約 1,071,602 件
https://w.atwiki.jp/chikan/pages/148.html
君だけの超絶コンボを作る「ロマンキャンセル」 出展：「ギルティギア」シリーズ（ゼクス以降） O-GROOVEだけ使える。B-GROOVEのラピッドキャンセル、H-GROOVEのワンモアキャンセルとブレーキングに相当。 イグゼクス以降のフォースロマンキャンセルのと同じゲージの消費量はそのままに、ニュートラルの状態に戻す。ＲＣがないとできない連続攻撃を繰り出すにはＲＣし逃（のが）せられない。 コマンドはテンションゲージが２５％以上ある時に攻撃と技モーション中に違う威力の攻撃ボタンを３つ同時押し。レフリーが「ROMANTIC」と聞こえて、体力の下に「Roman Cancel」が出れば成功するが、レバガチャの暴発しやすい。 例・・・↓↓↓ 弱Ｐ+中Ｐ+強Ｋ 弱Ｐ+中Ｋ+強Ｋ 弱Ｋ+中Ｋ+強Ｐ 弱Ｋ+中Ｐ+強Ｐ 弱Ｐ+中Ｋ+強Ｐ 弱Ｋ+中Ｐ+強Ｋ
https://w.atwiki.jp/kobuchi/pages/138.html
博覧会の色 マンセル値からsRGB値への変換はMunsell Color Paletteというサイトで行っております。 マンセル記号は公式に規定のあるものはそれに準拠、ないものは近似色であてがっています。 1970年日本万国博覧会(1970年大阪万博/EXPO'70) 日本万国博覧会協会刊「日本万国博ニュース：総集版」より。 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 青 5.5PB 2.9/15 0/65/169 マークチーフカラーとして使用 全人類、全宇宙的な広がりと若さ、発展を示す 赤 6R 4.4/16.3 212/0/43 マークサブカラーとして使用 情熱、万国博の楽しさ、進歩を示す 緑 3G 3.7/14.1 0/112/43 マークサブカラーとして使用 平和、安定を表わし、調和を示す ねずみ色 N 2.8 67/67/67 「EXPO'70」ロゴタイプ 沖縄国際海洋博覧会(1975年沖縄海洋博/EXPO'75) シンボルマーク 日本工業新聞社刊「海洋博ハンドブック」より。 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 スカイブルー 2.5PB 4/10 0/101/162 マーク上半(空の部分) 海に接してどこまでも広がる空を示す マリンブルー 2.5PB 3/8 0/75/125 マーク下半(海の部分)「EXPO'75」ロゴタイプ 広大な海を示す スカイブルー 1.6PB 5.5/12 0/143/216 マーク上半(空の部分) DIC-140の場合(なおマンセル記号は現行の21版による) マリンブルー 1.5PB 3.2/8.1 0/82/129 マーク上半(空の部分) DIC-254の場合(なおマンセル記号は現行の21版による) 会場内パビリオンの塗装 関西ペイント刊「塗料の研究」95号より。 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 コーラルホワイト 3Y 8.5/1 219/213/199 ベーシックカラー サンゴ礁の砂浜をイメージ シーサーブラウン 1.1YR 4/6 141/80/59 サブカラー 沖縄の魔除け像「シーサー」をイメージ トロピカルグリーン 5G 4.5/10 0/129/83 サブカラー 緑豊かな亜熱帯の島をイメージ スカイブルー 6B 5.5/9 0/148/186 サブカラー 澄み渡る沖縄の空をイメージ マリンブルー 6PB 3.4/8 48/80/135 サブカラー 広大な沖縄の海をイメージ サンセットオレンジ 1.5YR 6/14 238/108/27 サブカラー 海に沈む夕日のイメージ シュリイエロー 10YR 7.5/14 249/172/0 サインカラー 首里城のイメージ ブラック N 1.5 39/39/39 サインカラー 神戸ポートアイランド博覧会(ポートピア'81) 神戸ポートアイランド博覧会協会刊「神戸ポートアイランド博覧会公式記録」より。 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 マリンブルー 4.9PB 3.7/12.3 0/90/172 マーク 東洋インキCF5221 国際科学技術博覧会(つくば万博/つくば科学万博/EXPO'85) 関西ペイント刊「塗料の研究」111号より。 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 ブルー 7.5PB 3/12 51/62/149 シンボルカラーマークおよび「EXPO'85」ロゴタイプ 「宇宙」「地球」「人間」「科学」「芸術」などの未来像をイメージして作られた イエロー 10YR 7.5/14 249/172/0 シンボルカラー 出口サインなどに使用か？ 6Y 9.2/0.5 249/172/0 基調色 民間パビリオンを除いては基調色または自然色と規定なお、会場内移動用施設は原則として基調色 6.4Y 8.6/0.5 218/216/208 基調色 5.6Y 8/0.6 202/200/192 基調色 0.9Y 7/0.4 177/173/167 基調色 グリーニッシュグレー 3.1GY 6/0.3 147/148/141 基調色Eブロックサインカラー N 5 121/121/121 基調色 N 4 96/96/96 基調色 N 3 72/72/72 基調色 N 2 49/49/49 基調色 クリーム 2.5Y 7.5/5 212/184/123 自然色Hブロックサインカラー 2.5Y 2/1 53/48/40 自然色 スカイブルー 7.5B 5.2/8 0/137/175 Aブロックサインカラー オレンジ 4YR 6/12 222/121/32 Bブロックサインカラー イエロー 5Y 8/11 232/198/11 Cブロックサインカラー ライトグリーン 5GY 7/10 154/186/40 Dブロックサインカラー バイオレット 8PB 5.5/8 122/130/187 Fブロックサインカラー レッド 7.5R 5/14 218/67/54 Gブロックサインカラー
https://w.atwiki.jp/niconicomugen/pages/3664.html
何らかの行動を取り消す、または中断する事。 格闘ゲームでは動作を中断して強制的に次の動作に移行するテクニックを指し、 特に技の硬直中に次の技を成立させる事で、連続技を組むのに用いる。 元々は『ストリートファイターII』の開発段階で発見されたバグだったが、 「面白いから」という理由で仕様として導入されたと言われている。 『ストII』以降の殆どの2D格闘ゲームで採用されており、今や2D格闘の基本テクニックと言っても過言ではない。 ただし何でもかんでもいつでもキャンセルできる訳ではなく、キャンセル可能な動作やタイミング、 またキャンセルして行える動作が制限されている事が殆ど。 キャンセルが掛かる動作やタイミングの事を「キャンセルポイント」、 キャンセルを受け付ける時間の長さの事を「キャンセル受け付け時間」または「キャンセル猶予」などと呼ぶ。 キャンセルによる連続技を成立させるには、短時間の内に正確なコマンド入力を必要とする事が多いため、 受け付け時間が長ければ操作が簡単、短ければ操作がシビアになる傾向にあり、 先行入力が可能なゲームではキャンセルミスが暴発に繋がってしまう事もある。 当然ながらキャンセルすれば必ず連続技になる訳ではなく、相手の仰け反りが終了するまでに次の技が発生する事と、 次の技の攻撃判定が相手に触れる事が連続技成立の条件となる。 キャンセルポイントは攻撃動作以外の硬直時間に設定されている事もあり、この場合は主に隙を消すのに利用する （着地硬直キャンセル、ダッシュ硬直キャンセルなど）。 「ガードキャンセル」の項も参照されたし。 この他、固有のキャラが持つ派生技、通常技から通常技に繋ぐ「チェーンコンボ」「コンビネーション」「ターゲットコンボ」「エリアルレイヴ」 文字通り技を中断する「ブレーキング」などもキャンセルの一種である。 キャンセルのルール連打キャンセル（連キャン） スーパーキャンセル（スパキャン、SC） 特殊なキャンセル キャンセルを利用したテクニック MUGENにおけるキャンセル事情関連項目 キャンセルのルール キャンセルが掛かる技の制限はゲームやキャラによって異なるが、 多くの場合は「通常技→必殺技」のように、下位の技から上位の技への一方通行という基本ルールが存在する。 例外はあるが、技の優先順位を大まかに説明すると以下のようになる。 通常技＜特殊技＜必殺技＜超必殺技 右から左へのキャンセルが掛かるケースは非常に稀。必殺技で必殺技をキャンセルする事例も存在する。 これは上位の技から下位の技に繋ぎ、さらに上位の技に繋ぐといった単純なループ、永久を防ぐためである。 特に通常技や特殊技から必殺技に繋ぐ「必殺技キャンセル」と、通常技や特殊技から超必殺技に繋ぐ「超必殺技キャンセル」が基本連続技となる事が多い。 また同じ技にキャンセルが掛かる場合もあり、小足連打などの連打キャンセルも代表的なキャンセルである。 『THE KING OF FIGHTERS』などでは通常技を特殊技でキャンセルが可能で、 キャンセルで出した場合のみ性能が変化する特殊技が多い （中段やガード不能、吹っ飛びといった属性がなくなる代わりに、必殺技にキャンセルが掛かるようになるなど）。 逆にキャンセルを使わず、技の有利フレームを利用して繋ぐ事を「ノーキャンセル」「目押し」などと呼ぶ。 連打キャンセル（連キャン） ボタン連打で同じ技にキャンセルする事。 厳密には「ヒット、ガードを問わず特定のタイミングでのみキャンセルが掛かる」ものと、 「ヒットまたはガードされた時のみ硬直にキャンセルが掛かる」ものがある。 『ストリートファイターII』から存在し、後続の殆どの格闘ゲームで搭載されている。 適当に連打するだけでキャンセルが掛かる猶予の長いものが多いが、 中には『ストIII』のいぶきのように目押しに近いシビアなタイミングでしかキャンセルが掛からないものや、 『GUILTY GEAR』シリーズのように小技以外に特定タイミングでのキャンセルが設定されている物もある。 同時押しキャンセル 『ストリートファイターII』に存在するテクニック。「同時押しアッパー」「同時押しスペシャル」とも。 連打キャンセルと同時押し優先順位の複合。 「連キャン可能技→立ち屈みを切り替え→連キャン可能技と他ボタン同時押し」とする事で、 チェーンコンボのように通常技間のキャンセルを行う（「小足＞弱K＋強Pで小足＞アッパー」など）。 『ストII』では他にも、連キャン後は原則必殺技キャンセル不可、 連キャンでジャンプキャンセルが可能、と特殊な性質が多い。 また、『ヴァンパイアセイヴァー』では連キャンすると仰け反り時間が3F伸びるなんて性質も。 連打キャンセル必殺技 連打キャンセルと空振りキャンセルの複合で、「小足＞連キャン小足＞空キャン必殺技」といった具合に、 本来必殺技キャンセルが掛からない技から擬似的に必殺技キャンセルを実現する。 『餓狼 MARK OF THE WOLVES』のマルコなどは小足にキャンセルが掛からないため必須技術となっている。 また、逆に「キャンセルで出す事ができない必殺技」を通常技からスムーズに出す場合に使われる事もある。 スーパーキャンセル（スパキャン、SC） 本来キャンセルを掛ける事ができない状態でキャンセルを掛けられるシステム。 とりわけ必殺技から超必殺技以上の技へのキャンセルを指す。 3D格闘ゲームの『ストリートファイターEX』シリーズで初めてシステムとして導入され、 以降の2D格闘ゲームにも数多く輸入されている。 大ダメージコンボを組む事ができるのはもちろん、派手な見た目や爽快感といった演出面でも重宝されるが、 強力故に対応する技が限定されている、ゲージ消費などの条件が設定されている、 ダメージ補正が大きく掛かるなどのデメリットが設定されている事も多い。 SCで出す事により、性能が変化する超必殺技もある（発生が早くなる、当て身技に攻撃判定が出るなど）。 例として『ストリートファイターEX』のスーパーキャンセルは、ヒットorガードさせれば可能で所謂空キャンは不可。 波動拳→真空波動拳の場合、波動拳がヒットorガードされた時点で初めてSCが可能である。 スーパーコンボ→スーパーコンボのSCも可能。ただし真空波動拳→真空波動拳など同一のものは不可。 また、SCをすると以降の技には削り能力が一切無くなるという制限がある。 反確状況でもSCを使う事で逆に主導権を取られない戦術も可能。 名称 採用タイトル 使用条件 スーパーキャンセル（SC） ストリートファイターEX 上記参照 ストリートファイターIII 対応技であれば制限なし、空キャンSCも可能 ストリートファイターZERO（『ハイパーストリートファイターZERO』モード） SHADALOO-B（青S-ISM）選択時のみ CAPCOM VS. SNK 2（GC版・Xbox版限定） Pグルーヴ選択時、もしくはEXグルーヴで組み込んでいる時のみ THE KING OF FIGHTERS '99～2000…カウンターモード発動中のみ2001～2003…パワーゲージを1本多く消費NEOWAVE…SCモード選択時のみXI…スキルゲージを1本消費 SNK VS. CAPCOM SVC CHAOS MAX発動中のみ。ゲージを一定量消費 NEOGEO BATTLE COLISEUM 対応技であれば制限なし ハイパーキャンセル（HC） MARVEL VS. CAPCOM 2 特に制限無し。必殺技扱いのヴァリアブルカウンター（ガードキャンセルに相当）からも可能 ファイナルインパクト RB餓狼伝説SPECIAL DOMINATED MIND 対応技であれば制限無し。一部の超必殺技は潜在能力でキャンセル可能 昇華 月華の剣士 剣質「力」「極」選択時のみ。 サムライドライブ サムライスピリッツ 天下一剣客伝（PS2版限定） 祭スピリッツで組み込んでいる時のみ一部の秘奥義は武器飛ばし技でキャンセル可能 クリティカルキャンセル THE RUMBLE FISH 対応技であれば制限なし EXキャンセル MELTY BLOOD 対応技であれば制限無し。 アルカナコンボ アルカナハート チェーンコンボの一環。特に制限無し。超必殺技をアルカナ超必殺技やアルカナブレイズでキャンセルも可能。 ドリームキャンセル（DC） THE KING OF FIGHTERS XI リーダー指定キャラのみ超必殺技をリーダー超必殺技でキャンセルするスキルゲージを1本消費 特殊なキャンセル 攻撃動作以外でキャンセルを掛けるなど、特別なキャンセルシステムを組み込んでいる作品も見られる。 スーパーキャンセル同様、何らかのコストが設定されているも場合もある。 オリジナルコンボ（オリコン、OC） 発動から一定時間、本来キャンセルが掛からない技にキャンセルが掛かったり、 自動的に前進する事などにより、通常では組む事ができないコンボを可能にするシステム。 『ジョジョの奇妙な冒険』の「タンデムアタック」や『KOF2002UM』の「どこでもキャンセル」、 『月華の剣士』の「乱舞奥義」（一幕）などもこれの一種。 詳しくはこちらを参照。 ジャンプキャンセル（キャンセルジャンプ、JC） 単に「ジャンプキャンセル」と言った場合、以下の2種類の意味がある。 