約 3,589 件
https://w.atwiki.jp/fuchusinmathi/pages/13.html
名前 コメント 宜しくお願いします -- 管理人 (2020-03-25 19 04 31)
https://w.atwiki.jp/fuchusinmathi/pages/12.html
入学式に関して (3月23日更新) 学校長よりの文書はこちらです。 児童を対象とした校庭開放について (3月17日更新) 学校長よりの文書はこちらです。 保護者の参列についての変更 (3月13日更新) 教育長よりの文書はこちらです。卒業式に関する学校長よりの文書はこちらです。 通知表等の渡しに関して (3月10日更新) 通知表等の渡しに関してはこちらです。 卒業式に関して(3月9日更新) 教育長よりの文書はこちらです。学校長よりの文書はこちらです。 新型コロナウイルスに関する学校の対応について(2月28日更新) 教育長よりの文書はこちらです。学校長よりの文書はこちらです。
https://w.atwiki.jp/morito/pages/28.html
綾川新町駅(あやかわしんまちえき)は、守戸県流山市新町駅前1にある守戸県営地下鉄の駅。駅番号は南北線がSB-11、新町線がSN-13。ここでは、2018年に開業予定の曽根急白沢線についても記述する。 乗り入れ路線 ・守戸県営地下鉄 以下の2路線が乗り入れる。このうち新町線は起点駅である。 ・南北線(SB-11) ・新町線(SN-13) ・曽根急電鉄 以下の路線が乗り入れる予定である。 ・白沢線 駅構造 守戸県営地下鉄 守戸県営地下鉄 綾川新町駅 あやかわしんまち ― Ayakawa-shinmachi 所在地 守戸県流山市新町駅前1 所属事業者 守戸県営地下鉄 駅構造 地下駅 ホーム 2面4線 乗降人員 -統計年度- 35,304人/日 -2014年- 開業年月日 1986年(平成2年)3月1日 乗り入れ路線 南北線 ←館山小杉(1.3km) (1.5km)東谷口→ 新町線 ←三岳(1.2km) 島式ホーム2つを備えた2面4線の地下駅である。南北線と新町線が共用しており、新町線と南北線の葭岡方面が対面乗り換えできるようになっている。 のりば 路線名 行先 備考 1 南北線 綾川新町・葭岡方面 2 新町線 降車専用ホーム 3 南北線 流山・長屋橋・藤里方面 4 新町線 山口・県庁前・守戸方面 曽根急電鉄 曽根急電鉄 綾川新町駅 あやかわしんまち ― Ayakawa-shinmachi 開業予定日 2018年(平成31年)4月 2018年度に開業予定。開業後は現在の南北線ならびに新町線とホームを共用する予定である。 利用状況 守戸県統計書による一日の乗降客数は以下の通り。2014年度は35,304人であった。南北線では三宅駅に次いで8番目に少ない。ただしこの数字には乗り換え客を含まない。乗り換え客を含んだ人数は72,551人(2014年度)である。 年度 乗降客数(人/日) 2014年 35,304 駅周辺 新町地区の中心駅であるが、地下鉄線同士の乗り換え客が中心であることから乗降客数は少なく、周辺は閑散としている。商業施設もほとんどない。 ・流山市立図書館新町分室 ・守戸県立綾川東高校 ・文前大学流山キャンパス 隣の駅 守戸県営地下鉄 南北線 館山小杉駅 (SB-11) - 綾川新町駅 (SB-12) - 東谷口駅 (SB-13) 新町線 三岳駅(SN-12) - 綾川新町駅 (SN-13)
https://w.atwiki.jp/acitys/pages/300.html
