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登録日：2012/07/04 (水) 16 21 39 更新日：2023/07/02 Sun 15 55 13 所要時間：約 7 分で読めます ▽タグ一覧 おっさん歓喜 オヤジマシン再び プロジェクトX ミニ四駆 歴史 熱い項目 (株)タミヤ(旧田宮模型)から発売されているホビーミニ四駆。 1982年に生まれたミニ四駆は、これまで2度の国民的大ブームを巻き起こした。 徳田ザウルス氏の漫画ダッシュ！四駆郎とレーサーミニ四駆による第一次ミニ四駆ブーム。 こしたてつひろ氏の漫画爆走兄弟レッツ＆ゴー！！とフルカウルミニ四駆による第二次ミニ四駆ブーム。 「小学校の頃マグナム持ってた」「アバンテに憧れた」「ワンウェイホイールの理屈が未だにわからん」というおっさ……諸兄も多いだろう。 それぞれの直撃世代でなくても、ミニ四駆が社会現象レベルの大ヒットを記録したことを耳にしたことはあるはずだ。 しかし、第三次ミニ四駆ブームというものは知っているだろうか？ 今は当時のようにコロコロコミックで漫画が人気を博しているわけでもなく、テレビアニメもやっていない。 多くの人は『いつ流行ったんだ？』と首を傾げても仕方ないだろう。 だが、第三次ブームは確実に存在している。 第二次ブーム終焉以降の歴史を紐解きながら、それを確かめてみよう。 1999年 この年、爆走兄弟レッツ＆ゴーMAXの連載が終了。 同時に全国大会ジャパンカップ、田宮の情報番組RCカーグランプリも終了する。 第二次ミニ四駆ブームは終わり、タミヤの主力商品はダンガンレーサーとラジ四駆という名の黒歴史に移行する。 ダンガンレーサーはミニ四駆の遺産を活かしそれなりにヒットするも、ゾイド、ベイブレード、そしてMagic the Gathering及び遊戯王OCGを筆頭とするTCGブームの前に苦戦していた。 またしばらく経つと、かのバンダイがミニ四駆にソックリなバクシードを唐突に展開する。 それなりに人気を得たものの、往年の本家のような爆発的ブームには至らず、数年で終了した。 その裏で往年の名車アバンテJr.等がコレクターアイテムとして、かつてのレーサーにオークション等で取引されていた。 密かな人気を受けてタミヤはドラゴン、四駆郎、レッツ＆ゴーから選りすぐったマシンを2005年にメモリアルボックスとして販売したところ、意外なヒットを飛ばす。 ――ミニ四駆はまだ死んでいない。そう判断したタミヤは同年、誰もが驚く新商品をリリースしたのだった。 ミニ四駆PRO それまでのミニ四駆はマブチの片軸モーターをシャーシの後(FMシャーシは前)に搭載し、前のタイヤにはプロペラシャフトで動力を伝達して、四輪駆動をさせていた。 (このタイプのシャーシをシャフトドライブシャーシと呼ぶ) だが2005年にリリースされたMS(MidShip)シャーシは、その名の通り異形の両軸モーターをマシン中央に配置し、前後輪にモーターのパワーをダイレクトに伝達するという全くの新発想で作られたシャーシであった。 (ちなみにワイルドミニ四駆が割と似た構造) 第2次末期頃からの研究で、速いマシンとはシャーシにゆがみがなく、モーターのパワーを無駄なく発揮できるマシンだと結論付けられていた。 空力？100km/hくらい出さないとちょっと意味無いです。 実はミニ四駆は、四輪駆動で走るためのプロペラシャフトに、最も駆動のロスが生じる。 つまりミニ"四駆"であるためのパーツが、最大のウィークポイントであったのだ。 そこで、MSシャーシは誕生から一度も変わることなかった片軸モーターを廃止し、新型モーターを採用。 そしてプロペラシャフトを廃止し駆動系を改善したために、大幅なスピードアップを果たす。 かつてフルチューンのタイプ1シャーシをドノーマルのタイプ2がブッちぎったように、第二次ブーム時のマシンがMSシャーシに手も足も出ないというレベル。 さらにあのバクシードのシャーシカスタマイズ要素をパク……参考にしたことで、シャーシ設計の寿命という欠点も解消。 このような新要素を詰め込んだ画期的なニューシャーシとともに発売されたのが、その名もミニ四駆PROだった。 しかし、突然のミニ四駆の新展開が異形のMSシャーシであることを受け付けられないファンも多く、加えて初期のマシンデザインがアリイあたりのパチ四駆っぽいのもあり、売り上げはパッとしないままだった。 それでもタミヤはPROを打ち切るようなこともせず、皇帝等の旧マシンのPROリメイクや、新たなるマグナム ソニック『バイソンマグナム』『ロデオソニック』の発売など、改良を続けながら地道に販売を続ける。 旧来ファン向けだけでなく、アニメエヴァンゲリオンとのコラボレートマシンや、漫画鉄のラインバレル作者のデザインマシンライジングエッジ/スラッシュリーパー等新規ファンの獲得にも精力的に取り組み、PROは少しずつシェアを伸ばしてゆく。 だからってねんどろいど乗っけるのは危ないと思うぞ！MSじゃなくスーパー2だけど。 そしてPRO展開の裏で、もう一つのラインが成長を遂げていた。 新生シャフトドライブ MSシャーシは速く画期的なシャーシだった。しかしそれまでのシャーシと違いすぎたことで、旧来のユーザーを惹き付けられるものではなかったのも確か。 