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月ヶ瀬 雅弓（つきがせ まゆみ、1999年5月18日- ）は、大阪ナイトブレイカーズに所属したプロ野球選手（内野手）。 概要 経歴 プロ入り前 人物 詳細情報年度別野手成績 表彰 記録初記録 節目の記録 背番号 登場曲 能力推移 pixivリンク 概要 所属 大阪ナイトブレイカーズ 背番号 77 国籍 日本 出身 奈良県奈良市 生年月日 1999年5月18日 身長 167cm 体重 58kg 投打 右投右打 血液型 O型 プロ入り 2020年ドラフト5位 PL 糸家かろ 球歴 櫻井女子学院高等学校→甲賀スポーツ専門学校→大阪ナイトブレイカーズ(2021〜2022) 経歴 プロ入り前 小中高を担う巧打者だった。 櫻井女子学院高校では2年生秋から主将を務めた。3年生の時には奈良県大会を優勝し、母校を7年ぶり5度目の全国大会出場に導いた。しかし、全国大会1回戦で初出場の岡山県代表吉備学園高等学校と対戦し、掛百合の好投の前にチームはノーヒットノーランを喫し敗退している。 高校卒業後はスポーツ医療系の甲賀スポーツ専門学校に進学し、スポーツトレーナーとしての道を志す一方で野球部に所属し、試合出場はしなかったもののアスリート専攻学生と共に練習に励んだ。先輩達からの後押しもあり、2020年11月にPGB合同トライアウトを受けた。 人物 執着心がなく飄々とした性格。打席の結果で一喜一憂はせず、試合の勝敗に関しても「結果としてそうなった」と見る傾向にある。 甲賀スポーツ専門学校のカリキュラムとは別に、独学でアスリートフードマイスターの資格を取得している。そのせいもあってか他者の食生活に興味があり、偏食家には不足している栄養分を補う食材を勧めることがある。 打席ごとに独自の研究ノートをつけるようにしている。別段、あらかじめ相手を調べるということはせず、対戦した投手の配球、癖、そのとき抱いた感想を書き出した内容が記されている。 詳細情報 年度別野手成績 年度 所属 規定 試合 打率 打席 打数 安打 塁打 単打 二塁 三塁 本塁 打点 凡打 四球 死球 敬遠 犠打 犠飛 三振 併殺 失策 盗塁 盗失 出率 長率 OPS 2021 大阪 × 25 .346 30 26 9 9 9 0 0 0 0 12 4 0 0 0 0 4 1 0 0 0 .433 .346 .779 2022 大阪 × 25 .200 43 35 7 7 7 0 0 0 2 19 7 1 0 0 0 8 1 0 0 0 .349 .200 .549 通算：2年 50 .262 73 61 16 16 16 0 0 0 2 31 11 1 0 0 0 12 2 0 0 0 .384 .262 .646 表彰 記録 初記録 節目の記録 背番号 77(2021-2022) 登場曲 Kiss Him Goodbye / Crazy Frog(2021) 能力推移 年度 パワ ミー 選球 走力 送球 守備 特1 特2 特3 特4 捕手 一塁 二塁 三塁 遊撃 左翼 中堅 右翼 総合 2021 10/D 12/C 15/B 14/C 13/C 15/B 守備範囲○ 逆境 変化球× 6 15 11 99/C 2022 9/D 16/B 15/B 14/C 13/C 15/B 守備範囲○ 逆境 チャ× 10 15 109/C+ pixivリンク 選手シート【2021】 選手シート【2022】
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サンデー毎日4月15日特大号 関連ページ サンデー毎日4月15日特大号 ｢日本の母は息子の性処理係｣毎日新聞が捏造記事193 http //ikura.2ch.net/test/read.cgi/ms/1330873879/330-332 2・3ページ JT 全面カラー 4ページ JT キヤノン 全面カラー 11ページ ★GREE 全面カラー★ 14ページ 宝くじ 全面 20ページ 第一薬産株式会社 37ページ 日本財団 39ページ 毎日新聞社 56ページ 森村学園中等部高等部 59ページ 横浜隼人高等学校 横浜隼人中学校 61ページ 北九州予備校 62・63ページ アカデミー出版 全面PR 70・71ページ 第41回サンデー毎日学生書道コンクール 全面PR 77ページ 関東国際高等学校 80ページ 十文字中学校高等学校 82ページ 淑徳与野高等学校、学校法人佐藤栄学園 埼玉栄中学・高等学校 84ページ 常総学院中学校高等学校 86ページ 土浦日本大学高等学校 88・89ページ 東京電機大学 全面PR 90ページ 栄東中学・高等学校 92ページ 西武台千葉中学・高等学校、学校法人小林学園 本庄東高等学校附属中学校 本庄東高等学校 94・95ページ 芝浦工業大学 全面PR 96ページ 城北中学校高等学校 98ページ 穎明館中学高等学校、東京女子学園中学校高等学校 100ページ 巣鴨中学校高等学校、成城中・高等学 102・103ページ 学校法人工学院大学校 全面PR 104ページ 順天中学校高等学校 106ページ 青稜中学校・高等学校 108ページ 学校法人湘南学園 118ページ 医療法人社団研英会 林眼科病院 全面カラー 119ページ 医療法人白水会栗原眼科病院 全面カラー 120・121ページ 品川近眼クリニック（千代田区有楽町） 全面カラー 122ページ 医療法人敬生会フジモト眼科、さとう眼科クリニック（流山市）、和田眼科（西宮市津門呉羽町）、柴眼科医院（大阪市旭区） 全面カラー 123ページ JR西日本 124ページ 山手学院中学校・高等学校 126ページ 佐久長聖中学高等学校、鴎友学園女子中学高等学校 128ページ 鶯谷中学・高等学校、多摩大学目黒中学校・高等学校 130ページ 足立学園中学校・高等学校、桜丘中学校高等学校 132ページ 目黒学院中学校高等学校 133ページ 正則高等学校 134ページ 学校法人片山学園 片山学園中学校高等学校、昌平中学・高等学校 136ページ 追手門学院大学、開明中学校高等学校 138ページ 大阪桐蔭中学校高等学校 140ページ 城南学園中学校高等学校、金光大阪中学校高等学校 金光八尾中学校高等学校 142ページ 須磨学園高等学校中学校、田園調布学園中等部・高等部 144ページ 共立女子大学 共立女子短期大学 146ページ 岡山大学 148ページ 水戸啓明高等学校、獨協埼玉中学高等学校 150ページ 芝浦工業大学中学校 芝浦工業大学高等学校 152ページ 中村学園女子中学校高等学校、九州国際大学付属高等学校・中学校 154ページ 寮のある学校合同相談会 全国私立寮制学校協議会 156ページ 大学通信 158ページ SJDドッググルーミングスクール www.sjd.co.jp 全面PR 159ページ コスモストーク www.cosmostork.co.jp 全面PR 160ページ リベラルソリューション www.liberal-solution.co.jp 全面PR 169ページ 毎日新聞社 全面PR 173ページ 毎日起業家クラブ 174ページ 光文社 聖教新聞社 講談社 双葉社 全面PR 179ページ 毎日新聞社 197ページ 三和酒類株式会社 いいちこ 216ページ 川通り餅 広島 亀屋 220ページ ユーキャン 全面カラー 222ページ （有）はつらつ堂 全面カラー 231ページ 日本コロムビア株式会社 全面カラー 232ページ スイス公文学園高等部 全面カラー 企業 GREE(グリー株式会社) 東京都港区六本木6-10-1 六本木ヒルズ森タワー http //gree.jp/ 財団法人日本宝くじ協会 東京都千代田区平河町2-4-9 地共済センタービル5階 http //www.jla-takarakuji.or.jp/ SJDドッググルーミングスクール 東京都渋谷区渋谷3-10-15 http //www.sjd.co.jp/ 株式会社コスモストーク 東京都千代田区飯田橋1-12-16 福岡ビル http //www.cosmostork.co.jp/ リベラルソリューション株式会社 東京都世田谷区上馬2-27-3 サンライフビル2F http //www.liberal-solution.co.jp/ 有限会社はつらつ堂 東京都港区西新橋 1-23-10 http //www.hatsuratsudo.co.jp/ 日本コロムビア株式会社 東京都港区虎ノ門四丁目1番40号 江戸見坂森ビル http //columbia.jp/ 学校 横浜隼人中学校・横浜隼人高等学校 横浜市瀬谷区阿久和南1丁目3番地1 http //www.hayato.ed.jp/ 淑徳与野高等学校 埼玉県さいたま市中央区円阿弥2-11-26 