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https://w.atwiki.jp/kachan/pages/61.html
まだ編集中ですが、一部を公開します･･･ なかなかOPが発売されませんねー。 何か載せ換え可能なエンジン(モータ)はないでしょうか。 真っ先に浮かんだのが「ビットチャーＧ」の「マイクロビー」です。 でも載せ換えようにも、もう売ってないよなぁ。。などと思いつつオクを徘徊していたら、なんと定価でゲットすることができました。 (ほかにも10倍以上の値段を付けている御人もいらっしゃって驚きましたが･･･) っで届きました「マイクロビー 1.6 コロコロスペシャルーーー！」 我が家のVWくんは、1.0を装着した初期もので、メッチャ鈍いです。 なので、直ぐにゆっきーに捕まって立ち往生してしまいます。 折角1.6を手に入れたのだから、まずはVWくんに載せてあげて、娘をぶっちぎってやりましょう。 QSTEERモータ(右)と背比べしてみます。 ・太さはほぼ同じですが、胴長が大分長いです。 →Qステのピニオンは軸貫通していないのですが、この部分を加工すれば、何とか 定位置に収まりそうです。 ・エンドベルにある＋電極がとても小さいので、取り付けには一工夫必要となりそう ですね。 もうひとつの代替候補は･･･ 元祖QSTEER？ ちびっこチョロＱに付いているモータです。 リード線付きで、しっかり基板にハンダ付けされていました。 またまた背比べです。左からビットチャーＧ・ＱＳＴＥＥＲ・ちびっこの順です。 ・太さはほぼ同じですが、胴長が短いため、ピニオンの位置が合いません。 でも幸いリード付きなので取り付け位置を調整してやれば、大した問題にはならない でしょう。軸長はQステとほぼ同じでした。 寸法表 (mm) 全長 胴長 胴径 軸径 QSTEER 13.8 10.9 6.0 0.8 ﾋﾞｯﾄﾁｬｰG 16.1 12.1 6.0 0.8 ちびっこ 13.0 10.0 6.0 0.8
https://w.atwiki.jp/akatonbowiki/pages/1206.html
このページはこちらに移転しました エンジン全快 作詞/PZP 果てしない空を 曇り無き空を まだ、まだ、探しているよ 遠く 向こうの世界へ 俺は突き進む 何があろうとも、知らず 人々の笑顔 取り戻す為に 正義を探して 虚空へ行く 俺を塞ぐ 敵の壁と邪悪な魂達 突き破れ 俺の熱いSoulで！ 幾度の戦いに敵わなくとも、 決して諦めるなと俺の友が言った 勇者になるのなら―― (このページは旧wikiから転載されました)
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エンジンオーG12 種類：Lユニット カテゴリ：オーバーテクノロジー BP：24000 SP：4 必要パワー：12+ 追加条件：自軍合体ユニットをパワーゾーンに送る CN：なし 特徴：人型／炎神 テキスト： 合体―エンジンオー＋ガンバルオー＋セイクウオー＋キョウレツオー ※このカードの追加条件は、特徴「炎神」を持つオモテ向きの自軍パワーが12枚以上あるとき、次のように変更される⇒本来の特徴に「炎神」を持つ自軍Lユニット1体を捨札にする。 【G12グランプリ】自軍ターン中、これがバトルエリアに出たとき、敵軍ユニットを本来のBPの合計が12000以下になるように選び撃破してもよい。 フレーバーテキスト 四王が集い正義を成さんと欲すれば、究極の王は降臨し全ての悪を制するだろう。 イラストレーター：獅子猿 レアリティ：スーパーレア 作品：炎神戦隊ゴーオンジャー 収録：蒼九の翼 自販：パック カード評価 原作スーパー戦隊シリーズで現在最多の12体もの合体パーツが必要なロボットがカード化。カードではLユニット4体の合体ユニットであり、テキスト欄の関係かG6やG9とは異なり素材となるロボの素材Mユニットでの代用は出来なくなっている。 毎ターン発動可能な強力なユニット除去能力に加え、SP4は現在最高値の固定SPである。BPも流石に大神龍には及ばないが、アタック可能なユニットとしては現状最高値を誇る。 １体で勝敗を決するほどの反則級の能力だが、その分膨大なパワーと合体ユニットが必要であり、いくら炎神でも素直にゾードアップしてのラッシュは実質不可能に近い。スーパーフォーメーションに対応していないのがつらいところ。一応侍合体には対応しているが、素材をひとつ減らしたところで大して違いはなく、そのためにデッキを2色にするのでは割に合わない。 