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社長さんのサイクリングコースは、皮がキーワードになっていますある。一応決めて、できるだけ川沿いの道を選んで走るのです。東京は意外なほど皮が豊富でかわから彼をたどるように進むと、大抵のところは辿りつけるのだそうです。 さらにこの週末サイクリングに楽しみを蒸しています。 コースの中に小石。老舗をかからず組み込お昼はそこでした包を募るそうです。 サイクリングを始めてからは、テレビや週刊誌を見るにつけ、出掛けたい場所は、修理代老舗偽情報に皆生き、いっそう人生の楽しみが増えたと健康そうな笑顔で語っておられました。
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グレート・サイクロプス Great Cyclops 巨大で頭の鈍い一匹狼のグレート・サイクロプスは、下位種を大きくしたような存在だ。彼らはより強く、より暴力的だが、可能性のある未来に対する無制限の幻視が、理性を超えて彼らを駆り立てている。彼らはすべての瞬間を制御不能な怒りの嵐の可能性とみなし、平和と静寂と飢餓の終焉を切望するあまり、近づく者すべてに暴力を振るう。賢明なクリーチャーは、グレート・サイクロプスを何が何でも避ける。 この巨大で破壊的な巨人の起源については、長い間論争が続いてきた。あまりにも巨大なため、長い間、下位種に負担をかける獣として利用されてきたが、今では自由に狩りと殺戮を行うようになった。他の学者たちは、グレート・サイクロプスはサイクロプス全体の究極の運命であると信じている。サイクロプスの文明の終焉を招いた愚かな決断や誤った呪いは、今もなお続いており、サイクロプスは同族から離れ、知性のかけらを失い、巨大な野生のクリーチャーへと変異していく。その計り知れない血への渇望は、恐竜やその他のモンスターから時には探検家や失われかけた商隊まで、動くものなら何でも破壊してしまうからだ。 “知識の想起”――人型生物(〈社会〉) DC 32 一般的な知識 DC 30 専門知識 DC 27 グレート・サイクロプス Great Cyclops クリーチャー12 アンコモン CE 超大型 巨人 人型生物 変異 出典 Bestiary 69ページ 知覚+22;夜目 言語 共通語、サイクロプス語、巨人語 技能 〈運動〉+25、〈生存〉+22 【筋】+7、【敏】+1、【耐】+6、【知】-2、【判】+4、【魅】-1 アイテム グレートクラブ、ハイド・アーマー AC 32;頑健+25、反応+19、意志+22 HP 235 岩つかみ [reaction] 凶暴性 [reaction] 暴力性の閃き/Flash of Brutality [free-action] (占術、幸運、伝承) 頻度 1日1回、グレート・サイクロプスが凶暴性を使用すると再チャージされる。トリガー グレート・サイクロプスが攻撃ロールに成功する。効果 その攻撃は大成功になる。 移動速度 40フィート 近接 [one-action] グレートクラブ +25[+20/+15](付勢、間合い:15フィート、突き飛ばし)、ダメージ 3d10+13[殴打] 近接 [one-action] 角 +25[+20/+15](間合い:15フィート)、ダメージ 2d10+13[刺突] 近接 [one-action] 拳 +25[+21/+17](機敏、間合い:15フィート)、ダメージ 3d4+13[殴打] 遠隔 [one-action] 岩 +23[+18/+13](暴虐、射程単位120フィート)、ダメージ 4d6+7[殴打] 強力突撃/Powerful Charge [two-actions] グレート・サイクロプスは2回“歩行”し、角による“打撃”を行う。開始位置から20フィート以上移動していれば、この“打撃”のダメージは3d10+20に増加する。 岩投げ [one-action]
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MZP…エボリューション(AJP) カーベル伊藤(AJP) 小川良成(NOAH) MSP…宮原健斗(AJP) ジョードーリング(AJP) ベストズンドコバウト…カーベル伊藤vs佐野直(3/7佐野直興行後楽園) ベストソルトバウト…ジョードーリングvs宮原健斗(全日本プロレス3/25 SSAコミュニティアリーナ) ズンドコ興行賞…全日本プロレス3/25 SSAコミュニティアリーナ 佐野20周年興行3/7後楽園、DDT両国大会3/25 ズンドコ話題賞 evolutionが岡田に「爆弾ヘイトスピーチャー」と命名、岡田も期待に応えようと意気込むが即記事削除。秋山もSNS上で対応に追われる サミキャラハンがエディエドワーズの顔面破壊もエディ顔面破壊Tシャツ作製 元DIVAのサニーが5回の飲酒運転 事故で逮捕 全日元オーナーの白石がまた資金詐欺紛いの行為 3/10でREINAが活動休止 佐野20周年興行が実質カーベル伊藤興行。自社のサクラ社員総動員 石森、文体翌日に退団発表→同日小川がジュニアタッグ返上「ブサイク女たちと前日飲み会するような奴から取っても嬉しくない」 DDT両国で興行直前になってもパンフレットが届かずギリギリに到着 全日SSAでカーベル伊藤のサイン会に謎の大行列 諏訪魔またもかまぼこ葬 カーベル伊藤と全日野村の女性向けトークイベントの参加者が4人 新日の営業部長だった田中一徳がカーベル社員なことが判明、カーベルのプロレスデビューと関係か カーベル伊藤絶賛のファンレターを紹介するもカーベルグループの企業からと判明する痛恨のミス IGF、猪木と和解するも関係性は消失。その後公式アカウントが鍵付き、全フォロワーをブロック レスリングオブザーバーアワード最悪団体賞、TNAが11連覇、最悪アングル賞をWWEがトップ5総ナメ 両国前公開調印式でロッキー監督がROPPONGI 3Kの監督から退任。SHOが無理にパリピ感を出していたことを認める 。
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おすすめのサイクリングコース サークル活動で行ったサイクリングコース
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アリス「おっし、着いた」← 自転車どこだっけな・・ あった!! 自転車にスクバをいれて、乗った 久しぶりの自転車 ちょっと湿ってるけど このさらさらした風が気持ちいい ずーっと自転車に乗ってたいな って思う 晴れた日にサイクリングしよっかな そんなことを考えてるうちに 寮に着いた next...
