約 1,161 件
https://w.atwiki.jp/keroro00innovator/pages/1619.html
ケロテレビランキング アルバム週間ログ/2014年 ←2013年 | シングル | 2015年→ 月 週 CD名 アーティスト タイアップ 発売 推定売上 1月 第1週 魔法少女まどか☆マギカ MUSIC COLLECTION - 魔法少女まどか☆マギカ 13/12/25 4018 第2週 革命的ブロードウェイ主義者同盟 上坂すみれ - 1/8 5754 第3週 銀魂BEST3 - 銀魂 13/11/27 1443 第4週 elemental FictionJunction - 1/22 6663 第5週 劇団シャイニング 天下無敵の忍び道 一十木音也(寺島拓篤)ほか うたの☆プリンスさまっ♪ キャラソン 1/29 35711 2月 第1週 THE IDOLM@STER MOVIE 輝きの向こう側へ! オリジナル・サウンドトラック - THE IDOLM@STER MOVIE 主題歌 2/5 14036 第2週 3138 第3週 E=mc2 入野自由 - 2/19 3288 第4週 劇団シャイニング JOKER TRAP 前野智昭(カミュ)ほか うたの☆プリンスさまっ♪ キャラソン 2/26 42823 3月 第1週 4411 第2週 ガンダムビルドファイターズ オリジナルサウンドトラック - ガンダムビルドファイターズ 3/12 3527 第3週 てさぐれ!歌もの あんこーる - てさぐれ!部活もの キャラソン 3/19 1482 第4週 THE IDOLM@STER LIVE THE@TER PERFORMANCE 12 萩原雪歩(浅倉杏美)ほか THE IDOLM@STER キャラソン 3/26 16156 4月 第1週 A Silent, within The Roar OLDCODEX - 4/2 21607 第2週 Calendar Girls STAR☆ANIS アイカツ! 4/9 12276 第3週 SUPERNAL LIBERTY 水樹奈々 - 4/16 76144 第4週 10181 第5週 THE IDOLM@STER LIVE THE@TER PERFORMANCE 13 双海亜美(下田麻美)ほか THE IDOLM@STER キャラソン 4/30 7641 5月 第1週 プチミレディア petit milady - 5/7 7316 第2週 VESSEL 鈴村健一 - 5/14 6286 第3週 機動戦士ガンダムUC オリジナルサウンドトラック4 - 機動戦士ガンダムUC 5/21 8756 第4週 TRIBALISM ~sunrise side~ 森久保祥太郎 - 5/28 3432 6月 第1週 PARTY TIME ClariS - 6/4 43146 第2週 7169 第3週 黒子のバスケ MINI ALBUM Vol.2 黄瀬涼太 黄瀬涼太(木村良平) 黒子のバスケ キャラソン 6/18 8390 第4週 4 colors for you スフィア - 6/25 13784 7月 第1週 SECOND Gero - 7/2 6664 第2週 THE PRINCE OF TENNIS Ⅱ HYOTEI SUPER STARS 氷帝学園中等部 テニスの王子様 キャラソン 7/9 8078 第3週 THE BEST “Blue” Kalafina - 7/16 26739 第4週 宇宙兄弟 COMPLETE BEST - 宇宙兄弟 7/23 7632 第5週 THE PRINCE OF TENNIS Ⅱ SHITENHOJI SUPER STARS 四天宝寺中学校 テニスの王子様 キャラソン 7/30 8551 8月 第1週 PHASE 2 Fear, and Loathing in Las Vegas 極黒のブリュンヒルデ OP/戦国BASARA Judge End OP 8/6 21978 第2週 6455 第3週 3562 第4週 ハレヨン 神谷浩史 - 8/27 19818 9月 第1週 艦隊これくしょん -艦これ- Original Sound Track 暁 - 艦隊これくしょん -艦これ- 9/1 9185 第2週 infinite synthesis 2 fripSide - 9/10 19770 第3週 Tick 寿美菜子 - 9/17 4795 第4週 カルマとラビリンス GRANRODEO - 9/24 21944 10月 第1週 2920 第2週 機動戦士ガンダムUC COMPLETE BEST - 機動戦士ガンダムUC 10/8 19771 第3週 4664 第4週 名探偵コナン テーマ曲集5 ~THE BEST OF DETECTIVE CONAN5~ - 名探偵コナン 10/22 11860 第5週 Peace 吉野裕行 - 10/29 4881 11月 第1週 なないろスコア 霜月はるか - 11/5 3501 第2週 アップルミント 内田彩 - 11/12 9419 第3週 Colore Serenata 竹達彩奈 - 11/19 6506 第4週 NARUTO SUPER SOUNDS - NARUTO疾風伝 11/26 9013 12月 第1週 百鬼夜行 ~地獄の沙汰もYOU次第~ 地獄の沙汰オールスターズ&ピーチ・マキ(上坂すみれ) 鬼灯の冷徹 12/3 4869 第2週 ポリオミノ やなぎなぎ - 12/10 13364 第3週 THE IDOLM@STER CINDERELLA MASTER Cool jewelries! 002 川島瑞樹(東山奈央)ほか THE IDOLM@STER シンデレラガールズ キャラソン 12/17 9536 第4週 THE IDOLM@STER CINDERELLA MASTER Passion jewelries! 002 十時愛梨(原田ひとみ)ほか THE IDOLM@STER シンデレラガールズ キャラソン 12/24 9111 第5週 THE IDOLM@STER CINDERELLA MASTER Cute jewelries! 002 三村かな子(大坪由佳)ほか THE IDOLM@STER シンデレラガールズ キャラソン 12/31 9665 ←2013年 | シングル | 2015年→ 週間
https://w.atwiki.jp/riseiai/pages/419.html
【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】 - ↑アクセスカウンタ 記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報 開始 913番の第878番レス 常磐緩行線 北松戸 3月11日 0時 分頃 話題発生 913番の第420番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路支障。新松戸~綾瀬間の上り線のみ運転見合わせ。松戸駅には0時55分発の代々木上原発我孫子行き最終2331K、馬橋駅には上り北千住行き最終2314K(綾瀬から2315K)、新松戸駅には上り松戸行き2434S、北柏駅辺りに上り松戸行き最終2418Kがいる。1時10分(見込み2時30分)頃運転再開。松戸最終は終着が2時10分頃(所定1時16分)に。 とれいんふぉによると「鉄板が線路を支障した」。真偽は不明。 伊東線 網代~伊豆多賀 3月11日 5時 分頃 話題発生 913番の第432番レス 当該列車 熱海5時03分発伊東行き普通1621M 特徴 ☆ 線路に支障物。下り1番列車がレール上にあった金網と接触。運転見合わせ。(見込みなし→)頃全線運転再開。 高崎線 桶川~北本 3月11日 9時47分頃 話題発生 908番の第442番レス 当該列車 籠原9時18分発上野10時34分着行き上り普通836M(上野←U-587+付属5連編成番号不明 小山車両センター231系10連+5連) 先頭車=U-587編成のクハE230-8087 特徴 △ 現場は24 石戸踏切。北本市 列車事故救助:3月11日9時52分ごろ、北本市本宿8丁目地内で列車事故救助が発生し、救助隊が出動した。高崎線 東京~高崎間、湘南新宿ライン 新宿駅以北の高崎線系統で順次運転見合わせ。振替輸送を実施。高崎線 上野~高崎間・湘南新宿ラインは11時15分(見込み11時00分→11時10分)頃運転再開。高崎線 東京~上野間は12時20分現在運転再開済確認。 11日午前9時45分ごろ、埼玉県北本市本宿8丁目、JR高崎線の踏切内で、北本市の無職男性(66))が、籠原発上野行き上り普通電車(15両編成)にはねられ死亡した。鴻巣署によると、男性は遮断機のバーをくぐり、列車の前に入ってきたという。JR東日本高崎支社によると、この事故で上下7本が運休、上下14本に最大1時間18分の遅れ、約1万5000人に影響が出た。(埼玉新聞) ところが、13時頃から大宮~籠原間の上り線のみ再度運転見合わせに。当該のスカートが曲がり、走行に支障があるため撤去作業を行った模様。13時21分(見込み13時30分)頃運転再開。 桶川~北本間にある踏切は18~25の6か所(19と21は欠番)。21 二ツ家は潜った。 ゆりかもめ 竹芝~芝浦ふ頭 3月11日 10時10分頃 話題発生 913番の第458番レス 当該列車 特徴 ☆ 安全確認のため運転見合わせ。振替輸送を実施。10時55分頃運転再開。 京浜東北線 関内 3月11日 10時 分頃 話題発生 913番の第466番レス 当該列車 特徴 ☆ デマ。 高崎線 熊谷 3月11日 時 分頃 話題発生 913番の第495番レス 当該列車 特徴 ☆ 車内にハトが侵入。 3月11日 14時46分頃 話題発生 913番の第479番レス 当該列車 特徴 ☆ 東日本大震災から8年。発生時刻に電車を止める、緊急停止訓練をするところがある。東京メトロ全線、都営地下鉄全線、都電荒川線全線、日暮里・舎人ライナー、小田急線全線、京王線全線、東武線全線、箱根登山鉄道線(小田原~箱根湯本間)、京成線全線、新京成線、北総線全線、関東鉄道全線、ゆりかもめ全線、横浜シーサイドライン、京浜急行、多摩都市モノレールなど(ハフポスト日本版)。江ノ島電鉄は10時30分ごろに実施。 東海道本線 西岡崎~岡崎 3月11日 17時07分?頃 話題発生 913番の第531番レス 当該列車 特徴 Yahoo情報は線路内点検。書き込み時刻などから発生時刻は17時55分頃と思われたが、「線路内に人が倒れている」のを認めたのが17時07分(再開報では17時35分)頃と判明。豊橋~大垣間の一部列車で運転見合わせ。豊橋18時01分発大垣行き新快速2341Fから運転見合わせ。岡崎の先で停車した上り特別快速は運転再開。下りは蒲郡に2本抑止。18時15分より名鉄線への振替輸送を実施。岡崎~刈谷間以外は再開。鑑識は18時30分頃現場に到着。19時25分(見込み19時)頃運転再開。JR貨物の情報では17時47分発生、19時30分運転再開。 JR東海道線の愛知県内での人身事故は今年5件目で1位。岡崎→西岡崎間で、踏切は岡崎駅すぐ 名古屋方、羽根町の南乾地(92)と、西岡崎駅近く 東京方、大和町の岡崎街道(96)の2カ所だけ。ただし、今回の現場は踏切ではなく、矢作川の高架区間。高架上だが柵をまたいで侵入可能。 11日17時30分頃、愛知県岡崎市 天白町のJR東海道線上り線路で人が倒れているのを、点検作業中の係員が見つけ、駆けつけた消防がその場で死亡を確認した。警察が身元の特定を急ぐと共に詳しい事故の状況を調べている。本事故の影響で、JR東海道線は 岡崎~刈谷間で発見から約2時間運転を見合せた。(東海テレビ) 11日午後5時55分ごろ、愛知県岡崎市天白町のJR東海道線岡崎―西岡崎間の線路に人が倒れていると、同社から11010番があった。岡崎署員が駆け付けると、成人とみられる女性が既に死亡していた。列車にひかれたとみて、身元や詳しい状況を調べている。署によると、現場は岡崎駅から約2km離れた高架上の線路。近くに女性のものとみられる荷物があった。東海道線は、岡崎―刈谷間の上下線で約2時間運転を見合わせた。(中日新聞) 更新前は「損傷が激しく、列車にひかれた跡があった。」と表現されていたが、この部分は削除された。 走行中の列車からの人身事故通報はない。 立川 3月11日 20時 分頃 話題発生 913番の第586番レス 当該列車 特徴 ☆ 非常ボタンが押されたが、何事もなし。 3月12日 2時 分頃 話題発生 913番の第715番レス 当該列車 JR西日本N700A系 日本車両製 5号車(M1w 785-4300) F編成 特徴 ☆ 日本通運のトレーラーで陸送中、マンションの塀に接触。 現場は福岡県春日市。深夜2時すぎ、なぜか止まっていた新幹線(車両)。トレーラーに乗せられて新幹線が壁にぶつかった。新幹線がいる。この近くにある新幹線の車両基地に運ぶ途中だったという。ぶつかった瞬間は、壁と車両の側面が接触していた。新幹線は来月下旬にお目見えする予定の新しい車両だった。新幹線を運んでいた運送会社はトレーラーの故障などではなく、運転ミスによるものと説明している。事故処理が終わったのか、新幹線を載せたトレーラーはその後、ゆっくりと現場を後にしたという。(ANN=テレビ朝日系) 東武スカイツリーライン 伊勢崎線 牛田~北千住 3月12日 19時14分頃 話題発生 913番の第698番レス 当該列車 中央林間17時49分発南栗橋行き下り急行D1781S(8102F メトロ車 鷺沼所属) 急行081-172レ~渋谷~A1781S~押上 特徴 △ 現場は20号踏切(22号踏切との情報もあったが、20号が正解)。浅草~北千住間運転見合わせ。メトロ半蔵門線との直通運転を中止し、押上~曳舟間も運転を見合わせ。日比谷線直通車は運転再開。上り緩行線は動いているが、急行線は運転見合わせ。北千住からの下り急行線もストップ。牛田方の引き上げ線が使えないため、日比谷線~緩行線が混乱。JRなどに振替輸送を実施。浅草~北千住間の各列車は21時00分運転再開指示。21時(見込み20時30分→20時40分)運転再開。押上~曳舟間の直通運転は終日中止。 武里~一ノ割間は多いが、牛田~北千住間はまれ、でもなく、2018年2月22日(当該はリバティ会津101号とリバティけごん1号)と6月3日(浅草発区間急行南栗橋行き2603レの例がある。ともに早朝時間帯の発生。 紀勢本線 大内山~梅ケ谷 3月12日 21時56分頃 話題発生 913番の第772番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と接触。特急ワイドビュー南紀7号に遅れ。 JR神戸線(山陽本線) 魚住 3月12日 23時47分頃 話題発生 913番の第792番レス 当該列車 姫路23時17分発京都行き新快速3552M(12両編成) 神戸寄りがW編成1000番で京都寄りはV編成20番台 特徴 京都行き新快速と長浜発網干行き新快速3547Mが停車。西明石~姫路間運転見合わせ。深夜時間帯のため、振替輸送は実施せず。当該と西明石駅で接続予定だった大阪行き普通538Cは待たずに発車。0時35分現在、三ノ宮付近。1時17分(見込み0時50分→1時50分)頃運転再開。当該は約80分遅れ。サンライズも遅延。 12日午後11時47分ごろ、兵庫県明石市魚住町西岡のJR神戸線魚住-土山間の踏切で、姫路発米原行き新快速電車に男性がはねられて死亡した。JR西日本によると、事故の影響で、西明石-姫路間で上下線とも運転を一時見合わせ、約3900人に影響があった。(神戸新聞NEXT) 当該は車両故障を起こした模様。ピーピーなって非常停止するらしく、長岡京でサンライズを先に行かせて車両点検をしたものの、結局3時前後にタクシー振替になったとのこと。所定では京都駅3番ホームで一夜を明かし、翌朝朝一の米原行き900Mになる運用。上りサンライズは京都着4時前後。3時間半以上の遅れ。名古屋から新幹線振替になったらしい。注)「当該の防護無線などが誤作動」は誤りと判明。 JR京都線(東海道本線) 長岡京~山科 3月13日 2時13分頃 話題発生 913番の第792番レス 当該列車 姫路23時17分発京都行き新快速3552M(12両編成) 魚住駅の人身事故当該 特徴 ☆ 車両トラブル。琵琶湖線・JR京都線・湖西線運転見合わせ。6時32分運転再開。 挙動検知装置に誤作動起こしTE発動?非常停止信号が止まらず、朝になっても「回送」表示で長岡京駅停車中。琵琶湖線、湖西線、JR京都線(高槻以東)死亡。JR東西線、学研都市線にも影響。 13日午前2時15分ごろ、JR東海道線の山崎-長岡京間を走行中の京都駅行き新快速電車が、異常時に周囲の列車を緊急停止させる防護無線を受信したため、長岡京駅で運転を取りやめた。その後も無線は作動し続け、JR西日本は東海道線の高槻-米原間、片町線の長尾-木津間、湖西線の京都-近江今津間で始発から運行を見合わせた。JR西によると、吹田総合車両所京都支所(向日市)に停車していた列車が防護無線の発信源と特定し、午前6時半すぎから各線で運転を再開した。防護無線は線路に人が立ち入った場合などに運用する安全装置。通常は運転士や車掌が手動で操作・解除し、受信すると運行中の列車は自動停止する。JR西が誤作動の原因や経緯を調べている。JR西によると、特急を含めて上下計107本が運休や部分運休し、81本が最大2時間48分遅れて約9万5千人に影響した。京都市下京区の京都駅では、電光掲示板に「遅れ約100分」などと表示され、大阪方面行きホームは電車が発着するたびに大勢の乗降客でごった返した。長岡京駅で運転を取りやめた新快速は12日夜、山陽線の土山-魚住間の踏切で起きた人身事故の影響で、約1時間20分遅れて運行していた。JR西はこの事故と無線トラブルは関連性がないとしている。 13日の関西エリアは6時38分 加古川発上り快速716Tの運転士が急病、13時48分頃に紀伊水道を震源とする地震(マグニチュード5.2、最大震度4)発生、16時08分には西明石で沿線火災と踏んだり蹴ったり。 南武線 尻手 3月12日 23時48分頃 話題発生 913番の第778番レス 当該列車 立川22時57分発川崎23時51分着行き2212F(横ナハN24 E233系8000番台6連) 先頭車=クハE233-8024 特徴 公式は発生時刻を出さず。川崎~立川間運転見合わせ。川崎23時32分発立川行き2301F(立川行きの終電、府中本町で東所沢行き 2411E=武蔵野線下り最終=に接続)は南多摩駅付近。稲城長沼~立川間は再開。川崎~稲城長沼間は0時48分(見込み1時00分→1時10分)頃運転再開。 12日午後11時50分ごろ、横浜市鶴見区矢向4丁目のJR南武線矢向~尻手間の線路に男性が立ち入り、立川発川崎行き上り普通電車にひかれて死亡した。鶴見署が身元などを調べている。JR東日本横浜支社によると、上下線計9本が最大約55分遅れ、約4600人に影響した。(カナロコ) 篠ノ井線 平瀬~松本 3月13日 6時10分頃(遺体発見時刻) 話題発生 913番の第851番レス 当該列車 根岸発坂城行き専用貨物5463レ(EH200) 高崎A211仕業 石油類 特徴 「松本駅付近で線路内に異常」から昇格。ひき逃げ。回8214M(長野総合車両センターN102189系あさま色 先頭車=クハ189-510) 塩尻発長野行き快速8523Mおはようライナーの送り込み回送運転士が発見したが接触。すでに死亡していた。貨物列車が轢いたと思われるが、当該は不明→車両点検により血痕発見。5463レと判明。貨物5463レが桑ノ原抑止になる模様。松本~田沢間は8時04分頃運転再開。おはようライナーの塩尻~松本間は運休。松本→長野は大遅延の1533Mのあとに運転。 午前6時過ぎ、松本市白板のJR篠ノ井線で、長野発塩尻行きの回送列車の運転士が線路上で倒れている男性を発見した。運転士はブレーキをかけたが間に合わず、男性は列車にひかれて下敷きになった。消防や警察などが男性を救助しましたがすでに死亡していて、現場の状況から、事故の前にほかの列車にひかれた可能性もあるとみて身元などを調べている。この事故で、通勤通学の乗客などに影響が出たほか、現在もJR篠ノ井線、大糸線、中央東線の一部の列車に遅れが出ている。 最後の189系編成。おはようライナーは乗車整理券310円が必要。土休日は運休。なお、おはようライナーは16日のダイヤ改正で消滅する。このため、「撮り鉄」説あり。代わりに211系快速が運転開始。 西武池袋線 保谷~大泉学園 3月13日 8時28分頃 話題発生 913番の第871番レス 当該列車 池袋8時12分発小手指行き下り準急4211レ(9103F レッドラッキートレイン 赤い9000系 特徴 △ 現場は大泉学園付近の踏切。上半身と下半身が離れてるっていう話が聞こえたとのツイートが何個かある。上り池袋行き各停(2000系)、下り小手指行き(レッドラッキートレイン 赤い9000系)が停車中。池袋線 池袋~飯能間・西武有楽町線・豊島線運転見合わせ。特急レッドアロー号は池袋~飯能間で運転見合わせ。秋津抑止の池袋行きは清瀬行きに変更。新木場行きが練馬行きになる。JR・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・秩父鉄道・多摩都市モノレールで振替輸送を実施。池袋線・豊島線は9時27分(見込み9時10分)頃運転再開。当該は小手指まで運転後、車庫にひっこめた模様。連結器が曲がり、スカートや貫通扉横に血痕(赤ベースなので目立たない)。全線に軒並み60分前後の遅延。飯能・小手指・保谷で運用調整して、上りはほぼ定刻で返す。ただし、地下鉄直通は全部運休。西武有楽町線は引き続き運転見合わせ。西武有楽町線は新桜台11時19分発のFライナーより順次再開。