約 813,865 件
https://w.atwiki.jp/matugasekotsu/pages/2.html
トップページ メニュー 松ヶ瀬交通とは? 新着情報 バスに乗るには? 鉄道線ご案内 路線案内 総合路線図(松ヶ瀬県内) 高速バス路線図 松ヶ瀬市内路線 宇原バスターミナル発着路線 東原バスターミナル発着路線 松交千山バス路線図 鉄道線路線図 営業所案内 松ヶ瀬交通本社 松ヶ瀬営業所松ヶ瀬バスターミナル 山添出張所 菱田出張所 小口営業所小口バスターミナル 菱田出張所 小口台出張所 宇原営業所宇原バスターミナル 三本松出張所 尾神出張所 鉄道事業部 東原業務管区 東原営業所東原バスターミナル 川田出張所 尾上千原出張所 松交千山バス株式会社 本社 車両案内 高速車両 いすゞ 三菱 UD 路線車両 大型車 中型・小型 提携事業者・関連企業 架空事業者向け お問い合わせ先 ここを編集
https://w.atwiki.jp/pam-iwate/pages/2591.html
元祖会津ソース串かつの店 串鶴 飯盛山参道入口すぐにある、会津地鶏、会津産豚の串かつが食べられるお店です。揚げたての串かつになじむ自家製ソースはクセになります。素朴で美味しい“串鶴のいもけんぴ”も大好評。 会津産の具財にこだわり、常に味と新しさを追求しているだけあって、観光客にも地元市民にも愛されています。また、味だけではなく、一本一本を丁寧に一生懸命仕込んで揚げる様子にも、会津人気質が見え隠れし、出来上がりを待ちながら眺めるのもまた旅の楽しみのひとつです。 〈会津若松観光ナビ 串鶴公式サイトより引用〉 元祖会津ソース串かつの店 串鶴 〒965−0003 福島県会津若松市一箕町八幡弁天下16 TEL:0424−26−5048 FAX:0424−26−4520 パンフレット ※画像をクリックするとパンフレットが開きます。 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 ホームページ 会津若松観光ナビ 串鶴 http //www.aizukanko.com/gourmet/28/ 会津菓楽堂 紹介ページ http //www.anco.co.jp/kusituru.html 〈ブログ〉 串鶴の鶴店長オフィシャルブログ http //blog.livedoor.jp/kusituru/ ふくしま七夕祭り http //blogs.yahoo.co.jp/haruharu2611/63903208.html 札幌東急で福島旅。 http //blogs.yahoo.co.jp/cat_shin2/18228901.html 串鶴(福島県会津若松市)◎○串揚げ http //blogs.yahoo.co.jp/nabce/61734891.html キノコの串かつ http //blogs.yahoo.co.jp/kinokonomama/31492060.html 福島のうまもん http //blogs.yahoo.co.jp/sakuzzo/59081541.html 花泉雪中貯蔵酒と郷土料理の夕べ 2009 http //blogs.yahoo.co.jp/yamamomiji_610/58393720.html 携帯サイト 最新のチラシ imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 《周辺情報》 〈ブログ2〉 #blogsearch /
https://w.atwiki.jp/apc2006/pages/4.html
植林旅行の詳細についてまとめたいと思います 片っ端から書き込んでもらえるとありがたいです。 1月21日 小原書き込みました。思いっきり主観が入っているので書き込み・訂正願います。 1月27日 峰村追加書き込みしました。 9月22日 中部国際空港→北京入り→高速バス→ジニン市到着(PM 11 00頃?) 空港内でアロンさんのご家族、ムリンさんと会う。 マイクロバス内でお茶と3+2。 スピード速い。ドイツ車多い。給油。 万里の長城。やっと北京を抜ける。 暗くなる。しばらくしてサービスエリア到着。 すこしトラブルがあったが、出発。 ジニン市ホテル到着。店員さん、林業局の方(?)、アロンさんのおじさん、方が待っていてくれた。 すぐに食事(羊を焼いたものなど)。”乾杯”を即効覚えてた。 シャワーお湯出ず。トイレのくず箱の用途が不明だった。 9月23日 植林活動(掘削→苗植え) ホテル→植林地→開会式(なんと立派な石碑があった!!)→現地の職業学生や、師範大学生、林業局の人たちと植林開始(言葉が分からず、とにかくジェスチャー!)→人が多かったので早めに植林終了!みんないろんな人としゃべる!(でんでん:このときメールアドレス聞かれた。)→ホテル?(記憶が・・・)→アロンさん一家による歓迎会(豪華な料理と伝統の歌で圧倒される。)→ホテルに戻る。 9月24日 植林活動(水やり) 師範学校見学(軍隊練習→昼ごはんをお世話になる→寮内見学→雨降り出す→全体写真→タクシー) 9月25日 モンゴルの奥地へ・・・ 中国有数の風力発電地帯を見学(数年後にはあの3倍になるらしい)朝日新聞06.11.12 9月26日 フフホト市観光(人が・・・多!) 9月27日 ジニン市→高速バス→北京(夕食に北京ダック) 南京飯店に到着してから次の行動に移るまでにかなり時間がかかり、雰囲気がぴりぴりしていた。 人力車。日本人遊学生のいた家。 道端で降りる。通りを抜けて北京ダックの店へ。急須の管がすごい長い。 北京ダックの店の前で、ゾンタの方たちと写真を撮る。 王府井 屋台通り 9月28日 北京観光(天安門→肉まん→買い物→天安門→エースエースエース) 9月29日 北京観光 それぞれ行動。 (小原:ホテル→路地探検→天○公園→魚市場→北京駅とその周辺の公園→王府井) 9月30日 北京→北京空港→中部国際空港-リスト
