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海外で製作された特撮作品『ウルトラマンG』の第3話「魅入られた少年」に登場した怪獣。 別名「火炎飛竜」。身長67m、体重6万5千t。 ペットのトカゲ（名前は「ガス」）をアクミタワーの建設工事で失ったジミー少年の怨念と、 アクミタワー建設現場から発見された爬虫類ゲルカドンの化石の残留思念にゴーデス細胞が憑依して誕生した。 ゲルカドン自体はゴーデスがジミーの元に送り込んだ緑色のクリスタルによって操られている。 外見は足が2本に腕が4本。4本の腕の間には皮膜が付いていて、これで空も飛べる。 口から火炎を吐き、目から光弾を放つ。 劇中では空を飛びながら高熱火炎を吐いて暴れ、実体化と消滅を繰り返して防衛チームUMAを翻弄する。 その時はゴーデス細胞がジミーを吸収してジミーの怨念から作り出したクローンに操らせていた。 そのためグレートに変身する青年ジャックがグレートを中継してジミーの意思を説得し、 本物のジミーとゲルカドンをゴーデスから解放しようとする （これは他のウルトラマンとは違い一心同体、もしくは宇宙人そのものではないグレートだからこそ可能な方法である）。 説得に成功し、本物のジミーがゴーデス細胞に打ち勝ちクローンは消滅。ゲルカドンはジミーと共にゴーデスの支配を逃れる。 最後はジミーを背中に乗せてどこかへと飛び去っていった。 劇中では一切肉弾戦を行う事は無く、眼からの光弾と火炎を使った遠距離戦でグレートと戦った怪獣。 飛行能力も素早い飛行というよりは浮遊してゆったりと飛行するような使用法だった。 その代りに実体化と消滅を繰り返してテレポートのようにあちこちに出現する事ができるのが厄介で、 グレートの光弾を受けて爆発すると同時に消滅し、倒したと思って油断したグレートの背後に実体化し奇襲を仕掛けていた。 + デザインについて 怪獣デザインはバガンやバトラ、スペースゴジラといった東宝怪獣を手掛けた吉田穣氏のデザインである。 デザイン画の段階ではエリマキトカゲのような印象が強く、腕が2本で手足も普通に合計4本だったが、 実際の造形物は4本腕のものとなっている。 MUGENにおけるゲルカドン ガドルフォドンやレイザースを手掛けたバリ音スクス氏によるゲルカドンが2014年5月1日に公開された。 その後、スキキラーハーゲッシ氏に管理が移管され、同氏による改変・調整・改変元には無かったAIの追加が施されたものが、2022年8月14日に公開された。 検索では公開場所が見付けにくいが、『MUGEN怪獣キャラ総合スレ3』の960のリンクから公開先へ行く事ができる。 バリ音スクス氏曰く「外部サイトで紹介する時はスキキラーハーゲッシ氏製作扱いとして欲しい」との事。 バリ音スクス氏製、スキキラーハーゲッシ氏製共にディスプレイネームやドットに大きな差異は無いが、性能自体はかなり異なる。 基本的には性能がよりバランスよく調整され、デフォAIのあるスキキラーハーゲッシ氏版の方が使いやすいだろう。 以下は両バージョンの共通点と個別の性能について解説する。 + 両バージョンの共通点 両バージョンの共通点 劇中では火炎と目からの光弾のみしか使用していなかったせいか、 肉弾戦ができるように尻尾攻撃や噛みつき攻撃などの通常技が大幅に追加されている。 原作では格闘戦は皆無だった事から考えると、凄まじい格ゲー補正がかかっていると言える。 ダッシュ速度も速めで空中ダッシュや突進技も所持しており、機動力はかなりのもの。 …原作では飛ぶと言うよりは浮遊して動かずに火炎を吐いており、高速飛行とかもしていないのだが、これも格ゲー補正だろう。 原作で使用していた火炎放射や目からの光線も仕様は違うが両バージョンに搭載されている。 超必殺技は体を炎で包んで体当たりする「炎気突撃衝」。 元ネタは漫画『輝竜戦鬼ナーガス』に登場した「炎騎突撃衝」という技で、もちろん原作のゲルカドンには存在しないオリジナル技である。 + バリ音スクス氏製作 バリ音スクス氏製作 2018年11月18日の更新でこれまでのバージョンに存在した不具合の修正や性能調整がされており、 現在は『MUGEN怪獣キャラ総合スレ3』の853にて他の怪獣達共々公開されている。 旧バージョンもなだげつ氏のサイトで代理公開中だが、不具合修正が更新内容である事を考えると最新版を使用した方がいいだろう。 必殺技には「火炎放射」や「光弾連射」など原作でも使用していた技が搭載されている。 ただし光弾連射はゲージを消費する癖に有利フレームがろくに無く当てて不利な上、威力も低いという死に技と化している。 眼からの光弾連射でグレートと光弾の撃ち合いをしていた原作のような戦い方は絶対にしてはいけない。 地上版と空中版のある火炎放射は実用可能な性能をしているので、ゲージはそちらに使うのが無難だろう。 特殊な技として「死んだふり」というものがあり、技の使用中に相手の飛び道具がヒットするとワープして相手の背後に回る事ができる。 前述の通り遠距離で飛び道具の撃ち合いになると不利なので、上手くこの技で接近戦に持ち込みたい所。 2018年11月更新版ではAI戦で相手がガードできなくなる状況が発生する不具合などが修正され、 オプションで技使用後に一定時間使用不能になる技が今使用可能なのかどうかを表示する事が可能になった。 同梱のreadmeの記述に従って記述を修正すれば、アイコンで使用不能な技が分かるようになるので人操作向きかもしれない。 AIは搭載されていない。 + スキキラーハーゲッシ氏製作 スキキラーハーゲッシ氏製作 2022年8月14日公開開始、最新版は22年8月15日更新。 エフェクトや演出などが強化され、技も追加されている。 性能も全体的に調整され、有利フレームができたり発生が早まった技も多い。 使用後に使えない時間があるクールタイム技が改変元から再構成・調整されており、 飛行し直進する突進技、リーチの長い尻尾攻撃、空中にアッパー軌道で飛び上がる対空技などが搭載されている。 「火炎放射」と「光弾連射」の2つの技が交互に発動できるクールタイム技になっており、 威力は下がったものの、リーチは長めでガードされなければ有利フレームのある技に調整された。 クールタイムがあるため連射ができず、改変元同様原作のような光弾の撃ち合いはできないが、十分実用的な技になったと言える。 また、空中版の火炎放射が2ゲージ消費から1ゲージ消費に変更されている他、 特殊な技の「死んだふり」も強化されており、飛び道具以外の攻撃にも対応するようになっている。 AIはデフォルトで搭載済み。 一般～強クラスくらいの怪獣相手ならそれなりに良い勝負をしてくれるだろう。 出場大会 【MUGEN大祭】特盛りシングルトーナメント
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機構図（R2.6.30時点） 国土交通省（国土交通大臣）（国土交通副大臣）（国土交通大臣政務官）（国土交通事務次官）（技監）（国土交通審議官）（国土交通大臣秘書官） 大臣官房（官房長）（総括審議官）（技術総括審議官）（建設流通政策審議官）（物流審議官）（危機管理・運輸安全政策審議官）（政策評価審議官）（審議官）（技術審議官）（参事官）（技術参事官） 人事課総務課広報課会計課地方課福利厚生課技術調査課総括監察官危機管理官運輸安全管理官 官庁営繕部（部長） 管理課計画課整備課設備・環境課 総合政策局（局長）（次長） 総務課政策課安心生活政策課環境政策課海洋政策課官民連携政策課国際物流課公共事業企画調整課技術政策課国際政策課海外プロジェクト推進課情報政策課行政情報化推進課参事官 公共交通政策部（部長） 交通計画課交通支援課参事官 国土政策局（局長） 総務課総合計画課広域地方政策課国土情報課地方振興課離島振興課計画官特別地域振興官 土地・建設産業局（局長） 総務課企画課国際課地価調査課地籍整備課不動産業課不動産市場整備課建設業課建設市場整備課 都市局（局長） 総務課都市政策課都市安全課まちづくり推進課都市計画課市街地整備課街路交通施設課公園緑地・景観課 水管理・国土保全局（局長）（次長） 