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目次 目次 [#z600db08] 概要 [#w66f9f69] レシピ検索 [#k817a330] 旅客列車 [#v1a07890] 初期型旅客列車 [#h0e9ad08] 特急型旅客列車 [#wd5ea89d] 通勤型旅客列車 [#af726a53] 近郊型旅客列車 [#d06f45bb] 改良型特急列車 [#p6ce122d] 一般形旅客列車 [#u188e37a] 高性能特急列車 [#o366b305] 改良一般型列車 [#f703f4f6] 貨物列車 [#qd8ce2a5] 蒸気機関車 [#iddd41e1] 初期型電気機関車 [#pbeb975a] ディーゼル機関車 [#fb363750] 改良型電気機関車 [#z87639fb] 高速電気機関車 [#qa18dfd1] 路面電車 [#ibb417fc] 初期型路面電車 [#k59a40cc] 改良型路面電車 [#k4c10f68] 高性能型路面電車 [#t5abef3d] バス [#l238abcc] ボンネットバス [#da349e09] リアエンジンバス [#lc516a59] 二階建てバス [#sdb9a063] ノンステップバス [#l77fb5ed] トラック [#h29b6474] ボンネットトラック [#t2289272] キャブオーバートラック [#j9b82748] セミトラクタ [#rbc856ba] 備考 [#e79cf909] 概要 列車・車両開発プランにおいてカラー設定を工夫すれば、実在の列車・車両をある程度再現する事ができる。 あくまで##「それっぽく再現しただけ&色合いを再現しただけ」##なので、細部の違いは目を瞑ること。 実際に存在しない列車・車両は記載しないこと。 レシピ検索 旅客列車 初期型旅客列車 Aタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 屋根 455系 50 5 5 50 5 5 95 75 50 40 40 40 クモハ12形 20 5 0 20 5 0 20 5 0 60 50 50 Bタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 屋根 Cタイプ 形式 ライン1 ライン2 ライン3 ボディ 屋根 Dタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 屋根 特急型旅客列車 Aタイプ 形式 ボディ 屋根 上部 ライン1 ライン2 485系(国鉄色) 90 70 50 70 70 70 90 70 50 50 10 10 50 10 10 Bタイプ 形式 ボディ 屋根 ライン1 ライン2 スカート Cタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 481系(RED EXPRESS) 100 10 10 100 10 10 100 65 40 100 10 10 Dタイプ 形式 ボディ 屋根 ライン1 ライン2 前面・上部 485系(ひたち色) 80 80 80 70 70 70 80 60 30 50 50 50 80 80 80 通勤型旅客列車 Aタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 国鉄103系(中央快速線、大阪環状線) 100 40 10 100 40 10 100 40 10 国鉄103系(播但線) 80 20 30 80 20 30 80 20 30 国鉄103系(広島支社-黄色) 100 65 0 100 65 0 100 65 0 国鉄103系(中央総武線) 90 70 20 90 70 20 90 70 20 国鉄103系(山手線) 50 80 30 50 80 30 50 80 30 国鉄103系(京浜東北線) 0 55 70 0 55 70 0 55 70 国鉄103系(常磐快速線) 0 60 35 0 60 35 0 60 35 Bタイプ 形式 ボディ下 ライン1 ライン2 ボディ上 名鉄6000系 100 0 0 100 0 0 100 0 0 100 0 0 Cタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 屋根 京王6000系 100 95 75 0 0 45 80 10 30 80 80 80 国鉄103系(瀬戸内色) 100 100 70 10 30 50 10 30 50 60 60 60 東急1000系(東横線) 70 70 70 100 0 0 100 0 0 50 50 50 東急1000系(池上・多摩川線) 70 70 70 40 80 10 10 30 10 50 50 50 Dタイプ 形式 ボディ 正面模様 ライン1 ライン2 屋根 近郊型旅客列車 Aタイプ 形式 ライン1 ライン2 ライン3 屋根 113系(東海道本線-湘南色) 80 40 10 80 40 10 20 40 20 50 50 50 113系(横須賀線-スカ色) 90 70 50 90 70 50 10 20 40 50 50 50 113系(湖西線-抹茶色) 0 65 0 0 65 0 0 65 0 100 100 100 115系(広島支社-黄色) 100 65 0 100 65 0 100 65 0 75 75 75 167系 89 69 27 89 69 27 88 21 15 46 46 46 Bタイプ 形式 ボディ上 ライン1 ボディ下 屋根 キハ40系(日南線塗装) 100 66 0 100 66 0 100 66 0 100 66 0 70 70 70 Cタイプ 形式 屋根 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 キハ40系(九州色) 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0 0 50 0 0 50 クハ111-3002 100 90 85 100 90 85 100 90 85 19 52 100 19 52 100 キハ40形700番台 100 90 85 100 90 85 100 90 85 41 76 32 19 52 100 115系信州色 70 70 70 100 