http //www.shukutoku.yono.saitama.jp/senior/index.html 埼玉栄高等学校 埼玉県さいたま市西区大字指扇3838 http //www.saitamasakae-h.ed.jp/ 常総学院高等学校・中学校 茨城県土浦市中村西根1010 http //www.joso.ac.jp/ 西武台千葉中学・高等学校 千葉県野田市尾崎2241-2 http //www.seibudai-chiba.jp/ 東京女子学園中学校高等学校 東京都港区芝4-1-30 http //www.tokyo-joshi.ac.jp/ 巣鴨中学校・高等学校 東京都豊島区上池袋1-21-1 http //www.sugamo.ed.jp/ 工学院大学 新宿区西新宿1-24-2(新宿キャンパス) http //www.kogakuin.ac.jp/ 順天中学校・高等学校 東京都北区王子本町1-17-13 http //www.junten.ed.jp/ 湘南学園中学校高等学校 神奈川県藤沢市鵠沼松が岡4-1-32 http //www.shogak.ac.jp/mh/index.html 目黒学院中学校・高等学校 東京都目黒区中目黒1-1-50 http //www.meguro.ac.jp/ 正則高等学校 東京都港区芝公園3-1-36 http //www.seisoku.ed.jp/ 昌平中学・高等学校 埼玉県北葛飾郡杉戸町下野851 http //www.shohei.sugito.saitama.jp/jrhighschool/ 城南学園中学校・高等学校 大阪市東住吉区照ヶ丘矢田2丁目14-10 http //www.jonan.ac.jp/chuko/ 金光八尾中学校・高等学校 大阪府八尾市柏村町1丁目63 http //www.konkoyao.ed.jp/ 共立女子大学・共立女子大学短期大学部 東京都千代田区一ツ橋2-2-1 http //www.kyoritsu-wu.ac.jp/ 水戸啓明高等学校 茨城県水戸市千波町464番地 http //www.suitan.ed.jp/ 獨協埼玉中学校・高等学校 埼玉県越谷市恩間新田前316 http //www.dokkyo-saitama.ed.jp/ 芝浦工業大学中学校・高等学校 東京都板橋区坂下2-2-1 http //www.shibaura-it.ac.jp/itabashi/ スイス公文学園高等部 横浜市戸塚区小雀町777(日本事務局) http //www.kumon.ac.jp/klas/ その他 学校法人 専修学校 北九州予備校 http //www.kitayobi.ac.jp/ 全国私立寮制学校協議会 http //www.chosei-sj.ac.jp/info/zenryou/zenryou.html 株式会社大学通信 東京都千代田区神田駿河台2-8 http //www.univpress.co.jp/ 医療機関 医療法人社団研英会 林眼科病院 福岡市博多区博多駅前4-23-35 http //www.hayashi.or.jp/ 医療法人白水会栗原眼科病院 埼玉県羽生市下岩瀬289 http //www.kurihara-eye.or.jp/ 品川近眼クリニック 東京都千代田区有楽町2-7-1 有楽町イトシア13～15F http //www.shinagawa-lasik.com/ 医療法人敬生会フジモト眼科 大阪府大阪市東住吉区湯里1-3-22 http //www.eye2-fujimoto.or.jp/ さとう眼科クリニック 千葉県流山市東初石3-103-34 須藤ビル1階 http //www008.upp.so-net.ne.jp/satogc/ 和田眼科 西宮市津門呉羽町1-28 今津医療センター2F http //www.wada-eye.ecnet.jp/ 柴眼科医院 大阪市旭区清水3-1-14 http //www.shibaganka.jp/ 関連ページ 2012年1月- 6月 毎日新聞に広告を出していた企業
https://w.atwiki.jp/chaosdrama/pages/2102.html
《ぱんにゃ()/》 #ref error ：画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。 CV 風音/櫻井浩美 アイコン ぱんにゃ 種族 謎 性別 不詳 誕生日：?。血液型：?。身長：?。スリーサイズ：?。好きな物：鶏ささみチーズ味の猫缶。 結姫女子学園に住み着いている（?）謎の生物。その生態はよくわかっていない[5]。タイトルロゴにも姿が映っている。 ボールのように丸い体に猫のような耳と、先端が二又に分かれた尻尾が付いている。ぱんだのようなにゃんこなので「ぱんにゃ」という。 性別は雌。みうからは「ぱにゃちゃん」と呼ばれる。 「うりゅー」、「りゅ」といった鳴き声を発するので新吾との名前の掛け合いをみうが気に入った。 いつも一緒にいるみうを除けば、新吾、愛理の2人によくなついているのだが、愛理には受け入れてもらえない。 みうルートの終盤はぱんにゃを中心とした内容であり、過去にみうとぱんにゃの出会った際のエピソードなども描かれる。 マスコットポジションながらも発売前の人気投票では2位を記録し、ストーリーに深く関わってくるという点でも珍しいといえる。 また本編以外にもキャストの風音が出演する作品でゲスト等で登場している。 ほめられてのびるらじおPP（本編及び「ほめらじ音頭」） Purple software作品の『明日の君と逢うために』のドラマCD BGCOLOR(silver) 関連ページ 関連画像 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/teitoku_bbs/pages/194.html
415. ◆4b64ie/xbQ 2011/08/28(日) 00 18 46 ふと思いついたダブルクロス人物紹介 ヴィアードエイジ：パーソナリィティーズ/提督たちの憂鬱世界版 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ”魔王”辻 政信 「ヤレヤレ、タダではないんですよ？」 ブリード：ピュアブリード シンドローム：ノイマン ワークス/カヴァー：政治家/大蔵大臣 日本の大蔵省大臣。国家の資産運営だけでなく、一大秘密結社【夢幻会】における金の流れ、その大部分を司る財務の巨人。 女子学園の運営等、様々な慈善活動に理解と努力を持ち、契約を裏切らないという篤実な人物であるが。 目的と利益追求のためには、必要・有効であれば汚れ仕事や契約の隙を突く指令も躊躇しない冷徹な一面を持つ。 他数多の結社同士や職務関係者に恐れられつつも、敬意と親愛を同時に得る不思議な好漢である。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 憂鬱世界の未来でダブルクロスが作られたら、彼はこんな感じかなぁｗ ノイマンとはレネゲイドウイルスというモノで頭脳強化された異能者（作中名：オーヴァード）の事 やっぱ辻さんは頭脳特化でしょう、策謀的にｗ
https://w.atwiki.jp/senrankgrneta/pages/25.html
+以下ネタバレ 「オロチ」。 1作目のシナリオ上でのラスボス。 唐突に出てきた化物で、色んな意味でプレイヤーを驚愕させた。 喋り方がおかしい。展開もおかしい。 ヤマタノオロチをモチーフにしたのか、腕のようなものが何本も生えている。 一応人の顔のような部分があり、胸もある。 展開的には死んだ蛇女5人を吸収→倒して何故か蛇女5人復活、というご都合な存在。 忍者ものでシリアスだと死人が出ない方がおかしいと言えばおかしいが、死んだと思ったら生き返った……というくらいの急展開なので必要性を疑問視されることが多い。 「蛇女なだけにまさに蛇足」とか言われることも。 「こいつがいなかったら蛇女の5人は死んだままだった」という意見もありご尤もであるが、こいつがいなければそもそも誰かが死ぬようなシナリオにはならなかったのではないだろうか。 というかこいつのせいで蛇女子学園そのものが崩壊したため、5人は行くあてもない、という状態のはずである。 もっとも蛇女5人はクリア後に元気にやってたりする（オマケ要素程度だが） 資料室で見られる設定画には「完成側（春花側）」と書かれてある。 本来はオロチに取り込まれた蛇女5人を対応する半蔵側キャラが助ける、というシナリオだったのでは……と推測する者もいる。 ボスとしての能力は極端で、攻撃は威力が高く範囲が広い反面、攻撃頻度が低いので場合によっては一方的に攻めることができる。 「運ゲー」と言われることも。