MSに勝つために、慣れ親しまれたシャーシの研究がユーザー間で進められていく中で、タミヤも高性能の新シャフトドライブシャーシを投入する。 ただでさえ硬いと評判のXをさらに堅牢にしたスーパーXXシャーシ。 第2次ブームの華・スーパー1を進化させたスーパー2。 新ブランドミニ四駆REVのフラグシップ、完全新作ARシャーシ。 これらの新マシン本体に加え、グレードアップパーツも机上の理論の産物ではなく、実戦を通して研鑽されたものが主流を占めるように。 ユーザーが本気で研究を重ねれば重ねるほど、ミニ四駆は結果をもって応えてゆく。 そうしてマシンが進化し続ける傍ら、ある1つの課題も見直されることとなる。それは…… 子供の玩具から、全ての世代のホビーへ 第一次・第二次ともに終焉の原因は年齢制限のために中学生までしか大会に出られないことだった。 どんなに人気になったとしても時が来れば卒業してしまう……。 そこでPROの発売に合わせ、イベントの見直しも図られる。 公式大会に高校生以上の大人も参加可能なエキスパートクラス(後にオープンクラスと改名)が新設。 卒業という概念を無くしたことで、門戸を大幅に広げたのだ。 他にも初心者のための最高速度制限クラスや、宣伝のために各種メディアが参加するプレスカップを開催したことも大きく、新生ミニ四駆をアピールすることに成功する。 そしていつしか、かつてミニ四駆と共に少年時代を過ごしたレーサー達が、新たにミニ四駆に興味を持ったレーサー達とともに、再び模型店のコースに集うようになっていった。 ミニ四駆は子供だけのための玩具から、いい年こいたおっさん達が手に汗握らせながら楽しむ趣味に、全ての世代が楽しめるホビーへと生まれ変わってゆく。 そして2012年。 13年の時を超えて、ミニ四駆の頂上決戦ジャパンカップが開催された。 第三次ミニ四駆ブーム コロコロコミックが牽引した第一次・第二次ミニ四駆ブーム。 それは他の玩具と同じく、流行が終われば消えてしまうものだった。 だがミニ四駆で育った世代は、今度は自らミニ四駆を牽引し始めた。 もっと速く、もっと楽しく。研究を重ね、アイデアを出し合い、そしてタミヤもその声に応えていく。 それは奇しくも、かつてミニ四駆が生まれたころのユーザーとメーカーの関係と同じ。 全ての世代のホビーとして蘇ったミニ四駆。ミニ四駆ファンはこの新たな時代をこう呼ぶ。 第三次ミニ四駆ブーム、と。 追記・修正はジャパンカップの頂点を目指しながらおねがいします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 熱い。ひたすら熱い記事。書き手の熱意が伝わってきた。両軸モーターは初めて買った時、心底ビックリしたよ。 -- 名無しさん (2013-11-19 15 37 24) ベースに何選んでも可動式バランスウェイト（通称提灯）付けないと高タイム出ないので 「提灯を付けぬものはミニ四駆に非ず」 とアセンや改造が画一化してる…ま、競技系ホビーとはそんなものかもしれんが -- 名無しさん (2013-11-20 11 34 35) 実際マスダンパーの効果が絶大だから仕方ない。もはやレーサー時代に「ローラーは画一的」と付けずに走らせるようなもん -- 名無しさん (2014-03-08 14 12 33) ちょっとしたプロジェクトXっていうか実際に番組で見てみたい。 -- 名無しさん (2014-03-08 14 41 03) バクシードは踏み台にされたのだ… -- 名無しさん (2014-03-23 09 40 25) でも提灯ってカッコ悪いんだよな。烈や豪のマシンが提灯付だったら二次ブームは起きてないと思う（時代が違うけど） -- 名無しさん (2014-03-23 09 44 43) この記事見てるとどんなおもちゃでも輝けるって思えるな -- 名無しさん (2014-06-30 17 41 57) ボディ提灯とかもあるから一概にかっこ悪いとも言えない -- 名無しさん (2014-07-02 18 31 31) ヒクオの開発者は偉大だよな。提灯では電池の抜き差しが面倒くさかったのを解消してくれた。ギロチンも提灯よりは使い勝手いい。 -- 名無しさん (2015-01-10 06 16 12) 熱い記事なんだけど、スーパーミニ四駆を仲間外れにするなよ。ブーメランシリーズとかさ！エアロは…まぁ、その…うん -- 名無しさん (2015-02-19 16 44 14) あえてマスダンを付けない勇気！！ -- 名無しさん (2015-04-01 04 25 24) こち亀でこの辺りのミニ四駆の話があったけど提灯が衝撃的だったな。第二次ブームしか知らん人があれみたら皆ビックリするよ -- 名無しさん (2015-08-29 10 22 47) そろそろブームが去る頃かと思ったら公式レースの0次予選は厳しくなる一方なんですがそれは…… -- 名無しさん (2015-10-03 20 52 32) ちょいちょい再販されるのに省かれるスーパーアバンテJr. エアロアバンテとかRSとかあるけど第二次ブーム世代はスーパーアバンテJr.の方が思い入れあるのに。 -- 名無しさん (2015-12-05 12 00 27) ↑RSっていう事実上のプレミアム仕様があるからまだいいだろ…今タイプ５再販してもよっぽどコアなユーザー以外からは見向きもされなさそうだし -- 名無しさん (2015-12-05 12 31 11) そもそもスーパーアバンテはJrつかないんだがなんかと間違えてない？ -- 名無しさん (2015-12-15 17 01 30) バクシードもアレだけど、ゲキドライヴはどうなんだろうな？ -- 名無しさん (2017-01-10 19 33 37) アツイぜ。遊戯王カードなんかもそうだけど、ブームが文化として定着したら強いよな。 -- 名無しさん (2017-01-18 18 17 17) 今一つ地味なのは第一次ブームの時の「ダッシュ！四駆郎」や第二次ブームの時の「爆走兄弟レッツ ゴー!!」みたいなブームをけん引する漫画がないせいもあるかも -- 名無しさん (2018-04-21 03 47 03) 名前 コメント
