約 3,272,894 件
https://w.atwiki.jp/z_venezia/pages/73.html
国勢/2006年02月07日/工作や思惑が飛び交う？大海戦の次は大投資戦 国勢/2006年02月07日/英、ヤッファ侵攻するも撤退 #blognavi
https://w.atwiki.jp/yunalesca/
大航海時代Online ゲーム内の時間について 6月頃から半年間シラクサ港前と北欧の諸港、その他欧州の各海域で 気象（風向）を定点観測。 特にシラクサでは半年間、500枚以上のSS撮影で太陽の運行および月の満ち欠けを観測した。 その結果のまとめ。 ゲーム内単位 実時間 備考 1航海日数 1分 洋上に出てからの食事回数 1日（3航海日数） 3分 洋上では朝・昼・晩が3分で一巡している（日没から次の日没までの間隔が3分） 1ヶ月（90航海日数） 90分 月の満ち欠けは日没30回で一巡している（満月から次の満月までの間隔が90分） 1年（1080航海日数） 18時間 冬至から次の冬至までの間隔が18時間 1季（540航海日数） 9時間 地方によっては雪が降る冬とそうでない季節（夏）が9時間毎に交代 8分 1秒 地球時間1秒ごとに洋上では8分が経過 夏の風向 冬の風向 節気 日の出位置（シラクサ） 冬至 春分・秋分 夏至 2005/12/10発売の「大航海時代Onlineプレイヤーズバイブル」では 季節ごとの各海域の平均の風向きが載っている。 若干角度が怪しいものの、概ね信用できるようなので、 アフリカ以遠での独自調査の予定は中止。 （PK多いのでやってられません） ただ、同バイブルでは季節は3時間で変わると書いてあるが、大ウソ。 光栄Delfin公式とはいえ、鵜呑みは禁物であくまで参考程度にってことでしょうな。
https://w.atwiki.jp/tripleron/pages/12.html
人気商品一覧 @wikiのwikiモードでは #price_list(カテゴリ名) と入力することで、あるカテゴリの売れ筋商品のリストを表示することができます。 カテゴリには以下のキーワードがご利用できます。 キーワード 表示される内容 ps3 PlayStation3 ps2 PlayStation3 psp PSP wii Wii xbox XBOX nds Nintendo DS desctop-pc デスクトップパソコン note-pc ノートパソコン mp3player デジタルオーディオプレイヤー kaden 家電 aircon エアコン camera カメラ game-toy ゲーム・おもちゃ全般 all 指定無し 空白の場合はランダムな商品が表示されます。 ※このプラグインは価格比較サイト@PRICEのデータを利用しています。 たとえば、 #price_list(game-toy) と入力すると以下のように表示されます。 ゲーム・おもちゃ全般の売れ筋商品 #price_list ノートパソコンの売れ筋商品 #price_list 人気商品リスト #price_list
https://w.atwiki.jp/wiki11_dol/pages/320.html
非戦サブページ 趣旨 議論が分かれる船のページとコメントを分離し、船以外の非戦の議論の活性化を図る。 非戦用の船の考察 非戦というスタイルを辞めるまで使い続ける可能性が高い為、できる限り良い船を選びたいところ。 特に性能が優れているのは以下の7種類。 名前 船種 必要LV 付与可能スキル 輸送用スループ 小型2 10/17/0 操船強化 偽装倉庫 家畜室 巡航型スループ 小型2 17/10/0 操船強化 副官室 娯楽室 卒業記念サムブーク 中型 21/0/0 急加速 操船強化 副官室 娯楽室 スクーナー 中型 24/12/0 操船強化 急加速 高層見張り台 エミグラントバーク 中型 28/41/0 高層見張り台 副官室 強化倉庫 漂流物探索 調理室 工作室 商用大型キャラック 大型1 8/28/0 操船強化 偽装倉庫 調理室 工作室 探検用大型キャラック 大型1 30/14/0 急加速 高層見張り台 副官室 娯楽室 耐風マスト FSでリミットまで強化した場合の比較は、 名前 帆数値 補助帆 積載量(+25%) 必要船員 材質 強化回数(+再) 輸送用スループ 330/81 2 275+17 12 シーダー 6+1 巡航型スループ シーダー 6+1 卒業記念サムブーク 384/154 3 466+25 24 チーク 2+2 スクーナー 342/126 3 349+25 16 マホガニー 5+2 エミグラントバーク 153/283 719+25 20 シーダー 6+0 商用大型キャラック 276/188 3 661+33 40 シーダー 5+4 探検用大型キャラック 299/194 637+33 38 チーク 5+4 171/344 巡航型スループと輸送用スループは帆力自体は同じであるが、旋回性能が2違うのと、あとOPの違いがある。 卒業記念サムブークは最高の縦帆性能が得られる。OPも副官室＋急加速が可能。強化回数が2回+再強化2回と少ないのだけがネック。このため-25％減量は厳しい スクーナーはサムブークに次ぐ縦帆性能を持ち、OPも移動に適した物が付与でき、必要船員も少ないので移動用として申し分が無い。 探検用大型キャラックは最高の横帆性能が得られる。積載量も多く移動と交易を兼ねることが可能。 なお、商大キャラックと探大キャラックは特殊兵装が2個付けられるので、上記の他船と比較する場合は追加大スパンカー1個分(+11)縦帆が高いと考えれば目安になるだろう。 積載量ではエミグラントバーク一択。船倉は+20.9％増量でも695(+FS強化25)。 縦帆の数値にやや劣るが移動用OPに優れ、必要船員も少なく、中型なので専用スキルで急加速も付与できるため遠隔地交易に向く。 生産OPもつけられるので移動用と生産用の二隻用意する選択肢も十分あり。 ただし、搭乗レベル的に副官船としてはイマイチ物足りない（交易35で乗れる商用ガレオンに積載量で劣る） 二番手の商大キャラックは生産用OPに優れるため生産船に向く。船倉は+20.9％増量でも637(+FS強化33)。 エミグラントバークまでの繋ぎとしても、その後の副官船としても使える為汎用性に富む。 三番手は探検用大型キャラック、+20.9％増量で614と若干劣る。 スクーナーは+20.9％増量で船倉336と、船倉差が大きすぎて交易船として扱うには厳しい。 なお、商大キャラックと探大キャラックは再強化も含めると計9回の強化が行えるため、±25%増減しても十分実用に耐える船が作れる。 とはいえ乗船Lvが上がる(+20)ため副官を乗せにくくなるし、エミグラントバークの登場もあるので、実行は要検討。 移動用に-25%減量した探大キャラックは一考の余地ありか。 シップリビルドについて シップリビルドによってやれることは増えた。