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基本情報試合情報 チケット情報 アウェイへの行き方アウェイツアーを利用するこの試合で催行予定のアウェイツアー 個人で行く現地へのアクセス 万博記念公園陸上競技場へのアクセス 基本情報 試合情報 キックオフ日時:3月30日(日)13 00 試合会場:万博記念公園陸上競技場(〒565-0826 大阪府吹田市千里万博公園5-2) 試合会場の天気:万博記念公園陸上競技場 チケット情報 席種・料金:http //www.j-league.or.jp/ticket/sekiwari/banpaku.html チケット購入:チケットぴあ/イープラス/ローソンチケット アウェイへの行き方 アウェイツアーを利用する ヴェルディサポーターみんなでアウェイに乗り込もうという企画。オフィシャルツアーの他、ヴェルディを応援している団体の方達が企画されているものもあります。個人で行くよりかなりお得なツアーもありますし、お楽しみ企画が用意されていることも。 この試合で催行予定のアウェイツアー ※ツアーに関するお問い合わせは主催者までお願いします Cafe do Craqueバスツアー:代金11,000円(チケット代別)3/29 23 00立川発,3/30 23 00立川着 VERDISTAバスツアー:代金6,500円(チケット代別)3/29 23 30新宿発,3/30 23 00頃新宿着 個人で行く ここでは公共交通機関(バス,鉄道,飛行機)を利用してアウェイへ向かうための情報を記載しています。 出来るだけ安く行くために、お得な切符,航空券の情報も載せています。 現地へのアクセス 1.高速バス 夜行バス 3,900円~楽天トラベル JR高速バス 2.鉄道 青春18きっぷ:5枚綴り11,500円発売期間:2月20日~3月31日 利用期間:3月1日~4月10日 新幹線ぷらっとこだまエコノミープラン:東京⇔新大阪 片道10,000円【発売中】 日帰り1day大阪:東京⇔新大阪 19,900円【発売中】 3.航空機 全日空旅割:羽田⇔伊丹 片道10,100円~【発売中】 超割:設定なし 日本航空先得割引:羽田⇔伊丹 片道10,100円~【発売中】 バーゲンフェア:設定なし スターフライヤー関西空港就航記念:羽田⇔関空 片道10,000円~【発売中】 4.ツアー商品 宿泊付ツアー:3月29日(土)出発 18,800円~トラベルコちゃん【発売中】 Yahoo!トラベル【発売中】 万博記念公園陸上競技場へのアクセス アクセスガイド:http //www.gamba-osaka.net/gamba/accessguide.html JR茨木駅より レンタサイクル:1日300円 臨時バス:大人210円阪急バス・近鉄バス(西口4番乗り場) キックオフ1~2時間前より運行 JR新大阪駅より JR京都線 茨木駅下車:片道210円 伊丹空港より 大阪モノレール 公園東口駅下車:片道390円
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UTICA(ウチカ)は内池急行が導入しているIC乗車券である。ここでは内池急行が発売している磁気カード「スピードカード」も同列に扱う。 概要 2008年3月1日サービス開始。同時に西内池鉄道ではSAICAが、内池市交通局ではIC-SuBusのサービスが開始された。 なお内池市交通局のSuBus(サバス)についてはSuBusカード時代からの名称で地下鉄(Subway)とバス(Bus)の造語である。 2000円(デポジット500円)で各駅の券売機で発売。チャージは500円ごとであるが内池急行の券売機では10円単位のチャージが2015年3月より可能となった。利用可能社局は次の通り。 内池急行(UTICA)・西内池鉄道(SAICA)・内池市交通局(IC-SuBus)・内急バス・西電バス・横江バス・内北バス・加石交通・柴田交通・堀北バス・甘南備バス・倉交バス・平電バス・上内自動車・うちなんバス・瀬名交通・西彩市交通部(西彩市バス)・内急フェリー(乗船券購入)・西内池フェリー(乗船券購入)・内池港フェリー・内池高速バス なお交通・物販ともにフェリーも含めIC-SuBusやMinaca、Minacaと相互利用できるICカードとの相互利用が可能である。チャージ限度金額も2010年より5万円に拡充された。 なおUTICAの裏技としてあまり知られていないが乗り越し精算の際に差額分のみをチャージすることも可能である。また切符や回数券の乗り越しにも使うことができる。なお横江バスや内池高速バス、内北バスなどでは高速バスでの乗車券お支払も可能である。 なお2015年3月より西内池鉄道ではSAICAをUTICAに移行した。 電子マネー 電子マネーとしての機能も充実している。駅の自動販売機や内急系スーパーである内急エアリアや西電系のスーパーサイレーンはもちろん意外なところだと内池ガスではガス料金をコンビニでUTICA払いすることが可能である。 種類 無記名UTICA 最もオーソドックスなタイプ。2000円(デポジット500円)で各駅の券売機で発売。 記名式UTICA 記名の必要があるのと紛失時再発行ができること以外無記名UTICAと同じ。なおこれに関してはMinacaと違いマイレージ機能はつかないので注意が必要。 UTICA定期 定期券タイプ。記名が必要。もちろん通常のUTICAと同じような使い方も可能。なお内急~他社に跨る定期券は定期券発売駅の所属会社に依存。内池自治府内でのUTICA定期対応状況は下の対応表参照。内北バスなど一部のバス会社では非対応。 うちぎんUTICA・横銀UTICA・CashleUTICA 内池銀行・横江銀行・城北銀行で発売されているキャッシュカードタイプのUTICA。内銀・横銀・城北銀行のどれかに口座があれば発行可能。 ちなみに城北銀行の「Cashle」はキャッシュルと読み城北銀行のブランドのひとつ。城と金をかけている造語。 UTICA導入各社局の略号 導入社局 英字略号 2字漢字略号 4字漢字略号 名称 内池急行 UK 内急 内池急行 UTICA 西内池鉄道 SR 西電 西電電車 UTICA 内池市交通局 SB 内交 内池市交 IC-SuBus 西彩市交通部 NK 西交 西彩市交 内急バス UB 内バ 内急バス 西電バス SD 西バ 西電バス 横江バス YB 横バ 横江バス 内北バス UH 内北 内北バス 加石交通 KK 石交 加石交通 柴田交通 SK 柴交 柴田交通 堀北バス HK 堀北 堀北バス 甘南備バス KB 甘バ 甘南備バ 倉交バス KR 倉交 倉交バス 瀬名交通 SN 瀬交 瀬名交通 平電バス HB 平電 平電バス 上内自動車 KM 上内 上内自動 うちなんバス UN 内南 うちなん 内池高速バス KS 内高 内池高速 内急フェリー UF 内フ 内急フェ 西内池フェリー NF 西フ 西内フェ 内池港フェリー KF 港フ 内港フェ 本港駅での内急電車~内急フェリー乗り継ぎについて 内急電車から内急フェリーに本港駅で乗り換える際には事前に乗船券との引き換えが必要である。 乗船券未購入の場合 本港駅到着→本港駅構内フェリー乗船券販売窓口or乗船券発券機でUTICAをタッチ→乗船券購入→フェリー乗換改札の簡易改札でUTICAをタッチし乗船券を提示→フェリー乗船 乗船券購入済の場合 本港駅到着→フェリー乗換改札にUTICAをタッチし乗船券を提示→フェリー乗船 内池本港到着の場合 本港埠頭到着→フェリー乗換改札にUTICAをタッチし乗船券を渡す→電車乗車 詳しくは内急フェリーページや本港駅ページをご覧ください。 スピードカード 内池急行が1996年から発売している磁気カード。いわば内池版「スルッとKANSAI」といったところだろう。 1000円・2000円・3000円・5000円の4種類がある。スピードカードは内急・西電・バス会社統一名称なのだが内池市交通局のみ「SuBusカード」という名称を採用している。 内急フェリーも利用可能。ただし上内自動車や加石交通などバス会社の一部では使えない会社もある。 ほとんどのフリー乗車券がスピードカード規格で販売されることや金券ショップでの需要が強いこと、裏面の残額が一目で分かること、熱心なコレクターの存在などからUTICAが発売された今でも根強い人気がある。 各駅の券売機や夜島地区・荻沢地区の内電旅行、特急車内(内急線内)、内急フェリー船内でも発売している。 スピードカードに関しては一部を除くそよかぜ各社では利用不可能だが裏技は存在する。 はるみ台駅の自動券売機のうち内池急行の設置した券売機ではスピードカードが発売されており当然ながらスピードカードで切符を買うこともできる。 つまりはるみ台駅の券売機で切符に引き換えればスピードカードで美野電をはじめとしたそよかぜ他社も使えるのである。 当然スピードカードでの乗り越し精算も可能である。 なお荻沢電鉄などでも荻沢航路の共同運航化を機に、鉄道線・軌道線全線おいてスピードカードが利用可能となった。発売はしていない。 UTICA・スピードカード利用可能社局対照表 凡例 ◎UTICA定期発行可能○利用可能△利用可能(一部除く)×利用不可 社局名 UTICA利用可否 スピードカード利用可否 備考 内池急行 ◎ ○ 西内池鉄道 ◎ ○ 内池市交通局 ◎ ○ IC-SuBus/SuBusカード 西彩市交通部 ○ ○ 内急バス ◎ ○ 西電バス ◎ ○ 横江バス ◎ ○ 内北バス ○ ○ 加石交通 ◎ × 柴田交通 ◎ ○ 堀北バス ◎ ○ 甘南備バス ○ × 倉交バス ◎ ○ 瀬名交通 ○ × 平電バス ○ ○ 上内自動車 ○ × うちなんバス ○ ○ 内池高速バス ○ × 内急フェリー ○ ○ 西内池フェリー ○ × 内池港フェリー ○ × 荻沢電鉄 ○ △ バスは使用不可
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DANDELION★SEED>ダンデライオン用語辞典>た行>つくばクレオスクエアQ t 2007年3月11日に初出演。 つくばクレオスクエアQ't 「アクセス情報」 住所:〒305-0031 茨城県つくば市吾妻1-6-1 電話:029-855-0051 最寄駅:つくばエクスプレス「つくば駅」 出演時間:1st Stage 13 00~13 30 2nd Stage 15 00~15 30 会場:キュート2F 広場 ■アクセス■ ①電車をご利用の場合 つくばエクスプレス「つくば駅」下車、 A5出口直結(所要時間 TX秋葉原駅より快速で約45分) ②電車と路線バスを ご利用の場合 JR常磐線「ひたち野うしく駅」・「荒川沖駅」・「土浦駅」のいずれかで下車、 「つくばセンター」方面のバスに乗車、「つくばセンター」下車。 (いずれも所要時間 約25分) ③東京駅より高速バスを ご利用の場合 東京駅八重洲南口より「つくばセンター」行き高速バスに乗車、 終点「つくばセンター」下車。(所要時間 約65分) ④高速道路をご利用の場合 常磐自動車道「桜・土浦IC」からつくば方面へ出て、 国道354号線大角豆(ささぎ)交差点(歩道橋あり)を右折し、 東大通りから学園東交差点を左折し、 土浦学園線を経由して、約15分。