https://w.atwiki.jp/aizufudoki/pages/16.html
陸奥国 会津郡 滝沢組 滝沢(たきさは)村 大日本地誌大系第31巻 12コマ目 村東の山中に白糸滝とて佳景(かけい)の瀑布あり。この村その下流にある故(ゆえ)滝沢村という。 旧3町計西にあり。文禄4年(1595年)今の地に移せしという。 府城の東北に当り行程26町余。 家数57軒、東西4町2間・南北1町27間。 白川街道を夾み南北両頬に住す。 東は山に倚り西は牛墓村にて続て1村の如く。 南北は田圃(たんぼ)なり。 村中に官より令ぜらるる掟条目の制札あり。 東13町54間金堀村の山界に至る。その村は寅(東北東)に当り17町50間余。 南4町30間本郡南青木組慶山村の界に至る。その村まで9町10間余。 北11町12間長原新田村の界に至る。その村まで17町30間。 また 戌(西北西)の方9町10間藤原村の界に至る。その村まで11町10間。 村中に1里塚あり。 端村 中島(なかしま) 本村の北3町40間余にあり。 家数4軒、東西25間・南北25間。 4方田圃(たんぼ)なり 北滝沢(きたたきさは) 中島の北1町にあり。 家数26軒、東西1町59間・南北1町34間。 4方田圃(たんぼ)にて、東西北は山に近し 小名 大杉新田(おほすぎしんでん) 北滝沢より辰(東南東)の方1里余、山奥にあり。 家数4軒、東西40間・南北40間、高山の中腹にあり。 昔この地にに大なる杉樹あり。因ってこの称ありとぞ。 金堀小屋 石盛(いしがもり) 本村より丑寅(北東)の方28町山中にあり。 家居1軒渓流に傍で住す。 慶長8年(1603年)この地の山より金を採初め、年を累(かさ)ねて繁昌(はんじょう)し、諸国より人多く集まり小数1700軒に至れり。その後盛衰あれども寛文の頃(1661年~1673年)までは猶(なお)56軒男女200余人集まれりとぞ。 山川 飯盛山(いひもりやま) 村より辰巳の方にあり。 頂まで3町50間、松樹雑木茂れり。 西の麓に宗像の神社あり(宗像神社の条下に詳なり) 法眼山(ほうげんやま) 村より辰巳(南東)の方14町30間にあり。 頂まで20町余。 南は原組赤井村の山に連なる。 葦名盛隆の頃(1580年~1584年頃か?)糟尾宗頥という医師あり。先祖は野州の産にして松浦氏なしりが、糟尾村を領せるより糟尾を氏とせしとぞ。宗頥盛隆のために織田信長の方に使せしに旨に称て法眼に任ぜらる。仍(よっ)て盛隆もその労を賞しこの山を与へき。故にこの名あり。 松樹多し。 高山(たかやま)(大杉山) 村より辰巳(南東)の方1里にあり。 頂まで29町計。 東は赤井村の山に続く。 松樹雑木多し。 境内にこの山に並べる高山なし、因って名くという。 また、大杉山ともいう。 大塚山(おほつかやま) 端村北滝沢の西1町40間余にあり。 高48間、周10町。 離れ山にて田圃(たんぼ)の中にあり。 いつの頃にか大塚某(なにがし)という者住せる故名けりという。また、葦名の頃石塚某という者も住せしとぞ。 北の腰に馬場・的場等の字(あざ)残れり。また、昔南の中腹に蝦夷穴(えぞあな)とて9尺4方計の洞1つ、小き洞5つありしに漸々に崩れて貞享の頃(1684年~1688年)まで尚1つありしとぞ。今はそれも崩れて只跡のみあり。 一箕山(いつきやま) 村より戌亥(北西)の方6町30間田圃(たんぼ)の中にあり。 高10間、周6町50間。 頂に八幡宮の社あり(八幡宮の条下と照見るべし)。 小山(こやま) 北滝沢より寅(東北東)の方2町にあり。 頂まで20間計。 西南の方限界広く土地草木美なる故、肥後守正之この地を択で士民の葬地とす。 元禄中(1688年~1704年)肥後守正容、中峯に標石を建つ。高6尺に1尺3寸四面。 銘あり。その分如左 自是南至畠境貳十一間自是北至畠境貳十貳間自是東至瀧澤山境百七間自是西至小敷澤路百貳十五間 右小山葬地界限寛文四年甲辰九月晦日 先君中将源公始教士民禁火化仍所置之者也元禄四年辛未六月廿八日表之 ※原文も参照のこと 石盛山(いしがもりやま) 金堀小屋石盛の西にあり。 高13丈、周3町余。 巨石を積み累ぬるが如く形状螺髻に似たりとて螺髻山(かさつふりやま)ともいう(かさつふりは蝸牛の方言なり)。 西南の隅より小径をつたえて頂に至の外に攀?るべき路なし。 4面に対し並べる諸山は皆山勢(さんせい)陵夷(りょうい)にて松樹叢莽(そうもう)なれども、この山のみ巉巌(ざんがん)孤立して大樹なく草木稀に巌間(いわま)にあり。 近隣に並びなき奇観(きかん)なり。 麓はこれより北を経(へ)西に廻って数町の間は大抵平地の如くにて、漸々(ぜんぜん)に西へ卑し。南は山の尾引いて1町計隔り並べる山に続く。北は渓水の清流に臨み風景麗秀(れいしゅう)の勝境(しょうきょう)なり。 昔は夥(おびただ)(し)く良金を産し麓の渓流にも砂金ありしとぞ。因って200年来抗を穿ちし処峯(みね)房の如し。この山多く好金を出せしは蒲生秀行の時慶長8年(1603年)より8ヶ年を経て蒲生忠郷の時同15年(1610年)まで。貢(こう)ずる処288萬両に及ぶ。されども水ありて穿つに便り悪かりしを、松澤傅兵衛という者水を抜き坑を穿つ。金また多く出て同16年(1611年)より元和6年(1620年)まで10ヶ年の間72萬500両を出せり。前に通ずれば360萬500両。これ蒲生氏2代の内に得たる処の総額なり。