主な点としては スキル継承等によって、従来手に入らなかったスキル、南蛮貿易優遇や、大型船への急加速付与が可能になった 操船熟練度上限開放によって、FS強化の上限が多少引き上げられた 船形式によるボーナスで、強化で後一歩届かなかった船にもリカバリー余地が出た また、リビルド時のグレードボーナスによってのみ付与可能なオプションスキルとして、洋上の冒険経験ボーナスの付く探査船改装が追加されたのも大きい。 強化回数が多く、もてあまし気味だった船にとっては選択肢が増えたと言える。 逆に強化回数が少なくカツカツだった卒業記念サムブークは船形式ボーナスの恩恵が相対的に大きく、最高性能を狙いやすくなった。探検船G3で得られるのは縦横帆＋15、旋回・対波＋2。G3の強化上限開放、縦横帆+7.5、旋回･対波+1.5を上回っており、グレードボーナスを帆性能強化に使っても良いのなら、-25％強化でも縦横帆上限は無理せず狙える。 +その他の船 最終的には推奨し難い船の性能と理由を記述。 帆性能はFS強化リミットまで上げたと仮定。 小型キャラック：247/91（必要船員17人、補助帆2枚、材質シーダー） スループ系と比べると帆性能が大きく劣る。造船時間もスループ系4分に対して、こちらは14分と異様に長い。 急加速も付与できて一見便利そうに感じるが、耐波が10までしか強化できない為、嵐を航行することができない。 輸送用フェルッカ：304/76（必要船員16人、補助帆2枚、材質シーダー） 帆性能がスループ系より劣り、船倉が大きいために速度減少が大きい。 造船場所がトリポリであり、本拠地で作成できるスループに比べると有用性が低い。 探検用ナオ：272/158（必要船員34人、補助帆3枚、材質シーダー） 必要船員がスクーナーの倍必要なので長距離航行には致命的。 造船を持ってなくても支援で強化船を作れるメリットはあるが、造船時間が16分とかなり長い為、スクーナーを自作出来るならば開拓地へ行って作るのと大差なくなる。 帆を横帆に改造し急加速を併用すると、航行速度・初速はスクーナーと同等になるが、旋回基本性能が10と下がるので、出航時に大幅な転回が必要な港ではスクーナーが速い。 また、耐波が6しかなく、嵐航行を優先すると旋回強化が難しくなる。（スクーナーの初期値は旋回13耐波8であり、嵐航行と旋回強化が容易。） 非戦用の船/航海者養成学校卒業までの場合 元ページに「最初期は非戦が最効率」とある通り、いずれ海事レベルを上げる場合でもしばらく非戦を続けるメリットは大きい。 どの時点で辞めるかは考え方次第のため深入りを避ける。 +非戦用の船 初級学校卒業まで 冒険者見習い・商人見習い、いずれで始めたにせよ、初期船の各種バルシャで十分 初級学校卒業後 卒業クエでもらえる卒業記念品を使用すると巡航型記念キャラベルもしくは商用記念キャラベルが手に入る。 巡航型はチーク製で209/47と破格の帆性能（かつての定番船であるフリュートに匹敵する）を持つ。 商用は無改造でも船倉232、改造で247、+20％で303+17。と十分な性能である。 小型船のため、支援を受けられるならバルシャを素材船に使って容易にリビルドできるというメリットもある。 操船必要レベルも6とお手軽であり、他の船を買う必要は無い。 中級学校卒業後 卒業クエでもらえる卒業記念品を使用すると巡航型記念スループもしくは商用記念スループが手に入る。 巡航型はチーク製で283/31と破格の帆性能（チーク化した巡航型スループや輸送型スループと同じ）を持つ。 商用は巡航型も凌ぐ287/41という帆性能を持つ（カッター系を除けば小型船最高）。船倉も無改造でも246、改造で262、+20％で320+17。と十分な性能である。 小型船のため、支援を受けられるならバルシャを素材船に使って容易にリビルドできるというメリットもある。 操船必要レベルも11とお手軽であり、他の船を買う必要は無い。 上級学校編 単に学校の講義だけこなしている場合、冒険者学校卒業はスキルR的に不可能である。従って、卒業記念サムブークが欲しい場合、他のクエや地図等で鍛錬するなりブーストアイテムや支援を用意する必要がある。 一方、商業学校卒業は極めて容易である。演習はファロでブタを150以上積めば1往復でクリア可能。卒業試験の日数制限も記念スループで挑めば楽勝でクリアできる。 これで手に入る卒業記念ポーラッカは無改造で船倉368。改造で394、20％増量で484+25、25％増量で501+25。 ただし、レベル的にライバルというべき商用大型キャラベルを20程度下回る数値であり、必要船員が少ないことを考慮しても、そこまで魅力的ではない。商用大型キャラックまでのつなぎとして使うという考えであれば、こちらでも問題ないだろう。 コメント 船考察の尖った文面を修正。参考例は船入手経緯等に疑問を感じたので一旦隠しました。 -- 名無しさん (2010-06-22 00 25 40) 後、コメントログで暴れてた人が執筆したと思われる船の考察を消したいんだが…。勝手に消すとまた暴れそうなので、みんなの意見が欲しいです。 -- 名無しさん (2010-06-22 00 30 14) ↑「非戦用の船/時間をかけたくない場合」の部分ということですか?一時的に非戦を選んでるだけなのか行けるところまで行くのか、様々な非戦のありかたにおける船の考察はあっていいと思いますが。異なる非戦スタイルを批判するような文面(「冒険Lv30まで育成して～」云々)は直したほうがいいとも思いますけど。 -- 名無しさん (2010-06-22 08 25 51) ↑↑消したいと言うのであれば、まずその理由を自分が書くべきかと。みんなの意見を求める前に。 -- 名無しさん (2010-06-22 14 30 39) 総Lv計が30以下になら、危険地域でのＰＫに襲われない？ -- 初心者 (2010-06-22 16 22 49) 初心者だと自覚しているならまずオンラインマニュアルを読むのがいいと思うよ。 -- 名無しさん (2010-06-22 17 34 13) 船の考察が二つあるのが不自然。時間をかけたくない場合と称しつつ、時間短縮の方法が不明。1週間ほど様子見をしてみたが誰も加筆修正をしていない（コメログであれだけ暴れたからだと思うが）。 -- 削除提案した人 (2010-06-22 20 00 05) そもそもここは効率Wikiなんである程度尖ってても仕方ないとは言える。「あまり時間をかけたくない」考察はどっちにしろ中途半端できちんと考えられているとは思えない。この項目を本気で書くならどういうLVの上げ方をする何をしたいキャラなのかまで考えないとダメで、それこそプレイスタイルを例示するところからやらないとムリだと思う。で、そういうのはちょっとここの趣旨から外れる気がする。 -- 削除提案には賛成 (2010-06-22 21 06 56) ↑6 異なる非戦スタイルを批判するような文面改めました。理由付けで入れたんですが文章不味かったですね、ありがとうございます。↑プレイスタイルになるか分かりませんが、簡易作成と冒険Lv上げ型と交易Lv上げ型に分けてみました。 -- 名無しさん (2010-06-23 01 11 23) 「時間をかけたくない場合」ってのを「非戦枠内での最高級性能にこだわらない場合」に変えるってのはどうでしょうか? -- 名無しさん (2010-06-23 11 52 17) 危惧したとおりのｇｄｇｄな内容だ。すぱっと削除した方が何倍かよかったような。 -- 名無しさん (2010-06-23 18 47 26) 1ｓｔキャラを非戦でやっていますが、港発見・勅命消化を冒険職でやるだけでも冒険レベル30付近まで行きました。もちろん移動距離とかプレイの仕方で左右されるのでしょうが、冒険レベルで区別するほどの差異は無いと思います。また、中型以下の船まで強化するほどの財力があるのは2ndキャラの方が多いと思います。ことさら区別しなくても自己判断できるのではないでしょうか。 -- 名無しさん (2010-06-23 19 49 55) 非戦キャラ持ってますが、スエズ勅命終わってまだ冒険Lv２０台だったりします。2ndなので、移動しないのが原因でしょうね･･･ -- 名無しさん (2010-06-23 20 15 10) ↑2 東アジアの許可とった時点でのレベルです。言葉足らずすいません。 -- 名無しさん (2010-06-23 20 36 20) 削除提案した即日に更新されてて引くわ。文面もさらに酷く分かりにくくなってるしなぁ…lv10未満の船とか表記したりしてどうするんだっていう。それとナオとフェルッカそんなに好き？ってくらい私情が垣間見えて見苦しいよ。もう少し様子見て、他者からの肯定や更新が無ければ消すかな。 -- 削除提案した人 (2010-06-23 21 23 12) 商用大型キャラックは（８／２８／０）だと思うんだが一貫して（１４／２８／０）と表記されている。書き直していいものか・・・ -- 名無しさん (2010-06-23 23 18 57) ↑そういう明確なのは断らなくてもいいかと（ごめん、書き換え方分からない）。ところで、非戦だと副官船長まで時間がかかってしまう関係で副官室が結構重要だと思う。専用艦OPで付けると許可証2枚（約80Mくらい、かな）必要だし、船選びの基準の一つとして特に記載してはどうだろうか？ -- 名無しさん (2010-06-24 00 22 49) 副官室でほぼすべて言及され尽くしているので書く必要は感じない。長期間乗るであろう船のOPは全部書いてるしな。それで足りないってんなら考えるが、現状不要と見ている。 -- 削除提案には大賛成 (2010-06-24 16 09 13) 非戦項目の容量が一杯にでもなったの？「別視点考察」を復活させたいが為の私的理由で移動させられた感があるんだが。 -- 名無しさん (2010-06-27 19 45 27) ↑まったくもって同感。単なる独善的行動としか思えない。「別視点考察」はここに放置してそれ以外は戻す方がいいと思う。 -- 名無しさん (2010-06-27 22 21 08) というわけで戻しました。存分に考察してください。 -- 名無しさん (2010-06-27 22 31 00) 繰り返し編集になる部分はこちらに移動してます、ご理解ください -- 名無しさん (2010-06-28 00 19 14) 非戦用の船の考察だけ戻すのなら、別視点での考察も練りこむべき。そのうち誰か他の人が見た時に、非戦解除時の商用クリッパーに必要な冒険はLv16なのにLv30まで上げて非効率じゃないか、とか、買い物だけのキャラの為にスループFS造船は不要で店売りで十分、とかのケチが付くはず。 -- 名無しさん (2010-06-28 01 01 47) 意味が分からん。非戦を突き詰める場合は当然本体ページに入れるべき。ここは効率wikiなんだからな。そのうえで議論があるならサブページに誘導すればいいだけだろ。「ケチが付くはず」はその意味でまったく意味が通らん。 -- 名無しさん (2010-06-28 19 30 09) そもそも効率的な序盤の非戦はともかく非効率になる中盤以降の趣味の非戦を考察する必要性がよく分からんのだが。他の趣味の制限プレイのページ作ってもおｋと言ってるのと変わらん気がする。 -- 名無しさん (2010-06-28 19 33 56) 突き詰める場合＝非効率になる終盤＝必要ないってこと？ -- 名無しさん (2010-06-28 21 16 03) 本体ページに入れないほうが良いと思う点の1部紹介。①船の考察の議論コメントが多いので、本体の別の議論が出てきたときに混ざって分かりにくくなる。②荒れたコメントが投書されるので、非戦の別の議論をしたい人に別でやってくれという気分にさせる。③非戦用の船の考察は非効率になる終盤であり万人が効率と認める内容でない。 -- 名無しさん (2010-06-28 22 01 45) 「非戦における」効率を追求すればよろしかろ。特定の項目（この場合は非戦）を望まない人も含めた多数が、「効率的」と認めるもの以外掲載すべきでないというのはうなずけない。その基準からしたら口説き等のマイナースキルや、南蛮交易以外の交易も削除対象だな。 -- 名無しさん (2010-07-01 15 10 15) 「これは趣味のレベルにおいて効率的で万人向けではないですよ」などと明示的に語られないと理解できないゆとりの脳を心配する。どんな情報も雑多なのであって、そこから取捨選択する側の知能指数だけが問題なんだけれどね。造船で「カッターはずせ」といきまいてた奴も、かなり脳に障害持つ人間と見たｗ -- 名無しさん (2010-07-01 23 57 45) ↑2 口説きはリマ地図で（代用アイテムはあるものの）使えるし、南蛮まで許可が下りてない人は別の交易をするし、やってる人がいるからこそ議論され加筆されるものだよね。ここはサブページと言っても見る人は見るから掲載されてない訳ではないけど。 -- 名無しさん (2010-07-02 13 46 48) ポル国イベント進めてたら、５章の戦闘で非戦卒業しかけた。イスパ国イベントでは問題なく非戦のまま進めたので油断してました。 -- 名無しさん (2010-11-20 00 42 33) 現状は移動用MAX減量探大、交易用MAX増量エミで確定かな。OPは共に急加速、高層見張り、副官室付くし。 -- 名無しさん (2011-07-20 21 36 49) 移動用をスクーナーにして中型で統一すれば上納品（大）と特殊兵装でアイテム枠が２つ開くのでそれもアリかと -- 名無しさん (2011-07-21 00 54 18) スクーナー／エミならスクーナーの船員を２０にすれば雇い直しの手間が無いのもいいよね -- 名無しさん (2011-07-21 14 46 23) エミの性能が突出しすぎて他の商用船が霞んじゃってるなぁ。得意不得意分野があれば選択の余地があっていいんだけど -- 名無しさん (2011-07-22 11 58 07) スクーナーの高層見張り台の優先順位うんぬんは、2010/11/16アプデ時に修正されているので気にしなくていいはずです。どなたか修正してもらえれば。 -- 名無しさん (2011-07-25 21 33 47) 副官船としてのエミが商用ガレオンに劣るっていうのは物資0交易限定じゃないの？