また、ハイジャンプで行う場合は「ハイジャンプキャンセル（HJC）」と言う。 主に通常技の硬直をジャンプでキャンセルするシステム。コンボはもちろん、低空ダッシュなどと組み合わせて固めを継続するのにも使える。所謂コンボゲーによく見られるが、意外にも初出は初代『ワールドヒーローズ』らしい。斬鉄の「流影刃」のように、少数ながら必殺技で可能なものもある。 ジャンプ移行モーションを必殺技や超必殺技でキャンセルするテクニック。一見無意味に思えるが、この操作により技に空中判定ないし投げに対する無敵が付加されたり、暗転返しの要領で反撃に使用できる場合がある。手元が忙しくなりそうだが、操作自体は昇りツバメのように、コマンド入力の最後にレバーを上方向に入れてからボタンを押す事で成立する事が多い。 ジャンプキャンセルキャンセル（JCC） 1のジャンプキャンセルの移行モーションを更に必殺技などでキャンセルするテクニック。この操作により、本来キャンセルが掛からない技に繋げられる場合がある。 ダッシュキャンセル 通常技の硬直を地上ダッシュでキャンセルするシステム。 ノックバック補正などが無い限り永久コンボや永久ガードの原因となりかねないため、 対応しているゲームや技は少ない。 空中ダッシュキャンセル ジャンプ攻撃を空中ダッシュでキャンセルするシステム。 受身不能時間や高度の関係で地上ダッシュキャンセルに比べて永久コンボを作りにくいためか、比較的多くのゲームで見られる。 レイの「南斗迅襲嘴斬」は、必殺技だが空中ダッシュでキャンセル可能な珍しい技。 逆キャンセル（Lv2キャンセル、逆キャン） 『CAPCOM VS. SNK 2』のCグルーヴ固有システム。 Lv.2スーパーコンボのみ必殺技やLv.1スーパーコンボでキャンセルが掛かるという、キャンセルの原則に逆らった代物。 火力の底上げやゲージ回収、割り込みやぶっぱのフォローなど、様々な活用方法がある。 クイックMAX発動 『THE KING OF FIGHTERS』シリーズのシステム。『2002』『'98UM』『2002UM』に搭載。 技をヒットまたはガードさせた瞬間にMAX発動する事で硬直をキャンセルし、ニュートラル状態に戻る。 パワーゲージを1本余分に消費するが、通常では不可能な連続技が組めるなど、ロマンキャンセルに性質が似ている。 『'98UM』のものはヒットストップのみをキャンセルするため、技によって硬直軽減の度合いは異なる。 また技そのものはキャンセルされないので、技の途中で発動してもそのまま動作は続く。 クイック緊急回避 『THE KING OF FIGHTERS』シリーズのシステム。『2002』『XI』『'98UM』に搭載（『'98UM』では「クイック攻撃避け」との選択制）。 通常技や特殊技をキャンセルして回避行動を取り、相手の反撃を避けたり硬直を軽減したりする。 「当て投げ」ならぬ「当て避け」と言った所だが、ゲージ消費のコストは掛かる。 『'98UM』の「クイック攻撃避け」はそのまま避け攻撃も出せるので、連続技にも活用できる。 弾かれキャンセル（弾キャン） 『サムライスピリッツ』や『月華の剣士』に存在するシステム（と言えるかどうか微妙だが）。 武器攻撃をガードされた際に発生する（例外有り）弾かれモーションにキャンセルポイントが存在するというもの。 作品ごとにキャンセル猶予が異なったり各種技によってタイミングが違ったりと一種のテクニックと化している事が多い。 後述の空キャンセルと組み合わせて、隙のフォローや間合を詰めようとした相手への反撃に利用する。 特に通常技による差し合いがメインの『サムスピ』では重要な要素である。 文字にすると略称が同じだが、シェン・ウーの「弾拳キャンセル」とは別物。 ブレーキング（BR） 『餓狼 MARK OF THE WOLVES』のシステム。『NBC』や『KOF XII』の一部キャラにも採用されている。 キャラごとに設定されている対応技の動作中、特定のタイミングでABボタンを同時押し。 成功すると強制的に残りの動作をキャンセルして戻りの動作を取り、硬直時間を軽減する事ができるというもの。 主に隙が大きい対空系の技に対応しているが、ロックの「真空投げ」のような特殊な例もある。 普通はガードされると反撃が確定するような技でも五分に持ち込めたり、ものによっては有利Fが取れるようになるので、 使いこなせるようになればゲージ溜めやコンボパーツ、固め、牽制とあらゆる場面で威力を発揮する。 ロックの シフト真空BR＞シャインナックル のコンボや、テリーのパワーダンクBRによる対空CHコンボなどが分かりやすい例。 入力に成功さえすれば使用制限は無いが、総じて入力タイミングがシビア、かつMOWは処理落ちが比較的多い作品なため、 トッププレイヤーでも完全にミスをなくすのは難しい。 隙の大きい技のブレーキングに失敗すれば当然痛い反撃は免れないので、リスクと背中合わせの要素である。 ほぼ同様のシステムとして後述のフォースロマンキャンセルがあるが、あちらにはゲージ消費のコストが存在する。 ロマンキャンセル（ロマキャン、赤キャン、RC） 『GUILTY GEAR X』『GUILTY GEAR XX』のシステム。 打撃技が相手に接触した際にD以外の攻撃ボタン3つを同時押しする事で技の硬直をキャンセルし、 キャラをニュートラルに戻す。 テンションゲージを50％消費するが、コンボや連係、割り込みやリバーサルの幅が大きく広がる。 キャンセル成立時は赤キャンの通称にある赤いエフェクトおよび専用のコールが掛かる。 また類似システムとして『Eternal Fighter Zero』の「インスタントチャージ（IC）」がある。 フォースロマンキャンセル（FRC、青キャン） 『GUILTY GEAR XX』におけるロマンキャンセルの派生システム。 打撃だけでなく飛び道具も対応しており、空振りキャンセルが掛かる他、 テンションゲージの消費も25％とロマンキャンセルの半分で済むというメリットがある。 ただし対応技が制限されており、キャンセル猶予はいずれも2～3F前後しかないため非常に入力がシビア。 キャンセル成立時は青いエフェクトおよびロマンキャンセルと共通の専用のコールが掛かる。 類似システムとして『Eternal Fighter Zero』の「フリッカーインスタントチャージ」（FIC）がある。 キャンセルブースト（ブーストキャンセル、BC） 『北斗の拳』のシステム。 ブーストゲージを消費する事で、通常技や必殺技をキャンセルして高速で前進する。 ダッシュキャンセルやジャンプキャンセルの概念に、ゲージという明確なコストを設定したものにあたる。 また特徴が似ているクイック緊急回避と違い、移動中の無敵判定やすり抜けが無い代わりに攻撃が可能。 もちろん割り込みのフォローなど防御面でも活用できるが、どちらかと言えば攻撃的なシステムと言える。 類似のシステムとして『アルカナハート』の「ホーミング」や『PARTY'S BREAKER』の「イニシアティブダッシュ」（ID）、 『BIGBANG BEAT』の「Bダッシュ」がある。 援軍ヒットキャンセル（援キャン） 『戦国BASARA X』のシステム。 援軍攻撃ヒット時に、本体の行動をジャンプ、前後ダッシュ、パーフェクトガード、通常技、特殊技でキャンセルする。 誤解されやすいが、トリガーは援軍で、キャンセルは本体に掛かる。援軍攻撃がキャンセルされる訳ではない。 援軍ヒット時のみ可能で、援軍がガード・空振りでは不可能。原則としてコマンド技ではキャンセルできない。 逆にキャンセルされる本体の行動は発生前・硬直中・ガード・空振りを問わない。 技だけではなく、ジャンプ・空中ダッシュ・ブーストなど移動にもキャンセルが掛かるのも特徴。 上記のように性質が特殊で、別スレッドで動く援軍攻撃がトリガーのためタイミング・操作感に非常に癖がある。 成功時にボーナスが加算される点も珍しい。 着地キャンセル（着キャン） 『大乱闘スマッシュブラザーズ』のシステム。ただし搭載されているのは初代と『DX』のみ。 原理は非常に単純で「空中攻撃を出しながら地面に着地する3F以内に、RボタンかZボタンを押すと着地硬直が軽減される」と言うもの。 特に初代では、「膨大な着地硬直が発生する技でも、着キャンすれば着地硬直がほぼ皆無になる」と非常に強力で、 コンボや差し込みにおいても「これが出来て当たり前」と、使用する事が大前提の必須テクニックである。 『DX』では軽減できる隙は技によって変わるのだが、それでも必須なのは変わらない。 「『スマブラ』はバッタが強い」と言われるのはこのシステムがあるからと言っても過言ではない。 ちなみにこのシステムはバグの類ではなく、公式サイトでも紹介されているれっきとした仕様（ただし説明書には載っていない）。 『スマブラ』は格闘ゲームではないが、この着キャンの他にも「シールドをキャンセルして、掴みを行える」 「シールド硬直はジャンプでキャンセルできる」など数多くのキャンセル行動が実装されており、 随所で正統派格闘ゲームのキャンセルシステムを参考に作られているのがよく分かる。 なお、この着キャンは「そもそもスマブラは敷居の高い格ゲーに物申すために作ったのに、おもいっきり格ゲー並に複雑になっているのはどうよ？」 というプロデューサーの意向で『X』以降は無くなってしまった。 キャンセルを利用したテクニック 本来想定されていなかった（であろう）システムやバグを利用する事で開発され、広まったキャンセルテク。 以下、代表的なものをいくつか紹介。 空振りキャンセル（空キャン） 相手に当たっていない技にキャンセルを掛けるテクニック。「すかしキャンセル」などとも。 以下の2種類が存在する。非コンボゲーの格闘ゲームに多く、コンボゲーの類には少ない。 文字通り空振りした技にキャンセルを掛けるもの。大抵のゲームでは相手に接触（ヒット・ガード問わず）した場合にキャンセルポイントが発生するが、これが可能なゲームでは相手に接触せず空振りでもキャンセルポイントが発生する。下段技を振ってしゃがみガードを意識させてから中段技を出してガードを揺さぶる（あるいはその逆）、相手の反応を誘っての反撃、飛び道具のタイミングをずらすなど、様々な使い方ができる。 技の攻撃判定が発生する前にキャンセルを掛けるもの。こちらもフェイントとして利用でき、前や後ろに移動しながら出す技に掛ける事で技のリーチを伸ばしたり、相手の攻撃をギリギリでかわしながらの反撃などに応用できる。特に移動する通常技や特殊技に必殺技キャンセルを掛ける事を「スライド必殺技」、通常投げを出す事を「スライド投げ」と呼ぶ。 前者は空キャンが無い場合牽制であっても隙を晒し、隙が小さいとはいえ確定する攻撃（俗にこれをスカ確と言う）も出てくる。 こうなるとガン待ちからの後出しジャンケンが有利になりすぎる事から実装されたと思われる。 後者の場合は主に同時押しの入力補助（1F同時ビタ押しは入力が厳しすぎる）のために各通常・特殊技の出掛かり数Fに限定的にキャンセルが掛かる仕様と、 移動する行動は1F目で既にある程度移動し始めているという仕様が組み合わさったために起こった偶然である。 モズキャンセル（モズキャン） 通常技をスカりモーションの無いコマンド投げでキャンセルし、隙を消すテクニック。 「騙しキャンセル」（ダマキャン）、「投げキャンセル」（投げキャン）などとも呼ばれる。 「ガード硬直中の相手は投げる事ができない」という2D格闘ゲームの原則（例外あり）を逆手に取ったもので、 隙の大きい技を出した際にコマンド投げを入れ込んでおくと、 ガードされていたり間合いが遠ければ硬直のみがキャンセルされニュートラルポーズに戻るか、押したボタンに対応する通常技が出る。 これを利用する事で、「強攻撃＞強攻撃」などの普通は繋がらない連続技が可能になる（特に『サムスピ』は必殺技より強斬りの方が威力が高かった為）。 由来は服部半蔵の「モズ落とし」で、初代～『真』では半蔵およびガルフォード（ストライクヘッズ）の必須テクニック。 『KOF'95』ではラルフ・ジョーンズ（スーパーアルゼンチンバックブリーカー）の凶悪な即死連続技を生み出し、 ジョー東は「爆裂拳」の追加入力技「爆裂拳フィニッシュ」で同様のテクニックが可能だった。 ただしスカりモーションがある投げ技だと、成立したところでスカりモーションに変化して隙を晒すだけなので、 コマンド投げにスカりモーションが有るのが一般的となった現代では殆ど無意味なテクニックとなっている。 類似のテクニックとして、『ファイターズヒストリーダイナマイト』の「投げキャン」がある。 このゲームでは通常技キャンセルで出したコマンド投げが成立しなかった場合、コマンドに使ったボタンの通常技が出る。 この投げキャンで出た通常技に投げキャンを掛ける事も可能で、 コマンド投げがコンボになるシステムと相まって強力な行動となっている。 連打技強制キャンセル（連打キャンセル） 初期『KOF』シリーズでは、ボタン連打で出せる必殺技が全ての通常攻撃をどこからでもキャンセルでき、 さらに他の必殺技より優先順位が低いため、コマンド入力と連打系必殺技を同時に成立させる事で、 本来キャンセルの掛からない攻撃からコマンド技を繋ぐ事ができた。 これを利用すると『'94』ではラルフ・クラークで7割減らして気絶確定・もう1セット入れて昇天の即死級連続技が成立し、 『'95』ではジョー東・チャン・コーハンはボタン同時押しによる必殺技停止と併用する事で、 全ての攻撃が当てて有利になったり大攻撃×nが入ったりと大変な事になる。 この名残りなのか、『KOF2002』のジョーは全ての通常技・特殊技を爆裂拳でキャンセル出来るようになっている。 さらに家庭用『XIII』ではクラークとビリーのみ、 「連打技でどの通常技でもキャンセルでき、さらに連打技の出がかりを他の必殺技でキャンセルできる」 という形で再現されている。 構えキャンセル 山崎竜二の「蛇キャン」やジョニーの「ミスキャン」など、 「キャンセルで出した必殺技の動作解除」を利用して硬直を軽減するテクニック。 必殺技キャンセルの延長線上にあるが、操作が忙しくなったり、タイミングを取る事が難しかったりと、得てして上級者向けな傾向にある。 基本的に各キャラクターの固有技で行う事が多いが、『餓狼伝説』シリーズの「フェイントキャンセル」のように共通システムを経由して行えるものも存在する。 聖騎士団ソルの「チャージキャンセル」や霧島佳乃の「詠唱キャンセル」なども類似テクニックと見なして良いだろう。 後述する初代『GUILTY GEAR』の「チャージキャンセル」はこれの最もやりすぎてしまったパターンと言える。 溜めキャンセル（気合キャンセル） 『KOF'94』『KOF'95』『CAPCOM VS. SNK』に存在するテクニック。 先述した構えキャンセルの一種とも言えるもので、連打キャンセルの掛かる通常技のみ何故かパワー溜め動作でキャンセルが掛かり、 さらに一瞬パワー溜めコマンドを入力してすぐに離すと、ボタンの優先順位の関係でCの技が暴発する事を利用して、 「弱K＞強P」などの通常では有り得ない連続技を成立させるテクニック。 『CAPCOM VS. SNK』のモリガンはチェーンコンボからも可能。 チャージキャンセル 『GUILTY GEAR』に存在するテクニック。これも構えキャンセルの一種。 初代ではアクセルと隠しキャラを除き必殺技の一部にコマンドのボタン入力を敬意押し続けにする事で、 チャージして必殺技を強化する「チャージアタック」が存在した。 最大でレベル3までチャージできレベル3のチャージアタックは強力なのだが、 このチャージは必殺技扱いなので通常技をキャンセルして出せる。 