約 926,215 件
https://w.atwiki.jp/sentai-soubi/pages/19.html
「5！4！3！2！1！ ジャスティスフラッシャー！」 【名前】 ジャスティスフラッシャー 【読み方】 じゃすてぃすふらっしゃー 【登場作品】 特捜戦隊デカレンジャー 【分類】 必殺技 【使用ロボ】 デカレンジャーロボ 【詳細】 デカレンジャーロボの必殺技。 ロボの持つ武装のシグナルキャノンへパトエネルギーをフルチャージ。 上記の掛け声で、強力な弾丸を一斉に標的へと撃ち出す。 【余談】 上記の台詞はデリートの許可が下ったアリエナイザーをデリートする場合、 「ジャスティスフラッシャー！」の部分が「ストライクアウト！」という台詞となる。
https://w.atwiki.jp/uhyo/pages/161.html
【種別】 称号 【初出】 エンジェル・ハウリング10 【解説】 ごうりき・しょうらい・ふううん・じ。 作中では、スィリーがラズに対して、装備を身につけ重量の増したフリウを持ち上げて運搬できたらこの称号で呼ぶと持ちかけ、ラズは見事これを成功させた。 【コメント】 重装備小娘を持ち上げ己の肩に座らせしめ運んだ時、男に与えられる最上級の称号なのではないかという説が主流を占める。嘘だが。 元ネタは「イナズマン」にて渡五郎がサナギマンへ変身する際の掛け声、「剛力招来」か。
https://w.atwiki.jp/bzspirit/pages/1556.html
「giragira shake」(ギラギラ・シェイク)は、アニメ「長門有希ちゃんの消失」第8話にて杉田智和演じるキョンがカラオケで歌唱していた挿入歌。作詞は真崎エリカ、作編曲は酒井拓也。 B z「ultra soul」風の曲であり、サビ後の「ハイ！」という掛け声も存在する。 OVA収録の第17話では、朝比奈みくると鶴屋さんがカラオケで歌唱している。 関連リンク TVアニメ『長門有希ちゃんの消失』 第8話挿入歌「giragira shake」の作編曲を担当。 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/sentai-soubi/pages/1009.html
「レッツゴー！」 【名前】 ゴーカイマジバインド 【読み方】 ごーかいまじばいんど 【登場作品】 海賊戦隊ゴーカイジャー 【初登場話】 第3話「勇気を魔法に変えて～マージ・マジ・ゴー・ゴーカイ～」 【分類】 必殺技 【使用ロボ】 マジゴーカイオー 【詳細】 マジゴーカイオーの必殺技。 操縦席の舵輪にマジレンジャーのレンジャーキーを差し込んで発動が可能。 上記の掛け声と共にゴーカイオーからマジドラゴンが飛び出し、周囲を旋回すると発生し始めた魔法陣で標的を拘束した後、上空から魔法の光を降り注がせ粉砕してしまう。
https://w.atwiki.jp/sentai-soubi/pages/2342.html
「レッツゴー！」 【名前】 ゴーカイ風雷アタック 【読み方】 ごーかいふうらいあたっく 【登場作品】 海賊戦隊ゴーカイジャー 【初登場話】 第26話「シュシュッとTHE SPECIAL」 【分類】 必殺技 【使用ロボ】 ハリケンゴーカイオー 【詳細】 ハリケンゴーカイオーの必殺技。 操縦席の舵輪にハリケンジャー、ゴウライジャーのレンジャーキーを差し込んで発動。 発動すると、上記の掛け声と共に展開した各部のハッチから5つのパーツが飛び出し、合体した風雷丸が更に「必殺奥義・乱れ桜」という必殺技を標的へと繰り出す。
https://w.atwiki.jp/riseiai/pages/22.html
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故 ▲＝触車 ◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷 ？＝不確定情報 ※＝後に無傷と判明 ☆＝人身事故としては扱わない ×＝誤りと判明 ◎＝正しい情報 開始 376番の第147レス 京浜東北線 東神奈川～新子安 5月7日 5時45分頃 話題発生 376番の第183レス 当該列車 磯子発大宮行き普通524B（10両編成） 特徴 ※女性(52)が浦島踏切（遮断機、警報機付き）内でしゃがみこんでいるのを電車の運転士が発見して急停止。電車は踏切の手前で止まり、女性にけがはなかった。女性は立ちくらみを起こしたという。余波で横須賀線は総武快速線との直通運転を中止。東海道線、横須賀線を含め6本が運休、16本が最大で約35分遅れ、約7500人に影響。 日豊本線 大在～坂ノ市 5月7日 7時2分 話題発生 376番の第229レス 当該列車 佐伯発大分行き上り普通1620M（） 特徴 女性(65)がはねられ死亡。女性は精神的な問題から数ヶ月前まで入院しており、最近も自殺未遂を起こしていた。普通列車上下計3本が運休。約2200人に影響。 高崎線 宮原付近 5月7日 7時 分頃 話題発生 376番の第236レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 横須賀線 新川崎～横浜 5月7日 6時50分頃 話題発生 376番の第236レス 当該列車 久里浜発津田沼行き564S（乗客約3000人） 特徴 ☆ 車両故障。非常ブレーキが自動的にかかり停車。非常ブレーキがかかったままになり、強制的に緩ませる応急処置をとるも解除できず。東京～逗子間運転見合せ。車両の処置に長時間を要する見込み（運転再開見込みは10時）だったため、後続の久里浜発千葉行き574S（乗客約3000人）と大船発宇都宮行き1600E（乗客約3000人）の乗客は鶴見に誘導。当該は9時26分に運転を再開したが、品川で運転打ち切り。10時19分運転再開。余波で湘南新宿ラインや成田エクスプレス、特急日光1号などに大幅な遅れや運休。約35万7000人に影響。 日豊本線 城野 5月7日 7時50分頃 話題発生 376番の第612レス 当該列車 特徴 ☆ 無職少年(15)が釣りの帰りにホームの階段で釣りざお（約3m）を伸ばした状態で電車を持っていたところ、架線（交流2万V）に触れて感電。意識はあり、命に別状はないという。電車の運行に影響はなかった。「電気の通りやすいものを近づければ、架線に直接触れなくても感電する場合もある」というからご注意。 