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長島温泉をお気に入りに追加 くちこみリンク #blogsearch #technorati キャッシュ 使い方 サイト名 URL 掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る 長島温泉出入り業者北水は花水木 船寿司の板前を引き抜いて寿司道場 という回転寿司をやらせている。 仁義もへったくれもなし。 -- (長島温泉ファン) 2010-06-03 11 57 45 報道 そもそも「DD20形」ってどんな機関車? 運転体験付きの”鉄分たっぷり”ツアーで冬の大井川鐵道を満喫<PR> | 鉄道ニュース - 鉄道チャンネル 「FC琉球の選手とからだを動かして遊ぼう」開催のお知らせ - FC琉球 【ライダー491人が選んだ!】バイクで走って気持ちが良かった都道府県ランキング! - PR TIMES 「山鹿ローカルウェディング観光」実証事業を実施 -山鹿市でハレの日の想い出づくり-:時事ドットコム - 時事通信 いい湯だな 渋柿だって甘くなる温泉パワー | 鹿児島のニュース - 南日本新聞 立民・菅直人氏が14選決める、「刺客」の自民・長島昭久氏を破る…東京18区 - 読売新聞 NEXCO中日本、東名阪道 蟹江IC~長島IC/下りで2022年1月から約2年間の昼夜連続・車線規制。名二環~伊勢湾岸道への迂回案内 - トラベル Watch 「しかし」の後に可能性 長島有里枝さん - 中日新聞 離党・国替え 元同志対決…東京18区、長島氏 古巣を攻撃・菅氏「有権者冒涜」 - 読売新聞 WBFリゾート沖縄、リゾーツ琉球に社名変更 11月1日付 - TRAICY(トライシー) 温泉磨いて心を磨く- これぞ「浴育」 霧島で児童がボランティア清掃 | 鹿児島のニュース - 南日本新聞 Moto2:長島哲太、代役参戦で16位「序盤は苦戦したが、トップに迫ることができた」/MotoGP第15戦アメリカズGP(オートスポーツweb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【2021年10月グランドオープン】三重 熊野エリアに新たなグランピング施設「シーサイドテラス グランピングドーム熊野灘」 - PR TIMES 芸術の秋 「にゃがしまさん」がご案内 モデルは? 所蔵品の中に 鹿児島・長島美術館の公式キャラ(南日本新聞) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 行楽、ようやく 緊急宣言明け初の週末 - 中日新聞 「WBFリゾート沖縄株式会社」が「リゾーツ琉球株式会社」に商号変更 - PR TIMES ラスイートが誇るグランシェフたちの豪華饗宴 グループ初の「おせち」を数量限定販売!10月1日から予約受付開始 - PR TIMES [衆院選2021]予想立候補者一覧…東京 - 読売新聞 解説の魔裟斗も絶叫! 物議を醸した青木真也戦の勝者・自演乙が引退直前に10年前の真相を激白(ENCOUNT) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 山口最南端「上関」へ!広島からドライブ観光で、温泉・絶景・グルメめぐり - 広島ニュース 食べタインジャー 「磯村勇斗君に教えてもらった若手俳優がどんどん出てきて。サウナ王だもの」 ドラマ「サ道」出演者が語る“裸のコミュニケーション” - 文春オンライン 長島で翼竜の四肢骨化石 - 読売新聞 個室露天風呂付き の部屋が新たに6部屋オープン!名古屋から車で約30分、天然温泉を満喫できる「ホテルNUQU全室天然温泉」リニューアルオープン - PR TIMES 名鉄バス車両の種類とさまざまな運行形態を徹底解剖 バス会社潜入レポート 名鉄バス【その2】 - ベストカーWeb 辺野古沖の島に希少な鍾乳石の洞窟 「小さな宝石箱」 - 朝日新聞デジタル 長島町と出水市野田のおすすめスポット!買って泊まって大満足 - 南日本新聞 「超超限定!な お店限定ご当地キティのミニエコバッグ」第7弾 ~東海~、発売 - PR TIMES 4連休初日、県内各地の表情 対策入念に、好天楽しむ - 中日新聞 桑名市の大型レジャープールが2021もOPEN 世界最大級水遊び場も - いこレポ | 子どもが喜ぶ遊び場・おでかけガイド 東京パラリンピック バドミントン 新たに3人が代表に - NHK NEWS WEB デビュー60周年の新川二朗、傘寿を迎えて歌う『天・地・人』は 歌手人生を詰め込んだ感無量の一曲 - うたびと 沖縄県豊見城市・「瀬長島ウミカジテラス」2021年度出店者募集 - PR TIMES 三井アウトレットパーク ジャズドリーム長島「笑顔の花を咲かそう ジャズカサ2021」開催。ビニール傘のアップサイクルや医療従事者へ向けた支援でSDGsの実現にも貢献 - PR TIMES 三井アウトレットパーク ジャズドリーム長島カサで笑顔を満開に!「笑顔の花を咲かそう ジャズカサ2021」開催 - PR TIMES 宿泊したユーザーが評価した「2020年度サービス最優秀旅館・ホテル」発表 - IGNITE(イグナイト) 強制隔離の歴史、見て学んで 長島愛生園が6月からツアー:山陽新聞デジタル|さんデジ - 山陽新聞 スイートなど8室に天然温泉の露天風呂 紀北のホテル「季の座」改装 - 中日新聞 旅館で余った「温泉」使って高級魚トラフグ養殖 成功の秘訣は浸透圧? (2021年4月9日) - エキサイトニュース 海に囲まれた絶景レストランでBBQ(バーベキュー)ウェディングプランをスタート。沖縄・南イタリア料理、POSILLIPO(ポジリポ)にて4月1日より。 - PR TIMES 【三重県】孫太郎オートキャンプ場で海と山の魅力をダブルで満喫! | ガジェット通信 GetNews - ガジェット通信 ナガシマ、自家発電設備を増強 ガス燃料、避難所に活用も - 中日新聞 有働由美子「焦りと罪悪感」震災振り返る|日テレNEWS24 - 日テレNEWS24 【インタビュー】歌謡殿堂レジェンド〜成功への道〜第三回:扇ひろ子(前編) - 全日本歌謡情報センター ナガシマリゾートに新自家発電設備 供給能力アップ - 朝日新聞デジタル 温泉水で魚もいい気分 桑名の旅館、トラフグ養殖好調 - 中日新聞 アフターコロナの温泉文化④老舗旅館の生き残る戦略と新しい湯治|湯元榊原舘 前田諭人さん - https //onsenbu.net/ 「湯あみの島」8日から臨時休館 三重・桑名の長島観光開発 - 中日新聞 LOGOS SHOP/三重県初出店「三井アウトレットパーク ジャズドリーム長島店」 - 流通ニュース 出川哲朗の充電させてもらえませんか?新春!絶景伊豆半島温泉パワスポ3時間半SP | TVO テレビ大阪 - tv-osaka.co.jp 温泉地で『ティラピア』釣り トッププラグで10匹手中【三重・長島】 - 株式会社週刊つりニュース 東海3県の夏の集客、ナガシマV14 コロナ禍で大幅減 - 朝日新聞デジタル ナガシマスパーランドの楽しみ方完全ガイド!約60種のアトラクションが勢ぞろい - ニコニコニュース 東海エリアのテーマパーク&遊園地、営業再開情報と新型コロナウイルス対策まとめ(1/11) - ウォーカープラス 新型コロナが終息したら行きたい!日帰り温泉&スパの人気ランキング、3位酸ヶ湯温泉、2位鶴の湯温泉、1位は?|@DIME アットダイム - @DIME 【豊中市】残すところ、あと数日。「長島温泉」が2020年3月31日で廃業します! - 号外NET 豊中市 トリップアドバイザー「旅好きが選ぶ!日本人に人気の日帰り温泉&スパ 2019」を発表 - PR TIMES 三重)55万人目は伊賀市の小学生、ナガシマの白鯨 - 朝日新聞社 長島温泉センター椿の湯 | 沈む夕日と島影が…絶景露天風呂 - 南日本新聞 バス - アクセス - セントレア おやつタウン×三井アウトレットパークジャズドリーム長島「スペシャルコラボイベント」開催開催期間:2019年7月13日(土)~7月15日(月・祝) - アットプレス(プレスリリース) 三井アウトレットパーク ジャズドリーム長島×おやつタウン「おやつタウンオープン記念コラボ」開催 - PR TIMES 三井アウトレットパーク ジャズドリーム長島「#ジャズカサ2019」開催 - PR TIMES ナガシマスパーランドの横に“農園”が誕生した理由|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社 - ニュースイッチ Newswitch 「ナガシマリゾート」を楽しむポイント&周辺バスターミナル情報! 直行高速バスで遊びに行こう - バスとりっぷ ウィラーのカノピー付き高速バス「リラックス」で東京・横浜から「ナガシマリゾート」へ直行! 乗り心地や到着地周辺をレポート - バスとりっぷ DOBERMAN INFINITY、ハジ→他が登場!ナガシマスパーランド、年末カウントダウンライブ、全出演ラインナップ! - PR TIMES 首都圏からのアクセスが、安価でより便利に!東京とナガシマリゾートを結ぶ初の直行便 2018年12月1日(土)より運行開始 - PR TIMES 瀬長島からスターが誕生!? 一般投票で優勝者が決まる参加型イベント - PR TIMES 西日本JRバス 三重交通と初の共同運行! 新路線「ナガシマリゾートライナー」「四日市ライナー大阪号」7/21から運行開始 - バスとりっぷ 阪神からナガシマリゾートへ 西日本JRバスと三重交通が高速バス路線新設 - 乗りものニュース 「沖縄の夜=国際通り」から「沖縄の夜=瀬長島」へ。那覇発・BBQ&温泉が楽しめる日帰りバスツアー運行開始。 - PR TIMES 【琉球温泉 瀬長島ホテル】天然温泉「龍神の湯」デイリーイベントの4月度イベントスケジュールを公開 - PR TIMES 【琉球温泉瀬長島ホテル】インスタ映えで話題の「インフィニティプール」の営業開始 - PR TIMES サンタ×ホラーの絶叫エンターテインメント!ナガシマのクリスマスは興奮度MAXで楽しめる! - PR TIMES 三重・桑名「三井アウトレットパーク ジャズドリーム長島」が約300店舗に拡大、日本一の規模に - Fashion Press 国内最多302店舗「ジャズドリーム長島」が日本最大のアウトレットモールとして9月25日開業 - Fashionsnap.com 【ニュース】三重交通 | 高速バス・夜行バス・バスツアーの旅行・観光メディア [バスとりっぷ] - バスとりっぷ 【ニュース】名鉄バス 往復バス+ナガシマスパーランド入園券+ジャンボ海水プール入場券「ナガシマジャンボ海水プールパック」発売中 - バスとりっぷ セントレアと三井アウトレットパークを結ぶ「直行バス de 得々切符」、8月5日発売 1500円の乗車券と3000円分の買い物券がセットで3700円 - トラベル Watch 長島温泉まで1本、高速バスの新路線 奈良交通 - MSN産経ニュース SKE48広報大使で注目 実はすごかったナガシマスパーランド - NEWSポストセブン 成分解析 長島温泉の63%はビタミンで出来ています。