必要船員による物資の消費量考えたらエミの方が使いやすいと思うけど -- 名無しさん (2011-07-26 16 37 35) (+25%)エミは商ガレより船員が25人少なく船倉は78少ない。運用なしで船倉78をすべて物資（水39＋食料39）にすると、16日分になる。運用R次第だが、おそらく40～60日以上の航海でエミが優位になる。 -- 名無しさん (2011-07-28 11 29 10) エミに乗れるぐらい副官が育っているなら、とっとと交易/戦闘レベル上げて漕運船/商大ガレに乗らせた方がよいという意見もある -- 名無しさん (2011-07-28 11 29 48) ↑の意見は少なくともここの記事で参考にする価値はないな タイトル読んで出直せ？ -- 名無しさん (2011-07-28 12 25 50) いや、↑×２の言うことも一理ある。（それまで商ガレに乗せているとして）商大ガレに要求される副官戦闘レベル２０までなら、兵長固定で航海させていれば副官室無しでもどうにか出来るレベルだからな。漕運船なら交易を上げるだけだし。そこまで商ガレで我慢すべきか否か、というところかね -- 名無しさん (2011-07-28 16 32 24) ↑あ、書きそびれたけど「冒険は漕運船に乗れるレベルになっている」のが前提ね -- 名無しさん (2011-07-28 17 06 35) PB見たけどエミは13種類もオプション選べるんかいｗ -- 名無しさん (2011-09-12 23 34 40) 冒険者の卒業記念サムブークが非戦も乗れてえらく速い -- 名無しさん (2012-02-25 12 17 14) 卒業サムは非戦キャラじゃ自力入手不可能なのが難点か。あと強化しだいだけど、スクーナーとの差別化がどうなるかだね -- 名無しさん (2012-02-26 19 33 17) ↑細かいところは詰めてないが、再強化2回を許容すればOPで急加速副官室が付くので性能だけならおそらく最良。専用は高見で安定。性能以外の部分(入手性とか乗船LVとかとか)がネック、という図式と思われ -- 名無しさん (2012-04-24 23 56 57) 非戦なら操船強化は不要なのでは？ -- 名無しさん (2012-05-10 20 54 18) ↑スキル自体は不要ではあるが、付与OPスキルを増やすだけの目的で付ける手はある。航行技術・管理技術は付与OPが多いほど熟練度が上がりやすいし、操船強化は他のスキルに比べて低コストで付与できるという利点もある。 -- 名無しさん (2012-05-11 07 51 41) 最序盤は，店売りの輸送用キャラック一択ですね -- 名無しさん (2012-05-11 08 56 04) 上級学校も非戦で卒業できるようになった以上、畳んでる部分の考察は不要だな。卒サムなどを追加して整理すべきか？ -- 名無しさん (2014-01-10 01 56 27) 関係ないけどダンジョンも行けるようになったしね -- 名無しさん (2014-01-10 12 00 04) SR後の非戦は、序盤冒険LV上げ用に巡航型スループに探査船階層と副官室を付けるのが良い感じ。育成が捗る。 -- 名無しさん (2014-12-10 17 50 55) 別視点考察を全面改定。学校船が優秀＆学校でレベルが上がるのが早すぎて他の船を用意する意味がない。 -- 名無しさん (2015-08-10 15 46 03) G5スクーナーとG5卒サムフル強化速度比較ではスクーナーの方が上でした。 -- 名無しさん (2019-02-27 12 12 54) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/testcl/pages/63.html
禁止身体装備 ブースト 名前 分類 ブースト値 入手方法 回避 魔法使いのほうき 武器・道具 2 Happy Halloween! 蘭陵王の装束 体装備品 2 目指せ！「龍の大地」キャンペーン生産品の蘭陵王の装束（剣術+1 回避+1）とは別物です 緑柱石のイースターエッグ 装身具 1 大航海時代 Online 7周年記念パック 海賊バルバロッサの秘宝 思慕のペンダント 装身具 1 Tierra Americana プレイベント「ヌーベルフランス開拓団」 砲術 レイヴンジュストコール 体装備品 2 大航海時代 Online ~Cruz del Sur~ プレイヤーズバイブル 曙光のブローチ 装身具 1 New Year Greeting in 2009 水平射撃 該当無し 弾道学 該当無し 貫通 光の鎧(青) 体装備品 2 フレッツ光で『大航海時代 Online』を楽しもう！キャンペーン 光の鎧(紫) 体装備品 1 フレッツ光で『大航海時代 Online』を楽しもう！キャンペーン 光の鎧(黒) 体装備品 1 ハロウィン2011 ナイトサバトン 足装備品 2 大航海時代 Online 2nd Age Amazon予約特典 速射 青銅製グローブ 手装備品 1 幽霊船奇譚 ～アゾレスの亡霊～ ブースト 名前 分類 ブースト値 入手方法 剣術 キラービー 武器・道具 1 Merry Christmas! in 2006大航海時代 Online 7周年記念パック 海賊バルバロッサの秘宝 侍烏帽子♂ 頭装備品 2 「ジパングを目指せ！」キャンペーン「お友達紹介キャンペーン」 レイヴンブレストプレート 体装備品 2 大航海時代 Online ~Cruz del Sur~ プレイヤーズバイブル ロリカセグメンタタ 体装備品 2 大航海時代 Online ～Tierra Americana～ プレイヤーズバイブル マリンブルーグローブ 手装備品 1 はじめての大航海時代オンライン特典 漕船 該当無し 収奪 インディゴドガリーヌ 体装備品 1 大航海時代Online推奨ノートPC購入特典 ロリカセグメンタタ 体装備品 2 大航海時代 Online ～Tierra Americana～ プレイヤーズバイブル 突撃 胴具足 体装備品 1 スペシャル海戦イベント カリブ海賊 ～夏のバカンス「欧州進撃」～ 篭手 手装備 1 スペシャル海戦イベント カリブ海賊 ～夏のバカンス「欧州進撃」～ 防御 スレイティジュストコール 体装備品 1 大航海時代Online推奨デスクトップPC購入特典 胴具足 体装備品 2 スペシャル海戦イベント カリブ海賊 ～夏のバカンス「欧州進撃」～ 篭手 手装備 1 スペシャル海戦イベント カリブ海賊 ～夏のバカンス「欧州進撃」～ 思慕のペンダント 装身具 1 Tierra Americana プレイベント「ヌーベルフランス開拓団」 銃撃 テンガロンハット 頭装備品 2 2011年夏真っ盛りお友達紹介キャンペーン 戦術 胴具足 体装備品 2 スペシャル海戦イベント カリブ海賊 ～夏のバカンス「欧州進撃」～ 金羊毛騎士団勲章 装身具 2 レパントの海戦 曙光のブローチ 装身具 2 New Year Greeting in 