東武伊勢崎線 和戸 5月7日 8時 分頃 話題発生 376番の第324レス 当該列車 特徴 ☆ 安全点検。 横浜市営地下鉄ブルーライン 踊場 5月7日 8時13分頃 話題発生 376番の第386レス 当該列車 特徴 ☆ 車両点検。 京急本線 品川 5月7日 10時頃 話題発生 376番の第402レス 当該列車 上り 特徴 ☆ デマ。 名松線 家城～伊勢奥津 5月7日 11時45分頃～ 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 大雨のため同区間の運転を見合せ。 烏山線 鴻野山付近 5月7日 11時50分頃 話題発生 376番の第650レス 当該列車 宝積寺発烏山行き下り333D電車 特徴 ☆ 那須烏山市の無職男(69)がホーム前の線路上に寝そべり、駅に差し掛かった当該を約12分間停止させた。那須烏山署は男を威力業務妨害の疑いで逮捕。 横浜市営地下鉄ブルーライン 上大岡 5月7日 時 分頃 話題発生 376番の第565レス 当該列車 特徴 ☆ 公式情報は「線路内人立入り」。実際は転落らしい。運転士が発見して防護発報。 横浜線 十日市場 5月7日 13時38分 話題発生 376番の第467レス 当該列車 八王子発桜木町行き快速1334K（ｸﾗH6 8両編成） 特徴 会社員男性(37)（ホームレスのような男性という情報は誤り）が上りホームから線路に飛び降り、通過する電車にはねられ死亡。自殺の可能性。14時34分に運転を再開したが、上下8本が運休、10本が最大43分遅れ、約9500人に影響。 東海道本線 茅ヶ崎～平塚 5月7日 14時10分頃 話題発生 376番の第491レス 当該列車 東京発伊東行き普通527M（3号車＝モハE231-1570） 特徴 ☆ 異音感知。 京浜東北線 大宮 5月7日 14時30分頃 話題発生 376番の第513レス 当該列車 特徴 ☆ 転落のみの模様。 埼京線 赤羽 5月7日 15時 分頃 話題発生 376番の第522レス 当該列車 特徴 客が電車に接触。防護無線発報。7分遅れで運転再開。 湘南新宿ライン 池袋付近 5月7日 15時20分頃 話題発生 376番の第524レス 当該列車 特徴 ☆ 緊急停車。列停が押された模様。 伊予鉄道郡中線 新川～郡中 5月7日 15時50分頃 話題発生 376番の第545レス 当該列車 郡中港発松山市駅行き74ﾚ 特徴 亀岡製材踏切で電車とミニバイクが衝突。ミニバイクを運転していた無職男性(60)が死亡。17時30分現在電車は現場に停まったままで、松前～郡中間で代行バス3台を運行。 徳島県三好市池田町 5月7日 19時40分頃 話題発生 なし 当該列車 ではなく軽トラ。 特徴 ☆ 三好橋を歩いて渡っていた無職男性とその妻＝ともに77歳＝が軽トラックにはねられ、妻が重傷、夫は軽傷。軽トラはそのまま逃走。9日、ＪＲ四国社員の男(54)が自動車運転過失傷害などの容疑で逮捕された。 宇都宮（東北本）線 東大宮 5月8日 6時40分 話題発生 376番の第684レス 当該列車 名古屋貨物ターミナル発宮城野行き高速貨4085ﾚ（21両編成） 特徴 20～30歳ぐらいの男性がはねられ、まもなく死亡。自殺の可能性が高い。8時3分に運転を再開したが、上下計10本が運休、14本が最大83分遅れるなど約6万4000人に影響。 中央快速線 新宿 5月8日 8時頃 話題発生 376番の第744レス 当該列車 特徴 ☆ 転落。4番線で非常停止ボタンが押された。 中央総武緩行線 代々木 5月8日 8時頃 話題発生 376番の第753レス 当該列車 （ﾐﾂ901？） 特徴 ☆ ドア故障。 花輪線 大滝温泉～扇田 5月8日 17時頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 沿線火災。大滝温泉～大館間の運転を見合わせ。17時43分に運転を再開。 中央総武緩行線 新宿 5月8日 18時20分頃 話題発生 376番の第850レス 当該列車 特徴 ▲ 山手線 池袋付近 5月8日 18時40分頃 話題発生 376番の第855レス 当該列車 特徴 ☆ 防護無線受信。線路内人立ち入り。 総武本線 都賀 5月8日 20時19分 話題発生 376番の第871レス 当該列車 成田空港発池袋・大船行き特急2048M 成田エクスプレス48号 特徴 京浜東北線 さいたま新都心付近 5月8日 21時20分頃 話題発生 376番の第910レス 当該列車 特徴 ☆ 軌道内公衆立入りで防護無線発報。 高崎線 上尾～宮原 5月8日 22時 分頃 話題発生 376番の第947レス 当該列車 特徴 ☆ 異音感知。 東急東横線 日吉 5月9日 0時 分頃 話題発生 377番の第38レス 当該列車 特徴 ☆ 転落のみ。 上越新幹線 5月9日 10時20分頃 話題発生 377番の第77レス 当該列車 たにがわ406号 特徴 ☆ 間違えて乗車した人が警報ブザーを押して止めたらしい。 大阪市営地下鉄御堂筋線 大国町 5月9日 11時7分 話題発生 377番の第81レス 当該列車 なかもず発千里中央行き上り163ﾚ（10両編成 乗客約430人） 特徴 60歳くらいの男性がホームから線路に転落。電車にはねられ、全身を強く打ってまもなく死亡。30分前後で運転を再開したが、上下計21本が最大28分遅れ、約1万7500人に影響。 八高線 5月9日 時 分頃 話題発生 377番の第 レス 当該列車 訓練運転 特徴 ☆ 訓練運転列車を撮影していた鉄道オタク（撮り鉄）が線路内に立ち入り、列車を停めた。 中央本線 酒折 5月8日 13時5分頃 話題発生 377番の第96レス 当該列車 富士見発甲府行き上り回9592M（ホリデー快速「ビューやまなし」運用車 ﾁﾀNL-4 215系10両編成） 特徴 通過中の回送電車にホームから飛び込んだとみられる女性がはねられ死亡。上り線は大月～小淵沢間で約1時間運転見合せ。松本発新宿行き上り特急66Ｍ あずさ16号が58分遅れるなど、特急、普通上下計12本が58分から8分の遅れ。 ＪＲ琵琶湖（東海道本）線 草津～栗東 5月9日 15時18分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 両毛線 5月9日 16時 分頃 話題発生 377番の第150レス 当該列車 特徴 ☆ 車両トラブル。 