長島温泉の23%は世の無常さで出来ています。長島温泉の8%は海水で出来ています。長島温泉の3%は不思議で出来ています。長島温泉の3%は着色料で出来ています。 ウィキペディア 長島温泉 Amazon.co.jp ウィジェット ページ先頭へ 三重県/長島温泉 このページについて このページは長島温泉のインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新される長島温泉に関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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空中ランチタイム~第二回定時放送~ ◆MQZCGutBfo ―――とある一室、チェス盤を挟んで対峙する男が二人。 「チェックメイト…ですね。」 白の服に身を包んだ男が、優雅に駒を動かす。 その一動作一動作から気品のようなものが溢れている。 「ほう――まさか、あの荒耶宗蓮がな――」 対峙する男は対象的に全身黒。 そこに存在するだけで場が威圧される風格を持つ。 時刻は正午の前。 俗に言うランチタイムに差し掛かろうという時間帯である。 「 ギアス の力、やはりあの 場 を持ってしても、止められる物ではないようですね。 ……貴方には、何かしらの思惑があったようですが。」 白の男が探るように相手を伺う。 「思惑などと――私は純粋にこの ゲーム を楽しんでいるに過ぎんよ。 その点はそちらも御同様と思っているのだがね。 ――さて、このチェスでは降参としよう。そろそろ時間だ。 我々も参加している者達のように、耳を傾けようではないか。」 男の発言を一笑に伏し、両の目を閉じる。 (魔術師、荒耶宗蓮――どうやら転移したようだな―― これならば、更に動きやすくなりそうだ――) □ 『皆様、ご機嫌は如何でしょうか。 前回放送より6時間経過致しました。これより第二回の定時放送を開始致します。 戦闘行為等を行っている方々も、一度戦闘を停止して頂き、 この放送を聞いて頂くことが最良の選択かと思われます。 ………………。 …………。 ……。 よろしいでしょうか。 それでは連絡事項をお伝えします。 放送内容は禁止エリア、死者の発表、列車の運行についてのご連絡となります。 まず、禁止エリアの発表を致します。 前回同様、三時間後の午後三時以降、立ち入り禁止エリアが三つ増加します。 今回の閉鎖エリアは【】【】【】の三カ所です。 続きまして、第一回定時放送から現在までの死亡者を発表させていただきます。 【真田幸村】 【キャスター】 【黒桐幹也】 【田井中律】 【八九寺真宵】 【利根川幸雄】 【刹那・F・セイエイ】 【本多忠勝】 【船井譲次】 【琴吹紬】 【アーニャ・アールストレイム】 【荒耶宗蓮】 【セイバー】 今回の死亡者は以上の13名、現時点での残り参加者の人数は37名となります。 続きまして、列車の運行状況についてお知らせ致します。 誠に申し訳ございません。新たに線路に被害が出ておりまして、 現在復旧の目途が立っておりません。 後続の放送をお待ち頂きますよう、お願い申し上げます。 私からの連絡事項は以上となります。 最後に、遠藤から皆様へのメッセージがございますので、お聞き下さい。 また6時間後にお会い致しましょう。』 『みんなご機嫌はいかがかなっ・・・!再び会えて嬉しいだろう、遠藤だ・・・! 13人も・・・!この短時間で13人も死んでしまった・・・! 諸君はこの バトルロワイアル に我先に乗っているようで何よりだっ・・・!! 信じたものは救われる・・・? 信じていいのは自分だけ、仲間と思っていた奴に背中から撃たれる! そんなものはこの場に限った話じゃあない! だが、心配しなくてもいい・・・! 「死者を生き返らせる」 魔法 は本物だ・・・っ!! もし仮に先程名前を呼ばれた中に最愛の人間が居たとしてもっ・・・! 君が優勝すればその人は生き返るんだ・・・っ!! どうだ、まさに地獄に仏、一縷の希望・・・!! 勝ち抜いてこそ意味がある・・・! 殺し合いに励めばそれだけ優勝に一歩近づけるんだ・・・! 勇敢に!華麗に!泥臭く!卑怯に!各々のスタイルで優勝を目指してくれ!! 何人次の放送を聴けるかわからないがっ・・・! 聴いている君には是非残っていることを期待しよう・・・! 諸君らの奮戦を期待するっ………!!』 □ 「ハイカット!……良い放送でしたよ、お二方」 金髪の男が拍手をしながら遠藤とインデックスに近づく。 「あちらでお食事のご用意が出来ております。あの方々もお待ちですよ。」 「そうか・・・御苦労・・・!」 いそいそと歩き始める遠藤。 常ならば食事と聞けば我先に走り出すインデックスは、 普段とは別人のようにゆっくりと別室へと向かう。 □ 「この料理、この景色・・・! 文字通り愚民共を見下ろしながらの食事はたまらんですな・・・!」 「ハハハ……どうやらこの アヴァロン はお気に召してくれたようだね。」 白の男が微笑みながら遠藤に受け答える。 「ふむ――この麻婆豆腐は絶品だな」 満足そうに真紅の麻婆を掻きこむ黒の男。 「そちらの方はよろしいのですか? このピザも絶品ですが、ホットドッグもお勧めですよ」 黒の男に付き従いながら、不機嫌そうに控えている青の男に話題を振る。 「ンだとテメエ……!」 青の男がいきり立つと、白の男に控えていた片目の偉丈夫が前に出る。 「控えろ、ランサー」 「……チッ」 ランサーと呼ばれた男が下がるのを見て、片目も同様に下がる。 「いやいや、何かお気に障ることでもあったのなら謝ります。申し訳ない。」 まったく動揺せず、白の男が芝居じみた動作で頭を下げる。 「ま・・・まあまあ・・・! 折角の食事ですし、楽しくいきましょうや・・・!」 遠藤が取り成し、空中でのランチタイムは進む。 「さて――この場に辿りつけるものがいるのかどうか。 是非我々を楽しませて欲しいものだ――」 それぞれの思惑を秘めたまま、 空中でのランチタイムは過ぎてゆく…… ――――その間、インデックスは目を虚ろにしながらも、手と口を休めず食を進めていた――。 【第二回定時放送終了(ゲーム開始六時間経過)@残り37人】
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ソルトラベルパスとは、塩田鉄道が発売する特別企画乗車券である。 概要 フリーエリア関東トラベルパス 東北トラベルパス ソルトラベルパス 利用できる列車・設備 発売期間と料金関東トラベルパス 東北トラベルパス ソルトラベルパス 概要 1985年より発売が開始された、フリーエリア内の全ての列車の普通車自由席と普通車指定席が、乗り降り自由のきっぷである。 キャッチコピーは「太陽の如く輝くご旅行に。」名の由来は「sol」と「travel」からきているが、塩の英訳「salt」を捩ったという説もある。(どちらも正しい) 関東トラベルパス、東北トラベルパス、ソルトラベルパスの三種類がある。 追加料金(後述)を支払うことにより、オプションを設定できる。 また、フリーエリアの範囲によって、料金が異なる。 乗車券は、太陽が描かれた赤身がかったデザインである。 フリーエリア 関東トラベルパス 本線、関東本線、東間線、甲富線、空港線、千葉線、小山線、東埼線、友部線の全線と、東北線の大洗~大津港駅間 塩鉄バス静岡総合管轄の路線バス全線 東北トラベルパス 東北線の勿来~青森駅間 東北地方発着の塩鉄バス路線の路線バス全線 ソルトラベルパス 塩田鉄道線全線 塩鉄バス全線(高速バスも予約可) 利用できる列車・設備 特急・俊快速・普通列車の普通車自由席と普通車指定席 路線バス(高速を使用しない定員制バス含む) 高速バス(予約定員制含む、共同運行路線使用不可、ソルトラベルパスのみ) 一部施設において、割引などのサービス 発売期間と料金 多客期のみの販売となっている。 販売期間 2月20日-3月31日、4月21日-25日、7月1日-8月31日、12月1日-1月10日 利用期間 3月1日-4月10日、5月1日-5日、7月20日-9月10日、12月10日-1月20日 関東トラベルパス 基本料金2000円+(1000円×利用日数) グリーン車フリー +1500円 バスフリー(関東地方・山梨県発着の塩鉄バス路線の路線バス全線が乗り降り自由) +1000円 東北トラベルパス 基本料金2200円+(1200円×利用日数) グリーン車フリー +1500円 ソルトラベルパス 基本料金5000円+(2000円×利用日数) グリーン車フリー +2000円 ドリームサポート(日跨ぎで運転される長距離路線[夜行列車・夜行バス]のみ、有効期限を過ぎても目的地まで効力が続く) +1000円 プレドリーム(日跨ぎで運転される長距離路線[夜行列車・夜行バス]のみ、降車時の日にちが1日目だった場合は、乗車時から有効となる) +2000円 上の二つを活用すると、一日利用の場合でも、実質三日間移動できる。 例ソルトラベルパス(三日間)にドリームサポート、プレドリームをつけると、5000+6000+1000+2000で、14000円となる。 子供料金で使用する際は、合計料金は半額となるが、グリーン車フリーは半額とならない。また、子供だけの利用の場合、ドリームサポートとプレドリームは利用不可。 なお、一人あたりの値段が20000円を超えた場合、塩鉄ホテルグループの宿泊費が半額に割引される。(さらに、25000円以上の場合は、食事つきの場合でも、食事なし料金の半額に割引される。)