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サイクロプス Cyclops 出典 Bestiary 68ページ サイクロプスは悲劇的な過去を持つ凶暴な巨人である。彼らは一つ目だが、かつては人よりもはるかに多くのものを見ることができ、伝承の知恵と占術の魔法を持ち、神秘的な能力である予知能力を有していた。しかし、彼らの伝説的な予知能力も社会の崩壊を防ぐことはできず、サイクロプスの広大な王国ははるか昔に崩壊してしまった。今日、サイクロプスはかつて知っていたことの多くを忘れ、忘れられた王と女王のように、崩れ落ちた都市の残骸の中でこそこそしている。 関連するクリーチャー:サイクロプスの先見 Cyclops Seers グレート・サイクロプスは基本的に凶暴なクリーチャーだが、中には昔のやり方の断片を持ち、平穏な時期を過ごすものもいる。そのような時、彼らは驚くべき情報源となる。しかし、その獣のような怒りが再び目覚める前に、グレート・サイクロプスの隠れ家には近づかないように注意しなければならない。 生息場所:失われた文明 Lost Civilizations サイクロプスは、ガルーンドのゴル=ガン、カスマロン北西部のコロラン、イブライドスの諸王国など、失われた文明の遺跡の周辺に居住している。ゴル=ガンの遺跡は今も枷の地に点在し、古代サイクロプス帝国の数え切れないほどの財宝が発見されるのを待っている。海賊や宝探しは、失われたゴル=ガンの遺物を求めて定期的に遠征しているが、その多くは帰らぬ人となっている。その生存者は恐ろしい呪い、恐ろしい罠、そして一つ目のアンデッドの守護者のことを口にする。 グレート・サイクロプス Great Cyclops Gigantic, dim-witted loners, the great cyclopes embody their lesser kin writ large. They are both stronger and more violent, but their uncontrolled vision into possible futures has driven them beyond reason. They see every moment as a potential storm of uncontrollable fury, and out of a desperate desire for peace, quiet, and an end to their hunger, they lash out at all who come near. Wise creatures avoid great cyclopes at all cost. Debate has long raged over the origins of these massive, destructive giants. They are so large that it had long been assumed they were used as beasts of burden by their lesser kin, but they are now free to hunt and kill without restraint. Other scholars believe the great cyclops is the ultimate fate of the entire cyclops species. Whatever foolish decision or wayward curse caused the end of their civilization is still playing out, occasionally causing a cyclops to withdraw from its own kind, lose all semblance of intellect, and mutate into a lumbering, feral colossus. It is fortunate indeed that the great cyclops prefers to dwell far from humanoid settlements, because its immeasurable bloodlust inspires it to destroy virtually anything that moves, from dinosaurs and other monsters to the occasional explorer or soon-to-be-lost caravan. “知識の想起”――人型生物(〈社会〉) DC 32 一般的な知識 DC 30 専門知識 DC 27 グレート・サイクロプス Great Cyclops クリーチャー12 アンコモン CE 超大型 巨人 人型生物 変異 出典 Bestiary 69ページ 知覚+22;夜目 言語 共通語、サイクロプス語、巨人語 技能 〈運動〉+25、〈生存〉+22 【筋】+7、【敏】+1、【耐】+6、【知】-2、【判】+4、【魅】-1 アイテム グレートクラブ、ハイド・アーマー AC 32;頑健+25、反応+19、意志+22 HP 235 岩つかみ ? 凶暴性 ? Flash of Brutality/Flash of Brutality ? (占術、幸運、伝承) 頻度 once per day、and recharges when the great cyclops uses Ferocity; トリガー The great cyclops succeeds at an attack roll. 効果 The attack becomes a critical success. 移動速度 40フィート 近接 ? グレートクラブ +25[+20/+15](付勢、間合い:15フィート、突き飛ばし)、ダメージ 3d10+13[殴打] 近接 ? 角 +25[+20/+15](間合い:15フィート)、ダメージ 2d10+13[刺突] 近接 ? 拳 +25[+21/+17](機敏、間合い:15フィート)、ダメージ 3d4+13[殴打] 遠隔 ? rock +23[+18/+13](暴虐、射程単位120フィート)、ダメージ 4d6+7[殴打] Powerful Charge/Powerful Charge ? The great cyclops Strides twice and makes a horn Strike. If it moved at least 20フィート away from its starting position, the Strike’s damage is increased to 3d10+20. 岩投げ ? サイクロプス Cyclops The kingdoms of the cyclopes date to an age before the rise of humanity, when dragons and giants and serpentfolk ruled the world. The cyclopes built enormous stone cities and prayed to ancient gods of brutality and wrath, but their power to foresee the future failed them, and their civilization collapsed. Today, most cyclopes have virtually no knowledge of the former glory of their kind, even though it is not uncommon for them to dwell among the ruins of their greatness. Cyclops cities include monuments and imposing murals which depict their peoples’ history, but few now among them can read or interpret these relics of the past. In addition to their single eye, cyclopes are also famous for their never-ending hunger, an appetite so all-consuming that some scholars theorize it may in fact be some kind of curse. The ever-present hunger of the cyclopes seems to have some connection to the death of their civilization—though whether this voracity was the cause or a side-effect of their people’s downfall is likely destined to remain a mystery. Although details of the cyclopes’ gods have largely been lost to the annals of time, what little is known about these deities suggests they were vindictive and petty enough to curse their own people if they felt neglected or badly served. “知識の想起”――人型生物(〈社会〉) DC 22 一般的な知識 DC 20 専門知識 DC 17 サイクロプス Cyclops クリーチャー5 アンコモン LE 大型 巨人 人型生物 出典 Bestiary 68ページ 知覚+12;夜目 言語 共通語、サイクロプス語、巨人語 技能 〈威圧〉+10、〈運動〉+14、〈生存〉+12、〈知識:占い〉+13 【筋】+5、【敏】-1、【耐】+2、【知】±0、【判】+3、【魅】-1 アイテム グレートアックス、ヘヴィ・クロスボウ(ボルト10本)、ハイド・アーマー AC 21;頑健+13、反応+8、意志+12 HP 80 凶暴性 ? Flash of Insight/Flash of Insight ? (占術、伝承、幸運) 頻度 1日に1回;トリガー The cyclops is about to roll a d20. 効果 The cyclops peers into an occluded spectrum of possible futures. It gets a success (but not a critical success) on the roll instead of rolling. 移動速度 30フィート 近接 ? グレートアックス +14[+9/+4](間合い:10フィート、薙ぎ)、ダメージ 1d12+9[斬撃] 遠隔 ? heavy クロスボウ +8[+3/-2](射程単位120フィート、装填:2)、ダメージ 1d10+4[刺突] Swipe/Swipe ? (卓越) The cyclops makes a melee Strike and compares the attack roll result to the AC of up to two foes, each of whom must be within its melee reach and adjacent to each other. Roll damage only once and apply it to each creature hit. A Swipe counts as two attacks for the cyclops’s multiple attack penalty.
