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登録日:2018/04/25 Wed 12 08 16 更新日:2023/04/02 Sun 19 14 05 所要時間:約 3 分で読めます ▽タグ一覧 Aqours C58 HAPPY PARTY TRAIN ラブライブ! ラブライブ!サンシャイン!! ラブライブ楽曲項目 レッドアロー 伊豆の国市 伊豆箱根鉄道 果南レール 西武鉄道 想いを乗せて HAPPY HAPPY TRAIN to go! 「HAPPY PARTY TRAIN」はメディアミックスプロジェクトラブライブ!サンシャイン!!から誕生したアイドルユニット「Aqours」の3rdシングル。 Prev:「恋になりたいAQUARIUM」 Next:「未体験HORIZON」 作詞:畑亜貴 作曲:渡辺拓也 編曲:EFFY タイトルからも分かる通り鉄道を前面に押し出した曲。制作協力に伊豆箱根鉄道もクレジットされ、精密な描写に制作陣の本気を感じる。 センターを務めるのは松浦果南。シリーズ全編を通して早生まれのメンバーがセンターを務める曲でPVが作られたのは本曲が初めてだったりする。 ナンバリングシングルの表題曲であることから、アニメーションPVが制作され、PVは人影の見えない浦の星女学院の教室の地球儀を映すシーンから始まる。 学校祭が終わった後だろうか、机が隅に固められ、装飾が施された教室に1人私服で佇み、ベランダから空を見上げる果南。 ドールショップで自身にそっくりな人形を見つめる善子ヨハネ 神社の境内で落ち葉を集め、焼き芋をする花丸。 音楽室でピアノと向き合う梨子。 プールで水泳の練習を終えた曜。 みかんを食べる千歌。 生徒会室で書類整理を私服で行うダイヤ。 理事長室でお茶を飲む鞠莉。 体育館に1人佇むルビィ。 これらのシーンを経た後、果南が駅から列車に乗るところから曲が始まる。 PVのモデルとなった場所は 浦の星女学院→沼津市立長井崎中学校 善子のいたドールショップ→ドールハウスキムラ 花丸のいた神社→弁天島神社 果南が列車に乗り込むシーン→三島駅の9番線 ダンスシーンに映る廃墟の機関庫→旧豊後森機関区(これだけ九州) 機関庫他で登場する蒸気機関車→楽寿園に保存されているC58形蒸気機関車322号機(諸説あり) 果南が乗った列車→伊豆箱根鉄道3000系の第2~第4編成の何れか 果南が乗った列車が通過した踏切→伊豆箱根鉄道駿豆線韮山-伊豆長岡間にある無名踏切(「無名」という名前の踏切。) 果南が列車を降り、他のメンバーに出迎えられた駅→伊豆長岡駅 となっており、機関庫、ドールショップ、神社、浦女のシーンを除けば全て伊豆箱根鉄道駿豆線の駅から歩いていける範囲となる。 PVの大サビで暗闇の中のレールが果南のイメージカラーであるエメラルドグリーンに変わるシーンは通称果南レールと呼ばれ、ライブでは観客が前から後ろに向かって順にペンライトを消灯からエメラルドグリーンに点灯させ、光のレールが流れるかのように見える光景を再現する。この光景はラブライブ!公式ツイッターアカウントで動画付きで紹介されている。前作におけるSnow halationのペンライトと同じ位置づけ。 ロリ時代のAqoursメンバー全員が現在の果南と同じ列車に乗ったり、Aqoursメンバーが乗った蒸気機関車が空を飛んだりしているがPVなので細かいことは気にしない。空飛ぶSLは前例多数だし。 本曲のPVの制作に協力した伊豆箱根鉄道はリリースに合わせ、駿豆線で運行している3000系後期型車両1編成にラッピングを実施。車体全てをラッピングする試みは同社で初であり、西武鉄道グループ統一コーポレートカラー「レジェンドブルー(栄光の青)(*1)」を基調に1両につき3人がデザインされた。 運行開始から2018年3月までは「恋になりたいAQUARIUM」ラッピングを施された編成と並ぶこともあった。 更にPVの終盤に登場する伊豆長岡駅でも駅に装飾を実施。コンコースの窓ガラス全体を覆う形でアニメイラストの本曲の衣装を着たAqoursメンバーのイラストが印刷されたフィルム貼られたが、これが伊豆の国市の景観条例に原色使用、面積で違反することが判明。