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今日 - 合計 - A列車で行こうMDの攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月09日 (火) 14時44分33秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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A列車で行こうIII アートディンク PCE版 発売日 1993年6月11日 価格 9,800円（税別） VC版 配信開始日 2007年11月20日 Wiiポイント 800 123 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2007/10/27(土) 00 31 34 ID EpuWMsnX0 来月のVCラインナップ、パネポンぐらいしかひかれない・・・。 「A列車で行こう3」っていうのが気になるんだがどんなかな？ 142 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2007/10/27(土) 02 09 33 ID u/cZaF8I0 123 箱庭ゲームと鉄道が好きなら楽しめるかと。 線路敷き詰めつつ建物作りつつ株取引もしたり、と結構やらなきゃいけないことが多い。 個人的にはPCで続編のA4をプレイすることをおすすめするが。
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A列車で行こうIII 【えーれっしゃでいこうすりー】 ジャンル SLG 対応機種 PC-9801、FM TOWNS、X68000、PCエンジン、Windows 95/98 発売・開発元 アートディンク 発売日 1990年12月 定価 9,800円 判定 良作 A列車で行こうシリーズ 概要 特徴・評価点 問題点 総評 家庭用移植 概要 A列車で行こうシリーズの三作目。本作より大幅にシステムを変更、本格派箱庭ゲームとして以降のシリーズの基盤を作り上げた。 鉄道会社の経営者となり、自社と地域の発展を目指す。事業内容は鉄道だけではなく、他の業種もあり、それらを合わせ経営していく事となる。 登場する車両は実在したものを採用している（一部例外あり）。 特徴・評価点 クォータービューの箱庭ゲーム。箱庭要素は前作までもあったが、どちらかと言えばパズル的な色合いが強かった。本作ではそれらを一新。箱庭要素の重点を置いた経営ゲームとなっている。一方で鉄道運営の路線構築やダイヤ構成など、前作にあったパズル的な面も残ってはいる。ステージはあらかじめ用意され、全部で6つある。全て外部からの路線が引かれており、発展のための起点となる。 「目的地に専用列車を到着させる」というクリア条件があった過去2作と異なり、クリア条件や（破産以外の）ゲームオーバー条件は存在しない。巨大都市を作り上げるもよし、人口・資金の限界に挑戦するもよし、好き勝手に鉄道を引くもよし、都市育成・会社経営そっちのけで株トレードに没頭するもよし、思い通りに楽しめる。 鉄道会社経営。 他業種はあるものの、やはりメインは鉄道事業。本作の鉄道事業は、比較的安定した利益を生み出す事ができる。 路線の建設と、車両の選択、ダイヤやポイントなどの運行の決定などが中心の業務。これらを効率的に組み合わせ利益を上げていく。 まずはベースとなる路線をどう引くかが重要なポイント。さらに路線が伸び、車両も増え鉄道運行が複雑化すると、ダイヤ構成やポイント設定などをうまく考えないといけない。これが失敗すると、車両が所定の駅に到着しなかったり等、思うように利益が出せなくなる。この点はややパズル的で、前作からの流れを組んでいる。 登場する車両はJRと私鉄にて現存したもの。さすがに今となっては廃止された車両も一部あるが、当時としては代表的な車両ばかり。ただ一種だけ架空の車両がある(後述)。 幸い今作（以降）では列車が正面衝突するような事態になっても緊急停止で済んだり、脱線事故も起きなくなっている。（前作以前は衝突・脱線事故を起こすとゲームオーバーだった） 貨物車両の運行も重要。何を建設するにせよ物資が必要である。この物資は外部からの路線から運ばれ集積場に溜められるのだが、使える範囲はそれほど広くない。そのため貨物車両で各地へ物資を運搬する必要がある。 この貨物車、空の時は物資を受け取り、物資がある時は物資を荷降ろしするが、積み下ろしが機械的で融通が利かない。このため上手くダイヤ構成やポイント設定をしないと、物資が必要な場所から物資を持ち去ったり、特定箇所に過剰に荷降ろししていくハメに。また旅客線との関係も考えないといけない。 