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ダークサイクル Dark Cycles カナダのマウンテンバイクブランド。 http //www.darkcycles.com/ 関連項目 自転車用語 +... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンデューロワールドシリーズ エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン(マルゾッキ) オールマウンテン 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット(2006) ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser クリフハンガー クリンチャータイヤ Claire Buchar Xアップ クロスカントリーオリンピック クロスカントリーバイク クロスカントリーマラソン Xバート クロスバイク クロムモリブデン鋼 グーフィースタンス グラインド グラブ グリップ Greg Minnaar クライン クラインプレシジョンBB クラブモデル クランクフリップ クリスキング クリス・ハットン クリフジャンプ クロスカントリー クロスマックス グラビティー グリス グリップシフト グレッグ・ワッツ 軽車両 ケーンクリーク 結晶粒度 Kelly McGarry ケンダ 原動機付自転車 ゲイリーフィッシャー Goran Jurica コア コイルサスペンション コースターブレーキ コーダ コーブ コーワ 国際自転車競技連合 コックス コナ・クランプ(2006) コラテック コルナゴ コンプレッションホイール コンポーネント ゴースト ゴールドラベル コナ コルサ コルドバ コロンバス コンチネンタル コントロールテック さ行▼ サーカス サーボウェーブ サーリー サイドウォール サイドバッグ サイロ サスペンションシートポスト サスペンションフォーク サスペンションポンプ サドルレール サドル サドルバッグ サピム Sabrina Jonnier Sam Hill Sam Pilgrim Sam Blenkinsop サルサ サンドマン サスペンションユニット サブ4ペダル サムシフター サリ・ヨーゲンセン サンタクルズ サンタクルズ・シンジケート(2012) サンツアー サンライン サンリングル Geof Gulevich Julien Absalon SID ジー ジー/M640系 Gee Atherton シーオッタークラシック シートアングル シートクランプ シートステイ シートチューブ シートチューブ長 シートポスト シートポストキャリア Geoff Kabush Jeremy Horgan-Kobelski 661 ジップ 自転車/交通に関する法規 自転車ツーリング 自転車の歴史 自転車道(道路交通法) シフトレバー シマノ シャーマン Justin Leov 車道 シャドウディレイラー 車両 ジャイアントジャパン Justin Havukainen Jared Graves シュモルケ 小径車 小児用の車 ショームス・マクグラス Sean Watson Jill Kintner シングルクラウン シングルトラック シンテイス ジープロード ジオメトリー 時効硬化 JIS規格ノーマルサイズ JIS規格BB 自転車 ジャックナイフ ジャックナイフターン ジャンプバイク ジュディー Julien Camellini ジロ シクロクロス シクロクロスバイク シディ シバー シフター シマノ/ディスクブレーキ シマノ/マウンテンバイクコンポーネント シュウィン シュワルベ ショーワ シンクロス シングルスピード シーオッタークラシック/2006年 シーオッタークラシック/2010年 ジェイミス ジェフ・レノスキー ジャイアント ジャイアントUSA(2006) ジャイアントファクトリーオフロードチーム(2011) ジャレッド・ランド ジャンプ技一覧 ジョエイ・ゴフ ジョン・コーワン ジョー・ブリーズ スイングアーム スーパーマン スーパーマンシートグラブ スーパーオーバーサイズ スー・ヘイウッド 末政実緒 スクエアテーパー スケートパーク 鈴木雷太 スタンドオーバーハイト ステアリングコラム Steve Peat ステンレス ストーク ストローク スネークバイト スパニッシュBB スプリング スポーク スラント角 スロープスタイルバイク スカレブ スコット スタンス ステム ストロングライト ストーンエッジ スバル・トレック(2012) スパイ スパイン スパンク スペシャライズド スペシャライズドレーシング(2012) スポルティーフ スミス スラム スリックタイヤ スレッド スロープスタイル Celine Gros セイント セイント/M800系 セイント/M810系 セイント/M820系 世界選手権大会 Cedric Gracia 720 セライタリア セラサンマルコ セレブ センタープルブレーキ センターリッジ センターロック Z2 Z1 セブン セミスリック セラロイヤル ソンブリオ ソフトテイル ソラ た行▼ ダートジャンパー ダートフリーク ターナー ターンダウン ダイナシス タイヤ Tyler McCaul ダウンヒルチューブ TAK21 竹谷賢二 Danny Hart たのしいやまみち ダブルダウンサイドテイルウィップ タラス Dan Atherton 鍛造 ダークサイクル ダートジャンプ 大規模自転車道 ダイヤモンドフレーム ダイレクトステム ダウンスイング ダウンヒル ダウンヒルコース ダウンヒルバイク ダンパー バーエンドコントローラー タイオガ タイテック タイム タイムトライアルバイク タイヤレバー タイラー・クラッセン タックス タックノーハンド タラ・リャネス タンゲ ダイアテック ダイネーゼ ダウンヒルレース ダニエル ダニカ・シュローター ダブルバックフリップ ダブルバテッド ダブルレバー ダレン・ベラクロス ダレン・ポコイ チェーン チェーンステイ チェーンデバイス チェーンホイール チェーンリング チタン チャージ チューブ チューブラータイヤ チューブレス チューブレスリム チューブス 調質 チキンウィング チタン合金 チューブレスタイヤ チューン ツーピースクランク ツーウェイリリース ツーリング ツーリングバイク ツバグラ ディズナ ティンカー・ウォーレス テーパーヘッド テーブルトップ テールライト デオーレ デオーレLX デオーレLX/M570系 デオーレLX/M580系 デオーレLX/T660系 デオーレXT デオーレXT/M750系 デオーレXT/M760系 デオーレXT/M770系 デオーレXT/M780系 デオーレ/M510系 デオーレ/M530系 デオーレ/M590系 デオーレ/M610系 デュアル テレスコピックサスペンション テンションプーリー テンションホイール DMR DT ディープリム ディスクハブ ディスクブレーキ ディレイラー デモンターブル デュアルコントロールレバー ティアグラ ティモ・プリッツェル テイルウィップ ディザスター ディスオーダー6 ディスクブレーキ台座 デイティー デイブ・ワトソン デュアルスラローム デュラエース デンジャーボーイ Dominik Raab 29er 東京サンエス 道路構造令 トーテム Tomas Slavik トーマス・ヴァンダーハム トーマス・フリシュクネヒト DOT Todd Wells トップチューブバッグ トップノーマル トライアスロンバイク トライアルバイク トランジション 888 トリプルクランク トルクスレンチ Tracey Hannah Tracy Moseley トレイルライド トレッド トレッキングバイク Troy Brosnan ドロップハンドル 泥除けダボ トップチューブ トピーク トボガン トマック トムソン トム・リッチー トライアル トライスポーツ トラックドライバー トラックバイク トラビス トラベル トランスファー トリガーシフター トルクス トルヴァティヴ トレイル トレック トレックワールドレーシング(2010) トレックワールドレーシング(2012) トロイリーデザインズ トロンド・ハンセン ドメイン ドラゴン ドロップオフ な行▼ ナイキ ナックナック ナッシング ニールス・ウィンドフェルト Nick Beer ニップル ニップル回し 日本マウンテンバイク協会 ニクソン ニコライ ニコラ・ヴィヨス ニナ・ゲール ヌークプルーフ Nathan Rennie ねじ 熱処理 ノースウェーブ ノースショア ノーハンド ノーフット ノーフットキャンキャン ノキアン ノルコ は行▼ パークツール バースト バースピン ハードテイル ハーフキャブ バームスライダー パールイズミ パイク 廃道 ハイドロフォーミング パイロット 発光ダイオード パナソニック パナレーサー バニーホップ180 バニーホップテイルウィップ バニーホップ360 ハブブレーキ パラレルプッシュリンク パレ那須 バレルロール パンク ハンドルバー バーテープ バッシュガード バテッドスポーク バネ下重量 ヴァネッサ・クイン ハイパードライブ ハドレー ハブ ハブスパナ ハブダイナモ ハロー ハンドプラント バックサイド バックスウィープ バックフリップ バテッド バニーホップ バニーホップロックウォーク バンズ ピーク ヒールクリッカー ピボタル ビーチクルーザー ビード BB下がり BBハイト ビンディングペダル ヒルクライム ビアンキ ファティー Fabien Barel ファットバイク Fionn Griffiths フィジーク Vブレーキ Filip Polc プーリー プーリーケージ フォーク 4X(マルゾッキ) フォークロスバイク フォーミュラ フォーアーム フォークロス 4Xプロツアー ふじてんリゾート 普通自転車 フックドエッジ フットプラント Brian Lopes ブラスニップル フラットバー フラットペダル ブラックスパイア プラペダル フリーコースターハブ フリーハブ フリーホイール フリーライドバイク フルボトム フレア ブレーキローター フレーム プレスフィットBB86 プレスフィットBB92 プレスフィット30 振れ取り 振れ取り台 Brendan Fairclough フレンチバルブ プロ フロート プロテック プロファイルレーシング Floriane Pugin Florian Vogel プロロゴ フロントキャリア フロントセンター フロントディレイラー フロントバッグ Bryn Atkinson ブレーキ ブレーキシュー ブレーキ台座 ブレーキパッド ブレーキホース ブレーキレバー ブレード ファイブテン ファン ファンファンシー フェイキー フェイキーマニュアル フェルト フォックスレーシングショックス フォーバーリンケージ フファニュ フリーライド フルサスペンション フルダイナミクス フレドリック・ケシアコフ フロントスプロケット フロントハブ フロントフリップ ブラック ブリコ ブルックリンマシンワークス ブレーキフルード ブロックタイヤ ペース 北京オリンピック ペグスパナ ペダル ペダルレンチ ヘッドショック ヘッドライト ヘッドアングル ヘッドチューブ ヘッドパーツ Benny Phillips ヘルメット Helen Gaskell ヘイズ ベル ベンダー ベンド ベン・ボイコ ホイール ホーザン ホープ Paul Basagoitia ホーン ポゴ ポゴ180 Jose Antonio Hermida 歩道 ポリプロピレン ボトルケージ ボトルケージ台座 ボビング ホシ ホッピング ホローグライド ホローテック ホローテックⅡ ボクサー ボクサーマウント ボトムブラケット ボトムブラケットシェル ボムシェル ボントレガー ま行▼ Marc Beaumont マーズ Martin Soderstrom マーベリック マーリン Mike Hopkins マウンテンバイク マクスル マグラ台座 マスターシリンダー Matti Lehikoinen マニュアル Manuel Fumic マヴィック Mary McConneloug マルチリリース マウンテンバイクチーム一覧 マウンテンバイク競技 マウンテンバイク選手一覧 マキシス マキシスMSC(2006) マグラ マッドタイヤ マニトウ マムアンドポップス マリン マリー・ヘレナ・プレモン マルクス・クラウスマン マルコウフ・ベルシトウド マルゾッキ マングース Mickael Deldycke Mickael Pascal Michal Marosi ミショー型 ミッドBB ミノウラ ミシュラン