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※このページは架空であり、製造会社を始め実際の企業や団体様には関係はまったくございません。問い合わせ等々相手方のご迷惑になるような事はご遠慮ください。 坂田バス販売会社 当社では高品質な中古バスを販売、提供いたします。また買い取りも行います。 バスの売却、購入、代替の予定がございましたらお気軽にご検討ください。 また当社ではバスの鈑金・改造や塗装等の修繕工事もおこなっております。ご気軽にご利用ください。 坂田バス販売会社 ご希望の中古バス探します!! 大型路線バス日野 ブルーリボン〔KC-HU2MLCA〕 いすゞ キュービック〔KC-LV280L〕 日産ディーゼルUA〔KC-UA460HSN改.png 〕 日産ディーゼルUA〔KC-UA460LSN〕 三菱ふそうエアロスター〔KC-MP717P〕 大型観光バス三菱ふそう・エアロクイーンW〔U-MU525TA〕 日野・セレガFS〔KC-RU3FSCB〕 三菱ふそう・エアロエース〔BKG-MS96JP〕 中型バスいすゞ ジャーニーK〔KC-LR333J〕 三菱・エアロミディ〔KC-MK219J〕 小型バス 特種車 売約済いすゞ ジャーニーK〔KC-LR233J〕 三菱ふそう・エアロスター〔KC-MP747M改〕 三菱ふそう・エアロスター〔KC-MP317M〕 日野・セレガFS〔KC-RU3FSCB〕 日野・セレガR GJ〔KL-RU1FSEA〕 日産ディーゼルJP〔KC-JP250NTN〕 日産ディーゼルJP〔KC-JP250NTN〕 日産ディーゼルRN〔KC-RN210CSN〕 日野レインボー〔KK-RX4JFEA〕 ボルボ・B10M〔K-B10M〕 ネオプラン・スターライナー〔N117/2〕 いすゞキュービック〔KC-LV280L〕 三菱・エアロエース〔KL-MS86MP〕 三菱ふそう・エアロミディMK〔U-MK218J〕 日野レインボーHR〔KL-HR1JNEE〕 日野ブルーリボンシティー〔KL-HU2PMEE〕 いすゞキュービック〔KC-LV832L改〕 いすゞエルガ〔KL-LV280L1改〕 日野・セレガ〔KC-RU3FSDB〕 日野ブルーリボンシティー〔KL-HU2PMEE〕 日産ディーゼルUA〔KL-UA452KAN〕 いすゞ・ガーラ〔PKG-RU1ESAJ〕 三菱・エアロミディ〔U-MK117J改.png〕 三菱・エアロミディ〔KC-MK219J〕 いすゞスーパークルーザーUFC(プレステージ)〔P-LV719R〕 いすゞキュービック〔KC-LV380L〕 三菱・エアロバスMM〔KC-MM822H〕 日野・レインボー〔KC-RJ1JJCK〕 日産ディーゼル・スペースランナーJP〔KL-JP252NAN(改)〕 三菱・エアロクイーンⅠ〔KL-MS86MP〕 日野・セレガ〔KC-RU4FSCB.png〕 日産ディーゼル・RA〔KC-RA531RBN〕 日産ディーゼルUA〔KC-UA460LSN改.png 〕 いすゞエルガ〔 KL-LV834N1〕 日野・ブルーリボン〔KC-HT3MPCA〕 いすゞキュービック〔KC-LV380L.png〕 日野ブルーリボン〔KC-RU1JJCA〕 日野・ブルーリボン〔KC-HT3MPCA〕 改造・修繕工事 ご希望の中古バス探します!! お客様のお希望に沿う中古バスをお探しします。路線バス、観光バス、送迎バスなんでも探します! お気軽にお問合せください。 また、お客様のご希望に沿うよう改造も致します。(例:座席交換・延命装置設置・ブラックウィンドウ化) KC-規制のセレガFCハイデッカー(T窓)はありますか? -- 八谷急行バス (2014-01-24 21 01 19) 今までに購入されたバスをお使いいただければご用意致します -- 坂田バス販売会社 (2014-01-24 21 05 50) 諸事情あり今は公開する場を用意できておらず、時間がかかりそうです… が、一応塗装等はおおかた完了しています。非常に遅れてしまい申し訳ありません。 -- 八谷急行バス (2014-01-24 21 26 51) 追伸 公開は@wiki外のホームページにて行う予定です。 -- 八谷急行バス (2014-01-24 21 33 13) どういう理由で遅れているのか存じませんが使用が確認できるまで取引停止とします。ご了承ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-24 21 36 42) 三菱のハイウェイライナーはありますか? -- 帝国バス (2014-01-24 21 46 28) 一応、仮公開ならできそうです。又、「このような形でこのように使用します」というものではだめでしょうか? -- 八谷急行バス (2014-01-24 21 50 50) 一応エアロエースの高速仕様車は販売しております。 帝国バス -- 坂田バス販売会社 (2014-01-24 21 53 53) 使う予定があるって証明できるなら構いません。 八谷急行バス様 -- 坂田バス販売会社 (2014-01-24 21 55 42) 帝国バス様 ハイウェイライナーは販売からあまり経っておらずまたた販売台数も少ない為現地点では中古車は流通していません。ご了承願います。 -- 坂田バス販売会社 (2014-01-24 21 59 32) ありがとうございます。どのようにして証明すればよろしいでしょうか? -- 八谷急行バス (2014-01-24 22 06 39) 了解です、ではダブルデッカーの車両なら特に指定はないので探してもらえますか? -- 帝国バス (2014-01-24 22 13 09) 八谷急行バス様。私に聞かれても困ります。帝国バス様、そもそもダブルデッカー車自体が中古で出回っておりません。ご了承願います -- 坂田バス販売会社 (2014-01-24 22 22 10) 分かりました、素直に諦めます。 -- 帝国バス (2014-01-24 22 24 29) …証明に画像は必要でしょうか? -- 八谷急行バス (2014-01-24 22 34 50) 帝国バス ダブルデッカーなら4台まで用意できるよ。P-規制車のエンジンを載せかえたやつだけど… -- 八谷急行バス (2014-01-24 22 38 23) 画像は必要です。 -- 坂田バス販売会社 (2014-01-24 22 42 59) では、別のwikiにてページを作成し、そこにアップロードさせていただきます。準備ができ次第、こちらにリンクを張ります。 -- 八谷急行バス (2014-01-24 22 46 54) http //www61.atwiki.jp/hachiyaexpbus/pages/15.htmlのアップロードファイル一覧に画像を公開しました。公開が遅れてしまったことをお詫び申し上げます -- 八谷急行バス (2014-01-25 15 16 07) 追伸・その他のバスに関しましても順次公開いたします。 -- 八谷急行バス (2014-01-25 15 20 12) U-MK618Jを探してもらえないでしょうか -- 今沢バス (2014-01-25 15 25 19) 今沢バス様 観光仕様ならございます。また路線仕様はkc規制以降になります -- 坂田バス販売会社 (2014-01-25 15 59 03) 八坂急行バス様、確認できましたので取引停止扱いを解除しました -- 坂田バス販売会社 (2014-01-25 16 08 33) 観光仕様が欲しかったので...ところで台数は何台でしょう(3台ぐらい欲しいです) -- 帝国バス (2014-01-25 16 58 35) 仕様違いなら三台用意できます -- 坂田バス販売会社 (2014-01-25 17 37 55) では仕様違いでも構いませんので3台をお願いします -- 今沢バス (2014-01-25 18 39 19) ありがとうございます。今後はこのようなことにならぬよう気をつけてまいります。 -- 八谷急行バス (2014-01-25 19 06 26) 【錨鉄】ノンステップバス(構造/メーカー問いません)の中古バスありますか?旧型の置き換えに使います。 -- 日隆タツミ (2014-01-26 12 24 18) いくつか入荷予定がございます -- 坂田バス販売会社 (2014-01-26 12 38 06) ありがとうございます。出来れば大型長尺/中型ロング車希望です、可能でしょうか? -- 日隆タツミ (2014-01-26 12 53 51) 中型ロング車がございます。 -- 坂田バス販売会社 (2014-01-26 13 33 08) 下の方にあるレインボー2台購入希望です、コメント欄無かったのでこちらに書かせて頂きました。 -- 日隆タツミ (2014-01-26 15 15 22) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-26 15 27 24) 中型幅7mの観光バス(エアロミディMJの様な)はありますか? -- 豊内観光バス (2014-02-16 13 18 04) 大型ショート車か中型ロング車はありますか? -- 今沢バス (2014-02-16 18 42 19) ご用意致しますのでしばらくお待ち願います。 -- 坂田バス販売会社 (2014-02-19 14 50 45) 名前 コメント 大型路線バス 日野 ブルーリボン〔KC-HU2MLCA〕 ボディーメーカー 日野 エアコン 直結 エンジン K13U型 (230PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1998年12月15日 備考 車検抹消 販売台数 残り2台 担当者より:姫浜市営交通局の中古車です。短尺ツーステップ車となります。 名前 コメント いすゞ キュービック〔KC-LV280L〕 ボディーメーカー いすゞ エアコン 直結 エンジン 8PE1-N型(240ps) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1998年12月15日 備考 車検抹消 販売台数 残り2台 担当者より:姫浜市営交通局の中古車です。短尺ツーステップ車となります。 2台購入したいです -- 沼津乗合自動車 (2020-03-04 20 38 06) 名前 コメント 日産ディーゼルUA〔KC-UA460HSN改.png 〕 ボディーメーカー 富士重工 エアコン 直結 エンジン PG6型 (235PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1999年5月15日 備考 車検抹消・つり革なし 販売台数 残り1台 担当者より:ワンステップ車です。