2009 ブースト 名前 分類 ブースト値 入手方法 修理 思慕のペンダント 装身具 1 Tierra Americana プレイベント「ヌーベルフランス開拓団」 緑柱石のイースターエッグ 装身具 1 大航海時代 Online 7周年記念パック 海賊バルバロッサの秘宝 消火 ヤドリギのリース 装身具 1 Merry Christmas! in 2006 統率 該当無し 応急処置 馬上沓 足装備品 1 スペシャル海戦イベント カリブ海賊 ～夏のバカンス「欧州進撃」～ 愛の護符 装身具 2 St. Valentine’s Day in 2010 外科医術 該当無し 操舵 羽付特製バイコルヌ 頭装備品 1 2011MyGameCityログイン景品 ハルーン専用服 体装備品 1 カムバックボックス(仕立て直しバグ) 死霊の両足 足装備品 1 幽霊船奇譚 ～アゾレスの亡霊～ 玉滴石の指輪 装身具 1 世界周航レース 海事の御守り 装身具 2 遙かなる国の訪問者たち ～遣欧少年使節団～ 機雷敷設 該当無し ブースト 名前 分類 ブースト値 入手方法 応用剣術 キラービー 武器・道具 1 Merry Christmas! in 2006 長船 武器・道具 2 コーエーオンラインゲーム de 福袋 ジェネラルコート 体装備品 2 大航海時代 Online ～El Oriente～ プレイヤーズバイブル Premium Edition 蘭陵王の仮面 頭装備品 1 目指せ！「龍の大地」キャンペーン ドゥクスグリーヴ 足装備品 2 大航海時代 Online ～Tierra Americana～ プレイヤーズバイブル 狙撃術 ジューンブライド 武器・道具 1 Merry Christmas! in 2006 梓弓 武器・道具 2 コーエーオンラインゲーム de 福袋 ジェネラルコート 体装備品 2 大航海時代 Online ～El Oriente～ プレイヤーズバイブル Premium Edition 名将のコリュス 頭装備品 2 大航海時代 Online ～Tierra Americana～ プレイヤーズバイブル 兵器技術 小錆烏帽子♂ 頭装備品 1 コーエーオンラインゲーム de 福袋 白翡翠のかんざし♀ 頭装備品 1 コーエーオンラインゲーム de 福袋
https://w.atwiki.jp/tunis7zaftred/pages/46.html
【W.I.Za.R.D.履歴へ】 ☆「プチ・ジェノスク」のススメ^^ 今回、巻きで更新しております‥‥ みなさん、海事上げしていますか～♪ スクチャのクラス名簿を見る限り、いっとき見られた非戦キャラの集団は影をひそめ、まあ、落ち着くところに落ち着いてきたのかなぁ‥‥という感じです。まあ、あの集団は多分（というか明らかに）倉庫キャラとバザキャラの集合体だったのでしょうね。El Orienteの実装直後に大量につくられた、これらのキャラたちが、何だかんだでLV30をオーバーし、スクチャを卒業していった、ということなのでしょう。それだけ南蛮貿易やＦＳ造船が、単一のアカウントでは対応不可能（とプレイヤーが判断する）な要素を含んでいたということなのだと思います。 まあ、ゲームとして良かったかどうかの判断は、各個人に任せるとしても、スクチャには取り返しのつかない傷痕を残していったな‥‥という感じです。ゴールデンタイムでも50人そこそこしか人がいない、現在のスクチャ（まあ、クラスは増えてますが）‥‥悲しいです。（まあ、この辺の顛末が気になる人は、公式サイトのＢＢＳの過去ログででもみてやってください） またしても話がずれたので、元に戻すと。 初級プレイヤーのみなさん、海事上げに苦労していませんか？ 海事上げの定番といえば、ジェノスクなわけですが、うまくＰＴ（party=艦隊）を組めていますでしょうか？ 航海者養成学校で海事を上げていると、10連クエや卒業試験のあたりで、対応できずに海事上げを中断したり、ジェノスクの艦隊がうまく組めずに行き詰る‥‥そんな経験をしていたりしませんか？ そんなときは、仕方がないから地道にレベル上げをするしかないよ、と上級者は言うかもしれません。が、何年も前からＤＯＬをしている人と、今、リアルにレベル上げをしているプレイヤーとでは、序盤のレベル上げが持っている意味が、結構違っているはず。地道なプレイを楽しめる人ならば問題ないけれども、もう少し巻きで先に進みたいと思っているプレイヤーも多い筈ではないでしょうか？ そんなとき、どうするか？ ここでオススメしたいのが、今回紹介する「プチ・ジェノスク」なのです^^（←命名は、超テキトー） 当ＨＰの「ジェノスク・ガイド」のページを見てもらえばわかりますが、実は、「商船狩り」or「大船団」⇔「護送船」or「弾薬」よりも難易度の低いクエストでジェノスクをすることが可能なんですよね。 そこで。 10連クエで行き詰ったり、レベルが低くてジェノスクできそうな船に乗れないような場合「プチ・ジェノスク」で、資金と経験値を効率よく稼ぐ、という作戦が有効なのではないか、という、ＺＡＦＴ・ＲＥＤ商会の提案なわけです。 ジェノヴァからは「私掠艦隊迎撃指令」「ティレニアの危機」「密偵の追跡」「ランチェーレ海賊の根城」といったクエを、チュニスからは「狙われた輸送船」と、少し距離があるけども「陸にあがる海賊」あたりを。あとは浮かんでいる雑魚敵を撃破する感じ。 これならば、中級海事を卒業する程度の実力で十分対応可能だし（船的にもレベル的にも）、効率という点でもオススメなのでは、と考える次第であります。 「プチ・ジェノスク」、いかがでしょうか？ ちなみに略語ですが、何がいいのかな‥‥プチジェノ？ プチスク？ ‥‥いっそ面倒なので「プチ」あたりでいかがでしょうか。え？ それじゃ、何のことかわからん？ どうでもいいですが、最近、「プチ」のＣＭ見ませんね～。つーか、速水もこみちも全然見ない‥‥本当に、どうでもいいですね。失礼しましたm(_ _)m ☆10連クエの海事ページ、早く書かないと‥‥ 感想どうぞ～^^ 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/wiki11_dol/pages/306.html
