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チームはいれぐ　～ツンデレなミニ四駆に魅せられて～ - 2016年7月23日新橋ミニ四駆チャレンジ
https://w.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/523.html

参加メンバーこむお（記）場所新橋TPF ルール一次予選- 二次予選- ヒート決勝- 決勝第1ヒート～第5ヒートまであり、各ヒートの1位が決勝進出参加者は60名程度。コースレーンチェンジは角度の低いバーニング。 COポイントは、新橋スロープのみ。 DBは後ろにストレートが3枚あることもあり、COはほぼありませんでした。結果名前結果写真こむお優勝キュベレイこむおの感想 TPFスタッフ、そしてレーサーの皆様、お疲れ様でした。 4月以来、3ヶ月ぶりに新橋ミニ四駆チャレンジに参加してきました！結果は、上の通り優勝！いやー、うれしい。やっぱり優勝というのは格別ですね。そして振り返ってみれば、今回で新橋のレースは11回連続の決勝進出です。自分でもちょっと驚きですが、まぁ、そのうち途切れるでしょう(￣∇￣;) さて振り返ります。 ■午前中の準備先月くらいからでしょうか。新橋のチャレンジのコースレイアウトが1週間ほど前に開示され、固定されるようになったようです。これにより、時間のある人は事前の練習も可能になりますし、練習に行くほどは時間がない人でも、レイアウトをSNSなどで確認することで、脳内シミュレーションと事前セッティングは可能になります。いずれにせよ、レースの攻略度は上がり、以前よりハイレベルになりやすいと言えると思います。で、自分はというと、事前にSNSからちゃっかりレイアウトをゲットし、土曜日の朝から準備にいそしみました(*´Д｀*) ＜脳内シミュレーション＞ DBにこすったらタイム落ちるからブレーキは高め高いブレーキで新橋スロープをがっつり止めれたら、あとは飛ばすだけ止めれるかどうかわからないから、HDPとマッハ用意していこうということで、30k、32kのHDPと34k、35kのマッハを持っていきました。電池もパターンあったほうが良いと思い、1.25V×1セット、1.3V×2セット、1.4V×3セットを準備しました。 ■練習 1回目 35kのマッハと、1.25Vで練習走行。ブレーキは前後ピンクです。 5周目のスロープだけすっぽ抜けて離陸。 2回目フロントブレーキのマスキングテープの位置をずらし、ブレーキの効きのアップをはかる。すっぽ抜けすることなく無事完走。これをベースに、レースに臨むことにする。練習走行を終えての感想は、おおー、マッハちゃんと走る、でした。しっかりならしたマッハでレースするのは初めてだったので、重たい走りになるんじゃないのかなぁと、少し疑ってました。ちなみにマシンはタイヤ径23mmの超速です。 ■第1ヒート周りの速度域を見つつ、電池を変えずに、そのままの状態でレースへ。無事に勝ち上がりヒート決勝へ。エルマーさんからタイムを教えていただき、対戦レーサーと0.5秒から1秒程度のマージンがあることを把握。ヒート決勝もそのままの電池で挑みます。電池は垂れてきて電圧は1.23V。結果は23.9sで勝ち上がり。エルマーさんからタイム情報を頂けたおかげで、確実なレース組立てができました。エルマーさん、ありがとうございます！！m(_ _)m ■第2ヒート新橋スロープに余裕があったので、電池を1.3Vに交換。タイムは23.3s だいぶフロントブレーキがへたってきたので、交換します。 ■第3ヒートブレーキ交換のためパス。 ■第4ヒート 22秒台で完走者が出た！というのを小耳にはさんだのと、ブレーキも新しく、元気になったので、ちょっと攻めてみることに。 1.37Vの電池でレース(練習)へ。タイムは22.4。でもスロープの奥まで飛んでてさすがにちょっと危なっかしい。 22秒台で決勝に上がってくる人がいたら、この設定で行こうかな、という感じです。 ■第5ヒート見学。 ■決勝勝ち上がってきた他のレーサーのタイムは24秒～だったので、23.5くらいを狙うことに決める。ネオチャンプの電圧を調整し1.28Vに。決勝にはまたまたイケさんが。この前は確か負けた。。今日こそは！レーン決めのじゃんけんでイケさんとタイマン勝負。勝ってブレーキがすっぽ抜けやすい3レーンスタートを奪取！！実は、ここが一番の勝負のわかれめだったかもしれない(*´Д｀*) で、レースはというと、再レースもありましたが、2回とも1位で結果は優勝！タイムは23.5でした。うーん、最初から最後まで完璧だった。こんな強いレース運びはなかなかできないので、とても満足しています。新橋での優勝は1年2ヶ月ぶりでした。優勝って本当に難しい。 ■アイウェアカメラ話は変わりますが、ミニ四駆のレースで勝つためには周りのタイムと自分のタイムを把握することが非常に重要ですよね。これまで、はいれぐはチームでレースに参戦することが多く、基本的にはメンバーでタイムを計測し合ってました。ですが、最近はメンバーも仕事やファミリー対応で忙しかったり、公式は抽選だったりで、ソロ参戦が増えるだろうということで、少し前にアイウェアカメラを購入しました！もちろんレーサー仲間にタイム計測、動画撮影を頂くこともあり、たいへん感謝しています。ありがとうございますm(_ _)m で、買ったのがコレ。サンコーミタマンマ伊達メガネ VDHURDG4 このカメラで撮ったレース動画をご紹介します！第4ヒート 22.4と攻めたレース決勝1回目決勝2回目は撮影に失敗してました(￣∇￣;) お世辞にも画質がきれいとは言えませんが、ほぼほぼ、見てるところが撮れますし、目的である“タイムを把握する”という点ではまったく問題ありません。また、スマホと接続するUSBホストケーブルを購入すれば、その場でスマホで動画再生可能です。 OAproda OTGケーブル (ホスト機能)対応 USBホスト変換アダプター (MicroBオス-Aメス) ブラックつまり、その場でレースタイムを把握できます。新橋のように、すぐにレースが回ってくるような場合はさすがにばたばたしてしまうので厳しいですが(なので今回のエルマーさんのタイム計測には本当に感謝！)、公式のように、次のレースまでに時間があるときなどは、ばっちりタイムを把握でき、次のレースの設定に活かすことができます。うーん。すばらしい。しかも、撮影していることがまったくばれない。いや、何を言っているんだ、ばれてもいい。手ぶらでスタートしなければならないというミニ四駆の規則にしたがって創意工夫した結果なのだ。ということで、ソロ参戦ぎみの皆さんは是非導入を検討してみてはいかがでしょうか！ (注)少しサイズ(幅)が小さめなので、顔がでかいと自負されている方は秋葉原のサンコーの実店舗で試着されることをお勧めします！
チームはいれぐ　～ツンデレなミニ四駆に魅せられて～ - 2012年4月28日新橋ミニ四駆チャレンジ
https://w.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/352.html

参加メンバーこむお(記) かつ丸エキスパートクラスルール一次予選- 二次予選- ヒート決勝- 決勝第1ヒート～第5ヒートまであり、各ヒートの1位が決勝進出参加者は60名。タミヤ製のすべてのモータが使用可能。コーススロープ上が1.5枚！飛越えか、上に着地か、戦略が分かれるコース。結果名前結果こむお 4位かつ丸のーたすお新橋TPF サカモト社長のブログで紹介されました。 http //www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/?p=19991 こむおの感想参加された皆様、スタッフの皆様お疲れ様でした。今回のコース、非常に良いコースだなぁと思いました。スロープ上のストレートが1.5枚という絶妙な長さ！ミニ四駆を愛してないとあのコースは作れないですね。新橋TPFのスタッフさん、さすがです！ということで、色々試行錯誤しました。最終的にとった戦略は、決勝行くまでは飛越えず、決勝では飛越えを狙うというもの。よくよく見ていると、飛越えで安定していたのは、結局優勝された方一人でした。なので、決勝までは飛越えなくても勝ち上がれるかも、と考えました。それがはまって第4ヒートで決勝進出。第5ヒートは飛越えの予行演習。うまく飛越え成功。ここまでは完璧に計算どおり。決勝。 2周目で飛びました。しょぼーん(´・ω・｀) さて、次は明後日の大阪公式。何とか上位にくいこみたい。
ミニ四駆改造マニュアル@wiki - TR-1
https://w.atwiki.jp/mini_4wd/pages/47.html

TR-1(ティーアールワン) chassis(シャーシ) 基本データホイールべース：94mm 使用ドライブシャフト：72mm 対応ギヤ比：3.5 1、4 1、4.2 1、5 1 使用カウンターギヤシャフト：ツバつきターミナル：TR型(フロントのみSXと共通。リヤは専用の新規設計) 重量(シャーシ骨格のみ他未装着)：？g ASINが有効ではありません。特徴無線操縦に対応した新シリーズ「ラジ四駆」専用のシャーシ。 Xシャーシをベースに、無線受信ユニットを車体後部(電池とモーターの間)に搭載できるようになったことが最大の特徴。これによりプロポ（コントローラー）からモーターへの電流の流れを調整できるようになったが、全長・ホイールベース・トレッドが他シャーシに比べ極端に長く（全長・ホイールベースは全シャーシ中最長になっており、直進安定性が非常に高いがコーナリングは苦手。全長(ホイールベース)が伸びた分、当然ながらぺラシャも長くなっているが、シャフト類は長ければ長いほど曲がりやすく、またブレやすい。その上、その長いプロペラシャフトを押さえるためか、シャーシやギヤケースとの接触部分も多く、その分抵抗も大きい。また、上記プロペラシャフトを押さえるパーツと無線受信ユニット周りのパーツが増大したため、モーター周りの整備性が非常に悪い。特に部品が増えたプロペラシャフト周りは外すのに手間がかかり、ターミナルの枚数も従来の3枚から5枚に増えている。また、部品が増えた分、総重量も重くもなっている。ラジ四駆のレギュレーションはミニ四駆のレギュレーションをベースとしているが、異なる点も多々あり（ローラー4個、最大幅制限など）、このレギュレーションに沿って設計されたTR-1シャーシを現行レギュレーションに対応するためにはちょっと頭を使う必要がある。一応、フロントは一番内側のネジ穴2つとその外側にあるねじ穴2つ(計4つ)がFRP強化マウントプレートやX用マルチ補強プレートのねじ穴と同規格で、リヤ部分もミニ四駆用2点止め式リヤステーと規格が同じため、どちらもFRPプレート類を利用することでで比較的簡単に対応できる。ただし、その場合でもプレートやローラー、ネジ類がボディに干渉する場合があるので注意。また、ボディの固定方式もミニ四駆シリーズと異なるスナップ式(ボディ側に設置された穴をシャーシのツメに引っかけるタイプ)のため、ミニ四駆シリーズのボディを載せることは想定しておらず、ボディ材質もPC(ABS？)製のため重量があり重心も高くなりがち。さらに一部ボディはノーマル状態では現行レギュレーションの最大全長をオーバーしてしまう一応、イベント案内のページでは「すべてのミニ四駆用ボディが使えます。(ラジ四駆含む)」となっている場合が多い。このようにモノにするには一筋縄ではいかないシャーシだが、一時期その長い全長が公式の立体セッション攻略に有効性があると考え、究極の安定性を求めたレーサーが使用していた。しかし、マスダンパーの普及とそこから発展した各種セッティングによりミニ四駆シャーシで十分攻略可能となったため、現在ではほとんど見かけなくなった。さらに、ラジ四駆にはアルカリ電池しか使用できないとするルールが追加され追い打ちをかけられてしまった。なお、上記の通りラジ四駆は本体は生産が終了している。特にプロペラシャフトとターミナルは他シャーシからの流用が利かないので絶版状態のGUPの在庫を発掘してくるしかない状態。 11mmボールベアリングなどの商品はミニ四駆用としてラベル（袋を閉じる紙のアレ）を変えて販売されている物もあるが、GUPの多くも絶版廃盤となったものが多い。ちなみにラジ四駆は、「ミニ四駆を自分の思うままに動かそう」のコンセプトのもと、R/Cカー＋ミニ四駆のような位置づけで発表された。ラジ四駆公式大会もいちおう開催された。が、しかし、かつてタミヤが展開していたタムテック（1/24スケールのミニRC）のような小さいながら本格的なステア操作ができるわけでもない、加速度を調整する機能を付けたとしたが、加速量調整できるわけでもない実質無線操作の電源ON/OFFのみの操作しかできず、当時のその辺の低年齢層向けトイラジでもできたこと程度の操作しかできず、コースの攻略もセッティングを突き詰めるともはやRC要素が不必要ミニ四駆でじゅうぶんということになり、当時主力だったダンガンレーサーの陰にひっそりと隠れる形でわずか1年程度で商品展開を終了してしまった。
チームはいれぐ　～ツンデレなミニ四駆に魅せられて～ - 2014年3月23日ミニ四駆GP2014 NEW YEAR 東京大会2
https://w.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/442.html

参加メンバーこむお(記) かつまる TOMMY こむおJr 場所品川シーサイドフォレストオーバルガーデンルールオープンクラス　一次予選- 二次予選- 準々決勝- 準決勝- 優勝決定戦ファミリークラス午前2回、午後2回オープンクラス、ジュニアクラス、ファミリークラス、チャンピオンズクラスの開催。参加者は1750名程度。オープンは1400名程度。コーススーパーギャロップサーキット2014 結果名前結果写真こむお 1次予選突破左：こむおJrマシン、右：こむおマシン(キュベレイ) かつまる一次予選敗退 TOMMY 一次予選敗退こむおJr シールゲット！こむおの感想今回のレポはミニ四駆視点からはだいぶ逸脱しています。ご容赦を＾＾；タミヤさんがせっかくファミリークラスを作ってくれたので、のっかてみようと息子(4歳)を連れて参戦！ 1週間前からパパさんのお古パーツでマシン作り。ぜんぶパパさんが作ってしまっては味気ないので、息子にもネジやナットを締めさせるなどお手伝いしてもらう。そして、息子が得意なのはローラーの回転チェック。低摩擦プラローラーでは我慢ならないとのことで、いっちょまえにプラリンを選択。色をそろえるより回るやつがいいとのこと。見た目よりも勝負優先なのね。さて、レース当日、8時過ぎに会場入り。オープンは400番くらい、ファミリーは40番くらいでした。モーターはコースアウトは嫌だというので、黄色をチョイス。ちなみに息子マシンはXです。ピットを一緒にしたかちょ～さんからは、「思ってたよりカツいの(マシン)出てきた笑」とのコメントが(汗あり？そんなつもりはなかったけど、、、でも確かにくっつけてるパーツはパパさんのお古なんで、それなりに見えなくもない(2,3年前なら)。。。駆動系は完全にノーマルなんですけど！かちょ～さんにブルボンルマンドをもらってご機嫌な息子。かちょ～さん、良くして頂いてありがとうございますm(_ _)m オープンまで時間あるので、さっそくファミリーに挑戦することに！いよいよ息子のレースデビュー！はしゃいでいた息子も、列に並ぶと緊張の面持ち。並んでる間にチャンピオンズの方に、親父マシンで練習だ、マシンがカツイ、といじられる！いや、カツくないです！！ｗさてさて車検を無事終えて、スタートを待つのみ！明らかに一緒にレースするお友だちと比べてちびこい息子。スイッチ入れれるかな、スタートできるかな、とパパさんは自分のレース時よりも緊張。そしてついに息子のレースの番に！スイッチは無事入れれたよう。が、お友だちの間に入れずスタート位置に並べない。お友だちの足元をうろうろする息子。 MCやスターターがフォローしてくれて、何とかスタート位置に並ぶ。そしてブルーシグナル！見えなかったけどなんとかスタートできた模様！「青くなったら離す」というのをちゃんと実行できたんだね！やるな息子！走り出した息子マシン。LCで浮きつつもなんとか耐える。結果は二位完走！緊張がとけ、安堵の表情を浮かべる息子。さて次は自分のオープン。 40.4でタス紙ゲット。思ったより遅い！ここでお昼ご飯。 TOMMY、かつまるとフードコートでランチ。息子をかわいがってもらって、ありがたや。息子、お前幸せもんだな。息子がもう1回走りたい(1位になってシールがほしい)ということで、再挑戦。同じ設定でもCOさえしなければ勝てるかなーと、何もいじらずレースへ。スタート時にまた並べない。でも、入れーてーと息子。お、積極的だな。お友だちもすぐ気づいてくれて無事整列。そしてレーススタート！またしても二位。あちゃー。やっぱみんなそれなりのマシンだ。息子は今度は笑顔はなく悔しそう。もう一回走りたいとのこと。あのーパパ、全然自分のレースに集中できないんやけど、、、普段は他レーサーのタイムはかったり、COポイント見てコースコンディションをチェックしたりするんだけど、、、でも、息子の喜ぶ顔が見れるならと、3回目のレースに向けて息子マシンのセッティング開始！モーター黄色じゃ勝てないよ、と言うと、赤にする、とのこと。(赤が速いのは知ってる) んじゃパパがブレーキとリアにマスダンつんじゃる！と改造。息子、はじめてみるブレーキに興味津々。たぶん機構がわかるのはもう少し先。そして3回目のレース。なんと息子、スタートの番が来ると、するするとお友だちより先にスタート位置へ。どうやら先にいくと並べると学習したらしい。やるな。そしてスタート！後で撮影動画を確認したところパパよりキレのあるスタート。よーやるわ4歳児。そういえば列に並んでるときに持ち方をいろいろ試してた。息子なりに頭をフル回転させて望んだんだろうな。子どもの成長には驚くばかり。レースはというと、さすが赤いモーター、これまでよりキレのある、かつ、ブレーキマスダンにより安定感のある走り。無事5週をトップで終えてフィニッシュ！タイムは44秒6。(ほらカツくない！！ｗ) 1位のシールをゲットして満面の笑みの息子。そして疲れた親父。で、オープン2次予選。そういえばさっきタイム遅かったからモーター変えようと、変えたらさらにくそ遅かったｗレース途中で帰りたくなるくらいちぎられて3位。かつまるとTOMMYもニューマシンで参戦するも、それぞれCO。でも走りに切れがあったし、今後楽しみだ！ｳｼｼ帰りの車。満足した、そして疲れきった顔で口をあけて爆睡する息子。その表情を見て、こういうミニ四駆も半年に1回くらいならいいかな、と思いました。自分のレースに全身全霊をかけて優勝を目指すのがミニ四駆の醍醐味！息子と遊ぶのも楽しいけど、やっぱ全力で勝負したい！次の愛知は全力！だ！
ミニ四駆 @ VIP Wiki 再 - ミニ四駆キャット（スーパーIIシャーシ）
https://w.atwiki.jp/mini4vipwiki/pages/818.html

【基本データ】 ●全長150mm　●全幅？mm　●全高？mm ●Item No：18090 ●本体価格1100円 ●2018年6月16日(土)発売【本体内容】オープントップのドライバー席に猫フィギュア載せてみました的なバージョン。シャーシは鮮やかなブルーのS2。ギヤケースなどのAランナーはホワイト。ギヤ比は5 1。イエローの大径Vスポークナローホイールに、ライトブルーのバレルタイヤを装備。ボディはコンカラーオープントップの転用で、色はブリリアントオレンジ。メタリックなホイルシールも付属。デザインは三毛猫をイメージしたようなパターン。組み立て･塗装済みのブチ猫フィギュアが付属する。【漫画、アニメでの活躍】レッツ＆ゴー翼ネクストレーサーズ伝に登場。主人公たちチームペガサスの対戦相手、チームスーパーアニマルズの一台で、チーム紅一点の猫目の少女が使う。【VIP内での評価】【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/18090/index.html 【備考】パッケージは動物ドライバーシリーズおなじみの片手をあげた「ぃょう」な感じのものだが、猫の目つきが久米田絵みたいな感じなので招き猫にしか見えないwww まぁ狙ってるんだろうけどw
ミニ四駆 @ VIP Wiki 再 - ('A`)ミニ四駆と隣り合わせの青春のようです第1話
https://w.atwiki.jp/mini4vipwiki/pages/377.html

( A`)スレまとめ ※このお話は『('A`)がミニ四駆をふたたび走らせるようです』の続編です ※このお話はベニー松山氏及びウィザードリィには一切関係ありません。 4 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 21 40 58.05 (p)ID tsDr9fa6O(37) ('A`)「ふう、もう少しだ」俺の名前はドクオ。自分でいうのもなんだけど、冴えない男だ。ルックスは良くないし、性格も内向的で人付き合いが苦手だ。去年の春、大学進学のために上京してきたものの周囲の状況に馴染めず、虚しい日々を送っていた。そう、あの日、あの場所で、あの懐かしいモノに再開するまでは。 ('A`)「みんなもう集まってるかな…」目的地までもう少しだ。表通りから外れ、少し寂れた裏通りへ。 ('A`)「お、やってるやってる」曲がり角を曲がると小さな模型店が目に入る。看板には荒巻模型店、という文字。 5 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 21 43 45.72 (p)ID tsDr9fa6O(37) ―シャー、シャー― 聞こえてくるのは軽快なモーター音。それに時折混ざる歓声。俺は店内へ足を踏み入れる。 ('A`)「おーす」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「あら、いらっしゃい」（　＾ω＾）「お、ドクオも来たかお」从ﾟ∀从「おっせーぞ！」 (´･ω･`)「まあまあ、ハインさん」（　´∀｀）「モナモナ、ドクオくん、ちょうど今コースが空いたところモナよ。早速走らせるモナ？」 ('A`)「あ、はい」俺はバックからミニ四駆を取り出す。この店と、こいつらと出会ってからずっと俺の愛車の―― ('A`)「いけ！エンペラー！」 . ～('A`)ミニ四駆と隣合わせの青春のようです～ . 9 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 21 49 05.81 (p)ID tsDr9fa6O(37) ('A`)「う～ん…どうもタイムが伸びないな…｣（　＾ω＾）「お、ドクオ、スランプかお？」こいつの名前はブーン。ここ荒巻模型店の常連で俺のミニ四駆仲間だ。少しバカっぽいところもあるが、いつも笑顔を絶やさない気の良い奴だ。 (´･ω･`)「伸び悩んでるってことはある地点まで到達したってことさ」（　´∀｀）「モナモナ。ここを超えればミニ四レーサーとしてさらに一歩成長できるモナ」この２人も常連のミニ四レーサー、ショボンとモナーさんだ。この２人の組んだマシンはとても速い。以前はモナーさんが常に一歩リードしていたが、今はショボンも互角と言えるかもしれない。ちなみにショボンとブーンは俺と同じＶＩＰ大学に通う大学生、モナーさんは社会人であり一児の父でもある。今年の春から小学四年生になる息子のビロードくんとその友達も荒巻模型店の常連だ。从ﾟ∀从「だからよお、こうモーターをウルトラダッシュに換えてギューンと…」 ('A`;)「いや、それじゃあ文字通りコーナーでギューンとぶっ飛ぶだろ…」こいつはハイン。俺の幼なじみだ。小学生のときに転校によって離ればなれになったが、何の腐れ縁か去年この荒巻模型店で再開した。 10 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 21 52 07.70 (p)ID tsDr9fa6O(37) ξﾟ⊿ﾟ)ξ「ウルトラダッシュモーターは田宮純正モーターの中では高額な630円…さらにコースアウトによって破損したパーツの買い増し…。いいわ、ウルトラダッシュモーター！どんどん使いなさい！プラズマダッシュでもいいわよ！」 / ,' 3 「これこれ、そういうことを言うもんじゃないぞ、ツン」店長の荒巻スカルチノフさんととその孫娘のツンさん。荒巻模型店はこの２人によって切り盛りされている。といっても荒巻店長はもう高齢のため、何かとツンさんに頼らざるを得ない。短大に通いながらもお店のこともするツンさんが時々がめつく見えてしまうのも、お店を大切に思っているからこそだ。ちなみにツンさんとブーンは幼なじみだ。 ('A`)「セッティングどうしようかなぁ…」再びマシンのセッティングに頭を悩ませる。確かに安定した速度は出せているが、どうしてもそれ以上にいけない。（　´∀｀）「そんなときは気分転換に新しいマシンを組むのもいいかも知れないモナね」 ('A`)「…たしかにそれもいいかもしれませんね」モナーさんの提案は悪くないように感じた。（　＾ω＾）「お、ブーンもそろそろ新しいマシンを作ろうと思ってただお」 11 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 21 55 35.12 (p)ID tsDr9fa6O(37) （　´∀｀）「ブーンくんもモナ？」（　＾ω＾）「はいですお。ブーンのバイソンマグナムもずいぶん長いこと走らせてますお。たまには他のマシンも組んでみますお」 (´･ω･`)「だったらいっそみんなで新しくマシンを組んで勝負する、なんてのはどうかな？」从ﾟ∀从「お、そりゃいいな」ショボンの発言にハインが食いつく。昔から勝負事の好きな奴だ。（　´∀｀）「面白そうモナね。その話僕も乗ったモナ。…たまにはチーム戦なんかにしたらどうモナ？」 (´･ω･`)「チーム戦ですか…う～ん、それはいいんですけどこの人数だと少し少ないですね」店長とツンさんはミニ四駆を組まないので俺、ブーン、ショボン、ハイン、モナーさんの５人だ。（；＾ω＾）「お、しかも奇数だお…」（　´∀｀）「人数のことなら多分大丈夫モナ。…ほら、来たモナ」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「こんにちはだよ！」＼(^o^)／「こんにちは」お店に入ってきたこの２人は常連のなおるよさん(通称なおさん)、オワタさんの２人だ。＼(^o^)／「おやみんなでなんの話し合いですか僕もまぜてくれますかフヒｗフヒヒｗｗｗ」 14 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 02 34.32 (p)ID tsDr9fa6O(37) オワタさんはお気に入りのアニメキャラ、へりかる☆クラウンの痛車をこよなく愛するミニ四レーサーだ。空気は読めないけど悪い人ではない、と思う。…たぶん、きっと。 ('(ﾟ∀ﾟ∩「オワタくん、相変わらず顔が近いよ！」なおさんはタイプ１などの古いシャーシ、マシンをこよなく愛する人だ。オワタさんとはよく喧嘩をしているが、それでもなぜか一緒にいる。オワタさんは落ち着きがないし、なおさんは背が低く童顔なのであまりそうは見えないが、２人ともれっきとした社会人だ。（　＾ω＾）「おっお、２人ともいいところに来てくれましたお」ブーンが２人にさっきまでの話を説明する。＼(^o^)／「チーム戦ですか」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「面白そうだね！僕も参加するよ！」（　＾ω＾）「これで７人…でもまだ奇数だお」「「こんにちは！」」「む、邪魔するぞ」そこへまた新たな来客がやってきた。（´ _｀）「おや、今日はずいぶんたくさん集まってるな」（＊´_ゝ`）「みんな俺に会いに来てくれたのかな？いや～、照れるなぁ」川ﾟ -ﾟ)「それはないと思う」＼(^o^)／「兄者さんと弟者さん最近よく来ますね家からそんなに近くもないのに」 16 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 05 45.28 (p)ID tsDr9fa6O(37) （　´_ゝ`）「確かにちょっと遠いけど…」（´ _｀）「なんだかここは居心地がよくてね」 / ,' 3 「フォッフォ、そう言ってもらえると嬉しいのう」从ﾟ∀从「おう、クー、お前も来たのか」川ﾟ -ﾟ)「うむ、バンガードソニックだけじゃなく他のソニックも組んでみようと思ってな。買いに来たんだ。いずれ烈きゅんのマシンはコンプリートしたいからな」やってきたのは双子の流石兄弟、そしてクーさんだ。流石兄弟はお調子者で暴走しがちな兄者さんにしっかり者で冷静な弟者さんがツッコミを入れるという漫才コンビのような兄弟だ。兄者さんは長らくニートだったが、去年バイトを見つけてようやくフリーターに昇格した。ちなみにオワタさんとはネットで知り合ったらしく、旧知の仲だ。弟者さんは社会人だ。真面目でなんでもソツなくこなすので、基本的になんにもできない兄者さんはよく弟者さんと比較される。クーさんはハインの知り合いで、さらにどうやら俺とショボン、ブーンが通うＶＩＰ大学の学生らしい。爆走兄弟レッツ＆ゴーの星馬烈が大好きで、ときどきコスプレまでするくらいだ。俺はよくわからないが腐女子という奴らしい。 17 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 09 11.51 (p)ID tsDr9fa6O(37) （　＾ω＾）「これで10人だお、５対５に分かれられるお！」（＊´_ゝ`）「なになに、何の話？」（´ _｀）「うん、気になるな」３人にチーム戦の話をする。川ﾟ -ﾟ)「私は参加してもかまわないぞ」川*ﾟ -ﾟ)(チーム戦…男の友情！ライバルとの間に芽生える恋！ハァハァ…) 19 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 11 32.54 (p)ID tsDr9fa6O(37) （＊´_ゝ`）「やるやる～。よ～し、新しい痛車作っちゃうぞ～」（´ _｀;）「兄者は最近そればっかだな。この間もマクロス？だかなんだかの痛車つくったばかりじゃないか」＼(^o^)／「ホントですか見せてください兄者さん」（＊´_ゝ`）「いいよ！ほら、コレだよ」＼(^o^)／「キラッ☆フヒヒ、フヒヒヒヒヒｗｗｗｗｗｗ」（＊´_ゝ`）「キラッ☆ドゥフフｗｗｗドゥフフフｗｗｗｗｗｗ」从ﾟ∀从「イラッ☆」とにかくこれでチームは組めそうだが… 「チョリーッス！」そこへさらなる来客が。（＃＾ω＾）「なにしに来たんだお」从ﾟ∀从「あ～あ、せっかく偶数になったのによ」＼(^o^)／「空気読め」ミ,,ﾟДﾟ;彡「え、な、なに？俺なんか悪いことしたか、ゴルァ？」 20 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 14 10.04 (p)ID tsDr9fa6O(37) 高く盛り上げた金髪を揺らしながら店に入ってきた、この場におよそふさわしくない男はフサギコという。ギャル男。バカ。以上。（　´∀｀）「まあまあ、そんなこと言わずに」モナーさんが仲裁に入り、フサギコに事情を説明する。ミ,,^Д^彡「もちろんやるぜ！俺様の速さを見せつけてやる！ギコハハハ！」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「でもまた奇数になっちゃったよ！」 (´･ω･`)「う～ん…11人じゃ三組にも分けられないし…とりあえず６：５に分けますか」まあ、それしかないだろう。と、そこでハインが口を挟む。 24 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 15 57.83 (p)ID tsDr9fa6O(37) 从ﾟ∀从「……なあ、ツンもやってみたらいいんじゃねえか？」 ξ;ﾟ⊿ﾟ)ξ「わ、私？」从ﾟ∀从「おう。そうすればちょうど半分に分けられるぜ」そういえばツンさんがミニ四駆を組んだのを見たことがない。だがツンさんが参加するなら、ハインの言うとおり６６でチームを組めるのだ。ミ,,^Д^彡「お、良い考えじゃん！俺と一緒のチームになろうぜ、ツンちゃん！」（；＾ω＾）「お、ツンは……」ブーンが何かを言いかけて黙り込む。当のツンさんは… ξﾟーﾟ)ξ「……そうね、私もやってみようかしら」（；＾ω＾）「ほ、本当かお！？ツン！」 27 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 19 55.06 (p)ID tsDr9fa6O(37) ξﾟ⊿ﾟ)ξ「ええ、私はこのお店の店員だし、商品のことを知っておくために悪くはないわ」（　´∀｀）「じゃあこれで決まりモナね。早速チーム分けをするモナ」ミ,,ﾟДﾟ彡「ツンちゃ～ん、一緒のチームになろうぜ！」（＃＾ω＾）「お前は少し黙ってるお！」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「せっかくだからくじ引きで決めた方が面白いよ！」（　´∀｀）「それもそうモナね。…ちょっと待ってほしいモナ」そういうとモナーさんはパーツケースをゴソゴソと漁りだし。（　´∀｀）「印をつけて…よし、これで良いモナ」 29 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 21 38.92 (p)ID tsDr9fa6O(37) モナーさんが準備したのは12本のシャフトだった。その内６本は片方の端にペンで印がつけてある。＼(^o^)／「なるほど印無しと印付きとでチーム分けをするんですね」（　´∀｀）「そういうことモナ。店長、よろしくお願いしますモナ」 / ,' 3 「うむ、任された」モナーさんが店長にシャフトを渡す。店長はそれを混ぜ合わせて印が見えないように持つ。 / ,' 3 「さあ、１人ずつ引くのじゃ」（　´_ゝ`）「よ～し、俺が一番乗りだ」ミ,,ﾟДﾟ彡「あ、次俺な！」みんな次々とくじを引いていく。結果は… 32 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 25 30.91 (p)ID tsDr9fa6O(37) 印あり ('A`) （　＾ω＾）从ﾟ∀从（　´_ゝ`）＼(^o^)／ ξﾟ⊿ﾟ)ξ 印無し (´･ω･`) （　´∀｀）ミ,,ﾟДﾟ彡（´ _｀） ('(ﾟ∀ﾟ∩ 川ﾟ -ﾟ) 36 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 31 27.12 (p)ID tsDr9fa6O(37) ミ,,ﾟДﾟ彡「なんだよ～、ツンちゃんとは別チームかよ」いや、そんなことより… (;'A`)「これは……」（；＾ω＾）「ちょ……」どうやらブーンも俺と同じことを考えているらしい。 (;'A`)「あの～…」（；＾ω＾）「くじ、引き直しませんかお？」（　´∀｀）「どうしてモナ？」 (;'A`)「いや、その、偏りすぎっていうか…」そうなのだ、相手チームにはモナーさんとショボンという、荒巻模型店のトップレーサー２人がいるのだ。さらになおさん、弟者さんも実力者だ。油断できない。フサギコと、ミニ四駆を始めて間もないクーさんはそれほど脅威ではないが、こちらには今日からミニ四駆を始めるツンさんがいる。それに…… 38 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 33 27.03 (p)ID tsDr9fa6O(37) （　´_ゝ`）「なにを言うんだ、ドクオくん、ブーンくん！この兄者がいるじゃないか！」＼(^o^)／「僕もいますよ」从ﾟ∀从「おっしゃー！勝つぞー！」 (;'A`)（不安だ）（；＾ω＾）（不安だお）果たしてチームとしてまとまるんだろうか…。 40 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 37 25.07 (p)ID tsDr9fa6O(37) （　´∀｀）「ダメダメ、一度決まったものは変えられないモナよ」 (;'A`)「そうですよね」せめてモナーさんかショボンのどちらかが同じチームなら助かったのだが。セッティングを教えて貰えるし。（　＾ω＾）「そういえばルールはどうするのかお？」＼(^o^)／「2000円レギュレーションはどうでしょうか」（　´_ゝ`）「お、それいいんじゃない、オワタくん！」 ('A`)「2000円レギュレーション？」（　＾ω＾）「それはいったいなんですかお？」（　´_ゝ`）「2000円レギュレーションっていうのは書いて時のごとく、キットとパーツの合計金額2000円以内で組んだマシンで勝負するレースのことだよ」 41 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 39 49.21 (p)ID tsDr9fa6O(37) (´･ω･`)「それは面白そうですね。経済力で差が付かないし」（´ _｀）「兄者、でもそれはパーツ値上げ前の価格設定下でのルールじゃなかったか？値上げされた今の状況じゃ2000円で組むのは難しくないか？」（；´_ゝ`）「そ、そんなことくらい気づいてたもん！」 (;'A`)（嘘だな…）（　´∀｀）「じゃあ今回は試験的に上限を2500円くらいに設定してみるモナ？」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「僕もそのくらいが打倒だと思いますよ！」 47 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 44 45.37 (p)ID tsDr9fa6O(37) (´･ω･`)「じゃあ、ルールは2500円レギュレーションということでよろしいでしょうか？」「「「賛成！」」」こうしてルールは2500円レギュレーションに決定した。 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「あら、そういえば以前の入荷分はまだ値上げしてないわよ」从ﾟ∀从「なにい！？よし、そのウルトラダッシュモーターは俺のもんだ！」ミ,,ﾟДﾟ彡「お、ずりーぞ！俺にもよこせ！」 ξ;ﾟ⊿ﾟ)ξ「ちょ、ちょっと２人とも止めなさいよ！」（　´∀｀）「兄者くん、こういう場合はどうするモナ？」 49 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 47 12.23 (p)ID tsDr9fa6O(37) （　´_ゝ`）「2000円レギュではたとえ安売りしてたとしても定価で計算してましたよ。それと金額以外は田宮の公式ルールと一緒です。だからウルトラダッシュモーターは使えません」（　´∀｀）「なるほど、ありがとうモナ。じゃあ今回は値上げ後の値段で全て統一するモナ。…というわけでフサくん、ハインさん、残念ながらウルトラダッシュは使えないモナ」ミ,,ﾟДﾟ彡「ちぇ、つまんねーの」从ﾟ∀从「まあ、ルールなら仕方ねーな」（　´∀｀）「兄者くん、他にもいろいろ教えてほしいモナ」（＊´_ゝ`）「えへへ、俺頼られてる？みんな、この兄者先生にどんどん質問してくれ！」 50 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 50 21.86 (p)ID tsDr9fa6O(37) （　＾ω＾）「兄者先生！消費税は値段に含みますかお、含みませんかお？」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「兄者先生、塗装にかかるお金はどうなりますか？」川ﾟ -ﾟ)「兄者先生、電池はどうなるんだ？教えてくれ」（；´_ゝ`）「え、えと…それはその…弟者、バトンタッチだ！」（´ _｀）「まったく、兄者は…まあいい、俺が代わりに答えるよ」珍しく頼れるかと思いきや、やっぱり兄者さんは兄者さんだったようだ。代わって弟者さんが説明してくれた。（´ _｀）「まず消費税について。これは値段にふくまない。全て税抜き価格で考える」（　＾ω＾）「ありがとうごさいますお」 52 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/25(水) 22 53 02.98 (p)ID tsDr9fa6O(37) （´ _｀）「なおくんの質問は塗装についてだったね。ドレスアップの費用に関しては一切価格に含まれない。安心して大いにドレスアップを楽しんでくれ。ただしグレードアップパーツのクリヤボディやメッキボディは価格に含まれるから注意してくれ」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「ありがとうごさいます！」（´ _｀）「電池も価格に含まれない。みんな荒巻模型店から同じ電池を買えばいいんじゃないかな？」川ﾟ -ﾟ)「ありがとう」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「そうしてもらえると助かるわ」 79 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/25(水) 23 34 52.87 (p)ID tsDr9fa6O(37) （´ _｀）「そのほか各種オイル、グリス、マスキングテープ、両面テープなんかも価格に含まれないぞ」 ('A`)「弟者さんも詳しいんですね」（　´_ゝ`）「あ、ああ、なんせ俺の弟だからな！なあ、弟者！」（´ _｀#）「そうだな、兄者の弟だといろいろ詳しくなれるよ。ルールもよく知らないのに参加を申し込んで、いっつも俺に泣きつくんだから」（；´_ゝ`）「な、なんのことやら」 80 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/25(水) 23 36 44.83 (p)ID tsDr9fa6O(37) (´･ω･`)「あの、弟者さん、ギヤを加工してスタビに使うのは大丈夫ですか？」（´ _｀）「たしかキット付属の余った分は使えたと思う。それ以上使う場合は値段が決まってたと思うけど…」（　´∀｀）「今回はあくまで新たに購入したキットとパーツだけにした方がいいと思うモナ」 (´･ω･`)「そうですね、確かにその方がフェアですね。キット付属分だけ使用可能にしましょう」ここで俺もひとつ疑問がわいてきたので質問してみる。 ('A`)「あの、ＭＳシャーシとそれ以外じゃノーマルでのスピードがかなり違うと思うんですけど、一緒に走らせるんですか？」 82 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/25(水) 23 38 21.82 (p)ID tsDr9fa6O(37) ＭＳシャーシとは現在最新型のシャーシで、駆動効率がそれまでのシャーシより各段に良い。他のシャーシも煮詰めれば互角かそれ以上の速さに達することができるが、2500円という限られた価格ではそれも難しいだろう。（　´∀｀）「確かにそうモナねえ」（´ _｀）「2000円レギュでは大抵ＭＳとその他のシャーシは別のレースだったよ」从ﾟ∀从「あ、でも俺ＭＳ組んだことないから使ってみたいぜ！」（　´∀｀）「でもそれでみんな速いＭＳばっかり選んでもつまらないモナねえ」 84 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/25(水) 23 40 37.26 (p)ID tsDr9fa6O(37) (´･ω･`)「じゃあＭＳシャーシの台数制限を決めたらどうでしょう」（　＾ω＾）「おっお、それがいいお！何台までにするかお？」 ('A`)「６人だから、１チーム２台くらいまでじゃないかな？」（　´∀｀）「よし、じゃあそれで決まりモナ」その後も話し合いが続いた。その他に決まったことは、それぞれ１人ずつレーサーを出し、総勝数でチームの勝敗が決まる。勝ち抜きはない。勝数が同じ場合は大将（最後のレーサー）の勝敗で決まる。レースは荒巻模型店常設のジャパンカップジュニアサーキットを３周し、コースアウトせず先にゴールした者を勝者とする。などだ。 85 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/25(水) 23 42 53.28 (p)ID tsDr9fa6O(37) （　´∀｀）「じゃあ、レースは来週の日曜日でいいモナね？それじゃあ各自マシンを準備するモナ」ミ,,ﾟДﾟ彡「よっしゃー、早速作戦会議ア～ンドマシン作りだぜ！あ、お前らはこの線よりこっち側に入るなよ！」そういいながらフサギコはつま先で床に線を引く素振りを見せる。小学生か。从#ﾟ∀从「うっせー！お前らこそこの線からこっちに入るなよ！」ハインもやり返す。だから小学生か。～ドクオサイド～ ('A`)「さて、それはいいとして…まずはマシンをどうするかだな」（　＾ω＾）「おっお、ブーンはもう決まってるお！」（　´_ゝ`）「お、早いね。なんのマシンにするの？」（　＾ω＾）「こいつだお！」 89 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/25(水) 23 47 05.58 (p)ID tsDr9fa6O(37) ブーンが商品棚から持ってきたのは… ＼(^o^)／「ホライゾンですか」ダッシュ０号・地平（ホライゾン）だった。 ('A`)「どうしてこのマシンを？」ブーンは俺と同じく爆走兄弟レッツ＆ゴーの世代だ。それなのにダッシュ四駆郎のマシンであるホライゾンを選ぶとは、なにか特別な理由があるのだろうか。（　＾ω＾）「それはブーンの名前が内藤ホライゾンだからだお！同じ名前だし一度使ってみたかったんだお！」 90 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/25(水) 23 49 41.55 (p)ID tsDr9fa6O(37) (;'A`)「ああ、なるほど」そういえばブーンの本名はそんな名前だった。 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「あら、でもいいの？確かそのキットは少し高いんじゃなかったかしら？」そう、現在売られているホライゾンはキヤノンボールのボディ付きのスペシャルキットなので本体価格1100円なのだ。旧シャーシならたいてい600なのだからこの金額差は痛い。（　´_ゝ`）「昔の普通のキットの値段で計算しちゃえば？マシンは一緒なんだし」（　＾ω＾）「う～ん…でもブーンが好きで選んだんだから、この値段でがんばりますお！」ブーンのマシンはホライゾンに決まった。 91 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/25(水) 23 52 05.07 (p)ID tsDr9fa6O(37) ('A`)「ハインはどうするんだ？ＭＳシャーシを組んでみたいって言ってたよね？」从ﾟ∀从「おう、こいつにしようかなと思ってる」そう言いながらハインが手にとったのはネオファルコンホワイトスペシャルだ。从ﾟ∀从「尖っててなんか速そうだろ？」 (;'A`)「ま、まあ」このマシンも1100円と高めだが、本来グレードアップパーツであるはずの軽量センターシャーシとバレルタイヤ付きナローライトウェイトホイールが標準装備されている。ハインがそこまで考えているか疑問だが、なかなか良い選択だ。 93 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/25(水) 23 54 12.94 (p)ID tsDr9fa6O(37) （　´_ゝ`）「オワタくんはどのマシンにするんだい？」＼(^o^)／「僕は以前買って組んでなかったこのマシンを使います」そういいながらオワタさんが取り出したのはデザートゴーレムだ。（　＾ω＾）「お…オワタさんはデザートゴーレムですかお。なんだか意外ですお」それは俺も疑問に思うところだ。オワタさんといったら痛車といってもいいくらい、オワタさんは痛車が好きだ。しかしデザートゴーレムはゴツゴツしたボディでおよそ可愛らしい雰囲気とは程遠いし、平面も少ないのでキャラクターをプリントするのも難しい。＼(^o^)／「実はＶＩＰの安価レスで決まっちゃったんです」 95 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/25(水) 23 56 19.72 (p)ID tsDr9fa6O(37) ～オワタの回想～＼(^o^)／「フヒヒｗｗｗ新しい痛車のボディなんにしましょうそうだこんなときこそ安価です今のマシンはＭＳシャーシだからそれ以外でと」　654 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2008/10/19(日) 00 01 47.34 ID TVav1YGTO 　フヒヒ、安価で新マシン決めちゃうよ！ＭＳシャーシ以外ね！　 660 　660 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2008/10/19(日) 00 07 52.33 ID 7ecTDkp70 　デザートゴーレム　669 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします sage 2008/10/19(日) 00 18 43.81 ID zubCwmkCO 　 654 　IDの通りGTOの痛車ですね。　