元中ノ島バスの中古車です。 1台購入します。 -- 八谷急行バス (2013-10-08 14 34 52) 直接保存の上ご利用ください -- 大洋ディーゼル (2013-10-08 14 39 34) 名前 コメント 日産ディーゼルUA〔KC-UA460LSN〕 ボディーメーカー 西工 エアコン 直結 エンジン PG6型 (235PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1999年5月15日 備考 車検抹消 販売台数 残り1台 担当者より:元南都交通の中古車です。ツーステップ車となります。 1台購入します -- 八谷急行バス (2013-11-30 17 46 07) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-11-30 17 50 30) 名前 コメント 三菱ふそうエアロスター〔KC-MP717P〕 ボディーメーカー 三菱 エアコン 直結、ビルトイン エンジン 6D24型 (240PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1998年1月12日 備考 車検抹消・延命装置付き 販売台数 残り1台 担当者より:元安子タクシーの中古車です。ツーステップの長尺車です。企業従業員の特定輸送車として利用されてました。 名前 コメント 大型観光バス 三菱ふそう・エアロクイーンW〔U-MU525TA〕 ボディーメーカー 三菱 エアコン 不明 エンジン 8DC9 (380ps) ギア比 不明 ヒーター 不明 ミッション MT シート形状 リクライニング 初回登録日時 1990年 備考 車検有効 販売台数 残り1台 担当者より:貸切バスとして八谷急行で使用しておりました。売却に際し社名をシールで消しています。 名前 コメント 日野・セレガFS〔KC-RU3FSCB〕 ボディーメーカー 日野 エアコン 直結 エンジン F20C(355ps) ギア比 6速 ヒーター プレヒーター ミッション MT シート形状 リクライニング 初回登録日時 1998年09月18日 備考 車検抹消 販売台数 残り2台 担当者より:元臨港トランスジェットのリムジンバスです。ミドルデッカー車で直結式のエアコンとなっております。 名前 コメント 三菱ふそう・エアロエース〔BKG-MS96JP〕 ボディーメーカー 日野 エアコン 直結 エンジン 6M70(420ps) ギア比 6速 ヒーター プレヒーター ミッション MT シート形状 リクライニング 初回登録日時 2008年12月20日 備考 車検抹消 販売台数 残り1台 担当者より:元観光車です。排ガス規制対応しています。 名前 コメント 中型バス いすゞ ジャーニーK〔KC-LR333J〕 ボディーメーカー 三菱 エアコン 直結 エンジン 6HH1型 (185PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1997年1月 備考 車検抹消 販売台数 残り4台 担当者より:元中鉄皆見バス→おぎてつバスの中型ツーステップ車です。トップドア車となります。 名前 コメント 三菱・エアロミディ〔KC-MK219J〕 ボディーメーカー 三菱 エアコン 三菱:直結 エンジン 6D17-I(220PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション MT シート形状 モケット 初回登録日時 1997年12月 備考 車検抹消 販売台数 残り4台 担当者より:元中鉄皆見バス→おぎてつバスの中型ツーステップ車です。トップドア車となります。 名前 コメント 小型バス 特種車 売約済 +... いすゞ ジャーニーK〔KC-LR233J〕 ボディーメーカー 三菱 エアコン 直結 エンジン 6HH1型 (185PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1998年1月12日 備考 車検抹消 販売台数 残り2台 担当者より:元姫浜市営交通局の中型ツーステップ車です。エアサス仕様となります。 優等急行向けに全車購入します。 -- 八谷急行バス (2014-02-23 18 49 42) 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-02-23 18 51 26) 名前 コメント 三菱ふそう・エアロスター〔KC-MP747M改〕 ボディーメーカー 三菱 エアコン 直結 エンジン 6D24型 (240PS) ギア比 ヒーター 温水 ミッション 機械式AT シート形状 モケット 初回登録日時 1997年8月15日 備考 車検抹消 販売台数 残り2台 担当者より:元中鉄皆見バスの中古車です。ノンステップ車の三扉車となります。 2台とも購入します。 -- 豊内観光バス(JankHero) (2014-03-01 20 53 56) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-03-01 22 51 55) 名前 コメント 三菱ふそう・エアロスター〔KC-MP317M〕 ボディーメーカー 三菱 エアコン 直結 エンジン 6D24型 (240PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1999年8月15日 備考 車検抹消 販売台数 残り1台 担当者より:元南都交通の中古車です。ツーステップ車となります。 こちらも1台購入します -- 八谷急行バス (2013-11-30 16 10 48) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-11-30 16 16 36) 山岳路線でも使用できますか? -- 今沢バス (2014-02-22 23 58 03) 高出力ではなく座席レイアウトも都市型ですが、座席交換等すれば、大丈夫かと -- 坂田バス販売会社 (2014-02-23 00 18 12) 分かりました、では座席交換と中扉原則締め切りで購入します -- 今沢バス (2014-02-23 11 42 59) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-02-23 13 11 06) 名前 コメント 日野・セレガFS〔KC-RU3FSCB〕 ボディーメーカー 日野 エアコン サブエンジン エンジン F20C(355ps) ギア比 6速 ヒーター プレヒーター ミッション MT シート形状 リクライニング 初回登録日時 1998年11月21日 備考 車検抹消 販売台数 残り2台 担当者より:元港北輸送の特定輸送車です。ミドルデッカー車で折戸・メトロ窓仕様となっております。 1台を購入します -- 豊内観光バス (2014-02-16 13 14 56) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-02-20 20 41 23) 名前 コメント 日野・セレガR GJ〔KL-RU1FSEA〕 ボディーメーカー 日野 エアコン サブエンジン エンジン F17D f-iv (450ps) ギア比 6速 ヒーター プレヒーター ミッション MT シート形状 リクライニング 初回登録日時 2003年2月11日 備考 車検抹消 販売台数 残り1台 担当者より:元観光車です。 DVDプレーヤー・冷蔵庫・ポットは外しております。また座席はフットレスト付きのリクライングシートで後部座席を転換させてサロンとして利用可能です。 1台購入します。 -- 豊内観光バス (2014-02-16 13 05 17) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-02-20 20 40 37) 名前 コメント 日産ディーゼルJP〔KC-JP250NTN〕 ボディーメーカー 西工 エアコン 直結 エンジン FE6TA型(235PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1997年1月21日 備考 車検抹消 販売台数 残り1台 担当者より:元港北輸送の中型ロング車(ワンステップ)です。登録が事業用(緑ナンバー)の為、路線転用は可能です。 方向幕の大型化と前乗り仕様に方向幕を移設できますか? -- 今沢バス (2014-01-26 21 59 44) あっ大型ショート車じゃないみたいですね、すいません購入は取り消します -- 帝国バス (2014-01-26 22 27 57) エンジンを下ろすことは可能でしょうか?当局で改造を行い、トロリーバス化改造を行う予定です -- 皆見市交通局 (2014-01-31 15 24 14) 大丈夫です。直接保存の上ご利用ください。 -- 坂田バス販売会社 (2014-01-31 17 27 55) 下ろしたエンジンを買い取ることは可能でしょうか? -- 本間重工業 (2014-02-01 14 15 42) 皆見市交通さんと交渉してください -- 坂田バス販売会社 (2014-02-01 14 18 40) わかりました。 -- 本間重工業 (2014-02-01 14 48 25) トロリーバス化するのでエンジン譲渡可能です。ただし現状渡しとなります旨ご了承下さい。 -- 皆見市交通局 (2014-02-01 17 42 02) わかりました。ありがとうございます。 -- 本間重工業 (2014-02-01 17 48 38) 名前 コメント 日産ディーゼルJP〔KC-JP250NTN〕 ボディーメーカー 富士重工 エアコン 直結 エンジン FE6TA型(235PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1998年3月21日 備考 車検抹消 販売台数 残り3台 担当者より:元ビーチサイド交通の中型ロング車(ワンステップ)です。ビルトインクーラーでフォグランプレスとなっています。。 3台購入します -- 今沢バス (2014-02-21 17 50 02) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-02-21 18 09 00) 名前 コメント 日産ディーゼルRN〔KC-RN210CSN〕 ボディーメーカー 富士重工 エアコン 直結 エンジン FE6E型(195PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1998年5月19日 備考 車検抹消 販売台数 残り2台 担当者より:元三坂市営の中古車です。