ＪＲ宝塚（福知山）線 生瀬 5月9日 20時35分頃 話題発生 377番の第167レス 当該列車 城崎温泉発新大阪行き特急3030M 北近畿20号（B62 183系6両編成 乗客約100人） 特徴 線路上に横たわっていた男性がはねられ即死。一時塚口～篠山口間の上下線で運転見合わせ。22時23分に運転再開。新大阪発宮津行き特急3083M タンゴエクスプローラー3号（KTR001系）は宝塚抑止。20本が運休、14が最大約1時間50分遅れ、約6500人に影響。 常磐線 5月10日 0時 分頃 話題発生 377番の第198レス 当該列車 特徴 ☆ 急病人救護。 東海道本線 安城 5月10日 0時6分 話題発生 377番の第216レス 当該列車 岐阜発岡崎行き上り普通1148F 特徴 2時前に運転再開。 山手線 浜松町 5月10日 1時11分 話題発生 377番の第220レス 当該列車 外回り大崎発品川行き2423G（品川行き終電 E231系11両編成） 特徴 東海道本線 興津～清水 5月10日 1時10分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 清水駅構内で踏切支障が発生。 上越線 5月10日 2時 分 話題発生 377番の第255レス 当該列車 特徴 ☆ 宇都宮線 東鷲宮～久喜 5月10日 11時 分 話題発生 377番の第287レス 当該列車 特徴 ☆ 線路点検ならぬエアセクション点検。 京王線 上北沢付近 5月10日 11時 分 話題発生 377番の第291レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切で自転車が引っ掛かったが、けがはなかった。 中央快速線 国分寺 5月10日 16時7分 話題発生 377番の第316レス 当該列車 東京発豊田行き快速1569T（ﾄﾀT23 E233系10両編成） 特徴 女性(48)が死亡。自殺とみられる。16時41分運転再開。ホリデー快速は立川で運転打ち切り。 函館本線 深川～妹背牛 5月10日 16時38分 話題発生 377番の第443レス 当該列車 旭川発岩見沢行き普通2232M 特徴 ☆ 電車が線路上の置き石を踏みつぶす。車両と線路を点検。19時55分に作業が終了したため運転再開。 青梅線 古里～鳩ノ巣 5月10日 17時21分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 線路点検。御嶽～奥多摩間で運転見合せ。 西武多摩湖線 青梅街道 5月10日 17時56分 話題発生 377番の第406レス 当該列車 特徴 ☆ 車両故障。萩山～一橋学園間で運転見合わせ。 参宮線 伊勢市～山田上口 5月10日 19時46分 話題発生 377番の第428レス 当該列車 伊勢市発亀山行き普通950C 特徴 公式情報は「踏切内にて人が列車に触車」。 名鉄三河線 高浜港 5月10日 19時57分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 駅構内で車両故障。知立～碧南間で運転見合せ。救援列車を運転。 羽越本線 酒田 5月10日 20時 分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 車両点検。 東武東上本線 ときわ台 5月10日 22時34分 話題発生 377番の第464レス 当該列車 池袋発小川町行き急行1087ﾚ 特徴 70代（推定）男性。 東北本線 西平内 5月10日 23時50分頃 話題発生 377番の第551レス 当該列車 特徴 駅構内で人身事故。 土佐電鉄（トデン）ごめん線 知寄町1丁目電停付近 5月11日 8時40分頃 話題発生 377番の第585レス 当該列車 鏡川橋発文珠通行き上り80ﾚ 特徴 電車を降りて横断歩道を歩いて渡っていた女性(70)がはねられけが。命に別状はない。知寄町1丁目～後免町（南国市）間の上り線が約30分運転見合せ。 東武東上本線 大山 5月11日 時 分 話題発生 377番の第575レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 常磐線 鹿島 5月11日 11時 分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 車両点検。 山陽本線 海田市～向洋 5月11日 12時36分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 踏切の安全確認。13時23分に運転再開。山陽線と呉線に影響。 山陽本線 倉敷 5月11日 13時40分頃 話題発生 377番の第589レス 当該列車 岡山発三原行き普通463M 特徴 駅構内の寿町踏切（警報機、遮断機あり）で無職女性(83)がはねられ、全身を強く打つなどして死亡。15時まで岡山～倉敷間の上下線で運転見合せ。伯備線なども含め上下計24本が運休、計29本に75～10分の遅れが出て、約1万人に影響。 京葉線 潮見 5月11日 14時27分 話題発生 377番の第590レス 当該列車 東京発武蔵野線府中本町行き快速1431E（西船橋から普通1430E） 特徴 15時10分に運転再開。 五能線 陸奥柳田 5月11日 16時4分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 車両トラブル。一時深浦～鰺ケ沢駅間で運転見合せ。 京浜東北線 蒲田付近 5月11日 16時 分頃 話題発生 377番の第638レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切で非常発砲。 山陽本線 岩田～島田 5月11日 16時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 上り線で線路状態確認。16時24分に運転再開。 南海高野線 三国ヶ丘～百舌鳥八幡 5月11日 16時19分 話題発生 377番の第641レス 当該列車 橋本発難波行き急行2748ﾚ（6両編成） 特徴 三国ヶ丘2号踏切で、線路内に立ち入った男性がはねられ即死。