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使用できない路線 札幌ドームシャトルバス（真駒内駅発着、平岸駅発着便とも） 藻岩山スキー場臨時バス（北斜面） 札幌国際スキー場線 新千歳空港線 川１川沿線（川沿おでかけバス） 南７４真駒内線（沿線に地下鉄駅がない） 地下鉄→バス じょうてつへ乗り継げる地下鉄駅は、さっぽろ・大通・すすきの・中の島・平岸・真駒内・豊水すすきの・学園前・西１１丁目。 乗継券とともにバス運賃から２００円を差し引いた金額を支払う。現金のほか共通ウィズユーカードでも支払可能。 バス→地下鉄 基本は下記のパターン（バス停→駅） 真駒内駅→真駒内 平岸駅前→平岸 学園前駅→学園前 中の島駅前→中の島 すすきの→すすきの・豊水すすきの 豊水すすきの駅前→豊水すすきの・すすきの 西１１丁目駅前→西１１丁目 札幌駅・札幌駅北口→さっぽろ 北２条西３丁目→さっぽろ 大通西４→大通 大通西３・南１西３→大通 大通西１→大通 乗継料金は現金の場合、３２０円プラスバス運賃から２００円を差し引いた額。 共通ウィズユーカードの場合は乗継可の信号が付加されるので通常通り降車カードリーダーへ。 定期券を提示して１２０円を支払っても乗継券は発行できない。 じょうてつバスカードや昼間割引回数券では乗継券は発行できない。 メモ （お客様向け）現金で乗継ぐ場合、乗継ぐ旨を伝えてから乗継料金を支払ったほうがスムーズに降車できる。（ボタン操作が必要なため） 真駒内アイスアリーナ及びオープンスタジアムのシャトルバスでは地下鉄乗継割引が適用になる。
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読み ちかてつとうざいせん 正式名称 別名 和了り飜 役満(門前のみ) 牌例 解説 東京メトロ東西線に由来する役。中野の中、九段下の九、東陽町の東、南行徳の南、西船橋の西、門前仲町の門前であがると成立するらしい。 ミハイルが偶然Pixivで発見した絵に描かれていたもの（C80のコピー誌のサンプルらしい。関連画像を参照）。 成分分析 地下鉄東西線の75%は罠で出来ています。地下鉄東西線の14%は白い何かで出来ています。地下鉄東西線の7%はミスリルで出来ています。地下鉄東西線の4%は愛で出来ています。 下位役 混老頭 混一色 対々和 三暗刻 上位役 複合の制限 採用状況 関連画像 http //www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium illust_id=12092094
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都営地下鉄(とえいちかてつ) A 浅草線 I 三田線 S 新宿線 E 大江戸線
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東京地下鉄 東京メトロ銀座線 東京メトロ丸の内線 東京メトロ日比谷線 東京メトロ千代田線 東京メトロ東西線 東京メトロ有楽町線 東京メトロ半蔵門線 東京メトロ南北線 東京メトロ副都心線 [PR] 特定保健指導
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マーセナリーズ 地下鉄 車両基地 地下鉄 車両基地MAP 共通攻略 キャラ別攻略レオン ヘレナ クリス ピアーズ ジェイク シェリー エイダ カーラ ■雑感 まだ作成されていません ■ボス（詳細未確定） まだ作成されていません xx体 xx xx xx xx体 xx xx xx xx体 xx xx FBでxx体撃破すると出現 ■ザコ（詳細未確定） まだ作成されていません ジュアボがメイン xx xx MAP まだ作成されていません ■TB ■CB ■主なアイテム ▼ハーブ ▼救急スプレー ▼サブウェポン 共通攻略 奥スタートでコンボスタートすると40まで安定。 しかし40以降確実に枯れる為どこかに移動しなければいけない。 →電車内TBからスタートすると安定する。 電車内～20から爆弾、25～30くらいで上へ ～70まで２F中央 80にロケラン処理、100にスナイパー処理 クワガタあたりからわき道から反対側へ CBスタートから回っていくとスムーズ。 上記ルートで 通常→テロ→ハチ1体→通常→クワガタ→通常→盾→通常→のびーる→ 蜘蛛→ロケラン一体→トカゲ→スナイパー2体→リモコンで反対側処理→脚→クワガタ→ 銃盾→ノビール→テロ→脚 TB+有で8分超えが全TB目安 ステーションTBのゴミバコに回復スプレー 電車内TBから続いて２Fに上がる手前にリモコン固定木箱 81で北南にロケラン 101でスナイパー？ スイッチにより沸き順変化？ キャラ別攻略 レオン 通常コス 随時記載 Exコス 随時記載 ヘレナ 通常コス 随時記載 Exコス 随時記載 クリス 通常コス 随時記載 Exコス 随時記載 ピアーズ 通常コス 随時記載 Exコス 随時記載 ジェイク 通常コス 随時記載 Exコス 随時記載 シェリー 通常コス 随時記載 Exコス 随時記載 エイダ 通常コス 随時記載 Exコス 随時記載 カーラ 通常コス 随時記載 Exコス 随時記載