総務課水政課河川計画課河川環境課治水課防災課 水資源部（部長） 水資源政策課水資源計画課 下水道部（部長） 下水道企画課下水道事業課流域管理官 砂防部（部長） 砂防計画課保全課 道路局（局長）（次長） 総務課路政課道路交通管理課企画課国道・防災課環境安全課高速道路課 住宅局（局長） 総務課住宅政策課住宅総合整備課安心居住推進課住宅生産課建築指導課市街地建築課 鉄道局（局長） 総務課幹線鉄道課都市鉄道政策課鉄道事業課国際課技術企画課施設課安全監理官 自動車局（局長）（次長） 総務課安全政策課環境政策課技術政策課旅客課貨物課審査・リコール課整備課 海事局（局長）（次長） 総務課安全政策課海洋・環境政策課船員政策課外航課内航課船舶産業課検査測度課海技課 港湾局（局長） 総務課港湾経済課計画課産業港湾課技術企画課海洋・環境課海岸・防災課 航空局（局長）（次長） 総務課航空戦略課 航空ネットワーク部（部長） 航空ネットワーク企画課航空事業課空港施設課首都圏空港課環境・地域振興課 安全部（部長） 安全企画課空港安全・保安対策課運航安全課航空機安全課 交通管制部（部長） 交通管制企画課管制課運用課管制技術課 北海道局（局長） 総務課予算課地政課水政課港政課農林水産課参事官 政策統括官 政策評価官 国際統括官 （審議会等） 国土審議会 社会資本整備審議会 交通政策審議会 運輸審議会 中央建設工事紛争審査会 中央建設業審議会 土地鑑定委員会 国土開発幹線自動車建設会議 中央建築士審査会 独立行政法人評価委員会 （施設等機関） 国土交通政策研究所 国土技術政策総合研究所 国土交通大学校 航空保安大学校 （特別の機関） 国土地理院 小笠原総合事務所 自動車活用推進本部 海難審判所 （地方支分部局） 地方整備局 北海道開発局 地方運輸局 地方航空局 航空交通管制部 （外局） 観光庁 気象庁 運輸安全委員会 海上保安庁 国土交通省設置法 （設置） 第二条 国家行政組織法（昭和二十三年法律第百二十号）第三条第二項の規定に基づいて、国土交通省を設置する。 ２ 国土交通省の長は、国土交通大臣とする。 第二節 国土交通省の任務及び所掌事務 （任務） 第三条 国土交通省は、国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、観光立国の実現に向けた施策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ることを任務とする。 ２ 前項に定めるもののほか、国土交通省は、同項の任務に関連する特定の内閣の重要政策に関する内閣の事務を助けることを任務とする。 ３ 国土交通省は、前項の任務を遂行するに当たり、内閣官房を助けるものとする。 （所掌事務） 第四条 国土交通省は、前条第一項の任務を達成するため、次に掲げる事務をつかさどる。 一 国土計画その他の国土の利用、開発及び保全に関する総合的かつ基本的な政策の企画及び立案並びに推進に関すること。 二 国土の利用、開発及び保全に関する基本的な政策に関する関係行政機関の事務の調整に関すること。 三 社会資本の整合的かつ効率的な整備の推進（公共事業の入札及び契約の改善を含む。）に関すること。 四 総合的な交通体系の整備に関すること。 五 都市交通その他の地域的な交通に関する基本的な計画及び地域における交通調整に関すること。 六 土地の使用及び収用に関すること。 七 公共用地取得制度に関すること。 八 公有地の拡大の推進に関する法律（昭和四十七年法律第六十六号）の規定による土地の先買い及び土地開発公社に関する事務を行うこと。 九 国が行う土地の測量、地図の調製及びこれらに関連する業務に関すること。 十 測量業の発達、改善及び調整その他土地の測量及び地図の調製に関すること。 十一 建設業（浄化槽工事業を含む。）の発達、改善及び調整並びに建設工事の請負契約の適正化に関すること。 十二 公共工事の前払金保証事業の発達、改善及び調整に関すること。 十三 不動産業の発達、改善及び調整並びに不動産取引の円滑化及び適正化に関すること。 十四 宅地の供給、造成、改良及び管理に関すること。 十五 海洋汚染等（海洋汚染等及び海上災害の防止に関する法律（昭和四十五年法律第百三十六号）第三条第十五号の二に規定する海洋汚染等をいう。第九十九号において同じ。）及び海上災害の防止に関すること。 十六 宇宙の開発に関する大規模な技術開発であって、測量その他の国土の管理、航空保安業務の高度化その他の交通の発達及び改善並びに気象業務に係るものに関すること。 十七 貨物流通の効率化、円滑化及び適正化に関する所掌に係る事務に関すること。 十八 倉庫業その他の保管事業の発達、改善及び調整に関すること。 十九 貨物利用運送事業の発達、改善及び調整に関すること。 二十 石油パイプライン事業の発達、改善及び調整に関すること。 二十の二 国際観光の振興に資する施策に関する基本的な政策の企画及び立案並びに推進に関すること。 二十の三 国際観光の振興に資する施策に関する関係行政機関の事務の調整に関すること。 二十一 観光地及び観光施設の改善その他の観光の振興に関すること。 二十二 旅行業、旅行業者代理業その他の所掌に係る観光事業の発達、改善及び調整に関すること。 二十二の二 全国通訳案内士及び地域通訳案内士に関すること。 二十三 ホテル及び旅館の登録に関すること。 二十四 首都圏その他の各大都市圏、東北地方その他の各地方及び北海道のそれぞれの整備及び開発に関する総合的な政策の企画及び立案並びに推進に関すること。 二十五 総合的かつ計画的に実施すべき特定の地域の整備及び開発のための大規模事業に関する関係行政機関の事務の調整に関すること。 二十六 北海道総合開発計画に基づく事業に関する関係行政機関の経費の見積りの方針の調整及び北海道総合開発計画に基づく公共事業に関する関係行政機関の経費の配分計画に関すること。 二十七 総合的かつ計画的に実施すべき特定の地域の整備及び開発のための大規模事業に係る政令で定める事業（北海道総合開発計画に基づくものを除く。）に関する関係行政機関の経費の見積りの方針及び配分計画の調整に関すること。 二十八 株式会社日本政策投資銀行が株式会社日本政策投資銀行法（平成十九年法律第八十五号）附則第十五条第一項の規定により同項の規定による解散前の日本政策投資銀行から承継する資産（北海道又は東北地方（青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県及び新潟県の区域をいう。）における政令で定めるものに限る。）の管理に関すること。 二十九 地価対策その他土地に関する総合的かつ基本的な政策の企画及び立案並びに推進に関すること。 三十 国土利用計画法（昭和四十九年法律第九十二号）の規定による土地利用基本計画、土地取引の規制その他土地利用の調整に関すること。 三十一 農住組合の設立及び業務に関すること。 三十二 地価の公示に関すること。 三十三 不動産の鑑定評価に関すること。 三十四 国土調査に関すること。 三十五 水資源開発基本計画その他の水の需給に関する総合的かつ基本的な政策の企画及び立案並びに推進に関すること。 三十六 水源地域対策の企画及び立案並びに推進に関すること。 三十七 大都市の機能の改善に関する総合的な政策の企画及び立案並びに推進に関すること。 三十八 首都圏の既成市街地及び近畿圏の既成都市区域への産業及び人口の過度の集中の防止並びに首都圏及び近畿圏の近郊緑地保全区域における近郊緑地の保全に関すること。 三十九 国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全を図る観点からの、地方の振興に関する総合的な政策の企画及び立案並びに推進に関すること。 四十 豪雪地帯（豪雪地帯対策特別措置法（昭和三十七年法律第七十三号）第二条第一項に規定する豪雪地帯をいう。）の雪害の防除及び振興に関する総合的な政策の企画及び立案並びに推進に関すること。 四十一 北方領土隣接地域（北方領土問題等の解決の促進のための特別措置に関する法律（昭和五十七年法律第八十五号）第二条第二項に規定する北方領土隣接地域をいう。）