コミュニティーバスで使用されていました。行灯付きで特注の固定窓となっています。 全て購入します。 -- 皆見市交通 (2014-01-31 15 24 51) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-31 17 30 17) 名前 コメント 日野レインボー〔KK-RX4JFEA〕 ボディーメーカー 日野 エアコン 直結 エンジン J05C-TI型 (175PS) ギア比 AT ヒーター 温水 ミッション オートマ シート形状 モケット 初回登録日時 2001年3月20日 備考 車検抹消 販売台数 残り3台 担当者より:秋波バスのオートマ仕様のリエッセです。中扉はリフト付きで車いす対応となっています。 全て購入します -- 北部交通 (2014-02-01 18 36 14) お返事遅くなりすみません。直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-02-08 16 09 45) 名前 コメント ボルボ・B10M〔K-B10M〕 販売台数 残り2台 “K-BM10M”ではなく“K-B10M”です… -- 八谷急行バス (2013-10-17 18 46 08) 全て買い取ります。なお同型車が走行する路線への投入となるため、認可は既に得ております。 -- 亀山茂則(おぎてつバス) (2014-02-20 13 48 17) この車種の画像に関しては修正を行ったため、修正版の画像をアップロードしてもよろしいでしょうか。 -- 八谷急行バス (2014-02-20 15 01 17) お願いします -- 坂田バス販売会社 (2014-02-20 20 41 50) http //cdn16.atwikiimg.com/akagi185/?cmd=upload act=open page=%E5%9D%82%E7%94%B0%E3%83%90%E3%82%B9%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E4%BC%9A%E7%A4%BE file=K-B10M.png にアップロードしました。 -- 八谷急行バス (2014-02-22 20 41 24) 名前 コメント ネオプラン・スターライナー〔N117/2〕 ボディーメーカー アウベルダー エアコン 不明 エンジン 不明 ギア比 不明 ヒーター 不明 ミッション 不明 シート形状 リクライニング 初回登録日時 1988年 備考 車検抹消・排ガス規制対応 販売台数 残り1台 担当者より:定員は33名、トイレ付、サロン設備なし、乗降扉は中扉(前扉は乗務員専用)、冷蔵庫やカラオケ設備は取り外しております。 1台購入します -- 八谷急行バス (2013-12-05 19 50 49) すみません この車両の購入は取り消しとします -- 八谷急行バス (2013-12-27 10 35 23) 連続投稿すみません、やはり1台購入します。 -- 八谷急行バス (2014-01-26 20 26 30) 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-26 20 37 13) 名前 コメント いすゞキュービック〔KC-LV280L〕 ボディーメーカー いすゞ エアコン 直結 エンジン 8PE1-N型(240ps) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1999年8月15日 備考 車検抹消 販売台数 残り2台 担当者より:三坂電鉄の中古車です。短尺ワンステップ車となります。 2台購入します -- 今沢バス (2014-01-27 22 47 10) 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-27 22 51 36) 名前 コメント 三菱・エアロエース〔KL-MS86MP〕 ボディーメーカー 三菱 エアコン 三菱:サブエンジン エンジン 8M21-3型 (430PS) ギア比 ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 リクライニング 初回登録日時 2002年4月15日 備考 車検有効 販売台数 残り2台 担当者より:元中ノ島バスの高速バス車両です。トイレが設置されております。 こちらを2台購入します -- 帝国バス (2014-01-24 22 53 03) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-24 23 29 49) 名前 コメント 三菱ふそう・エアロミディMK〔U-MK218J〕 ボディーメーカー 三菱 エアコン 直結 エンジン 6D17型 (210PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1993年1月23日 備考 車検抹消 販売台数 残り1台 担当者より:元港北輸送⇒塩嶺タクシーからの中古です。ツーステップの前後扉仕様となります。 エアロミディの後扉埋めをお願いします -- 今沢バス (2014-01-26 17 28 39) 改造の方承りました。しばらくお待ちください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-26 17 45 23) 名前 コメント 日野レインボーHR〔KL-HR1JNEE〕 ボディーメーカー 日野 エアコン 直結 エンジン J08C J-VA 型(220PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 2000年2月19日 備考 車検抹消 販売台数 残り2台 担当者より:元三坂市営の中古車です。 日野ブルーリボンシティー〔KL-HU2PMEE〕 ボディーメーカー 日野 エアコン 直結 エンジン P11C-TI(250PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション AT シート形状 モケット 初回登録日時 2000年4月15日 備考 車検抹消 販売台数 残り1台 担当者より:三坂市営の中古車です。短尺のノンステップ車で中間扉がグライドスライドドアとなります。マーカーランプ付きとなります。 子会社の今沢バスで購入したいのですが方向幕の大型化は可能でしょうか? -- 帝国バス (2014-01-21 17 27 48) 幕の大型化とはどういう事でしょうか? -- 坂田バス販売会社 (2014-01-21 18 46 11) すいません、やっぱりサイズは自分で調整します -- 帝国バス (2014-01-21 21 18 52) 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-21 22 18 42) 名前 コメント いすゞキュービック〔KC-LV832L改〕 ボディーメーカー いすゞ エアコン 直結 エンジン 6HA1型(190PS) ギア比 五速 ヒーター 温水 ミッション AT シート形状 モケット 初回登録日時 2000年2月15日 備考 車検抹消 販売台数 残り2台 担当者より:御崎市営交通からの中古車です。東武顔のCNGのノンステップ車となります。 【錨河鉄道】2台購入希望です。 -- 日隆タツミ (2014-01-18 01 18 38) 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-18 01 41 22) 名前 コメント いすゞエルガ〔KL-LV280L1改〕 ボディーメーカー いすゞ エアコン 直結 エンジン 8PE1-N型(240ps) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 2000年8月15日 備考 車検抹消 販売台数 残り3台 担当者より:三坂市営の中古車です。短尺のノンステップ車となります。マーカーランプ付きとなります。 【錨河鉄道】2台購入希望です。 -- 日隆タツミ (2014-01-18 01 18 57) 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-18 12 50 18) 名前 コメント 日野・セレガ〔KC-RU3FSDB〕 ボディーメーカー 日野 エアコン デンソー直結 エンジン F20C(355ps) ギア比 6速 ヒーター プレヒーター ミッション MT シート形状 リクライニング 初回登録日時 1997年 備考 車検抹消 販売台数 残り1台 担当者より:元観光用車両です。フルエアーブレーキのリアスポイラーレス仕様となっております。また座席ですがテレビ2台、添乗員補助席あり、補助席付きの11列リクライニングシート、行灯となっております。 ツアー用に1台購入します -- 帝国バス (2014-01-18 12 46 02) 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-18 13 01 28) 名前 コメント 日野ブルーリボンシティー〔KL-HU2PMEE〕 ボディーメーカー 日野 エアコン 直結 エンジン P11C-TI(250PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション AT シート形状 モケット 初回登録日時 2000年8月15日 備考 車検抹消 販売台数 残り2台 担当者より:三坂市営の中古車です。短尺のノンステップ車となります。マーカーランプ付きとなります。 2台購入します -- 帝国バス (2014-01-14 22 08 24) 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-14 22 35 17) 名前 コメント 日産ディーゼルUA〔KL-UA452KAN〕 ボディーメーカー 富士重工 エアコン 直結 エンジン PF6HTA型(240ps) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 2000年11月15日 備考 車検抹消 販売台数 残り3台 担当者より:元三坂市営の中古車です。