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江ノ島電鉄、江ノ電バス藤沢、江ノ電バス横浜を含む。 いすゞ KC-LV380N（7E・中引） 熊本バス(窓割り変更) KC-LV380L（Cubic・中引） 国際興業（9500番台）→秋北バス PJ-LV234N1（Elga・中引・ワンステ） 茨城交通（日立オフィス、224号車） P-LR312F（6E・中引） 頸北観光バス(廃車) ミャンマー輸出(CNG化) 日産ディーゼル P-U33N(7E･中引) 劇用車(現在消息不明) ミャンマー輸出(CNG化･中扉埋め立て) U-UA440LSN(7E･中引) ミャンマー輸出(CNG化) KC-UA460HSN（7E・中引） 道南バス トモテツバス 広島バス 広島交通(ハイバックシート) 鹿児島交通 熊本市交通局⇒熊本都市バス 佐世保市交通局 KL-RP252GAN（新7E・中引・ワンステ） 岩手県交通 KL-RP252GAN（96MC・中引・ワンステ） 熊本バス KC-RM211GSN（8B・4折・逆Ｔ字･養護学校送迎） 鴨川日東バス KC-RN210CSN（8E・中折・ワンステ） 大野竹田バス KK-RM252GSN(8B・メトロ窓) 道南バス PKG-RA274RBN（92MC/SD-Ⅱ・スウィング戸・夜行高速） 日産チェリー佐用販売（はりま観光バスへ再移籍） PKG-RA274TBN（02MC/E-Ⅰ・前折戸・T字窓） 道南バス(805号車) 三菱 P-MP218P(5E･中引) ミャンマー輸出(CNG化) U-MP218P(7E･中引) インドネシア輸出 U-MP218P(AEROSTAR-M･中引) タンザニア輸出 KC－MP637M改(AEROSTAR-M・中引･MBECSⅡ) いわさきバスネットワーク→鹿児島交通 KC-MS829N（NewAeroBus・折戸） 岩手県交通【現在は引退】 KC-MP317M（NewAeroStar・中引・ワンステ） 道南バス ニュー東豊 サンデン交通 熊本バス KC-MP737M(NewsAeroStar・中引・MBECSⅡ) いわさきバスネットワーク→鹿児島交通 KL-MP35JM（NewAeroStar・中引・ワンステ） 新潟交通 帝産湖南交通 広電バス 南国交通 KL-MS86MP（NewAeroBus・スウィング戸・T字窓） 岩手県交通 PJ-MP37JM（NewsAeroStar・中引・ノンステ） ことでんバス（258号車） 日野 KC-RX4JFEA（リエッセ・中折・ツーステ） 羽後交通 玖珠観光バス 大分バス 大交北部バス 鹿児島交通 KK-RX4JFEA（リエッセ・中クラ・ツーステ） 羽後交通 中鉄北部バス
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湘南営業所(江ノ電) 鎌倉営業所(江ノ電) 横浜営業所(江ノ電)
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簡単な説明 江ノ電300形は全編成が改造名義で新造された。ただしこの編成は台枠を流用しただけで他は完全新製である。 その後駆動装置のカルダン駆動化などを経て現在でも活躍しており、2019年現在江ノ電に唯一残る旧型車両と言われている。 コメント 名前
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藤沢市 神奈川県 江ノ島電鉄線の駅。江ノ電が管理しています。 隣 ◎→石上駅 近辺 JR藤沢駅 - 跨線橋 徒歩5分
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江ノ電1000形電車 江ノ島電鉄1000形電車（えのしまでんてつ1000がたでんしゃ）は、江ノ島電鉄（江ノ電）に在籍する電車。1979年（昭和54年）12月3日より営業運転を開始した。 1980年（昭和55年）鉄道友の会ブルーリボン賞受賞車両である。最初に登場したグループで江ノ島電鉄としては48年振りの新造車。非冷房で落成した。 吊り掛け駆動方式が採用されたが、これは小型車、急曲線対応の台車でのカルダン駆動方式採用実績がなかったためである。 ワンハンドル式マスター・コントローラーを採用し、ブレーキシステムは電気指令式である。主制御器は東洋電機製造製のAC-M450-778A-M（直列10段、並列8段）である。 主電動機は東洋製のTDK5610-Aであり、出力は端子電圧300V時50kWである。歯車比は79 15 (5.27) と吊り掛け駆動車の中ではかなり高めの設定である。 内装は暖色系のカラーリングでFRPを採用(内窓きせ)。側窓は一段下降式とし、戸袋窓・連接部窓には熱線吸収ガラスを採用（鉄道車両としては初期段階にあたる）して、 巻上げカーテンを省略した。1001編成は1985年（昭和60年）に、1002編成は1986年（昭和61年）に冷房装置が搭載された。前照灯は丸形である。