アプリには表示されなかったが、新桜台に回送列車1本を止めていた模様。練馬にはずっと6000が停まってて通れない。11時30分頃、西武の時刻はほぼ定刻に復帰。地下直は主に下り線で運休多数だが、今後復帰の見通し。 9103Fは3年前の入間市上りでも人身事故当該。 南海線 3月13日 時 分頃 話題発生 913番の第920番レス 当該 Twitterの南海電車運行情報【公式】アカウント 特徴 ☆ バグって過去の人身事故運転見合わせ情報を多数配信。 山手線 鶯谷 3月13日 22時 分頃 話題発生 913番の第985番レス 当該列車 外回り 特徴 ☆ ドア点検。 東海道貨物線(南武線[浜川崎支線]) 川崎新町 3月13日 23時00分頃 話題発生 913番の第991番レス 914番の第26番レス 当該列車 東京タ22時46分発(川崎貨物22時55分通過)吹田タ行き下り高速貨物53レ 福山レールエクスプレス号 特徴 14日0時15分運転再開。尻手行き最終発車後で、JR東日本の運行情報は出なかった。 13日午後11時ごろ、川崎市川崎区渡田山王町のJR南武支線川崎新町駅近くの小田第三踏切(警報機・遮断機付き)で、同区の男性会社員(21)が東京貨物ターミナル発吹田貨物ターミナル行きの貨物電車にはねられた。男性は間もなく死亡。JR東日本横浜支社によると、旅客列車に影響はなかったが、貨物電車7本に遅れが出た。(カナロコ) 「貨物電車」は原文のまま。特急貨物電車51レ スーパーレールカーゴは東京タ抑止。 山手線 3月14日 0時 分頃 話題発生 914番の第24番レス 当該列車 特徴 Twitterに人身事故発生のツイート。ソースは某youtuberが配信で流した誤報か。 東急田園都市線 宮前平 3月14日 7時59分頃 話題発生 914番の第51番レス 当該列車 特徴 ☆ ホームドア故障。遅延証明書はメトロ半蔵門線に最大20分程度、田園都市線上りに最大15分程度、下りに最大10分程度の遅れと記載。 常磐線 亘理~逢隈 3月14日 9時40分頃 話題発生 914番の第64番レス 当該列車 原ノ町8時52分発仙台行き普通237M(4両編成) 特徴 △ 公式情報には発生時刻の記載なし。現場は上郡踏切。変電所がある。原ノ町~仙台間運転見合わせ。11時01分(見込み11時00分→消失)頃運転再開。 JR東日本によると、14日午前9時40分ごろ亘理町逢隈の上郡踏み切りで男性が列車にひかれ、男性は午前11時ごろ死亡が確認された。列車には、約120人が乗っていたが、けがなどはなかった。この事故の影響で、常磐線は福島県原ノ町駅と仙台駅の間の上下線で運転を見合わせるなどし、約1500人に影響が出た。列車の運転手は、線路内の人に気が付きブレーキをかけたが間に合わなかったという。警察は男性の身元の確認を急ぐとともに事故の原因を調べている。(KHB東日本放送) 警察などによると、14日朝9時40分頃、宮城県亘理町のJR常磐線の踏切で 列車が通過しようとしたところ、運転士が線路内に人がいるのに気付き、ブレーキを掛けたが間に合わず衝突した。男性はまもなく死亡が確認され、15歳の中学3年生だったことが分かった。列車の乗客約120人にケガはなかった。本事故の影響でJR常磐線の一部区間で、上下線が 一時運転を見合わせるなど1500人に影響が出た。(テレビ朝日) 卒業式は8日だったとのこと。産経新聞は運転士:「ブレーキを踏んだが間に合わなかった」。 3月14日のワッチョイは「オーパイ」。IDの後ろにPiが付く。円周率のパイとかけている。22時00分に通常に戻る。 西武新宿線 所沢~航空公園 3月14日 13時06分頃 話題発生 914番の第83番レス 当該列車 本川越12時47分発西武新宿行き各停5622レ(38102F) 先頭車=クハ38102 スマイルトレイン 特徴 所沢~本川越間運転見合わせ。JR・東京メトロ・東武鉄道・多摩都市モノレールで振替輸送を実施。13時42分(見込み14時00分)頃運転再開。当該は所沢行きに変更。所沢到着後、折返し回送で南入曽に入庫した模様。 当日は「52席の至福」ホワイトデー特別運行日。13時15分現在、南入曽行き表示で池袋停車中。 予想通り?「西武で2日連続」。搬送先は防衛医大か。JRの所沢は2006年頃の触車と馬鹿女が電柱上ったのを除けば人身事故自体ない。 東武東上本線 3月14日 14時 分頃 話題発生 914番の第100番レス 当該列車 特徴 ☆ 小田急小田原線 百合ヶ丘 3月14日 14時58分頃 話題発生 914番の第106番レス 当該列車 新松田発新宿行き上り急行1242レ(平日E26運用 1095F) 先頭車=クハ1095(元クハ1056) 特徴 向ヶ丘遊園~小田原間で順次運転見合わせ。新百合ヶ丘~小田原間は15時25分現在、向ヶ丘遊園~新百合ヶ丘間は16時20分頃、運転再開。特急ロマンスカーは、下り0613列車と上り0392列車より運転再開。なお、0947列車と0949列車は全区間運休。1時過ぎても全線に大幅な遅延。終電の終着は2時頃。 14日午後3時ごろ、川崎市麻生区百合丘1丁目の小田急線百合ケ丘駅の上りホームで、同市多摩区に住む男性会社員(58)が新松田発新宿行きの急行電車にはねられ、間もなく死亡した。麻生署が事故原因を調べている。小田急電鉄によると、上下線59本が最大約1時間25分遅れ、約1万8000人に影響した。 (カナロコ) この編成は中間の運転台部分を魔改造して10両固定にした編成。クハ1252は現在サハ1296。 小田急小田原線 読売ランド前~生田 3月14日 16時51分頃 話題発生 914番の第128番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切内乗用車支障。16時55分運転再開。 千歳線 北広島~島松 3月14日 18時15分頃 話題発生 914番の第148番レス 当該列車 快速エアポート 特徴 現場は本田記念病院の前。千歳線全線(札幌~新千歳空港・苫小牧間)運転見合わせ。エアポート176号と1792Mが当該区間停車中。21時50分現在、全線で運転再開済確認。 14日午後6時15分頃、JR千歳線の北広島駅と島松駅の間で、快速エアポートと人が衝突する人身事故があった。この事故で、札幌と新千歳空港、そして苫小牧を結ぶ上下線で運転を見合わせている。(HBC北海道放送) 常磐線 高萩~南中郷 3月14日 19時04分頃 話題発生 914番の第161番レス 当該列車 水戸18時15分発いわき行き下り普通575M 特徴 南中郷駅から高萩~南中郷間に訂正。水戸~いわき間運転見合わせ。20時51分(見込み20時30分)頃運転再開。特急ときわ89号は全区間運休。 14日午後7時4分ごろ、高萩市赤浜の常磐線高萩-南中郷駅間の定田踏切に立ち入った男性が、水戸発いわき行き下り普通列車にはねられ死亡。救出作業のため、水戸-いわき駅間の上下線で同8時50分過ぎまで運転を見合わせた。高萩署によると、男性は60歳代くらいで、身元の確認を急いでいる。JR水戸支社によると、影響で下り特急列車1本が運休し、特急4本を含む上下9本に最大1時間44分の遅れ。 東武東上線、西武新宿線、西武池袋線、常磐線が7件で1位。中央快速線は6件。 紀勢本線 伊勢柏崎~大内山 3月14日 21時41分頃 話題発生 914番の第223番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と接触。特急ワイドビュー南紀7号などに遅れ。 東武伊勢崎線 久喜付近 3月14日 21時44分頃 話題発生 914番の第205番レス 当該列車 館林21時14分発久喜行き普通570列車(11657F) 特徴 ☆ 久喜から下り方一つ目の176号踏切で踏切障害事故。久喜~加須間運転見合わせ。復旧には相当時間がかかると見込まれるため、当該の570列車は乗客を降車させ、久喜駅に誘導。当該は床下機器(空気系配管)破損で自走不能。踏切設備が損傷しているとの情報もある。再開見込み立たず。区間急行2547・2551列車は館林まで運転。開通まで2547は久喜、2551は東武動物公園抑止。レッカー車により乗用車の搬出作業を行い、下り線のみ再開。再開1本目は久喜抑止の特急りょうもう49号 1849列車。各駅停車に変更。0時01分に乗用車の搬出終了。全面的な運転再開は1時半頃だった模様で、4時間近い運転見合わせ。けが人はなく、ノングモ。 14日午後9時40分ごろ、埼玉県久喜市古久喜の東武伊勢崎線の踏切で、館林発久喜行き普通電車(6両編成)が踏切内で立ち往生していた同市の女性(54)運転の乗用車と衝突した。女性は車外におり、電車の乗客約120人にもけがはなかった。県警久喜署によると、女性は「遮断機が下りて立ち往生してしまった」と話しているといい、同署は詳しい状況を調べている。この事故で同線は久喜―加須間で終電まで運転を見合わせた。(毎日新聞) 運行情報メールは配信されなかった。アプリには表示された。 福知山線 丹波竹田~福知山 3月14日 23時48分頃 話題発生 914番の第253番レス 当該列車 上り回送?(223系2連) 該当する普通列車はない 特徴 篠山口~福知山間で順次運転見合わせ。1時05分(見込み1時30分)頃運転再開。 JR神戸線 土山~東加古川 3月15日 8時04分頃 話題発生 914番の第286番レス 当該列車 網干7時16分発大阪行き快速5734M 列車線を運転する快速 特徴 △ 現場は土山駅すぐ西の踏切。大久保~姫路間運転見合わせ。宝殿折り返しができないため、大久保行き新快速登場。快速は西明石折り返し。当該はエアセクション停車。9時25分(見込み9時10分)頃運転再開。JR貨物の情報では8時04分発生、9時20分運転再開。 15日午前8時5分ごろ、兵庫県播磨町野添のJR山陽線東加古川-土山間の踏切で、網干発大阪行き快速電車に人がはねられ死亡した。乗客約700人にけがはなかった。兵庫県警加古川署が身元や経緯を調べている。同署によると、運転士が踏切の手前約80mで、人が横たわっているのを確認。急ブレーキをかけたが間に合わずはねたという。この事故で山陽線は姫路-大久保間の上下線で約1時間20分にわたり運転を見合わせ、通勤客ら約3万8000人に影響が出た。(産経新聞) 紀勢本線 3月15日 時 分頃 話題発生 914番の第288番レス 当該列車 特徴 ☆ 小動物(猪?)と接触。 大和路線 新今宮 3月15日 10時00分頃 話題発生 914番の第286番レス 当該列車 王寺発JR難波行き普通1753K(ND617 201系) 先頭車=クハ201-92 特徴 大和路線 天王寺~JR難波間、大阪環状線の内・外回りの全線で運転見合わせ。環状線は10時25分現在運転再開。関空紀州路快速は「周回運転する」旨のアナウンスも。大和路線も10時29分頃運転再開。 公式情報は「お客様と接触」だったが、JR西日本はこの表現に統一しているので、触車とは限らない。 南武線 中野島付近 3月15日 15時 分頃 話題発生 914番の第330番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切の安全確認。直前にも別の踏切で安全確認があった。 中央快速線 3月15日 15時 分頃 話題発生 914番の第331番レス 当該列車 特徴 ☆ 東北本線 北上~六原 3月15日 16時57分頃 話題発生 914番の第334番レス 当該列車 盛岡発一ノ関行き上り普通1546M 特徴 現場は和賀川鉄橋上。北上~一ノ関間運転見合わせ。下り線は17時45分現在、上り線18時05分(見込みなし)頃運転再開。JR貨物の情報では16時57分発生、18時05分運転再開。 15日午後4時55分ごろ、岩手県北上市のJR北上駅から約800m南の鉄橋上で、同市に住む80代の女性が盛岡発一ノ関行き普通列車(4両編成)と接触し、病院に搬送された。左脚を骨折しており、数時間後に出血性ショックで死亡した。北上署によると、列車の運転士が鉄橋上で歩いている女性を見つけ、急停止した。女性は列車の下で、しゃがみ込んでいたという。同署は、女性が線路に立ち入った経緯などを調べている。この事故で上下線の一部列車に遅れが生じ、乗客約3000人に影響した。(産経新聞) 札幌市電線 資生館小学校前停留場付近 3月15日 17時40分頃 話題発生 914番の第404番レス 当該列車 3車体連接車 特徴 15日午後5時40分ごろ、札幌市中央区の交差点で、路面電車と10代の男性が乗った乗用車が接触した。消防によると、この事故で、乗用車の10代の男性が肩の痛みを訴えて病院に搬送された。路面電車の乗客にけがはなかった。また、札幌市交通局によると、事故の影響で路面電車はその場で10分あまり停止したが、ダイヤに大きな乱れはなかったという。現場は路面電車の「資生館小学校前」停留場の近くにある交差点で、警察が事故の状況を詳しく調べている。事故が起きた当時に撮影された画像では、路面電車の左前の部分と乗用車の右前の部分が接触している様子が分かる。撮影者によると、乗用車が右折しようとしたところ、直進してきた路面電車と接触したという。(NHK) 横浜線 小机~鴨居 3月15日 18時05分頃 話題発生 914番の第343番レス 当該列車 特徴 ☆ 沿線火災から線路内発煙に変更。(見込み→19時10分) 15日午後6時5分ごろ、横浜市港北区小机町のJR横浜線小机-鴨居間で、「線路敷地内の雑草が燃えている」と、近くの会社に勤める男性従業員が119番通報した。市消防局によると、雑草が約100平方メートルにわたって焼けた。港北署が出火原因を調べている。JR東日本横浜支社によると、この火災で同線は上下線13本が運休し、4本が最大54分遅れ、約2万人に影響した。(カナロコ) JR東海は運行情報のリニューアルに伴い、3月16日(土)0時30分~4時30分の間メンテナンスを行う。この間はホームページが閲覧できない。 JR東日本は、列車運行情報アプリのサービスを3月23日(土)2時00分(予定)をもって終了する。バグが直せなかった模様。ホームページでの運行情報提供、JR 東日本アプリ、LINE の「JR 東日本Chat Bot」は続ける。 3月16日ダイヤ改正。JR北海道と四国はほとんどの列車で車内販売をやめる。四国で改正後も車内販売があるのは「アンパンマントロッコ」などの観光列車のみ。東日本でも大幅な廃止・縮小があり、飲み物しか買えないケースもできる。 瀬戸大橋を渡る普通列車(1日4往復)全廃。岡山の115系が四国に、四国の6000系が岡山に来るのは15日限り。JR四国側の事情が大きい(鉄道事業は1987年の発足以来一貫して赤字、黒字なのは瀬戸大橋線の児島~宇多津間だけ、営業係数が1000を超える線区まである)。また、岡山車は西は三原までしか行かなくなる。広島車も東は糸崎までとなり、在来線で岡山~広島間を移動するには少なくとも三原か糸崎で、列車によっては福山でも乗り換えが必要に。 中央本線 春日居町~山梨市 3月15日 20時20分(推定)頃 話題発生 914番の第360番レス 当該列車 甲府20時07分発高尾21時37分着行き普通564M 特徴 現場は春日居町駅から春日居町~山梨市間に変更。高尾~小淵沢間運転見合わせ。上りの最終スーパーあずさ36号(「スーパーあずさ」として最後の列車)は日野春抑止。石和温泉駅は完全封鎖。当該は21時43分、後続は21時57分(見込み21時30分→21時50分→22時10分)頃運転再開。かいじ123号は東京~新宿間運休。スーパーあずさ36号は約72分遅れ。車内販売の在庫が「極めて少ない」との理由で、通常のワゴンではなく車販準備室で営業。韮崎駅を約70分遅れで発車。 15日午後8時20分ごろ、山梨市正徳寺のJR中央線春日居町-山梨市駅間で、甲府発高尾行き普通電車と、線路に飛び込んだとみられる男性がぶつ (山梨日々新聞) 「ぶつ」以下有料記事 中央本線のE257系ラストラン。E353系に統一されるため、スーパーあずさ・あずさの区別はなくなり、あずさに一本化。かいじは存続。石和温泉に特急は停まらなくなる。立川発松本行き447Mも最後の運用。 中央緩行線 御茶ノ水 3月15日 21時30分頃 話題発生 914番の第385番レス 当該列車 特徴 ☆ 非常ボタンが押された。安全確認して運転再開。 常磐快速線 我孫子~天王台 3月15日 22時45分頃 話題発生 914番の第408番レス 当該列車 特徴 ☆ 異音感知。昇格なし。車両と線路の確認を行い、最大10分程度の遅れ。 水郡線 3月15日 時 分頃 話題発生 914番の第800番レス 当該列車 普通 特徴 ☆ 普通列車が定刻より1時間早く発車するミス。運転士本人が途中で気づいた。(朝日新聞) 東武東上本線 下赤塚 3月16日 7時45分頃 話題発生 914番の第432番レス 当該列車 小川町発池袋行き急行(51004F) 先頭車=クハ51004 特徴 池袋~和光市間運転見合わせ。JRなどに振替輸送を実施。見込み通り、9時00分頃運転再開。「下赤塚通ったが形跡不明」との報告あり。9時22分現在、上り60~70分、下り10~15分、地下直通5~6分の遅れ。鉄道3号 バス10号での振替輸送を継続。 16日午前7時45分ごろ、東京都板橋区赤塚新町1の東武東上線下赤塚駅で、線路内に転落した60~70代とみられる女性が、小川町発池袋行きの上り急行列車(10両編成)にはねられた。この事故で同線は上下計40本が運休。最大1時間19分の遅れが発生し、約1万9000人に影響 した。(毎日新聞) 東上線での人身事故は今年8件目。3月初。 本日ダイヤ改正があり、川越特急運転開始。川越特急は10分遅れで池袋発車。「ダイヤ改正初日に人身事故」は2018年12月8日の京成本線ダブル=大佐倉~京成酒々井駅間(当該5500形5503F)と押上線青砥(当該1700形1713F)=以来。 2017年、西武池袋線Sトレイン運行開始に伴うダイヤ改正初日は小手指駅で人身事故。 阪神本線 鳴尾 3月16日 8時05分頃 話題発生 914番の第450番レス 当該列車 新開地7時34分発近鉄奈良行き快速急行724レ 大阪難波から3837レ 特徴 ☆ 人身事故から救護活動に変更。尼崎~甲子園間運転見合わせ。8時35分現在、運転再開済み。 16日午前8時すぎ、兵庫県西宮市里中町3の阪神電鉄鳴尾駅で、40代とみられる女性が上り線のホームから線路に転落した。進入してきた新開地発近鉄奈良行き快速急行電車の運転士が女性に気付き、急ブレーキをかけて停止。甲子園署によると、女性はホーム下の待避スペースに逃げて無事だった。酒に酔っており、転落した際に軽傷を負ったもよう。阪神電鉄は約30分後に運転を再開した。(神戸新聞NEXT) 新開地始発の近鉄線直通快速急行は朝3本のみ。 当日は鳴尾浜球場で阪神タイガースとJプロジェクトの練習試合。今日明日と甲子園で阪神vs西武のオープン戦。 関西地区限定の話ながら、NHKは「チコちゃんに叱られる」で甲子園球場は何故ツタで覆われているか再現ドラマ放送中、阪神電車運転見合わせや再開のテロップを出す。 元マトの209系1000番台(常磐線時代「霊柩車」になったことがある編成)が中央快速線で営業運用開始。97T 豊田⇔東京間1往復。E233系0番台がトイレ設置工事で運用離脱する分の穴埋め。運用離脱直前の201系が人身事故当該になり、修理されることなくそのまま廃車になったことがあるが、今回は? 水戸線 新治~下館 3月16日 17時59分頃 話題発生 914番の第538番レス 当該列車 小山行き 特徴 下館~新治間に踏切は34番から48番まで15か所ある 友部~小山間全線運転見合わせ。対向の勝田行きは下館抑止。19時46分(見込み19時10分→19時50分)頃運転再開。 16日午後5時58分ごろ、筑西市成田のJR水戸線新治駅-下館駅間で、線路内に立ち入った女性が勝田発小山行き上り普通列車にはねられ、多発性外傷で死亡が確認された。水戸署は女性の身元の確認を急ぐとともに、事故原因を調べている。JR水戸支社によると、影響で上下線計6本が運休し、計5本に最大108分の遅れが出た。 下館人身事故では台車を分解する大掛かりな作業を要し、6時間運転見合わせという記録を作った。 中央快速線 八王子付近 3月16日 21時 分頃 話題発生 913番の第567番レス 当該列車 上り特急かいじ24号(長モトS104 E353系) 先頭車 = クハE353-4 特徴 ☆ 架線点検。八王子~豊田間が停電。八高(南)線 八王子~高麗川間もストップ。八王子到着直前だった横浜線電車は7分程度で再開。当該、八高線2177E(宮ハエ41)、中央快速線2049T(八トタT18)の乗客を降ろし、八王子駅まで誘導。架線切断(断線)で復旧作業が難航し、再開見込みなし→本日中の再開はない。東京~豊田間で折り返し運転。下り最終のあずさ(35号)は立川抑止(所定松本着23時46分)。東京行きが大月抑止。22時50分頃に大月を発車。高尾まで「逝っとけ」、ではなく四方津で足止め。 ムーンライトあずさ・かいじ? 4時45分現在、あずさ35号は猿橋付近、かいじ21号梁川付近で、ともに大幅な遅れと表示。あずさ36号は新宿到着済み。5時25分頃かいじ21号は酒折を通過。 かいじ24号が八王子駅発車直後に大きな炸裂音→架線断線 平行して走ってた八高線も巻き添え。かいじ24号のパンタグラフが壊れ、八トタT18編成の屋根まで吹っ飛ぶ。当日は、別のE353系のライトが故障したのと情報もある。 JR東日本によると、午後9時すぎ、JR中央線の八王子~豊田間で架線が切れて停電し、駅間にいた快速電車など5本が立ち往生した。乗客が最寄り駅まで線路を歩いて移動したほか、運転を見合わせた区間以外でも電車に遅れが出るなどして駅が混雑するなどの影響が出た。中央線は豊田~高尾間の上下線と高尾~小淵沢間の上下線で終日、運転見合わせとなったほか、八高線の八王子~東飯能間でも運転を見合わせた。