そしてさらにチャージ自体も一瞬だけして中断（キャンセル）する事ができる。 これにより通常技を出した後チャージ→一瞬でキャンセル→ダッシュ→通常技…と続ける事であっさり永久が完成してしまった。 ただでさえ一撃必殺技などの存在によりかなりの即死度を持つ初代『GG』だが、これがほぼ全キャラに存在するものだから大変な事に。 この頃から世紀末とは、流石アークだと言わざるを得ない。 まあ当時はスタッフも少なかったし粗削りでも仕方のない部分はあるけれど。 続編である『GGX』以降はチャージアタックそのものが無くなったので使えない。 また、『GGXX/』以降に登場する聖騎士団ソルには必殺技の一つとしてチャージがあり、 登場したての『GGXX/』では通常技からキャンセルで出せないのでこれは使えなかったが、 『Λ-CORE』では必殺技キャンセルが不可能な技以外ならば全てチャージキャンセルが出来るようになっている。 ただしこれを利用した初代のような永久は当たり前であるが存在しない。 フォルトレスディフェンスキャンセル（フォルキャン、FDC） 『GUILTY GEAR X』『GUILTY GEAR XX』に存在するテクニック。 D以外の技の出掛かりから2F以内にフォルトレスディフェンス（FD）を入力すると成立（『GGXX』以降はガトリング中は不可能）。 技の硬直軽減、通常投げ失敗時の暴発防止、ジャンプの軌道修正、着地硬直のキャンセルなど用途は多彩。 同様の着地硬直キャンセルは、『北斗の拳』や『戦国BASARA X』にも見られる。 特に『GGX』ではガトリングからの足払いをFDCする事が可能で、 足払いへガトリング可能な通常技限定とはいえ、実質通常技がキャンセルし放題となっていた。 これに先行入力ダッシュを絡めた「フォルトレスディフェンスキャンセルダッシュ」（FCD）は、 『GGX』を世紀末たらしめた最大の要因と言われる。 サイクバーストキャンセル（バーキャン） 『GUILTY GEAR XX』に存在するテクニック。『#RELOAD』時代に発見された。 蔵土縁紗夢の「祓斧」（ブロッキング系の当身技）のガードストップ、 またはデッドアングルアタックを入力直後にサイクバーストでキャンセルし、 さらにサイクバーストを入力直後にFDでキャンセルすると成立する。（入力例：6S+HS押しっぱなし＞ずらしD＞4） 成功すると、サイクバーストの無敵時間が付与された状態で自由に動く事が可能となる。 難易度やコストの問題から紗夢以外が活用するのは難しいと言われており、 さらに『Λ-CORE』でFDの優先度が変更されて難易度が上昇したため、現在ではあまり使われない。 GCシールドバンカーキャンセル（バカキャン） 『MELTY BLOOD』シリーズのテクニック。 マジックサーキット（パワーゲージ）が50%以上ある状態でGCシールドバンカーを入力してから発生するまでに別のコマンドを完成させる事で成立。 本来出す事ができない必殺技や、ダッシュやバックステップ、ハイジャンプなどの移動動作、条件が揃っていればEXエッジやアークドライブを出す事も可能。 バグから生まれたものだが、標準テクニックの一つとして普及している。 流石にあんまりだと思われたのか、『Actress Again』ではあえなく削除された。 前転キャンセル（前キャン、RC） 『CAPCOM VS. SNK 2』に存在するテクニック。 対戦事情を一変させてしまった有名なバグ。詳しくはこちら。 後キャンセル（後キャン） 『餓狼 MARK OF THE WOLVES』のテクニック。 相手の超必殺技や潜在能力の暗転を確認してから、空キャンセルで無敵技などを出して切り返すというもの。 ただしこのゲームは暗転中のレバー入力を認識しない仕様なため、所謂「暗転返し」とは異なり あらかじめ出したい技のレバー入力を済ませてから同時押しで通常技を出し（必殺技の暴発を防ぐため）、 暗転確認後にボタンを押してコマンドを完成させるという手順が必要。 高度な先行入力と先読みを必要とするが、起き攻めをローリスクに行う事ができる他、 ガード不能な状況で出された0F技（着地0F重ねなど）はこれでしか返す事ができないため、 上級者の間では必須技術の一つとなっている。 何故これで暗転確定なはずの0F技に割り込めるかというと、 『MOW』の0F技には「相手が何らかの技を出していた場合、相手に1Fだけ無敵判定が発生する」という謎の現象があるため。 この1Fの間にキャンセルが成立するという訳である。 ちなみにこのテクニックが確立されたのは実に稼動から6年後の事。 それまでは特定のガー不0F技に対してのみ有効なバックステップや上段避け空キャンセルによる回避法しかなく、 グラントの「魔神円月輪」などはこのどちらも通用しなかったため、事実上完全回避不能と言われていた。 プレイヤーのやり込みが仕様の壁を打ち破った一例である。 覇気脚キャンセル（覇気キャン） 『THE KING OF FIGHTERS』のキム・カッファン固有のキャンセルテクニック。 元々はバグであったが、条件がシビアでありリスクも高かった事もありいつのまにか恒例となり実質仕様扱いされている。 必殺技である「覇気脚」は超必殺技である「鳳凰脚」でのみキャンセル可能となっているのだが、 この操作をゲージが足りない状態で行うとゲージは空になるが鳳凰脚が出ず、ニュートラルに戻り、硬直が無くなる。 スーパーキャンセルの延長線上にある珍しいテクニック。 コマンドの性質上操作が非常に難しく、ゲージ依存度の高いゲーム中でゲージが空でないと使えない事等のリスクから、 覇気キャンを有効活用したラッシュを組めるプレイヤーは極めて少ない。 ヒットストップキャンセル（HSC） 『北斗の拳』のキャンセルテクニック。 キャンセルを掛ける究極奥義の入力時、本来のボタンとブーストボタンを同時押しにする事で成立 （この時ブーストゲージが1本以上溜まっている必要はあるが、ブーストゲージは消費しない）。 『北斗の拳』に限らず、通常格ゲーには攻撃がヒットした際に操作キャラが止まる「ヒットストップ」という現象がある。 HSCはこのヒットストップをキャンセルする事で通常より早く必殺技を出し、本来であれば繋がらないような必殺技でも繋げられるようになる。 原理的にはブーストキャンセルがヒットストップをキャンセルする仕様のため、同時押し入力でHSCが出来るのだと考えられる。 有名なのはトキの2Dキャンセル北斗有情断迅拳が有名。 また必殺技でもHSC自体は出来るのだが、こちらはブーストゲージを消費する。ラオウの近Dキャンセルブー地サイが有名。 MUGENにおけるキャンセル事情 当然のようにMUGENでもキャンセルは再現可能で、 主にキャンセルを掛ける動作のトリガーにStateNoを指定する事でキャンセルが掛かる動作を設定し、 TimeやAnimElemなどでキャンセルポイントを設定する方法が取られる。 また、技のステート内に直接キャンセルの記述を含ませる方法もあり、派生技の場合によく見られる。 ちなみに完成度の高い原作再現キャラであってもキャンセルの条件がmovecontactのみになっている事が多く、 実際にtimeやanimelemなどに制限が加えられているケースは非常に少ない。 そのためmugenの原作再現キャラクターのキャンセル猶予はかなり長めになっている事が多いが、 再現のためには先行入力の導入が必須になるケースが多い事と、 そもそも発生などに比べてキャンセル受付フレームの測定が難しい事を考えれば仕方ない事である。 とはいえディレイキャンセルの猶予があまりに長いと、 相手の反撃をキャンセル無敵技で返せるためフレーム上は不利なのに確反が成立しなかったり、 場合によっては永久の原因になったりする事も有り得る。 AIによってキャラの動きを制御する際も同様の記述が行われるが、 注意すべきはAIはヒット確認やコマンド入力をフレーム単位で行う事ができるため、 その気になれば一切キャンセルミスや確認ミスをしないAIを簡単に作れるという事。 人操作では入力が難しかったり、ヒット確認が不可能なため読みによる入れ込みを行わざるを得ないものでも AIならばその瞬間で最適な判断と最速の操作ができてしまうという事である。 その顕著な例がケビンの神速ヘルキャンで、行き過ぎた反応を見せるAIはしばしば超反応とも言われる。 このためAIでよりリアルな動きを再現するためには、キャンセル精度を敢えて下げたり 状況に応じてキャンセルしない、暴発を起こすなどの工夫も必要になってくる。 キャンセルに限った事ではないが、時には「いかに手加減させるか」を考える事もAI製作において重要である。 関連項目 格闘ゲームテクニック一覧
https://w.atwiki.jp/kobuchi/pages/103.html
京都市交通局車体色一覧 マンセル値からsRGB値への変換はMunsell Color Paletteというサイトで行っております。 変換方法はツールなどによって異なります。あくまで参考値である点ご了承ください。 一部の色は画像などからのサンプリングにより仮定で出力しています。実際の色とは異なる場合がありますのでご注意ください。 すべて日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定。 京都市電 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 クリーム 7.5YR 8/2 216/197/179 車体上半 日塗工旧番201 濃緑 2.5G 3/5 24/81/54 車体下半 日塗工旧番505 青 7.5B 3/6 0/79/108 2000形の当初の車体下半 日塗工旧番744と推定 朱色 2.5YR 5/10 173/55/18 ワンマン車識別帯 日塗工旧番260 灰色 N 7 173/173/173 屋根、台車 黒 N 1.5 39/39/39 床下機器 京都市営地下鉄 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 青竹色 2.6BG 6/13.7 0/176/148 烏丸線 DIC-649 朱色 9R 4.5/12.3 192/64/34 東西線50系朱色帯 DIC-237 あかね色 3.9R 3.6/8.2 144/57/65 東西線50系紅色帯 DIC-2245 京都市営バス 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 淡緑色 7.5GY 8/2 190/205/177 一般路線車車体地色 濃緑色 5G 3.5/2 69/88/78 一般路線車の緑帯
https://w.atwiki.jp/kobuchi/pages/113.html
国鉄車両配色例(通勤型その1) 101・103系を中心とした配色例です。 車両は大まかなアウトラインのみ作画しているため細かいディテールは省略しています。 「色名」は国鉄制定色の場合はその色番号、JR発足後の色についてはその色名(DIC番号などはカッコ内記述)とします。 オレンジバーミリオン 主な使用線区：中央線快速、青梅線、五日市線、武蔵野線、大阪環状線など 101系の色を決めるにあたり、「新性能電車であることを国鉄内外にアピールできる色」「列車接近を視覚化するため鮮やかでいて悪目立ちしない色」を 選ぶことになったのだが、車両設計者の妻が編んでいたセーターの色をヒントに決められたという。 色票 色名 使用部位 マンセル記号 sRGB値 朱色1号(旧) 車体外板 1YR 5.5/9.5 203/108/68 朱色1号(新) 車体外板 0.5YR 5.3/8.8 196/103/70 黒 台車・床下機器 N 1.5 39/39/39 ねずみ色1号 屋根 N 5 121/121/121 白 (JRマークを入れる場合) N 9.3 235/235/235 101系(登場当時) ※屋根色(N 5)はこの当時「灰色2号」という色名であった(ねずみ色1号は「N 4.8」)。以下同じ 101系(朱色1号のマンセル記号変更後) 103系(JR西日本・体質改善40N施工) マリーゴールドイエロー(カナリアイエロー) 主な使用線区：中央・総武線各駅停車、南武線、鶴見線、福知山線など 中央線の朱色と同じく、警戒色としての意味合いが強い色であったが、誤乗防止のために黄色が選ばれた。 色票 色名 使用部位 マンセル記号 sRGB値 黄5号(旧) 車体外板 2.9Y 8.5/9.6 255/219/93 黄5号(新) 車体外板 2.5Y 7.5/8.8 226/181/68 黒 台車・床下機器 N 1.5 39/39/39 ねずみ色1号 屋根 N 5 121/121/121 灰色1号 (JRマークを入れる場合) N 6 147/147/147 101系(登場当時) ※101系の黄色塗装は当初、山手線向けに登場したが、その後中央・総武緩行線にも登場した ※屋根色(N 5)はこの当時「灰色2号」という色名であった(ねずみ色1号は「N 4.8」)。以下同じ 103系(高運転台) もえぎ色(ウグイス色) 主な使用線区：山手線、埼京線、川越線、横浜線など 当時の通勤国電はカラフルな色をまとったが、その目的は路線別に色を分けることによる誤乗防止である。 山手線は当時カナリアイエローだったが、中央・総武線各駅停車との誤乗防止の観点からもえぎ色(黄緑6号)が選定されている。 色票 色名 使用部位 マンセル記号 sRGB値 黄緑6号(ペイント用) 車体外板 7.5GY 6.5/7.8 127/174/88 黒 台車・床下機器 N 1.5 39/39/39 ねずみ色1号 屋根 N 5 121/121/121 白 (JRマークを入れる場合) N 9.3 235/235/235 103系(高運転台) みず色(スカイブルー) 主な使用線区：京浜東北線、根岸線、阪和線、京阪神緩行線、仙石線、京葉線など 色票 色名 使用部位 マンセル記号 sRGB値 青22号 車体外板 3.2B 5/8 0/136/160 黒 台車・床下機器(スカートは除く) N 1.5 39/39/39 ねずみ色1号 屋根 N 5 121/121/121 灰色1号 スカート N 6 147/147/147 白 (JRマークを入れる場合) N 9.3 235/235/235 103系(高運転台) 103系(低運転台・JR西日本・延命Nタイプ) エメラルドグリーン 主な使用線区：常磐線快速、成田線(我孫子支線) 色票 色名 使用部位 マンセル記号 sRGB値 青緑1号 車体外板 2BG 5/8 0/140/120 黒 台車・床下機器(スカートは除く) N 1.5 39/39/39 ねずみ色1号 屋根 N 5 121/121/121 灰色1号 スカート N 6 147/147/147 白 (JRマークを入れる場合) N 9.3 235/235/235 103系(1000番台) 瀬戸内色 クリーム色が山陽の陽光、青が瀬戸内海を表す。 色票 色名 使用部位 マンセル記号 sRGB値 クリーム1号 車体外板地色 1.5Y 7.8/3.3 215/192/151 青20号 車体外板青帯 4.5PB 2.5/7.8 0/61/113 黒 台車・床下機器 N 1.5 39/39/39 ねずみ色1号 屋根 N 5 121/121/121 白 (JRマークを入れる場合) N 9.3 235/235/235 103系(低運転台) 岡山色(JR西日本) JR西日本となってから登場の色で、岡山県の特産品であるマスカットをイメージした色。 