わかりますん　670 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2008/10/19(日) 00 19 18.92 ID WxINL8SR0 　 654 　IDがTV版GTO ＼(;^o^)／「デザートゴーレム……」／(^o^)＼「ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ」 97 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/25(水) 23 57 47.65 (p)ID tsDr9fa6O(37) ＼(^o^)／「…というわけだったんです」（　´_ゝ`）「なるほど、安価は絶対だもんね」 (;'A`)（そういうもんなのか…）＼(^o^)／「そういう兄者さんのマシンはなんなんですか」（　´_ゝ`）「ん？俺か。俺のマシンはこいつだ！」兄者さんの選んだマシンはアバンテＭｋIIIネロだ。 ('A`)「なんでこのマシンを？」（　´_ゝ`）「ふっふっふ、弟者はきっとこのマシンの兄弟機のアバンテＭＫ?アズールを選ぶに違いない！離れていても以心伝心！それが流石クオリティ！」 98 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/25(水) 23 59 13.68 (p)ID tsDr9fa6O(37) 从;ﾟ∀从「おお、なんだか良くわかんないけどすごいぜ！」 (;'A`)（胡散臭いなぁ…）从ﾟ∀从「そういえばドクオとツンはまだ決まらないのか？」 ('A`)「うん。いろいろ迷っちゃって」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「私もなにも選んだらいいんだかわからないわ」（　＾ω＾）「おっお、堅く考えずに気になったマシンとか好きなマシンを組めばいいんだお！」 ('A`)「う～ん…気になったマシンねぇ…あれ、このマシンは…」ふとミニ四駆売り場の片隅にあるマシンに目が止まった。 ('A`)「バハキング…？」 100 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 01 22.54 (p)ID hM4DBMmnO(107) そのマシンはバギータイプのボディで、ホイールは側面がフラットになっている、俺が見たことのないタイプだった。 ('A`)「シャーシは…ＴＺＸか。初めて見るな」（　＾ω＾）「お、ドクオはそのマシンにするのかお？」 ('A`)「…うん、そうするよ」こうして目に留まったのも何かの縁だろう。俺はバハキングを組むことにした。从ﾟ∀从「おし、あとはツンだけだな」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「ちょっと待ってよ…どうしようかしら」ツンさんはまだ悩んでいるようだ。 104 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 03 16.50 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　＾ω＾）「焦らなくても大丈夫だお」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「ええ…やっぱりこれかしらね」ツンさんが選んだのはプロトセイバーＪＢだった。（　＾ω＾）「ツン……！」ブーンが一瞬息を飲む。何か２人しか知らない事情があるのだろうか？从ﾟ∀从「これで全員決まったな…よし、ドクオ、敵情視察に行くぞ！」 (;'A`)「え、なに言ってんの？ちょ、引っ張るなって！」俺はハインに引きずられて敵情視察とやらにつきあわされる羽目になった。 108 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 05 10.52 (p)ID hM4DBMmnO(107) ～ショボンサイド～（　´∀｀）「おや、ショボンくんがＭＳシャーシとは珍しいモナね？」 (´･ω･`)「ええ、たまには組んでみようと思いまして」 (;´･ω･`)（それにしても）商｜品｜∀从棚｜A`) (;´･ω･`)（敵情視察ってなんのつもりなんだろう？同じ店内なんだから会話から使うマシンまで全部筒抜けだよ…聞きにくれば普通に教えてあげるのに…）（　´∀｀）「ショボンくん？」 (;´･ω･`)「あ、はい！」 111 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 07 19.24 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´∀｀）「今回も手を抜く気は全くないみたいモナねｗ」 (´･ω･`)「もちろんです」僕が今回選んだのはマンタレイＭＫ?ブラックスペシャルだった。1100円と値は少し張るが、大系ライトウェイトホイールとバレルタイヤが標準装備されている。本当は軽量センターシャーシも付属しているネオファルコンホワイトスペシャルにしようと思ったが、ハインさんが選んでいるのを耳にしてこっちに変えたのだ。 (´･ω･`)「…でもそういうモナーさんだって」（　´∀｀）「モナモナｗ」モナーさんの選んだマシンはマックスブレイカーＴＲＦだ。 112 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 09 27.13 (p)ID hM4DBMmnO(107) シャーシは素でも強度が高く、駆動系の抵抗も少ないスーパーＸシャーシ。さらに精度の高い大系ホイールが付属し、ボディは肉抜きが施されている。ノーマルでのポテンシャルは旧シャーシのマシン中ナンバーワンではないだろうか？（　´∀｀）「フサくんはなんにしたモナ？」ミ,,^Д^彡「俺はこいつにしたぜ！ギコハハハハハ！」フサギコくんが選んだのはブロッケンＧだ。シャーシはフロントモーターのスーパーＦＭシャーシ。シャーシ自体の癖が強いし、精度もあまり良くない。正直彼に使いこなせるとは思えない。 115 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 11 14.49 (p)ID hM4DBMmnO(107) 川ﾟ -ﾟ)「そうだな、君には三枚目の悪役がよく似合う」ミ,,ﾟДﾟ;彡「え…俺なんかした？ねえ、なんかしたっけ？」川ﾟ -ﾟ)（ギャル男には萌えない）（　´∀｀）「クーさんはハリケーンソニックモナか。ソニックが大好きモナねｗ」川ﾟ -ﾟ)「ええ、まあ」彼女の場合ソニックではなく星馬烈が好きなのだろうが、黙っておく。 ('(ﾟ∀ﾟ∩「弟者さんはスーパーシューティングスターですか！」（´ _｀）「うん、ちょっと思い出のあるマシンでね」 119 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 15 36.95 (p)ID hM4DBMmnO(107) スーパーシューティングスターのタイプ５シャーシはお世辞にもあまり良いシャーシとは言えない。オレンジ色のクラウンギヤや太くて抵抗の大きい２ミリのプロペラシャフトを使用するなど駆動効率は良くない。本当になにか思い入れがあるのだろう。そういえば弟者さんは年齢的にダッシュ四駆郎世代だ。それならうなづける。（´ _｀）「なおくんはグラスホッパーか」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「そうですよ！」なおさんの選んだのはタイプ２シャーシのグラスホッパー?Jr.だ。古いマシンが好きななおさんらしい選択だ。 120 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 17 04.74 (p)ID hM4DBMmnO(107) ('(ﾟ∀ﾟ∩「本当はアバンテJr.が欲しかったけど流石に売ってなかったよ！」（´ _｀）「俺くらいの年齢だとアバンテは特別な存在だな。登場したときはすごい衝撃を受けたもんだ」（　´∀｀）「本当たモナｗ」 (´･ω･`)「そんなにすごかったんですか？」（´ _｀）「ああ、それまでオフロード用のタイプ１シャーシしかなかったところに出てきたマシンだしね。なにより速かった。どこにいっても売り切れだったよ」（　´∀｀）「僕の地域ではアバンテは速すぎるから禁止っていうルールがあったくらいモナ」 (´･ω･`)「そんなにすごかったんですか」 122 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 19 09.60 (p)ID hM4DBMmnO(107) ('(ﾟ∀ﾟ∩「今でもタイプ２シャーシはちょっといじってあげれば前線で戦えるよ！」確かに当時としては革新的だったのだろう。ＭＳシャーシの次に新しいシャーシであるＶＳシャーシはこのタイプ２シャーシによく似ている。そこからもこのシャーシの優秀さがよくわかる。しかしタイプ２シャーシは超速ギヤを使うことができない。これはかなりの痛手だ。（　´∀｀）「向こうのチームも順調モナかねぇ」（´ _｀）「慣れてない人が兄者の相手をするのは大変でしょうね」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「それはオワタくんも一緒ですよ！」 (´･ω･`)「ドクオくんが１人でツッコミに回って苦労してるかもしれませんね」川*ﾟ -ﾟ)（ツッコミ…！ドクオの攻めもいいかもしれない…） 123 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 21 09.93 (p)ID hM4DBMmnO(107) ミ,,ﾟДﾟ彡「まあ、こっちのチームにはこの俺様がいるんだ！みんな安心して……ん？」商｜品｜∀从棚｜A`) ミ,,#ﾟДﾟ彡「おまえらなにやってんだゴルァ！！」 (;'A`)（そりゃばれるよなぁ…っていうかよく今までバレなかったな）从;ﾟ∀从「ドクオ、撤退だ！」 ('A`)「はいはい」ミ,,#ﾟДﾟ彡「俺たちの作戦を盗み聞きするとはいい度胸だ！」从#ﾟ∀从「うっせ、ばーかばーか！」ドクオくんと目が合い、お互いため息をついた。やれやれ。 127 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 25 06.39 (p)ID hM4DBMmnO(107) ～ドクオサイド～从#ﾟ∀从「よーし、おまえら、場所変えるぞ！」ハインが唐突にそんなことを言い出した。从#ﾟ∀从「こんなところにいたらいつ敵のスパイが来るかわかったもんじゃねえ！」 (;'A`)「なに言ってんだよ…それに偵察に行ったのは俺たちだし」（　＾ω＾）「場所を変えるっていってもどこに行くんだお？」从ﾟ∀从「そうだな…よし、ドクオ考えろ！」 (;'A`)「俺に丸投げかよ…この中の誰かの家くらいしか思いつかないけど…」从ﾟ∀从「それだ！よし、ブーン、お前んちはどうだ！」 130 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 29 10.73 (p)ID hM4DBMmnO(107) （；＾ω＾）「お…ウチは無理だお！今日は家族がいるし…そうだ、前みたいにオワタさんの家はどうですかお？」オワタさんにふるブーン。こいつが家に来たらなにをされるかわかったもんじゃない。気持ちは良くわかる。＼(^o^)／「うちも今回は無理ですね」（；＾ω＾）「どうしてですかお？」＼(^o^)／「兄者さんが僕の家族から出入り禁止を言い渡されてるからです」 (;'A`)「え…どうしてですか？」（　´_ゝ`）「ん～とね、前に遊びに行ったときはしゃぎすぎちゃった。テヘッ☆」いったい何をしたんだ兄者さん…。 132 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 31 19.93 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´_ゝ`）「あ、ウチは遠いから止めといた方がいいぞ」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「私もあんまり男の人を家に入れたくないわ」从ﾟ∀从「…てことはだ」ハインが俺を見てニヤリと笑う。ヤバい、矛先が俺に向いた。从ﾟ∀从「ドクオ、お前一人暮らしだったよな？」 (;'A`)「え、えーと、一応ペットのサボテンが…」从ﾟ∀从「ここから歩いていけるよな？」 (;'A`)「風が強いし、危ないよ！あ、ハイン花粉症じゃなかったっけ？」从ﾟ∀从「生まれてこの方病気と名の付くものになったことは一度もないね」 134 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 33 04.70 (p)ID hM4DBMmnO(107) 助けを求めるように周りを見渡す。兄者さんは素知らぬ顔をしている。オワタさんはアニメソングを口ずさみ始めた。ツンさんは仕方ないわよと言いたげな顔をしている。ブーン、おまえだけが頼りだ…！あ、こいつ目を逸らしやがった！从ﾟ∀从「よし、じゃあドクオの家に決まりな」もはや俺にあらがう術は残されていなかった。 (;'A`)「ここです…」結局断り切れなかった俺はみんなを連れて自室にやってきた。（　＾ω＾）「おじゃましますお」＼(^o^)／「おじゃまします」（　´_ゝ`）「あ、サボテンだ」 137 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 35 10.47 (p)ID hM4DBMmnO(107) ξﾟ⊿ﾟ)ξ「汚いわねぇ。ちゃんと片づけなさいよ」从ﾟ∀从「うわっ、狭いな！全員座れるのか？」 (;'A`)「そりゃ一人暮らしの部屋だもの。６人も来たら狭いよ」なんとかスペースを作り車座に座る。 ('A`)「で、何を話し合うわけ？」从ﾟ∀从「作戦？」 (;'A`)「なんで疑問系なの？おまえが無理矢理ここにきたんじゃん」（　´_ゝ`）「ドクオく～ん、俺喉乾いた～。なにか飲み物ないの～」 (;'A`)「あ、勝手に冷蔵庫を開けないでくださいよ、兄者さん」＼(^o^)／「パソコンはないんですか」 (;'A`)「パソコン買うお金なんかとてもないです」 138 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 37 05.22 (p)ID hM4DBMmnO(107) ξﾟ⊿ﾟ)ξ「あら、座布団の下に本があるわよ。だらしないわねぇ」マズい…それは！ (;'A`)「す、すぐに片付けますよ、ハハハ」素早くツンさんの手から奪い取り背中の後ろに隠す。しかし時すでに遅し。从ﾟ∀从「ははーん」 ξﾟーﾟ)ξ「ほう…」ハインとツンさんが目を見合わせニヤリと笑う。冷や汗が止まらない。 ξﾟーﾟ)ξ「ブーン、そいつを取り押さえなさい」（　＾ω＾）「わかりましたお！」ブーンが言われるままに俺を押さえる。 (;'A`)「はなせ、ブーン！やめてくれ！」 140 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 39 21.29 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　＾ω＾）「ドクオ、許してくれお。こうしないと後で僕がひどい目にあうお」 (#'A`)「嘘だ！それだけじゃないだろ、なんだそのにやけた面は！くそっ、おまえだけは味方だと思ってたのに…」（　＾ω＾）「この顔は生まれつきだお」このピザなんでこんなに馬鹿力なんだろう…俺が暴れてもビクともしない。 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「ブーン、よくやったわ」とうとう本はツンさんの手に渡ってしまった。 (;A;)「や、止めて…お願い…」 ξﾟーﾟ)ξ「ほうほう、『今が食べごろ、浜辺のデカメロン伝説』ね…」 (;A;)「止めて…」ツンさんは表紙の巨乳ちゃんを眺めた後、自分の胸元に目を落とした。そして… 142 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 41 03.34 (p)ID hM4DBMmnO(107) ξ#ﾟ⊿ﾟ)ξ「フンッ！！！」一気に俺のお宝を引き裂いた。（；´_ゝ`）「閉じたまま引き裂いた！」＼(;^o^)／「なんという」 ξ ﾟーﾟ)ξ「ハイン、まだあるはずよ」从ﾟ∀从「おう…この本棚の後ろにある奴はなんだ？」 (;A;)「もう止めて…」从ﾟ∀从「『揺れるＧカップ、魅惑のビーチバレー』、ね。ツン、ちょっとこれ持って」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「わかったわ」从#ﾟ∀从「せいっ！！！」（；＾ω＾）「貫き手で貫いたお…！」 144 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 43 27.10 (p)ID hM4DBMmnO(107) ξﾟーﾟ)ξ「あら、まだたくさんあるのね。Ｆカップ、Ｈカップ…男ってどうしてこんなのが好きなのかしらね」次々と引き裂かれていく俺のお宝たち… 从ﾟ∀从「お、ここにもあった…ん？」『未熟な果実Ａカップ美少女茜』 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「……」从ﾟ∀从「……」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「それは…いいわ」从ﾟ∀从「そうだな」 (;A;)「もういっそ殺して…」 ξ#ﾟ⊿ﾟ)ξ「セイッ！ハアッ！トウッ！」家捜しはまだまだ終わらない。从ﾟ∀从「ん？これはいいんじゃないか？ツン」 ξ#ﾟ⊿ﾟ)ξ「ダメよＣカップ以上は許さない！巨乳死すべし！」 146 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 45 27.65 (p)ID hM4DBMmnO(107) 从;ﾟ∀从「お、おい、ツン、そろそろいいんじゃないか？」ハインがツンさんをなだめだした。よし、今がチャンスだ！俺もなにかフォローの言葉を… (;'A`)｢で、でもツンさんの胸柔らかかったですよ｣一瞬沈黙が訪れたのち… 从 ∀从｢…おい、今のどういう意味だ？｣もはや覇王と化したハインが口を開いた。しまった！ (;'A`)「あ、あの、それはその、初対面のときに、事故で…」※前作の第１話参照（；´_ゝ`）「ド、ドクオくん、俺は荒巻模型店に偵察に行ってくるよ！」＼(;^o^)／「僕も一緒に行きます」 147 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 00 47 31.89 (p)ID hM4DBMmnO(107) (;'A`)「ま、待って、行かないで…」（；＾ω＾）「じゃ、じゃあブーンも…」 (#'A`)「行かせるか！おまえだけは行かせない！」从 ∀从「話はすんだか？」 ξ;ﾟ⊿ﾟ)ξ「ちょ、ちょっとハイン、落ち着きなさいよ！」（；＾ω＾）「離せ、離すお！もうこれが運命なんだと思ってあきらめるお！」 (#'A`)「黙れ裏切り者っ！あきらめられるかっ！」从 ∀从「覚悟はいいか？」 (゜A゜)（　゜ω゜）「「ヒイイィィィ！！」」「「ぎゃーーーっ！！！」」 152 ： ◆ItodYKFaCM ：さるくらってました：2009/02/26(木) 01 00 47.69 (p)ID hM4DBMmnO(107) ～～～～～～～～～～～（；´_ゝ`）「嫌な……事件だったね」＼(;^o^)／「ええ」（　´_ゝ`）「まあ、とりあえず２人が落ち着くまで偵察を口実に避難してよう」＼(^o^)／「それが賢明です……着きましたね」～ショボンサイド～ (´･ω･`)「ふう、こんなもんかな」（　´∀｀）「ショボンくん、調子はどうモナ？」 (´･ω･`)「まあまあ順調ですね」ああ、今度は兄者さんとオワタさんか。商｜品｜_ゝ`）棚｜o^)／ 155 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 01 06 32.28 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´∀｀）(ところでショボンくん、ドクオくんたちのマシンはバハキング、ホライゾン、アバンテＭＫ?ネロ、デザートゴーレム、ネオファルコンホワイトスペシャルで良かったモナ？) (´･ω･`)「？ええ、聞いた限りでは」なぜか急に声をひそめるモナーさん。（　´∀｀）「「あー、急にシャーシの特徴を説明したくなってきたモナ！」」と、思いきや急に大声を上げるモナーさん。なるほど、そういうことですか。ミ,,ﾟДﾟ彡「うわっ、急に大声出すなよ、おっちゃん。ビックリするだろ」（　´∀｀）「まあまあ。良かったらフサくんも聞くモナ」ミ,,ﾟДﾟ彡「お、おう」 156 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 01 08 06.99 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´∀｀）「「ショボンくん、君の選んだマシンはＭＳシャーシモナね？」」依然大きな声でしゃべるモナーさん。 (´･ω･`)「「ええ」」僕も大きな声で答える。（　´∀｀）「どうしてＭＳシャーシを選んだモナ？」 (´･ω･`)「やっぱりＭＳシャーシが一番素の状態でのスピードが速いからですよ。それに頑丈ですからね。今回みたいにあまり手を加えられないルールではかなり有利です」（　´∀｀）「なるほど。あとなんでマンタレイＭＫ?ブラックスペシャルを選んだモナ？」 158 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 01 10 40.51 (p)ID hM4DBMmnO(107) (´･ω･`)「それはやっぱり大系ライトウェイトホイールとバレルタイヤが標準装備されてるからですよ」（　´∀｀）「グレードアップパーツが最初から標準装備されてるマシンは有利モナね。例えばアバンテＭＫ?ネロとか、ネオファルコンホワイトスペシャルとか」 (´･ω･`)「そうですね、あとは残された1400円でどうするかです」（　´∀｀）「ちなみに大まかにポイントを抑えるとどんな感じモナ？」 (´･ω･`)「ＭＳは速度は出しやすいので、速度と安定感のバランスが大事ですね。どんなに早くてもコースアウトしたらおしまいですから。金額的にローラーはほとんどプラローラーになるはずです。それでどれだけ抑えられるかが腕の見せ所ですね」 159 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 01 12 02.75 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´∀｀）「いつも当たり前に使ってるベアリングローラーが使い辛いのは痛いモナね」 (´･ω･`)「ええ、普段は抵抗が大きすぎて使えないあのローラーなんかも出番がありますね」（　´∀｀）「そうモナね。ＭＳのキットには付属していないからグレードアップパーツからとるしかないモナね、あのローラー」 (´･ω･`)「普段は余っちゃうんですけどね、あのローラー」ミ,,ﾟДﾟ彡「なあ、なんだよあのローラーって」 160 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 01 14 11.58 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´∀｀）「それは自分で考えるモナｗ」ミ,,ﾟДﾟ彡「ちぇ！」（　´∀｀）「…あと、それでもダメならバランスを考えてスピードを落とすことも必要モナね」 (´･ω･`)「ノーマルモーターって選択肢もありですね」川ﾟ -ﾟ)「む…」（　´∀｀）「クーさんどうしたモナ？」川ﾟ -ﾟ)「いや、ＴＺシャーシはいつも使ってるスーパー１シャーシより駆動音がうるさい気がして」（　´∀｀）「ああ、たしかに駆動系に関してはスーパー１の方が上かもしれないモナね」川ﾟ -ﾟ)「どうしたらいいんでしょう？」 163 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 01 17 52.79 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´∀｀）「多少丁寧に慣らすのと、ギヤボックスのクリアランスを調整するといいモナ。