奈川新町駅とは,新都特別市奈川区にある駅。この記事では,かつて存在した南奈川駅についても解説する。 概要 塔野高速鉄道 奈川新町駅 ながわしんまち Nagawashimmachi 所在地 新都特別市奈川区新町1-1-3 駅番号 SL25,AB07 所属事業者 塔野高速鉄道 電報略号 ナシ 駅識別コード 125 3レターコード NSM 駅構造 地上駅(橋上駅)/高架駅 ホーム 4面6線 乗車人員統計年度 157,180人/日(降車客含まず)2019年 乗入路線2路線 所属路線 SL 新都環状線 ←SL26 柚木(1.7km) (1.1km)奈川 SL24→ 所属路線 AB 青葉浜線 ←AB08 佑楽寺(1.7km) (1.2km)木野坂 AB06→ 島式ホーム2面4線の地上ホームと相対式ホーム2面2線の高架ホームを持つ駅。1993年の青葉浜線開業に伴って新設された駅。 南奈川駅(既廃止) 南奈川駅 みなみながわ Minami-nagawa 所在地 新都特別市奈川区初野町50-25 所属事業者 塔野高速鉄道 電報略号 ミナ 駅構造 地上駅(橋上駅) ホーム 2面2線 乗車人員統計年度 18,287人/日(降車客含まず)1990年 乗入路線1路線 所属路線 新都環状線 ← 柚木(1.4km) (1.4km)奈川 → 1993年3月8日まで存在した駅。奈川新町駅開業に伴い廃止された(が実質的には移設)。
https://w.atwiki.jp/kohgetsu-dentetsu/pages/47.html
雷光新町は植春市雷光区雷光新町にある光月電気鉄道目堂本線の駅である。駅番号はMD25。 駅諸元 駅名 雷光新町 英語案内 Raiko-Shinmachi 駅構造 地上駅 駅名の由来 至近の地名より。かつては雷光町だったが、平成の大合併で雷光区に再編された。 駅構造 2面4線の島式ホームと橋上駅舎を有する。 橋上駅舎の北口の3階以上はひかでんマーメイドがフランチャイジーとなったビジネスホテル 東都ホテルズ雷光新町駅店が入居している。 この東都ホテルズ雷光新町駅店は避難定点としての機能を有しており、 避難客が入りそうな時は至近の東都ホテルズ雷光新町プラザへ宿泊客が振り替えられることがある。 乗り場 番線 路線 方向 行先 接近メロディ 1 目堂本線・殺生院線・光月本線 上り 植春・六道入口・間方面 コネクト 2 コネクト 3 目堂本線 下り 休暇村・目堂方面 spinal coaster 4 spinal coaster 駅周辺 東都ホテルズ雷光新町駅店駅の3階~5階の一部がホテルである。なお、東都ホテルズ公式HP上では下記の雷光新町プラザと同一店舗扱いである。 東都ホテルズ雷光新町プラザ駅から徒歩5分。
https://w.atwiki.jp/shiotaono/pages/179.html
佐倉新町駅(さくらしんまちえき)は、千葉県佐倉市新町にある塩田鉄道千葉線の駅である。 駅構造 歴史 隣の駅 駅構造 島式ホーム2面4線のホームを持つ地上駅である。 ■塩田鉄道千葉線 柏・水海道方面 ■塩田鉄道千葉線 下り待避線 ■塩田鉄道千葉線 上り待避線 ■塩田鉄道千葉線 成田・土浦方面 歴史 1901年9月19日 千葉筑波鉄道の新佐倉駅として開業。 1910年 塩田鉄道の駅となる。 1955年4月1日 佐倉新町駅に改称。 隣の駅 ■塩田鉄道千葉線 空港俊快 通過 特別快速・通勤快速 千葉ニュータウン中央駅-佐倉新町駅-成田駅 快速 臼井駅-佐倉新町駅-成田駅 各駅停車 臼井駅-佐倉新町駅-酒々井駅 塩田鉄道千葉線 土浦-常陸阿見-東下根-牛久-佐貫-羽根野台-利根新町-安食-龍角寺-成田-酒々井-佐倉新町-臼井-宮ノ台-八千代の杜-千葉ニュータウン中央-北白井-大津ヶ丘-柏- 柏の葉キャンパス-野田梅郷-西守谷-小絹-水海道 成田空港支線 成田-新成田-空港第2ビル-成田空港