(テレビ朝日) 16日午後9時過ぎ、JR中央線の八王子駅と豊田駅の間で架線が断線したため、小淵沢と東京の間の上下線で運休や遅れが生じ、約2万4000人が影響を受けた。山梨県内では午後9時半過ぎ、大月駅に上りの特急列車が停車し、約300人が列車内で運転再開を待ち続けた。車内では乗客に飲み物や食べ物が配られ、停車から約5時間半が経った午前3時に運転を再開した。17日は始発から通常通り運転した。JR東日本では断線の原因について詳しく調べている。(UTYテレビ山梨) ダイヤ改正で中央ライナーは廃止。特急はちおうじ号運転開始。 JR線 浜松町 3月16日 22時 分頃 話題発生 913番の第619番レス 当該列車 特徴 ☆ 人転落。 阪和線 美章園 3月16日 23時27分頃 話題発生 913番の第633番レス 当該列車 京橋22時56分発日根野行き快速4237M 特徴 ☆ 人身事故からホーム上の確認に降格。天王寺~鳳間運転見合わせ。深夜時間帯のため、振替輸送は実施せず。23時40分(見込み16日0時30分 原文のまま)頃運転再開。 ダイヤ改正で土休日に限り御坊6時26分発天王寺行き普通330M(和歌山から3544H)登場。 東海道本線 沼津 3月16日 23時 分頃 話題発生 913番の第654番レス 当該列車 サンライズ瀬戸・出雲 特徴 ☆ 車両点検。大幅な遅れを見込む。 横浜線 八王子 3月17日 0時00分頃 話題発生 913番の第655番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 JR神戸線 三ノ宮 3月17日 0時03分頃 話題発生 913番の第689番レス 当該列車 神戸23時57分発大阪行き普通516B 特徴 ☆ 兵庫県警葺合署は17日、同県尼崎市の会社員の男(31)を威力業務妨害の疑いで逮捕した。同日午前0時すぎ、JR三ノ宮駅(神戸市中央区)のホームで、発車直後の神戸発大阪行き普通電車の車体を手でたたきながら並走し、電車を停車させた疑い。調べに対し「覚えていない」と容疑を否認しているという。同署によると、男は当時酒に酔っていたという。この影響で普通電車の出発が約5分遅れた。(神戸新聞NEXT) 三ノ宮駅では昨年4月3日1時06分、兵庫県明石市に住む会社員の男=当時(44)=が発車直後の終電にしがみつき、電車を止めたとして威力業務妨害の現行犯で逮捕されている。この男も酒に酔っていた。産経の記事によると、三ノ宮~西明石間のJR普通運賃は460円だが、タクシーで三ノ宮駅前→西明石駅前間を移動すると約1万3000円(深夜割増別)、三ノ宮駅周辺のビジネスホテルは1泊6000円以上。「電車に乗って帰りたいという気持ちも少しは分かる(兵庫県タクシー事業協同組合の担当者)」としている。 相鉄いずみ野線 いずみ野 3月17日 5時13分頃 話題発生 913番の第674番レス 当該列車 湘南台5時06分発横浜5時44分着行き各停6700レ 特徴 ▲ アプリには10分程度で反映されたが、公式の運行情報は遅れた。いずみ野線全線運転見合わせ。小田急線・東急線・JR東海道線(東京〜小田原)・JR横須賀線・JR京浜東北・根岸線(東京〜大船)・JR横浜線・JR相模線・JR南武線(川崎〜登戸)・ 京急線・横浜市営地下鉄線(横浜〜湘南台)にて振替輸送を実施。5時47分更新で運転再開済み。 相鉄本線 星川 3月17日 7時35分頃 話題発生 913番の第685番レス 当該列車 特徴 ☆ 車両故障。 阪急京都本線 正雀 3月17日 7時40分頃 話題発生 913番の第692番レス 当該列車 河原町7時10分発梅田7時59分着行き快速急行7003レ えきから時刻表の49レは誤り 特徴 ホームに血だまり。これだけだと通り魔など他の原因も考えられるが、人身事故確定。別線対応したため、運転見合わせなどの公式情報はなし。 デマまとめサイトに ホームに血塊がある写真がある。 午前7時40分頃、阪急電鉄正雀駅の下りホームで通過中だった快速急行電車の側面に女性が接触した。救急隊が駆け付けたが、女性はその場で死亡が確認された。電車の乗客にけがはなかった。警察によると、女性は50代と見られ、防犯カメラにはホーム上をふらふらと歩き通過中の電車に接触する姿が映っていたという。警察は女性の身元の確認を進めるとともに、事故と自殺の両面で調べている。(カンテレ) 中央本線 3月17日 時 分頃 話題発生 913番の第705番レス 当該列車 特徴 ☆ お客さま救護。大月~甲府間の下り線の一部列車に遅れ。 釜石線 宮守~岩根橋 3月17日 19時21分頃 話題発生 913番の第750番レス 当該列車 釜石17時47分発(花巻19時57分着)盛岡行き1664D 特徴 全線運転見合わせ。21時16分(見込みなし→20時50分)頃運転再開。当該は東北本線に直通する列車で、釜石線内で運転を見合わせている影響で、花巻~盛岡の下り線の一部列車(=当該)に1時間以上の大幅な遅れが見込まれる。 17日午後7時20分ごろ、遠野市宮守町のJR釜石線宮守―岩根橋間で、上り普通列車が同市の70代男性と接触した。男性は花巻市内の病院に搬送され約40分後に死亡が確認された。死因はれき死。乗客22人と乗員1人にけがはなかった。遠野署によると現場は宮守駅から北西約900m付近。男性は列車にはね飛ばされたとみられ、同署は事故の可能性などを視野に調べている。JR盛岡支社によると、同列車が区間運休したほか上下3本が最大約1時間20分遅れ、計約180人に影響した。 釜石線での人身事故は2015年11月1日の釜石~小佐野間以来と思われる。この時は、仕事で釜石に出張していた山梨県甲府市の会社員男性(18)が死亡した。 京王線 聖蹟桜ヶ丘~百草園 3月17日 19時33分頃 話題発生 913番の第752番レス 当該列車 新宿発京王八王子行各駅停車5073列車(8722F) 先頭車=クハ8772 PMSM化車、検査を明けたばかり 特徴 現場は現場は百草園の逆1号踏切。ラーメン弘前軒の前。府中~高幡不動間運転見合わせ。振替輸送を実施。若葉台車庫からグモトラックがサイレンを鳴らして発進。20時45分(見込み20時50分)頃運転再開。府中打ち切りのアナウンスがあったが、再開したため本来の終点まで運転。京王ライナー7号・9号 京王八王子ゆきは運休。 「当該は回送列車か?」というのは「当該に乗り合わせている」というツイートが見当たらないことから出た。が、この時間に回送はなし。当該は高幡不動2番まで営業し打ち切り。 他社だと百草園駅構内としてたかも?→運転上の構内と営業上の駅は普通一致しない。東武は場内信号機の内側、場内信号機の無い途中駅はホームから約100メートル地点にある「駅区域標」の内側を構内と定義。よって牛田駅は厳密には北千住駅構内。相鉄の平沼橋駅も横浜駅構内で、運賃の根拠がない。 阪和線 三国ヶ丘付近 3月17日 19時 分頃 話題発生 913番の第769番レス 当該列車 特徴 ☆ 小動物(狸?)と接触。 えちぜん鉄道勝山永平寺線 越前開発~越前新保 3月17日 19時30分頃 話題発生 913番の第782番レス 当該列車 福井19時25分発勝山行き普通1925K(1両編成) 特徴 福井~永平寺口間運転見合わせ。えちぜん鉄道公式Twitterに「福井市内で人身事故」とのツイートがあったが、具体的な区間や当該列車等については触れていない。21時30分頃運転再開。三国芦原線は通常通り運行。 17日午後7時半ごろ、福井県福井市開発1丁目のえちぜん鉄道勝山永平寺線で福井駅発勝山行きの電車(1両編成)と歩行者が接触した。歩行者は救急搬送されたが、けがの具合は分かっていない。乗員、乗客にけがはなかった。えちぜん鉄道によると、この影響で福井市内の勝山永平寺線の運転を約2時間見合わせた。電車は最大1時間55分の遅れが出て、3本が全区間で運休。3本が区間運休になった。約200人に影響した。福井署などによると、現場は国道8号の高架付近で勝山永平寺線の開発駅ー新保駅の間。 (福井新聞) 記事が更新され、歩行者は同市内の20歳代男性とのことだが、生死には触れていない。 香港の地下鉄 3月18日 未明 時 分頃 話題発生 915番の第26番レス 当該列車 C451他 特徴 18日未明、香港中心部の地下鉄で試験走行中の車両が別の車両に衝突した。事故当時、両方の列車に乗客はおらず、運転士1人が足にけがをした。運行会社によると、新しい信号システムのテスト走行をしていたという。事故があった区間は運行停止となり、通勤ラッシュに影響が出た。(ANN) 鹿児島本線 田代~鳥栖 3月18日 5時31分頃 話題発生 914番の第845番レス 当該列車 久留米5時22分発門司港8時15分着行き普通2322M 特徴 現場は踏切ではない(この区間に踏切はないとされる)。二日市~鳥栖間運転見合わせ。6時10分現在 鳥栖~荒木間、6時45分現在 博多~二日市間も追加で運転見合わせ。6時56分(見込み7時00分)頃全線運転再開。当該は小倉行きに変更。特急かもめ3・4・100・101・104号、みどり1・4号は運休。 18日午前5時半ごろ、佐賀県鳥栖市曽根崎町のJR鹿児島線田代-鳥栖間で、久留米発小倉行き普通列車に男性がはねられた。鳥栖署によると、男性は長野市の30代で、右足を負傷したが意識はあるという。運転士は「男性が歩いて線路内に入ってきた。ブレーキを踏んだが間に合わなかった」と話しているという。JR九州によると、博多-荒木間で一時運転を見合わせ、上下線23本が運休、20本が最大100分遅れ、約1万1千人に影響した。 18日午前5時半ごろ、鳥栖市松原町のJR鹿児島線で、線路内にいた男性が普通列車にはねられた。警察やJRによると、線路内に入ってくる男性に気づいた運転士が、急ブレーキをかけたが、衝突を避けられなかったという。 列車にはねられた長野市の30代の男性は、右足を切断する重傷。列車の乗客・乗員にケガはなかった。この事故の影響でJR鹿児島線は、現場付近で約1時間半にわたり、上下線の運転を見合わせ、約1万1000人に影響が出た。警察は、男性が線路内に侵入した理由などを調べる方針。(FBS福岡放送) 中央・総武緩行線 東中野 3月18日 7時 分頃 話題発生 914番の第859番レス 当該列車 特徴 ☆ 転落のみ。影響は大きく、総武線各駅麻痺寸前。 東京メトロ丸ノ内線 池袋 3月18日 8時 分頃 話題発生 914番の第866番レス 当該列車 特徴 ☆ 入場制限寸前。 紀勢本線 海南~冷水浦 3月18日 10時頃 話題発生 915番の第25番レス 当該列車 特徴 ☆ きょう(18日)午前10時ごろ海南市名高の線路上にJR西日本が工事用の通路を設置するため、クレーンで長さ約17m、重さ2.4tのH型鋼をつり上げて作業をしていたところワイヤーロープが切れて鋼材が線路に落ちた。ケガ人はいなかったがJR西日本和歌山支社では安全確認のため列車を止めて点検を行った。この影響で約1時間半にわたり運転を取り止め、10本の列車が運休し6本の列車に最大1時間半の遅れが出た。(wbs和歌山放送) 東海道本線 弁天島~新居町 3月18日 11時07分頃 話題発生 914番の第881番レス 当該列車 特徴 ☆ 設備点検。橋に船が接触。11時53分運転再開。浜松~豊橋間の上下線に遅れ。 橋に車が当たるのはハニワJCOMアタックが有名(電車側でけが人が出た)だが、昨年はりんくうタウン~関西空港間の橋に台風で流されたタンカーが衝突。 東武東上本線 朝霞 3月18日 12時16分頃 話題発生 914番の第888番レス 当該列車 池袋12時00分発小川町行き快速4105レ(9101F) 先頭車=クハ9001 9000系の試作車 スカートなし 特徴 現場は朝霞駅から小川町方面に80~100mほどの地点。複々線のため別線対応した模様。遅延報はあっても運転見合わせ報はなし。池袋~小川町駅間の下り線の一部列車に遅れ。当該は志木場外まで運転。その先は運休。後続の下り列車は当面下り内線運転。13時45分、現場は安全確認完了。第1211列車(池袋13時40分→朝霞台13時57分→森林公園行急行)から所定の下り外線運転。 徐行はなし。 18日午後0時15分ごろ、埼玉県朝霞市本町2丁目の東武東上線朝霞駅構内で、男性が池袋発小川町行き下り快速列車(10両編成)にはねられ、死亡した。朝霞署が男性の身元の確認を進めるとともに、原因を調べている。同署によると、男性は30~40代。同駅構内の線路上を同じ方向に歩いている男性を運転士が発見し、急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。東武鉄道によると、当該列車の乗客約400人は同駅で降車し、同列車は運休した。後続列車に運休、遅れはなかった。(埼玉新聞) 朝霞駅のホームドアは下り線側には未設置(今月稼働するのは上りホーム)。9101Fは以前も人身事故で前面損傷。 東武東上線での人身事故は今年9件目。路線別で1位。2位は西武池袋線、西武新宿線、常磐線の7件。中央快速線は6件でJR神戸線と同じく5位。 近鉄奈良線 河内花園 3月18日 12時51分頃 話題発生 914番の第888番レス 当該列車 近鉄奈良12時26分発神戸三宮行き快速急行4232レ(近鉄車6両編成) 大阪難波から1321レ 特徴 近鉄奈良線・難波線 大阪難波~東花園間運転見合わせ。13時25分現在、阪神なんば線 西九条~大阪難波間も追加で運転見合わせ。近鉄は14時00分頃順次運転再開。阪神線との相互直通運転を中止。阪神は14時25分現在、各線運転再開済確認。 電車と接触し死亡した事案の発生:18日昼頃、東大阪市花園本町の近畿日本鉄道河内花園駅で、男性と電車が接触し、同男性は死亡した。[河内警察署管内] 日南線 南方~木花 3月18日 13時30分頃 話題発生 914番の第937番レス 当該列車 宮崎13時14分発油津行き下り普通1937D(1両編成) 特徴 △ 踏切で農作業用車と衝突。14時40分運転再開。 18日午後1時半ごろ、宮崎市本郷南方のJR日南線・村口踏切で、下り普通列車がトラクターから外れた農機具と衝突した。列車は1両編成で、乗客ら約60人にけがはない。現在、警察による現場検証のため、上下列車に遅れや運休が生じている。(宮崎日日新聞) 東武東上本線 大山 3月18日 15時 分頃 話題発生 914番の第944番レス 当該列車 特徴 ☆ 防護無線発報。外国人が卒業式で乱闘騒ぎ。流血あり。警察が20人位いる、「お祭り」状態。列車の遅れは5分程度。 中央快速線 武蔵小金井 3月18日 17時 分頃 話題発生 914番の第963番レス 当該列車 特徴 ☆ 急病人発生で緊急停止。 京浜東北線 東十条~王子 3月18日 17時 分頃 話題発生 914番の第964番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切の安全確認。 播但線 仁豊野~香呂 3月18日 19時42分頃 話題発生 915番の第22番レス 当該列車 姫路19時24分発福崎19時51分着行き下り普通5665M 特徴 姫路~寺前間運転見合わせ。当該のみ再開し、その後また現場検証。約2時間後の21時50分(見込み21時15分→21時45分)頃運転再開。 播但線での人身事故は今年2回目。前回は、1月25日15時31分、甘地駅。男子生徒(15)が頭を強く打ち、意識不明の重体。 オランダ中部ユトレヒト 3月18日 時 分頃 話題発生 915番の第37番レス 当該列車 路面電車 特徴 ☆ 路面電車内で銃撃1人死亡 「テロの可能性」と現地メディア (テレ朝news) 地元メディアなどによると、事件があったのは、ユトレヒトの住宅街にある交差点で、現地時間午前10時45分ごろ、走行中の路面電車の中で男が発砲、地元市長は3人が死亡したと発表した。警察は、このほか複数のけが人が出ているとしている。ロイター通信によると、地元警察は37歳のトルコ生まれの男が事件に関与しているとみて、行方を追うと共に情報提供を呼びかけている。警察は「テロの可能性がある」としていて、テロ対策班が出動している。銃撃は市内数か所で起きたということで、当局は、テロ警戒レベルを最大に引き上げたほか、モスクも閉鎖している。オランダのルッテ首相は事件について「深く懸念している」と述べ、官邸で情報収集に当たっている。(JNN=TBS系) 東急田園都市線 3月19日 8時42分頃 話題発生 915番の第106番レス 当該列車 特徴 ☆ 車両不具合。遅延証明書には「下りに最大10分程度の遅れ」と記載。 京浜東北線 南浦和~蕨 3月19日 11時 分頃 話題発生 915番の第113番レス 当該列車 特徴 ☆ 公式では安全確認。沿線火災。線路脇に不審物。ゴミが燃える。宇都宮線、高崎線、湘南新宿ラインも運転見合わせ。京浜東北線の東十条以北を除き12時10分運転再開。東十条以北は(見込み12時30分)頃運転再開。 線 三軒茶屋 3月19日 19時 分頃 話題発生 915番の第159番レス 当該列車 特徴 ☆ 非常停止ボタン扱い。 JR宇都宮線 赤羽 3月19日 22時47分頃 話題発生 915番の第177番レス 当該列車 下り1946E 特徴 ☆ 旅客転落。 京王井の頭線 東松原~明大前 3月19日 22時57分頃 話題発生 915番の第178番レス 当該列車 渋谷22時52分発(明大前23時59分着)下り急行027A(1756F 5両編成) 澁谷22 46発吉祥寺23 16着行きの各停319A 特徴 △ 現場は東松原1号踏切。東松原の明大前方一つ目、駅ホームのすぐそば。渋谷~明大前間運転見合わせ。振替輸送を実施。井の頭線渋谷駅大混乱。23時55分現在(見込み0時頃)運転再開済確認。 東急大井町線 自由が丘 3月20日 6時27分頃 話題発生 915番の第226番レス 当該列車 溝の口6時17分発大井町行き上り急行131-062レ 特徴 ☆ 車両故障。大井町線 全線運転見合わせ。振替輸送を実施。 豊肥本線 熊本~平成 3月20日 8時01分頃 話題発生 915番の第241番レス 当該列車 下り普通(4両編成) 特徴 △ 熊本市災害情報メール:8時09分頃、熊本市中央区 十禅寺1丁目付近で、列車事故による救助要請があり、消防車が出動した。熊本~平成間運転見合わせ。8時20分現在、平成~肥後大津間も追加で運転見合わせ。9時00分頃、全線運転再開。 警察他によると、20日朝8時頃、熊本市南区 十禅寺のJR豊肥線 十禅寺第2踏切で 4両編成の下り普通列車が人と接触、50代とみられる男性が死亡した。現場は遮断機のある踏切で、警報器も作動していたとみられている。「運転士の話では、あの踏切を越え この辺りに差し掛かった時、前の踏切内に人がいる事に気付いたという事です」(記者リポ)。列車には約160人が乗っていたが ケガ人はなかった。この事故で、豊肥線は上下線4本が運休、6本に遅れが出て、約2200人の通勤・通学客などに影響が出た。(RKK熊本放送) 京浜東北線 神田 3月20日 8時 分頃 話題発生 915番の第244番レス 当該列車 特徴 ☆ ホームから人転落。山手線、常磐線もストップ。 東急東横線 都立大学 3月20日 8時08分頃 話題発生 915番の第248番レス 当該列車 特徴 ☆ ホームドア支障。上り線に遅れ。振替輸送を実施。 仙山線 山形 3月20日 15時 分頃 話題発生 915番の第312番レス 当該列車 山形14時56分発仙台行き上り普通832M 特徴 ☆ 19日午後3時ごろ、JR山形駅構内で、停車中の仙山線普通列車のパンタグラフにカラスがぶつかった。車内に爆発音が響き、驚いた乗客らがホームに避難し一時騒然となった。この影響で仙山線は30分ほどダイヤに乱れが生じた。JR東日本山形支店によると、カラスがぶつかったのは午後2時56分発仙台行き上り普通列車で、大きな音と共に火花が散ったという。点検の結果、架線から集電するパンタグラフにカラス1羽が接触し、スパークしたと判明した。カラスは感電死したとみられる。担当者は「走行中の例はあるが、停車中は非常に珍しい。暖かくなり、誤って巣作りしようとしたのでは」と分析。異例の事態にツイッター上でも「爆発音って何事」「白い光が見えた」などの投稿が複数あった。(山形新聞) 大和路線 久宝寺~加美 3月20日 17時45分頃 話題発生 915番の第297番レス 当該列車 特徴 ☆ 「線路内に人が立ち入った」との連絡があったため、現地を確認。大和路線の列車に遅れが出ている。18時15分から振替輸送を実施。 線 3月 日 時 分頃 話題発生 915番の第 番レス 当該列車 特徴 終了 915番の第329番レス
https://w.atwiki.jp/vocaloidchly/pages/192.html