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帝國環状線 設定文 ○路線 本環状線はその名の通り、わんわん帝國側に所属する全ての県を環状に接続するように建造されたものである。全ての県、というのには現状では藩国の存在しない県も含まれている。これは将来的に新たな藩国が建国された際に容易に拡張を行えるよう配慮された結果であった。北は富山、南は沖縄まで、帝國の全領土を余すことなく結びつけるこの超巨大設備はわんわん帝國の威信をtera領域全土に知らしめるに十分と言えるだろう。 路線という観点での特徴としては、駅数が少ないということが挙げられる。磁気浮上式列車の出鱈目ともいえる最高速度を生かすために、停車駅は各県に一つのみとなっているのである。そのため、藩国への入国の際には各停車駅に接続された所属藩国の保有するローカル線を始めとした別の輸送機関を利用する必要がある。 運行形態としては、全駅間に上下線が共に存在し、また速度・距離の点から大抵の場合各駅を直線で結ぶように構成されている。基本的に全線が各駅停車となっており、そのため普通や特急といった区分は存在しないが、利用藩国の要望によっては特定の駅のみ停車という運行も可能ではある。 開発初期には全ての駅をリンクゲートで接続するという案もあったのだが、その場合景観による収益向上が得られないであろうことや近年危惧されているリンクゲートアドレスを利用した外敵の侵入などの問題が挙がり不採用となった。ただし、海峡のような線路の開通および維持が困難な区間のみ例外的にリンクゲートでの接続が行われている。 ○車両 帝國環状線には様々な新技術が投入されているが、その最たるものがこの車両であろう。旅客機にも似た流線型な独特の外観。音速のおよそ半分という脅威の速度。そしてそのような高速にも関わらず殆ど揺れが起こらないという恐るべき代物である。 しかしこの列車の特徴はこのような高いスペックだけではない。 もし、列車のいないホームでゆっくりする機会があれば線路を良く見てみるといい。そこにあるべきものがないことにすぐ気付くであろう。そう、線路の中に“レールが無い”のである。側面を囲うガイドはあるが、これでは直線に走ることすら到底不可能であろう。にもかかわらず、この列車は超スピードでの走行すら可能である。何故であろうか。 (クリックで大きくなります) 帝国環状線を走るレールの無い列車、その正体は『磁気浮上式列車(Magnetic levitation train)』と呼ばれるものである。マグレブ、あるいはリニアモーターカーという呼称の方がよく知られているかもしれない。 この列車は、文字通り磁気によって生じる力――いわゆる磁力によって浮かび上がりながら走行するという駆動方式をしている。磁力というのは要するに磁石と磁石を近づけると引き合ったり反発したりするのと同じ力である。よってひどく大雑把な原理としては、超強力な磁石を車両と線路に埋め込んで、その力で浮かんでいるのと同じとも言える。走行原理も同様に、車体に搭載された磁石を線路に搭載された磁石で前後からで押したり引っ張ったりしているようなものである。 もちろん、実際はもっと難しい理屈がいくつもあるのだが(どうやって前に動かし続けるのか、なぜ曲がることが出来るのか等)、ここでは省略する。どうしても興味のある方は自身で調べていただきたい。広大なネットの海に潜ればすぐに見つかるはずである。 (なお余談ではあるが、磁気浮上式列車とリニアモーターカーは厳密に言えば同一のものではない。注意が必要である。) この従来の陸上輸送とは一線を隔す駆動方式には当然ながら大きな利点が存在する。 一つは地面との接触しない、すなわち摩擦が無いという点である。 鉄道というものは一般的にレールに車輪を乗せることで車体を保持している。そして当然ながら、列車および貨物の重量は相当なものである。稼動の際に車輪とレールあるいは車軸の間に大きな摩擦が生じるのは容易に想像できるであろう。 摩擦というのは突き詰めてしまえばエネルギーのロスである。少なければ少ないほど効率は良くなる。だがしかし、陸上を走るという行為において地面との接触はおよそ避けられぬ事態であるため、この摩擦の問題はこれまで解決がほぼ不可能であった。 それを磁力という接触せずとも働く力によって解決したのが磁気浮上という駆動方式であった。“接触によって不利になるのなら接触しなければ良い。”あまりにも単純な解ではあったがその効果は絶大であり、この磁気浮上式列車は摩擦によるロスを事実上一切受けずに走行することが可能となっている。 また、摩擦が無いと言うことは速度――通常、速度が大きいほど摩擦も大きくなる――や車体の振動の抑制といった面でも大いに有効であり、輸送効率や快適さの向上にも一役買っている。 2つ目は、列車だけでなく線路もエンジンとしての役割を果たしているという点である。 通常、エンジンというのはその駆動方式の違いこそあれ、その機体の中に搭載されるものである。もちろん、鉄道とて例外ではなく車両に搭載されたエンジンで稼動しているのが一般的であろう。 これに対し、この列車では“線路”も駆動装置――つまりエンジンとして用いることが可能なのである。線路自体が巨大なエンジンの一部である、と表現した方がより正確だろうか。これがいわゆる、リニアモーターと呼ばれる駆動方式である。 これは駆動装置を外部に設置することで、出力の向上――すなわちエンジンの大型化の際に生じる重量の増加や搭載スペースといった問題を一挙に解決出来る画期的な方式であった。この方式ならば、出力を上げたければ車体の側ではなくレール側の装置を大型化すればいいのである。磁気浮上式列車が他の列車と比べ遥かに優れた運行速度を誇るのはこの方式によるところが大きいであろう。 逆に問題点としては、磁力を発生させるための強力な磁気が人体に悪影響を与える可能性があったが、これは車体を磁気遮断能力を持つ素材で覆うことにより解決されている。なお、停車駅のホームも磁気対策として線路とホームの間が磁気遮断能力をもつ透明素材で区切られており、車両の搭乗口付近のみ自動で開閉が行われる仕組みとなっている。 (クリックで大きくなります) また、この列車では駆動方式やその速度からブレーキも従来の車両とは異なった方式を用いている。 主に用いられているのは、加速する際と逆方向に磁気を生じさせるという手段である。逆の方向に磁気をかける――要はS極とN極を反転させるようなものである――と、磁力も逆に働いて車両は逆方向へと加速、つまり減速するという非常に簡単な仕組みである。 このブレーキ方式の優れた点は、車両の減速と同時に電気を生み出せるということにある。難しい原理を一切無視して結論のみ言うと、このブレーキは車両の速度を電気エネルギーに返還することが出来るのである。 これは車両の加速に消費したエネルギーを再利用できるということであり、特に超高速まで加速する磁気浮上式列車においては非常に大きな効果が得られる。もちろん、これによって得られた電気は再度車両の加速に用いることも可能である。 ただし、これはエンジンを用いたブレーキ方法であり、なんらかのトラブルでエンジンに異常が発生した場合使用不可能になる恐れがある。その様な事態を避けるため、エアブレーキや停止・低速時の車体保持用の車輪を用いたブレーキ等が補助として取り付けられている。 ちなみにエアブレーキというのは空気抵抗を利用して減速するブレーキであり、特に高速走行時に効果を発揮する。が、その大層な名前の割に、その構造は車両の側面上部からピンと尖った耳を連想させるようなパーツが飛び出すという何とも微笑ましいものであり、一部の人間からは『イヌミミ』などの愛称で親しまれているようである。 ○停車駅 環状線の建設にあたり、停車駅にも近代的な技術が多数取り入れられた。実際に足を踏み入れてみれば、自動券売機や自動改札機を始め、巨大な電光掲示板や運行状況を知らせるアナウンスなど、利便性を向上させる試みがいくつも見られるであろう。 そんないくつもの試みの一つとして、一風変わったある仕組みが“切符”に施されていている。なんと、切符自体に案内機能がつけられているのである。具体的には、切符についたスイッチを押すとその上にホログラフが展開し、現在位置や乗り場あるいは時刻表などの情報が表示されるのだ。この個人用案内板のような機能を追加したことで切符自体は旧来のものよりかなり大きなサイズになってしまったが、それでもわざわざ案内板を探さずとも必要な情報が手に入るこの機能はおおむね好評のようである。 その他、乗り換え待ちの客のための休憩所や売店、食事所なども各駅に用意されており、それぞれの県あるいは藩国に因んだ食べ物やお土産が手軽に買えるようになっている。もちろん、旅のお供である駅弁の販売も行われており、一番人気の座を狙って各藩の販売業者が壮絶な争いをしているようである。 ○藩国内への移動 主要となる環状線の他、ローカル線として各県の環状線駅とその県に存在する各藩国とを結ぶ短距離鉄道も開通されている。こちらは輸送距離とコストの関係により、鉄のレールとディーゼル機関のごく普通な鉄道である。ただし、藩国の存在位置が地上ではなく水中あるいは空中といった線路の敷設が困難な場所である場合には、藩国内への線路の敷設にリンクゲートが利用されている。 また、国の事情により鉄道網が利用できない、あるいは観光収益の増加等を目的としてローカル線の代わりに藩国独自の輸送機関を用いて環状線駅と自国を接続している藩国も多く見られる。 これは通常の鉄道の流れを汲んだものから機関を積まない船といったローテクな手段まで多岐に渡り、それぞれにその藩国の特徴が色濃く現れる仕様となっている。 ○物資輸送 (クリックで大きくなります) 当然のことではあるが、帝國環状線が運ぶのは人だけではない。藩国間の物資輸送もまた環状線の役割の一つである。むしろ、新輸送ルール施行後の輸送力不足に頭を悩ませてきた昨今では、こちらの方が大事と考える者が多いのかもしれない。 帝國環状線では、物資輸送には客車を全て貨物車に置き換えた列車が用いられている。客車と貨物車を混在させないのは、重量による速度低下により運行ダイヤが乱れる恐れがあるからである。 ちなみに、物資輸送のネックである積み下ろしの手間を考え、各駅には積み下ろし用に様々な機材をそろえた貨物列車専用のホームが設置されている。貨物車自体にも、速度の関係上貨物が露出したままで輸送することが不可能であったため、その対策として天井および側壁を自由に展開できるような構造が採用されている。 さらに他輸送機関との連携も考慮し、貨物車のサイズは帝國の海運において最も広く利用されているコンテナ規格をベースとしている。環状線と接続している各種輸送機関も同コンテナを使用することを前提に設計されており、別の輸送機関から下ろしたコンテナもスムーズに積み込むことが可能である。なお、それ以外にも、上記規格の1/3サイズのコンテナも利用することができ、少量の輸送にもある程度対応可能となっている。 また、大幅に異なった気候や風土を持つ藩国同士を恒常的に結ぶという環状線の特性上、貨物の積み下ろしの際には簡単な検疫が行われている。検疫の対象となるのは主に動植物や兵器であり、検査方法としては、一定期間検疫所に留め置き風土病の発生が無いかの確認や、密輸対策として物資の抜き取りチェック等が一般的である。特に、各藩国特有の動植物については、輸送先の藩国の生態系を著しく破壊してしまう恐れがあるため厳しく取り締まられている。それ以外にも、自国の自然を守るため、特定の動植物の搬入を自主的に禁止している国も多いようである。 ○管理・警備 本環状線では、線路も駆動装置の一部であるという磁気浮上式列車の特性から、各駅や列車の運行状況だけでなく線路の様子も常にモニターされている。モニターされる項目は、線路の損耗状況や電力および磁力の推移、運行プログラム等多岐にわたり、運行中は各駅の管理棟に勤める職員によって常時チェックされている。 もし異常が生じた場合、各管理棟の職員は危機管理マニュアルに従った対応をすると同時に、別所に設けられた本部と呼ばれる全体管理施設へと連絡しさらなる指示を求めることになっており、こちらの施設でも日夜多くの人間が働いている。 なお、各駅の管理棟は管理だけでなく周辺施設の警備を担うという側面も持ち、対応に迅速さが求められるという点から、各棟の責任者には警備隊の指揮権が与えられている。