の振興及び住民の生活の安定に関する政策の企画及び立案並びに推進に関すること。 四十二 アイヌの伝統及びアイヌ文化に関する知識の普及及び啓発に関すること。 四十三 災害が発生した地域及び災害危険区域からの住居の集団的移転を促進する事業の援助及び助成に関すること。 四十四 都市計画及び都市計画事業に関すること。 四十五 土地区画整理事業、市街地再開発事業、民間都市開発事業その他市街地の整備改善に関すること。 四十六 駐車場及び自動車車庫に関すること。 四十七 都市開発資金の貸付けに関する法律（昭和四十一年法律第二十号）の規定による資金の貸付けに関すること。 四十八 都市公園その他の公共空地及び保勝地の整備及び管理（皇居外苑、新宿御苑及び京都御苑にあっては、これらの整備に限る。）に関すること。 四十九 都市における緑地の保全及び緑化の推進に関すること。 五十 市民農園の整備の促進に関すること。 五十一 屋外広告物に関すること。 五十二 古都（明日香村を含む。）における歴史的風土の保存に関する総合的な政策の企画及び立案並びに推進に関すること。 五十三 下水道に関すること。 五十四 河川、水流及び水面の整備、利用、保全その他の管理に関すること。 五十五 水資源の開発又は利用のための施設の整備及び管理に関すること。 五十六 流域における治水及び水利に関する施策の企画及び立案並びに推進に関すること。 五十七 公有水面の埋立て及び干拓に関すること。 五十八 運河に関すること。 五十九 砂防に関すること。 六十 地すべり、ぼた山及び急傾斜地の崩壊並びに雪崩による災害の防止に関すること。 六十一 海岸の整備、利用、保全その他の管理に関すること。 六十二 水防に関すること。 六十三 公共土木施設の災害復旧事業に関する関係行政機関の事務の連絡調整に関すること。 六十四 道路の整備、利用、保全その他の管理（これに関連する環境対策及び交通安全対策を含む。）に関すること。 六十五 有料道路に関する事業に関すること。 六十六 住宅（その附帯施設を含む。）の供給、建設、改良及び管理並びにその居住環境の整備に関すること。 六十七 独立行政法人住宅金融支援機構の行う資金の融通、貸付債権の譲受け、債務の保証及び住宅融資保険に関すること。 六十八 被災地における土地及び建物の権利の保全に関すること。 六十九 建築物（浄化槽を含む。）に関する基準に関すること。 七十 建築士に関すること。 七十一 建築物の質の向上その他建築の発達及び改善に関すること。 七十二 鉄道、軌道及び索道の整備並びにこれらの整備及び運行に関連する環境対策に関すること。 七十三 鉄道、軌道及び索道による運送並びにこれらの事業の発達、改善及び調整に関すること。 七十四 鉄道、軌道及び索道の安全の確保に関すること。 七十五 鉄道、軌道及び索道に関する事故並びにこれらの事故の兆候の原因並びにこれらの事故に伴い発生した被害の原因を究明するための調査に関すること。 七十六 鉄道、軌道及び索道の用に供する車両、信号保安装置その他の陸運機器の製造、流通及び消費の増進、改善及び調整並びにこれらの陸運機器の製造に関する事業の発達、改善及び調整に関すること。 七十七 道路運送及び道路運送事業の発達、改善及び調整に関すること。 七十八 自動車ターミナルに関すること。 七十九 自動車の登録及び自動車抵当に関すること。 八十 道路運送及び道路運送車両の安全の確保、道路運送車両による公害の防止その他の道路運送車両に係る環境の保全並びに道路運送車両の使用に関すること。 八十一 自動車の整備事業の発達、改善及び調整に関すること。 八十二 軽車両及び自動車用代燃装置の製造、流通及び消費の増進、改善及び調整並びにこれらの製造に関する事業の発達、改善及び調整に関すること。 八十三 道路運送車両並びにその使用及び整備に必要な機械器具及び物資の流通及び消費の増進、改善及び調整に関すること。 八十四 自動車損害賠償責任保険及び自動車損害賠償責任共済に関すること。 八十五 政府の管掌する自動車損害賠償保障事業に関すること。 八十六 水上運送及び水上運送事業の発達、改善及び調整に関すること。 八十七 港湾運送及び港湾運送事業の発達、改善及び調整に関すること。 八十八 タンカー油濁損害賠償保障契約、一般船舶等油濁損害賠償保障契約及び難破物除去損害賠償保障契約並びに油による汚染損害の補償のための国際基金に関すること。 八十九 海事思想の普及及び宣伝に関すること。 九十 船舶のトン数の測度及び登録に関すること。 九十一 船舶の安全の確保並びに船舶による危険物その他の特殊貨物の運送及び貯蔵に関すること。 九十二 造船に関する事業の発達、改善及び調整に関すること。 九十三 船舶、船舶用機関及び船舶用品の製造、修繕、流通及び消費の増進、改善及び調整に関すること。 九十四 削除 九十五 モーターボート競走に関すること。 九十六 船員の労働条件、安全衛生その他の労働環境、福利厚生及び災害補償、船内規律並びに船員手帳に関すること。 九十七 船員の失業対策及び船員の職業の紹介、職業の指導、職業の補導その他船員の労務の需給調整に関すること。 九十八 船員の教育及び養成、海技士及び小型船舶操縦士の免許、船舶職員及び小型船舶操縦者の資格及び定員並びに水先に関すること。 九十九 船舶の航行の安全の確保、船舶の乗組員の適正な労働環境及び療養補償の確保並びに海洋汚染等の防止に係る外国船舶の監督に関すること。 百 船舶事故及び船舶事故の兆候の原因並びに船舶事故に伴い発生した被害の原因を究明するための調査に関すること。 百一 港湾の整備、利用、保全及び管理に関すること。 百二 航路の整備、保全及び管理に関すること。 百三 国が行う海洋の汚染の防除に関する業務に関すること。 百四 航空運送及び航空に関する事業（航空機及びその装備品の生産（修理については、航空機製造事業者の行うものに限る。）に関するものを除く。）の発達、改善及び調整に関すること。 百五 航空機の登録及び航空機抵当に関すること。 百六 航空機の安全の確保及び航空機の航行に起因する障害の防止並びに航空機の航行の安全の確保に関すること。 百七 航空機及びその装備品の修理及び改造（航空運送事業者又は航空機使用事業者の行う自家修理及びこれに準ずるものに限る。）並びに流通及び消費の増進、改善及び調整に関すること。 百八 航空従事者の教育及び養成並びに航空従事者に関する証明に関すること。 百九 空港法（昭和三十一年法律第八十号）第二条に規定する空港その他の飛行場（以下「空港等」という。）及び航空保安施設の設置及び管理並びに空港等の設置及び管理に関連する環境対策に関すること。 百十 航空路、航空交通管制、飛行計画及び航空機の運航に関する情報の提供に関すること。 百十一 航空事故及び航空事故の兆候の原因並びに航空事故に伴い発生した被害の原因を究明するための調査に関すること。 百十二 官公庁施設の整備（官公庁施設の建設等に関する法律（昭和二十六年法律第百八十一号）第十条第一項各号に掲げるものに限る。）並びに官公庁施設に関する基準の設定、指導及び監督に関すること。 百十三 地方公共団体その他政令で定める公共的団体からの委託に基づき、建設工事又は建設工事の設計若しくは工事管理を行うこと。 百十四 所掌事務に係る一般消費者の利益の保護に関すること。 百十五 所掌事務に関する情報化に関すること。 百十六 所掌事務に係る資源の有効な利用の確保に関すること。 百十七 交通安全基本計画（交通安全対策基本法（昭和四十五年法律第百十号）第二十二条第一項に規定する交通安全基本計画をいう。）に係る事項の実施に関する関係行政機関の事務の調整に関すること。 百十七の二 自転車活用推進計画（自転車活用推進法（平成二十八年法律第百十三号）第九条第一項に規定する自転車活用推進計画をいう。）の作成及び推進に関すること。 百十八 海難審判法（昭和二十二年法律第百三十五号）第九条に規定する事務 百十九 気象業務に関する基本的な計画の作成及び推進に関すること。 百二十 気象、地象（地震にあっては、発生した断層運動による地震動に限る。）