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江ノ電300形電車 江ノ島電鉄300形電車（えのしまでんてつ300がたでんしゃ）は、江ノ島電鉄の電車。2009年現在、2車体連接車に統一されている同社にあってその嚆矢となった形式である。 1956年（昭和31年）から1968年（昭和43年）にかけて、従来から使用されてきた路面電車タイプの直接制御・単行専用半鋼製ボギー車や、 京王帝都電鉄（現・京王電鉄）の木造車の台枠をベースとして大幅に改造した上で連接車化させたもので、最大で2両編成6本（12両）が在籍した。
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江ノ電バスの件はどうなったの？ 江ノ電バスが大人の対応をとり沈静化しました。 関連レス ジャーナリストが謝罪に訪れた人物の本名と写真をブログで晒す http //news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128010997/ 649 番組の途中ですが名無しです 2005/09/30(金) 02 54 32 ID PgZuo7uT0 「ブログの妻の証言」 普通に自転車で走行中、バスの運転士に幅寄せされクラクションならされ、 マイクで「いい加減にしろお前」と怒鳴られた。 「運転士の証言」 奥さんの自転車はバス走行に支障があったのでまずクラクションで後ろにバスがいる事を知らせた。 すると、奥さんは運転士を睨み挑発的にもっと道の真ん中に寄って危険な走行をしたので、運転士が怒ってしまった。 運転士はこのＤＱＮに呼び出され、罵倒され、その妻に頭を殴られ、会社の中で厳しい処罰を受けたそうです。 珍ぽ色ｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄが2chと国に喧嘩売って糞ﾌﾞﾛｸﾞの証拠隠滅★49 http //news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128389538/ 731 山猫 ◆QTJ4c3pnzs sage 2005/10/04(火) 14 35 40 ID rTu85PR90 ついつい電話しちまったよ。運転手は厳重注意。 殴られた事については確認したが訴えるかどうかはこれから本人を呼んで話し合うと言ってた。 882 山猫 ◆QTJ4c3pnzs sage 2005/10/04(火) 14 58 48 ID rTu85PR90 こんな感じで電話応対。 「お忙しいところ申し訳ありません。自分大学の論文で人権擁護について書いていまして、 先日インターネット上にて及川氏のブログに人権無視と思われる書込みがありましてそれについてお聞きしたくお電話したのですが。」 「そうですか、それでしたら判る範囲でお答えします。」 「及川氏の奥様が自転車で移動中江ノ電のバス運転手に幅寄せされ、ホーンを鳴らされ苦情を言われたと書かれています。 これに対しバス乗客の目撃者の話では及川氏の奥様がホーンを鳴らされたことに怒り？わざと路上中央まで出てきて進路妨害したと聞きます。」 「その件に関しましては、確かにホーンを鳴らしたと運転手本人から聞きましたので当社としてはそう言う事はしないように厳重注意をしました。」 893 山猫 ◆QTJ4c3pnzs sage 2005/10/04(火) 14 59 39 ID rTu85PR90 つづき 「それではその後及川氏宅にて謝罪に伺った江ノ電社員の方を及川氏は殴って殺すぞ等罵声を浴びせたとインターネット上ブログにて公表しております。 その件についてはどうお考えですか？訴えるとかご検討中ですか？」 「その件も当事者より伺っております。ただ、殴られたと言うか頭を触られたと聞いております。 この件を訴えるかどうかは当事者たちとの話し合いで決めていくと思います。」 