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【TOP】【←prev】【Nintendo DS】【next→】 赤川次郎ミステリー 夜想曲 タイトル 赤川次郎ミステリー 夜想曲 機種 ニンテンドーDS 型番 NTR-P-YOQJ ジャンル ゲーム集 発売元 マーベラスエンターテイメント 発売日 2008-2-28 価格 3990円（税込） 収録 タイトル 赤川次郎 夜想曲 赤川次郎 夜想曲 2 赤川次郎 関連 ゲーム機 FC 赤川次郎の幽霊列車 SFC 魔女たちの眠り PS 赤川次郎 夜想曲 赤川次郎 魔女たちの眠り 復活祭 赤川次郎 夜想曲 2 PS2 赤川次郎 月の光 携帯ゲーム機 GB 三毛猫ホームズの騎士道 WS 三毛猫ホームズ ゴーストパニック NDS 赤川次郎ミステリー 夜想曲 赤川次郎ミステリー 月の光 駿河屋で購入 ニンテンドーDS
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第47話「激走! バトルサブウェイ!!(前編)」 放送日：2011年9月15日 視聴率：7.8% あらすじ： ライモンシティに到着したサトシたちは、地下鉄でライモンシティのポケモンセンターへ向かうことに。 メトロソムリエのデントは地下鉄に大興奮。すると、サトシたちが乗っていた電車が突然、緊急停止する。 窓の外を見ると、隣の線路を見たこともない電車が走り去っていった。地下鉄を管理するサブウェイマスターの ノボリとクダリによれば、最近、この地下鉄でダイヤにはない"幽霊列車"が現れるようになったと言う。 幽霊列車のことが気になりながらも、サトシたちはライモンシティのポケモンセンターに到着し、 ニャースに勧められて手持ちのポケモンを全て預けるのだった。 出演キャラ サトシ ◎ ミジュマル × ヤナップ × ピカチュウ ◎ ポカブ × イシズマイ × デント ◎ ツタージャ × マッギョ × アイリス ◎ ハトーボー × エモンガ × キバゴ ◎ ズルッグ × ドリュウズ × ムサシ ◎ クルマユ × コロモリ ○ コジロウ ◎ ガマガル × デスマス × ニャース ◎ ダンゴロ × キャスト サトシ：松本梨香 ピカチュウ：大谷育江 デント：宮野真守 アイリス：悠木碧 キバゴ：津田美波 ムサシ：林原めぐみ コジロウ：三木眞一郎 ニャース：犬山イヌコ ジョーイ：藤村知可 ジュンサー：西村ちなみ ゼーゲル：小室正幸 クダリ：古島清孝 ノボリ：佐藤健輔 ナレーション：石塚運昇 キャスティング協力：81プロデュース スタッフ 脚本：米村正二 絵コンテ・演出：古賀一臣 総作画監督：山田俊也 作画監督：夏目久仁彦 原画： 斎藤明英 岡田夏美 直井由紀 岩根雅明 中田正彦 案浦達哉 やましたさとる 鮫島寿志 動画検査：伊藤かおり 動画： 奥脇優 大塚明子 升谷有希 川勝由貴 渡辺麻衣 鈴木敬三 角下瑞絵 森さくら 色指定・検査：大島嘉代 特殊効果：浅田裕二 仕上げ： おおしまかよ 大永彩 古賀一臣 枝野友美 前田絢子 背景： スタジオじゃっく 河合泰利 小原清美 黛昌樹 金村恵子 STUDIO BEAM コンポジット： スタジオコスモス 権田光一 吉田寛 折笠裕子 田端富士子 小池立秋 木村康史 蓜島尚久 菅原徹 宇田川和浩 CGIデザイナー： 阿部峰子 小野隆 山城正也 靏田亮太 ワオワールド 江川久志 佐藤健太 露木祐治 ビデオ編集：IMAGICA 内藤亮 鈴木希美 制作進行：荒井亮 作画協力：スタジオたくらんけ 1時間スペシャルスタッフ ナレーション：服部伴蔵門 音効：秋山武 MA：大石篤 鈴木博之 オーキド博士のポケモンライブキャスター 内容：休止 他放送局版 内容：ユニラン ポケモン川柳： その他 ニャースがロケット団に戻る この回は何個星？ 