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ボディーガード 注 このSSは古泉×妹のお話です。苦手な方は観覧をご遠慮下さい。 ◇プロローグ ◇第一章 ◇第二章 ◇第三章
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長154mm ●全幅92mm ●全高42mm ●Item No:18609 ●本体価格720円 ●2005年12月発売 【本体内容】 シャーシは黒のMS。N-01、ノーマルセンター、N-01の組み合わせ。ギヤケースはライトグレー。 ギヤは3.5:1。 ホイールはブレイジングマックスと同型の白。タイヤもブレイジングマックスと同型。 ボディは軽くて頑丈なポリカーボネート製クリヤーボディを採用。ベルダーガと共に、初めてクリヤーボディを採用したキットである。 デザインは米GM社のシボレーブランドより販売されていたコルベット(コーベット)シリーズの3代目(C3型)がソースと思われる。 真っ赤なカラーリングがクレオパトラD.C.(新谷かおる)の主人公の愛車を連想させる。 …マニアックかな? それまでのクリヤーボディと違い、アタッチメントがミッドシップシャーシ専用の新型が採用されている。 従来のクリヤーボディ用アタッチメントと違い、ギヤケース等の位置が低いMSシャーシの特徴を生かして一体型になっていて、ネジ穴も多く汎用性が高いものになっている。 このため、無印シリーズやワイルドシリーズなど、レース用以外のシリーズのボディをミッドシップシャーシに載せる時にも役立つ。 【漫画、アニメでの活躍】 痛車仕様がVOCALOIDとのコラボ企画のため、それらによるテーマソングがある。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/18609torcruiser/index.htm http //mini4wd.jp/product/item/18609 カーボンパターン http //www.tamiya.com/japan/products/94977torcruiser_carbon/index.htm 再販GUP版 http //www.tamiya.com/japan/products/15481/index.htm 【備考】 他のフルカウル系PROボディと同じく、ボンネットが広いなど大きな模様を乗せるのに向いているため、よく痛車にされる。 ・・・挙句VOCALOID仕様の痛車が一般発売される始末www GUPでスペアボディ(二枚入りで片方はシルバー塗装済み。アタッチメント一個付属)が販売されていたが、生産停止になったのか見かけなくなった。 2013年にカーボンパターン入りのボディが発売。 2015年にステッカーのデザインを一新し、GUPとして再販。 ステッカーのデザインと素材(ビニール素材)が変更になった以外、キット版やスペアボディセット版のものと大きな違いはない。
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【基本データ】 ●全長156mm ●全幅97mm ●全高43mm ●Item No:18640 ●本体価格1,000円 ●2015年1月10日(土)発売 【本体内容】 アストラルスターに続く、znug design(ツナグデザイン)代表:根津孝太氏デザインのミニ四駆 第2弾。 シャーシはMA。グレーのシャーシにライトグレーのAランナー。 ギヤ比は3.5:1。 ノーマルモーター付き。 ホイールはローハイトタイプだが、新デザインのものが採用される。マツダがジュネーブモーターショーで発表したコンセプトモデル「マツダ跳」のホイールとよく似たデザインである。 このホイールは後にGUPとして 白成型のものが単品で発売された (この際、Yスポークホイールという正式名称が付いた)。 ボディはデザイナーが同じ為アストラルスターと似た雰囲気だが、アストラルスターと違いフロントパーツの一部がコペンのように別パーツ化され、ボディサイドが切り詰められていないため、寸詰まり感がある程度無くなっている。 アストラルスターはキャノピーのみツヤあり成型で、それ以外はツヤ消し成型だったが、当ボディは全体がツヤあり成型になっている。 【RCについて】 第54回静岡ホビーショーにて1/10エンジンRCカー「ライキリGT」が発表された。 フロントバンパーやリヤステーがないため、ミニ四駆ではカットされていた前後の部分がかなり低い位置まで造形されているほか、リヤウイングが追加されたりカラーリングがミニ四駆版と異なっている。 【漫画、アニメでの活躍】 コロコロ アニキ2号に掲載された「ハイパーダッシュ四駆郎」1話にちらっと登場。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/18640/index.htm 【備考】 バリエーションキットとしてジャパンカップ2016限定版が登場。 また、熊本の震災を受けて復興支援金のためのがんばれ!熊本 ミニ四駆(くまモン版)も発売された。 さらに、ミニ四駆 しろくまっこ GT、マットピンクメッキ、新橋スペシャルなども登場。 2021年に新設されたビギナーズミニ四駆シリーズの第1弾~第3弾まで、ライキリ (ブルー) ドッグレーサーライキリ (ピンク) ピッグレーサーライキリ (グリーン) パンダレーサーも登場。 2017年8月には、ミニ四駆35周年記念の一環としてクリヤーボディ化された。 このクリヤーボディを使用したピンクスペシャルも登場。
