約 15,253 件
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選手名 ポイント 守備位置 初期値 MAX値 売値 備考 OF DF TEC OF DF TEC 数値合計 清水 圭介 4 GK 29 260 99 800 石田 良輔 2 GK 25 171 104 400 町田へ移籍 安藤 永倫 2 GK 25 174 105 87 581 351 1019 400 引退 丹野 研太 3 GK 30 204 117 600 2011 S2 安川 有 4 DF 112 163 105 800 池田 達哉 3 DF 43 200 102 600 佐川印刷(JFL)へ移籍 藤川 祐司 3 DF 114 135 111 600 刀根 亮輔 3 DF 109 129 120 600 東京Vへ移籍 松原 健 2 DF 103 129 93 400 梅井 大輝 1 DF 43 161 28 200 ツエーゲン金沢(JFL)へ移籍 作田 裕次 4 DF 56 233 90 800 2011 S2 西 弘則 5 MF 146 113 175 1000 長谷川 博一 3 MF 105 118 114 600 契約非更新 姜 成浩 3 MF 46 189 123 600 清水へ移籍 小手川 宏基 1 MF 65 106 87 219(243) 356(395) 293(325) 868(963) 200 内田 昴輔 1 MF 71 111 102 239 373 340 952 200 FC琉球(JFL)へ移籍 土岐田 洸平 5 MF 110 170 150 1000 幸野 志有人 2 MF 88 129 89 400 FC東京へ移籍 前田 俊介 5 FW 208 80 141 694 267 473 1434 1000 札幌へ移籍 イ ドンミョン 3 FW 146 71 132 600 三平 和司 3 FW 187 77 111 600 チェ ジョンハン 6 FW 170 72 197 1200 2011 S2 2012 清水 圭介 4 GK 14 267 136 800 丹野 研太 4 GK 8 237 158 800 上福元 直人 2 GK 7 181 63 33 610 198 841 400 藤川 祐司 3 DF 74 148 93 600 契約非更新 阪田 章裕 4 DF 39 220 143 800 安川 有 4 DF 43 213 141 800 松原 健 3 DF 60 152 104 600 西 弘則 4 MF 170 80 162 568 268 542 1378 800 村井 慎二 5 MF 119 146 162 1000 キム ジョンヒョン 2 MF 77 120 47 400 為田 大貴 2 MF 122 90 84 400 宮沢 正史 5 MF 112 144 174 1000 高松 大樹 4 FW 204 67 101 684 226 337 1247 800 森島 康仁 5 FW 209 57 166 1000 木島 悠 2 FW 166 51 51 400 後藤 優介 1 FW 149 47 47 200 若狭 大志 2 DF 30 163 56 400 チェ ジョンハン 5 FW 139 91 198 1000 石神 直哉 4 DF 74 147 174 363 495 463 1321 800 東京Vへ移籍 土岐田 洸平 5 MF 86 199 141 290 666 472 1428 1000 キム チャンフン 2 DF 167 458 210 825 400 丸谷 拓也 1 MF 147 178 198 200 2012S3 DMF 林 丈統 1 FW 199 128 157 200 2012S3 2013 ☆1 Normal 清水 圭介 8 GK 120 357 201 1600 丹野 研太 6 GK 114 284 200 1200 金 永基 6 GK 116 284 186 1200 上福元 直人 4 GK 110 213 144 800 児玉 新 6 DF 207 181 186 518 454 467 1439 1200 RSB 阪田 章裕 8 DF 178 267 246 1600 CB 深谷 友基 8 DF 178 261 254 1600 CB 若狭 大志 6 DF 180 216 171 1200 CB 高木 和道 9 DF 197 276 259 1800 CB 辻尾 真二 8 DF 226 208 276 1600 RSB 安川 有 7 DF 199 231 232 1400 CB 松原 健 6 DF 199 192 190 1200 RSB 土岐田 洸平 8 MF 188 247 256 1600 CB 木村 祐志 9 MF 268 195 287 1800 RMF 西 弘則 8 MF 233 151 311 1600 OMF 村井 慎二 9 MF 252 178 304 1800 OMF 永芳 卓磨 7 MF 239 179 230 1400 DMF 松本 怜 7 MF 234 163 242 1400 RMF キム ジョンヒョン 5 MF 201 151 176 1000 OMF 為田 大貴 7 MF 227 176 268 1400 OMF 松本 昌也 5 MF 197 