歌名五十音順 ら セツナトリップ2 ライア ライアー・ワールド ライアー! ライカ 雷迅散桜 ライトハウス~鳥啼歌~ 来年からがんばる ライバル ライフイズビューティフル! ライフライン ライムライト 雷鳴 雷鳴アンプリファ 来々世頑張る。 来来世世 ラインアート ラインティックワークス ラインノーツ ラウンドアラウンド 楽園に対する定義とその副作用について 楽園のドロイド 楽園の窓 楽園への命歌 楽園~raku en~ ラクガキスト ラクガキピカソ 落選した人の気持ちを考えてガール ラグーン ラケナリアの芽 ラザロ徴候で抱きしめて ラジカル男女の唄 ラストキス ラストシグナル ラストシーンに悪魔は要らない ラストソング ラストダンス ラストバトル ラストライト ラストラブレター ラストワンレコード ラズベリー*モンスター 螺旋 ラセンナワタシ 螺旋迷宮~Spiral labyrinth~ 螺旋輪廻 ラヂオカナデル 落花葬 ラビットフォーゲッツ 螺鈿の骨 ラバースナイパー ラビリンス ラビング・ワールド 愛×愛ホイッスル ラブアトミック・トランスファー ラブゲノミクス ラブスケッチ ラブソングを殺さないで ラブチーノ ラブドール ラブプラネット ラブ・リストランテ ラプンツェル ラプンツェル/ナブナ ラプンツェル/ニシカワ ラプンツェルに迎えは来ない ラミとレミ 鏡と嘘つき ラムダ ラムネビーダマ ランウェイのファンタジスタ 爛月 濫觴生命 ランジェリーシーフ 乱躁滅裂ガール ランドルトの環 (Landolt C) ラヴゲイザー 理想狂 リンレン宇宙盗賊団 ライアーダンス ラシクサク ラストエフェクト ラストペインター ラストリバース ランドスケープ ラ・ピュセル 螺旋の街 り リズム リア充爆発しろ! リアル初音ミクの消失 リグレット/とあ リグレットメッセージ リスキーゲーム リスキーダイス リスタート リスタート/オワタP リセット 理想郷 理想と戦争 理想の世界 理想論 リップサービス リトルエミーと星の手紙 リトルガール・アニマージュ リトルサイン/さなだ リトルサイン リトルフィンガー リトルランプライト リトルロマンス リナリア リバァスドールガーデン リバースゲーム リバースデイ リバースユニバース リピート リフレク リフレクション リプトンのうた リベンジ リミエールエトワール リミッター リミット リミットフレンズ リムーブ リモコン 略奪 立金花 竜骨の笛の少女 流星 流星 Gradation 流星群 流星逃避行 流星の産声を 流線プリズム 龍天に登る 竜の卵 龍ノ啼ク箱庭拠リ 流恋華月 リラ. リラホルン リリリリ★バーニングナイト 悋歌 リンカーネイション リンカーネーション 悋気な惑星 林檎売りの泡沫少女 林檎花火とソーダの海 リンちゃんなう! 輪廻 リンネ 輪転回廊 リンのうた リン廃宣言 リグレット リバーシブル・キャンペーン リビングデッドサマーダイブ リメンバー リリィクラウン 六花の琴 る ルカ様は憂鬱 ルカルカ★ナイトフィーバー ルサンチマンと虚構の箱庭 ルサンチマンの海に抱かれて 流転吟遊 ルナ/monaca factory(10日P) ルナライト 瑠璃色銀河 瑠璃色のユメ ルート22 ルートスフィア ルービックキューブ ループイズマイン ルーマー れ レアノ 霊感0 礼儀作法 霊験あらたか珍宝寺 レイズ 冷蝶ドリイム レイニーデイズ 黎明ワンダーレジスト レイラ レインコートの少年 レインボーダー レインマンの住む街 レガシイ レクイヱム レクイエム 鎮魂歌(レクイエム) レコード・レド レシュノルティア レジグネイション レゾナンス レゾンデートル頂戴 レッカリサイクル 劣等上等 劣等生 劣等性進化論 レッドハート レッドパニッシュメント レディインザシンギングルウム レトルトアイロニー レノウ レビテト レプリカント レム 檸檬/あわけんP 恋愛感情喪失論 恋愛裁判 恋愛疾患 恋愛小説家の憂鬱 恋愛相談 恋愛デコレート 恋愛特急 恋愛フィロソフィア 恋愛部活動記録 恋愛勇者 煉歌 恋花 -Lenka- レンガジェンガ レンきゅんなう! 恋距離遠愛 恋月花 レンジオブデスティニー レンズ 連想アクトレス~狩人と獣~ 恋想拡大チョコレイホリック 連打ボタン レンxミクの電・脳☆スキル!! 恋未明 レンラクマダー? 恋率方程式 連立恋愛方程式〜x二乗と恋の事情〜 レディーレ レムの魔法 ろ 6畳半の隙間から ロスト イン ジャングル ジュリエッタとロミヲ ルービックキューブ/otetsu 牢獄のアドニス 狼戻の森のミミ ロキ 六兆年と一夜物語 六波羅神楽絵巻 ロクベル 露骨な逃走プリンセス 炉心融解 路地裏ユニバース ロジックエージェント ロストエンファウンド ロストサクリディア ロストシープ ロストタウン ロストメロディー ロストワンの号哭 ロゼッタ 六車線十字路 ロッテンガールグロテスクロマンス 六本木ベイビィバタフライ ロビンと夜空の姫君 ロベリア ロベリアの追懐 浪漫主義 ロマンスニフレ ロマンチカ無常 ロミオとシンデレラ ろりこんでよかった~ ロリババアに恋をした ロリポップ・ホームルーム ロリ誘拐 ロリ誘拐 いろいろ補完しつつ歌ってしまいました…。 ロングディスタンス ロングトレイル ロンゴロンゴ 論殺 ロンディーノ ロンリーガル ロンリーチャイルド ロンリーハート ロードローラーだ!!WRYYYYYYN ロードローラー・ロボのテーマ ローファイ少年 ローファイ・タイムズ ローリンガール ローレライ ローレライの衣 ロリコン、ダメ。
https://w.atwiki.jp/streetpoint/pages/208.html
不完全燃焼、恋愛模様 雑貨店に入ってもこの4名は目立っていた。 いや、3名の男達は目立っていた。 店内のあちこちから視線が突き刺さる。 汐屋はそんな異様な状況に、少し疲れを感じはじめていた。 まだ買い物をスタートさせてから一時間も経っていないというのに、こんなに人から注目を浴びるのが疲れるとは、初めて知った。そして普通の人間で良かったと改めて思う。 イケメンテニス部3人は慣れたもので、見られている事にまるで気付いていないかのように、普通にその辺の雑貨を手に取ってはあーだこーだと品評している。 「汐屋、こんなんどうやろ?」 そう言って白石が見せたのは、ピンク地に白の水玉で無駄にでかい微妙なクマのアップリケが縫い付けてある、なんとも形容し難い趣味のタオルだった。 「……もう少し違うのがいいかな?」 「そう? 女の子ってこんなん好きちゃうん?」 「そ、そうかな?」 「なんや、汐屋はあんまり可愛らしいのは好きやないん?」 「物によるかな」 白石の微妙なセンスを知って、汐屋は白石ファンの友人達の顔を思い出した。 顔が良いのだから何でもセンスがいいに違いないと豪語していた友人の姿がかすんで見える。 「こんなんはどうやろか?」 「あ、すごく可愛い」 千歳が手にしたのはふわふわの生地に黄色やオレンジの小さな星がいくつも刺繍された、可愛らしいタオルだった。 「なんかえらいふわふわして、やたら気持ちいいっちゃけど」 「本当~。千歳君センス良いっちゃね!」 「そう? よー分からんけど、汐屋が良いって言うタオルなら大丈夫やろ」 つられて方言が出た汐屋を可愛いなどと思いながらニッコリ笑う。 「あ、結構安い! 私も種類違うヤツ買おうかな~?」 「ほんなこつ。こげん安かなら、一枚だけ買うとももったいなかね」 「妹さんにあげたら?」 「ミユキに? そうやね、なら母ちゃんにも買うてやるかな」 2人のやり取りを見ていた白石と忍足は、顔を見合わせる。 どこからどう見ても仲良しカップルにしか見えない。 「白石、どう思う?」 「せやなあ……お似合いやなあ」 白石達の会話は、千歳達には聞こえていなかった。 その後、汐屋が母親に頼まれたというキッチン雑貨なども一緒に見て回った。 そして全ての買い物を終え店を出ると、昼に近い時間になっていた。 4人は商店街の中にある安くてボリュームがあって美味いと評判の定食屋に入った。 「汐屋のおかげでいいのが選べたばい。本当にありがとう」 「全然。千歳君が自分で選んだんやけん、お礼言われることとか何もしとらんよ。それに私のお母さんの買い物にも付き合ってもらって、なんかかえって申し訳なかったな……」 「俺一人やったらあんな店入りきらんかったし、やっぱり迷って買いきらんかったと思うけん。やっぱり汐屋のおかげたい。気にする事なかよ」 「そう言ってもらうと嬉しかけど」 「お取り込み中悪いねんけど」 千歳と汐屋が会話を弾ませていると、忍足が割り込んできた。 「何ね、謙也」 「どうしたの? 忍足君」 「それや」 「どれ?」 指をさす忍足に、汐屋が首を傾げる。 「なんで自分、俺達としゃべる時は標準語で、千歳としゃべる時は九州弁なん?」 「え? ああ。だって大阪の人だから九州の言葉よく分かんないでしょ?」 「せやけどこいつはもうずっと大阪で九州弁しゃべってんで?」 「別に俺は気にせんけんね。汐屋が気になるとやったら使い分けたら良かたい」 「あ、うん……」 言葉を濁す汐屋に、白石は頬杖を付いたまま尋ねた。 「もしかして、何かあったん?」 それに反応したのは千歳だった。 すぐに汐屋の顔を見る。 白石の言葉が図星だったのか、汐屋は力なく笑うと首を横に振った。 「別に、何もないよ」 「ーーーそれなら別にええねんけどな」 白石はそれ以上何も聞かなかった。 だが、千歳はずっと汐屋の事が気になっていた。前から感じていた他人と汐屋との間にある壁。その理由が知りたかった。 どうして普段は標準語を使うのか。 どうして自分には方言で話してくれるのか。 少しは自分に気を許してくれているからなのだろうか? テニスの試合ならば簡単に読める相手のことも、汐屋のことになるとからきし駄目だった。 続く… 次へ → 不完〜.8 ブラウザを閉じてお戻り下さいv 四天宝寺中トップへ戻る
https://w.atwiki.jp/riseiai/pages/456.html
【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】 - ↑アクセスカウンタ 記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報 開始 984番の第922番レス コロナウイルス関係:北海道は全道民に対し外出自粛を要請。公共交通機関に運行自粛は求めておらず、JRは通常運行。 3月中旬までトワイライトエクスプレス瑞風、ラ・マル、伊予灘ものがたりなどは運休決定。ラ・マルを使った団臨も運転取り消し。※3月29日まで運休に変更。 京浜東北線 与野 3月1日 0時57分頃 話題発生 984番の第931番レス 当該列車 大船22時58分発大宮1時01分着行き北行各停2232B(サイS140) 先頭車=クハE233-1040 特徴 南浦和~大宮間の大宮方面行きのみ運転見合わせ。1時46分(見込み2時00分)頃運転再開。 京浜東北線の人身事故は今年6回目(根岸線区間を入れると今年9回目)。前回は2月4日の新子安駅で約1か月ぶり。与野駅構内は2014年11月5日以来。 品川駅の品達(野郎ラーメン 品達品川本店)は3月31日限りで閉店。 JR東日本 3月1日~15日 時 分頃 話題発生 985番の第199番レス 当該列車 特徴 ☆ 3月1日~15日の期間、「JR東日本 生きる支援トレイン」を運行。2019年実施分に続いて、2年連続京浜東北・根岸線(宮サイ155)と中央快速線の1編成ずつ計2本で展開。3年前の2017年は、京浜東北・根岸線(E233系1000番台 宮サイ129編成)と上野東京ライン・湘南新宿ライン(E231系 横コツK-34編成)で展開していたことがあった。特に上野東京ライン・湘南新宿ラインのグリーン車連結10両編成は、国府津車両センター・小山車両センター配置分入れて120本近くあるため、この中の1本を探し当てるのは至難の業とも言われた。 筑豊電鉄線 通谷~西山 3月1日 8時20分頃 話題発生 984番の第996番レス 当該列車 特徴 ☆ 車が線路上を塞いでいるため、全線運転見合わせ。9時50分現在、運転再開。 警察によると、1日午前8時20分ごろ、ドラッグストアの店員から「軽乗用車が線路に落ちてしまった」と、警察に通報があった。軽乗用車は23歳の女性が運転しバックでドラッグストア駐車場の金網のフェンスを突き破り、線路内に入っていたという。運転していた女性にけがはなかった。警察の調べに女性は、「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。この事故で、筑豊電鉄はおよそ1時間半にわたって全線で運転を見合わせた。(九州朝日放送) この区間に踏切はないと思われる。 大糸線 南小谷~中土 3月1日 9時52分頃 話題発生 985番の第26番レス 当該列車 糸魚川8時54分発南小谷9時56分着行き普通426D 特徴 △※ 自動車と接触。南小谷~糸魚川間運転見合わせ。12時00分(見込み11時30分→12時00分)頃運転再開。再開時から通常速度。13時00分現在、ほぼ平常通り運転。 現場は小谷村中土の遮断機や警報器のある踏切。警察によると、1日午前10時前、近くに住む無職の男性(78)が運転する軽トラックが踏切に進入したところで立ち往生し、糸魚川発南小谷行きの普通列車と衝突した。列車の運転士(56)が軽トラックに気づき、ブレーキをしたが、間に合わず、軽トラックのフロント部分と列車の前方がぶつかったという。軽トラックの男性は車から避難していて無事で、列車の乗客7人にもけがはなかった。この事故で列車は現場に約2時間、停車した。(NBS長野放送) 中央線 東小金井~武蔵小金井 3月1日 10時34分頃 話題発生 985番の第37番レス 当該列車 特徴 ☆ 動物支障による遅れ。この区間は高架。 JR宇都宮線 白岡~蓮田 3月1日 10時59分頃 話題発生 985番の第38番レス 当該列車 小金井10時16分発 湘南新宿ライン新宿経由 横須賀線直通 普通逗子行き2535Y(U219+U631) 先頭車=U631編成のクハE232-3031 特徴 △ 現場は論証踏切。東京~宇都宮間、湘南新宿ラインの宇都宮線系統の新宿以北で運転見合わせ。12時01分(見込み12時10分)頃運転再開。東海道線への直通運転を中止し、上野~東京間は運休。東武日光線特急 JR相直特急列車に遅れ。 JR東日本によると1日午前11時ごろ、JR宇都宮線の白岡-蓮田駅間の踏切で人身事故があり、同線東京-宇都宮駅間の上下線と湘南新宿ライン宇都宮線新宿駅以北で一時運転を見合わせた。救護活動と安全確認後、同日午後0時1分に運転を再開。この影響で上下2本が区間運休、上下10本が最大62分遅れ、約6800人に影響した。(下野新聞) 宇都宮線の人身事故は今年4回目。前回は2月28日の東大宮~蓮田駅間。蓮田~白岡駅間は2019年3月9日以来1年ぶり。 東武東上本線 中板橋 3月1日 13時20分頃 話題発生 985番の第75番レス 当該列車 特徴 ☆ ガセ。 JR蕨駅、ホームドアの運用開始 2017年に転落事故、ホーム狭く不安…利用者ら「設置されて良かった」(埼玉新聞) 小田急小田原線 生田→向ヶ丘遊園 3月1日 19時 分頃 話題発生 985番の第150番レス 当該列車 特徴 ☆ 19 33 小田急線[生田(神奈川) → 向ヶ丘遊園] 踏切に不審者。(ジョルダン) 日豊本線 天津~豊前善光寺 3月1日 21時30分頃 話題発生 985番の第178番レス 当該列車 博多19時59分発 大分行き下り特急3053M ソニック53号(883系7両編成) 特徴 行橋~杵築間運転見合わせ。上り線は23時27分頃、下り線は0時49分(見込み23時30分)頃運転再開。 1日午後9時半ごろ、宇佐市下庄のJR日豊線で、博多発大分行き特急ソニック53号が人をはねた。・・・(大分合同新聞) ・・・以下は有料記事 1日午後9時半ごろ、宇佐市下庄のJR日豊線で、博多発大分行き特急ソニック53号が人をはねた。宇佐署によると、はねられた人は現場で死亡が確認された。年齢、性別は不明。 JR九州によると、乗客、乗員...(大分合同新聞) ...以下は有料記事 日豊本線の人身事故は今年3回目。前回は2月4日の朽網~苅田駅間。天津~豊前善光寺駅間は2010年10月24日以来。天津駅の開業は1956年10月1日。天津がつく駅名は、この他にJR東日本外房線の安房天津駅があるが、こちらは1929年4月15日開業で、安房天津駅の方が天津駅より先に開業している。直近で安房天津~安房鴨川駅間の人身事故は今年2月5日、安房天津駅構内は2019年9月28日に起きている。 羽越本線 勝木~府屋 3月2日 19時前~ 話題発生 985番の第308番レス 当該列車 特徴 ☆ 安全確認。現場は勝木府屋の有名撮影地のとこの踏切か(なにか工事を実施)。信号不具合?村上~あつみ温泉間運転見合わせ。運行情報の提供が終了したため、正確な再開時刻は不明だが、1時30分(見込みなし→23時00分→1時30分→2時10分)頃再開した模様。2022レは2時間半遅れくらい。JR貨物の情報では輸送障害扱い(18時31分発生、3日2時05分復旧)。 国道7号(府屋バイパス・坂町鼠ヶ関道)沿いの海岸線を走るから、塩害にやられたか…?2014M(秋田16 35発 特急いなほ14号 新潟行き)は、未だに府屋駅でストップ中。新潟駅まで行かず、越後寒川駅で運転打ち切りの見込み。いなほ13号酒田止まりが全区間運休のため、酒田駅まで臨時回送予定。3日はは始発からほぼ平常どおり運転。 このトラブルは不正短絡により、イーストiDのパンタグラフ損傷との情報がある。イーストiDはわたらせ渓谷鉄道で脱線したこともある。 また、新幹線用のEast-iが本線上で壊れてダイヤが乱れたこともあれう。 JR宇都宮線 石橋~雀宮 3月2日 23時31分頃 話題発生 985番の第319番レス 当該列車 熱海20時03分発 上野東京ライン上野経由 宇都宮線直通 普通宇都宮行き3540E(S-25+U621) 先頭車=S-25編成のクハE231-8013 全区間15両編成、東海道線内は快速アクティー、土曜・休日ダイヤは小金井駅止まりで運転 特徴 △ 現場はNo121 牛塚踏切。石橋~雀宮間にある踏切は117~122の6カ所。小金井~宇都宮間の下り線で運転を見合わせ。後ろの3559M(上野22 20発 通勤快速宇都宮行き ※全区間10両編成)は小金井駅でストップ、さらに後ろの1652E(沼津20 38発 上野東京ライン上野経由 宇都宮線直通 普通宇都宮行き ※沼津駅から熱海駅まで336M、前5両は平塚駅から連結)は間々田駅にいるが、次の小山駅もしくは小金井駅でストップ見込み。0時20分現在、久喜~小金井市だの下り線も追加で運転見合わせ。1654Eは東鷲宮で抑止。当該のみ運転再開。東鷲宮、久喜は抑止解除。1時00分(見込み0時50分→1時)頃全線運転再開。 災害発生情報:2日23時38分 災害住所:宇都宮市新富町地内 指令目標:雀宮地区市民センター東南東付近 災害区分:交通救助 消防車が出動した。(宇都宮市消防局 通信指令課) 東北新幹線高架の真下で、この踏切の周辺には、宇都宮機器UKKニドルベアリングがある。 宇都宮南署は2日午後11時半ごろ、宇都宮市末広1丁目のJR宇都宮線石橋-雀宮駅間の踏切で、人身事故があり、電車にはねられた1人が死亡したと発表した。乗客32人にけがはなかった。JR東日本によると、電車は熱海発宇都宮行き下り普通電車で、約1時間半後に運転を再開。下り4本に最大89分遅れ、約200人に影響した。(下野新聞) JR宇都宮線の人身事故は今年4回目。前回は3月1日の蓮田~白岡駅間。石橋~雀宮駅間は2017年10月14日以来。2月29日にJR宇都宮線で人身事故は起きていないので、3日連続は誤り。 快速アクティーはそれなりにある。土曜・休日ダイヤは下りの通勤快速に代わって、快速アクティーも運転する。快速ラビットは、現行ダイヤで朝の下り2本と土曜・休日ダイヤの夜以降のみ(平日ダイヤの上りは運転が無く、通勤快速で運転)。 JR宝積寺駅北に位置する東北原踏切を令和2(2020)年4月1日(水)から閉鎖する。この踏切は延長が約30mと長く幅員が狭いこと、踏切内にも待避所がないこと等従来からその危険が指摘されていたことから閉鎖することにした。また踏切の信号設備等の撤去にについては、踏切閉鎖後にJR東日本で順次対応していくことになる。撤去まで警報機や遮断機が作動する。(高根沢町HPを要約) 東海道新幹線 3月2日 話題発生 985番の第356番レス 当該列車 特徴 ☆ 新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、JR東海は2日、東京―新大阪間で8日に予定していた新幹線「700系」のラストランを中止すると発表した。式典だけでなく運行自体を取りやめ、発売済みの乗車券は全額払い戻すという。8日に予定されていたラストランは、東京駅午前9時47分発の新大阪行き臨時「のぞみ315号」。運行の1カ月前に全席指定で一般販売された1302席は、発売から34秒で売り切れていた。ラストラン前の営業走行は今月1日に終えており、700系はこのまま引退することになった。JR東海は「ラストランはホームに大勢の人々が集まることが予想され、苦渋の決断となった」と説明。乗車記念として配られるはずだった700系の再生アルミでつくったメダルは、後日引き渡す予定という。(朝日新聞) この他、一部臨時列車も運休が決まっている。(JR東海HP) 700系新幹線の人身事故は、直近だと2018年6月14日のJR山陽新幹線小倉~博多駅間で700系幹ハカB8編成が連結器カバー破損というのがあった。当時のグモスレはPart856。(この年、山陽新幹線は3回人身事故があり、7月11日の相生駅と10月19日の姫路駅の3回。2018年6月14日だと)。東海道新幹線の人身事故は2012年3月20日の三島~新富士駅間が最近で、700系が人身事故の当該に遭遇していた(2014年11月15日の新横浜駅で屋根の上にあがり感電死したのもあった)。 3月3日のワッチョイはヒッナー。IDの後ろに0303がつく。ひな祭りにちなむ。午前3時から?(2時台のカキコは通常、グモスレでは3時台のカキコはなく、4時台以降はヒッナー) 高崎線 熊谷 3月3日 7時 分頃 話題発生 985番の第399番レス 当該列車 特徴 ☆ 支障物と接触。高崎~東京間の上り線の一部列車に遅れ。 羽越本線 3月3日 19時 分頃 話題発生 985番の第458番レス 当該列車 特徴 ☆ 1946M 現在防護無線緊急停車中。この電車には何もなく再開。 白新線 西新発田 3月3日 19時16分頃 話題発生 985番の第462番レス 当該列車 新潟18時55分発 特急いなほ11号 酒田行き2011M(新ニイU106 E653系1000番台7両編成) 先頭車 = クロE652-1006(元クハE652-6) 瑠璃色塗色の編成 特徴 白新線 豊栄~新発田間、羽越本線 新発田~村上間の下り線で順次運転見合わせ。