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character episode(4) 子ども戦士アゲン 道をただただ歩いている エフィータ達が歩いていると、後ろからの視線が気になり振り向いた が、後ろには草むらや木ばかりで人の気配などしない エフィータ達は首をかしげたが、何事もなかったようにまた歩き出した その後ろには、木の陰に隠れていて、ほっとしている 小さな人影があった… 峠の道の途中まで来た時、やはり後ろの視線が妙に気になるフィリム エフィータの肩をちょんちょんと叩き 「あのさ~、後ろからすっごいしせんを感じるの、見に行ってもいい?」 「う~ん…確かに誰か来てる感じはするけど…」 「よっしゃ!!じゃあ行ってきます~♪」 はいともいいえとも言っていないエフィータの返事を自分のいいように聞き、フィリムは走り出した ヴェルンがついため息を漏らす しかし、後ろに走って行ったフィリムがある岩の前で止まり その岩の後ろに回り込んだかと思うと 「うわぁ!!」 という声とともに、小さな男の子が岩陰から出てきた 「…ふぅ…びっくりしたぁ~」 そう一息ついている男の子にエフィータがゆっくり近づき 「あの~…どうしたの?」 と聞くと 「うわぁ!!」 といい、また後ろに下がってしまった、よほど小心者なんだろう 「ったく…こそこそと付いてきて、どういうつもりだ?」 ヴェルンがきつい口調で問いかける 男の子はびくびくとしながら 「あの…皆さんと、いっしょに旅に行かせてもらいたいな~と…」 「はぁ?冗談じゃねぇ、誰がお前みたいな子どもと!!」 「何~?!じゃあアタシはどうなるのよ!!」 ヴェルンのちょっとした言葉から、フィリムとけんかになってしまった その2人を仲裁に入るミリア、もはやこれは日常茶飯事といっても過言ではない エフィータがその男の子の顔を見ながら 「どうして、僕たちと旅をしたいと思ったの?」 と聞いた、するとその男の子は 「僕…強くなりたいんです、周りから弱虫弱虫って、いじめられていたから…」 「…そっか」 エフィータは一息ついて 「じゃあ、一緒に来る?」 と、サラリと言った、その言葉に2人のけんかも止まる 「うぉおい、エフィータ?!お前…正気なのか?こんな子供」 「だーかーらー!!それは私にも当てはまるんだって!!」 また口げんかが始まりそうだったが、その間にエフィータが仲裁した 「まぁまぁ、確かに今は小さいけど…なんか…その…一緒にいたら、助かる気がして…」 と、なんだかいいことを言ってるのか駄目なのかよくわからないような回答を出した しかし、ヴェルンも体力がほとんどなく、言い返せないようだ―ほとんどの原因はフィリムとのけんかにあると思うが― 「はぁ…まぁ、いいけどよ、足引っ張るんじゃねぇぞ」 と、そっけない返事で返した 「一緒にがんばろうね♪えーっと…」 「あ、僕、アゲンっていいます」 「アゲンだね!!子供だってできるところを見せつけようよ!!」 フィリムが振り回す形で、アゲンと握手をする、上下にぶんぶん振り回し、明らかにやりすぎというくらいだ 「よろしくお願いしますね、アゲンさん」 フィリムが勢いよく手を離した後、ミリアが話しかけた 「あ…よろしくおねがいします!!」 「よ~し、もうそろそろで天の箱舟だ!!急ごう!!」 3人の声が響くが、アゲンは天の箱舟を知らない なので、道中アゲンに、天の箱舟についてエフィータ達―特にフィリム―は説明してあげた 「へぇ~、これが天の箱舟かぁ~」 「け…結構大きいね…」 フィリムが圧巻され、ヴェルンが眺めている ミリアとアゲンは回り込んだり、触ってみたりとそれぞれ行動している 「う~ん…あんた達に見える理由が私には分んないんですケド」 妖精の姿になったサンディがぼやくように言う 「…ってあれ?あれあれあれ?」 サンディが天の箱舟を見ながら言う 「…なんで?天の箱舟ってば、なーんにも変わってないじゃん、神様がアタシらを見つけてくれたら、箱舟が光って動きだしそうなもんなのに…」 とつぶやくと、サンディは考えだし 「…ハッ!!も…もしかして、アタシの予想外れたッ?!」 「う~ん…かもね」 と、エフィータが苦笑いをしながら言う その後、サンディがあわてたようにこちらに向き 「だ…大丈夫だよ、そんなわけない!!天の箱舟に乗ったら動き出すって!!さ、入ってみよ!!」 といい、エフィータの背中を押した 「わ…わかったって!!…んじゃあ、みんな、入るよ」 エフィータがそういうと、ばらばらに動いていた4人が集合し、箱舟の中に入った 先に入ったサンディが、周りを見渡しながら 「…ま…マジすか…中も何にも変わってない…アタシら、神様に見捨てられちゃった…?」 