90 85 32 63 67 32 63 67 40 80 55 キハ58形(標準色) 70 70 70 100 90 70 75 30 20 100 90 70 100 90 70 キハ48形(札沼線) 91 91 91 91 91 91 91 91 91 16 66 0 0 40 66 415系(常磐線) 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0 23 66 0 23 66 115系(新潟支社-キムワイプ) 80 80 80 90 90 80 90 90 80 10 25 0 40 70 20 キハ58系 盛岡色 50 50 50 90 90 90 90 90 90 80 0 0 90 90 90 Dタイプ 形式 ボディ ドア・前面 前面1 前面2 ライン JR九州813系 70 70 70 90 0 0 10 10 10 10 10 10 70 70 70 JR九州817系 70 70 70 70 70 70 10 10 10 10 10 10 70 70 70 改良型特急列車 Aタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 485系・183系(国鉄色) 90 70 50 50 10 10 90 70 50 183系(あさま色) 80 90 80 20 40 20 80 90 80 583系(月光色) 80 70 50 10 20 30 80 70 50 キハ183系(オホーツク色) 80 80 100 50 60 90 80 80 100 Bタイプ 形式 ボディ ライン 前面 屋根 タイプC 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 屋根 JR西日本281系(はるか) 100 100 100 100 100 100 0 30 80 100 100 100 0 30 80 Dタイプ 形式 前面 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 583系きたぐに 30 30 30 100 100 100 30 30 30 15 0 60 30 30 30 381系くろしお 0 100 100 100 100 100 0 100 100 0 50 100 0 100 100 183系北近畿色 32 13 0 100 100 100 32 13 0 0 23 66 32 13 0 485系(RED EXPRESS) 90 5 0 90 5 0 90 5 0 90 5 0 90 5 0 JR西日本287系(きのさき) 100 100 100 100 100 100 60 60 60 50 5 5 100 100 100 JR西日本287系(くろしお) 100 100 100 100 100 100 60 60 60 0 80 100 100 100 100 一般形旅客列車 Aタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 屋根 201系(中央快速線) 100 40 10 100 40 10 100 40 10 100 40 10 30 30 30 201系(中央総武線) 90 70 20 90 70 20 90 70 20 90 70 20 30 30 30 201系(京葉線-スカイブルー) 0 55 70 0 55 70 0 55 70 0 55 70 30 30 30 Bタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 屋根 富士急6000系(旧205系) 70 70 70 20 50 100 20 50 100 100 100 0 50 50 50 Cタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 屋根 205系(埼京線) 75 75 75 75 75 75 0 35 20 0 35 20 50 50 50 205系(山手線) 75 75 75 75 75 75 50 80 30 50 80 30 50 50 50 205系(中央総武線) 75 75 75 75 75 75 90 70 20 90 70 20 50 50 50 205系(京浜東北線) 75 75 75 75 75 75 0 60 100 0 60 100 50 50 50 205系(京葉線) 75 75 75 75 75 75 90 0 20 90 0 20 50 50 50 205系(武蔵野線) 75 75 75 75 75 75 90 50 0 10 10 0 50 50 50 205系(南武線) 75 75 75 75 75 75 100 70 0 80 50 0 50 50 50 205系(横浜線) 75 75 75 75 75 75 50 80 30 0 50 0 50 50 50 京王8000系 75 75 75 75 75 75 80 10 30 0 0 45 75 75 75 E217系(横須賀線-未更新) 60 60 60 10 30 50 90 80 70 10 30 50 30 30 30 E217系(横須賀線-更新車) 60 60 60 0 40 80 90 80 70 0 40 80 30 30 30 Dタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 屋根 701系(秋田色) 70 70 70 100 30 50 60 20 50 60 20 50 50 50 50 701系(盛岡色) 70 70 70 40 20 60 40 20 60 60 40 100 50 50 50 701系(仙台色) 70 70 70 0 30 0 100 100 100 100 10 10 50 50 50 701系(山形色) 70 70 70 0 30 0 100 100 100 100 40 0 50 50 50 701系(田沢湖線) 70 70 70 100 30 50 100 100 100 40 20 60 50 50 50 JR西日本221系 100 100 80 80 80 40 0 30 50 0 30 50 30 30 30 JR西日本207系(旧塗装) 60 60 60 10 10 10 10 10 10 0 30 70 10 10 10 JR西日本207系(新塗装) 60 60 60 10 10 10 10 10 10 100 50 30 10 10 10 JR東日本207系 75 75 75 0 60 50 0 60 50 0 60 50 50 50 50 都営地下鉄5300系(浅草線) 100 100 100 80 0 0 80 0 0 10 10 10 50 50 50 小田急8000形 90 90 80 0 30 60 0 30 60 0 30 60 50 50 50 小田急1000形 70 70 70 0 40 60 0 40 60 0 40 60 50 50 50 高性能特急列車 Aタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 Bタイプ なんとこれは初期状態で台湾新幹線になっている。 