https://w.atwiki.jp/led-gallery/pages/261.html
バ01 バイパス経由 JR・京王八王子駅 バ01 バイパス経由 宇津木台 大02 大和田経由 京王・JR八王子駅 大02 東海大学病院経由 宇津木台 大03 大和田経由 京王・JR八王子駅 大04 大和田経由 北八王子駅入口 大11 東海大学八王子病院経由 日野駅 大11 東光寺団地経由 日野駅 大11 東海大学病院経由 京王・JR八王子駅 日21 小宮町経由 日野駅 日21 小宮町経由 宇津木台 16号11 八日町経由 JR・京王八王子駅 16号11 八日町経由 みつい台 左01 左入経由 JR・京王八王子駅 左01 左入経由 純心女子学園 い11 いちょうホール前経由 みつい台 ひ01 ひよどり山トンネル経由 戸吹 ひ02 ひよどり山トンネル経由 JR・京王八王子駅 ひ02 ひよどり山トンネル経由 創価大正門・東京富士美術館 ひ08 ひよどり山トンネル経由 戸吹スポーツ公園入口 暁21 八王子郵便局経由 JR・京王八王子駅 暁21 八王子郵便局経由 中野団地 秋02 楢原町経由 JR・京王八王子駅 秋02 楢原町経由 川口小学校 秋03 楢原町経由 JR・京王八王子駅 秋03 楢原町経由 上川霊園 工01 工学院大学西経由 JR・京王八王子駅 工01 工学院大学西経由 楢原町 市01 泉町住宅・横川町住宅経由 西八王子駅 市01 横川町住宅・泉町住宅経由 松枝住宅 市02 日吉町・市役所経由 楢原町 市11 市役所入口経由 JR・京王八王子駅 市11 市役所入口経由 松枝住宅 いちょうホール北経由 市街地循環 緊急事態発生！ 八王子市コミュニティバス はちバス 西八王子駅 北の根東（川口町） 片倉駅 高尾駅南口 2019/02/02 バ01JR京王八王子駅・ひ02東京富士美術館・市11松枝住宅を追加しました。 2020/09/02 多数追加しました。 2022/01/22 多数追加しました。
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八王妃市 八王妃市（はちおうひし、Hachiohi City）は、東京都南西部に位置する市。東京23区外では最大の地理的・人口的規模を誇る都市である。 + 目次 概要レネゲイドとの関わり 歴史 町名中央部 北部 北東部 交通鉄道 道路高速道路・有料道路 経済・産業 教育大学 高等学校公立 私立 中学校公立 私立 八王妃市 はちおうひし 八王妃市章 組織形態 地方自治体（中核市） 市長 ？？？ 人口 約57万人 概要 八王妃市は東京南西部を流れる大瑠璃川周辺地域の経済活動の中心地となる中核都市である。その市域は広大で、西部には観光地として名高い高鑑山が聳え、山中から流れる深川が市の中心部を東西に横断する。その一方で東部は都心への玄関口となる八王妃駅を中心に繁華街が広がり、日夜多くの人々が去来する。 また、多くの教育機関が林立する学園都市でもある。このため、市内には多くの若者が居住しており、一種独特の経済圏を成している。反面、高度経済成長期に造成された大瑠璃ニュータウンを擁する南部など、旧来の住民たちの間では高齢化が進行している側面もある。 レネゲイドとの関わり 現在、八王妃はＵＧＮ、ＦＨ両者にとって重要な位置を占める地域として注目されている。多くの流動的な人口を抱え、歴史的に曰く付きの事物が多く存在することが関連していると考えられている。 いずれにせよ、八王妃市内におけるレネゲイドウイルスの有病率の高さは有意差がみられ、強力なオーヴァードが少なくないことは事実である。 歴史 八王妃の歴史は古くは戦国時代にさる高名な武将が八王妃城をこの地に構えたことに始まる。 のち、この地は街道の宿場町として、また大瑠璃地域一帯の物流の拠点として栄えた。六日町をはじめとする八王妃駅周辺の商店街はその名残である。また、明治期になると絹織物の工場が多く集まり、現在でも呉服店や織物工場が点在している。 町名 中央部 + クリックで展開 立山町（たてやまちょう） 六日町（むいかまち） 稲荷町（いなりちょう） 大木町（おおきちょう） 逢坂町（おおさかちょう） 百人町（ひゃくにんちょう）：1～4丁目 見吉町（みよしちょう） 元三郷町（もとさんごうちょう）：1～4丁目 大岡町（おおおかちょう） 三郷町（さんごうちょう） 元立山町（もとたてやまちょう）：１～3丁目 畑町（はたまち） 元町（もとちょう） 清水町（しみずちょう）：1～4丁目 大安町（おおやすちょう）：1～4丁目 東町（あずまちょう） 大槻町（おおつきちょう） 南町（みなみちょう） 八代町（やしろまち） 百瀬町（ももせちょう） 大野町（おおのまち） 天満町（てんまちょう） 南元町（みなみもとちょう） 大門町（だいもんちょう） 梯町（はしごまち）：1～4丁目 中井町（なかいまち） 宵町（よいまち）：1～3丁目 中井山王（なかいさんのう）：1～3丁目 中井上町（なかいかみちょう）：1～5丁目 十和田町（とわだまち）：1～7丁目 藤野町（ふじのちょう） 翠町（みどりちょう） 清田町（きよたちょう） 北部 + クリックで展開 九尾根町（くびねまち） 右出町（みぎでまち） 滝沢町（たきざわまち）：1～2丁目 桜坪町（さくらつぼまち） 矢野町（やのまち） みつば台（みつばだい）：1～2丁目 楡木町（にれのきまち）：1～3丁目 雲谷町（もやまち）：1～2丁目 上社町（かみしろまち） 山吹町（やまぶきまち） 若月町（わかつきまち） 北東部 + クリックで展開 坂倉町（さかくらまち） 砂川町（さがわまち） 弥生町（やよいまち） 源町（みなもとまち） 古宮町（こみやまち） 久保崎町（くぼさきちょう）：1～2丁目 古谷町（ふるやまち） 住山町（すみやまちょう） 交通 鉄道 ■ＪＲ甲州線八王妃駅(KU-22) - 西八王妃駅(KU-23) - 高鑑駅(KU-24) ■ＪＲ高浜線八王妃みなみ野駅(TH-30) - 高倉駅(TH-31) - 八王妃駅(TH-32) ■ＪＲ八崎線八王妃駅 - 北八王妃駅 - 古宮駅 ■東京帝都電鉄 東帝本線広沼駅(TT-32) - 北川駅(TT-33) - 東帝八王妃駅(TT-34) ■東京帝都電鉄 高鑑線北川駅(TT-33) - 東帝高倉駅(TT-48) - 山岡駅(TT-49) -目黒台駅(TT-50) - 東深川駅(TT-51) - 高鑑駅(TT-52) - 高鑑山口駅(TT-53) ■東京帝都電鉄 相模台線東帝堀越駅(TT-42) - 南大沼駅(TT-43) ■大瑠璃モノレール松葉台駅(OR-02) - 小塚・帝都大学駅(OR-03) - 東央大学・金星大学駅(OR-04) 道路 高速道路・有料道路 中央高速道路： 帝都中央連絡自動車道（帝央道）： 経済・産業 教育 大学 櫻華大学 清心女子大学 高等学校 公立 東京都立大瑠璃高等学校 東京都立吾妻八王妃高等学校 私立 清心女子学園高等部 中学校 公立 東京都立大瑠璃中学校 私立 清心女子学園中等部
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製作者：むすすだ式 ＳＲＣ島住民表（詳細ページ）へ めだまの女子（めだまのおなご） モンスター 女 身長：１３９（黒めだま時は４００） 体重：３０（黒めだま時は１０００） 一人称：ワシ 二人称：ヌシ、ロリコン、ヘンタイ 所属：錬金術生徒会『学園のアトリエ』 どの学園の物とも違う黒いセーラー服を着こなし、 めだまのアクセサリーを多数身に着けている黒ずくめの少女。 老若男女訳隔てなくロリコンやらヘンタイやら呼ぶ嫌な特徴がある。 その正体は代々悠司の一族に付き従ってきたモンスターで、 さながら幽霊探偵のお目付け役といったところである。 今は悠司アラタのパートナーとなっている。 ちなみに個人を確定する名称があるかは不明。 趣味は入浴とエクササイズ。 特に風呂は三度の飯より好きらしく、 入浴剤に飽き足らず、体にいいとされる色んな風呂を楽しんでいる。 戦闘時には巨大な黒めだまに変身する。 長いこと戦い続けているため、同種よりいくらか強い。 なぜか錬金術生徒会に所属していることになってる。 モンスターならではの発想で錬金術を行使するトカしないトカ。 