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★＜山形県 山形県庁＞ ●【問合わせ先】： 【住宅に関する相談】 ■県土整備部建築住宅課 電話：023-630-2646 受付時間：平日 午前8時30分～午後5時15分 ・その他、「生活必需品に関する相談」、「教育に関する相談」 など各種相談回線が開設されています（詳細にて） ●【制度の概要】：県の居住支援制度 県が賃貸住宅を借上げて、避難者に無料で提供 【募集期間(第２回)】平成23年５月23日(月)から平成23年６月30日(木)まで 【対象住宅】 国家公務員アパート３５戸、県職員アパート５３戸 【入居者負担額】住宅の使用料(家賃) 無料 【入居期間】原則平成24年３月31日まで 詳しくは 総務部管財課施設管理担当（電話023-630-2063）までお問合せください。 【児童生徒については柔軟に受入】http //www.pref.yamagata.jp/ou/kyoiku/700012/hisaishasoudan.html ●【募集開始日・期間】：原則１年以内 ●【お申込み方法】：電話 ●【対象地域・対象者】：「被災証明書」を有する世帯 （それらの証明書を後日準備できる者、今後発行される見込みの者を含 む）、または福島県の原子力発電所事故に伴い政府からの避難指示等を受け た区域を含む市町村から避難してきた世帯 ●【費用負担】：無料 ●【受入先】：借り上げ住宅 国家公務員住宅 県職員住宅 ●【受入件数】： ◆借り上げ住宅：１０５７件 http //www.pref.yamagata.jp/ou/kendoseibi/180025/kariage-jyutaku/list-takuken.pdf ※連絡先電話： 023-623-7502 ◆借り上げ住宅：２８３件 http //www.pref.yamagata.jp/ou/kendoseibi/180025/kariage-jyutaku/zennichi.pdf ※連絡先電話： 023-642-6658 ◆国家公務員アパート３５戸 ◆県職員アパート５３戸 ●【電話確認】： ★＜山形県 米沢市＞ ●【問合わせ先】：申込手続：商工観光課（市役所５階）で受付します。電話での申し込みも可能です。 0238-22-5111（代表）商工観光課工業労政担当（内線3805） ◆受付時間：平日の９時から17時 ●【制度の概要】：入居対象者は、災害救助法に基づく指定区域内に居住する者であって、かつ当該災害の影響で住宅に居住できなくなった方が対象となります。 ※また、福島第一原子力発電所の自主避難を含む避難者も対象となります。 ●【募集開始日・期間】：簡易なリフォーム後入居可、おおむね申込後１か月程度で入居できます。 ●【お申込み方法】：電話問合せ：商工観光課工業労政担当（内線3805）で申し込み ●【対象地域・対象者】：福島第一原子力発電所の自主避難を含む避難者も対象となります。 ●【費用負担】：家賃、敷金は無料、共益費、光熱水費は各自ご負担 ●【受入先】：雇用促進住宅 http //www.ehdo.go.jp/sokushinjuutaku/yamagata.html#yonezawa 牛森宿舎・万世宿舎・八幡原宿舎・窪田宿舎・太田町宿舎 ●【受入件数】：１００戸 ●【電話確認】： 携帯の方はここまでです 一覧に戻る
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バス停の検索 下のバス会社別wikiリンクをクリックするとバス停の一覧が表示されます！ JR北海道バスのバス停一覧 北海道中央バスのバス停一覧
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いすゞ CRA650（川重ハイデッカーⅡ） 岩手県交通【除籍】 P-LV219S（富士R3・スウィング戸） 中国に輸出 P-LV219S（富士HD-Ⅰ・折戸） 岩手観光バス（岩手県交通に移籍後引退） KC-LV781R（富士7S・スウィング戸） 甲奴観光 KC-LV781N1（GALA・スウィング戸） 種子島・屋久島交通 KL-LV774R2（GALA・GHD・スウィング戸） 煌星観光 PKG-RU1ESAJ（GALA・SHD・スウィング戸） 大阪シティバス QPG-RU1ESBJ（NEW・GALA・SHD・スウィング戸） 琉球バス交通 日野 PKG-RU1ESAA（セレガHD・スウィング戸） セントラル交通 BJG-RU1ASAR（セレガハイブリッドHD・スウィング戸） 琉球バス交通