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長150mm ●全幅97mm ●全高??mm ●Item No：? ●本体価格1000円 ●2019年発売 【本体内容】 宮崎交通コラボ第3弾。（第1弾はブラストアロー） プレミアム版エンペラーの宮交バスカラー。 基本仕様は元キットと同一だが、パーツやステッカーの色が宮交バスカラーに変更されている。 また、フロントノーズの数字が496から385(宮交)になっている。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 【備考】
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長145mm ●全幅90mm ●全高35mm ●Item No：？ ●販売価格230円（税込）※送料(地域によって異なる)と代引手数料324円が別途必要 ●販売日：7,152勝まで残り23勝となった日から販売サイトにて予約を開始(抽選) 【本体内容】 東京シティ競馬とTAMIYAのコラボキット。 基本的にはブリッツァーソニックのキットを流用している。 VSシャーシを採用。元キットと同じディープグリーンのシャーシとAランナー。 付属ギヤ比は3.5：1のみになっている。 ノーマルモーターが付属しているが、ブリッツァーソニックのキットをそのまま流用したためか、他のキットのようにギヤや金具類の袋に入っているのではなく、AOパーツのモノがパッケージそのままで入っているという珍しい形となっている。 更に、パワーチャンプRSも付属するので、組み立てれればすぐに遊べる仕様となっている。 リヤステーもそのまま付属。色はシャーシやAランナーと同じ。 ステッカーは唯一ノーマルから差し替えられている(そのためノーマルのステッカーは付属しない)。デザインは、的場文男騎手の騎手服のデザインを取り入れている。 なお、パッケージも元キットのモノを流用したためか、四角い筒状の限定パッケージにノーマルパッケージが突っ込まれているという、「キャラメル箱」に近い構成となっている。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //pluskeiba.com/matoba_cp/ 【備考】 エンペラーシリーズの特別キットでは決してない。 当選者には2018年8月下旬に当選メールが送信された模様。 そこからすぐに注文した場合、9月7日ごろには到着したようだ。
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参加メンバー こむお（記） 場所 品川シーサイドフォレスト・オーバルガーデン ルール オープンクラス 一次予選- 二次予選- 準々決勝- 準決勝- 優勝決定戦 チャンピオンズクラス 準々決勝- 準決勝- 優勝決定戦 オープンクラス、ジュニアクラス、ファミリークラス、チャンピオンズクラスの開催。 コース クラシックサーキット2018 結果 名前 結果 マシン こむお オープン 二次予選進出 キュベレイ こむおの感想 スタッフ、レーサーの皆様お疲れ様でした。 とにかくロッキング！ ロッキングで壊れない、そして速く抜けれるマシンが必要！ それにはピボットしかない！ということを一週間前のフォースラボでまざまざと体験し、 1週間の突貫工事でなんとか形だけピボットマシンを作り上げました！ マシン作成後の試走回数ゼロ！ コーナーすらまともに曲がるかわからない！ ということで、レース当日、何年かぶりに3レーンのオープンコースで試走しました！笑 なんとかコーナー曲がれることを確認(*´Д｀*) うん、何とかなるかも！ なるわけない！笑 ■1次予選 MDP、EX、22.8mm、1.35V。 28.7sで勝ち上がり。 おせぇ！！笑 ■2次予選 ちゃんと回るMDPに変えて、電圧も1.4Vに。 レーススタート！ お！ 良い速度で走ってる！！ 走りにキレあるで！ 2周目DBで斜めに飛んでCO！ そりゃそうだよね。 突貫のピボットでまっすぐ飛ばすことなんてできるわけなし！ ■まとめ まずはピボットを愛するところから始めます。 そしてまっすぐ飛ばす！ 勝負になるのはそれからですね！ さー夏は始まったばかり！ 頑張るぞ！ タミヤ ミニ四駆特別企画商品 19mm プラリング付 アルミベアリングローラー 5本スポーク オレンジ 95385 タミヤ ミニ四駆特別企画商品 19mmプラリング付 アルミベアリングローラー 5本スポーク ライトブルー 95397 プロクソンPROXXON ハンディマルチルーター No.28473 MSマウント
