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■コンパニオンプランツとは 一緒に植えるとお互いに良い影響を与える植物の組み合わせのこと。 ■コンパニオンプランツの効果 ・害虫の発生を防ぐ ・病気を防ぐ ・互いの育成を助け合う ・日照の調節 ・肥料を分け合う ・益虫を集める ・土壌微生物の種類を多くする ■コンパニオンプランツとしての主な組み合わせ
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フランツルートヴィヒフォンホルンシュタイン（フランツ・ルートヴィヒ・フォン・ホルンシュタイン） 神聖ローマ皇帝の系譜に登場する人物。 関連： カールナナセイ （カール7世、父）
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この頃流行のSA内のクラン名パン作ろうのHPへようこそ まだ作ったばっかりのクランですが (夜(露(死(苦)｡+.ﾟ(･ω･｡从)｡+.ﾟ
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俺の彼女のウラオモテ 851 ：名無したちの午後：2012/05/28(月) 00 46 31.33 ID uPbnvYE20 ・俺の彼女のウラオモテ 鳴ヶ崎カンナの、風呂場で背後から実況付のおっぱい洗い＆手コキで射精、のみ。 尺はまあまあ。コキ語はごしごし。卑語はおちんちん。 まかり間違ってもコキシチュ目当てで買う作品ではないが、 ふつうに萌えゲとして買ってカンナが気に入った人にはかろうじて当たりと言えるだろう。 関連レス
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出典 Eurogamer グランツーリスモ」が帰ってきた。とは言え、長いことシリーズが途絶えていた訳ではない。2017年末に発売された「グランツーリスモSPORT」は、オンライン要素に注力し、「iRacing」のように発売後のサポートも充実させ評価された。 『グランツーリスモ7』は、2013年以来のナンバリングタイトルということで、キャンペーンモード、幅広い車種のラインナップ、かつての車コレクションゲーへの回帰などファンの期待に応える形になっている。 以前あった要素の復活も嬉しい。特に私のようなシミュレーションファンや耐久レースファンにとって最も嬉しいのは、レースを盛り上げるためのダイナミックな時間と天候の復活である。私は今週初め、シリーズの生みの親である山内一典氏に30分ほど話を伺う機会を得た。この機会を逃すわけにはいくまいと、私は『グランツーリスモ7』について余すことなく訊いた。 いつものようにお話できることを嬉しく思います。先週のPlaystation Showcaseでの素晴らしいトレーラーを見て、いくつか気になった事をお聞きしたいのですが宜しいでしょうか？まず、ブログ記事で「GTカフェ」にはオンライン接続が必要だと書かれていましたが、何故でしょうか？ 山内氏： 「GTカフェ」に限らずオンライン接続が必要です。何故かと言うと、セーブデータを改竄しようとするチート行為を防止するためです。 ちなみに『GTカフェ』には2つの役割があります。1つは、ユーザーに次の目標を提示して、クルマの収集に興味を持ってもらうためです。もう1つは、ユーザーが収集を依頼された車を手に入れて戻ってきたときに、そのクルマに関する文化の背景や、コレクションに加えた重要なクルマの背景にある歴史を少しだけ紹介することです。 GT7にソーシャル的な要素はありますか？車の収集や車の文化って、社交的な側面も持ってると思うんですよ。みんな自分の車のコレクションを見せびらかしたりするじゃないですか。 山内氏：自分のガレージを他のプレイヤーに開放して、自分のコレクションを披露する、といったことが可能ですよ。 次の話に移る前に、ハッキリさせておきたいことがあります。『GT Sport』はオンラインに特化した素晴らしいゲームでしたよ。でもみんな『GT7』では、キャンペーンモードがどこでも、つまりネット環境のない場所とかでもやれる事を期待してると思います。キャンペーンはオフラインでもプレイできるのでしょうか？ 山内氏：残念ですがキャンペーンモードではオンライン接続が必要です。オンライン接続を必要としないのはアーケードモードだけですね。なぜかと言うとセーブデータに影響しないので。とにかくセーブデータに関係するものはネット接続が必要です。例えば、リバリーデータとかもそうですが、オンラインサーバーからデータをダウンロードする必要があるので。 もうひとつ明確にしておきたいんですが、天候変化と時間変化はダイナミックなものでしょうか？それとも『グランツーリスモSPORT』のようなものですか？ 山内氏：GT7では、時間や天候がリアルタイムで動くようになりますよ。 やったぜ。耐久イベントもより一層ダイナミックなものになると期待できますね。ところで、昼夜のサイクルがあるということは、山内さんもよくご存知のル・マンやニュルブルクリンク24のような耐久イベントが沢山あったりするんでしょうか？ 山内氏：ぶっ続けで24時間走るレースを実施するかどうかは、まだ決定していません。そうそう、天候シミュレーションは、単なる天候の変化ではなく、実際に天候をシミュレーションしていますので、ゲームの物理的な部分にも影響を与えて、普通とはまた違った体験にしてくれますよ。 それと、時間変化については、リアルタイムから100倍まで自由に設定できるので、本格的な耐久レースのように長時間走らなくても、天候の変化やコース上でのクルマへの影響を体験できますよ。 マジですか。最高。ところで、先日のブログ記事に、『グランツーリスモ7』では天候システムやその仕組みについて、これまでとは異なるアプローチをとっていると書かれていましたよね？これについてもう少し詳しく知りたいです。天候や時間変化は路面温度やタイヤのゴムにも影響を与えるのでしょうか？ 山内氏：ゴムに関するシミュレーションに変化はありませんけど、コースの水量に関するシミュレーションはありますよ。水溜まりの上を車が通過すると水しぶきが上がりますよね？なので車がよく通る場所は他の部分よりも早く乾きます。 これはシミュレーションによるもので、時間が経つにつれてコースのグリップに影響を与え、さまざまな場所でコースが乾き始めます。気温、湿度、そして路面温度も、こうした天候の変化に影響されます。 『グランツーリスモ5プロローグ』の時から毎回この質問をしててアレなんですが、『グランツーリスモ7』では、前作からダメージ表現はどのように進化したのでしょう？ 山内氏：基本的には『グランツーリスモSPORT』と同じですが、それに比べて表現方法が少しだけ改善されています。 本作はクロスプラットフォームのゲームなので開発には苦労されてるかと思います。ちなみに、PlayStation 4版とPlayStation 5版では、ダイナミックな時間や天候などに異差はあるのでしょうか？ 