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フォーミュラGTN 開催日・サーキット 未定 鈴鹿サーキット（天候変化）（200km） 未定 富士スピードウェイ（300km） エントリー エントリーナンバー ニックネーム マシンカラー 1 ライコファン 白,紫 マシンカラーはここからお選び下さい→白,青,赤,オレンジ,青/白,紫/白,緑/白,緑/黄,黄/黒,銀/黒 マシン規定 マシン フォーミュラグランツーリスモ 改造 禁止 馬力 550PS ウィング フロント：リア＝40：60 タイヤ レーシング 重量 670kg以上 レギュレーション ゲームモード ノーマルレース 周回数（鈴鹿） 35周 周回数（富士） 66周 スタートタイプ グリッドスタート（フライング判定） グリッドソート タイムによるグリッド（予選結果） ブースト なし ペナルティー なし 自動レース開始サイクル 無効 勝者決定後のレース継続時間 120秒 車両の破損表現 ON メカニカルダメージ なし スリップストリームの強さ 弱い タイヤ/燃料の消耗 ON 雨・コース外でのグリップ低下 弱い スキッドリカバリーフォース 禁止 ドライビングライン 許可 アクティブステアリング 許可 TCS 許可 ASM 許可 ABS 許可
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86 Race スポーティングレギュレーション(2013年11月12日 最新版) +第一条 大会名称 第一条 大会名称 86 Race +第二条 大会内容 第二条 大会内容 PS3ソフト「グランツーリスモ6」を使用し、86 "レーシング"でまったり走るスプリント戦のシリーズ +第三条 規則の熟知と遵守 第三条 規則の熟知と遵守 参加者は、大会の規則を熟知し、遵守するとともに、主催者の指示に従う義務を負うものとする。 +第四条 大会の目標 第四条 大会の目標 当てられてもプリプリ怒らず、楽しくレースを行う +第五条 主催者の名称と連絡先 第五条 主催者の名称と連絡先 名称=Moeck Rottenburg 【ニコニコ動画】まじょりかぶる～&ぶりてぃっしゅぐりぃん♪ +第六条 参加資格 第六条 参加資格(すべて満たしていただく必要があります) ①グランツーリスモ6のオンラインプレイができ、マナーのよい行動ができること ②レギュレーションをしっかり読み、主催者や他の参加者と仲良く楽しめること ③他の車に当てられても怒らないこと。他のところでぐちなどを言ったりするのもだめです。※第七条参照 ④当てたりしてしまったら、生放送のコメントや、GT5内チャットなどで謝罪をきちんと行うこと。ただし、GT5内チャットは、レース終了後、全車ゴールもしくはタイムアップでレース終了してから行う。 ⑤コミュニティまじょりかぶる～ ぶりてぃっしゅぐりぃん♪に参加していること ⑥ハックカーを、オンラインで使用していないこと +第七条 ドライバー遵守事項 第七条 ドライバーの遵守事項 ドライバーは、秩序ある行動をとること。 そして相互に、また主催者を含むすべての者に対して、攻撃的または侮辱的な言動を取ることは厳に慎まなければならない。 この事項に違反した者は、失格やポイント剥奪などの処罰が与えられる。 +第八条 罰則について 第八条 罰則について まずはじめに、第七条で与えられた罰則と、萎え抜け(即レベル5の罰則が適用されます)以外については、参加者からの審議申請により、審議が行われた場合のみ与えられます。 審議をされるという方は、「②86 Race審議申請」に、 ①審議申請される方のエントリーネームとID ②審議対象の方のエントリーネームとID ③審議してほしい内容(周回数、どういう行為があったか) を書き込んでください。不備がある場合は、審議をいたしません。 また、主催者がリプレイを保存できていない場合がありますので(もしくは巻き戻しができない可能性がありますので)、リプレイデータが必須となります。 録画やデジカメ･携帯などのカメラで動画を撮っていただくかリプレイデータの提出をお願いします。無い場合は審議ができません。 基本的には下の表の罰則を課します。連続でペナルティに該当する行為をされると、レベルが上がっていきます。 レベル 内容 1 当該レースの走破タイムに+10秒 2 当該レースの走破タイムに+30秒 3 当該レースのポイントを剥奪(ポイントがつかない順位の場合は走破タイムから1周減算) 4 1大会出場停止 5 大会から除名(永遠に) レベル5の罰則を受けた方は、大会の運営やコミュニティの運営などのお手伝いをしていただき、二度とレベル5まで行くような行為をしないと誓っていただくことで除名が解除になる可能性があります。 +第九条 参加受付 第九条 参加受付 参加受付は、放送開始後、放送コメントに ①ハンドルネーム ②プレイヤーネーム ③PSID ④ボディカラー ④意気込みなどご自由に を書き込んでください。 