形式 ボディ ライン1 ライン2 新幹線 E2系(あさま) 100 100 100 0 10 40 60 0 0 新幹線 E2系(はやて) 100 100 100 0 10 40 100 20 60 新幹線 E3系(こまち) 100 100 100 30 30 30 70 0 20 新幹線 E4系(Max) 100 100 100 0 10 40 100 70 0 新幹線 E5系(はやぶさ) 0 100 65 100 100 100 100 0 80 E653系(フレッシュひたち)(スカーレットブロッサム) 70 70 70 80 0 20 80 0 20 E653系(フレッシュひたち)(ブルーオーシャン) 70 70 70 10 10 60 10 10 60 E653系(フレッシュひたち)(イエロージョンキル) 70 70 70 100 70 0 100 70 0 E653系(フレッシュひたち)(グリーンレイク) 70 70 70 0 70 50 0 70 50 E653系(フレッシュひたち)(オレンジパーシモン) 70 70 70 100 30 0 100 30 0 E653系1000番台(いなほ) 90 80 70 100 50 10 100 50 10 南海電鉄50000系(ラピート) 0 10 30 0 10 30 0 10 30 近鉄21000系(アーバンライナー) 100 100 100 100 100 100 100 60 0 近鉄23000系(旧色)(伊勢志摩ライナー) 100 90 20 100 100 100 100 100 100 近鉄23000系(新色)(伊勢志摩ライナー) 100 15 15 100 100 100 100 100 100 近鉄50000系(しまかぜ) 20 50 100 100 100 100 100 100 100 Cタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 ライン4 新幹線 800系 100 100 100 0 0 0 40 0 0 40 0 0 40 0 0 小田急 60000形(MSE) 20 60 70 20 60 70 100 30 30 20 60 70 20 60 70 E655系(なごみ) 10 0 0 0 0 0 60 40 0 10 0 0 20 20 20 Dタイプ 形式 ボディ 上部ライン 上部ライン ライン1 ライン2 681系(サンダーバード) 100 100 100 50 50 50 50 50 50 20 30 100 100 100 100 681系(はくたか) 100 100 100 70 20 20 70 20 20 70 20 20 100 100 100 京成電鉄AE形(2代目) 100 100 100 0 10 40 0 10 40 100 100 100 0 10 40 新幹線 E7系・W7系 100 100 100 0 10 60 0 10 60 60 40 0 0 10 60 近鉄21020系(アーバンライナーnext) 100 100 100 100 100 100 0 0 0 100 60 0 100 100 100 改良一般型列車 Aタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 E531系 85 85 85 85 85 85 0 20 50 85 85 85 E233系0番台(中央快速線) 85 85 85 85 85 85 100 40 10 85 85 85 Bタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 E233系3000番台(東海道線) 85 85 85 0 50 0 100 50 0 E233系6000番台(横浜線) 85 85 85 0 50 0 50 80 30 東急5000系(東横線) 70 70 70 70 70 70 80 10 10 223系 55 55 55 100 100 100 55 55 55 京成電鉄3000形 75 75 75 0 40 70 100 20 30 北総鉄道7500形 75 75 75 0 40 70 0 20 50 209系 MUE-Train 85 85 85 10 10 10 100 100 100 Cタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 Dタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 E233系1000番台(京浜東北線) 85 85 85 0 60 100 85 85 85 0 60 100 E233系2000番台(常磐緩行線) 85 85 85 0 60 50 85 85 85 0 60 50 E233系5000番台(京葉線) 85 85 85 90 0 20 85 85 85 90 0 20 E233系7000番台(埼京線) 85 85 85 0 35 20 85 85 85 0 35 20 大阪市交通局30000系(御堂筋線) 50 50 50 100 0 0 90 40 40 100 0 0 小田急3000系 80 80 80 20 50 100 80 80 80 20 50 100 貨物列車 蒸気機関車 Aタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 Bタイプ 形式 ボディ1 ボディ2 ライン1 ライン2 Cタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 ライン4 Dタイプ 形式 ボディ1 ボディ2 ボディ3 ライン1 ライン2 初期型電気機関車 Aタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 Bタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 Cタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 Dタイプ 形式 ボディ 前・背面 ライン1 ライン2 ライン3 EF15 20 0 0 20 0 0 20 0 0 20 0 0 20 0 0 ディーゼル機関車 Aタイプ 形式 中部 ライン 下部 上部 ユーロライナー 100 100 100 19 52 100 100 100 100 70 70 70 Bタイプ 形式 ボディ ライン 上部 DE10DD51 100 15 0 100 100 100 70 70 70 DD131 20 10 0 100 70 0 20 10 0 DD51(北斗星) 0 30 60 70 60 30 0 30 60 Cタイプ 形式 ボディ 模様1 模様2 屋根 DC4 100 76 23 100 76 23 10 10 10 10 10 10 Dタイプ 形式 上部 下部 ライン 屋根 サイド DE10-1000 100 15 0 70 70 70 100 100 70 70 70 70 70 70 70 改良型電気機関車 Aタイプ 形式 ボディ ライン1 前面・背面 ライン2 EF65 500番台 14 25 35 14 25 35 84 74 59 84 74 59 Bタイプ 形式 ボディ ライン1 前面・背面 ライン2 Cタイプ 形式 ボディ ライン1 前面・背面 ライン2 Dタイプ 形式 ボディ ライン1 前面・背面 ライン2 高速電気機関車 Aタイプ 形式 ボディ ライト周辺 ライン1 ライン2 上・下部 Bタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 屋根 スカート Cタイプ 形式 ライト周辺 ボディ ライン 屋根 スカート EH500形 100 100 100 100 0 0 60 60 60 60 60 60 60 60 60 EF210形 100 100 100 0 15 60 40 40 40 40 40 40 60 60 60 Dタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 模様 上・下部 DF200形7000番台(ななつ星) 20 10 10 90 70 20 20 10 10 20 10 10 20 10 10 路面電車 初期型路面電車 Aタイプ 形式 ライン ボディ 豊橋鉄道 形式不明 100 0 0 100 0 0 阪堺電気軌道151形電車| 92 100 82 | 100 100 100 28、44、100 55、55、55;| | | | Bタイプ 形式 前・背面 窓周辺 ボディ ライン 屋根 Cタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 屋根 都電7000形 95 90 0 100 0 0 95 90 0 70 70 70 豊橋鉄道 モ3200形 100 95 50 100 0 5 100 0 5 50 20 20 Dタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 屋根 改良型路面電車 Aタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 江ノ電1000形 80 85 50 20 40 10 20 40 10 Bタイプ 形式 ボディ ドア Cタイプ 形式 ボディ上 ボディ下 ライン 屋根 Dタイプ 形式 ボディ 窓周辺 ライン1 ライン2 屋根 高性能型路面電車 Aタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 Bタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 Cタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 東急世田谷線 0 0 100 20 20 20 0 0 100 0 0 100 Dタイプ 形式 ボディ 横面 ドア ライン 屋根 バス ボンネットバス Aタイプ 形式 前面 背面 Bタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 Cタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 タイヤ Dタイプ 形式 ボディ ライン1 前面 ライン2 屋根 リアエンジンバス Aタイプ 形式 ボディ ライン 前面模様 Bタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 ライト周辺 京都市営バス 70 80 50 70 80 50 0 30 0 70 80 50 70 80 50 九州産交バス 100 100 100 0 28 60 0 28 60 100 100 100 0 28 60 Cタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 タイヤ Dタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 ライン4 二階建てバス Aタイプ 形式 ボディ ライン はとバス 100 100 0 100 100 0 Bタイプ 形式 ボディ ライン1 模様 ライン2 JRバス関東 0 0 0 0 20 100 0 0 0 0 0 0 Cタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 前面窓周辺 東京空港交通リムジンバス 100 100 100 100 45 0 100 100 100 100 45 0 0 0 0 Dタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 前面窓周辺 ライン3 