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日本機械貿易 【商号履歴】 日本機械貿易株式会社 【株式上場履歴】 ＜東証１部＞1949年５月16日～1955年６月27日（第一物産株式会社に合併） ＜大証１部＞ 年 月 日～1955年６月23日（第一物産株式会社に合併）
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【板名】製造業（仮） 【理由】国内の基幹産業なので 【内容】製造業全般について語る 【需要】ある 【鯖】society3 【フォルダ】manufacture 【カテゴリ】会社・職業 【名無し】できてから決める 【ID】強制
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国際通貨記号 ¤ バーツ(タイ) ฿ 「¢」 / 「$」 / 「€」 / 「₵」 / 「₲」 / 「₭」 / 「£」 / 「₦」 / 「¥」 / 「₩」 / 「₪」 / 「₮」
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商会南蛮貿易 なにやら商会南蛮貿易の取引先港を選べるらしいです 「長崎」「堺」「江戸」 という話はウソでした。。。。 当初は長崎としか商会貿易できないようです。 ぷくいち、ぷくにとも長崎で商会貿易許可を取りました。 長崎で個人の南蛮貿易をするか リスボンで商会管理局に１種類５０個～１００個の交易品を収めることで 商会の貿易貢献度が増えていきます。 貢献度に応じてイイモノGetだそうです。 南蛮貿易は長崎で、リスボン寄ったら交易品納品をお願いします。 リスでの納品はPFの産出物でもリスボンで売ってるものでもOKです。 納品可能交易品リスト 交易品 個数 業績ポイント 備考 ニワトリ 50 1 ブランデー 50 1 洋書 50 1 こりゃダメポｗ 砲弾 50 1 名産つかないとダメなのかしら？ 砲弾 78 2 マスケ 50 14 ジンジャー 50 1 羽毛 100 32 シェリー 100 26 オランダ更紗 100 33 水晶 100 3 毛織生地 100 3 カミツレ 100 2 ジン 88 28 麻生地 100 2 サンゴ 100 4 コリアンダー 100 2 レース 100 4 ジョーゼット 50 2 サテン 76 2 サツマイモ 50 2 タバコ 50 15 オールスパイス 50 11 ジンジャー 50 1 コーヒー 50 3 テキーラ 50 12 ラム酒 50 1 ラム酒 100 3 砂金 50 2 めのう 50 1 サイザル麻 100 22 マテ茶 100 2 タバコ 100 26 個数と業績ポイントは参考値にしたいので、そのときの数字でOKです ダメリスト 真珠貝、エビ、ミツバチの巣 名前 コメント 投票の多かった港を商会南蛮貿易の取引先にします まずはぷくいちを優先しますが、ぷくいち達成後に ぷくにもどこかと取引しようかと思ってます オンラインマニュアル おまたせしました。12月32日、商会長が江戸貿易許可Getしました これでどこの港でもOKです。 希望する取引港に自分の名前を書いてください ぷくいち取引港 投票者名 長崎 MattunX 堺 江戸 湿度（あえて都を），りだ，さま～ どこでもOK 良きに計らえ 湖鮎(違うことで必死) ※ Wikiの編集ができない人はコメント欄にて投票でいいかも。 需要あるか微妙ですが、イスパキャラによる売値チェック。関税は考慮していません。おもしろそうなのは赤字。 