これは全てのシャーシに共通して言えることモナ」川ﾟ -ﾟ)「クリアランスの調整はどうやったら？」（　´∀｀）「説明書なんかの紙を小さく切って挟んで、ちょうどいいところを探すモナ。説明書もキットの一部だから使っても問題ないモナ」川ﾟ -ﾟ)「なるほど。プロペラシャフトのピニオンギヤの角を落とすのはスーパー１シャーシと一緒ですか？」 165 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 01 19 50.88 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´∀｀）「そうモナね、そうした方がいいモナ。あ、プロペラシャフトで思い出したけど、慣らしをするときは普通グリスはつけないものだけど、プロペラシャフトの受け部分にはつけた方がいいモナ」川ﾟ -ﾟ)「どうしてですか？」（　´∀｀）「プロペラシャフトの受け部分は削れやすいモナ。ここが削れすぎるとガタが出て抵抗が増えちゃうモナ。抵抗を減らすための慣らしで抵抗を増やしちゃ本末転倒モナ」川ﾟ -ﾟ)「なるほど」 166 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 01 22 17.98 (p)ID hM4DBMmnO(107) （´ _｀）「まあ、ＴＺシャーシは俺のタイプ５シャーシより全然扱いやすいさ」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「タイプ２シャーシもいじるところがたくさんあるよ！」 (´･ω･`)「やっぱりスーパー１より後のシャーシはタイプ～系のシャーシより速くしやすいですよね。ＴＺの駆動系があんまり良くないって言う人も結構いるけど、慣らし次第だし、フロントバンパーの強度の高さは旧シャーシではスーパーＸシャーシに次ぎますよ」川ﾟ -ﾟ)「む、ＴＺの方が新しいのにスーパー１シャーシに劣るのかと思ったが、一長一短といったところですか」（　´∀｀）「そうモナね。それぞれのシャーシの特性を見極めることが大事モナ」 177 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 00 08.05 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´∀｀）「あ、ＴＺシャーシで思い出したモナ。ＴＺＸシャーシっていうＴＺのマイナーチェンジ版があるモナ」ミ,,ﾟДﾟ彡「ん？おっちゃんなんで急にそんな話するんだ？ウチのチームにはそんなシャーシ使う奴いないぜ？」（　´∀｀）「まあまあ、知っておいて損はないモナよ。…ＴＺＸシャーシはフロントとリヤの穴を増やしてＸシャーシ用のＦＲＰプレートをつけられるようになってるモナ。ただしここで１つ注意したいのは、リヤステーの取り付け部分の脆さモナ」（´ _｀）「そんなに脆いんですか？」 178 ： ◆ItodYKFaCM ：３分おきぐらいに投下しますよ：2009/02/26(木) 02 03 04.37 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´∀｀）「結構すぐ割れちゃうモナ。だから普通の一点留めのリヤステーと併用するといいモナ。少し重くなるけど、そうすれば３点留めになってかなり頑丈モナ」 (´･ω･`)「そういえばＸシャーシより前のシャーシはリヤステーの取り付けがネックの１つですね。ガタが大きくて強度の弱い一点止めですから」川ﾟ -ﾟ)「そのあたりは大丈夫だ。前に教えてもらったからな。瞬間接着剤で接着したり、穴を新しく空けて三点留めにすればいいんだろう？」 (´･ω･`)「そういえば前にも軽く各シャーシの説明をしたことがあったね」 ※( A`)がミニ四駆をふたたび走らせるようです第12話参照 180 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 06 20.82 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´∀｀）「そうだったモナか？じゃあ余計な説明をしちゃったかも知れないモナね。すまないモナ」 (´･ω･`)「そういえばあのときモナーさんはいませんでしたもんね」川ﾟ -ﾟ)「いえ、ためになりました」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「無加工で一点止めリヤステーをつけられるシャーシはまだいいよ！タイプ２シャーシはリヤースキッドローラー付属のアダプターがないとつけられないよ！」（　´∀｀）「たしかにそうモナねえ」 182 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 09 26.05 (p)ID hM4DBMmnO(107) ('(ﾟ∀ﾟ∩「だけどリヤースキッドローラーはもうグレードアップパーツセットクラシックでしか手に入らないよ！弟者さん、こういう場合はどうなるんですか？」（´ _｀）「たしかセットの値段を入ってるパーツの数で割った値段が単価になるはずだよ」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「じゃあ800円で３つのパーツが入ってるから266円ですね！アダプターの為だけには少し痛いけど仕方ないよ！しかも僕が使おうとしている赤い強化リヤステーをつけるにはアダプターを使った上にさらに加工も必要だよ！」ミ,,ﾟДﾟ彡「なんでそこまでして古いシャーシにこだわるんだ？」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「好きだからだよ！」 183 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 12 50.34 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´∀｀）「モナモナｗそれに勝る理由はないモナね。ミニ四駆は楽しんだもん勝ちモナ」 (´･ω･`)「そういえばタイプ２シャーシのフロントバンパーはスラスト角もついてないんでしたっけ？」ミ,,ﾟДﾟ彡「スラスト角？なんだそりゃゴルァ」 (´･ω･`)「スラスト角っていうのはバンパーのローラー取り付け穴につけられている角度のことさ。フロントバンパーは大抵ダウンスラストっていって下向きになってる。この角度が下向きにきつくなるほど抵抗が増えるけど、その分コーナーで安定するんだ」 184 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 15 46.20 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´∀｀）「目立たないところだけど、かなり大切なことモナ。特に今回みたいに価格が制限されてるとローラーそのものの性能に頼りづらいから、ますます重要モナ」 (´･ω･`)「新しいシャーシには最初からダウンスラストがついてるのがほとんどだけど、古いシャーシにはスラストがついてないのもあるんだ」（　´∀｀）「タイプゼロシャーシもスラスト角がついてないモナね。ゼロシャーシはただでさえ最近のシャーシに近くて速度が出やすいから、スラスト角をつけるのは必須モナ」ミ,,ﾟДﾟ彡「だけどどうやって調整するんだ？」 186 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 18 20.41 (p)ID hM4DBMmnO(107) (´･ω･`)「スラスト角を調整するプレートなんかもグレードアップパーツで出てるよ」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「だけど今回は価格の上限が設定されてるから使わないよ！その分他に回すよ！」ミ,,ﾟДﾟ彡「じゃあスラスト角はつけないのか？」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「ううん、これを使うよ！」ミ,,ﾟДﾟ彡「これって…説明書じゃねーか」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「そうだよ！これを切ってフロントバンパーとＦＲＰプレートの間に挟んで角度を調整するんだよ！」ミ,,ﾟДﾟ彡「なんかせこいぜ」 187 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 21 28.78 (p)ID hM4DBMmnO(107) （´ _｀）「他にはワッシャーを使った方法なんかもあるぞ。ワッシャーをニッパーで半分に切って挟むんだ」（　´∀｀）「ワッシャーを切るときは飛び散って目に入ったりすると危ないから袋か何かの中に手を入れて切るといいモナ。あとプラモデル用のニッパーは傷むから使わない方がいいモナよ。100均のニッパーや、持ってるなら金属用のニッパーを使うモナ」ミ,,ﾟДﾟ彡「いろいろ方法があるんだな、ゴルァ。ところで俺の選んだスーパーＦＭシャーシはどうなんだ？」（　´∀｀）「かなり難しいシャーシモナね」 188 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 24 10.50 (p)ID hM4DBMmnO(107) (´･ω･`)「ええ、そうですね。出回ってるシャーシの精度自体が良くないし、プラペラシャフトが太いのとか、構造的な問題もあって抵抗も大きい。リヤステーをつけると後ろのギヤカバーの着脱がめんどくさいし、あとスイッチも切れやすい」ミ,,ﾟДﾟ;彡「ちょ、こいつそんなにやっかいなシャーシだったのか」（　´∀｀）「速くするのは茨の道モナね」ミ,,ﾟДﾟ彡「ちくしょー、速くしてみせるぜ！…逆に速くしやすいシャーシはなんなんだ？」（　´∀｀）「前にも言ったＭＳシャーシ、あとはスーパーＸシャーシやＶＳシャーシモナね。強度があるし精度もいい。Ｘシャーシ用のＦＲＰプレートを無加工でつけられるのもポイント高いモナ。それから強度が劣るけど、ちゃんと補強してあげればスーパー１シャーシやタイプゼロシャーシも速くしやすいモナ」 191 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 27 22.17 (p)ID hM4DBMmnO(107) (´･ω･`)(これでドクオくんたちのチームのシャーシの説明は大体終わったかな) （　´∀｀）「フロントにスタビ＋ローラー、リヤは二段っていう基本セッティングはどのシャーシでも変わらないモナ」川ﾟ -ﾟ)「なるほど」商｜品｜_ゝ`）（なるほど) 棚｜o^)／（なるほど) 195 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 31 10.21 (p)ID hM4DBMmnO(107) ミ,,ﾟДﾟ彡「モナーのおっちゃん、そういえばさっきフロントのスラスト角の話を聞いたけど、リヤのスラスト角はどうするんだ？…ってあれ？おっちゃんどこ行ったんだ？」商｜）品｜_ゝ`）（モナーさんがいないぞ？）棚｜o^)／（もう少し説明を聞きたいのに）商｜｀）品｜_ゝ`）「……」棚｜o^)／「……」商｜∀｀）品｜_ゝ`）「？」棚｜o^)／「？」商｜∀｀）「モナモナｗ」品｜_ゝ`;）「…！」棚｜o^;)／「……！！」 196 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 34 42.55 (p)ID hM4DBMmnO(107) ミ,,#ﾟДﾟ彡「あ、おまえらまた偵察に来てやがったな？」（；´_ゝ`）「オワタくん、帰るぞ！」＼(;^o^)／「そうですね」 (;´･ω･`)（やれやれ…）～～～～～～～～～～～～＼(^o^)／「ふういろいろ為になることを聞けましたね」（　´_ゝ`）「そうだね、偶然俺たちの使うシャーシのことも話してたし…あ、ドクオくんからメールだ。なになに、誤解はとけて２人共落ち着いたので帰ってきてください、だって」＼(^o^)／「戻りますか」（　´_ゝ`）「そうだな」 201 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 37 49.04 (p)ID hM4DBMmnO(107) ～ドクオサイド～ (ﾒﾒﾒ'A`)「……」（ﾒﾒﾒ´ω｀）「……どうしてブーンまで」（；´_ゝ`）「だ、大丈夫？」＼(;^o^)／（やっぱり逃げて正解でした）从ﾟ∀从「いやあ、事故なら事故だって言えよ」 (;'A`)「言ったのに…」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「まあ、ドクオの発言が不用意だったのも確かね」 (;'A`)「はい、すみません…」俺たちはなんとかハインの誤解を解くことに成功し、今に至る。 ('A`)「ところで兄者さん、オワタさん、偵察はどうでしたか？」（　´_ゝ`）「ああ、なかなかの収穫だったよ」 203 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 40 04.75 (p)ID hM4DBMmnO(107) 兄者さんとオワタさんからの報告を受ける。 ('A`)「……なるほど、ためになりますね」从ﾟ∀从「じゃあ早速マシン組もうぜ！」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「じゃあパーツを買いに戻らなきゃね」 (;'A`)「なんのために俺んちきたんだろ…あ、モナーさんからメールだ。そっちにはコースもないだろうし、戻ってくるといいモナ、だって」（　＾ω＾）「お、そういえばコースがないとお話にならないお」从ﾟ∀从「じゃあ、荒巻模型店に戻るとしますか」こうして俺たちは再び荒巻模型店に向かった。～～～～～～～～～～～ 204 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 43 04.41 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´∀｀）「お、戻ってきたモナね。じゃあ、僕たちはパーツも買ったし、僕の家でセッティングするモナ」 (´･ω･`)「本当にこんな大勢で押しかけて大丈夫なんですか？」（　´∀｀）「大丈夫モナ。それにコースも置いてあるモナよ」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「それじゃあありがたくお言葉に甘えますよ！」（　´∀｀）「…と、いうわけモナ。ドクオくんたちもセッティングがんばるモナ」 ('A`)「はい、頑張ります」モナーさんたちは去っていった。 207 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 45 54.29 (p)ID hM4DBMmnO(107) ('A`)「さて、どうするか…」パーツ売り場を眺めて悩む。限られた値段の中から選ぶのだ、慎重にならなくては。 ('A`)「まずはモーターだな。とりあえず無難にアトミックチューンでいこう。ギヤは超速ギヤだな」軽量超速ギヤに手を伸ばす。と、そこでオワタさんが声をかけてきた。＼(^o^)／「ドクオくん超速ギヤを買うならＡＯパーツの超速ギヤを買った方がいいですよ」 ('A`)「どうしてですか？」ＡＯパーツとはアフターサービスオリジナルパーツのことでタミヤからの通販や、ミニ四駆ステーションに登録しているお店などで買うことができる。ここ荒巻模型店でも取り扱っている。 209 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 49 39.21 (p)ID hM4DBMmnO(107) ＼(^o^)／「ＡＯパーツのスーパーＸシャーシ用超速ギヤの方が精度がいいし安いんですよちなみに僕のデザートゴーレムには標準装備ですレギュレーションで使えないシャーシもありますけどＴＺＸには使えるはずです」２つの値段を比べてみる。軽量超速は300円なのに対し、ＡＯパーツの超速ギヤは100円だ。軽量超速ギヤにはベアリングが付属しているが制度の悪い丸穴ベアリングだから、特に必要ないだろう。 ('A`)「ありがとうございます、オワタさん。こっちにしますよ」ＡＯパーツの超速ギヤをカゴに入れる。さらにＡＯパーツのメタル軸受けも加える。このメタル軸受けは寿命こそ短いものの、性能はかなりいい。そしてなにより100円と安いのだ。 212 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 02 57 17.62 (p)ID hM4DBMmnO(107) ('A`)「さて、次はローラーか…」ＦＲＰリヤーローラーステーを手に取る。 ('A`)「そういえばモナーさんはこれだけじゃ脆すぎるって言ってたらしいな」兄者さんたちの報告を思い出してしばし考える。 ('A`)「一点留めのリヤーステーといったらこれが一番丈夫だよな」俺が選んだのはリヤダブルローラー・ＦＲＰ＆強化ステーセット、通称赤ステーだ。このパーツは棒状のＦＲＰプレート１本にロングビス、プラローラーが４個にアンダースタビ２個までついてくる。 ('A`)「これならリヤをダブルにできるし、余ったＦＲＰをフロントに回せるぞ」リヤローラーのセッティングは決まった。次はフロントだ。 214 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 03 01 10.42 (p)ID hM4DBMmnO(107) ('A`)「フロントか…ショートスタビとＦＲＰワイドプレート使いたいけど、そうすると予算がな…」ショートスタビローラーは300円、ワイドプレートは240円するのだ。 ('A`)「…あ、これいいじゃん」俺の目に留まったのはハイトアジャストローラー＆ＦＲＰプレートセットだ。これは限定商品なのだが、スタビヘッドに赤ステーと同じロングビス、ＦＲＰワイドプレートに830プラベアリングまでついて420円というお買い得なパーツだ。 ('A`)「あれ、そういえばさっきの赤ステーも限定品だったのか。限定品ばっかりで固めたらズルいかなぁ…。でもダメってルールもないしいいや。フロントも決まり、と。値段を計算してみるか」これまでの合計金額を計算してみる。 215 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 03 03 39.70 (p)ID hM4DBMmnO(107) バハキングJr.…800円アトミックチューンモーター…360円スーパーＸシャーシ用超速ギヤ…100円メタル軸受け…100円ＦＲＰリヤーローラーステー…220円リヤダブルローラー・ＦＲＰ＆強化ステーセット…460円ハイトアジャストローラー＆ＦＲＰプレートセット…420円 (;'A`)「あ、もう2460円か。タイヤとホイールには回らなかったな…まあ、いいか」とりあえずこのセッティングでいくことにした。 ('A`)「店長、お会計お願いします」 / ,' 3 「フォッフォ、ドクオくんはなかなか買い物上手じゃの」 216 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 03 07 53.25 (p)ID hM4DBMmnO(107) 会計を終え、セッティングに移る。まずはギヤやモーターをセットし、慣らしを始めたのだが… (;'A`)「なんだこりゃ…すごい音だな」駆動系のあまり良くないシャーシを引いてしまったのだろうか？とりあえずシャーシを捻ってみたりして異音の原因を探る。 ('A`)「プロペラシャフトは原因じゃないみたいだし…ギヤの噛み合わせか」ギヤボックスに紙を挟んだりしてクリアランスの調整をはかるが、異音は消えない。普段はＭＳシャーシを組んでるいるためコツがなかなか掴めないのだ。 ('A`)「…ふう、このくらいでいいかな」散々四苦八苦しながら、なんとか許容できる範囲までには異音がおさまった。 ('A`)「よし、テスト走行だ」コースに向かうと、みんなはすでにテスト走行を始めていた。 218 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 03 10 37.05 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　＾ω＾）「お、ドクオも組み上がったのかお？」 ('A`)「うん、一応」（　´_ゝ`）「すいぶん時間がかかったみたいだね」 ('A`)「ええ、駆動系の調整に手間取っちゃって」从ﾟ∀从「ハハッ、ドクオもまだまだだな！よっしゃ、俺も今から走らせるぜ！」そういいながらハインがネオファルコンホワイトスペシャルをとりだす。从ﾟ∀从「いけっ、ファルコン！」ハインのマシンは勢いよく飛び出すと…。从;ﾟ∀从「あっ！ちくしょう！」第一コーナーでコースアウトした。从;ﾟ∀从「くっそ～、ダメか…」 219 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 03 12 53.13 (p)ID hM4DBMmnO(107) ('A`)「あのさ、もしかしてそのマシンのモーター…」从ﾟ∀从「ハイパーダッシュＰＲＯだぜ」（　＾ω＾）「お…そのセッティングでハイパーダッシュＰＲＯはちょっと無謀だと思うお」ブーンの言うとおりだ。普段ですらコースアウトしやすいハイパーダッシュＰＲＯを、価格の限られたセッティングで使っているのだ。 ('A`)「なあ、ハイン、モーターのレベル下げたらどうだ？ショボンとモナーさんもスピードと安定性のバランスが大事だって言ってるし」从ﾟ∀从「イヤだね、俺はかっ飛ばしたいんだ」 ('A`)「じゃあ負けてもいいのか？」从ﾟ∀从「……ちぇ、わかったよ。負けるよりはマシだな、トルクチューンに換えてみるぜ」上手くいった。ハインは勝ち負けにはうるさいからな。从ﾟ∀从「あ～…これでもダメか」しかしトルクチューンに替えてもハインのマシンはコースアウトした。 221 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 03 17 52.39 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　＾ω＾）「おっお、やっぱりそのフロントローラーじゃ厳しいお」ハインのマシンのフロントは、ロングビスとスタビヘッドをつけてはいるものの、ローラーはキット付属のプラローラーのままだった。トルクチューンとはいえＭＳシャーシはそれなりに速度が出る。抵抗の小さいプラローラーでは厳しいだろう。さらにスタビヘッドとローラー径の差が大きすぎる。これではあまり効果がない。＼(^o^)／「そういえばモナーさんとショボンくんが普段は使わないローラーが役に立つって言ってました」（　´_ゝ`）「言ってたね。ＭＳシャーシにはついてこない抵抗の大きいローラーだって」ああ、あれのことか。 223 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 03 22 00.61 (p)ID hM4DBMmnO(107) ('A`)「きっとゴムリング付きローラーのことだね」（　＾ω＾）「あー…確かに普段はほとんど使わないおね」从ﾟ∀从「で、なんのパーツに付いてくるんだ？」 ('A`)「ショートスタビローラーがいいんじゃないか？スタビも使えるし」ちょうどさっき使おうとして断念したので覚えていたのだ。从ﾟ∀从「おし、走らせるぜ」セッティングを変えたハインがマシンを走らせる。速度は落ちたものの、今度は無事に完走できた。从ﾟ∀从「な～んか物足りねーな…」ハインは不満そうだ。しかし仕方ないだろう。＼(^o^)／「じゃあ次は僕が走らせますね」オワタさんがデザートゴーレムを走らせる。安定しているしなかなか速い。オワタさんも満足そうだ。＼(^o^)／「今日はこの辺にして家に帰って塗装します」 224 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 03 25 32.93 (p)ID hM4DBMmnO(107) オワタさんのことだ、また痛車にするのだろう。こうしてオワタさんは帰っていった。 ('A`)「ブーンは走らせないの？」（　＾ω＾）「お、ブーンはツンのセッティングを見てるお。…まだまだかかりそうだお」なるほど、ツンさんの方を見てみると眉間に皺を寄せて悪戦苦闘している。