「そうですかありがとうございました。あ、僕２ｃｈ大学の山猫と申します。お忙しい所まことにありがとうございました。」 ってかんじでした。 珍ぽ色ｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄが2chと国に喧嘩売って糞ﾌﾞﾛｸﾞの証拠隠滅★49（実質★51） http //news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128389713/ 903 番組の途中ですが名無しです 2005/10/04(火) 20 19 31 ID PEf1F1zH0 857 いや、わかってるよ。 でもそれは当事者同士の問題だろ。 それとも君には何か特別な権利でもあるわけ？ 911 番組の途中ですが名無しです sage 2005/10/04(火) 20 21 13 ID ZFb/cpkl0 BE ?-# 903 当事者同士の問題を外部に向けて晒したのは誰だっつー話だけど？ 921 番組の途中ですが名無しです sage 2005/10/04(火) 20 22 40 ID ITkp77J90 911 当事者同士が了解してるならいいのでは？ 925 番組の途中ですが名無しです sage 2005/10/04(火) 20 23 09 ID ZFb/cpkl0 BE ?-# 921 バス会社の人間が了解したの？ オマエそれ知ってるの？関係者？ｗｗｗｗ 926 番組の途中ですが名無しです 2005/10/04(火) 20 23 40 ID cIIiSMLl0 921 江ノ電社員がブログで晒されるのを了承してるとは思えないけどな 933 番組の途中ですが名無しです sage 2005/10/04(火) 20 24 49 ID ITkp77J90 925 このスレの人間はバス会社に問い合わせたのか？ 一度、江ノ電に問い合わせてみたらどう？ 話はそれからだろ 934 中の人 2005/10/04(火) 20 25 00 ID tHdEzWWR0 はい、了承なんてしてません。 939 山猫 ◆QTJ4c3pnzs sage 2005/10/04(火) 20 26 15 ID D5tjQUGO0 933 江ノ電は晒される事を了承してない。 927 担当がそう言う様に飼育されている。 あるいは学生サイドには混乱などを防ぐためまだ知らされていない。 950 番組の途中ですが名無しです 2005/10/04(火) 20 28 09 ID xkv6vfV00 934 江ノ電バスの人？ 964 中の人 sage 2005/10/04(火) 20 30 18 ID tHdEzWWR0 950 はい。 珍ぽ色ｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄが2chと国に喧嘩売って糞ﾌﾞﾛｸﾞの証拠隠滅★49（実質★52） http //news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128426273/ 491 中の人 2005/10/04(火) 22 05 42 ID Iduhi1ex0 さっきは用で落ちました。探してた人すいません。 508 番組の途中ですが名無しです 2005/10/04(火) 22 07 03 ID ZViMTLVt0 491 乙です そっちはもうこの件に関して動く気なさげですか？ 答えられないならむりぽでいいですので 537 番組の途中ですが名無しです 2005/10/04(火) 22 11 18 ID xkv6vfV00 491 もうこの話は社内では有名なのですか？ 540 中の人 2005/10/04(火) 22 11 33 ID Iduhi1ex0 508 会社の方針としては今のところ動くつもりなしのようです。 あまり細かい事は答えると自分のクビも飛びかねないので 答えられる範囲でならお答えします。 社内では既にかなりの社員がここの事知ってます。 549 番組の途中ですが名無しです 2005/10/04(火) 22 12 40 ID ZViMTLVt0 540 そりゃそうだよなー 一応は解決した案件だし、今更穿り返すってのも無茶な話だよな ありがとうです 554 番組の途中ですが名無しです sage 2005/10/04(火) 22 12 45 ID ZUbqfNGk0 540 老川、人望があった？ YESNOで答えて 555 番組の途中ですが名無しです sage 2005/10/04(火) 22 12 51 ID ITkp77J90 540 ブログの存在を知ってて動かないならもうそれでいいだろ ネラーが絡む必要なし 562 番組の途中ですが名無しです sage 2005/10/04(火) 22 13 28 ID DoZviy9y0 540 会社としては事を荒立てたくは無い、という事ですね。 で、社員の皆さんは本件をそれぞれどの様に捉えておいでなのでしょう？ 590 番組の途中ですが名無しです 2005/10/04(火) 22 18 54 ID Iduhi1ex0 554 NO 562 他人事の奴もいれば陰で笑ってる奴もいれば 訴えろ！と言ってる奴もいる。 596 番組の途中ですが名無しです 2005/10/04(火) 22 19 56 ID mxOo+XlG0 中の人に質問！ 社内では及川の仕打ちと2chの祭について、どういう風に受け止められていますか？ 迷惑なだけかな？ 613 番組の途中ですが名無しです 2005/10/04(火) 22 23 02 ID 3TGuVBMs0 江ノ島電鉄の見解はいかがでしょうか？ 636 番組の途中ですが名無しです 2005/10/04(火) 22 27 54 ID Iduhi1ex0 596 個人的な感想は、 相手方が他人をネット上に載せた事はクレーム云々でなく行き過ぎ行為だから こういう場で祭られても仕方ないと思う。挑発もしてたしな。 直接迷惑ではないけど電話がよく鳴ってるなーくらい。 同じように思ってる奴は少なくないはず。 この書き込み↓は別件 650 中の人 sage 2005/10/04(火) 22 31 06 ID Iduhi1ex0 名前入れ忘れてるしど素人ﾊﾞﾚﾊﾞﾚだなw ずっと見てたが、耐えられなくなって発言。 660 番組の途中ですが名無しです 2005/10/04(火) 22 33 14 ID xkv6vfV00 636 この件で取材等はきましたか？ あとあの運転手さんはあの後も仕事続けておられますか？ 672 中の人 2005/10/04(火) 22 35 18 ID Iduhi1ex0 660 取材が来たという話は聞いてない。耳に入ってないだけかもしれんが。 一応、まだ続けてる。 680 番組の途中ですが名無しです sage 2005/10/04(火) 22 37 00 ID DoZviy9y0 650 職業柄こういう事例ってよくあると思うんですが、 あなたのご経験上、今回の件はその悪質さにおいて、 どの辺にランクされますか？ 「過去最悪」とか「ワースト３に入る程度」とか、表現方法はお任せします。 699 中の人 2005/10/04(火) 22 41 10 ID Iduhi1ex0 680 確かにクレームなんか珍しくもないが、事故で新聞記事以外に 会社が世間に公開されたのは初めてだ。 よって過去最悪。 703 YahooBB************.bbtec.net sage 2005/10/04(火) 22 42 01 ID ZFb/cpkl0 BE ?-# 699 会社側は対応とか考えたりしてるの？ 流れぶった切って悪いが。 711 番組の途中ですが名無しです 2005/10/04(火) 22 43 44 ID Oorxqne10 699 ぶっちゃけ、老川騒動起こした2ちゃんねらーって迷惑ですかね？ ﾏｼﾞﾚｽでお願いします 713 番組の途中ですが名無しです 2005/10/04(火) 22 43 59 ID ojF+c8iAO 699 本当は事故らしい事故ではないのですがね。御愁傷様です。 716 番組の途中ですが名無しです sage 2005/10/04(火) 22 44 20 ID DoZviy9y0 699 そうですよね、あんな形で晒し者にされるというのは前代未聞でしょう。 私もあんなの初めて見ましたし。 ご回答、ありがとうございました。 719 番組の途中ですが名無しです 2005/10/04(火) 22 44 39 ID xkv6vfV00 672 お答えいただきありがとうございました。 運転手の方は今回の件で辞める様なことがなければいいのですが。 720 中の人 2005/10/04(火) 22 44 59 ID Iduhi1ex0 703 あちらさんへの対応より電話の対応の方が忙しそうだw。 今のところ動きは見えないよ。 737 中の人 2005/10/04(火) 22 47 27 ID Iduhi1ex0 711 会社はどう思ってるか知らんが、現場の運転士達は 迷惑と思ってないから御安心を。 752 番組の途中ですが名無しです 2005/10/04(火) 22 51 34 ID Oorxqne10 737 貴重なご意見ありがとうございました。 今後の活動に是非とも生かしていきたいと思います！ 791 番組の途中ですが名無しです 2005/10/04(火) 22 57 58 ID mxOo+XlG0 中の人は本物ですか？ 811 番組の途中ですが名無しです sage 2005/10/04(火) 23 01 23 ID Iduhi1ex0 791 はい。