色票 色名 使用部位 マンセル記号 sRGB値 マスカット(旧日塗工413) 車体外板地色 10GY 6.5/6 133/39/51 白 車体外板白帯 N 9.3 235/235/235 黒 台車・床下機器 N 1.5 39/39/39 ねずみ色1号 屋根 N 5 121/121/121 ※所属標記周辺部分のみクリーム色1号、所属標記の文字は黒色。 103系(低運転台) 東海色(JR東海) JR東海のコーポレートカラーであるオレンジ色を使った色である。同社管内の一般電車・気動車(鋼製車)も同様の色に塗られていた。 色票 色名 使用部位 マンセル記号 sRGB値 クリームホワイト(旧国鉄クリーム色12号) 車体外板地色 5.4Y 9/0.87 231/227/211 ディープオレンジ(旧国鉄黄かん色) 車体外板オレンジ帯 4YR 5.5/11 203/110/30 ディープグリーン(旧国鉄緑2号) 車体外板緑帯 10GY 3/3.5 52/78/53 ねずみ色(旧国鉄ねずみ色1号) 屋根 N 5 121/121/121 スモーキーグレー(旧国鉄灰色1号) 床下機器 N 6 147/147/147 オレンジ(JR東海コーポレートカラー) JRマーク 2.2YR 6.5/13.3 250/125/40 103系(低運転台) 播但線色(JR西日本) 色票 色名 使用部位 マンセル記号 sRGB値 えんじ色(DIC-N727) 車体外板地色 2.7R 3.4/9.2 144/44/64 ケシズミ(DIC-N958) 先頭車側面ロゴ地色側扉窓周り 1.5PB 2.5/0.6 57/61/64 ブルースコッチ(スコッチカルJS1615XL) 先頭車側面ロゴ青帯 6.7PB 3.8/12.1 32/86/170 黒 台車・床下機器 N 1.5 39/39/39 ねずみ色1号 屋根 N 5 121/121/121 白 JRマークおよび線名ロゴほか N 9.3 235/235/235 103系(3500番台) 加古川線色(JR西日本) 色票 色名 使用部位 マンセル記号 sRGB値 エメラルドグリーン(DIC-133) 車体外板地色 3.6BG 6.5/12.3 0/188/166 ケシズミ(DIC-N958) 先頭車側面ロゴ地色側扉窓周り 1.5PB 2.5/0.6 57/61/64 ブルースコッチ(スコッチカルJS1615XL) 先頭車側面ロゴ青帯 6.7PB 3.8/12.1 32/86/170 黒 台車・床下機器 N 1.5 39/39/39 ねずみ色1号 屋根 N 5 121/121/121 白 JRマークおよび線名ロゴほか N 9.3 235/235/235 103系(3550番台) 南武支線色(JR東日本) 色票 色名 使用部位 マンセル記号 sRGB値 クリーム1号 車体外板地色 1.5Y 7.8/3.3 215/192/151 青緑1号 車体外板帯 2BG 5/8 0/140/120 緑2号 車体外板帯 10GY 3/3.5 52/78/53 黒 台車・床下機器 N 1.5 39/39/39 ねずみ色1号 屋根 N 5 121/121/121 101系
https://w.atwiki.jp/5757/pages/68.html
用語集 「通常技や特殊技（一部必殺技もあり）を当てた後、素早くコマンドを入力することで、当てた技の動作を中断して入力した技を出す」こと。 また、「各種行動を中断して別の行動に移る」という総称としても使われる。 キャンセルという用語は格闘ゲーム全般で使われるが、GGXシリーズでは上記以外に特殊なキャンセルが存在する。 ＜ジャンプキャンセル（JC）＞ 通常技や特殊技（一部必殺技も可能）を当てた後ジャンプを入力することで、当てた技の動作を中断してジャンプすることが出来る。地上技だけでなく、ジャンプ攻撃もキャンセルできる。 ただし、ジャンプキャンセルを行うことが出来る技は限られているので、対応技を覚えておこう。 ＜ロマンキャンセル（RC）＞ 飛び道具以外の攻撃が当たると同時に、D以外の攻撃ボタンを三つ同時押しすることで、キャラクターの身体の周りに赤い光が発生し、硬直がなくなるという特殊キャンセル。 使う条件として「TG50％、飛び道具を除く攻撃（一部例外）がヒット・ガード問わず攻撃が当たったときのみ」使用できる。空振り時は使用できないので注意しよう。 ちなみに、一部のキャラは通常投げにも対応している。 気を付けてほしい点は、RC使用後4秒間はTG上昇率（テンションバランス）に補正が掛かり、上昇率が20％になってしまうのだ。 主な使用方法は連続技、固め、隙のフォローが基本。自由度の高いシステムなので、活用方法は数え切れないほどあるぞ。 ＜フォースロマンキャンセル（FRC）＞ RCと違って「特定の技で、特定のタイミングでのみ」使用できる特殊キャンセル。 タイミングはかなりシビアだが、RCと異なりTGの消費量が25％と少なく、攻撃を空振りしても使用することが可能で、マスターすれば戦略を増やすことが出来る。 キャラクターによっては飛び道具にも対応しており、FRC後に飛び道具を追いかけるようにすれば、相手にラッシュを仕掛けたり、行動を制限したりすることもできる。 FRC成立時はキャラクターの身体の周りに青い光が発生する。 なお、RCと同じで使用後4秒間はTG上昇率（テンションバランス）に補正が掛かり、上昇率が20％になってしまう。 聖ソルのFRCに対応している技はコチラ＞■青キャン一覧 RC、FRCを利用した特殊テクニックはコチラ＞ジャンプ仕込み ＜ジャンプ予備モーションキャンセル＞ レバーを上に入力してからジャンプまで時間がかかる。キャラによって差があり、だいたい3～6Fかかる。その間は 地上やられ状態 投げられ判定なし 地上で出せる必殺技および覚醒技（FB含む）でキャンセル可能 という状態になる。この特性を生かし、JCできるが必殺技キャンセルできない技をキャンセルして出すことができる。例えば、ディズィーの2Dを「魚を捕る時に使ってたんです」でキャンセルしたい場合は ⇒2D・369HS で出せる、というわけだ。 聖ソルでこの特長を生かす場合はLv3RIが活躍する。Lv3RIの3段目はJC可能なのでそこから必殺技を出せるのだ。 例えば ⇒Lv3RI（J予備キャン）＞2369+K で地上版BRPが出せる。 CCがMAXならLv3RIからLv3必殺技が出せるので ⇒Lv3RI（J予備キャン）＞Lv3BHB といった強力な連携も可能だ。 ＜フォルトレスキャンセル（FC）＞ 立HS、JHS以外の通常技は、動作開始から2F以内にFDを入力すれば、強制的にFDに移行できる。これがフォルトレスキャンセル（通称フォルキャン）だ。 例えば、S攻撃を押し続け、その状態でKをずらし押し続ける、といった方法が一般的。 ＜チャージキャンセル（CC）＞ 必殺技キャンセル可能な通常技で、 通常技＞チャージ＞停止 と行うことで、硬直を軽減する聖ソル専用のキャンセル。 詳しくはコチラ＞チャージ基本 用語集
https://w.atwiki.jp/kobuchi/pages/79.html
建設機械、その他、街中で見かけるこんな色 マンセル値からsRGB値への変換はMunsell Color Paletteというサイトで行っております。 変換方法はツールなどによって異なります。あくまで参考値である点ご了承ください。 スズキ色見本帳は別ページへ分割予定。 公的機関・インフラ企業関連 日本国国旗(日章旗・「日の丸」) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 紅色 3R 4/14 187/22/67 国旗・税関旗の日章の色自衛隊旗・自衛艦旗の旭日の色空自機の国籍標識(ハイビジ色) JIS慣用色名での「紅色」の場合 金赤 9R 5.5/14 230/87/46 日章の色 より明色に見える色として使われる場合が多い オリンピックマーク(「五輪」) 出典は「色彩研究」10-2号(1963年刊行)より 色票 色名(括弧内は仏語表記) マンセル記号 sRGB値 備考 青(Bleu/ブルー) 1PB 4/11 0/104/167 五輪マークの色は世界5大陸の団結を意味するが、各色は大陸を特定するものではない 黄(Jaune/ジョーヌ) 3Y 8/14 249/192/0 五輪マークの考案者はフランス出身の画家ピエール・ド・クーベルタンによる 黒(Noir/ノワール) N 1 28/28/28 マークの色は左側から青、黄、黒、緑、赤の順である 緑(Vert/ヴェール) 3G 5.5/9 2/154/96 赤(Rouge/ルージュ) 6R 4/15 192/6/40 郵便関係 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 郵便色(1) 9R 4.5/15 203/48/8 郵便ポスト外部色 総務省令による「郵便差出箱9号」(通称：9号ポスト)まではこの色 郵便色(2) 7.5R 4/14 186/33/33 郵便ポスト外部色 総務省令による「郵便差出箱10号」(通称：10号ポスト)からこの色になった 速達郵便色 2.5PB 4/10 0/101/162 速達郵便専用ポスト外部色 総務省令による「郵便差出箱4号」(通称：4号ポスト)の色「郵政省郵政研究所附属資料館資料図録」40号より 警察車両 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 白 N 9.5 241/241/241 パトカー外部上半色 道路運送車両保安基準49条2項および、同基準の細目を定める告示231条による 黒 N 1 28/28/28 パトカー外部下半色 道路運送車両保安基準49条2項および、同基準の細目を定める告示231条による 青 5B 4/9 0/109/147 人員輸送車 たかぼう氏のポスト(https //x.com/takabowchan/status/1327248460190343169?s=20)より 消防用品・車両など 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 消防色(朱色) 7.5R 4/14 186/33/33 消防自動車外部色、救急自動車帯色 道路運送車両保安基準49条2項および、同基準の細目を定める告示231条による「スカーレットメジアム」(関西ペイント586番・日塗工07-40Xなど)をそのまま用いる場合が多いようだ 消防色 7.5R 4/15 190/15/28 消火栓起動装置(丸型)ほか パナソニック社のカタログによる 消防色 5R 4/13 182/36/54 消火栓起動装置(角型)、100ホンサイレンほか パナソニック社のカタログによる 消防色 7.1R 3.6/12.8 170/15/33 火災報知器ベル(防錆型)ほか パナソニック社のカタログによる 白 N 9.5 241/241/241 救急自動車外部地色 道路運送車両保安基準49条2項および、同基準の細目を定める告示231条による 国土交通省および関係機関 「国土交通省建設機械塗装基準」(https //www.mlit.go.jp/tec/constplan/content/001609887.pdf)より。 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 国交省イエロー 2.5Y 8/14 252/191/0 道路維持作業車・道路維持用機械除草機械 日塗工22-80X 国交省オレンジ 2.5YR 5/12 196/91/16 河川パトロールカー 日塗工12-50V 国交省除雪機色 7.5YR 7/14 245/153/0 除雪機械 日塗工17-70X 国交省ブルー 2.5PB 4/10 0/101/162 災害対策機械の上面および上部外周 日塗工72-40T 国交省朱色 7.5R 4/14 186/33/33 災害対策機械の省名表示部地色(省名表示箇所が青地の場合) 日塗工07-40X 白 N 9.5 241/241/241 災害対策機械地色 日塗工N-95 国交省ライトブルー 9.5B 6.3/7.6 82/164/203 災害対策機械の側面青帯 DIC-69 国交省サーモンピンク 3.8R 5.7/12.2 227/97/104 災害対策機械の側面ピンク帯 DIC-294 自動車登録番号標(ナンバープレート) 出典は日本塗料検査協会「自動車登録番号標の塗膜試験の内容についての報告」より 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 白 N 9 227/227/227 普通・二輪自動車(自家用)ナンバーの地色普通・二輪自動車(事業用)ナンバーの文字色自衛隊車両用ナンバーの地色仮ナンバーの地色 日塗工N-90 緑 10GY 2.5/4 38/67/41 普通・二輪自動車(事業用)ナンバーの地色普通・二輪自動車(自家用)ナンバーの文字色二輪自動車(自家用)ナンバーの枠自衛隊車両用ナンバーの文字色 いわゆるデザインナンバーの場合は、事業用車についてはこの緑色の枠が付けられる(ナンバー地色は白、文字色は緑色) 黄 2.5Y 8/13.5 251/191/0 軽自動車(自家用)ナンバーの地色軽自動車(事業用)ナンバーの文字色 黒 N 1 28/28/28 軽自動車(自家用)ナンバーの文字色軽自動車(事業用)ナンバーの地色仮ナンバーの文字色 赤 7.5R 3.5/14 171/0/24 仮ナンバー(臨時運行許可番号標＝臨時ナンバー)の斜線部分仮ナンバー(回送運行許可番号標＝回送ナンバー)の枠部分 日本放送協会(NHK) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 NHK色(協会色)1号 10B 3.5/1.5 73/85/94 放送用機器外観色 NHK「放送研究と調査」2012年5月号より NHK色(協会色)2号 7.5B 6/0.5 143/148/150 放送用機器外観色 出典元不明 NHK色(協会色)3号 2.5B 7/0.5 168/175/175 放送用機器外観色 出典元不明 電電公社・NTTグループ 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 電電公社青色 7.5BG 4.5/8 0/126/129 硬貨式公衆電話機本体色(いわゆる「青電話」で、電話ボックス設置型の電話機である) スズキ色見本1975年版をもとに推定 ライトグリーン 7.5GY 6/11 95/165/18 カード式公衆電話機本体色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 ダークグリーン 2.5G 3/0.5 68/72/70 カード公衆電話機操作盤色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 電通色(旧NTT色、ブルーグリーン) 7.5BG 7/1.5 156/178/176 電気通信機器ケーシング色 新NTT色(アイボリー) 0.5Y 8/0.7 203/199/193 電気通信機器ケーシング色 黒 N 1.5 39/39/39 いわゆる「黒電話」(3号・4号・600型・601型電話機)の色 「NEC日本電気技報」81号より ウオームグレー(ワームグレー)(1) 5Y 6.5/1 164/160/147 