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桜木駅 (さくらぎえき) とは、潮山県東浦市にある、三槻鉄道羽槻本線の駅である。駅番号はHS 06。 歴史 2024年 (令和6年) 2月 羽槻本線の開通と同時に開業。 駅構造 島式ホーム1面2線を有する地上駅。 駅員配置駅 (直営駅) である。駅長は配置されておらず、関子駅が当駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 1 HS 羽槻本線 上り 東浦方面 2 HS 羽槻本線 下り 羽槻橋・勝光台・浦野空港・潮山方面 隣の駅 HS 三槻鉄道羽槻本線 ■ エアポート快速・■ 快速・■ 急行・■ 準急 通過 ■ 普通 関子駅 (HS 05) - 桜木駅 (HS 06) - 本佐栗駅 (HS 07)
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新福槻駅 (しんふつきえき) とは、潮山県福槻市にある、三槻鉄道仙海道線の駅である。駅番号はHK 35。 歴史 2024年 (令和6年) 2月 仙海道線の開通と同時に開業。 駅構造 島式ホーム1面2線を有する地上駅。 駅員配置駅 (直営駅) である。駅長は配置されておらず、福槻橋駅が当駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 1 HK 仙海道線 上り 楡塚・三槻五賀・若矢野方面 2 HK 仙海道線 下り 福槻橋方面 隣の駅 HK 三槻鉄道仙海道線 ■ 快速・■ 急行・■ 準急 通過 ■ 普通 代笠駅 (HK 34) - 新福槻駅 (HK 35) - 福槻橋駅 (HK 36)
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初郷駅 (そめさとえき) とは、潮山県志倉市にある、三槻鉄道羽槻本線の駅である。駅番号はHS 22。 歴史 2024年 (令和6年) 2月 羽槻本線の開通と同時に開業。 駅構造 島式ホーム1面2線を有する地上駅。 駅員配置駅 (直営駅) である。駅長は配置されておらず、横船形駅が当駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 1 HS 羽槻本線 上り 羽槻橋・東浦方面 2 HS 羽槻本線 下り 勝光台・浦野空港・潮山・姫宮中央方面 隣の駅 HS 三槻鉄道羽槻本線 ■ エアポート快速・■ 快速 通過 ■ 急行・■ 準急・■ 普通 横船形駅 (HS 21) - 初郷駅 (HS 22) - 宮ノ台駅 (HS 23)
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竹ノ崎駅 (たけのさきえき) とは、潮山県稲橋市にある、三槻鉄道仙海道線の駅である。駅番号はHK 09。 歴史 2024年 (令和6年) 2月 仙海道線の開通と同時に開業。 駅構造 島式ホーム1面2線を有する地上駅。 駅員配置駅 (直営駅) である。駅長は配置されておらず、南稲橋駅が当駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 1 HK 仙海道線 上り 大栗・幡袋方面 2 HK 仙海道線 下り 南稲橋・尾五・武州東風方面 隣の駅 HK 三槻鉄道仙海道線 ■ 快速・■ 急行・■ 準急 通過 ■ 普通 御森駅 (HK 08) - 竹ノ崎駅 (HK 09) - 南稲橋駅 (HK 10)