種子島銃(火器) 柚子(香辛料) そば(食料品) 西陣織(織物) 和紙(工業品) 清酒(酒類) 菖蒲(医薬品) ナス(嗜好品) イノシシ(家畜) クチナシ(香料) 五倍子(染料) 紫水晶(宝石) 種子島銃 柚子 そば 西陣織 和紙 清酒 菖蒲 ナス イノシシ クチナシ 五倍子 紫水晶 バンジェルマシン(イスパ) 11800(88) 15600(119) 21500(94) 13100(100) 6110(48) 0(0) 11600(90) 11400(95) 0(0) 10800(92) 8800(68) 16400(98) ジャカルタ(イスパ) 9480(70) 14700(112) 24200(106) 16200(124) 12200(98) 0(0) 11000(85) 13100(110) 0(0) 9630(82) 9550(74) 14000(83) ジャンビ(ポル) 10100(88) 11100(98) 26600(136) 9540(84) 9620(90) 0(0) 11600(105) 12800(125) 0(0) 10400(104) 8210(74) 16900(118) カリカット(イング) 18000(110) 13700(84) 17400(118) 14000(84) 12200(79) 0(0) 16100(95) 15500(105) 0(0) 28600(128) 18300(116) 19300(93) ザンジバル(ポル) 19600(92) 24400(112) 27500(94) 17600(92) 20600(100) 32100(107) 23400(110) 16900(85) 33200(115) 19000(98) 19600(92) 28600(103) ケープ(イスパ) 31600(90) 21000(77) 45300(118) 32700(116) 30300(106) 31600(77) 27500(100) 26200(95) 38100(100) 21700(80) 26700(98) 33500(103) アビジャン(ポル) 26600(88) 19700(84) 35100(106) 18700(76) 24600(100) 35100(100) 28000(119) 17900(75) 29500(90) 18700(80) 21600(92) 26100(93) リオデジャネイロ(ポル) 31200(98) 25100(77) 24200(82) 41500(134) 28800(94) 28200(93) 31700(105) 25100(85) 26300(90) 24800(86) 40200(128) 27100(83) カイエンヌ(フランス) 31200(98) 40600(126) 26000(88) 23900(76) 33000(108) 30300(100) 31700(105) 28000(95) 29100(100) 19800(68) 23500(74) 35000(108) 種子島銃 柚子 そば 西陣織 和紙 清酒 菖蒲 ナス イノシシ クチナシ 五倍子 紫水晶 サントドミンゴ(イスパ) 37400(96) 38000(91) 37900(100) 34800(84) 41700(106) 40100(100) 41300(105) 34200(90) 32000(85) 40700(110) 44600(110) 30200(73) ナント(フランス) 28400(88) 32000(92) 23200(70) 35700(100) 33400(98) 39200(86) 32400(95) 24800(75) 43500(135) 33000(74) 30400(86) 38300(103) アントワープ(イスパ) 39600(106) 34100(84) 29300(76) 53400(100) 41200(104) 43200(107) 37800(95) 36400(95) 34100(90) 32300(86) 36200(68) 44600(103) リスボン(ポル) 47700(96) 26000(68) 39900(112) 35900(92) 35600(96) 30100(79) 33500(90) 28700(80) 42200(120) 28100(80) 48700(128) 31400(77) セビリア(イスパ) 47700(90) 21000(51) 38000(100) 38100(92) 