600型・601型電話機(本体色)(後述のアイボリー色に対してはダイヤル文字板の色)ダイヤル文字盤、側板(本体色がこの色のものと後述のグリーン色、うすあお色は除く) 「NEC日本電気技報」81号より ウオームグレー(ワームグレー)(2) 5Y 4.5/1 113/109/97 600型・601型電話機(上記ウオームグレー色の送受話器、ダイヤル文字盤・側板色)外線端子板(各色共通、黒は除く) 「NEC日本電気技報」81号より グリーン(うすみどり)(1) 2.5G 6.5/3 134/169/144 600型・601型電話機(本体色) 「NEC日本電気技報」81号より グリーン(うすみどり)(2) 2.5G 5/3 98/129/108 600型・601型電話機(上記グリーン色の送受話器、ダイヤル文字盤・側板色) 「NEC日本電気技報」81号より アイボリー(ぞうげ) 2.5Y 8.5/3 230/212/172 600型・601型電話機(本体色・送受話器色) 「NEC日本電気技報」81号より うすあお(水色)(1) 2.5PB 6.5/6 124/165/200 600型・601型電話機(本体色・送受話器色) 「NEC日本電気技報」81号より うすあお(水色)(2) 2.5PB 8/1 195/200/205 600型・601型電話機(上記うすあお色のダイヤル文字盤・側板色) 「NEC日本電気技報」81号より さんご(桃色) 7.5R 5/10 196/88/74 600型・601型電話機(本体色・送受話器色) 「NEC日本電気技報」81号より ベージュ(ベージ) 5YR 4.5/2 126/105/92 600型・601型電話機(本体色・送受話器色) 「NEC日本電気技報」81号より 日本自動車連盟(JAF) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 JAFブルー 10B 4/10 0/105/160 各種ロードサービスカーの青色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 JAFホワイト 2.5Y 9/1 233/226/212 各種ロードサービスカーの白色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 黄 7.5YR 7/14 245/153/0 レッカー、トランスポーターのバンパー部分警戒帯レッカー(クレーンおよびドリー) 黒 N 1 28/28/28 レッカー、トランスポーターのバンパー部分警戒帯 建機・機械・重電メーカー 小松製作所・コマツ産機、他(KOMATSU) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 小松イエロ 8YR 5.7/11.6 197/127/0 コマツ製建設機械の外部色 「小松技報」61号(19-1号)より ナチュラルイエロ(1) 1.72Y 7.07/11.24 223/167/7 コマツ製建設機械の外部色 コマツ社の油圧ショベル英文カタログより ナチュラルイエロ(2) 2.86Y 7.39/12.51 229/177/0 コマツ製建設機械の外部色 コマツ産機のプレス機カタログより ブラックグレー 8.52B 2.99/0.34 68/72/75 コマツ製建設機械の外部色 コマツ産機のプレス機カタログよりキャビン回りなどアクセント色として使われることが多い ライトグレー 4.5GY 7.5/0.6 186/187/180 コマツ製建設機械の外部色コマツ製産業機械の外部色 コマツ産機のプレス機カタログよりキャビン回りなどアクセント色として使われることが多い ダークグレー 8.9GY 6.2/0.9 147/155/144 コマツ製建設機械の外部色コマツ製産業機械の外部色 コマツ産機のプレス機カタログより イエロイッシュグレー 7.5Y 8/2 206/201/170 コマツ製産業機械の外部色 コマツ産機のプレス機カタログより グロリアブルー 7.2PB 2.2/15.6 15/33/145 コーポレートカラーコマツ製建設機械の外部色 コマツ社の油圧ショベル英文カタログよりおもにロゴタイプなどワンポイントで使用 オペークホワイト N 9.2 232/232/232 品番標記などおもに白文字 コマツ社の油圧ショベル英文カタログより 黒 N 1 28/28/28 品番標記などおもに黒文字 コマツ産機のプレス機カタログより アベニューレッド 2.5R 4/12 176/45/73 コマツ製建設機械の外部色 日本建設機械化協会「建設の機械化」1995年5月号より スクエアイエロ 5Y 8/14 236/198/0 コマツ製建設機械の外部色 日本建設機械化協会「建設の機械化」1995年5月号より パークグリーン 7.5BG 6/6 61/162/161 コマツ製建設機械の外部色 日本建設機械化協会「建設の機械化」1995年5月号より ポートブルー 5PB 6/6 122/149/188 コマツ製建設機械の外部色 日本建設機械化協会「建設の機械化」1995年5月号より ガーデンピンク 5RP 8/6 243/184/202 コマツ製建設機械の外部色 日本建設機械化協会「建設の機械化」1995年5月号より 日立建機 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 タキシーエロー(日立オレンジ) 0.5YR 5.6/11.2 215/105/60 日立建機製建設機械の外部色 商標資料館(https //www.tm-library.com/)所蔵の2015年4月の出願一覧(色彩のみによる商標)より コベルコ建機(KOBELCO) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 コベルコグリーン 2.5BG 6/8 0/167/146 コベルコ建機製建設機械の外部色 PANTONE 326Cマンセル記号は近似値商標資料館(https //www.tm-library.com/)所蔵の2015年4月の出願一覧(色彩のみによる商標)より ヤンマー(YANMAR) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 ヤンマープレミアムレッド 5.5R 3.3/9.1 142/42/49 ヤンマー製農業機械・産業機械の外部色 ヤンマーGHP総合カタログより ヤンマープレミアムホワイト 6.8Y 8.7/0.2 220/219/211 ヤンマー製農業機械・産業機械の外部色 ヤンマーGHP総合カタログより ヤンマーネイビーグレー 1.55PB 1.47/0.45 36/39/42 ヤンマー製農業機械・産業機械の外部色 ヤンマーGHP総合カタログより ニュートラルホワイト 4.56Y 8.85/0.38 226/224/216 ヤンマー製農業機械・産業機械の外部色 ヤンマーGHP総合カタログより ホワイト(1) 6.8PB 9.21/0.49 231/233/235 ヤンマー製農業機械・産業機械の外部色 ヤンマーGHP総合カタログより ホワイト(2) 5Y 8/1 204/200/185 ヤンマー製農業機械・産業機械の外部色 ヤンマーGHP総合カタログより ナチュラルグレー 1Y 8.5/0.5 217/213/207 ヤンマー製農業機械・産業機械の外部色 ヤンマーGHP総合カタログより フレッシュホワイト 6.5Y 9.5/0.5 243/241/233 ヤンマー製空調機器の外部色 ヤンマーGHP総合カタログより ヤンマーピーコックグリーン 3.85BG 5.31/9.15 0/149/136 ヤンマー製建設機械の外部色 ヤンマー油圧ショベルB22-2Bのカタログより ヤンマー新ディープグリーン 0.6B 2.2/4.2 0/60/68 ヤンマー製建設機械の外部色バンパー・履帯周りなど ヤンマー油圧ショベルB22-2Bのカタログより ヤンマーシトラスグリーン 4.84GY 8.42/6.99 200/221/119 ヤンマー製建設機械の外部色エンジンフードなど ヤンマー油圧ショベルB22-2Bのカタログより ヤンマー新パーマネントイエロー 5.2Y 8.5/11 245/213/33 ヤンマー製建設機械の外部色 ヤンマー油圧ショベルB22-2Bのカタログより ヤンマーグレイッシュグリーン 2.14G 4.87/1.52 108/123/111 ヤンマー製建設機械の外部色 ヤンマー油圧ショベルVio30-2のカタログより ヤンマー新グレイッシュグリーン 2.9BG 4.8/3 84/124/117 ヤンマー製建設機械の外部色 ヤンマー油圧ショベルB22-2Bのカタログより ヤンマーダークオリーブグレー 5.39Y 2.92/0.78 73/69/59 ヤンマー製建設機械の操作部分色レバー・計器盤など ヤンマー油圧ショベルB22-2Bのカタログより ヤンマーワームグレー 5.52Y 4.91/1.09 123/119/107 ヤンマー製建設機械の履帯(クローラ)部分など ヤンマー油圧ショベルVio30-2のカタログより ヤンマーチャコールグレー N 2 49/49/49 ヤンマー製建設機械の履帯(クローラ)部分など ヤンマー油圧ショベルB22-2Bのカタログより ヤンマーブラック 4.9PB 0.8/0.41 22/24/28 ヤンマー製建設機械の履帯(クローラ)部分など ヤンマー油圧ショベルVio30-2のカタログより「4.9PB 0.08/0.41」と書かれていたが誤記と判断した ヤンマーフレッシュホワイト 1.38GY 7.15/0.48 179/179/172 ヤンマー製建設機械の履帯(クローラ)部分など ヤンマー油圧ショベルVio30-2のカタログより ヤンマーサフランイエロー 1Y 7.5/11 237/177/31 ヤンマー製建設機械の外部色 ヤンマーゴムクローラキャリヤC40Rのカタログより ヤンマークリームホワイト 5Y 9/1 231/227/211 ヤンマー製建設機械の外部色 ヤンマーゴムクローラキャリヤC40Rのカタログより ヤンマーワームアイボリー 5Y 7.5/1 191/187/172 ヤンマー製ガスヒートポンプなど室外機の外部色 ヤンマーエネルギーシステムヨーロッパ社のヤンマーガスヒートポンプENCP560J仕様書(出典元はドイツ語)より ヤンマーニューライトイエロー 10YR 6.5/8 203/151/67 ヤンマー製建設機械の外部色 ヤンマー油圧ショベルB27シリーズのカタログより ヤンマーダークオリーブⅡ 7.5GY 1/1 25/29/24 ヤンマー製建設機械の外部色 ヤンマー油圧ショベルB27シリーズのカタログより クボタ(Kubota) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 赤1号 7.5R 5/12 207/78/64 クボタ製農業機械の外部色 L* 51.65/a* 48.08/b* 36.47特許情報プラットフォーム(https //www.j-platpat.inpit.go.jp/)記載のCIEL*a*b*値をもとに推定 青色19号 10BG 6/8 0/165/175 クボタ製農業機械・建設機械の外部色 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 ミノツ鉄工 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 ミノツオレンジ 4.4YR 5.2/8.7 183/108/52 マリンクレーン用バケットの塗装色 商標資料館(https //www.tm-library.com/)所蔵の2015年4月の出願一覧(色彩のみによる商標)より 鶴見製作所 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 鶴見ブルー 8.6B 3.8/11.2 0/102/160 水中ポンプの塗装色 DIC-578商標資料館(https //www.tm-library.com/)所蔵の2015年4月の出願一覧(色彩のみによる商標)より 川崎重工業 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 カワサキライムグリーン 7.5GY 7/12 118/198/39 川崎重工製バイクの外部色。JR四国7200系台車のグリーン色としても使用 商標資料館(https //www.tm-library.com/)所蔵の2015年4月の出願一覧(色彩のみによる商標)に記載のRGB値から近似マンセル記号を算出、それをもとに逆算した 本田技研工業(ホンダ) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 ホンダレッド 6.1R 4.5/15.6 210/24/48 コーポレートカラー DIC-F1012000年12月のニュースリリース(https //global.honda/jp/news/2000/c001221d.html)より ホンダ・スカーレット 5R 3.5/14 173/0/43 ホンダスポーツSシリーズ、ホンダトラクターF190など 1965年版「ホンダ純正塗料」色見本帳より(色番号R-2) ホンダ・サンタン 7.5YR 5.5/3.5 160/128/101 ホンダCシリーズのフレーム色 1965年版「ホンダ純正塗料」色見本帳より(色番号YR-1) ダイハツ工業 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 ダイハツ・シューティングホワイト 10PB 8/2 200/199/210 ダイハツ・フェローL37S/L37D/L37SUの車体色 ダイハツ工業/山海堂「ダイハツフェローの整備」(1967年刊行)より ダイハツ・ベネチアンレッド 7.5R 3/9 133/35/34 ダイハツ・フェローL37D/L37SUの車体色 ダイハツ工業/山海堂「ダイハツフェローの整備」(1967年刊行)より ダイハツ・マリンブルー 8B 3.2/7.6 0/85/123 ダイハツ・フェローL37D/L37SUの車体色 ダイハツ工業/山海堂「ダイハツフェローの整備」(1967年刊行)より 住友重機械工業 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 住友ドナウブルー 6.5PB 3.6/8.2 60/84/140 住友重機械工業製の各種製品の外部色 住友重機械工業公式の汚泥掻き寄せ機カタログより キトー 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 キトーイエロー 7.2YR 6.5/14.5 231/139/0 各種製品の外部色 キトー社のクレーン製品カタログより キトーレッド 9.5R 4.4/14.5 196/51/2 チェーンブロックなど警戒色 キトー社のクレーン製品カタログより キトーオレンジ 6YR 6/14 220/123/0 チェーンブロックなど警戒色(主にキトーファルコンシリーズ) キトー社のクレーン製品カタログより 東芝(TOSHIBA) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 東芝レッド(AF-1) 7R 4.5/14.5 204/42/44 「TOSHIBA」ロゴタイプの赤色など 