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参加メンバー こむお（記） 場所 ハイブ長岡 ピット、レース会場ともにエアコン完備！ 素晴らしい会場です。 ルール オープンクラス 一次予選- 二次予選- 準々決勝- 準決勝- 優勝決定戦 チャンピオンズクラス 準々決勝- 準決勝- 優勝決定戦 オープンクラス、ジュニアクラス、ファミリークラス、チャンピオンズクラスの開催。 コース グレートクロスサーキット2017 タイプA バウンシングBABA 結果 名前 結果 写真 こむお チャンピオンズ 準々決勝敗退 こむおの感想 夏休みの実家への帰省のタイミングを新潟大会に合わせて、関西へ帰る途中に寄り道しました。 ルートとしては、埼玉→群馬→新潟→富山→石川→福井→滋賀→京都で800kmです。 自分が運転できる一日の移動距離の限界はこのあたりです。 なお、埼玉から新潟までは270kmと、先周の仙台よりさらに行きやすいですね。 こちらの会場もこれからお世話になりそうです。 さて、9時前に会場入り。 なせさんとピットを一緒にします。 ここで妻と子供たちは、越後丘陵国営公園へ。 チャンピオンズのレースは夕方なので、それまで時間つぶししてもらいます。 暑いかな、元気いっぱいの子供の相手をしてくれた妻に感謝です。 さて練習走行。 なせさん30.5sといきなりバチ決まり。 焦るからやめて(笑 自分は、まったくブレーキングできず一周目スロープでCO。涙目。 でも今日は絶対に折れない。あきらめない。 家族が見に来てくれてるのに、しょうもない走りしたくない。 抽選が当たって1次予選2回目。 なんとか修正が効いて、31.2s。安定感もある。 今日は勝負できる日かもしれない。 そして本番の準々決勝。 家族も戻ってきて、応援してくれている。 お父さん、勝ちたいよ。 子供の前で良いところ見せたいよ。 ついに自分のレースが始まる。 トップ、2番手が速い！ 3位で食らいつく！ 3周目、差が広がる。なんで？？苦しい。 4周目、5周目と差を縮め、最後2番手をさすも、トップとはストレート1枚差の2位。 レース後、息子が走ってきて「惜しかったね、パパ頑張ったね」と声を掛けてくれました。 そして後で動画を見返すと、娘は、レース中、必死に祈って、そして手をたたいて応援してくれてました。 優しい子供たちだ。 だからこそ、勝って喜ばしてあげたかった。無念。 レース後にタイムを確認すると、32.0s。 練習通りの走りが出来なかった。電池の個体差か。 あと3周目が他のラップに比べて0.5sほど遅かった。 LCで何かあったかなーと思うけど、タイプAはLCが見えないから原因分析が難しいな。 自分は初戦敗退でしたが、なせさんは準優勝。 なせさん、もう早く抜けちゃってください！ 強い人にはどんどん抜けて頂きたいのです！ まぁ、チャンピオンズはみんなものすごく強いんですがorz 家族は、ミニ四駆のレースに、興奮し、満足してくれたようです。 あとチャンピオンズの鬼レベルも肌で感じて、パパが苦悶の表情で家でミニ四駆をいじっている事に対しても 少しは理解してくれた模様です。 その意味では良かったです。 いつか、家族の前で勝利したいなぁと、少し別角度の欲求に気付いた大会でした。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長158mm ●全幅98mm ●全高44mm ●Item No：19801 ●本体価格1200円(税別) ●2021年8月28日(土)発売 【本体内容】 記念すべき『レーザーミニ四駆』シリーズ第1弾。デザインは武井宏之先生。 シャーシはVZを採用。シャーシ本体、AパーツはブラックのABS樹脂製。軸受けはブラックのPOM製。 ギヤ比は4.2：1をセット。 足回りは大径。ホワイトの新型ディッシュタイプホイールに、ブラックのスリックタイヤを装備。 ボディはホワイト。サイドにパーツ固定用のネジ穴が4個開けられている。 最大の特徴として、ロードスピリット専用のレーザーパーツが成型されたクリヤーブルーグリーンのランナーが付属している。 主にフロントスタビライザー、リヤブレーキ、リヤハイトローラーが成型されている。 フロントスタビライザーは「羽」のような形状で、ローラーとは別のネジ穴に固定するのが特徴。 リヤブレーキは取り付ける向きによって角度が異なるAとBの２つの仕様が選べ、ブレーキの利きが調整できる。 ハイトローラーはFM-Aのリヤハイトローラーと似た形状になっている。 【漫画、アニメでの活躍】 月刊コロコロコミックで連載中の漫画『MINI4KING』の主人公、工藤モー太の愛車。アンティークショップで購入した。 第1話時点ではレーザーパーツは装着されておらず、対戦相手の温見澤にボディをバラバラに壊されたものの、一晩で修復。 そこから100mの直線コースで勝つ為に「一度も壁に衝突しないセッティング」をほどこされ見事に勝利した。 その後第3話でタミ子からレーザーパーツを授けられ装備、必殺技『絶対真空(ウルト・エアフォース)』を習得した。 この技はフロントのレーザーパーツが極限の直線加速状態時に空気を切り裂き、真空状態になって更に加速すると言うマックスストームと似た理屈の技。 