堺市内に住む男性(59)とみられ、自殺の可能性が高い。運転再開まで1時間以上。上下99本が運休、134本が最大1時間20分遅れ、約10万600人に影響。 武蔵野線 5月11日 17時 分 話題発生 377番の第645レス 当該列車 特徴 ☆ 東急田園都市線 つくし野 5月11日 17時45分頃 話題発生 377番の第657レス 当該列車 特徴 ☆ 転落のみ。 山陽新幹線 西明石 5月11日 18時39分 話題発生 377番の第679レス 当該列車 特徴 ☆ 信号トラブル。新大阪～岡山間で運転見合わせ。19時40分に運転再開。 中央総武緩行線 秋葉原 5月11日 19時51分 話題発生 377番の第684レス 当該列車 東行き35B運行？ 1934B 特徴 ▲？ 山手線 大塚 5月11日 22時33分 話題発生 377番の第720レス 当該列車 外回り2203G（E231系11両編成） 特徴 ▲ 京王線 平山城址公園～長沼 5月11日 23時6分 話題発生 377番の第725レス 当該列車 新宿発京王八王寺行き準特急3081ﾚ（8710F+8810F） 特徴 現場は平山5号踏切。折り返し新線新宿行き各停5050ﾚに充当し、高幡不動で車両交換。 内房線 五井～姉ヶ崎 5月11日 23時44分 話題発生 377番の第725レス 当該列車 千葉発君津行き普通1159M 特徴 総武緩行線 秋葉原 5月12日 9時 分 話題発生 377番の第838レス 当該列車 特徴 ☆ 旅客転落。 阪和線 下松 5月12日 11時12分 話題発生 377番の第845レス 当該列車 白浜発新大阪行き特急2060M くろしお10号 特徴 30歳ぐらいの女性が生後数ヶ月の女児を抱いてホームから線路に降り、通過する特急と接触。2人とも病院に運ばれ、けがの程度は不明だが、意識はある。一時阪和線は全線（天王寺～和歌山間）運転見合せ。11時47分に運転を再開したが、12時30分までに阪和線を中心に37本が運休や部分運休、7本が57～35分遅れ、約6500人に影響。 京浜東北線 浦和付近 5月12日 16時 分 話題発生 377番の第864レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 八高線 5月12日 16時 分 話題発生 377番の第867レス 当該列車 特徴 ☆ 信号トラブル。 東海道本線 枇杷島 5月12日 17時34分 話題発生 なし 当該列車 岐阜発岡崎行き上り普通1102F 特徴 ☆ ドア点検。 武蔵野線 新八柱 5月12日 18時48分 話題発生 377番の第878レス 当該列車 府中本町発西船橋行き普通1717E（M27 205系8両編成） 特徴 20代か30代とみられる女性が飛び込み、電車にはねられ死亡。京葉線との直通運転中止。19時37分に運転再開。 線 南浦和 5月12日 19時 分 話題発生 377番の第963レス 当該列車 特徴 ☆ いたずらで下りの発車ベルが押された。 中央快速線 吉祥寺 5月12日 20時 分 話題発生 377番の第989レス 当該列車 特徴 ☆ 転落のみ。電車が発車直後に急停止。 湘南新宿ライン 大崎 5月12日 20時 分 話題発生 378番の第25レス 当該列車 特徴 ☆ 駅構内の踏切で非常信号発報。安全確認を行い、15分遅れで運転再開。 大阪環状線（梅田貨物線） 西九条～新大阪 5月12日 21時9分 話題発生 378番の第30レス 当該列車 新大阪発紀伊田辺行き特急2083M くろしお33号（乗客約100人） 特徴 ガセネタ説もあったが、事実。30歳くらいの女性が遮断機をくぐって踏切内に入り、特急にはねられ死亡。自殺とみられる。身元などは調査中。 総武緩行線 5月12日 23時30分頃 話題発生 378番の第55レス 当該列車 特徴 ☆ 防護無線。 東海道本線 沼津 5月13日 5時17分 話題発生 378番の第83レス 当該列車 沼津発熱海行き普通1422M 特徴 ☆ 発車見合わせ。「日吉踏切で事故」という情報もあったが、事故ではなく先行列車が遅れたため、発車時刻を5,6分繰り下げ。 埼京線 池袋～新宿 5月13日 7時 分 話題発生 378番の第88レス 当該列車 回2011M（成田エクスプレス11号の送り込み回送） 特徴 ☆ 非常列車停止によりエアセクション内に停車。車両点検安全確認のため上り線運転抑止。 相模鉄道線 希望ヶ丘 5月13日 7時50分頃 話題発生 378番の第90レス 当該列車 横浜方面行き 特徴 ☆ 西谷で信号故障。8時4分に運転再開。 阪急宝塚本線 雲雀丘花屋敷～山本 5月13日 12時20分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 倒木。電車に運休や遅れ。 京王井の頭線 永福町付近 5月13日 17時頃 話題発生 378番の第157レス 当該列車 特徴 ☆ 井の頭通りでトラックが炎上。駅から東へ500m程離れており、電車の運行に支障はなかった。 芸備線 戸坂 5月13日 18時30分頃 話題発生 なし 当該列車 広島発三次行き普通1876D 特徴 ☆ 車両点検。広島発下深川行き普通3866Dと下深川発広島行き普通3877Dが運休したほか、遅れも出た。 東海道本線 川崎 5月13日 18時40分頃 話題発生 378番の第134レス 当該列車 特徴 ☆ 非常ボタンが押されたが、ただの荷物挟まり。 線 池袋 5月13日 22時10分頃 話題発生 378番の第204レス 当該列車 特徴 ☆ 列停装置発動。異常はなく、4分遅れで運転再開。 中央線 国分寺 5月14日 7時頃 話題発生 378番の第237レス 当該列車 特徴 ☆ 駅停車中の電車が車内清掃のため2分程度停車。 中央線 豊田 5月14日 7時頃 話題発生 378番の第237レス 当該列車 東京発高尾行き快速639T 特徴 ☆ 線路内立ち入り。防護無線発報。（人落下という情報も） 八高線 箱根ヶ崎 5月14日 7時6分 話題発生 378番の第204レス 当該列車 川越発八王寺行き普通663H（東京行き直通快速の1本前） 特徴 ☆ 乗務員への暴力行為。8分遅れで発車。 東北本線 槻木付近 5月9日 15時頃 話題発生 378番の第254レス 当該列車 上り貨物列車（EH500） 特徴 ☆ 遮断機が降りた踏切内で自転車の女性が転倒。