最低興行台数は、キャンセルなどを含めて10台とします。10台に満たない場合はポイント付与なしのエキシビジョンレースとさせていただきます。 キャンセルの場合は、「①86 Race棄権申請」のところに ①ハンドルネーム ②エントリーネーム ③PSID ④理由 を書き込んでください。 キャンセルはレース開始24時間前までにお願いします。 それ以降も受け付けますが、ペナルティ対象になります +第十条 予選 第十条 予選 ①参加者が15名までの場合 ルーム設定で予選あり(一人で走る)にするので、それで予選タイムアタックを行い、その順位でグリッドを決めます。予選は15分間とします。 ②参加者が15名以上の場合 参加者が決まった段階で、入室順で早いほうから半分の方々に残っていただき、コースリセットを掛け、プラクティスで10分間のタイムアタック(予備予選)を行います。 タイム転記後、一旦退出していただき、残りの方々で同じようにコースリセットを掛け、プラクティスで10分間のタイムアタック(予備予選)を行います。 上位15名で、ルーム設定の予選(一人で走る)の予選アタックを行い、その順位でグリッドを決めます。この場合、予選は10分間とします。 +第十一条 決勝 第十一条 決勝 レースのスタートはグリッドスタート(フライング判定あり)とする。 +第十二条 シリーズポイント 第十二条 シリーズポイント ①決勝ポイントについて 1位 20pts 2位 15pts 3位 12pts 4位 10pts 5位 8pts 6位 6pts 7位 4pts 8位 3pts 9位 2pts 10位 1pt 上記ポイントは完走者のみに与えられる。 ②有効ポイント制について 最終シリーズランキングを決定する際、シリーズポイントの集計は有効ポイント制とする。 全13戦のうち、獲得ポイントの高い8戦分までの決勝ポイントの全得点を合計するものとする。 同点の場合は、上位得点の回数の多い順とする。 それでもなお決まらない場合は最終戦時に獲得していたポイントの多い順とする。 +第十三条 リタイアの禁止 第十三条 リタイアの禁止 基本的にリタイアを禁止させていただきます。やむを得ずリタイアをされる場合は、「①86 Race棄権申請」のところに ①ハンドルネーム ②エントリーネーム ③PSID ④理由 を書き込んでください。レース終了から24時間以内に書き込みのないリタイアは、次回参加時にペナルティを課します。 また、1位の方がゴールしても、レース継続の間は必ず走ってください。途中で止まると場所によっては大クラッシュにつながる恐れがあります。 +第十四条 レースの中断･再開 第十四条 レースの中断･再開 主催者の回線トラブルなどにより、レースの継続が困難になった場合、主催者権限で、やり直しをします。ニコ生での放送が生きている場合は放送内で、ニコ生の放送もだめな場合は、Twitter上でやり直しを宣言します。ニコ生の放送がだめな場合は枠を取り直し、そして、参加者全員がPS3を再起動できたら、またマイラウンジに入って続きからやり直します。 +第十五条 安全規則 第十五条 安全規則 ①コース外走行禁止 基本的にはコース外の走行を禁止します。ミスで外に出てしまったという場合は仕方がないですが、タイムを稼ぐためにランオフエリアを使用するなどの行為は禁止です。 ②安全運転 a.他の車両への衝突 b.他の車両のコースアウトを強いるもの(幅寄せなどもこれに該当) c.他の車両による正当な追い越し行為を妨害するもの d.追い越しの最中に他のドライバーを不当に妨害するもの e.速度超過による危険なピットイン f.コース外からの復帰の最中に他のドライバーを不当に妨害するもの は禁止です。 また、オーバルレース(とデイトナロードコースのオーバルコース利用区間)は、ピットイン時以外、内線よりインには行かないようにお願い致します(内線よりインはコース外とします) 故意でなく該当する行為になってしまい、迷惑をかけてしまった場合は、きちんと謝罪しましょう。謝罪がなく、審議申請があり、審議が認められた場合には、ペナルティを課します。 ピットインする際はきちんとしたピットインの仕方をしてください。 +第十六条 レース設定 第十六条 レース設定 主催者が設定しますので、触らないでください。 ①ルームの設定 ルームコメント ニコ生 86 Race 関係者のみ ルームのポリシー 楽しくレースしよう ルームオーナー固定 しない ルームへの最大参加人数 16 レース品質 とても高い ボイスチャット 無効 ②予選の設定 走行形式 ひとりで走る 時間制限 15分 ③レースの設定 レースの自動開催 無効 スタート方式 グリッドスタート(フライング判定) グリッドソート タイムによるグリッド ブースト なし ペナルティ なし タイヤ/燃料の消耗 ふつう 雨･コース外でのグリップ低下 リアル 最低ピット回数 0 タイヤタイプ交換義務 なし 商社決定後のレース継続時間 180秒 車両の破損表現 OFF メカニカルダメージ 強い スリップストリームの強さ リアル ④クルマの選び方 クルマの選び方 