オプションスキル 専用艦スキル 南蛮貿易優遇 南蛮貿易の交換量が2割増える。艦隊効果なし あるとないとでは利益が二割も違ってくるので、南蛮貿易をやるならば有利。特に東アジア内交易（南蛮回し）の際には大威力を発揮する ただし、相場変化は急激なので、乗り換え等で交換が遅れると2割以上量が下回ることもあるのでご注意。 付けられる船は他用途にも役立つ船ばかりなので、新造ついでにつけておくのもありか。 造船素材に必要な東アジア造船技法書の確保が一番のネック。 強化でつく船 船名 最大船倉(+24%＋強化) 必要LV冒/交/戦 必要船員 オプションスキル NPC販売 漕運船（朝鮮） 936(903+33) 27/46/9 25 工作室 漢陽 菱垣廻船（日本） 910(877+33) 22/48/15 24 高層見張り台 樽廻船（日本） 980(947+33) 22/54/9 32 工作室、調理室 シャム船（東南アジア） 850(809+41) 19/38/31 48 副官室、強化は☆３まで 輸送用広船（台湾） 962(921+41) 34/45/19 53 偽装倉庫 杭州 日本前（日本） 985(944+41) 25/60/30 55 工作室、司令塔 大型福船（杭州） 1294(1253+41) 48/70/46 55 工作室、調理室 (造船のみ) 他、調査用シャム船、巡航型菱垣廻船、巡航型日本前、台湾船、商用使遣船も可能 中型船は輸送用沙船、武装沙船が可能。 このうち漕運船、菱垣廻船、輸送用広船の3種(や武装沙船)は現地造船所の親方から直接購入が可能。 シップリビルドで継承可能なため、とりあえずその辺りの船を現地で買い付け、南蛮貿易優遇を強化で付けてから交易船にスキル継承させれば乗り換えの手間は省ける。 専用艦スキルで調理室/工作室をつけることで生産特化船になり、副官船にも使える樽廻船が一歩抜きんでている。 副官との船交換は海上でのみ有効（入港すると元に戻る）だが、「普段は副官船として使い、南蛮貿易時のみ船交換」……みたいなことは、「PC本人が副官用南蛮貿易付船に、副官を航行用の船に乗せ、出港直後に船交換」で実現可能。(詳細後述) 副官乗り換え考察 副官船に南蛮貿易優遇を付け、自分が付いてない船(航行船)で移動している場合の手順は以下の通り。 a.副官が両方の船に乗れる場合 副官が航行船、自分が南蛮優遇付きの副官の船で出航。 出港後すぐ船交換すれば航行船で移動でき、日本入港時に南蛮優遇船に戻るので直ぐに交換できる。到着時に自動で切り替わるので、誤って南蛮優遇付でない船で交換してしまう心配がない。 航行用クラーモント(蒸気機関・急加速付)と南蛮優遇付クラーモント(シップリビルドのスキル継承で付与可能)でかなりの大容量が望めるが、自国で産業革命が起こっていない場合は石炭燃料消費が激しいので、航行船を帆船に替えた方がよいか。 b.副官が南蛮優遇付の船にしか乗れない、日本に共有倉庫がある 自分が航行船、副官が南蛮優遇付き船で移動。貿易の前に 「交易品を倉庫に入れる→副官を『別途用意した船』の船長にする→自分が副官船に乗り換える→共有倉庫から交易品を引き出す」 という手順が必要。 「別途用意した船」の船倉が小さくて運んできた交易品全部を引き取れない場合は一度貿易した後でブメるなり隣港いくなりしないとだめ。 c.副官が南蛮優遇付の船にしか乗れない、日本に共有倉庫がない 倉庫がなくても協力者がいれば同じ事ができるが、とりあえず除外する。 簡単なのは 「航行船＋南蛮優遇つき副官船＋なるべく倉庫の大きい船」 を用意して、貿易前に副官船を変更→自分が南蛮付きの船に乗る、という動き。南蛮優遇つき副官船以上の容量の船があればよい。 ただし、どうせ船枠を取れるのであれば、 「最高効率の副官船＋航行用船＋南蛮貿易優遇船」 という編成を組み、貿易前に自分が航行用船から南蛮船に乗り換える方が簡単ではある。この場合、南蛮船に航行能力がなくても平気なので、船倉拡張がやりやすい面はある。 副官船のコストが下がるので、副官のLVアップに応じて新船に替えやすくなるのもメリット。船枠が5に増えたしドック拡張という手もあるので、これが一番簡単かもしれない。 副官ではなく交換主が乗ってないと無効、とのこと。 -- キャラは乗れるが副官はまだ乗れない人 (2010-02-20 15 21 22) 自走には向かない副官用+24%菱垣廻船に付けておいて、品物交換する時だけ自分で乗るって事で問題なし。 -- 名無しさん (2010-02-22 03 00 36) ↑菱垣廻船じゃ、人気船の商大クリッパーで来た人は船倉オーバーで乗り換え出来なくなることがあるので、余裕があれば樽廻船もいいかも知れません。 -- 名無しさん (2010-02-22 13 45 05) ↑そうですね。あと副官の船借りちゃうと、交換の時副官が乗るための船がもう１隻いるのでご注意を。商大クリッパー乗れる副官は少ないだろうし・・・。 -- 樽か日本か迷った (2010-02-22 19 28 08) 自身は商大クリ、副官は樽廻船。交換時だけ副官入替。これが正しい商人スタイル -- 名無しさん (2010-02-22 20 04 44) 副官交易64ない俺はまだエセ商人か・・・商道は厳しいな・・・。 -- 名無しさん (2010-02-22 21 11 56) コメントに移さない方が見やすいと思われるので戻しました。副官室と同様の書式ですので、特に問題はないと思います。 -- 名無しさん (2010-02-24 01 11 22) 自身が商大クリできて、南蛮貿易優遇船と入れ替えでＯＫだよね。副官船は関係なし。 -- 名無しさん (2010-03-07 20 20 49) ↑追記。東南アジアの荷積で容量の多きい日本前にして、そのまま日本だな。 -- 名無しさん (2010-03-07 20 35 59) 南蛮貿易優遇船を副官船にすれば船枠が空くので効率が良い -- 名無しさん (2010-03-07 21 23 07) ↑実際やってみなよ。副官が自分の船乗れない限り枠空かないんだぜ。ほとんどのプレイヤーにとっては↑↑が正しいハズ。 -- 名無しさん (2010-03-08 02 24 36) 2隻ですませようなんて・・。RMT業者が喜びそう。 -- 名無しさん (2010-03-09 08 05 46) てゆうか直接自分の船と副官船を交換できないよね。海上では一時的に交換できるが、陸では先にどちらかの船を変えないと。 -- 名無しさん (2010-03-15 15 56 46) 実際に使ってみた感想ですが、苦労して技法書集めて部品作って造船してまで得られる見返りが少ないような気がしました＾＾；どうせ2～３回往復するんだし、多少増えるくらいじゃなぁって感じです。あまり夢を見過ぎないように！ -- 名無しさん (2010-03-22 09 41 26) 2割増だから元が少なけりゃ恩恵も少ない罠。真価を発揮するのは1500が1800になって等数以上で交換出来る時 -- 名無しさん (2010-03-24 18 30 37) まあ工作室と違って、１往復程度の手間を省くレベルだからね。過度の期待はしない方がいい -- 名無しさん (2010-03-24 18 36 58) 本文書きかえられちゃったけど、共有倉庫に９９９置く→副官船を適当な船（大海戦・BC用中型とか）に交換→本体の船を副官船（樽・菱）に→副官船を本体の船（商大・商栗）に→倉庫から９９９取り出す で実質船２つで南蛮優遇可。商大だと副官のLvが足りなそうだけど、旋回の好み上で商クリッパー使ってる人には交換はできそうです。 -- 名無しさん (2010-03-31 09 53 16) ↑かかる手間と得られる利益を鑑みて、果たしてそれは「効率的」と言えるのか……貿易できる港も一港だけだし -- 名無しさん (2010-03-31 15 22 19) いつもすぐに交換できる状態じゃないし、もうちょっとで不景気終わるときの相場待ちとかあるわけだし交換時間はあるときはある。