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江ノ電2000形電車 2000形電車（2000がたでんしゃ）は、江ノ島電鉄の電車。 1990年（平成2年）4月24日に営業運転を開始した。1990年度グッドデザイン商品選定車両でもある。4両編成での運転が不可能で老朽化していた600形の置き換えとして、 1990年から1992年（平成4年）にかけて2両編成3本の計6両（連接台車採用）が東急車輛製造で製作された。正面は展望性を利かせた一枚大型ガラスを採用し、 側面窓・客用ドアの幅や高さ・室内天井高さも従来車両より拡大されている。車体は腐食対策として一部にステンレス鋼が採用されたが、外板は耐候性鋼板のため外見からは判らない。 前面行先表示器には季節ごとに替わるイラストを配した終着駅名表示が用意され、アクセントになっている。台車・主要機器は1500形に準じた構成となっている。
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江ノ電ライダーTom事件は、2008年10月24日15時44分、江ノ島‐腰越間において当時幹事長であったトム・カダヒー中将が江ノ電の急停車を利用し車両内で最も長い座席の端から端（推定5m）へと飛行した超常現象。 その様子は車両内に爆笑の渦を発生させ、同級生、後輩、知らないおじさんを含めた乗客が終点藤沢に到着するまで笑いを止められなかった。 カダヒーはこの事件をきっかけに昇進を続け、11月21日には第五代総裁に就任。 以下は、この事件を目撃した各人の証言・報告である。。 証言・報告 神奈川県Ｆ市在住 S.A氏の証言 話はやはり、腰越～江ノ島間、商店街を通っているときでした。 友人と歓談していた時、ぐっと電車の進行方向へ身体が押し出されるのを感じたのです。 そのまま力に身を任せて身体が右を向いたときでした。私は驚くべき光景を目にしたのです。 日高様は空を飛んでいらっしゃいました。一瞬時が止まったように感じられたものですから、その光景はまざまざと私の目に焼きついております。 そしてその直後でした。日高様は私が瞬きをする間に、江ノ電座席の端から端へと瞬間移動していらっしゃったのです。どうやら着地には失敗したようでしたが、しかしそのお姿には後光が差して見えたのです。 私は生憎と無神論者ですが、しかし今日からその考えを棄てざるを得ないのではないかと考えています。なにせ、日高様は宙へと浮かび上がっただけでなく、瞬間移動までやってのけたのですから。 彼のお方こそ、まさに神と言う外ありません。 更にいうなれば、そのときまで沈み込んでいた私の気分がどういうことでしょう、台風が過ぎ去ったあとの空のように晴れ渡ったのです。 私は全能感に満ち溢れ、その後集中力が増し、成す事成す事上手くいくようになりました。 日高様のおかげで受験にも受かる気がします。日高様には感謝と、そして敬愛の念を抱いております。 闇の暗殺部隊総司令官ジャバー岡田の報告書 宇宙から観測をしていた闇の暗殺部隊銀河支部のSV613班による調査によると 彼は惑星爆破時と同等のエネルギーを持ち合わせており それが彼の意志とは関係なく放出してしまったためと考えられる｡ 小惑星『地球』での科学的解明は困難 宇宙の３０％を統括しているアルニーダ銀河支部ならそれが可能だった｡ 今回のエネルギーの放出によって『エリアＩ-Ｋ51 惑星フリーザ』付近に小規模なブラックホールが発生 日高レベルのエネルギーでありながら惑星一つの犠牲で済んだ事を大変嬉しく思う｡ 10月24日 報告終了 副総裁Rikのコメント あの現象を物理的に解明することは極めて困難ではないだろうか。 何故なら、あの動きは神がかっており、そしてそれが日高であるからだ。 神奈川県Ｆ市在住 Y.S氏の証言 こんばんわ僕もあの事件を目撃しました。 あの一瞬を共に過ごしたことを忘れはしません。 ありがとう。 ライトニング! カダヒー本人の証言 あの光景は忘れはしないでしょう 吊り革につかまっていたと思ったらいつのまにか床にいたのです。 私は時をかけました。 そして皆さんのおっしゃっている日高様も私と同じように時空を超え、私と同じ場所に床に臥していたのです。 あの現場にいた時にはわからなかった事なのですが、 今になってようやく気付けた気がします。 日高様は私と同化してらっしゃたのではないでしょうか つまり日高様は私自身なのだと。 私自身が日高様なのだと。
