのが分かる。それは、今までに経験したことのない 複雑な気持ちだった。 そんな矢先、ドアの向こう側からパタパタという音が聞こえてきた。どうやら、こなたが戻ってきたらしい。 「ただいま~」 数秒後、甲高い声が聞こえてきたのとほぼ同時にドアが開くと、それを押しのける様にして、こなたが部屋に入ってきた。 右手に牛乳のパックを、左手にお盆とコップを乗せているこなたの姿は、いつかどこかで見た光景と まるで変わっていなかった。 「はい、かがみの分の牛乳だよ」 「お、サンキュ~」 「いやいや~、礼にはおよばないって。ささ、一気にぐいっと飲んじゃおうよ」 そう言うとこなたは、コップを手に取ると、その中に牛乳を注いで、くぴくぴと飲み始めた。 見た目以上に幼く見えるその姿に、私は思わず笑顔になっていた。 「ホンット、子供っぽいんだから……」 「えっ、何か言った、かがみ?」 「な、何でもないわよ。 ちょっとした独り言。それよりも、早く気合入れてレポート作っちゃいなさいよ。まずは 資料を用意して、その後パソコンを……あ、あれ?」 そう私が言い切るよりも早く、こなたがコップを置いて動き出していた。 手早く資料を用意して、パソコンの電源を素早く入れている所だけ見ると、まるで優秀な学者のようにも みえたというのはさすがに考え過ぎかな。 「はいはい、 もうやってますよ~。もうここまで来ちゃったら、湯冷めしない内に終わらせちゃおうよ」 「へぇ、珍しく気合い入ってるじゃない私はてっきり、完全に忘れてるもんだと思ってたわよ」 珍しくやる気を出しているこなたを見て、私はほっと安心した。 ……しかし、次のこなたの一言で私は一気に現実に引き戻された。 「いや~、今日の深夜から新しく始まるアニメをリアルタイムで観たいんだよね。だから、ぱぱっと終わらせて 本番に備えようかな~、ってね」 「やっぱりアニメかよっ! そんな事だろうと思ったわよ。ま、まあ、やる気があるっていうのは良いことだけどね」 多分、この時の私の瞳はわずかながら泳いでいたと思う。そして、その小さな変化を青髪の小悪魔は 見逃してくれなかった。 「ふ~ん。ねぇ、やっぱりかがみってさぁ……」 「だ~、それ以上何か言うの禁止! ていうか、まともに始めなさいよっ!」 牛乳の入ったコップを片手に持ちながら、私はこなたに小さな雷を落とていた。 結局、そんな出来事はまだまだ始まりに過ぎず、私たちの夜はまだまだ続くのであった―― 「そうそう、後はここに参考文献の表を載せて……はい、これで完成よ!」 「やったぁ。 これでやっと終わった~」 時計の長針と短針が一日の役目を終えてぴったりと重なる頃、私のレポート指南もようやく終わりを告げていた。 こなたが集中力を切らさないようにハラハラしながらも、大きな話題の脱線も無く、これ無事にレポートは完成した。 「ま、色々あったけど改めてお疲れ様。アンタにしてはよく頑張ったと思うわよ」 「いやぁ~。 褒めたってなんにもでないよ、かがみぃ」 こなたは、心底嬉しそうにバンザイをしながら顔を綻ばせていた。 そんなこなたの動きに合わせて、頭頂部のアホ毛が揺れている。『素直で可愛いなぁ』と思わず 口に出しそうになってしまったが、すんでの所でその言葉を飲み込んだ。 「でもさ、アンタも極端よね~。いつもはギリギリまで課題なんてしないのに、アニメ絡みの時だけ 早く終わらせようとするんだから」 「……まぁ、それ以外にも理由あるんだけどね、ホントは」 「えっ? それってどういうこと?」 今、確かにこなたは他にも理由があると言った。 だけど、その言葉の本当の意味を、この時の私はまだ分からないままでいた。 「いやいや~、別に何でもないよ~。