交易キャラで商大・樽・菱がいいか、船枠１の方がいいかは個人の趣向次第。 -- 名無しさん (2010-03-31 19 14 47) とりあえず乗り換えるときの手順まとめてみた。個人的には倉庫をそのためだけに日本に移す価値はないと思うが・・・ -- 名無しさん (2010-04-01 13 43 34) ↑副官船と自船を洋上で交換できない状態なら、無理に副官に乗らせる必要はない。単に自分がもう一隻余計に持てばいいだけの話。まあ考察乙 -- 名無しさん (2010-04-01 20 47 38) 副官交易Lv64以上あるなら自分樽廻船、副官商大クリで出航後即船交換すればいいだけの話なんじゃん？入港すると元に戻るんだから、船交換の手間なく南蛮貿易優遇発動できるし -- 名無しさん (2010-04-01 20 51 22) ↑↑だから「ただし、どうせ船枠を取れるのであれば、 」って書いた。 -- 名無しさん (2010-04-02 01 14 09) 日本前で移動すれば面倒なくていいじゃん。マニラあたりで乗り換えればそれほどストレスないだろう -- 名無しさん (2010-06-28 13 50 03) 虻蜂取らず -- 名無しさん (2010-07-16 00 24 06) 交換するときだけ大型福船乗ればいい。専用で工作室を付与しておけば商大に見張りや偽装金庫付与する事ができる。２垢以外の人は南蛮や生産時に大型福船に乗り換えるのを推奨する。 -- 名無しさん (2010-12-25 20 10 43) ↑2垢以外の人は、ってのは1垢以外の人って意味かな？ -- 名無しさん (2010-12-25 20 35 43) 移動時商大クリッパーで交換時だけ他に乗り換えるなら大型福船とかいらないだろ。樽や日本前で商大クリッパーより倉庫大きくなるんだから -- 名無しさん (2010-12-31 13 58 57) 干しブドウをマニラあたりまで商大で持っていって、工作室付の倉庫拡張済み南蛮船で日本までワイン作りながｒｙ -- 名無しさん (2010-12-31 17 07 54) ↑↑積載量No.1の船なので南蛮はもちろんのこと専用艦スキルで工作室付与すれば一番使いやすいというだけでＬＶが低いなら他亜細亜船でok -- 名無しさん (2010-12-31 19 51 40) 大型福船？交換数2000以下になるように調整してる間に他の連中に在庫すっぱ抜かれるあの使えない船のことか -- 名無しさん (2011-01-02 08 55 32) 1 -- 名無しさん (2011-01-02 10 48 16) ソロでやってる人には南蛮優遇付けた大型福船はどうでしょうね。乗り換え時に移動用の商大クリの倉庫以上に交換できてしまうことが多々あり、乗り換えられなくなる。もちろん艦隊で引いてもらうならアリなんだろうけどね。 -- 名無しさん (2011-01-06 01 59 45) 一例だけど楊州栗や朝鮮人参を湖筆に交換しようとすると優遇あっても１：１にならないとかあるので、こういう時に大福で限界まで増やしておいてから交換とかはアリだと思うんだけどね。まあ調整に失敗するとバザーなり捨てるなりしないといけなくなるんだがｗ -- 名無しさん (2011-01-06 07 51 31) 錬金術やってる人には大福のうまさがわかるはず -- 名無しさん (2011-01-08 23 46 39) ↑5.大福の2000縛りってまだ修正されてないんだっけ？されてなかったらほんとおかしいよねｗ -- 名無しさん (2011-01-31 02 45 53) ↑されてないっすよｗ 変更する気も無さそう -- 名無しさん (2011-01-31 07 42 11) 南蛮貿易優遇の話しが大型福船非優遇な話しになってきたな・・・ -- 名無しさん (2011-02-06 11 37 35) ↑使ったことない君にはわからないだろうが大福では水食料を減らすと取引量が増えるしくみ、つまり【超過分は自動的に調整される】ので【交換数2000以下になるように調整してる間に他の連中に在庫すっぱ抜かれる】ことはない。安心したまえ -- 名無しさん (2011-05-23 21 05 17) 水食料積んでる間に他の連中に在庫すっぱ抜かれるってこと？ｗ -- 名無しさん (2011-05-23 22 07 31) ﾜｹﾜｶﾗﾝﾁﾝｗｗｗ -- 名無しさん (2011-05-25 03 01 02) 南蛮優遇付いてたら南蛮品以外の交易品でも等価超える事ってあるの？ -- 名無しさん (2013-03-06 15 49 15) ↑街固定の南蛮品（堺の狭織、泉州の湖筆など）と交易品は最大で交換率120％。普通の南蛮品（日本の日本刀、華南の唐錦など）の最大交換率は144％。 -- 名無しさん (2013-03-07 13 52 36) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/tunis7zaftred/pages/57.html
【W.I.Za.R.D.履歴へ】 ☆「船の再強化とワールドチャット」 今回も、発表されたばかりの北米アップ最新情報をネタとしてお届けします。 ☆船の再強化と北米開拓地 船の再強化の仕様について、様々な憶測がとんでいました。乗船レベルを５引き上げるかわりに、一回再強化が可能になる‥‥という発表でしたので、バルシャとかがとんでもない船に強化可能になるんじゃないのか、いや違う‥‥といった議論も（現実的ではなかったと思いますが）。 しかし、特設サイト第５回の情報によって、再強化の回数は、船ごとに細かく決められており、極端に多い回数の強化が出来る船が発生、という事態にはならない模様。そして、どうやら、強化限界値の突破は不可能であることが確定‥‥のようです。 これ‥‥超微妙ｗｗｗｗ これでは、お気に入りの船を長く使う、という本来の目的って、ほとんど達成されないような気がするんですけどもｗｗ まあ、強いて言えば、今まで低レベルの船については、よさそうなオプションスキルがついていても、なかなか乗る機会がなかったのが、この再強化によって、オプションスキルが有効に活用されるようにはなるかも知れません。でも、それくらいかなぁ‥‥大海戦とかでも、新しく出た船に旧船が肉薄、とはならないようだし。う～ん‥‥ そして、船の再強化がさらに微妙になる、ある発表が。 何と。 「船の再強化」は北米の開拓地でしか出来ないのだそうです。 北米の開拓地については、いくつかの商会の代表に話を聞きましたが、どうもwikiなどでの情報待ち、という意見が多いみたいです。当ＺＡＦＴ・ＲＥＤ商会では、積極的にうってでますが、どうもそれは少数派のような‥‥ 結局、（おそらくは、多くの商会が開拓地を持てるようにという配慮が仇になったと思われますが）「開拓地っていっても、商会版のＰＦみたいなもんでしょ？」みたいに思われてしまっている（実際、かなりの部分で、事実のような）ことが原因のようです。 しかし。