福岡オープントップバス(青) 10 30 80 10 30 80 10 10 10 10 30 80 10 10 10 ノンステップバス Aタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 東武バスウエスト 85 85 85 100 40 00 100 40 00 Bタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 十勝バス 100 80 0 100 80 0 100 80 0 南海バス 100 100 100 90 90 90 100 50 0 ちばフラワーバス 100 100 100 100 65 20 30 75 30 船橋新京成バス 100 100 100 0 23 66 80 5 5 習志野新京成バス 10 70 60 100 85 0 80 80 80 Cタイプ 形式 ボディ ライト周辺 ライン1 ライン2 ライン3 京都急行バス 80 0 0 80 0 0 80 0 0 80 0 0 10 10 10 札幌市営バス 16 66 0 100 100 100 16 66 0 16 66 0 100 100 100 名鉄バス(小型専用) 100 100 100 10 10 10 100 100 100 90 0 10 90 0 10 大阪市営バス 100 94 80 12 21 23 60 100 23 60 100 23 60 100 23 Dタイプ 形式 ボディ ライト周辺 ライン1 ライン2 ライン3 函館バス 80 80 80 80 80 80 80 0 0 80 80 80 80 80 80 稚内バス 100 100 100 80 0 15 80 0 15 80 0 15 80 0 15 長崎バス 50 50 50 50 50 50 100 0 0 50 50 50 京成バス 100 100 100 0 25 55 90 0 0 0 25 55 100 100 100 松戸新京成バス 100 100 100 0 25 55 100 20 0 0 25 55 100 100 100 トラック ボンネットトラック Aタイプ 形式 ボディ下 ボディ上 Bタイプ 形式 ボディ上 ボディ下 ライン Cタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 Dタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 ライン4 キャブオーバートラック Aタイプ 形式 ボディ ライン 前面模様 Bタイプ 形式 ボディ ライン ライト周辺 JR貨物 90 50 0 90 50 0 90 50 0 Cタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 タイヤ Dタイプ 形式 ボディ ライン1 ライン2 ライン3 ライン4 セミトラクタ Aタイプ 形式 ボディ ライン 日野プロフィア 0 40 80 0 40 80 Bタイプ 形式 ボディ ライン Cタイプ 形式 車体前面 ボディ 名鉄トラック 大型 0 30 60 100 100 50 Dタイプ 形式 ボディ ライン 備考 ウィキペディア 鉄道の色 http //ja.wikipedia.org/wiki/Category %E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E8%89%B2 ウィキペディア 国鉄色 http //ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E8%89%B2#.E5.9B.BD.E9.89.84.E5.88.B6.E5.AE.9A.E8.89.B2.E4.B8.80.E8.A6.A7
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https://w.atwiki.jp/naianakikaku/pages/2561.html
―第五話、秘密の話― 「ねぇ、静葉ちゃんに亮くんだっけ?二人とも、『色のない森』って聞いたことあるかい?」 「『色のない森』…だと?」 「そ。その名の通り森には色がなくてね。鳥の鳴き声も、風の通り抜ける音も聞こえないらしい。」 「…それが、なんだ?」 「それをね、今から見に行こうと思っているんだけれど…。良かったら、君たちも一緒にどう?」 名も名乗らないうちにそんなことを切り出した男はどこかワクワクしているように見える。 静葉としてはこの気味の悪い男の名前より、この男がさっき発した言葉がずっと気になっていた。 ―ねぇ、二人ともさっきいきなり幽霊みたいに現れたように見えたけど…。 それは、チョーノーリョクとかそういう類…?ねぇねえ!― 超能力、まぁそんなものだろうと静葉自身も認識している。 だが、それをなんでこんな男が聞くのか? 普通の人間ならそれこそ幽霊でも見たように逃げ去るだろう。 だがこの男(と女性)はそんなことは無かった。 それに、見知らぬ人間に『超能力』などと聞くのは少々おかしい奴位だろう。 なんにせよ、静葉の答えは決まっていた。 「断る。俺は名前も名乗らん怪しい奴についていくほど愚かじゃない。」 「つれないなぁ~静葉は。 あぁごめんね~静葉はこういう固い性格なんだ。」 睨みを効かせて警戒する静葉の横で亮が緊張感無く言う。 「あ、ごめんね~遅れたけどおれはフミヤ!こっちの子は袖子ね。」 「こんにちは、静葉ちゃんと亮君。」 思い出したとでも言わんばかりに男…フミヤは言う。 静葉の警戒など全く気にしていない様子だ。 「ねぇねぇ~いいんじゃない? もしかしたら『あれ』に関する情報が得られるかもよ?」 亮は静葉にこっそり耳打ちする。 それを聞くと静葉はやや渋い表情になり、ため息をついた。 「お前は騒ぎに首を突っ込みたいだけだろうが。 だが、こいつらについていけばもしかすると…」 静葉は成見をちらりと視る。 さほど警戒はしていないように見える。 「…いいだろう。 俺たちも少し探し物があるからな。 探索がてらに協力してやる。 成見、それでいいか?」 「俺は構わないよ…変なものが『見える』し少し不安なんだ。」 「やっぱそう来なきゃね!」 はしゃぐ亮を後目に今度はフミヤを見る。 「その『色のない森』とやらに案内してくれ。」 「うん、わかった!」 <To be continued>