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丹羽市地域振興バス（にわしちいきしんこうバス）は、皆見県丹羽市が運営するコミュニティバスである。1998年に中鉄バス蓮池線・釜郡線を代替する目的で運行開始した。 概略 路線(委託路線)蓮池線(中鉄皆見バス) 釜郡線(中鉄皆見バス) 鳴沢線(中鉄皆見バス) 梨之子デマンド線(北浜拓殖交通) 森野辺線(運行予定) 樋貫沢線(中鉄皆見バス) 奈ノ川線(荻沢電鉄) 栗原団地線(運行予定) 路線(元委託路線)市内循環線（荻沢電鉄） 声鳴線本線（荻沢電鉄） 支線（荻沢電鉄） 運賃定期路線バス デマンドバス 二重運賃について 運行委託会社車両 概略 1998年当時の中鉄バスの皆見地区は赤字路線の整理が行われており、丹羽市では8路線のうち４路線が整理対象となった。丹羽市と中鉄バスの協議で21条バスとして4路線の中、蓮池線・釜郡線を丹羽市地域振興バスで代替し、残る２路線は引き続き中鉄バスが運営することになった。 2002年に丹金線を除き5路線が廃止され、そのうち３路線が市民バスとして代替された。 また2003年には独自路線を２路線開設し(スクールバスの路線バス化)、計7路線が運行されている。 路線(委託路線) 中鉄丹羽市駅を基点とし７路線が運行されている。 蓮池線(中鉄皆見バス) 丹羽市駅～本町～大庭茶屋～東曲～蓮池支所 開設当時の路線。蓮池地域の重要の足であり、一日8.5往復運行されている。 土日は01便、11便、12便が運休し7往復、日曜日は01便、02便、05便、06便、09便、10便、13便、14便、16便、17便が運休し3.5往復になる。 運行時刻 便名 丹羽市駅 蓮池支所 便名 蓮池支所 丹羽市駅 01便 7：20 7：50 02便 7：50 8：30 03便 9：00 9：30 04便 9：40 10：10 05便 10：30 11：00 06便 11：10 11：40 07便 12：00 12：30 08便 12：40 13：10 09便 14：30 15：00 10便 15：10 15：40 11便 16：00 16：30 12便 16：40 17：10 13便 17：30 18：00 14便 18：10 18：40 15便 19：00 19：30 16便 19：40 20：10 17便 20：00 20：30 釜郡線(中鉄皆見バス) 丹羽市駅～本町～北丹羽駅～九後原～発電所前～釜郡 開設当時の路線。一日5往復運行されている。 なお土休日は11便と07便、08便は運行されず、3.5往復となる。 運行時刻 便名 丹羽市駅 釜郡 便名 釜郡 丹羽市駅 11便 7：20 8：05 01便 8：20 9：05 02便 9：20 10：05 03便 10：20 11：05 04便 11：20 12：05 05便 14：20 15：05 06便 15：20 16：05 06便 16：20 17：05 07便 17：20 18：05 08便 18：20 19：05 鳴沢線(中鉄皆見バス) 松ケ根駅～勝間～鳴沢支所～登山口 一日５本運行。 梨之子デマンド線(北浜拓殖交通) 松ケ根駅～大諏訪～梨之子(山浦町営バスに接続) 一日２本運行。デマンド路線の為にご利用になる前々日前までに事前の予約が必要であり、丹羽市地域交通課が受付を行う。 なお予約がない場合は運休となる。また大諏訪から梨之子はフリー乗降区間である。 運行時刻 便名 松ヶ根駅 梨之子 便名 梨之子 松ヶ根 01便 10：00 10：30 02便 10：30 1１：00 03便 14：00 14：30 02便 14：30 15：00 森野辺線(運行予定) 向袋駅～向袋中学前～向袋支所前～森野辺入口～森野辺集落センター 一日３本運行予定。