152 190 1000 OMF DMF ロドリゴ マンシャ 12 MF 213 177 320 2400 DMF 宮沢 正史 9 MF 237 212 282 1800 DMF 丸谷 拓也 8 MF 220 194 261 1800 DMF 小松 塁 9 FW 274 168 292 1800 CF チェ ジョンハン 8 FW 263 174 278 1600 LMF 高松 大樹 8 FW 249 157 271 1600 CF 林 丈統 7 FW 265 166 241 1400 CF 森島 康仁 9 FW 299 177 298 1800 CF 木島 悠 6 FW 235 149 207 1200 CF 後藤 優介 4 FW 188 144 158 800 CF 2014 武田 洋平 6 GK 115 231 181 384 773 606 1763 1200 室 拓哉 5 GK 110 235 144 368 784 482 1634 1000 上福元 直人 2 GK 109 163 115 364 545 384 1293 400 増田 繁人 4 DF 138 180 129 463 600 430 1493 800 CB 阪田 章裕 7 DF 146 218 196 490 727 655 1872 1400 CB 高木 和道 9 DF 163 231 222 547 771 742 2060 1800 CB 若狭 大志 5 DF 143 190 143 477 635 478 1590 1000 CB カン ユング 4 DF 144 153 146 484 513 488 1485 800 RSB 安川 有 6 DF 165 184 182 555 616 609 1780 1200 CB LSB 土岐田 洸平 8 MF 157 204 215 527 683 718 1928 1600 CB DMF RMF 木村 祐志 8 MF 216 157 226 722 526 755 2003 1600 DMF OMF RMF 西 弘則 7 MF 189 122 248 633 408 828 1869 1400 OMF CF 為田 大貴 7 MF 184 145 218 617 485 728 1830 1400 OMF RMF 松本 昌也 4 MF 150 132 174 503 443 581 1527 800 LMF OMF DMF 末吉 隼也 7 MF 177 161 221 593 539 739 1871 1400 DMF 松本 怜 5 MF 180 133 188 604 446 629 1679 1000 RMF 伊藤 大介 7 MF 194 150 219 647 500 733 1880 1400 DMF キム ジョンヒョン 4 MF 163 126 143 545 423 479 1447 800 OMF CB ジョナサン 4 MF 153 162 150 513 543 502 1558 800 DMF 風間 宏矢 7 MF 206 128 207 689 428 690 1807 1400 OMF RMF 後藤 優介 3 FW 166 127 137 555 424 458 1437 600 CF チェ ジョンハン 8 FW 215 147 233 718 491 777 1986 1600 LMF RMF LWG 高松 大樹 8 FW 211 136 228 705 455 762 1922 1600 CF 伊佐 耕平 2 FW 131 105 124 439 353 416 1208 400 CF 木島 悠 5 FW 178 123 166 594 411 555 1560 1000 CF OMF 田中 輝希 5 FW 188 132 169 630 440 566 1636 1000 CF LMF RMF
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信濃寿駅(しなのことぶきえき)は、長野県松本市にある、架空鉄道武蔵多摩川電鉄松本線の駅である。駅番号はM31。 信濃寿 しなのことぶき‐Shinano Kotobuki -M30 信濃片丘(4.0km) (1.5km)寿住宅 M32- 所在地 長野県松本市寿小赤 駅番号 M31 所属事業者 武蔵多摩川電鉄(施設保有は信州高原開発鉄道) 所属路線 松本線 キロ程 91.1km(新甲府起点) 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 乗降人員-統計年度- 3,016人/日-2012年- 開業年月日 1942年(昭和17年)7月21日 概要 駅の標高は656m。 駅構造 島式ホーム2面4線の地上駅で2つのホームは跨線橋で結ばれている。ホームは嵩上げされていないが、自動改札機が設置されている。 当駅で特急列車の通過待ちを行うこともある。 ホーム 路線 行先 1 松本線 富士見・新甲府方面 4 松本線 松本方面 利用状況 2012年の1日当たりの乗降者数は3,016人であった。 駅周辺 駅の東側には新興住宅地が広がっている。 バス路線 歴史 1942年7月21日:開業。 2000年12月14日:自動改札機が設置される。 MTR is an IMAGINARY RAILWAY COMPANY.
