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あやせ 東日本旅客鉄道／東京地下鉄 東京都足立区綾瀬三丁目 JR常磐線(上野～取手) 北千住←→亀有 東京メトロ千代田線 （亀有）←→北千住 東京メトロ千代田線（支線） 北綾瀬←→終点
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所在地東京都渋谷区上原一丁目 開業日1978/3/31 接続路線東京地下鉄千代田線 隣接駅代々木公園?（東京地下鉄千代田線：綾瀬?方面） 訪問日2007/1/2 戻る
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氏名 千代田 凛子 ふりがな ちよだ りんこ 性別 女 年齢 31 レベル上限 40 統率 7 初期攻撃力 43 初期防御力 91 最大攻撃力 最大防御力 配牌傾向 東、南、西 必殺技 ドラ変更 ドラ表示牌を全てランダムに変更します。 誕生日 12月19日 血液型 B 身長 169 体重 56 B・W・H B88 W59 H89 出身 愛媛県 好物 ジャコ天 趣味 クロスワードパズル 特記事項 警察庁警備局国際テロリズム対策課に所属し、これまでずっと紫怨を追い続けてきた公安警察官。かつて入庁したての字美の教育係だったため、彼女の仕事観に多大な影響を与えた。寡黙で知的、ここぞというタイミングまで辛抱強く状況を見据えられる慎重派。凛とした雰囲気で、プライベートでは茶華道を嗜む大和撫子。「公安情報の金庫番」の異名をもち、公安部の情報は全て網羅し、一度たりとも漏らしたことはない。自分が紫怨を追い詰めきれていない事で、今も被害者が拡大しているという負い目を感じている。お酒にめっぽう強く、どれ程飲んでも顔色一つ変わらない。 セリフ お疲れさま。これで街の被害は縮小するはずよ この調子で紫怨を追い詰めましょう！ 焦っちゃダメ。きっと転機は訪れるわ 可愛い顔して、意外とやるのね♪ お手柄ね、チーフ♪ さーて、勝利の祝杯をあげますか！ 期待していいわよ。これまで以上にサポートするわ 相手が私じゃ…運がなかったみたいね 紫怨に一歩近づいたかしら？ 申請が届いてるわよ。重要な戦力になってくれるんじゃない？ 本部から連絡よ。確認してくれる？ 字美ちゃん、すっかりお姉さんな顔つきになってるわね♪ うふふっ 本部 とられているのに笑っているもの…うーん…何かしら… 刑事は熱くなるばかりじゃダメよ。熱い人は好きだけどね、フフッ♪ 今度飲みに行きましょうよ。ゆっくり語らう時間も、たまには必要よ 茶道は心を穏やかに、清らかにするの。チーフもどう？ やってみない？ 紫怨は必ず捕まえる…でないと、私がここにいる意味がないもの 千代田 凛子。紫怨は私が必ず追い詰めるわ コメント 名前
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コメントプラグイン @wikiのwikiモードでは #comment() と入力することでコメントフォームを簡単に作成することができます。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //www1.atwiki.jp/guide/pages/921.html#id_476878da たとえば、#comment() と入力すると以下のように表示されます。 名前 コメント
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不定期回送・試運転 平日不定期回送・試運転 休日不定期回送・試運転 ※上記はPDFでの閲覧となります。ご注意ください。 ※このPDFにはパスワードが設定されています。パスワードはお教えできません。ご了承ください。