運行受託会社を募集します。 樋貫沢線(中鉄皆見バス) 丹羽市～通り町～保健所前～日枝駅下~塩口～樋貫沢線 一日2.5往復運行。 なお樋貫沢から日枝駅下の区間便が0.5往復設定されている。 運行時刻 便名 丹羽市駅 樋貫沢 便名 樋貫沢 丹羽市駅 01便 9：30 10：10 02便 10：30 11：10 03便 11：20 12：00 04便 15：30 16：10 05便 16：20 17：00 便名 樋貫沢 日枝駅 11便 7：20 7：40 奈ノ川線(荻沢電鉄) 奈ノ川～稲傘山～倉持～平丸～声鳴支所前 下記の声鳴支線の車輛を利用し、荻沢電鉄（おぎてつバス）が運行を行う。 定期便は毎時1往復（ラッシュ時2往復）、ただし学校休暇期間は3往復減便。 なおバスロケーションシステムを荻鉄のバスロケーションシステムに便乗し運用することから、170の系統番号が便宜上付与されている。Minacaリーダーを全車装備しているが、当面使用は出来ない。 系統名：丹羽市地域振興バス奈ノ川線 運行時間：6 00〜19 00 運行間隔： 時間帯 本数 備考 6 00~8 00 毎時2往復 ただし学校休暇期間は6 30、7 30発運休 8 00~17 00 毎時1往復 18 00~19 00 毎時2往復 ただし学校休暇期間は18 30発運休 栗原団地線(運行予定) 丹羽市駅～通り町～保管所前～日枝駅前～栗原中学校前～栗原中央 委託会社を募集します。一日4往復予定 路線(元委託路線) 市内循環線（荻沢電鉄） 丹羽市駅～通り町～保健所前～運動公園前～上馬出し～ポンプ場前～市役所前～本町～丹羽市駅 おぎてつバスによる運行となっている。なお2013年9月より一般路線化（135R系統・丹羽市内循環線）がなされ、これによりICカードMinacaへの対応、および始発の繰り上げ・終発の繰り下げ、ラッシュ時を中心とした増発が実施された。日中は15分間隔、ラッシュ時は最短7分間隔、早朝深夜は20分間隔での運行となる。 なお荻鉄のバスロケーションシステムに対応しているため便宜上135Rの系統番号が付番されていたが、一般路線化により恒常的に付与されることとなった。 系統名：135R系統丹羽市内循環線 運行時間：6 00〜23 30 運行間隔 6 00〜7 00、20 00〜23 30 20分間隔 7 00〜8 00、17 00〜18 00 7分間隔を基本として、適宜臨時便を運行 8 00〜9 00、18 00〜20 00 10分間隔を基本として、適宜臨時便を運行 9 00〜17 00 15分間隔 声鳴線 本線（荻沢電鉄） 松ケ根駅～平丸～声鳴支所前～真原～大梛木～本町～丹羽市駅 おぎてつバスが一般路線バス、66系統丹羽声鳴線として運行。なお一般の市外線として扱われるため、対キロ制となっている。おおよそ1時間に1往復運転されるが、ラッシュ時は増発される。Minaca対応。 また、下記の支線と連絡を取っており、場合によっては支線バスを丹羽市声鳴支所前停留所で待つ場合もある（逆もあり）。 朝晩の4本が167D系統、168D系統へ直通、2本が支線用車両での運行による声鳴地区小中学生専用便となっている。そのため、一般客の乗降は取り扱わない。 系統名：66系統丹羽声鳴線 運行時間：6 00〜23 00 運行間隔 特記無き場合 60分間隔 7 00〜9 00、18 30〜20 00 30分間隔を基本として、適宜臨時便を運行 また多客時には、続行便の他車掌乗務を行っている。 支線（荻沢電鉄） おぎてつバスによる運行で、デマンドバスとなっている。そのため、貸切免許での運行となっている（かつての東急コーチと同様の運行形態）。愛称名は『こえなきライン』。 167D系統が、主に声鳴沢地区を経由する声鳴沢デマンド線、168D系統が姫沢地区を経由する姫沢デマンド線となる。 なお運行系統の複雑さからゾーン制運賃を取っており、各路線をひとつのゾーンとして、1区 250円、2区 300円としている。66系統や66系統を経由し他路線へ連絡する場合は、150円の乗継運賃となる（乗継カードを発行）。小児運賃は半額。Minaca対応。 