https://w.atwiki.jp/ekidash/pages/2341.html
のだしんまち 東海旅客鉄道 愛知県刈谷市野田新町一丁目 JR東海道本線(浜松~岐阜) 東刈谷←→刈谷
https://w.atwiki.jp/shiotaono/pages/174.html
利根新町駅(とねしんまちえき)は、茨城県北相馬郡利根町大字羽中にある塩田鉄道千葉線の駅である。 駅構造 歴史 隣の駅 駅構造 駅舎側に単式ホーム1面1線、その奥に島式ホーム1面2線のあわせて2面3線のホームを持つ地上駅である。 ほぼ全日において、土浦方面の緩急接続が行われる。 ■塩田鉄道千葉線 成田・柏方面 ■塩田鉄道千葉線 上下待避線 ■塩田鉄道千葉線 土浦・銚子方面 歴史 1920年4月1日 開業。 隣の駅 ■塩田鉄道千葉線 特別快速 通過 快速 龍角寺駅-利根新町駅-牛久駅 普通 安食駅-利根新町駅-羽根野台駅 塩田鉄道千葉線 土浦-常陸阿見-東下根-牛久-佐貫-羽根野台-利根新町-安食-龍角寺-成田-酒々井-佐倉新町-臼井-宮ノ台-八千代の杜-千葉ニュータウン中央-北白井-大津ヶ丘-柏- 柏の葉キャンパス-野田梅郷-西守谷-小絹-水海道 成田空港支線 成田-新成田-空港第2ビル-成田空港
https://w.atwiki.jp/dista/pages/1499.html
〒370-1301 群馬県高崎市新町中河原1280-1 ★電話番号:0274-20-2831 ★最寄駅:高崎線 新町駅 ☆行き方:新町の駅を南口に出る。左側に真っすぐ行くとスーパーがあるのでその角を右に曲がる。すぐに信号があるので左に曲がり真っすぐ進むと店舗がある。 ★徒歩5~10分 Upd2007/10/27(土)
https://w.atwiki.jp/shiotaono/pages/237.html
ときわ新町駅(ときわしんまちえき)は、茨城県日立市新町駅前にある塩田鉄道東北線の駅である。 塩鉄不動産が宅地造成した「ときわ新町」の中にある駅である。 駅構造 歴史 隣の駅 駅構造 駅舎側に単式ホーム1面1線、その奥に島式ホーム1面2線のあわせて2面3線のホームを持つ地上駅である。 ■塩田鉄道東北線 高萩・いわき方面 ■塩田鉄道東北線 上下待避線(主に大洗・北浦方面折り返しに使用) ■塩田鉄道東北線 日立・北浦方面 歴史 1986年4月1日 開業。 隣の駅 ■塩田鉄道東北線 特急・俊快速 通過 特別快速・ときわ快速・快速 日立駅-ときわ新町駅-高萩駅 普通 日立駅-ときわ新町駅-鵜ノ岬駅 塩田鉄道東北線 北浦-大洋-鉾田-涸沼東-大洗-那珂大野-勝田-東海-大甕-常陸多賀-日立-ときわ新町-鵜ノ岬-高萩-赤浜-磯原-大津港-勿来-鮫川-小名浜-湯本-いわき-石森-小川郷-川前- 夏井-小野-滝根-入水-大越-船引-三春-東郡山-郡山-新日和田-五百川-本宮-安達太良-東二本松-渋川-松川町-金谷川-黒岩-福島-御山-東福島-伊達長岡-桑折-国見- 越河-白石-深谷-大河原-船岡-槻木-岩沼-仙台空港-名取-南仙台-富沢-長町-五橋-仙台-幸町-鶴ヶ谷-七北田-利府-富谷-大和吉岡-大衡山-三本木-南古川-古川-福浦- 荒谷-高清水-蟹沢-築館-くりこま高原-沢辺-有壁-一ノ関-平泉-前沢-胆沢口-水沢-江刺-北稲瀬-北上-二子-南城-花巻-花巻空港-石鳥谷-日詰-紫波-矢幅-南盛岡-盛岡- 高松-松園-巣子-滝沢-東渋-好摩-岩手川口-沼宮内-岩手五日市-奥中山-小鳥谷-一戸-二戸-上二戸-堀野-金田一温泉-中三戸-名久井沢-苫米地-八戸-北豊崎-五戸- 南十和田-十和田市-奥入瀬-十和田湖口-蔦湯-法量-酸ヶ湯-八甲田口-萱野茶屋-モヤヒルズ-南横内-横内-問屋町-南青森-青森