といった、少しさびしげな声と一緒に 「中…何も変わってない…」 と言いながら、エフィータが入ってくる その後に、ぞろぞろと入ってる仲間たち と、その時 天の箱舟がぐらぐらと揺れた 「わわわわ!!」 そうサンディが言うと、エフィータのところに急いでやってきて 「ちょっと、どゆ事?!今一瞬揺れたよね?あんた達が入った来た時…」 そういうと、サンディが気づいたように 「…あんた達が入ってきたとき、一瞬揺れた…?もしかして!!」 そういうと、エフィータにサンディが近付き 「そうか!!それヨ、エフィータ!!」 「え?!な…何が?」 エフィータが困惑したようなトーンで言う 「だーかーらー、黒騎士事件を解決した時に出た星のオーラの力で、あんたに天使の力が戻ったのよ!!」 「えぇ?!そ…そーかな…?」 エフィータがまた困惑したように言う、しかしそれを完全無視してサンディが一人で話を進める 「天使が乗れば箱舟が動くってアタシの最初の予想はやっぱ当たってたんですケド!!…だったら話は早くネ?エフィータがもっともーっと人助けをして、いっぱい天使の力を取り戻せば今度こそ箱舟は動いちゃうんですケド!!」 「えーっと…話が早すぎて何が何だか…」 エフィータが話の速さに圧倒されているのをよそに 「それじゃ、お城の東にある関所を越えて新しい町に行って見よーヨ!!誰か困ってるかもしんないしね!!よーし!!なんか希望が見えてきた!!人助けの旅にレッツゴー!!」 とサンディが言うと、エフィータを引っ張って行った いきなりだったものだから、エフィータも対応できず、ずるずると引きずられていった 「…何なんですか?あれ…」 「あぁ、別にいつものことだから心配とかするな!!んじゃあ俺は行くから」 といい、ヴェルンは走り出した 「あ、待ってよー!!」 といい、フィリムが走る その後にアゲンが走り、ミリアは微笑みながら歩いて行く 新しい仲間が増えたが、別にいつもとほとんど変りなく時は過ぎて行った
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運転士 HPは20だが、殴ると一発で倒れ、アイテム化する。 運転士を持った状態で台車に右クリックで、運転士を乗せる事ができる。
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登録日:2017/07/29 Sat 11 07 11 更新日:2023/10/20 Fri 11 47 24NEW! 所要時間:約 4 分で読めます ▽タグ一覧 オートマチック限定免許 タクシードライバー バスドライバー ライセンス 一発受験 一発試験 二種免許 交通 免許 公安委員会 合宿免許 国家試験 国家資格 自動車 自動車学校 自動車運転免許 試験 警察 資格 資格試験 身分証明書 運転免許 限定免許 運転免許とは、運転に一定の技量が必要な機械装置や設備の運転に対する免許のこと。 単に「免許」というとき、大体は普通自動車運転免許のことを指すと思っていい。 本項目では自動車の他、鉄道車両の運転免許についても解説する。 なお前者の免許は最も身近な国家資格にして身分証明書でもある。 自動車運転免許 日本国では、道路交通法により公道での自動車の運転(*1)には運転免許が必要と定められている。 運転免許は運転する車両の大きさ・重量などに応じて複数種類用意されている。 普通免許 準中型免許準中型5トン限定免許 中型免許中型8トン限定免許 大型免許自衛隊車両限定 大型特殊免許 小型特殊免許 原付免許 普通二輪免許 大型二輪免許 けん引免許 二種免許 各免許の解説 普通免許 乗車定員10人以下、最大積載量2トン未満、車両総重量3.5トン未満の大型、中型、準中型、大型特殊、大型二輪、普通二輪以外の自動車を運転できる免許。いわゆる自動車の運転免許の中でも最初に取得することの多い免許。18歳以上であれば誰でも取得できる。二種免許の設定あり。 準中型免許 2017年3月より登場した免許で、車両総重量3.5トン以上7.5トン未満、最大積載量2トン以上4.5トン未満、乗車定員10人以下の大型、中型、大型特殊、大型二輪、普通二輪以外の自動車を運転できる免許。18歳以上であれば誰でも取得できる。二種免許の設定なし。 準中型5トン限定免許 2007年6月から2017年3月までに取得した普通免許が準中型免許新設で移行したもの。車両総重量5トン未満、最大積載量3トン未満、乗車定員10人以下の大型、中型、大型特殊、大型二輪、普通二輪以外の自動車を運転できる。 