ミズタニ自転車 ムーツ メカニカルディスクブレーキ Melissa Buhl メット メリダ モノリンク モンスタークロス モアウッド モトクロスインターナショナル モラティ モンスターエナジー・スペシャライズド(2012) モンドレイカー モンベル や行▼ 焼きなまし 柳原康弘 Jana Horakova Yannick Granieri 山口孝徳 山本幸平 油圧式ブレーキ 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男子 2005年世界選手権大会 2006年NMBS クロスカントリー 2006年NMBS ダウンヒル 2006年アディダススロープスタイル 2006年クランクワークス 2006年ザ・ギャザリング 2006年ブラウン26トリックス 2006年リスボンダウンタウン 2006年レッドブルディストリクトライド 2006年ワールドカップ クロスカントリー 女子 2006年ワールドカップ クロスカントリー 男子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2007年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2011年レッドブルホーリーライド 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 20mmアクスル 20インチ 24インチ 26インチ 27.5インチ 29+ 29er 29インチ 360 3Al-2.5Vチタン 4Xプロツアー 4X(マルゾッキ) 6000番系アルミニウム合金 650A 650B 650C 661 6Al-4Vチタン 700C 720 888 9速 アルファベット▼ Aaron Chase Aaron Gwin Adam Craig Adam Hauck Andreu Lacondeguy Andrew Neethling Andrew Shandro Anita Molcik Anneke Beerten ATA ATi AXライトネス BB30 BB386EVO BB90 BB95 BBハイト BBライト BB下がり Ben Travis Benny Phillips BL-M950 BR-M739 BR-M750 Brendan Fairclough Bryn Atkinson Cameron McCaul Cameron Zink Celine Gros CFRP Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser Claire Buchar CS-M770 CS-M771-10 Dan Atherton Danny Hart DCシューズ dkg DMR DNF DNS Dominik Raab DOT DT E13 EBC Emmeline Ragot Eric Carter ET ETA ETRTO Fabien Barel FC-M601-2 Ferdi Fasel FH-M950 Filip Polc Fionn Griffiths Florian Vogel Floriane Pugin FSA Gee Atherton Geoff Kabush Goran Jurica Greg Minnaar GT GTファクトリーレーシング(2012) Guido Tschugg Helen Gaskell HG HGチェーン HS33 IG IRC Irina Kalentieva ISCG ISIS ITA規格ノーマルサイズ Iビーム James Patterson Jana Horakova Jared Graves JD Swanguen Jeremy Horgan-Kobelski Jill Kintner JIS規格BB JIS規格ノーマルサイズ Johannes Fischbach Joost Wichman Jose Antonio Hermida Julien Absalon Julien Muller Jurg Meijer Justin Havukainen Jシリーズ K2 Kamil Tatarkovic Kathy Pruitt Kelly McGarry KHS Kyle Strait Laurence Leboucher LED Liam Killeen Manuel Fumic Marc Beaumont Martin Soderstrom Mary McConneloug Matti Lehikoinen MBUKサンタクルズ(2006) Melissa Buhl Michal Marosi Mickael Deldycke Mickael Pascal Mike Hopkins MRP MSC MSイーヴィルレーシング(2011) Nathan Rennie Nick Beer OCLV ODI OGK OLD PCD Qファクター R7 Rachel Atherton Rafael Alvarez De Lara Lucas RBデザイン RD-M772SGS Roel Paulissen Roger Rinderknecht Romain Saladini Ryder Kasprick Sabrina Jonnier Sam Blenkinsop Sam Hill Sam Pilgrim SDG Sean Watson SID SIS SL-M800 SLR SLX SLX/M660系 SLX/M670系 SPD SPD-SL SPV SRサンツアー ST-M775 Steve Peat STI TAK21 the Todd Wells Tomas Slavik TPC Tracey Hannah Tracy Moseley Troy Brosnan TSG TST5 Tyler McCaul UCI UCIマウンテンバイクワールドカップ UCIマウンテンバイクワールドカップ/2013年/ダウンヒル男子 URT UST Uターン Uブレーキ VPP Vブレーキ Wade Bootes WTB X.O XC(マルゾッキ) XTR XTR/M950系 XTR/M960系 XTR/M970系 XTR/M980系 Xアップ Xバート Xフュージョン Yannick Granieri YTインダストリーズ Z1 Z2 ZR9000 タグ 「た」 カナダ ブランド 自転車用語