この警備隊は小規模ではあるが機動力に重点を置いた編成となっており、環状線のどの地点においても迅速な対応が可能である。ちなみに、環状線線路の周辺は立ち入り禁止区域として指定されている他、監視カメラや熱源センサー、ソナーといった各種探知機がしっかりと配備されている。近くで見たいからといって、線路近辺に侵入するのはやめておいた方がいいだろう。 さらに近日多発した犯罪や事件に対抗するため、特に犯罪者の流入防止や乗客の安全確保のための警備の充実化が図られている。 ひとつは、ニューワールドでの事件の解決に多大な功績を残しているISS(アイドレスセキュリティサービス)との連携である。これにより、有事の際において短時間での相互連絡および応援の要請が可能であり、同時にISS側からの要請があれば即座に協力体制をとることも可能となっている。 もうひとつは、登場口に設けられた高精度カメラによる顔認証システムである。これは、手配情報として配布された顔写真と登場口のカメラに写った人物の顔との自動照合を行うシステムであり、合致した場合には管理棟へその情報が通達され、手配人物の危険度が高い場合にはさらに各藩国政府やISSへも連絡が行くようになっている。 その他にも至極常識的な策として、駅構内の警備員の増員やこれまでの事件を基にした危機管理マニュアルの見直しなども同時に行われている。この一環として、事態の規模によっては環状線所属の警備員だけでは人員数に不安が残るという判断により、帝國環状線では帝國所属の各藩国に警備員の派遣を依頼している。これによって派遣された警備員は所属国の存在する県の環状線駅に配備され、環状線だけでなく自国への入り口の番人としても職務に励むこととなる。さらに、危機管理マニュアルの見直しにより、非常事態宣言時には車両内に乗務員と共に武装した警備員も配備されるようになっている。 また警備とは少し趣が異なるが、帝國の誇る最大級の公共輸送機関の名に恥じぬよう、乗務員教育に関してもかなり力を入れている。教育課程においては乗客への配慮はもちろん、多国をまたぐという環状線の性質より疫病に関する知識や緊急時の対応についても重点的に指導が行われており、また厳重な警備のそぐわない車内における保安要員となるための護身術の訓練も取り入れられている。奉仕と警備を同時に担うという業務内容が良く似ているということで、帝國の誇る戦闘淑女バトルメードの教育ノウハウがふんだんに盛り込まれているのも特徴の一つである。こうした厳しい教育を乗り越えた優秀な乗務員が、帝國環状線での安全で快適な旅行を日夜サポートしているのである。
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特急ハーバーライト号 概要 湾岸支社第6話で運行開始された、湾岸支社初の特急。 近鉄23000系を使用する。 航路連絡特急としての位置づけで、鶴抵〜湾岸航路に接続して運行する。 第16回動画より、播磨屋橋〜風月間がノンストップになっている。 使用車種 近鉄23000系 6両編成2本導入。 当列車のスピードアップのため、第11回のダイヤ改正より導入された。 伊勢志摩儲かりすぎだぜグへへwww 過去の使用車種 小田急10000形 7両編成で運行、2本在籍。 速度88ではあるが、支社長の数々の意図により敢えて選定された。 近鉄23000系への入れ替えにともない引退。八九寺支社にコンバートされ、特急するがに使用されている。 現在湾岸支社内でさよなら運転が行われている。 485系ボンネット車 湾岸第6回動画の夢オチ「国鉄湾岸」で使用された。その回のうちに運用を終了している。 停車駅 線名 駅名 停車駅 備考 海浜線 浜松桟橋 ● 播磨屋橋 ● 天誅橋 レ 京尾線 紙敷 レ 奥戸 レ 小金原 レ 彩女橋 レ 16回以降通過 七尾 レ 水走 レ 新居 レ 百蔵 レ 風月 ● 元ネタ [http //www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/yokohama_harbor/index.html ハーバーライト京都号/大阪号] 横浜・町田・本厚木〜京都・大阪を結ぶ夜行高速バス
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▽下へ/口トップへ/ <青森県選挙区>改選(1)/候補者6 /P1⇒ 平山 幸司氏 / 滝沢 求氏 / 吉俣 洋氏 / 波多野 里奈氏 / 工藤 信氏 / 石田 昭弘氏 / ▽下へ/口トップへ ようつべカスタマイザ ▽下へ/口トップへ <青森県選挙区報道> 衆院選青森県選挙区当選の自民3氏に証書 衆院選青森3選挙区、自民が独占 2区は新人神田氏圧勝 1、3区は前職 ... 江渡氏、神田氏、木村氏当選/青森県選挙区 青森県選挙区、立民候補の比例復活なし 小選挙区候補者一覧 青森県 宮城、福島で衆院定数「1減」 区割り見直しで現職対決も 20年政治資金 収支とも過去最低 コロナ禍も影響 /青森 現職佐々木氏が再選出馬表明/五所川原市長選 立民新代表あす選出 東北、支持動向読めず 県連幹部「情報少ない」 根拠ない断定で、日本共産党を叩く異常 京都南座の吉例顔見世興行が初日 ▽下へ/口トップへ 生活の党 [参議院議員<選挙区>2013年公認候補者] / 生活の党 //<青森県選挙区>参議院選公認候補者 生活の党 //平山 幸司氏/ FB / T / B / V ▽下へ/口トップへ <動画1> ▽下へ/口トップへ 平山 幸司氏チャンネル △トップへ ▽下へ/口トップへ <動画2> △トップへ ▽下へ/口トップへ 生活の党 / 平山 幸司氏オフィシャルブログ feedreader プラグインエラー URLを入力してください。 ▽下へ/口トップへ <報道> ~新規エリアへの運行開始!都市間移動をより便利に~WILLER EXPRESSが佐賀県や三河地域への運行を拡充!お得な運行開始記念キャンペーンも開催 (2021年12月7日) - エキサイトニュース 【PIST6】ルーキー鈴木浩太が10.305で1位/JAPAN HEROES・ラウンド4タイムトライアル(netkeirin) - Yahoo!ニュース 「みんなで作るあんしん高速バス 強化ウイーク」を実施 - PR TIMES センコーとWILLER EXPRESS 東名阪で貨客混載開始|物流ニュース|物流ウィークリー - 物流ウィークリー センコー、高速バスと東名阪の貨客混載を開始 - カーゴニュース 「利用者目線の交通網が加速」 ウィラー・平山社長 - 朝日新聞デジタル ボクシングで筋力アップ【WILLER EXPRESS 平山代表】|NIKKEI STYLE - 日本経済新聞 肉離れでバスケを断念、ボクシングジムへ【WILLER EXPRESS 平山代表】 - 日経Gooday 社員の健康増進のため、代表自らダイエットに挑戦【WILLER EXPRESS 平山代表】 - 日経Gooday 不規則な生活のバス乗務員を変えるWILLER EXPRESSの健康経営 - 日本の人事部 高速バスにオーディオブックを本格導入!車内VODサービス『WILLER THEATER』昼行便にて利用可能に - PR TIMES 高速バス車内での乗車体験をより快適に 車内VODサービス『WILLER THEATER』昼行便にて正式サービス開始 人気映画やバラエティが無料で見放題! - PR TIMES ビズリーチ、人事評価のクラウドサービス「HRMOS評価」をリリース - クラウド Watch 東京に登場「レストランバス」の食べ心地は? - 東洋経済オンライン ウィラーエクスプレス 平山幸司社長熱意が通じ楽天入社|語り部の経営者たち - 日刊ゲンダイ ウィラーエクスプレス 平山幸司社長土台となった5年間|語り部の経営者たち - 日刊ゲンダイ ウィラーエクスプレス 平山幸司社長人気1位の高速バス|語り部の経営者たち - 日刊ゲンダイ 6か月で5kg痩せたら1万円支給---WILLER EXPRESS JAPANがこだわる健康経営 - レスポンス WILLERが取り組む健康経営とIoT活用乗務員宿泊棟を新設高速バス運行における新・安全管理方針を発表~乗務員の健康管理により顧客サービスの向上も目指す~ - PR TIMES ▽下へ/口トップへ 参議院選公認候補者 <青森県選挙区>参議院選公認候補者 自由民主推薦 // 滝沢 求氏 // HP / FB / T / B / 【祝】ご当選! ▽下へ/口トップへ <動画1> videoプラグインエラー 正しいURLを入力してください。 ▽下へ/口トップへ <動画2> △トップへ ▽下へ/口トップへ △トップへ ▽下へ/口トップへ 滝沢求氏オフィシャルブログ feedreader プラグインエラー URLを入力してください。 <報道> 20年政治資金 収支とも過去最低 コロナ禍も影響 /青森 - 毎日新聞 衆院憲法審会長に森英介氏 自民内定(写真=共同) - 日本経済新聞 神田氏が事務所開き/衆院青森県2区・自民 - 47NEWS 自民総裁選で支持表明 津島、滝沢氏も「岸田氏」 /青森 - 毎日新聞 木村氏が事務所開き/衆院青森県3区 - 47NEWS 「核燃サイクル手じまい」発言で敬遠…河野氏と同派閥の青森2議員、岸田氏を支持 - 読売新聞 大島、滝沢両氏は「中立」/八戸市長選 - 47NEWS 【国会詳報】昭恵氏がセレブ花見?首相は反論したけれど:朝日新聞デジタル - 朝日新聞デジタル コロナ、経済に「甚大な影響」 首相が対策への意欲強調 - 朝日新聞デジタル 参院選2019:保守地盤、強さ示す 野党共闘の課題露呈 /青森 - 毎日新聞 参院選2019:自民・滝沢氏、再選 小田切氏を振り切る /青森 - 毎日新聞 参院選2019:きょう投開票 声からし、最後の訴え /青森 - 毎日新聞 2019参院選:主な候補者の横顔 /青森 - 毎日新聞 滝沢外務大臣政務官のフランス,モナコ及びポルトガル訪問 - Ministry of Foreign Affairs of Japan スハーケ欧州議会議員による滝沢外務大臣政務官表敬 - Ministry of Foreign Affairs of Japan アンドレアス・シャールOECDグローバル関係局長による滝沢外務大臣政務官表敬 - Ministry of Foreign Affairs of Japan ウン・ワイチョン・シンガポール・エネルギー市場監督庁長官による滝沢外務大臣政務官への表敬 - Ministry of Foreign Affairs of Japan 「恥ずかしい…」理財局長謝罪 自民議員「ばかか!」 - 朝日新聞社 岸田外務大臣及び滝沢外務大臣政務官とアゼベド世界貿易機関事務局長とのワーキングランチ - Ministry of Foreign Affairs of Japan 岸田外務大臣の青森県及び北海道訪問(第四回「地方を世界へ」プロジェクト)(結果) - Ministry of Foreign Affairs of Japan G7ローマ・エネルギー大臣会合|外務省 - Ministry of Foreign Affairs of Japan 滝沢外務大臣政務官とシュチェルスキ・ポーランド大統領府国務次官との会談 - Ministry of Foreign Affairs of Japan アバディ・モロッコ・ウラマー協会事務総長による滝沢外務大臣政務官表敬 - Ministry of Foreign Affairs of Japan 太平洋・島サミット第3回中間閣僚会合 滝沢外務大臣政務官とフィジー及びツバルの首席代表との会談 - Ministry of Foreign Affairs of Japan 滝沢外務大臣政務官のチュニジア及びアルジェリア訪問(結果) - Ministry of Foreign Affairs of Japan ダヴィド・ナルマニア・ジョージア国トビリシ市長による滝沢外務大臣政務官表敬 - Ministry of Foreign Affairs of Japan アルアメリ駐日アラブ首長国連邦(UAE)大使による滝沢外務大臣政務官表敬 - Ministry of Foreign Affairs of Japan 滝沢外務大臣政務官とシャーマ英外務・英連邦省政務次官との昼食会|外務省 - Ministry of Foreign Affairs of Japan 滝沢外務大臣政務官のカザフスタン,アゼルバイジャン,トルクメニスタン,ウズベキスタン訪問(結果) - Ministry of Foreign Affairs of Japan カリモフ・ウズベキスタン大統領告別式への滝沢外務大臣政務官の出席 - Ministry of Foreign Affairs of Japan 滝沢外務大臣政務官の「セミパラチンスク核実験場閉鎖25周年国際会議」出席 - Ministry of Foreign Affairs of Japan ▽下へ/口トップへ 日本共産党 参議院選公認候補者 日本共産党 <青森県選挙区>参議院選公認候補者 日本共産党 //吉俣 洋氏/ FB / T / B / V ▽下へ/口トップへ <動画1> ▽下へ/口トップへ △トップへ ▽下へ/口トップへ <動画2> △トップへ ▽下へ/口トップへ 吉俣洋氏オフィシャルブログ feedreader プラグインエラー 正常に取得できませんでした。 ▽下へ/口トップへ <報道> 20年政治資金 収支とも過去最低 コロナ禍も影響 /青森 - 毎日新聞 青森大雨/作物被害 住民訴え/七戸で高橋議員実情聞く - しんぶん赤旗 橋は崩れ孤立地域も/青森豪雨 高橋議員が調査 - しんぶん赤旗 女性が怒りの行動/森会長の辞任 変える一歩に - しんぶん赤旗 showrss プラグインエラー RSSが見つかりません。 ▽下へ/口トップへ みんなの党 参議院選公認候補者 みんなの党 <青森県選挙区>参議院選公認候補者 みんなの党 // 波多野 里奈氏 / HP / FB / T / B / ▽下へ/口トップへ <動画1> videoプラグインエラー 正しいURLを入力してください。 △トップへ ▽下へ/口トップへ ▽下へ/口トップへ <動画2> △トップへ ▽下へ/口トップへ 波多野 里奈氏オフィシャルブログ はたの里奈 Make Satisfying Ending-of-Word Family vacations Materialize by purchasing Key phrase Reports from Us. 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8年連続…2人北海道:菊地賢人、小椋裕介 6年連続…2人沖縄:宮城普邦、与那覇大二郎 5年連続…2人栃木:宇賀地強、佐藤慎悟 宮城:野口拓也、保科光作(保科は5年連続で7区) 4年連続…3人栃木:河野晴友、宇賀地強、佐藤慎悟 3年連続…3人青森:工藤正也、岩瀬真、石田亮 青森:田村優典、田村優宝、岩瀬真 宮城:野口拓也、三浦仁斗、保科光作 富山:岡崎朋哉、和田真幸、西川哲生 徳島:北川敬大、岩佐敏弘、行天康平 長野:村沢明伸、千葉健太、佐藤悠基 山形:斎藤真也、佐藤寛才、阿宗高広 山形:斎藤諒、鈴木亮平、竹内竜真 2年連続…5人宮城:佐々木誠、山下隆盛、野口拓也、三浦仁斗、保科光作(4人が2年連続同一区間で出場) 栃木:池田宗司、河野晴友、宇賀地強、佐藤慎悟、中山隆(全員が別区間で出場) 山形:斎藤真也、五十嵐真、佐藤寛才、竹内竜真、阿宗高広 群馬:周防俊也、阿久津圭司、関口頌悟、小池悠介、小野裕幸(4人が2年連続同一区間で出場) 茨城:佐藤竜也、出口和也、森田歩希、楠康成、稲田翔威(4人が2年連続同一区間で出場) 高知:岡添大樹、市川孝徳、松本稜、浅利宗一郎、芝遼平(高校と一般区間=1・3・4・5・7区がすべて同じ) 北海道:菊地賢人、小椋裕介、八重樫一也、新関涼介、須崎大輝(4人が2年連続同一区間で出場) 大分:伊東颯汰, 大塚祥平, 小野知大, 油布郁人, 竹石尚人 ※青地に白抜き文字が連続出場選手 8年連続…2人 北海道:菊地賢人、小椋裕介 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 14回 40 2 25 40 菊地賢人 20 52 31位 小椋裕介 8 54 24位 古川茂 24 48 26位 大住和 14 58 23位 横山拓也 25 52 23位 三好拓哉 9 32 46位 久保俊太 40 44 45位 室蘭大谷高 士別中 SUBARU 札幌山の手高 札幌山の手高 北斗浜分中 札幌学院大 15回 33 2 24 23 後藤竜也 20 59 31位 村下翔平 9 22 46位 荒川丈弘 24 42 18位 小椋裕介 15 00 30位 吉岡翔 26 09 35位 村下航平 9 07 27位 菊地賢人 39 04 27位 室蘭大谷高 浦河一中 旭化成 札幌山の手高 室蘭大谷高 浦河一中 明治大 16回 42 2 26 12 吉岡翔 21 43 46位 新関涼介 9 02 33位 太田崇 25 27 46位 渡辺和弥 15 26 42位 小椋裕介 26 17 40位 桂川直也 9 17 42位 菊地賢人 39 00 28位 室蘭大谷高 上富良野中 コニカミノルタ 恵庭南高 札幌山の手高 函館的場中 明治大 17回 32 2 25 10 小椋裕介 20 46 21位 野田克哉 9 28 46位 菊地賢人 24 33 12位 中根健太郎 14 59 23位 大間塁 26 29 41位 新関友基 9 24 44位 横山拓也 39 31 36位 札幌山の手高 北斗浜分中 明治大 札幌山の手高 札幌山の手高 上富良野中 青山学院大 18回 46 2 28 07 荒谷房之介 21 39 45位 八重樫一也 9 04 39位 菊地賢人 25 19 43位 新関涼介 15 22 39位 須崎大輝 26 38 41位 菊地勝 9 37 42位 小椋裕介 40 28 45位 大谷室蘭高 真駒内曙中 明治大 札幌山の手高 大谷室蘭高 函館千代台陸上スクール 青山学院大 19回 33 2 24 08 須崎大輝 20 41 28位 八重樫一也 9 07 37位 菊地賢人 24 00 6位 新関涼介 15 24 42位 新関友基 26 40 44位 坂井大我 9 05 26位 小椋裕介 39 11 32位 札幌日大高 真駒内曙中 コニカミノルタ 札幌山の手高 札幌山の手高 平岡中 青山学院大 20回 18 2 22 13 新関友基 21 00 27位 石田光輝 9 05 28位 菊地賢人 24 04 1位 野田克哉 15 06 37位 成田悠汰 25 41 23位 金橋佳佑 9 10 38位 小椋裕介 38 07 7位 札幌山の手高 札幌西岡北中 コニカミノルタ 札幌山の手高 札幌山の手高 釧路景雲中 青山学院大 21回 33 2 24 42 田辺浩司 21 26 41位 多田奏太 9 11 34位 菊地賢人 24 48 4位 高橋真樹 14 46 20位 成田悠汰 26 07 37位 大熊健斗 9 18 31位 小椋裕介 39 06 26位 北海道栄高 神居東中 コニカミノルタ 札幌山の手高 札幌山の手高 愛宕中 青山学院大 6年連続…2人 沖縄:宮城普邦、与那覇大二郎 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 7回 47 2 32 18 宮城普邦 21 57 46位 与那覇大二郎 9 26 47位 長浜勤 26 18 46位 渡辺誠 15 57 47位 古庄無為 27 06 47位 宮城洋介 9 35 46位 長谷亮 41 59 46位 沖縄尚学高 伊平屋中 埼玉陸協 沖縄工高 八重山高 本部中 沖縄陸協 8回 46 2 29 34 仲間正彦 21 37 40位 呉屋貴也 9 08 37位 谷久保達弥 26 09 47位 宮城普邦 15 39 44位 与那覇大二郎 27 03 45位 伊波航 9 24 39位 知念真吾 40 34 43位 宮古工高 中城中 沖縄陸協 沖縄尚学高 沖縄工高 大宮中 日本体育大 9回 45 2 27 47 与那覇大二郎 21 14 33位 仲間孝大 9 09 31位 知念真吾 25 29 37位 親川信吾 15 22 43位 佐久川大 26 24 36位 内間平 9 06 20位 宮城普邦 41 03 46位 沖縄工高 伊良波中 日本体育大 北山高 北山高 国頭中 早稲田大 10回 47 2 28 51 与那覇大二郎 20 48 27位 新垣大地 9 23 45位 平良長真 26 09 47位 成田龍人 15 27 40位 仲里陽介 27 08 44位 運天優希 9 35 47位 宮城普邦 40 21 44位 沖縄工高 中城中 沖縄国際大 コザ高 北山高 名護中 早稲田大 11回 46 2 28 12 浜崎達規 21 37 43位 王滝将弘 9 39 47位 宮城普邦 25 35 32位 尾尻琢磨 15 54 46位 当山篤志 25 54 29位 与儀竜也 9 10 39位 与那覇大二郎 40 23 44位 沖縄工高 石垣中 早稲田大 那覇西高 コザ高 本部中 亜細亜大 12回 35 2 25 14 浜崎達規 20 55 32位 桑江貞信 9 12 43位 宮城普邦 24 42 24位 当山篤志 15 06 26位 宮里圭 26 13 21位 宜寿次真 9 33 40位 与那覇大二郎 39 33 33位 沖縄工高 美東中 早稲田大 コザ高 コザ高 名護中 亜細亜大 5年連続…2人 栃木:宇賀地強、佐藤慎悟 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 8回 18 2 23 43 本間知大 21 02 27位 宇賀地強 8 43 5位 佐藤慎悟 25 05 28位 金子峻輔 14 35 3位 高橋秀昭 25 39 15位 佐藤直樹 8 53 2位 安生充宏 39 46 36位 那須拓陽高 陽東中 駒澤大 作新学院高 佐野日大高 陽南中 富士通 9回 24 2 24 14 池田宗司 20 59 26位 河野晴友 8 35 1位 佐藤慎悟 24 58 26位 