短尺ワンステップ車となります。 錨鉄路線バスとして3台購入希望です。 -- 日隆タツミ (2014-01-13 19 55 12) 直接保存の上ご利用ください。また方向幕移設や塗装変更なども承っておりますのでぜひご利用ください。 -- 坂田バス販売会社 (2014-01-13 19 59 17) 塗装変更として「ブルーリボンカラー」は可能でしょうか? -- 日隆タツミ (2014-01-13 20 46 25) 例を示していただければ幸いです。(ブルーリボンカラーは亜種を含めるとたくさんあるので…) -- 坂田バス販売会社 (2014-01-13 20 52 02) http //ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB Sendaicitybus-5736.jpg このようなタイプです、わざわざありがとうございます。 -- 日隆タツミ (2014-01-13 21 11 12) 塗装しました。あと塗装に使用したベースを添付しましたのでぜひご利用ください。 -- 坂田バス販売会社 (2014-01-13 21 38 38) ありがとうございます、自社塗装に変更の上、活用させていただきます。 -- 日隆タツミ (2014-01-13 21 40 11) 名前 コメント いすゞ・ガーラ〔PKG-RU1ESAJ〕 ボディーメーカー いすゞ エアコン デンソー直結 エンジン E13C (380ps) ギア比 6速 ヒーター プレヒーター ミッション MT シート形状 リクライニング 初回登録日時 2007年 備考 車検抹消 販売台数 残り0台 担当者より:元ツアーバス車両です。走行距離:1,451,334 kmで排ガス規制は対応。車内設備は電動格納式テレビ2台・DVDプレーヤー・冷蔵庫・ポット・装飾灯・LED式行先表示板・シートテーブル・足置きとなっています。全固定窓のため補助席はありません 1台購入します -- 帝国バス (2014-01-07 12 54 55) 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-07 13 36 10) 名前 コメント 三菱・エアロミディ〔U-MK117J改.png〕 ボディーメーカー 三菱 エアコン 三菱:直結 エンジン 6M60T2(270PS) ギア比 ヒーター 温水 ミッション 6速MT シート形状 モケット 初回登録日時 1989年10月1日 備考 車検有効 販売台数 残り0台 担当者より:元おぎてつバスです。エンジンの換装を行っており排ガス規制に対応してます 購入します。また、中扉埋めはできますか? -- 豊内観光バス (2013-12-25 13 43 09) 可能です。 -- 坂田バス販売会社 (2013-12-27 19 38 12) ではお願いします。 -- 豊内観光バス (2013-12-27 20 30 41) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2014-01-03 22 01 10) 名前 コメント 三菱・エアロミディ〔KC-MK219J〕 ボディーメーカー 三菱 エアコン 三菱:直結 エンジン 6D17-I(220PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション MT シート形状 モケット 初回登録日時 1999年12月8日 備考 車検無効 販売台数 残り0台 元三坂市営バスの車両です。エアロミディーのツーステップ車となります。スモークガラスおよびマーカーランプを設置してます。 スクールバスと東木ノ宮高速鉄道の社員輸送車として3台購入したいのですがこのカラーリングを流用することはできますか? -- 帝国バス (2013-12-28 19 58 48) 簡単に言うなら前購入したキュービックにもこのカラーリングを使用したいのですが... -- 帝国バス (2013-12-28 20 05 05) カラーリングの件ですが社名追加など改変の上なら大丈夫です。 要はそのまま使用するのはご遠慮ください -- 坂田バス販売会社 (2013-12-29 01 41 04) では社名記入と下地色を追加の上使用させていただきます -- 帝国バス (2013-12-29 02 57 39) 名前 コメント いすゞスーパークルーザーUFC(プレステージ)〔P-LV719R〕 ボディーメーカー 富士重工 エアコン 直結 エンジン 10PC1 (330PS) ギア比 不明 ヒーター 不明 ミッション MT シート形状 リクライニング 初回登録日時 1990年 備考 車検抹消 販売台数 残り0台 担当者より:元中央観光のプレステージです。内装(土足禁止)は営業当時のままとなっております。 貸切バスとして八谷急行で使用しておりました。売却に際し社名をシールで消しています。 2台を購入します -- 帝国バス (2013-11-30 17 56 45) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-11-30 17 58 33) 1台購入します。 -- 鳥根交通 (2013-12-25 13 50 00) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-12-26 19 17 22) 名前 コメント いすゞキュービック〔KC-LV380L〕 ボディーメーカー IKコーチ エアコン 直結 エンジン 8PE1-S型 (285PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション MT シート形状 モケット 初回登録日時 1999年8月11日 備考 車検抹消 販売台数 残り0台 元三鉄バスです。ツーステップですが高出力です。前後扉と郊外仕様になっております。 後扉を埋めてスクールバスなどとして運行することは可能でしょうか?できれば2台購入させていただきます -- 帝国バス (2013-12-01 21 59 16) 大丈夫です。改造も承っております -- 坂田バス販売会社 (2013-12-02 13 04 06) ありがとうございます。ではそちらも同時進行でお願いします -- 帝国バス (2013-12-02 17 30 29) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-12-03 01 50 01) 名前 コメント 三菱・エアロバスMM〔KC-MM822H〕 ボディーメーカー 三菱 エアコン 三菱:サブエンジン エンジン 6D16 ギア比 6速 ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1997年10月7日 備考 車検有効 販売台数 残り0台 町内会等の貸切用として1台購入します -- 帝国バス (2013-12-01 16 29 07) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-12-01 16 50 44) 名前 コメント 日野・レインボー〔KC-RJ1JJCK〕 ボディーメーカー 日野 エアコン 日野:直結 エンジン J08C型(215PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1998年12月11日 備考 車検抹消 販売台数 残り0台 担当者より:元南関電鉄バスからの中古車です。ワンステップ車となっており中扉にスロープ板を設置しております。 状態は3台とも良好です。 日産ディーゼル・スペースランナーJP〔KL-JP252NAN(改)〕 ボディーメーカー 西工 エアコン ゼクセル:直結 エンジン FE6TA型(240PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 2000年11月18日 備考 車検抹消 販売台数 残り0台 担当者より:西石市営バスの中古車です。ノンステップ車となっており中扉にスロープ板を設置しております。 状態は2台とも良好です。 KC-RJ1JJCKを3台まとめて購入します。 -- 八谷急行バス (2013-10-04 15 55 23) 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-10-04 16 52 36) スペースランナーJPを2台購入させていただきたいです -- 帝国バス (2013-10-07 01 12 03) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-10-07 13 10 10) 名前 コメント 三菱・エアロクイーンⅠ〔KL-MS86MP〕 ボディーメーカー 日野 エアコン 三菱:サブエンジン エンジン 8M21-3型 (430PS) ギア比 ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 リクライニング 初回登録日時 2002年4月7日 備考 車検有効 販売台数 残り0台 担当者より:元観光用バスです。状態は良好で内装は後部サルーン付きとなっております。トイレは設置されておりません 1台購入します -- 帝国バス (2013-10-16 22 54 06) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-10-17 14 21 57) 名前 コメント 日野・セレガ〔KC-RU4FSCB.png〕 ボディーメーカー 日野 エアコン 富士重工:直結 エンジン F21C F-IV ギア比 ヒーター 温水 ミッション FF6速 シート形状 リクライニング 初回登録日時 1996年 備考 車検有効 販売台数 残り0台 担当者より:元観光用バスです。状態は良好で内装は後部サルーン付きとなっております。スライド式トランクとなっております。定員は40名となっております。 こちらも1台購入します。 -- 八谷急行バス (2013-10-16 19 44 15) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-10-17 14 22 23) 名前 コメント 日産ディーゼル・RA〔KC-RA531RBN〕 ボディーメーカー 西日本車体工業 エアコン 富士重工:直結 エンジン RG8 ギア比 ヒーター 温水 ミッション FF6速 シート形状 リクライニング 初回登録日時 1997年 備考 車検有効 販売台数 残り0台 担当者より:元観光用バスです。