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【名前】 ダイリサイクルワルド 【読み方】 だいりさいくるわるど 【声】 石野竜三 【登場作品】 機界戦隊ゼンカイジャー 【登場話】 第13カイ「リサイクルすりゃもう一回!」 【所属】 キカイトピア/トジテンド王朝 【分類】 ダイワルド 【暴走パワー】 リサイクルパワー 【作用したトジルギア】 リサイクルトジルギア 【モチーフ】 ゴミ、ポリバケツ、空き缶、空き瓶、恐竜 【名前の由来】 大きくなったリサイクルワルド、大リサイクル+世界(英:World) 【詳細】 暴走したリサイクルパワーがクダイテストに満ち満ちて生まれる巨大級リサイクル戦闘兵。 頭部と左腕がリサイクルワルドと同じ形状へと変化すると共に、人格も同一のものへと変化。 リサイクルパワーが暴走した影響によりこれまで登場したダイワルドを復活、再生させる能力を持つ。 再生怪人をメタ視点込みで「リサイクル怪人」等と読んだりもするが、ダイリサイクルワルドはそれを本当に作ってしまうのだ。 頭となっているバケツからクダイテストを4体召喚し、それにパワーを送り込んでダイキノコワルド、ダイコオリワルド、ダイボクシングワルド、ダイスシワルドの4体をリサイクル召喚。 リサイクル戦隊ダイワルジャーと名付けた5体のダイワルドによる波状攻撃を最大の武器とする他、過去にゼンカイジャーが行った必殺フォーメーションをパク…もとりリサイクルしたギアトジンガーバズーカを使うことができる。 リサイクルワルドが撃破された後、地面に落ちていたトジルギアをダミーと勘違いして拾った介人だったが、突然それがスパークしたため取り落し、現れたクダイテストが踏みつけたことでダイリサイクルワルドが誕生。 即座にダイキノコワルド以下ダイワルジャーと名付けるダイワルド軍団を作り出して悪の戦隊を結成するも、これまで倒した怪人達だったためマジーヌからは幽霊呼ばわりされたため彼らを愚か者と称し、 「よく見ろリサイクル!俺のリサイクルパワーでより凄いダイワルドにリサイクルしてやったリサイクル!」 リサイクルされたダイワルド達はよく見ると体の一部にリサイクルワルドの胸についていたリサイクルマークが貼られており、死んだダイワルド達を蘇らせたわけではないようだ。 ともあれ巨大化してゼンカイオーに合体するジュラン達はダイワルジャーへと挑むものの、元から厄介な能力持ちが多かったことも有り大苦戦。 しまいにはギアトジンガーバズーカの攻撃を受けたことで合体を解除し等身大の状態にまで戻ってしまう。 大ピンチに陥ったゼンカイジャー達だったが、そこへ雷雲とともにクロコダイオーが出現。 実は上空から今までの戦闘をゴールドツイカー一家は観察しており、それによって弱点を見つけ出していたのだった。 リッキーをメインとした界賊合体フォーメーション、ツーカイオーリッキーで戦闘を開始したツーカイザーは超力バルカンでダイキノコ、ダイコオリを纏めて爆殺。 続いてダイスシを超力クラッシュで撃破し、超力カンフーの連続キックでダイボクシングワルドを瞬殺してしまった。 一気に仲間たちを失いうろたえている間にバトルシーザーロボが出撃。 救援と思い近寄るも、バトルシーザーロボが投げつけたソードシーザーに切り裂かれ哀れ爆散してしまった。 【余談】 スーツはリサイクルワルドに使われたパーツをそのままクダイテストをベースにして載せ替えたもの。 リサイクルされたダイワルド達だが、その戦闘シーンはかつて登場した際の映像がほぼそのまま流用されている。 つまり活躍シーンまでもがリサイクル。
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モーターサイクルクラブ 概要役職プレジデント(PRESIDENT、総長) バイスプレジデント(VICE PRESIDENT、副総長) サージェントアットアームズ(SERGEANT AT ARMS、警務) ロードキャプテン(ROAD CAPTAIN、旅行管理者) エンフォーサー(ENFORCER、用心棒) プロスペクト(PROSPECT、見習い) 処刑対象を指定 クラブジョブデスマッチ(2~16人用) バイカー決戦(2~16人用) ケージ・イン(2人以上用) 正当防衛(2人以上用) クラブチャレンジサーチ デストロイ()(2~8人用) ウィリーライダー(2~8人用) 違法な悪ふざけ(2~8人用) メンバーチャレンジヒット ライド(2~8人用)(バイスプレジデントスキル) 逃走(2~8人用)(サージェントアットアームズスキル) インスタントレース(2~8人用)(ロードキャプテンスキル) アナーキーツーリング(2~8人用)(エンフォーサースキル) クラブハウスミッション バイカービジネス バーの補充 バイクサービス 概要 「GTAオンライン:バイカー」で追加されたコンテンツ。ロストMCのようなバイカークラブを結成し、各種コンテンツを楽しむことができる。 セキュリサーブのボス(CEO)と同様、モーターサイクルクラブに登録をすることで、フリーモードセッション上でのジョブやビジネスを行えるようになる。 クラブを作るにはメイズバンクの抵当流れ物件用ウェブサイトからクラブハウスを購入することが条件となる。クラブハウスへのアクセス、及び組織の一つであるモーターサイクルクラブ(MC)」を設立できるようになる。 セキュリサーブの組織と同様に、MCプレジデントはアクションメニューからMCメンバーを募集できる。組織よりも多くの役職があり、それぞれ異なるスキルが用意されている。 MCメンバーの人数制限は8人まで。組織よりも多くのメンバーを集められる。 なお、ライバルMCのメンバーに加入要請することはできない。 MCプレジデント以外のメンバーは、MCから離脱すると処刑対象に指定され、強制的にクラブジョブが開始してしまうので注意。ただしMCプレジデントが製造拠点内にいたり、フリーモードイベントなどに参加している時に離脱すると、普通の解雇扱いとなる。セッションから退出した場合も同様。 また、MCプレジデントはセキュリサーブの組織とは違ってMCメンバーを解雇できず、処刑対象に指定することしかできない。別のメンバーの組織に加わる場合はプレジデントが自ら解散しなければならない。 MCメンバーは誰でもアクションメニューからバイクを要請できる(*1)。 所有しているバイクならばクールタイムなしで何回でも即座に要請することが可能(オプレッサーmk2除く)(*2)。 