2018年3月に清瀬赤目先生の描いたSDキャラを用いた物に変更されたが、変更前と同じく原色を使用し、面積に至っては逆に増えている。何でこんな芸当が出来たのかと言うと、変更前は窓ガラスの外側からフィルムを貼っていたのを変更後はフィルムを窓ガラスの内側から貼ることで条例の規制対象外となる屋内広告物にしたから。いわゆる「法の抜け穴」である。もちろん外から駅舎のラッピングは以前と同じように見える。 同じくPVにも登場する三島駅でも、2019年1月4日の劇場版公開に合わせ、2018年12月13日より同曲をアレンジした発車メロディを制作、使用している。但し、三島駅はJR東海と施設が隣接している事、JR東海は1995年に三島駅東海道新幹線ホームで駆け込み乗車に起因する乗客転落死亡事故が発生しており、以来、内規によりベル以外の発車合図を認めておらず(三島駅在来線ホームはベル自体ない)、伊豆箱根・名鉄・近鉄・名古屋市営地下鉄にもこの方針を厳格に徹底させている事、JR東海はアニメコンテンツとの関わりを頑なに拒んできた過去があり、本作でも当初は直接的な協力を拒んでいた事や、三島駅から東海道新幹線に乗り換えて横浜・東京方面へと向かう早朝の通勤通学客への配慮が求められた事などから、鳴動時間を駆け込み乗車の懸念が少ない午前10時から午後3時までの間に発車する普通列車のみとする事で、JR東海から承諾を得た。 伊豆箱根鉄道の親会社でもあり、西武グループの中心企業でもある西武鉄道は、西武ドームで開催されたAqoursの2ndライブに合わせ、自社の看板列車である特急レッドアロー1編成に期間限定でAqoursメンバーのイラストをラッピング。西武池袋線・秩父線系統の特急「ちちぶ」・「むさし」で運行。伊豆箱根鉄道の編成よりも運行期間は短くなってしまったものの、多くのファンに注目された。 これまでナンバリングシングルはセンターを選ぶ総選挙を行い、PVを作るという形に留まっていたが本曲は2ndライブツアーのサブタイトルにも選ばれ、ツアー全6公演全てで披露された。ツアーのステージではPVに登場する蒸気機関車を模したセットが用意され、ツアー全6公演終了後は修善寺駅で一般公開されている。 追記・修正は不思議で終わらない旅を経験した後に △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] ドラマCDがいい話っぽいオチで締められてるけどそこまでの過程がカオスそのもの -- 名無しさん (2018-04-25 18 24 46) 果南の女子大生感 -- 名無しさん (2018-04-25 21 14 19) ロリAqoursと、空飛ぶ列車のシーンは、1期9話の、三年組の過去を知った後で見ると、なんか切ないものがある。 -- 名無しさん (2019-09-06 21 22 33) ↑2 わかるww そういえば、どうしてみんな、伊豆長岡駅で待ち合わせしてたのかな? そこから内浦までバスで直帰する予定なのかな?(伊豆長岡駅前からは、ちょっといろいろ回るが、内浦の伊豆三津シーパラダイスへのバスが出ている -- 名無しさん (2020-03-12 13 20 08) 名前 コメント
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宇和島 みかんと海の幸で有名な南予の中心都市。定期的に行われる闘牛は町の名物 物件駅 登場作: 元ネタガイド 最寄り駅:宇和島駅(JR)
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江波駅 妥当性 江波から遠く北に外れているため、「舟入南5」もしくは「商業高校」の方が良い。 所在地 安芸国沼田郡 列車の行き先 広島駅方面
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木曽町 木曽郡 長野県 中央西線の駅。JR東海管理。 隣 宮ノ越駅←◎→木曽福島駅 説明 塩尻方面は宮ノ越まで単線、名古屋方面は倉本まで複線となります。 近辺 ない