物資に関しては工場を建設し、そこで製造するという手段もある。都市が発展すると外部からの物資の量では足りなくなるため、工場建設は必要不可欠となってくる。工場から物資をどう回すかで、また頭を捻る事になるのだが。 これら、路線構築のパズル的な部分も、面白みの一つ。 マップによっては最初から都市・鉄道網が充実していることもあり、そういったマップでは都市の現状を把握した上で、どのように改造させていくかがポイントになってくる。 新幹線は本作から登場するが、残念ながら本作では都市の発展状況に応じて自動的に着工・開通されるものであり、新幹線の線路や駅を自社で建設したりすることはできない。 新幹線が開通するとマップ上の地価がすべて上昇する。 その他の事業。 不動産、小売業、遊戯施設運営などがある。 全て子会社設立という形で行われ、業務は子会社任せ。業務に直接タッチする訳ではない。 ただこれらから利益を上げるよりも、むしろ評価額を上げて転売する方が効率がいい。本作では評価額が上りやすく、プレイヤーが鉄道会社なため、駅を中心とした一等地を入手しやすいからだ。 決算。 年度末には決算がある。それに基づき6月に税金が取られる。決算までに資産をある程度処分してしまうのが、テクニックの一つ。 「法人税は経常利益の50％だが、資産税は総資産評価額の5％」であるところがポイント。敢えて赤字ぎりぎりに利益を圧縮するのも一つの手。 町の発展。 やがて人口が増えてくると、町が発展しはじめる。象徴的なのが、建てたビルがニョキニョキ伸びる点。現実ではありえないが、分かりやすいビジュアルである。 人口の増加には、居住人口を持つマンション等の住居（要は「住む場所」）の増加と、雇用機会提供数を持つ各種施設（要は「働く場所」）の増加が必要。双方を効果的に増やしていけば、町はどんどん発展していく。 また道路も作られていく。プレイヤーは鉄道会社であるため、道路の敷設はできない。町が発展してくと自然と駅から道路が延びていくのだ。道路沿線は良物件となるため、道路の発展をある程度考慮にいれた駅の設置を考える必要がある。 さらに他社も参入し、プレイヤーと同様ビルを建てていく。こうして、発展していく町の経過を味わうのが楽しみの一つ。 もっとも、他社が貸しビルの増築をガンガン行うのにプレイヤーの貸しビル増築不可なのは不満点だが（他社に売って後で買い戻すか、撤去して望みの高さで建設するしか手立てはない）。 日々変わる景色。 一日は1時間単位の時間の流れがある。そしてそれと共に景色も変わる。早朝から日中、夕方から夜間へと。特に夜景は、町が発展するほど見ごたえのあるものに。さらに季節でも景色が変わる。 もちろん乗客数や施設の稼動状況は時間・曜日・季節に左右される。スキー場は冬場以外は稼動せず、逆にゴルフ場は冬場には稼動しない。 クリスマスにはマップのどこかにサンタクロースが、そしてある時期にはUFOも登場する。 銀行。 一応、銀行から融資を受ける事ができる。バブル期のゲームらしく高金利。 倒産。 資金が赤字（その日の24 00の時点で資金がマイナス）になってしまうと、とたんにゲームオーバー。このゲームには会社更生法など存在しない。 一応、そうなる前に売却や融資により延命を図ることができるが、売却は必ずしもできるとは限らず、融資には限度がある。もっとも、容易に資金を確保する方法がいくつかあるため、慣れれば資金難には陥らなくなるだろう。 問題点 架空車両が優秀すぎる 本作で唯一の架空車両AR-3。これは購入費用こそ高いが、他の追随を許さない高コストパフォーマンスの車両である。しかも初めから買えてしまう。 そのため旅客車両は、これ一択となる事に。これでは車両選びの面白みも半減してしまう。 総評 会社と地域の発展と共に広がっていく鉄道網。横へ上へと伸びていくビル街。さらに遊園地やスタジアムは町のアクセント。それらが作り上げる夜景は、本作の見ごたえあるものの一つだ。正に成長する鉄道模型とでもいうべきか。そんな光景を作り上げるのが、本作の醍醐味である。本作を基本ベースとしたA列車で行こうシリーズは、現在まで続いている。 追加オプションとして、名鉄車両ディスクやマップコンストラクションが、発売された。 本作はFD2枚組で2ドライブ運用だったが、後にハードディスクにインストールして運用するハードディスク版も発売された（要MS-DOS）。 ハードディスク版はマップコンストラクションがセットになっており、MAPが全て差し替えられている（初心者への配慮か一番簡単かつ単純なMAP「ニュータウン構想」は「明るい農村」にコンセプトが受け継がれている）が、FD版のマップ・データもそのままプレイ可能。 家庭用移植 シリーズ一作目はFC版（1991年8月21日発売、ポニーキャニオン）とMD版（1991年12月5日発売、セガ・エンタープライゼス）が存在したのだが、両者とも他社がライセンスを受けて移植したものであった。 