37900(96) 34700(86) 37500(95) 30600(80) 35000(93) 40800(110) 31200(76) 40100(93) ジェノバ(イスパ) 43800(118) 50100(125) 58900(112) 25500(60) 21500(53) 34900(86) 31900(80) 28900(75) 35900(95) 34400(92) 47200(116) 35300(81) チュニス(イスパ) 31700(106) 39400(133) 23700(76) 28400(92) 44200(102) 0(0) 25200(80) 24900(80) 0(0) 24400(80) 30100(98) 33400(108) ピサ(イスパ) 36600(98) 33300(82) 46500(88) 35100(84) 44200(112) 45800(114) 45400(115) 36300(95) 34100(90) 38800(104) 28100(68) 46200(107) ラグーザ(ヴェネ) 36400(114) 41100(119) 32000(70) 27400(76) 38000(112) 37100(107) 32400(95) 28000(85) 27700(85) 33300(104) 28300(80) 29300(78) アテネ(イング) 41600(100) 42400(123) 34700(106) 49600(140) 30800(90) 37100(107) 25800(75) 45300(100) 34000(105) 33300(104) 38600(110) 31100(83) イスタンブール(オスマン) 47400(104) 22200(63) 22700(68) 44000(124) 31400(92) 0(0) 35700(105) 32800(100) 0(0) 35200(110) 28800(68) 41900(113) 種子島銃 柚子 そば 西陣織 和紙 清酒 菖蒲 ナス イノシシ クチナシ 五倍子 紫水晶 かなり入港許可がないのでしばらく日本いけません＞＜ お任せしま～す。 -- シルヴィ (2009-12-24 01 08 26) ぷくさんどうしよ… -- まっつん (2009-12-24 08 49 38) あとで変えられるなら、とりあえず出来る港で一回やってみようぜーに一票。 -- まっつん (2009-12-24 08 52 18) 近々の話としては、商会交易の報酬受け取りは15日。そこでどんなもんか見るのだとしたら、遅くとも年明け早々くらいまでにははじめて見たいよね。となると江戸はきつそう。 -- まっつん (2009-12-24 09 04 47) なんか変更すると紹介定期船がつかえないとかなんとか。。。なんとか1/15までには江戸でもどこでも選べるようにできそうです -- ヨシハル (2009-12-24 23 49 30) 商会定期船が一時的に使えないのって、そんなに深刻かなぁ… -- まっつん (2009-12-25 08 30 12) 南蛮貿易以前に交易を全く理解していないので、お任せします。堺がクエ受け港らしいのでちょっと気になってます -- ruru (2009-12-25 13 12 37) ウイキに現時点では長崎以外で商会貿易はできないとの情報あり。 -- 野菜な人 (2009-12-26 12 30 11) 江戸かな、理由は特にないけど。 -- 野菜な人 (2010-01-02 14 21 29) せっかく会長が頑張って、江戸貿易許可までとってくれたんだから、ここはやっぱり長崎しかないでしょう。 -- MattunX (2010-01-04 13 38 05)
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レベル 食糧 石材 木材 鉱石 進軍上限 ヒーロースロット 進軍上限 ヘルプ回数 効果 前提条件 時間 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