近くにいた小学5年生4人（男子1人、女子3人）が手分けして救出し、無事。14日、仙台駅長から感謝状。 東海道本線 鷲津～新居町 5月14日 14時4分 話題発生 378番の第298レス 当該列車 浜松発豊橋行き普通955M 特徴 公式情報は当初「触車」。線路上にいた高校2年生男子(16)がはねられ、全身を強く打って死亡。ポケットから遺書とみられるメモが見つかっており、自殺とみられる。上下計13本が最大75分遅れるなど、約2200人に影響。 京浜東北線 川口 5月14日 14時9分 話題発生 378番の第279レス 当該列車 大船発大宮行き快速1238A（E233系10両編成） 特徴 無職男性(54)が電車にはねられ全身を強く打ってまもなく死亡。男性はホームの東京寄りのから飛び込んだとみられ、自殺の可能性が高い。14時58分全面運転再開。京浜東北線の上下計8本が運休、並行して走る東北線と京浜東北線の上下計27本が最大49分遅れ、約1万7000人に影響。 宇都宮（東北本）線 5月14日 15時30分頃 話題発生 378番の第341レス 当該列車 特徴 ☆ 異音感知。線路上に木。宇都宮発逗子行き快速4150Y（湘南新宿ライン南行き）は久喜発車直後に急停車。防護無線発報のため宇都宮線運転抑止。 総武緩行線 錦糸町 5月14日 15時37分 話題発生 378番の第343レス 当該列車 千葉発三鷹行き1473B 特徴 1番線で女性が飛び込んだ模様。快速も抑止。16時4分に全面運転再開。 ＪＲ神戸（東海道本）線 尼崎～立花 5月14日 16時20分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 名鉄名古屋本線 西枇杷島 5月14日 16時59分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 駅構内のポイントに石が挟まる不具合。17時11分に石の除去完了。 阪和線 5月14日 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 美章園で急病人救護。17時53分、和泉府中駅付近の踏切の非常ボタンが押され、状態を確認。東貝塚～和泉橋本間の踏切でも非常ボタンが押され、状態を確認。上野芝～津久野間の踏切では遮断棒が折れているのが確認された。 総武緩行線 市川 5月14日 22時46分 話題発生 378番の第485レス 当該列車 千葉発御茶ノ水行き2229C（ﾐﾂ511 209系10両編成） 特徴 パート従業員女性(25)がホームから線路に飛び込み、電車にはねられ死亡。自殺とみられる。上下計4本が運休、22本が最大54分遅れ、約1万8000人に影響。 東武東上本線 大山～中板橋 5月14日 23時5分 話題発生 378番の第522レス 当該列車 池袋発小川町行き下り急行1111ﾚ（ ）小川町行き急行の最終 特徴 現場は豊島病院前の踏切。 東海道本線 横浜 5月15日 7時30分頃 話題発生 378番の第617レス 当該列車 特徴 ☆ 防護発報。9番線で転落。 八高線 拝島～東福生 5月15日 7時40分頃 話題発生 378番の第618レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切が故障したとか。安全確認し10分程度の遅れ。東京行きは拝島を5分遅発。八王子7 47発川越行き779Eは8 00高麗川行きに変更。（実質779Eの全区間と875Eの川越線内運休） 西武池袋線 石神井公園～大泉学園 5月15日 8時16分 話題発生 378番の第631レス 当該列車 保谷発池袋行き各停5624ﾚ 特徴 △※ 触車の可能性も。 線 大井町 5月15日 19時 分頃 話題発生 378番の第702レス 当該列車 特徴 ☆ 非常停止ボタンが押されたらしい。 長崎本線 道ノ尾～西浦上 5月15日 19時20分 話題発生 378番の第707レス 当該列車 長崎発大村線経由佐世保駅行き上り普通248D 特徴 20時3分に運転再開。長崎本線旧線（長与駅経由）と大村線に運休や遅れ。 東京メトロ東西線 西船橋 5月15日 20時5分頃 話題発生 378番の第713レス 当該列車 特徴 ☆ 信号トラブル。20時10分に運転再開。 韓国 線 月 日 時 分頃 話題発生 378番の第730レス 当該列車 特徴 ☆ 女子中学生が女性をホームから突き落とした。電車は直前で止まり、接触などはなし。 横須賀線 西大井～新川崎 5月15日 22時30分頃 話題発生 378番の第731レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切点検。 中央快速線 中野 5月15日 時 分頃 話題発生 378番の第730レス 当該列車 特徴 ☆ 5番線で男性が転落。非常停止ボタンが押され急停止。既に当日の5番線の運転は終了しており、電車と接触するなどした事実はない。 埼京線 渋谷 5月15日 23時頃 話題発生 378番の第737レス 当該列車 新木場発川越行き普通2239K 特徴 ▲ 常磐線 佐和～東海 5月15日 23時6分 話題発生 378番の第738レス 当該列車 上野発高萩行き特急1067M フレッシュひたち67号 特徴 0時30分頃に運転を再開。 ＪＲ線 馬場 5月16日 0時40分頃 話題発生 378番の第765レス 当該列車 特徴 ▲ 重傷。 東海道本線 藤沢付近 5月16日 3時8分 話題発生 378番の第768レス 当該列車 大阪梅田発1088ﾚ？（EF210-150 24両編成） 特徴 一本松踏切で男性がはねられ、全身を強く打って死亡。男性は軌道上に横たわっていたらしい。自殺とみて身元を確認中。当該は約1時間40分後に運転を再開。旅客列車に影響はなかった。 根岸線 大船～本郷台 5月16日 7時48分 話題発生 378番の第789レス 当該列車 蒲田発大船行き普通721C 特徴 ☆ 異音感知。人身事故ではなく小動物。 常磐緩行線 5月16日 8時50分頃 話題発生 378番の第789レス 当該列車 松戸発霞ヶ関行き812K（綾瀬から813K） 特徴 ☆ 線路内立ち入り。 函館本線 銭函 5月16日 12時50分頃 話題発生 378番の第818レス 当該列車 千歳行き普通？ 