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メニュー トップページ プラグイン紹介 運用表 平日K運用 平日S運用 平日E運用 平日不定期回送・試運転 休日K運用 休日S運用 休日E運用 休日不定期回送・試運転 運用表お助け 駅名一覧 移変表 当運用表について 駅時刻表 ここを編集
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結局いちばん速い、首都圏の電車移動。 （埼玉の東西移動や、千葉神奈川都下の南北移動は別として。） 電車・バス・タクシーをフル活用して、移動のプロになるべし。 Ask.jp 一発検索 → 高コストだったのか、2007/11/30 終了。。 「直通がいい」「急行に乗りたい」わがままな修正ができる SUPER DIA NAVI スパなび Suica＆PASMO まとめページ よく止まる・よく遅れるＪＲ路線でも・・・早くて便利な中距離電車・長距離電車 Suicaグリーン券売機 ホーム上（構内）設置駅 よく混む・よく遅れる私鉄路線 三大都市圏出口・乗換案内 Pinpoint!で階段 地下鉄のりかえガイド Contents 電車移動のメリット 乗り換えをスムーズにする技術銀座線から半蔵門線 丸の内線 東西線から総武快速線、横須賀線、中央快速線 千代田線から東海道線、横須賀線、京葉線 湘南新宿ラインから 京葉線から総武快速線、横須賀線、中央快速線 都営三田線、千代田線 埼京線 横須賀線から 電車が止まったら 電車で行くべき観光地 電車移動のメリット 定時性 クルマは集中による混雑と、不意に事故渋滞も発生する。一度ハマれば、迂回に掛かる時間も読めない。最近のＪＲはよく止まりますが、、それでもクルマよりはハマる確率が低いかと思います。 平均速度都心部の地下鉄は遅いが、停車時間を入れてもたいてい30km/h以上の換算途中、信号のGO/STOPが無いのが都市部ほど有利 経済性電車ほど安くて速い輸送機関は他にない！ 移動しながらにして何かが出来る読書、勉強、音楽鑑賞、考え事、仮眠などなど 乗り換えをスムーズにする技術 銀座線から 半蔵門線 表参道 半蔵門線と平面乗り換え 丸の内線 赤坂見附 丸の内線と平面乗り換え 東西線から 総武快速線、横須賀線、中央快速線 大手町 東京駅丸の内地下北口改札まで徒歩５分程度 千代田線から 東海道線、横須賀線、京葉線 二重橋前 東京駅丸の内地下北口改札まで徒歩１０分程度 湘南新宿ラインから 渋谷・新宿・池袋 いちばん北側の車両が便利 京葉線から 総武快速線、横須賀線、中央快速線 定期があるなら、きっぷを分けて買ってもよければ･･･一度東京駅丸の内地下改札から出てしまう 都営三田線、千代田線 JR有楽町駅、都営三田線日比谷駅、千代田線二重橋前駅から行く 埼京線 新木場駅でりんかい線に乗り換える 横須賀線から 戸塚 東海道線と平面乗り換え 横浜 湘南新宿ラインと平面乗り換え 新川崎 南武線 鹿島田駅まで徒歩５分程度 電車が止まったら まず 電光掲示板、駅アナウンス、駅員から情報を仕入れる 原因発生時間を確認する 電車の迂回ルートがある場合は･･･ 迂回ルートが他社線の場合は、駅員に振替乗車証を請求する 他線に乗り換える 迂回ルートがない場合は･･･ 急ぐならタクシー 出ていれば代行バス 急がないなら、原因発生時間から１時間程度待ってみる 電車で行くべき観光地 渋滞の規模が大きくて、電車のほうが速くて便利な観光地 箱根（箱根湯本） 伊豆 江ノ島 名前 コメント