めだまの女子 めだまの女子, めだまのおなご, 女性, モンスター, AAAA, 140 特殊能力 援護Lv1, 1, Lv2, 43 Ｓ防御Lv1, 1, Lv2, 10, Lv3, 20, Lv4, 32, Lv5, 44 切り払いLv1, 1, Lv2, 15, Lv3, 24, Lv4, 39 迎撃Lv1, 1, Lv2, 5, Lv3, 16, Lv4, 27, Lv5, 38 134, 145, 153, 136, 165, 153, 強気 ＳＰ, 50, 威圧, 1, 鉄壁, 4, 狙撃, 9, 戦慄, 14, 激励, 27, 補給, 37 SRCS_MedamaNoOnago.bmp, -.mid めだまの女子 めだまの女子, めだまのおなご, (モンスター), 1, 1 陸, 4, S, 4000, 130 特殊能力 変形=黒めだま変化 黒めだま 格闘武器=黒触手 攻撃属性=ロ ロ=解説 幼女属性 ロリコンに対して有効な攻撃 迎撃武器=めだまの眷属の生贄 性別=女性 弱点=盲 3000, 180, 600, 85 CABA, SRCS_MedamaNoOnagoU.bmp めだまの眷属の生贄,0, 1, 1, +10, 99, -, -, ----, +10, 実誘共 目から破壊光線,1000, 1, 4, +20, -, 15, -, AACA, +20, Ｂ破(!盲目状態) 黒触手,1100, 1, 2, +10, -, -, -, AACA, +10, 格実有Ｐ めだまの眷属,1300, 1, 3, +10, 99, -, -, AAAA, +10, 実誘共 黒めだま 黒めだま, くろめだま, (モンスター), 1, 1 空陸, 3, L, 4000, 130 特殊能力 ホバー移動=浮遊 耐性=精死 吸収=闇 格闘武器=黒触手 パイロット愛称=黒めだま アクティブシールド=めだまの眷属の生贄 パイロット画像=SRCS_MedamaNoOnagoBE.bmp 変形技=変化解除 めだまの女子 ノーマルモード=めだまの女子 弱点=盲 4500, 180, 1000, 55 BACA, SRCS_MedamaNoOnagoBEU.bmp 黒触手,1200, 1, 2, +10, -, -, -, AACA, +10, 格実有Ｐ めだまの眷属,1300, 1, 3, +0, 99, -, -, AAAA, +15, 実誘共 目から破壊光線,1400, 1, 4, +20, -, 15, -, AACA, +20, Ｂ破(!盲目状態) めだまの眷属の群,1800, 1, 3, +0, 9, -, 120, AAAA, +15, 実誘共 === 変化解除, 解説=消耗状態で黒めだま変化を解除する, 0, -, -, 100, Ｑ変 めだまの女子 回避, ヌシも哀れなロリコンだな 回避, まだまだ青いな、ヘンタイめ 回避, 欠伸の間だな 回避, くくくくく…… ダメージ小, ロリコンの上この様では救いようがないな ダメージ小, くく……ヘンタイらしい哀れな抵抗だな ダメージ小, くくく……かゆいかゆい ダメージ小, なんとも様にならんな ダメージ中, なるほど、並みのロリコンではないと言いたいのか ダメージ中, ロリコンにしては、よくやる……！ ダメージ中, くくく……なかなかのヘンタイだな、ヌシは！ ダメージ中, 調子付いてきおったな、このヘンタイめ ダメージ中, ほうほう、ヌシもなかなかに…… ダメージ中, くははは……つまらん！ ダメージ中, つまらぬ事になる前に仕留めるとするか ダメージ大, く、くく……ヌシほどのロリコンは久しいぞ！！ ダメージ大, ワシをこれほど追い込むとは……このロリコンめっ！ ダメージ大, やるではないか、このヘンタイめがっ！！ ダメージ大, くぅ、まさかこれほどのヘンタイとは……！！ ダメージ大, ワシを圧倒するだと！？ ダメージ大, ヌシのその力…… 破壊, 莫迦な！ ワシがこんなロリコン如きに！？ 破壊, こ……こんなヘンタイに倒されたというのか！？ 射程外, くく、無礼極まるヘンタイだなヌシは 射程外, ……無様なロリコン相手には丁度よい枷か 射程外, ワシの視界から外れるとは……やりおる シールド防御(めだまの眷属の生贄), その身を賭してワシを護る許可をやろう！！ シールド防御(めだまの眷属の生贄), 眷属共よ、ワシの楯になれる特権を喜べ！！ シールド防御(めだまの眷属の生贄), さぁ、名誉ある贄となれ！！ 迎撃(めだまの眷属の生贄), その身を賭してワシを護る許可をやろう！！ 迎撃(めだまの眷属の生贄), 眷属共よ、ワシの楯になれる特権を喜べ！！ 迎撃(めだまの眷属の生贄), さぁ、名誉ある贄となれ！！ 攻撃, このロリコンめっ！！ 攻撃, よしそこなロリコン、ワシが相手になるとしよう 攻撃, ロリコンといえど容赦はせぬ 攻撃, このヘンタイめっ！！ 攻撃, まったく哀れなヘンタイだな、ヌシよ！！ 攻撃, ヘンタイはヘンタイらしくしておればよいものを 攻撃, くははははっ！ ワシの目は誤魔化せぬぞ！！ 攻撃, くくく……それで間合いを計ったつもりか？ 攻撃, くははははは！ 恐れ戦け！！ 攻撃, ワシはミテクレほど甘くはないぞ 攻撃(対悠司アラタ), これもまた一興だな、ロリコンよ 攻撃(対悠司アラタ), 悪いなヘンタイ、こうなってしまった 攻撃(対悠司アラタ), うーむ、なぜこのような展開になったのだろうな？ 攻撃(対悠司アラタ), まぁよい、とりあえず死ぬがよい 攻撃(めだまの女子)(対弱点=ロ), このロリコンめ！.……おっと、ヌシにはむしろ褒美かな？ 攻撃(めだまの女子)(対弱点=ロ), おい、そこのロリコン！.……くははは、なぜだか呼びやすいな！！ 攻撃(めだまの女子)(対弱点=ロ), ヌシほどのロリコンが相手とあっては.ワシもマゴマゴしてはいられんな！！ 攻撃(黒めだま)(対弱点=ロ), くくく……くはははは！.どうだ悔しかろう、ロリコンめ！！ サポートアタック, よしよし、後始末はワシがやろう サポートアタック, くくく……愉しみを取っておくなど無粋だぞ？ サポートアタック, おっと、ヌシに次はないぞ？ サポートガード, 弛んでおるな、このロリコンめ サポートガード, 油断するでない、このヘンタイめ 変化解除, 少し隙ができるが戻るとしようか 変化解除, くく……まぁいい 発進, ワシの力が必要か、しょうのないロリコンだな めだまの女子 脱出 システム, @SRCS_MedamaNoOnago(D).bmp;めだまの女子.「ロリコンめっ！ ロリコンめっ！！ ロリコンめぇーっ！！！」 脱出 システム, @SRCS_MedamaNoOnago(D).bmp;めだまの女子.「ヘンタイッ！ ヘンタイッ！！ ヘンタイッ！！！」 変形(黒めだま変化) めだまの女子(影), ゆくぞロリコン！ 屈服する覚悟はできているか！！ 変形(黒めだま変化) めだまの女子(影), 覚悟をしろ、そこのヘンタイ！ 力尽き果てる覚悟を！！ 変形(黒めだま変化) めだまの女子(影), くくくくく……くはははははは！.いいだろう、ワシもやる気を出してやろうか！！ 変形(黒めだま変化) めだまの女子(影), そうだな……よしそうしよう！.ワシも臨戦態勢とやらをとらせてもらうぞ！！ 変形(黒めだま変化) めだまの女子(影), おっと失敬、ワシも相応の姿にならねばな！！ めだまの女子 目から破壊光線, ショックビーム 赤 黒触手(攻撃), 黒斬撃 黒触手(命中), 連斬撃 めだまの眷属(攻撃), ロケットパンチ BodyParts\EFFECT_EyeBall(Red)01.bmp 16 めだまの眷属(命中), 小ビーム 赤 変形(黒めだま変化), ユニット変色 黒;光噴出 黒;瞬間変形 Unit\SRCS_MedamaNoOnagoBEU.bmp 反映;邪眼解放 黒 赤 64;瞬間変形 Unit\SRCS_MedamaNoOnagoBEU.bmp 反映 黒めだま 黒触手(攻撃), 黒斬撃;黒斬撃;黒斬撃;黒斬撃 黒触手(命中), 斬撃乱舞 めだまの眷属(攻撃), ロケットパンチ BodyParts\EFFECT_EyeBall(Red)01.bmp 16 めだまの眷属(命中), 小ビーム 赤 目から破壊光線, メガショックビーム 赤 めだまの眷属の群(攻撃), ロケットパンチ BodyParts\EFFECT_EyeBall(Red)01.bmp 16;ロケットパンチ BodyParts\EFFECT_EyeBall(Red)01.bmp 16;ロケットパンチ BodyParts\EFFECT_EyeBall(Red)01.bmp 16;ロケットパンチ BodyParts\EFFECT_EyeBall(Red)01.bmp 16;ロケットパンチ BodyParts\EFFECT_EyeBall(Red)01.bmp 16;ロケットパンチ BodyParts\EFFECT_EyeBall(Red)01.bmp 16 めだまの眷属の群(命中), 大拡散ビーム 赤 変化解除, 邪眼閉塞 黒 赤 64;瞬間変形 Unit\SRCS_MedamaNoOnagoU.bmp めだまの女子(基本) めだまの女子, SRCS_MedamaNoOnago.bmp めだまの女子(ダメージ) めだまの女子, SRCS_MedamaNoOnago(D).bmp めだまの女子(笑顔) めだまの女子, SRCS_MedamaNoOnago(smile).bmp めだまの女子(影) めだまの女子, SRCS_MedamaNoOnago(S).bmp めだまの女子(黒めだま) 黒めだま, SRCS_MedamaNoOnagoBE.bmp 自由記入欄 ここから先は、作者以外の方が何かを追加したいときに追記する欄です。 何か追加したい設定がありましたら、ご自由にお書きください。 参戦作品 ■『強襲遊撃分隊の日常』 ■『この左手だけは離さない』