加藤氏に及で前後の貢ずる処640萬8030両に至る。寛永20年(1643年)に肥後守正之封に就てより万治元年(1658年)まで16ヶ年の間に1萬6438両2分、吹金38貫481文目を貢ず。寛文4年(1664年)江戸より道喜という者来り、再び坑を穿ち同10年(1670年)まで7ヶ年の間に1萬4000両を貢ぜりという。 滝沢坂(たきさはさか) 村端より丑寅(東北)の方に登る白川街道なり。 麓より登ること16町、頂きを九折峙(くのおれじ)という。 金堀村に界ふ旧の往還は、この村より南20町余を隔て本郡南青木組院内村より背炙峠(せなかあぶりとうげ)(加藤嘉明、冬坂と改む)を踰(こ)えて原組原村に出しを、寛永4年(1627年)この道を改め闢(ひら)けり。されども秋雨の折は泥濘(でいねい)(*1)深くして駄馬通せず旅人往来に苦しめり。仍(よっ)て加藤嘉明の時寛永9年(1632年)より8万人の人夫を以って泥土を除き2尺余3尺計の石を敷しむ。同11年(1634年)に功成れり。これより今に至り人馬往来に患なし。 この坂より西に連なる支峯2あり。南を堂作山(たうがさくやま)(また堂柵に作る)という。北を柏木山(かしはきやま)という。里人この山より秣(まぐさ)をとる。 石 村北畠中にあり。土人名佛(ほとけ)と称ふれども佛像にもあらず。 高4尺計の野面石なり。瘧(おこり)を憂るものこれに祈れば験ありとて昔より崇敬す。 滝沢川(たきさはかわ) 源を赤井村の山中高清水(たかしみづ)という処に発し、山間を戌亥(北西)の方に流れ、諸渓を受け白糸滝に注ぎ、飯盛山の麓に至り、屈曲して北に流れ、村中を過ぎ、戌亥(北西)流る。 この村の境内を系経ること凡2里10町余、藤村村の界に入る。 広4間余。 雁打沢(がんうちさわ) 村より寅(東北東)の方31町にあり。 鴻雁(こうがん)昿平(こうへい)の里地より猪苗代湖に浴するに多くこの沢を過ぐ。 昔は風烈き日竹竿にて雁を打落し獲しという。 天正18年(1590年)豊臣家当国に下向の時、これを見んとて馬上10騎計にてこの村の畷道(なわてみち)(*2)を通り稲刈る農夫を傍近く召し、この所に案内せしめられしとぞ。 今は小綱を投じて鳧(かも)を取る。 白糸滝(しらいとがたき) 村東9町20間山中にあり。 高8丈余。 急流崖上より遥かに断岸に灑(そそ)(ぎ)て白糸を垂るが如し。故に名とせり。頗(すこぶ)る佳景(かけい)なり。 また、この奥10町計を隔て二滝(にのたき)三滝(さんのたき)とて2あり。 共に高3丈計。 土産 金 石盛山に産す。良金なり。出ること稀なり。 無名異同所に産す。 石膏 同所に産す。効能唐物に均し。 松蕈(まつたけ) 山中所々に産す。美味なり。 雚菌 同上 関梁 大橋(おほはし) 村中にあり。 長4間余・幅2間、勾欄あり。 滝沢川に架す。 水利 戸口堰(とのくちせき) 河沼郡代田組八田野村の方より来り金堀村・下居合村・長原新田村の境内を過ぎ、またこの村の境内に入り田地に灌ぎ牛墓村の方に注ぐ。 堤 端村・北滝沢の北3町50間にあり。 東西42間・南北34間。甗澤堤(こしきさはつつみ)という。 郷原村の田地に灌ぐ。 寛永6年(1629年)築く。 神社 八幡宮 村より戌(西北西)の方6町にあり。 →八幡宮(滝沢村) 宗像神社 村より辰巳(南東)の方飯盛山の西の麓にあり。 →宗像神社(滝沢村) 三島神社 祭神 大山祇命 鎮座 不明 村より辰巳(南東)の方2町50間にあり。 伝え言う。何の頃にか比丘尼2人金像の神體(しんたい)3軀を屓来り、里人に告て曰く「これ三島明神の尊像なり。よく正法を資護持し国家を鎮撫し給う神霊なり」とて、衆人を勧て社をこの地の山頂に剏建し神像を安ず。この時よりこの山を堂柵(どうがさく)と称せり。比丘尼は落城の後行く所を知らず。 後に石部某という者深く尊崇せり。されども山高く路嶮く参詣の便り悪しとて社を麓に移せりと。 承應中(1652年~1655年)に至ては社頭の廃壊極り只礎のみ残りしを里民再興せり。 別当 常楽院 本山派の修験なり。 明和4年(1767年)弁掌という者当社の別当となる。厳重祐堅が父なり。 寶物 笈 1荷。 弁慶が物なりという。 高2尺8寸。幅下にて2尺2寸、上にて1尺9寸5分。深1尺3寸。 前面は黒漆の堅地塗にて菱と草木をひら彫にし花は朱漆をもて彩る。心は魚子流金にて花と葉に銅の鑣を打て模様をうつす。極めて古雅なり。その図左に載す(※略)。 諏訪神社 祭神 諏訪神? 相殿 諏訪神 山神 4座 稲荷神 3座 伊勢宮 2座 天子神 若宮八幡 三宮 御嶽神 地神 権現 鎮座 不明 端村・北滝沢にあり。鳥居拝殿あり。 郭内諏訪神社神職佐久上総が司なり。 熊野宮 祭神 熊野神? 相殿 伊勢宮 2座 稲荷神 4座 月崇神 明神 権現 蛇神 2座 鎮座 不明 北滝沢の西2町50間、大塚山の頂にあり。 鳥居あり。郭内諏訪神社神職諏訪近江司なり。 寺院 妙国寺 村より戌(西北西)の方3町40間にあり。 山號を寶光山と称す。享保中(1716年~1736年)今の山號に改む。法華宗府下滝沢町妙法寺の末寺なり。 この地は妙法寺の開山日什が墓所なり。明徳3年(1392年)日什寂せし時、父母の遺跡なるによりここに葬り、弟子日仁この寺を草創して住し朝夕香花を供せしという。 日什塔 五輪なり。『日什大聖人明徳三壬申年二月二十八日』と彫付あり。 前に慶長中(1596年~1615年)建てる所の堂あり。即日什荼毘所の迹なりという。 棟札あり。左に載す(※略)。 成就院 村中にあり。 揚柳山と號す。 府下鳥居町亀福院の末寺真言宗なり。 旧村北にありしを慶長の始め(1596年~)見宥という僧住せし時この地に移せり。 本尊地蔵を客殿に安ず。 古跡 館跡2 一は村北3町20間にあり。