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702（川崎市交通局700形電車） 神奈川県川崎市川崎区桜本1丁目14-3 桜川公園（MAP） 写真提供 刑事長：撮影 2017/07/18 最新の情報提供 刑事長：情報更新 2017/07/18 現在の状況 静態保存 外観見学のみ 管理者 川崎市 協力募集 特になし 備考：1944年の川崎市電開業に際して、東京都電1500形（初代）を購入し200形として使用。現車は1947年に増備された206号。（元都電1573。1922年製）木製車体の腐食が酷くなったために1954年に日本鉄道自動車で鋼製車体に乗せ換え、700形702に。1963年にドア位置を前中から前後に改装し、1969年に市電が廃止されるまで使用。
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いすゞ P-LV314KJS（5E・中引） JRバス東北（廃車、一部グリーン観光に再移籍） 弘南バス（全廃） 関東自動車（全廃） 日立電鉄バス（現日立電鉄交通サービス） 中日臨海バス（全廃） 水間鉄道（全廃） 昭和自動車（全廃） 熊本電気鉄道（全廃） P-LV314KJS（7E・中引・逆T字アウター試作車） 関東自動車（全廃） U-LV324KJS（7E・中引・逆T字アウター） 苫小牧市交通部→道南バス 青森市交通部（全廃） 宮城交通 関東自動車 川中島バス(全廃) 山梨交通 越後交通 U-LV324KJS（7E・中引） 苫小牧市交通部→道南バス 下北交通 ジェイアールバス東北→南部バス 青森市交通部（全廃） 秋北バス 宮城交通 茨城交通 関東自動車 越後交通 中国ジェイアールバス U-LV324KJS（CUBIC・中引） 苫小牧市交通部→道南バス U-LV324K（7E・中引・ワンステ） 苫小牧市交通部→道南バス 関東自動車 U-LV324K（Cubic・中引・ワンステ） 苫小牧市交通部→道南バス 関東自動車 東運輸 KC-LV380L（Cubic・中引） くしろバス 越後交通 サンデン交通 スピナ KC-LV380L（Cubic・中引・ワンステ） 北海道中央バス くしろバス 下北交通 東日本旅客鉄道 越後交通 九州産業交通 カメリアライン/福岡県 KC-LV380L（Cubic・4折） 下北交通 東日本旅客鉄道 関東自動車 KC-LV380L（7E・中引） くしろバス KC-LV380L（7E・中引・ワンステ） 八戸市交通部 PJ-LV234L1（ERGA・ノンステ） 磐梯東都バス(A-1806) 某所で留置中 U-LR332F（Journey・中引） 青森市交通部（全廃） ミヤコーバス U-LR332J（6E・中引） 秋田中央交通 KC-LR333F（Journey・中引） 鴨川日東バス 山梨貸切自動車 KC-LR333J（8E・中引） 都市交通タクシー フィールド･あが 鹿児島交通 タンザニア・ウングジャ島輸出（A-1751） KK-LR333J1（ERGAmio・4折） 岩手県交通 KK-LR233J1（ERGAmio・中引・ノンステップ） 秋北バス(A-1794,A-1795,A-1796,H-1797) PDG-LR234J1(ERGAmio・中引・ノンステップ) イーグルバス(埼玉県) 掛川バスサービス 日産ディーゼル KC-UA460HSN（7E・中引・ワンステ） 道北バス 阿賀野市営バス 広島交通 KC-UA460HSN（7E・4折・ワンステ） 岩手県交通 KC-UA460HAN（7E・中引・ワンステ） 北海道中央バス 広島交通 KL-UA452PAN改（西日本車体工業96MC・中引・ノンステ） 成田空港パーキング（S4435・自家用登録） 私有車(S4434) ADG-RA273KAN(西日本車体工業96MC・中引・ノンステ) ADG-RA273MAN(西日本車体工業96MC・中引・ノンステ) エンゼル観光(W4460) ADG-RA273PAN(西日本車体工業96MC・中引・ノンステ) PKG-RA274KAN(西日本車体工業96MC・中引・ノンステ) 北陸地方自家用 PKG-RA274MAN(西日本車体工業96MC・中引・ノンステ) PKG-RA274PAN(西日本車体工業96MC・中引・ノンステ) KC-RM211GSN(8E・中引・ワンステ) 