及び水象の予報及び警報並びに気象通信に関すること。 百二十一 気象、地象、地動、地球磁気、地球電気及び水象並びにこれらに関連する輻ふく射に関する観測並びに気象、地象及び水象に関する情報に関すること。 百二十二 気象測器その他の測器に関すること。 百二十三 海上保安庁法（昭和二十三年法律第二十八号）第五条に規定する事務 百二十四 建設技術、運輸技術及び気象業務に関連する技術に関する研究及び開発並びにこれらの助成並びに建設技術、運輸技術及び気象業務に関連する技術に関する指導及び普及に関すること。 百二十五 所掌事務に係る国際協力に関すること。 百二十六 政令で定める文教研修施設において所掌事務に関する養成及び研修を行うこと。 百二十七 国立研究開発法人建築研究所が行う地震工学に関する研修生（外国人研修生を含む。）の研修に関する関係行政機関の事務の連絡調整に関すること。 百二十八 前各号に掲げるもののほか、法律（法律に基づく命令を含む。）に基づき国土交通省に属させられた事務 ２ 前項に定めるもののほか、国土交通省は、前条第二項の任務を達成するため、同条第一項の任務に関連する特定の内閣の重要政策について、当該重要政策に関して閣議において決定された基本的な方針に基づいて、行政各部の施策の統一を図るために必要となる企画及び立案並びに総合調整に関する事務をつかさどる。、当該重要政策に関して閣議において決定された基本的な方針に基づいて、行政各部の施策の統一を図るために必要となる企画及び立案並びに総合調整に関する事務をつかさどる。
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こちらは大ツワナ共和国政府財務庁です。 公庫 現在の資金 4万 徴税局 税種 金額 基本税 300万 住民税 285万 法人税 90万 ガソリン税 0 関税 8万 港湾使用料 20万 貿易センター使用料 2万 計 705万 会計管理局 帳簿 月日 概要 歳入 支出 03/18 建国 3000万 初期首都(歳入として計上) 400万 都市開発予算 2850万 03/19 経済援助予算 400万 03/20 国債発行 10万 03/21 税収 585万 返済 1万 経済援助予算 500万 港湾開発予算 200万 貿易センター投資予算 40万 同盟維持費 南西アフリカ条約 4% 国債管理局 大ツワナ共和国政府はツワナ国債を1口10万EDから販売しております。1口あたり1万ED12週の配当となります。 販売月日 販売高 購入国 月日 週当たり配当額 残り配当額 03/20 1口 ソビエト連邦 03/20 1万 12万 03/21 11万
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全ワールドの首都になり、低層区・高層区・商業区・港湾区の４つで構成されています。 範囲内には特殊なルールがありますので、注意してください。 基本ルール ①中心から1000*1000マスが都市範囲。 ②建築はOPか監視者の許可制 →村ワールドや自由ワールド、都市外で建築を行い、審査後に建築権を付与。 だいたい許可はおります。 ③景観に配慮すること（川などの自然地形の保護） →低層区などは高さ１２０制限 ④できるだけ隣とつめること ⑤水路からニマスあけること ⑥建築区画厳守（低層区・高層区・商業区・港湾区） ⑦暗所をつくらないこと（MOB締め出し） ⑧レンガの使用を推奨（強制ではない） →中央噴水付近で、６４個を２＄で販売中。 ⑨優先使用エリアからの建築を推奨（強制ではない） ⑩無事土地申請までしたらチェストの保護看板をはずすこと
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概要 智留都城が建つ前からあったとされる海上の砦。 当時ここ一帯の浅瀬に作られた桟橋で、小休憩や海賊の集結点となっていたらしい。 1900年代に入って、港湾整備の為に土砂が持ち出されて浅瀬は消えてしまい、遺構らしいのは当時の白黒写真でしか残っていないという。 （一説には、その頃より埋立て計画が持ち上がっており、船舶の航行に支障が出る浅瀬を予め削っておく案が採用されたと言われる。） ニコニコ鉄道が、急速発展を遂げる波射烈駅の周辺開発の為の、支線の建設が持ち上がった。 歴史資料からちょうど浅瀬の辺りが、現在のこの地区に該当する為、智留都城愛好家らが支社長に陳情。 公園として整備されることが決定した。 周辺 全景 attachref
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（蒼梧藩国）バナナとコピーのエアバイクでは経済はうまくいかなかった……ど、どうしよう。もう駄目かもしれない。提出時間は１０分 設問URL こちら 回答 観光ガイドが頑張ってくれているので、観光業を推進したいです。夜の街もそれなりにきちんとしているはずなので、鈴藤さんや四方さんも興味をお持ちのバナナプレイのお店を開いたりして、海外からの観光客誘致に力を入れます。 あと、服飾産業も推進します！ スク水鑑定士である藩王お墨付きのスク水を売り出します！！ こんばんわ、蒼梧藩国の大平です。先に提出していた、港湾設備では、海産物の干物や加工食品（缶詰・びんづめ）も生産しております。これらの輸出や、コンテナヤードを利用した貿易中継点として産業を振興します。 「まぁ、外洋に出ればなんとかなるでしょうよー。お魚食べたいしね」汚染の少ない外洋まで出て漁をします、もちろん釣った魚は汚染の検査は入念に。まずは国内流通に乗っかる様に漁獲量を増やし、ブランド化ができる様なら輸出します。 「お魚の卸先としては温泉とかいいよね、海の幸と温泉は相性いいし」観光業の底上げとして、温泉旅館と海の幸でタイアップさせます。大平さんの提示した港湾も使い、温泉地にいながら朝市などのイベントに触れられる様な独自性で人気を獲得に行きます 結果 蒼梧藩国は観光業に力を入れたのだが、帝國共和国すべての国で観光業は当たり前に行われていたのだった。変態をバナナや水着で呼び込めはしたが、ニッチなものにとどまった。 残念だ。経済力は以前足りなかった エアカーなどの産業案は企画倒れで終わったが大平による港湾の缶詰輸出事業や中継港としての計画は比較的うまくいった。もう少し経済が潤えば立国条件に届くかもしれない。 薬岡龍汰の案により遠洋漁業がおこなわれた。これはどこの国もやっておらず、これによって立国判定のかけていたピースは一つ埋まった。経済状態が改善されたのである。
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コース紹介 ここでは、IS82に登場するマップを紹介する。 IS82のマップは非レースマップとレースマップに大別できる。 非レースマップ 非レースマップにはIS82独自の様々な戦闘車両が登場する。 プレーヤーはこれらの車両を駆使して勝利条件を目指す。 IS82は個人装備な貧弱なため、基本的に歩兵戦は起こりにくい。 CTF IS82はMODの性質上、コンクエストよりCTFの方がゲームとして面白い。 IS82のCTFは少し特殊で、旗ではなく敵に捕らえられた自軍捕虜の奪還を目指すゲームである。 またリスポン地点と敵軍捕虜の居る場所が必ずしも一致しているわけではなく、しかも自軍捕虜を連れて帰る場所はリスポン地点ではなく敵軍捕虜の居る場所であることに留意しなければならない。 IS82はキットを拾わない限り個人装備で車両を破壊することは困難なので、必然的に車両同士の戦闘がメインになる。 捕虜を奪った際は「地雷散布」や「火炎放射」で追っ手を攻撃したり、あるいは「加速」で振り切ったり「浮上」で障害物を飛び越えて追っ手を撒くなどの方法を使って敵軍捕虜が居る場所まで到達することを目指す。また車両に搭載されたレーダーを使って進路上の敵を未然に発見することも重要である。 もっとも、全てのCTFに共通することだが「チームを組んで行動する」ことが何より重要であることは言うまでもない。 いくつかのマップには小さな街があるが、その中を探せば写真のような銃器店を見つけることが出来る。 