葦名の頃石部治部大輔某という者住せりという(年代詳ならず)。 一は端村・北滝沢の村中にあり。東西30間・南北29間。葦名の頃、堂家某という者住めりという(年代詳ならず)。今は百姓家となり。土居の形存ぜり。 石部桜(いしべさくら) 館跡の北10間計、菜圃(さいほ)の中にあり。 石部治部大輔が庭中の桜樹故(ゆえ)この名残れりという。 樹根の周り3丈6尺。数株となりて四面に螺れり。高もまた3丈6尺枝葉の庇う処20間計。 寛文の風土記に枝葉扶疎(ふそ)四に敷くこと数歩と称すれば、その古木なることしるべし。今なお枝茂り花艶ばしく香風数十畝に満てり。春月には賞花の人多し。誠に500年外の物にして佳観(かかん)比なし。ここに至るもの懐古の情おこり、今詠鮮なからず。また謾(みだ)りに人の攀折せんことを厭て柵を繞(めぐ)らし禁止の札を側にたてり。 船石(ふないし) 滝沢坂の上、街道の西側にあり。 縦横丈余の巨石にて貌(かたち)船に似たり。府下鳥居町に鎮座ある伊舎須弥明神乗給ひし船の化する所なりといい伝う。 産清水(うぶしみず) 村より戌(西北西)の方6町余、畠中にあり。 周1間計、日什誕生の日この水を汲て洗沐す。因て名くという(日什が条下に詳なり) 壇 村より丑寅(北東)の方4町、菜圃(さいほ)の中にあり。 9つ並べり。共に高5尺・周3間計。九壇という。由来詳ならず。 釈門 日什 二位僧都と称す。 この村の住石塚某という者の子なり。 父母嗣子無ことを憂い八幡宮に祈誓して懐胎す。母産子の安穏を祈らんとて正和3年(1314年)4月28日に八幡宮に参詣せしに、社前にてその兒を産めり。その時清水忽(たちま)ち湧出てしかば、その水を汲で兒を洗ひしという。 その兒幼年にて父母に後れ7歳の時より出塵の志あり。後に薙髪して僧となり玄妙と称し、比叡山に登り天台の扇を究め兼て諸宗に通ず。満山の僧侶器重せざる者なし。 その後故郷に返し羽黒山東光寺に住し講筵を開く。遠方より来り学ぶ者常に500人に余れり。 68歳の時始て日蓮が開目抄如説修行抄を熟読し、法華に帰依し宗旨を易え名を日什と改めき。且日蓮が法末祖師の本意を失わんことを憂て、上京して勅許を得、別に一派を立て洛陽妙満寺・遠州玄妙寺・本郡妙法寺を開基し弟子日仁・日義・日妙に付属す。 明徳3年(1392年)2月28日妙法寺にて寂す。歳79歳。今の妙国寺の塔その墓所なり。 日什が弟子専ら弘通を務む。因て信仰する者多く、武・総2州の間に700箇寺を建立すという。 日什置文を3弟子(日仁・日義・日妙)に付す。名で三紙一通という。その文如左(※略) 八幡宮(滝沢村) 宗像神社(滝沢村) 滝沢峠 Google Map飯盛山 堂ヶ作山 滝沢不動滝(白糸の滝) 戸ノ口堰洞穴 三島神社 諏訪神社 熊野神社 日蓮宗滝沢妙國寺 石部桜(石部邸跡) 福島県会津若松市一箕町大字八幡滝沢 福島県会津若松市中島町 福島県会津若松市北滝沢 福島県会津若松市一箕町大字八幡石ケ森 福島県会津若松市一箕町大字金堀雁取沢(雁打沢?) 日什(wikipedia)
https://w.atwiki.jp/aniwotawiki/pages/37264.html
登録日: 2017/07/16 Sun 11 52 21 更新日:2023/12/23 Sat 10 18 57 所要時間:約 4 分で読めます ▽タグ一覧 JRバス関東 ドイツ バス メガファイアー メガライナー 自動車 西日本JRバス 輸入車 高速バス 「メガライナー」とはドイツ・ネオプラン社が製造した超大型2階建てバス。 日本にも輸入されたが、その巨体故に使用できる箇所が限られ、短命に終わった。 車両概要 全長14.9m、車両総重量24トン、お値段日本円にして8000万円。 2階建て構造で、定員の増加に主軸を置いた設計。最大定員は86人。 タイヤは前2軸、後2軸の合計4軸構造で前2軸がステアする。最後部軸は運転席からのスイッチ操作でステアするが、ハンドルとは連動しない。 トランスミッションはMTとATが設定され、日本に輸入された車両は8速MTと12速ATを備えていた。エンジンは日本に輸入されていた車両はダイムラー製のV8エンジンを積んでいた。 日本での活躍 先述の通り日本にもこの車両は輸入されたが、道路法第47条第1項に定められた長さの限度である12mを大幅に超えており、運行に際して道路管理者(都道府県・市町村)の許可が必要。許可を受けた後も認可されたルートでないと運行することが出来ず、渋滞や通行止めの際の迂回が出来ない。これは現在も各地で運行されている連節バスも受ける制約である。 輸入から運行開始まで JRバス関東他が運行する東京駅と筑波研究学園都市を結ぶ高速バス・[つくば号は、鉄道空白地帯を結ぶとあって利用者が非常に多く、慢性的に混雑していた。そこで同社は2000年にメガライナーを輸入し、つくば号へ投入しようとした。しかし、先述の通り車両制限令を上回る全長だったことから許可に手間取り、輸入からおよそ2年後の2002年12月よりようやく運行を開始した。 先行輸入車は8速MTを装備。 増車 先行輸入車での大きな輸送力が評価され、3台が追加輸入された。追加分は12速ATを装備。 輸入は全てJRバス関東が行い、4台への増車後は2台がJRバス関東持ち、2台はJRバスからつくば号の共同運行相手である関東鉄道へリースされた。 車体長が長く、通行できる道路に制限があり、営業区間では首都高への流入に呉服橋で入口を利用していた。 回送ルートにも制限があり、JRバスの車庫は土浦にあるため、JRバスの通常車はつくば到着後土浦の車庫まで回送していたが、メガライナーはその巨体故につくばから土浦までの回送の許可が降りず、JRバスの車両も関東鉄道の車庫に入庫していた。 