本作よりアートディンク自身が家庭用ゲーム機市場に参入し、ソフト展開することとなった。 PCE（SCD）版（1993年6月11日発売） 専用マウスにも対応し、かなり再現度の高い移植となっている。しかし「メモリーベース128(*1)」という大容量記録ユニットが必須（なくても遊ぶことは出来るが）だったこともあり、少々ハードルの高いゲームとなってしまった。 SFC版『AIII S.V.（A列車で行こう3 スーパーバージョン）』（1995年9月29日発売、パック・イン・ビデオ） 大きな変更点はクォータービューからトップビューに変更されているため敷設が楽になっている。クォータービューへの変更も可能だがメニューを開けない為、鑑賞モードとなっている。 ゲームの進行スピードは高めで処理落ちも少ない。そのため快適なプレイが可能である。 SFC版オリジナルの要素もあるが少々微妙な所。 一部の建築物を建てるためには「誘致」活動をしないといけないが誘致条件がかなり厳しい。街の人口をある一定まで増やせば半分の確率で誘致できるがそこまで人口を増やすのも難しい。 オリジナル車両を作れる「車両開発」も理想の車両を作ろうとすると費用がかかり過ぎる、開発に失敗すると完成が遅れ車両の性能が落ちる。車体数もカラーも少なく開発できる数も少ない。 本作はPS版『A.IV.EVOLUTION』（1994年12月3日発売）が発売された後に発売された他社開発作品であり、アートディンクは一切関わっていない。
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こちらは、ユーザーが作成したA列車で行こう8用オリジナル車両のページです。A列車で行こう7用オリジナル車両については、オリジナル車両の項目をご参照ください。 注意事項 A列車で行こう8における車両改造はメーカー非公式となります。車両改造についての質問は絶対にメーカーに対して行うことのないようにしてください。 A列車で行こう8における車両改造は既存車両の置き換え形式となります。改造前の車両との共存は出来ませんので注意してください。 車両改造の方法については、悠良木支社第18回動画を参考にしてください。 オリジナル車両一覧 A8オリジナル車両を製作している車両工場等 大和車輌製造 大和車輌製造にて配布中です。 如月重工悠良木工場 如月重工(悠良木工場)にて配布中です。 東方車輛東光工場 attachref 東方車輛(東光工場)にて配布中です。 臨空トランシス 配布予定はないそうです。 東大宮総合技術車両センター A7のほうでひっそりと作っていましたが、A8のほうも作ります。byサハ209 画像 attachref attachref ファイル 京急800形A8.zip attachref 運用 京急線 京急線 タネ車 名古屋市営7000形 京王5000系 備考 公開停止中 おまけつき 画像 attachref attachref ファイル attachref attachref 運用 房総各線 東武線 タネ車 209系八高線 205系総武線 備考 - 7／13修正 画像 attachref attachref ファイル attachref attachref 運用 西武線 メトロ東西線 タネ車 京王９０００系 205系東海道線 備考 - - 画像 attachref attachref ファイル attachref attachref 運用 西武線 東武線 タネ車 京急2100系 常磐線E231系 備考 - - 画像 attachref attachref ファイル attachref attachref 運用 西武線 東武線 タネ車 名鉄6500系 西鉄7050系 備考 attachref -
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プロローグ 三崎支社開発記 プロローグ三崎支社開発記 第一話 三崎支社開発記 第二話 三崎支社開発記 第三話 三崎支社開発記 第四話 他の支社の開発を見たいときは、ココをクリック パックナンバー №01（この話です） №02 №03 №04 №05 №06 №07 №08 №09 №10 プロローグ こんにちは。AR永平田の開発を、小説にしたいと思います。 どんどん書いていくので、読んでいってください。 開発記のほうでは見られない開発裏話を、ご覧下さい。 三崎支社開発記 プロローグ 三崎支社開発記は、三崎電鉄と一緒になって開発します。 そんな街の案内をいたします。 三崎市は、マグニチュード6,9で、最大震度は三崎町中心部で震度7、地震発生箇所は、三崎市南部の三崎海溝、 死者は334人、捜索中が6人、8212人が怪我などで治療などを行っています（怪我をしているが、治療をしてない人を含む）。 1兆9千億円もの被害がでております。 