熊本バス(H4411・H4412・S4413・S4414・H4415) U-RM210GSN（8E・中引） 鹿児島交通 KK-RM252GAN（SpaceRunnerRM・中引・ノンステ） 茨城交通 新潟交通佐渡 日野 U-HT2MLAA（BlueRibbon・中引・2段窓・ワンステ） 道北バス 青森市交通部 KC-HT2MLCA（BlueRibbon・中引・逆T字・ワンステ） 北海道中央バス 十勝バス 越後交通 KC-HU2MLCA（BlueRibbon・中引・逆T字・ワンステ） 北海道中央バス ジェイ･アール北海道バス 広交観光【士別軌道に再移籍】 KC-HU2MLCA（BlueRibbon・中引・逆T字・ワンステ・AT） 東日本旅客鉄道 長電バス(A3329･W3330) PJ-KV234L1（BlueRibbonⅡ・中引・逆T字・引戸） 岩手県交通(M-3364・H・3365) KL-HR1JNEE（Rainbow・中引・ノンステ） 私有車(H3349) KC-RJ1JJAA（Rainbow・中引） あがの観光 西肥自動車 九州産業交通 KK-RJ1JJHK（Rainbow・4枚折・逆T字・ワンステ） 会津乗合自動車 移動販売車登録 KK-HR1JKEE（Rainbow・中引・ノンステ） 茨城交通(日立オフィス・W3350,W3351） 某所で留置中 三菱 P-MP218K（AeroStarK・中引・逆T字アウター試作車） 徳島市交通局（全廃） U-MP218K（AeroStarK・中引・逆T字アウター） 上電バス（全廃） 川中島バス(全廃) P-MP218K（AeroStarK・中引） あつみ交通（全廃） 千曲バス（全廃） 東野交通（全廃） 名鉄東部観光（廃車、南越後観光に再移籍） 知多乗合自動車（全廃） 広島電鉄（全廃） 徳島市交通局（全廃） 西肥バス 熊本電鉄バス（全廃） 沖縄バス 道北バス 南越後観光 大分バス U-MP218K（AeroStarK・中引） 沖縄バス U-MP218K（AeroStarM・中引・アウター） 青森市交通部 上電バス(全廃) U-MP218K（AeroStarM・中引） 苫小牧市交通部→道南バス 青森市交通部 北陸鉄道グループ 沖縄バス KC-MP217K（AeroStarM・中引） 宮城交通 サンデン交通 KC-MP217K（AeroStarM・中引・ワンステ） 熊本電鉄 KC-MP317K（NewAeroStar・中引） 宮城交通 越後交通 サンデン交通 KC-MP317K（NewAeroStar・中引・ワンステ） 北海道中央バス 宮城交通 福島交通 川中島バス(H-2756) 長電バス(H-2774→W-2774) 沖縄バス KC-MP317K（NewAeroStar・4枚折戸・ワンステ） 長電バス(H-2782) KC-MP717K（NewAeroStar・中引・ワンステ） 北海道中央バス 呉市交通局→広島電鉄 ミャンマー輸出(CNG化) KL-MP33JK（NewAeroStar・4枚折戸・ワンステ） 某所販売中 KC-MK319J（AeroMidiMK・中引） 西肥自動車 西表島交通 KC-MK219J（AeroMidiMK・中引・ワンステ） 沖縄バス KK-MJ27HL（AeroMidiMJ・中引・ノンステ） 岩手県北自動車南部支社
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104（川崎市交通局100形無軌条電車） 神奈川県川崎市高津区二子6丁目1-10 二子塚公園（MAP） 写真提供 刑事長：撮影 2017/07/18 最新の情報提供 刑事長：情報更新 2017/08/07 現在の状況 静態保存 地元自治会の倉庫兼集会所として使用されている 管理者 川崎市高津区、二子第5町会 協力募集 特になし 1950年に日野自動車、富士産業（後の富士重工業、現SUBARU)、東芝が「大都市用トロリーバスの試作車」として開発した車両。名古屋市交通局のトロリーバス線で3か月の試験の後、車体の改造を受け1954年に川崎市交通局に納入され、100形104に。1963年に富士重工業R13型バスボディーに車体を換装し、1967年のトロリーバス線廃止まで使用。 備考：前照灯をはじめとする灯火類破損、トロリーポール、レトリバー等の部品撤去済 このページを作成するにあたり、元Railway Magazine編集長、名取紀之氏のブログ「編集長敬白」、2013年7月2日付記事「川崎市営トロリーバスの保存車。」を参照しております。（形式名のところからリンクをしております）