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執行委員の人物 執行委員に関係した人物。 名前 性別 年齢 所属 概要 イメージ 作成者 ラウル 男 18 執行委員 パニッシュメントの代表、執行委員長。メンバーからは単に委員長と呼ばれる。魔族の名家の生まれで容姿も良いことから女生徒のファンが多い。 ハウル（ハウルの動く城） GM陣 フィアー 女 18 執行委員 執行委員の副委員長。親しみやすいが仕事に関しては非常に厳しく、緩みがちな執行委員長に変わって執行委員をまとめている。 ソフィー(白髪、若い)(ハウルの動く城) GM陣 コード01 女 不明 執行委員 執行委員のオペレーター、正体不明の人物。数年前からオペレーターとして活動している女性、所属生徒への連絡や、電話受付は全て彼女の声が聞こえてくる。 NoImage GM陣 五大学園の人物 白鷺 秀 男 17 総合学園の生徒会長にして学年主席。文武両道、成績優秀、容姿端麗、品行方正、礼儀正しく爽やかな好青年。あまりに非の打ち所がないため、裏があるのではないかと秘かに噂になっているが……。 明智五郎(ペルソナ５) GM陣 明石録郎 男 ？ WIMA所属の男子学生。WIMAの学校内に住み込んで留年を重ねている。周囲を顧みないトラブル製造機ではあるが、魔道の探求者としては本物。古今東西、彼の知らない魔術は無いとすら言われる生き字引でもある。 葉隠康比呂(ダンガンロンパ) GM陣 アトリ・Ｂ・エムブラスク 女 16 松門に所属する女子生徒であり、学内で独自に設立された武力組織『HFO』の現リーダー。明るく快活で男勝り。その容姿と性格で男女や学校の内外を問わない人気者。ただし、HFOの悪い点を見本にしたようなそそっかしさや無謀さもまた併せ持つ。 ベアトリクス(グランブルーファンタジー) GM陣 ロゼ・カラー 女 16 聖桜ヶ丘に所属する女生徒。年若いが正式に認定されたシスターでもあり、都市内でも精力的に奉仕活動に精を出している。一見大人しそうに見えるが、いざとなったら拳で制裁できる武闘派。 高山ケイト(僕は友達が少ない) GM陣 田中フジツー 男 15 星芒の一年生。奇抜な怪異の男子生徒。予知能力と空間把握能力に優れた異能者であり、先んじて「何か起こりそうな場所」に出向き、決定的瞬間をカメラに捉える。その情報量と行動力は随一だが、困ったことに野次馬気質。 映画泥棒 GM陣 マイナー学園の人物 名前 性別 年齢 所属 概要 イメージ 作成者 田中山バス太郎 男性 47 駅前高校 すごく金に汚い駅前バス停高校の理事長。いつも悪巧みしてそう。 なんかめっちゃ金に汚くて見通しが甘い上に生徒に無茶を言う47歳男性。 教頭先生（日常） GM陣 グノウ 男性 41 紅葉学園 紅葉アストラル学園の教員。アストラル人の元軍人。威圧感がものすごいのだが、指導者としては有能。 バザラガ(グランブルーファンタジー) あたろう その他の人物 名前 性別 年齢 所属 概要 イメージ 作成者 なわしろさま 女性 ？？ 双弓神社 一六学区の結界を管理する土地神。心優しく温和な蛇神だが、なかなか会うことができないらしい。 清姫(FGO) GM陣 名前 性別 年齢 所属 概要 イメージ 作成者 名前 性別 年齢 所属 概要 イメージ 作成者
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登録日：2021/05/16 Sun 10 55 30 更新日：2023/10/28 Sat 11 30 59 所要時間：約 19 分で読めます ▽タグ一覧 P虎 VI号戦車（予定） VK45.01(P) 「ゆっくりでいいよ～～」 「欠陥戦車のくせに！」 ちょび髭のお気に入り アハトアハト ガス・エレクトリック ドイツ ナチスドイツ ハイブリッド車 フェルディナント・ポルシェ ポルシェ ポルシェイズム ポルシェティーガー レオパルト レオポンさんチーム 兵器 失敗作 宮崎駿 戦車 技術が発想に追い付かなかった作品 早過ぎた作品 第二次世界大戦 試作機 豚の虎 軍事 野心作 VK45.01(P)こと通称ポルシェティーガーは、第二次大戦中にナチスドイツが使用した重戦車。 ちょっと古めのミリオタさんを中心にP虎とも呼ばれている。 え？「あの有名なティーガーとどう違うの？」って？ 違うよ！全然違うの！ザクとヅダぐらい違う！確かにパッと見似たように見えるけど、それは砲塔がほぼ同じものを使ってるからで車体は全然…… ん？どっちがヅダ(欠陥機)なのって？えーとそれはその…… 【どんな戦車？】 一言でまとめると、「ティーガーにコンペで負けた試作戦車」である。 かのティーガーは試作段階では「45t型戦車・H型」を意味する「VK45.01(H)」の名前で呼ばれていたが、このHは「ヘンシェル社」によって開発された戦車であることを意味する。 対してそのライバルであったのが「VK45.01(P)」、即ちこのポルシェティーガーで、Pは当然ながら「ポルシェ社」を意味するP。 ここで「ポルシェってあのポルシェ？」って思った方もおられようが、そうですそのポルシェです。 設計担当者はなんと創業者である「20世紀最高の自動車設計者」の呼び名も高きフェルディナント・ポルシェ博士本人で、彼によって ・ガソリンエンジンで生まれる出力を電気に変換し、その電気でモーターを回して動く「ガス・エレクトリック」方式 ・外装式でかつトーションバー式という独創的なポルシェ型サスペンション ・非常に先進的な、無論ドイツ戦車としては初めてのリアエンジン・リアドライブ構造 などといった数々の先進的な機構が搭載された、まさに野心作…だったのだが… 【性能】 「走」 一般的な戦車が、大雑把に エンジンで動力を作り出す → 変速機のギアを介して動力を最適な形で(*1)起動輪(*2)に伝える → 起動輪を回す → キャタピラが動く というステップで動くのに対し、ポルシェティーガーは エンジンで動力を作り出す→動力を発電機で電力に変換する→電力で起動輪のモーターを回す → キャタピラが動く というステップで動く。現代で言うところの「ハイブリッド車」に近い構造である。 この方式はポルシェ博士の専門分野である乗用車や鉄道用のディーゼル機関車などで使われていた技術だが、 ・戦車のパーツの中で最も故障率が高い、「変速機のギア」を少なくor省略できる ・エンジンから起動輪までを機械的に直結する必要がないので、構造の自由度が大きくなる ・エンジンを「最も調子がいい回転数」で固定できるので、燃費や部品寿命などいろいろ高効率 ・モーター駆動なので高トルクを得られて加速がよい ・モーター駆動なので左右の履帯を簡単に別々に動かすことができ、旋回性が高い ・モーター駆動なので普通の戦車に比べて後退が早い などなど多彩なメリットがあり、エンジンや足回りに無理をさせることになる重戦車の駆動方式として理想的なシステムであると考えられた。 またその構造自由度を利用して、ドイツ戦車には珍しくエンジンと駆動系を全て戦車の後部に持ってくることができた。 現代の殆どの戦車もこの構造をとっていることからもわかる通り、車高を低くできてパワフルな動きができ、おまけに被弾にも強くて整備性も高いという、戦車としていわば最適の配置である。 足回りはポルシェ博士が考案したと思われる独特なボギー式サスペンションを採用。 一般に「縦置き式トーションバー」と言われるこのサスペンションは、端的に言うとトーションバー式の「軽くて小さく、大重量に強い」長所と、外装式の「車内スペースを取らず、整備性も高い」長所のいいとこどりをしたタイプ。 色々と詰め込んだ結果57tにまで肥大化した大重量を受け止めつつ、運用性にも最大限配慮したポルシェ博士会心のサスペンションであった。理論上は。 「攻」 ヘンシェル社のティーガー同様、通称アハト・アハトこと56口径88mm砲「8.8cm Kwk 36」を主砲として搭載。 性能はあちらと全く同じで、90mmに迫る大口径ながら1000mで約100mmの装甲を貫徹でき、当時のあらゆる連合軍戦車に対して有効打を与えることが可能だった。 