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ＯＫＫ 本店：兵庫県伊丹市北伊丹八丁目10番地1 【商号履歴】 ＯＫＫ株式会社（2015年10月１日～） 大阪機工株式会社（1938年12月～2015年10月１日） 株式会社大阪機械工作所（1920年２月～1938年12月） 日本兵機製造株式会社（1916年12月～1920年２月） 株式会社松田製作所（1915年10月20日～1916年12月） 【株式上場履歴】 ＜東証１部＞1949年５月16日～ ＜大証１部＞1949年５月16日～2013年７月15日（東証に統合） 【沿革】 大正４年10月 大阪市大淀区に株式会社松田製作所を創立し、渦巻ポンプの製造を開始 大正５年12月 社名を日本兵機製造株式会社に変更 大正６年９月 紡績機械及び水道メーターの製造を開始 大正９年２月 社名を株式会社大阪機械工作所に変更 昭和７年５月 大阪市東淀川区に加島製造所を新設し、内燃機の製造を開始 昭和８年６月 工作機械、電動機、海軍兵器の製造を開始 昭和13年12月 社名を大阪機工株式会社に変更 昭和14年６月 兵庫県伊丹市に猪名川製造所を新設 昭和20年９月 兵器、内燃機、電動機の製造を中止 昭和24年５月 東京証券取引所及び大阪証券取引所に株式を上場 昭和35年11月 ㈱オーケイケイ・シムテックを設立(現・連結子会社) 昭和40年３月 兵庫県豊岡市に大豊機工㈱を設立(現・連結子会社) 昭和50年10月 ㈱大阪機工サービスセンターを設立 昭和53年３月 米国にＯＫＫ ＵＳＡ ＣＯＲＰＯＲＡＴＩＯＮを設立(現・連結子会社) 平成元年４月 タイにＴＨＡＩ ＯＫＫ ＭＡＣＨＩＮＥＲＹ ＣＯ., ＬＴＤ.を設立 平成３年４月 独国にＯＫＫ Ｅｕｒｏｐｅ ＧｍｂＨを設立 平成３年５月 埼玉県大宮市に東京テクニカルセンターを開設 平成５年10月 ㈱オーケーケーキャスティングを設立 平成７年12月 中国に天津ＯＫＫ機械有限公司を設立 平成16年４月 中国に大連華凱机床有限公司を設立 平成17年10月 ㈱オーケーケーキャスティングが㈱大阪機工サービスセンターを吸収合併。同年11月㈱オーケーケーエンジニアリングに社名変更(現・連結子会社) 平成18年７月 中国に大阪机工(上海)商貿有限公司を設立
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固有技まとめ
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東洋ゴム工業 本店：大阪市西区江戸堀一丁目17番18号 【商号履歴】 TOYO TIRE株式会社（2019年1月1日～） 東洋ゴム工業株式会社（1945年８月～2018年12月31日） 株式会社平野護謨製造所（1943年12月４日～1945年８月） 【株式上場履歴】 ＜東証１部＞1955年５月25日～ ＜大証１部＞1949年５月16日～ ＜名証１部＞1961年９月 日～2011年６月28日（上場廃止申請） ＜京証＞ 年 月 日～ 年 月 日（廃止） ＜広証＞ 年 月 日～ 年 月 日（廃止） 【合併履歴】 1996年10月 日 菱東タイヤ株式会社 1978年４月１日 東北トーヨーゴム株式会社 1975年２月１日 東洋ゴム不動産株式会社 1945年８月 日 東洋ゴム化工株式会社 【沿革】 昭和18年12月 ㈱平野護謨製造所設立(資本金 140万円) 昭和20年８月 東洋ゴム化工㈱と合併し、東洋ゴム工業株式会社(資本金 950万円)に社名変更。