各路線の朝晩の2本が66系統へ直通する、声鳴地区小中学生専用便となっている。そのため、一般客の乗降は取り扱わない。 系統名：167D系統声鳴沢デマンド線、168D系統姫沢デマンド線 運行時間：6 30〜22 00 運行間隔 最短30分間隔ではあるが、多客時には随時臨時便を運行。 なお予約の無い場合は1時間間隔。 通常の路線バス同様路線を走行しているが、前日までに予約を行うことで自宅付近まで迂回運行する。降車時も予約を行えば迂回運行する。 なお降車時は自由乗降制を取ることから、多客時には近隣で降車する方にまとめて降りてもらう場合がある。 予約窓口はおぎてつバスインフォメーションセンター（ナビダイヤル）、おぎてつバス丹羽自動車営業所・声鳴派出所まで電話、FAXしていただくか、荻鉄公式Webページ専用フォームより送信。なお予約時には会員登録不要。 ※なお、本路線の予約は丹羽市地域交通課の窓口では受け付けておりません。荻沢電鉄窓口まで直接お問い合わせください。 運賃 定期路線バス 声鳴本線（66系統）以外（135R系統含む） 一律200円(子ども100円・福祉パス所持者100円) 回数券も発売している。 １００円１２枚で１０００円 ２００円１２枚で２０００円 (購入場所は市役所・各地域支所・中鉄バス丹羽市駅前案内所・荻沢電鉄丹羽自動車営業所・声鳴派出所・おぎてつバス運転士または車掌〈乗務時〉。※おぎてつバス運行便を除き、車内での販売は承っておりません。また、おぎてつバスの車内販売分は運行業務上、回数券の表紙をもって領収証に代えさせていただきます。何卒、ご理解賜りますようお願いします) 声鳴本線（丹羽声鳴線）は区間制運賃となっているため、こちらを参考のこと。小児、福祉パス所持者、および運転免許返納者（運転経歴証明書保持者）は運賃半額。 荻鉄独自運行分の乗車券、定期券、金券式および区間式回数券、Minacaについては、荻沢電鉄丹羽自動車営業所・声鳴派出所ほか全国の荻沢電鉄電車・バス・航路各営業所・駅・窓口・車内《無記名Minaca・荻鉄専用または共通金券式回数券のみ、車掌乗務時は乗車券も販売》にて発売（車内販売分は運行業務上、回数券の表紙、またはご購入された無記名Minacaをもって領収証に代えさせていただきます。何卒、ご理解賜りますようお願いします）。 ※荻沢電鉄発行の乗車券・回数券・定期券は、丹羽市地域振興バス共通回数券を除き、他社運行の丹羽市地域振興バスでは使用できません。また、丹羽市地域振興バス共通回数券は66・135R・167D・168D・170系統のみ使用できます。他のおぎてつバス路線では使用できません。 デマンドバス デマンドバス（声鳴沢デマンド線・姫沢デマンド線） 1路線を1区とする。 1区：250（130）円 2区：300（150）円 なお小児、福祉パス所持者、運転免許返納者（運転経歴証明書保持者）および荻鉄の特に定めた利用者は運賃半額。 また、声鳴本線（丹羽声鳴線）への乗継、および声鳴本線を経由しての他路線への乗継は1区・2区共に150（80）円（ただし現金・区間式直通回数券・定期券《券面表示は、（声）自動車声鳴特例区内》・Minacaに限る）。 現金での乗継の際は乗継カードを発行。運賃を一旦全額支払った後、乗継先バス運賃から割引（過剰額は払い戻し）。Minacaの場合は自動精算。ただし、バスが遅れた場合を除き１時間半以内に乗り継がない場合、運賃精算を打ち切り、単純合算での計算となる。 金券式回数券、乗車券、定期券は声鳴本線および上掲の一般路線と共通のものを使用している。発売箇所は上掲。 デマンドバス(梨之子線) 一乗車：300円(子ども150円) 二重運賃について 一部区間において、おぎてつバスの一般路線と重複する区間がございます。これらの区間では乗車している路線によって運賃が異なりますのでご注意ください(おぎてつバス：初乗り130円区間制運賃 丹羽市循環バス：一律200円)。また一部の回数券・ICカード乗車券や、定期券も同様に相互の利用はできませんのでご注意ください。ただし、荻沢電鉄の運行する66・135R・167D・168D・170系統は、丹羽市地域振興バスを出自とする系統のため丹羽市地域振興バスの回数券が使用可能となっております。 