ユーザーのガレージから ⑤車種の絞り込み 車種の絞り込み 性能で絞り込む ⑥性能による絞り込み パフォーマンスポイントの上限 無制限 最高出力の上限 無制限 車両重量の下限 無制限 駆動方式 FR タイヤ コンフォート･ソフト ナイトロ 禁止 車両のチューニング 禁止 ⑦ドライビングオプション制限 スキッドリカバリーフォース 使用禁止 アクティブステアリング 使用禁止 スタビリティ･マネジメント 使用禁止 ドライビングライン 使用可 トラクション･コントロール 使用可 ABS 使用可 +第十七条 リプレイの使用･オンボード配信･フォトの使用などについて 第十七条 リプレイの使用･オンボード配信･フォトの使用などについて これらはすべて許可します。事前にお知らせいただければ、オンボード配信については、こちらの放送内でも宣伝させていただきます！！ +第十八条 最後に 第十八条 最後に 最後までレギュレーションを読んでいただき、ありがとうございます。 最後までレギュレーションを読んでいただいたら、読んだ証として、Twitterアカ「bluegino_NA6CE」をフォローしてください。 フォローいただいた時点で、レギュレーションを読み、理解したものと判断します。 Twitterを強制するのはアレなので、していない場合でもレース出走は可としますが、レギュレーションを読んでいない為に起こったトラブルの際は厳しいペナルティを課します。 ご了承願います。
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発売日 2009/10/22 価格 7140円8190円（リミテッドエディション） ジャンル レーシング シミュレーター 発売元 マイクロソフト 人数 1~2人 オンライン人数 最大8人 対象年齢 CERO A 公式サイト http：//forzamotorsport.net/ja-jp/default.htm 攻略wiki Forza Motorsport3 まとめ Wiki 関連記事 第6回 『フォルツァ モータースポーツ3』 ダン・グリーンウォルト氏スペシャルインタビュー「目標は究極のカーエンターテインメント」 - ファミ通.com
https://w.atwiki.jp/qqqpa/pages/24.html
オエペレーション ・ノーマルオペレーション ・スペシャルオペレーション ・曜日別スロット解除
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恋愛サーキュレーション 作詞：meg rock 作曲：神前暁 歌：千石撫子（花澤香菜）
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第3回GTM 4戦目 予選…Mugello Autodromo Internazionale Full Circuit 3周 決勝…Mugello Autodromo Internazionale Full Circuit 7周（6周＋ローリングスタート1周） Scarlet Phantom No,89は中の人･車両ともに代走出場 Aリーグ予選 わくわく古明地ランド♪ No,003車両変更 季節者レーシング No,9車両変更 順位 チーム名 No, ドライバー 車両 ベストタイム タイム差 1 わくわく古明地ランド♪ No,003 火焔猫 燐2005 Nissan #46 Dream Cube s ADVAN Z 1 44.780 0.000 2 EX-stageむにむに No,37 東風谷 早苗2003 Nissan #3 HASEMISPORT ENDLESS Z 1 45.638 +0.858 3 季節者レーシング No,8 西行寺 幽々子2008 Porsche #45 911 GT3-RSR 1 46.640 +1.860 4 EX-stageむにむに No,495 フランドール･スカーレット1998 Porsche 911 GT1 Strassenversion 1 47.012 +2.232 5 季節者レーシング No,9 魂魄 妖夢2006 Ferrari #62 Risi Competizione F430GT 1 47.012 +3.094 6 河城タイガース No,29 寅丸 星1998 Porsche 911 GT1 Strassenversion 1 48.020 +3.240 7 河城タイガース No,27 河城 にとり2003 Nissan #3 HASEMISPORT ENDLESS Z 1 48.248 +3.468 8 わくわく古明地ランド♪ No,50 古明地 こいし2008 Porsche #45 Flying Lizard 911 GT3-RSR 1 49.634 +4.854 Aリーグ決勝 順位 チーム名 No, ドライバー 車両 総合タイム タイム差 ベストタイム ポイント 1 わくわく古明地ランド♪ No,003 火焔猫 燐2005 Nissan #46 