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川03系統 川崎駅→浮島バスターミナル(撤退路線) 川03系統 浮島バスターミナル→塩浜営業所(撤退路線) 川04系統 川崎駅→市営埠頭 川04系統 川崎駅→京セラケミカル 川04系統 川崎駅→塩浜営業所 川05系統 川崎駅→東扇島循環 川05系統 特急 川崎駅→東扇島循環 川07系統 川崎駅→東扇島西公園 川10系統 川崎駅→塩浜 川10系統 川崎駅→水江町 川13系統 川崎駅→扇町 川40系統 川崎駅→JFE 川40系統 川崎駅→塩浜営業所 川40系統 川崎駅→カワサキアイランドスイート 川73系統 川崎駅西口北→土手回り→上平間 川74系統 上平間→神明町経由→川崎駅西口北 川74系統 小杉駅→川崎駅(東口) 川74系統 川崎駅西口北→河原町循環→川崎駅西口北 川75系統 川崎駅西口北→上平間 川83系統 川崎駅西口→江川町 新10系統 新ゆりグリーンタウン→新百合丘駅 溝06系統 井田営業所→登戸駅 溝06系統 向丘遊園駅→井田営業所 溝15系統 宮前平駅→溝口駅南口 溝17系統 溝口駅南口→柿生駅 溝18系統 溝口駅南口→鷲ヶ峰営業所 溝18系統 溝口駅南口→聖マリアンナ医大 登21系統 新船島橋-カリタス学園 直通 川崎病院 川崎駅⇔富士見公園(競輪場)～川崎フロンターレ関係～ 更新情報2014.09.01 溝17柿生駅、溝18鷲ヶ峰営業所、溝18聖マリアンナ医大追加 2014.09.04 各所修正 2014.10.23 川40 カワサキアイランドスイート追加 2014.11.12 川05 特急 東扇島循環追加
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上平間営業所 塩浜営業所(川崎市営) 井田営業所 鷲ヶ峰営業所
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いすゞ P-LV314K（Cubic・中引） くしろバス【既に全廃】 くじら観光【既に全廃】 JRバス東北【既に全廃】 関東自動車【既に全廃】 東野交通【既に全廃】 川中島バス(7-1650･7-1651)【既に全廃】 サンデン交通【既に全廃】 フィリピン輸出（右側通行化.リニューアル化） ミャンマー輸出(CNG化) P-LV314L（Cubic・中引） くしろバス【既に全廃】 JRバス東北【既に全廃】 サンデン交通【既に全廃】 U-LV324L（Cubic・中引・2段サッシ窓・Navi5機械式AT） ミャンマー輸出 U-LV324L（Cubic・中引・メトロ窓・Navi5機械式AT） 劇用車（爆破） KC-LV380L（Cubic・４折・逆T字・ワンステ） 関東自動車 アルピコ交通(6-1447･6-1448･6-1450･6-1451)（一部廃車） KC-LV380L（7E・４折・逆T字・ワンステ） 関東自動車 アルピコ交通(7-1471) 昭和自動車 長崎県交通局 堀川バス KC-LV380N（Cubic・４折・メトロ窓・都市低床） スピナ(廃車) KC-LV280L（Cubic・４折・逆T字・ワンステ） 関東自動車 長崎県交通局 アルピコ交通(8-1494・8-1497・8-1501・8-1502) 道南バス 九州産交バス KC-LV280N（Cubic・中引・逆T字・リフト・特定養護） 平成エンタープライズ KC-LV280Q（7E・中引・逆T字・109系統専用車） 北海道中央バス 越後交通 KC-LV832L(Cubic･引戸･ノンステ) 仙台市交通局 KL-LV280L1改（Erga・ノンステ） くしろバス 新潟交通佐渡 越後交通 東海自動車 大阪市交通局（自家用登録） タンザニア輸出 KC-LR333J（8E・４折・逆T字・トルコンAT・ワンステ） 松江市交通局 KC-LR333J（Journey・４折・逆T字・トルコンAT・ワンステ） 長崎県交通局 KK-LR233J1（ERGAmio・４折・トルコンAT・ワンステ） 桜交通 熊本都市バス（9-1522） 共和バス PJ-LV234L1改（Erga・ノンステ） 越後交通(4-1621・4-1624) 山交バス 日産ディーゼル K-U31K（3E・中引・車掌台付き） フィリピン輸出 P-U32K（5E・中引） 関東自動車【既に全廃】 琉球バス→琉球バス交通【既に全廃】 ミャンマー輸出(塗装変更.