機銃配置もティーガーと全く同じで、主砲脇と車体正面に7.62mm機関銃「MG34」を1丁づつ搭載している。 光学照準器もティーガー同様、ツァイス製「TZF9b」を搭載し……とまあそんな感じで、攻撃面はティーガーとほぼ一緒。 これは冒頭でちょっと触れたように砲塔にほぼティーガーと同じものを使っているからだが、実はこの砲塔はポルシェティーガー（厳密にはその前段階の試作機）用にクルップ社が開発したもので、つまり厳密にはこちらがオリジナルだったりする。 相違点としてはヘンシェルティーガーは生産開始前に砲塔の小改修を受けているため、それを受けていないこちらは俯角がやや小さいこと、あと装弾数が10発ほど少ないことぐらいか。 「守」 こちらもティーガーと基本的には同レベルで、正面装甲は100mm、側面・背面の装甲は80mm。 全面がほぼ垂直装甲のティーガーと異なり、車体正面の下部や上部両サイドなどには若干の傾斜があるため、全体的な形はIV号戦車をシュッとさせたような感じになっている。 完成した1942年当時では、ティーガー同様に激烈な防御力といってよく、連合軍側で遠距離から対抗可能な砲は（機動が困難な大型砲を除けば）イギリスの17ポンド砲やソ連の52-Kなど、極めて限られていた。 またティーガーに比べて車高が低くて前面投影面積が小さく、弱点部位である駆動系が後ろにあるため正面からの攻撃で破損しにくいという長所もある。 【開発経緯】 開発に至った経緯は概ねティーガーと同じ…かと思いきや、スタート地点や計画の変遷など、意外に違うところの方が多い。 ティーガー完成に至る流れを大雑把にまとめると 1. 大戦前の1937年に「30t級突破戦車（DW）」がヘンシェル社で開発開始 2. 1939年、DW計画を発展させた30t級戦車「VK30.01」がヘンシェル社とポルシェ社で開発開始 3. 1941年、VK30.01計画を発展させた「VK36.01(H)」と「VK45.01(P)」開発開始 4. 1941年後半にVK36.01が開発中止、「VK45.01(H)」に発展 という感じになるのだが、ポルシェ社が開発に参加したのはこの中の2の段階から。 つまり1939年末、30t級戦車「VK30.01(P)」としてポルシェティーガーの開発は始まっている。 この3001Pというのは軍側からの呼称で、当時の社内開発コードでは「Typ100」または「レオパルト」の名前で呼ばれていたという。カッコイイ！！ ちなみにこのレオパルトの時点で、ガス・エレクトリック駆動にポルシェ式サスペンションなど、後のポルシェティーガーを特徴づける基本的な構造はほぼ考案・実装されていた。 しかも流石ポルシェ博士というべきか、独自技術を使いまくったにも関わらず開発は順調に進み、開始から1年半ほどで既に試作機の完成にこぎつけている。 しかし試作機の完成が間近に迫った1941年5月、ドイツ軍上層部は突如として30t級戦車の開発計画を中止してしまう。 これはフランス戦やポーランド戦などで得られた戦訓から「30t程度に収まるような性能じゃ、この先もう重戦車は務まらん！」と判断されたためだった。 そして上層部は重量制限を一気に1.5倍に引き上げ、その分火力と装甲を強化した新型重戦車の開発をヘンシェル社とポルシェ社に依頼することになった。 だがドタキャンからの発展計画再開とあってこのスケジュールには全く余裕がなく、ヘンシェルもポルシェも30t級戦車の基本構造をほぼそのまま流用、改良していく形で開発することになる。 そして翌1942年4月20日、突貫工事で完成させられた「VK45.01(P)」は、ライバルであるヘンシェル社の「VK45.01(H)」と共に誕生日を迎えたヒトラーにお披露目されたのだが…… 正直なところこの時点での4501Pは「完成した（完成したとは言ってない）」状態であり、お披露目のデモンストレーションでは「直進で4501Hにあっさり追い抜かれる」「というかそもそもまっすぐ進むのが一苦労」「その場旋回しようとすればモーターが過負荷で焼けつく」「あっさりスタックしてしかも抜け出せない」などといった醜態をさらすことになってしまった。 ただしこの醜態によって4501Pの評価が地に落ちたかというとそうでもなく、ぶっちゃけそれ以前に「作りかけじゃねえかコレ……」とみなされ(*3)、ポルシェ社には「はよ完成させろ！」と追加で3カ月の改修期間が与えられた。 ……が、残念ながら4501Pの未完成っぷりは3カ月でなんとかなるようなものでは到底なく、3か月後に改めて行われた評価テストの結果、 ・搭載されたポルシェ製の「101/1」型エンジンが出力・信頼性ともにうんこ ・モーターのジーメンス製「D1495a」もパワー不足気味 ・抵抗器（モーター出力の制御装置）の性能が悪く、エンジンの回転数調整が必要で燃費がよろしくない ・抵抗器がヘボいので左右のモーターを同調させられず、上手く直進できない ・各部の配線が負荷を受け止めきれずに熱で劣化・破損しがち ・バッテリーがないため、発電できなかった余剰出力がモリモリで燃費がさらに悪化 ・余剰出力の熱＋モーターからの発熱＋空冷式エンジンの排熱のトリプルコンボで車内のいたるところが爆熱状態 ・雨や泥水の侵入、また部品からの油漏れで容易に回線ショート→行動不能のコンボも喰らう ・4501Hのような千鳥足転輪（内と外で2列の転輪）じゃないため、履帯にかかる負荷がでかすぎて旋回でブチブチと切れる ・リアドライブの構造上、起動輪周辺に泥や石がつまりやすい ・サスペンションが硬く、特に低速域での上下振動がひどくて乗り心地が真剣にヤバい ・発電機からの電磁波のために常時セルフジャミング状態で、通信が上手く行えない などといった深刻な問題を次々と露呈。 それでも上層部的にはあきらめきれなかった（ちょび髭おじさんがポルシェ贔屓だったのもある）のか、さらに3カ月の予備期間を与えたものの、結局トラブル解決には至らなかった。 さらには兵器・物資生産全般を担当する軍需相からも ・コイルや電線などに、不足気味の重要戦略物資であった銅を大量消費するのがダメ！ ・現用戦車と全く別の動作システムは、補給や人員教育に混乱をきたすからダメ！ などと物言いがつくことになってしまう。 そして1942年10月末。ついに4501Pは採用中止を通達され、4501Hが「VI号戦車 ティーガー」として制式採用されることになったのだった。 なので実は記事名でもある「ポルシェティーガー」だが、4501Pが実際に当時そう呼ばれたことはない。いわば「ポルシェが作った、ティーガーのなり損ない」だったのである。 こうしてポルシェ博士渾身の野心作であったVK45.01(P)は、ドイツ第三帝国の鋼の虎として戦場を駆ける機会もなく、歴史の闇につかの間の泡沫として消えていくことになった…… 【活躍】 ……かと思いきや、そんなことはなかった。 というのも採用中止が決定された時点で、既に4501Pは100両分が生産体制に入っていたからである。 どんな丼勘定だよ！？と言いたくなるが、これは1つにはポルシェとヘンシェルの両方を採用するというプランもあったためで、もう1つには当時のドイツ軍がT-34やKV-1のような強力なソ連戦車に直面していて、対抗できる新型戦車の配備が切迫して望まれていたため。 なのでコンペに決着が付く前の8月の時点で、既に「制式採用が決定したら即！配備態勢に入れるように！」ということで双方に100両分の先行生産が命じられていたのだった。 そして当時のドイツにこの100両分の部品を放っておく余裕など全くなかったため、これらの1部は組み上げられて改良やテストを続行することになり、他は別の車両の車体として再利用されることになった。 ちなみに採用中止になってもなおテストが継続されたのは、4501Pの方向性自体には高い将来性が認められていたからである。 ※将来性ってどんなだよ！って詳しい話（クリックで展開） 戦闘重量57tに達するティーガー自身を含め、当時のドイツ戦車の重量は明らかに「変速機の構造的限界」に達しつつあった。 例えばママチャリのギアを切り替えるところを想像してほしいが、せいぜい100kg程度の重量がかかったギアを切り替えるだけでも結構な力がいるし、劣化していればチェーンやシフトワイヤーが破損することだってある。 当然その570倍の重量を持つティーガーの変速機にかかる負荷はその比ではなく、長距離移動する場合は「10～15km進むごとに整備班がメンテナンス」なんてことが普通に必要とされていたほどだった。 これがティーガーに続いて45tを越える重量を持つパンター系列が主力化された大戦後期にもなると、ドイツ戦車の稼働率は惨憺たる有様で、平時であっても5割以下は当たり前、戦闘が数日続くと2-3割にまで下がることもめずらしくなかったのである。 