選択肢 投票 ★★★★★ (0) ★★★★ (1) ★★★ (0) ★★ (0) ★ (0) ★の数が多いほど高評価です コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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【きゅう〜】電車内での怖い話 11【んにゃっ】 http //anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1245982669/ 120 ：本当にあった怖い名無し：2009/08/14(金) 06 59 24 ID jkIt/jceO 終電間近の北陸本線の某無人駅での事。 ipodを聴きながらダルーって感じで待ってると、 列車接近の放送もなく急にホームに列車が現れた。 うぉっ、時刻表より10分ぐらい早いけど、ラッキー♪ って感じで乗ろうとしたら、なんかその電車変。 妙に長い。いつもは3〜6両ぐらいの編成なのに、 青い車体の車両が10両以上つながってる。 後ろのほうなんてホームからほとんどはみ出てるしｗ あー寝台列車かぁと思ったけど、そんな列車がこんな小さな無人駅に停まるはずがない。 そして車両があまりにも古臭い。 鉄道にそこまで詳しくない俺でもそんくらい解る。 どの窓もカーテンが閉まってて中の様子がほとんど伺えない。 この列車がだんだんこの世のモノではないなと思えてきた俺は、 周りに誰か居ないのかキョロキョロしてみたけど案の定ホームには俺一人。 121 ：本当にあった怖い名無し：2009/08/14(金) 07 01 48 ID jkIt/jceO あぁ俺を誘ってるのかと勝手に妄想した俺は、ipodの音量を大きめにして 早くこの駅から去って行ってくれと必死に願った。 正直半泣きだったと思うｗ しばらく経って（5分くらいかな）うつ向いてた顔を上げると、 その列車はホームから消えていた。 後から思えばその列車だけ音が全くしなかった気がする。 いつの間にかホームに現れて、いつの間にか消えていた。 いくらヘッドホンをしてるとは言え、全く気付かないのはおかしい。 やがて列車接近のベルとアナウンスが流れて、 見慣れたいつもの電車がホームへ入ってきた。 明るい車内にいる他のお客さんの顔を見た時の安心感はもう忘れられないｗ 冷静に考えてただの夜行列車が臨時で停まっただけなのかも知れないけど、 あまりにも妙な列車だったので本当に怖かった。 長文＆駄文ｽﾏｿ 122 ：120：2009/08/14(金) 23 12 57 ID jkIt/jceO 補足ｽﾏｿ 何故俺を誘っているんだなんて妄想をしちゃったのかと言うと、 俺の位置にいる車両だけ何故かドアが開いてるんだよな。 ドアの先は真っ暗で何も見えない。本当に真っ暗。 旅客列車なのに灯りの一つも灯さないなんて明らかに不自然だし、その真っ暗な空間に 足を踏み入れたらもう二度と戻れないんじゃないかと思ってガクブルだった。 本当ビビりだから一度焦るとどんどん妄想が膨らんでいくんだよなぁ俺ｗ 以上です。 連投すまない 149 ：本当にあった怖い名無し：2009/08/23(日) 11 40 49 ID LBRumx9/0 120 それ、俺も６年前に遭遇した・・・・ 当時学生だった友人は北陸線利用してて 俺、家が駅に近い事もあって友人を見送りに行ってたんだよ。 んで、いつも通り駅で友人と雑談して列車が来るのを待っていたら、 いつもの列車じゃ無くて、 120が言ってた様な列車が現れて ちょうど方向が同じで面白そうだから、乗って行くって言ってそのまま乗っちまったんだよな 普通の列車と違い、ちょっと珍しいレトロな感じの列車だったんで、 俺もアレの入り口見てみたけど、何か真っ暗で変な感じだなーって思ってた。 で、見送りが終わった俺は家に帰ろうとして、ドボトボと家に向かって道を歩いていると さっき別れたばかりの友人から着信があってさ、何かえらく慌ててんのよ。 車内はかなり薄暗くて電気も無く乗客は誰もいなく、窓は墨？みたいな物で塗り潰されてて 車内はえらく静かで振動もほとんど無く、唯一の音と言えば、 次はごしょう、ごしょうが最終地点です。と言うアナウンスだけだとか 友人はいきなり聞いた事の無い駅名を言われて、意味は無いが何だか不安になって電話したとの事。 