状態は良好で内装は後部サルーン付きとなっております。スライド式トランクとなっております。定員は40名となっております。 1台購入します。 -- 八谷急行バス (2013-10-16 16 26 38) 直接保存の上、ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-10-16 16 56 45) 名前 コメント 日産ディーゼルUA〔KC-UA460LSN改.png 〕 ボディーメーカー 富士重工 エアコン 直結 エンジン PG6型 (235PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1999年4月12日 備考 車検抹消 販売台数 残り0台 担当者より:ワンステップ車です。元中ノ島バスの中古車です。 こちらは標準尺となります。 こちらも1台購入します。 -- 八谷急行バス (2013-10-08 15 41 09) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-10-08 15 43 07) 名前 コメント いすゞエルガ〔 KL-LV834N1〕 ボディーメーカー 富士重工 エアコン 直結 エンジン 6HK1-TCC型 (260PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション AT シート形状 モケット 初回登録日時 2001年2月12日 備考 車検有効 販売台数 残り0台 フルノンステ車でしょうか? -- 帝国バス (2013-10-08 19 32 52) フルノンステップ車であれば、1台購入します。 -- 八谷急行バス (2013-10-08 20 03 41) 1台購入します。 -- 帝国バス (2013-10-08 21 45 25) 直接保存の上、ご利用ください -- 大洋ディーゼル (2013-10-09 15 31 57) 在庫すべて購入します。 -- 亀山茂則(おぎてつバス) (2013-10-16 16 54 40) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-10-17 14 20 59) 名前 コメント 日野・ブルーリボン〔KC-HT3MPCA〕 ボディーメーカー 日野 エアコン 直結 エンジン K13U型 (270PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1999年9月13日 備考 車検抹消・つり革なし 販売台数 残り0台 担当者より:名浜中央交通の元特定輸送車です。ツーステップ車ですが登録が路線用なので引き続き路線車として利用できます。また特定輸送専従車あった為走行距離が他の路線車と比べて短く稼働状況も良いです。 仕様は長尺・高出力・メトロ窓・マーカーランプ設置となっております。内装ですがリクライニングはできませんがハイバックシートが2×2列で設置されております。また長尺であり定員も補助席合わせて73名です。また追加でつり革の設置も可能です。 いすゞキュービック〔KC-LV380L.png〕 ボディーメーカー IKコーチ エアコン 直結 エンジン 8PE1-S型 (285PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション MT シート形状 モケット 初回登録日時 1998年5月11日 備考 車検抹消 販売台数 残り0台 元三鉄バスです。ツーステップですが高出力です。 錨鉄路線バスとして2台購入します。 -- Tatsumi.H (2013-11-02 22 50 27) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-11-13 11 03 30) 名前 コメント 日野ブルーリボン〔KC-RU1JJCA〕 ボディーメーカー 日野 エアコン 直結 エンジン J08C型 (215PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション MT シート形状 バケットシート 初回登録日時 1997年12月11日 備考 車検有効 販売台数 残り0台 送迎用の元自家用車です。大型短尺の観光マスクとなっております。路線として登録する場合はバリアフリー法の特例の申請が必要となります。 1台購入します(路線として登録) -- 八谷急行バス (2013-11-01 19 48 43) 了解しました。路線バスに転用する場合、方向幕の設置および出入口の表示が必要になります -- 坂田バス販売会社 (2013-11-01 23 12 56) やっぱり貸切/鉄道代行に使用します -- 八谷急行バス (2013-11-02 08 08 56) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-11-05 02 34 56) スクールバスとして在庫1台購入します -- 帝国バス (2013-11-13 23 14 23) 大変申し訳ございません。こちらの車種は売約済で在庫がございません -- 坂田バス販売会社 (2013-11-14 16 11 21) そうですか…なら諦めます -- 帝国バス (2013-11-14 19 44 48) 名前 コメント 日野・ブルーリボン〔KC-HT3MPCA〕 ボディーメーカー 日野 エアコン 直結 エンジン M10U型 (230PS) ギア比 五速OD ヒーター 温水 ミッション フィンガー シート形状 モケット 初回登録日時 1999年8月13日 備考 車検抹消 販売台数 残り0台 担当者より:元南都交通の中古車です。ツーステップ車となります。 1台購入します。 -- 八谷急行バス (2013-11-30 16 10 33) 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-11-30 16 16 02) 名前 コメント 改造・修繕工事 リフト取り付けや車両の修繕・改造のご希望があればこちらまで こんにちは。こちらのフォームでお願いするのもなんですが、当社で使用していた車両の買い取りを頼みたいのですが、よろしいでしょうか。 -- にしこう (2013-10-13 14 45 08) 是非ともお願いします -- 坂田バス販売会社 (2013-10-13 15 11 49) ありがとうございます。どのような方法でお送りすればよろしいでしょうか。 -- にしこう (2013-10-13 15 27 01) このページにアップロードできますか? -- 坂田バス販売会社 (2013-10-13 15 51 15) 了解しました。末尾がsymphony.pngのファイルを2つアップします。 -- にしこう (2013-10-13 15 56 13) それぞれ何台売却希望でしょうか? -- 坂田バス販売会社 (2013-10-13 16 40 33) 各1台ずつでお願いします。車検有効・初回登録はセレガ96年、西工は97年・定員は両車とも40名(乗員除く)です -- にしこう (2013-10-14 01 08 23) その西工(KC-RA531RBN)を購入したいのですが・・・ -- 八谷急行バス (2013-10-14 12 49 50) 連節バスK-B10M2台の売却を希望します。(旭川電軌より譲受し列車代行として使用していました) -- 八谷急行バス (2013-10-14 14 14 43) にしこう様 了解しました。 -- 坂田バス販売会社 (2013-10-14 17 23 48) 八谷急行バスさん バス売却と購入希望の件了解しました。売却希望のバス画像をここのページにアップロードできますか? -- 坂田バス販売会社 (2013-10-14 17 27 36) まだこのWikiに正式に加入できていないので画像うpは無理です。毎度毎度申し訳ありませんが、http //chat.kanichat.com/chat?roomid=S_train_787にてお願いします・・・ -- 八谷急行バス (2013-10-14 17 29 30) 弊社も車輌の売却を行いたいのですが、可能でしょうか。可能であれば、弊社生え抜きの三菱ふそうエアロミディ(U-MK117J改)を一台売却します。なおエンジンスワップ等の改造を行い、平成27年度規制に対応しております。また、サボ受け等の設備についても荻鉄時代のままです。。 -- 亀山茂則(おぎてつバス) (2013-10-14 19 06 23) バス売却の件了解しました。売却希望のバス画像をここのページにアップロードできますか? -- 坂田バス販売会社 (2013-10-16 01 46 52) 他ページに既にアップロードしていますので、URLのみで大丈夫でしょうか。http //www16.atwiki.jp/akagi185?cmd=upload act=open pageid=152 file=ogr_mitsu_MK177J-K.png なお荻鉄在籍時にツーマン対応改造を受けており、後扉付近に車掌台、マイク、運賃箱、自動扉の三路スイッチ化などを実施しています。またエンジンスワップにより、高出力車となっております(270PS)。 -- 亀山茂則(おぎてつバス) (2013-10-16 07 18 33) 車両売却を希望します。 -- 八谷急行バス (2013-11-29 17 27 14) 売却希望車種と台数をお願いします -- 坂田バス販売会社 (2013-11-29 18 50 34) P-LV719R(プレステージ後期型)を3台です。初回登録は1990年と思われます。(備考 便所付、中乗降限定) -- 八谷急行バス (2013-11-29 19 33 19) このページにアップロードできますか? -- 坂田バス販売会社 (2013-11-30 11 13 58) 今日中にアップロードしておきます。 -- 八谷急行バス (2013-11-30 16 10 00) 売却希望します。観光貸切車、ネオプランN117/2(スターライナー)、車検切れ、初回登録88年、八都市県市ディーゼル車規制適合、複数社で使用されていたため修復歴は不明です。定員は33名、トイレ付、サロン設備なし、乗降扉は中扉(前扉は乗務員専用)、冷蔵庫やカラオケ設備などは取り外しての売却とさせていただきたいです。 -- にしこう (2013-12-02 16 54 10) このページにアップロードできますか? -- 坂田バス販売会社 (2013-12-02 19 55 27) N117-2_symphony.pngのファイル名でアップロードしました -- にしこう (2013-12-03 01 29 07) 車両売却を希望します。