こうしたドイツ戦車の稼働率の低さはほとんどが足回り、もっと絞れば変速機の破損が原因であり、「戦車というのは変速機を壊しながら走るもの」とすらされていたほどだった。 だがティーガーのような57tという重量は、当時の技術ではもはや歯車や軸といった個々の部品の素材強度レベルの限界に到達していて、小手先の工夫ではどうしようもない問題だった（戦後ですら、主力戦車の重量が60tを越えだすのは1980年代ぐらいから）。 その上この時期の戦車は自動車のマニュアル車同様にレバーとクラッチを使って変速するため、操縦手は多大な負荷がかかって非常に重い変速レバーを頻繁に操作することとなり、当然操縦手の負担も増大する(トルクコンバータの耐久性が上がり、負担のかからないオートマ変速が普及したのは戦後第二世代MBTから)。 なので変速機を省略できるというのは戦車の実用上では極めて大きな利点があり、実用化できさえすれば超ありがたい技術ではあったのである。 実際、ソ連・フランス・イギリスといった戦車先進国もドイツ同様に研究開発を進めていたし、大戦に突入した後は電気技術大国アメリカも熱心に実用化に取り組んでいる（かのM26パーシングも、試作段階ではガス・エレクトリック式だった）。 というか既にWW1時には、フランス製「サン・シャモン突撃戦車」などは制式量産され、実戦に投入されてすらいたりする。まあ案の定使い物にならなかったのだが。 なので完成した10両の4501Pを使った各種データ取り、また改良は粘り強く続けられていき、最終的に各問題を完全に解決！とまでは言えないものの、「実戦でもまあ使えなくもないかな？」程度にまで信頼性が高められた。 さらに改良結果を反映しつつ、翌1943年中ごろ、4501Pの車体を流用した重駆逐戦車「フェルディナント」が開発された。 このフェルディナントは対ソ連戦のために東部戦線の第653重戦車駆逐大隊をはじめとする、２つの重戦車駆逐大隊に集中配備されることになる。 そしてこの第653重戦車駆逐大隊へのフェルディナントの配備に伴い、フェルディナントの指揮用車両として、それまでテストに使用され改修を重ねてきた4501Pが数両、同部隊に配備されることになったのである。 そう、ヘンシェルの虎から遅れること半年、ついにポルシェの虎もドイツ第三帝国の戦場へと立ったのだった。 え？具体的な活躍の記録？ごめん残ってないんだ…… 【系列・バリエーション】 「VK30.01P」 別名Typ100、またはレオパルト。前述した通り、前段階にあたる試作機。 主要部の装甲は80mm～60mmぐらいで、装備する砲塔は4501Pと同じなので主砲も同じくアハト・アハト。 車体の見た目もまんまちっちゃい4501Pって感じだが、そっちでのばされた車体後部がまだかなり短く、横からみると印象が結構違って見える。 後の4501Pに比べて重量が半分ぐらいなので、この時点ではそれほど駆動系の問題は起きておらず、最高時速もなんと時速60kmを記録している。 ちなみに4501Pの開発中、エンジン不調で動かなくなった試作機を動かすため、隣でケーブルを接続して電力を供給してたりする。弟想いのお兄ちゃんだぁ…… 「VK45.01(P) Typ102」 4501Pの開発中、ポルシェ社側が考案した別バリエーションの試作機。 ポルシェティーガーの最大の特徴であるが、しかし同時に欠点の根幹でもあったガス・エレクトリックを廃止したバリエーションである。 しかし普通のトランスミッションに戻すのかと思いきやそこはポルシェ博士、ドイツ戦車としては初となるオートマチック流体変速機、所謂トルクコンバータの搭載を考案している。 これは現代のオートマ車が搭載している変速機で、簡潔に言うと「エンジンを高効率で回せる」「歯車や軸にかかる変速時の重量負荷が軽い」という点でガス・エレクトリックに近い利点がある。 しかし当時のトルクコンバータには57tもの戦車を変速するほどの性能はなく、これまた試作車1両が作られただけでボツとなった。 「VK45.01(P) 第653重戦車駆逐大隊仕様」 前述した実戦投入タイプ。製造数は資料によって差があるが、最大でも3両。 性能面では基本的に普通の4501Pと同じ………かと思いきや ・エンジンをフェルディナントと同じマイバッハ製「HL 120」に換装 ・履帯をフェルディナントと同じ幅640mmタイプに換装 ・砲塔を制式型ティーガーと同じ改良型砲塔へと換装 ・指揮用車両なので各種アンテナの増設など、指揮通信機能を強化 ・車体正面に厚さ100mmの追加装甲を増設し、合計200mmの重装甲戦車に などかなりの部分が改修されており、試験時の4501Pと比べるとザクと高機動型ザクぐらいの違いがある。 欠陥の大元だった空冷エンジンがまともな水冷エンジンになっていたため実戦ではそれほどトラブルはなかったようだが、最終的には1944年8月、バグラチオン作戦からの撤退戦で最低1両、もしかしたら全車が失われたらしい。 「フェルディナント/エレファント重駆逐戦車」 最も有名、というか一昔前はポルシェティーガー本体よりも有名だった駆逐戦車バリエーション。 余った90両分の車体は、最終的に全てこれの製造に回された。 詳細は項目参照。 「ベルゲティーガーP」 第653重戦車駆逐大隊が現地改修で作り出した戦車回収車バリエーション。素体はフェルディナントであるとも4501Pであるとも言われる。 戦車回収車というのは行動不能になった戦車や装甲車をけん引したりトレーラーに積んだりして回収するための戦車のこと。 現地改修機なので、パンターを改修したベルゲパンターのようなちゃんとしたクレーンなどは持っておらず、実質的には砲塔を取り外してフタをした程度のもの。 「ロイムパンツァー ティーガーP」 通称ラムティーガー。 車体全体を鋭い傾斜の巨大な箱型装甲で覆っているが、代わりに戦車の命である砲塔と砲が撤去されている。 え！？それじゃどうやって攻撃すんの！？と思った方もいようが、答えは簡単。 箱型装甲の鋭利な先端に50tの全重量をのせてぶちかます体当たり攻撃である。おお見よ！あれこそは伝説のポルシェ・カラテ！！ 一瞬同盟国の得意戦術でもリスペクトしたのかな？と思われたかもしれないが、ごあんしんください。 これは戦車隊ではなく工兵隊用の特殊車両で、敵の籠っているバリケードを蹴散らして破壊したり、建物に大穴をあけて歩兵を送り込んだりするための補助兵器なのである。 余り物とは言えティーガーの兄弟を工兵用に回すとはなかなか豪気だが、実際にはペーパープランに終わったとされている……が、資料によっては4501Pの内3台が実際に改造されたという話もある。ロマンだぜ！ 「VK45.02(P)」 4501Pの開発中に提案された火力強化型で、つまりはポルシェティーガーIIとでもいうべき計画戦車。 主砲はクルップ製71口径88mm砲「8.8cm KwK 43」で、後のティーガーIIと同じもの。 装甲は最初は80mmの傾斜装甲でパンターとほぼ同じだったが、計画途中でどんどん増大されて最終的には150mmの傾斜装甲という、こちらもほぼティーガーIIと同レベルに。 そして4501Pで散々ダメ出しを喰らった駆動系は、その反省から堅実に現用機の構造を………なんて殊勝なことをポルシェ博士が考えるわけが無論なく、 ポルシェ製101/3型エンジン使用のガスエレクトリック式 ポルシェ製101/3型エンジン使用のトルクコンバータ式 ポルシェ製101/4型エンジン使用のガスエレクトリック式 ポルシェ製D180/1型ディーゼル使用のトルクコンバータ式 ポルシェ製D180/2型ディーゼル使用のトルクコンバータ式 というよくばりポルシェセットがお出しされた。 ついでに砲塔を4501P同様に前に配置する案と、駆動系との配置を逆転させた後部砲塔（AMX-13みたいな感じ）案まであったが、結局4501Pと同じ理由で制式採用されることはなかった。 しかし本車用に開発された砲塔（クルップ製）は例によって採用/不採用決定前から既に生産開始されていたので、ティーガーIIの初期生産型に転用されている。 【フィクションでの活躍】 漫画 ☆『豚の虎』 「これからの戦車はこれだーーー！」 ヴオ～～～ グオオオ ノロノロ ヴエエエ デドド ドロドロ ゲゲゲゲゲ ズリズリ ブチッ バラ 日本屈指のP虎マニアにしてP虎界のパイオニアとして知られる珍兵器大好き男宮崎駿監督が描いたP虎紹介＋プチ戦記お漫画。 宮崎が『月刊モデルグラフィックス』に不定期連載していた『宮崎駿の雑想ノート』の単行本化に際して書き下ろされた作品。 ドイツ末期の戦車兵、「ドランシ予備大尉＆戦車整備兵長ハンス」の豚コンビ三部作（…のはずだが時系列上の2作目はまだ描かれていない）の最初のタイトル。 当時はまだ世界的にP虎関連の資料があまり発掘されておらず、試作機が第653重戦車駆逐大隊で実戦投入されたことも知られてなかったため、戦記部分は「訓練に使用されていた試作機2両を教官が無理やり持ち出し、クルスクの戦車戦に急行……したが間に合わずそのまま後退戦に移行する」という架空のもの。 