倒れた建物や瓦礫等の処理、仮設住宅の設置などは、政府自治体や自衛隊で行われております。販売業者も、三崎市議会で手配してくれております。 しかし、街に残った人々も、皆三崎市内の企業に働いていた社員であり、その企業はなくなっており、現在は無職でいる人が多いです。 そんな街を、元通りにする計画で進みます。 三崎支社開発記 第一話 AR永平田は、震災が起こった三崎市へやってきた。 この街は、震災前は、三崎電鉄が走っていた街だが、震災後、三崎電鉄は、社員、社長ともに、震災後の復興にかける途中、さびて折れそうな電信柱やレンガ、家の瓦礫などにはさまれ、徐々に死亡していき、三崎電鉄は、消滅・崩壊したのである。 AR永平田がこの街の復興にかけるまでは、政府自治体や自衛隊で行われました。 現在も復興活動を進めていますが、路線復旧は我が社に押してきたのです。これには、困りました。でも、三崎電鉄からの心の声が聞こえ、期待に応えるため、OKを出した。少しでも早めの復興が大事だと考えるからだ。 そして、市長から、復興開始の合図になる手紙が届いた。手紙には、 永平田旅客鉄道株式会社 代表取締役社長・股尾前科 ＡＲ永平田の皆さん、こんにちは。三崎市長です。 今回、三崎大地震で、三崎市はほぼ崩壊状態になり、市役所も仮テントで済ましているという状況です。 また、非常時の食料や毛布、テントなどは、市役所の地下に備蓄しているため、無事ではありました。 ＡＲ永平田も、支社ビルが崩壊し、会議場所もないと思います。 もしそのような場合には、会議向けのテントをお貸しいたしますので、いつでもお声掛け下さい。 また、三崎市は、自衛隊の支援も加わって復興作業を行うと思います。 また、復興の中心をＡＲ永平田三崎支社が担当し、自衛隊や自治体、県からの作業補助金がもらえると思います。 災害で、家を失った人もいる中で、その人らも暮らせる、安心した街づくりができるよう、期待しています。 それでは一緒に、三崎市の復興をお願いします。 2199年2月吉日 三崎市長 荒本幸平 と、このように届いた。三崎市は、何を考えてるんだと思いつつ、確かに重要だとも思っている。 そして、開発を進めるべく、名屋村に仮テントを張り、緊急会議を行い、会議を始めたのである。 三崎支社開発記 第二話 市は実は、隣の市に非難して市を見守っているそうである。AR永平田は、三崎市だけいい思いしてずるいと思いながら、開発を始めた。 まず、隣の市まで列車で行き、復興補助金支援を頼みに行った。そして、そのついでに三崎市長に会いに行き、復興内容決定をしに行った。目標がないと、復興しようにも出来ませんからね。 AR永平田としては、黒字経営で安定させることを目標に頑張ることを決めた。黒字経営で安定させないと、例え街を復旧させるにしろ、お金がないと何も始まらない、つまり、株式公開をして、資金が溜まった所で開始すると決めた。具体的な目標が提出されるまでの臨時の目標であり、期限は十年ぐらいにして欲しいとお願いした。そしてそのつもりで会社中の人に言い、開発を開始したのである。 そして、開発開始の祝いとして、飲み会を開いた。当然だが、経費削減の為に自腹で参加するように呼びかけた。それは、今後の三崎市の開発に大きく関係するので、そうお願いした。また、市庁舎はしばらく、名屋村に仮に置く予定で、三崎市中心地まで開発が出来次第元の場所に戻すそうだ。 そんな中で、開発の始まった三崎支社。明日には目標が届くらしい。その目標を読もうと計画しているのであります。 三崎支社開発記 第三話 社長は、今日も朝から市からの連絡を、朝飯も食べずに（拒否して）待っていた。しかし、それが当たったのか、ついに市からの連絡が来た。しかし、面白いことに隣の市からの手紙になっている。 永平田旅客鉄道株式会社 代表取締役社長・股尾前科 AR永平田の皆さん、こんにちは。三崎市長です。 ついに、目標（復旧目標）が決定いたしますので、ご報告いたします。 まず、AR永平田がお願いしていた目標についてですが、まず、目標期限は6年間でお願いしたいと考えています。6年でも、社長の仰ってました株式公開しての復興も不可能ではないと思います。ただ、最初に思っていた期限より短いことでプレッシャーになりますが、市長としていられるのが8年間で、丁度最近選挙をして当選いたしましたから、8年で行ってもらわないと、私の選挙告知で困ってしまいます。 続いて、目標に関することですが、1つ目は、地震発生前の人口は2万人いたと残っており、その当時の人口まで復興してもらいたいと思います。その人口まで持っていかないと、補助金を出した後の財政状態が厳しくなり、出せなくなる可能性がでてきます。 続いても目標に関することですが、鉄道の総延長距離100kmをお願いします。路線を延ばして、人々の移動を活発にし、人口増加や町の活性化を図りたいと思います。 それでは、どうぞよろしくお願いします。 2199年3月29日 三崎市長 荒本幸平 と、このような内容で届いた。