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04年度サッカースタジアム推進プロジェクト 第5回ワーキングスタッフ会議 く日時〉04年12月27日(月) 16 30～17 30 く場所〉広島市中区基町4番1号 広島県立総合体育館1階ミーティングルーム 広島県教育委員会生涯学習部 工藤宏一 広島市市民局文化スポーツ部 大谷直和 重富弘己 (財)広島県体育協会 (財)広島市スポーツ協会 白雲克宏 広島商工会議所 (社)広島青年会議所 (財)広島県サッカー協会 サンフレッチェ広島後援会 サンフレッチェ広島 プロジェクト事務局 今西和男 く概要〉 (1)五日市埋立地への建設について 建設候補地である五日市埋立地については、産業廃棄物埋立地(無償貸与)と建設残土埋立地(中小企業用地・有償)があるが、 無償で借地できる産業廃棄物埋立地への建設の可能性について検討していきたい。 産業廃棄物埋立地へ建設するための地質調査を、年明けに県に対して依頼していきたい。 (2)当面の動きについて 県民・市民の気運が野球場建設に向いているときであるので、野球場整備の目途がつくまで、サッカ一場建設については、表立った動きは自重する。 県側の議事録 議題 五日市埋立地建設に向けて・資料の説明(五日市廃棄物処分場内地質調査計画(案)) 目的 施設の設計・施工おける基礎資料を得るため 内容 1) 地質調査方法についての説明 ※ 杭工法については、東京湾臨海道路の特殊杭基礎工法を参考 地質調査は大きく分けて4つある ①廃棄物の埋立状況調査 ②地質概略調査 ③杭施工方法確立のための調査 ④地質詳細調査 2)概略費用についての説明 ・今後の取り組み 05年1月中旬に広島県に対して地質調査の方法及び時期について打ち合わせに伺う ・広島市民球場新球場建設とのかかわり 現状では、優先順位として、野球の新球場建設が県民・市民の思いであるが、 サッカースタジアム建設にむけても、プロジェクト会議として、動きを止めることなく進めていく ・意見交換 野球の新球場の話が進んでいるが、サッカースタジアム建設においても動きを止めることなく進めてほしい。 予算の問題・財政負担の問題などさまざまな問題をこれからも検討していく必要がある。 地盤沈下の問題をいかに克服していくかが大切である。建設後1 0年以上たっても問題のない建物でないといけない。 今後、ビッグアーチ、広島スタジアムなど指定管理者制度が適用される。新スタジアムの運営についても当然考えられることである。 現在、野球場建設が先行している、野球場建設における資金調達などサッカースタジアム建設時にも非常に役立つはずである。 サンフレッチェ広島後援会長は、現在、広島商工会議所の会頭でもあり、 野球場建設に向けて全体を考慮して頂いている立場にあるが、サッカースタジアム建設に向けても全体の推進役である。 野球場建設に向けて本日も会議が開催された。来年の3月末をめどに建設場所などの方向性が決まる予定である。 その内容によっては、サッカースタジアム建設に関して、大いに参考とする部分があると思われる。
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サッカースタジアム推進プロジェクト 【第5回ワーキングスタッフ会議】日時 03年6月12日(木) 13 30～15 30 場所 広島市中区大手町1丁目1番30号 デオデオ大手町ビル7F 会議室 電話 545-3761 FAX 240-0636出席者広島県教育委員会 小林係長 工藤指導主事 広島市市民局文化スポーツ部 大谷スポーツ担当課長 (財)広島県サッカー協会 広島商工会議所 (財)広島県体育協会 (財)広島市スポーツ協会 白雲主査 サンフレッチェ広島 事務局 今西事務局長議事内容(1) 今後の取り組み 別紙、「今後の取り組みについて」により説明 (2) 候補地の「建設可能性」についての意見交換 ①面積・形状、②アクセス、③周辺環境、④利用計画(予定も含む)の4項目に焦点をあてて様々な意見やアイデアが出された。 まとめ今後、各候補地のスタジアムの建設可能性について調査検討を行う。以後、モデルスタジアムの考案を行っていく。 (3)国内スタジアム視察について 別紙により説明 (4)海外スタジアム視察について 別紙により説明 (5)第2回委員会議及び第6回ワーキングスタッフ会議について 別紙により説明 ※ 6月1 7日(火)の委員会議及びワーキングスタッフ会議は、メディアに紹介する。