つくば号からの撤退 2005年8月秋葉原と筑波を結ぶつくばエクスプレスが開業。定時性が高く、スピードの速いつくばエクスプレスにつくば号の利用者は大きく流出し、同年11月にまず関東鉄道に貸し出されていた2台が運用を外れ、JRバス関東へ返却された。 JRバス所有分はそのまま運用に入っていたが、2006年5月末をもってJRバス所有分もつくば号から撤退した。 長距離夜行路線へ転用 JRから関鉄へ貸し出されていた分は西日本JRバスへ貸し出された。東京と大阪を結ぶ夜行バスのドリーム号の慢性的な混雑解消とツアーバスへの対抗のため、4列シートで運賃を格安にした青春メガドリーム号へ転用された。 つくば号時代は4台配置・4台使用で予備がなく、車検や整備時にはノーマル車で代走させていたが、青春メガドリーム号への転用後は予備が確保できたので、多客時の増発が可能になった。 青春メガドリーム号は4列シートでも究極の詰め込み仕様車であり、運賃は従来のドリーム号に比べて非常に安く、コミケやライブイベントへの参加などで重宝した人も多いのではないだろうか。 ドリーム号への転用後も運行経路に制限があり、許可の降りたルートが通行止めになったら最寄りのSA・PAなどで通行止めの解除まで待機する事が出発前に案内された。また長時間の待機に備え、車内には非常食や水などが積まれていた。 火災事故 2008年5月28日、大阪駅桜橋口発東京駅行青春メガドリーム2号が名神高速道路大津サービスエリア付近を走行中、突如出火。すぐに緊急停車し、乗客や運転手に死傷者を出さなかった。該当車輌は西日本JRバス所有の749-2994号車(2002年式)で、車体はほぼ全焼。修理・復旧されること無く廃車された。事故当時既にメガライナーの製造は終了しており、代替車は国産の三菱ふそう・エアロキングになった。原因はエンジンブローとされたが、本当のところは不明である。 2009年3月16日、大阪駅桜橋口発東京駅行青春メガドリーム2号が東名高速道路牧之原サービスエリア付近を走行中、火災が発生。すぐに緊急停車し、こちらも乗客・運転手に死傷者は出なかった。該当車輌はJRバス関東所有のD750-03501号車(2003年式)で、全焼した本車両も修理・復旧されずに廃車された。火災の原因はエンジン・ターボチャージャーのシャフトの折損に起因するエンジンブロー。 JRバス関東は事故後メガライナーの運行を停止。1年に満たない期間に2度も火災事故を起こしたメガライナーを国土交通省が許すはずもなく、除籍とドイツへの返却を指示。火災事故を起こさなかった2台も除籍され、ドイツへ返却された。 なお青春メガドリーム号はメガライナーからエアロキングへ車両を変更して運行を継続。格安な運賃はメガライナーの巨大な輸送力故に実現できたものであり、エアロキング2台での運行では赤字になってしまうため、最終的に2009年9月10日に廃止された。 余談 廃止された青春メガドリーム号の後継として、従来の青春ドリーム号よりもシートピッチを詰め、座席数を増やした「青春エコドリーム号」が運行を開始。この他格安のドリーム号としてトイレ無し・補助席付の貸切車を使用した「超特割青春号」も設定された。(廃止済) 追記・修正は特殊車両の運行許可を得てからお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 特撮のロボかと思った -- 名無しさん (2017-07-16 21 29 04) 俺はZZのバイクみたいな支援機のことかと思った -- 名無しさん (2017-07-17 00 59 44) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/karishooterwiki/pages/322.html
福島県 住所福島県会津若松市一箕町亀賀字川西119-1 最寄駅JR会津若松駅から徒歩約15分 2プレイ100円 設置タイトルオトメディウス 営業時間10 00~24 00 駐車場有 TEL0242-37-0057 URLhttp //www.ge-sen.com/am/2842/ 地図Yahoo!地図 マピオン GoogleMaps MapFan 最終情報更新日 2013年5月12日 備考2011年10月23日閉店
https://w.atwiki.jp/shiotaono/pages/261.html
磐越西線直通列車(ばんえつさいせんちょくつうれっしゃ)は、塩田鉄道東北線を走行する列車である。 ↑使用車両の一つ、779系2000番台 概要列車情報、運行車両 編成 快速・特快停車駅 概要 この系統の列車の歴史は古く、郡山鉄道が岩越鉄道の会津若松延伸にあわせて直通を開始した1899年まで遡る。 この当時には他の直通運転の例は皆無であり、貴重な存在であった。国有化後も継続して直通は行われ、今日まで続いている。 列車情報、 郡山駅より、磐梯熱海、猪苗代などを経由し、会津若松や喜多方まで運行される列車である。 主にいわき駅、福島駅発着が多いが、日立駅発着や、小野駅、東二本松駅、仙台駅、三本木駅、さらには東京駅発着(休日の特快一往復)まである。 ほかのJR線直通列車と比べても圧倒的に多い本数が運転されている。 普通列車と快速・特快の三種類がある。 運行車両は三本木総合車両センター郡山派出の磐越西線直通専用車両で運転される。赤と白をベースに緑、白、青のラインをまとったアルミ車で他の列車とは容易に見分けがつく。 なおこれらの車両は直通運用のみならず、磐越西線内運用や、間合いで塩鉄線内運用にも使用される。 運行車両 743系電車?(5000番台、3両編成、代走のみ) 749系電車?(2両編成) 753系電車?(2両編成、2両の場合は大抵この車両) 759系電車?(2両編成、1編成のみの貴重な存在) 779系電車?(2000番台、3両編成、3両の場合は原則としてこの車両) 編成 運行する際の編成である。(自=自由席,G=グリーン車) ←郡山・喜多方 会津若松→ 2両編成 自-自 3両編成 自-自-自 4両編成 自-自+自-自 5両編成 自-自-自-自-自 自-自-自+自-自 6両編成 自-自-自+自-自-自 自-自+自-自+自-自 快速・特快停車駅 ■塩田鉄道東北線 (各種別の停車駅に準ずる) ■磐越西線 郡山駅-喜久田駅-磐梯熱海駅-川桁駅(一部)-猪苗代駅-翁島駅(一部)-磐梯町駅-東長原駅(一部)-広田駅(一部)-会津若松駅-塩川駅-喜多方駅