山内氏：ゲーム内容は基本的には同じですが、ビジュアルの品質は違いますね。 マルチプレイヤーではPS4とPS5のプレイヤーはお互いにプレイできるのでしょうか？ 山内氏：もちろん！ やりますねぇ！もう一つ細かい質問ですが、『グランツーリスモSPORT』では限られた部分でしかVRで遊べませんでしたが、今回は前編VRで遊べたりするのでしょうか？ 山内氏： PSVRに関しては、まだお話できない状態です。 そうですか。でも期待してます。ところで本作は、久しぶりのナンバリングタイトルですね。本格的な制作はいつ頃から始まったのでしょうか？ナンバリングタイトルの制作は、かなり前から水面下で進められていたという印象があります。 山内氏：GT SPORTの開発が終了した直後、2017年末頃でしょうか。 今回、あなたが表現したかったことは何ですか？『グランツーリスモ7』で伝えたかったクルマ文化やクルマへの愛とは何ですか？ 山内氏：今回の『グランツーリスモ』は、25年前に比べてクルマ好きになるきっかけや方法が少なくなっていることに危機感を持って作ったタイトルです。25年前と比べて、車のファンになるきっかけや方法が少なくなってきているので、新しい世代の子供たちに車のファンになってもらうという意味で、グランツーリスモには大きな責任があると思っています。 『GTカフェ』では、車を集めることを強く勧め、重要な車の文化的背景についても教えるようにしています。そのために多くのエネルギーを費やしてきましたが、その理由は、初めてクルマに触れる子供たちに、その知識に触れる機会を提供するためです。 自動車業界は今、代替燃料や電気自動車へのシフトなど、内燃機関が発明されて以来の激動の時代であると同時に、エキサイティングな時代でもあると思います。『グランツーリスモ7』は、この自動車産業のエキサイティングな時代をどのように反映させていくのか、また、その動きに対してどのような責任を感じているのでしょうか？ 山内氏：グランツーリスモとクルマの文化についてですが、クルマの文化はここ150年くらい続いているものです。これらのクルマを走れる状態で、大きな博物館のように保存するのが我々の使命です。もちろん、ポルシェ・タイカンやテスラのようなクルマも含めてです。しかし、私たちの使命は何よりもまず、今あるこの素晴らしい自動車文化の全体像を後世に残すことだと思っています。 バーチャルレースやeスポーツがゲーム業界内で注目を集めていますが、『グランツーリスモSPORT』はその点でも優れていたと思います。そういった要素はどのように進化していますか？ 山内氏：『グランツーリスモSPORT』で可能だったことは、『GT7』でもすべて可能です。もちろん、操作性の向上やネットワーク接続の信頼性の向上にも力を入れていますよ。 トレーラーからビジュアルの美しさや、機能の充実ぶりはよくうかがえます。しかし、まだゲーム部分は実際に体験出来ないので、操作感がどうなのか気になります。『グランツーリスモSPORT』から、ハンドリングモデルはどのように進化したのでしょうか？ 山内氏： もちろん精度も格段に上がっていますので、自然な感じで楽しく運転できると思いますよ。車のセッティングやチューニングを施すと、車のレスポンスの違いを大きく実感できますし、それの違いを体感すること自体が楽しくなるようになっています。 「グランツーリスモSPORT」は全世代機PS4でのシリーズの基礎になったと思っています。『GT7』も次世代（PS5世代）のシリーズの基盤となって進化していくのでしょうか？ 山内氏： おっしゃる通り、GT7は、PS5世代のプラットフォームにおける基礎になって進化していくつもりです。（グランツーリスモSPORTのように）コースや車種の追加も行っていきますよ。それから、過去のタイトルにあった機能で、まだ復活していないものがあるので、それもぜひ実装したいと思っています。それ以外にもいろいろなアイデアがありますが、それは今はお話できません。 最後に聞きたいのですが、この1年半の間に世界では（コロナなど）さまざまな出来事がありましたよね。それが『グランツーリスモ』の開発にどのような影響を与えたのか、それをどのように乗り越えてきたのかを教えてください。 山内氏： こう言うのもあれですが、実はコロナのおかげで、自分の車をもっと走らせる機会ができました。今でも毎晩、ポルシェGT3で首都高を走っています。 なんだか楽しそうですね。以前に比べると走りやすいのでしょうか？ 山内氏： 車はほとんど走っていません。ですから運転しやすくていいですね。 なんだか素敵な夜の過ごし方ですね。お時間をいただきありがとうございました。これからもお仕事頑張ってください。 翻訳記事一覧へ戻る。
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←前：グランツーリスモ/収録車種 →次：グランツーリスモ3/収録車種 収録車種は650台。後にも先にも本作にしか収録されていないマイナーな珍車も多い。 発売地域によっては同じクルマでも名称が違う別車種扱いの場合がある（欧州版や北米版のみの収録車など）。 目次 + ... RE雨宮 アウディ アキュラ（北米版のみ） アストンマーティン アルファロメオ インフィニティ ヴェンチュリー HKS MG オペル クライスラー サリーン シェルビー シトロエン シボレー ジャガー スズキ スバル スプーン ダイハツ ダッジ TVR TRD トミーカイラ トムス トヨタ BMW P-Ride フィアット フォード フォルクスワーゲン プジョー プリマス(未作成) ベクター ホンダ ニスモ 日産 マーキュリー(未作成) マインズ マツダ 三菱 ミニ 無限 メルセデス・ベンツ ランチア リスター ルーフ ルノー レクサス（海外版のみ） ロータス RE雨宮 RE雨宮 マツキヨ RX-7 99 アウディ アウディ A3(未作成) アウディ A4 2.8 quattro(未作成) アウディ S3(未作成) アウディ S4(未作成) アウディ TT 1.8T quattro(未作成) アウディ TT LM Edition(未作成) アキュラ（北米版のみ） アキュラ インテグラ GS(未作成) アキュラ インテグラ GS-R(未作成) アキュラ インテグラ GS-R 95(未作成) アキュラ インテグラ LS(未作成) アキュラ インテグラ Type R(未作成) アキュラ インテグラ Type-R 95 アキュラ NSX 91 アキュラ NSX 93(未作成) アキュラ NSX 97(未作成) アキュラ NSX Type S(未作成) アキュラ NSX Type S Zero 97 アストンマーティン アストンマーティン DB6(未作成) アストンマーティン DB7 Coupe(未作成) アストンマーティン DB7 Volante(未作成) アストンマーティン V8 ヴァンテージ(未作成) アルファロメオ アルファロメオ 145 2.0 Cloverleaf アルファロメオ 155 2.0 TS 