中型免許 車両総重量7.5トン以上11トン未満、最大積載量4.5トン以上6.5トン未満、乗車定員11人以上29人以下の大型、大型特殊、大型二輪、普通二輪以外の自動車を運転できる免許。自衛官以外は普通、準中型、大型特殊の何れかの免許を受けてから2年以上経過していないと受験資格を得られない。 2007年6月に新設された免許区分で二種免許の設定あり。 中型8トン限定免許 2007年6月までに取得した普通免許が移行したもの。車両総重量8トン未満、最大積載量5トン未満で定員10人以下の大型、大型特殊、大型二輪、普通二輪以外の自動車を運転できる。 大型免許 車両総重量11トン以上、最大積載量6.5トン以上、乗車定員30人以上の大型特殊、大型二輪、普通二輪以外の自動車を運転できる免許。受験するには普通、準中型、中型、大型特殊の何れかの免許を受けてから3年以上経過している必要がある。ちなみに2007年6月以前は自衛隊内で大型免許を取得し、そのまま民間に転職して大型車を運転できたが法改正によって現在は自衛隊で取得した大型免許には「自衛隊車両限定」が付与される。(*2)二種免許の設定あり。 大型特殊免許 キャタピラ式や装輪式など特殊な構造をもち、特殊な作業に使用する自動車で、最高速度や車体の大きさが小型特殊自動車にあてはまらない自動車を公道で運転するために必要な免許。実際に作業に使う場合は該当する機械に対応した免許、技能講習や特別教育を修了しておく必要がある。18歳以上であれば普通免許などを取得していなくても取得できる。 運転できる範囲は大型特殊、小型特殊、原付だけで普通自動車は運転できない。勿論中型車や大型車の運転もできない。 小型特殊免許 最高速度が15km/h以下、長さ4.7m以下、幅1.70m以下、高さ2.80m以下の特殊自動車を公道で運転するために必要な免許。 原付免許 エンジンの総排気量が50cc以下の二輪のもの、または総排気量が20cc以下の三輪以上のものを運転するために必要な免許。16歳以上であれば取得できる免許。 かつては高校在学中の場合、校則で取得を禁止あるいは制限しているところが多かった。これは三ない運動の影響が大きい。 (*3) 普通自動二輪免許 エンジンの総排気量が50ccを超え400cc以下の二輪車を運転するために必要な免許。旧区分は「中型二輪免許」であり、普通自動二輪免許を「中免」と呼ぶことが多いのはこの名残。 エンジンの総排気量が50ccを超え、125cc以下の二輪車の運転に限定した免許(普通自動二輪車小型限定免許)がある。 大型自動二輪免許 エンジンの総排気量が400ccを超える二輪車を運転するために必要な免許。取得可能年齢は18歳以上。 + かつては… 1975年より、運転免許試験場での技能試験を受験し合格する(「一発試験」)以外には取得手段が存在しなかった。運転免許は数多くあれど、取得手段が“技能受験のみ”という免許は大型自動二輪のみである。 中型二輪免許を所持していても優遇措置等は一切存在せず、技能やノウハウが役立つ以外には「(中型からの)限定解除審査」となるだけであった。 このため、1975~1995年間の大型自動二輪免許合格者数は非常に少なく、具体的な合格率は概ね全受験者の1%程度であったため「司法試験より難しい」「東大に入るより難しい」「10回20回の受験は当たり前」などと揶揄されるほどの狭き門であり、400cc以上のオートバイどころか400cc限定の無い二輪免許そのものが高嶺の花となった状況が続いた。 免許の取得が非常に困難であったことから、この時期の国内4社バイクメーカーも国内への400cc超(大型)の車両の販売には積極的な力が注げず、400cc超の車両はほぼ輸出一辺倒に近い状況であった。 しかしながら90年台初頭、状況が大きく動き出す。 大型オートバイを主力として取り扱う国外メーカーと、そのメーカーを持つ諸国からの『日本で大型輸入オートバイが売れないのは免許制度が原因であり、非関税障壁である。』との指摘と圧力が高まり、日本は指導講習を設けるなどの緩和措置で合格率の緩和を図った。 …が、1996年9月ついに運転免許改正が行われ、指定自動車教習所で大型自動二輪免許の教習を受けられるようになった。これによって大型自動二輪免許の取得者数は爆発的に増加した。 けん引免許 車両総重量が0.75トンを超える車を牽引して運転する場合に必要な免許。満18歳以上で大型・普通・大型特殊のいずれかの免許を取得していれば取得できる。 二種免許 お金をもらって人を運ぶ仕事(タクシーの運転手・路線、貸切バス運転手・運転代行ドライバー)に必要な免許。満21歳以上で大型免許、普通免許、大型特殊免許の何れかを取得して3年以上経過していれば取得できる。 取得するには? 