https://w.atwiki.jp/hurrg-annex/pages/74.html
東町駅 日高本線 国道からは少し分かりにくい所にある1面1線の駅である。所在地は浦河町東町うしお1丁目である。 東町駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅の風景(様似方向を望む) 駅の風景(苫小牧方向を望む) 駅情報 この駅と浦河駅の間に浦河町の中心部があり、この駅は中心部より南東側の東町という地区にある駅である。駅周辺には浦河高校や浦河日赤病院があるので、町名の付いた浦河駅よりも乗降客が多い。 この他にも駅周辺には徒歩5分ほどのところに札幌行高速バスの乗車場所と一体化している生協があり、国道を中心部方向に15分ほど歩いたところにはセイコーマートがある。 この駅の近くの国道236号上にはジェイ・アール北海道バスの東町バス停があるが、こちらに停まるバスより日赤病院前(東(日赤前)町と呼ばれる)に停まるバスのほうが多い。2015年から運行されている日高本線代行バスはかつては東町バス停に停まっていたが、現在は東(日赤前)町バス停に停車している。このため浦河から来たバスは一度山側に入ってから東町駅に向かっている。 [2008/04/20,柏 達哉] 隣接駅 浦河 ← 東町 → 日高幌別 駅探訪トップに戻る別館トップに戻る Copyright c 1997-2008 北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
https://w.atwiki.jp/trivia-mike/pages/2981.html
ジャガマルポテートサツマイモケンピくん四コマソックパペット言いがかり無期限ブロックブラジル強盗バックごと「治安に絶望」万引き犯が強盗を撃退する海外動画が拡散 → 実は海外ドラマの予告 ...チャレンジのDVDがメジャーだった4ビックマムとビックボインの戦力は どうなのでしょうか?どちらが強いんですか。あなたの回答権は今から失効し わたしへの回答権は永遠に消滅。ルソン島にタール湖があり、その中にタールボルケーノアイランドがあり、その中にクレーター湖があり、そこにバルカンポイント島 ランニング中の歌の元ネタ→sm2257500三重島の中にある湖の中にある島の中にある湖の中にある島があるらしい - Togetterhttps //togetter.com › ... › 学問・教養2016/12/31 · リンク Takeblog ~たけぶろ~ 1 『フィリピン 世界最小の島? ... の中にあるクレーター湖の中にあるバルカンポイント島」ってことですね。はい茶道部の肉http //sp.nicovideo.jp/watch/sm20475024!防御ゼロヨメhttp //sp.seiga.nicovideo.jp/seiga/#!/im8472733、 AIにより産業はロボット化https //manabi.benesse.ne.jp/miraiouen/manga/manga001/index.html?utm_source=ob_wca utm_medium=ob_wca utm_campaign=mng_001 utm_content=banner_wca_01、チャレンジのDVDがメジャーだった4職業の約半分がロボットに代替される!? 高校生活、衝撃の幕開け!運輸局から厳重注意 万葉線 一部区画で速度超過 【2018/08/28 18 21】万葉線の車両が制限速度を超えて一部の区間を走行し、国から行政指導を受けていたことがわかりました。 制限速度を超えていたのは高岡方面に向かう射水市庄西町(しょうせいまち)の六渡寺(ろくどうじ)踏切から六渡寺(ろくどうじ)駅までの区間で、複数の運転士が制限速度を10キロほどオーバーし時速25キロ前後で走行していました。 地元住民から指摘をうけて国土交通省・北陸信越運輸局が調査したところ、車両のドライブレコーダーで速度超過が発覚し、運輸局は今月2日に万葉線を厳重注意としました。 速度超過をした運転士は「ダイヤの遅れを取り戻すためだった」、「下り坂で減速しきれなかった」などと話したということです。 万葉線は「制限速度の遵守を徹底し、再発防止に努める」としてます。万葉線に乗って「聖地巡礼」しよう アニメ映画「君の膵臓をたべたい」公開記念https //jtame.jp/anime/4457/、 渕東渚ツイッタhttps //mobile.twitter.com/Nagisa_Endo、 飛び地の歌 トビッチ! トビビ! トォビーッチ! トビビ! トォービィーッチ! トォービビ! トーォービーィッチ! トビビッ!