いなほ11号、14号抑止。1946Mは新発田抑止。下り線(村上方面行)の運転を見合わせに変更とのレスがあったが、上りも動いていない。JR公式は上下線とも運転見合わせのまま。特急も含め20時40分(見込み21時00分)頃全線運転再開。23時10分現在、ほぼ平常通り運転。 3日午後7時10分ごろ、新発田市弓越のJR白新線の西新発田駅の構内で新潟駅から山形県の酒田駅に向かっていた下りの特急列車に女性がはねられ、女性はその場で死亡が確認された。警察や消防によると亡くなったのは下越地方に住む中学3年生の15歳の女子生徒で、警察は現場の状況などから生徒が自殺を図った可能性もあるとみて調べている。警察によると列車の運転士は「駅を通過するとき、人影を見て直後にブレーキを踏んだが列車とぶつかった」などと話しているという。(NHK新潟) 新潟県新発田市で3日夜、人が列車にはねられる死亡事故があり、新発田署は4日、亡くなったのは県内に住む10代女性と明らかにした。自宅から遺書とみられるメモが見つかり、署は自殺の可能性もあるとみている。県警は「プライバシー保護」を理由として、女性の氏名や年齢などを明らかにしていない。(iza) 白新線の人身事故は今年2回目。前回は2月21日の佐々木~西新発田駅間。西新発田駅構内は、過去10年間記録無し。2月28日には信越本線 茨目~安田間で女子高生が死亡。新潟県では2回連続で少女が死亡。 東海道本線 藤枝 3月3日 23時24分頃 話題発生 985番の第513番レス 当該列車 静岡23時05分発島田行き下り普通157M 特徴 用宗~六合間の一部列車で順次運転見合わせ。上り線は23時46分頃、運転再開。23時55分現在、六合~浜松間の下り線も追加で運転見合わせ。用宗~浜松間(下り線)は0時19分頃運転再開。下り寝台特急5031M サンライズ瀬戸・出雲にも影響。 東海道本線(静岡県内)は今年3件目。静岡県では5件目。前回は2月29日の東静岡駅。藤枝駅構内は2017年7月5日以来。 香椎線 西戸崎付近 3月4日 6時30分頃 話題発生 985番の第567番レス 当該列車 特徴 ☆ R九州によると、4日午前6時半ごろ、福岡市東区西戸崎のJR香椎線で、線路内にワゴン車が入り込んで止まっているのを、上り普通列車の運転士が見つけ、停車した。乗客10人に、けがはなかった。ワゴン車は、線路沿いの県道からフェンスを突き破って線路内に侵入した模様で、運転していた74歳の男性が病院へ救急搬送されたが、意識はあるという。午前8時現在、JR香椎線は西戸崎~雁ノ巣間で上下線とも運転見合わせとなっていて、車の撤去作業が終わるまで香椎~雁ノ巣間の折り返し運転となる。(九州朝日放送) 西武池袋線 狭山ヶ丘 3月4日 11時57分頃 話題発生 985番の第574番レス 当該列車 池袋11時30分発 特急ちちぶ13号 西武秩父行き13レ(10110F 10000系レッドアロー) レッドアローラストランHM付き 特徴 池袋線・西武秩父線 小手指~飯能間運転見合わせ。12時31分運転再開。この人身事故の影響で、ちちぶ28号以降は別運用に充当中だった10102Fへ運用変更。元は10102Fが充当中だった運用に10105Fが充当。人身事故の影響による影響は西武新宿線の車両運用にも及び、南入曽所属の10108Fが15時過ぎに南入曽→小手指まで臨時回送され、午後の10000系運用ちちぶ25号から営業運転に入っている。 4日正午ごろ、埼玉県所沢市狭山ケ丘の西武池袋線狭山ケ丘駅構内で、線路内にいた40~60代くらいの男性が池袋発西武秩父行き下り特急列車(7両編成)にはねられ死亡した。所沢署によると、特急列車が同駅を通過する際、運転士が線路内にいた男性を発見し、急ブレーキをかけたが間に合わず衝突した。防犯カメラには男性がホームから線路内に自ら下りていく姿が映っていたという。同署で自殺の可能性も含め調べるとともに身元の確認を進めている。西武鉄道によると、事故で最大約40分の遅れ、約2600人に影響が出た。(埼玉新聞) 西武池袋線の人身事故は今年6回目(※根岸線の集計を除いた京浜東北線の6回と同じ)。前回は2月19日の江古田~桜台駅間。狭山ヶ丘駅構内は2018年3月23日以来。この時も下り特急が人身事故当該だった。 池袋線のレッドアローは3月改正までだが、新宿線では残る。 佐世保線 早岐 3月4日 13時10分頃 話題発生 985番の第623番レス 当該列車 博多11時31分発 臨時特急ハウステンボス9号 ハウステンボス行き7009H(783系) ※早岐駅まで4009M(博多11時31分発 特急みどり9号 佐世保行き)と連結 特徴 ☆ 車両点検。血痕らしきものが発見されたため、折返しハウステンボス20号で現場検証。ハウステンボス13号・15号・22号・24号の早岐~ハウステンボス間は運休。 4日1時10分ごろ、佐世保市早岐1丁目のJR早岐駅で、博多発佐世保・ハウステンボス行きの特急列車(8両編成)の4両目の側面に、血痕のようなものが付いているのを車両の分割作業をしていた社員が発見。JR九州が早岐署に通報した。JR九州によると、血痕状のものは線状で、長さ約1m。5両目にも付着していた。早岐署によると、血液かどうかは不明で、付着した経緯などを調べている。捜査に伴い特急6本が運休、約140人に影響が出た。(長崎新聞) 中央・総武緩行線 秋葉原 3月4日 21時44分頃 話題発生 985番の第659番レス 当該列車 津田沼21時09分発 各駅停車武蔵小金井行き西行2173B(A529編成) 先頭車=クハE230-529 特徴 三鷹~千葉間の全線で順次運転見合わせ。振替輸送を実施。22時43分(見込み22時40分)頃運転再開。 中央総武線の人身事故は今年2回目。前回は1月24日の代々木駅。中央総武線秋葉原駅構内の人身事故は2016年8月9日以来。 3月14日のダイヤ改正で中央・総武緩行線(黄色い電車)の武蔵小金井行きと立川行きは消滅する。 鹿児島本線 南福岡 3月4日 21時55分頃 話題発生 985番の第700番レス 当該列車 特徴 ☆ 車内安全確認。ゲロ? 大和路線 加美~久宝寺 3月4日 22時47分頃 話題発生 985番の第718番レス 当該列車 柏原22時38分発 普通JR難波行き2877K(所定66A運用 順当ならば近ナラND607編成[Tc201-91以下の201系6両編成]) 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。当該のみ再開。昇格はなく、後続も再開。王寺~JR難波間に遅れ。 近鉄名古屋線 霞ヶ浦~阿倉川 3月4日 22時55分頃 話題発生 985番の第712番レス 当該列車 伊勢中川行き普通2261レ 特徴 △ 現場は霞ヶ浦駅のすぐ南の踏切。桑名~近鉄四日市間運転見合わせ。代行バス、振替輸送ともなし。下り線(伊勢中川方面行き)は23時45分現在再開し、最大約50分の遅れ。上り線(名古屋方面行き)は0時00分(見込み0時00分)頃運転再開。最大約1時間遅れ。 列車事故の発生:4日夜遅く、四日市市城山町の踏切付近において、列車と男性が接触し、男性(身元確認中)が死亡する列車事故が発生した。(三重県警四日市北署) 近鉄名古屋線の人身事故は今年4件目。三重県内に限ると2件目。前回は2月1日の益生駅。霞ヶ浦~阿倉川駅間は2018年11月16日以来。この時は下り急行が事故当該。グモピーは女性2人。三重県全路線では5件目。 東武東上本線 霞ケ関~鶴ヶ島 3月5日 11時23分頃 話題発生 985番の第775番レス 当該列車 特徴 ☆ 架線支障。架線に飛来物が付着しているため、川越市~森林公園間の下り線のみ運転見合わせ。振替輸送を実施。12時11分運転再開 が、その後12時14分頃、鶴瀬~ふじみ間の架線に飛来物が付着しているため、志木~川越市間の上り線で運転見合わせ。13時15分(見込み13時00分→13時15分)頃運転再開。 13時10分頃、野田線 塚田~新船橋間の架線に飛来物が付着しているため、六実~船橋間の上下線で運転見合わせ。振替輸送を実施。14時20分現在(見込み14時20分)運転再開済み。 東京メトロ線 和光市~地下鉄成増 3月5日 11時47分頃 話題発生 985番の第779番レス 当該列車 特徴 ☆ 架線支障。架線に飛来物が付着しているため、有楽町線・副都心線 全線でダイヤが乱れている。振替輸送を実施。 JR東日本 3月5日 時 分頃 話題発生 985番の第783番レス 当該列車 特徴 ☆ JR宇都宮線は、強風の影響で、東京~宇都宮間の上下線で運転を見合わせている。運転再開見込は立っていない。風が弱まり次第運転を再開する。→13時30分頃運転再開。 川越線は、強風の影響で、大宮~川越間、川越~高麗川間の上下線で運転を見合わせている。運転再開見込は立っていない。風が弱まり次第運転を再開する。 八高線は、川越線内での強風の影響で、八王子~高麗川間の上下線に遅れがでている。 武蔵野線は、強風の影響で、上下線の一部列車に遅れがでている。 羽越本線は、強風の影響で、酒田~秋田間の上下線で運転を見合わせている。運転再開見込は立っていない。あつみ温泉~酒田間の下り線の一部列車に遅れがでている。酒田~新発田間の上下線で、12時頃~18時頃まで運転本数を減らして運行する。一部列車が運休となっている。特急「いなほ1号・14号」は、強風が見込まれるため、酒田~秋田間で区間運休。特急「いなほ5号・7号・8号・10号」・「しらゆき7号・8号」は、全区間運休。 信越本線は、強風の影響で、直江津~長岡間の上下線で、15時頃~21時頃まで運転本数を減らして運行する。一部列車が運休となる。 白新線は、強風の影響で、上下線で、12時頃~18時頃まで運転本数を減らして運行する。一部列車が運休となる。 越後線は、強風の影響で、吉田~柏崎間の上下線で、9時頃~16時頃まで運転本数を減らして運行する。一部列車が運休となる。 弥彦線は、強風の影響で、東三条~吉田間の上下線で、9時頃~16時頃まで運転本数を減らして運行する。一部列車が運休となる。 只見線は、強風が見込まれるため、小出~只見間の上下線に遅れと運休が発生する可能性がある。 飯山線は、強風が見込まれるため、越後川口~十日町間の上下線に遅れと運休が発生する可能性がある。 常磐線は、強風の影響で、いわき~富岡間及び仙台~原ノ町間の上下線で16時頃まで運転を見合わせる。 磐越西線は、強風が見込まれるため、新津~会津若松駅間の上下線に遅れと運休が発生する可能性がある。 米坂線は、強風が見込まれるため、上下線に遅れと運休が発生する可能性がある。 上越線は、強風が見込まれるため、水上~長岡駅間の上下線に遅れと運休が発生する可能性がある。 陸羽東線は、強風の影響で、新庄~鳴子温泉間の上下線の一部列車に遅れと運休がでている。 陸羽西線は、強風の影響で、新庄~余目間の上下線で一部列車が運休となっている。 東北本線は、強風の影響で、仙台~一ノ関間の上下線の一部列車に遅れと運休がでている。 常磐線は、原ノ町~仙台間の運転を再開し一部運休と遅れあり。いわき~富岡間は未だ運転見合わせ、また品川~取手~勝田~いわき間一部の列車に遅れあり。特急ときわ63・82号は勝田~高萩間運休し、勝田発着に変更。またときわ69号は上野始発に、ひたち16号は上野止まりに変更。 鹿島線・京葉線は、強風の影響で、上下線の一部列車に遅れがでている。 秋田新幹線は、東北新幹線内での強風の影響で、盛岡~秋田駅間の下り線の一部列車に遅れがでている。 JR北海道 3月5日 11時45分更新 話題発生 985番の第788番レス 当該列車 特徴 ☆ 低気圧接近に伴い荒天が見込まれるため、道東、道北方面の一部列車に運休が発生する。 石北線 上川~網走間:11時頃から終日運転見合わせ 石勝線 追分~新得間:終日運休 釧網線 釧路~網走間:9時頃から終日運休 根室線 新得~釧路間:11時頃から終日運転見合わせ 花咲線 釧路~根室間:8時頃から終日運転見合わせ 普通列車は石勝線の上下3本が、追分~新夕張駅間運休し、追分発着に変更。西留辺蘂~網走駅間で1往復運休、旭川~上川駅間は通常通りだが、特別快速きたみ1往復は全区間運休。 特急列車は、札幌駅を10時以降に出発する特急スーパーとかち・スーパーおおぞら及びオホーツク3・4号、大雪1・3・4号が全区間運休。 5日からの降雪の影響により、6日の道東、道北方面の一部の列車に運休が発生する。(5日17時53分現在) 根室線 釧路~帯広間:11時頃まで運転見合わせ 釧網線 釧路~網走間:16時頃まで運転見合わせ 花咲線 釧路~根室間:16時頃まで運転見合わせ 石北線 上川~網走間:12時30分頃まで運転見合わせ JR東海 3月5日 時 分頃 話題発生 985番の第800番レス 当該列車 特徴 ☆ 東海道線は15時43分頃、新居町~新所原間で、風規制(新居町~新所原間で通常より速度を落として運転)の影響により、一部の列車に遅れが発生している。 飯田線は風規制の影響により、一部の列車に遅れが発生している。【16時25分現在】 影響区間 【上下線】 豊橋~新城 →遅れ 参宮線は11時06分頃、紀勢線 一身田~徳和間で、風規制の影響により、一部の列車に遅れが発生している。 11時01分頃、高山線上麻生駅~白川口駅間で、倒木が列車の運行を支障したため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。本日のひだ20号は遅れの影響により高山駅で併結を行わない。そのため、ひだ20号は7両編成ではなく、富山駅始発の3両編成と高山駅始発の4両編成のそれぞれで運転する。なお、高山始発のひだ号は定刻通り運転する予定。一部区間運休:ひだ16号 岐阜~名古屋間 遅延列車 ひだ11号、ひだ14号 東海道新幹線 東京~品川 3月5日 15時 分頃 話題発生 985番の第801番レス 当該列車 東京15時47分発 臨時のぞみ383号 新大阪行き(9383A N700系) 特徴 ☆ 沿線からの飛来物がパンタクラフに付着したため、運転見合わせ。「のぞみ383号」は、品川駅に移動し、現在係員による車両点検を行っている。なお、東京~品川間の架線には、沿線からの飛来物が付着しているため、今後係員が到着次第、取り除き作業を行う。 係員は、16時14分に到着。16時23分に作業終了。16時25分に運転を再開し、遅れが発生している。 中央快速線 国分寺~西国分寺 3月5日 16時 分頃 話題発生 985番の第802番レス 当該列車 特徴 ☆ 倒竹。現場は西国分寺出て、すぐの上り線側。 上下線に遅れが出ている。青梅線への直通運転を中止。高尾~小淵沢間の下り線の一部列車に遅れが出ている。篠ノ井線は、中央線快速電車での倒竹の影響で、塩尻~松本間の下り線の一部列車に遅れが出ている。特急あずさ19号・かいじ9・14号も遅れあり。 西武池袋線 所沢~西所沢 3月4日 16時20分頃 話題発生 986番の第24番レス 当該列車 特徴 ☆ 西武鉄道などによると、5日午後4時20分ごろ、西武鉄道の線路下の「土留め壁」と呼ばれるのり面の一部が崩れ、コンクリートブロック9個、合わせて約80キロが近くにいた7歳の男の子にぶつかっした。男の子は右足にけがをして救急車で運ばれたが、軽傷だという。西武鉄道によると、のり面は1年に一度、点検を行っていて、去年6月には異常がなかったという。西武鉄道は同じ仕様ののり面の緊急点検を行い、再発防止に努めるとしている。(ANN) 現場は吾妻架道橋付近の下り線側(埼玉県所沢市大字久米字正徳庵 388-3)。ここは線路側はコンクリートなのに、下の方だけブロック塀になっている。西武鉄道の公式では「土留め壁 の一部崩壊 について」。例の事件のあった、久米の中学校は電車からは見えない(電車から見えるのは高校)。 東急田園都市線 三軒茶屋 3月5日 20時30分すぎ 話題発生 985番の第891番レス 当該列車 特徴 ☆ 乗客トラブル。 この日、フジテレビ系のvs嵐で、松本潤が半蔵門線に乗っている写真が放映され、Twitterでも話題になっていた。なお車両は5000系の初期タイプとみられる。 横浜線 十日市場~中山 3月5日 21時56分頃 話題発生 985番の第848番レス 当該列車 八王子21時21分発 各駅停車東神奈川行き2120K(21K H007編成) 先頭車=クハE233-6007 車掌は女性 特徴 △ 現場は20 宝袋寺踏切。中山~十日市場間の踏切は18~20の3か所。上りなので加速中。踏切部分に4号車が停車。全線運転見合わせ。後続は町田止まりに変更。見込み通り、23時10分頃運転再開。 横浜市消防局 【災害情報案内】 22時04分頃 緑区十日市場町付近で発生した救助に、救助隊等が出場した。 5日午後9時55分ごろ、横浜市緑区十日市場町のJR横浜線十日市場─中山間の宝袋寺踏切(遮断機、警報器付き)で、男性が八王子発東神奈川行き普通電車にひかれ、死亡した。(カナロコ) 死亡したのは横浜市緑区の同区の職業不詳の男性(42)と判明した。(カナロコ) 横浜線の人身事故は今年2回目。前回は2月1日の小机駅。中山~十日市場駅間は2017年11月19日以来。 東京メトロ半蔵門線 水天宮前 3月5日 23時 分頃 話題発生 985番の第887番レス 当該列車 特徴 ☆ フランス 3月5日朝(現地時間) 話題発生 985番の第908番レス 当該列車 ストラスブール発パリ行きTGV 特徴 フランス北東部ストラスブール近郊で5日朝、高速鉄道TGVの一部車両が脱線し、地元当局によると運転士と乗客約20人が負傷した。列車はストラスブールからパリに向かっていたが、ストラスブールを発車してから約20分後に脱線事故が発生。当時、乗客348人が乗っていたという。(インゲンハイム(仏)AFP時事/時事通信) だいぶ前だが、TGVはピカルディで脱線したことがある。 東海道新幹線 豊橋付近 3月6日 6時 分頃 話題発生 985番の第915番レス 当該列車 特徴 ☆ 飛来物。7時20分頃運転再開。回復運転を実施。 JR東海によると、東海道新幹線は静岡―豊橋間の下り線で運転を見合わせている。架線に飛来物が付着した影響(6日午前7時15分現在)。 山陽本線 瀬戸~万富 3月6日 8時 分頃 話題発生 985番の第921番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切の確認。 長崎本線 小江 3月6日 9時27分頃 話題発生 985番の第930番レス 当該列車 博多7時53分発 特急かもめ7号 長崎9時50分着行き2007M(883系6両編成) 特徴 ☆ ホーム上のお客さまと接触したとされ、多良~諫早間運転見合わせ。確認の結果、接触の事実なし。10時17分運転再開。 JRによると、長崎本線は午前9時半ごろ諫早市にある小江駅のホームで列車と乗客が接触したとの情報があり、一時、諌早駅と多良駅の間の上下線で運転を見合わせていたが、事故がなかったことが確認されたため、午前10時17分、上下線で運転を再開した。JR長崎本線は午前9時台の長崎発と10時台に博多を出発する特急「かもめ」の計2本が運休となったほか、特急の計2本と普通列車1本に最大で54分の遅れが出ている。(NHK長崎) 東急大井町線 戸越公園 3月6日 11時 分頃 話題発生 985番の第948番レス 当該列車 特徴 ☆ 東北本線 北白川~大河原 3月7日 6時 分頃 話題発生 986番の第85番レス 当該列車 特徴 ☆ 動物と衝突。仙台~利府間で一部列車が運休。 湘南モノレール 3月7日 時 分頃 話題発生 986番の第186番レス 当該列車 特徴 ☆ 1970年に大船─西鎌倉間で営業運転を始めた湘南モノレール(鎌倉市)は7日、開業50周年を迎えた。公募で選ばれた50周年記念ロゴマークの発表や、記念ロゴのヘッドマークを装着した記念号の出発式などのセレモニーが同日、大船駅で行われ、節目を祝った。湘南モノレールは同年3月7日に開業。翌71年7月には西鎌倉─湘南江の島間が延伸され、営業距離計6.6km、8駅で全線開通した。地域の通勤・通学や江の島への観光の足として、延べ4億3000万人が利用している。全国でも数少ない懸垂式モノレールで、最大勾配74パーミルと起伏に富んだルートを走る。同社は小学生を対象に記念ロゴマークの公募を実施。700件を超える応募の中から、鎌倉市立深沢小学校4年の所竜誠君(10)の作品が選ばれた。この日、表彰された所君は「みんなの夢や思い出を乗せて走るモノレールを窓の虹で表現した。小さい頃から乗っており、これからも楽しい思い出をたくさんつくりたい」と話した。同社の尾渡英生社長は「バリアフリー化などハード面に加え、ソフト面として鉄道プラスアルファのサービスを充実させたい。地域を盛り上げることも大事でしっかりと取り組む」と次の節目に向け、決意を口にした。(神奈川新聞) ヘッドマークは5000形5601編成の両先頭車に装着、約1年間運転予定(車両運用や整備の都合などの理由で、運転しない場合あり)。 東京さくらトラム(都電荒川線) 飛鳥山電停 3月7日 15時17分頃 話題発生 986番の第107番レス 当該列車 特徴 接触事故。トラックと接触。列車に遅れが発生。16時10分現在、ほぼ平常通り運転。 京浜東北線 3月7日 16時 分頃 話題発生 986番の第112番レス 当該列車 特徴 ☆ 信号機故障。 JR宇都宮線 赤羽 3月7日 18時42分頃 話題発生 986番の第127番レス 当該列車 国府津17時09分発 上野東京ライン上野経由 宇都宮線直通 普通宇都宮行き1630E(15両編成) 特徴 ☆ 車内トラブル。赤羽駅4番線で中高年男女の殴打事件。宇都宮線 東京~宇都宮間の下り線、高崎線 東京から高崎間の下り線の一部列車に遅れ。熱海16時46分発 上野東京ライン上野経由 高崎線直通 普通高崎行き1920E(15両編成、前5両は籠原駅止まり)は16分遅れ。 