案外不器用なのかもしれない。 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「ブーン、ここはどうしたらいいのかしら？」（　＾ω＾）「ああ、ここはだおね…」たしかにもうしばらくかかりそうだ。 ('A`)「兄者さんは走らせないんですか？」（　´_ゝ`）「ふっふっふ、俺は後でいいよ。ドクオくんが先に走らせるといい」 225 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 03 26 54.12 (p)ID hM4DBMmnO(107) なにやら不適な笑みを浮かべる兄者さん。セッティングに自信があるのだろうか？ ('A`)「じゃあ、先に走らせますよ」スイッチを入れバハキングをコースに放つ。コーナーはクリアしたのだが…。 (;'A`)「ああっ！」レーンチェンジでコースアウトしてしまった。 (;'A`)「う～ん…ダメか」 830プラベアリングも抵抗が少ないため減速はあまりしない替わりに安定しない。 ('A`)「右フロントのスラスト角をキツくしてみるか…」これ以上パーツを増やせない以上それくらいしか対処方がない。ハインではないが、モーターのランクを下げるのも癪だ。 228 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 03 38 11.01 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´_ゝ`）「じゃあ次は俺が走らせるね」兄者さんがマシンを取り出す。 (;'A`)「…え？兄者さんそれ予算オーバーしてるんじゃ…」兄者さんのマシンには2500円とはいえ思えないほどパーツが使われていた。ショートスタビ、９ミリベアリングローラー、大径ハードスリックタイヤ… （　´_ゝ`）「ふっふっふ、その秘密はこいつさ！」兄者さんが一枚のタグを差し出す。そこには『グレードアップパーツセット（基本強化）』の文字が。（　´_ゝ`）「このパーツセットはショートスタビ、９ミリベアリングローラー、大径ハードスリックタイヤ、アトミックチューンモーターＰＲＯ、メタル軸受けがついて980円というお買い得品さ！」 233 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 03 54 14.21 (p)ID hM4DBMmnO(107) そういうと兄者さんは内訳を書いた紙を俺に見せてくれた。 ('A`)「…なるほど」アバンテＭｋIIIネロ…900円グレードアップパーツセット（基本強化）…980円ＦＲＰマルチ補強プレート…200円ＡＯパーツ、２ミリロングビス・ロックナットセット…200円低摩擦プラローラー…200円合計…2480円 234 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 03 57 11.21 (p)ID hM4DBMmnO(107) ('A`)「確かに金額内ですね」パーツセットは割安な上に、値上げの影響を受けていないのだ。本来なら値上げ対象である９ミリベアリングやショートスタビ、アトミックチューンモーターも含まれているので相対的に安くなっている。从ﾟ∀从「でもなんだかセコくねーか？」（　´_ゝ`）「別にルールには違反してないもんね！」確かにその通りだ。兄者さんがマシンを走らせ始める。（＊´_ゝ`）「フヒヒ、いい感じだ」やはりフロントの９ミリベアリングの存在が大きいのだろうか、安定したコーナリングを見せる。（　´_ゝ`）「本当はトルクチューンモーターと超速ギヤにしたかったけど仕方ないな」 ('A`)「ＭＳの超速ギヤは高いですからね」ＭＳシャーシ用の超速ギヤは320円もするのだ。ちなみにＭＳシャーシに関していうと、普通モーターはトルクチューンとハイパーダッシュＰＲＯの二択だ。ＭＳシャーシは構造上トルクを多く必要とするし、レブチューンとアトミックチューンはこれといった慣らしの方法が確立していないため速くするのが難しいからだ。 236 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 04 00 18.40 (p)ID hM4DBMmnO(107) 从ﾟ∀从「ツンはまだ組み終わらないのか？」 ξ;ﾟ⊿ﾟ)ξ「だって慣れてないんだもの」（　＾ω＾）「急がなくてもいいお。レースまでにはあと一週間もあるからそれまでに仕上げればいいお」 / ,' 3 「フォッフォ、盛り上がっているところ申し訳ないがもう閉店時間じゃ」 ('A`)「あ、いつの間に…」気がつけばあたりはすっかり暗くなっている。この日は解散し、それぞれの家路についた。その後の一週間も各自セッティングを練り、いよいよ勝負の日を迎えた。 238 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 04 03 13.27 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´∀｀）「今日はいよいよレース当日モナね。みんな準備はいいモナか？川ﾟ -ﾟ)「ええ、大丈夫です」从ﾟ∀从「おいおい、クーはまたコスプレか。今日は何の衣装なんだ？」川ﾟ -ﾟ)「今日はＷＧＰ編の烈きゅんの衣装だ」（　´∀｀）「準備ができてるなら店長に車検をお願いするモナ。店長、よろしくお願いしますモナ」 / ,' 3 「うむ、任せなさい。みんな自分のマシンと使ったパーツの一覧表を提出するのじゃ」車検の簡略化のために各自使ったパーツと金額を一覧表にしているのだ。みんな次々と提出する。 / ,' 3 「うむ、それでは車検が終わるまで出走順でも決めていなさい」（　＾ω＾）「わかりましたお！」 240 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 04 07 47.43 (p)ID hM4DBMmnO(107) ～ドクオサイド～ ('A`)「で、出走順はどうする？」从ﾟ∀从「ハイハイハイ！俺大将ね！」言うと思った。 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「ハイン、でも大丈夫？３勝３敗の場合は大将の勝敗で勝負が決まるのよ？」从ﾟ∀从「任せとけって！」自信満々で答えるハイン。その自信はいったいどこから来るのか…。＼(^o^)／「でも実際ＭＳシャーシのハインさんなら大将でもいいかもしれません」確かにそれも一理ある。ＭＳシャーシなら素の性能は一番高い。あちらはおそらくショボンかモナーさんが大将だろう。ただでさえ速いあの２人に、俺は不慣れなＴＺＸで勝つ自信はない。 241 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 04 10 09.71 (p)ID hM4DBMmnO(107) 从ﾟ∀从「じゃあ大将は俺でいいな？」（　＾ω＾）「いいと思うお！」（　´_ゝ`）「あの…俺もＭＳシャーシなんだけど…」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「じゃあ、ハインで決まりね」（　´_ゝ`）「今回自信あるんだけど…」＼(^o^)／「じゃあ後の出走順を決めましょう」 ('A`)「後は適当に好きな順番でいいですね」（　´_ゝ`）「……」こうして以下の出走順が決定された。第１走者オワタ第２走者兄者第３走者ツン第４走者ブーン第５走者ドクオ大将ハイン 244 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 04 20 12.75 (p)ID hM4DBMmnO(107) ～ショボンサイド～（　´∀｀）「出走順どうするモナ？」 (´･ω･`)「まず大将を決めましょうか」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「モナーさんかショボンくんがいいと思うよ！」（´ _｀）「同感です」ミ,,ﾟДﾟ彡「え～、俺大将やりたい！」川ﾟ -ﾟ)「君に務まるのか？」（　´∀｀）「まあまあ、クーさん。フサくんがやりたいって言うならやらせてあげればいいモナ」ミ,,ﾟДﾟ彡「マジで！？さすがおっちゃん！」（　´∀｀）「他のみんなもいいモナか？」 (´･ω･`)「ええ、モナーさんがそう言うならかまいませんよ」（　´∀｀）「決まりモナね」 246 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 04 23 06.42 (p)ID hM4DBMmnO(107) その後の出走順ははすんなりと決まった。第１走者なおるよ第２走者弟者第３走者クー第４走者ショボン第５走者モナー大将フサギコ 247 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 04 27 07.17 (p)ID hM4DBMmnO(107) ～～～～～～～～～～～ / ,' 3 「ほい、全部のマシンが車検通過じゃ。第１走者は誰じゃ？」＼(^o^)／「最初は僕です」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「僕の相手はオワタくんか！負けないよ」相手チームの第１走者はなおさんか。旧シャーシ使いのなおさんにとって今回のルールは厳しいだろう。（　＾ω＾）「オワタさん、頑張ってくださいお！」（　´∀｀）「なおくん、負けるなモナ」（　´_ゝ`）「あれ、オワタくん、そういえばＧＴＯの痛車にするんじゃなかったの？」 248 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 04 30 10.21 (p)ID hM4DBMmnO(107) そういえばそんなことを言っていた気がする。しかしオワタさんが手にしたマシンのボディはまるで… 从ﾟ∀从「ナ○シカに出てくるでかい虫か？」＼(^o^)／「そうですＧＴＯの絵柄はあんまり好きじゃないのでデザートゴーレムのボディを見ているうちに思いつきました」凝ったボディに目をひかれがちだが、セッティングもオーソドックスながらしっかりされているようだ。（　＾ω＾）「なおさんのグラスホッパーはいつも通り丁寧な塗装ですお！」なおさんのマシンはノーマルと同じカラーリングだが、サスペンションやドライバーまで丁寧に塗られている。古いシャーシの不利をどこまではねのけられるだろうか？ 249 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 04 33 35.30 (p)ID hM4DBMmnO(107) 荒巻「それでは始めるぞい！」ハインチーム第１走者オワタ [http //www.tamiya.com/japan/products/19610desert_golem/top.jpg] マシンデザートゴーレム…600円モーターアトミックチューンモーター 360円ギヤ超速ギヤ…キット付属軸受けメタル軸受け…100円タイヤ・ホイールローハイトタイヤ＆ホイール…320円フロントスーパーＸシャーシFRPマルチ強化プレート…200円低摩擦プラローラー（19ミリ×４個、16ミリ×４個入り）の19ミリ…200円ショートスタビローラーセットのショートスタビ…300円リヤスーパーＸシャーシFRPリヤーローラーステー…220円２ミリロングビス・ロックナットセット…200円の30ミリビスを利用して低摩擦プラローラーの16ミリを２段に合計 2500円 251 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 04 37 18.99 (p)ID hM4DBMmnO(107) フサギコチーム第１走者なおるよ [http //www.tamiya.com/japan/products/18016grasshopper2/top.jpg] マシングラスホッパー?Jr.…700円モーターアトミックチューンモーター…360円軸受けメタル軸受け…100円ギヤキット付属タイヤ・ホイールキット付属フロント FRPマルチ補強プレート(２枚入り)を２枚共使用してバンパーをサンド…200円低摩擦プラローラーの…200円の19ミリ２ミリロングビス・ロックナットセット…200円キット付属ローラーを回転しないように固定してスタビ代わりにリヤリヤースキッドローラーセットのアダプターのみ使用…266円リヤダブルローラーＦＲＰ＆強化ステーセット…460円低摩擦プラローラーの16ミリを２段で合計 2486円 259 ： ◆ItodYKFaCM ：またしてもさる：2009/02/26(木) 05 15 33.68 (p)ID hM4DBMmnO(107) / ,' 3 「それでは両者位置について…レディ…ゴー！」第１レースがスタートした！＼(^o^)／「いい調子です」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「がんばるんだよ、グラスホッパー！」リードしているのはオワタさんのデザートゴーレムだ。なおさんのグラスホッパーもタイプ２シャーシとは思えない速度だが、やはり価格が制限された中ではＶＳシャーシにかなわないようだ。そして… / ,' 3 「ゴール！」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「負けちゃったよ…」＼(^o^)／「今回は僕の勝ちです」 261 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 05 19 35.37 (p)ID hM4DBMmnO(107) ～フサギコチーム～ (´･ω･`)「仕方ないですよ、使えるギヤ比の違いとか、シャーシの精度とか全然違いますからね」（　´∀｀）「モナモナ。むしろタイプ２シャーシでＶＳシャーシにあれだけ食い下がれたのが驚きモナ」ミ,,ﾟДﾟ彡「だったらあの人新しいシャーシ組んだらすげー速いんじゃねーの？なんで古いのしか組まねーの？」 (´･ω･`)「それはきっと…」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「ロマンだよ！」ミ,,ﾟДﾟ彡「うおっ！びっくりした！」（´ _｀）「なおくん、お疲れ様。今度は俺が行ってくるよ」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「頑張ってください、弟者さん！」 262 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 05 23 54.27 (p)ID hM4DBMmnO(107) ～ハインチーム～从ﾟ∀从「よくやった！」＼(*^o^)／「フヒヒこれが僕の実力です」（　＾ω＾）「本当に速かったですお！」（　´_ゝ`）「よ～し、俺もオワタくんに続くぞ！」 ('A`)「…そういえば弟者さんのマシンアズールじゃないですね」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「この前『弟者はアズールを使うに違いない！離れていても以心伝心！これぞ流石クオリティ！』とか言ってたのに…」（；´_ゝ`）「な、なんのことだい？さあ、早くレースを始めよう！俺のこの赤い、角付きのマシンでぶっちぎってやる」ドクオ（逃げたな…） 264 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 05 26 22.86 (p)ID hM4DBMmnO(107) ハインチーム第２走者兄者 [http //www.tamiya.com/japan/products/18627avante_nero/top.jpg] マシンアバンテＭｋIIIネロ…900円モーターアトミックチューンＰＲＯ※ 軸受けメタル軸受け※ ギヤキット付属タイヤ大径ハードスリックタイヤ※ ホイールキット付属フロントＦＲＰマルチ補強プレート(２枚入り)…200円ショートスタビ※ ９ミリベアリングローラー※ リヤＦＲＰマルチ補強プレート２ミリロングビス・ロックナットセット…200円で低摩擦プラローラー…200円の19ミリローラーを二段に ※印のパーツは全てグレードアップパーツセット(基本強化)…980円に含まれる。合計 2480円 266 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 05 30 34.79 (p)ID hM4DBMmnO(107) フサギコチーム第２走者弟者 [http //www.tamiya.com/japan/products/18045shooting_star/top.jpg] マシンスーパーシューティングスター…900円モータースプリントダッシュ…400円軸受けキット付属ギヤ芥子色の超速ギヤ…300円フロントＦＲＰマルチ補強プレート(２枚入り)…200円２ミリロングビス・ロックナットセット…200円キット付属のローラー余ったギヤを加工してスタビとして利用リヤリヤダブルローラー・ＦＲＰ＆強化ステーセット…460円キット付属のローハイトタイヤを切ってＦＲＰマルチ補強プレートに貼り付けたものをブレーキとして使用。合計 2460円 268 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 05 35 14.64 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´_ゝ`）「弟者、今日は負けないぞ！」（´ _｀）「それはどうかな、兄者」 / ,' 3 「それでは第２レース、兄弟対決の始まりじゃ！レディ…ゴー！」２台のマシンがスタートする。どちらも互角なスピードだ。 (;´･ω･`)「タイプ５シャーシでＭＳシャーシと渡り合うとは…」（　´∀｀）「スプリントダッシュに超速ギヤ…大胆なセッティングモナね。タイプ５シャーシの精度では出せるスピードは高が知れている…それなら思い切ってモーターを高回転型にしよう、って考えモナか…」 (´･ω･`)「いつもの弟者さんらしくないセッティングですけど…」（　´∀｀）「合理的モナね。 270 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 05 38 02.12 (p)ID hM4DBMmnO(107) （　´∀｀）「しかもキットに入ってた余分なタイヤをブレーキとして流用することでレーンチェンジもクリアしてるモナ」 ('A`)（やるな、弟者さん…！) （´ _｀）「どうした、兄者？ＭＳシャーシなのにそんなものか？」（；´_ゝ`）「ま、まだまだこれからだい！」 (´･ω･`)「どうやら兄者さんのマシンのモーターは上手く慣らされてないみたいですね」（　´∀｀）「その上ギヤも超速ギヤじゃないからスピードがあんまり伸びないモナね。ＭＳシャーシだからそれでも十分速いけど、勝負はわからないモナよ」兄者さんのマシンがスムーズに走り抜ける。弟者さんのマシンが荒々しくコーナーを曲がりきる。３周目に入って未だ互角。勝負の行方は… / ,' 3 「ゴール！」（；´_ゝ`）「ど、どんなもんだい！」（；´_ゝ`）(あ、危なかった…何とか逃げきった) （´ _｀;）「兄者に負けるとは…一生の不覚！」（＊´_ゝ`）「へへーんだ！なんと言おうと俺の勝ちだもんね！」 272 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 05 43 29.24 (p)ID hM4DBMmnO(107) ～ハインチーム～从ﾟ∀从「いいねいいね！２連勝だ！ツンもこの調子で頼んだぜ！」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「あんまり期待しないでね（　＾ω＾）「ツン、がんばるお！そのプロトセイバーならきっと勝てるお！」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「ありがとう、ブーン」从ﾟ∀从「…な～んか気合いが足りねーな…よし」从ﾟ∀从「おい、ツン、お前の相手はクーだな」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「ええ、それがどうかした？」从ﾟ∀从「あいつかなりの巨乳だよな？きっと普段から肩凝るとか、男の視線が気になるとか、贅沢な愚痴を言ってるんだぜ？腹立つよな～」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「……」 ξ#ﾟ⊿ﾟ)ξ「巨乳死すべし！勝つわ、絶対勝つわ！」从ﾟ∀从「よっしゃ、成功」 (;'A`)「こいつは…」 273 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 05 46 01.61 ID hM4DBMmnO ～フサギコチーム～川ﾟ -ﾟ)「ではいってくる」ミ,,ﾟДﾟ彡「２連敗してて厳しいから、なんとしても勝ってくれ！」川ﾟ -ﾟ)「言われなくてもわかっている」 (´･ω･`)「いつもどおりにやればいいよ」川ﾟ -ﾟ)「うむ、ありがとう」ミ,,ﾟДﾟ彡（この対応の違いはなに？）フサギコチーム第３走者クーマシンハリケーンソニック…600円モータートルクチューン…360円軸受けキット付属ギヤ軽量超速ギヤ…300円タイヤ・ホイールローハイトタイヤ＆ホイール(ディッシュ)…320円フロントＦＲＰマルチワイドステー…260円キット付属のゴムリング付きローラー２ミリロングビス・ロックナットセット…200円リヤダブルローラーＦＲＰ＆強化ステーセット付属のアンダースタビをスタビとして流用。リヤリヤダブルローラー・ＦＲＰ＆強化ステーセット…460円合計 2500円 275 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 05 48 14.75 ID hM4DBMmnO ハインチーム第３走者ツンマシンプロトセイバーＪＢ…600円モーターアトミックチューン…360円軸受けメタル軸受け…100円ギヤキット付属のスーパーカウンターギヤタイヤ・ホイールキット付属フロントスーパーＸシャーシＦＲＰマルチ強化プレート…200円フロント強化ガード…300円２つを併用ショートスタビローラーセット…300円リヤリヤダブルローラー・ＦＲＰ＆強化ステーセット…460円その他アルミモーターサポート…120円合計 2440円 280 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 06 09 05.40 ID hM4DBMmnO / ,' 3 「それでは位置について…レディ…ゴー！」 ('A`)「やっぱりクーさんの方が速いね」（　＾ω＾）「ツンは初心者だから、とりあえず完走できるようなセッティングを勧めたお！」 ('A`)「なるほど」（　＾ω＾）「たとえばスーパー１シャーシのフロントバンパーは脆いから強強化ガードとＦＲＰプレートの併用とか、あとは超速ギヤじゃなくてスーパーカウンターギヤを勧めてみたりしたお」 ('A`)「アルミモーターサポートを勧めたのもブーン？あれって本当に放熱効果あるの？」（　＾ω＾）「それは期待できないお。でもギヤボックスの位置を保持するのに勧めたんだお。ツンはまだ微調整とかできないからだお」 ('A`)「なるほど。う～ん…どうやら勝つのは厳しそうだね」レースは２周目に入ったが、２台のマシンの差は開く一方だ。 282 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 06 13 30.04 ID hM4DBMmnO （　＾ω＾）「でもすでに２勝してるから、ここで負けてもまだ大丈夫だお」 ('A`)「確かに…お？」川ﾟ -ﾟ)「む！」クーさんのマシンが突如バランスを崩しコースアウトしたのだ。川ﾟ -ﾟ)「どうして突然…」（　＾ω＾）「ツン、このまま完走すればツンの勝ちだお！」 ξ;ﾟ⊿ﾟ)ξ「え、あ、うん」ツンさんのマシンはそのまま完走し、勝利した。 284 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 06 22 01.79 ID hM4DBMmnO ～ハインチーム～ ξ*ﾟ⊿ﾟ)ξ「か、勝ったわ！勝ったわよ！」いつになくはしゃぐツンさん。（　＾ω＾）「おっお、おめでとうだお！」从ﾟ∀从「よっしゃー！これで３連勝だぜ！ブーン、ドクオ、全勝目指すぞ！」（　＾ω＾）「おっお、次はブーンだお！頑張ってくるお！」 