元滝頭営業所) P-U32L（5E・中引） 道北バス【既に全廃】 琉球バス→現琉球バス交通【既に全廃】 ミャンマー輸出(CNG化) P-U32L（5E・オープンバス改造） ケーエス北の星観光 P-U33K（7E・中引） 西肥自動車 P-U33L（7E･中引） ミャンマー輸出(CNG化) U-UA440HSN（7E・中引・E-MATIC） ミャンマー輸出(CNG化) U-UA440HSN（7E・中引・メトロ窓・E-MATIC） 劇用車(一時期、映画撮影用に都営バス風塗装に変更) U-UA440HSN改(7E･中引･メトロ窓･CNG試作車) タイ輸出(車体のみ.部品取り用) KC-UA460HSN（7E・４折・メトロ窓・都市低床仕様試作車） 茨城交通 KC-UA460HSN（7E・中引・メトロ窓・E-MATIC） ミャンマー輸出(CNG化.トップドア化) KC-UA460LSN（7E・中引・逆T字・リフト・特定養護） 那須自動車学校/栃木県（教習車） KC-UA460LAN（7E・中引・逆T字・リフト・特定養護） 那須自動車学校/栃木県（教習車） NE-UA4E0HAN(7E･4折･逆T字･CNG･補助ステップ･ツーステ) ミャンマー輸出 KC-UA460LAN改(7E･逆T字･リフト） ミャンマー輸出 KC-UA460LAN（7E・４折・逆T字・ERIP） 北海道中央バス UA460KAM(7E・中グ・試作ノンステ) 大川学園(送迎バス) KC-UA460HAN(西工･逆T字･引戸･ノンステ) 仙台市交通局(9‐4535) 道北バス(元横浜交通開発)(9‐4201、9‐4202) KL-UA452KAN(新7E・中引・逆T字・ノンステ） 大阪市交通局（自家用登録）【大阪シティバスへ貸切登録】 KL-UA452KAN（西工・4折・逆T字・ワンステ） 新潟交通観光バス KL-UA452MAN（西工・4折・逆T字・ワンステ） 新潟交通観光バス KL-UA452KAN改（西工・中折・逆T字・ノンステ） 劇用車（爆破済） KL-UA452MAN改（西工・中折・逆T字・ノンステ） 首都圏自家用 KC-JP250NTN（8E・４折・逆T字・ワンステ） 岩手県交通 関東自動車 美作共同バス【現在は引退】 西肥バス KC-JP250NTN（西工・４折・逆T字・ワンステ） 岩手県交通 茨城交通 関東自動車 産交バス 首都圏企業休憩室として静態保存 タンザニア輸出(前頭部紫帯以外はそのまま) KC-RM211GSN（8E・４折・逆T字･トルコンAT・ワンステ･96年式） フィールドサービス (劇用車) KC-RM211GSN（8E・４折・逆T字･トルコンAT・ワンステ･98年式） 熊本都市バス(8-4521) KK-RM252GAN（8E･4折･逆T字･トルコンAT･ワンステ) 宮古協栄バス【現在は引退】 RG620VBN（Jonckheere・定期観光） 大江戸温泉物語/足立 日野 RE100（帝国車体・バス窓） 岩手県交通【現在は引退】 K-RE101LF(前中引戸.冷房車) ベトナム輸出(右側通行用に改造.現在､消息不明) P-HT233BA（BlueRibbon・中引） 士別軌道【既に全廃】 函館バス【既に全廃】 JRバス東北【既に全廃】 宮城交通【既に全廃】 茨城観光自動車→廃業後、平成観光自動車に再移籍 平成観光自動車(元茨城観光自動車･貸切運行) 関東自動車【既に全廃】 東野交通【既に全廃】 JRバス関東【既に全廃】 川中島バス(8-3319～8-3321・8-3348～8-3350)【既に全廃】 西肥自動車【既に全廃】 ミャンマー輸出(CNG化) 東陽バス【既に全廃】 琉球バス交通【既に全廃】 P-HT235BA（BlueRibbon・中引） 茨城観光自動車→廃業後、平成観光自動車に再移籍 平成観光自動車(元茨城観光自動車･貸切運行) U-HT2MLAA(BlueRibbon･中引･メトロ窓) フィリピン輸出(右側通行用に改造) ミャンマー輸出(CNG化) KC-HT2MLCA(BlueRibbon・引戸・メトロ窓・EEドライブ） ミャンマー輸出(CNG化) KC-HT2MLCA（BlueRibbon・４折・メトロ窓・都市低床車） 