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電車でGO!江ノ電 【サイト名】電車でGO!PREMIUM 【ジャンル】電車運転シミュレーション 【課金体系】従量525円 【容量】644KB 【通信機能】なし 【レビュアー評価一覧】 4.0点 3.8点 3.0点 2 1 1 【簡易評価】あなたの評価点をクリック！ plugin_vote2 is not found. please feed back @wiki. / plugin_vote2 is not found. please feed back @wiki. / plugin_vote2 is not found. please feed back @wiki. / plugin_vote2 is not found. please feed back @wiki. / plugin_vote2 is not found. please feed back @wiki. 2006/11/05 【使用機種】W41CA 【評価･点数】75点 グラは期待してたほどじゃないけど綺麗。 昼夜選択可能で観光モードまである。 ステージ選択はなし。 結構サクサク。 BGMはないけどまあまあリアルな効果音がかなりあり、背景も車やﾌﾐｷﾘまで細部まで再現されてる。 夕日が見えるトンネル抜けるとこは綺麗だと思った。 2006/09/11（月） 【使用機種】W41CA 【プレイ時間】1週間くらい 【評価・点数】3/5 電車でGO！初プレイ。ポリゴンが綺麗ということで前から興味もあったので落とし。 他シリーズの画像と比べてみても相当綺麗になっていると思う。 初プレイはコンティニュー回数実に5回。難しいんだね(⊃д⊂) すごく地味〜なゲームだけど、電車好きにはたまらないのかもしれない。 携帯ゲームとしてはしっかりしてて楽しいなと思った。 が、しかし終点までぶっ続けでやらなきゃいけないことと、結局は単調な作業になってしまうことからそれほどハマらなかった。 あと、メニュー画面出したまましばらく放置してからゲーム画面に戻ったら、現在時刻表示が消えるという究極のHIDDENモードに突入 ということが1度だけあった。秒数の下1桁しか見えなくて超難しかった。 最後に先輩、夜間走行がしたいんですが選択肢が開きませんorz 2006/08/31（木） 【使用機種】W41CA 【評価・点数】★★★★☆ 過去にヒットした電車でGOの、鎌倉から江ノ島までの区間が運転出来るバージョンの登場です。 グラフィックがまず凄い綺麗です。しかも滑らか！ ほんと初代プレステのゲームと言ったら信じてしまうくらいです。景色なんかも凝ってて、線路脇の道路には車まで走ってるのが確認出来ます。 音もリアル。列車の走行音を聞いてるだけで、自分が列車に乗ってるんじゃないかと錯覚してしまうほど(ちと言いすぎか) 走行する時間も昼か夜か設定出来るのも良いですね。 ゲームシステムもまんま電車でGOなんで、落としても損は無いかと。 2006/08/31（木） 【使用機種】W41H 【評価・点数】☆×4 あの江ノ電が鎌倉から江ノ島までの10駅9区間を運転できます。 今までの電GOアプリで最高に綺麗。 ３Ｄは滑らかだし、駅に人はいるし、電線もある。踏切はきちんと点滅してる。 音もﾌﾞﾚｰｷ解除ﾌﾟｼｭｰ音、ｶｰﾌﾞのｷｷｰ音もある。 （踏切通過でのｶﾝｶﾝがないとこだけﾏｲﾅｽ） 前半の住宅街から後半の海岸沿いに出た時は感動ｗ ゲームシステムは通常の電GO!と同じだが速度制限で確認として制限速度を数字入力で制限時間ボーナス。 隠し警笛ポイントもあります。 ちょっとﾌﾞﾚｰｷの効きが良すぎる気がする。 ＰＳ1並の綺麗な3Dでちょっとビックリしたｗ 時間帯もあり背景変化します。 ここまで作り込んでくれてると安心して525円出せます。 サイト別/た行/電車でGO!PREMIUM