16V アルファロメオ 155 Touring Car(未作成) アルファロメオ 156 2.0 TS 16V(未作成) アルファロメオ 156 2.5 V6 24V(未作成) アルファロメオ 166 2.0 TS 16V(未作成) アルファロメオ 166 2.5 V6 24V(未作成) アルファロメオ 166 3.0 V6 24V(未作成) アルファロメオ GTV 2.0 TS 16V(未作成) アルファロメオ GTV 3.0 V6 24V(未作成) アルファロメオ スパイダー 2.0 TS(未作成) インフィニティ インフィニティ G20 2.0Te-V 98 インフィニティ G20 2.0Te 91(未作成) インフィニティ G20 2.0Te 96(未作成) ヴェンチュリー ヴェンチュリー Atlantique 300 ヴェンチュリー Atlantique 400GT ヴェンチュリー Atlantique 600 LM HKS HKS Drag 180SX HKS R33 Drag GT-R MG MG MGF 1.8i VVC 95 オペル オペル アストラ SRi 2.0i 16V(未作成) オペル カブリラ Touring Car(未作成) オペル コルサ Sport 1.6i 16V(未作成) オペル ティグラ 1.6i(未作成) オペル ティグラ Ice Race Car(未作成) オペル ベクトラ GSi 2.5 V6(未作成) クライスラー クライスラー フェートン サリーン サリーン SR Widebody シェルビー シェルビー コブラ 427 66 シェルビー コブラ デイトナクーペ 64 シェルビー GT350 66(未作成) シェルビー GT500 68(未作成) シェルビー Series 1(未作成) シトロエン シトロエン サクソ 1.6i VTS(未作成) シトロエン サクソ Rally Car(未作成) シトロエン エグザンティア 3.0i V6 Exclusive(未作成) シトロエン クサーラ 1.8i 16V Exclusive(未作成) シトロエン クサーラ Rally Car シボレー シボレー カマロ SS 97(未作成) シボレー カマロ Z28 69 シボレー カマロ Z28 30th Anniversary 96(未作成) シボレー カマロ Z28 Coupe 97(未作成) シボレー コルベット 427 Stingray 69(未作成) シボレー コルベット Coupe 96(未作成) シボレー コルベット Grand Sport 96(未作成) シボレー コルベット Sting Ray 67(未作成) シボレー コルベット Stingray 82(未作成) シボレー コルベット ZR-1 95(未作成) ジャガー ジャガー XJ Sport 3.2(未作成) ジャガー XJ220 GT Race Car(未作成) ジャガー XJR XJR Vehicle(未作成) ジャガー XJR15 GT Race Car ジャガー XK8 Coupe(未作成) ジャガー XKR(未作成) スズキ スズキ アルトワークス Limited 97(未作成) スズキ アルトワークス RS/X 90 スズキ アルトワークス RS/Z 97(未作成) スズキ アルトワークス RS/Z 98 スズキ カプチーノ 95 スズキ セルボ Mode SR-Four 90(未作成)（欧州版のみ） スズキ カルタス Pikes Peak Version スズキ エスクード Pikes Peak Version スズキ Kei S 98 スズキ セルボ Mode SR-Four 90(未作成) （北米版のみ） スズキ ワゴン R Aero RS 97 スズキ ワゴン R Column FT 97 スズキ ワゴン R RR 98 スズキ ワゴン R Turbo RT/S 95 スバル スバル スバル 360 ヤングSS 69 スバル アルシオーネ SVX S4 95 スバル アルシオーネ SVX Version L 95 スバル フォレスター S/tb 97 スバル インプレッサ 22B-STi Version 98 スバル インプレッサ SEDAN WRX 94(未作成) スバル インプレッサ WAGON WRX 94(未作成) スバル インプレッサ SEDAN WRX STi version II 95(未作成) スバル インプレッサ WAGON WRX STi version II 95(未作成) スバル インプレッサ SEDAN WRX 96(未作成) スバル インプレッサ SEDAN WRX STi version III 96(未作成) スバル インプレッサ WAGON WRX 96(未作成) スバル インプレッサ WAGON WRX STi version III 96(未作成) スバル インプレッサ WRX TypeR STi ver.III 96(未作成) スバル インプレッサ WRX 97(未作成) スバル インプレッサ WRX STi ver.IV 97(未作成) スバル インプレッサ WRX TypeR STi ver.IV 97(未作成) スバル インプレッサ WRX STi ver.IV WAGON 97(未作成) スバル インプレッサ WRX WAGON 97(未作成) スバル インプレッサ WRX 98(未作成) スバル インプレッサ WRX STi ver.V 98(未作成) スバル インプレッサ WRX TypeR STi ver.V 98(未作成) スバル インプレッサ WRX STi ver.V WAGON 98(未作成) スバル インプレッサ WRX WAGON 98(未作成) スバル レガシィ TOURING SPORTS RS 93(未作成) スバル レガシィ TOURING WAGON GT 93(未作成) スバル レガシィ TOURING SEDAN RS 96(未作成) スバル レガシィ TOURING WAGON GT-B 96(未作成) スバル レガシィ TOURING WAGON GT-B Limited 97(未作成) スバル レガシィ B4 RSK 98 スバル レガシィ TOURING WAGON GT-B 98(未作成) スバル プレオ RM 98 スバル プレオ RS 98 スバル レックス Supercharger VX 90 スバル ヴィヴィオ RX-R 97 スバル ヴィヴィオ RX-RA 97 スバル クスコスバルADVAN インプレッサ 99(未作成) スプーン スプーン Civic Type-R スプーン Integra Type-R(未作成) スプーン S2000(未作成) ダイハツ ダイハツ ミラ TR(4WD） 98(未作成) ダイハツ ミラ TR-XX 90 ダイハツ ミラ TX(2WD) 98 ダイハツ ミラ TX (4WD) 98(未作成) ダイハツ ムーヴ CX 95 ダイハツ ムーヴ SR-XX(2WD) 97 ダイハツ ムーヴ SR-XX(4WD) 97 ダイハツ ムーヴ SR-XX(4WD) 98 ダイハツ ムーヴカスタム AERO DOWN CUSTOM 98(未作成) ダイハツ オプティ AERO DOWN Beex(4WD) 98(未作成) ダイハツ オプティ CLUB SPORTS(2WD) 97(未作成) ダイハツ オプティ CLUB SPORTS(4WD) 97(未作成) ダイハツ ストーリア CX(2WD) 98(未作成) ダイハツ ストーリア CX(4WD) 98(未作成) ダイハツ ストーリア X4 98 ダイハツ テリオスキッド AERO DOWN '98 ダッジ ダッジ アベンジャー ES ダッジ チャレンジャー 72(未作成) ダッジ チャージャー 71(未作成) ダッジ イントレビット ES(未作成) ダッジ ネオン ACR ダッジ ネオン R/T(未作成) ダッジ ストラトス ES(未作成) ダッジ バイパー GTS 99(未作成) ダッジ バイパー RT/10(未作成) ダッジ Concept Car ダッジ Concept Car LM Edition ダッジ バイパー GTS-R Team Oreca 99(未作成) ダッジ STP Taisan バイパー GT (JGTC) 99 ダッジ バイパー GTS-R 96 TVR TVR グリフィス 500 94 TVR グリフィス Blackpool B340(未作成) TVR タスカン スピード 6 98(未作成) TVR スピード 12 コンセプト TVR サーブラウ スピード 6 97(未作成) TVR サーブラウ 4.2(未作成) TVR サーブラウ 4.5(未作成) TVR サーブラウ LMエディション TVR キミーラ 4.0(未作成) TVR キミーラ 4.5(未作成) TVR キミーラ 5.0(未作成) TRD TRD チェイサー Sports X30 TRD 3000GT 95(未作成) TRD 2000GT 98 トミーカイラ トミーカイラ m13(StageII) トミーカイラ M30 (GTS) 87 トミーカイラ M30 (GTS-R) 91 トミーカイラ Tommykaira R 95 トミーカイラ Tommykaira R 99 トミーカイラ ZZ-S Coupe トミーカイラ ZZII(未作成) トミーカイラ ZZIII(未作成) トムス トムス エンジェル T01(未作成) トムス スープラ(未作成) トムス T111 トムス T020 トヨタ トヨタ 2000GT 67 トヨタ アルテッツァ AS200 98 トヨタ アルテッツァ RS200 98 トヨタ アルテッツァ 280T Tuned by トムス トヨタ アリスト 3.0V 91 トヨタ アリスト S300 97 トヨタ アリスト V300 97 トヨタ カルディナ GT-T 97 トヨタ セリカ XX 2800GT 81 トヨタ セリカ GT-R (ST183, 4WS) 91 トヨタ セリカ SS-II (ST202) 95 トヨタ セリカ SS-III (ST202) 97 トヨタ セリカ Elegant Sports Version (ZZT231) 99(未作成) トヨタ セリカ Mechanical Sports Version (ZZT231) 99(未作成) トヨタ セリカ SS-II (ZZT231) 99 トヨタ XYR 99 トヨタ セリカ 2000GT-FOUR (ST165) 86 トヨタ セリカ ラリーカー (ST165)(未作成) トヨタ セリカ GT-FOUR (ST185) 91(未作成) トヨタ セリカ GT-FOUR RC (ST185) 91 トヨタ セリカ ラリーカー (ST185)(未作成) トヨタ セリカ GT-FOUR (ST205) 95(未作成) トヨタ セリカ ラリーカー (ST205)(未作成) トヨタ チェイサー Tourer S 96 トヨタ チェイサー Tourer V 96 トヨタ カローラ レビン GT-APEX (AE86) 83(未作成) トヨタ スプリンター トレノ GT-APEX (AE86) 83(未作成) トヨタ カローラ レビン GT-APEX (AE86) 85 トヨタ スプリンター トレノ GT-APEX (AE86) 85(未作成) トヨタ カローラ レビン BZ-G 96 トヨタ スプリンター トレノ BZ-G 96 トヨタ カローラ レビン BZ-R 98 トヨタ スプリンター トレノ BZ-R 98 トヨタ コロナ Exiv 200GT 96 トヨタ マーク II Tourer S 92 トヨタ マーク II Tourer V 92 トヨタ MR2 1600 G-Limited Supercharger 86 トヨタ MR2 G-Limited 96 トヨタ MR2 G-Limited 98 トヨタ MR Spider 96(未作成) トヨタ MR2 GT-S 96(未作成) トヨタ MR2 GT-S 98 トヨタ MR-S S Edition 99(未作成) トヨタ MR-S Show Version 97 トヨタ プリウス 97 トヨタ ソアラ 3.0GT 96 トヨタ ソアラ 2.5GT-T 95 トヨタ ソアラ 2.5GT-T VVT-i 96 トヨタ スターレット 3 Door Turbo S 82(未作成) トヨタ スターレット 3 Door Turbo S 87(未作成) トヨタ スターレット グランツァ V 96 トヨタ スターレット グランツァ V 98(未作成) トヨタ スープラ SZ-R 95 トヨタ スープラ SZ-R 96(未作成) トヨタ スープラ SZ-R 97 トヨタ MA70 スープラ GT Turbo Limited 88 トヨタ スープラ 2.5GT Twin Turbo R 90 トヨタ スープラ RZ 95 トヨタ スープラ RZ 96(未作成) トヨタ スープラ RZ 97 トヨタ VITZ F 99/-トヨタ Yaris F (J) 99(未作成) トヨタ アルテッツァ LM Edition(未作成) トヨタ ウェッズスポーツ セリカ GT (JGTC) 99 トヨタ セリカ ラリーカー (ZZT231)(未作成) トヨタ カローラ ラリーカー 97 トヨタ カローラ ラリーカー 98 トヨタ GT-ONE レースカー (TS020) 98 トヨタ GT-ONE レースカー (TS020) 99 トヨタ Momo Corse Apex MR2 GT (JGTC) 99 トヨタ カストロール スープラ GT 96 トヨタ カストロール トムス スープラ GT (JGTC) 99 トヨタ cdma One セルモ スープラ GT (JGTC) 99 トヨタ Denso Sard スープラ GT (JGTC) 99(未作成) トヨタ BP Apex Kraft Trueno GT (JGTC) 99 BMW BMW 320Ci(未作成) BMW 