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松本空港駅(まつもとくうこうえき)は、長野県松本市にある、架空鉄道武蔵多摩川電鉄松本空港線の駅である。駅番号はMA03。 松本空港 まつもとくうこう‐Matsumoto Airport -MA02 広丘(2.3km) (2.4km)信濃山形 MA04- 所在地 長野県松本市 駅番号 MA03 所属事業者 武蔵多摩川電鉄(施設保有は信州高原開発鉄道) 所属路線 松本空港線 キロ程 4.8km(東塩尻起点) 駅構造 地下駅 ホーム 1面2線 乗降人員-統計年度- 10,001人/日-2012年- 開業年月日 2011年(平成23年)3月9日 概要 駅構造 島式ホーム1面2線の地下駅。自動改札機が設置されている。信州まつもと空港と直結した出口が存在する。 ホーム 路線 行先 1 松本空港線 東塩尻・茅野中央方面 2 松本空港線 信濃山形方面 利用状況 2012年の1日当たりの乗降者数は10,001人と松本空港線内では最も多い。 駅名の由来 駅周辺 信州まつもと空港 バス路線 歴史 2011年3月9日:開業。 2013年3月15日:松本空港―信濃山形間が開業し中間駅となる。 MTR is an IMAGINARY RAILWAY COMPANY.
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目次 【時事】ニュース四方茉莉 RSS四方茉莉 口コミ四方茉莉 【参考】ブックマーク 関連項目 タグ 最終更新日時 【時事】 ニュース 四方茉莉 【インタビュー】プロレスの技術が活かせる異世界演劇『アクトリング』が聖夜に開演!脚本家・桐乃睦と安川惡斗&茉莉が今だから言える魅力を語る - バトル・ニュース 声優・能登麻美子さん、『犬夜叉』『プリキュアオールスターズ』『戦国BASARA』『ぼくらの』『sola』など代表作に選ばれたのは? − アニメキャラクター代表作まとめ(2021 年版) - アニメイトタイムズ RSS 四方茉莉 【インタビュー】プロレスの技術が活かせる異世界演劇『アクトリング』が聖夜に開演!脚本家・桐乃睦と安川惡斗&茉莉が今だから言える魅力を語る - バトル・ニュース 声優・能登麻美子さん、『犬夜叉』『プリキュアオールスターズ』『戦国BASARA』『ぼくらの』『sola』など代表作に選ばれたのは? − アニメキャラクター代表作まとめ(2021 年版) - アニメイトタイムズ 口コミ 四方茉莉 #bf 【参考】 ブックマーク サイト名 関連度 備考 ピクシブ百科事典 ★★ 関連項目 項目名 関連度 備考 参考/sola ★★★★ 登場作品 参考/能登麻美子 ★★★ キャスト タグ キャラクター 最終更新日時 2013-05-05 冒頭へ
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小河内駅(こごうちえき)は、静岡県静岡市清水区小河内にある、架空鉄道武蔵多摩川電鉄甲府線の駅である。駅番号はF24。 小河内駅 こごうち‐Kogouchi -F23 宍原(3.9km) (2.1km)但沼 F25- 所在地 静岡県静岡市清水区小河内 駅番号 F24 所属事業者 武蔵多摩川電鉄 所属路線 甲府線 キロ程 71.3km(新甲府起点) 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 乗降人員-統計年度- 2,058人/日-2012年- 開業年月日 1993年(平成5年)8月4日 概要 駅構造 相対式ホーム2面2線の地上駅。橋上駅舎を有し掘割に設置されているホームと連絡している。ホームの両端がトンネルに面しているためそのため通過列車は必ず警笛を鳴らすことになっている。 ホーム 路線 行先 1 甲府線 袖師・新静岡・仲日本交通方面 2 甲府線 南部・新甲府方面 駅周辺 小河内集落の外れの高台に位置する。集落までは若干の距離がある。 。 静岡市立清水小河内小学校 新東名高速道路清水パーキングエリア バス路線 小河内駅入口停留所が設置されている。 現実世界では静岡市自主運行バスが近隣まで乗り入れているが、武蔵多摩川グループが存在する世界では武蔵多摩川グループのカイバリーバスによって運行されている。 河42:清水工業団地入口経由宍原駅前行き。 歴史 1993年8月4日:開業。
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原村駅(はらむらえき)は、長野県諏訪郡原村にある、架空鉄道武蔵多摩川電鉄松本線の駅である。駅番号はM19。 原村 はらむら‐Haramura -M18 八ヶ岳ハイランド(3.1km) (3.8km)信濃玉川 M19- 所在地 長野県諏訪郡原村 駅番号 M19 所属事業者 武蔵多摩川電鉄(施設保有は信州高原開発鉄道) 所属路線 松本線 キロ程 52.0km(新甲府起点) 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 乗降人員-統計年度- 4,942人/日-2012年- 開業年月日 1945年(昭和20年)10月5日(信濃原駅として開業) 概要 駅の標高は1003.1m。 駅構造 相対式ホーム2面2線の地上駅。自動改札機が設置されている。 ホーム 路線 行先 1 松本線 富士見・新甲府方面 2 松本線 松本・松本空港方面 利用状況 2012年の1日当たりの乗降者数は4,942人。 ハイランド線の開業後は減少に転じていたが2008年からは再び増加に転じている。 八ヶ岳ハイランド駅開業までは一部の特急が停車していた。 駅周辺 原村の本来の中心部に当たる バス路線 歴史 1945年10月5日:信濃原駅として開業。 1990年4月1日:現在の駅名に改称。 1996年8月30日:現在の駅舎が完成。 2001年2月16日:八ヶ岳ハイランド駅の開業により、特急の当駅停車は無くなる。 MTR is an IMAGINARY RAILWAY COMPANY.