れじゃあ私、今の内に布団敷いてくるからさ、かがみは 先に歯磨きとか済ませちゃっててよ」 「りょ~かい、それじゃあ先に行くわね」 なんか違和感を感じたけど、気のせいかな。 外泊用の歯磨きセットと着替えを手に取りながら、私はしばらくの間考えこんでいた…… 「それじゃあ電気落とすね~」 「うん、いいわよ~」 こなたの手によって電灯のヒモが二回引っ張られ、部屋の中がほのかなオレンジ色にそまる。 そんな状況の中、私とこなたは寄り添う様にして布団に入っていた。 かけ布団こそ別々であるものの、六畳間であるという都合上、私たちの間の距離は、実質あって無い様なものであった。 「ふふん、放送が始まるまでのこのワクワク感がたまらないよねぇ。 電気を落とした状態で観るのもまた乙なものだし」 そう高らかに宣言して、全然寝ようとしない様子は、やっぱりこなたらしいということになるのだろうか。 いつもよりテンションの高いこなたを隣に見つつ、私は分析を始めてみたが、すぐに答えは出てこなかった。 「そういえば、こうやって一緒に寝るのも久しぶりだよね」 「うん、たまにはこういうのも楽しくていいわね。あっ、別にアンタと一緒だから楽しいって訳じゃないのよ」 「ふ~ん……」 しまった。 何言っちゃってるんだろう、私。 ホントは、楽しくて、嬉しい時間のハズなのに。こういう時に、素直にならなくちゃ意味ないじゃない。 「ごっ、ごめん。 今のはちょっと言い過ぎちゃったわ。傷つけるつもりなんて全然無かったんだけど……」 布団の端っこをぎゅっと掴みながら、そう弁解した。 こなたは、そんな風に私が行動するのを待ってたかの様に頬を綻ばせながら喋りだした。 「……かがみってさぁ、やっぱりかわいいよね~。初めて会った時から目をつけてて正解だったよ」 「バッ、バカッ。 急に何言ってんのよ。こなた……らしいじゃない」 今日だけで何回目かも分からない程真っ赤になった私の姿を、こなたは真横からじっと見つめていた。 真っ直ぐに伸びた青い髪が、布団の下を通じて私の体に触れる。 ――こなたが、こんな近くにいる。 私の、すぐ側に。 大切な人って、こんな身近にいたんだよね。 正面からお互いに気持ちをぶつけあえる、そんな存在。 だからこなたとは、ずっと親友でいよう。 ずっと、一緒だよ。 そんな私の心の中を察したかの様に、こなたが静かに口を開いた。 「ねぇ、かがみ」 「なぁに、こなた?」 低い音が支配する六畳間に、私たちの声だけが響く。 外では、さっきまで吹いていた秋風がなりをひそめ、代わりに出てきた秋虫たちが統率のとれた演奏会を開いていた。 「番組が始まるまでさ、色々話さない? 高校生の頃の思い出とか、そういうの」 「そうね、いいわよ。でも、どんなこと話そうかしら」 「じゃあさ、あの時の話なんてどう? ほら、かがみが初めて私のこと名前で呼んでくれた……」 「なっ、それを私に振る訳? ちょっと恥ずかしいんだけど」 全く、よりにもよって、『あの時』の出来事だなんて。 はっきり言って、こんな話はつかさくらいにしかしないのに。 「え~、いいじゃ~ん。 たっぷり話そうよぉ」 「もう、しょうがないわね~」 「やった~! ……って言ってはみたものの、実際はどんなことがあったんだっけ?」 「だ~、全然ダメじゃないのよ! 私がきっちり思い出させてあげるわよ。確かあれは――」 ――そして、私は話し始めた。私とこなたが初めて出会った頃の日々の出来事を。 嬉しいこと、悲しいこと、その他の色々な思い出が、次々に蘇ってくる。そう、それは 思い出という名の世界に現れた、儚い記憶のカケラ―― 記憶のカケラへ続く コメントフォーム 名前 コメント
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