U-M525TA(エアロクイーンW)を2台です。 -- 八谷急行バス (2013-12-07 10 38 15) このページにアップロードできますか? -- 坂田バス販売会社 (2013-12-09 14 56 29) 只今アップロード致しました。 -- 八谷急行バス (2013-12-09 16 58 52) コメント欄が無いので…U-MU525TAは購入できますか?できたら、1台購入します。 -- 鳥根交通 (2013-12-25 13 51 15) P-U32系数台の売却を希望します。(全てエンジンスワップしました) -- 八谷急行バス (2013-12-26 20 20 48) 八坂急行バス様へ。いつもご利用ありがとございます。しかしながら八坂急行バス様が購入されたバスに関して一度も使用されておらず、一方で貴殿は買い漁っております。申し訳ないのですが取引は出来ません。 -- 坂田バス販売会社 (2013-12-26 23 55 51) わかりました。 ただ、購入したバスに関しては、既に使用する準備が整っており、共同運営の相方との話し合いで営業所が決まり次第、HPにて公開致します。 -- 八谷急行バス (2013-12-27 16 05 44) 鳥根交通様 直接保存の上ご利用ください -- 坂田バス販売会社 (2013-12-29 01 46 39) 売却希望します。種別:観光貸切車、型式:PKG-RU1ESAJ、年式:07年、定員44名(除く乗員)、車検:抹消、空調:デンソー直結・プレヒーター、ミッション:MT6速(FF)、トランク:貫通3本、走行距離:1,451,334 km、排ガス:適合、コメント:中古車ブローカーとしての売却となります。元大手ツアーバスの専属車両でした。車内設備は電動格納式テレビ2台・DVDプレーヤー・冷蔵庫・ポット・装飾灯・LED式行先表示板・シートテーブル・足置きとなっています。全固定窓のため補助席はありません。 -- にしこう (2014-01-04 02 32 58) このページにアップロードできますか? -- 坂田バス販売会社 (2014-01-04 09 23 27) PKG-RU1ESAJ-TourBus_Broker.pngでアップロードしました。いつもありがとうございます。 -- にしこう (2014-01-04 14 06 27) 売却希望です 形式 KC-HU2PMCE 車体 日野・ブルーリボン(ノンステップ)3台 形式 KC-LV832L 車体 いすゞ・キュービック(ノンステップ)4台 -- 帝国バス (2014-02-23 21 26 05) このページにアップロードできますか? -- 坂田バス販売会社 (2014-02-24 01 27 35) 都合上アップロードは遅れますが出来れば明日あたりにアップロードしたいと思います -- 帝国バス (2014-02-25 18 00 31) KC-HU2PMCE.pngとKC-LV832L.pngでアップロードしました -- 帝国バス (2014-02-26 19 37 00) 弊社でも、また売却を行いたいのですがよろしいでしょうか。 -- 荻沢電鉄(おぎてつバス) (2014-02-27 09 31 39) 売却希望です 型式:KL-HU2PLEL 台数:12台 年式:H13 元南淵バスのツーステップ車です -- 北部交通 (2014-02-27 21 06 07) 売却希望の方ですが重複を避ける為「形式名+社名」でアップロード願います -- 坂田バス販売会社 (2014-02-27 22 22 26) KL-HU2PLEL北部交通.pngでアップロードしました -- 北部交通 (2014-02-27 23 35 57) いすゞジャニー(KC-LR333J_OGR.png)、ふそうエアロミディ(KC-MK219J_OGR.png)の初期ロット、各四台です。よろしくお願いします。なお社名は消去してあります。 -- 荻沢電鉄(おぎてつバス) (2014-02-28 09 26 44) 被ってなかったのでつい社名を入れてませんでした…申し訳ありません、KC-HU2PMCE帝国.pngとKC-LV832L帝国.pngで再UPしました -- 帝国バス (2014-03-02 14 16 27) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/wiki-journey/pages/89.html
波田町 あちこちグルグルしてるん路線バス。 年寄り向け
https://w.atwiki.jp/nitendo/pages/6807.html
バスラオ とは、ポケットモンスターシリーズのキャラクター。 プロフィール 能力値 別のすがた あおすじのすがた しろすじのすがた 作品別 ポケットモンスターシリーズ本編 元ネタ推測 関連ポケモン コメント プロフィール バスラオ 他言語 Basculin(英語) 全国図鑑 0550 イッシュ図鑑 056 分類 らんぼうポケモン 高さ 1.0m 重さ 18.0kg 初登場 【ポケットモンスター ブラック・ホワイト】 前のポケモン 【ドレディア】 次のポケモン 【メグロコ】 【ブラックバス】?のような姿のポケモン。すがたの違いとして3色の筋が確認されている。 赤と青のバスラオは仲が悪いがなぜか色の違う個体が群れに紛れ込んでいる。食べると意外においしいらしい。 画像は「あかすじのすがた」。 能力値 ステータス タイプ みず タマゴ すいちゅう2 とくせい てきおうりょくすてみ(あかすじ)いしあたま(あおすじ) 隠れ特性 かたやぶり HP 70 とくこう 80 こうげき 92 とくぼう 55 ぼうぎょ 65 すばやさ 98 別のすがた あおすじのすがた 色が違うだけで能力は変わらないが、片方の特性が異なる。 しろすじのすがた かつて存在したヒスイ地方の個体。【イダイトウ】へと進化する。 実質、「ヒスイのすがた」と呼ぶような形態で習得わざも異なるのだが、種族値は元と変わらない。 時が来ると生まれた川に戻る生態がある。他のすじとは異なる生態から、バスラオとは別種のポケモンという説が近年では有力視されている。 作品別 ポケットモンスターシリーズ本編 【ポケットモンスター ブラック・ホワイト】 1・3・6・11番道路、サンヨウシティ、地下水脈の穴、ヤグルマの森、リュウラセンの塔、修行の岩屋、チャンピオンロード、ビレッジブリッジ、ジャイアントホール、豊穣の社、迷いの森の水上と釣り、14番道路の水上に登場。 『ブラック』ではあかすじ、『ホワイト』ではあおすじが基本的な色で、もう片方の色は水上の影でしか出現しない。 ホドモエシティでは、『ブラック』はあかすじ、『ホワイト』はあおすじのすがたの個体を【チラーミィ】と交換できる。親はナオキ。ニックネームはあかすじが「アカメ」、あおすじが「アオメ」。そのまんますぎる。 イッシュ地方では割とどこでも釣れて、2種類の姿がある事以外は普通の一般ポケモンなのだが 捕捉率が25と妙に低かったり、孵化歩数にいたっては10240歩クラスでやたら多かったりと異様な部分も持ち合わせている。 【ポケットモンスター ブラック2・ホワイト2】 生息図は更に広がっており、19・20・22・23番道路、ヒオウギシティ、サンギ牧場、古代の抜け道、ヤーコンロード、自然保護区の水上と釣り、13番道路、サザナミタウン、セイガイハシティの水上に登場。14番道路では水上でも釣りでも出るようになった。 色の配分は前作同様、『ブラック2』ではあかすじ、『ホワイト2』ではあおすじが基本的な色で、もう片方の色は水上の影でしか出現しない。 【ポケットモンスター X・Y】 15・16・21番道路、クノエシティ、レンリタウンで釣れる。 バージョンに応じて釣り竿の色の割り振りが異なり、「いいつりざお」は『X』があおすじ、『Y』ではあかすじが釣りやすく、「すごいつりざお」ではその逆。ただし21番道路のみ、バージョン共通であかすじしか釣れない。 【ポケットモンスター ウルトラサン・ウルトラムーン】 せせらぎの丘、マリエ庭園、ポニの大峡谷で釣れる。 『ウルトラサン』ではあかすじ、『ウルトラムーン』ではあおすじが登場する。 【ポケットモンスター ソード・シールド】 バウタウン、ミロカロ湖・北、雪中渓谷、凍てつきの海では釣りのみ。エンジンリバーサイド、巨人の寝床、巨人の靴底、海鳴りの洞窟、ボールレイクの湖畔では釣りと水上シンボルが登場。マックスレイドバトル、ダイマックスアドベンチャーにも出てくる。 基本的に『ソード』はあおすじ、『シールド』はあかすじのみだが、ダイマックスアドベンチャーにはバージョン問わず両方登場する。 【Pokémon LEGENDS アルセウス】 「しろすじのすがた」と、その進化系のイダイトウが初登場。 新技の「ウェーブタックル」を覚えている。これを連発して進化しよう。 【ポケットモンスター スカーレット・バイオレット】 「あかすじのすがた」と「あおすじのすがた」が、南4番・南5番・南6番・西1番・西2番・西3番・東1番・東2番・東3番エリア・しるしの木立ち・ナッペ山に登場。 パルデア地方では、「あかすじのすがた」が★3のテラレイドバトルにも出てくる。 逆に「あおすじのすがた」の方はテラレイドバトルに出ないので、あおすじの隠れ特性が欲しい場合は過去作から送って来るか「とくせいパッチ」の使用が必須。 キタカミの里では、「しろすじのすがた」がとこしえの森に出現。キタカミの里の★3テラレイドバトルにも出る。どうやら現存していたようだ。 Ver.2.0.1から捕捉率が190に上昇。一般ポケモンの捕捉率が上げられたのは珍しい事例であり、楽に捕まえやすくなった。 元ネタ推測 Bass/バス(スズキ目?の魚の総称)+益荒男 関連ポケモン 【イダイトウ】 コメント 名前 全てのコメントを見る?
https://w.atwiki.jp/haisinnhozonn/pages/234.html
http //www.nicovideo.jp/watch/sm22707862 http //www.nicovideo.jp/watch/sm22708001 http //www.nicovideo.jp/watch/sm22708213 2013年11月16日にセガ秋葉原1号館にて行われましたBBCPの大会動画です! 大会ルールはキャラ固定2on2トーナメント(早稲田式)です! 実況はかずのこさんと自分でやらせて頂いております! 当時はまだやり始めで殆ど何も分かってませんで、ただただ驚く事しか出来ませんでした…!