その後友人は行方不明でいまだに出て来ない。 今更思い出して、何気にその様な名前の駅をググってみたんだが http //ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%8C%E5%BA%84%E9%A7%85 台湾とかのこの駅しか無い、一体友人は何処に行ったんだろう？ 151 ：本当にあった怖い名無し：2009/08/23(日) 19 59 26 ID 4uSegWmn0 149 こわっ 156 ：本当にあった怖い名無し：2009/08/24(月) 00 21 55 ID soPfcDu9O 149 ごしょうという言葉をググったら、死後の世界、来世という意味が出てきたぞ。 169 ：本当にあった怖い名無し：2009/08/25(火) 19 28 28 ID 8YDG0Ira0 北陸本線といえば昔、北陸トンネル事故があった路線だろ。 たとえ定期列車だとしても日本海は８時ぐらいに通過するし。きたぐには電車だし。 だとすれば考えられるのは昔事故にあった「きたぐに」だろう。当時のきたぐには１０系というかなり古い列車をつかっていたから もしかしたら事故にあった人の思いを乗せた幽霊列車だったと思う。 ちなみに事故は１１月６日に起きました 参照‐北陸トンネル火災事故 Wikipedia 170 ：本当にあった怖い名無し：2009/08/25(火) 20 18 03 ID C1kT9qLf0 事故列車は1 02敦賀発(現在は1 37)だから幽霊列車を見たのは米原- 敦賀間かな?まあ幽霊列車なら時刻も上下線もある程度無視かも．2003 年当時の時刻がわからんが23 05米原発敦賀行き(普)23 29米原発長浜行 き(新快)あたりか．長浜だと23 14．敦賀発の最終普通だと22 38福井行き． ちなみに今庄なら22 54(福井行き最終)． 176 ：120：2009/08/27(木) 00 35 19 ID udNc0j9BO 169 そう、車両はまさに10系でした。あとスハ43？らしき車もあった気がする。 めっちゃボロかった。 駅名は念のため伏せておくが、敦賀〜長浜間です。 この列車を見たのは3年ほど前の6月頃だったけどど、 機関車は確かEF58らしきものが繋がってた。 当日はまだ直流化工事が行われる前だったはずだから、もうこの時点でおかしいｗ 対向ホームを湖西線経由の貨物列車が爆音で通過していくのに比べ、 その列車は妙に静かで走るというより滑るって感じだったな。 上手く言えないけど。 170 北陸トンネルの事故はだいぶ後になって知ったけど、 俺が見たのは事故列車と全く同じ編成だったのかは分からないです。 月日も全然関係ないみたいだし。 ただ当時この事故を知ってた上で遭遇してたら、 俺もうどんだけパニクってたんだろうと思う。 最終のはっきりした時刻は覚えてないけど、米原方面への列車に乗りました。 11 20ぐらいだった気がする。 車両は419系？でした。 177 ：本当にあった怖い名無し：2009/08/27(木) 12 07 43 ID JpEgFna00 176 おお.遭遇駅はかなり絞られるな…現在の米原行最終だとSH発22 06, OS発が22 13だ.03年当時の時刻がわからんが幽霊列車はほぼ定刻 前後を現代のリアル貨物を避けて走ったんだろうな．これは正体が分 かってたらマジにこええ…当時のきたぐにも主要駅での長時間停車が あるだろうし，419改食パンなら編成も間違いないと思う． 176記憶GJ 178 ：本当にあった怖い名無し：2009/08/27(木) 20 35 07 ID 37Lf4kyvO 興味そそられるなこの北陸線幽霊列車の話。 179 ：本当にあった怖い名無し：2009/08/27(木) 23 13 51 ID eYO+NeLc0 事故当時のきたぐにを牽引していた機関車 大阪〜米原間 EF58 米原〜田村間 EF10 田村〜糸魚川間 ED70 ちなみに事故当時のきたぐには 120の言うとおりスハフ４２を連結していたようだ。 