伯備線 方谷~井倉 3月7日 5時10分頃 話題発生 986番の第249番レス 当該列車 新見4時56分発岡山6時20分行き普通840M(岡山電車区G-02 115系2両編成) 先頭車=クモハ115-1505(正面ガラス破損車両) ワンマン 特徴 ☆ 8日午前5時10分ごろ、新見市法曽のJR伯備線方谷―井倉間で、新見発岡山行き普通列車(2両編成)の男性運転士が架線に倒れかかった木を発見した。非常ブレーキをかけたが間に合わず接触し、1両目の正面ガラスが割れ、客席までガラス片が飛び散った。乗客2人と運転士にけがはなく、木の撤去と安全確認のため備中高梁―新見間で一時運転を見合わせた。JR西日本岡山支社によると、木は長さ約5m、直径約20cmで線路脇の山の斜面から倒れたとみられる。雨で地面が緩んでいた可能性があるという。上下6本が運休・部分運休、同6本が最大約1時間50分遅れ、約1000人に影響した。(山陽新聞) 石巻線 曽波神~石巻 3月8日 6時27分頃 話題発生 986番の第172番レス 当該列車 小牛田5時55分発女川7時25分着行き普通1623D 下り始発 特徴 全線で順次運転見合わせ。小牛田~前谷地間は7時10分現在、前谷地~女川間は7時39分(見込み7時45分)頃運転再開。9時00分現在、ほぼ平常通り運転。 8日午前6時25分ごろ、石巻市虻田のJR石巻線曽波神-石巻間の踏切で、近くに住む無職男性(84)が小牛田発女川行下り普通列車(3両編成)にはねられ、右腕の骨を折る大けがをした。JR東日本仙台支社によると事故の影響で石巻線と陸羽東線の上下計4本が運休。石巻線の2本が最大73分遅れ、約360人に影響した。石巻署によると、男性は自宅の水道につないだホースを線路をまたいで引っ張り、畑に水をまいていたという。(河北新報) 8日午前6時25分ごろ、石巻市蛇田新上沼のJR石巻線の踏切で、男性(84)が小牛田発女川行き下り普通列車(3両編成)にはねられ、右腕を骨折するけがをした。命に別条はない。乗客5人にけがはなかった。石巻署によると、男性は線路付近の畑に水やりをしており、列車の接近に気付き線路上のホースの片付けをしよ…(毎日新聞) …以下有料 石巻線の人身事故は今年初。前回は2017年8月21日の佳景山~前谷地駅間。2年半出ていなかった。曽波神~石巻駅間は過去10年間記録無し。 肥薩おれんじ鉄道線 水俣付近 3月8日 7時15分頃 話題発生 986番の第187番レス 当該列車 新八代5時38分発新八代8時20分着行き6116D 特徴 △※ 水俣駅から新水俣に向かって3つ目の旭町踏切で立ち往生していた車と衝突。けが人なし。出水~佐敷間不通。10時01分頃運転再開。13時15分現在、ほぼ平常通り運転。 肥薩おれんじ鉄道は、午前7時すぎに熊本県水俣市の踏切で立往生した乗用車と列車が衝突する事故が起きたため、出水と熊本県の佐敷の間で上り下りとも運転を見合わせている。警察によると、事故によるけが人はいないという。(NHK鹿児島) 車を運転していた70代の男性は逃げ出し無事で、列車に乗っていた乗客乗員4人にけがはなかった。警察によると現場は、警報機と遮断機のある踏切で事故の原因について調べを進めている。(FNN) 南武線 西府 3月8日 14時55分頃 話題発生 986番の第305番レス 当該列車 川崎発立川行き普通 特徴 ☆ 8日午後2時55分ごろ、東京都府中市のJR南武線西府駅で川崎発立川行き普通電車が停車位置を過ぎて止まった。けが人はいない。男性運転士は「考え事をしていて一時的に(西府駅に停車しない)快速と思い込んだ」と話しているという。JR東日本によると、電車は先頭がホームを約20m過ぎて停車。駅に戻すと近くの踏切が誤作動する恐れがあり、次の駅に進んだ。約300人に影響した。(産経新聞) 京急本線 金沢文庫 3月8日 22時24分頃 話題発生 986番の第263番レス 当該列車 浦賀21時57分発 普通品川行き2121レ(新1000形1643-) 先頭車=デハ1648 金沢文庫駅で三崎口21時47分発 都営浅草線・京成押上線直通 特急京成高砂行き2163Hを待ち合わせ 特徴 4番線(待避線)入線時に発生。3番線には影響なし。当該列車のみ運転見合わせ。22時40分現在、運転再開済確認。金沢文庫~横浜間の上り線の一部電車に遅れ。JR線、東急線、相鉄線、横浜市営地下鉄線、りんかい線、東京モノレール、都営地下鉄浅草線、横浜シーサイドラインで振替輸送を実施。当該は金沢文庫駅で運転打ち切り、そのまま金沢検車区へ入庫。代わって金沢検車区から1500形1565-を臨時出庫させ、そのまま品川行き普通に充当。 横浜市消防局 【災害情報案内】:22時36分頃 金沢区谷津町付近で発生した救助に、救助隊等が出場した。※金沢区谷津町は金沢文庫駅の住所。 22時24分、2121レが金沢文庫駅4番線に入線途中に人身事故発生。その後金沢文庫止まりとなり1565が始発として運転再開。当該は12分延で発車。→4番線は使用中止。安全確認で5分程付近の列車は一時見合わせ22時28分頃→下り線 3番線は運転再開。 8日午後10時25分ごろ、横浜市金沢区の京急線金沢文庫駅で、同市内のアルバイト男性(34)が、浦賀発品川行き上り普通電車にはねられた。金沢署によると、男性は左足を骨折するなどの重傷を負った。(カナロコ) 京急本線の人身事故は今年6回目(西武池袋線と根岸線区間を除いた京浜東北線の数と同じ)。前回は2月18日の京急川崎~八丁畷駅間。金沢文庫駅構内は2017年11月21日以来。仮に朝ラッシュ真っ只中の時間帯で発生の場合、上りは間違いなく運転見合わせ(※増結作業あるため)、下りも少なからず影響を及ぼす可能性があった。 芸備線 東城~備後八幡 3月9日 5時52分頃 話題発生 986番の第312番レス 当該列車 新見5時18分発備後落合6時34分着行き快速441D(岡山 キハ120形300番台1両編成 乗客ゼロ) キハ120-358 特徴 ☆ 列車が倒れ掛かっている木と接触して脱線。東城~備後落合間運転見合わせ。再開の見込みなし。当日は東城~備後落合間終日運転見合わせとなり、代行輸送を実施。10日以降は未定。 →11日も終日運休。 西日本旅客鉄道株式会社の芸備線新見駅発備後落合駅行き1両編成(ワンマン運転)の下り快速列車である第441D列車は、令和2年3月9日(月)東城駅を定刻(5時46分)に出発した。列車の運転士は、日の出前の周囲が暗い中、東城駅~備後八幡駅間を速度約65km/hで走行中に、衝撃を受け非常ブレーキを操作したが、斜面が崩壊してポケット式落石防護網に貯留していた土砂等に衝突した。列車は、進行方向左側に傾いて、車体が横転し全軸が脱線した。列車には運転士1名が乗車していたが、負傷はなかった。(運輸安全委員会) JR西日本によると、9日午前5時50分ごろ、芸備線の東城駅(庄原市)―備後八幡駅(同)間で崩れた土砂に列車が乗り上げて脱線したため、東城駅―備後落合駅(同)間で運転を見合わせている。運転再開の見込みはたっておらず、代行輸送を行う。JR西日本岡山支社の発表によると、列車は1両編成で、乗客はおらず、運転士にけがはないという(山陽新聞) JR西日本岡山支社は、現地に対策本部を設置した。また、午後には、国の運輸安全委員会から派遣された鉄道事故調査官が現地に到着し、当時の状況について調べている。「かなり深刻な状況であると言えます。列車の進行方向から歩いてみて、運転士がどの時点から土砂が見えたかなどを調べた。」(運輸安全委 山口篤鉄道事故調査官) (中国放送) 車両は横転している。現場は、線路沿いに川があり下手したら、川に転落だった可能性もあった。昔、近くの木次線でキハ53 6を現地解体して埋めたことがある(キハ53形の廃車第1号)。 日本海新聞は当該を2両編成としているが誤り。ではなく、昨日の伯備線の記事なので「間違っている」と言うほうが間違い。 少なくとも3月16日までは東城~備後落合間運転見合わせ。備後落合発着の列車(1日3往復)は東城~備後落合間区間運休。運転再開見込みはたっていない。(JR西日本の運行情報) 庄原市東城町のJR芸備線で9日、新見発備後落合行き快速列車(1両編成)が脱線、横転した事故で、JR西日本岡山支社は同市の東城―備後落合間の運転再開が5月初旬になるとの見通しを17日、明らかにした。線路に流入した土砂の搬出は終えたが、崩落したのり面の補強工事と車両撤去に時間を要するという。定例会見で有田泰弘支社長は「お客さまに不信感、不安感を抱かせてしまったことを大変重く受け止めている。あらためておわびを申し上げたい」と陳謝。同支社は、横転した車両を分解して運び出した後、のり面の本格的な補修を行い、4月末の復旧を目指すとした。同支社によると、現場は線路北側にあるのり面で、高さ約11m、幅約14mにわたって崩れ、約130立方mの土砂が線路に流れ込んだ。山の斜面を削ってできており、事故後、管内の備中神代(新見市)―備後落合間にある同様ののり面127カ所で緊急の目視点検を実施したが、全箇所で異常はなかったという。(山陽新聞さんデジ) 19日に車両の解体を開始、25日に運び出し終了。26日から崩れたのり面の補強工事を行い、完了は4月末の予定。(山陽新聞) 運転再開は5月初めになるとされていたが、1週間ほど早まり、4月24日に運転を再開する見込み。 庄原市東城町川西のJR芸備線東城―備後八幡間で昨年3月、快速列車(1両編成)が脱線、横転した事故で、運輸安全委員会は2021年3月25日、調査報告書を公表した。現場東側の斜面が崩落して落石防護網に貯留した土砂などが線路上にせり出して列車が衝突。日の出前で暗く、運転士が気付くことができなかった可能性が考えられるとした。報告書によると、事故は運転台のカメラ映像などから、同3月9日午前5時48分ごろに発生。崩落した原因については「斜面上部の脆弱な岩盤が長期にわたる風化の進行により起きたと考えられる」と推定した。全輪が脱線し、横転したのは、新見発備後落合行きの下り列車でワンマン運転。乗客はおらず、運転士にもけがはなかった。復旧工事などで東城―備後落合間は約1カ月半不通となり、運行するJR西日本は運休区間でマイクロバスなどによる代行輸送を実施。同4月24日に運転を再開した。(2021/3/25 山陽新聞デジタル) 2021年3月現在、当該車両は既に解体済み。現状キハ120形唯一の廃車事例。 大阪環状線 京橋 3月9日 時 分頃 話題発生 986番の第339番レス 当該列車 特徴 ☆ 沿線(高架下)火災。阪神電車・京阪電車・近畿日本鉄道・南海電鉄・大阪地下鉄に振替輸送を実施。12時17分頃運転再開。 JR大阪環状線が3時間全線ストップ 高架に張られた「落下防止ネット」に火花が引火か 京急本線 横須賀中央 3月9日 11時27分頃 話題発生 986番の第347番レス 当該列車 三崎口11時06分発京成高砂12時54分着行き快特1167SH(平日46行路 1097-) 先頭車=デハ1104 特徴 小学生はデマ。金沢文庫~堀ノ内間運転見合わせ。金沢文庫~逸見間は11時50分現在、逸見~堀ノ内間は13時00分(見込み13時00分)頃運転再開。 京急本線の人身事故は今年7回目(※根岸線区間を除く京浜東北線の6回を上回った)。前回は3月8日の金沢文庫駅。2日連続で主要駅での人身事故発生となった。横須賀中央駅構内は過去10年間記録無し。 9日午前11時25分ごろ、神奈川県横須賀市若松町2丁目の京急線横須賀中央駅上りホームで、同市内在住の男性(27)が三崎口発京成高砂行きの快特電車にはねられた。男性は病院に運ばれ、意識不明の重体。横須賀署が事故原因を調べている。京急電鉄によると、逸見-堀ノ内間で一時運転を見合わせ、上下線計41本と約1万1000人に影響した。(カナロコ) 朝は1097-+1481-だったようだが、1481-は三崎口折り返し前の866Hで、神奈川新町で切り離し。 南海本線 蛸地蔵~貝塚 3月9日 12時44分頃 話題発生 986番の第401番レス 当該列車 難波12時20分発 特急サザン和歌山市行き(10000系10004F+7100系の8両編成) hydeサザン 先頭車=10904(10004F) 後ろは7100系4両 特徴 南海本線・空港線 全線運転見合わせ。14時15分(見込み13時44分→14時14分)頃運転再開。16時30分現在、ほぼ平常通り運転。hydeサザンは午後から「車両点検中」、 明日は終日「車両点検中」になった。 電車と接触し死亡した事案の発生:9日昼頃、貝塚市中の南海電気鉄道線路内で、男性と電車が接触し、同男性は死亡した。[貝塚署管内] 南海本線の人身事故は今年6回目。前回は2月8日の羽倉崎駅。蛸地蔵~貝塚駅間は2016年12月22日以来。 中央線 3月9日 12時50分頃 話題発生 986番の第387番レス 当該列車 特徴 ☆ 日野ー豊田間のライブカメラの前でE233系が止まっている。運行情報は沈黙。と書いてるうちに運転再開。 東急目黒線 奥沢~田園調布 3月9日 15時11分頃 話題発生 986番の第591番レス 当該列車 浦和美園13時55分発 各駅停車日吉行き336-141レ(36S運行 メトロ9000系9106F[B修繕車]) 普通B1336S 特徴 ☆ 異常音感知。最大20分の遅れが発生し、東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道・都営三田線にも遅れ(※一部武蔵小杉駅などで運転打ち切り)が波及。 山陽電鉄網干線 広畑~山陽天満 3月9日 18時35分頃 話題発生 986番の第479番レス 当該列車 特徴 網干線 飾磨~山陽網干間全線運転見合わせ。19時05分から20時30分までJR姫路~網干間で振替輸送を実施。20時12分(見込み20時40分)頃運転再開。22時20分現在、ほぼ平常通り運転。 山陽電鉄網干線の人身事故は今年初。前回は2019年7月28日の山陽天満~平松駅間。広畑~山陽天満駅間は、過去10年間記録無し。 赤穂線 西大寺 3月9日 20時48分頃 話題発生 986番の第527番レス 当該列車 播州赤穂19時58分発岡山21時06分着行き普通1933M(岡オカD-09 115系3両編成) 先頭車=クハ115-1070 岡山から糸崎行き1775M 特徴 播州赤穂~東岡山~岡山間運転見合わせ。播州赤穂~備前片上間は21時20分現在、備前片上~岡山間は22時28分(見込み22時00分以降)頃運転再開。 20時55分入電 岡山市東区西大寺上二丁目地内、目標西大寺駅 付近で、救助活動のため消防車が出動した。 赤穂線の人身事故は今年初。前回は2019年10月10日の香登~長船駅間。西大寺駅構内は過去10年間記録無し。西大寺駅所在地は「大都会」岡山市東区西大寺上2丁目。 中央線 3月9日 21時48分30秒66 話題発生 株式 スレの第574番レス→グモスレ986番の第541番レス 当該列車 特徴 ☆ 「あした中央線の人たちごめん もう無理だわ」。このカキコをした人が翌日、国立で飛んだ可能性はない。 武蔵野線 新秋津~東所沢 3月9日 23時09分頃 話題発生 986番の第569番レス 当該列車 仙台貨物ターミナル16時38分発→新鶴見信号場23時45分着行き貨物3088レ(EH500形金太郎牽引) 特徴 ☆ 貨物列車の運転士が発見。線路内人立ち入りの影響で遅れ→運転見合わせ。志願者らしい。下りは、2253E(府中本町22 43発 各駅停車新習志野行き)が南浦和駅、2367E(府中本町23 04発 各駅停車新習志野行き)は新小平駅、2315E(府中本町23 19発 各駅停車新習志野行き最終)は府中本町駅でストップ。上りは、2108E(東京21 49発 各駅停車府中本町行き)が北朝霞駅、2226E(東京22 07発 各駅停車府中本町行き)が西浦和駅でストップ。昇格はなく、23時38分(見込み23時50分)頃運転再開。 この区間は去年3回(5月29日・10月23日・11月28日)も線路内立ち入りがあった。5月29日を除き、貨物列車が発見。今回も貨物列車が発見していたことで、当該区間は3回連続で貨物列車が発見かつ夜間時間帯での発生という珍事態。武蔵野線は全線立体交差。踏切はないにもかかわらず、駅間でグモが起きるのが武蔵野線。東川口~三郷あたりに多く見られるような、実態はただの盛り土でよじ登れる場所もあるにはある。 2018年9月25日15時57分にはクルマが業務スーパーの駐車場から上り線に落ちた。グモスレはPart878の352レス以降。この後、東京メトロ東西線・JR日豊本線・JR宇都宮線で人身事故が起きた。 京成押上線 八広(やひろ) 3月10日 13時07分頃 話題発生 986番の第674番レス 当該列車 成田空港11時45分発 京成本線京成船橋経由 都営浅草線直通 快速西馬込行き1166K(京成3000形3001F) 先頭車=3001-8(M2c) 特徴 押上線 全線運転見合わせ。一時、京急本線 泉岳寺~品川の上下線も運転見合わせ。快特青砥行きは押上抑止。振替輸送を実施。13時35分現在、全線で運転再開済確認。 1259K(西馬込12 32発 快速京成佐倉行き、3400形3428F)は約30分遅れ、この列車は京成高砂駅で運転を打ち切り高砂車庫へ入庫。また高砂車庫から3400形3408Fを緊急出庫させ、これを京成高砂始発とした1259Kへ。 後ろの1247T(羽田空港12 31発 北総線直通 普通印旛日本医大行き、5500形5502F)も27分程度の遅れ。1175H(三崎口11 46発 普通京成高砂行き、新1000形1081F)は押上駅で運転打ち切り。 京成押上線の人身事故は今年初。1月9日の青砥駅はノングモのため、前回は2019年10月1日の京成立石駅。八広駅構内は2017年10月5日以来。八広駅(東京都墨田区)は、昔は、荒川駅だったが、東京都荒川区と紛らわしい為、平成6(1994)年頃に、駅の所在地の墨田区八尋→八広にちなんで改名した。 呉線 安芸川尻~仁方 3月10日 14時42分頃 話題発生 986番の第698番レス 当該列車 特徴 △ 踏切で車と衝突。安浦~広間運転見合わせ。(見込み16時00分)頃運転再開。16時30分現在、ほぼ平常通り運転。 中央快速線 国立 3月10日 18時25分頃 話題発生 986番の第712番レス 当該列車 高尾18時05分発 中央特快東京行き1872T(八トタT41) 先頭車=クハE233-41 モハE232-241他 特徴 警視庁の特殊救助隊の車が出動。中央快速線 東京~高尾間全線運転見合わせ。東京駅を下り電車が発車。行けるとこまで行くかと思われたが、次の神田で抑止。中央⇔青梅直通運転中止。東京駅で抑止してた特急はちおうじが発車。東京駅満線解消のため動かしただけで、新宿で抑止か。東西線直通三鷹行きは中野抑止。高尾~大月間の中央本線もストップ。立川以西は運転再開したようだが、特急も含め高尾~大月間在線なし。19時35分(見込み19時30分→19時40分)頃運転再開。6番ホーム、体調不良で座り込んでる女性有り。駅員に介抱されている。倒れていたかどうかは不明。22時頃に中央線快速東京行きは5分程度位の遅れで運行。 男性が飛び込む。(山梨日日新聞) 中央快速線の人身事故は今年3回目。前回は2月10日の国分寺駅。国立駅構内は2019年6月13日以来。 ピーク時は10日に1回(年間36件)以上起きており、1週間に10回の記憶も。 筑豊電鉄線 筑豊香月~楠橋 3月10日 19時30分(推定)頃 話題発生 986番の第827番レス 当該列車 筑豊直方発黒崎駅前行き92レ(5000形5003編成) 先頭車=5003A ピンクは5001と5003 特徴 △ 全線運転見合わせ。黒崎駅前~筑豊中間は20時30分頃、筑豊中間~筑豊直方間は終日運休。翌日の始発から運転再開。 第92列車が筑豊香月7号踏切道(第1種踏切道:踏切遮断機あり、踏切警報機あり)で自動車と衝突し、前台車の全2軸が進行方向右側に脱線した。(運輸安全委員会) 筑豊電気鉄道株式会社の筑豊直方駅発黒崎駅前駅行きの上り普通第92列車の運転士は、令和2年3月10日(火)、楠橋駅~筑豊香月駅間を速度約57km/hで運転中、筑豊香月7号踏切道(第1種踏切道)内に左側から進入してきた普通小型自動車を認め、直ちに非常ブレーキを使用したが、列車は同自動車と衝突して前台車全2軸が右側に脱線した。この事故により、同自動車の運転者が死亡した。(運輸安全委員会) 10日午後7時半前、北九州市八幡西区楠橋下方にある筑豊電気鉄道の楠橋駅近くの踏切で、電車と車が衝突した。筑豊電気鉄道によると、電車は3両編成で事故当時、電車内には、乗客と運転士合わせて9人が乗っていたが、けが人はいないという。また、北九州市消防局によると、車に乗っていた60代の女性1人が病院に搬送されたが、詳しい容体はわかっていないという。事故のため、全線で運転を見合わていた筑豊電気鉄道は、午後8時半から、黒崎駅前駅と筑豊中間駅の間で、折り返し運転を行っている。(NHK北九州) 警察によると、北九州市八幡西区楠橋下方の筑豊電鉄の踏切で10日午後7時半頃、筑豊直方発黒崎駅前行きの上り列車に車が衝突し列車が脱線した。車を運転していた北九州市若松区の保育士女性(64)が運ばれた病院で死亡した。列車の運転士と乗客8人にけがはないという。現場の踏切には遮断機があり、筑豊電鉄によると運転士は「踏切を通る直前に車が入ってきた」と話しているという。(九州朝日放送) 運輸安全委 筑豊電鉄事故を調査(NHK北九州) 脱線事故は無条件で調査入り。 運輸安全委員会は2021年2月18日、事故調査報告書を公表。普通小型自動車が右折して遮断かんを押し上げ、踏切道内に進入し停止したところで、進行してきた列車が速度約50km/hで衝突、同自動車が列車の左側面と電車線用のコンクリート柱等に挟まれて列車の車体を右方向へ押し出したことにより、同列車の右車輪が右レールに乗り上げて脱線したものと考えられる。同自動車が同踏切道内に進入したことについては、踏切を渡った先の交通量に気を取られて踏切警報機の動作に気づかないで踏切に侵入し、遮断かんとの接触に気づいて停車した場所が軌道上だった可能性などが考えられるが、運転者死亡のため真相は不明。 線 3月 日 時 分頃 話題発生 986番の第 番レス 当該列車 特徴 終了 986番の第870番レス
