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〇 ● 家内にて、年を超える前日に食料をあまり買い込まなかったので、だんだん底が尽き。 1月6日なら、どの店も開店してるだろうと、買い物にバイクで出かけたのです。 ついでに、どこぞの道の駅でみかんも買えればいいなぁ～ っと。 今日は買い物なので、タンクバックにも食料を入れるため、ツーリング時に行く時に いつも入れているジャンプスターターを家に置いて行きました。 これが、悲劇の始まりだったのです。 ★ジャンプスターター ※ツーリングクラブ内メンバーさんからお勧めされて、購入した物です。 [いざと言う時のバッテリー上がりや、スマホの充電器として。] まだ使ってませんが 売り込み文句は。。。 suaoki ジャンプスターター P4 12V車 10800mAh ピーク電流500A TypeC対応 QC3.0搭載 スマホなどへ急速充電 LED緊急ライト 安全保護機能 バイク、 ボートにも対応 っだそうです。 家にて、いつものようにエンジンを掛け、道路に下ろし暖気をして、快調なスタート 近くの店舗に行き、卵やらパンやら、その他もろもろの食料を買いバイクに積み。 自転車置き場からバックで出て、いつものようにスターターＯＮ・・・・・ ん？ 「あれ！？」 うんとも すんとも 言わないよ？ キーはＯＮにしてるが、デジタルメーター類はダウンしてて、何も写ってません・・・ そして、かすかにニュートラルランプが、点滅してます。 「あ やべぇ～～・・・ もしかすると、電力切れ？」 ここまで走って来てるのに、充電されてないってことは、発電されてないのか バッテリーが寿命で充電されてないのかになります。 そして思い出したのが、「しまった、今日に限って ジャンプスターター家だよ・・・」 仕方ないので、125ｃｃ時代にちょこちょこやってた、押し掛けを試みる事にしました。 250ｃｃでの押し掛けは初です。乾燥重量１６６ｋｇ＋ガソリン１３リットル（ｋｇ） なので、１７９ｋｇはあるという事ですよね・・・ ＲＧ１２５ｒ時代は、もっと若かったし車体も軽かった・・。 どこまでやれるか分からないが、やらずに後悔するのはもっと嫌いなので、 試してみました。 ※そもそも押し掛けと言うのは、 私のやり方ですが、最初にギアを１速に入れ、クラッチレバーを握ったまま （クラッチを切る）バイクを押して走ります。 次に自分の足で走る頂点の速度に達したところで、クラッチを離し（クラッチを繋ぐ） 動力を発電機に伝えその発電でエンジンを掛けとっさにクラッチを握る（クラッチを切る） という方法です。 「ひーひーはぁーはぁー」と息を切らしながらの押し掛けを繰り返し、１度だけ エンジンが掛ったものの、すぐに止まってしまったのです。 とりあえず、力尽きるまでやり ダメだったので、最後の手段に最寄りのレッドバロンへ 電話したのです。 しかし、バイクを回収に行くにもトラックが全部出払っていて無いとの事で、 レッドバロンで任意保険に入会するとレッカーサービスもあるってことなので、 そちらのサービスを使う事にしました。 そちらも初です。 ★レッカー移動サービスにて、バイク積み込み動画 音量を通常の半分に編集していますが、音量に注意願います。 ※250ｃｃなのに、こんな大きなトラック使うのね(*_*; バイクをレッカー車に任せて、自分は帰宅するかどうか迷いましたが、 何が悪いのかも気になるので、とりあえずレッカー車に便乗させて頂きました。 最寄りのレッドバロンにて、状況を話し、バッテリーにブースターを繋いでエンジン始動 をしてみたところ、他にどこも悪くなく、素直にエンジンが掛ったのです。 工場者の言うには、ブースターを繋がないで測ってみたところ、 「通常計ると12.5ｖあるのですが、スターターＯＮで6.5ｖまで下がり電力不足になる」 あと４年目なのもあって、寿命かもしれないですね。 との事で、バッテリー交換をするって事で注文し、帰路につきました。 家に到着後、気になってた事があったので、ネットで調べてみることにしたのです。 それは、ＲＧ125ｒの時は、あそこまでガンガンに走らなくても押し掛けが出来た記憶が あります。しかしＲ２５は 迷一杯走っても そうそう掛からない。 この差は何だろう と思いました。 調べた結果。 ＲＧ１２５ｒはキャブレターに対して、Ｒ２５はインジェクション キャブレターの場合は、発電された電力がエンジンに直接行くに対して、 インジェクションは、ガソリン噴射とスパークをコントロールするコンピューターに行き、そこから調節された電力がエンジンへ行くため、キャブレターより多くの電力が 必要で、押し掛けは通用しないと、書かれてました。 