285 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 06 24 37.73 ID hM4DBMmnO ～フサギコチーム～川ﾟ -ﾟ)「すまない、負けてしまった。レース中にスタビが割れてしまったようだ」 (´･ω･`)「アンダースタビは割れやすいからね。練習走行の内に疲労がたまってたんだろうね」（　´∀｀）「トップにつけるスタビとしては材質的に向かないモナね」川ﾟ -ﾟ)「そうなのか。すまない」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「あんまり気にすることないよ！」ミ,,ﾟДﾟ彡「そんなこと言っても、もうあとは全勝するしかないぜ？」（　´∀｀）「フフフ、そういう展開の方が燃えるモナ」 (´･ω･`)「そうですね、ちょうどいいハンデです」ミ,,;ﾟДﾟ彡「お、おう、それもそうだな」 (´･ω･`)「じゃあ、次は僕ですね。勝ってきます」 287 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 06 27 03.25 ID hM4DBMmnO フサギコチーム第４走者ショボンマシンマンタレイＭＫⅡブラックスペシャル…1100円モータートルクチューンＰＲＯ…360円軸受けメタル軸受け…100円ギヤ…キット付属タイヤ・ホイールキット付属のバレルタイヤと大径ナローライトウェイトホイールフロントＦＲＰマルチ補強プレート(２本入り)…200円ショートスタビローラーセット…300円低摩擦プラローラー…200円(右はショートスタビ付属のゴムリング付きローラー、左は低摩擦プラローラーの16ミリ) リヤＦＲＰマルチ補強プレート２ミリロングビス・ロックナットセット…200円低摩擦プラローラーの19ミリを二段に 288 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 06 29 16.65 ID hM4DBMmnO ハインチーム第４走者ブーンマシンダッシュ０号地平(ホライゾン)・スペシャルキット…1100円モーターハイパーダッシュ２モーター…400円軸受けキット付属ギヤキット付属のスーパーカウンターギヤタイヤ・ホイールキット付属フロントＦＲＰマルチ補強プレート(２枚入り)…200円(２枚ねＦＲＰでフロントをサンド、さらにＦＲＰとフロントのギヤボックスの間にキットのランナーを切った物を挟んで補強) ショートスタビローラー…300円リヤリヤダブルローラー・ＦＲＰ＆強化ステーセット…460円合計 2460円 289 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 06 32 02.90 ID hM4DBMmnO / ,' 3 「それでは第４レース、レディ…ゴー！」（；＾ω＾）「いくお、ホライゾン！…お！？」从#ﾟ∀从「バカやろう！なにやってんだ！」ブーンのマシンは第１コーナーでいきなりコースアウトしてしまった。（　´ω｀）「お…キット自体が高くてあんまりパーツ買えないから、ハイパーダッシュ２モーターで速度を補おうと思ったんだけど…作戦が裏目に出たお…」（　´_ゝ`）「残念だったね…でもどっちにしろあれじゃあ勝つの難しかったんじゃないかな？」コースを見るとショボンのマシンが見事な走りを見せていた。トルクチューンモーターに４：１のギヤとはいえ、元々ポテンシャルの高いＭＳシャーシだ。他のセッティングもオーソドックスだが、だからこそショボンの腕が光る。きっとほとんど無駄のない作りなのだろう。コースアウトすることなく３周を終えた。 290 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 06 34 20.54 ID hM4DBMmnO ～ハインチーム～从#ﾟ∀从「クッソ～、全勝は逃したか…ドクオ、お前は負けるなよ！」 ('A`)「わかったよ…っていってもモナーさんが相手か…」いよいよ次は俺の番だ。果たしてモナーさんに勝てるだろうか？～フサギコチーム～ (´･ω･`)「とりあえず１勝ですね」（´ _｀）「お疲れ様、ショボンくん」（　´∀｀）「さて、次は僕モナね。いってくるモナ」ミ,,ﾟДﾟ彡「俺まで勝利の可能性を残してくれよ、おっちゃん！」（　´∀｀）「任せるモナ！」 291 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 06 36 13.62 ID hM4DBMmnO フサギコチーム第５走者モナーマシンマックスブレイカーＴＲＦ…700円モーターアトミックチューン…360円軸受けメタル軸受け…100円ギヤスーパーＸシャーシ用超速ギヤ…100円タイヤ・ホイールキット付属(後輪は削って幅を狭くしてある) フロントＦＲＰマルチ補強プレートセット(２本入り)…200円(１本は普通に取り付け、もう１本は加工して幅出し用に使用) ショートスタビローラーセット…300円低摩擦プラローラー…200円(右はショートスタビ付属のゴムリング付きローラー、左は低摩擦プラローラーの16ミリ) リヤスーパーＸシャーシＦＲＰリヤーローラーステー…220円２ミリロングビス・ロックナットセット…200円低摩擦プラローラーの19ミリを二段に合計 2380円 292 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 06 38 10.71 ID hM4DBMmnO ハインチーム第５走者ドクオマシンバハキングJr.…800円モーターアトミックチューンモーター…360円軸受けメタル軸受け…100円ギヤスーパーＸシャーシ用超速ギヤ…100円タイヤ・ホイールキット付属フロントハイトアジャストローラー＆ＦＲＰプレートセット…420円リヤＦＲＰリヤーローラーステー…220円リヤダブルローラー・ＦＲＰ＆強化ステーセット…460円合計 2460円 298 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 07 14 34.38 ID hM4DBMmnO （　＾ω＾）「おっお、ここで勝負を決めるお、ドクオ」 (´･ω･`)「頑張ってください、モナーさん」（　´∀｀）「お手柔らかに頼むモナ、ドクオくん」 (;'A`)「い、いえ、こちらこそ」 / ,' 3 「用意はいいかの？」スイッチを入れ、マシンを構える。 / ,' 3 「レディ…ゴー！」２台のマシンがコース上へ飛び出した。 ('A`)「よし、いけるぞ！」慣らしやギヤの噛み合わせには手を焼いたが、その甲斐あってなかなかスムーズな走りを見せる。しかし… (;'A`)「やっぱり速いな、モナーさんのマシン…」モナーさんのマシンはその上をいく速度だ。 (´･ω･`)「モナーさんが優勢…でもまだわからないな…」マシンがレーンチェンジにさしかかる。モナーさんのマシンは心なしかもたついて減速したようだ。ミ,,ﾟДﾟ彡「どういうことなんだ、ゴルァ！」 300 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 07 18 58.76 ID hM4DBMmnO (´･ω･`)「モナーさんのマシンは右フロントだけゴムリング付きローラーだろう？あれはレーンチェンジを攻略するために使ってるんだ。抵抗が大きいから、安定はするけどその分減速も大きい。対してドクオくんのマシンのフロントに使われている830プラベアリングは抵抗が少ない。もちろんコースアウトのリスクも大きいけど、減速は小さい」川ﾟ -ﾟ)「でもまだまだモナーさんのマシンのリードは大きいぞ？」 (´･ω･`)「だけどレースは３周。レーンチェンジはあと２つ。２回の減速を余儀なくされるモナーさんのマシンと、減速が少なく徐々にスピードが乗ってくるドクオくんのマシン。勝負は３周終わるまでわからない！」（；´∀｀）「…あの～盛り上がってるところ悪いけど、もうレースは終わったモナよ？」 (;´･ω･`)「え？」（；＾ω＾）「そりゃあんだけしゃべってたら３周なんてすぐ終わっちゃうお…」（　´∀｀）「僕の勝ちモナ」 301 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 07 20 59.77 ID hM4DBMmnO (;´･ω･`)「あ、おめでとうございます…」 ('A`)「負けたか…」ギリギリまで追いすがったものの、抜き去ることはかなわなかった。＼(^o^)／「おしかったですね」从ﾟ∀从「ったく、しかたねーな。よし、俺の勝利でチームも優勝だぜ！」ミ,,ﾟДﾟ彡「そうはさせねーぞ！俺たちが３連勝して優勝だ、ゴルァ！」从ﾟ∀从「ハハッ、弱い犬ほどよく吠える！店長、早いことスタートを頼むぜ！」 302 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 07 23 04.00 ID hM4DBMmnO ('A`)「大丈夫かなぁ…」（　＾ω＾）「大丈夫だお、いくらなんでもＭＳシャーシがスーパーＦＭシャーシに負けるわけないお。ましてや組んだのはフサギコだお！」 ('A`)「そりゃそうだけど…」 / ,' 3 「それではいよいよ最終レースじゃ。両者位置について、レディ…ゴー！」从ﾟ∀从「ハッハッハ、速いぜ！それに比べてお前のマシンおせーな！」ミ,,;ﾟДﾟ彡「く、くそ！」速度の差は歴然だ。やはりスーパーＦＭではＭＳシャーシに歯が立たないのか。从ﾟ∀从「ハッハッハ……は？」ハインの高笑いが途絶える。なぜなら… 304 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 07 25 36.08 ID hM4DBMmnO （；＾ω＾）「コースアウト…だおね？」ハインのマシンがレーンチェンジで吹っ飛んだからだ。从;ﾟ∀从「ちょ、ちょっとタンマ！今の無し！やり直させてくれ！」悪あがきをするハイン。 / ,' 3 「フォッフォ、ダメじゃよ」にこやかに拒否する店長。ミ,,^Д^彡「ギコハハハ！ざまあねえな！」フサギコのブロッケンは遅いながらも着実に周回を重ねる。そして… / ,' 3 「ゴール！」無事に完走を果たした。ミ,,^Д^彡「ギコハハハ！やったぜ、俺たちの勝ちだ！」（　´∀｀）「よくやったモナ」 305 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 07 28 09.23 ID hM4DBMmnO 川ﾟ -ﾟ)「タナボタだが一応誉めてやろう」（；＾ω＾）「ハイン、どうしたんだお？練習では大丈夫だったのに…」 (;'A`)「…！お前まさか！」ふと思い当たり、ハインのマシンとパーツ一覧をチェックする。 (;'A`)「やっぱり！」 ξﾟ⊿ﾟ)ξ「どういうこと？」＼(^o^)／「気になります」ハインのマシンとパーツ一覧をみんなの前に突き出す。 (;'A`)「こいつ練習ではトルクチューンＰＲＯを使ってたのに、直前になってハイパーダッシュＰＲＯに換えたんだ！」（；＾ω＾）「そりゃあコースアウトするはずだお…」（　´_ゝ`）「やっぱり俺が大将の方が良かったんじゃ…」 307 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 07 31 13.24 ID hM4DBMmnO 从 ∀从「……さい」从#ﾟ∀从「うるさいうるさいうるさい！」とうとうハインが逆ギレした。なんて奴だ。ミ,,^Д^彡「ギコハハハ、だせえなあ、おい」从#ﾟ∀从「なんだと？」ミ,,ﾟДﾟ彡「…スミマセンデシタ」 (´･ω･`)「どうしたの？珍しい」ミ,,;ﾟДﾟ彡「いや、なんでかわかんねーけど髪の毛のあたりがぞわってなった…」（　´∀｀）「まあまあ、みんな楽しんだんだし、よしとするモナ」モナーさんの一言でなんとかおさまった。 308 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 07 34 22.95 ID hM4DBMmnO フサギコチーム大将フサギコマシンブロッケンＧ…600円モーターレブチューン…360円軸受けメタル軸受け…100円ギヤ軽量超速ギヤ…300円タイヤ・ホイールフロントフロント強化ガード…300円２ミリロングビス・ロックナットセット…200円低摩擦プラローラー…200円の19ミリを二段でリヤリヤースライドダンパー・ブレーキセット…420円低摩擦プラローラーの16ミリ合計 2480円 310 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 07 37 34.69 ID hM4DBMmnO ハインチーム大将ハインマシンネオファルコンホワイトスペシャル…1100 モーターハイパーダッシュＰＲＯ…420円軸受けメタル軸受け…100円ギヤ…キット付属タイヤ・ホイールキット付属のバレルタイヤと大径ナローライトウェイトホイールフロントＦＲＰマルチ補強プレート(２本入り)…200円ショートスタビローラーセット…300円リヤＦＲＰマルチ補強プレートミニ四駆ビスセットＡ…140円低摩擦プラローラー…200円を二段に合計 2460円 311 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 07 39 32.11 ID hM4DBMmnO レース結果ハインチームＶＳフサギコチーム ○オワタ　　ＶＳ　　なおるよ× ○兄者　　　ＶＳ　　　弟者× ○ツン　　　ＶＳ　　　クー失格失格ブーン　ＶＳ　ショボン○ ×ドクオ　　ＶＳ　　モナー○ 失格ハインＶＳフサギコ○ ３勝３敗、ルールにのっとり大将が勝利したフサギコチームの勝利。 313 ：※参考までに：2009/02/26(木) 07 53 05.48 ID cW+lhgmN0 ＼(^o^)／オワタ：デザートゴーレム ttp //www.tamiya.com/japan/products/19610desert_golem/index.htm ('(ﾟ∀ﾟ∩なおるよ：グラスホッパーⅡJr ttp //www.tamiya.com/japan/products/18016grasshopper2/index.htm （　´_ゝ`）兄者：アバンテmkⅢネロ ttp //www.tamiya.com/japan/products/18627avante_nero/index.htm （´ _｀）弟者：スーパーシューティングスター ttp //www.tamiya.com/japan/products/18045shooting_star/index.htm 川ﾟ -ﾟ)クー：ハリケーンソニック ttp //www.tamiya.com/japan/products/19415hurricane_sonic/index.htm ξﾟ⊿ﾟ)ξツン：プロトセイバーJB ttp //www.tamiya.com/japan/products/19405proto_saber/index.htm (´･ω･`)ショボン：マンタレイmkⅡブラックスペシャル ttp //www.tamiya.com/japan/products/94665mantaray_black/index.htm （　＾ω＾）ブーン：ホライゾンスペシャルキット ttp //www.tamiya.com/japan/products/94668dash0_horaizon_spkit/index.htm （　´∀｀）モナー：マックスブレイカーTRF ttp //www.tamiya.com/japan/products/19611max_breaker_trf/index.htm ('A`)ドクオ：バハキングJr ttp //www.tamiya.com/japan/products/18057baja_king/index.htm ミ,,ﾟДﾟ彡フサギコ：ブロッケンギガント ttp //www.tamiya.com/japan/products/19411brocken_gigant/index.htm 从ﾟ∀从ハイン：ネオファルコンホワイトスペシャル ttp //www.tamiya.com/japan/products/94671neofalcon_white/index.htm 316 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 08 14 45.68 ID hM4DBMmnO （　´∀｀）「どうだったモナ、ドクオくん？」 ('A`)「いろいろ為になりました。金額が限られてるからそれぞれのパーツの特性を考えて選ばなきゃいけないし、慣らしや細かい調整もいつも以上に大事になってくるし」（　´∀｀）「そうモナね。金額限定レギュレーションはパーツの知識とセッティングの腕、両方が問われる高度な勝負モナ。 …まあ、本来それは普段のセッティングでも重要なことモナよ。選択肢が増えると細かいセッティングがおろそかになったりするけど、小さな努力のひとつひとつが速さに結びつくモナ」 ('A`)「ええ、今回それをよく実感しました」 318 ： ◆ItodYKFaCM ：2009/02/26(木) 08 18 05.07 ID hM4DBMmnO （　＾ω＾）「おっお、それにしても結構みんな同じパーツ使ってたお」 (´･ω･`)「使えるパーツは結構限定されるからね。低摩擦プラローラーや２ミリロングビス・ロックナットセット、赤ステーなんかは普段も使えるしね」（´ _｀）「初心者のときによくお世話になるショートスタビローラーも使用率が高かったな」 ('(ﾟ∀ﾟ∩「スタビヘッドとロングビスを買うと高くなっちゃいますからね！」川ﾟ -ﾟ)「ん？ハインはまだ落ち込んでるのか？」从#ﾟ∀从「う、うるせえ！落ち込んでなんかねーよ！」個人の勝負でも、チームの勝負でも負けてしまったが、スランプ脱出の糸口を掴めた気がする。俺は早くも新しいセッティングの構想を頭の中で練り始めていた。第１話・完
チームはいれぐ　～ツンデレなミニ四駆に魅せられて～ - はいれぐ参号（オレンジ）
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概要別名「嫁さん号」オレンジボディに惹かれて、アバンテXクリヤーオレンジスペシャルを購入。公式の芝対策として、大径に変更。はいれぐ仕様のオレンジクリアボディで、目指せ薄紙！成績参加日大会名成績 2010/10/16 2010/10/16 ミニ四駆GP2010 幕張オープンクラス 1次予選敗退 2010/11/7 オータムGP2010 品川オープンクラス 1次予選突破 2011/04/24 ミニ四駆スプリングGP2011 浅草オープンクラス 1次予選突破 2011/05/01 ミニ四駆GWGP2011 品川オープンクラス 1次予選敗退 2011/05/05 ミニ四駆GWGP2011 鈴鹿オープンクラス 1次予選突破 2011/06/12 ミニ四駆GP2011 浅草オープンクラス 1次予選敗退 2011/08/20 ミニ四駆サマーGP2011 鈴鹿オープンクラス 1次予選敗退マシンセッティングマシンデータ全長 165mm 全幅 104mm 全高 46mm 車重(電池なし) 183.0g ローラーベース 135mm トレッド 66mm （2011/5/8時点）フロントバンパーノーマルローラー右：ダブルアルミローラ（13-12mm）ブレーキフロントアンダーガードレッド（大径用）その他 FRPマルチワイドステー（2重）サイドシャーシ MSセンターシャーシ（ノーマル）ボディアバンテX クリヤーオレンジホイール大径ナローライトウェイトホイール（カッパーメッキ）タイヤ大径バレルハード（オレンジ）シャフト 72mmブラック強化シャフト提灯マスダンパー（大）リアバンパーノーマルローラー 19mmプラリンブレーキ小径ローハイトタイヤを加工したもの重りマスダンパー（小）その他スラダン＋FRP 2011年6月14日浅草大会で午後から参戦するも、あえなくCOで撃沈。重量級だからといって、マシン速度を抑えるのを怠ると、痛い目に遭うということがよくわかりました！ 2011年5月8日 imageプラグインエラーご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (suzuka_01.jpg) 鈴鹿ではタスキどまりやったけど、いい走りを見せてくれた！オレンジは成長してることを実感した！鈴鹿では相手が悪かったけど、薄紙を狙えるマシンになってきています。 ↑は、両サイドに最大瞬間風速のN井さん、ATUSI〆さんを交えてパチリ。 2011年4月24日 imageプラグインエラーご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (オレンジタスキ.jpg) 浅草でタスキゲット！スピード調整が難しかったけど、嫁さんにタスキをゲットさせてあげることができてよかった。ちなみに、ボディをクリアオレンジのはいれぐにしています。 2011年2月12日品川での出走を目指し、セッティング中。リアのマスダンパーを2つに増やし、フロントタイヤをノーマルトレッドに。で、着地実験をしてみるも、ビタ着地せず…。ブルーのほうがビタ着地してくれる。オレンジの品川出走の可能性はまだ低い…。 2011年1月30日 1月22日のM4Cでマシンが吹っ飛んだので、提灯仕様に変更。自分たちの全マシンにLEDをつけたかったけれども、他のマシンが銀、青なので、赤色LEDには適さないため、オレンジのフロントにLEDを装着。ボディもはいれぐ仕様に。以前のっしーが作ったステッカーを頂き、貼ってみたところ結構いい感じに。結構しっくりきたので、個人的には満足。次の品川で出走させようかどうか、悩むところやなー。
ミニ四駆 @ VIP Wiki 再 - シャイニングスコーピオンプレミアム（スーパーIIシャーシ）
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説【基本データ】 ●全長150mm ●全幅97mm ●全高??mm ●Item No：19436 ●本体価格1,000円 ●2011年9月17日(土)発売【本体内容】あのシャイニングスコーピオンが(ry シャーシは本体がライトガンメタルのS2、ギヤケースがブルー(Vマグナムプレミアムとは色合いが違う)になる。素材はどちらもABS。何気にS2の通常ラインナップでは初の通常ABS素材である。ギヤが超速なのは同じ(発売前、一部でハイスピードEXギヤが付属すると通知していたところもあったが、結局超速だった)。足回りはマグナムソニックプレミアム・トライダガーXプレミアムと同じ新形状ロープロホイール(イエロー)にブルーのロープロタイヤが装備される。ステッカーはマグナムソニックプレミアム・トライダガーXプレミアムやVマグナム･Vソニックプレミアムと違い、オリジナルが原作に近いデザインのシールだった為か、ホイルシールになった以外は特にデザインの変更はない。 S2マシンとしては初めてサイドガードが標準装備された。これは旧Vマシン型をベースにした新型で、マスダンパーなどの使用を前提にネジ穴が追加され、さらに同ランナーに13mmローラー用スタビヘッドも付属するプレイバリューの高いものとなっている。色は赤。【漫画、アニメでの活躍】【VIP内での評価】【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/19436shining_scorpion_prem/index.htm 【備考】シャーシが只のABSになった分、サイドガード(とそれ用のビス類)が付属するのにVマグナムプレミアムより100円安くなっている･･･んだと思うサイドガードはAOパーツとして単品で販売されている(AO-1028)。ゲームや原作漫画で、速度によって色が青から赤にかけて数段階変化するという設定があったが、まさかの赤が商品化･･･どころか中間色のピンクや紫までキット化され、まさかの全色商品化と相成ったw なお、ゲーム特典版と赤以降のパールボディは顔料粒子の粗さなど、それぞれ若干異なっている。後に限定版として、赤・ピンク・紫etc. と全色出揃うが、ボディ成型色は旧キットと本品がノーマルホワイトで紫が艶有りホワイト、ピンク・赤・ゲーム特典版・クレーンゲーム版が艶有り「パールホワイト」である。尤もミニ四駆に措ける「パールホワイト」は「イエローパールホワイト」なのだが、2015年秋季時点で取扱中のピンク（紫以外は販売終了）は本来のパールホワイトに変更されている。
ミニ四駆改造マニュアル@wiki - FRPプレート類