運行委託会社 中鉄皆見バス 荻沢電鉄株式会社安嘉比支社乗合自動車事業部（おぎてつバス） 運行を委託していただける事業者を募集します。 委託予定路線は新設の市域循環バスとなります。また車両はこちらで用意します。 車輛と営業所用地を準備していただけるのであれば、現地雇用によるおぎてつバスの受託による運行も可能です。 -- 亀山しげのり（荻鉄） (2012-11-09 18 17 50) ご検討ありがとうございます。車両、設備共にこちらが負担します -- pasuko (2012-11-09 18 42 28) 運行形態はワンマンですか？（需要に応じ、車掌乗務の有無を選択可能です） -- 亀山しげのり（荻鉄） (2012-11-09 19 33 02) ワンマン運賃後払いとなります あとおぎてつバスさんで小型車or中型車の予備車確保をおねがいします。本務車は丹羽市が用意します -- pasuko (2012-11-09 20 16 50) 了解しました。予備車調達を致します。あと多区間整理券制運賃でしょうか。それによって塗装が異なりますので。道路運送法改正後ですので、区分は『一般乗合』となります。 -- 亀山しげのり（荻鉄） (2012-11-09 23 22 21) 運賃は一乗車200円の均一制となります。ただ利用状況把握の為整理券を発行させていただきます。 車両に関しては新車の日野ポンチョを二台用意させていただきます。 -- pasuko (2012-11-10 06 18 11) では、均一区間用塗装とします（ワンマン専用のため、橙帯を省きます）。予備車は当面、エアロミディMKを皆見市内線から移籍させ運用しますが、新車にそのうち入れ替えます。IC乗車券は不要ですかね。 -- 亀山しげのり（荻鉄） (2012-11-10 08 46 36) IC乗車券はコスト対費用の面から導入を見送っております -- pasuko (2012-11-10 17 46 56) では、Minacaは対応工事にとどめておきます。車輛については受領しました。経由地はどうなりますか？（便宜的また既存路線のバスロケに便乗するなど運行管理上135Rの系統番号を付与いたします） -- 亀山しげのり（荻鉄） (2012-11-10 20 07 09) 奈ノ川線については、弊社のデマンドバスを延長運転することで対応しましょうか？ -- 亀山茂則（おぎてつバス） (2013-12-10 17 33 05) はい。お願いします -- pasuko (2013-12-10 17 48 26) 名前 コメント 車両 車両は各社の専用車を使用している。 中鉄皆見バス 日野レインボーRR いすゞ・エルガミオ 日デ・RN おぎてつバス 担当営業所は丹羽営業所、丹羽営業所声鳴派出所。なおデマンド対応の有無で二種類に大分できる。 画像 車種 一般路線用 日野・ポンチョ《SDG-HX9JLBE》 三菱ふそう・エアロミディMK《TKG-MK27FHFJP》 いすゞ自動車製・エルガミオ《SDG-LR290J1》 一般・デマンドバス兼任 三菱ふそう製・エアロミディMK《KC-MK219J》 大洋ディーゼル製・マイクロスニーカー《ABG-DW260》 デマンド専用 日野自動車製・リエッセ《KK-RX4FEA》 画像 車種
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公共機関 ■山形市役所 ■山形市観光協会 ■山形市社会福祉協議会 ■山形商工会議所
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情報をお持ちの方はホントお気軽に編集して下さい。 テンプレート 施設名 ジャンル（イタリアンレストラン等） 住所 最寄り駅 施設HP 完全禁煙/時間帯禁煙/完全分煙（選択） おむつ替えベッドの有無 授乳室の有無 備考 山形市エリア その他エリア 名前 コメント すべてのコメントを見る