現実ではスピードを抑え込み飛び出しを防ぐパーツなのに漫画ではスピードを上げるパーツなのはこれいかに。 「まんがで！にゃんこ大戦争 もういっちょ！」171話にも2コマだけ登場。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 https //www.tamiya.com/japan/products/19801/index.html MINI 4WDチャンネル-(You Tube) 【備考】 イベント展示の様子 コロコロコミック2021年10月号にて、ボディもクリヤーブルーグリーンで形成された「フルレーザーVer.」が銀はがしで1000名にプレゼントされた。 2021年12月には、蛍光イエローカラーのボディに専用レイザーパーツはクリヤーブルー、ホイールはブラックに専用ステッカーがセットになったボディパーツセット「ナイトネオンカラーエディション」が発売された。
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ITEM 名前 備考 19701 インプレッサWRC2002 19702 プジョー206WRC 19703 ランサーエボリューションⅦ WRC 初代ミニ四駆（元祖ミニ四駆/コミカルミニ四駆など）とミニF以来の「リアルな実車のボディが乗っていて、ミニ四駆コースも走れるスナップキット」として登場。 ミニ四駆の基本コンポーネントを流用し、プロポ操作に対応できるようにコントロールユニットを搭載できるようにしたTR-1シャーシ採用。 最初期は当時の世界ラリー選手権（WRC）に参戦していた車両をキット化。中期には当時の全日本GT選手権参戦車両をキット化した商品を展開。最終期にはオリジナルマシンのコバルトガンナーも登場したが、プロポ（コントローラー）はボタン1つで全速前進か停止の操作しかできなかったうえ、プロポ込みとはいえ定価2500円という価格設定もあり商業的にはうまく行かなかった。 ラジ四駆用のGUPも当然それなりに展開されマニアックな物やミニ四駆用には使いづらい/使えない物は絶版/廃盤となったものもあるが、後の時代のミニ四駆GUPとして販売されている物も多い。
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参加メンバー こむお(記) エキスパートクラス ルール 一次予選- 二次予選- ヒート決勝- 決勝 第1ヒート～第5ヒートまであり、各ヒートの1位が決勝進出 参加者は60名程度。 コース 結果 名前 結果 こむお たすき×1 こむおの感想 参加された皆様、スタッフの皆様お疲れ様でした。 今年初めて、ミニ四駆チャレンジに参加してきました！ 結果は新橋スロープに合わせられず、完敗！ COポイントがスタート位置から見えにくいので、COの原因がよくわからず。。。 速度超過なのか、横ブレしているのか。。。 第5ヒートに1タスキゲットするも、2次予選はCO。 むー。ミニ四駆むずい！ いろいろと変えてしまうのがよくないのかなー。 練習もたりないんだろーなー。 さてさて次はジャパンカップ。 フジヤマ対策考えねば！
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4 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 12 11.56 ID y5TFtl6CO ('A`)｢こんにちは｣ 俺は今日も荒巻模型にやってきていた。 ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢いらっしゃい。ブーン達はまだ来てないわよ｣ ('A`)｢あ、そうなんですか｣ 店内を見回してみる。確かに俺以外の客はいないようだ。 ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢こないだの大会でお客さん増えるかと思ったんだけどねえ…｣ (;'A`)｢はあ…｣ ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢まあ、まだ早い時間だしね。…そういえばあんた他にやることないの？｣ (;'A`)｢ハハ…｣ 痛いところを突かれてしまった。彼女も友達もいない、アルバイトもしていない。俺は大学の長い夏休みを持て余していた。 5 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 14 47.90 ID y5TFtl6CO ミ,,ﾟДﾟ彡｢オッス｣と、そこへ予想外の客がやってきた。 ξ#ﾟ⊿ﾟ)ξ｢ちょっと！もう私には付きまとわないって約束だったでしょ？｣ ツンさんが激高する。フサギコはブーンとのミニ四駆レースに敗れ、二度とツンさんに近寄らないと約束していたのだ。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢いや、今日はそうじゃなくてよ…｣ フサギコがチラッと俺の方を見る。 (;'A`)(目が合った！) ミ,,ﾟДﾟ彡｢おう、おまえ、ドクオっていったっけ？｣ (;'A`)｢は、はい。なんでしょう？｣ 何故か俺に話しかけてくるフサギコ。正直コイツは俺の最も苦手にするタイプだ。