一番最初に思いつくであろうのが自動車学校へ通うことであろう。 その際、自らの取得希望免許の対象が入所予定の自動車学校にて実施されているかを確認する必要がある。 普通自動車運転免許を例に挙げると… ここで運転実技と学科教習を受ける。第1段階と第2段階に分かれており、第1段階では場内のコースで発進から停止までの一通りの運転操作、S字、クランク、縦列駐車、坂道発進などを学び、見極めを貰うことで仮免許を取得するための試験を受けられる。仮免許の取得には実技試験と学科試験があり両方合格することで仮免許取得となる。 仮免許を取得すると第2段階に進む。第2段階では路上教習となり、場外へ出て実際の道路を走行する。高速道路走行教習を行う所も多い。 第2段階の見極めが終わるといよいよ卒業検定。路上へ出て試験官の指示に従って走行する。これに合格すると卒業証明書が発行され、これを持って免許センターでの試験を受ける。 自動車学校を卒業した状態で免許センターへ行くと大抵の場合は学科試験だけを受けることになる。学科試験に合格すると晴れて運転免許が交付される。 一方自動車学校に通わずに免許を取得する方法もある。いわゆる「一発試験」というもので、私有地や自動車練習場で運転技能を練習し、仮免許を免許センターでの実技試験と学科試験で取得、本免許取得時にも免許センターで学科と実技の両方を受けるもので、費用も時間も自動車学校に比べて飛躍的に抑えられるが(最短で7日間(仮免交付からの路上練習5日間を含む)、費用も3万円以下)、学科は兎も角実技試験の難易度は凄まじく高くなる。 何故なら、実技試験で求められるレベルが自動車学校の卒業試験など比較にならない厳格だからである。一発試験の採点(というより、免許センターでの実技試験全般)は 「何としても落とす為の徹底的な粗探し」 と言っても過言ではなく、自動車学校のそれとはスタンスからして違う。(*4)同乗する試験官が 現役の警察官である である時点で、厳しさの違いの察しはつくだろう。 試験のコースを完全に覚えた上で 非の打ち所のない完全に教科書どおりの運転 を、決して長くない制限時間内で完璧にこなすくらいでないと合格できない。運転のみならず確認などの僅かな仕草にまで厳しいチェックが入る。試験官からのアドバイスなども全く期待出来ず(どこでミスしたのかさえ基本的に教えてもらえない)。 この道うん十年稼いでいたベテランドライバーであっても試験中合格点を下回り途中終了させられるレベルで、一発試験の実地試験に合格するのは(※完璧なコース運転などをこなした事を前提に)「試験官に認めてもらえた」のでなく「試験官が落とし損ねた・極めて幸運なお目こぼしを貰った」と言っても過言ではないのだ。 ネットで検索すると「へ?俺は一発試験一回目で受かったけど何がそんなに難しいの?w過大評価乙wお前おっかねえから運転すんなw」みたいな書き込みがちらほら見受けられるが鵜呑みにしない事。 なお、身元不明で戸籍が存在しない場合は、まずは身元保証人を立て、家庭裁判所に就籍許可申し立てを行い仮名による戸籍を作る必要がある。 これにより戸籍謄本と住民票が作成されるため、取得の手順を踏むことが可能となる。 違反点数 交通違反を犯したり、交通事故を起こしたりすると違反や事故の内容・被害に応じて点数が付く。この違反点数はよく減点方式と思われているが、実際は加点方式で、無事故無違反であれば点数は0点である。そして違反を犯したり、事故を起こしたりして相手を傷つけると内容に応じて点数が付与される仕組みとなっている。 警視庁がホームページで違反の点数一覧表を公開しているのでそちらから主だったものを引用すると シートベルト未着用→1点 無灯火→1点 駐車違反→2点(*5)・1点(*6) 免許条件違反(*7)→2点 スピードオーバー→1点(*8)・2点(*9)・3点(*10)・6点(*11)・12点(*12) 無免許運転→25点 これらの点数は特に重大な違反を除くと酒気帯び運転が判明した場合点数が7倍から最大で25倍に増える。 そして点数が一定以上貯まると30日から最高半年の免許停止の処分が降され、点数が1度に多く貯まると年単位の免許取り消し、あまりにも悪質な場合は一定期間の再取得禁止もある。 例えば普通免許しか持っていないのに中型免許が必要なトラックを運転した場合、これは無免許運転なので点数が一度に25点付与され、一発で免許取り消し2年となる。 限定免許のお話 運転免許には運転に際して様々な条件が付与される事がある。肉体的や試験的な問題によるものが存在し、最も有名なのはオートマチック限定免許(AT限定)であろうか。他には「眼鏡等着用」なども限定条件に含まれることもある。 以下は主な限定免許。 