尼崎、大阪、茨木、川西、東京の各工場において、それぞれ履物、タイヤ、チューブ、ベルト、再生ゴム、ゴム引布等を生産 昭和24年５月 株式を大阪証券取引所に上場 昭和28年７月 自動車タイヤ生産のため伊丹工場(兵庫県伊丹市)開設 昭和30年５月 株式を東京証券取引所に上場 昭和34年10月 トーヨーソフラン㈱(神奈川県厚木市)設立 昭和36年９月 株式を名古屋証券取引所に上場 昭和36年12月 中央研究所(現、技術開発センター、茨木市)開設 昭和37年12月 自動車タイヤ生産のため東北トーヨーゴム㈱(宮城県仙台市)設立 昭和39年３月 中部ソフラン化工㈱(現、中部ソフラン㈱、愛知県西加茂郡)設立 昭和39年９月 ポリウレタンフォームの生産・加工のため、兵庫工場(兵庫県加古郡)新設 昭和41年７月 米国でのタイヤ販売を促進するため、業界に先駆け、「Toyo Tire (U.S.A.)Corp．」設立 昭和46年４月 公害防止機器、工業用ゴム製品の生産のため、明石工場(兵庫県加古郡)新設 昭和46年６月 東洋ジャイアントタイヤ㈱(現、日本ジャイアントタイヤ㈱)設立 昭和49年２月 オーストラリア・バキュラグ社(現、Toyo Tyre and Rubber Australia Ltd．)に資本参加 昭和49年４月 ソフラン技術センター(兵庫工場内)開設 昭和53年４月 東北トーヨーゴム㈱を吸収合併 昭和54年２月 日東タイヤ㈱と生産、技術、販売、管理等業務全般にわたり提携 昭和54年11月 菱東タイヤ㈱設立 昭和60年４月 東洋ジャイアントタイヤ㈱において、建設車両用超大型タイヤの分野でザ・グッドイヤー・タイヤ・ アンド・ラバー社(米国)と合弁 昭和61年４月 自動車部品技術センター(愛知県西加茂郡)開設 昭和62年３月 自動車用防振ゴムで正新橡膠工業(中華民国)と合弁会社「洋新工業」設立 昭和63年11月 ゼネラルタイヤ社(米国)(現、コンチネンタル・タイヤ・ノース・アメリカ・インコーポレイテッド)及び横浜ゴム㈱との合弁により、トラック・バス用ラジアルタイヤの製造会社「ＧＴＹタイヤカンパニー」を米国に設立 平成元年10月 高分子加工技術センター(福島工場内)開設 平成８年１月 乗用車用タイヤの分野で、正新橡膠工業(中華民国)の子会社である正新橡膠(中国)有限公司に資本参加 平成８年10月 菱東タイヤ㈱を吸収合併 平成10年12月 伊丹事業所生産部門を桑名工場へ統合(伊丹工場閉鎖) 平成11年９月 自動車用防振ゴム製品の分野で鬼怒川ゴム工業㈱との間で業務提携合意 平成12年４月 自動車部品東日本技術センター(千葉市稲毛区)開設 平成13年２月 米国・ケンタッキー州に自動車用防振ゴム製品の生産・販売会社「Toyo Automotive Parts(USA),Inc.」を設立 平成13年11月 研究開発部門の中心拠点となる「TOYO TECHNICAL CENTER」本館(兵庫県伊丹市)が竣工 平成14年８月 トラック・バス用ラジアルタイヤの分野で、厦門正新海燕輪胎有限公司(中国)に資本参加 平成15年１月 三菱商事㈱と合弁でタイヤ販売会社「東洋輪胎(上海)貿易有限公司」を中国・上海に設立 平成15年２月 ニチアス㈱より硬質ウレタン断熱パネルの製造販売子会社を取得し、「ソフランユーボード㈱」として設立 平成16年６月 米国・ジョージア州に自動車タイヤの生産子会社「Toyo Tire North America,Inc.」を設立 平成16年７月 半導体シリコンウエハーのＣＭＰ装置用研磨パッドの生産・販売子会社「トーヨー・アドバンスト・テクノロジー㈱」を設立（大阪市西区） 平成16年９月 中国・広東省に自動車用防振ゴム製品の生産子会社「東洋橡塑（広州）有限公司」を設立 平成18年４月 トーヨーソフラン㈱と中部ソフラン㈱を統合し、社名を東洋ソフラン（株）に変更。
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オプションスキル 専用艦スキル 南蛮貿易優遇 南蛮貿易の交換量が2割増える。艦隊効果なし あるとないとでは利益が二割も違ってくるので、南蛮貿易をやるならば有利。特に東アジア内交易（南蛮回し）の際には大威力を発揮する ただし、相場変化は急激なので、乗り換え等で交換が遅れると2割以上量が下回ることもあるのでご注意。 付けられる船は他用途にも役立つ船ばかりなので、新造ついでにつけておくのもありか。 造船素材に必要な東アジア造船技法書の確保が一番のネック。 