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中島駅(なかしま) 中庄駅(なかしょう) 長津田駅(ながつた) 長門大井駅(ながとおおい) 中砥堀駅(なかとほり) 長門三隅駅(ながとみすみ) 中安来駅(なかやすぎ) 渚駅(なぎさ) 中島駅(なかしま) 英語表記:Nakashima 開業年月日:1941年4月28日 所属路線:南北本線 郵便輸送:幕張基幹郵便局管内(67)大道線ルート 乗り場 系統 方向 方面 隣の駅 1番線 (54)大道線 上り 竜野・大道・古淵方面 駒込駅 4番線 (54)大道線 下り 木見・黒田庄方面 木見駅 歴史1941年4月28日:南北本線大道駅-木見駅間開業に伴い中間駅として開業。 中島駅は、1941年4月28日に南北本線の駅として開業しました。産業施設「ゴミ集積場」と接続しています。 中庄駅(なかしょう) 英語表記:Nakasho 開業年月日:1933年8月12日 所属路線:南北本線 郵便輸送:安来基幹郵便局管内(61)五日市線ルート 乗り場 系統 方向 方面 隣の駅 2番線 (41)南北線(快速) 下り 大道・加太・土師方面 宮島口駅 (52)米子・南北線(快速) 下り 宮島口・大道・木見方面 3番線 (25)南北線(各駅停車) 下り 宮島口・大道方面 北中庄駅 4番線 (24)妹庄線 下り 武蔵浦和・馬来田方面 飛騨国府駅 5番線 (15)米子線(各駅停車) 上り 米子・安来・虎姫方面 宝積寺駅 6番線 (25)南北線(各駅停車) 上り 坂下・米子方面 勢浜駅 7番線 (41)南北線(快速) 上り 米子行 米子駅 (52)米子・南北線(快速) 上り 米子・安来方面 歴史1933年8月12日:中庄線米子駅-中庄駅間開業に伴い終着駅になる。 1938年2月8日:中庄線中庄駅-大道駅間開業に伴い中間駅になる。 1940年8月31日:中庄線米子支線米子駅-中庄駅間・妹庄線中庄駅-両国駅間開業に伴い接続駅になる。 1941年4月28日:中庄線の再編に伴い南北本線所属になる。 中庄駅は、1933年8月12日に中庄線(現・南北本線)の駅として開業しました。1940年8月31日に、南北本線開業準備と中庄線(現・南北本線)米子支線・妹庄線開業に伴い、駅改良工事が実施されました。 長津田駅(ながつた) 英語表記:Nagatsuta 開業年月日:1935年7月2日 所属路線:木更津本線 郵便輸送:幕張基幹郵便局管内(64)渚線ルート 乗り場 系統 方向 方面 隣の駅 1番線 (37)木更津線 上り 新砥堀方面 児島駅 2番線 (39)砥堀環状線 内回り 禅昌寺・片倉方面 清里駅 3番線 (39)砥堀環状線 外回り 渚・御来屋方面 渚駅 4番線 (37)木更津線 下り 土師・岡見方面 渚駅 歴史1935年7月2日:渚線禅昌寺駅-長津田駅間と木更津本線長津田駅-北土師駅間開業に伴い設置。 1937年2月15日:砥堀環状線運転開始。 長津田駅は、1935年7月2日に木更津本線と渚線の駅として開業しました。 長門大井駅(ながとおおい) 英語表記:Nagato-oi 開業年月日:1938年4月21日 所属路線:芦屋線 郵便輸送:幕張基幹郵便局管内(65)芦屋線ルート 乗り場 系統 方向 方面 隣の駅 1番線 (46)芦屋線 上り 木見行 木見駅 2番線 (46)芦屋線 下り 芦屋・石神前・高山方面 芦屋駅 歴史1938年4月21日:芦屋線木見駅-高山駅間開業に伴い、中間駅として開業。 長門大井駅は、1938年4月21日に芦屋線の駅として開業しました。 中砥堀駅(なかとほり) 英語表記:Naka-tohori 開業年月日:1931年7月16日 所属路線:東金本線 郵便輸送:砥堀基幹郵便局管内(78)十二橋線ルート 乗り場 系統 方向 方面 隣の駅 1番線 (39)砥堀環状線 内回り 御来屋・渚方面 西砥堀駅 2番線 (39)砥堀環状線 外回り 砥堀・笠寺方面 砥堀市役所前駅 歴史1931年7月16日:東金本線砥堀-西砥堀間延伸開業に伴い開業。 1937年2月15日:砥堀環状線運転開始。 中砥堀駅は、1931年7月16日に東金本線の駅として開業しました。 