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武州朝亦駅 (ぶしゅうあまたえき) とは、潮山県浦野市にある、三槻鉄道羽槻本線の駅である。駅番号はHS 32。 歴史 2024年 (令和6年) 2月 羽槻本線の開通と同時に開業。 駅構造 島式ホーム1面2線を有する地上駅。 駅員配置駅 (直営駅) である。駅長は配置されておらず、勝光台駅が当駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 1 HS 羽槻本線 上り 羽槻橋・東浦方面 2 HS 羽槻本線 下り 勝光台方面 隣の駅 HS 三槻鉄道羽槻本線 ■ 快速・■ 急行・■ 準急・■ 普通 佐栗嵐山駅 (HS 31) - 武州朝亦駅 (HS 32) - 勝光台駅 (HS 33)
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姫宮小鳥遊駅 (ひめみやたかなしえき) とは、姫宮県姫宮市北区にある、姫宮急行電鉄烏丸本線の駅である。駅番号はHR 08。 歴史 2024年 (令和6年) 1月 烏丸本線の開通と同時に開業。 駅構造 島式ホーム1面2線を有する地上駅。 駅長・駅員配置駅 (直営駅) である。管理駅として、姫宮笠間駅・二条畷駅の2駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 1 HR 烏丸本線 上り 姫宮船橋・烏丸中央・我部宮方面 2 HR 烏丸本線 下り 姫宮舞花・姫宮中央・空横方面 隣の駅 HR 姫宮急行電鉄烏丸本線 ■ 快速 姫宮舞花駅 (HR 05) - 姫宮小鳥遊駅 (HR 08) - 姫宮船橋駅 (HR 12) ■ 普通 北桑川駅 (HR 07) - 姫宮小鳥遊駅 (HR 08) - 姫宮笠間駅 (HR 09)
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このウィキはWikipediaに投稿されている鉄道関連画像をより良いものにするためのものです。差し替えを希望する画像をリストアップしています。 質の悪い画像を発見したらリストに加えてください。 車両 碓氷峠鉄道文化むら EF62-54 理由:ブレている写真 碓氷峠鉄道文化むらEF59-1 連結器や先台車がきちんと写っている写真がほしい 碓氷峠鉄道文化むらキハ20-467 連結器下部まできちんと写っている写真がほしい 485系1000番台(上沼垂色) 理由 正面が切れていて側面も見えない 妙高 差し替え済 妙高 もう少し何とかならないか 189系あさま 側面も移っていると良いのだが 妙高号 良いリクライニングシート 車内で撮影した写真がほしい ムーンライト信州 暗い。どんなこだわりか知らないが下から撮るのは止めてほしい。 ムーンライト信州 どんなこだわりか知らないが下から撮るのは止めてほしい。 駅 小滝駅 理由 駅舎の表側が写っていない。車内からの撮影である。 小野駅 (長野県) 理由 駅構内(それも車内)からの写真。駅の外観がわからない。 簗場駅 理由:駅構内からの写真。駅の外観が分からない。 南神城駅 理由:昼間の写真がほしい 神城駅 理由:可能ならば駅舎全体の写真がほしい 一日市場駅 理由:駅前から撮影した駅舎の写真がほしい 安曇追分駅 理由:駅前から撮影した駅舎の写真がほしい 細野駅 理由:列車が写っていない写真がほしい 信濃川島駅 駅舎全体の写真がほしい 豊科駅 駅の外観がわかる写真が望ましい 南豊科駅 リンク消滅 松本駅大糸線ホーム 電車の写真。ホームの写真とは呼べない。 桑川駅 近寄りすぎで外観がわからない 松本駅 昼間の写真を 島内駅 逆光 川岸駅 駅の外からの写真希望 辰野駅 一部しか写っていない 天竜峡駅 写真が小さすぎる上に、特徴ある駅舎もほとんど写っていない