強化でつく船 船名 最大船倉(+24%＋強化) 必要LV冒/交/戦 必要船員 オプションスキル NPC販売 漕運船（朝鮮） 936(903+33) 27/46/9 25 工作室 漢陽 菱垣廻船（日本） 910(877+33) 22/48/15 24 高層見張り台 樽廻船（日本） 980(947+33) 22/54/9 32 工作室、調理室 シャム船（東南アジア） 850(809+41) 19/38/31 48 副官室、強化は☆３まで 輸送用広船（台湾） 962(921+41) 34/45/19 53 偽装倉庫 杭州 日本前（日本） 985(944+41) 25/60/30 55 工作室、司令塔 大型福船（杭州） 1294(1253+41) 48/70/46 55 工作室、調理室 (造船のみ) 他、調査用シャム船、巡航型菱垣廻船、巡航型日本前、台湾船、商用使遣船も可能 中型船は輸送用沙船、武装沙船が可能。 このうち漕運船、菱垣廻船、輸送用広船の3種(や武装沙船)は現地造船所の親方から直接購入が可能。 シップリビルドで継承可能なため、とりあえずその辺りの船を現地で買い付け、南蛮貿易優遇を強化で付けてから交易船にスキル継承させれば乗り換えの手間は省ける。 専用艦スキルで調理室/工作室をつけることで生産特化船になり、副官船にも使える樽廻船が一歩抜きんでている。 副官との船交換は海上でのみ有効（入港すると元に戻る）だが、「普段は副官船として使い、南蛮貿易時のみ船交換」……みたいなことは、「PC本人が副官用南蛮貿易付船に、副官を航行用の船に乗せ、出港直後に船交換」で実現可能。(詳細後述) 副官乗り換え考察 副官船に南蛮貿易優遇を付け、自分が付いてない船(航行船)で移動している場合の手順は以下の通り。 a.副官が両方の船に乗れる場合 副官が航行船、自分が南蛮優遇付きの副官の船で出航。 出港後すぐ船交換すれば航行船で移動でき、日本入港時に南蛮優遇船に戻るので直ぐに交換できる。到着時に自動で切り替わるので、誤って南蛮優遇付でない船で交換してしまう心配がない。 航行用クラーモント(蒸気機関・急加速付)と南蛮優遇付クラーモント(シップリビルドのスキル継承で付与可能)でかなりの大容量が望めるが、自国で産業革命が起こっていない場合は石炭燃料消費が激しいので、航行船を帆船に替えた方がよいか。 b.副官が南蛮優遇付の船にしか乗れない、日本に共有倉庫がある 自分が航行船、副官が南蛮優遇付き船で移動。貿易の前に 「交易品を倉庫に入れる→副官を『別途用意した船』の船長にする→自分が副官船に乗り換える→共有倉庫から交易品を引き出す」 という手順が必要。 「別途用意した船」の船倉が小さくて運んできた交易品全部を引き取れない場合は一度貿易した後でブメるなり隣港いくなりしないとだめ。 c.副官が南蛮優遇付の船にしか乗れない、日本に共有倉庫がない 倉庫がなくても協力者がいれば同じ事ができるが、とりあえず除外する。 簡単なのは 「航行船＋南蛮優遇つき副官船＋なるべく倉庫の大きい船」 を用意して、貿易前に副官船を変更→自分が南蛮付きの船に乗る、という動き。南蛮優遇つき副官船以上の容量の船があればよい。 ただし、どうせ船枠を取れるのであれば、 「最高効率の副官船＋航行用船＋南蛮貿易優遇船」 という編成を組み、貿易前に自分が航行用船から南蛮船に乗り換える方が簡単ではある。この場合、南蛮船に航行能力がなくても平気なので、船倉拡張がやりやすい面はある。 副官船のコストが下がるので、副官のLVアップに応じて新船に替えやすくなるのもメリット。船枠が5に増えたしドック拡張という手もあるので、これが一番簡単かもしれない。 副官ではなく交換主が乗ってないと無効、とのこと。 -- キャラは乗れるが副官はまだ乗れない人 (2010-02-20 15 21 22) 自走には向かない副官用+24%菱垣廻船に付けておいて、品物交換する時だけ自分で乗るって事で問題なし。 -- 名無しさん (2010-02-22 03 00 36) ↑菱垣廻船じゃ、人気船の商大クリッパーで来た人は船倉オーバーで乗り換え出来なくなることがあるので、余裕があれば樽廻船もいいかも知れません。 -- 名無しさん (2010-02-22 13 45 05) ↑そうですね。あと副官の船借りちゃうと、交換の時副官が乗るための船がもう１隻いるのでご注意を。商大クリッパー乗れる副官は少ないだろうし・・・。 -- 樽か日本か迷った (2010-02-22 19 28 08) 自身は商大クリ、副官は樽廻船。交換時だけ副官入替。これが正しい商人スタイル -- 名無しさん (2010-02-22 20 04 44) 副官交易64ない俺はまだエセ商人か・・・商道は厳しいな・・・。 -- 名無しさん (2010-02-22 21 11 56) コメントに移さない方が見やすいと思われるので戻しました。副官室と同様の書式ですので、特に問題はないと思います。 -- 名無しさん (2010-02-24 01 11 22) 自身が商大クリできて、南蛮貿易優遇船と入れ替えでＯＫだよね。副官船は関係なし。 -- 名無しさん (2010-03-07 20 20 49) ↑追記。東南アジアの荷積で容量の多きい日本前にして、そのまま日本だな。 -- 名無しさん (2010-03-07 20 35 59) 南蛮貿易優遇船を副官船にすれば船枠が空くので効率が良い -- 名無しさん (2010-03-07 21 23 07) ↑実際やってみなよ。副官が自分の船乗れない限り枠空かないんだぜ。ほとんどのプレイヤーにとっては↑↑が正しいハズ。 -- 名無しさん (2010-03-08 02 24 36) 2隻ですませようなんて・・。RMT業者が喜びそう。 -- 名無しさん (2010-03-09 08 05 46) てゆうか直接自分の船と副官船を交換できないよね。海上では一時的に交換できるが、陸では先にどちらかの船を変えないと。 -- 名無しさん (2010-03-15 15 56 46) 実際に使ってみた感想ですが、苦労して技法書集めて部品作って造船してまで得られる見返りが少ないような気がしました＾＾；どうせ2～３回往復するんだし、多少増えるくらいじゃなぁって感じです。あまり夢を見過ぎないように！ -- 名無しさん (2010-03-22 09 41 26) 2割増だから元が少なけりゃ恩恵も少ない罠。真価を発揮するのは1500が1800になって等数以上で交換出来る時 -- 名無しさん (2010-03-24 18 30 37) まあ工作室と違って、１往復程度の手間を省くレベルだからね。過度の期待はしない方がいい -- 名無しさん (2010-03-24 18 36 58) 本文書きかえられちゃったけど、共有倉庫に９９９置く→副官船を適当な船（大海戦・BC用中型とか）に交換→本体の船を副官船（樽・菱）に→副官船を本体の船（商大・商栗）に→倉庫から９９９取り出す で実質船２つで南蛮優遇可。商大だと副官のLvが足りなそうだけど、旋回の好み上で商クリッパー使ってる人には交換はできそうです。 -- 名無しさん (2010-03-31 09 53 16) ↑かかる手間と得られる利益を鑑みて、果たしてそれは「効率的」と言えるのか……貿易できる港も一港だけだし -- 名無しさん (2010-03-31 15 22 19) いつもすぐに交換できる状態じゃないし、もうちょっとで不景気終わるときの相場待ちとかあるわけだし交換時間はあるときはある。交易キャラで商大・樽・菱がいいか、船枠１の方がいいかは個人の趣向次第。 -- 名無しさん (2010-03-31 19 14 47) とりあえず乗り換えるときの手順まとめてみた。個人的には倉庫をそのためだけに日本に移す価値はないと思うが・・・ -- 名無しさん (2010-04-01 13 43 34) ↑副官船と自船を洋上で交換できない状態なら、無理に副官に乗らせる必要はない。単に自分がもう一隻余計に持てばいいだけの話。まあ考察乙 -- 名無しさん (2010-04-01 20 47 38) 副官交易Lv64以上あるなら自分樽廻船、副官商大クリで出航後即船交換すればいいだけの話なんじゃん？