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収録スタジアム 実在 ALLIANZ AENA アリアンツ・アレナ Bayern Munich,1860 Munich ANFIELD アンフィールド Liverpool F.C. BAYARENA バイ アレナ Bayer Leverkusen CAMP NOU カンプノウ FC Barcelona DELLE ALPI デッレアルピ Juventus F.C. EMIRATES エミレーツ Arsenal F.C. ESTADIO AZTECA エスタディオ・アステカ Club América and Mexico ESTADIO DE LAS ARTES アルテススタジアム S.L. Benfica ESTADIO MESTALLA メスタージャ・スタジアム Valencia C.F. and Spain ESTADIO VICENTE CALDERON エスタディオ・ビセンテ・カルデロン Atlético Madrid HSH NORDBANK ARENA HSHノードバンクアレナ HSV MILLENNIUM STADIUM ミレニアムスタジアム Wales OLD TRAFFORD オールドトラフォード Manchester United F.C. OLYMPIASTADION オリンピアシュタディオン Hertha BSC and Germany PARC DES PRINCES パクル・デ・プランス PSG and France SAN SIRO サンシーロ A.C. Milan and F.C.Internazionale SIGNAL IDUNA PARK ズィグナル・イドゥナ・パルク Borussia Dortmund ST JAMES PARK セント・ジェームズパーク Newcastle United F.C. STADE GERLAND スタッド・ジェルラン Olympique Lyonnais STADE VELODROME スタッド・ヴェロドローム Olympique Marseille STADE OLIMPICO スタディオ・オリンピコ A.S. Roma, S.S. Lazio and Italy STAMFORD BRIDGE スタンドフォード・ブリッジ Chelsea F.C. VELTINS ARENA ヴェルティンス・アレナ FC Schalke 04 WEMBLEY STADIUM ウェンブリー・スタジアム England 架空 DIV ONE - EURO １部-ヨーロッパ DIV ONE - UK １部-UK DIV TWO - EURO ２部-ヨーロッパ DIV TWO - UK ２部-UK 2008-09-13
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PRIDE 作曲者：布袋 寅泰 年代：? 演奏形態：独奏 収録：現代ギター 1998年9月号
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06年度第1回サッカースタジアム推進プロジェクト委員会議兼ワーキングスタッフ会議議事録 06年6月8日(木) 15 00-16 10 広島県総合グランド会議室2 出席者 (広島県) 寺川和己・橋岡貢， (広島市)久保下雅史・高石実， (広島商工会議所)■■■， (広島県体育協会)■■■ (広島市スポーツ協会)■■■、■■■(広島青年会議所) ■■■ (広島県サッカー協会）■■■，(サンフレツチェ広島後援会)■■■ (サンフレツチェ広島）■■■、■■■、■■■、■■■ 議題 平成18年度新会員の紹介 資料 会員名簿 1 現市民球場跡地利用案の結果について O今までの経緯について説明（■■■） 資料 募集要領「現球場跡地利用に関する提案」提案にあたっての配慮事項に， 年間150万人以上の集客。 サッカースタジアムのみであれば， 50万人/年なので， 水族館等により残りの100万人を集客する案を スタジアムは■■■で， 水族館は■■■， 観覧車を■■■で作成して皆さんの賛同を得て提案した。 資料 参考1 現球場跡地利用の方向性」のとりまとめに向けた手順 第1回検討会議からとりまとめまでの経緯を説明。 資料 資料2 「民間事業者からの提案の評価(案)」 プロジェクト提案について募集要領から導かれる視点として， スタジアムについて公共の財政負担が大(約115億円）となっているが， これはマイナス評価になっていない。 