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タミヤから発売されているミニ四駆(一部ラジ四駆)用FRPプレート。 FRP（Fiber Reinforced Plastics）とは、ガラス繊維や炭素繊維で強化したプラスチックの一種であり、非常に高い強度を誇る。シャーシ補強のみならず、ローラー等の各種パーツの取り付けに使用されるなど、今日のミニ四駆の強化には欠かせないものとなっている。 FRP補強プレートセットが登場して以降、今日に至るまで通常ラインナップ・限定品含め、非常に多くの製品が登場している。素材について GFRP通常品限定品絶版品 CFRP通常品限定品素材について GFRP ガラス繊維を使ったFRP(GはGlassのG)。細く柔軟性も高いガラス繊維を固めてあるので強度が高く、しかも軽いのが特長。ただ、最近はマシンスピードが底上げされてきている為、特にローラーセッティング(主にハイマウント化などプレートからローラーを離すセッティング)によっては、走行中の衝撃やクラッシュなどで歪んだり、最悪もげたりすることもある。そこで、断面部やネジ穴から瞬間接着剤を染み込ませることで強度を高める人も多い。しかし、それでもハイマウントやダブルローラー装備ではローラーの根元付近が歪むことが少なくなかった。対策として、プレートを二重にするなどのさらに強度を高める方向で対策を行っているユーザーも多い。実際タミヤ自身もその点を認識しているのか、MSシャーシEvo.1付属のGFRPプレートは従来のものより分厚い専用のものだった。加工について GFRPは切断する時のこぎりの類を使うと、ガラス繊維が硬い所為で刃がすぐにダメになるので注意。と言うより、工具鋼(工具鋼類の中で一番軟らかい素材)とは相性が悪い。ドリルも同様で、普通の鉄工用ドリル刃は１～２回の穴開けで目に見えて切削力が落ちてくる。安価ではあるが、代わりに使い捨てのような感じになってしまう。 GFRPおよびCFRPの穴あけ用ドリルとしてファンテックより「カーボン・FRP用ビット2.0 (タングステンカーバイトバー超硬)」が発売されている。サイズは1.0mmと2.0mmがあり、値段も各1,800円＋税と手に入りやすい。ヤスリはガラスより硬い人工ダイヤモンドやサファイヤを電着したダイヤモンドやすり・サファイヤやすりがベスト。気持ちいいくらいバリバリ削れます。切断もルーターのダイヤモンドカッターを使ったほうが無難。切った拍子にすっ飛んでいくこともないし。 CFRP 従来のガラス繊維を使ったGFRPプレートに対し、こちらは炭素繊維を使ったFRP(CはカーボンのC)。 CFRPはアルミ合金の後継として航空機に使われ、ことF-2支援戦闘機などの軍用機に使われていることで有名。また、ミニ四駆と同じ(?)モータースポーツでも基本的な素材となっている。同じサイズ(厚み)なら、強度はGFRPの数倍以上。さらに厚みも1.5mmだけではなく2mmや3mmなど分厚いものも登場し、強度だけならこの上ないものとなっている。 2mmや3mmのものを破損させるにはミニ四駆の速度では全くもって足りないだろう。そのぶん加工しようと思ったら結構大変だが。また、非常に密度が高いためGFRP時代に行われていた強化方法のように断面から瞬着を塗っても染み込まず、あまり意味が無い(そもそもその必要が無いほど強度が高い) また、これらは製造するのに非常に手間がかかるので値段もかなり高く、GFRP製のマルチ補強プレートと比べ同サイズのCFRP製マルチ補強プレートは価格が4倍となっている。注意高価なためか、他メーカーによるカーボンプレートの模倣品が多数出回っているようです。オークションサイトやフリーマーケットアプリ等で購入する場合は特に注意してください。店頭で購入する場合も妙に低価格なのはほぼ模倣品と考えてよいでしょう。 (ラメ入りやプリント入りのプレートが増えているのはこのためかもしれません。) GFRP 通常品 FRP強化マウントプレートセット ITEM.15150 264円（本体価格240円）ブーム期のフロントバンパーや2000年代に流行った囲いなどで度々愛用されてきたFRPプレートの代表格。通称弓FRP。以前のFRP補強プレートに比べてネジ穴が多く、非常に汎用性が高くなった。一番外側のネジ穴は大径ローラーを取り付けてもボディに干渉しないよう、それまでのGUPの中で最も幅広(84mm幅)で、それがローラー幅を広げて走行中の車体のブレを押さえて安定させ、走行距離を縮めてタイムを向上させる。後の各種FRPプレートや、一部アルミプレート類はこの幅のネジ穴が必ずといっていいほどあり、その先駆けといえる。(ただし小径ローラーの幅を広げる目的のワイドプレート類は除く) また、スーパー2シャーシには標準でこの幅のネジ穴が成形された。さらに、これの左右を短く切り取り、無加工のものと組み合わせて9mmベアリングを規定ぎりぎりの幅まで広げることが可能である(コロコロやビートマグナムミニ四駆BOOKのガンブラスターザ・レイドが初出と思われる)。また、アルミ可変ダウンスラストローラーセットの本体パーツと適切なサイズに加工したこのプレートを組み合わせれば13mmローラーも規定ぎりぎりまでワイド化できる(ビートマグナムミニ四駆BOOKより)。これらの改造が元となり、後のアルミワイドプレートやFRPワイドプレートへとつながることとなる。前後(?)を逆にすると、SX以降のシャーシならフロントバンパーに四箇所でネジ止めでき、より強度を向上させることが出来る。カラーバリエーションがFRPプレート中最も多いのも特徴。標準の黒以外に、限定品のブルー、ホワイト、スモークブラック、クリアー(透明)、ナチュラル(乳白色)がある。 FRPマルチ補強プレートセット ITEM.15193 220円（本体価格200円）弓FRPと並んでFRPプレートの代表格。通称直FRP。最初に発売された「FRP補強プレートセット」(下記)の後継品。三枚から二枚へと減ってしまったが、弓FRPを基準にネジ穴の追加・ワイド化が行われており、汎用性が高くなっている。(ちなみに付属するネジ類も豊富になっている) その素直な形状から、ローラーセッティング以外にも様々な場面で活躍している。 2000年代は井桁や提灯に使われ、2010年代にはブレーキなどでほぼ必須パーツとなっていた。特にブレーキについてはブレーキスポンジセットにも付属しており、お墨付きと言える。また、FRP強化マウントプレートと同じく短く切って小径ローラーのワイド化にも使える。カラーバリエーションは標準の黒以外に、限定品のクリアー(透明)、ナチュラル(乳白色)がある。赤の強化リヤステーやプレートブレーキセットなど、一部限定GUPにも付属する。全く同形状のCFRPプレートがある(後述) スーパーXシャーシ・FRPマルチ強化プレート ITEM.15242 220円（本体価格200円）もともとはSXシャーシのフロントバンパー専用に発売されたもの。その複雑な形状の所為か一枚しかセットされておらず、少々コストパフォーマンスが悪い(同じ値段のFRPマルチ補強プレートセットは2枚セット) 従来の固定ポイントに加え、SXシャーシで加えられたネジ穴に対応しているためフロントバンパーには四点で固定でき、それまでよりも強度を向上させることが出来た。 SX以降に発売された多くのシャーシでも同様の使い方が出来る。特に見た目に反して強度があまり高くないVSのフロントには重要なパーツだろう。 TZ以前のシャーシにも流用可能。この場合、FRPプレート側のネジ穴をガイドにバンパーに穴を追加し、SXのような四点固定をしてやるといいだろう。基本的にはフロント用だが、スーパーXシャーシ・FRPリヤーローラーステーと同じ幅のネジ穴があり、SX以降のシャーシのリヤにも装着可能(ただしスペーサーの追加や部品の加工など多少工夫がいる) また、FRP強化マウントプレートと同じく短く切って小径ローラーのワイド化にも使える。この場合、その形状からローラーベースを効果的に縮めることが出来る(ただし取り付け方次第) カラーバリエーションは標準の黒以外に、限定品のクリアー(透明)、ナチュラル(乳白色)がある。同形状のアルミプレートがある(こちらを参照) スーパーXシャーシ・FRPリヤーローラーステー ITEM.15243 242円（本体価格220円）もともとはSXシャーシのリヤステー専用に発売されたもの。その複雑な形状の所為か一枚しかセットされておらず、少々コストパフォーマンスが悪いが、二点止めリアバンパーには必ずと言って良いほど装備されてきた代表的なFRPプレートでもある。 SXでは従来のリヤステー固定ポイントに加え、新型の二点止め方式のリヤステー用ネジ穴が追加され、このパーツはそちらに対応している。従来の一点止めリヤステーよりも強度・精度の向上に繋がっている。 SX以降に発売されたシャーシならすべて同様の使い方が出来る(ただTZ-Xなど1部のシャーシは根元が弱いとの話も･･･) MSシャーシではフロントバンパーの補強に使われることも。ただ困ったことに、SXの標準リヤステーに形状を合わせたためか、ローラーベースが後方に広がりすぎる感があるため、各種ワイドプレートと組み合わせたり、加工(もともとある固定用の穴より後ろ側にドリルで穴を追加するなど)してローラーベースを縮めたりしているユーザーが多い。また、ラジ四駆用FRPリヤステーで代用するユーザーもいる。カラーバリエーションは標準の黒以外に、限定品のクリアー(透明)、ナチュラル(乳白色)がある。同形状のアルミプレートや後述のCFRPプレートがある。ミニ四駆PRO FRPワイドプレートセット ITEM.15357 264円（本体価格240円）アルミ製のローラーワイドマウントに変わり、小径ローラーをワイドにセッティングするために発売されたもの。 FRPを愛用しているユーザーには待望の品であった。 3次ブームがくすぶっていたころに発売され、ブームを加速する一因を担った。 9mm、13mmのローラーを規定ぎりぎりに設定できる(最大で104mmくらい) また、10mmだとほぼ105mmになる(ただしセッティングによっては規定値を超えてしまう)。ローラーワイドマウントに比べてネジ穴が少ないが十分使える。というより、実戦でよく使われるローラーにあわせて洗練されたといった感じか。弓FRPや直FRP、X用FRPと組み合わせて使うことが多いが、SX以降のシャーシのフロントバンパーには直接固定できる。最初からワイドになったFRPプレートの登場により役目を終えたかと思いきや、2010年代後半にはピボットバンパーの登場により可動部に最適ということで若干人気を取り戻したらしい。カラーバリエーションは標準の黒以外に、限定品のナチュラル(乳白色)がある。付属の8mmプラローラーは材質上、結構スムーズに回ってくれるが、ガタが大きい。ローラー用スペーサーを短くしてやるか、初期型アルミ可変ダウンスラストに入っているM3ワッシャー(3mmねじ用ワッシャー)を一緒にセットしてやると良い。(ない場合はモーターに入っている3mm穴の絶縁ワッシャーが使える) ハイトアジャストローラー FRPプレートセットにも付属。同形状のアルミプレートがある(アルミプレート類を参照)。 FRPサブプレートセット ITEM.15372 264円（本体価格240円） FRPプレートとしては珍しくローラーセッティングは主眼に入っておらず、主にVS、MSの補強や、MSバンパーレスユニットなどに使用する。ある意味ZERO専FRP補強プレートの(MSシャーシ用)発展型とも取れる。単純に補強するのではなく、先端のネジ穴にスタビヘッドやブレーキをセッティングできるようになっている。基本的には上記の使い方だが、もちろん工夫次第ではローラーステー用にも使える。実際加工してローラー用に使っているユーザーをよく見かける。例えば、実車ボディの多いラジ四駆では通常のワイドプレートはボディに干渉してしまうため使用が難しいが、これを上手く使えば9mmサイズのローラー幅を105mmぎりぎりまで広げる事が可能(しかも干渉しにくい) カラーバリエーションは標準の黒以外に、ナチュラル(乳白色)がある。 FRPマルチワイドステー ITEM.15394 286円（本体価格260円） FRP強化マウントプレートとFRPマルチ補強プレートとスーパーXシャーシ・FRPマルチ補強プレートとFRPワイドプレートを組み合わせて平均をとり+αした感じの一品。まさに良いとこ取り。そのため、大体それら全ての使い方が出来る。従来、小径ローラーは数枚のFRPプレートやアルミプレートを組み合わせてワイド化していたが、このパーツは一枚でそれが出来るため、部品点数を減じ軽量化(と整備の単純化)が出来る。上記の通り複数のFRPプレートの特性を持つため、ネジ穴も多く非常に汎用性が高い。ただ、中央の一番細くなっている部分に縦に楕円形のネジ穴があけられていて、そこが強度的に少々不安。SX以降のシャーシならば四点固定が出来るのでさして問題ないが･･･。と、思っていたらラジオミニヨンクラブにクラッシュした拍子に中央から真っ二つになったという投稿があった。どうせ中央の穴はほとんど使わないので、粉にしたFRP粉と瞬着で塞いでしまったほうがいいかもしれない。また、出来るだけ4点固定したほうがいいだろう。面積が広いのでボディとの干渉が起きやすい。特に旧シャーシマシンでボディ前のフックが別パーツになっているタイプだと、そこを大幅に削らないとならない。実を言うと、9mmと13mmローラー用のネジ穴がFRPワイドプレートセットをFRP強化マウントプレートなどにセッティングしたときよりも少し広くなっていて、かなり105mm近くまで広げられる。しかし、その分10mmローラーを一番外側のネジ穴にセットすると規定値を超えてしまうので注意。ちなみに、便利なだけあってGFRPプレートの中では一枚あたりの値段が最も高い。フロントFRP＋ワイドステーを買うことを考えれば妥当な値段でもあるが、お財布とはよく相談しよう。カラーバリエーションは標準の黒以外に、ナチュラル(乳白色)がある。同形状のジュラルミン製プレートがある。また、ほぼ同じ機能を持ったCFRP製プレートもある(後述)。 FRPマルチワイドリヤステー ITEM.15430 330円（本体価格300円）機能的にはMSシャーシEvo.1のリヤステーとXXシャーシEvo.1のリヤステーを足して洗練したような感じのもの。従来主力だったSX用FRPリヤステーが後進翼型で、ローラーベースが異様なまでに後方に広がってしまう形だったのに対し、こちらは逆に前進翼方でローラーベースが縮まる形になっているといううれしい仕様。さらに、ステー付け根のシャーシとの固定用ネジ穴も左右2箇所設けられているので、その部分でローラーベースを2段階調整できるようになっている(ただし、ドライブシャフトシャーシだとギヤケースと干渉するのでステーを削る必要がある) またワイドステーの名の通り、9･13･19mmの3種の直径のローラーならば追加部品無しで規定幅ギリギリまで広げられるようになっている。リヤブレーキ固定用のネジ穴もあるので、MSシャーシ用プレートブレーキセットやブレーキスポンジセットを最後部に取り付けることが可能になっている。 FRPマルチ補強プレート（ショート） ITEM.15431 286円（本体価格260円）マルチ補強プレートとは言うものの、どちらかというとFRPサブプレートセットに近いスタンスの商品。やはりMSシャーシのシャーシ裏(ノーズユニット･テールユニットの裏)に取り付けてシャーシの強度を上げるのが主な機能になっている。また、XXシャーシのサイドガード前方にマスダンパーを取り付ける場合にも使えるようになっている。 FRPサブプレートセットにスタンスが近いので、やはり工夫次第ではローラーセッティングにも使用可能。 ARシャーシ FRPフロントワイドステー ITEM.15451 286円（本体価格260円） ARシャーシファーストトライパーツセット(ITEM.15450 990円[本体価格900円])に同梱されていたフロント用FRPのバラ売り品。ほぼ完全新形状。ローラー用のネジ穴付近はアルミワイドプレートによく似た形状になっている。前に伸びるような(ローラーベースを長くするような)形状をしたARのフロントバンパーに対し、逆にローラーベースを縮めるような形状をしているのが特徴。 AR用とは言っても、基本的にネジ穴の規格が同じなので、Xシャーシ以降のミニ四駆シャーシなら流用可。 ARシャーシ FRPリヤワイドステー ITEM.15452 330円（本体価格300円） ARシャーシファーストトライパーツセット(ITEM.15450 990円[本体価格900円])に同梱されていたリヤ用FRPのバラ売り品。新規設計ではあるが、XXシャーシEvo.1に付属したCFRPプレートに似ている。機能的にXX Evo.1のモノに近い機能を有する。後に伸びるような(ローラーベースを長くするような)形状をしたARのリヤステーに対し、逆にローラーベースを縮めるような形状をしているのが特徴。 AR用とは言っても、基本的にネジ穴の規格が同じなので、Xシャーシ以降のミニ四駆シャーシなら流用可。 ARシャーシサイドマスダンパーセット付属品 ITEM.15459 682円（本体価格620円）このセット専用のFRPが付属する。サイドガード取り付け用に特化した、骨のような形状のFRPで、XX以降のサイドガードに取り付けしやすいようネジ穴があいている。限定品として、プレートをCFRPに変更したものが登場している。ボールリンクマスダンパー（スクエア）付属品 ITEM.15478 572円（本体価格520円）東北式マスダンセッティングの為の専用形状のFRPプレートが付属する。最大横幅の穴は2点止めリアステーのネジ穴と同じ。色々な使い方ができそうな形をしているのに意外と使い道を見つけられないという嘆き(?)の声も聞かれる。限定品として、プレートをCFRPに変更したものが登場している。 FRPフロントワイドステー（フルカウルミニ四駆タイプ） ITEM.15472 286円（本体価格260円）近年ではこちらを弓FRPと呼ぶ向きも見られる。プレート類を取り付けにくいボディデザインが多いフルカウルミニ四駆向けに発売された新型FRP。従来のFRPプレートと違い、全体がバンパーから前方に大きくせり出すような形状となっていて、フロント付近がFRPプレートと干渉し易いフルカウルボディを避けられるようになっている。しかしその所為で、バンパーには2か所しかネジ止めできないため、強度的に少々不安ではある。また、迫り出している分、他のプレートと比較してローラー取り付け位置が後方にずれているため、ローラーベースを縮められる。 MAシャーシサイドマスダンパーセット付属品 ITEM.15490 682円（本体価格620円） ARシャーシサイドマスダンパーセット付属品と同様に、サイドガード取り付け用に特化した形状のFRPが付属する。形状はAR版に似ているが、横幅の広いMAシャーシに合わせ、AR版よりもプレートが細身になっている。後述の通り、このプレートのCFRP版が限定商品として登場した。 FRPリヤブレーキセット付属品 ITEM.15518 418円（本体価格380円）ブレーキスポンジを貼り付ける面積を広くとった風変わりな形状のFRPが付属する。ネジ穴が多いため、リヤは勿論のこと、フロント側にも装着可能（ただし、全長の制限に注意が必要）。後述の通り、このプレートのCFRP版が限定商品として登場した。 VZシャーシ FRPフロントワイドステー ITEM.15524 330円（本体価格300円）その名の通り、VZシャーシへの取付けに対応したFRPプレート。 ARシャーシ FRPリヤワイドステーを、VZシャーシのフロントバンパーに合わせて変形させたような形状となっている。ネジ穴の位置もARシャーシ FRPリヤワイドステーのそれとほぼ同一。フロントバンパーの上からの取付けは勿論、バンパーレス状態での取付けにも対応している。形状がリヤステーに近いため、フロントのみならずリヤステーとしても使用可能。また、17mmローラーの取り付け穴があるため、17mmローラーをフロントに取り付けたい時にも重宝する。 13･19mmローラー用FRPマルチ補強プレート ITEM.15530 264円（本体価格240円） FRPマルチ補強プレートと同じくストレート型のGFRP。その名の通り、13mm・19mmのローラーを規定幅いっぱいに取り付けができるようになっている。 HG 13・19mmローラー用カーボンマルチ補強プレートのGFRP版。先にCFRPが発売されて、後からGFRPが登場した珍しいケースである。限定品ミニ四駆PRO MSシャーシ Evo.I 付属品 ITEM.94661 5,500円（本体価格5,000円）単品発売されてなかった専用のものばかり。従来のものより1.5～2倍の厚みがあり、多少重いがその分強度が高い。厚さ2mmのGFRP製メインプレート(フロント用、リヤ用の2種類)と、厚さ3mmのCFRP製サブプレート（フロント用、リヤ用が各2種類、計4種類）がある。メインプレートはGFRPだが、サブプレートはCFRPになっていて、非常に強度が高い。サブプレートを交換したり、取り付け位置を変更したりすることで、9mm、13mm、17mm、19mmの各ローラーを使って最大104mmまで幅を出すことができる。また、リヤにはプレートスタビライザー（FRPマルチ補強プレートにスポンジを貼ったもの）を取り付けることができる。メインプレートはGFRPのため、断面から瞬着をしみ込ませる強化法が有効。後にタミヤプラモデルファクトリー新橋店で、サブプレートのバラ売りと思われるものが限定販売された。即完売するほどの人気を博したためか、後に↓のワイドプレートセットとして正式に製品化された。カラーは全部黒。ミニ四駆 VSシャーシ Evo.I 付属品 ITEM.94734 5,280円（本体価格4,800円） VSシャーシ専用GFRPアンダープレートが初めて付属。フロントパネルととメインパネルに分かれ、シャーシ底面のほぼ全体をカバーしてしまうFRPプレートとして最大級の大きさを誇る。固定用のネジ穴も、専用の皿ビスを使う必要があるものの座繰り(ネジ頭が飛び出さないように周りより1段下げておく)加工がされていて、ネジ頭とプレート面が面一になるように工夫されている。装着するとすさまじく頑強になる。もうVSシャーシよりこっちのほうが本体のような気もしてきた･･･素材がGFRPのため、やはり断面から瞬着をしみ込ませる強化法が有効に働く。ちなみに、他のVSシャーシにも流用は利くので、ポリカABSシャーシに装着してさらにガッチガチに固める、何てこともできる。また、加工次第では他のシャーシにも装着できる。ゼンキッシュ　プログレスで再販。定価3,300円(本体価格3,000円)とかなり入手しやすくなったが、これも限定キットの為AO入手は不可能。これと同じ形状で、タミヤ製ではないものが出回っているので、くれぐれも注意していただきたい。ミニ四駆スーパーXXシャーシ Evo.I 付属品 ITEM.94780 5,280円（本体価格4,800円）このセット専用のXXシャーシ用GFRPアンダープレートが付属。 VSシャーシ用アンダープレートが、前後に分かれているためにフロントホイールのトレッドの制限や整備製の悪化などの欠点があったのに対し、このパーツでは全て一体化されている。そのため、フロント部分の強度も向上している。そしてGFRPプレートの中で最もサイズが大きい。また、VSシャーシ用のものに比べ肉抜き穴が多く、サイズに比較して軽量になっていて、走行中に適度にしなる様になっている。特徴のひとつとして、サイドガードから前方に大きく張り出したマスダンパー装着ポイントがある。コレにより、車体側面につけるマスダンパーをより車体中央付近に取り付けられるようになっている。スーパーXX用ではあるが、XXの原型になったスーパーXシャーシにも流用が可能。絶版品 FRP補強プレートセット ITEM.15094 165円（本体価格150円）おそらく最初に発売されたFRPプレート。さすが最初期のものだけあってネジ穴が3つしかなく、また現在の基準から見てローラー取り付け用のネジ穴同士の幅が狭い(標準フロントバンパーの一番外側のネジ穴までしかない)ため少々汎用性が低い。が、逆に言えばネジ穴さえ開ければいくらでも使い道があるのである意味、改造の自由度は高い。また、ネジ穴がない分強度が高いともとれる。後のFRPマルチ補強プレートセットよりも板幅が広いため、その点でも強度が高いといえる。 3枚セットだったこともあり、現在でも販売されていれば重宝されたかもしれない。カラーバリエーションは標準の黒と、限定品のクリアー(透明)があったようだ。現在はすべて生産停止。ゼロシャーシF.R.P.補強プレート ITEM.49580 275円（本体価格250円）珍しく特定のシャーシ専用である。さらに珍しいことに、ネジで固定するのではなく、瞬間接着剤を使用して固定するのである(取り扱い説明書に指示が書かれている)。つまり、スナップキットを謳っているミニ四駆の中で、このパーツは唯一理を外れている。主にフロントバンパーとシャーシサイド(電池の左右下あたり)に取り付ける。