323Ci(未作成) BMW 323ti Compact(未作成) BMW 328Ci BMW 328i(未作成) BMW 528i(未作成) BMW 740i(未作成) BMW 840Ci(未作成) P-Ride P-Ride スカイライン 280 Type MR フィアット フィアット 500 Sporting(未作成)（欧米版のみ） フィアット 500R(未作成) フィアット 600 Sporting(未作成)（欧州版のみ） フィアット 600 (Seicento) Sporting(未作成)（北米版のみ） フィアット バルケッタ(未作成) フィアット クーペ 2.0 20V Turbo(未作成) フィアット プント GT(未作成) フォード フォード クーガー 2.5i 24V(未作成) フォード エスコート Rally Car(未作成) フォード フォーカス 1.8i Zetec(未作成) フォード フォーカス Ghia 2.0i Zetec(未作成) フォード フォーカス Rally Car(未作成) フォード GT40 Mark I 66 フォード GT40 Race Car(未作成) フォード GT90 フォード カー(未作成) フォード マスタング GT 98 フォード マスタング GT 99(未作成) フォード マスタング SVT Cobra 98 フォード マスタング SVT Cobra 99 フォード ピューマ 1.7 Zetec-SE VCT(未作成) フォード RS200 Rally Car(未作成) フォード トーラス SHO 99(未作成) フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ IV 2.3 V5(未作成) フォルクスワーゲン ゴルフ IV GTI フォルクスワーゲン ゴルフ IV GTI 1.8T(未作成) フォルクスワーゲン ゴルフ IV V6 フォルクスワーゲン ゴルフ Rally Car(未作成) フォルクスワーゲン ルポ 1.4(未作成) フォルクスワーゲン ニュービートル GLS 2.0L(未作成) フォルクスワーゲン ニュービートル GT(未作成) フォルクスワーゲン ポロ 1.4 16V プジョー プジョー 106 1.6 Rallye(未作成) プジョー 106 1.6 S16(未作成) プジョー 206 Rally Car(未作成) プジョー 206 S16(未作成) プジョー 306 Rally Car プジョー 306 S16(未作成) プジョー 406 3.0 V6 Coupe(未作成) プジョー 406 Sedan(未作成) プリマス(未作成) プリマス クーダ 70(未作成) プリマス GTX(未作成) プリマス ロードランナー 71(未作成) プリマス PT スパイダー(未作成) プリマス スーパーバード 70 ベクター ベクター M12 ベクター M12 LM Edition ベクター Wiegert Vector W8 Twin Turbo ホンダ ホンダ アコード Sedan 96(未作成) （海外版のみ） ホンダ アコード SiR-T 97(未作成) ホンダ アコード SiR-T 98(未作成) ホンダ アコード Type-R(未作成) ホンダ アコード Wagon 96(未作成) （海外版のみ） ホンダ アコード Wagon 2300VTL 97(未作成) ホンダ アコード Wagon SiR 98(未作成) ホンダ ビート 91 ホンダ ビート ver.F 92(未作成) ホンダ ビート ver.Z 94(未作成) ホンダ カストロール 無限 アコード(未作成) ホンダ シビック 3 Door 95(未作成)（北米版のみ） ホンダ シビック 3 Door Si(未作成)（北米版のみ） ホンダ シビック 3 Door Si 93(未作成)（北米版のみ） ホンダ シビック CRX Si 91(未作成)（北米版のみ） ホンダ シビック Ferio VTi(未作成) （欧州版のみ） ホンダ シビック Ferio VTi 93(未作成) （欧州版のみ） ホンダ シビック Sedan(未作成)（北米版のみ） ホンダ シビック Sedan 93(未作成)（北米版のみ） ホンダ シビック Sedan 96(未作成)（北米版のみ） ホンダ シビック Type R 97(未作成) ホンダ シビック Type R 98(未作成) ホンダ シビック VTi(未作成) （欧州版のみ） ホンダ シビック VTi 93(未作成) （欧州版のみ） ホンダ シビック VTi 98(未作成) （欧州版のみ） ホンダ シビック VTi 98(未作成) （欧州版のみ） ホンダ CR-X 1.6 VTEC(未作成) （欧州版のみ） ホンダ CR-X del-sol 1.6ESi(未作成) （欧州版のみ） ホンダ CR-X del-sol 1.6VTi(未作成) （欧州版のみ） ホンダ CR-X del-sol LM Edition(未作成) （欧州版のみ） ホンダ CRX 1.6ESi(未作成) （欧州版のみ） ホンダ CRX 1.6VTi(未作成) （欧州版のみ） ホンダ デルソル LM Edition(未作成)（北米版のみ） ホンダ デルソル S 93(未作成)（北米版のみ） ホンダ デルソル Si 93(未作成)（北米版のみ） ホンダ デルソル SiR 95(未作成)（北米版のみ） ホンダ デルソル VGi 95(未作成)（北米版のみ） ホンダ ホンダ S2000（欧州版のみ） ホンダ S2000 GT1（欧州版のみ） ホンダ インテグラ SiR-G 95(未作成) ホンダ インテグラ SiR-G 98(未作成) ホンダ インテグラ Type-R(未作成) ホンダ インテグラ Type R 95(未作成) ホンダ インテグラ Type-R 98(未作成)（北米版のみ） ホンダ ライフ T 97 ホンダ ライフ T 98 ホンダ ロゴ TS 98 ホンダ Mobil 1 NSX GT 99(未作成) ホンダ 無限 NSX GT(未作成) ホンダ 無限 NSX GT 99(未作成) ホンダ NSX(未作成) ホンダ NSX 90 ホンダ NSX Type R 92(未作成) ホンダ NSX Type S(未作成) ホンダ NSX Type S Zero(未作成) ホンダ プレリュード(未作成)（北米版のみ） ホンダ プレリュード 96(未作成)（北米版のみ） ホンダ プレリュード 2.0i 91(未作成) （欧州版のみ） ホンダ プレリュード 2.0i 96(未作成) （欧州版のみ） ホンダ プレリュード 2.2 VTi(未作成) （欧州版のみ） ホンダ プレリュード 2.2VTEC 91(未作成) （欧州版のみ） ホンダ プレリュード Si 93(未作成)（北米版のみ） ホンダ プレリュード SiR S spec 98 ホンダ プレリュード Type-S 96 （欧州版のみ） ホンダ プレリュード Type-SH 96(未作成)（北米版のみ） ホンダ プレリュード VTEC 94(未作成)（北米版のみ） ホンダ レイブリック NSX GT 99 ホンダ S2000 99 ホンダ S2000 GT1（北米版のみ） ホンダ タカタ NSX GT 99(未作成) ホンダ Z Turbo 98(未作成) ニスモ ニスモ 270R(未作成) ニスモ 400R(未作成) ニスモ 400R Preceiding Model ニスモGT-R LM Road Car(R33)(未作成) ニスモ ステージア 260RS Tuned by Nismo 日産 日産 180SX Type X 95 日産 180SX Type X 96 日産 180SX Type S 96 日産 キューブ X 98 日産 フェアレディ 240ZG (HS30) 71 日産 フェアレディZ Version R 2by2 98 日産 フェアレディZ Version R 2by2 Twin Turbo 98 日産 フェアレディZ Version R 2seater 98(未作成) 日産 フェアレディZ Version R 2seater Twin Turbo 98 日産 フェアレディZ Version R 2by2 94(未作成) 日産 フェアレディZ Version R 2by2 Twin Turbo 94(未作成) 日産 フェアレディZ Version R 2seater 94(未作成) 日産 フェアレディZ Version R 2seater Twin Turbo 94(未作成) 日産 マーチ G＃ 97 日産 マーチ SUPER TURBO 89 日産 プリメーラ 2.0Te 90 日産 プリメーラ 2.0Te 95 日産 プリメーラ 2.0Te-V 98 日産 プリメーラ ワゴン 2.0G-V 98 日産 パルサー GTi-R 91 日産 パルサー セリエ VZ-R 97 日産 パルサー セリエ VZ-R・N1 97 日産 スカイライン Silhouette Formula (R30) 日産 スカイライン RS-X TURBO C(DR30) 84 日産 スカイライン GTS-R(R31) 87(未作成) 日産 スカイライン GT-R NISMO(R32) 90 日産 スカイライン GT-R Vspec II(R32) 91(未作成) 日産 スカイライン GT-R(R32) 89(未作成) 日産 スカイライン GT-R(R32) 91 日産 スカイライン GTS-t Type M(R32) 91(未作成) 日産 スカイライン GTS25 Type S(R32) 91(未作成) 日産 スカイライン GTS4(R32) 91(未作成) 日産 スカイライン GT-R Vspec(R32) 93(未作成) 日産 スカイライン GT-R(R33) 97(未作成) 日産 スカイライン (4door) GT-R Autech Version 40th Anniversary(R33) 97 日産 スカイライン GT-R Vspec(R33) 97(未作成) 日産 スカイライン GT-R(R33) 95(未作成) 日産 スカイライン GT-R Vspec(R33) 95(未作成) 日産 スカイライン GTS25t TypeM (R33) 96 日産 スカイライン 25GT TURBO(R34) 98 日産 スカイライン GT-R(R34) 99(未作成) 日産 スカイライン GT-R Vspec(R34) 99 日産 スカイライン GT-R 73 日産 プリンス スカイライン 280 Type MR(R33) 日産 R390 GT1 LM Race Car 97(未作成) 日産 R390 GT1 LM Race Car 98 日産 R390 GT1 Road Car 97 日産 R390 GT1 Road Car 98(未作成) 日産 シルビア k s(S13/1800cc) 88(未作成) 日産 シルビア Q s(S13/1800cc) 88(未作成) 日産 シルビア k s(S13/2000cc) 91(未作成) 日産 シルビア Q s(S13/2000cc) 91(未作成) 日産 シルビア k s(S14) 95(未作成) 日産 シルビア Q s(S14) 95(未作成) 日産 シルビア k s(S14) 96(未作成) 日産 シルビア Q s(S14) 96(未作成) 日産 シルビア k s AERO SE SPORTS PACKAGE(S14) 98 日産 シルビア SPEC R(S15) 99(未作成) 日産 シルビア SPEC R AERO(S15) 99(未作成) 日産 シルビア SPEC S(S15) 99(未作成) 日産 シルビア SPEC S AERO(S15) 99(未作成) 日産 シルエイティ 98 日産 ステージア Autech Version 260RS 97 日産 ステージア RS FOUR V 97 日産 ステージア Autech Version 260RS 98 日産 ステージア RS FOUR V 98 日産 サニー VZ-R 98 日産 Arta GT-R GT 99(未作成) 日産 カルソニック GT-R GT 99 日産 ダイシン Silvia GT 99 日産 ペンズオイル GT-R GT 99 日産 ユニシア GT-R GT 99(未作成) 日産 ザナヴィ Silvia GT 99 日産 ゼクセル スカイライン GT 97 日産 200SX 95 （欧州版のみ） 日産 200SX 95 （欧州版のみ） 日産 200SX 98 （欧州版のみ） 日産 200SX 98 （欧州版のみ） 日産 200SX K s Aero 98 （欧州版のみ） 日産 200SX Q s 95(未作成) （欧州版のみ） 日産 200SX Q s Aero 97 （欧州版のみ） 日産 200SX Type S 96 （欧州版のみ） 日産 200SX Type X 96 （欧州版のみ） 日産 200SX Type X 96 （欧州版のみ） 日産 240SX Fastback Type S 96（北米版のみ） 日産 240SX Fastback Type X 96（北米版のみ） 日産 240SX Fastback Type X 96（北米版のみ） 日産 240SX K s 95(未作成)（北米版のみ） 日産 240SX K s Aero 95(未作成)（北米版のみ） 日産 240SX K s Aero 98(未作成)（北米版のみ） 日産 240SX Q s 95(未作成)（北米版のみ） 日産 240SX Q s Aero 97（北米版のみ） 日産 300ZX 98(未作成) （欧州版のみ） 日産 300ZX 2-seater(未作成)（北米版のみ） 日産 300ZX 2-seater(未作成) （海外版のみ） 日産 300ZX 2+2(未作成)（北米版のみ） 日産 300ZX 2+2(未作成) （海外版のみ） 日産 300ZX 2+2 98(未作成) （欧州版のみ） 日産 300ZX 2+2 Turbo 