情熱の「赤」(東芝公式サイトでの解説による)マンセル記号は日本能率協会総合研究所刊「企業文化革新のためのCI計画ハンドブック 理論編」より 東芝ブルー(AF-4) 1.2PB 5.5/11 0/143/208 主にグラフィックモチーフカラーとして使用 知性の「青」(東芝公式サイトでの解説による)マンセル記号は日本能率協会総合研究所刊「企業文化革新のためのCI計画ハンドブック 理論編」より 日本アイ・ビー・エム(IBM) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 IBMブルー 5.6PB 2.5/8.7 4/59/116 「IBM」ロゴタイプの青色 DIC-255日本能率協会総合研究所刊「企業文化革新のためのCI計画ハンドブック 実践編」より シャープ(SHARP) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 SHARPレッド 5.5R 4.5/13 197/54/62 「SHARP」ロゴタイプの赤色 積極性に富み、誠実な企業としての表現、また国際市場に通用する色として選定三省堂刊「DECOMAS 経営戦略としてのデザイン統合 理論編」より 三菱グループ(三菱商事、三菱自動車工業、三菱重工業など) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 三菱レッド 6R 4/14 187/28/44 「スリーダイヤ」マークの赤色 活動的なイメージ、「力の赤」三省堂刊「DECOMAS 経営戦略としてのデザイン統合 理論編」より スカーレットメジアム 7.5R 4/14 186/33/33 「スリーダイヤ」マークの赤色三菱鉱業セメント保有の私有貨車もスリーダイヤ部は同色 グラフィック出版刊「日本マーク・ロゴタイプ集成」より 日本電気(NEC) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 赤 5R 4/14 188/25/51 「NEC」旧ロゴタイプの赤色 グラフィック出版刊「日本マーク・ロゴタイプ集成」より NECブルー 10PB 2/10 58/33/105 「NEC」現行ロゴタイプの青色 PANTONE Blue 072 XGC、または東洋インキ33濃藍「知性」・「洗練性」・「未来」を象徴するとともに「水」・「空気」・「宇宙」などの地球を取り巻く環境をも表現「encycolorpedia」(https //encycolorpedia.com/)での検索結果をもとに推定 コニカミノルタ 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 ミノルタブルー 5PB 5/12 38/124/203 「「グローブマーク」の青色(旧ミノルタ時代の1984年から使用) 「encycolorpedia」(https //encycolorpedia.com/)での検索結果をもとに推定誠文堂新光社刊「ミノルタCIストーリー」によれば基本カラーのほか、暗い背景に対して使用するリバースカラーがあり コニカブルー 5PB 4.5/13 0/111/197 旧コニカのコーポレートカラー 発明推進協会刊「発明」1989年1月号より 物流 日本通運 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 日通色(日通オレンジ) 10YR 7/10 224/162/52 日本通運および関連会社のトラックキャビン外部色(2009年ごろまで)同ディーゼル機関車車体色ならびに同船舶ファンネル 光生館刊「配色ノート」より NXネイビーブルー 7.8PB 2.5/6.8 51/55/106 日本通運および関連会社のトラックキャビン外部色(現行) DIC-256(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) NXフレッシュグリーン 7.3GY 7.5/11.6 136/206/54 日本通運および関連会社のトラックキャビン外部色(現行) DIC-2544(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) 福山通運 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 黄緑(福通グリーン) 10GY 6/6 108/160/103 福山通運および関連会社のトラックキャビン外部色同荷台黄緑帯ならびに同鉄道用コンテナ地色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 赤 7.5R 4/14 186/33/33 福山通運および関連会社のトラックキャビン同荷台ならびに同鉄道用コンテナ赤帯 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 黄 2.5Y 8/14 252/191/0 前掲赤帯の縁取り色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 ヤマト運輸 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 クリーム 10YR 8/4 226/196/152 トラックキャビン上半部ウォークスルーバン上半部 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定新CI導入で近く消滅か？ コバルトグリーン 5BG 4.5/8 0/126/120 トラックキャビン下半部ウォークスルーバン下半部 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定新CI導入で近く消滅か？ イエロー 2.5Y 8/14 252/191/0 クロネコマーク地色「宅急便」ロゴタイプ 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 ヤマト新ホワイト 2.5Y 8.5/1 236/224/229 トラックキャビン部(新塗装) 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 永山運送 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 エメラルドグリーン 5BG 7/8 43/193/180 トラックキャビン上半部 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定永山運送は東京都多摩市に本社を置き、南関東を中心に物流事業を展開している グリーン 2.5BG 5/8 0/140/122 トラックキャビン下半部 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 タクシー 東京無線協同組合(東京無線タクシー) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 グリーン 2.5G 4/8 0/112/63 タクシー車体地色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 品川交通 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 オレンジ 10R 5/14 212/76/19 タクシー車体地色(フロント部、ボンネット上面は除く) 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 アイボリーホワイト 2.5Y 9/1 233/226/212 車体前面ボンネット部 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 日本タクシー(大阪府) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 マルーン 5R 3/10 139/24/43 タクシー車体地色 はらだゆうま氏のポスト(https //x.com/yumaharada/status/1402429864817217540?s=20)より 金融機関系 三井住友銀行(SMBC) 特許情報プラットフォーム(https //www.j-platpat.inpit.go.jp/)記載のHSV値をもとに推定 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 SMBCダークグリーン 5.1G 2.8/3.9 32/75/57 店舗看板のメインカラー DIC-379出典元のHSV値は161/100/28 SMBCフレッシュグリーン 0.6GY 8.5/14.2 223/221/0 店舗看板のサブカラー DIC-168出典元のHSV値は65/100/84 みずほフィナンシャルグループ 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 みずほコズミックブルー 9.2PB 3/11.8 70/56/145 店舗看板地色 DIC-2605(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) 三菱東京UFJ銀行(MUFG) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 MUFGレッド 7.5R 4/14 186/33/33 店舗看板地色、MUFGマークの色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 りそなホールディングス 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 りそなグリーン(1) 5G 5/10.1 0/143/94 店舗看板、店舗ウィンドウラインの緑色 DIC-2568(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) りそなグリーン(2) 10GY 6.1/11 63/171/65 店舗看板のグリーンとオレンジの境界部分 DIC-2551(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) りそなオレンジ 3.9YR 6/13.9 229/116/0 店舗看板、店舗ウィンドウラインのオレンジ色 DIC-2527(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) きらぼし銀行 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 紺色 7.8PB 2.5/6.8 51/55/106 店舗看板メインカラー DIC-256(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) 黄色 9.6YR 7.7/13.6 255/177/0 店舗看板サブカラー DIC-124(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) 横浜銀行 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 はまぎんブルー 10B 3/8 0/78/123 現行の店舗看板メインカラー 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 家電量販店・レコード店ほか ケーズデンキ マンセル値の出典は神戸市の都市計画図面(https //www.city.kobe.lg.jp/documents/46062/zumen.pdf)による。 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 赤 5.7R 4.8/16 224/162/52 店舗看板地色店舗入口ヒサシ、ほか スコッチカルJS6213XL「ゼラニウム」 黄 1.7Y 7.6/14.6 244/179/0 店舗看板ロゴ「K's」のアポストロフィ部店舗入口飾り帯、ほか スコッチカルJS1113XL「リップイエロー」(1.0Y 7.6/14.6)か？ 白 N 9.3 235/235/235 店舗看板文字 ノジマ 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 ノジマブルー 7.8PB 2.5/6.8 51/55/106 現行の店舗看板地色(ただし背景が白地の場合は文字色) DIC-256(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) ノジマレッド 6.8R 4.7/15 213/44/48 店舗看板アクセントカラー DIC-198(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) ホワイト N 9.3 235/235/235 店舗看板文字(ただし背景が青地の場合のみ) カルチュア・コンビニエンス・クラブ(TSUTAYA) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 TSUTAYAブルー 5.8PB 2.3/4.3 40/55/86 店舗看板地色 DIC-435(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) TSUTAYAイエロー 0.5Y 8.3/12.5 255/196/25 店舗看板「TSUTAYA」ロゴタイプ DIC-2535(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) コンビニ・スーパー等 ファミリーマート 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 グリーン 10GY 6.1/11 63/171/65 店舗看板の緑帯ほか DIC-2551(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)「楽しさ」や「新鮮さ」、「信頼」と「安心」を表している ブルー 1.4PB 4.9/12.2 0/128/199 店舗看板の青帯およびロゴタイプ DIC-181(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)グリーンは地球の森を、ブルーは海を表しているともされる 三菱商事系 ローソン 事業展開当初はダイエー系 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 ローソンブルー 5.3PB 4.8/10.8 49/118/191 店舗看板の現行メインカラー DIC-2593(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)創業者であるJ.J.