銃器店には様々な武器がキットとしておいてあるので積極的に使用すべし。 特にバレット狙撃銃は3発で車両を破壊するほどの威力なのでオススメ。 より詳しい武器についての説明はIS82の武器を参照のこと。 Aurora_Valley 青々しい丘陵地帯を舞台にしたマップ。 マップ東側に飛行場、西側に町がある。 意外に高低差がある。 Canyonrun 岩山を舞台にしたマップ。 両脇を急な崖に挟まれた道はかなり見通しが悪い。死亡要因の一定割合を正面衝突が占めるマップ。 ルートが限られているので意外に地雷散布が効果的である。 Countryside のどかな風景の広がる田舎を舞台にしたマップ。 枢軸拠点の北側にバギーカーと小さなコースがあり、レースを楽しめる。 マップ南側のE7～8にかけて射撃場があり、IS82で登場する武器がキットとして置いてある。 Highway 乾燥地帯を走る高速道路を舞台にしたマップ。 連合は飛行船からのスタートとなっている。 飛行船はリスポン地点としての役割を果たすので、操縦者は拠点の上にもって行くと良い。 枢軸はレース場からのスタートとなるが、そのまま進むと単にレース場を一周するだけなので競技場の外に出る必要がある。 スタート地点の目の前にある建物の下をくぐると外に出ることが出来る。 CTFについて 両軍とも地上からのスタートとなる。自軍捕虜の位置が敵軍リスポン地点の目の前なので奪うのは少々苦労するだろう。 両軍のリスポン地点はマップ中央を走る幹線道路の南北に位置するため、奪った後はひたすら幹線道路を縦断して自軍陣地への帰還を目指す。 敵味方が1つの幹線道路で結ばれている関係上、あまり迂回路を行き過ぎると正面攻撃をされたときに苦しくなるので幹線道路を使った正面攻撃隊と迂回路を使った裏取り隊に分けるのが望ましいだろう。武器キットは東の街の銃器店にある。 Snowpeak 海沿いにあるスキー場を舞台にしたマップ。スノーボードが楽しい。 スタート地点から山頂の3拠点まではそれなりに距離がある。3拠点はそれぞれH1地点がジャンプ台、B1地点がスキーコース、 A5地点がボブスレーコース(?)のスタート地点となっている。ジャンプ台を使ったスノボーの大ジャンプは気持ちが良い。 ボブスレーコースはうまく滑らないとスピードが出ない。 また洋上に海上レストランがあり、旗を取るとヘリコプターが出現する。 CTFについて 両軍ともコンクエと同じ位置からのスタートだが、捕虜の位置が雪山の頂上とそれぞれのリスポン地点からかなり離れた場所にあるため 自軍捕虜の奪回に熱中しすぎると防衛ががら空きになって捕虜を奪還される危険性がある。故に一部のプレーヤーは頂上まで行って敵軍捕虜の警戒をするのが望ましい。 因みに洋上レストランにヘリは沸かないので注意。武器キットは枢軸リスポン地点南の港にある。 Streets 高層ビルが立ち並ぶ街中を舞台にしたマップ。 街中は意外に見通しが利かないので速度を出しすぎると衝突事故の元となるので注意。 バス停や公衆電話、地下鉄の駅の入り口などもあり、都会の雰囲気を良く再現している。 CTFについて 両軍は立体駐車場からのスタートとなる。律儀に駐車場を降りなくてもジャンプ台を使って直に地上に降りることが可能。 捕虜は駐車場近くの建設現場の2階にいる。(上記「CTF」での捕虜の写真がそうである。) このマップの特徴は捕虜の位置の関係上、他マップよりチームで行動することが求められる点にある。車両で建設現場の2階まで行けないことも無いが、むしろ車両を下に待機させて個人が取りに行くほうが得策である。因みにマップが狭く、ビルという障害物が立ち並ぶので個人で取りに行くことも可能。そういう意味ではDCFのベルリンCTFに近いかもしれない。 因みにこのマップに武器キットは出ない模様。 レースマップ レースマップにおける勝利条件とは敵軍の誰よりも早くゴールに到達することである。 これらのマップには非武装の車両が登場し、プレーヤーは高度な運転技術を駆使してゴールを目指す。 最初のリスポン直後60秒間はコース内に入れない仕様になっている。 ゴール地点の旗を取るとそのままゲームが終了するので、ゲーム終了時間直前まではゴールに到達してもなるべく旗は取らない方が良い。 マップによってはゴール地点にヘリが置いてあるので、上空から勝利者の気分に酔いしれながらレースを眺めることも可能。 マルチプレイの際はプレーヤー全員の位置を把握するために一方のチームに固まってプレイすることを推奨する。 Streetsrace 上述のStreetsをレースマップ化したもの。 曲がり角が連続するようなコースなので、コーナリング技術が要求される。 直線で飛ばす機会がほとんど無く、せいぜい街中央部の溝の中を走るときぐらいである。 死亡要因はたいてい障害物に衝突して停止した所を後続車に突っ込まれる事によるものである。 このマップ自体を走破することはそれほど難しくない。 Sarvivorarene 競技場におけるレースマップ。両軍は競技場外からのスタートとなる。 このマップは少し独特で、言わば競技場内全体が白旗エリアと化している。敵軍を競技場内から駆逐すれば勝利となる。 そのために戦闘車両が登場し、ガチでやるなら狭い競技場内で非常に激しい戦いが繰り広げられるだろう。 もちろん競技場内のオフロードコースでレースを楽しむことも可能である。 正直レースマップに区別するか悩んだが開始直後のコース侵入規制や競技場内の旗を取るとゲームが終了する仕様を考えてこちらに区別した。 Lakeside 湖畔に位置するレースマップ。 両軍のスタート地点は岩で隔てられていて、それぞれ赤、青のバギーカーが用意されている。 このマップでは立体カーブが多用されているので、立体カーブをうまく曲がる技術とコース終盤にあるジャンプ台の位置を覚えておけばゴールに 到達することはそれほど難しくない。ゴール地点にヘリが置かれてあるので、ゴール到達者は上空からレースを眺めるのがオススメ。 このマップを走破できるようになれば脱初心者といえる。 Deathrace 死のレース、その1。 前半はひたすら慎重に。崖沿いの道は以外に幅が狭く、また曲がりくねっているために少しでも注意を怠ると崖下に転落してしまう。 後半はループを経て洋上のコースに侵入し、立体カーブ、ループをクリアしつつ陸に到達し、陸上の立体コースに侵入して山の上のゴールを目指す。 1つ目のループ手前には愛車を失ったプレーヤーがいるので、前半で傷付いた車を修理してもらおう。ちなみに1つ目のループを失敗しても向こう側に行けたりするが、結局洋上コースにもループがあるのでゴール到達には無意味である。 最後の立体コースのジャンプは着地地点がコースの直線上になく、また位置的に高い場所にあるのでやや難度が高い。しかし失敗して落下してもコースに復帰して再チャレンジできる。 確かに難しいコースではあるが、ループさえ出来れば攻略は比較的容易だろう。 Deathrace 2 死のレース、その2。 文字通り「死のレース」である。立体カーブを曲がる技術が無い場合、コース進入直後の立体カーブでいきなり死亡。また高低差が激しいコースのために速度を出しすぎてコースから飛び出して死亡、トンネルの先にあるジャンプ台が上り坂の途中にあり、うまく「浮上」を使わないとコースを外れて死亡など、運転技術が無いものにとってはまさに地獄である。また夜間マップ独特の雰囲気がこのコースの難しさを際立たせているように思える。 障害は主にジャンプとバンク。ただしこれらが連続して存在する箇所もあり、確実にクリアしていかないとゴール到達は難しい。 なお、多くのプレーヤーが失敗するB6地点のジャンプであるが、坂を登りきった所で一旦停止し、「ホバー」→「加速」を使えばこれまでの苦労が嘘のように簡単にクリアできる。 Tsunami 津波で壊滅した都市を舞台にしたレースマップ。少し不気味である。 識者をして「オリジナルのマップの中で一番難しい」と言わしめたコース。 雨夜のためにやや道が見づらいが、プレーヤーはコースアウトしないように注意すべし。 