個人車両が既に近くにある場合は、同じくアクションメニューから保管場所に戻すこともできる。走行中にクラッシュしてしまって、バイクまで歩くのが面倒くさい時や、どこにバイクがあるかわからなくなった時などにも便利。 ただし、タイムアタックなどは乗り物が破壊された判定になって即中断する(*3)。 お気に入りバイク よくある質問 の当該項目も参照。 最も長い時間使用したバイクがお気に入りバイクとして表示されるという新機能が実装された。 お気に入りバイクに乗車しているとライフが最大まで自然回復、回復速度が30%上昇、乗車中の攻撃力が30%上昇、乗車中は防御力が30%上昇という4つの恩恵が受けられる。 ポーズメニューからステータスタブを開き乗り物の項目を参照すると「愛車」としてバイクの名前が表示される。愛車と言ってもここにはバイクのみが表示され、車など他の乗り物は対象外となっている。 お気に入りバイクは先述した通り利用時間が長いものが自動的に登録され、プレイヤーが自由に選んで登録することはできない。 このシステムが非常に厄介で、お気に入りバイクを変更したいのにいつまでたっても更新されないと困っているプレイヤーは多い。 システムとしては、「お気に入りバイクの名前」「お気に入りバイクの累計乗車時間」「現在乗車しているバイクの名前」「現在乗車しているバイクの乗車時間」の4つだけでプログラムされている。 お気に入りバイクを変更するには、単純に現在のお気に入りバイクよりも長い時間乗車していればよいわけだが、途中で別の個人車両のバイクに乗車すると「現在乗車しているバイクの乗車時間」がリセットされてしまうという問題点がある。これを知らずに移動やミッションと言った普段の運用だけで更新しようと考えている人がハマリがちなポイントとなっている。 つまりお気に入りバイクを更新するには「お気に入りバイクの累計乗車時間」を上回るまで乗車し続けていなければならない。ただし途中で降りる、オンラインを退出する、バイク以外の個人車両や航空機に乗り込んでも「現在乗車しているバイクの乗車時間」は停止するだけで、再度乗車すればカウントが続行される模様。また、他人の個人車両、ミッションで用意されるバイク、スキルで呼び出せるサンチェスなどはお気に入りバイクには影響しない。 最も厄介なのが「お気に入りバイクの累計乗車時間」に上限がないことである。お気に入りバイクの変更をするたびに次のお気に入りバイクで乗車していなければならない時間が際限なく伸び続け、最終的には数日間バイクに乗らせて放置しておくしかない事態にまで発展する。 お気に入りバイクを変更するときはよく吟味してから行うのが良いだろう。 MCプレジデントとロードキャプテンはバイク走行時のフォーメーションを設定できる。フォーメーションをセットしたプレイヤーを先頭とする「リード」か、中心とする「オープン」の2種類。複数メンバーで走行するときに役立つだろう。 フォーメーションをセットしたプレイヤーの周囲にMCメンバーがバイクで入ることによりライフボーナスが発動する。その状態を維持することでプレイヤーのライフとボディアーマーが回復し、バイクの耐久値も回復する。ただし見た目上の傷は残る。 フォーメーションアシストをオンにすると、MCメンバーのバイクの最高速度はフォーメーションをセットしたプレイヤーと同じになるように補正される。大きな性能差があるバイク同士でも置き去りにしてしまう心配はない。 フォーメーションさえしてしまえばファギオ(古いほう、野良沸きの物)でもハクチョウドラッグのトップスピードに余裕でついていけるほどの凄まじい補正がかかる。一見の価値あり。 役職 プレジデント(PRESIDENT、総長) MCを設立したプレイヤーがMCプレジデントになる。組織でいうボスやCEOに値する役職。アクションメニューの「MCの管理」からMCのスタイルやメンバーの役職、走行時のフォーメーション等を設定できる。また、MCメンバーはMCプレジデントが設定したスタイルから自分のコスチュームを選択できる。ボスやCEOとの違いとして、弾薬やアーマーをその場に落としたり乗り物を要請するといったスキルはないので注意。 バイスプレジデント(VICE PRESIDENT、副総長) 固有スキルは「ヒット ライト」、「ターゲットライバル」、「ブルシャークを落とす」の3つ。 ターゲットライバルは指定したライバルプレイヤーが専用アイコンでレーダーに表示されるようになる。他のMCメンバーにも共有される。 激しい戦闘が発生するジョブや、MCが何らかのトラブルに巻き込まれたときは積極的にブルシャークを落としていこう。 サージェントアットアームズ(SERGEANT AT ARMS、警務) 固有スキルは「弾薬を落とす」、「火炎瓶を落とす」、「逃走」の3つ。 バイスプレジデントやロードキャプテンと比べると実用性に乏しい。店売りされない火炎瓶補充のためなら役立つことはあるかもしれない。 ロードキャプテン(ROAD CAPTAIN、旅行管理者) 固有のスキルは「乗り物を要請する」、「インスタントレース」、「フォーメーション」、「フォーメーションアシスト」の4つ。 乗り物の要請はスラムバン、バザード、ダブスタ、サンチェス、デューンローダー、ボーディ、ハボックが要請できる。ハボック以外の乗り物は$1,000支払って要請する。 バザードはCEO、ボスのと違い非武装タイプだが、移動時間の短縮に役立つためメンバーの1人には入れておきたい。 ダブスタはダブスタ2の方。個人車両に出来るカスタム版の野良車両湧きとしても活用が見込める。ミス・ベイカーからさらにもう1台要請することで湧きの確率を増やせる。 ハボックはMCプレジデントまたはロードキャプテンがハボックを所持していないと要請できない。要請自体は無料。 インスタントレースはMCメンバー全員がバイクに乗って集合することが開始条件。 エンフォーサー(ENFORCER、用心棒) 固有のスキルは「暗殺を要請する」、「アーマーを落とす」、「アナーキーツーリング」の3つ。 暗殺を要請すると、指定したライバルプレイヤーに暗殺部隊を送りつける。バイスプレジデントが指定したターゲットライバルなどに送りつけるといいだろう。 プロスペクト(PROSPECT、見習い) 組織でいうボディーガードやスタッフに値する役職。MC加入時は全員プロスペクトになる。固有のスキルはなし。 処刑対象を指定 MCメンバーがモーターサイクルクラブから離脱するかMCプレジデントがMCメンバーを処刑対象に指定することで発生するジョブ。