道北バス KC-HT2MLCA改（BlueRibbon・中グ・メトロ窓・補助ステップつきワンステ） ミャンマー輸出(CNG化) KC-HT2MMCA（BlueRibbon・中引・逆T字・リフト・特定養護） 石巻中部自動車学校/宮城県（教習車） 那須自動車学校/栃木県（教習車） KC-HU2MLCA（BlueRibbon・４折・逆T字・ワンステ） 北海道中央バス ジェイ・アール北海道バス 夕鉄バス 道北バス じょうてつバス HMC東京 広島電鉄(元呉市営) 西肥自動車 南国交通（鹿児島空港ランプバス） ケイルック（京都らくなんエクスプレス）→一部は移動ラーメン車化 北鉄奥能登バス(北陸鉄道グループ) 九州産交バス KC-HU2MLCA（BlueRibbon・４折・逆T字・ワンステ･デンソー製クーラー･1999年式） 広島電鉄 フィリピンセブ市輸出(右側通行対応改造化) 道南バス 北海道中央バス 長電バス(9-3685・9-3656) 熊本電鉄バス 九州産交バス KL-HU2PREA(BlueRibbonCity･中4枚折戸･逆T字) 宮城交通 広電バス(元横浜交通開発) フォーブル KL-HU2PMEE(BlueRibbonCity・中引・逆T字・ノンステ･トルコンAT) フジタバス(北海道苫小牧･イオンモール苫小牧送迎車)（名士バスへ再移籍） 仙台市営バス 大阪市交通局（自家用登録） ミャンマー輸出(ヤンゴン国際空港) KC-HU2MLCA改（BlueRibbon・中グ・逆T字・ワンステ・リフト） 産交バス（リフト撤去） PJ-KV234L1（BlueRibbonⅡ・中引・逆T字・ノンステ） 旭川電気軌道 越後交通 帝産湖南交通 那覇バス 某所で販売中 KC-RJ1JJCK(Rainbow･4枚折戸･逆T字･ワンステ) 長崎県交通局 KK-RJ1JJHK(Rainbow･4枚折戸･逆T字･トルコンAT・ワンステ) 熊本都市バス KC-RX4JFAA（Liesse・中折） 越後交通 群馬中央バス 浜松バス 三島野観光（射水市コミュニティバス） 京福バス Shonai観光 鹿児島交通 いわさきバスネットワーク→鹿児島交通 KK-RX4JFEA（Liesse･中折） 島鉄バス PB-RX6JFAA（Liesse・中グライド戸） 長電バス P-RU636BB（Blue Ribbon-MD・スウィング・メトロ窓・貸切） 東陽バス U-RU3FTAB（Selega・スウィング・メトロ窓・貸切） 愛子観光バス【既に廃車】 U-RU3FSAB（Selega・スウィング・メトロ窓・貸切） 川崎市交通局【既に廃車】 三菱 K-MP107M（ブルドック・中引・大型方向幕装備） ミャンマー輸出(CNG化.バンパー改造済.冷房装置撤去) K-MP118K（ブルドック・中引・大型方向幕装備） ベトナム輸出(右側通行用に改造) フィリピン輸出（右側通行用に改造.車内のリニューアル化） P-MP218K（AeroStar-K・中引） 根室交通【既に全廃】 北都交通（根室交通へ再移籍）【既に全廃】 函館バス【既に全廃】 関東鉄道【既に全廃】 川中島バス(9-2350・9-2351・9-2352・9-2360・9-2370)【既に全廃】 沖縄バス【既に全廃】 P-MP218M（AeroStar-K・中引） 根室交通【既に全廃】 北都交通（根室交通へ再移籍）【既に全廃】 関東鉄道【既に全廃】 東野交通【既に全廃】 箱根登山【既に全廃】 沖縄バス【既に全廃】 ミャンマー輸出(CNG化) U-MP218K（AeroStar-K・中引・機械式AT車） ミャンマー輸出(CNG化) タイ輸出(ポン商業技術大学の送迎バス) U-MP218M（AeroStar-K・中引･機械式AT車） スリランカ輸出 KC-MP217K(AeroStar-M･中引・メトロ窓･機械式AT車) ミャンマー輸出(CNG化.