立体カーブをクリアしつつループ手前の愛車を失ったプレーヤーがスパナ片手に集まっている地点に到達し、無事ループをクリアしたら所々に標識が倒れ掛かっている道をループ、立体カーブ、螺旋状の上り坂、ジャンプなどをクリアしつつ進むとF6地点に螺旋状の下り坂がある。これがこのコースを最難関と言わしめる所以であり、傾斜のきつい螺旋状のカーブの攻略はこの地点に到達すること自体難しいこともあってなかなか容易ではない。後半はジャンプ、3連ループ等をクリアしつつゴールの小島を目指す。 レースマップにおける障害一覧 コースの間隙(ジャンプ) 障害として比較的低難度(物によっては中難度)に位置する、コースの間隙。 上の写真のようなものは簡単だが、物によっては上り坂の途中やカーブを曲がった先にある、あるいはジャンプ地点と着地地点が直線上に位置しないなどの難度が高いものがある。これらはDeathrace等の難コースで多用される。 コースの間隙攻略の要とはすなわち飛び出し時の速度と、飛び出した際の姿勢を保つことである。 ジャンプによってコースの間隙を飛び越えること自体は容易であるが、問題は着地である。着地直後は車体の挙動が不安定になるため、この際に無理にハンドルを切ったりするとコースアウトの原因となる。あるいは「浮上」を使いすぎて着地地点を誤ったり、車体が傾いた状態で着地してダメージを受けるという事もある。 コースに何度もチャレンジすることでジャンプ台の位置を覚える事も重要である。慎重な運転を要求されるレースマップではジャンプ台が突然現れたために速度が足りず、下に落下するという事が良くある。 上記の点に注意すれば攻略は容易である。 立体カーブ(バンク) 障害としては中難度に位置する、三次元にねじれ曲がったカーブ。 TsunamiやDeathrace2等の道幅が広くて曲がりが大きいタイプとLakesideやDeathrace等の道幅が狭くて曲がりが小さいタイプがある おそらく多くのプレーヤーが直面する壁であろう。失敗のパターンとしては下に落ちまいと速度を出しすぎるがあまりにカーブの外側へ飛び出してしまう事と、逆に慎重に行き過ぎて速度が足りずにコースの内側へ落下してしまう事の2つが挙げられる。 攻略の要としてはまず曲がりが大きいタイプの場合、十分なスピードをつけて曲がらないと車体が内側にずり落ちてしまうので注意。カーブを曲がり始めたら内側に落ちないようにハンドルをやや外側に切る。この2点さえ心がけていれば道幅が大きいこともあって攻略は容易である。曲がりが小さいタイプも同様であるが、こちらの場合道幅が狭いこともあってスピードをつけすぎると外側に飛び出してしまう恐れがある。上手なプレーヤーだとカーブでもスピードをほぼ落とさずに曲がっていくが、慣れない内は速度をやや落とし目で行くのが良いだろう。 結局は練習であるが、Deathrace2はスタート地点と立体カーブとの距離が近いので文字通り「死ぬほど」練習すれば技術習得は容易である。 ループ 障害としては中難度に位置する、宙返りのコース。 立体カーブと同じく多くのプレーヤーが直面する壁である。失敗のパターンとしてはループの最中にコースアウトしてしまう事と、速度が足りずにループの頂点で下に落下してしまう事の2つが挙げられる。 攻略の要としてはまずループに向かっていったん走り始めたら頂点に達するまでハンドルはなるべく動かさないこと。次に、ループを登る直前のあたりで「加速」を行う。助走の段階で「加速」を行ってしまうと肝心な時に「加速」ゲージが上がってしまって速度が足りずに下に落下してしまうので注意。最後に、頂上に到達したらコースアウトしないようにハンドルを微調整しつつループを下る。 結局は練習であるが、Tsunamiはスタート地点とループとの比較的近い(途中に立体カーブがあるが)ので以上の点に注意しつつ練習に励むと良い。 螺旋カーブ 障害としては高難度に位置する、らせん状に連続した立体カーブ。 Tsunamiにある。 この障害を高難度たらしめているのは何よりこの地点にたどり着く事自体が難しいという事実である。螺旋カーブがある地点までには立体カーブ、ループ、ジャンプといった障害があり、それらをマスターした上で初めてこの障害に挑戦出来るのである。因みに螺旋カーブだけを取ってみれば障害としてそれ程難しいものではなく、開始地点の起伏を恐れずに速度を出して突っ込んだ後、その勢いで螺旋に沿って下るだけである。これはこの障害までたどり着けた人なら容易く出来るだろう。 この障害をクリアした人はそれ相応の技量を持っていると自負して構わないのではないだろうか。 名前 コメント
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パラシューティング 概要 不審者と変質者ミッションの「計算済みのリスク」をクリアするとロスサントス各地にあるパラシュートマークからパラシューティング （スカイダイビング）が行える。 全13か所。 開始ポイントには基本的にヘリが停まっているかパラシュートがぽつんと置かれているだけの場合の2パターン。 達成度を100％にするにはすべてのコースをクリア(+全コースクリアでアンロックされる「計算外のリスク」もクリア)する必要がある。 デジタルマニュアル「小さな装備を背中に紐で括り付けただけの身一つでバカみたいな高さから飛び降りるのを楽しいと感じるなら、ロスサントスはそんなことをするのにピッタリのスポットが数多く存在します。」 操作方法 PS3 Xbox 動作 左スティック 左スティック 方向転換 L1、R1 LB、RB 長押しで急旋回 L1 + R1 LB + RB 長押しで減速 目標（着地）ポイントが近づいてきたら使用。円の中心に着地するように微調整する。 ○ボタン Bボタン シネマモード △ボタン Yボタン パラシュートを切り離す 間違って押してしまわないように注意。 □ボタン Xボタン ジャンプをリトライする チェックポイントを通過するコースの場合、次のチェックポイントマークを画面中央にしたとき、パラシュートとフランクリンの間(フランクリンの頭上あたり)に据えるとうまくいく。 着地点へのアプローチ方法 図の出どころはこちら マーカー方向へ真っ直ぐ進んでも通り越してしまうだけなので、 目標から少しだけ離れた所でグルグル周回しながら高度を下げる。 地面が近くなったら、Uの字型の進路（距離を取ってからゆっくり反転し、ターゲットへ真っ直ぐゆっくり接近）で着地する。 着地直前に旋回・加速を行わずにすむ進路を心がければ正確性が増し、着地ダメージを軽減できる。 ポイント一覧 パシフィック・ツアー 表彰台フィニッシュ ターバイン・テラー 落ちろ バンクアウト 上がったものは必ず… マウス・フォール ランナウェイ・トレイン フェアウェイを狙え 削れる山 アラモの失墜 ダムド・イフ・ユー・ドント レーザー・ロック・ダイブ パシフィック・ツアー Pacific Tour 開始ポイント：ラ・プエルタ 最高報酬：$21 不動産「プエルト・デル・ソル・マリーナ」近く。 ヘリに乗り込み、目標のボートへ着地する。 着地するボートは赤・黄カラーのスクァーロ。着地後、乗って帰れば保存できる。 表彰台フィニッシュ Photo Finish 開始ポイント：バインウッド・レーストラック チェックポイント数：3か所 最高報酬：$40 競馬場内。 ヘリに乗り込み、目標ポイントへ着地する。 ターバイン・テラー Turbine Terror 開始ポイント：RON・オルタネット・ウィンドファーム チェックポイント数：4か所 最高報酬：$43 風力発電所近く。風車が立ち並んでいる所。 ヘリに乗り込み、目標ポイントへ着地する。 落ちろ The Decline 開始ポイント：太平洋（パレト・ベイ） チェックポイント数：4か所 最高報酬：$43 不動産「ヘン・ハウス」近く。 ヘリに乗り込み、チリアド山の崖から目標ポイントへ着地する。 バンクアウト Bank Bailout 開始ポイント：ピルボックス・ヒル 最高報酬：$21 次「上がったものは必ず…」のすぐ北側。メイズバンクビル玄関前。 置かれているパラシュートに近づき開始。バイクに乗り、ビルから飛び降りて目標ポイントへ着地する。 なぜかスカイリフトで屋上まで上る。