マイナス評価になっているのは， 空間づくりの視点で， スタジアム建設により平和公園ど中央公園が分断されること。 選定された11の提案について資料をもとに説明。 ・これにより， 99%現球場跡地のサッカースタジアム案はなくなったことになる（■■■） ・現球場跡地であれば， ビジネスとして成立する(民間の資金協力を得られる可能性があった。五日市では厳しい（■■■） ２ 今後の方向性について 以前にも確認したように五日市案は継続して残されている（■■■） 今後3年聞は使用され2年観察し6年後の動きになるので他の候補地の情報提供をしてほしい。 中央公園(住民の問題). 広島駅北側(パスセンタ}の予定)などいろいろ難しい。 このプロジェクトをやめるともう一度， 立て直すことは困難である。 サンフレッチェとしては， ピッグアーチに4000台の駐車場を確保していたが， トンネルができたことで住宅地になり駐車場の確保ができなくなった。 さらに， 交通渋滞。施設も古く， 客席の傾斜がゆるやかで劇場型スタジアムに遠い。 現在， 地方球団としてはめずらしく11億もの広告費が集まっている。 観客動員数の増により7-8億のプラスが目標である。これにより， いい選手を連れてくることができる。 サンフレッチェの存続のためにも専用スタジアムを作りたい。 広島市民球場のように市民・県民をまきこんで専用スタジアムを作る動きにしたい。プロジェクトとして，引き続いて研究していく。 次の2 点について， 業者等と案を練ってまたこの会議に提出したい（■■■） ①五日市案について， 専門の所と一緒に工法を研究したい。 ②他の候補地について探していく。 ３ その他 思いや意見を述べてほしい（■■■） 出席者より意見等が出された。 五日市は， 地盤沈下など不安なので， ピッチだけ先に整備するのはどうか 集客だけであれば， 五日市よりビッグアーチがよい。 特定の専用スタジアムより色々なスポーツができる身近な施設のほうが必要性ではないか。 ハードがあるから集客できるのか。それだけでは， 逆に人が離れていく。サポータの成熟など段階的にすすめる必要がある。 プロジェクトを引き続いていくことでよろしいか（■■■） 特に異議なし。 【事務局からの報告・提案】 これまでの経緯 昨年度まで、五日市埋立地を第一候補地として検討してきたが、五日市埋立地の産廃受け入れが3年間延長されることが決定され、 また、時期を同じくして、広島市民球場がヤード跡地に移転することとなり、現市民球場跡地の利用計画について、広島市が公募することとなった。 サッカースタジアム推進プロジェクトとして、これもひとつのチャンスと捉え、 これまでの研究の成果を民間事業者に預ける形で、広島市に対しスタジアム建設案を提案した。 選考結果 結果的に、広島市の設置した検討会議による最終日案には残ることができなかった。(別紙資料を基に、選考基準等の説明を簡単に行う。) 今後の方向性 事務局としては、今後も継続して、五日市埋立地及び民間所有も含め他の候補地について研究を深めていきたいと考えているが、ご意見をいただきたい。 【意見】 五日市埋立地に、まずはピッチだけでも作って利用できるようにならないか。 集客が第ーであると思う。広島には総合的に様々なスポーツが行える施設が不足していると思う 五日市も交通手段に限界があり、ビッグアーチの方が良いのではないか。 五日市が適地であるのか。技術の進歩を追って毎年調査をかけることに疑問を感じる。 サポーターから輪を広げ、スタジアム建設を市民レベノレの盛り上がりに繋げてはどうか 今後も、皆さんと力を合わせてスタジアムの建設を実現したいと思う。 スタジアムを非日常的空間にするため、まずは満員にすることだと思う。 段階的に、安価に2万人規模のスタジアムで非日常的空間を味わってもらい、定着させた後、本格的に建設してはどうか。 総合型の施設のうちのひとつとしてスタジアムを捉え、長期的に検討してはどうか。 微力ではあるが、スタジアム建設に向けがんばりたい。 広く、市民に対してサッカーに対する意識改革が必要ではないか。 ハードルはいろいろとあるが、スタジアム建設に向け協力していく。 広域公園の施設を充実させ、利用価値を高めるような計画はないのか。 観客にとって、スタジアムはワクワクするような言わばお祭りのような空間であり、気軽に寄れる軽さも必要であると思う。 最終1 1 案の中にある、スポーツコロシアム構想と連携することはできないのか。 【結論】 今後も引き続き、スタジアム建設に向けプロジェクトを継続していく。