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バス型ネットワーク 読み:ばすがたねっとわーく 英語:bus formed LAN 意味: ネットワークの接続形態でバスと呼ばれる一本のケーブルを軸にコンピュータなどの通信機器をつなげていく。 接続数が限定されるため現在では拡張性が高いスター型ネットワークが主流になっている。 不要な電気信号の反射を避けるためケーブルの端末には必ずターミネータ?という終端抵抗装置をつける。 2008年02月27日
https://w.atwiki.jp/bus-familie/pages/11.html
バス家の家訓 鉄の掟 ○○バス っであること ○○は全角の全角文字での数が4文字 現在のバス家の目標 増殖と歩兵の練兵(12/30/2007) *鉄の掟は撤廃されました。(5/?/2008)}
https://w.atwiki.jp/nishitetsu_bus/pages/11.html
+ 目次 一般路線バス福岡都市圏臨時バス 筑後地区(久留米・大牟田・佐賀付近) 廃止路線福岡都市圏 西鉄バス大牟田 高速バス 臨時バス 高速バス路線については高速バス路線一覧をご覧ください。(高速バス路線には高速自動車国道を通らない路線は含みません「都市高経由や急行、特急バスなど」。) 一般路線バス 福岡都市圏 1番(上宇美〜福岡空港) 1番(春日原駅〜月の浦営業所) 特快9番 11番(JR南福岡駅〜宇美) 21A 25I 43番 44番 45番 45-1 46番(旧 46-1) 46L 63番 333番 420番 L W・特快W W1 太宰府ライナーバス「旅人」 直行(ららぽーと〜大橋線) 都心循環BRT(Fukuoka BRT) 直行(博多駅〜福岡空港国際線) 福岡女学院直行 臨時バス 「ABURAYAMA FUKUOKA」臨時バス サンシャインプール・マリンワールド海の中道臨時直行バス(現在は運行期間外) 筑後地区(久留米・大牟田・佐賀付近) 1・42番 廃止路線 福岡都市圏 2番(上宇美〜イオンモール福岡) 21B 46番(旧) 西鉄バス大牟田 大牟田〜新大牟田駅直行シャトルバス 新大牟田駅新幹線快速バス 高速バス 北九州〜別府・大分線(ゆのくに号) 臨時バス 「油山牧場」・「油山市民の森」臨時バス
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自動車社会 【報道】 / 【資料】 / 【ブログ等記事】 ☆ 号泣!惨劇!関越道でバス事故まとめ〔NAVERまとめ〕 【報道】 ★ 関越バス事故 吹き飛ぶ座席「助けて」 「東京新聞(2012.4.30)」より 「助けて」。乗客のうめき声が響いた。付近にはガラス片が飛び散り、座席の一部も吹き飛んでいる。車両の前部は原形をとどめず、運転席のメーターは時速九二キロで止まっていた。 ---------------------------------------------- ★ 高速7人死亡、バス運転手逮捕「疲れて居眠り」 「読売オンライン(2012.5.2)」より 河野容疑者は1993年に中国から来日し、94年に帰化。2009年7月に観光バスなどを運転できる大型2種免許を取得した。日常会話は日本語でできるが、取り調べは通訳を介しているという。 ---------------------------------------------- ★ バス会社「陸援隊」白バス営業で過去2度摘発 「サンスポ(2012.4.30)」より バスを手配した旅行会社「ハーヴェストホールディングス」(大阪府豊中市)の橋本卓也専務は、29日昼から断続的に記者会見。多数の死傷者が出たことを陳謝し、運行に当たって「法令上の問題はない」と強調した。また同社も2008年、富山での営業区域外運行などを理由に国土交通相から行政処分を受けている。同専務は「その後は法令を順守している」と釈明した。 【資料】 【記事】 ■ あきれる群馬県警の幼稚な冤罪事件 「橋本さんのブログ(2012.5.28)」より 「陸援隊」の針生裕美秀は、バス運行の名義貸しを河野化山にしていて、河野化山は、「河野交通」の屋号で中国人向けツアーをしていた。しかし、今回の事故は、河野化山を「陸援隊」が日雇い運転手と雇っていて、道路運送法違反(名義貸し)ではない。つまり、別件逮捕である。 何故、群馬県警は、針生裕美秀を別件逮捕したのか。それは、ただ、針生裕美秀を拘束する必要があったからだろう。 ▼ ■ 明らかに「ヤラセ」の祇園暴走に続いて、どうにもおかしい関越バス事故。内臓破裂で重症入院中だった「犯人」がどうして退院(逮捕)できたのか? 「同時多発テロはヤラセだよ!(2012.5.7)」より 祇園暴走事故のおかしさについてはまだ書き足さなければならないことがあるのですが、4月29日という、以前の天皇誕生日に「陸援隊」という、海援隊の仲間で同じく「尊皇攘夷」の組織名称を使ったバス会社の運転手が起こしたこの関越道でのバス事故も非常におかしなことだらけです。 ▼ ■ プロが感じた関越道7人死亡事故の6つの疑問点 「観光バス運転手の気になるニュース(2012.5.3)」より 疑問1 居眠り運転の場合、かなりスピードが落ちるはずやのに、90キロ以上でてること。。 疑問2 普通、居眠りしても、白線を踏んだら、大きな音がなり、ハンドルもガタガタ振動するのに、 なぜ目覚めなかったの??? 疑問4 河野化山容疑者は日本語があまり話せない??? よく大型二種取れたね。。。 疑問5 カーナビ見ながら運転してたって報道があるけど?? 今まで、カーナビの付いてる大型観光バスなんか一台もお目にかかったことないし、 もしも、自分のバスにカーナビ付いてたら、恥ずかしくて恥ずかしくて、バスの集まる駐車場とかサービスエリアによーはいらんは。。。 ------------------------------------ ■ 関越道バス事故の矛盾-現役プロ観光バス運転手の疑問 「すべては気づき(2012.5.3)」より ------------------------------------ ■ 4・29関越道事故① 四つの疑問 「南京だより(2012.5.1)」より ▲ 4・29関越道事故②逮捕された中国人ドライバー ▲ 4・29関越道事故③ ほんとに眠っていたのか? 関越道事故のドライバーに関する情報、やはりどこか変。 供述内容は警察の発表。痛みは訴えていないというのも警察の発表。 弁護士はまず、彼を拘置所から出し、治療を受けさせるよう努力すべきだと思うが、そういうこともしていないみたい。なんなの?これ。大勢の死者を出した重大事故=ドライバーの責任、社会はすでにこういう見方で動いているし、私もそれに反駁するだけの材料はないが、素直にこの論を受け入れるには、なんかひっかかるものが多すぎる。 ■ 小泉改悪が関越道バス事故を引き起こした 「陽光堂主人の読書日記(2012.5.2)」より 事故を起こした「陸援隊」という会社は、営業許可のない「白バス」営業をしたとして、過去に2度、道路運送法違反容疑で警視庁に摘発されています。ツアーを企画した旅行代理店「ハーヴェストホールディングス」も、これまでに営業区域外運行などを理由に国土交通省から行政処分を受けたことがあります。起こるべくして起きた事故のようです。 今回の事故の遠因は、小泉改革にあるようです。日刊ゲンダイは、昨日付でこう報じています。(http //asumaken.blog41.fc2.com/blog-entry-5664.html) バス激突事故の元凶 小泉純一郎を国会招致しろ 小泉政治の「負の遺産」が再び大惨事を招いた。乗員乗客46人とその親族のGWを暗転させた関越道の格安ツアーバス激突事故。7人の命を奪った悪夢は、本をただせば小泉の無軌道な規制緩和路線にたどり着く。 ■ 事故運転手はチャンコロ 「二階堂ドットコム(2012.5.2)」より そんな貧乏バスに乗る方もどうかしてるんじゃないか?安ければいい、なんでもいいんだから、死んだってしょうがないだろ。シナ人使って安く上げるしかないモン。そんなもんがまともだと思ってる日本人の方がどうかしてるよ。 ■ 関越道高速バス事故で死亡した方の名前が2ch「殺したい人間の実名をあげるスレ」に書き込まれていた 「Urban Robot Cafe(2012.4.30)」より ▲ 殺したい人間の実名をあげるスレ 51番目の投稿記事。 ■ 頻発する自動車の人の列への突っ込み事故と地震宏観現象 「東京kittyアンテナ(2012.4.27)」より 動物は地磁気を感知する能力があり、鳥や鯨を含め動物はそれによって自らの進む方向を検知している。地震前の岩石の摩擦によるピエゾ電流が放射されることにより地磁気の異常を感知し、異常な行動をとる訳である。ナマズが騒いだり、鯨が方向を見失って大量に浜に打ち上げられたりするのもその一種である .