長門三隅駅(ながとみすみ) 英語表記:Nagato-misumi 開業年月日:1937年6月14日 所属路線:安東線 郵便輸送:砥堀基幹郵便局管内(71)丸岡線ルート 乗り場 系統 方向 方面 隣の駅 1番線 (40)安東線 上り 岩井・荒尾・安来方面 丸岡駅 2番線 (40)安東線 下り 明科・笠寺・砥堀方面 白島駅 歴史1937年6月14日:禅昌寺線三隅支線丸岡駅-西緑井駅間開業に伴い、中間駅として開業。 1939年9月29日:禅昌寺線三隅支線が安東線に編入されたため、同線所属に変更された。 長門三隅駅は、1937年6月14日に禅昌寺線三隅支線(現・安東線)の駅として開業しました。 中安来駅(なかやすぎ) 英語表記:Naka-yasugi 開業年月日:1933年1月9日 所属路線:砥来本線 郵便輸送:安来基幹郵便局管内(62)砥来南線ルート 乗り場 系統 方向 方面 隣の駅 1番線 (8)砥来線(区間快速) 上り 安来行 安来駅 2番線 (26)五日市線 北行 新安来・馬来田・白市方面 公共事業庁前駅 5番線 (8)砥来線(区間快速) 下り 白市・南砥堀・倉見方面 公共事業庁前駅 6番線 (26)五日市線 南行 安来・水俣・武蔵浦和方面 安来駅 歴史1933年1月9日:砥来南線安来駅-新安来駅間開業に伴い設置。 1935年1月1日:砥来南線が砥来本線に編入されたため同線所属に変更される。 中安来駅は、1933年1月9日に砥来南線(現・砥来本線)の駅として開業しました。 渚駅(なぎさ) 英語表記:Nagisa 開業年月日:1935年9月3日 所属路線:木更津本線 郵便輸送:幕張基幹郵便局管内(64)渚線ルート 乗り場 系統 方向 方面 隣の駅 1番線 (37)木更津線 下り 土師・岡見方面 常盤駅 (53)砥堀加太ライン 南行 加太・木見方面 加太駅 2番線 (37)木更津線 上り 新砥堀方面 長津田駅 (53)砥堀加太ライン 北行 新砥堀行 新砥堀駅 5番線 (39)砥堀環状線 外回り 御来屋・砥堀方面 淵野辺駅 6番線 (39)砥堀環状線 内回り 禅昌寺・片倉方面 長津田駅 歴史1935年9月3日:東金本線淵野辺駅-渚駅間開業に伴い、同線の終着駅として開業。同日、木更津本線にも渚駅が設置された。 1937年2月15日:砥堀環状線運転開始。 渚駅は、1935年9月3日に木更津本線と東金本線の駅として開業しました。両線の接続駅として建設されましたが、木更津本線がまだ貨物列車のみの暫定開業であったため、東金本線のホームのみを設置した暫定開業となりました。このため、開業時点では全列車が通過となっていた木更津本線を当駅の所属線としています。
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小網町駅 妥当性 小網町の中心部まで徒歩圏内であることから、「小網町」で問題無い。 所在地 安芸国沼田郡 電車の行き先 宮島口方面 宇品二丁目方面 広島駅方面
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広島駅 猿猴橋町 的場町 段原一丁目 比治山下 比治山橋 南区役所前 皆実町二丁目 皆実町六丁目 広大附属学校前 県病院前 宇品二丁目 宇品三丁目 宇品四丁目 宇品五丁目 海岸通 元宇品口 広島港(宇品)
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霊山神社 住所: 福島県伊達市霊山町大石古屋舘1 参拝日:2015年6月14日 福島駅から掛田駅前行のバスで掛田駅まで。 掛田駅から徒歩10分。
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出島駅(仮) 妥当性 出島地区の西の端であるが、出島地区全域徒歩圏内であり、「出島」で問題無し。 所在地 肥前国彼杵郡 列車の行き先 赤迫方面 正覚寺方面
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地図名: 赤城~どうぶつの森~ 所有団体:東大OLK 交通: JR上越線敷島駅よりバス 会場施設: URL: 縮尺:1 10000 サイズ:B4 等高線間隔:5m 通行可能度:4段階