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サッカースタジアム推進プロジェクト 第9回ワーキングスタッフ会議議事録 日時 03年7月17日(木)13 30～15 00 場所 広島市中区大手町一丁目1番30号デオデオ大手町ビル7階会議室 参加者 広島県教育委員会生涯学習部 小林和之 広島市市民局文化スポーツ部 大谷直和 広島商工会議所 (財)広島市スポーツ協会 白雲克宏 (社)広島青年会議所 (財)広島県サッカー協会 今西和男事務局長 概要 ( 1 )候補地検討について 5つの候補地案について、これまで、出た問題点の確認と意見交換を行った。 ①市民球場跡地②広島大学跡地③五日市地区(埋立地) ④広島スタジアム⑤第一球技場 (主な意見) 現市民球場を生かす方向での改修は考えられないか。 広島スタジアムがある県総合グランドは、全体の運動施設の敷地面積が都市公冨法上の面積制限を超えているため建替えはできないが、過去に一部改修した実績があり、方法によっては改修が可能なのではないか。 第一球技場、広島スタジアムに仮設スタンドなどを整備して数年間使用する聞に、募金や協賛金などを募り、本格的なスタジアムを建設するという方法しかないのではないか。 さまざまな規制の枠の中でスタジアム案を考えても、スタジアム建設はできない。問題点を出し、どうすればクリアできるか対応策も含めて検討していく必要がある。 ( 2 )資金調達について 千葉市に建設予定のサッカー専用スタジアムを参考にすれば、建築費だけでも最低80億円は必要である。 この資金調達方法について次回から並行して勉強・検討していく。 ( 3 )今後の検討内容について ワーキングスタッフ会議として委員会議に提案する資料作りをするため、次のとおり進めていく。 いずれの案にも問題点があるが、引き続き対応策も含めて検討する。 2万人収容規模のスタジアムを想定し、各候補地の建設図面(レイアウト)を作成する。 建設費等を試算する。
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磐田への道 ヤマハスタジアム スタジアムはサッカー専用、収容人数は16,893人 敷地は、ジュビロの親会社であるヤマハ発動機の所有地で、私設スタジアムでJ1基準の熱戦が繰り広げられているのは、ここ、ヤマハスタジアムと、日立柏サッカー場の２つだけとなっている。 サッカー専用だけにピッチが近いが、ゴール裏ビジターエリアは立見席のみで、多少（だいぶ？）狭く感じられる。 アクセス アクセスは、お世辞にも良いとは言えない。 まず、東京からは、東海道新幹線を利用して、JR掛川駅へ所要時間約1時間50分 掛川駅から東海道本線に乗り換えて、JR磐田駅へ所要時間は約14分 JR磐田駅からはシャトルバスで15分かかる。 行きは試合開始3時間前からバスが出るが、帰りは試合終了後45分でバスがなくなるので、注意が必要。 これを逃すと、徒歩か、タクシーになるが、徒歩の場合、アップダウンをこなして45分はかかる。 帰りのタクシーは、時間によってはなかなか来ないので、時間を指定しての予約がベター スタジアムグルメ スタジアムの売店は、少なくともビジターゴール裏、バックスタンドは、ないに等しい。 レトルトパックのカレーを出された日には、「金返せ！」と叫びたくなる。 バックスタンドの売店は、スタンドの最上段にあるので、ピッチレベルから買いに行く場合には、急な階段を上る勇気が必要。 試合の後は このスタジアムで特筆すべきことは、選手バスの導線が一般客の導線と重なっていること。 警備上の問題はあろうが、試合後、時間に余裕がある場合には、ここで、選手を見送ることができる。 李忠成選手等、ホスピタリティにあふれる選手は、わざわざ、サポーターのところまで来てくれることがある。 ピントの活躍で、J1昇格に暗雲が立ち込めた2005年のJ2リーグ終盤戦、厳しい日程を縫って、天皇杯が開催された。この一戦、フランサ、ディエゴ、南雄太の主力を欠いて、苦しい戦いが予想された。だが、しかし、ドゥンビアのゴールで同点に追いつくと、お互い譲らず、PK戦までもつれ込んだ。PK戦は、GKも含めて11人が蹴り合う熾烈なモノとなり、結果、負けこそすれ、多くのサポーターが感動し、試合後、大挙してバスを取り囲み、日本代表GKと十分に渡り合ったGK加藤ら選手たちに熱い声援を送った。 この流れが、翌週、J1昇格を激しく争った神戸戦での勝利につながったと確信するサポーターも多いだろう。 帰りの新幹線に余裕がある人は、是非、ヤマハスタジアムでバスを囲んで、声援を送ってはいかがだろうか？（くれぐれも、友好的にバスを囲むこと！）