Dream Cube s ADVAN Z 13 50.997 0.000 1 44.466 10 2 EX-stageむにむに No,37 東風谷 早苗2003 Nissan #3 HASEMISPORT ENDLESS Z 13 56.513 +5.516 1 45.167 7 3 季節者レーシング No,8 西行寺 幽々子2008 Porsche #45 911 GT3-RSR 14 00.488 +9.491 1 46.074 5 4 季節者レーシング No,9 魂魄 妖夢2006 Ferrari #62 Risi Competizione F430GT 14 07.968 +16.971 3 14.908 4 5 EX-stageむにむに No,495 フランドール･スカーレット1998 Porsche 911 GT1 Strassenversion 14 08.449 +17.452 3 15.399 3 6 わくわく古明地ランド♪ No,50 古明地 こいし2008 Porsche #45 Flying Lizard 911 GT3-RSR 14 16.809 +25.812 1 48.477 2 7 河城タイガース No,29 寅丸 星1998 Porsche 911 GT1 Strassenversion 14 16.845 +25.848 1 46.897 1 8 河城タイガース No,27 河城 にとり2003 Nissan #3 HASEMISPORT ENDLESS Z 14 23.562 +32.565 1 46.790 0 Aリーグチーム順位 順位 チーム名 合計ポイント 昇格･降格 1 わくわく古明地ランド♪ 12 残留 2 EX-stageむにむに 10 残留 3 季節者レーシング 9 残留 4 河城タイガース 1 Bリーグ降格 Bリーグ予選 gensospeed×lotus No,188車両変更 gensospeed×lotus No,190車両変更 順位 チーム名 No, ドライバー 車両 ベストタイム タイム差 1 SMぺろぺろクラブ No,1 八雲 紫2005 Nissan #46 Dream Cube s ADVAN Z 1 45.301 0.000 2 gensospeed×lotus No,188 寅丸 星2008 Porsche #45 Flying Lizard 911 GT3-RSR 1 46.725 +1.424 3 Fashionable Force No,0 十六夜 咲夜2008 Panoz #81 Team LNT Panoz Esperante GTLM 1 46.791 +1.490 4 SMぺろぺろクラブ No,105 比那名居 天子1998 Porsche 911 GT1 Strassenversion 1 47.522 +2.221 5 gensospeed×lotus No,190 村紗 水蜜2010 Jaguar #33 Jaguar RSR XKR GT 1 48.152 +2.851 6 イビゴールポイズン No,14 鍵山 雛2010 Jaguar #33 Jaguar RSR XKR GT 1 48.411 +3.110 7 イビゴールポイズン No,17 八雲 紫2009 Audi R8 LMS Show Car 1 48.448 +3.147 8 Fashionable Force No,449 星熊 勇儀2009 BMW #92 Rahal Letterman acing M3 GT2 1 50.510 +5.209 Bリーグ決勝 順位 チーム名 No, ドライバー 車両 総合タイム タイム差 ベストタイム ポイント 1 SMぺろぺろクラブ No,1 八雲 紫2005 Nissan #46 Dream Cube s ADVAN Z 13 57.243 0.000 1 44.389 10 2 Fashionable Force No,0 十六夜 咲夜2008 Panoz #81 Team LNT Panoz Esperante GTLM 14 09.451 +12.208 3 21.718 7 3 gensospeed×lotus No,188 寅丸 星2008 Porsche #45 Flying Lizard 911 GT3-RSR 14 15.795 +18.552 1 46.063 5 4 SMぺろぺろクラブ No,105 比那名居 天子1998 Porsche 911 GT1 Strassenversion 14 17.818 +20.575 1 47.708 4 5 gensospeed×lotus No,190 村紗 水蜜2010 Jaguar #33 Jaguar RSR XKR GT 14 21.529 +24.286 1 47.245 3 6 イビゴールポイズン* No,14 鍵山 雛2010 Jaguar #33 Jaguar RSR XKR GT 14 22.676 +25.433 1 48.166 2 7 イビゴールポイズン No,17 八雲 紫2009 Audi R8 LMS Show Car 14 24.841 +27.598 1 48.558 1 8 Fashionable Force* No,449 星熊 勇儀2009 BMW #92 Rahal Letterman acing M3 GT2 14 30.031 +32.788 1 50.659 0 No,14、No,449については暫定結果とする。 