https://w.atwiki.jp/aniwotawiki/pages/4869.html
登録日:2011/09/11(日) 15 25 30 更新日:2024/08/22 Thu 08 08 05 所要時間:約 7 分で読めます ▽タグ一覧 U-17W杯日本代表候補 あさりど アグレッシブ・ベースライナー インフレの被害者 タカさん テニスの王子様 テニス部 テニヌ界の本田速人 バーニング パワーキャラ ファイティング・ニモツ モノポリー 不死身 不~二こちゃ~ん 中学3年生 中学生 主人公の先輩 二重人格 優紀ちゃんとのフラグ疑惑 多重人格者 寿司屋 川本成 戦績は意外と優秀 料理男子 新テニスの王子様 河村隆 波動球 自己犠牲 苦労人 青学のお荷物は誤解 青学のメイン盾 青学の柱の土台 青学(テニプリ) 青春学園 高所恐怖症 バーニング! 河村(かわむら) 隆(たかし)は 漫画『テニスの王子様』及び『新テニスの王子様』の登場人物。 CV:川本成(あさりど) 実写映画 小谷嘉一 【プロフィール】 在学校:青春学園中等部 クラス&出席番号:3年4組5番 誕生日:11月18日(蠍座) 身長:180cm 体重:65kg→70kg 血液型:A型 利き手:右利き 足のサイズ:27.5cm 視力:右1.2、左1.5 座右の銘:『虎穴に入らずんば虎子を得ず』 プレイスタイル:アグレッシブ・ベースライナー 家族構成:父(自営業-寿司屋の板前)・母・妹 得意科目:数学 苦手科目:世界史 委員会:美化委員 よく訪れる学校のスポット:屋上 大会中の日課:カリフォルニアロールの試作 【嗜好・特技】 趣味:モノポリー・包丁を研ぐ(修行中)→包丁を研ぐ、シャリ炊き(修行中) 好きな食べ物:松茸の土瓶蒸し、生いくら丼、金目鯛の煮付け 好きな色:水色 好きな映画:アクション 好きな本:料理の本 好きな音楽:東京音楽 好みのタイプ:スタイルのいい子(すらっとした感じが好き)→芯のある人かな 行きたいデートスポット:ショッピングモール→魚市場 日課:お店の仕込み・夕飯の片付け 今一番欲しい物:自分の包丁 おこづかい使用例:寿司を食べ歩いて研究 苦手な物(事):高い所→観覧車、ジェットコースター テニス以外の特技:かんぴょうづくり、海苔巻き 行きたい旅行先:富士山でご来光を拝みたいな 好きな記念日:お正月 大切な人へのプレゼント:いつか俺が握った寿司を食べて欲しい 実家は上記を見て貰えばわかるように寿司屋で、青学メンバーも大会の打ち上げで店を使用したこともある。 中学卒業後は寿司屋を継ぐ為に本格的な板前の修行を始める予定であり、テニスは中学三年で最後と決めている。 当然、実家が寿司家なため料理男子で、本人もそれなりに料理が出来る模様。 好きな音楽が東京音頭という事で、このチームのファンなんだろうか? 【新テ二でのパラメータ・スポーツテスト結果】 新テニスの王子様のパラメータ(5段階評価) パワー:5/5 スピード:2/5 テクニック:2/5 スタミナ:3/5 メンタル:3/5 (合計15) スポーツテスト結果 50m走 7秒25(9/9位) 握力 60,5㎏(1/9位) シャトルラン 101回(8/9位) 反復横跳び 54回(8/9位) 背筋 155㎏(2/9位) 上体そらし 67.0cm(1/9位)(菊丸と同率1位) 長座体前屈 50,6cm(3/9位) 立ち幅跳び 196cm(9/9位) ハンドボール投げ 52m(1/9位) 持久走 5分1秒(9/9位) (青学レギュラー9人中) パワーが売りなだけあって握力や背筋といった筋力系の項目は青学レギュラーの中ではトップクラスで、ゴツい見た目に反し、意外に体の柔軟性も高い模様。 反面、スピードが要求される50m走や反復横跳びといった項目は部内でも下位クラスで、素早い動きは苦手な模様。 【人物・人間関係】○ 主人公、越前リョーマの所属する青学テニス部のレギュラーであり、3年生。 普段は温厚で大人しい人柄だが、テニスラケットを持つと人格が豹変し、豪快でアグレッシブなキャラとなる。 (ただしそれが目立っていたのは初期だけで、途中からは試合中でも普段と変わらない言動が多くなっている) また、試合中は『バーニング!』『カモーン!』等なぜか横文字を多く使う。 山吹中の亜久津仁とは幼なじみであり、彼の家庭環境も知っている仲。 仲間からの愛称は『タカさん』。某有名野球映画の俳優は関係ない。 ちなみに、現青学3年レギュラーの中では唯一、3年になって初めてレギュラーを勝ち取った苦労人。 【テニス(テニヌ)のプレイスタイル】 『テニス』のプレイスタイル 魚や氷の入った荷物を運ぶ等の実家の手伝いの賜物か、パワーだけなら青学レギュラーでも頭一つ抜けており、 バーニングサーブや波動球等のパワーショットで相手を圧倒する戦い方を得意とする。 他校のパワープレイヤーとも渡り合える貴重なプレイヤーである為、試合では相手のパワープレイヤーに当てられることが多く、それ以外だとシングルスの層が厚い青学では、ダブルスもこなし、相性がいいのか主に不二とダブルスを組むことが多い。 その反面、パワー以外の打球コントロール等の技術やスピードの面では他のレギュラーに劣り、前述の通り、他の3年メンバーとは違い唯一3年生になって初めてレギュラーを勝ち取れたこともあり、総合力では青学レギュラーでも下の方と見られている。 その為、他校の一部からは「青学のお荷物」と揶揄されたことも。その揶揄した相手も『お荷物』だったのはなんとも皮肉。 『テニヌ』のプレイスタイル 氷帝の樺地、四天宝寺の石田銀のように、何度か正攻法では太刀打ちできない遥か格上の相手と当たることがあったタカさん。 そんな相手との試合で負けない為に彼が取った戦法は、 「自分より先に相手の腕を壊して試合続行不可能にする」 というものであった。 樺地戦では波動球の撃ち合いに持ち込み、互いに試合続行不可能の引き分けに持ち込むという成果を残し、 銀戦では師範の108式まである波動球と相手の波動球無効化能力によってフルボッコにされるも、最後の執念で放った一球で師範の腕を折り逆転勝利を収めている。 なお本人の名誉の為に言っておくと、最近のテニヌで顕著な「相手を物理的に試合続行不可能にして勝つ」という風潮を最初に作り出したのは別に彼ではなく、むしろ作中最初に腕が壊れて試合続行不可能になったのは地区予選決勝の不動峰戦の彼自身であった。 初期のうちから勝っても負けてもボロボロになる人生からは逃れられなかったという、ある意味気の毒な人である。 『実力で勝てないからって、相手怪我させて勝とうとするって卑怯じゃね?』と思われるかもしれないが(事実、氷帝戦では相手チームの一人に突っ込まれている)、 全てはタカさんの人一倍強い自己犠牲精神によるものである。 前述のとおり、タカさんは中学三年でテニスは終わりと決めており今年が最後であること、 また、入部当初はパワー以外はまるでいいところが無く自信を無くしていたタカさんは、不二や菊丸ら同学年の仲間からかけてもらった暖かい言葉で救われた過去を持つこと等から、誰よりも仲間がいる青学が勝つことに執念を燃やしており、その為なら自分を犠牲にしてでも青学に勝利をもたらそうとした決意が結果に繋がっているのである。 そもそも彼は故意に相手の怪我を狙う戦い方(例えばわざと顔面にボールをぶつけようとする等)はせず、 あくまで正面からのパワーのぶつかり合いで敵を自分より早く消耗させる戦い方をしており、 自分もボロボロになるというリスクを抱えながらの正々堂々とした戦法である。 その為最終的には氷帝側からもその自己犠牲の精神を「大した奴だ」と認められている。 【戦績】 シングルス 関東大会一回戦氷帝学園戦 樺地 シングルス3:両者試合続行不能によりノーゲーム △ 全国大会準決勝四天宝寺中戦 石田銀 シングルス2:相手の棄権負けにより勝利 〇 ダブルス 地区予選不動峰中戦 石田鉄&桜井 ダブルス2:棄権負け● 相方は不二(*1) 都大会決勝山吹中戦 新渡戸&喜多 ダブルス2:3-6で負け● 相方は不二 関東大会準決勝六角中戦 天根&黒羽 ダブルス2:7-6で勝ち〇 相方は桃城 全国大会2回戦比嘉中戦 平古場&知念 ダブルス2:7-5で勝ち〇 相方は不二 (モブキャラは割愛する) 非モブキャラ成績 シングルス:2試合:1勝0敗1分 勝率100% ダブルス:4試合:2勝2敗 勝率50% 合計:6試合:3勝2敗1分 勝率60% 唯一、完全に負けた試合は都大会決勝・山吹中との不二と組んだダブルスのみで、よくよく見ると、他に完全に負けたと言える試合は、原作42巻中には存在しない。 パワー系相手とのシングルスの試合でも、自分の腕を犠牲にしてまでも、格上の氷帝の樺地や四天宝寺の石田銀相手に引き分け以上に持ち込む等、要所ではしっかり貢献している。 よく『青学のお荷物』と称されることが多い彼だが、この成績を見る限り『青学のお荷物は誤解である』事がおわかりいただけるだろう。 【必殺技】 バーニングサーブ 本人のパワーと、バーニングモードの迫力が備わり高い威力を発揮する。 波動球 不動峰戦で石田鉄が使用したものを真似た全力を込めたフラットショット。 タカさんは普段は片手ではなく両手で撃つことで腕への負担を減らしている。 ダッシュ波動球 加速を加えて片手で放つことで波動球の威力を更に高めたが、腕への負担が大きく、本来は一試合に一発が限度。 石田銀師範の一式波動球と同程度の威力。 漢球(おとこだま) 石田銀との試合で、勝利への執念と残された生命の全てを込めて最後に放った一球。 波動球とは異なるブレを生み、師範の波動球無効化を無効化した挙げ句師範の腕を一球でへし折った。 これだけ聞くとテニス漫画の必殺技として何を言ってるのか分からないと思われるが、一切脚色の無い事実である。 佰八式波動球 とうとうやってしまった そもそもの2や3の時点でヤバいのに108とかどうなるんだと言われていたが、その威力は、狙って当てたわけでもない照明の柱がヘシ折れる程。 柱の材質について明言はされていないが、それなりに太めの鉄柱に見える。 こんなんモロに喰らったら常人なら死ぬわ。 この事故により試合は予想外の展開となる。 なお、百八ではなく佰八であり、石田銀の技とは違うのでは?とも言われている。 【新テニスの王子様】 新テニスの王子様では高校生との合同合宿に他の青学メンバー同様選ばれる。 Q:テニス引退したんじゃ? A:いえいえ、まだ中学卒業してないからセーフです。 亜久津とペアを組むも、サバイバル戦では亜久津に敗れ脱落となる。 …しかし亜久津はタカさんの波動球をどうやって返したのだろうか。 その後は他の負け組同様、地獄の特訓をくぐり抜け復活。 現在は同じパワープレイヤーの樺地とダブルスを組み、高校生日本代表メンバーに挑戦中。 なお、この試合においても彼は相手プレイヤーの必殺ショットを自分の体で受け、 敵の必殺技を覚える程度の能力を持つ樺地を最大限に活かすサポート役に徹している。 タカさん「樺地君は相手の必殺技をコピーできますよ」 相手「じゃあお前は何ができる?」 タカさん「樺地君の盾になれます」←結論 本当にそれでいいのかタカさん…。 【余談】 彼が「青学のお荷物」と呼ばれながらも師範と死闘を繰り広げていた時期がちょうど映画「ファインディング・ニモ」のヒット中であった為、2ちゃんねるのテニプリスレにはそれをパロディにして「ファイティング・ニモツ/全身大ヒット中」というネタが使われていた。 追記・修正バーニング!! △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 佰八式波動球の説明のとこどういうこっちゃ -- 名無しさん (2013-11-08 19 51 33) タカさんが1年の頃に馬鹿にしてた先輩たちが今のタカさんの波動球見たら泣いて逃げ出すんじゃね? -- 名無しさん (2013-11-29 00 41 41) 佰八式波動球のとこ、解説も何もしてないし単なる悪意の塊にしか見えないから削った方が良くね? -- 名無しさん (2013-11-29 00 45 40) 何気に最新の一軍戦ダブルスまでで11戦6勝1敗2棄権勝1棄権負1棄権分と悪くない成績だったりする -- 名無しさん (2013-11-29 00 49 38) 相手の腹にボール直撃させて耐えられたら(これでもだめなのか・・・!)→相手の得点に。・・・あれ? -- 名無しさん (2014-02-08 13 37 34) 亜久津との対戦で1ゲーム獲ってることからして、ダッシュ波動球連発したタカさんを心配したツンデレが、もう無理させないために本気になったのかな -- 名無しさん (2014-03-09 14 02 44) タカさんのバーニング状態はひょっとして亜久津の影響受けてるんじゃねと思った -- 名無しさん (2014-05-11 18 32 53) タカさんは耐久力がものすごく高いよなあそこまでボコボコでも続行できるし -- 名無しさん (2014-05-11 18 50 24) レギュラー落ちしてないのに補欠回多めという・・・・・・ -- 名無しさん (2014-07-01 22 39 13) アニメの中の人はお笑い芸人あさりど川本だが普通に違和感ない。 -- 名無しさん (2014-11-19 16 30 27) ↑遊戯王でもオブライエンとか太郎とかそこそこ人気のあるキャラやってるし、結構上手い人だよね -- 名無しさん (2014-11-20 14 14 48) そのうちデュークホームランもラーニングするはず -- 名無しさん (2015-02-02 01 17 37) 本来パワーショットによるラリーで相手を消耗させるタイプだろうから菊丸みたいな拾って勝つタイプに当てるべきだろうに、下手にタフなせいで他のメンバーなら重症確実な相手に当てられる人 -- 名無しさん (2015-08-30 20 39 59) 佰八式はなあ・・・ 点差で負けてる→佰八式を打つ→照明設備に当たって相手に降ってくる→飛び出したタカさんが受け止める→相手「俺を庇って…負けたぜちくしょう」→相手が棄権してタカさんの逆転勝利。・・・うん、もはやテニスの試合じゃないね -- 名無しさん (2015-09-01 17 57 42) 尚、銀の百八式とこの佰八式は別物と言う話を何処かで聞いた、確かに字は違うが -- 名無しさん (2015-10-29 11 32 24) お荷物扱いされてるが、明確にこの人のせいで青春学園大ピンチって状況有ったの?むしろ勝負所でよく落とす部長の方が… -- 名無しさん (2015-10-29 11 51 10) GBAのゲームだと握力の弱い主人公や不二達より断然使いやすい強キャラなんだけどな -- 名無しさん (2015-11-24 13 40 33) タカさんが敵の殺人技に耐えて相方にラーニングさせて殺しに行くのは能力バトルとして凄く理にかなってるのが笑える -- 名無しさん (2016-12-14 11 26 07) 審判仕事しろ -- 名無しさん (2017-03-08 19 18 54) テニプリキャラの中で一番好きだわ -- 名無しさん (2017-05-06 22 06 12) お荷物っぽいだけで要所要所で役立ってるし勝ったら寿司も奢ってくれる先輩 -- 名無しさん (2018-12-13 23 53 39) とあるサイトによると無印では公式戦6勝2敗1ノーゲーム1結果不明で別にお荷物と言えるような成績じゃないという…しかも2敗の内1敗は不二を庇わなかったら不二が代わりに負傷退場してたであろう事を考えると尚更 -- 名無しさん (2019-06-20 01 01 48) 関東氷帝戦でのノーゲームは勝ちに等しいノーゲームだった。氷帝側からすれば樺地VSタカさんで勝ち星を挙げられなかったのが致命傷だった。関東氷帝戦のМVP -- 名無しさん (2020-04-25 16 54 54) ウブで優しいので恋愛ゲームの時は可愛いです -- 名無しさん (2020-04-25 18 40 38) タンクファイター タカさん -- 名無しさん (2022-08-04 03 05 30) テニプリのクロコダイン -- 名無しさん (2022-08-04 06 47 12) 普通の人間にしては頑張ってるという評価本当に好き -- 名無しさん (2022-08-04 14 01 53) パワーとガッツが売りです -- 名無しさん (2022-11-22 19 11 18) ↑ミス パワーとガッツが売りです、だと明確に別格扱いされてたりジャイアントキリングしまくりな他レギュラー陣より評価されにくいんよな>お荷物扱い 苦楽を共にしたり直接対決なり試合観るなりで初めて凄さが分かるタイプ。幼馴染みってだけで甘い対応しないであろう亜久津がタカさんを高く買ってるのもこの辺が理由かも。 -- 名無しさん (2022-11-22 19 15 51) 中国のドラマ版だと北京ダック屋の息子になってた -- 名無しさん (2023-10-11 21 39 50) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/telespo2012/pages/341.html
フジテレビ系列 1900~2300 秋期・1部 カスペ! 放送リスト10月2日 10月9日 10月16日 10月23日 10月30日 11月6日 11月13日 11月20日 11月27日 12月4日 12月11日 12月18日 12月25日 放送リスト 10月2日 「超ド級!世界のありえない映像烈伝(8)」 ATV = 12/8(土)14 00~15 54 MC:宮迫博之(雨上がり決死隊)、伊藤利尋アナ、宮澤智アナ パネラー:AKIRA(EXILE)、磯野貴理子、梅田彩佳(AKB48)、岡田圭右(ますだおかだ)、COWCOW、梶原雄太、勝俣州和、鈴木奈々、宮川大輔、眞鍋かをり ほか 10月9日 「今夜解禁!マジックのタネここまで見せるか!(2)」 MC:伊藤利尋アナ、生野陽子アナ マジシャン:マグラ、ミルコ、テツヲ、ミスターK スタジオゲスト:筧利夫、菜々緒、麻木久仁子、塚本高史、谷花音、パンクブーブー、道端カレン 10月16日 「志村けんのバカ殿様 大爆笑!秋の祭典スペシャル」 ATV = 11/18(日)15 00~16 54 出演:志村けん、桑野信義、ダチョウ倶楽部、原幹恵、磯山さやか、みひろ、野呂佳代、桃瀬美咲、シーナ茜、高橋まどか、尾崎ナナ ゲスト:ももいろクローバーZ、優香、ハリセンボン、DaiGo、加藤綾子アナ 10月23日 「ザ・ベストハウス123 for Ladies!男子禁制!女性の味方SP」 MC:ロンドンブーツ1号2号、本上まなみ 住民:IKKO、オアシズ、芹那、北斗晶、道端カレン、峯岸みなみ(AKB48)、MEGUMI、矢口真里、優木まおみ 演奏:ピストンバルブ 10月30日 「ドリフ大爆笑35周年人気スターが選んだ爆笑コント20」 出演:ザ・ドリフターズ ゲスト:和田アキ子、タカアンドトシ、ナイツ、ももいろクローバーZ、生野陽子アナ、 加藤綾子アナ ほか 11月6日 「いいね!JAPAN 日本大好き外国人No.1決定戦」 ATV = 12/15(土)13 30~15 24 司会:小杉竜一(ブラックマヨネーズ)、山崎夕貴アナ 審査委員長:吉田敬(ブラックマヨネーズ) ゲスト審査員:美川憲一、伊集院光、佐藤江梨子、山里亮太(南海キャンディーズ)、菜々緒 スペシャルゲスト:柏木由紀(AKB48) 海外予選司会:福澤朗 海外リポーター:榎並大二郎アナ 11月13日 「踊る!大警察24時熱血刑事が大捜査SP」 11月20日 「芸能人アカペラ選手権 ハモネプ☆スターリーグ~超実力派プロ歌手が参戦!激闘日本一決定戦SP~」 (Aブロック) [80’sアイドルなりきりAKB! 「スウィート ミルキー キャンディー ラブ」] 森口博子 早見優 島崎和歌子 大西結花 生稲晃子 城之内早苗 [アカペラシャウト軍団 「THE 露津区巣」] ダイアモンド☆ユカイ 高橋ジョージ サンプラザ中野くん 寺田恵子 小野正利 久宝留理子 [イケメン俳優青春ボイス♪ 「全力学園」] 堀井新太 柳下大 山田裕貴 池岡亮介 山口賢貴 近江陽一郎 (Bブロック) [本場のアカペラオーケストラ 「ミックスジュースZ」] KONISHIKI マイケル富岡 パトリック・ハーラン LiLiCo ジェロ May J. [我が社に優勝旗を! 「ハーモニーカンパニー」] 安めぐみ 優木まおみ 松井絵里奈 松嶋初音 柏木美里 たいせい まこと [熱唱♪キング・オブ・ソウル 「オヤジ☆ズム」] つのだ☆ひろ 角田信朗 桑野信義 ケイ・グラント モト冬樹 (Cブロック) [歌自慢芸人ドリームチーム! 「キープ オン シャイニング」] 友近 木本武宏(TKO) 木下隆行(TKO) 多田健二(COWCOW) 山田與志(COWCOW) 馬場園梓(アジアン) 狩野英孝 斎藤司(トレンディエンジェル) [歌姫たちがハモる! 「ソング4」] 沢田知可子 庄野真代 小林明子 加藤いづみ [崖っぷち音楽芸人の最高傑作! 「ガッツ スター」] 大熊啓誉(シャカ) タイガー(ZEN) ハジメ(フォーリンラブ) 吉田幸市(ケチン・ダ・コチン) けいたまん(ケチン・ダ・コチン) 上田昌幸(ツートンカラー) 市川健太(100W) MC:ネプチューン 審査員:つんく♂ テリー伊藤 森公美子 潮田玲子 RAG FAIR INSPi 11月27日 「なかよしテレビSP」 MC:上田晋也(くりぃむしちゅー) 日本代表団:小倉智昭 テリー伊藤 北村晴男 森永卓郎 YOU 勝間和代 大久保佳代子 えなりかずき 小籔千豊 滝沢秀明 吉村崇(平成ノブシコブシ) 冨永愛 小森純 峯岸みなみ(AKB48) 中原徹 友利新 ほか 世界代表団:デーブ・スペクター アグネス・チャン キム・キョンジュ 周来友 ほか ほか出演者:高須克弥(高須クリニック院長) 福辻鋭記(「寝るだけ!骨盤枕ダイエット」著者) 12月4日 「あなたの知るかもしれない世界(4)」 12月11日 「世界行ってみたらホントはこんなトコだった!? イタリア マヤSP」 (PC)とれたてフジテレビ 司会:雨上がり決死隊、高島彩 パネラー:井戸田潤(スピードワゴン)、有野晋哉(よゐこ)、大島美幸(森三中)、高橋茂雄(サバンナ)、FUJIWARA、眞鍋かをり、矢口真里、ローラ 12月18日 内容未定 12月25日 「超級!世界のありえない映像烈伝(9)」 30分繰り上げ・拡大(18 30~) MC:東野幸治、伊藤利尋アナ、生野陽子アナ パネラー:アンジャッシュ、オードリー、神田うの、グローバー、柴田理恵、田代さやか、博多華丸・大吉、ビビる大木、眞鍋かをり