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万沢駅(まんざわえき)は、山梨県南巨摩郡南部町にある、架空鉄道武蔵多摩川電鉄甲府線の駅である。駅番号はF22。 万沢駅 まんざわ‐Mandzawa -F21 富河(3.5km) (7.4km)宍原 F23- 所在地 山梨県南巨摩郡南部町万沢 駅番号 F22 所属事業者 武蔵多摩川電鉄 所属路線 甲府線 キロ程 60.0km(新甲府起点) 駅構造 高架駅 ホーム 1面4線 乗降人員-統計年度- 3,130人/日-2012年- 開業年月日 1993年(平成5年)8月4日 概要 山梨県の鉄道駅としては最も南に位置する。当駅のローマ字表記はヘボン式のManzawaではなく、発音に基づいたMandzawaが採用されている。 駅構造 島式ホーム1面4線の高架駅。ホームがある副本線の外側に通過線が2線引かれている。 ホーム 路線 行先 1 甲府線 袖師・新静岡・仲日本交通方面 2 甲府線 南部・新甲府方面 駅周辺 南部町(旧富沢町)の万沢地区の中心駅である。駅の設置後、住宅地として開発が進んでおり、利用者は増加傾向にある。 南部町立万沢小学校 万沢郵便局 バス路線 歴史 1993年8月4日:開業。
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メニュー トップページ 作者紹介 架鉄ポリシー 架鉄コンテンツ 南陽鉄道公社 猪名川電鉄? 宇治急行電鉄? 地方鉄道A? 横江鉄道?
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JFE商事ホールディングス 本店:大阪市北区堂島一丁目6番20号 【商号履歴】 JFE商事ホールディングス株式会社(2004年8月2日~) 【株式上場履歴】 <東証1部>2004年8月2日~2012年3月28日(JFE商事株式会社に合併) <大証1部>2004年8月2日~2012年3月28日(JFE商事株式会社に合併) 【筆頭株主】 JFEスチール株式会社 【連結子会社等】 (連結子会社) JFE商事 東京都千代田区 100.0% 川商フーズ 東京都千代田区 100.0% 川商セミコンダクター 東京都千代田区 100.0% 川商リアルエステート 東京都千代田区 100.0% JFE商事建材販売 大阪市北区 100.0% JFE商事鉄鋼建材 東京都江東区 100.0% JFE商事鋼管管材 東京都中央区 100.0% トーセン 東京都江東区 65.0% ケー・アンド・アイ特殊管販売 東京都千代田区 60.0% JFE商事薄板建材 東京都中央区 69.2% JFE商事コイルセンター 横浜市金沢区 85.7% 東北鋼材販売 仙台市青葉区 100.0% 水島メタルプロダクツ 岡山県倉敷市 60.0% JFE西部薄板建材 大阪市北区 55.2% JFE商事石油販売 岡山県倉敷市 62.0% JFE商事線材販売 東京都江東区 80.0% 川商エレクトロニクス 東京都千代田区 100.0% 内外スチール 大阪市北区 100.0% 新潟スチール 新潟県三条市 99.9% JFE商事マテック 東京都中央区 100.0% 栃木シャーリング 栃木県真岡市 60.0% 門田鋼材 愛媛県今治市 71.3% 宏和金属 大阪市西淀川区 96.2% JFE商事住宅資材 千葉県浦安市 97.7% 北陸スチール 石川県能美市 85.3% JFE商事フロアシステム 東京都中央区 100.0% 星金属 大阪市西区 67.0% JFE商事大阪ブリキセンター 大阪府大東市 100.0% 東洋金属 東京都千代田区 100.0% 大阪スチール 京都府八幡市 100.0% 川上ハガネ 大阪市東大阪市 100.0% JFE商事資機材販売 東京都台東区 100.0% 大清興業 浜松市中区 