98(未作成) （欧州版のみ） 日産 300ZX 2by2 94(未作成) （欧州版のみ） 日産 300ZX 2by2 Twin Turbo 94(未作成)（北米版のみ） 日産 300ZX 2by2 Twin Turbo 98（北米版のみ） 日産 300ZX 2seater Twin Turbo 98(未作成)（北米版のみ） 日産 300ZX Turbo(未作成)（北米版のみ） 日産 300ZX Turbo(未作成) （海外版のみ） 日産 300ZX Turbo 98(未作成) （欧州版のみ） 日産 300ZX Ver.S 94(未作成) （欧州版のみ） 日産 300ZX Ver.S 2+2 94(未作成) （欧州版のみ） 日産 300ZX Ver.S Turbo 94(未作成) （欧州版のみ） 日産 300ZX Version R 2by2 98(未作成)（北米版のみ） 日産 300ZX Version S 2seater 98(未作成)（北米版のみ） 日産 アルメーラ VZ-R 97 （欧州版のみ） 日産 アルメーラ VZ-R N1 97 （欧州版のみ） 日産 マーチ G♯ 97(未作成)（北米版のみ） 日産 マーチ Super Turbo 89（北米版のみ） 日産 マイクラ SR 97(未作成) （欧州版のみ） 日産 マイクラ Super Turbo 89 （欧州版のみ） 日産 日産 300ZX GT 97(未作成) 日産 プリメーラ 98(未作成) （欧州版のみ） 日産 プリメーラGT 90 （欧州版のみ） 日産 プリメーラGT 95(未作成) （欧州版のみ） 日産 プリメーラWagon 98(未作成) （欧州版のみ） 日産 プリメーラWagon 2.0G-V 98（北米版のみ） 日産 パルサー GTi-R 91（北米版のみ） 日産 パルサー GTi-R Rally Car 日産 パルサー Serie VZ-R 97（北米版のみ） 日産 パルサー Serie VZ-R N1 97(未作成)（北米版のみ） マーキュリー(未作成) マーキュリー クーガー 99(未作成) マーキュリー クーガー XR-7 67(未作成) マインズ マインズ ランサーエボリューション V マインズ R32.5 スカイライン GT-R マインズ R33 スカイライン GT-R マインズ R34 スカイライン GT-R マツダ ※プロテジェはファミリアの名称違い、MX-5はロードスターの名称違い。 マツダ AZ-1 91(未作成) マツダ デミオ GL 97(未作成) マツダ デミオ GL-X 97 マツダ デミオ A-Spec 97 マツダ デミオ GL-X Special 98(未作成) マツダ デミオ LX G Packge 97(未作成) マツダ ユーノス コスモ 13B TYPE-S CCS 94 マツダ ユーノス コスモ 20B TYPE-E CCS 94 マツダ ユーノス ロードスター NORMAL 89(未作成) マツダ ユーノス ロードスター V-SPECIAL 90(未作成) マツダ ユーノス ロードスター S-SPECIAL 92(未作成) マツダ ユーノス ロードスター NORMAL 93(未作成) マツダ ユーノス ロードスター S-SPECIAL 93(未作成) マツダ ユーノス ロードスター V-SPECIAL 93(未作成) マツダ ロードスター 1.6 S Package 98(未作成) マツダ ロードスター 1.8 RS 98(未作成) マツダ ロードスター 1.8 VS 98(未作成) マツダ ファミリア GT-X(BG) 92(未作成) マツダ ファミリア GT-R(BG) 92(未作成) マツダ ファミリア S-Wagon Sports 20 99 マツダ ランティス Coupe 2000 Type-R 93(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 Type R(FD) 91(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 Touring X(FD) 96(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 Type RB(FD) 96(未作成) マツダ アンフィニ RX-7 Type RZ(FD) 96(未作成) マツダ RX-7 RS-R 97(未作成) マツダ RX-7 Type RB 97(未作成) マツダ RX-7 Type RS 97(未作成) マツダ RX-7 Type RZ 97(未作成) マツダ RX-7 Type R 98(未作成) マツダ RX-7 Type RB 98(未作成) マツダ RX-7 Type RS 98(未作成) マツダ サバンナ RX-7 CABRIOLET(FC) 90(未作成) マツダ サバンナ RX-7 ENFINI III(FC) 90(未作成) マツダ サバンナ RX-7 GT-X(FC) 90 マツダ サバンナ RX-7 GT-Turbo(SA22C) 83 マツダ 323 Rally Car（欧州版のみ） [12] マツダ Demio LX G Package 97(未作成) マツダ 323 4Door Sedan 89 （欧州版のみ） マツダ 323 GT-R 92 （欧州版のみ） マツダ 323 GT-X 92(未作成) （欧州版のみ） マツダ 323F Coupe Type-R 93(未作成) [US/EU] マツダ 323F S-Wagon 99(未作成) [US/EU] マツダ AZ-1 91(未作成) マツダ AZ-1 A-spec 91 マツダ コスモ Type-E 94(未作成) マツダ コスモ Type-S 94(未作成) マツダ プロテジェ 4Door Sedan 89（北米版のみ） マツダ プロテジェ GT-R 92（北米版のみ） マツダ プロテジェ GT-X 92(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 89 （欧州版のみ） マツダ MX-5 93(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 1.6 S Package 98(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 1.8 RS 98(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 1.8 VS 98(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 A Spec(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 B Spec(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 C