宇賀地強 14 37 3位 高久佑一 25 51 24位 磯法明 9 18 33位 中山隆 39 56 39位 那須拓陽高 若松原中 駒澤大 作新学院高 那須拓陽高 大内中 日産自動車 10回 9 2 21 50 宇賀地強 20 09 3位 横山築 8 55 21位 中山隆 24 47 30位 池田宗司 14 36 7位 河野晴友 25 10 4位 鈴木崇大 9 30 43位 佐藤慎悟 38 43 21位 作新学院高 芳賀中 日産自動車 那須拓陽高 佐野日大高 市貝中 駒澤大 11回 4 2 21 55 宇賀地強 20 31 1位 横松優 8 59 5位 下重正樹 25 14 19位 高見諒 14 42 7位 河野晴友 24 57 2位 鈴木崇大 8 58 11位 佐藤慎悟 38 34 7位 作新学院高 中村中 日本大 佐野日大高 佐野日大高 市貝中 駒澤大 12回 16 2 23 32 河野晴友 20 34 18位 日向野聖隆 8 48 18位 宇賀地強 24 18 8位 神山祐太 14 56 15位 高見諒 25 46 12位 郡司貴大 8 57 1位 佐藤慎悟 40 13 43位 佐野日大高 大内中 駒澤大 作新学院高 佐野日大高 西那須野中 日清食品 宮城:野口拓也、保科光作(保科は5年連続で7区) 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 11回 11 2 23 32 荒井輔 20 47 15位 三浦亜斗 9 15 21位 佐々木誠 25 24 26位 山下隆盛 15 31 42位 野口拓也 25 02 3位 三浦仁斗 8 58 11位 保科光作 38 35 8位 利府高 しらかし台中 日産自動車 利府高 東北高 しらかし台中 日本体育大 12回 7 2 21 38 山下隆盛 20 32 16位 遠藤正人 8 49 20位 佐々木誠 25 06 35位 奈良真太郎 14 55 14位 野口拓也 24 56 1位 三浦仁斗 9 12 13位 保科光作 38 08 4位 利府高 中山中 日産自動車 東北高 東北高 しらかし台中 日本体育大 13回 14 2 23 38 奈良真太郎 20 48 25位 早川昇平 8 57 15位 野口拓也 24 39 23位 三浦仁斗 15 16 31位 新田良太郎 26 12 20位 横田良輔 9 12 17位 保科光作 38 34 4位 東北高 塩釜二中 日本体育大 東北高 東北高 多賀城中 日清食品 14回 10 2 21 22 村山謙太 20 28 18位 三宅一輝 8 37 6位 野口拓也 24 18 9位 村山紘太 15 01 27位 門馬健大 25 42 19位 渡辺利典 9 00 5位 保科光作 38 16 11位 明成高 坂元中 日本体育大 明成高 利府高 南中山中 日清食品グループ 15回 18 2 23 08 加藤光 21 09 38位 梅宮佑介 9 19 45位 野口拓也 24 39 14位 渡辺利典 14 54 21位 村山謙太 25 01 9位 今野勝善 9 17 41位 保科光作 38 49 21位 東北高 仙台二中 日本体育大 東北高 明成高 しらかし台中 日清食品グループ 4年連続…3人 栃木:河野晴友、宇賀地強、佐藤慎悟 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 9回 24 2 24 14 池田宗司 20 59 26位 河野晴友 8 35 1位 佐藤慎悟 24 58 26位 宇賀地強 14 37 3位 高久佑一 25 51 24位 磯法明 9 18 33位 中山隆 39 56 39位 那須拓陽高 若松原中 駒澤大 作新学院高 那須拓陽高 大内中 日産自動車 10回 9 2 21 50 宇賀地強 20 09 3位 横山築 8 55 21位 中山隆 24 47 30位 池田宗司 14 36 7位 河野晴友 25 10 4位 鈴木崇大 9 30 43位 佐藤慎悟 38 43 21位 作新学院高 芳賀中 日産自動車 那須拓陽高 佐野日大高 市貝中 駒澤大 11回 4 2 21 55 宇賀地強 20 31 1位 横松優 8 59 5位 下重正樹 25 14 19位 高見諒 14 42 7位 河野晴友 24 57 2位 鈴木崇大 8 58 11位 佐藤慎悟 38 34 7位 作新学院高 中村中 日本大 佐野日大高 佐野日大高 市貝中 駒澤大 12回 16 2 23 32 河野晴友 20 34 18位 日向野聖隆 8 48 18位 宇賀地強 24 18 8位 神山祐太 14 56 15位 高見諒 25 46 12位 郡司貴大 8 57 1位 佐藤慎悟 40 13 43位 佐野日大高 大内中 駒澤大 作新学院高 佐野日大高 西那須野中 日清食品 3年連続…3人 青森:工藤正也、岩瀬真、石田亮 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 9回 47 2 29 21 工藤正也 21 32 41位 熊沢渉 9 02 23位 岩瀬真 25 40 39位 工藤翼 15 35 46位 鹿島敏弘 26 39 44位 石田亮 9 11 25位 佐藤幸也 41 42 47位 青森山田高 東北中 青森陸協 黒石商高 光星学院高 東北中 国士舘大 10回 45 2 28 00 工藤正也 21 10 37位 小坂大輔 9 15 41位 岩瀬真 25 48 46位 鶴ヶ崎功 15 33 43位 石田亮 27 24 46位 杉本悠 9 14 23位 大光剣心 39 36 37位 青森山田高 東北中 青森陸協 青森山田高 青森山田高 北部中 JALAGS 11回 43 2 27 45 田村優典 21 34 42位 田村優宝 9 35 45位 大光剣心 25 51 37位 石田亮 15 42 45位 工藤正也 25 55 30位 坂本雄太 9 13 41位 岩瀬真 39 55 41位 青森山田高 野辺地中 JALAGS 青森山田高 青森山田高 名川中 青森陸協 青森:田村優典、田村優宝、岩瀬真 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 11回 43 2 27 45 田村優典 21 34 42位 田村優宝 9 35 45位 大光剣心 25 51 37位 石田亮 15 42 45位 工藤正也 25 55 30位 坂本雄太 9 13 41位 岩瀬真 39 55 41位 青森山田高 野辺地中 JALAGS 青森山田高 青森山田高 名川中 青森陸協 12回 47 2 28 52 田村優典 22 11 47位 田村優宝 8 40 6位 山本知也 25 49 47位 舘石盛行 15 58 47位 石田亮 26 32 34位 蛯名聡勝 9 32 37位 岩瀬真 40 10 42位 青森山田高 野辺地中 青森陸協 光星学院高 青森山田高 東北中 自衛隊体育学校 13回 41 2 26 57 田村優宝 20 28 16位 黒川遼 8 58 17位 岩瀬真 24 53 32位 大久保幹也 15 13 26位 田村優典 27 02 43位 蛯沢奎 9 25 37位 板垣陽介 40 58 46位 青森山田高 東北中 自衛隊体育学校 青森山田高 青森山田高 東北中 海上自衛隊大湊 宮城:野口拓也、三浦仁斗、保科光作 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 11回 11 2 23 32 荒井輔 20 47 15位 三浦亜斗 9 15 21位 佐々木誠 25 24 26位 山下隆盛 15 31 42位 野口拓也 25 02 3位 三浦仁斗 8 58 11位 保科光作 38 35 8位 利府高 しらかし台中 日産自動車 利府高 東北高 しらかし台中 日本体育大 12回 7 2 21 38 山下隆盛 20 32 16位 遠藤正人 8 49 20位 佐々木誠 25 06 35位 奈良真太郎 14 55 14位 野口拓也 24 56 1位 三浦仁斗 9 12 13位 保科光作 38 08 4位 利府高 中山中 日産自動車 東北高 東北高 しらかし台中 日本体育大 13回 14 2 23 38 奈良真太郎 20 48 25位 早川昇平 8 57 15位 野口拓也 24 39 23位 三浦仁斗 15 16 31位 新田良太郎 26 12 20位 横田良輔 9 12 17位 保科光作 38 34 4位 東北高 塩釜二中 日本体育大 東北高 東北高 多賀城中 日清食品 富山:岡崎朋哉、和田真幸、西川哲生 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 5回 23 2 24 06 西野正憲 21 03 33位 岡崎朋哉 8 55 20位 泉亘 25 01 28位 木津雄高 15 14 33位 和田真幸 25 53 21位 末上哲平 9 15 24位 西川哲生 38 45 13位 富山商高 国吉中 YKK 高岡向陵高 富山商高 山室中 山梨学院大 6回 16 2 23 56 和田真幸 20 43 13位 池田元希 9 17 43位 森村哲 24 58 25位 秋島洋平 15 04 26位 岡崎朋哉 26 10 29位 関吉秀児 9 30 45位 西川哲生 38 14 5位 富山商高 国吉中 早稲田大 富山商高 富山商高 桜井中 YKK 7回 10 2 22 06 和田真幸 20 24 10位 久保孝幸 9 13 45位 西川哲生 24 14 3位 末上哲平 14 50 17位 岡崎朋哉 25 09 8位 庄司雄太 9 16 35位 西村哲生 39 00 22位 富山商高 城端中 YKK 富山商高 富山商高 速星中 YKK 徳島:北川敬大、岩佐敏弘、行天康平 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 3回 18 2 21 31 北川敬大 14 46 25位 竜田美幸 8 46 2位 岩佐敏弘 27 04 17位 中森一也 21 55 8位 水口紀幸 15 21 20位 行天康平 9 06 3位 小松直人 44 33 32位 美馬商高 徳島中 大塚製薬 徳島東工高 鳴門高 高浦中 神奈川大 4回 10 2 19 13 坂東和彦 14 46 28位 行天康平 8 41 2位 岩佐敏弘 26 35 17位 北川敬大 22 00 13位 森脇洋介 15 22 25位 上原和久 9 02 3位 犬伏孝行 42 47 5位 美馬商高 高浦中 大塚製薬 美馬商高 美馬商高 立江中 大塚製薬 5回 22 2 24 03 竜田美幸 20 39 18位 木村俊宏 9 02 25位 岩佐敏弘 24 21 6位 北川敬大 14 28 2位 行天康平 26 42 42位 浜真司 9 15 24位 中森一也 39 36 28位 美馬商高 高浦中 大塚製薬 美馬商高 美馬商高 海部中 大塚製薬 長野:村沢明伸、千葉健太、佐藤悠基 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 12回 2 