、 黒ヤギに足舐 https //www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium illust_id=70165253、 まりさ手枷足枷 https //www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium illust_id=70168632、 苗木産こまるくすぐり https //www.youtube.com/watch?v=u8TFmZC3evM app=desktop、 苗木産 https //www.youtube.com/watch?v=BDHo7yMtAbA app=desktop、 モノクマ飲まれ https //i.ytimg.com/vi/8xW_MRDic6I/maxresdefault.jpg、 Danganronpa Another Episode Ultra Despair Girls Ryona 、モノクマ こまるくすぐりhttps //encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn ANd9GcR-_ugiYrmSypSN_9z81pfAcF1MzJR56YyyQ7gTmB7lgYpn63hD、https //i.ytimg.com/vi/mCPvxK6DQTg/maxresdefault.jpg、 (wip)[-18 Warning ] Never wanted to dance//Komaru Naegi// Part … 、 南町田駅 https //www.city.machida.tokyo.jp/kurashi/sumai/kotsu/rosen/minamimachida_APbus.html、 南町田駅に新たなバス路線が誕生します。更新日:2017年8月14日狭隘路線南町田駅に新たなバス路線が誕生します 更新日:2017年8月14日 DANNY s RADIO市では、「だれもが不便なく移動できるまち」の実現に向け、様々な取り組みを進めています。 2017年7月1日土曜日から、羽田空港、成田空港へ向かう空港リムジンバス、三井アウトレットパーク木更津、富士急ハイランド・河口湖駅へ向かう高速バス、東京・新宿~本厚木間を結ぶ深夜急行バスの南町田駅発着の運行を開始します。 これにより、南町田駅周辺地域の利便性が向上します。 なお、運行開始に伴い、空港リムジンバス、高速バスおよび深夜急行バスの経路及び時刻が一部変更になります。 運行開始日 2017年7月1日(土曜日) 乗り入れ路線 空港リムジンバス 相模大野・町田バスセンター~羽田空港線 橋本駅・相模大野・町田バスセンター~成田空港線 都市間高速バス 相模大野・町田バスセンター~三井アウトレットパーク木更津線 町田バスセンター・橋本駅~富士急ハイランド・河口湖駅線 深夜急行バス 東京駅・新宿→町田バスセンター・本厚木線 乗り場案内図 ファイルダウンロード 新規ウインドウで開きます。 南町田駅北口広場バス停案内図(PDF・248KB) あかしねまりしねhttps //wiki.seesaa.jp/account_moving/index、時刻表・運賃 外部サイトへリンク 新規ウインドウで開きます。空港リムジンバス(羽田空港線) 外部サイトへリンク 新規ウインドウで開きます。空港リムジンバス(成田空港線) 外部サイトへリンク 新規ウインドウで開きます。三井アウトレットパーク木更津線 外部サイトへリンク 新規ウインドウで開きます。富士急ハイランド・河口湖駅線 外部サイトへリンク 新規ウインドウで開きます。深夜急行バス 利用方法 空港リムジンバス/事前予約制(羽田空港発、成田空港発は、先着順による座席定員制) 都市間高速バス/事前予約制 深夜急行バス/先着順による座席定員制長野県の一般社団法人 大町青年会議所と白馬観光開発では,2018(平成30)年9月8日(土)に運転する“大糸線風っこ号”への参加者を募集しています(先着順). 関東・甲信越地方のイベント記事をもっと見る 出発日 2018(平成30)年9月8日(土) ※少雨決行,荒天中止. 集合・受付 篠ノ井線・大糸線 松本駅構内 観光案内所前 9時〜 行程 ●往路 松本駅発10:02発→信濃大町駅11:50着/11:56発→白馬駅12:42着/12:44発→南小谷駅13:03着 ●復路 南小谷駅13:25発→白馬駅13:44着/13:47発→信濃大町駅14:36着/14:44発→信濃松川駅15:24着/15:59発→松本駅17:17着 ※途中乗下車は可能ですが,その場合,参加費は減額されません. 車内イベントなど ●アイリッシュケルトの演奏 ●各沿線市町村のゆるキャラが停車駅でお出迎え ●長時間停車駅では,その地域の特色を生かした郷土品などの振る舞い ●じゃんけん大会で景品をプレゼント ●古代米を使用したお弁当付き(昼食) 旅行代金 大人(中学生以上)3500円,子ども(3歳〜小学生以下)3000円,幼児無料 ※幼児で座席を確保する場合は,別途,子ども料金が必要です. 申込方法 白馬観光開発(白馬山麓ツアーズ)のページ内にある専用申込フォームからお申込みください. 申込締切 2018(平成30)年9月3日(月)まで ※定員に達し次第,募集終了. 問合せ先 ●白馬観光開発 白馬山麓ツアーズ「大糸線風っこ号係」 外国で現地人殺し 帰国電話0261726900 ●大町青年会議所 0261232436発車メロディーについて https //www.youtube.com/watch?v=EhxjwGAr_GA この動画を見て気になったのですがこの冒頭の渋谷駅は通過してるのでしょうか?