現状では巨獣特捜やフォッグマザーの効果でパワーや条件を無視する方法と、炎神持ちのLユニットで相手をしのぎつつパワーに炎神を貯め、スターピースでダメージを回復してLユニット１体でラッシュする方法が考えられる。追加条件変更時はデンジ犬アイシーの効果も利用可能である。このとき素材とするLユニットの選択は人それぞれ。ジャン・ボエールで容易に素材を引っ張れるセイクウオー、高BPで場持ちの良いキョウレツオー、追加条件でパワーに炎神を大量に送れるエンジンオーG6あたりが有力か。 銀河超越・三神合体の登場で、より低パワーかつ容易にラッシュできるようになった。 関連カード ゴローダーGT 特徴「人型」関連 特徴「炎神」関連 巨獣特捜 （素材ユニット） エンジンオー ガンバルオー セイクウオー キョウレツオー （特徴「炎神」を持つLユニット） エンジンオー ガンバルオー セイクウオー キョウレツオー 炎神大将軍 エンジンオーG6 エンジンオーG9 エンジンオーG12 コメント 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/sentai-kaijin/pages/4737.html
「ギアエンジン！ ファンキー！ Engine Running Gear」 「俺達は常に一人で戦い続けてきたんだ。その葛藤がお前にわかるか！」 【名前】 エンジンブロス 【読み方】 えんじんぶろす 【俳優/声】 奈須田雄大 【登場作品】 仮面ライダービルド 【登場話】 第23話「西のファントム」 【分類】 カイザーシステム/鷲尾兄弟 【スペック】 パンチ力：30.5tキック力：37.2tジャンプ力：ひと跳び48.6m走力：100mを1.7秒 【モチーフ】 ウデスパー？ or キカイダー？、雷神 【詳細】 難波チルドレンの一人、鷲尾兄弟の弟である鷲尾雷がネビュラスチームガンにギアエンジンを装填し変身する発展型カイザーシステムの戦士。 右半身に白色の歯車型装甲が集中したアシンメトリーなデザインが特徴で、顔面の右半分にマフラーが伸びるエンジン型の装甲を装着している。 鷲尾雷は坊主頭の強面が特徴の男性。丁寧な口調でありながら傲慢な性格を隠そうともしない兄と同じく、他者を見下しているが、乱暴な口調で言動もわかりやすくストレート。 挑発行為も頻繁に行っている。 戦闘においてはスチームブレードを使った接近戦をメインに行うが、ネビュラスチームガンのライフルモードでの狙撃もこなす。 その戦闘力はベースであるカイザー系よりも遥か上であり、ビルドはおろかスクラッシュドライバーを使ったライダー達の必殺技を、ただの攻撃技で一方的に打ち破るほど。 しかしどうやらハザードレベルの上昇は無いらしく、戦闘において急激にハザードレベルを上昇させていく龍我には次第に押されるようになった。 彼ら兄弟は難波チルドレンとして過酷な環境を生き抜き何人もの人間を蹴落としてその地位を掴み取ったため、それが強気な言動に反映されているようだ。 ただ、第27話にて「自分達は一人で戦ってきた」と仲間の存在を否定しているが、実際には自分も兄である鷲尾風と共に戦っているという矛盾すぎる発言をしている。 第26話における東都VS西都の代表戦では仮面ライダーグリスと戦い、当初は圧倒していたが徐々に劣勢となり、 ツインフィニッシュ＋スクラップフィニッシュの大技を受け敗北する。 元々グリスは彼ら発展型カイザーシステムに対し劣勢となることが多かったものの、代表戦においては彼らとローグに殺された三羽ガラスの敵討ちという強い思いで戦いに臨んでおり、 仲間の存在を否定する雷に対し、そんな気持ちわかりたくもないと戦闘意欲を滾らせ戦いに望んだグリスとではメンタル面で圧倒的な差がついたことによる結果と言える。 元々スクラッシュドライバーで変身するライダーには闘争心を煽り、それが打撃力に反映されるシステムがあるため、そのメンタル面がスペック差を凌駕したとも言えるだろう。 そして27話では「グリスに負けたことで、兄である自分も負ければ始末されてしまう」という発言で対戦相手である龍我の動揺を誘い勝利したヘルブロスに対し、 変身を解除した兄の前にしれっと現れ風の勝利に喜んでいた。 だが「騙された自分が悪い」と敗北を受け入れる龍我に何か思うところがあったようだ。 第29話ではブラッドスタークに始末された西都首相に成り代わった難波重三郎の情報操作によりハードガーディアンの大群を率いて東都の侵略を開始。 それを阻止するため駆けつけたグリスとクローズチャージに対し、リモコンブロスとの連携でグリスを圧倒する。 しかし戦兎が合流し、彼の言葉で一致団結した3ライダーの猛攻が開始。 先ほどとは明らかに動きのキレが違うグリスの攻撃に圧倒されたため兄の要請でギアエンジンを投げ渡し変身を解除。 草むらに身を隠すも美空を発見し彼女を人質にフルボトルの提出を迫る。 しかしベルナージュとしての意識を覚醒させた美空の放つ衝撃波をモロに受け大きく吹き飛ばされてしまった。 【余談】 変身者である鷲尾「雷」から、カラーリングのモチーフは雷神と思われる。 スーツはカイザーリバースのリペイント。