オートマチック限定免許 中型8トン限定免許 準中型5トン限定免許 大型車自衛隊車両限定免許 大型特殊車カタピラ車限定免許 大型特殊車農耕車限定免許 普通自動二輪車小型限定免許 けん引自動車農耕車限定免許 牽引小型トレーラー限定免許 鉄道の運転免許 鉄道車両にも運転免許がある。正確には「動力車操縦者免許」と呼ぶ。鉄道会社で運転関係に携わっている人間以外縁のない免許であり、免許取得に必要なことを教えてくれる学校もない。 対象となるのは路面電車を含む鉄道の 電車 気動車 電気機関車 ガソリン・ディーゼル機関車 バッテリー機関車 バッテリー電車 蒸気機関車 トロリーバス で、いわゆる「車両」の運転には基本的に免許が必要である。ただし車両基地の片隅や駅の使われていない線路など、本線とは隔離されたコースを免許をすでに持っている運転手や指導員が一緒に乗って運転する場合は免許を持っていない人が運転することが出来る。(*13) 更に車両の形をしていても 基地内で車両を引っ張るためだけの牽引車 夜間の保守作業に使う保守用車両 といったものには運転免許が必要ない。これらは法律上の「鉄道車両」ではないから。自動車で言えば、ナンバープレートが付いていない車のようなもの。 当然のことだが、遊園地の中を走ってるアトラクション(*14)には公的な免許は必要ない。(*15) 分類 自動車の免許では運転する車両のサイズによって免許が分類されているが、鉄道車両の場合はその車両の動力によって免許が分類される。 蒸気機関車用免許 電気車用免許(電気機関車と電車) 内燃車用免許(ガソリン・ディーゼル機関車と気動車) 新幹線用免許 トロリーバス用免許 新幹線用とトロリーバス用以外免許には「甲種」と「乙種」が存在する。甲種は鉄道線用、乙種は路面電車用の免許。更に一種と二種も存在し、一種は普段から本線を手動運転することが出来る免許、二種は普段自動運転を行っている路線で何らかのトラブルが発生し、自動運転が使えなくなった時に最寄りの駅や車庫まで車両を動かすことに限って運転できる免許。 取得方法 法令上は鉄道会社へ入社していなくても動力車操縦者免許は取得できるのだが、実際は鉄道会社へ入社していないと取得できない。普通の人が取得したところで運転できるような場所もないし。 免許を取得したい人は国が認可した養成所で実技や学科講習を受ける。このあたりは自動車免許と同じ。JRや大手私鉄クラスになると自前の養成所を持っており、中には他社の運転手養成を受け入れていることもある。映画「RAILWAYS」の第1作で中井貴一演じる主人公が一畑電車に入社後、免許取得のための講習を京王電鉄の養成所で受けていたシーンがあるが、これは中小私鉄だと免許を取得する人間が少なく、自社で養成所を維持するのが難しいため。 ちなみに取得にかかる費用は700万円ほどで、ほぼ全額鉄道会社が負担する。また交付される免許証は自動車免許のようなカードタイプではなく、手帳タイプのようである。 自動車免許とは異なり、この免許には更新が存在しない。ただし鉄道会社の定期健康診断で運転業務を続けるのが難しいと判断されると運転関係から駅や本社の事務方などに回されることもある。 更新はないが、違反や身体条件が合わなくなると免許停止や取消もある他、自主返納制度もある。 ちなみに以前は自動車の大型二種免許を持っている人は国土交通省の運輸局で書類を書いて申請をするだけでトロリーバスの免許を取得できた。 余談 免許更新及び紛失などで新規の自動車運転免許証を入手した、または免許証の期限が切れ更新手続きを行わない場合、 古い免許証(及び紛失再発行後発見された旧免許証)は必ず免許発行先の各都道府県公安委員会に返却しなければならず、未返納が発覚した場合は二万円の罰金または科料を課されてしまう(但し刑の時効は3年)。 追記・修正お願いします △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 実は運転免許がなくてもF1ドライバーにはなれる -- 名無しさん (2017-07-29 12 02 54) あくまで公道を走る為の物だからな、サーキットなら未成年で無免でも運転出来る -- 名無しさん (2017-07-29 16 29 30) 実際に記憶喪失でも免許は取れるんだろうか? -- 名無しさん (2017-07-30 00 40 47) ↑家庭裁判所に就籍許可申し立てを行う必要がある。これを行うと仮名での戸籍と住民票を発行してもらえるので、免許交付ができる。 -- 名無しさん (2017-07-30 01 24 50) 日本において最高に手軽で汎用性ある身分証明書でもある -- 名無しさん (2017-07-30 16 27 46) そう言えば今年更新だわ -- 名無しさん (2017-07-30 23 32 48) 日本一タイトル長いゲームも免許取得のためのゲームだったか -- 名無しさん (2018-09-08 12 25 22) 他人の免許証弄って他人名義の銀行口座を作った奴が、銀行口座を永久に作れなくなって給料税金家賃光熱費の手続き全てが面倒になるとんでもないペナルティーが課せられたのを知っている -- 名無しさん (2020-06-08 00 52 08) 日本一身近な国家資格 -- 名無しさん (2020-06-17 20 27 26) 常用薬の関係で取っちゃいけないけど、取れたら取ってた。身分証明書にも資格としても使えるのはいいよなあ -- 名無しさん (2020-06-28 23 35 11) 一般的には難関資格とは言われないが、東大首席で司法試験に合格できるような人でも落ちてしまうケースがあるらしい。頭が堅い人には意外と難しい国家試験。 -- 名無しさん (2020-08-01 13 58 19) 運転免許に限らず資格試験は纏めて受けようとするのはこれ以上無い悪手。災害やら何やらで全部ご破算になる可能性がある。 -- 名無しさん (2021-06-09 14 57 37) ????「おいゴルァ!降りろ!お前免許持ってんのか?」 -- 名無しさん (2021-12-20 08 32 35) ↑↑↑難しいというか、たとえば「赤信号では停止しなければいけない」が一般常識通りに〇なのか、ごく一部の通ってもいい例外があるから×なのかがはっきりしてなくて運ゲー気味なところがあるのよ。 -- 名無しさん (2022-02-20 20 13 32) 日本だと免許取得までにめちゃめちゃ金掛かるが海外で免許取るならどこが安いのか -- 名無しさん (2022-02-20 20 58 24) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/ntnu/pages/17.html
台湾では国際免許は使用できません。自動車・バイクの運転には専用の手続きが必要です。 日本の運転免許証 パスポート 費用800元(2011年4月現在) を交流協会へ持参します。日本語が通じますから安心して行きましょう。 窓口で「運転免許証の中文翻訳文を申請したい」と言うと申請用紙をくれるので記入して申請します。原則、即日に発行してもらえます。 運転する場合は、発行された翻訳文と日本の運転免許証の両方を携帯する必要が有ります。翻訳文だけでは無免許運転になります。 この制度による運転は、最後に台湾に入国した日から1年以内という制限があります。台湾に連続して居続け1年以上全く出国していない人は無免許運転になります。この場合、一旦出国して戻ってくれば再び運転できます。 台灣で教習所に通い試験を受けて免許を取得する、または日本の免許証を持参して台灣の免許証へ書き換える。という方法もありますが、これらは1年以上の居留期間のある居留證保持者に限られますので、3~4ヶ月ごとに居留證の有効期限更新をする語学学校の学生は対象外ですから、ここでは省略します。
https://w.atwiki.jp/dq_dictionary_2han/pages/5320.html
DQⅨ クエストNo.039で、ゲームクリア直後に受けられる【ストーリークエスト】。 Ⅸのクエストの中でもかなり重要。 依頼者は【ツォの浜】で以前出会った少女【オリガ】。 エンディング直後、完全に天使の力を失い、サンディやアギロと別れた主人公は、 ツォの浜でオリガから本物の【ぬしさま】を探す依頼を受ける。 夜に幽霊から情報を聞くと、ぬしさまを呼ぶには【うみなりの杖】、【みずのはごろも】、【みかがみの盾】の3品が必要とわかる。 もし持っていないものがあるなら、買うなり錬金するなりして調達しておこう。 3品を揃えてオリガと話すと、以前も通った【海辺の洞くつ】を経由して「ひみつのいわば」へ行くことになり、そこで本物のぬしさまとの戦闘がある。 この戦闘に勝てば、新たな【女神の果実】が手に入り、クエストクリアとなる。 そして果実を食べれば、その力で再びサンディやアギロが見えるようになる。 実に短い間の別れであった。 さらに、アギロからは【アギロホイッスル】がもらえ、これでようやく【天の箱舟】で自由に空を飛べるようになる。 神の国やラストダンジョンにも再訪可能。 宝の地図の洞窟やクエスト受注場所には天の箱舟でないと訪れられないところも多いのでこのクエストのクリアは必須。 なお、ゲームのあらすじ表示機能はこのクエストの内容も対象となっているが(主人公は天の箱舟を任されることになった、という内容)、 これが最後の更新となる。 この後は地上の守り人として、宝の地図の洞窟に潜む魔物たちや魔王を討伐し、 また各地で困っている人々をクエストで助けることが主人公の使命となる。 主人公の旅はまだまだ終わらない! ちなみにこのクエストクリア後の主人公はエンディング前と同じ「力を失った天使」なのか、「天使に近い力をもった人間」なのかは不明。