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冬浜線 管轄(事業種別) 北岸地区内:鶴屋旅客鉄道会社(第1種鉄道事業者) 冬木地区内:冬木高速鉄道(第2種鉄道事業者)、鶴屋旅客鉄道会社(第3種鉄道事業者) 路線距離(営業キロ):25.1km以上 軌間:1435mm 駅数:11駅(起終点駅含む) 複線区間:雪浜岬駅〜塚本橋駅間 電化区間:全線(直流1,500V) 閉塞保安方式 自動閉塞式 最高速度:120km/h 運転指令所 月見橋総合指令所 概要 鶴鉄北岸地区の路線としては2番目の路線。 冬木地区との連絡を兼ねる路線の一つでもあり、特急「プリマ」もこの路線を走行する。 全線が鶴屋旅客鉄道の管轄であるが、 冬浜ニュータウン〜天野間に乗り入れる東西線の気動車については、 鶴屋旅客鉄道が気動車運転士の育成体制を持ってない関係で、 冬木高速鉄道の運転士が乗務している。 種別の種類としてはこちらの方が多いが、 運転本数としては、土屋橋方面へ向かう電車のほうが多いようだ。 利用状況 直通列車を中心に、比較的激しい混雑が見られる。 但し、高坂線もあることから、積み残しなどは発生していないようだ。 歴史 北岸第2回:西御堂浜駅〜塚本橋駅間の路線として開業。 北岸第4回:雪浜岬駅〜西御堂浜駅間開業。 北岸第5回:西御堂浜駅高架化。 北岸第9回:東御堂浜駅高架化。並びに雪浜岬駅地下化。 北岸第10回・冬木Ex.4:ガーラ天野駅〜雪浜岬駅間開業。 駅 地域管轄 駅名 接続路線 特急 通勤準急 急行 準急 冬木高速 ガーラ天野駅 ● 天野駅 ● みらい線・ ● 東西線 ● ● 冬浜ニュータウン駅 レ ● 鶴鉄北岸 雪浜岬駅 レ ● ● ● 青海浜駅 レ レ レ ● 渡部坂駅 レ レ レ ● 西御堂浜駅 レ レ ● ● 東御堂浜駅 レ レ レ ● 大荏原駅 ● 高坂線 レ ● ● ● 南谷町駅 レ レ レ レ 塚本橋駅 ● 北岸本線 レ ● ● ● 運行車両 AE100形 近鉄9820系 近鉄5800系 西鉄7050形(この路線からは撤退) 阪神5500系 201系(オレンジ・退役済) 107系(退役済)
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関西大手5社 営業kmランキング 会社名 近畿日本鉄道 阪急電鉄 南海電鉄 京阪電気鉄道 阪神電鉄 ランキング 順位 会社名 路線名 区間 営業km 1 近畿日本鉄道 大阪線 上本町駅 - 伊勢中川駅 108.9 2 近畿日本鉄道 名古屋線 伊勢中川駅 - 近鉄名古屋駅 78.8 3 南海電鉄 高野線 汐見橋 - 極楽橋 64.5 4 南海電鉄 南海本線 難波 - 和歌山市 64.2 5 京阪電鉄 京阪本線 淀屋橋 - 三条 49.3 6 阪急電鉄 京都本線 十三 - 河原町 45.3 7 近畿日本鉄道 南大阪線 大阪阿部野橋駅 - 橿原神宮前駅 39.8 8 近畿日本鉄道 京都線 京都駅 - 大和西大寺駅 34.6 9 阪急電鉄 神戸本線 梅田 - 三宮 32.3 10 阪神電鉄 本線 梅田 - 元町 32.1 11 近畿日本鉄道 山田線 伊勢中川駅 - 宇治山田駅 28.3 12 近畿日本鉄道 奈良線 布施駅 - 近鉄奈良駅 26.7 13 近畿日本鉄道 吉野線 橿原神宮前駅 - 吉野駅 25.2 14 近畿日本鉄道 志摩線 鳥羽駅 - 賢島駅 24.5 14 阪急電鉄 宝塚本線 梅田 - 宝塚 24.5 16 近畿日本鉄道 橿原線 大和西大寺駅 - 橿原神宮前駅 23.8 17 近畿日本鉄道 けいはんな 長田駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅 18.8 18 近畿日本鉄道 湯の山線 