Bリーグチーム順位 順位 チーム名 合計ポイント 昇格･降格 1 SMぺろぺろクラブ 14 Aリーグ昇格 2 gensospeed×lotus 8 残留 3 Fashionable Force* 7 残留 4 イビゴールポイズン* 3 Cリーグ降格 3、4については暫定結果とする。 Cリーグ予選 順位 チーム名 No, ドライバー 車両 ベストタイム タイム差 1 Scarlet Phantom No,32 サニーミルク2008 Porsche #45 911 GT3-RSR 1 46.005 0.000 2 Scarlet Phantom No,100 エリー1999 Lamborghini Diablo GTR 1 47.100 +1.095 3 善悪の彼岸帰航 ～ Enthusia View No,5 小野塚 小町2008 Dodge #2 Mopar Viper Competition Coupe 1 48.914 +2.909 4 white wolf No,631 犬走 椛2001 BMW #6 Prototype Technology Group M3 GTR 1 49.085 +3.080 5 東方風塵録 No,353 鍵山 雛2002 Dodge #1 Team Zakspeed Viper GTS-R 1 51.622 +5.617 6 善悪の彼岸帰航 ～ Enthusia View No,6 四季映姫・ヤマザナドゥ2008 Dodge #2 Mopar Viper Competition Coupe 1 51.663 +5.658 7 white wolf No,632 犬走 椛2008 Porsche #45 Flying Lizard 911 GT3-RSR 1 55.445 +9.440 8 東方風塵録 No,373 東風谷 早苗2006 Ferrari #62 Risi Competizione F430GT 1 47.804 ペナルティ参考タイム Cリーグ決勝 順位 チーム名 No, ドライバー 車両 総合タイム タイム差 ベストタイム ポイント 1 Scarlet Phantom No,32 サニーミルク2008 Porsche #45 911 GT3-RSR 13 59.806 0.000 1 46.160 10 2 Scarlet Phantom No,100 エリー1999 Lamborghini Diablo GTR 14 02.741 +2.935 1 47.147 7 3 善悪の彼岸帰航 ～ Enthusia View No,5 小野塚 小町2008 Dodge #2 Mopar Viper Competition Coupe 14 10.410 +10.604 1 48.401 5 4 東方風塵録 No,373 東風谷 早苗2006 Ferrari #62 Risi Competizione F430GT 14 13.411 +13.605 1 47.381 4 5 white wolf No,631 犬走 椛2001 BMW #6 Prototype Technology Group M3 GTR 14 19.711 +19.905 3 09.214 3 6 東方風塵録 No,353 鍵山 雛2002 Dodge #1 Team Zakspeed Viper GTS-R 14 30.787 +30.981 3 10.117 2 7 善悪の彼岸帰航 ～ Enthusia View No,6 四季映姫・ヤマザナドゥ2008 Dodge #2 Mopar Viper Competition Coupe 14 31.939 +32.133 3 08.730 1 8 white wolf No,632 犬走 椛2008 Porsche #45 Flying Lizard 911 GT3-RSR 14 34.351 +34.545 1 50.667 0 Cリーグチーム順位 順位 チーム名 合計ポイント 昇格･降格 1 Scarlet Phantom 17 Bリーグ昇格 2 善悪の彼岸帰航 ～ Enthusia View 6 残留 3 東方風塵録 6 残留 4 white wolf 3 残留
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【TOP】【←prev】【Wii】【next→】 ぼくとシムのまち エージェント タイトル ぼくとシムのまち エージェント 極悪社長から世界をすくえ大作戦 ! 機種 Wii 型番 RVL-P-R5XJ ジャンル アドベンチャー 発売元 エレクトロニック・アーツ 発売日 2009-10-1 価格 6090円（税込） ぼくとシムのまち 関連 Wii ぼくとシムのまち ぼくとシムのまち キングダム ぼくとシムのまち パーティー ぼくとシムのまち レーシング ぼくとシムのまち エージェント 駿河屋で購入 Wii