（入手不可） 上がったものは必ず… What Goes Up... 開始ポイント：ピルボックス・ヒル 最高報酬：$21 Mile High Clubの建設現場の黄色いクレーンの上。 クレーンから飛び降り、ゆっくり動いているトラックに着地する。 飛び降りる前にトラックの位置をマップで確認しておくといい。 着地するトラックはホーラー。着地したそばにティンクル社のビルがある。 マウス・フォール Falling Mouse 開始ポイント：ラトン・キャニオン チェックポイント数：2か所 最高報酬：$37 マップ北西、4か所まとまっている開始ポイントのうちの左上。 置かれているパラシュートに近づき開始。崖から飛び降り、目標ポイントへ着地する。 崖下すぐの所に最初のチェックポイントがあるので注意。 開始ポイントへはヘリ推奨（細い道があり、徒歩でも行ける）。パラシューティング位置の北東あたりの崖下にオフロードバイク（サンチェス）が置いてあり、すぐ近くの崖※をこのバイクで上がれる。※ バイクよりやや右手崖、地肌に黒っぽいラインが引かれている箇所。徒歩では上がれない。 タクシーを使う場合、パラシューティング位置に行先マーカーを設置してタクシーで向かった後、崖を時計回りに回るとバイクを見つけられる。その後、来た道を反時計周りに少しだけ引き返してから上がると良い。 開始地点にはバティ801がある。 着地後すぐの所にバギーが置かれている。 ランナウェイ・トレイン Runaway Train 開始ポイント：ラトン・キャニオン 最高報酬：$21 マップ北西、4か所まとまっている開始ポイントのうちの右上。 ヘリに乗り込み、貨物列車の上に着地する。 貨物列車はトンネルから出てくる。着地するのは何両目でもいい。 着地後、トンネルを抜けた先、製材所を過ぎ、左側にある変電所のような小屋の脇にサンチェスが固定出現。 フェアウェイを狙え Aim for the Fairway 開始ポイント：ロックフォード・ヒルズ 最高報酬：$21 不動産「テキー・ラ・ラ」西側。イクリプスタワー前、黄色い棒の所。 置かれているパラシュートに近づき開始。タワー屋上からゴルフ場内の目標ポイントへ着地する。 削れる山 Carving the Mountain 開始ポイント：キャシディ・クリーク チェックポイント数：7か所 最高報酬：$52 マップ北西、4か所まとまっている開始ポイントのうちの左下。 ヘリに乗り込み、目標ポイントへ着地する。 着地後すぐの所にバギーが置かれている。 アラモの失墜 The Fall of the Alamo 開始ポイント：グレイプシード チェックポイント数：9か所 最高報酬：$58 不動産「マッケンジーフィールド格納庫」北東。 ヘリに乗り込み、目標ポイントへ着地する。 開始地点の小屋にブレイザーが固定出現。 ダムド・イフ・ユー・ドント Dammed If You Don't 開始ポイント：イースト・バインウッド チェックポイント数：10か所 最高報酬：$61 不動産「ダウンタウン・キャブ」近く。 ヘリに乗り込み、目標ポイントへ着地する。 着地後すぐの所にサンチェスが置かれている。 レーザー・ロック・ダイブ Razor Rock Dive 開始ポイント：ラトン・キャニオン 最高報酬：$24 マップ北西、4か所まとまっている開始ポイントのうちの右下。 置かれているパラシュートに近づき開始。崖から飛び降り、目標ポイントへ着地する。 着地後すぐの所にバイクが置かれている。 ★から開始ポイントへ行ける。 未舗装路に入って最初の交差点にBJインジェクションが固定出現。
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be2ch の板名が正式に面白ネタNewsから面白ネタに変わることが決まったので 記念にhttp //be.2ch.net/be/にあったニューススレっぽいものを集めてみようかなと。 (http //be.2ch.net/be/時代には過去ログ倉庫が無く、それなりに意味があるものだったのですが、 サーバー移転後は通常板と同じ扱いになり、あまり意味の無いコンテンツとなりました。) 細かい分類誰か頼む 国内の話題 「ご当地ナンバー」誕生！ 夫のヘソクリ、妻が使って偽札と発覚 【マヌケ】交番の隣のコンビニに強盗 警官追い掛け、即逮捕 - 東京・世田谷 カラス対策に「ウィッグ君」大活躍 【香川】ウエートレス姿で下半身露出の男逮捕 自宅からセーラームーンの衣装など押収 コメパンマンとお米を食べよう！ やなせたかしさんデザイン、「アンパンマンの幼なじみ」 福岡県警、交通規制用の標識など557か所に法的根拠なしと発表 警察官、コンビニで制服姿で買い物ＯＫ 強盗対策で県警 「ドラえもん最終話」同人誌で大儲けの男が涙目 ぷ～んとにおう２０句 靴下メーカーが「足クサ川柳」 元恋人の携帯番号、男性の方が「消せない」 ＜荒天＞雷・雨で交通機関乱れ、停電相次ぐ 黒船来襲!? 謎の「ハンバーガーブランド」日本上陸 ティッシュ値上げで思春期面ν民涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 渋谷区、公衆トイレの命名権売ります 14箇所 コンピューター・インターネット Googleの「ごみウェア」はいらない――ユーザーに選択の自由を Googleの乗り換え案内が提供されている？ 【個人情報漏洩】２，２５５人分個人情報入りＰＣ紛失 イラク従軍兵のおふざけビデオで国防省サーバ危機 たちの悪い書き込みが後を絶えないので、インターネットは免許制にするべき、 ウイルス感染サービス始めますた 【デモ行進】脱税キャバクラ嬢が労働組合を作って3月26日(金)に歌舞伎町でデモ！ USB PCに繋がる黒猫メイド服「コスプレUSBドライブ」発売 「コレジャナイロボ」USBメモリが登場 セロハンテープホルダー一体型のUSBハブが発売 日本ダウザー協会監修のダウジング用USBメモリ発売 その他ネタ・騙し･誤爆 南半球のサンタ 北欧訪問中に凍死 【2年半ぶり】田代まさしTBSのブラウン管に！ 奥菜恵、決意のヌード【離婚バンザーイ】 ビル建設現場からドクロストンが見つかる 【テニヌ】「テニス」の呼称禁止【テヌス】 ﾜｯﾁﾐｰ!ＴＶ「2007年度にユーザー数100万人、2010年度に約11億円の広告売り上げを目指す 亀田興毅選手の判定勝ちは正しかった ガンダム無双、 Wii と Xbox360 にも移植決定。 今夏にも発売予定 少年誌『ジャンプ』の右傾化について Windows XP SP2用“緊急”アップデートが公開 逆に考えるんだ 宅配便が届くのは明日ではなく10年後でもいいんじゃあないか 20年前に焼いた卵焼き メガロドン-!チリの砂浜で体長20メートルのホオジロザメの死骸が見つかる。（画像あり） 【オリンピック】中国では運転手でも英語が出来なきゃいけないらしいｗ 中国人妻「夫に恵まれ、子供も生まれ、仕事も順調。中国の実家にも仕送りができて本当に幸せ」 【米男子ゴルフ】石川、通算７オーバー 予選落ちへ 『ヱヴァ：破』初日起動で猛ダッシュ!! お前らはもう見に行ったよな ユーチューブ再生３０００万回！人気の出演女性とは… 知らない♀からメールが着たんだが 社会人基礎力って知ってる 海外の話題 無賃乗車はやめよう 植物状態の人間に睡眠薬を飲ませたら意識が戻った！ 自転車に乗っている方へ 「膀胱炎注意 引き返せ」 【海外】性転換した夫、元妻と再婚へ 「ＵＦＯ歓迎」、着陸場を建設へ プエルトリコ 耐火性見せようと火をつけたら全焼 スイス 腐ってしまった世界最高額のトリュフ、故郷で土に還る スウェーデンの図書館、人間の貸し出しに踏み切る パスポート持ち「人間大砲」で国境越え 【オーストラリア】スキューバダイバー(46)鮫を撃退 【スペイン】26時間110km泳いだ男(30) アーカンソー州知事が勝利宣言した「バルジ大作戦」とは？ 【遂に運命の日】ロシアの予知サイト【結果は？】 