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ボディーブロー 種類 アクティブ キャスト距離(m) 範囲 スキルLv/ 習得可能Lv 消費MP 追加物理攻撃力 キャストタイム クールタイム 1 ~ 秒 秒 2 ~ 秒 3 ~ 秒 4 ~ 秒 5 ~ 秒 リストへ戻る
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ボディーガードについて攻略していきます。
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【基本データ】 ●全長200mm ●全幅103mm ●全高100mm ●Item No:70247 ●本体価格2400円 ●2021年12月11日(土)発売 【本体内容】 130タイプモーター付き。 必要な部品はすべてセットされ、はめ込みとビス止めで組み立てられる。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 https //www.tamiya.com/japan/products/70247/index.html 【備考】 なんとパイプフレーム状の上部パーツを外せば、ワイルドミニ四駆規格のボディを装着可能になっている。 その為ワイルドシリーズのボディの他、トラッキンシリーズや無印シリーズの三菱パジェロ V6 3500のボディを搭載可能(但し車種によってはボディの一部を削る必要がある)。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長154mm ●全幅92mm ●全高42mm ●ITEM No.92195 ●定価1600円 ※宮沢模型流通限定 【本体内容】 トルクルーザーの痛車仕様。 シャーシはMS。元キットと同じ構成。 キット内容はボカロステッカーが付いた以外は元キットと同じ。 パッケージは初音ミクだが、ステッカーはミクだけじゃなく鏡音リン・レン仕様のものも付属する。 色が透けやすく、下地の色が濃いと貼ったときにその影響を受けやすいステッカーである。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 まさかの公式痛車キット、しかも初音ミク。 版権の関係なのかキット内容の割に値段が高い。 ステッカーは2台分なのにボディは一つ、超速ギヤ採用なのにセンターが1番2番とレーサー的に評判はあまりよろしくない。 【公式ページ】 【備考】 人気キャラクター初音ミクが貼られたいわゆる「痛車」。 基本的にはトルクルーザーと同一の商品。その為ノーズユニットがN-01だったりセンターシャーシが1番2番だったりする。 このセンターシャーシはギヤが干渉する問題があるので干渉部分を削る必要がある。 シャーシの加工がメンドイ人は、軽量センターシャーシを買って替えよう。 肝心のステッカーは紙ではなくビニール製の透明タイプ。が、その為透けやすく、下地が白でも発色が悪かったとの話もあるので注意が必要だ。 リンレンステッカーはおまけという位置なのか、説明書には貼り方が載っていない。 宮沢模型流通の為、取り扱ってない店舗もある。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長132mm ●全幅86mm ●全高45mm ●本体価格600円 ●1992年3月31日発売 【本体内容】 初のTYPE-5シャーシ採用キット。 ギヤは5 1と4.2 1が付属。モーター付き。 ホイールはマンタレイJr.と同型の白。 また、TYPE-5のキットで唯一ドライバーが乗っているタイプのボディが特徴。成型色は青。 ボディをパールパープル、ホイールを蛍光イエロー、タイヤをグレー(ブラウングレー)に変更した パールカラースペシャルがある。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/18039bear_hawk_jr/index.htm http //mini4wd.jp/product/item/18039 【備考】 ドライバー付きのボディは久々であった。 このタイプのボディは、これを最後にマッドブルJr.