社長は期限が短くなるわ目標が変わってるわとイライラし始めてはいるが、気合を入れて取り組む様子が伺えた。 これから、会社起業式の準備をし出した。ついに、会社も経営を再開し、震災復興へ掛けるのである。 三崎支社開発記 第四話 以外に期限が短かったことにがた落ちした社長。しかし、社長の脳内には、既に復興予定がギッシリと詰まっていた。あとはそれをどうこなすかがポイントである。 社長は、情報部と業務部を呼んで、話を始めた。社長は、路線を復旧させた後、沿線開発を行う件で、協力が要ることを言った。情報部はテレビやラジオで伝える原稿を発行しなければならず、業務部は子会社を建てるという、沿線開発をする上で一番重要な役目になる。工事部も一応大事だが、業務部から繋がればいいということであえて呼ばなかった。その他の部も同じ理由だ。 次に社長は、高橋部長のいる証券部の部屋に駆け込んだ。高橋部長はその部屋で高橋証券の管理もしているらしい。そこで、『大日村証券』『超合体銀行』『新貝殻石油』『世界自動車』『大突貫建設』『三々住不動産』『東西京鉄道』『鳥猫運輸』『大江戸海運』『全部電力』『マイクロ警備』の11の株を買った。そしてその後、車両部を呼び、開業予定順番の表を渡した。その順にするんだそうだ。 次に、社長はちょっと隣の市に出かけた。そう、列車の見学に行くのだ。その中から合う車両を見つけて購入するんだそうだ。 社長が隣町から帰った直後、証券会社から、メールが送られてきた。すぐに開くと、株式のご利用明細が出てきた。会社を成り立たせる上ではとても嬉しいプレゼントであった。 そして、社長は期限が短い復興期限を、うまくする為に、ベッドタウンとなる地区を創設する考えを示した。そのベッドタウンは、社長の考えによると、スーパーなどがあり、マンションも多数、駅もバス停も設置してある、いわゆるゲーデットタウンを作る方針だそうだ。 ゲーデットタウンは、ベッドタウンの象徴的特徴で、人口を増やすにはとても有効である。 社長はそういうことで、会社を始動し始めた。 コメント置き場 皆さんの感想を、どうぞお待ちしております。 ニコニコの復興記を盗作するのはやめたほうがいいかとｗｗｗ -- (七誌) 2010-08-06 09 14 06 パクリではないというのをいっておきます。 あ、僕が入ろうとしてたニコ鉄では、パクリなんてしょっちゅうしてましたし。 あ、何の言い訳にもなってないか。 -- (股尾前科) 2010-08-10 16 53 07 みんながパクッているからってパクッていいものではないかとｗｗｗ -- (hurannkenn) 2010-08-18 09 44 51 名前 コメント すべてのコメントを見る
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登録日：2022/07/29 Fri 07 20 08 更新日：2024/06/12 Wed 18 12 52 所要時間：約 5 分で読めます ▽タグ一覧 2009年 A列車 A列車で行こう A列車で行こうDS DS アクセス アートディンク ゲーム 箱庭ゲー 経営ゲー 2009年4月23日に発売されたニンテンドーDS専用ソフト。 初の携帯機用A列車で行こうシリーズ。IVや7に似たクウォータービュー方式。 ■概要 マップごとのシナリオ制を取っており、それぞれの街の物語に沿って異なるクリア条件を満たしていくことになる。また、条件を満たすとフリーマップという自分でマップとクリア条件を作れるマップを遊ぶこともできる。 鉄道経営はもちろんのこと、バスやトラック、子会社経営、株取引で稼ぐことができる。 本作は地下鉄やトンネルは最初から使えず、事業プランを実行することで使用可能になる。同じく事業プランで新幹線を誘致したり、車両を開発したり、株式を公開したり、季節のツアーを開催したり出来る。 本作の問題点は、セーブできる数が3つと少ないこと。フリーマップを除いても12個もマップがあるのに1/4しかセーブできないのである。さらに、ブロック数も決まっているため、街を発展させすぎると3つすらセーブできなくなる不親切仕様。 ■12のマップとシナリオ 難易度が標準・いばらの道の場合、クリア期限は半分になる。 クリア条件は一度達成すればファンファーレが流れ、以後満たしていなくてもよい。 ただし産業比率に関する条件は例外的にファンファーレが流れず、常時満たしていなければならない。 ●青葉リゾート区 クリア条件： 苗羽駅利用者500人（全難易度共通、標準以上の場合は達成するまで駅コマンドを開けない） 収益合計1億円（やさしい） 当期純損益100万円（やさしい） 人口5万人（標準以上） 総資産1000億円（標準以上） 10年以内 中央に中規模の島がポツンとあるマップ。 チュートリアルマップその１。 鉄道運営について学べる。 形が佐渡島っぽい。 ●青葉湾岸工業区 クリア条件： 人口1万人 10年以内 北を山、南を海に囲まれた湾。人工島も少しあるマップ。 チュートリアルマップその２。 資材系と道路関係を学べる。 人工島の形がお台場っぽい。 ●青葉経済開発区 クリア条件： 総資産1000億円 2年連続黒字 子会社数10社 20年以内 北東に大きな陸地、その西に長い半島、さらにその西に島のあるマップ。 半島の先には、滅茶苦茶小さい島もある。 チュートリアルマップその３。 子会社や資産運用について学べ、全てのコマンドが使用可能になる。 モデルは陸地がバルカン半島、 半島がイタリア、島がシチリア島だと思われる。 ●臨海新都市 クリア条件： 人口10万人 鉄道総延長200Km 16年以内 北端に横方向に伸びた陸地があり、 中央から南まで手付かずの人工島が占めているマップ。 陸地西に良く開発された都市が存在し、 陸地東には高台があり採掘場を中心に集落が存在する。 人工島にも集落1つと、倉庫と港がある。 好景気の際に作られ、不況により誘致が 失敗に終わった人工島に街を作るシナリオ。 神戸の三ノ宮からポートアイランドがモデルだと思われる。 ●ベッドタウン計画 クリア条件： 人口5万人 道路総延長200Km 16年以内 だだっ広い農地が広がっているマップ。 南西に駅と道路が存在している。 よく見るといくつか鉱脈が眠っている。 利益が少ないことで撤退するバス会社が後を絶たない地域の バス事業を継承しベッドタウン化を狙うシナリオ。 マップの地名に「庄」という文字が入っていることから 庄内平野付近をモデルにしている可能性がある。 ●門前町 クリア条件： 商業20%以上 鉄道総延長100km 新幹線開通 20年以内 南北西を山に囲まれ、東は海に面している陸の孤島のマップ。 山中にある二本の川が合流し、平地中央を横切っている。 道路はあるものの鉄道がまったく敷かれていない。 中央の平地に港、高台に神社が存在している。 地形の悪さから過疎化してしまった門前町の人口の増加のために 交通の便の悪さの改善と沿線の開発を行うシナリオ。 新幹線の開通は運輸の比率を大きく上げ、商業を含む他の産業比率が低下する。 そのため商業の比率は事前に相当上げておく必要がある。 モデルは和歌山県新宮市。神社は熊野速玉大社、 川は熊野川と相野谷川がモデル。 ●負の遺産 クリア条件： 2年連続黒字 子会社数20社 6年以内 既に発展した都市のマップ。西の環状線が特徴的。 よく見ると、ちょくちょく無駄に線路が長い部分が存在する。 中央北の高台にはタワー（自社物件）が存在している。 環状線の北はやや発展途上。引き込み線が1つもない。 無計画な開発を行った前任の尻拭いをさせられるシナリオ。 様々な場所に無駄が隠されているので丁寧に潰していく必要がある。 難易度が標準以上の場合期限が3年になるので、2年目が赤字だった場合実質詰み。 モデルはアメリカのニューヨーク。 ●山間のオアシス クリア条件： 人口5万人 鉄道総延長200Km 道路総延長200Km 20年以内 南に川が通っている全体的に山の中のマップ。 中央に横方向に1本道路が通っている。 鉱脈が多く存在している。 山地が多いが隙間に平地もちらほら存在している。 手付かずの山間部を近隣の都市の中継都市として開発するために 交通網の開発を行うシナリオ。 地名のほとんどが鳥の名前で構成されている。 ●企業城下町 クリア条件： 人口10万人 子会社数50社 工業50%以上 20年以内 東側が山、右側が海でいくつか島が浮かんでいるマップ。 中央横方向に川が流れている。 鉱脈は一切存在しない。南の陸地に1本線路が走っている。 丁寧に各地に子会社用の用地が確保されている。 農林業がメインのために若年層が流出している都市に 新たに産業を興し人口を回復するシナリオ。 モデルは広島県倉敷市。 ●災害からの復興 クリア条件： 人口2万人 鉄道総延長100Km 子会社数20社 8年以内 中央北に街の痕跡があるものの地割れで壊滅しているマップ。 陸地は縦方向に川が流れており、西側はほとんど手付かず。 南の島には火口付近に鉱脈が存在している。 北と東に隣町への接続の跡が見られるが途絶えており繋がっていない。 災害によって寸断されてしまった都市の復興を目指すシナリオ。 環状線の跡地を活用するかしないかが悩ましいところ。 モデルは広島県広島市。南の島は江田島。 災害がテーマなので大阪付近にも見えなくもない、 ●ゴールドラッシュ クリア条件： 株式公開 総資産2000億円 16年以内 四方を海に囲まれた大きな島のマップ。 ただし、地下2まで掘れば隣町と繋げられる。 各地に大きな鉱脈が存在している。 が、一番大きな鉱脈はトンネルを掘らないと運び出せない。 多額の借金の果てにようやく見つけた 大鉱脈のある島を開発していくシナリオとなっている。 