強化する、というよりはZEROの強度不足を根本的に改善するといった感じだろうか。取り付け位置を見る限り、ZEROの欠点(フロントバンパーとシャーシ本体の剛性不足)をタミヤ自身、把握していたと見える。 ZEROの形状に合わせてカットしてあるが、工夫次第では他のTYPE系に流用可能かと。色は黄(黄緑)色がかった白っぽい半透明(2010年7月に発売されるFRPマルチ補強プレートセット、スーパーXシャーシ・FRPリヤーローラーステー、FRPマルチワイドステーの各ナチュラルカラーに近い色) 限定品で一時期流通したのみ。余談だが使用しない謎の部品が付属する（説明書にも「不要部品」と書いてある）。ラジ四駆 FRPプレートセット（フロント） ITEM.15313 275円（本体価格250円）まさにラジ四駆専用のFRPプレート。ラジ四駆の規格に合わせてあるため、特に外側に使うプレート二枚のサイズが中途半端で使いどころがない。また、標準的なFRPプレートより厚みが薄いのも気になる。中央に使うもののみミニ四駆と規格が同じなため、SX以降のシャーシのフロントバンパー中央に補強のつなぎとしてたまに使われる。カラーは黒のみ。ラジ四駆の商品展開終了で、現在は生産停止。ラジ四駆 FRPプレートセット（リヤ） ITEM.15314 220円（本体価格200円）ラジ四駆専用のFRPプレート。ただし取り付けるネジ穴(根元)の規格はSXと同じなので、SXとそれ以降のシャーシに流用が可能。ラジ四駆のワイドなシャーシにあわせるため、ローラーベースが縮まるような形状をしている。そのため、対照的な形状のSX用FRPリヤステーの代用として使われることも多い。一番外側のネジ穴(ローラー用)の位置が中途半端だが、ドリルによる穴の追加とFRPワイドプレートなど、他のFRPプレートと組み合わせることで十分解決できる。カラーは黒のみ。ラジ四駆の商品展開終了で、現在は生産停止。生産終了後も割と長い間店頭に並んでいたらしい。 CFRP 通常品 HG カーボンマルチ補強プレート ITEM.15495 968円（本体価格880円） FRPマルチ補強プレートセットと全く同形状のCFRPプレート。厚みも同じ(1.5mm)なので、重量を抑えながら強度の向上が図れる。井桁などに使うとガッチガチの硬いシャーシになる。元々は限定商品として登場していたが、他の一部CFRPと共に通常ラインナップに加わった。 HG 13・19mmローラー用カーボンマルチ補強プレート ITEM.15497 1,012円（本体価格920円） HG カーボンマルチ補強プレートと同じくストレート型のCFRP。その名の通り、13mm・19mmのローラーを規定幅いっぱいに取り付けができるようになっている。元々は限定品として登場し、通常ラインナップに加わった際に、厚みが2mmから1.5mmに変更されラメが無くなっている。 HG カーボンフロントワイドステー（1.5mm） ITEM.15498 1,034円（本体価格940円） ARシャーシ　FRPフロントワイドステーのCFRP版。ネジ穴の位置はほぼ同じなので使い方も同じ。ネジ穴脇にどのローラーに対応しているか印刷されている。プレート自体の形は新規のものになっている(MSシャーシのN-04に似ている)。 HG カーボンリヤワイドステー（1.5mm） ITEM.15499 1,078円（本体価格980円） ARシャーシ　FRPリヤワイドステーのCFRP版。ネジ穴の位置はほぼ同じなので使い方もほぼ同じ。ネジ穴脇にどのローラーに対応しているか印刷されている。プレート自体の形は新規のもの。ネジ穴は19mmのみがAR以降のリアステーと同じく前後に二つ並んでいる。限定品 HG カーボンフロントワイドステー（N-03ユニット用） ITEM.94696 1,320円（本体価格1,200円） N-03バンパーレスユニットに取り付けて、ローラーの装着位置をワイドにできるパーツ。しかもワイドステーの名の通り、直径9、13、19mmのローラーを装着した時に、追加パーツなしで全幅を規定いっぱいに設定できる素敵な設計。これにより、部品点数を減じて整備の簡略化が可能になる。これは整備をする人間には非常にうれしい。また、N-01/02に装着した場合、4点固定できるよう、N01/02のローラー用ネジ穴(内側のほう)と同じ幅のネジあが開いている。そのため、そのネジ穴を少しずらしてやればスーパー2シャーシのフロントバンパーにも、4点で固定できる。 1260円という高価な価格設定だが、それに見合った高性能パーツである。ちなみに、根元のネジ穴規格が同じなのでリヤステーにも使える。また、規格が同じなので2点止め式リヤステー装着ポイントがあるSXやVSにも使える。カーボンリヤステーでタイヤなどが干渉する場合、こちらを使ってもいいだろう。 HG カーボンリヤワイドステー ITEM.94697 1,320円（本体価格1,200円） SX以降のシャーシのリヤステーとして使用可能な、ローラーの装着位置をワイドにできるパーツ。しかもワイドステーの名の通り、直径9、13、19mmのローラーを装着した時に追加パーツなしで全幅を規定いっぱいに設定できるうえ、従来のGFRP製リヤステーよりローラーベースが縮まる素敵な設計。これにより、部品点数を減じて整備の簡略化が可能になる。これは整備をする人間には非常にうれしい。 1260円という高価な価格設定だが、それに見合った高性能パーツである。ちなみに、根元のネジ穴規格が同じなのでN-03にも使える。また、規格が同じなので2点止め式リヤステー装着ポイントがあるSXやVSにも使える。タイヤなどの干渉を気にする必要がない場合、こちらを使ってもいいだろう。 HG MSシャーシカーボンフロントワイドプレートセット ITEM.94726 1,320円（本体価格1,200円） MSシャーシEVO.1に付属したフロント用サブプレートの単品版。 EVO.1に付属したものと若干仕様が変更されていて、こちらは取り付け位置がわかりやすいよう、片面にどのネジ穴がどのローラーに対応するか表示されている。 19mmと13mmに対応したものが左右1枚づつ、17mmと9mmに対応したものが左右1枚づつの計4枚がセットになっている。またHG ワイドプレートと同じ素材･厚みで強度も高くなっている。 MSシャーシのバンパーは通常のFRPプレートの補強なしでも十分な強度のため、これを取り付けるだけでセッティングができる。そのため、組み立て･整備の作業が楽になり、組み方次第では従来より軽くできる可能性もある。ネジ穴の規格が同じVSシャーシへの流用も可能。ただし、VSはバンパーがMSやSX、XXほど強くないため、バンパー裏にX用FRPマルチプレートなどで補強してから使ったほうが無難(端っこだけ強化すると付け根がやられる恐れがある) また、工夫次第で他のFRPプレートとの組み合わせや、リヤ用として使用することも可能。 HG MSシャーシカーボンリヤワイドプレートセット ITEM.94727 1,320円（本体価格1,200円） MSシャーシEVO.1に付属したリヤ用サブプレートの単品版。 EVO.1に付属したものと若干仕様が変更されていて、こちらは取り付け位置がわかりやすいよう、片面にどのネジ穴がどのローラーに対応するか表示されている。 19mmと13mmに対応したものが左右1枚づつ、17mmと9mmに対応したものが左右1枚づつの計4枚がセットになっている。 HG ワイドプレートと同じ素材･厚みで強度も高くなっている。 MSシャーシのバンパーは通常のFRPプレートの補強なしでも十分な強度のため、これを取り付けるだけでセッティングができる。そのため、組み立て･整備の作業が楽になり、組み方次第では従来より軽くできる可能性もある。ただし、MSシャーシのリヤーステーはローラーベースが広がるため、他のFRP製リヤーステーと組み合わせるといいかもしれない。工夫次第で他のFRPプレートとの組み合わせや、フロント用として使用する(この場合ローラーをかなり後方に配置できる)ことも可能。 HGカーボンマルチワイドステー（3mm） ITEM.94738 1,320円（本体価格1,200円） ITEM.94866 1,320円（本体価格1,200円）（3mm／シルバー） 3mm厚のCFRP製マルチワイドステー。形状的にはFRPマルチワイドステー(GFRP性)に近く、使い方もほぼ同じである。カーボンリヤワイドステーやカーボンフロントワイドプレートのようにステー取り付け用の腕が無いため、ネジ穴が多いこともあいまって、HG カーボンプレートの中では最も汎用性が高い。 HG カーボンリヤステ―（3mm） ITEM.94744 1,320円（本体価格1,200円） SX以降のシャーシに対応した2点止め式リヤーステー。 HG MSシャーシカーボンリヤワイドプレートが9mmと13mmローラーの使用を中心に設計されたものだったのに対し、こちらは13mmと19mmの使用を前提としたリヤーステー。 HGプレートの中ではもっとも複雑な形状になっている。ミニ四駆スーパーXXシャーシ Evo.I 付属品 ITEM.94734 5,280円（本体価格4,800円） CFRPプレートとしては初の2mm厚となっている。薄くはなったが、CFRPがGFRPの強度をはるかに上回っていることを考えると、十分な強度があると言える。また薄くなった分、従来のCFRPプレートよりもかなり軽くなっている。ローラー用のネジ穴が非常に多く、現在主流のローラーほぼ全てに対応していて、汎用性という点において最も優れたリヤーステーとなっている。 HG カーボンマルチ補強プレート（1.5mm） ITEM.94845 880円（本体価格800円） ITEM.95106 968円（本体価格880円）J-CUP2017 ITEM.95307 968円（本体価格880円）（1.5mm／シルバー） FRPマルチ補強プレートセットと全く同形状のCFRPプレート。厚みも同じ(1.5mm)なので、重量を抑えながら強度の向上が図れる。井桁などに使うとガッチガチのカチンコチンシャーシになる。 HG カーボンマルチワイドステー（1.5mm） ITEM.94847 946円（本体価格860円） ITEM.95104 1,034円（本体価格940円）J-CUP2017 ITEM.95113 1,034円（本体価格940円）J-CUP2018 ITEM.95121 1,034円（本体価格940円）J-CUP2019 ITEM.95131 1,034円（本体価格940円）J-CUP2020 ITEM.95135 1,034円（本体価格940円）J-CUP2020 ゴールドプリント ITEM.95144 1,034円（本体価格940円）J-CUP2021 ITEM.95166 1,034円（本体価格940円）J-CUP2024 FRPマルチワイドステーと全く同形状のCFRPプレート。厚みも同じなので、重量を抑えながら強度の向上が図れる。 J-CUP2019以降は形状が見直され、長穴が無くなったため強度がアップした。 J-CUP2020のゴールドプリント版は本来は会場限定の商品であったが、一部の会場除き大会が中止となったため、ミニ四駆ステーションで限定販売された。 HG カーボンマルチワイドリヤステー（1.5mm） ITEM.94848 990円（本体価格900円） ITEM.95260 1,078円（本体価格980円） ITEM.95105 1,078円（本体価格980円）J-CUP2017 ITEM.95114 1,078円（本体価格980円）J-CUP2018 ITEM.95122 1,078円（本体価格980円）J-CUP2019 ITEM.95132 1,078円（本体価格980円）J-CUP2020 ITEM.95136 1,078円（本体価格980円）J-CUP2020 ゴールドプリント ITEM.95145 1,078円（本体価格980円）J-CUP2021 ITEM.95154 1,078円（本体価格980円）J-CUP2022 ITEM.95167 1,078円（本体価格980円）J-CUP2024 FRPマルチワイドリヤステーと殆ど同形状のCFRPプレート(重ね合わせると微妙に付け根から中央部分へかけての形状が異なる)。厚みも同じなので、重量を抑えながら強度の向上が図れる。但し、VSやS2等で2点止めにした場合、付け根が折れたという事例が報告されている。 J-CUP2017以降は取り付け穴が増え、穴のピッチを細かく設定した、新形状になった。さらに、J-CUP2019以降は中央部分のカーブした形状が直線に変更され強度がアップした。 J-CUP2020のゴールドプリント版は本来は会場限定の商品であったが、一部の会場除き大会が中止となったため、ミニ四駆ステーションで限定販売された。 HGカーボンマルチワイドリヤステー（3mm／シルバー） ITEM.94867 1,320円（本体価格1,200円）限定シルバーカラーで3mm厚のCFRP製マルチワイドリヤステー。 HGカーボンマルチワイドステー(シルバー)と違い、3mm厚では初登場。 HGカーボンマルチワイドリヤステーの取り付け部分が破損するという欠点を考慮してか、取り付け穴が減らされており、3mmと言う厚さも相まって非常に頑丈。 HG ARシャーシカーボンフロントワイドステー（2mm） ITEM.94902 1,012円（本体価格920円） ITEM.94963 1,012円（本体価格920円）（2mm赤ラメ） ITEM.95004 1,012円（本体価格920円）（2mm青ラメ） ITEM.95063 1,012円（本体価格920円）（2mm金ラメ） ARシャーシ FRPフロントワイドステーのCFRP版。ネジ穴の位置は同じだが、デザインは全く異なる完全新形状。エアロ形状を意識したデザインと言うが、なんだろう、この形･･･前に伸びるような(ローラーベースを長くするような)形状をしたARのフロントバンパーに対し、逆にローラーベースを縮めるような形状をしているのが特徴。 AR用とは言っても、基本的にネジ穴の規格が同じなので、Xシャーシ以降のミニ四駆シャーシなら流用可。カラーバリエーションとして赤ラメ入り(ITEM.94963 966円[本体価格920円])がある。ネジ穴の位置は19mmローラーをAR/MAのフロントバンパーに合わせてある以外、FRPマルチワイドステーとほぼ同じ。 HG ARシャーシカーボンリヤワイドステー（2mm） ITEM.94903 1,056円（本体価格960円） ITEM.94964 1,056円（本体価格960円）（2mm赤ラメ） ITEM.95005 1,056円（本体価格960円）（2mm青ラメ） ITEM.95064 1,056円（本体価格960円）（2mm金ラメ） ARシャーシ FRPリヤワイドステーのCFRP版。ネジ穴の位置は同じだが、デザインは全く異なる完全新形状。エアロ形状を意識したデザインと言うが、なんだろう、この形･･･後ろに伸びるような(ローラーベースを長くするような)形状をしたARのリヤステーに対し、逆にローラーベースを縮めるような形状をしているのが特徴。 AR用とは言っても、基本的にネジ穴の規格が同じなので、Xシャーシ以降のミニ四駆シャーシなら流用可。カラーバリエーションとして赤ラメ入り(ITEM.94964 1,056円[本体価格960円])がある。また、1.5mm版も加わる(ITEM.95478 1,078円[本体価格980円])。ネジ穴の位置はFRPマルチワイドリヤステーとほぼ同じ。 HG カーボンフロントステー（1.5mm）フルカウルミニ四駆タイプ ITEM.94950 946円（本体価格860円） ITEM.95433 1,034円（本体価格940円） ITEM.95253 1,034円（本体価格940円）フルカウル20周年記念 ITEM.95124 1,034円（本体価格940円）（1.5mm／シルバー）フルカウルミニ四駆25周年 ITEM.95153 1,034円（本体価格940円）J-CUP2022 ITEM.95157 1,034円（本体価格940円）J-CUP2023 ITEM.95674 1,034円（本体価格940円）（1.5mm／シルバー）フルカウルミニ四駆30周年プレート類を取り付けにくいボディデザインが多いフルカウルミニ四駆向けに発売された新型CFRP。前述の通りGFRP版が通常ラインナップで販売されている他、フルカウル20周年記念版(ITEM.95253)と最近発売されたフルカウル25周年記念版(ITEM.95124)がある。従来のFRPプレートと違い、全体がバンパーから前方に大きくせり出すような形状となっていて、フロント付近がFRPプレートと干渉し易いフルカウルボディを避けられるようになっている。フルカウルミニ四駆25周年は表面をシルバーのGFRPで装飾したカーボンプレートになっており、「FULLY COWLED MINI 4WD 25th ANNIVERSARY」のロゴがプリントされている。 HG ARシャーシサイドマスダンパーセット（カーボンプレート）付属品 ITEM.94970 1,056円（本体価格960円） ARシャーシサイドマスダンパーセットの付属プレートと同形状のCFRPが付属する。 HG 13・19mmローラー用カーボンマルチ補強プレート（2mm） ITEM.95007 1,056円（本体価格960円）（2mm青ラメ） ITEM.95008 1,056円（本体価格960円）（2mm赤ラメ） ITEM.95065 1,056円（本体価格960円）（2mm金ラメ） 2013年12月、ついにHGカーボンマルチ補強プレートが店頭から消え去っていった・・・その後継品かと思われる。（ていうかそれ以外ありえない）なのでHGカーボンマルチ補強プレートにラメを追加して2mmにしたものと言いたいところだが従来のものは端のネジ穴が19mmのローラーを105mmギリギリにセッティングするときの幅とピッタリ（具体的に言うと86mm）だった物がこちらでは13mmのローラーを105mmギリギリにセッティングするときの幅とピッタリになっている。（具体的に言うと92mm）つまりプレート自体の長さが伸びたということになるがそのまま伸ばせばいい物をネジ穴の規格を無駄に変えている。あとなんか形が若干変わったような気がするようなしないような感じの形になっている。井桁の愛用者からすれば待望の一品、提灯やヒクオでの活躍も楽しみだ。前述の通り、通常ラインナップとしても登場。その際、厚みが2mmから1.5mmに変更されている。 HG 13・19mmローラー用カーボンマルチ補強プレート（1.5mm） ITEM.95123 1,012円（本体価格920円）J-CUP2019 HG 13・19mmローラー用カーボンマルチ補強プレート（1.5mm）のジャパンカップ2019仕様。 HG カーボンリヤブレーキステー（1.5mm） ITEM.95125 1,078円（本体価格980円）（1.5mm／シルバー）フルカウルミニ四駆25周年 ITEM.95133 1,078円（本体価格980円）J-CUP2020 ITEM.95146 1,078円（本体価格980円）J-CUP2021 ITEM.95155 1,078円（本体価格980円）J-CUP2022 ITEM.95156 1,078円（本体価格980円）J-CUP2023 ITEM.95675 1,078円（本体価格980円）（1.5mm／シルバー）フルカウルミニ四駆30周年 FRPリヤブレーキステーセット付属のFRPプレートと同形状のCFRP。ブレーキスポンジは付属していないため、ブレーキ用途で使用する場合は別途用意する必要がある。フルカウルミニ四駆25周年は表面をシルバーのGFRPで装飾したカーボンプレートになっており、「FULLY COWLED MINI 4WD 25th ANNIVERSARY」のロゴがプリントされている。 HG フロントワイドスライドダンパー用カーボンステー（2mm） ITEM.95284 1,056円（本体価格960円） ITEM.95641 1,078円（本体価格980円）ミニ四駆40周年記念フロントワイドスライドダンパー付属のアルミプレートと同形状のCFRP。上記のアルミプレートと交換して使用する。(*1) 9・13・17・19mmのローラーを規定幅いっぱいにセッティング可能。「FRONT」のロゴがプリントされている。 HG リヤワイドスライドダンパー用カーボンステー（2mm） ITEM.95285 1,056円（本体価格960円） ITEM.95642 1,078円（本体価格980円）ミニ四駆40周年記念リヤワイドスライドダンパー付属のアルミプレートと同形状のCFRP。上記のアルミプレートと交換して使用する。(*1) フロント用と同様に、9・13・17・19mmのローラーを規定幅いっぱいにセッティング可能。「REAR」のロゴがプリントされている。 HG ボールリンクマスダンパー（スクエア/カーボンプレート）付属品 ITEM.95387 968円（本体価格880円）ボールリンクマスダンパーのFRPプレートをCFRPに変更したもの。中央の四角の穴が無くなり強度がアップした。 HG ARシャーシカーボンリヤワイドステー（1.5mm） ITEM.95478 1,078円（本体価格980円）前述のARシャーシ FRPリヤワイドステーのCFRP版。 HG MAシャーシカーボンサイドステー（1.5mm） ITEM.95453 748円（本体価格680円）前述のMAシャーシサイドマスダンパーセットに付属のFRPプレートのCFRP版。 HG スーパーXシャーシカーボンリヤローラーステー（1.5mm） ITEM.95455 990円（本体価格900円）前述のスーパーXシャーシ・FRPリヤーローラーステーのCFRP版。 GFRP版と比べ、必要穴を最適化して強度がアップしている。 HG スーパーXシャーシ・カーボンマルチ強化プレート（1.5mm） ITEM.95600 924円（本体価格840円）前述のスーパーXシャーシ・FRPマルチ強化プレートのCFRP版。 HG ARシャーシカーボンサイドステー (1.5mm) ITEM.95601 836円（本体価格760円）サイドガード取付けに特化した形状のCFRPプレート。 ARシャーシサイドマスダンパーセット付属品（及び、上述のCFRP版）から若干形状が変更されている他、タミヤのロゴと「HG CARBON」の文字がプリントされている。目次が長くなっている上、通常ラインナップと限定品がごっちゃになっていて見づらかった為、ちょっと整理＋一部商品を追加。 -- 名無しさん (2019-02-28 21 01 56) ガラス繊維が入ったものを削る際は、飛び散った破片を吸い込まないようにマスクなどを着用しましょう。プラモデル程度なら気にしなくてもいいかもしれませんが。 -- 名無しさん (2023-11-19 19 23 03) 先日のスプリングカップの物販会場でVSシャーシのアンダープレートが売られていました。これタミヤからパーツとして発売されるのでしょうか？ -- スラリン (2024-03-14 19 11 31) VS　Evo1が発売されてからもうほぼ14年、あのパーツ知らない人も出てくるのも不思議じゃないか。 -- 名無しさん (2024-03-17 17 35 58) 名前コメント
ミニ四駆 @ VIP Wiki 再 - ミニ四駆パンダ2（スーパーIIシャーシ）
https://w.atwiki.jp/mini4vipwiki/pages/819.html

【基本データ】 ●全長150mm　●全幅97mm　●全高45mm ●Item No：18092 ●本体価格1,100円 ●2018年4月7日(土)発売【本体内容】まさかのパンダレーサー第2弾、しかも再びまさかの新規設計ボディを引っさげての登場だw シャーシはブラックのポリカABS製S2。ギヤケースなどのAランナーもブラック。ギヤ比は4：1。シルバーメッキのLPフィンホイールに、ブラックのローハイトタイヤをセット。ボディはなんと完全新規設計のフルカウルデザイン。レトロレーサータイプのスタイルが特徴。色は鮮やかなレッド。組み立て･塗装済みのパンダフィギュアが付属する。（マッハビュレットのドライバーと同じ固定方法の別造形）【漫画、アニメでの活躍】【VIP内での評価】【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/18092/index.html 【備考】ボディはなんだかダッシュ四駆郎の単行本裏表紙に描かれていたザウルス版フルカウルマシンに似ているような。 ARには無加工で乗るが（タイヤは小径）、FM-Aはボンネット前部左側と前部ボディキャッチが干渉するので加工が必要。

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