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霞ヶ関 コメント 霞ヶ関 [部分編集] 南西へ進み霞ヶ関へ。 桜田通りの西にあるエレベーターに近づくとイベント。 「わからない」と答えると強制戦闘(ツチグモx1)。 種族 名前 Lv HP MP 物 銃 火 氷 電 衝 破 呪 その他耐性 使用スキル 地霊 ツチグモ 21 ？ ？ 物 銃 火 弱 電 弱 ？ ？ ？？？ エレベーターでB1Fへ。 先へ進んでエレベーターでB2Fへ。 悪魔討伐隊基地(B2F)の北東の小部屋にターミナルがあります。 中に入ると強制戦闘(ピクシーの群れx1) 種族 名前 Lv HP MP 物 銃 火 氷 電 衝 破 呪 その他耐性 使用スキル 軍勢 ピクシーの群れ 23 ？ ？ 物 銃 火 氷 電 衝 ？ ？ ？？？ 倒すと霞ヶ関ターミナルが使えるようになります。 南西の小部屋でロックステアー(銃)、ブラックデモニカ(頭部/上半身/下半身)、IDカードLV1を入手。 南の小部屋へ入れるようになります。 部屋に入るとメインクエスト「悪魔討伐隊の基地を見つけなさい」達成。 ヨナタン「フリンもそう思わないかい？」 思う 思わない 霞ヶ関を出て北へ進み、ドーム球場の少し南にいる人外ハンターに新宿方面へ渡してもらいます(要500マッカ)。 このページのトップへ コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る このページのトップへ
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大手駅(おおてえき)は、静岡県藤枝市にある、静岡高速鉄道・駿遠急行・藤枝電鉄・静岡中央電鉄・静岡鉄道・駿遠鉄道の駅である。 概要 藤枝市内では駿河岡部駅に次ぐターミナル駅となっており、静岡高速鉄道駿遠本線・国道本線・五十海大住線・駿遠急行大手線・藤枝電鉄線・静岡中央電鉄静中線・静岡鉄道静岡本線・静岡藤枝線・駿遠鉄道駿遠線の計6社9路線が乗り入れており、全路線共に全ての旅客列車が停車する。各線相互間の乗り換え客が多く、静岡高速鉄道の駅の1日あたりの乗降人員(2019年度)は約68000人となっており、同社内では新静岡駅、駿河岡部駅に次ぐ乗降人員となっている。 当駅から静岡県内の浜松市や沼津市、静岡市、そして神奈川県・東京都・埼玉県・群馬県・栃木県・千葉県・愛知県・福島県へ乗り換え無しで行き来することができ、これも乗降客数が多い理由の一つである。 かつては9路線の他に静岡高速鉄道朝比奈線・藤相鉄道藤相線・静岡鉄道駿遠線・藤枝焼津間軌道会社も乗り入れており、これらも合わせると8社13路線となる。 駅構造 各改札口は各社別にあるが、地下2階の連絡通路を通じて改札内で繋がっている。かつては乗り換え通路に中間改札があったが、2011年(平成23年)に撤去された。 階層は、B6階は駿遠鉄道大手線・静岡鉄道静岡本線・静岡藤枝線のホーム、B5階は駿遠鉄道・静岡鉄道の改札・コンコース階、B4階は静岡中央電鉄・藤枝電鉄・駿遠急行のホーム、B3階は静岡高速鉄道のホーム、B2階が前述の乗り換え用連絡通路、B1階が静岡中央電鉄・藤枝電鉄・駿遠急行・静岡高速鉄道の改札・コンコースとなっている。なお、ホームの番号は連続しておらず、各社ごとに1番線から振っている。 静岡高速鉄道駿遠本線・国道本線・五十海大住線 島式ホーム4面8線を有する地下駅。駿遠本線が使用する1・2番線は後述の朝比奈線のホームを改良して使用している。前述の通り、地下3階に位置しており、改札階とホームの行き来、各線ごとの乗り換えの場合は前述の地下2階乗り換え連絡通路を利用する必要がある。 朝ラッシュ時の1・2番線(駿遠本線駿河岡部方面)と5番線(国道本線興津方面)は混雑を極める。特に天竜二俣・袋井方面から直通する列車は大量の積み残しが出る。