って事は事故当時の編成だｶﾞｸｶﾞｸ((( ﾟдﾟ))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 180 ：本当にあった怖い名無し：2009/08/27(木) 23 15 41 ID C5E6so+40 変な呪文はいらないから一般人にわかるように書いてくれ 181 ：120：2009/08/28(金) 03 37 52 ID 11BuO+ucO 177 詳しい人にはそろそろバレそうですねｗ ちなみに3年前なので06年です。 でもほぼその時刻でほぼ間違いないと思う。 179 うわぁかなり近いorz やっぱり43系客車も繋がってたのか… ちなみに火元となったオシ17があったか どうかは申し訳ないけど覚えてません。 ただ俺の見た区間なら機関車はED70じゃないとおかしいですね。 なんで58だったんだろう。 別に理由なんてあんまり知りたくないが。 180 ごめん、普通の人には何の話か分からないよね。 俺もプチ鉄ヲタじゃなかった当時は、その不気味なたたずまいに、ただただ怖かった。 そして鉄道にそこそこ詳しくなった今になって考えると、おかしな点が沢山あるって事。 まぁ俺は零感なんだけど、もしこの列車が 169の言うように幽霊列車だというものなら、 俺なんかに姿を表したところで何もしてあげられる事はないんだけどなあ。 もう少しその列車と向き合ってあげたほうが良かったのかもしれない。 ただドアの先の真っ暗な空間だけは、今でも怖いです。 183 ：本当にあった怖い名無し：2009/08/28(金) 22 19 34 ID Oj72xKc4O 怖いけどなんだか物悲しいな… 参考 ireihi1 北陸トンネル火災事故 北陸トンネル火災事故は、1972年11月6日未明に福井県敦賀市の北陸本線敦賀駅－南今庄駅間にある北陸トンネル（総延長13,870m）で発生した列車火災事故のことである。火災対策の不備により、乗客乗員に多数の死傷者を出す大惨事となった。 事故概要 午前1時9分頃、北陸トンネル内を走行中の大阪発青森行き501列車 急行「きたぐに」（EF70 62牽引、10系客車15両編成）の11号車食堂車（オシ17 2018）喫煙室椅子下から火災が発生。それに気付いた乗客からの通報を受けた車掌の非常ブレーキ操作と機関士の非常停止措置により、列車は運転規定に基づいて直ちに停車した（敦賀側入口から5.3km地点）。乗務員は列車防護の手配（対向の上り線に軌道短絡器を設置し、信号を赤にする）を行った上で消火器等で消火作業を開始したが、火勢が強まり鎮火は不可能と判断したため、車両の切り離し作業に取り掛かった。火勢の激しさとトンネル内の暗闇で作業は難航。1時24分頃火災車両より後部を切り離し移動した後、1時29分頃トンネル両端駅である今庄、敦賀両駅に救援を要請するとともに、引き続き火災車両より前部を切り離す作業に取り掛かった。しかし1時52分頃熱でトンネル天井に設置されていた漏水誘導用樋が溶け落ち、架線に触れてショートを起こし停電したため、列車は身動きが取れない状態に陥った。 2004年6月15日、NHKの「プロジェクトX」にて「列車炎上 救出せよ北陸トンネル火災」が放送された。この番組の中では、火災元であるオシ17が戦前製の車両であるとされていたが、車籍上では戦前製車両の改造（台枠のみ流用）であったものの車体・台車は戦後新製されたものであった。 https //ja.wikipedia.org/wiki/北陸トンネル火災事故 - 検考証？
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【TOP】【←prev】【WonderSwan】【next→】 三毛猫ホームズ ゴーストパニック タイトル 三毛猫ホームズ ゴーストパニック 機種 ワンダースワンカラー専用 型番 SWJ-KBSC02 ジャンル アドベンチャー 発売元 光文社 発売日 2001-4-26 価格 3800円（税別） 赤川次郎 関連 ゲーム機 FC 赤川次郎の幽霊列車 SFC 魔女たちの眠り PS 赤川次郎 夜想曲 赤川次郎 魔女たちの眠り 復活祭 赤川次郎 夜想曲 2 PS2 赤川次郎 月の光 携帯ゲーム機 GB 三毛猫ホームズの騎士道 WS 三毛猫ホームズ ゴーストパニック NDS 赤川次郎ミステリー 夜想曲 赤川次郎ミステリー 月の光 駿河屋で購入 ワンダースワンカラー