https://w.atwiki.jp/dragonquest10/pages/175.html
ストーリー攻略16 TOP ストーリー攻略 ストーリー攻略16 [#c3334c44] クリア後の世界(天の箱舟に乗れるようになるまで) [#h9112031] BOSS [#ga5936cf] 隠しBOSS(魔王)との戦い方 [#d952d5c2] スーパースターへの転職方法 [#hae68976] 絶望と憎悪の魔宮 [#ec615e42] pgid へ戻る ※一部、ネタバレを含む記述があります。 クリア後の世界(天の箱舟に乗れるようになるまで) クリア後、青い木を調べる。 とくに何も起こらない。 ダーマ神殿へ行くと、転生できるようになっている。 宿屋で、ツォの浜に光が落ちたことを聞く。 ツォの浜へ行く。 オリガと話し、クエスト039「幻の巨大魚を追え」を受注する。 夜、浜にいる幽霊からうみなりの杖、水のはごろも、みかがみの盾が必要なことを聞く。 うみなりの杖:サンマロウ、グビアナ城下町で4700G。あるいは、ストロスの杖(1)、白いかいがら(3)、赤いサンゴ(3)で錬金。 水のはごろも:ナザム村、ドミールの里で18000G。あるいは、せいれいのほうい(1)、あまつゆのいと(3) で錬金。 みかがみの盾:セントシュタイン城下町で30500G。あるいは、せいきしの盾(1)、かがみ石(3)、ミスリルこうせき(2)で錬金。 オリガと話してから、プライベートビーチへ。 うみなりの杖、水のはごろも、みかがみの盾を装備する(主人公以外のキャラでもOK)。 BOSSぬしさま(2回目)と戦闘。 女神の果実を食べる。 なお、「女神の果実を食べますか」の問いに「いいえ」を何度選択しても、無限ループになるだけ。 アギロホイッスルを手に入れる。 天の箱舟に乗れるようになる。 これで、徒歩や船では進入できなかった高台にも行けるようになる。 また、神の国にも行けるようになる(飛行中にAボタンを押して「ここで降りるか」に「いいえ」を選択し、「神の国に行くか」に「はい」を選択するとそのまま自動的に移動する)。 あとは、クリア後のおまけページを参照して、新しいクエストや宝の地図を楽しむ。 BOSS 名前 ぬしさま(2回目) 分類 みず系 パラメータ HP 3520 MP 50 攻撃力 278 守備力 256 すばやさ 128 攻撃方法 2回行動 ・通常攻撃 誰か1人がダメージを受ける ・痛恨の一撃 誰か1人が大ダメージを受ける ・巨大なつなみ 全員が無属性のダメージを受ける(回避不可能、パラディンガードや精霊の守りで無効化可能) ・なぎはらい 全員がダメージを受ける(ダメージは先頭の味方ほど大きい) EXP 32000 ゴールド 4000G お宝(100%入手) あまつゆのいと 攻略目安 Lv46 弱点属性 なし 耐性属性 なし <解説、攻略法> 1回目と違って弱点が無くなり、完全2回行動になっている点に注意。 通常攻撃、なぎ払いは70〜80程度のダメージを受けるが、ヘナトスで攻撃力を下げると、20程度に軽減できるのでかなり楽になる。 津波は全体に80前後のダメージを受けるため、ベホマラーが欲しいところ。 特に脅威なのが、230以上のダメージを受ける痛恨の一撃。世界樹の葉を3〜4枚は持っておきたい。 弱点の属性は無いが、扇の「波紋演舞」や、グラコスの槍といった水系モンスターに特効の特技や武器があるなら、それで攻撃するといい。 ラスボスを倒したパーティであれば、比較的楽に倒せるはず。どうしても勝てないのであれば、はぐれメタルを倒してレベルを上げた方がいい。 なお、イベント上一人がうみなりの杖を装備したまま戦闘に入るので、最初に武器だけでも本来の装備に戻しておきたい。みずのはごろもとみかがみの盾はそれほど弱くはない。 隠しBOSS(魔王)との戦い方 天の箱舟に乗って、アイスバリー海岸の小島にあるほら穴に行く。 紙切れをにぎりしめたしかばねからクエスト062『しかばねの きおく』を受注する。 かいぞくウーパーを倒すと手に入る手紙をしかばねに向かって読んであげる。 バラモスの地図(Lv.1)を手に入れる。 以降、隠しBOSS(魔王)と戦えるようになる。 