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交通運行センター 交通運行センターとは、AR永平田の交通に関する運行を管理する。 １２支社本社のバス・列車の路線が揃うので、管理はとてつもなく多いんだとか。 そのため、各支社本社に交通運行センターのビルが聳え立っている。 ダイヤ管理センター ダイヤ管理センターとは、AR永平田の交通のダイヤを調整したりし、管理する。 各支社本社のダイヤを全て取り扱うので、とてもたいへんである。 そのため、各支社本社にダイヤ管理センターのビルが聳え立っている。
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食べた日：2010/11/24 別館ネタです。。。 『そばと酒処 山形や』へ。 10.11.24%20%8ER%8C%60%82%E2%20%8AO%91%95.JPG 最近オープンしたばかりのお蕎麦屋さんです。 ラーメンでいうと『蔵亭』さんと同じ敷地内にあります。 何かの情報誌で冷たい肉そばをウリにしているというのを目にし、気になってやってきました。 食べたのは「肉そば 冷 大盛」（650円）。 10.11.24%20%8ER%8C%60%82%E2%20%93%F7%82%BB%82%CE%97%E2%91%E5%90%B7.JPG 10.11.24%20%8ER%8C%60%82%E2%20%93%F7%82%BB%82%CE%97%E2%82%CC%90e%8C%7B%83R%83%8A%83R%83%8A%93%F7%82%C6%91%E5%90%B7%8B%BC%94%9E.JPG ビジュアルはまさに「山形谷地」の冷たい肉そば。 つゆは鶏ダシや鶏油は控えめで、魚介ダシ中心のスッキリとした味わい。 一般的な冷たい肉そばよりも、つゆも蕎麦もしっかりと冷えています。 蕎麦はややボソッとした、いかにも蕎麦らしい喉越し。 量は普通盛と大盛が同価格。（特盛は＋200円） 大盛サービスはラーメン屋さんではよく見かけますが、お蕎麦屋さんでは結構珍しいです。 大盛だと一般的なお蕎麦屋さんの2玉分くらいありそうなボリュームです。 具の鶏肉は、冷たい肉そばの定番の親鶏を使っている感じで、コリコリとした食感がいいですね。 本場の物よりは、やや大人しめですが、十分雰囲気は楽しめる味わいです。 大盛無料サービスもありますし、卓上のゆで卵もサービスと、なかなかお得なお店だと思います。 鳥中華もあったので、ぜひまた来たいと思います！ 住所：仙台市泉区泉中央2-17-3 ｂｙ hiro 仙台に美味しい蕎麦屋ができて、はなまるです。 -- そばだけは譲れない (2011-01-24 19 54 28) そばだけは譲れないさん、初めまして。 私はあまり蕎麦は詳しくないのですが、こちらのお店は味だけでなく、価格や盛りの面でも非常に気に入りました！ ラーメン好きとしては、鳥中華やもやしラーメンも気になります。 -- hiro (2011-01-25 10 11 51) もやしらーめん！出てきて超びっくり！そしてまた、美味しい -- 麺クラブ (2011-01-25 10 49 50) 麺クラブさん、もやしラーメン、尚更気になりますね～。 ぜひ食べてみたいと思います！ -- hiro (2011-01-25 16 39 11) 名前 コメント
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3行状態表 言峰神父 天野雪輝＆キャスター 脱落 ゼフィール＆ライダー 衛宮士郎＆セイバー 鳴上悠＆ランサー 天海陸＆セイバー 枢木スザク＆バーサーカー 花村陽介＆ランサー 遠坂凛＆キャスター 鹿目まどか＆アーチャー ルルーシュ・ヴィ・ブリタニア＆セイバー 名無鉄之介＆キャスター 衛宮切嗣＆ライダー 園崎詩音＆バーサーカー 金田一一＆ライダー 近藤剣司＆セイバー 泉こなた＆ライダー ジョン・バックス＆アサシン 間桐雁夜＆アサシン 匂宮出夢＆アサシン アシュヒト＝リヒター＆セイバー 間桐慎二＆ライダー 羽瀬川小鳩＆キャスター イリヤスフィール・フォン・アインツベルン＆ランサー 金城優＆セイバー 我妻由乃＆アーチャー 脱落
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