特徴 現場について、銭函、手稲～銭函、銭函～ほしみの3通りの情報。 相模鉄道線 上星川～西谷 5月16日 15時50分頃 話題発生 378番の第846レス 当該列車 下り快速349ﾚ？ 特徴 接触程度らしい。15分遅れ。 山手線 東京 5月16日 16時17分 話題発生 378番の第850レス 当該列車 外回り1501G（ﾄｳ543 E231系11両編成） 特徴 70歳くらいの男性が5番線ホームから線路に飛び込み、電車にはねられ全身を強く打ってまもなく死亡。自殺とみられる。内回りは16時55分に運転を再開したが、1604G発車後内回り後続運転抑止。外回りは17時22分に運転再開。山手線の内、外回り電車41本が最大1時間5分遅れ、約4万5000人に影響。突き落とし説もあった。 中央線 立川 5月16日 時 分 話題発生 378番の第890レス 当該列車 特徴 ☆ 置石。 宇都宮（東北本）線 赤羽～浦和 5月16日 17時40分頃 話題発生 379番の第30レス 当該列車 上野発小金井行き普通637M 特徴 ☆ 異音感知で防護無線発報。17時59分安全確認、運転再開。 中央本線 穴山～日野春 5月16日 時 分 話題発生 379番の第80レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿がはねられた。 中央本線 多治見付近 5月17日 8時頃 話題発生 379番の第357レス 当該列車 下り 特徴 ☆ 踏切で何者かが緊急ボタンを押した。、ＪＲ東海の職員が駆け付けたところ、遮断機のすぐ外側に五月人形（武者人形）一体（高さ約26cm）が置かれていた。下り列車が踏切手前で約8分間停車。列車往来妨害容疑で捜査中。 室蘭本線 鷲別～幌別 5月17日 8時21分 話題発生 379番の第140レス 当該列車 室蘭発苫小牧行き普通427M または登別発東室蘭行き普通428D？ 特徴 苫小牧～東室蘭間の上下線で運転見合わせ。 土讃線 旭 5月17日 10時55分頃 話題発生 379番の第179レス 当該列車 特徴 ☆ 駅構内で列車が車と接触。この事故のため高知～伊野間で運転見合わせ。 中央・総武緩行線 東中野 5月17日 12時28分 話題発生 379番の第185レス 当該列車 三鷹発津田沼行き1228B（ﾐﾂB19 E231系10両編成） 特徴 「子供が転落してはねられた」という情報もあったが誤り。20歳代とみられる女性がホームから線路に飛び降り、電車と接触して軽傷。自殺を図ったらしい。中央快速線も運転抑止。13時04分全面運転再開。中央線は東京～高尾間で上下線とも約30分間、運転を見合わせ、約1万8000人に影響。 宇都宮（東北本）線 東大宮 5月17日 13時 分頃 話題発生 379番の第245レス 当該列車 特徴 ☆ 鉄板と衝撃。 線 大宮 5月17日 13時30分頃 話題発生 379番の第249レス 当該列車 特徴 ☆ 4番線で荷物がドアに挟まり非常停止ボタン扱い。 京浜東北線 鶯谷～日暮里 5月17日 15時10分頃 話題発生 379番の第259レス 当該列車 特徴 ☆ 異音感知のみ。 横須賀線 戸塚付近 5月17日 15時30分頃 話題発生 379番の第265レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。15時50分頃運転再開。 東急 線 ？ 5月17日 17時50分頃 話題発生 379番の第277レス 当該列車 特徴 ☆ 安全確認か。数分で運転再開。 近鉄南大阪線 矢田 5月17日 18時25分 話題発生 379番の第283レス 当該列車 大阪阿部野橋発吉野行き急行4821ﾚ（乗客約700人） 特徴 20歳前後の女性がホームから線路上に転落、電車にはねられ即死。女性の身元などは調査中。後続の上下9本が運休、同電車を含む40本が最大14分遅れ、乗客約5000人に影響。 山陽電鉄線 播磨町～別府 5月17日 20時25分 話題発生 379番の第292レス 当該列車 梅田発山陽姫路行き直通特急H9191S（8249F 阪神車6両編成） 特徴 現場は大中西踏切付近。即死らしい。約20分で事故処理終了。高砂で運転打ち切り。 線 大崎～恵比寿 5月17日 20時30分頃 話題発生 379番の第293レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 近鉄奈良線 5月17日 時 分 話題発生 379番の第306レス 当該列車 奈良行き普通？ 特徴 山手線 池袋 5月17日 21時30分頃 話題発生 379番の第309レス 当該列車 外回り（E231系11両編成） 特徴 ▲ 高崎線 5月17日 22時20分頃 話題発生 379番の第309レス 当該列車 新前橋発上野行き普通982M 特徴 ☆ 転落のみ。 南海本線 岡田浦 5月17日 23時50分頃 話題発生 379番の第327レス 当該列車 難波発和歌山市行き下り区急3815ﾚ 特徴 駅構内で男性が列車と接触して死亡。フロントガラスが割れたが、運転に支障はないとして、運転再開。「追記」6月になっても身元は不明で、大阪府泉南市長が行旅死亡人として12日付官報に公告。 中央本線 初狩付近 5月18日 0時 分頃 話題発生 379番の第309レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿がはねられた。 山手線 神田 5月18日 7時5分 話題発生 379番の第363レス 当該列車 外回り673G（ﾄｳ541 E231系11両編成） 特徴 男性(31)が京浜東北線電車から下車した後、ふらついて山手線側のホームから転落。電車とホームの間に挟まれ、下半身を強く打って重傷。男性は通勤途中だった。7時40分に運転再開。 中央快速線 武蔵境 5月18日 8時20分頃 話題発生 379番の第443レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内立ち入り。 線 小田原 5月18日 8時20分頃 話題発生 379番の第444レス 当該列車 特徴 ☆ 80歳くらいの男性。 京浜東北線 品川 5月18日 9時 分頃 話題発生 379番の第456レス 当該列車 特徴 ☆ 荷物が挟まり緊急停止ボタンが押されたが、そのまま徐行運転で田町まで運行。