障碍者ホームに沢山人もいますし通過してる時も流れるのでしょうか?贖罪I seem to have been shot by a suspicious car.First, near the house, the station, and theintersection of the railroad. It appeared.The car is black. I need your advice.How can you catch the culprit?I wanted to kill criminals.I seem to have been shot by a suspicious car.First, near the house, the station, and the intersection of the railroad. It appeared.The car is black.I need your advice.How can you catch the culprit?オスカー・シュレンマー 風っこ南小谷 https //railf.jp/event/2018/08/29/113000.html、 万葉線速度超過http //www.tulip-tv.co.jp/sp/news/detail/20180828182853、 JRバスが道間違え フリーゲージ導入断念 北陸新幹線でJR西 2018年8月25日 15 30 [有料会員限定] JR西日本は新幹線と在来線を直通運転できるフリーゲージトレイン(軌間可変電車、FGT)の北陸新幹線への導入を断念する意向だ。27日に開かれる与党検討委員会で正式に決める。北陸新幹線への導入は九州新幹線長崎ルートでの実用化が前提だったが、高コストなどのため7月に見送られた。これに伴い北陸への導入も難しいと判断した。 越中中島行 越中中島に到着し乗客を全降、 城川原に移動 この城川原駅 富山方ホームに進入、 一時停止したのち 岩瀬浜方にある分岐から引き込み線に進入 運転士が方向転換し車庫へと進入。
https://w.atwiki.jp/escape_wiki/pages/16.html
作業進行状況 シナリオ班 工程名 進捗度 各キャラクター詳細設定 100% 初期プロット 100% 中期プロット 100% 時間軸プロット 100% 伏線管理 100% 各キャラの整合性補完 99% 共通作成 94% 彩夏 ルート作成 0% 円 ルート作成 40% ななみルート作成 0% 全体推鼓 10% 絵師班 立ち絵工程名 進捗度 立ち絵デザイン決め 100% 彩夏 立ち絵線画 90% 彩夏 立ち絵塗り 90% 円 立ち絵線画 90% 円 立ち絵塗り 90% ななみ立ち絵線画 90% ななみ立ち絵塗り 90% 翔 立ち絵線画 90% 翔 立ち絵塗り 90% 先生 立ち絵線画 90% 先生 立ち絵塗り 90% スチル工程名 差分数 進捗度 共通 スチルデザイン決め 皆(悠一・彩夏・円・ななみ・翔)でカラオケスチル 0% 共通 スチル線画 皆(悠一・彩夏・円・ななみ・翔)でカラオケスチル 0% 共通 スチル塗り 皆(悠一・彩夏・円・ななみ・翔)でカラオケスチル 0% 彩夏 スチルデザイン決め 電車で東北へ行く(※未定)スチル 0% H CG1スチル 0% 殺人鬼に襲われるスチル 0% 彩夏 スチル線画 電車で東北へ行く(※未定)スチル 0% H CG1スチル 0% 殺人鬼に襲われるスチル 0% 彩夏 スチル塗り 電車で東北へ行く(※未定)スチル 0% H CG1スチル 0% 殺人鬼に襲われるスチル 0% 円 スチルデザイン決め H CG1スチル 0% 白井と決勝戦スチル 0% H CG2スチル 0% 円 スチル線画 H CG1スチル 0% 白井と決勝戦スチル 0% H CG2スチル 0% 円 スチル塗り H CG1スチル 0% 白井と決勝戦スチル 0% H CG2スチル 0% ななみスチルデザイン決め プリクラスチル 6 0% HCG1スチル 0% プラネタリウムスチル 4 0% ななみスチル線画 プリクラスチル 6 0% HCG1スチル 0% プラネタリウムスチル 4 0% ななみスチル塗り プリクラスチル 6 0% HCG1スチル 0% プラネタリウムスチル 4 0% ※)可能ならそれぞれにエピローグスチルをつけたいな。あと、hCGは最低2つにしたいな、という構想 SD絵 工程名 差分数 進捗度 彩夏ファーストコンタクト 6 40% 円の屋上飛び降り 4 0% ななみソファでの裸事件 5 50% 彩夏を応援するマドハンドたち 9 50% 0% 0% 背景班 工程名 進捗度 重要度 県・全国大会屋内競技場 線画 0% 10/10 県・全国大会屋内競技場 昼 0% 孤児院内(・孤児院外) 線画 0% 10/10 孤児院内(・孤児院外) 朝・夜 0% 遊園地 線画 0% 10/10 遊園地 朝・夕方・夜 0% 食堂 線画 0% 9/10 食堂 昼 0% 伝統ある家 線画 0% 9/10 伝統ある家 朝・夕・夕方(・夜) 0% 空手部部室 線画 0% 8/10 空手部部室 夕・夕方・夜 0% ななみ の部屋 線画 0% 8/10 ななみ の部屋 朝・夜 0% プラネタリウム受付前周辺 線画 0% 7/10 プラネタリウム受付前周辺 昼 0% 孤児院内 線画 0% 8/10 孤児院内 0% 孤児院内寝室 線画 0% 6/10 孤児院内寝室 0% ゲーセン 線画 0% 4/10 ゲーセン 0% プール 線画 80% 7/10 プール 0% 山道 線画 0% 9/10 山道 0% 山道の奥まった場所 線画 0% 7/10 山道の奥まった場所 0%