MCメンバーが処刑対象に指定されたターゲットを倒すか、ターゲットが2分間逃げ切れば終了となる。また、ターゲットには暗殺部隊としてピストルを装備した敵4人が乗車したギャング・ブリート複数台が向かう。 クラブジョブ MCプレジデントがアクションメニューから選択できる。いずれのジョブも配下のMCメンバー、ライバルMCや組織、その他ライバルプレイヤーがいないセッションでは開始することができない。 + クラブジョブ一覧 デスマッチ(2~16人用) 招待限定。セッション内のライバルMCや組織にデスマッチで勝負を挑む。 バイカー決戦(2~16人用) セッション内のライバルMCにバイクを使用したデスマッチで勝負を挑む。 ケージ・イン(2人以上用) 誰でも参加可能。バイクでエリア内に入り、最後までルートをたどることができれば勝利となる。ルート上の他のバイカーを排除するにはバイク近接攻撃が有効。 正当防衛(2人以上用) 誰でも参加可能。近くのエリアに向かい、そこをセッション内の他のプレイヤーから守る。ライバルプレイヤーはエリアを奪取し制圧すると勝利できる。 クラブチャレンジ クラブジョブと同様、MCプレジデントがアクションメニューから選択できる。配下のMCメンバーがいないと開始することができない。 + クラブチャレンジ一覧 サーチ デストロイ()(2~8人用) エリア内でターゲットを探して排除し、その数をMCメンバーと競い合う。 ウィリーライダー(2~8人用) 制限時間内で誰が最長ウィリーを決められるかMCメンバーと競い合う。 違法な悪ふざけ(2~8人用) バイク近接攻撃で車を攻撃した回数を他のプレイヤーと競い合う。 メンバーチャレンジ クラブチャレンジとの違いはMCプレジデントによって各役職に割り当てられたMCメンバーがアクションメニューから選択できるようになっている。しかし、開始するにはMCメンバー全員がバイクに乗る必要があったり、MCメンバー全員が付近にいる必要がある。 + メンバーチャレンジ一覧 ヒット ライド(2~8人用)(バイスプレジデントスキル) 制限時間内にマップ上のターゲットを誰が一番多くドライブバイキルできるかMCメンバーと競い合う。 逃走(2~8人用)(サージェントアットアームズスキル) MCの全プレイヤーが手配度「星5つ」状態になり、最後まで生き延びれば勝利となる。 インスタントレース(2~8人用)(ロードキャプテンスキル) クラブハウスまたはマップ上のランダムな地点まで、MCメンバーとバイクレースで競い合う。 アナーキーツーリング(2~8人用)(エンフォーサースキル) バイクに乗って誰が最も大きな損傷被害を出せるかMCメンバーと競い合う。フリーモードイベントのクリミナルダメージに近い。 クラブハウスミッション アクションメニューではなくクラブハウス内の会議室にある壁掛けボードから開始できる。 詳細はこちら。 バイカービジネス クラブハウスの個人スペースにあるノートパソコンでオープンロードのウェブサイトから製造拠点を購入することで製造拠点へのアクセスおよびバイカービジネスが開始可能になる。 詳細はこちら。 バーの補充 「犯罪事業」アップデートにて実装された。 クラブハウス内のバーの物資を補充するミッションを行うことで、併設されたバーの収益が発生する。 1度補充すると、オンラインをプレイしていない時間も含めて現実時間の192分(ゲーム内時間で4日)間、$5,000/日の収益が発生する。 つまり、1度補充した際の最終的な収益は$20,000となる。 収益金はクラブハウス内の個人スペースにバッグで置かれる。容量としての上限は$100,000。 バーの補充ミッションのクールタイムは現実時間の48分(ゲーム内時間で1日)。 ナイトクラブの人気度のような概念はないので1度補充し収益が発生する状態で次の補充を行った場合でも、1日の収益が増額するなどといったことはなく、収益の発生する日数がそのタイミングから4日間にリセットされるだけ。 したがって、バーの補充のタイミングは前回の補充から4日経過後が最も良いことになる。 マップ上で指定された地点にある物資を積載したバンに乗り込み、クラブハウスまで運転する。事故を起こしたり、速すぎるスピードで運転を続けたりするとダメージ扱いになり右下の物資のメーターが減少、0になるとミッション失敗となる。 この指定される地点はかなりランダムで、ロスサントスやサンディ海岸の酒店などからクラブハウスの位置に関係なく選ばれる。(*4) 回収するとロストMCの追っ手が出現する。マイクロSMGに加えてソードオフショットガンや二連式ショットガンを携え、毎度お馴染みNPC加速補整でバンの性能ではまず振り切れない。 特にショットガン装備の追っ手は張り付かれるとメーターをごっそり削られる。無限湧きではないため、止まって応戦するかバンをカーゴボブで輸送するのがおすすめ。 バイクサービス クラブハウス内にカスタムバイクショップを購入していると行えるビジネス。 クラブハウス内に顧客のバイクが無い時、現実時間で30分毎に50%の確率で顧客のバイクが運び込まれる。 基本的にはオートショップで行える「オートショップサービス」のバイク版といったところ。ストックできる顧客のバイクは1台のみで、スタッフを使った自動配送も不可。 一方でどのバイクでも改造費1万ドルに対してコスト込みの報酬は6万ドルと報酬が高めに設定されている。 ただし乗り物が乗り物なので少しの衝撃でも損傷判定となりやすく、軽い接触事故で数千ドル単位の損失が発生するため、運搬の際には慎重さが求められる。 配達先はおおむねロスサントス市街だが、たまにパレト・ベイまで要求されることも。 名声レベルへのボーナスは無い。 オートショップサービスと同じく、運び込まれたバイクをプレイヤーが購入することが可能。 出現車両FCR1000・カスタム アヴァルス(非売車両) ウルフスベイン(非売車両) エスキー(非売車両) キメラ シノビ ストライダー ストリートブレイザー ゾンビチョッパー ゾンビボバー(非売車両) ディアブロス・カスタム デファイラー デーモン(非売車両) ナイトブレード ハクチョウドラッグ ファギオMOD(非売車両) ボルテックス マンチェス リーバー GTAVI(GTA6)の情報・攻略wikiを作成いたしました! 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