到着後取り除き、その後車両点検。後続の電車も数珠つながりで遅れた。 中央快速線 西国分寺 5月18日 13時10分頃 話題発生 379番の第493レス 当該列車 特徴 ☆ 信号トラブル（信号滅灯）。 東武東上本線 下板橋 5月18日 15時20分頃 話題発生 379番の第511レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切人立ち入り。北池袋改札付近の踏切で、ヘッドホン（？）をつけた者が踏切の中間地点で立ち止まっていたという。 南海本線 春木～和泉大宮 5月18日 16時 分頃？ 話題発生 379番の第514レス 当該列車 特徴 ※春木1号踏切で、踏切待ちしていたバイクが誤操作により踏切に侵入、電車と接触。この接触によるケガ人はなかった。ただし、踏切待ちをしていた老女がその事故に驚いて転倒、頭をケガ。 東海道本線 蒲田付近 5月18日 17時10分頃 話題発生 379番の第511レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 ＪＲ神戸（東海道本）線 大阪～塚本 5月18日 17時42分 話題発生 379番の第590レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。18時8分に運転再開。 東京メトロ千代田線 千駄木 5月18日 19時 分頃 話題発生 379番の第546レス 当該列車 特徴 ☆ 中央快速線 御茶ノ水～神田 5月18日 19時 分頃 話題発生 379番の第552レス 当該列車 武蔵小金井発東京行き快速1804H 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。60代ぐらいの男性。 大和路（関西本）線 法隆寺～大和小泉 5月18日 21時48分 話題発生 379番の第604レス 当該列車 特徴 山手線 恵比寿 5月19日 0時50分頃 話題発生 379番の第635レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内公衆立ち入り。 西武新宿線 鷺ノ宮～都立家政 5月19日 4時 分頃 話題発生 379番の第657レス 当該列車 特徴 ☆ 工事用作業車が作業中に脱線。上石神井～西武新宿駅間で5時15分頃まで運転を見合わせ。 山陽本線 庭瀬～北長瀬 5月19日 8時9分 話題発生 379番の第680レス 当該列車 岡山発三原行き下り普通429M（乗客約800人） 特徴 現場は井筒踏切（警報機、遮断機あり）。会社員女性(33)が遮断機をくぐって踏切内に入り、電車にはねられ全身を強く打って死亡。当該は約50分後に運転を再開。山陽、赤穂、伯備線の上下計26本が運休または部分運休。45本が最大1時間17分遅れ、約3万人に影響。 鹿児島本線 スペースワールド 5月19日 7時50分頃 話題発生 379番の第818レス 当該列車 小倉発鳥栖行き普通141M 特徴 ☆ 車内で乗客の男(56)が女性客に下半身を露出。女性客から訴えを受けた車掌が男を問いつめていると、電車が駅に到着。男は開いたドアから降り、高架の線路上を東隣の枝光駅方向に逃走。ＪＲ社員も後を追い、約650m先で停車していた貨物列車の陰に隠れていた男を発見、身柄を確保。八幡東署は公然わいせつなどの疑いで事情を聴取。このチン事で約30分間運転見合わせ、13本が運休、14本が最大で約30分遅れ、約7000人の足に影響。 京浜東北線 赤羽～東十条 5月19日 8時20分頃 話題発生 379番の第657レス 当該列車 特徴 ☆ 線路に障害物。ゴミ箱が線路に投げ込まれたらしい。 根岸（京浜東北）線 山手 5月19日 10時5分 話題発生 379番の第700レス 当該列車 根岸発岡部行き高速貨3093ﾚ（×EH200-8 ◎EH200-2） 特徴 高速貨といっても、コンテナではなく石油を積んだタキ。横浜の主婦とみられる女性が貨物列車にはねられ死亡。一時京浜東北線と根岸線の全線（大宮～大船間）で運転見合わせ。11時15分に運転を再開したが、両線で計12本が運休、16本が最大で約1時間10分遅れ、約1万1000に影響。。カマは新鶴見でEF65PFに車両交換。 青梅線 東青梅 5月19日 12時0分 話題発生 379番の第774レス 当該列車 青梅発東京行き快速1164T（ﾄﾀT38 E233系10両編成） 特徴 女性(21)がはねられ、足を負傷。河辺～青梅間で上下線とも約50分運転を見合わせ、計8本が運休、6本が最大41分遅れ、約5000人に影響。 東武東上本線 成増付近 5月19日 16時頃 話題発生 379番の第888レス 当該列車 池袋行き急行（8000系） 特徴 ☆ 踏切の直前横断で警笛を鳴らしながら非常停止。けが人はなかったが、駅員5人ほどが一斉に踏切に向かってダッシュ！ ＪＲ琵琶湖（東海道本）線 膳所 5月19日 17時2分 話題発生 379番の第859レス 当該列車 長浜発播州赤穂行き新快速3491M（乗客約800人） 特徴 ホームから線路に降りていた女性がはねられ死亡。身元などは調査中。18時3分に運転を再開したが、上下26本が運休、14本が最大約70分遅れ、約2万4000人に影響。 山手線 池袋 5月19日 20時 分 話題発生 379番の第887レス 当該列車 外回り 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。埼京線も抑止。 西鉄天神大牟田線 大橋～井尻 5月19日 時 分 話題発生 379番の第914レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内に人が侵入。安全確認のため一時停車。***小田急小田原線 下北沢～世田谷代田 5月19日 23時33分 話題発生 379番の第932レス 当該列車 相模大野発新宿行き回送9298ﾚ（新宿←5058F 10両編成） 特徴 下北沢3号踏切で女性がはねられ、まもなく死亡。上下10本が最大約1時間半遅れ、約4700人に影響。経堂行き終電は60分遅れ。「おまけ」Yahoo!やGoogleの地図表示サービスで「現場はここ」と示した人がいたが、最初に呈示されたのは京王井の頭線の下北沢駅ホームの位置。