中扉埋め立てでトップドア化) KC-MP217M(AeroStar-M･中引・メトロ窓･機械式AT車) ミャンマー輸出(CNG化･中扉埋め立てで原型あり) KC-MP717K（NewAeroStar・４折・逆T字・ワンステ） 北海道中央バス ジェイ・アール北海道バス 川中島バス→アルピコ交通長野営業所(7-2530・7-2536)（一部廃車） 松本電鉄→アルピコ交通松本営業所(7-2537～7-2539)（一部廃車） 信南交通 広島電鉄(元呉市営) 広島バス 西肥自動車 東運輸 KC-MP717M（NewAeroStar・４折・逆T字・ワンステ） ジェイ・アール北海道バス アルピコ交通(7-2546) 富山地方鉄道 昭和自動車 沖縄バス 信南交通 KC-MP717M改（NewAeroStar・中グ・逆T字・ワンステ・リフト） 北海道中央バス（リフト撤去） KC-MP747K(NewAeroStarNonStep・中グ・ノンステ） 那覇バス(市内線) KC-MP747M（NewAeroStarNonStep・中グ・ノンステ） 北海道中央バス 関東鉄道 サントリー白州蒸留所(自家用登録) 岩手県交通 桜交通 KC-MP747M（NewAeroStarNonStep・中引・ノンステ） 長崎県営バス KL-MP737K（NewAeroStar・４折・逆T字・MBECSⅢ） 北海道中央バス フィールドサービス（劇用車） 昭和自動車 道南バス じょうてつ いわさきバスネットワーク→鹿児島交通 KL-MP737M（NewAeroStar・４折・逆T字・MBECSⅢ） 北海道中央バス(0-2621) じょうてつ(8-2584) ウジエスーパー(8-2583･自家用登録) KL-MP37JK（NewAeroStar・中引・逆T字黒サッシ・ノンステ） 福島交通 銀河鉄道 某所で販売中 KL-MP37JM（NewAeroStar・中引・逆T字黒サッシ・ノンステ） 福島交通 JRバス関東 新潟交通佐渡 帝産湖南交通 KC-MK219J（AeroMidi・４折・逆T字・トルコンAT・ワンステ） 松江市交通局 長崎県交通局 東運輸 KK-MK23HH（AeroMidi・４折・逆T字・トルコンAT・ワンステ） 熊本電鉄バス(9-2595) 熊本都市バス(9-2596)
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カウンター 合計 - 今日 - 昨日 - 検索 RSS アクセス数上位 トップページ 元事業者別インデックス（関東） 元事業者別インデックス（近畿） 東急バス（グループ） 神奈川中央交通（グループ） 京浜急行バス（グループ） 川崎鶴見臨港バス 西武バス（グループ） メニュー 元事業者別インデックス（中部） 小田急バス 京成バス（グループ） 江ノ電バス 東武バス（グループ） 東京都交通局 京王電鉄バス（グループ） 新京成バス（グループ） 川崎市交通局 淡路交通 国際興業
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日産ディーゼル KC-UA460HAN(西工・逆T字・引戸・ノンステ) 道北バス 関東鉄道 誠心物流[ゆめりあバス] 中鉄バス（11-751） 日野 P-RJ172BA（Rainbow・後引・角４灯） 川中島バス 松本電気鉄道 U-HT2MMAA(BlueRibbon・後引・ツーステ） 東陽バス 三菱 P-MP218K（58MC・後引） 姫路市交通局 KC-MP747K(NewAerostar-NonStep・中グライドスライド・銀サッシ) 道北バス 岩手県交通 ミヤコーバス（東日本大震災復興支援車） 茨城交通 関東鉄道（谷田部車庫・水海道営業所） 北鉄能登バス 東運輸
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いすゞ K-CJM520（53MC・中引） 荒尾市交通局（廃車済） P-LV314M（Cubic・４折） 熊本バス（廃車済） 日産ディーゼル PKG-RA274MAN（SpaceRunner-RA・逆T字窓・中引） 現在は不明 日野 K-RC301（53MC・4折） スポランドららら（その後建設会社の移動休憩所になっていました。） KK-RJ1JJHK改（中引・ワンステ・桜島町営バス） 某所で留置中 三菱ふそう MR470（呉羽・中引） 某移動ラーメン屋（現在は不明） K-MP118M（53MC・中４折） 荒尾市交通局（廃車済） P-MP618M（58MC・4折） 某宣伝車 PKG-AA274MAN（AeroStar-S・ノンステ・中引・日産ディーゼルSpaceRunnerRAのOEM） ウエスト神姫
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