できることなら構わないで欲しい。 7 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 18 22.26 ID y5TFtl6CO ミ,,ﾟДﾟ彡｢おまえこの前のレース３位だったよな？｣ ('A`)｢…え、まぁ、一応｣ この男は俺になんの用があるというのだろう。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢あのよ…その、なんだ……どうしたら速くなる？｣ ('A`)｢え？｣ フサギコの口から飛び出したのは意外な言葉だった。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢だからよ、どうしたら俺のミニ四駆は速くなるんだ？｣ (;'A`)｢えっと…それを聞きにわざわざ来たの？｣ ミ,,ﾟДﾟ彡｢おう、そうだ｣ どうやらフサギコは本気なようだ。どうしたらいいんだろう？俺はツンさんの顔を伺ってみる。 ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢…教えてあげたら？お客さんとして来たなら追い出すわけにもいかないわ｣ (;'A`)｢…え、ちょ、待って…｣ 教えるといっても俺も復帰したばかりだし、それになによりフサギコは俺の苦手なタイプなのだ。 8 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 19 57.67 ID y5TFtl6CO ミ,,ﾟДﾟ彡｢頼むよ、すぐにヤレる女紹介してやっからさ｣ (;'A`)｢ヤ、ヤレ…｣ ミ,,ﾟДﾟ彡｢なあ、教えろよ｣ どうも引き下がりそうにない。仕方ない、教えるしかなさそうだ。 (;'A`)｢えっと…じゃあ、とりあえずフサギコ…さんのマシンを見せてくれる？｣ ミ,,ﾟДﾟ彡｢フサでいい。おう、こいつだ｣ フサギコからレイスティンガーを受け取る。 ('A`)｢…なるほど｣ 9 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 23 22.89 ID y5TFtl6CO フサギコのマシンは俗にいう夢パーツを満載したマシンだ。 ワンウェイホイール、レストンスポンジタイヤ、スライドダンパーetc.どれも第二次ブーム時に流行ったパーツだ。 ('A`)｢う～ん…こういうパーツはあんまり効果ないんだよね。それにパーツ付けすぎで重いのに、トルクの少ないレブチューンじゃまともに加速できないね｣ ミ,,ﾟДﾟ;彡｢げ、そうなのか？でもボディ肉抜きして軽量化してるぜ？｣ フサギコの言うとおり、レイスティンガーのボディは綺麗に肉抜きされ、丁寧にメッシュが貼られていた。 ('A`)｢あ、肉抜き上手いんだね…｣ 12 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 26 06.80 ID y5TFtl6CO ミ,,^Д^彡｢だろ？子供の頃近所で一番上手かったんだぜ？｣ 自慢気にフサギコがいう。あんまり嬉しそうなので、少し肉抜きしたくらいでは速度に影響ないということは伏せておく。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢で、どうしたらいいんだ？｣ ('A`)｢うん…基本的なセッティングから教えるよ…｣ ………。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢これでいいのか？｣ ('A`)｢うん、さっきよりは全然速くなってると思う｣ 俺が教えたのはFRPプレートを使ったバンパーの強化や幅出し、お勧めのベアリングローラーやタイヤ、ホイールなどといったごく基本的なことだった。 14 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 28 50.72 ID y5TFtl6CO ('A`)｢ほとんどショボンやブーン達からの受け売りだけどね。俺のマシンはＭＳだからフサ…くんの使ってるスーパー１シャーシは良くわからないし。ショボンやモナーさんが詳しいよ｣ ミ,,ﾟДﾟ彡｢おう、ありがとよ。じゃ、早速走らせようぜ｣ そういうフサギコはレイスティンガーを持ってコースに向かう。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢……｣ フサギコがこれまでにない真剣な表情を見せる。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢行けっ！｣ レイスティンガーがスタートした。まずまずといったスピードだが、この前よりは格段に速くなっている。 15 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 29 40.18 ID y5TFtl6CO ミ,,^Д^彡｢ギコハハハ！速い、速いぞ！｣ レイスティンガーはコースアウトすることなく無事に３周してゴールした。 ミ,,^Д^彡｢見たか！俺のマシン速くなっただろ？ありがとよ、ドクオ！｣ 俺の背中をバシバシ叩きながらフサギコが言う。 (;'A`)｢わ、わかった！わかったから叩かないで…痛い…｣ 喜ぶのはいいけど、俺の背中は太鼓じゃない。