ローソン氏の牛乳販売店(ミルクスタンド)の看板の色に由来している ローソンブルー(旧) 4.2PB 5.6/8.3 89/140/195 店舗看板の現行メインカラー DIC-70(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)現行のデザインに比べて薄い色であった ローソンピンク 7.4RP 7.4/8.5 247/158/180 店舗看板のサブカラー DIC-26(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) ローソンストア100 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 ローソングリーン 7.3G 5.2/11.5 0/151/106 店舗看板メインカラーおよびロゴタイプ DIC-215(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)なお、ローソンストア100は店舗運営ならびに独自商品開発を行う企業であり、店舗そのものの保有とFC契約はローソン本体で行っている ローソンレッド 6.2R 4.3/13.9 196/40/49 店舗看板のサブカラー DIC-2493(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) スリーエフ/ローソン・スリーエフ(エル・ティーエフ) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 グリーン 2.6BG 6/13.7 0/176/148 店舗看板帯カラー(緑)およびマークの「〇」 DIC-649(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)かつてはスリーエフ単独の店舗を展開していたが、現在はローソンとの合弁で設立したエル・ティーエフが運営する「ローソン・スリーエフ」に転換なおスリーエフ本体はその後「gooz(グーツ)」を展開している ローズレッド 8.1RP 5/12.8 207/70/127 店舗看板帯カラー(赤)およびマークの「♡」 DIC-277(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) ブルー 7.2PB 3.5/14.4 31/73/177 店舗看板帯カラー(青)および「スリーエフ」ロゴタイプローソン・スリーエフ転換後は各マーク図形部分の縁取り DIC-222(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) ライトブルー 5.7PB 6.1/10.6 102/151/223 店舗看板マークの「☆」 DIC-102(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)本色と上記3色を合わせた計4色は1988年以降に使われている色である 成城石井 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 成城石井ボルドーレッド 9.3RP 2.6/9.6 120/16/64 店舗看板地色 DIC-230(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)成城石井は1927年2月に世田谷区成城で創業した「石井青果店」をルーツとする老舗スーパーローソン系列となったのは2014年である国内外の各種ワインを豊富に扱う店舗であり、「成城石井らしさ」をイメージした色として看板の色にこの色が採用された ライフコーポレーション 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 グリーン 6.9GY 6.1/9.3 112/165/43 店舗看板地色(クローバーのイラストの背景部分) DIC-212(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) オレンジ 2.6YR 6.7/15.2 255/128/5 店舗看板クローバーの葉の内側、および「ライフ」ロゴタイプ部分の地色 DIC-120(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) セブン・アンド・アイ系 セブン-イレブン セブン-イレブン・ジャパン社のニュースリリース(https //www.sej.co.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000/019/198/20170301shikisai-sej.pdf)掲載のCMYK値をもとに推定 セブン銀行もカラースキームは同一 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 セブンオレンジ 2.6YR 6.7/15.2 255/128/0 店舗看板 DIC-120(CMYK 0/58/100/0)出典元でのCMYK値は0/60/100/0「夜明けの空」を表す セブングリーン 2.5G 5/12.2 0/145/69 店舗看板 DIC-2561(CMYK 92/12/98/0)出典元でのCMYK値は100/0/100/0「砂漠のオアシス」を表す セブンレッド 6.8R 4.7/15 213/44/48 店舗看板 DIC-198(CMYK 0/93/89/0)出典元でのCMYK値は0/100/100/0「夕焼けの空」を表す イトーヨーカ堂 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 白 N 9.5 241/241/241 店舗看板鳩マークの「鳩」の部分 「誠実」を示す IYブルー 1.4PB 4.9/12.2 0/128/199 店舗看板鳩マークの青色 DIC-181(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)「清潔」を示す IYレッド 6.8R 4.7/15 213/44/48 店舗看板鳩マークの赤色「イトーヨーカドー」「Ito Yokado」ロゴの文字色 DIC-198(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)「情熱」を示す ヨークベニマル 主に北関東・南東北で出店している 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 白 N 9.5 241/241/241 店舗看板鳩マークの「鳩」の部分 「誠実」を示す グリーン 2.5G 5/12.2 0/145/69 店舗看板鳩マークの緑色 DIC-2561(セブン-イレブンのセブングリーンと同色と思われる)なお、赤と緑の位置関係はイトーヨーカドーと同じで、ヨークマートとは逆になっている レッド 6.8R 4.7/15 213/44/48 店舗看板鳩マークの赤色「イトーヨーカドー」「Ito Yokado」ロゴの文字色 DIC-198(イトーヨーカドーの赤色と同色と思われる) ヨークマート・ヨークフーズ 前出のヨークベニマルとは別法人であり、2023年現在ヨークベニマルの出店エリアには出店しておらず棲み分けができている 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 白 N 9.5 241/241/241 店舗看板鳩マークの「鳩」の部分 「誠実」を示す グリーン 2.5G 5/12.2 0/145/69 店舗看板鳩マークの緑色 DIC-2561(セブン-イレブンのセブングリーンと同色と思われる)なお、赤と緑の位置関係はヨークベニマルと逆になっている レッド 6.8R 4.7/15 213/44/48 店舗看板鳩マークの赤色「イトーヨーカドー」「Ito Yokado」ロゴの文字色 DIC-198(イトーヨーカドーの赤色と同色と思われる) オレンジ 2.6YR 6.7/15.2 255/128/0 店舗看板鳩マークのオレンジ色 DIC-120(セブン-イレブンのセブンオレンジと同色と思われる)ヨークフーズ・ヨークプライスのみ使用(ヨークマートではこの部分は緑) イオン系 イオン 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 マゼンタ 1.3RP 3.2/14.7 144/0/121 コーポレートカラー DIC-192(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)イオングループの母体となった「ジャスコ」が使用していた色 ミニストップ ミニストップの看板の色はカリフォルニアの風景にちなむが、これは創業時の店舗デザインを担当したデザイナーがアメリカ・カリフォルニア州出身だったため。 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 イエロー 0.5Y 8.3/12.5 255/196/25 店舗看板 DIC-2535(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)「カリフォルニア特産のレモン」をイメージした ブルー 5PB 3.2/8.8 5/77/137 店舗看板 DIC-184(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)「カリフォルニアの海」をイメージした オレンジ 0.1YR 5.9/13.2 235/105/53 店舗看板 DIC-2518(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)「カリフォルニア特産のオレンジ」をイメージした ユニー系 ユニー 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 ユニーレッド 7.7R 5.5/17.7 250/58/37 コーポレートカラー「パワースーパーピアゴ」「食の殿堂ユーストア」現行店舗看板 DIC-159日本能率協会総合研究所刊「企業文化革新のためのCI計画ハンドブック 理論編」より 住友商事系 サミット 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 グリーン 2.5G 5/12.2 0/145/69 「サミットストア」店舗看板地色「衣料館コルモピア」の看板の三角形部分 DIC-2561(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) ワインレッド 9.3RP 4.2/13.5 187/37/93 「衣料館コルモピア」店舗看板地色 DIC-281(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) ウォルマート(西友)系 西友 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 SEIYUレッド 6.2R 5.2/17.7 242/36/53 コーポレートカラー店舗サインの赤色 DIC-157仙台市の都市計画資料(https //www.city.sendai.jp/shogyoshinko/shise/security/kokai/fuzoku/kyogikai/kezaikyoku/documents/49shiryou3-2.pdf)より 地域資本系 三和(東京都町田市) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 三和ピンク 0.2R 5.1/15.3 227/52/106 「三和」店舗看板地色 DIC-2633(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)東京都多摩地域及び神奈川県下にチェーン展開する地域系スーパー フードワングリーン 2.5G 5/12.2 0/145/69 「フードワン」店舗看板地色 DIC-2561(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)食品の充実を図った別業態店舗でやや高級志向 ホームセンター コーナン商事 仙台市の都市計画資料(https //www.city.sendai.jp/shogyoshinko/shise/security/kokai/fuzoku/kyogikai/kezaikyoku/documents/49shiryou1-2.pdf)より 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 コーナンブルー 4.2PB 3.4/13.3 0/84/171 店舗看板のメインカラー(ただし看板地色が白の場合は「コーナン」の文字色) DIC-641 コーナンレッド 6R 5/18.3 241/0/46 店舗看板のマーク色 DIC-156 外食産業系 モスフードサービス(モスバーガー) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 モスバーガーグリーン 2.5G 5/12.2 0/145/69 現行の店舗看板地色 DIC-2561(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)かつては赤い看板だったが現在モスバーガー店舗の看板は緑色である モスバーガーディープグリーン 6.1G 4.1/5.9 21/112/84 現行の店舗看板ロゴタイプ部の縁取り DIC-396(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) モスバーガーレッド 6.2R 4.3/13.9 196/40/49 現行の店舗看板赤帯 DIC-2493(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定)かつては赤い看板だったが現在モスバーガー店舗の看板は緑色である サイゼリヤ 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 サイゼリヤグリーン 2.2G 5.4/13 0/157/67 店舗看板地色 DIC-638(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) サイゼリヤレッド 6.8R 4.7/15 213/44/48 店舗看板文字色 DIC-198(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) 崎陽軒 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 赤 7.5R 4/14 186/33/33 店舗看板 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定横浜、神奈川県下を中心に関東地方で展開する弁当屋で、シウマイが看板商品 その他 飲料缶・ラベル・食料品ラベルなど 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 コークレッド 6.8R 4.7/15 213/44/48 コカ・コーラ「コカ・コーラ」ラベル色 DIC-198(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) マルーン 