入港すると元に戻るんだから、船交換の手間なく南蛮貿易優遇発動できるし -- 名無しさん (2010-04-01 20 51 22) ↑↑だから「ただし、どうせ船枠を取れるのであれば、 」って書いた。 -- 名無しさん (2010-04-02 01 14 09) 日本前で移動すれば面倒なくていいじゃん。マニラあたりで乗り換えればそれほどストレスないだろう -- 名無しさん (2010-06-28 13 50 03) 虻蜂取らず -- 名無しさん (2010-07-16 00 24 06) 交換するときだけ大型福船乗ればいい。専用で工作室を付与しておけば商大に見張りや偽装金庫付与する事ができる。２垢以外の人は南蛮や生産時に大型福船に乗り換えるのを推奨する。 -- 名無しさん (2010-12-25 20 10 43) ↑2垢以外の人は、ってのは1垢以外の人って意味かな？ -- 名無しさん (2010-12-25 20 35 43) 移動時商大クリッパーで交換時だけ他に乗り換えるなら大型福船とかいらないだろ。樽や日本前で商大クリッパーより倉庫大きくなるんだから -- 名無しさん (2010-12-31 13 58 57) 干しブドウをマニラあたりまで商大で持っていって、工作室付の倉庫拡張済み南蛮船で日本までワイン作りながｒｙ -- 名無しさん (2010-12-31 17 07 54) ↑↑積載量No.1の船なので南蛮はもちろんのこと専用艦スキルで工作室付与すれば一番使いやすいというだけでＬＶが低いなら他亜細亜船でok -- 名無しさん (2010-12-31 19 51 40) 大型福船？交換数2000以下になるように調整してる間に他の連中に在庫すっぱ抜かれるあの使えない船のことか -- 名無しさん (2011-01-02 08 55 32) 1 -- 名無しさん (2011-01-02 10 48 16) ソロでやってる人には南蛮優遇付けた大型福船はどうでしょうね。乗り換え時に移動用の商大クリの倉庫以上に交換できてしまうことが多々あり、乗り換えられなくなる。もちろん艦隊で引いてもらうならアリなんだろうけどね。 -- 名無しさん (2011-01-06 01 59 45) 一例だけど楊州栗や朝鮮人参を湖筆に交換しようとすると優遇あっても１：１にならないとかあるので、こういう時に大福で限界まで増やしておいてから交換とかはアリだと思うんだけどね。まあ調整に失敗するとバザーなり捨てるなりしないといけなくなるんだがｗ -- 名無しさん (2011-01-06 07 51 31) 錬金術やってる人には大福のうまさがわかるはず -- 名無しさん (2011-01-08 23 46 39) ↑5.大福の2000縛りってまだ修正されてないんだっけ？されてなかったらほんとおかしいよねｗ -- 名無しさん (2011-01-31 02 45 53) ↑されてないっすよｗ 変更する気も無さそう -- 名無しさん (2011-01-31 07 42 11) 南蛮貿易優遇の話しが大型福船非優遇な話しになってきたな・・・ -- 名無しさん (2011-02-06 11 37 35) ↑使ったことない君にはわからないだろうが大福では水食料を減らすと取引量が増えるしくみ、つまり【超過分は自動的に調整される】ので【交換数2000以下になるように調整してる間に他の連中に在庫すっぱ抜かれる】ことはない。安心したまえ -- 名無しさん (2011-05-23 21 05 17) 水食料積んでる間に他の連中に在庫すっぱ抜かれるってこと？ｗ -- 名無しさん (2011-05-23 22 07 31) ﾜｹﾜｶﾗﾝﾁﾝｗｗｗ -- 名無しさん (2011-05-25 03 01 02) 南蛮優遇付いてたら南蛮品以外の交易品でも等価超える事ってあるの？ -- 名無しさん (2013-03-06 15 49 15) ↑街固定の南蛮品（堺の狭織、泉州の湖筆など）と交易品は最大で交換率120％。普通の南蛮品（日本の日本刀、華南の唐錦など）の最大交換率は144％。 -- 名無しさん (2013-03-07 13 52 36) 名前 コメント