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新潟県内で活躍するバスを紹介。主にバス会社やあ! 糸魚川バス 越後交通 頚城バス 新潟交通
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新京成電鉄、松戸新京成バス、船橋新京成バス、習志野新京成バスを含む。 日産ディーゼル P-RM81G(6E•丸ライト) 日立電鉄バス ※廃車 中央交通(守口養護学校スクール)※廃車 P-RM81G(6E•角ライト•銀サッシ2段窓) 日立電鉄バス ※廃車 P-RM81G(6E•角ライト•黒サッシ2段窓) 茨城交通(NーM19) ※廃車 P-U32L (5E・中1引・青バス) ミャンマー輸出 PーU33L (7E•中引) 陸前高田ドライビングスクール ※廃車 インドネシア輸出 UーUA440LSN (7E•1引) ミャンマー輸出 ニュージーランド輸出 U-UA440LSN(7E•4折) じょうてつ ※廃車 関東鉄道 ※廃車 広島バス ミャンマー輸出 KC-UA460LSN(7E•4折) 関東鉄道 ※廃車 茨城交通(Nー725) ※廃車 サンデン交通 ※廃車 広島交通(N-750) いわさきバスネットワーク→鹿児島交通(N-749) KC-UA460LSN(7E•4折•黒サッシ2段窓•ワンステ) 下津井電鉄(N-798) 広島交通(Nー748/756~759) ※一部廃車 広島バス(N-761等20台移籍) 産交バス(N-776/789N/790N/803/804) ※一部廃車 KC-JP250NTN(8E•4折•黒サッシ2段窓•ワンステ) 鹿児島交通(N-760N) KLーUA272KAM改 (新7E•中引•逆T字•フルフラットノンステ・サーモキングクーラー) 個人所有(Nー806) PKG-RA274MAN (新96MC•中引•逆T字•ワンステ・デンソークーラー) 函館バス(1008/2012) 関鉄グリーンバス(2011) 昭和観光(1007) 西鉄バス北九州(1004) 小倉コロナワールド?(1003) ←用途不明 PDG-RA273PAN (96MC・前折・T字) 関東鉄道(1915/1916) PKG-AP35UM(三菱ふそうバス製造・中引・逆T字・ワンステ・デンソークーラー) じょうてつ(1022) 京成ドライビングスクール(1025) 熊本バス(1023) LKG-AP35FM (三菱ふそうバス製造・中引・逆T字・ワンステ) カリー観光(2019) KK-RM252GSN(8E•中引•逆T字•ワンステ) 秋田中央トランスポート(NーM47) 山交バス(NーM30) さくら自動車(N-M41~43) なの花交通バス(N-M31/32) ※廃車 加越能バス(N-M34) 北鉄奥能登バス(N-M33) ※廃車 備北バス(N-M46) 大分バス(NーM37~39/45/48) KK-RM252GAN改(96MC•中引•逆T字•ノンステ・デンソークーラー) 南部バス(2751) 岩手県北バス(1401/2703) グリーン観光バス(2702) 会津バス(2701) 新潟交通佐渡(N-M64~66) 加越能バス(N-M50) 熊本電鉄(N-M54) 佐世保市営→西肥バス(NーM56/58/59/62/63) 産交バス(N-M51/55) 熊本バス(N-M67/68) PB-RM360GAN(新96MC•中引•逆T字•ノンステ・デンソークーラー) 南部バス(1403~1405/1410/2705/2451) 岩手県北バス(1402/1411/2708/2452) 茨城交通(日立)(2704) 京成タクシー成田(2710) 劇用車(2754) 帝産湖南交通(1408/1409) 琉球バス交通(車番不明) PDG-RM820GAN(新96MC・中引・逆T字・ノンステ・デンソークーラー) 函館バス(車番不明) いすゞ P-LV314M (5E・中1引・青バス) ミャンマー輸出(I-560他) U-LV324M(7E•中引•黒サッシ2段窓) 関東鉄道 ※廃車 北朝鮮輸出 U-LV324M(7E•4折•黒サッシ2段窓) 関東鉄道 ※廃車 KC-LV380N(7E•4折•黒サッシ2段窓•ツーステ) 鷹巣交通県北自動車学校 ※廃車 関東鉄道(I-737/738) ※廃車 サンデン交通 ※廃車 茨城交通(Iー731/734) ※廃車 昭和自動車(I-746) ※廃車 いわさきバスネットワーク→鹿児島交通(Iー736) タンザニア輸出 KC-LV380N(7E•4折•黒サッシ2段窓•ワンステ) 関東鉄道(I-744/751~755/771) ※廃車 関東自動車(I-764/769/770/784/785/793) 神津島村営バス(Iー786) ※廃車 越後交通(I-763/768) ※768は廃車済み 昭和自動車(I-772/774) ※774は廃車済み 熊本市交通局→熊本都市バス(I-792/794/F-128) 産交バス(Iー765) 鹿児島交通(I-795) KL-LV834N1(ERGA-typeBノンステ•中引) フィリピン輸出 ◇ニノイ・アキノ国際空港構内車(I-805) KL-LV280N1 (ERGA•中引•ワンステ) 星野リゾートトマム(F-129) アルピコ交通(3001) KL-LV280L1改 (ERGA•中引•ノンステ) 越後交通(F-130) PJ-LV234N1 (ERGA•中引•ワンステ) じょうてつ(3006/3007) 寒河江自動車学校(3002) イノベーション観光→光輝観光(3008) 関東自動車(3004) 長電バス(3003/Fー133) 産交バス(3005) 南国交通(3009/3012/3013) 鹿児島交通(F-132) PJ-LV234N1 (ERGA•中引•ノンステ) 茨城交通(日立) (3010) ちばフラワーバス(3014/3015) 鹿児島交通(3011) PKG-LV234N2 (ERGA•中引•ワンステ) くしろバス(3019/3025/3030/3035/3037) じょうてつ(3020~3022) 北見バス(3026) 空知中央バス(3031/3043) 岩手県交通(3032) 仙台バス(3040) ちばレインボーバス(3029) アルピコ交通(3042) 宮崎交通(3028) 南国交通(3016/3017/3018) 宮古協栄バス(3024/3027) 某所で留置中 (1台) KK-LR233J1 (ERGAmio•4折•ワンステ) 道南バス(IーM24) 秋北バス(I-M25/M26) 頸北観光バス(I-M23) KK-LR233J1(ERGAmio•中引•ワンステ) 山交タウンコーチ→山梨交通(I-M27) 備北バス(I-M28) いわくにバス(I-M29/M35) 熊本電鉄(I-M36) KK-LR233J1改 (ERGAmio•中引•ノンステ) 日立電鉄交通サービス→茨城交通(日立) (I-M57/60/61/69/3402) アルピコ交通(I-M53) 昭和自動車(I-M49) 産交バス(3401) 大分交通(I-M52/3403) KK-LR233J1改 (ERGAmio•1引•ノンステ•リバイバル) 秋北バス(2721 ※初代) 産交バス(3501) KK-LR333J1 (ERGAmio•4折•ワンステ•リバイバル) 山交バス(3502) 山交タウンコーチ→山梨交通(3504) いわくにバス(3503) PA-LR234J1 (ERGAmio•中引•ノンステ) バジェットレンタカー(3404) 南部バス(3714) 下北交通(3715) 岩手県北バス(3412/3713) 関鉄パープルバス(3407) 茨城交通(3716/3717) 堀川バス(3406) 亀の井バス(3408~3410) ※1台廃車済み 産交バス(3411) 南国交通(3405) KKーLR233J1 (GALAmio) サン浦島悠季の里(Sー116) ガーラ湯沢(Sー117) KL-LV781R2(7M•スウィング戸•ハイデッカー) 加越能バス(1071) 日野 KK-HR1JEEE(RainbowHR 7m) グリーン観光バス(S-101/102) ※廃車 某所で販売中 三菱ふそう KK-BE63EE(Rosa) 日本城タクシー ※廃車 KK-ME17DF(AeromidiME•ノンステ) 南部バス(S-112/113) PA-ME17DF (AeromidiME•ノンステ) 南部バス(1802/1803) 北鉄奥能登バス(1801) ※廃車 KKーMK25FJ (AeromidiMK•貸切) 武州交通→新潟交通佐渡(Sー111) キャメルブリッジ(S-115) 廃車済? 天草城観光(S-114) PA-MK26FJ (AeromidiMK•貸切) 秋北バス(1920) 某所で販売→売約済み(3903)