、次いで「近くの別の踏切」や「廃止された踏切」の位置が示され、混乱。 京浜東北線 浜松町 5月20日 0時22分 話題発生 380番の第29レス 当該列車 大宮発磯子行き2341B（磯子行き終電） 特徴 ▲ 東急目黒線 目黒 5月20日 5時 分 話題発生 380番の第88レス 当該列車 特徴 ☆ ATC(自動列車制御装置)の故障らしい。 近鉄京都線 新田辺～興戸 5月20日 10時7分 話題発生 380番の第114レス 当該列車 天理発京都行き急行966ﾚ 特徴 公式情報は「踏切で自転車と電車が接触」。自転車で横断していた無職男性(68)が電車と接触し、全身を強く打って約3時間40分後に死亡。上下15本が運休、50本が最大約30分遅れ、約1万2000人に影響。 日豊本線 5月20日 時 分 話題発生 380番の第123レス 当該列車 特徴 南武線 登戸～中野島 5月20日 12時42分 話題発生 380番の第131レス 当該列車 川崎発立川行き普通1247F（ﾅﾊ5 205系6両編成） 特徴 現場は三谷踏切。13時23分に運転再開。 宇都宮（東北本）線 岡本～宇都宮 5月20日 12時40分頃 話題発生 380番の第155レス 当該列車 尾久発黒磯行き下り回送列車（回9501ﾚ EF81 95＋24系25形客車6両） 特徴 回送といっても廃車回送などではなく、乗務員訓練列車。公式情報は当初「踏切に支障物」。「踏切内で人が倒れていた」をへて、「踏切内で死体を発見」に昇格。療養所踏切で20～30代とみられる男性が遮断機を乗り越えて踏切内に立ち入り、列車にはねられ死亡。身元などは調査中。（その後宇都宮市の無職男性(40)と判明）20分程度で運転再開。一時、宇都宮～黒磯間の上下線で運転見合わせ。13時25分ごろ運転を再開。 西武新宿線 5月20日 15時 分 話題発生 380番の第211レス 当該列車 特徴 ☆ 車内急病人。 山陽本線 海田市～向洋 5月20日 17時12分 話題発生 380番の第213レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切の安全確認。17時37分まで山陽本線下り西条～広島間と呉線坂～海田市間の上下列車で運転見合わせ。 赤穂線 相生 5月20日 19時44分 話題発生 380番の第245レス 当該列車 播州赤穂発野洲行き新快速3532M 特徴 20時30分まで相生～播州赤穂間と山陽本線の網干～上郡間の運転を見合わせた。 阪和線 長滝～新家 5月20日 19時37分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 踏切の非常ボタンが押され、状態確認。 東急大井町線 自由が丘～九品仏 5月20日 20時 分 話題発生 380番の第249レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切の安全確認。直前横断らしい。 仙山線 仙台～東照宮 5月20日 20時36分 話題発生 380番の第268レス 当該列車 愛子発仙台行き普通1874M 特徴 仙台～愛子間の上下線で運転見合わせ。21時33分に運転再開。 東京メトロ日比谷線 茅場町 5月20日 22時 分 話題発生 380番の第268レス 当該列車 特徴 ▲ 終了380番の第381レス
https://w.atwiki.jp/yokotter/pages/62.html
ピンクの帽子をかぶった保育園児団体が散歩しているのを見て「まめこだ、あるってだ」と言ってしまった。まめこ？小さい子って意味？ ニシン（鰊）のことを、「かど」っていうけど、なしてだべ？？塩鮭のことを「ぼだっこ」っていうのも不思議だな。。。σ(∧_∧；) 母『そのんめけ！んめ！んめどぉ～』一瞬はぁ？(´Д｀？)たまに横手弁がわかならい時が… 梅のことでした 『あっぽんこ』って秋田弁だったのね(゜ロ゜;全国共通の赤ちゃん言葉なんだと思ってた。これ。どんな時に使うんですか？？どうやら。赤ちゃんをお風呂に入れる時の掛け声。
https://w.atwiki.jp/index-index/pages/2385.html
【種別】 技名 【初出】 偽典・超電磁砲収録 「とある自販機の存在証明」 【解説】 削板軍覇の必殺技念動砲弾の一段階上の技を放つ際の掛け声。 通算30回目のリベンジになるモツ鍋に敬意を表し放たれた一撃であるが、やはりおざなりである。 それでありながら威力は絶大で、実際に喰らったモツ鍋はすごいパーンチの時以上に激しくぶっ飛び、 その一撃に巻き込まれたガードレールはスクラップとなった。 大覇星祭において暴走した美琴に使用した際は、巨大なエネルギー波のように表現されており、 分厚い砂鉄と金属のシールドを容易く貫通した。 【参照】 →念動砲弾(アタッククラッシュ)
https://w.atwiki.jp/tomokore/pages/136.html
カルタ名人のコメント一覧 身構えることが習慣化してしまった 友人に「ひさかたぶり！」と 声をかけられただけで 紀友則の札を探してしまいます。 自宅で教室も開く レッスン内容は、相手がプレッシャーを 感じる構え方や、威圧的な 掛け声の出し方についてなどです。 アクションが大き過ぎて迷惑な 一枚取る度に風圧ですべての札が 裏返ってしまいます。 勝つ手段がかなりやっつけな 札の残り枚数が少なくなってきたら 読み手が息を吸ったと同時に とりあえず目の前の札を！ 実生活に技を生かしているらしい 趣味と実益を兼ねてこの道を 選びました、という答に 取材にあたった報道陣はハテナ顔。
https://w.atwiki.jp/tokimeki_dictionary/pages/1330.html
これでもくらいなさい!【これでもくらいなさい】 『１』で紐緒結奈がバトル中に使う奥義。 （正式名称は無いため使う時の掛け声から） 紐緒が描いた魔法陣で敵に1000程度のダメージを与える。 日頃から非科学的な現象などは信じない彼女であるが、密かに呪術関連には興味があるのだろうか。セール中のジャンク屋で爆買いする時の彼女の狂気染みた表情を見れば、納得できるかもしれない。 主人公が使う奥義に比べると比較的威力は抑え目だが、奥義未修得で番長戦に挑む時には割と有難い。 関連項目 部活・趣味・バトル 紐緒 結奈