詳しくは、宝の地図攻略ページ参照。 スーパースターへの転職方法 グビアナ城下町のベリーダンス場の控え室入り口横にいる女性、サルバリータからクエスト受注(クエスト118『さあ!キミもスターよ!』)。 クラウンヘッドに火ふき芸でとどめをさす。 クラウンヘッドは宝の地図の洞窟にしか出現しない上、出るかどうかはかなり運次第。 クラウンヘッドはHPと守備力が高く、厄介な特技を多用する上にメガンテまで使ってくるので、くれぐれも全滅しないように注意。 絶望と憎悪の魔宮 天の箱舟で神の国に行くと襲撃される前の状態に戻っているが、神の宮殿にはセレシアがおり、話しかけると絶望と憎悪の魔宮に移動させてくれる。 開け忘れた赤い宝箱があれば、中身を取ることができる。セーブしてロードすれば青い宝箱も同様に復活するので、何度でもアイテムを取れる。 魔宮はエルギオス第2形態と戦う前の状態で、球体を調べるとエルギオスとの戦闘になる。 戦うつもりのない場合は、うっかり調べないように注意。 倒すとクリア前と同じ展開になりエンディングになるが、終わると神の宮殿に戻る。 リレミトで脱出した場合や魔宮から天の箱舟に入った時も、神の宮殿に戻る。 その後も何度でも魔宮に移動でき、エルギオスとも戦える。
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運転技術(直接) この技能を1レベル持っているだけで基本的なMTの車までの運転技術を持てる。 ただし、特殊な車両やヘリコプターなどの車以外のものも『技』+SLd6で判定し、以下の数値を上回れば旨く運転できる。 ‥改造車 15 ‥ボート系 20 ‥ヘリコプター系 26 ‥航空機系 30 戻る
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運転士 【名前の由来】 始めた当時VIP強制名無しでの名前が 運転士(埼玉県)だったので 【板】 VIP 【大喜利歴】 07年2月くらい 【壷のお笑い番組】 夢で逢えたら 初代あなたたちですの頃のオンバト 【お笑い以外の好きなジャンル】 昆虫 麻雀 写真 幼女 【よくいる時間帯】 23 00~3 00 【好きな大喜利スト】 モニタの前の あなたたちです! 【PR】 昼は車を運転し、夜は大喜利運転士。 最近嫁を運転してないのが気になります。 ボケは「しつこい」「被る」「長い」の3拍子そろってます。 【本名】 珍しい名字なので即特定されるので自重 【住所】 埼玉県蕨市(以下省略されました続きを読むには運転士に票を20回連続でいれてください) 【嫁の国籍】 マジレスするとうわやめろなにをするあwせdrftgyふじこlp 【好きな郵便物】 EXPACK500 【得意な切手の舐め方】 一円切手の前島密をベロベロ舐める 【奥さんへのプロポーズの言葉】 おい!結婚すると扶養手当がもらえるらしいぞ! 【趣味のスク水の隠し場所】 HDDの(H)ドライブ 【好きなゴリラのタイプ】 ゴリラよりスーパーカブが好き 【好きな板ガム】 クロレッツ
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Ⅸに登場する地名(フィールドマップ)。 世界地図では北東の大陸の南西部に位置する。 東側でカルバド大草原およびダダマルダ山と、北側でガナン帝国領と隣接しているが、 いずれも高山で仕切られて徒歩での移動はできず、船か天の箱舟でしか訪れられない。 その名の通り険しい崖の上に広がる荒野で、夥しい数の墓石が並ぶ不気味な場所。 クエストNo.149「【まぼろしの樹のなぞ】」によると元は流刑地だったようであり、 同クエストでは墓石に刻まれた文字を読むことになる。 北部には天の箱舟でしかいけない高台がある。ここには旅芸人の小屋と学者の井戸の2つの施設があり、 旅芸人の小屋ではしぐさ「ツッコミ」をおぼえることができ、 学者の小屋では学者ルエスタからクエストNo.166「モンスターレポート」を受注できる。 落下アイテム よるのとばり…西側、墓石の周辺 ルビーのげんせき…南東部、赤い結晶がある泉
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自動運転【Automatic Train Operation】 (じどううんてん)とは、鉄道や自動車において運転手が操作しなくても自動的に運転される方式を指す。 この界隈において完全自動化はスクリプトなどを組む必要があり非常に難しいため避けられることが多い。 自動運転の鉄道一覧 千雪橋自動地下鉄 夢ヶ丘市交通局 Sapporo Subway 倉山県新都市交通