現在発表されている情報だと、造船所って、開拓地にいきなり造ることが出来ないような‥‥出来たとしても、成長させないと、本来の機能を発揮できないような、そんな仕様になっていたような気がします。 おそらく、商会版ＰＦになってしまうと、（実際、そうなってるように）開拓地に対する各商会のモチベーションが下がってしまうであろうことを予測しての対応なのかな、という気がします。 この再強化が北米開拓地でしか出来ないという発表が、どう影響するのか。攻めの姿勢で臨む商会がどの程度あるのかによって、当然wikiへの情報の集まり具合が変わってきます。しかも、多分、北米開拓地って、ある程度の結果が出るまでに時間がかかりそうな？‥‥情報を待ってから開拓地に進出、と考えている商会は、場合によっては大きく遅れをとる可能性があります。まあ、投資や人が集まることも開拓地発展の重要な要素ですから、大きな商会であれば、遅れは比較的早期に取り返せるのかもしれませんが。 しかし、そうなると、ある程度発展した北米開拓地でしかできない船の再強化を試す、のもその分、遅れてしまうわけで‥‥ 色々と、物議をかもし出しそうな予感。 それと共に。 チャーーンス！ もし、ＺＡＦＴ・ＲＥＤが、他の商会に先んじて、船の再強化が可能な造船所を持つことができたなら、これは大きな武器になります。 最序盤でのキーワードとして、肝に銘じることにします。 ☆ワールドチャットについて 正直、どういうものがよく分からなかったのですが、今回、その全貌が明らかになりました。 前々回のW.I.Za.R.D.でスクチャへのフォローを怠ったことが、ＤＯＬに致命的な傷を与えた、みたいなことを書きましたが、ＫＯＥＩの方でも、それは十分理解していて、それでこのようなシステムが追加されたのかな、みたいなことも考えたり。 ワールドチャットは、自動参加ではなく、任意の参加でしょうかね。そんな風に読み取れる表現でしたが。まあ、自動参加になると、スクチャの存在意義が消滅してしまうので、それを危惧してのことだとは思いますが。でも、そうなるとワールドチャットは微妙だな‥‥商会員募集のログが嵐のように吹き荒れて、それに対しての罵詈雑言の応酬、みたいな。「マナーとしてワールドチャットでの商会への勧誘は控えましょう」みたいなことになるかも知れませんが、そうなると「何のためのワールドチャットだよ」という反論が出そうな。勿論、色々な使い方は出来ますが、おそらく過半数が、商会員の新規募集に使用されるような気がします。微妙だｗｗ 一方で、国別のチャット、というのは意外と使えるかも知れません。商会員の募集が可能かどうかは今後のなりゆきですが、そうでなくても、中枢情報とか、同盟港の情報とか。今まで、わざわざ議会を開かないと検討できなかったことが、常時、議論が可能になります。 職業ごとのチャットというのも、面白いかも。 いずれも、任意の参加・退出という点が、ポイントだと思います。 「ティエラ・アメリカーナ」、いよいよ来週アップデートです。 ☆もっと色々な機能を使いこなせるようになりたいです。感想どうぞ～^^ 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/zero-flora/pages/281.html
[部分編集] サンクトペテルブルクへの行き方 手順 航海者養成学校で、冒険、交易、戦闘のどれでもよいので中級まで卒業する。 メルカトールの呼び出しを受け、アムステルダムで北海の海域調査の依頼を受ける。 北海の海域調査を行う。 バルト海の海域調査を行う。 ストックホルムの商人依頼仲介人から「ロシアの都の納品依頼」を受託する。 ※メンター制度をつかったクエスト紹介を含め、他キャラからのクエストは一切できません。 －クエスト攻略－ 参考資料：大航海時代データベース ストックホルムの道具屋でクエスト完了報告用のアイテム(「エプロンドレス」など)を購入。※サンクトペテルブルクでクエスト完了報告をしない予定の場合、アイテム購入は不要です、 ストックホルム 商人依頼仲介人 サンクトペテルブルク 入港後イベント サンクトペテルブルク港前 船員 サンクトペテルブルク宮殿 ヴァルター サンクトペテルブルク港前 町の住人 サンクトペテルブルク ヴァルター サンクトペテルブルク宮殿 貴族 サンクトペテルブルク宮殿 ゾフィー ※サンクトペテルブルクでクエスト完了報告しない場合、以下の行動は不要。 サンクトペテルブルクの酒場で酒場娘にストックホルムで買ったアイテム(「エプロンドレス」など)を貢ぐ。 サンクトペテルブルクの酒場でクエストを報告する。 [部分編集] サンクトペテルブルクへ行ったらやること 対象：全てのキャラ書庫で学者に話しかけ、スキル枠1つ追加 対象：冒険レベル76以上のキャラ街役人に話しかけ、キャプテンバック枠1つ追加、バインダー枠1つ追加 対象：交易レベル76以上のキャラ街役人に話しかけ、マイレシピ帳の枠1つ追加 対象：戦闘レベル76以上のキャラ街役人に話しかけ、得意武器枠1つ追加
https://w.atwiki.jp/tunis7zaftred/pages/173.html
【W.I.Za.R.D.履歴へ】 ☆北米感謝祭 というわけで。 ようやく、GA以降にアプデされたコンテンツに本格参戦。 北米感謝際。 と言っても、鉄道を利用する利点を現時点ではさほど感じないため、大陸横断鉄道は、とりあえず置いておいて。 今の段階では、イマイチ、システムがよく理解できないのだけど、何らかの条件で発動する北米感謝祭（wikiにも詳しく載ってないし‥）。この感謝祭の期間中は、北米大陸で（陸地のみ）経験値を稼ぐ行動をとると、１回につき１００ほどボーナス経験値がついてくるそうで。 おすすめは、生産と奥地での採集（or調達or探索）。 冒険をあまりやらず、とかく出不精になりがちなわたくしとしては、冒険経験値がたまらない、というのが頭痛の種だったわけで‥‥ レベル調整に使わせていただいております。 大体、１回の挑戦（１時間くらい）で経験値２万くらい稼げます。そのあたりで「これ以降は冒険経験値が入らなくなります」とメッセージが出るので、そのターンは終了という形。 まあ、あまりやりすぎると、中身がスカスカとか、別の問題も発生してくる気もしますが、造船R２０もいよいよ見えてきた昨今、上位の船に乗るためには、やはりある程度のレベルは欲しいわけで‥‥ 他の方のブログで、さんざん紹介されてはいると思うのですが、この北米感謝祭のボーナスを利用するための条件をここで。 ①カリブの入港許可をもっていること（ボストンに入港するため） ②ボストンの発見 ③オマハの発見（ボストンから馬車で移動） ④駅員と会話する（１回でOK） 以上となります。 でも、まあ‥‥人にもよると思いますが、私はこれ、冒険レベル調整くらいでしか、使わないだろうな（とはいえ、使用頻度はそこそこありそう）。キャラのなりきりプレイを長期間楽しむためには、あまりレベルが急速に上がるのも問題があるわけでして‥‥ まあ、ブランクが長かった分、新コンテンツをプレイする気になった、というのは大きな前進じゃないかとは思います。 ☆感想は、こちらにどうぞ～^^ 名前 コメント