1.6R 2.5/3.9 90/48/56 コカ・コーラ「ドクターペッパー」ラベルの茶色 DIC-2251(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) マックスイエロー 0.5Y 8.3/12.5 255/196/25 コカ・コーラ「ジョージア マックスコーヒー」ラベルの黄色 DIC-2535(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) マックスコーヒーブラウン 4.5YR 2.1/3.2 71/44/33 コカ・コーラ「ジョージア マックスコーヒー」ラベルの茶色 DIC-647(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) もえぎ色 6.7GY 6.1/10 112/165/32 伊藤園「お～いお茶」ラベルおよびパッケージ色 DIC-2547(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) ポカリスエットブルー 2.5PB 4/10 0/101/162 大塚製薬「ポカリスエット」のブルー 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 赤 5.7R 3.6/12 166/24/46 キリン「午後の紅茶ストレート」のラベル色 DIC-235(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) レモンイエロー 2.5Y 6.4/10.1 198/151/8 キリン「午後の紅茶レモンティー」のラベル色 DIC-207(日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定) ミルキーホワイト 2.5Y 8/0.5 203/200/193 キリン「午後の紅茶ミルクティー」のラベル色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定ペットボトル用ラベルはパール色 カルピスソーダブルー 5PB 3/8 36/193/190 アサヒ飲料「カルピスソーダ」ラベルの水玉模様 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 ハーシーチョコレートブラウン 5R 2/1 57/46/47 共立食品「ハーシー・チョコレートシロップ」ラベル 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 飲料自販機 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 コークレッド 5R 4/14 188/25/51 コカ・コーラ自販機地色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 アサヒブルー 7.5PB 4/12 71/89/175 アサヒ飲料自販機地色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 BOSSブルー 5PB 2.5/7 15/61/107 サントリー自販機地色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 ダイドーレッド 7.5R 4/14 186/33/33 ダイドードリンコ自販機「DyDo」ロゴの文字部分 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 ダイドーオレンジ 7.5YR 7/14 245/153/0 ダイドードリンコ自販機「DyDo」ロゴの三角形部分 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 伊藤園グリーン 10GY 6/12 47/170/53 伊藤園自販機緑帯 PANTONE 354Cマンセル記号は日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 伊藤園ブルー 5PB 4/10 32/98/163 伊藤園自販機青帯 PANTONE 293C日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 acureブルー 10BG 5/8 0/138/150 JR東日本ウォータービジネス「acure」自販機の模様部分 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 アイベンダーオレンジ 10R 5/14 212/76/19 アイパーク自販機の前面部分 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 レモンイエロー 7.5Y 8.5/12 237/216/0 スターベンディング自販機地色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 ツーダウンブルー 5PB 3/8 36/193/190 FVジャパン「ツーダウン」自販機地色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 人物など 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用箇所 備考 肌色 5YR 8/3 225/194/172 日本人女性の肌 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定なお肌の色は個人差あり 肌色 2.5YR 8/3 226/193/177 日本人女性の肌 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定なお肌の色は個人差あり 肌色 10R 8/3 226/193/182 日本人女性の肌 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定なお肌の色は個人差あり 肌色 5YR 7/4 206/165/138 日本人女性の肌 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定やや日焼けした女性の肌の色 黒茶色 10R 2/1 225/194/172 日本人女性の髪色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定なお髪の色は個人差あり フレッシュピンク 7.5R 8/4 236/189/180 白人系女性の肌 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定白人女性の肌はややピンク色に近い 褐色 5YR 4/4 127/87/63 ラテン系女性の肌 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定いわゆる地中海人種の女性の肌の色 濃褐色 5YR 4/2 113/92/79 インド・スリランカ系女性の肌 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定褐色の肌はオーストラロイド系由来といわれる ブラウン 10YR 3/2 84/69/530 白人系女性の髪色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定白人の髪は実はこの系統の色が多いらしい ブロンド 7.5YR 6/3 170/142/118 白人系女性の髪色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 リップ 5R 5/6 170/103/101 女性の唇の色 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定唇は皮膚が薄く筋肉の色がはっきりと見える部位
https://w.atwiki.jp/kobuchi/pages/87.html
日本ペイント「Aマリンフィニッシュ」 日本ペイントが製造・販売している船舶用塗料です。 マンセル値からsRGB値への変換はMunsell Color Paletteというサイトで行っております。 変換方法はツールなどによって異なります。あくまで参考値である点ご了承ください。 出典は日本ペイント「ニッペAマリンフィニッシュ」標準色カラーカードより。 色票 色番 色名 マンセル記号 sRGB値 備考 000 ホワイト N 9.5 241/241/241 日塗工N-95 070 グレー N 7 182/182/182 日塗工N-70 060 グレー N 6 147/147/147 日塗工N-60 040 グレー N 4 147/147/147 日塗工N-40 999 ブラック N 1 28/28/28 日塗工N-10 332 クリーム 2.5Y 9/2 239/226/197 日塗工22-90D(旧番332) 335 クリーム 2.5Y 9/5 253/225/158 日塗工旧番335 404 ナイルグリーン 5GY 6.5/4 45/109/49 日塗工旧番404 442 グリーン 10GY 4/7 45/109/49 日塗工旧番442 505 グリーン 2.5G 3/5 24/81/54 日塗工旧番505 535 グリーン 2.5G 7/2 156/179/161 日塗工42-70D(旧番535) 606 ブルー 10BG 3/5 0/81/91 日塗工旧番606 808 ブルー 2.5PB 2.5/7 0/63/103 日塗工旧番808。国鉄青15号旧色とマンセル記号上は同一 837 ブルー 2.5PB 3.5/10 0/89/150 日塗工旧番837 445 オキサイドレッド 10R 3/6 115/53/41 マンセル記号及びRGB値は推定 537 シグナルレッド 7.5R 4/15 190/15/28 旧JIS安全色の赤色と推定 355 シグナルイエロー 2.5Y 8/14 252/191/0 旧JIS安全色の黄色と推定 592 インターナショナルオレンジ 10R 5.5/14.5 230/88/25 海保の黄赤色と推定
https://w.atwiki.jp/kobuchi/pages/102.html
1963年PIカラー マンセル値からsRGB値への変換はMunsell Color Paletteというサイトで行っております。 変換方法はツールなどによって異なります。あくまで参考値である点ご了承ください。 出典は1962年塗料報知新聞社刊「塗料年鑑」1962年版より(色名は原文ママ)。 近似日塗工番号については、マンセル記号が一致する場合はカッコ内のマンセル記号を省略しています。 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 系統色名 近似の旧日塗工番号(マンセル記号) 近似の現日塗工番号(マンセル記号) 近似の国鉄色(マンセル記号) 備考 ハニー・バード 5B 5.5/8 0/148/178 ライトグリーニッシュブルー 751(5B 6/8) 65-60P(5B 6/8) 青22号(3.2B 5/8) ラッキー・ストーン 10B 7/6 124/181/211 ブライトブルー 707 69-70L シルーリャン・ブルー 10B 5/8 36/130/173 ブルー 746(10B 5/10) 69-50T(10B 5/10) セルリアンブルー フローレンス・ブルー 10B 3/8 0/78/123 ディープブルー 69-30P 青11号(2.5PB 3/8)または青23号(2.5PB 3.3/6) ベージュ・ホワイト 5RP 9/1 232/225/227 ピンキッシュホワイト 95-90B ピンキー・ベージュ 5YR 8/2 217/196/182 ピンキッシュベージュ 15-80D ビーバー 5YR 4/2 113/92/79 グレイッシュベージュ 242 15-40D 薄茶色15号(6.3YR 4.2/2.7) スカーレット 5R 4/12 177/47/57 ビビッドレッド 141(5R 4/13) 05-40V 赤1号(6R 3.8/13)または赤15号(6.9R 3.4/11.1) アラブスター・チント N 9 227/227/227 ホワイト 1031 N-90 白(N 9.2) アラバスター(白いものの意)純白ではなくややグレーを帯びた白 アイス・グレイ N 7 173/173/173 ライトグレー 1004 N-70 灰色8号(N 7) シルバー・ストーン N 4 96/96/96 ダークグレー 1033 N-40 ねずみ色6号(N 3.8) ディープ・ラスプベリー 7.5RP 3/12 144/0/79 ディープレッドパープル 003(7.5RP 3.5/10) ディープラズベリー ピーチ・ピンク 7.5RP 8.5/2 225/210/212 ペールピンク 薄赤3号(10RP 8/4) ナスターチィム 2.5YR 6/12 227/117/47 ビビッドオレンジ 205(2.5YR 6/13) 12-60X(2.5YR 6/14) 黄かん色(4YR 5.5/11) ナスタチウム(キンレンカの意) コッパー・ローズ 7.5R 5/10 196/88/74 イエローイッシュレッド 166(7.5R 5/12) 07-50V(7.5R 5/12) 朱色5号(8.3R 5/11.1) シー・ファーン 2.5G 7/3 147/182/156 ライトグリーン 535(2.5G 7/2) 42-70H(2.5G 7/4)または42-70D(2.5G 7/2) 淡緑2号(2.5G 6.8/2) オーストラリア原産のシダの一種「シースター・ファーン」に由来か？ ダスティー・ジャーデ・グリーン 7.5G 8/2 177/207/193 ペールグリーン 510(7.5G 8/1.5) 灰緑色1号(5G 6.8/1.8) ダスティージェイドグリーン「ジェイド」とは翡翠の意 エメラルド・グリーン 7.5G 4/8 0/113/83 グリーン 緑15号(5.5G 4.3/6.5) ロビンフッド・グリーン 10G 3/6 0/83/68 ディープグリーニッシュグリーン 49-30L 緑16号(6.4G 2.9/7) ブライト・ゴールド 5Y 8/8 226/199/89 グリーニッシュイエロー 338(5Y 8/9) 25-80P 黄4号(4.5Y 8.3/6.8)
https://w.atwiki.jp/gods/pages/112212.html
ジョージヴェナブルズヴァーノン（ジョージ・ヴェナブルズ＝ヴァーノン） グレートブリテン王国のマンセル男爵の系譜に登場する人物。 第2代ヴァーノン男爵。 関連： ジョージヴェナブルズヴァーノン(2) （ジョージ・ヴェナブルズ＝ヴァーノン、父） メアリーハワード(4) （メアリー・ハワード、母） ルイーザバーバラマンセル （ルイーザ・バーバラ・マンセル、妻） ジョージ(3) （息子） シャーロット(2) （娘） ジョージ(4) （息子） ルイーザバーバリナ （ルイーザ・バーバリナ、娘） ジェーンジョージアナフォーキア （ジェーン・ジョージアナ・フォーキア、妻） ジョージアナ （娘）