まぁーさっさと調べて知識入れておけば、ひーひー言いながら走る事もなかったの ですが、まぁーこれも経験と思い 笑って済ますことに(^^ しばらくの入院ののち、バイクは１０日に無事 帰宅しました(^^♪ ｂｙ.管理人 【今までの訪問者】 - 【今 日の訪問者】 - 【昨 日の訪問者】 - 〔コメント記述〕 改行しても投稿されません。下記の投稿ボタンにて投稿してください。 注）書き込み日時が表示されます。 「悲劇」とありましたので、何事かと心配いたしましたが… 事故とかバイク全損とかではなかったのが不幸中の幸いでしたね。 ただ、バイクについてはマスターでも知らぬことがあったのですね。 本当に奥が深いですな…自分も早く手に入れたいですよ。 ツーリング記事も好きですが、普段使いのバイクの話も参考になります。 気が向いたらまたお願いいたします。 -- ノラ介 (2019-01-12 23 13 13) 名前 コメント 上へ 日記メニュー ● 〇
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KOEI?の無双シリーズを作るためのエディター ハードの垣根を越えて凡庸性に優れているため KOEIシリーズ商法には打って付けである。
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【TOP】 HuCARD CD-ROM² あ か さ た な は ま や ら わ あ か さ た な は ま や ら わ PC Engine SuperGrafx Arcade Card CD-ROM² LD-ROM² SUPER CD-ROM² その他 あ か さ た な は ま や ら さ～そ サーカスライド PSYCHO CHASER 最後の忍道 SIDE ARMS サイバークロス Cyber core サイバードッジ CYBER KNIGHT SILENT DEBUGGERS THE 功夫 定吉七番 秀吉の黄金 沙羅曼蛇 Thunder Blade J.LEAGUE GREATEST ELEVEN 地獄めぐり CITY HUNTER 忍 SHINOBI ZIPANG 邪聖剣ネクロマンサー ジャッキーチェン ジャック・ニクラウス チャンピオンシップゴルフ 上海 獣王記 将棋 初心者無用 将棋 初段一直線 死霊戦線 SINDIBAD 地底の大魔宮 神武伝承 SUPER STAR SOLDIER SUPER Volley ball SUPER METAL CRUSHER SUPER 桃太郎電鉄 SUPER 桃太郎電鉄 II SKWEEK 凄ノ王伝説 Stratego STREET FIGHTER II' SPIRAL WAVE SPIN PAIR SPLATTER HOUSE SPACE INVADERS 復活の日 SPACE HARRIER 天聖龍 関ヶ原 XEVIOUS ファードラウト伝説 Zero4 Champ 戦国麻雀 倉庫番 WORLD SOLDIER BLADE SON SON II
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でんきを うけると すばやさが あがる。 でんきタイプのわざによるダメージを受けず、自分のすばやさが一段階上がる。 初登場/ ダイヤモンド・パール このとくせいを持つポケモンの一覧 エレキブル
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よくわからないBR 会場 http //cgi22.plala.or.jp/reflecti/br2/brlist.cgi 接近武器 遠距離武器 防具 道具 地図 その他
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ストロング･ディーゼルエンジン レア 火 4 クロスギア ■これをクロスしたクリーチャーはスピードアタッカーを得る。 ■これが《海賊航海士クオーターマスター》、または《海賊船長ストロング・パイレーツ》にクロスされている時、ブロックされた時、相手は自分自身のマナゾーンにあるカードを2枚選び、墓地に置く。 （Ｆ）エンジンよ、燃えろ！ ─海賊航海士クオーターマスター 作者：LEAF