まで途絶える事になる。 そもそも、TYPE-5採用キットでドライバー付きボディを採用しているのはこのキットくらいである。 シャーシをS2に変更したベアホークRSも発売。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長150mm ●全幅97mm ●全高44mm ●Item No:94813 ●本体価格1,200円 ●2011年7月16日(土)発売 【本体内容】 アスチュートJr.のオープントップ版。 シャーシはレーサーシリーズ(?)として初めてスーパー2を採用。 シャーシ本体はブラックで、ギヤケースはレッドとなる。素材はどちらもABS。 これ以前の通常ラインナップのS2キットが強化素材で、限定仕様のこいつが通常のABS素材ってどうなんだろう・・・? ギヤ比は3.5:1。 モーター付き。 ホイールはフルカウル標準型のブラック(素材はノーマル)、タイヤはVマグナム・ソニックプレミアムと同じパターン入りを採用。 ボディが特徴的で、オープントップの名が示すとおりコックピットが開かれていて、昔なつかしのドライバー人形が乗っている。 ただし、昔のレーサーミニ四駆のようにボディにコックピットとレーサーを装着するのではなく、なんとバッテリーホルダーにスポンジつき両面テープで貼り付けるという手抜き仕様。 ボディには穴が開いているだけだったりする。 おかげで、ドライバーパーツを上手く取り付けないとボディが上手くはまらない&なんかドライバーがずれてる、何てことも・・・ おまけにドライバーの造形&成型もなんか雑。西洋人風の堀の深い造形にしようとしたんだろうけどディティールが雑なのでモアイ像にヘルメットかぶせてあるようにしか見えないw まぁその代わりドライバー取り付けなければデフォで肉抜き状態だけどねwww 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/94813astute_opentop/index.htm 【備考】 タミヤモデラーズギャラリー開催30周年記念 東武百貨店池袋店開店50周年記念の限定キットとして、ブルーメッキボディのキット(タミヤモデラーズギャラリー2012 開催30周年記念 東武百貨店池袋店開店50周年記念ステッカー入り)が販売された。 ホビージャパン及びグッドスマイルカンパニーとのコラボで、オープントップシリーズにねんどろいどぷちを載せたコラボマシンが出ることに。 アスチュートのコラボキャラクターはレーシングミク2012、ミニ四駆史上2台目のミクコラボマシンである。 その他の派生キットとして、ミニ四駆・くまモン バージョン、ミニ四駆 ピッグがある。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長146mm ●全幅92mm ●Item No:92316 ●本体価格??円(ってか人民元か? 香港$か?) ●WAIGO HOBBY限定 【本体内容】 香港の模型店 WAIGO HOBBY限定仕様のVS版スピンバイパー。 シャーシは本体・Aランナーともレッド。 ギヤ比は4 1。 ホイールは蛍光イエローのサイクロンマグナム型。 タイヤはレッドに変更。 フロント用16mmプラローラーもブラック。 ブラックスペシャルの名の通り、ボディのカウル部分をブラックに変更している。 それに伴い、ステッカーの余白も黒に変更されている。 さらに名前シールの部分がWAIGO HOBBYのロゴに変更されている。 【漫画、アニメでの活躍】 カラーバリエーションのため、漫画・アニメ共に未登場となっている。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //product.waigohobby.com/92316/ (海外サイト) 【備考】 ステッカーは余白が黒に変更されている以外は、リヤカウルに貼る「WAIGO HOBBY」の文字とコックピットの赤い縁取りが追加された以外、ほぼPBSと同じ為、PBSのキットを持っていればボディの再現は難しくない。 シャーシはバンキッシュRSと旧ハリケーンソニックがあればほぼ何とかなるが、問題は赤タイヤか・・・一応国内販売されたキットとしてはサイクロンマグナム 21st Century editionがあるが、販売期間が短かったうえ、プライズゆえ色々な意味で運だよりである。 Jr.NEWS Vol.181 に掲載されているミニ四駆キャリーピットの写真に写っている赤VSシャーシは、装着されている部品の構成から見てこのキットのモノ。 国内向けの冊子に、海外限定キットのシャーシ使うなんて・・・。 当マシンのバリエーションとして、上海限定の黒色シャーシ版、香港限定の白色ボディ版、広州限定の青色ボディ版、青色ボディ+黒色シャーシ版が存在する。 ボディ成形色が違ってもステッカーはブラックスペシャルのままなのでチグハグ感は否めない。