友人と思って「浣腸」したら人違い…24歳会社員を立件 レストランに腹ばいで潜入した「ニンジャ」強盗、ニンジャの格好のまま逃走中～フロリダ 【画像】これが問題の英ハリー王子のブロンド娘オッパイわし掴み 市民公園内でのセックス合法化へ アムステルダム 【海外-英国】あいさつの習慣 握手よりほおにキスの方が衛生的 【中国】政府役人がホテルを停電して嫌がらせ～パーティに招待されなかった腹いせに～ 図書館「61年間の延滞料金が72万円になります」 不運にも額に「肛門」を意味する言葉のニキビができた少年 自転車を盗まれた翌日、恋人がその自転車に乗って颯爽と待ち合わせ場所に ＩＨＩに課徴金１６億円 過去最大、虚偽記載増資押し上げ 市民公園内でのセックス合法化へ アムステルダ 処女をオークションに出したエクアドル美人 価格は3億円越え クリスマス ［英国］ 罰金代を置いて去る、謎の「パーキングチケット・サンタ」現る 【ニュージーランド】 サンタ軍団が店を襲撃、暴行、放尿、バカ騒ぎ、落書き、強奪 【海外】 愛を失った男から恋人への贈り物…しかし誤爆。 クリスマス中止のお知らせ ２ちゃんねる内のニュース ２ちゃんねる終了へ Be板のパスワードと認証コードが変えられるようになったよ！ 2chにBeのメアドと認証コードが漏れるXSS脆弱性が発見されたらしい 生物 キューバで頭が2つある珍しい亀が見つかる 先天的な異常か 【生物】アフリカで伝説の白いキリンが見つかる 【地域】スナメリ赤ちゃん「マリオ」 犬・猫「僕たち食べないで！！」 Big Wendy the muscular whippet 【米】74歳のおばあちゃん、ホースでワニと戦い勝利 デカっ！４倍ヒトデ おくやみ 巨大なウンコの山に潰されて死亡 チェコ 韓国でブラクラを踏んだお年寄りが心臓発作で死亡 【トルコ】１５００頭の羊が集団飛び降り自殺【集団自殺】 【トルコ】家畜の反撃/死者2名怪我人1664 【海外】悲運の花嫁、結婚のあと火葬される 【速報】ぼくがバイトの面接に落ちた 夏の終わりとともに幽霊死亡 「純愛」ってどこに売ってるの？？ 悲惨ﾈﾀ ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝ枠で再放送!? テレビ朝日の悲惨な懐事情 愛の炎が燃え上がりすぎて家全焼 育毛治療の借金返済に泥棒２８件の男タイ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ホ 芸能・エンタメ・スポーツ 【音楽】AAA、新シングル「MIRAGE」で初のオリコン1位を獲得 3月には初のベスト盤発売01-15 ] 安藤美姫はMだった！！！！１１１１ ゴールに”鍵”かけたい 【元モー娘。】加護亜依、劇痩せ【拒食症か？】 亀田微妙な勝利にガッツ石松「まいったね。なんでこの人が勝ちなの?」 【ゲーム】『ドラゴンクエストIV 導かれし者たち』“天空”シリーズ3作品がニンテンドーDSで復活 「ばかの帝王」の座、Ｍ・ジャクソン４連覇 【どうなのＦ1】佐藤琢磨「亜久里さんと組めることを楽しみにしています」 【ﾀｯｸﾝ】 【フィギュア】 スケートアメリカ：高橋がぶっちぎりでＳＰで1位 【ネタバレ注意】 岡田斗司夫氏が最新の著作でゲド戦記製作の衝撃的な裏側の一部を暴露 【画像】遠くから見るとiPodを聞いているように見えるTシャツ「iPoor」が発売、一着15＄ ボビーを弟がＫ-１デビュー メルＢの赤ちゃんの父親はＥ・マーフィー＝米誌 元SPEEDのHITOE ヨガにはまる 宣伝乙 人類の夢！圧倒的高速に記憶力を高めるソフト
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＜旧機動六課メンバー＞ アルト・クラエッタ 元機動六課のヘリパイロットリザーバー。地上本部での正規採用後、今年から陸士108部隊に異動。 スバルよりも局員としては先輩だが、同階級だったこともあって機動六課時代から対等に仲良し同士。 ヴァイス・グランセニック 元機動六課のヘリパイロットで、現在は地上本部に所属。 機動六課時代はアルトやティアナの先輩であり、狙撃銃型デバイス「ストームレイダー」を手に狙撃手としても活躍する。 ＜陸士108部隊＞ ギンガ・ナカジマ 20歳。スバルの姉で、陸士108部隊の捜査官。階級は准陸尉。 捜査官として、ナカジマ家の長姉として、公私共に忙しい日々を送っている。 ゲンヤ・ナカジマ 陸士108部隊の部隊長で、階級は三佐。 プライベートではナカジマ家の家長であり、6人の娘たちを見守りつつ日々を過ごしている。 ＜JS事件拘置者＞ JS事件の首謀者とその協力者たち。 軌道拘置所にて拘置されている。なお、欠番のNo.2はJS事件の渦中に死亡している。 ジェイル・スカリエッティ JS事件の首謀者であり黒幕。天才技術者でありナンバーズたちの生みの親。 ウーノ ナンバーズのNo.1。スカリエッティの秘書であり、公私共に彼を支えてきた存在。 トーレ ナンバーズのNo.3。地上に降りたチンクら妹たちのことを気にかけつつも、 捜査非協力の態度を貫いている。 クアットロ ナンバーズのNo.4。多数の秘密と情報を抱え、いまだ復帰を目論む重要危険人物として、 厳重な監視下に置かれているが、本人はどこ吹く風とばかりに平然と拘置所での日々を過ごしている。 セッテ ナンバーズのNo.7。本事件には未登場。事件への関与度合いは上記4人と比較すれば薄いため、 担当者からは更生に向けた働きかけが行われている。 ヴォルツ・スターン 年齢：36 所属：港湾警備隊防災課・特別救助隊 階級：防災司令 港湾警備隊の防災司令でスバルの上司。防災課の現場を取り仕切る前線指揮官。 かつては防災士として前線に出ていた現場経験者。 指揮官であり兄貴分として、港湾警備隊の若手からは信頼されている。 ルネッサ・マグナス 年齢：18 所属：フォルス地上本部法務局 階級：鑑識官/執務官補佐 ティアナの臨時補佐官として、2ヶ月前から共に「マリアージュ」事件を追っている鑑識官。 極めて真面目な性格で、仕事は的確、それ故、ティアナからの信頼は厚い。 高町ヴィヴィオ 年齢：9 所属：St.ヒルデ魔法学院初等科/高町家長女 役職：初等科3年生/無限書庫司書 「元機動六課の戦技教導官・高町なのは」のひとり娘(養女)。 明るく人見知りしない性格で、機動六課メンバーやその関係者たちとの縁は深い。 本好きが高じて、無限書庫の司書資格を取得している。聖王家の血を保有する「聖王陛下」でもあるが、 本人は(特殊な必要のあるときを除いて)ごく普通の初等科3年生として過ごすことを望み、実際にそうしている。 ＜ナンバーズ「ナカジマ家4姉妹」＞ JS事件の加害者であり、視点によっては被害者でもある「ナンバーズ」。 罪を償い、事件捜査に協力した7人はそれぞれ更生のための道を歩んでいる。 そのうち4人は、スバルの父であるゲンヤ・ナカジマに引き取られ、スバルとギンガの姉妹となった。 なお、姉妹の順序は家族会議の結果、ギンガ→チンク→ディエチ→スバル→ノーヴェ→ウェンディの順と なっており各自の「年齢」もそれに合わせて決定されている。 チンク・ナカジマ 登録年齢19歳。元ナンバーズNo.5。 爆発物を扱う技術を持つ。小柄な少女のような外見だが、落ち着いた性格で妹たちのまとめ役。 ノーヴェ・ナカジマ 登録年齢16歳。元ナンバーズNo.9。 スバル・ギンガとは実際の血縁。素直でないが、まっすぐな性格。 スバルと近似したスキルを保有している。 ディエチ・ナカジマ 登録年齢18歳(スバルより半年先生まれと設定)。元ナンバーズNo.10。 「4姉妹」の中ではチンクに次ぐ年長者。穏やかな性格の砲撃手。 ウェンディ・ナカジマ 登録年齢16歳(ノーヴェの翌月生まれと設定)。元ナンバーズのNo.11。 果てしなく明るい性格の持ち主。ノーヴェの相棒で、スバルは勿論ティアナとも仲良し。 聖王教会組 カリム・グラシア 聖王教会騎士。稀少技能保有者であり、教会騎士団の重職に就いている。オットー・ディードの保護者。 シャッハ・ヌエラ カリムの秘書にしてボディーガードを務める、シスターにして修道騎士。 教育好きで、やんちゃ者をしつけるのが得意。 セイン 元ナンバーズのNo.6。シャッハの保護の下、修道騎士兼シスターとして修行中。