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大阪公営地下鉄です。 2018.04.01から民主化します。 大阪地下鉄になるかもです。 大阪サブウェイ
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東京メトロ G 銀座線 M 丸ノ内線 H 日比谷線 T 東西線 C 千代田線 Y 有楽町線 Z 半蔵門線 N 南北線 Y 有楽町線新線 都営地下鉄 A 浅草線 I 三田線 S 新宿線 E 大江戸線 東京メトロ・都営地下鉄路線図
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地下鉄直通線はカタコノ電鉄の鉄道路線である。 概要 ターミナル駅から北上して行き、ターミナル～上林間を高架線で走る。上林～北見滝原間は地下へと入り、北見滝原から先へは原則見滝原市営鉄道線へと直通運転を行う。 路線データ 路線距離：15.3km 軌間：1067㎜ 駅数：12 電化区間：全線 閉塞方式：車内信号閉塞式 最高速度：110km/h（ターミナル～上林） 100km/h（上林～北見滝原） 沿線風景 ビルの並ぶ都市から西へ２ｋｍほどの地点を地上９ｍほどの高架線で通る。 ターミナル～北巴 地下鉄直通線では最も速度を出す区間のひとつ。ターミナル駅構内のトンネルを出ると直線区間となり、北羽入駅をでると利根川を渡り、群馬県に入ってからは住宅がならぶ街を走行する。邑楽町を駅出ると上り勾配を上った直後に下り勾配があり、千厘公園前駅へと到着(優等列車は通過)する。千厘公園前駅~北巴駅は西側に商店街、東側に県道が通っており急カーブとなる。 北巴～上林 運行形態 すべての列車が10両編成で運転される。 列車種別 急行 地下鉄直通線で走る列車では最優等列車であり、全日を通して誠意呈されている日中は10分に1本運転されている。シンボルカラーは赤。 準急 朝、夜間のみ運行されている。シンボルカラーは緑。 各停 全日を通して設定されている。見滝原市営鉄道線内へは入らず、自社線内での折り返し運転となる。ただし、ダイヤ乱れ時は全列車が各駅停車となるので直通列車が発生する。使用車両は基本的に4000系に限定されるが、お盆、年末年始の臨時列車では他の車両が充当することもある。シンボルカラーは白であるが、表示は無表示である。 使用車両 2000系 原則、急行、準急用で、他社へ乗り入れ運転を行っている。 4000系 北見滝原23 50発の急行を除き各駅停車のみで運転しており、他車への乗り入れ運転は行っていない。 乗り入れ車両 各列車とも、原則急行、準急で運転され、直通運転を行っている。 東九5000系 東九8500系 地下鉄8000系 地下鉄08系 東部30000系 東部50050系 見滝原市営鉄道車両 女性専用車 以下の列車に女性専用車が設定されている。 ターミナル駅に平日朝7：00～9：30に到着する下り列車と同時刻に北見滝原に到着する上り列車すべての最後尾車輌（実地区間は全区間）。 全編成の車輌に女性専用車を表すステッカーが貼られている。 駅 駅番号 駅名 駅間キロ 累計キロ 準急 急行 接続路線 所在地 CT01 ターミナル - 0.0 ● ● 東部線 埼玉県 CT02 北羽生 1.2 1.2 // // ” CT03 千代田 1.1 2.3 ● // 群馬県
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東京メトロ（http //www.tokyometro.jp/unkou/） 南北線は白金高輪〜埼玉高速線間で折り返し運転 都営地下鉄（http //www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedule/index.html） 三田線は白金高輪～西高島平駅間で折返し運転 横浜市営地下鉄
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津田市営地下鉄は内宗県津田市周辺と、環状線内を中心に路線を保有する市営地下鉄である。津田で小塚線が津田電鉄林間都市線と、相互直通運転を行っている。 目次 1 車両現有車両 増備予定の車両 2 駅名一覧小塚線 1 車両 現有車両 現在、津田市営地下鉄では、小塚線用の6両編成8編成(48両)を保有している。なお、全ての車両が20m級車両である。 増備予定の車両 列車増発、路線延伸等のため、今後も車両を増備予定である。 2 駅名一覧 小塚線 あ行 浦町(うらまち) か行 さ行 新浦町(しんうらまち) 新小塚(しんこづか) た行 地下鉄井戸川(ちかてついどがわ) 地下鉄小塚(ちかてつこづか) 地下鉄桜町(ちかてつさくらまち) 津田(つだ) な行 は行 ま行 三俣川(みつまたがわ) や行 ら行 わ行