https://w.atwiki.jp/coh00/pages/417.html
対消滅エンジン アズミ 読んで字の如く反物質を燃料とし、対消滅反応でエネルギーを得る動力機関。 ビームエネルギー機関とは比較にならないほど出力規模が大きいものの、 コストと破損時の危険性が高く一般的な機動兵器や艦船には使用されない。 逆にスーパーロボットの動力はこれが主流。
https://w.atwiki.jp/grvlrp/pages/5.html
よくある質問をまとめています。 システム関連キーが押せない マップがスカスカ PADでやりたい 英語が読めない 床に物を置いたら消えた 車両関連エンジンがかからない 鍵を渡したい 運転中に燃料が切れた 戻ってきたら車が無くなった 石堀・石洗いについていつもの場所に石・人がいない 取ってきた宝石はどこで売れるの？ 警察タブレットについてライセンスを付与したいけど選択肢にない 飲食店関連自分で考えたアイテムを追加したい メニューを作りたい 飲食店に就きたい [部分編集] システム関連 キーが押せない コントローラーを繋いでいませんか？ コントローラーを繋いでいると、キーが効かなくなることがあります。 マップがスカスカ 「歪み」と呼ばれるものです。ロードが上手くっていないとなることがあります。 FiveMごとゲームを落として瞑想（再起動）してください。 PADでやりたい 対応しています、こちらをご覧ください。 https //www.youtube.com/watch?v=1ZIDRw3RHgI 英語が読めない 順次日本語化していく予定です。 しばらくお待ちください。 床に物を置いたら消えた スマートフォンや武器などの一部アイテムは床に置くと消滅します。 これはバグではなく、サーバー負荷を軽減するための仕様です。 基本的には情報量が多いもの（カードブック・スマホなど）が消えがちです。 車両関連 エンジンがかからない キーバインド設定でエンジンをかけるキーを設定してください。 また、ついでに鍵の開け閉めをするキーも設定すると良いです。 鍵を渡したい /givekeyで近くの人に鍵を渡すことができます。 運転中に燃料が切れた ガソリンスタンドでジェリー缶を買ってください。 アイテムとして燃料が手に入るので、車付近で使用してください。 戻ってきたら車が無くなった 瞑想する時やログアウトするとき、その場所から離れる時は車をガレージにしまう必要があります。 引き出すにはマップ上にあるガレージに行き10万を支払う、もしくは スマホのマイガレージで200万支払うと今いる場所に心無きが車を持ってきてくれます。 石堀・石洗いについて いつもの場所に石・人がいない 石堀のMODは非常に重く、読み込みに15分以上かかる場合があります。 マップのマークを頼りに読み込みが終わったかどうかを確認してください。 取ってきた宝石はどこで売れるの？ 宝石店の前にいる心無きに売ることが出来ます。 警察タブレットについて ライセンスを付与したいけど選択肢にない 一度も付与されたことがないものはタブレットに表示されないことがあります。 【/grantlicense id ライセンスの種類】でコマンドを利用してライセンスを付与できます。 飲食店関連 自分で考えたアイテムを追加したい 自分が経営しているお店であれば可能です。ただし、運営の手が空き次第着手となります。 追加をお願いする場合はアイテムの名前、画像（500×500）、説明、必要素材、効果を記載してチケットで送ってください。 メニューを作りたい 7168にある印刷所で、画像URLを指定すると画像をアイテム化することができます。 飲食店に就きたい 飲食店のバイトや社員になるには、飲食店の最高責任者 若しくは最高責任者に指名された採用担当に採用して貰う必要があります。GTAをただ遊ぶサーバーではなくRPサーバーなので実際に会って頂く必要があります。時間が合わないなどの場合はDiscordなどでやり取りをして頂くか、採用担当の方を増やして頂くなどの対応をお願いいたします。
https://w.atwiki.jp/a110/pages/41.html