https://w.atwiki.jp/streetpoint/pages/218.html
不完全燃焼、恋愛模様 「汐屋~!」 突然忍足が汐屋を呼ぶ。 ひょっこり向こうのテーブルから顔を出した汐屋と、千歳は目が合ったような気がした。 「どうしたの~?」 「ちょっと交代せえへん?」 「何を?」 「小春とユウジ、こっちに寄越して~な」 忍足の言葉をキャッチして、汐屋は自分の目の前で料理をがっつく異色な2人を見た。 「だって、2人とも」 小春は嬉しそうに立ち上がった。 「やだっ! 謙也ったら、あたしがいないから寂しいのねっ! 今すぐ行くわ、マイダーリンっ!」 「小春っ! マイダーリンは俺だけやどっ!」 慌ただしくこちらへ向かって来る小春と一氏を見ていると、千歳はいきなり席から落とされた。 ドサッ!! 「!? いった~。なんばすっとね?」 驚いて振り向くと、白石が楽しそうに手をヒラヒラと振る。 「行ってらっしゃい」 「は?」 「汐屋と2人で話してこい」 「え?」 忍足はしっしと追い払うような手つきで千歳に言う。 「話すって……」 「色々あるやろ? 思ってることぶちまけたれ」 「ーーーはあ……」 千歳は仕方なく立ち上がり、まだニヤニヤと笑う白石と忍足を尻目に汐屋がいる席へと向かった。 すれ違いざま小春に抱きつかれそうになったのをヒラリと躱し、一歩ずつ汐屋に近づく。 きまり悪そうに賑やかな店内をぐるりと見渡し、汐屋の隣りに立ってコホンとひとつ咳払いをする。 汐屋は千歳を仰ぎ見て反対側の席を指差した。 「どうぞ」 「ああ……」 気まずい空気が流れた。 千歳は先ほどの醜態を思い出し、そっと汐屋の様子をうかがう。 黙々と目の前のトンカツを食べる汐屋が、ふと顔を上げた。 「っ……なん?」 驚く千歳の目の前に、トンカツを載せた皿を汐屋が差し出した。 「熱いうちに食べんと、美味しくなくなるばい」 「あ、ああ。そうやね」 言われるままトンカツと小春達が置いて行ったステーキとスパゲティも食べはじめた。 先ほど汐屋が取り分けていたため、色んなものが皿に乗っている。 さながらミニサイズのトルコライスといった感じだ。 「あ、すみませーん」 近くを歩いていた店員を呼び止め、汐屋はご飯のお代わりを催促した。 その様子を見て千歳が尋ねる。 「汐屋、食べても太らんと?」 「え? いや、見ての通り、食べたら食べた分、お肉つくよ」 「太っとらんやん」 「ーーー千歳君、ほんなこつ優しかね」 「いや、嘘やないばい。女の子は気にしすぎったい。ガリガリの女の子なんか、可愛くも何ともなかよ」 「ふふ……ありがと」 そしてまた沈黙。 千歳はジュースを飲んで喉を潤した。 顔を上げると、白石と忍足がこちらを見てさも愉快そうに口の端をあげている。 あいつらーーー 「あのさ、汐屋……」 ここまで来たら言うしか無い。 千歳は腹を決めた。 「ん?」 「今日は、驚かせてしもたね」 「ーーーううん。別に……」 「俺ね、ちょっと落ち込んどったと」 「……何かあったと?」 心配そうに千歳を見る汐屋に、千歳は表情を緩めた。 「うん。俺、好きな子のおるとばってん、その子に好きな人がおるって勘違いしたったい」 「……うん」 「それで勝手にもう振られたばいって思って、すっげー落ち込んどった時に、あの子に告白されたと……」 そこで千歳は言葉を切った。 先ほど汐屋がお代わりした米が運ばれて来たのだ。 そして汐屋はそれを無言で食べ進めた。 続きは勝手に話せという意味なのかと解釈し、千歳は続ける。 「それで、もうその子は俺の事好きになることは無かって思ったけん、告白してくれたあの子と友達になって、気持ちを紛らわせようち思ったと……ばってん、失敗やった」 「ーーーそうやったと……でも、振られたて思ったけんって好きでもない子の告白を受けたら、その子に失礼やなか?」 「分かっとる。やけん、付き合うのは出来んって最初に言うたよ。ばってん、あの子が友達になってくれって真剣に頼むけん……」 思い出しながら千歳はどんどん落ち込んで行った。 自分の事を好きだという相手に、例え友達としての付き合いでもOKしたという事は、その先にもしかしたら付き合えるかもしれないという希望をちらつかせる事になってしまうのだ。 そんな事にも頭が回らないほど、自分はショックを受けていたのだ。 「俺は情けなか……好きやったら、例え好きな子に好きな人がおっても好きで居続けるんは悪いことでもなんでもないとにーーー早く諦めんといけんって、そればっかり考えて……」 「千歳君……その人の事、真剣に好きとやね」 じっと噛みしめるように話す千歳に、汐屋が優しく微笑む。 いつの間にか汐屋は手を止めていた。 千歳はそんな汐屋の笑顔にあたたかな気持ちになる。 「ああ、真剣に好いとる……汐屋……俺は、お前ん事、好いとるよ」 「え?」 汐屋は千歳を凝視した。 「多分2年生の時から好いとった。すごい好きやって気付いたんは最近やけど、本気で好きやけん……お前はいつも誰の間にも分かりにくい壁作って距離置くやろ? 汐屋の過去に何があったかは知らん。でも俺は、壁がない汐屋の本当の笑顔が見たか……こんな馬鹿な男やけど、好きって気持ちは本当やけんーーー本気で、すっげー好き」 「千歳君ーーー」 ふと握っていた箸を置き、汐屋は俯いた。 それに千歳は動揺する。 もしかして、余計な事を言ってしまったのではないか。 告白するには、まだ早すぎたのではないか。 そんなことを考えていると、汐屋は困ったように言った。 「私、千歳君にそげん好きって言ってもらえるような女やないばい。千歳君や白石君が言うようにいつも壁作って、人と距離ば置いて……自分ば傷付けんようにってそればっかり……自分の事しか考えとらん、最低な女ばい」 「そげんことなか。汐屋は優しかけん、やけん壁ば作ってお互い傷付け合わんでいいように気を遣いよるとやろ? 俺じゃ汐屋の傷を癒してやれんかも知れん……ばってん、少しでも力になりたかと……駄目やろか?」 「駄目とか……そげんことなか。嬉しかよーーーでも……」 「でもはよかけん!」 急に大きな声を出した千歳に、汐屋はビクリと動きを止めた。 「俺が、汐屋の力になりたかと……俺は、自分の事しか考えとらんけん」 真摯な瞳で自分を見つめる千歳の優しい言葉に、汐屋は嬉しくなった。 人との距離を作る事になった出来事など、本当に些細な事なのに。 それなのに、こんなに自分の事を思ってくれる千歳を、好きだと思いそうになる自分が嫌だった。 何の取り柄も無い自分なんかを、こんなに素敵な人が好きになってくれるなんて、幸せだと思った。 「ーーー私……前みたいに笑えるようになるやろか?」 「ーーー俺が笑わせてやる」 「思いっきり、楽しんでもいいやろか?」 「ーーー俺が、皆と一緒に楽しませてやるけん」 「……壁を、無くせるやろうか?」 「汐屋が望むなら、そげんこつ簡単たい」 「ーーーありがとう、千歳君……ありがとーーー」 最後に汐屋は嬉しいような、悲しいような、困ったような顔で笑った。 その笑顔は、千歳が今まで見た中で一番綺麗な笑顔だった。 自分の気持ちが届くかどうかは分からない。 でもきっと、いつか彼女が本当の笑顔で自分に笑いかけてくれた時、その時思いが通じ合う。そんな気がした。 好きだと伝えた経緯はお世辞にも格好良いものではなかったが、好きな女のために頑張れるのはなんとも嬉しいものだ。 白石が言ったあの言葉、 惚れたら負けなんて嘘。 確かにそうかもしれない。 自分は情けない男で、好きな女の笑顔一つすぐに引き出せないちっぽけな存在だ。 それでも、そんな自分でも出来る事があると、やっと気付く事が出来た。 不完全燃焼だったこの恋は、新たな火種とともに再熱してくれる。 自分が、諦めない限りーーー END ☆あとがき☆(今回ちょっと長いですw) お、お疲れ様でした…… すみません、本当に最後までお読みくださり、ありがとうございました。 お題は「不燃かもね」でした。 なんでしょう。全然お題にそってない(笑) 本当はもっともっと短い、普通のショートストーリーにするつもりだったんです。 それが……何故? 今、管理人、完全に大阪四天宝寺にメロメロです(笑) そしてやっぱり千歳が一番好き。どうしても長身が好きかよっ!? と、自分で突っ込む。 千歳でかすぎますけどね、194? なにそれ、トーテムポール? あ。大阪弁は相変わらずの偽…(以下略w) それと、管理人今回楽しかった! だって、九州弁!! 管理人の地元は熊本にすげー近いんですけど(っつーか、ほぼ熊本?)、 千歳が熊本のどこの人か分からなかったんで方言かなり適当にしています。 しかしなんですかねー。テレビで聞く九州弁って、おかしいんですよね。 でもこの千歳役の声優さんはすごく上手でした! 初めてかも、あんなに自然な九州弁をアニメで聞いたの。 ですが、管理人地元で友達に「あんまり方言使わんよね」って言われてたんで、今回もちょっと自信ない(笑) っていうか、九州弁で文章書くのって難しいですねえ。 微妙なニュアンスが文字だと伝わらないです。しかも字を見てるとものすごい訛りに見える(笑) ちなみに、博多弁は今回書いている方言とまた違います。 「なにしてるの?」は博多弁だと「なんしよーと?」千歳達熊本方面では「なんばしよると?」もしくは「なんばしよっと?」 この場合、「しよる」の「よ」は小さい「ょ」にも置き換えられます。 この微妙な違いがあるんですねえ。九州地方ならどれを使っても通じるはずです。 ーーーーって、いやいやいやいや、九州弁講座じゃないよ。落ち着け、俺。 という事で、今回、千歳千里君のお話でしたが、お題どおり、読後に不燃な感じになっていただけたら幸いです(笑) ヒロインとは、きっとうまくいくでしょう。 それではまた、お会い致しましょう! ブラウザを閉じてお戻り下さいv 四天宝寺中トップへ戻る
https://w.atwiki.jp/sinteni_bo/pages/76.html
浜辺の王子様限定セリフ集 イベント浜辺の王子様にて特別に用意された試合用カットイン集です。 ネタバレです どなたでも編集できます 青春学園 越前リョーマ 俺、貝より魚の方が好きなんだけど 手塚国光 貝は栄養価の高い食材だ、心して集めろ 大石秀一郎 ハマグリのお吸い物は好きなんだ! 不二周助 貝…この多彩な食材は僕を熱くさせるよ… 菊丸英二 俺の貝だぞ~!横取りはやめろよな! 乾貞治 この貝は新作の乾汁に使わせてもらおう… 河村隆 新鮮な貝は美味しいんだ。これは渡せないよ! 桃城武 貝だろうが負けるわけにはいかねえな!いかねえよ! 海堂薫 このくだらねえ勝負を早く終わらせるぞ! 堀尾聡史 俺、味噌汁が食べたいんだよなあ… 加藤勝郎 ここで僕が負ける訳にはいかない! 水野カツオ この貝は僕のものです! 林大介 俺らの貝だぜ!渡すかよ! 荒井将司 この貝はこの荒井様のもんなんだよ!! 池田雅也 貝の取り合いくらい手加減しろよな! 竜崎桜乃 が、頑張って貝料理作らなきゃ… 小坂田朋香 リョーマ様に特製貝料理を作るんだから! 不動峰 橘桔平 丁度新作貝料理ば作るところだったばい! 伊武深司 (ボソ)暑いなあ…早く帰りたいんだけど… 神尾アキラ 俺は浜辺でもリズムに乗るぜ♪ 石田鉄 橘さんの料理の為に不動峰は勝つぞ! 桜井雅也 俺たちの貝、好きにさせてたまるかあ! 内村京介 俺の真骨頂で…貝を勝ち取る! 森辰徳 橘さんに貝を渡す為に相手の出鼻をくじく! 橘杏 兄さんの貝料理は絶品よ! 玉林 布川公義 潮干狩りも負けねーよ! 泉智也 貝は俺らのもんだ!邪魔すんなよ! 柿ノ木 九鬼貴一 貝を手に入れるのはこの俺、九鬼貴一だぁ! 銀華 福士ミチル 俺たち銀華がこの浜の貝を制す! 堂本豪樹 アイーン!この浜辺の貝は銀華のもんだ!! 鈴木康晴 銀華特製の貝料理を作ってやるぜ! 田代 浜辺でも銀華が最強だー!! 聖ルドルフ 観月はじめ 僕は日に焼けたくないと何度も… 不二裕太 潮干狩り…嫌いじゃないぜ 赤澤吉朗 ぬぅあああああ!砂浜に足をとられたぜ… 柳沢慎也 貝は好きだ~ね!料理して食べるだ~ね! 木更津淳 クスクス…みんなで潮干狩り、楽しいや 金田一郎 潮干狩りだって遊びじゃないんだコノヤロウ!! 野村拓也 わひぃ!か、カニにはさまれちゃったよ~! 山吹 千石清純 どんどん採れるねえ…やっぱ俺ってラッキー♪ 亜久津仁 潮干狩りだと…くだらねぇ 南健太郎 穴場スポットを見つけてるんだ!邪魔するなよ! 壇太一 ダダダダーン!アサリ入りクリームシチュー、大好物です! 新渡米稲吉 皆必死になってるけど…食べきれるのかな 東方雅美 地道に採った貝だ!渡すか! 室町十次 こんな時こそ、この眼鏡が役に立ちますね 喜多一馬 貝料理、けっこう好きだよ 氷帝 跡部景吾 俺様の浜だ。俺様の貝に決まってるだろ 忍足侑士 貝もええけど…サゴシキズシ食べたいわ 向日岳人 この貝奪ってみそ! 宍戸亮 俺の貝を奪おうなんざ激ダサだぜ! 芥川慈郎 ん~…寝るにはちょっとあっついかも… 鳳長太郎 皆でおいしい貝料理を作りましょうね! 日吉若 べ…別に楽しんでなんかいませんよ!! 樺地崇弘 小さい貝は…可愛いです…ウス 滝萩之介 9.3秒に1個採れば確実に勝てる! 六角 佐伯虎次郎 潮干狩りでも…六角は抜けないよ 葵剣太郎 勝てたら…貝の数だけ女の子からチュー!! 天根ヒカル アッサリしたアサリ…(プッ)貝採ってるかい?…(プッ) 黒羽春風 潮干狩りで俺らが負けるワケねーだろ! 樹希彦 皆採り過ぎなのね~大きいのを狙うのね! 木更津亮 クスクス…六角に勝つ気でいるの? 首藤聡 休憩にこの「乾汁」とやらを…げひゃぶー! 立海 幸村精市 みんな、砂浜とはいえ動きが悪すぎるよ 真田弦一郎 それは俺の貝だ!!待たんか!きえええぃ!! 柳蓮二 貝の吸い物は好きだが…薄味でたのむぞ ジャッカル桑原 貝が欲しいって…お、俺のかよ! 丸井ブン太 焼き貝だろぃ?シチューだろぃ?炊込みご飯とあと… 柳生比呂士 申し訳ありませんが…貝は頂きます。アデュー! 仁王雅治 ここらの貝は俺が全部もらったぜよ。プリッ 切原赤也 そこにあるのはワカメだと…テメェ、潰す! 浦山しい太 暑いでヤンス~ソフトクリーム食べたいでヤンス↑ 比嘉中 木手永四郎 沖縄にも貝はわんさかありますからねぇ… 平古場凛 負けたら永四郎にゴーヤ食わされっからな! 田仁志慧 貝、お・か・わ・り!! 甲斐裕次郎 わんの貝やし諦めるさぁ!! 知念寛 貝なん小さくて見えんさあー 新垣浩一 貝に優しくするさぁ! 名古屋星徳 リリアデント蔵兎座 What's SHIOHIGARI?(潮干狩りとは?) 四天宝寺 遠山金太郎 ワイ早く貝食べたいんや!!負けへんでぇ!! 白石蔵ノ介 皆貝好きやな。とにかく集めたモン勝ちやで! 千歳千里 35…今掘った場所にいる貝の数ばい 忍足謙也 浪花のスピードスターには砂浜も関係あらへんで! 石田銀 うむ、砂の上で動くのも修行になるな… 金色小春 貝料理も得意なんやで♪私にまかしとき♪ 一氏ユウジ 貝ぎょうさん採って小春に渡したるんやー!! 小石川健二郎 目立たんかもやけど…この勝負は負けへん 財前光 どーでもえーですけど、暑いっすわ 牧ノ藤 門脇悟 潮干狩りなんぞ、ワシの完全勝利じゃ! 新垣浩一追加 -- 名無しさん (2013-06-30 04 15 15) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/kohgetsu-dentetsu/pages/37.html
植春市内線は植春市東部にネットワークを持つ結ぶ光月電気鉄道の軌道路線群の総称である。部分的に植春市から線路を借り受け第3種鉄道業者として運行を行うエリアもある。英語名称はUeharu City Trum。駅ナンバリングの略号は系統によって異なる。 路線データ 全線が植春市内に存在する路線である。植春市の都市計画と一体となって作られており、半官半民路線の面も持つ。U系統はほぼ全線で専用軌道化されたが、H系統や市営線系統は併用軌道区間も持つ。 沿岸部の路線であり、高波からいち早く退避するために3か所の車庫を持つ。 沿線概況 (工事中) 運行形態 U系統 日中は光電植春~猿潟折返場間の往復運用がほとんどである。 系統内に車庫が存在しないため、 朝のラッシュ後や夜間などの回送運用が多い時間は 伊勢島十字路止まりで、 伊勢島十字路からH系統の車両センター行に変化するの電車も少数存在する。 H系統 丁姉香県営住宅・車両センター~猿潟折返場間の往復運用が基本であり、 昼間は丁姉香県営住宅行と車両センター行がほぼ半々である。 夜間帯には猿潟折返場発の列車は丁姉香県営住宅行になり県営住宅から丁姉香駅に向かい、 折り返して車両センター行になって入庫するようになる。 このため、かなり遅くまで丁姉香県営住宅行の電車がある。 また、時間帯によってはU系統からの列車引き上げのための 車両センター行きと県営住宅行きの続行運転も見られる。 市営線系統 セイレーンホール、猿潟折返場、パルスタの3拠点を相互に発着するものが多い。 パルスタ駅構内の公園車庫と牟田車庫の2つの車庫を有し、 牟田車庫に入庫するための牟田新町行も少数存在する。 緊急時 海面上昇が予想される場合、 棗十字路~猿潟折返場から車両を退避する規則がある。 このため、早期入庫のための運転が行われる。 早期入庫運転には以下の傾向がみられる。 U系統の電車は伊勢島十字路行に変化し、伊勢島十字路から折り返してH系統に入る。 H系統の電車は車両センター行、桜坂下行が運行される。特に標高が高めのH系統は最後まで運転していることが多い。 市営線系統はパルスタ行、セイレーンホール行、牟田新町行が運行される。 歴史 (工事中) 駅一覧 U系統 駅番号 駅名 読み 駅間営業キロ 接続路線 U14 光電植春 こうでんうえはる 光月本線・目堂本線・殺生院線 U13 駅前通り えきまえどおり U12 植信本店前 うえしんほんてんまえ U11 石河2丁目 いしかわ2ちょうめ UH10 伊勢島十字路 いせじまじゅうじろ H系統 UH9 大文字1丁目 だいもんじ1ちょうめ UH8 大文字2丁目 だいもんじ2ちょうめ UH7 大文字小前 だいもんじしょうまえ UH6 広石 ひろいし UH5 下山市立病院 しもやましりつびょういん 4 棗十字路 なつめじゅうじろ 市営線系統 3 猿潟団地 さるがただんち 2 光電猿潟 こうでんさるがた VR光月線 1 猿潟折返場 さるがたおりかえしじょう H系統 駅番号 駅名 読み 駅間営業キロ 接続路線 H32 丁姉香県営住宅 ひのかけんえいじゅうたく H31 内匠 たくみ H30 桜坂下 さくらさかした 車両センター方面 H29 光電丁姉香 こうでんひのか 光月本線・目堂本線・殺生院線 H28 龍馬宿北詰 りょうまじゅくきたづめ H27 龍馬宿南詰 りょうまじゅくみなみづめ H26 浅間学校 あさまがっこう H25 御霊神社 みたまじんじゃ H24 蛙吹門十字路 あすいもんじゅうじろ H23 米礼1丁目 べれい1ちょうめ H22 米礼2丁目 べれい2ちょうめ H21 地本西 ちほんにし H20 緑川橋 みどりかわばし H19 本陣 ほんじん H18 光月県庁前 こうげつけんちょうまえ H17 赤口 しゃっこう H16 簡易裁判所前 かんいさいばんしょまえ H15 御射軍神様 みしゃぐじさま H14 若土橋 わかどばし H13 東須磨 ひがしすま H12 遠野小野 おりおの H11 雁金 かりがね 伊勢島十字路からU系統に直通し、光電猿潟まで直通。 以下、桜坂下から車両センター方面。 H99 車両センター しゃりょうせんたー 市営線系統(この系統は植春市が第2種鉄道事業者として、光月電鉄が第3種鉄道事業者として運営) 駅番号 駅名 読み 駅間営業キロ 接続路線 C1 セイレーンホール(北部市民会館) せいれーんほーる C2 借巣口 しゃくすぐち C3 牟田新町 むたしんまち C4 養護学校前 ようごがっこうまえ C5 三の入 さんのいり C6 牟田境 むたさかい C7 野水 のみず C8 2番ゲート 2ばんげーと C9 逓信2丁目 ていしん2ちょうめ C10 逓信境 ていしんさかい C11 5番ゲート 5ばんげーと C12 北植春駅前十字路 きたうえはるえきまえじゅうじろ C13 光電北植春 こうでんきたうえはる C14 12番ゲート 12ばんげーと C15 善宝寺十字路 ぜんぽうじじゅうじろ C16 永江 ながえ C17 安軒 あんけん C18 JMS植春前 JMSうえはるまえ C19 虚空蔵 こくうぞう 4 棗十字路 なつめじゅうじろ U系統・H系統 C21 本間 ほんま C22 南里中 みなみさとなか C23 南里中4丁目 みなみさとなか4ちょうめ C24 市松町 いちまつまち C25 愛川橋 あたいがわばし C26 十二人町 じゅうににんまち C27 十六夜診療所 いざよいしんりょうじょ C28 十六夜学校前 いざよいがっこうまえ C29 競艇場口 きょうていじょうぐち C30 パルスタ(植春総合運動公園) ぱるすた・うえはるそうごううんどうこうえん