しかし宮崎駿のミリ作品らしく、アニメ的なヒロイズムとは全く無縁の、コメディタッチながらもリアリズムと泥臭さに満ちた世界で、P虎の個性を存分に？活かした？活躍？を見せてくれる。「戦争が終わって俺が金持ちになってもポルシェには絶対乗らんからな」 ちなみに発表はなんと1992年で、日本では（というか世界でも）P虎なんかろくな知名度もなかった時代であり、まさしくポルシェイズムに満ちた先進的作品であった。 多分ポルシェティーガーを「P虎」と呼ぶのはこの作品が発祥。 ☆『ノブナガン』 「人類史を代表する傑物の能力で戦うバトル漫画」だが、何故かその一人にポルシェ博士が選ばれている。無論、車ではなく戦車の方の能力で。 作中ではダイジェストで一度だけ戦闘が描かれたが、仲間の「メフメトⅡ」に目の前まで敵をブッ飛ばしてもらう事で自身は一歩も動かずに全火力をぶっぱという「駆動が駄目なら動かなきゃいいなじゃい」を地で行く連携プレーを見せていた。 それでいいなら砲術の傑物でも使えば良かったんじゃ……。 なお、時期的にガルパンの影響を受けたのか、単に作者の趣味なのかは不明だが、ポルシェの能力者は女性である。 アニメ ☆『ガールズ＆パンツァー』 『豚の虎』がミリオタ界にP虎を一躍知らしめた作品だとすれば、こちらは無論アニヲタ界……いやオタ界を越えて広く一般にポルシェティーガーの名を広めた作品。 大洗女子学園の自動車部部員から構成される「レオポンさんチーム」の車両で、中盤で学園艦の船底で発見され、彼女たちのレストアを経て終盤の黒森峰戦で投入された。 戦間期の軽戦車～大戦中盤辺りまでの中戦車で構成されている大洗チームの中では火力・装甲共に群を抜いた存在であり、さらに乗員にも恵まれており、ポルシェ博士感涙の活躍ぶりを示している。 劇中ではスタッフの拘りにより、画面に近付くとモーター音や時々F1カーのエンジン音まで聞こえるようになっている。 当初は乗員達も扱いには四苦八苦しており、試運転中は史実の4501Pよろしくぬかるみに嵌って抜け出せないままエンジンが出火し擱座するというブザマを晒したが、それ以降でエンジンやモーターの不具合で脱落するシーンは少ない……というかこの時と後述の超スピードを出した時程度。 初の試合では他の戦車の盾として先陣を切る、敵チームの追撃を邪魔するために橋を落とす、撤退中に調子が悪化したエンジンを走りながら直し撤退を続行する、最終的に4輌もの敵戦車を撃破するといった大戦果を挙げる。 特にフラッグ車同士のタイマンに持ち込んだあんこうチームを守るため、狭い通路に昼飯の角度(*4)で雄々しく立ち塞がり、弁慶の立ち往生の如き壮絶な最期を迎えた様には、多くの視聴者がアハト・アハトでハートを撃ちぬかれたとかぬかれないとか。 ポルシェティーガーで昼飯の角度を取ると車体形状のせいで真正面に一番装甲が薄い弱点ができてしまうぞ！とか無粋なことを言わないように。(*5) その後も劇場版、最終章となかなかに安定した活躍を見せており、戦果なしで退場したのは今のところ1試合ぐらいしかない。 ちなみに登場するのは試作段階のVK45.01(P)仕様で、砲塔も試作型のそれ（低い車高で俯角を稼ぐための特殊な構造、いわゆる「トサカ」がついているのが特徴）なのだが、履帯だけは実戦投入型の640mmになっている。 『劇場版』では乗員達が戦車道のルールではモーターに関するレギュレーションが存在しない(*6)事に気付いたため、この点を突き本来のクソモーターや抵抗制御器を現代のVVVFインバーター制御器や交流モーターに換装した事で大幅にパワーアップしている。 またモーターの規定がないということは多分バッテリーの規定もない可能性が高く、もしかしたら本来のポルシェティーガーには搭載されていないバッテリーを搭載して動作を安定させているのかもしれない(*7)。 そうした改修の結果か、劇場版では5秒間だけ瞬間最大160km/h(推定)を出す（6秒以上連続使用すると自爆する）、ドリフト走行する、ステルス・垂直離着陸能力まで付与されるなど、自動車部のテクニックと合わせて訳が分からない進化を遂げている。 詳細はこちらを参照⇒レオポンさんチーム(ガールズ＆パンツァー) ゲーム ☆『World of Tanks』 ドイツ軍の正規ツリーでTier7の重戦車（HT）として、増加装甲がついた第653重戦車駆逐大隊仕様の「Tiger (P)」が登場。 200mmに達する車体正面装甲は同格の中でも頑丈な方で、格下からもスポスポ抜かれるティーガーと違って重戦車に相応しい防御力を発揮できる。 一方でティーガーに比べると火力（連射速度や精度）や速度の面で大きく劣り、いわば「攻めのティーガー、守りのポルシェ」みたいな住みわけがなされている……いや、されていた。 しかし最近のアップデートでティーガーの装甲が大幅に強化され、砲塔正面が2倍ちかい厚さになってしまったのである。 wotというゲームの性質上、実戦での重要度は圧倒的に砲塔装甲＞＞車体装甲なので、もはや攻めでも速さでも守りでもティーガーに上をいかれてしまい、「劣化ティーガー」と言わざるを得ない状況になってしまっている。 なんだ史実どおりじゃないかって？うるせぇ！！ 虎ほどではないがバリエーションはなかなか充実しており、発展元のVK30.01(P)、ポルシェティーガーIIことVK45.02(P)が2種類（砲塔が前にあるA型と後ろにあるB型）、またいわずもがなのフェルディナントに、計画におわった自走砲タイプまで登場する。 ちなみにかの超重戦車マウスにはここから分岐するが、マウスは「ガチ戦に使えなくもない程度の性能」を持つ数少ないドイツ戦車の1つなので、必須経由地であるこのP虎もなかなかに人気……かと思いきや課金でスキップされてしまうことも多い模様。なんでだよ！ 「ようするに全部ダメですね」 「なんの！！失敗こそ最良の経験だ たゆまぬ追記！ひるまぬ修正！」 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 蒸気機関車とかでも書かれてたけどエネルギーの変換は愚策なんだよなぁ。ハイブリッドなんかはブレーキとか下り坂での余剰エネルギーを使うから効率いいのであって…。 -- 名無しさん (2021-05-16 11 20 15) レオポンの活躍は電気系の信頼性向上が大きいというのがよくわかる -- 名無しさん (2021-05-16 11 31 58) 移動文字ｗｗｗ atWikiにこんな機能あったのか！ -- 名無しさん (2021-05-16 12 26 17) 完成を諦めきれない気持ちが痛いほどに分かる、早すぎた理論的ブレイクスルーの塊 -- 名無しさん (2021-05-16 12 37 47) レオポンはあれティーガーの皮被った重装甲レーシングカーなので…… -- 名無しさん (2021-05-16 12 49 07) この記事読むまで存在知らんかったけど、欠陥機というより理論に一般技術が全く追い付いてなかった面のほうが大きいような…。まあ爆熱とかショートとかセルフジャミングは言い訳できんだろうけど。 -- 名無しさん (2021-05-16 13 57 46) ↑仮にそれが上手く行っていたとしても、指摘されてるように電気系統のメンテナンス＆部品点数が増えるっていうのは結構な負担だからね。ティーガーですら重量のせいでやばかったっぽいのに、こっちがどうだったかなんて…。 -- 名無しさん (2021-05-16 14 22 38) ハーケンクロイツがまんじのまま……。 -- 名無しさん (2021-05-16 18 35 00) 鍵十字の方は環境依存だし・・・あとなんか怒られたらこわいし・・・？ -- 名無しさん (2021-05-16 22 59 05) 現代の半導体電圧制御と三相誘導モーターがあって初めて成立するようなもんだからな。発想がそこにたどり着くのは妥当だけど技術が追いついてない -- 名無しさん (2021-05-19 01 39 27) レオポンさんたちは他チームの戦車も完璧に整備した上であれだからな。 -- 名無しさん (2022-05-14 21 14 49) ↑10 エネルギーが巨大過ぎると機械による伝達変換が難しくなって、エネルギーロス覚悟でエネルギー変換挟まないと出力不可能だからな。より大出力のディーゼル機関車はトルクコンバータによる変換より電気変換が主流になってるし。 -- 名無しさん (2022-08-24 10 28 25) 記事名だけ見るとメタルマックスに出てきそうな重装備の4WDなおクルマ…かと思ったが本当の戦車だった -- 名無しさん (2023-10-28 10 48 45) 名前 コメント