エンジンの種類 ALPINE に搭載されるエンジンとしてはR8に搭載されていたシエラ(sierra)エンジンと R16に搭載されていた(-)エンジンとがある。 例外としてFASA1400では一部R5ALPINE用エンジンtype840が搭載された。
https://w.atwiki.jp/spaceflightsimulator/pages/71.html
ホークエンジン 低効率の小型エンジンです。 最大で120トンまで持ち上げることができます。 ホークエンジン ホークエンジン 性能 名前 質量 耐熱性 推進力 効率 ホークエンジン 3.5t 315° 120t 240lsp 使い方 基本的に燃料タンクの下部に設置して使用します。 推進力が低いため、120トンを超える場合は複数設置するか 上位互換のタイタンエンジンを使用することをお勧めします。
https://w.atwiki.jp/coolbreeze/pages/36.html
自己紹介 《Lっちの車のトラブル解決講座》 今月のトラブル解決は・・ エンジンがかからない！！そんなときは・・・ バッテリーに問題が＠＠； バッテリーの＋にフルフル（生きている）の尻尾を接続 フルフルの口にバッテリーの－を差し込んでからエンジンをかけてみよう。 あら不思議、バッテリーも充電されて冬場も怖くないぞ！！ キャラ情報 愛称 Ｌ・Ｌっち HR １００以上 名前の由来 某ゲームの青い機体♪ MHF歴 ２００７年から。上位に言って間も無く引退ｗ んで２００９からまたスタート！！ よく使う武器 カラビーナ系・セイブザクイーン・ガリュウテッセン 愛用武器 サイブザクイーン 出没時間 ～２４：００ SSに亡霊が写ってるよ！ -- テヌ (2009-01-29 20 52 55) アフロと左上自重ｗｗｗｗ -- MAX (2009-01-30 04 08 19) たたりが；たたりが～～～～～～～～～～～～～～～～ -- ﾊﾞﾔﾘｰｽ (2009-02-01 19 12 12) 車のトラブル解決方法変わってるｗ -- テヌ (2009-02-05 06 20 31) 名前 コメント
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■ ｢レヴォーグ｣1.6Lエンジン採用となった理由 http //response.jp/article/2014/01/24/215700.html 1.5Lでは、ベースとなる現行型エンジンがなかった。 旧型の｢EJ型｣ベースのNA1.5Lの｢EL15｣があったが、基本設計が20年以上前と古く生産終了から3年近く経過し、 現代に必要とされる動力・環境性能をクリアできない。 1.6Lなら｢現行インプレッサ｣で搭載しているので、｢FB16｣ベースでの開発がコスト的にも見合うと判断 ｢一番大きな理由は、1.6Lターボ車をレガシィNA2.5L車の後継モデルに位置付けていた｣ NA2.5L車に匹敵するパワーをレギュラーガソリンで発揮できる事が至上命題でした。 その為に｢プラス100cc｣の余裕は必要不可欠だった。 ターボ車ではある一定の回転域になるまでターボチャージャーの効率的なパワーは発揮できない。 しかし、排気量によってトルクが稼げていれば、ターボが効き出すまでのラグ感はあまり感じなくて済む。 2.0Lターボ車と1.6Lターボ車との差を最も感じたのは、このターボが効き出すまでの時間差だった。 1.5Lターボを採用していたと仮定すると、この時間差をさらに感じる事になったであろろう。 ｢現行レガシィ｣NA2.5L車のユーザーの大半は、バランス志向で選ぶ人が多い。 NA2.5L車クラスになるとプレミアムガソリンを選択する車種が多い中で、レガシィはレギュラーガソリンの伝統を守り抜いてきた。 ｢レヴォーグ｣も良き伝統を何とか引き継ぎたいとの想いが、敢えて1.6Lターボエンジンを選ばせた。 http //www.motordays.com/news/articles/pre_levorg_subaru_news_20131213/pic/levorg_12.jpg http //m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/632/156/08.jpg http //m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/632/156/23.jpg http //m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/632/156/24.jpg