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概要 【エルトナ大陸】のフィールド。何やら不気味な雰囲気が漂っていて、カミハルムイのキークエストでは過去の幻影が見えるイベントがある。 【捨てられた城】にカミハルムイ城があった名残か、鉄道の路線跡も見受けられる。『深き森の幽霊列車』はここで目撃できる。 フィールドに点在している石は、実は地蔵の頭だとか・・・ 出現モンスター カミハルムイ領北～捨てられた城の通り道周辺 【ぼうれい剣士】 【ほねコウモリ】 【インキュバス】 【エビルホーク】 【スモールグール】 【ボーンプリズナー】 【サブナック】 【キングリザード】 強敵地域 【リュウイーソー】 【ブラックマンティス】 【キラーマシン】 【タイプG】※転生 隣接地域 【カミハルムイ領北】 【捨てられた城】
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基本情報 人間椅子 イベント「TWISTY TOXIC TOYS Vol.3」 共演 スロウロリス/ VooDoo Hawaiians / 遠藤一馬 2005年4月16日(土) 渋谷O-West 開場18 00 / 開演18 30 ￥3000 ※トリ セットリスト OP ハウ・メニー・モア・タイムズ～地獄篇 1 人間失格 2 刑務所はいっぱい 3 陰獣 4 野垂れ死に 5 サバス・スラッシュ・サバス 6 Iron Man / Black Sabbath 7 幽霊列車 8 鬼 -En.1- 9 ダイナマイト ｜タグ：2005年 イベント ライブ 人間椅子 渋谷O-West ｜ link_trackback(text=trackback)｜ ［コメント］ このライブについてのコメントをご自由にどうぞ。 ライブレポへのリンク、トラックバック大歓迎！ 名前 コメント すべてのコメントを見る
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久住四季『トリックスターズ』 神代明『Holy☆Hearts』 今野緒雪『マリア様がみてる』 アサウラ『バニラ―A sweet partner』 七月隆文『白人萌乃と世界の危機』 築地俊彦『けんぷファー』 水瀬葉月『ぼくと魔女式アポカリプス』（3巻) 森奈津子『西城秀樹のおかげです』 鈴木忍『全寮体験､みんなでたべて』 玄鉄絢『少女セクト』 志村貴子『青い花』 乾くるみ『Jの神話』 サラ・ウォーターズ『荊の城』 小栗虫太郎『方子と末起』 古野まほろ『『探偵小説』シリーズ』 上遠野浩平『しずるさんシリーズ』 中里十『どろぼうの名人』 木ノ歌詠『幽霊列車とこんぺい糖―メモリー・オブ・リガヤ』 恩田陸『蛇行する川のほとり』
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[キングレコード] Fc_31987／08／07 【FC】MIRACLE ROPIT S ADVENTURE IN 2100／ミラクルロピット ～2100年大冒険～ Fc_31989／03／17 【FC】ジーザス 恐怖のバイオモンスター Fc_31991／02／08 【FC】赤川次郎の幽霊列車 Sfc_31992／06／26 【SFC】アストラルバウト Sfc_31993／10／08 【SFC】スーパー競走馬 風のシルフィード Sfc_31994／02／25 【SFC】総合格闘技〜アストラルバウト2〜 Sfc_31994／09／22 【SFC】ラリー・ニクソン・スーパー・バスフィッシング Sfc_31995／10／20 【SFC】RINGS〜アストラルバウト3〜 Sfc_31996／05／31 【SFC】フィッシング甲子園