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢おう、悪かった…嬉しくてよ｣ ('A`)｢そういえばどうしてマシンを速くしたいの？ブーンとまた勝負して勝って、ツンさんと付き合いたいの？｣ 俺はさっきから思っていた疑問をぶつけてみる。 16 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 33 48.39 ID y5TFtl6CO ミ,,ﾟДﾟ彡｢…いや、今度はツンちゃんは関係なくてよ…｣ ミ,,ﾟДﾟ彡｢子供の頃は一応そこそこ速い方でよ、それなりに自信もあったんだぜ？｣ だけどよ、とフサギコは続ける。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢この前の勝負、俺のマシンは完璧に負けた。ブーンだけじゃない、他のマシンと比べても明らかに遅かった｣ さらにフサギコは続ける。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢なんていうかよ、悔しかったんだ。もっと速くしたいって思っちまったんだ｣ ('A`)(こいつ…そんなに悪い奴じゃないかもな) 俺はフサギコに少しだけ親近感を抱き始めた。 19 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 35 55.11 ID y5TFtl6CO （ ＾ω＾）｢おいすー！｣ (´･ω･`)｢こんにちは｣ と、そこへブーンとショボンがやってきた。 （＃＾ω＾）｢フサギコ！お前がどうしてここにいるんだお！もうツンには付きまとわないって約束だお！｣ ('A`)｢あ、ブーン、実は…｣ （＃＾ω＾）｢ストーカーは立派な犯罪だお！警察に通報してもいいんだお！｣ (;'A`)｢ブーン、俺の話を…｣ ミ,,ﾟДﾟ彡｢…いいんだ、ドクオ。今日はもう帰るぜ。邪魔したな｣ そういうとフサギコは帰っていった。 （＃＾ω＾）｢早速約束を破るなんてなんて奴だお！｣ (;'A`)｢いや、今日は客として来てたみたいだよ？｣ 20 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 38 39.19 ID y5TFtl6CO （＃＾ω＾）｢そんなのツンに近づく口実に決まってるお！｣ (´･ω･`)｢正直僕も彼はあんまり信用できないね｣ フサギコへの風当たりは強いようだ。 ｢｢｢こんにちはー｣｣｣ と、元気のいい声が店内に響きわたる。（ ＾ω＾）｢お…あの子達は…｣ 店内に入ってきた子供たちは、この前行われた大会の参加者だった。 ｢あ、コースあるぜ！｣ ｢でもこの前より小さいぜ？｣ ｢それでもいいよ、走らせよう｣ と、そこで子供達は俺達に気づいたようだ。 ｢ねえねえ、この間のブロッケン見せてよ！｣ まずはショボンが捕まった。 21 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 42 37.03 ID y5TFtl6CO (´･ω･`)｢いいよ…はい｣ ｢すげー！シャーシが反対向きになってる！｣ ｢俺にも見せろよ！｣ マシンを取り合うようにして観察する子供達。 (;´･ω･`)｢あ、あ、あんまり乱暴にしないでね｣ 今度は俺とブーンのところにもやってくる。 ｢ねえ、どうしたら速くできるの？｣ ｢走らせてみせてよ！｣ （；＾ω＾）｢おっお、わかったお。わかったからブーンのお腹をつつかないでくれお｣ (;'A`)｢え、あ、俺もそんなに詳しくないんだけどね…｣ それからしばらくの間、俺達は子供達にアドバイスをしていた。 ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢あら、混んできたわね｣ 23 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 45 29.26 ID y5TFtl6CO 気がつくと店内には他にも何人かお客さんが来ていた。やはりこの前の大会の参加者のようだ。 / ,' 3 ｢おや、ずいぶんたくさん買っていかれるんですのう｣ ｢ハハ、この前走らせてからどうも火がついてしまいましてね｣ カゴいっぱいにパーツを入れている人もいる。 （ ＾ω＾）｢おっお、商売繁盛だお｣ ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢みんなありがとう。おじいちゃんも嬉しそうだわ｣ （ ＾ω＾）｢おっお、いいんだお。荒巻模型にはいつもお世話になってるし、当たり前なんだお｣ (´･ω･`)｢そうですよ。今度大会開くときも手伝いますからね｣ ('A`)｢うん、俺も｣ 24 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 48 46.95 ID y5TFtl6CO ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢みんな……ありがとう｣ ツンさんはいつになくしおらしい。 （ ＾ω＾）｢おっお、ツンが素直だとなんだか変だお｣ と、ブーンがここで余計な一言を口にする。 ξ#ﾟ⊿ﾟ)ξ｢…なんですって？｣ （；゜ω゜）｢痛い！痛いお！