借金のうち1つの返済日が1年と近く、また節税に繋がるのは利息分までのため注意したい。 ●鉱業から観光へ クリア条件： 総資産5000億円 会社格付けAA 娯楽60%以上 24年以内 西が山で北東にも山のあるマップ。 水辺が一切存在していない。 各所に鉱山の跡地が存在しており鉄道跡もある。 中央に夕狩パークという娯楽施設エリアが存在している。 鉱業から観光に転換を図る計画が頓挫したエリアの 経営の立て直しと信用の回復を図るシナリオ。 難易度がやさしいの場合に限り借金をすぐ返済できる。 モデルは北海道の夕張市。 追記・修正は全マップクリアしてからお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 少なくともこれと3DS版は良作で、おすすめできる -- 名無しさん (2022-07-30 12 13 45) 倉敷市は岡山県です。 訂正お願いします。 -- 名無しさん (2022-09-19 18 12 17) 名前 コメント
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A列車で行こう はじまる観光計画 機種：Nintendo Switch/steam 作曲者：仁志田竜司,金田充弘,佐藤智弥,石井一磨,丸山裕之 発売元：アートディンク 発売日(Nintendo Switch版)：2021年3月12日 発売日(steam版)：2021年12月8日 概要 「A列車で行こうDS」から続く、任天堂系のA列車で行こうシリーズ第三弾がNintendo Switchに登場。後に各種機能が強化されたsteam版も発売された。『A列車で行こう3D』をベースに『観光』という新たなシステムが導入され、戦略性が大幅に増している。 これまで通り実在車両は収録されていないが、オリジナル車両をデザインできる『車両カスタマイズ』を初搭載。ライトやパンタグラフなどの種類や位置、塗装まで自由自在にカスタマイズできるようになった。 ゲーム中はBGMセレクトメニューから設定を変更することで自由に曲を流せる。複数選択することでシャッフル再生可能。今までは公式シナリオの初期指定BGMは1曲だったが、今作では1つのシナリオにつき3～4曲選択されている。 音楽はエンディングテーマを除き、全てアートディンクのスタッフが担当。サウンドディレクターは仁志田竜司氏。前作と同じく過去作のBGMが多数収録されている。 前作はゲーム中の新曲が無かったが、今作では5曲の新曲が収録され、新アレンジも2曲収録されている。新規で収録された過去作のBGMは「街角の女(A7)」「Trem Norturno」の2曲。 また、今作では会話シーンでBGMが流れるようになったため、専用のBGMも5曲追加されている。 『A列車で行こう6』から出典のBGMは、マイナーチェンジ版である『A列車で行こう2001』でロングバージョンにアレンジされたBGMが存在し、スマホ版『はじめてのA列車で行こう』ではロングバージョンが収録されていたが、今作では前作と同じく曲の後半がカットされた『A列車で行こう6』のものが収録されている。 SEもモノラルからステレオになり、システム関連・マップ関連のものを含めてかなりの量が追加された。 今作のエンディングテーマもベイシスケイプの金田充弘氏が作曲し、歌はMAKI氏が担当している。また、新たに作詞で渡邊里佳子氏が参加している。 前作のエンディングテーマも収録されており、コンストラクションモードではエンディングに流れるBGMをいずれか選択することができる。 オリジナルサウンドトラックは早期購入特典としてNintendo Switch版(パッケージ版)のみ付属。 後にsteam版が発売されたが、新規BGMは収録されていない。 収録曲 曲名 作・編曲者 補足 出典 順位 The rail to you 仁志田竜司 オープニングムービー 新曲 (曲名不詳) (不明) タイトルメニュー A列車で行こう3D なつかしき未来へ 「はじまる観光計画」 シナリオ・データ選択 コンストラクション 午前9時 吉田敦 「走れ、野球鉄道」 A列車で行こう7 時の彩り 「赤字超特急」 丸の内ウォーキン 「はじまる観光計画」 ジオフロント 「夢と希望の街」 目覚め 「湾奥の港町」 シュプール 「通える古都を目指して」 ハンモックとそよ風 渓谷 「赤字超特急」 初雪 隅田川のサンバ 「夢と希望の街」 ガレージ はるかな夢 「走れ、野球鉄道」 A6のテーマ(tbn) A列車で行こう6 扉 「通える古都を目指して」 A列車で行こう2001 キッチン 「生まれ変わる避暑地リゾート」 ラッシュアワー 「はじまる観光計画」 外でお弁当 ふくろう 街角の女(2001) 街角の女(A7) 「蘇る鉄道」 A列車で行こう7 出庫 「通える古都を目指して」 A列車で行こう6 もうひとつの月 キャットフード 「ヌッシーを探せ」 