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【TOP】【←prev】【PlayStation】【next→】 赤川次郎 夜想曲 2 タイトル 赤川次郎 夜想曲 2 機種 プレイステーション 型番 SLPS-03213 ジャンル アドベンチャー 発売元 ビクターインタラクティブソフトウエア 発売日 2001-6-14 価格 5800円（税別） タイトル 赤川次郎 夜想曲 2 PS one Books 機種 プレイステーション 型番 SLPS-91505 ジャンル アドベンチャー 発売元 ビクターインタラクティブソフトウエア 発売日 2002-12-5 価格 2000円（税別） 赤川次郎 関連 ゲーム機 FC 赤川次郎の幽霊列車 SFC 魔女たちの眠り PS 赤川次郎 夜想曲 赤川次郎 魔女たちの眠り 復活祭 赤川次郎 夜想曲 2 PS2 赤川次郎 月の光 携帯ゲーム機 GB 三毛猫ホームズの騎士道 WS 三毛猫ホームズ ゴーストパニック NDS 赤川次郎ミステリー 夜想曲 赤川次郎ミステリー 月の光 駿河屋で購入 プレイステーション
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分類：短編集 初出：別記（全て「小説推理」） 初刊：1994年／双葉社 刊行回数：2回 入手：古書のみ 解題 「小説推理」に発表された5編を集めたミステリ短編集。最も古い「唯一の証人」は84年発表の初期作品。 文庫版にも解説がないためここで補足しておくが、「ゴースト・トレイン」は赤川次郎とお互いのパスティーシュを書くという企画で書かれた作品で、赤川のデビュー短編「幽霊列車」の二次創作である。作中で解決されない謎は「幽霊列車」の方で解決されている。 文庫版の装画を描いている荻野大輔は、連城三紀彦の2代目助手（1997年頃から助手を務めていたらしい）。『年上の女』中公文庫版や『さざなみの家』の装画も手がけているほか、「映画芸術」446号の追悼特集に追悼文を寄せている。 高品質な短編集だが、刊行時は全く売れなかったようで、文庫化は初刊からなんと8年後の2002年。その文庫版も売れなかったようで、世に出回った数自体が連城作品の中でも特に少ないらしく、古本市場にもあまり出回らず、単行本・文庫ともAmazonのマーケットプレイスでは1000円以上の値がつく。 連城作品の中でも見つけにくい1冊なので、ブックオフなどの棚に転がっていたら迷わず確保しておくべきである。 なお収録作のうち「眼の中の現場」は『連城三紀彦レジェンド』に、「ゴースト・トレイン」は『連城三紀彦レジェンド2』に再録されたため、それぞれそちらで読める。 5作中2作が傑作集に収録されてしまったため、単独での復刊は難しいかもしれない。 収録作 唯一の証人 初出：「小説推理」1984年11月号 雑誌時挿絵：山野辺進 ゴースト・トレイン 初出：「小説推理」1987年2月号 落書きの家 初出：「小説推理」1991年11月号 雑誌時挿絵：牧美也子 眼の中の現場 初出：「小説推理」1992年9月号 雑誌時挿絵：牧美也子 紫の傷 初出：「小説推理」1993年12月号 雑誌時挿絵：牧美也子 刊行履歴 初刊：双葉社／1994年11月15日発行 男と女が織りない〝愛〟のモザイク 珠玉ミステリー五篇 （単行本オビより） 単行本／242ページ／定価1456円＋税／絶版 題字／斎藤紫蘭 装幀／上原ゼンジ 文庫化：双葉文庫／2002年9月20日発行 紫の傷 (双葉文庫 れ 1-4) 久茲里枝の喪服の裏にひそんでいた模様と同じ紫の文字で――紫の傷。二十八年前の罪の傷。二十八年というのは偶然だろうか。俺の年齢が本当は二十八歳である可能性もあるというのに……それから俺がボディガードとして雇われたことも。あの人が泉涌寺という寺であんな言葉を口にしたのも…… ――「紫の傷」より （文庫裏表紙より） 文庫／254ページ／定価524円＋税／絶版 解説なし カバーデザイン・イラストレーション／荻野大輔 名前 コメント