ブ、ブーンが悪かったお！だからほっぺたつねらないでくれお！｣ どうやらいつものツンさんに戻ったようだ。 (´･ω･`)｢ところでブーン、ドクオくんに話があったんじゃなかったかい？｣ （※＾ω＾）｢そうだったお｣ ('A`)｢俺に話？｣ いったいなんだろうか。 26 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 53 29.32 ID y5TFtl6CO （ ＾ω＾）｢そろそろ夏休みが終わるおね？｣ ('A`)｢うん｣ （ ＾ω＾）｢夏休みが終わって少しすると学園祭があるのは知ってるお？｣ ('A`)｢あ、そうなんだ…｣ 正直大学で空気のような存在の俺にとって、学園祭なんてものには興味がなかった。 （ ＾ω＾）｢おっお、あるんだお。そこで、ブーンたちでミニ四駆レースを開かないかお？｣ ('A`)｢え！…でもサークルとかじゃなくても参加できるの？｣ (´･ω･`)｢その辺も調べてあるよ。実行委員会の審査を通れば大丈夫らしい｣ 27 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 54 57.39 ID y5TFtl6CO ('A`)｢そっか…面白そうだね｣ （ ＾ω＾）｢おっお、じゃあドクオも参加してくれるかお？｣ ('A`)｢うん。参加する｣ それまで学園祭なんて興味がなかった。どうせ１人で構内の隅っこの階段に座って焼きそばを食べるくらいで終わると思っていた。 しかし、ブーン、ショボンとミニ四駆大会を開くなら、楽しくなりそうな予感がした。 （ ＾ω＾）｢おっお、それじゃあよろしくだお！…そういえばまだドクオの携帯番号とアドレス知らなかったお。教えてもらってもいいかお？｣ ('A`)｢あ、うん｣ （ ＾ω＾）｢おっお、じゃあブーンから送るお。ショボンとツンのも一緒に送っていいかお？｣ 28 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 57 59.66 ID y5TFtl6CO (´･ω･`)｢よろしく頼むよ｣ ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢構わないわ｣ （ ＾ω＾）｢お、わかったお｣ ３人の番号とアドレスが送られてくる。ｶｰﾁｬﾝ以外の人を登録するのは初めてだ。 ('A`)｢今度は俺が送るね｣ 俺の番号とアドレスを３人に送る。 （ ＾ω＾）｢お、届いたお。…そうだお、モナーさん達にもドクオのアドレス教えていいかお？｣ ('A`)｢あ、うん、お願い｣ しばらく話をしたり、マシンを走らせたりしたあと、俺達は解散した。 30 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 01 00 33.31 ID y5TFtl6CO ('A`)｢ふぅ…｣ 家について一息つく。と、携帯が光っているので取り出してみる。メールが何通か届いているようだ。 ｢ドクオ、これからもよろしくだお！｣ ｢よろしくね、ドクオくん｣ ｢友達少なそうだから、一応メールしてあげるんだからね！｣ ｢ドクオくん、モナーだモナ。これからもよろしくモナ｣ ｢なおるよだよ！よろしくだよ！｣ ｢ふっふっふ ドクオくん 私が 誰だか わかるかな？ フヒヒヒヒｗｗｗみんなのｗｗｗｗアイドルｗｗｗｗオワタだよｗｗｗｗｗｗｗｗよｗｗｗろｗｗｗｗしｗｗｗｗくｗｗｗっうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗ｣ ('∀`)｢おお！みんなからメールが来てる！｣ 31 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 01 06 05.31 ID y5TFtl6CO 今までメールといえば迷惑メールしか来なかった俺の携帯にメールが来ている。自然と頬が弛むのを抑えられなかった。 ('A`)｢返信しなくちゃな。…よし、５通全部返したぞ｣ 最後のメールは見なかったことにした。 ('∀`)｢へへ…今日はもう寝るか｣ おやすみ、誰にともなく呟いて電気を消す。 ｶｰﾁｬﾝ、俺、この町でなんとかやっていけるかもしれない。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長158mm ●全幅98mm ●全高40mm ●Item No：18099 ●本体価格1,200円 ●2021年7月17日(土)発売 【本体内容】 デクロスシリーズのやまざきたかゆき氏が手掛けるニューVZマシン。 シャーシはホワイトのVZ。Aランナーはイエロー。 ギヤ比は3.5 1。 足回りは小径ローハイト。ホイールはガンブラスター プレミアム型のダークシルバー。タイヤはスーパーハードローハイト。 軽量・コンパクト・低重心がコンセプトのボディは、コクピットのキャノピーが別パーツでオープン/クローズドを組み換え可能。整形色はクリヤーグリーン。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 https //www.tamiya.com/japan/products/18099/index.html 【備考】 カラーバリエーションとしてアジアチャレンジ 2023がある。