近鉄四日市駅 - 湯の山温泉駅 15.4 19 京阪電鉄 石山坂本線 石山寺 - 坂本 14.1 20 阪急電鉄 千里線 天神橋筋六丁目 - 北千里 13.6 21 近畿日本鉄道 鳥羽線 宇治山田駅 - 鳥羽駅 13.2 22 近畿日本鉄道 長野線 古市駅 - 河内長野駅 12.5 23 近畿日本鉄道 生駒線 王寺駅 - 生駒駅 12.4 24 近畿日本鉄道 田原本線 西田原本駅 - 新王寺駅 10.1 25 南海電鉄 加太線 紀ノ川 - 加太 9.6 26 阪急電鉄 今津線 宝塚 - 今津 9.3 27 南海電鉄 空港線 泉佐野 - 関西空港 8.8 28 近畿日本鉄道 鈴鹿線 伊勢若松駅 - 平田町駅 8.2 29 京阪電鉄 宇治線 中書島 - 宇治 7.6 30 京阪電鉄 京津線 御陵 - 浜大津 7.5 31 京阪電鉄 交野線 枚方市 - 私市 6.9 32 阪神電鉄 西大阪線 尼崎 - 西九条 6.3 33 近畿日本鉄道 内部線 近鉄四日市駅 - 内部駅 5.7 34 近畿日本鉄道 御所線 尺土駅 - 近鉄御所駅 5.2 35 近畿日本鉄道 天理線 平端駅 - 天理駅 4.5 36 阪急電鉄 嵐山線 桂 - 嵐山 4.1 37 阪急電鉄 箕面線 石橋 - 箕面 4 38 阪急電鉄 伊丹線 塚口 - 伊丹 3.1 39 近畿日本鉄道 信貴線 河内山本駅 - 信貴山口駅 2.8 39 南海電鉄 和歌山港線 和歌山市 - 和歌山港 2.8 41 南海電鉄 多奈川線 みさき公園 - 多奈川 2.6 42 京阪電鉄 鴨東線 三条 - 出町柳 2.3 43 近畿日本鉄道 道明寺線 道明寺駅 - 柏原駅 2.2 43 阪急電鉄 甲陽線 夙川 - 甲陽園 2.2 45 近畿日本鉄道 難波線 上本町駅 - 近鉄難波駅 2 46 阪神電鉄 武庫川線 武庫川 - 武庫川団地前 1.7 47 南海電鉄 高師浜線 羽衣 - 高師浜 1.5 48 近畿日本鉄道 八王子線 日永駅 - 西日野駅 1.3 49 南海電鉄 鋼索線 極楽橋 - 高野山 0.8 50 京阪電鉄 鋼索線 八幡市 - 男山山上 0.4 ねーむ コメント すべてのコメントを見る トップページ
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集英社コバルト文庫 集英社コバルト文庫 桑原水菜『炎の蜃気楼』 今野緒雪『マリア様がみてる』 氷室冴子『なんて素敵にジャパネスク』 前田珠子『破妖の剣』 若木未生『ハイスクールオーラバスター』 テンプレ 桑原水菜『炎の蜃気楼』 年/月 部数 巻数 巻割部数/巻 情報元 2004/04 600万部 40巻 15.0万部/巻 今野緒雪『マリア様がみてる』 年/月 部数 巻数 巻割部数/巻 情報元 2003/10 150万部 15巻 10.0万部/巻 2004/01 200万部 16巻 12.5万部/巻 2004/11 350万部 19巻 18.4万部/巻 2006/05 400万部 24巻 16.7万部/巻 2006/07 410万部 25巻 16.4万部/巻 2007/01 440万部 28巻 15.7万部/巻 2007/07 500万部 30巻 16.7万部/巻 アニメ4期告知 氷室冴子『なんて素敵にジャパネスク』 年/月 部数 巻数 巻割部数/巻 情報元 1995/-- 720万部 10巻 72.0万部/巻 前田珠子『破妖の剣』 年/月 部数 巻数 巻割部数/巻 情報元 1996/11 200万部 12巻 16.7万部/巻 若木未生『ハイスクールオーラバスター』 年/月 部数 巻数 巻割部数/巻 情報元 1998/09 420万部 14巻 30.0万部/巻 テンプレ 年/月 部数 巻数 巻割部数/巻 情報元 / 万部 巻 万部/巻