ただし数本存在する駿遠本線の当駅始発と国道本線の緑町始発の列車は比較的空いてるため、これを待つ乗客もいる。駅のアナウンスでも次の列車が当駅始発・緑町始発の場合はその列車に乗車するよう勧める案内をする他、この時間帯に限り、5番線ホームの発車案内表示器の種別表示の箇所横に「緑町始発」と表示される。(1・2番線ホームの当駅始発は通常の形で表示される。)なお、新静岡駅・駿河岡部駅・新藤枝駅・大井川駅・榛原町駅・相良駅・浜岡町駅・袋井駅・新浜松駅同様、平日朝ラッシュの最混雑時間帯は、発車ブザー終了後、すぐにドアを閉める。(いわゆる特殊取扱。) のりば 番線 路線 行き先 備考 1・2 駿遠本線 駿河岡部・新静岡方面 3・4 駿遠本線 新藤枝・榛原町・相良・浜岡町・袋井方面 静岡高速鉄道朝比奈線(廃止) 2014年に、朝比奈線が駿河岡部駅経由での駿遠本線への直通運転を実施する際に村良・子持坂〜大手間を廃止した際に、当駅も廃止された。廃止後、当路線で使用していたホームは駿遠本線の1・2番線に転用された。 のりば 番線 路線 行き先 備考 1 朝比奈線 清里・羽佐間・新静岡・草薙・新清水方面 2 駿遠本線 新藤枝・榛原町・袋井方面 藤相鉄道線・静岡鉄道駿遠線(廃止) 駿河岡部〜当駅間が廃止された際に終着駅となり、当駅〜新藤枝間を廃止した際に、当駅も廃止となった。廃止後、当駅の跡地はしずてつジャストライン藤枝営業所となったが、2006年(平成18年)に岡部営業所に統合され、現在は戸田書店藤枝東店と静岡銀行藤枝支店となっている。 廃止時は頭端式ホーム2面2線の駅だった。 藤枝焼津間軌道会社(廃止) 1900年に路線廃止により当停留所も廃止となった。当停留所の位置は上記4路線とは異なり、現在の大手交差点の付近にあった。 歴史 東京都の「大手町駅」との混同 当駅のような「大手」を名乗っている駅は当駅以外にも複数存在するが、特に当駅と間違えられやすいのが東京都千代田区にある大手町駅(東京メトロ半蔵門線・千代田線・丸ノ内線・東西線・都営地下鉄三田線)であり、2021年のJR御殿場線・小田急小田原線・東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線・ちばドリームエクスプレス大柏本線が駿遠本線との直通運転開始、2019年・2022年のJR東海道本線・ちばドリームエクスプレス東湘本線・松見坂線・ゆめみや線・春前本線・東武伊勢崎線・日光線・東京メトロ半蔵門線・日比谷線・東急田園都市線が国道本線と直通運転が開始されたことにより、当駅が東京メトロ半蔵門線・千代田線の駅と勘違いする乗客、あるいは大手町駅が駿遠本線・国道本線・駿遠急行大手線の駅と勘違いする乗客が急増している。 静岡高速鉄道はこの対策として、通常は自社線内の主要駅を先に記載する発車標・番線標の方面表示を駿遠本線は千代田線、JR常磐緩行線新松戸駅・小田急小田原線登戸駅、国道本線は半蔵門線・東武伊勢崎線姫宮駅・竹ノ塚駅・日光線南栗橋駅・日比谷線秋葉原駅を先に表示させており、千代田線・半蔵門線の記載駅は大手町駅で統一している。 また、大手駅到着前には「地下鉄半蔵門線・千代田線の大手町駅ではございません」と車掌によるアナウンスが行われるほか、改札前には「東京メトロ千代田線・半蔵門線方面へ直接ご乗車いただくことは出来ません。」という案内板が設置されている。 なお、駿遠本線内で他の鉄道事業者と駅名称が被ってしまう駅は岡部駅(JR東日本高崎線)・新岡部駅(ちばドリームエクスプレス春前本線)・駿河岡部駅や、青木駅(ちばドリームエクスプレスゆめみや線)・青木駅(駿遠本線)など複数存在するが、駿河岡部駅・青木駅・片浜駅では直通運転を行っている事業者(ちばドリームエクスプレス・JR東海・JR東日本)と被ってしまうため、これらの3駅でも大手駅と同様の注意喚起が行われている。