2 21 13 村沢明伸 20 26 8位 矢野圭吾 8 50 21位 上野裕一郎 23 47 2位 千葉健太 14 58 19位 高野寛基 25 33 8位 松下巧臣 9 12 13位 佐藤悠基 38 27 11位 佐久長聖高 松川中 中央大 佐久長聖高 佐久長聖高 松川中 東海大 13回 1 2 21 06 千葉健太 20 13 3位 臼田稔宏 8 50 8位 佐藤悠基 23 53 3位 佐々木健太 14 37 1位 村沢明伸 24 41 1位 両角駿 9 08 10位 帯刀秀幸 39 44 33位 佐久長聖高 松川中 東海大 佐久長聖高 佐久長聖高 佐久東中 富士通 14回 1 2 18 43 千葉健太 20 11 3位 両角駿 8 35 4位 佐藤悠基 24 25 16位 平賀翔太 14 28 1位 村沢明伸 23 55 1位 上田瑠偉 9 03 7位 上野裕一郎 38 06 6位 佐久長聖高 佐久東中 東海大 佐久長聖高 佐久長聖高 仁科台中 エスビー食品 山形:斎藤真也、佐藤寛才、阿宗高広 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 13回 25 2 25 01 佐藤寛才 20 47 24位 斎藤真也 9 00 19位 阿宗高広 24 28 19位 森谷修平 15 34 44位 遠田将人 26 30 30位 横山雄太 9 12 17位 阿部哲史 39 30 25位 酒田南高 山辺中 国士舘大 東海大山形高 東海大山形高 米沢二中 トーエネック 14回 42 2 25 55 斎藤真也 21 10 40位 五十嵐真 9 14 45位 佐藤寛才 25 37 43位 土屋毅 14 59 24位 竹内竜真 26 37 43位 伊藤弘毅 9 13 25位 阿宗高広 39 05 25位 山形中央高 酒田五中 東洋大 東海大山形高 東海大山形高 米沢二中 愛三工業 15回 47 2 29 03 竹内竜真 20 47 20位 五十嵐真 8 59 19位 佐藤寛才 24 47 20位 斎藤真也 14 52 20位 森谷修平 25 54 31位 吉田楓 9 14 36位 阿宗高広 44 30 47位 東海大山形高 酒田五中 東洋大 山形中央高 東海大山形高 東根二中 愛三工業 山形:斎藤諒、鈴木亮平、竹内竜真 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 18回 39 2 25 22 吉田楓 20 38 23位 遠藤拓郎 8 56 31位 竹内竜真 24 36 22位 斎藤諒 15 01 26位 鈴木亮平 26 03 27位 黒田将也 9 51 46位 佐藤寛才 40 17 44位 東海大山形高 山形十中 東京農業大 酒田南高 酒田南高 天童二中 小森コーポレーション 19回 39 2 24 54 斎藤諒 20 56 36位 大沢駿 9 09 41位 大谷克 25 32 44位 渡辺貴 15 16 40位 鈴木亮平 26 01 36位 遠田光太郎 9 14 37位 竹内竜真 38 46 27位 酒田南高 山形十中 南陽市役所 東海大山形高 酒田南高 酒田四中 東京農業大 20回 36 2 25 02 斎藤諒 21 06 30位 荒生実慧 8 48 7位 斎藤真也 26 02 45位 森優太 14 57 35位 鈴木亮平 25 46 28位 細谷翔馬 9 03 24位 竹内竜真 39 20 37位 酒田南高 酒田一中 東洋大 東海大山形高 酒田南高 陵東中 東京農業大 2年連続…5人 宮城:佐々木誠、山下隆盛、野口拓也、三浦仁斗、保科光作(4人が2年連続同一区間で出場) 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 11回 11 2 23 32 荒井輔 20 47 15位 三浦亜斗 9 15 21位 佐々木誠 25 24 26位 山下隆盛 15 31 42位 野口拓也 25 02 3位 三浦仁斗 8 58 11位 保科光作 38 35 8位 利府高 しらかし台中 日産自動車 利府高 東北高 しらかし台中 日本体育大 12回 7 2 21 38 山下隆盛 20 32 16位 遠藤正人 8 49 20位 佐々木誠 25 06 35位 奈良真太郎 14 55 14位 野口拓也 24 56 1位 三浦仁斗 9 12 13位 保科光作 38 08 4位 利府高 中山中 日産自動車 東北高 東北高 しらかし台中 日本体育大 栃木:池田宗司、河野晴友、宇賀地強、佐藤慎悟、中山隆(全員が別区間で出場) 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 9回 24 2 24 14 池田宗司 20 59 26位 河野晴友 8 35 1位 佐藤慎悟 24 58 26位 宇賀地強 14 37 3位 高久佑一 25 51 24位 磯法明 9 18 33位 中山隆 39 56 39位 那須拓陽高 若松原中 駒澤大 作新学院高 那須拓陽高 大内中 日産自動車 10回 9 2 21 50 宇賀地強 20 09 3位 横山築 8 55 21位 中山隆 24 47 30位 池田宗司 14 36 7位 河野晴友 25 10 4位 鈴木崇大 9 30 43位 佐藤慎悟 38 43 21位 作新学院高 芳賀中 日産自動車 那須拓陽高 佐野日大高 市貝中 駒澤大 山形:斎藤真也、五十嵐真、佐藤寛才、竹内竜真、阿宗高広 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 14回 42 2 25 55 斎藤真也 21 10 40位 五十嵐真 9 14 45位 佐藤寛才 25 37 43位 土屋毅 14 59 24位 竹内竜真 26 37 43位 伊藤弘毅 9 13 25位 阿宗高広 39 05 25位 山形中央高 酒田五中 東洋大 東海大山形高 東海大山形高 米沢二中 愛三工業 15回 47 2 29 03 竹内竜真 20 47 20位 五十嵐真 8 59 19位 佐藤寛才 24 47 20位 斎藤真也 14 52 20位 森谷修平 25 54 31位 吉田楓 9 14 36位 阿宗高広 44 30 47位 東海大山形高 酒田五中 東洋大 山形中央高 東海大山形高 東根二中 愛三工業 群馬:周防俊也、阿久津圭司、関口頌悟、小池悠介、小野裕幸(4人が2年連続同一区間で出場) 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 15回 19 2 23 13 周防俊也 21 23 41位 志塚亮介 8 53 11位 阿久津圭司 24 48 22位 山崎巳譲 15 07 35位 関口頌悟 25 51 28位 小池悠介 8 53 9位 小野裕幸 38 18 11位 東京農大二高 富士見中 SUBARU 中之条高 高崎高 中之条中 日清食品グループ 16回 14 2 21 07 戸田雅稀 20 35 21位 柄沢拓也 8 48 4位 阿久津圭司 24 09 4位 周防俊也 15 19 39位 関口頌悟 25 30 21位 小池悠介 8 51 7位 小野裕幸 37 55 9位 東京農大二高 渋川古巻中 SUBARU 東京農大二高 高崎高 中之条中 日清食品グループ 茨城:佐藤竜也、出口和也、森田歩希、楠康成、稲田翔威(4人が2年連続同一区間で出場) 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 16回 39 2 24 44 楠康成 21 03 34位 石川優作 8 58 26位 出口和也 25 07 41位 佐藤竜也 15 09 33位 稲田翔威 25 39 31位 森田歩希 9 09 36位 山口航 39 39 38位 東洋大牛久高 水府中 日本体育大 水城高 水城高 御所ヶ丘中 日立電線 17回 6 2 21 17 楠康成 21 02 29位 森田歩希 8 43 4位 出口和也 24 14 1位 佐藤竜也 15 05 29位 稲田翔威 25 02 7位 永井拓真 8 42 1位 篠崎昌道 38 29 11位 東洋大牛久高 御所ヶ丘中 旭化成 水城高 水城高 泉丘中 日立電線 高知:岡添大樹、市川孝徳、松本稜、浅利宗一郎、芝遼平(高校と一般区間=1・3・4・5・7区がすべて同じ) 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 17回 35 2 25 32 芝遼平 21 24 38位 井本景 9 11 36位 松本稜 24 38 17位 浅利宗一郎 15 23 38位 岡添大樹 26 25 38位 秋山優樹 9 09 29位 市川孝徳 39 22 32位 高知農高 高知大付中 四国電力 高知農高 宿毛工高 香我美中 東洋大 18回 20 2 22 49 浅利宗一郎 20 28 16位 千屋祐太 8 53 29位 松本稜 24 21 12位 岡添大樹 14 51 13位 芝遼平 25 28 12位 野口大地 9 36 40位 市川孝徳 39 12 27位 高知農高 香我美中 四国電力 宿毛工高 高知農高 香我美中 東洋大 北海道:菊地賢人、小椋裕介、八重樫一也、新関涼介、須崎大輝(4人が2年連続同一区間で出場) 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 18回 46 2 28 07 荒谷房之介 21 39 45位 八重樫一也 9 04 39位 菊地賢人 25 19 43位 新関涼介 15 22 39位 須崎大輝 26 38 41位 菊地勝 9 37 42位 小椋裕介 40 28 45位 大谷室蘭高 真駒内曙中 明治大 札幌山の手高 大谷室蘭高 函館千代台陸上スクール 青山学院大 19回 33 2 24 08 須崎大輝 20 41 28位 八重樫一也 9 07 37位 菊地賢人 24 00 6位 新関涼介 15 24 42位 新関友基 26 40 44位 坂井大我 9 05 26位 小椋裕介 39 11 32位 札幌日大高 真駒内曙中 コニカミノルタ 札幌山の手高 札幌山の手高 平岡中 青山学院大 大分:伊東颯汰, 大塚祥平, 小野知大, 油布郁人, 竹石尚人 大会 順位 記録 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 20回 30 2 23 57 伊東颯汰 21 05 29位 小野知大 8 49 10位 油布郁人 25 02 32位 首藤貴樹 14 32 9位 竹石尚人 26 35 43位 倉野恭佑 8 59 17位 大塚祥平 38 55 25位 大分東明高 坂ノ市中 富士通 日本文理大付高 鶴崎工高 竹田南部中 駒澤大 21回 22 2 23 27 竹石尚人 20 53 25位 工藤郁也 9 13 37位 油布郁人 24 51 6位 小野知大 14 36 11位 伊東颯汰 25 48 27位 安部雅治 9 23 38位 大塚祥平 38 43 15位 鶴崎工高 日出中 富士通 鶴崎工高 大分東明高 安心院中 駒澤大