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ムサビ(武佐飛) BM55は晋迅の航空機メーカーである武佐飛航空機が晋迅航空の要望を受けて開発されたワイドボディの三発ジェット旅客機である。中長距離を想定した機体であり、エンジンは左右の主翼下部に1基ずつ、垂直尾翼基部に1基搭載している。 【日本語名称】 【現地語名称】 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (【図面ファイル】) 機体情報 機種 旅客機 運用者 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (【運用国国旗ファイル】)【運用者】 製造者 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (【製造国国旗ファイル】)【製造者】 初飛行 【初飛行日】年月日 製造期間 【製造期間】年 - 年 運用期間 【運用期間】年 - 年 製造数 【製造数】機 機体諸元 目次 全長 【全長】m 機体史 設計 装備 派生型 関連項目 全幅 【全幅】m 全高 【全高】m 翼面積 【翼面積】m 2 乗員 【乗員】名 空虚重量 【空虚重量】kg 戦闘重量 【戦闘重量】kg 最大離陸重量 【最大離陸重量】kg 離着陸方式 【離着陸方式】 装甲材質 そんなものはない 装甲厚 そんなもにはない 機体寿命 【機体寿命】時間 機関諸元 エンジン 【エンジン機種】【基数】基 エンジン出力 【出力】kN×【基数】基 最高速度 【最高速度】km/h 巡航速度 【巡航速度】km/h 上昇能力 【上昇能力】m/s 実用上昇限度 【実用上昇限度】m 燃料 【燃料種類】【積載量】kL 航続距離 【任意速度】km/h時【航続距離】km フェリー航続距離 【航続距離】km 機体史 設計 BM55が開発された当初、4発機では安全マージンが取れるがコストがかかる。2発機ではコストはかからないが信頼性に欠けるという、ジェットエンジンの成長期とも言える時期であった。そこで、2発と4発の中間である3発ならば、それぞれが持つ長所短所を折半できるであろうと考えられた。すでに晋迅の航空産業ではこの考えに基づいて3発機が数多く設計、飛行しており、BM55もその流れにのって開発された。 装備 派生型 関連項目
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レンダリングエンジン：Mac
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OGREゲームエンジンの使い方 ここでは、OGREゲームエンジン基グラフィックエンジンの使い方について書いてあります。 更新が遅いですがよろしくお願いします。 準備 まず下記のURLからDirectX SDKからダウンロードしてください。 DirectX http //www.microsoft.com/japan/msdn/directx/downloads.aspx OGRE http //www.ogre3d.org/index.php?option=com_content task=view id=411 Itemid=131 ※ここに書いてある内容はすべてVisual C++.Net2003の環境下で行っています。 設定等が違うものもあるかと思いますがご了承ください。 2008/12/01 SDKを設定 “C \Program Files\Microsoft DirectX 9.0 SDK (Summer 2004)”にDirectX SDK “C \OgreSDK”にOGRE SDKがあるとして。 ・まず最初にVC++を起動します。 ・起動後、ツール(T)→オプション(O)でオプションのダイアログを開きます。 ・この中に“Projects”というフォルダーがあると思います。まずこれをクリックしてください。 ・Projectsの中にVC++デバッグというのがあります。ここにカーソルがあたってるのを確認してください。 ・ディレクトリーを表示するプロジェクトという項目がダイアログの右上のところにあります。~この中に実行可能ファイル、インクルードファイル、ライブラリーファイルを設定します。 DirectXのディレクトリ 実行可能ファイル “C \Program Files\Microsoft DirectX 9.0 SDK (Summer 2004)\Utilities” インクルードファイル “C \Program Files\Microsoft DirectX 9.0 SDK (Summer 2004)\Include” ライブラリーファイル “C \Program Files\Microsoft DirectX 9.0 SDK (Summer 2004)\Lib” OGREのディレクトリ インクルードファイル “C \OgreSDK\include” ライブラリーファイル “C \OgreSDK\lib” これで初期設定が完了しました。 画面だけを表示してみる 2008/12/03 皆様のご意見等 お名前 コメント すべてのコメントを見る
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工事中です