100.0% JFE商事ハウジング建材 東京都世田谷区 100.0% JFE商事造船加工 広島県尾道市 100.0% 水島鋼板工業 岡山県倉敷市 100.0% JFE商事茨城テック 茨城県日立市 100.0% 米国JFE商事 アメリカ 100.0% 浙江川電鋼板加工 中国 95.3% CENTRAL METALS(THAILAND) タイ 99.2% JFE SHOJI STEEL AMERICA アメリカ 100.0% タイJFE商事 タイ 99.8% VEST アメリカ 100.0% JFE SHOJI STEEL MALAYSIA マレーシア 54.0% 東莞川電鋼板製品 中国 100.0% 江蘇川電鋼板加工 中国 100.0% 正廣達 中国 95.0% JFE SHOJI STEEL PHILIPPINES フィリピン 100.0% JFE SHOJI STEEL INDONESIA インドネシア 88.6% JFE SHOJI PLASTICS(H.K) 中国 100.0% 中東川商フーズ UAE 100.0% マレーシアJFE商事 マレーシア 100.0% 広州川電鋼板製品 中国 100.0% 豪州JFE商事 オーストラリア 100.0% MARUSHIN CANNERIES マレーシア 62.0% 国級実業 台湾 44.0% 香港JFE商事 中国 100.0% JFE SHOJI STEEL VIETNAM ベトナム 100.0% KC RESOURCES オーストラリア 100.0% RIVER SPRING パナマ 100.0% JS RESOURCES オーストラリア 100.0% その他38社 (持分法適用関連会社) ジェコス 東京都中央区 22.7% 阪和工材 大阪市淀川区 43.0% 大阪鋼圧 大阪市大正区 30.5% COLOMBO POWER スリランカ 50.0% KAWARIN ENTERPRISE シンガポール 45.8% その他15社 【沿革】 平成16年8月 川鉄商事株式会社(現・JFE商事株式会社)が、株式移転により当社(JFE商事ホールディングス株式会社)を設立。東京、大阪証券取引所市場第一部に上場 平成16年10月 川鉄商事株式会社が、会社分割により、食品事業を営む川商フーズ株式会社、半導体事業を営む川商セミコンダクター株式会社、不動産事業を営む川商リアルエステート株式会社を新設。川鉄商事株式会社が、エヌケーケートレーディング株式会社と合併し、商号をJFE商事株式会社に変更
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ジェンシャンパーク駅(じぇんしゃんぱーくえき)は、長野県諏訪郡原村にある、架空鉄道武蔵多摩川電鉄ハイランド線の駅である。駅番号はHL03。 ジェンシャンパーク じぇんしゃんぱーく‐Gentian Park -HL02 農業試験場(1.5km) (1.0km)病院前駅 HL04- 所在地 長野県諏訪郡原村 駅番号 HL03 所属事業者 武蔵多摩川電鉄(施設保有は信州高原開発鉄道) 所属路線 ハイランド線 キロ程 3.2km(八ヶ岳ハイランド起点) 駅構造 地下駅 ホーム 1面2線 乗降人員-統計年度- 3,115人/日-2012年- 開業年月日 2001年(平成13年)2月16日 概要 駅構造 島式ホーム1面2線の地下駅。自動改札機が設置されている。 ホーム 路線 行先 1 ハイランド線 八ヶ岳ハイランド方面 2 ハイランド線 茅野中央方面 利用状況 2012年の1日当たりの乗降者数は3,115人。 普段は比較的閑散としているがイベント時には大幅に利用者が増加する。 駅周辺 ジェンシャンパーク ジェンシャンパークスタジアム バス路線 歴史 2001年2月16日:開業。 MTR is an IMAGINARY RAILWAY COMPANY.