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【車両規定】 車両出力は基本的に180～230馬力、車重は特例を除き標準のままとする。 特別に最低車重や最大馬力が規定されている車両は、それに従う。 LWS参加可能車両一覧 軽量化は原則禁止とする。ただし、軽量化済みのスタンダードカーしか所持していない場合は、その車両の初期車重にバラストを乗せて合わせる。 バラスト搭載位置は0とする。 特例を除きターボ、スーパーチャージャーの装着は禁止する。その他のエンジンチューン、パーツ装着は許可する。 クラッチ、フライホイール、LSD、センターデフ、プロペラシャフトの交換、装着は禁止する。 フルカスタマイズサスペンションの装着は禁止する。 エアロパーツの装着は禁止する。 車両の色の変更、ホイール交換やホイールの色変更は自由とする。 タイヤはコンフォート・ソフトのみとする。 車両のチューニング可能箇所、禁止箇所は以下の表のとおりとする。 ボディー/シャシー ボディ剛性アップ 許可 各種軽量化 禁止（特認車両・軽量化済みスタンダードカーを除く） エンジン エンジンチューン 許可 スポーツコンピューター 許可 吸気系 スポーツインテークマニホールド 許可 スポーツエアクリーナー 許可 レーシングエアクリーナー 許可 排気系 スポーツマフラー 許可 セミレーシングチタンマフラー 許可 レーシングチタンマフラー 許可 スポーツエキゾーストマニホールド 許可 スポーツ触媒 許可 過給機 各種ターボ 禁止（特認車両を除く） スーパーチャージャー 禁止（特認車両を除く） トランスミッション 5速/6速クロスミッション 許可 フルカスタマイズトランスミッション 許可 ドライブトレイン クラッチ 禁止 フライホイール 禁止 カーボン製プロペラシャフト 禁止 駆動力配分式センターデフ 禁止 フルカスタマイズＬＳＤ 禁止 サスペンション ノーマルサスペンション 許可 固定式スポーツキット 許可 車高調整式スポーツキット 許可 フルカスタマイズキット 禁止 エアロパーツ 禁止 タイヤ コンフォート・ソフト 限定
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オレカ Image Credit 画像を引用した場合、引用元を表記。 ロゴ Image Credit 画像を引用した場合、引用元を表記。 英名 Oreca 設立 1973年 国籍 フランス 登場 未実装 備考 あれば記入 概要 オレカは、フランスのレーシングメーカー。90年代からスポーツカーレースやGTカーレースに集中し、フランス・スーパーツーリング選手権にはBMWのワークスチームとして参戦した。1991年のル・マン24時間レースには マツダ787B で参戦。本番直前のテストウィークでマシンが大ダメージを受けたため、マツダが撤退しようとするのをショーナックが必死に説得。オレカは一週間で直して30時間のテストを敢行し、結果マツダとオレカはロータリーエンジン車唯一の総合優勝を勝ち取った。 トヨタがルマンに復帰した際、数年間ワークスチームのオペレーションを担当していた。アウディ陣営もアウディ本社が車体を制作し、レース現場ではチームヨーストが担当していたのと同じ形。 その後トヨタにも現場をできる人材が揃ってきたことや、オレカがレベリオン・レーシングのシャーシを担当することからこのジョイントは解消されている。 他にもLMP2では一時代を築き、ELMSやWECでは本来4メーカーあるはずのLMP2なのに、オレカ07のワンメイク選手権と化していた。 一応IMSAでは他のメーカーも活躍してたし、LMP2のシャーシがベースとなるDPiやその発展形となるLMDh(GTX)車両のベースとしては、オレカより他社の方が成績を残している。 クルマ一覧 G-Drive Racing オレカ 05 16(未作成) オレカ 05 15(未作成) オレカ 07 17(未作成) 【その他のクルマ】パニスレーシング オレカ07 ギブソン 20
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1950年に、エストラルで始まったオーバルレースのこと。 アイル・レーシング・リーグ（Isle Racing League）の頭文字を取って『IRL』とも呼ばれる。 もともとアイル州内で開催されていたため、地域限定のグランプリだったということは否めないが、現在は世界選手権となっているにもかかわらず、カテゴリ名をそのまま使用する。 主に開催されるのは「ナショナル・スーパーリーグ(全20戦)」、「インターナショナルIRLシリーズ(全17戦)」、「IRLロードカップ(全19戦)」の3つ。