コートタウン 笑顔を忘れないで 「赤字超特急」 ぶらぶら散歩 「ヌッシーを探せ」 月曜から飲む奴 月の涙 朝の風 「通える古都を目指して」「湾奥の港町」 オンライン パイソン 輝きの十字路 「生まれ変わる避暑地リゾート」 誰もいない道 「神様のいる島」 イエローウェーブ 「蘇る鉄道」 公園通り 晩酌 朝露 「蘇る鉄道」 父からの手紙 「生まれ変わる避暑地リゾート」 A5のテーマ 西田幸士郎 A列車で行こう5 別れの後に 花の踊り 「転換する都市」 シチリアーノ A5の旅 「転換する都市」 A5の車窓から 3月のテーマ(A8) 吉田敦 「湾奥の港町」 A列車で行こう8 4月のテーマ(A8) 「生まれ変わる避暑地リゾート」 Trem Norturno 「走れ、野球鉄道」 A列車で行こう9 コミックスター (不明) 新アレンジ バケイション A列車で行こうDS 休日 「赤字超特急」 狂った歯車 「ヌッシーを探せ」 新アレンジ 電車に揺られて A列車で行こうDS 蒸気浪漫 仁志田竜司 「転換する都市」 新曲 青の夜景 水中都市 「神様のいる島」 潮風と太陽 星のゆりかご がんばるぞっ! 丸山裕之 会話シーン 2021年290位 アフターファイブ わいわいオフィス Promise 頂にて 春の海 (不明) 元旦(1月1日) A列車で行こう3D うれしいひなまつり 桃の節句(3月3日) こいのぼり 端午の節句(5月5日) われは海の子 海の日(7月第3月曜日) もみじ 秋分の日(9月23日) ジングルベル クリスマスイブ(12月24日) 希望のレール 金田充弘 エンディング歌：MAKI 第3回 302位 あの未来はいつまでも。 スタッフロール（ゲーム内では『希望のレール』と同じ曲扱い) Let's go on a journey エンディング作詞：渡邊里佳子 歌：MAKI 新曲 2021年253位 Let's go on a journey (Instrumental) スタッフロール Let's go on a journey (KARAOKE) サントラ限定 ※補足の「」は、その曲がデフォルトで設定されている公式シナリオ サウンドトラック A列車で行こう はじまる観光計画 早期購入版 サントラが付属。 PV(サントラ)
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僕達急行 A列車で行こう 登場人物 コメント 2012年3月24日に全国東映系劇場にて公開された日本映画作品。 登場人物 ケンタロス：小玉健太 名前ネタ コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る 荒らしコメ削除 -- (名無しさん) 2018-03-05 17 45 27
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今日 - 合計 - A列車で行こう2001の攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月12日 (金) 11時24分40秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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【TOP】【←prev】【PlayStation】【next→】 A.IV.EVOLUTION GLOBAL タイトル A.IV.EVOLUTION GLOBAL A列車で行こう 4 グローバル 機種 プレイステーション 型番 SLPS-00125 ジャンル 経営シミュレーション 発売元 アートディンク 発売日 1995-11-22 価格 6800円（税別） タイトル A.IV.EVOLUTION GLOBAL PlayStation the Best 機種 プレイステーション 型番 SLPS-91019 ジャンル 経営シミュレーション 発売元 アートディンク 発売日 1997-3-28 価格 2800円（税別） タイトル A.IV.EVOLUTION GLOBAL SuperLite 1500シリーズ 機種 プレイステーション 型番 SLPM-87231 ジャンル 経営シミュレーション 発売元 サクセス 発売日 2003-4-24 価格 1500円（税別） A列車で行こう 関連 FC A列車で行こう MD A列車で行こう MD SCD-R A列車で行こう III SFC A列車で行こう III PS A.IV.EVOLUTION A.IV.EVOLUTION GLOBAL A5 A列車で行こう 5 A列車で行こう Z PS2 A列車で行こう 6 A列車で行こう 2001 A列車で行こう 2001 パーフェクトセット 駿河屋で購入 プレイステーション