Spec(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 S-Special 92(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 S-Special 93(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 V-Special 90(未作成) （欧州版のみ） マツダ MX-5 V-Special 93(未作成) （欧州版のみ） マツダ プロテジェ Rally Car(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata 89(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata 89(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata 1.6 S Package 98(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata 1.8 RS 98(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata 1.8 VS 98(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata A Spec(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata B Spec(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata C Spec(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata S-Special 92(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata S-Special 93(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata V-Special 90(未作成)（北米版のみ） マツダ MX-5 Miata V-Special 93(未作成)（北米版のみ） 三菱 三菱 FTO GR 94 三菱 FTO GPX 94 三菱 FTO GR 97 三菱 FTO GPX 97 三菱 FTO GP Version R 97 三菱 GTO 92(未作成) 三菱 GTO ツインターボ 92(未作成) 三菱 GTO SR 95(未作成) 三菱 GTO ツインターボ 95(未作成) 三菱 GTO ツインターボ MR 95(未作成) 三菱 GTO SR 96 三菱 GTO ツインターボ 96 三菱 エクリプス GS-T 97 三菱 ギャラン VR-G Touring (J) 96(未作成) 三菱 ギャラン VR-4 (J) 96 三菱 ギャラン Super VR-4 (J) 98(未作成) 三菱 ギャラン VR-4 (J) 99 三菱 ランサーエボリューション II 94(未作成) 三菱 ランサーエボリューション III GSR 95 三菱 ランサーエボリューション III Rally Car(未作成) 三菱 ランサーエボリューション IV GSR 96 三菱 ランサーエボリューション IV Rally Car(未作成) 三菱 ランサーエボリューション V GSR 98 三菱 ランサーエボリューション V RS 98(未作成) 三菱 ランサーエボリューション VI GSR 99 三菱 ランサーエボリューション VI RS 99 三菱 マインズ ランサーエボリューション V(未作成) 三菱 レグナム ST 97 三菱 レグナム ST 99(未作成) 三菱 レグナム VR-4 Type S 99(未作成) 三菱 レグナム Super VR-4 98(未作成) 三菱 レグナム VR-4 Type S 99(未作成) 三菱 ミニカ DANGAN ZZ 90 三菱 ミニカ Pj 98 三菱 ミラージュ CYBORG R 92(未作成) 三菱 ミラージュ ASTI RX 96(未作成) 三菱 ミラージュ ASTI ZR 97(未作成) 三菱 ミラージュ CYBORG ZR 97(未作成) 三菱 ミラージュ ASTI RX-R 98(未作成) 三菱 パジェロ ミニ VR-II 97 三菱 パジェロ ミニ Sport 98 三菱 Taeivon Trampio FTO (JGTC) 99 三菱 FTO LM Edition 97 三菱 GTO LM Edition 96(未作成) 三菱 GTO LM Edition 99(未作成) 三菱 ランサーエボリューション V Rally Car 98 三菱 ランサーエボリューション VI Rally Car 99 ミニ ミニ 1.3(未作成) ミニ Cooper 1.3i(未作成) ミニ Cooper 1275S Mark 1(未作成) 無限 無限 アコード SIR-T(未作成) 無限 アコード Wagon(未作成) 無限 ビート 無限 シビック Type-R(未作成) 無限 CR-X II(未作成) 無限 CR-X III(未作成) 無限 フェリオ(未作成) 無限 インテグラ Type-R(未作成) 無限 プレリュード Type-S(未作成) 無限 S2000(未作成) メルセデス・ベンツ メルセデス・ベンツ A160 Avantgarde(未作成) メルセデス・ベンツ AMG C 43(未作成) メルセデス・ベンツ AMG E 55(未作成) メルセデス・ベンツ C-class Touring Car(未作成) メルセデス・ベンツ CLK 200 Sport(未作成) メルセデス・ベンツ CLK 320 Sport(未作成) メルセデス・ベンツ CLK Race Car(未作成) メルセデス・ベンツ SLK 230 Kompressor(未作成) ランチア ランチア デルタ HF Integrale(未作成) ランチア デルタ HF Integrale Collezione(未作成) ランチア デルタ HF Integrale Evoluzione 91 ランチア デルタ HF Integrale Rally Car(未作成) ランチア デルタ S4(未作成) ランチア ストラトス 73 ランチア Y 1.2 16V(未作成) リスター リスター ストーム V12 ルーフ ルーフ BR2(未作成) ルーフ BR4(未作成) ルーフ BTR TypeI(未作成) ルーフ BTR TypeII(未作成) ルーフ BTR2(未作成) ルーフ BTR4(未作成) ルーフ CR4(未作成) ルーフ CTR Yellow Bird(未作成) ルーフ CTR2(未作成) ルーフ CTR2 Sport(未作成) ルーフ RCT(未作成) ルーフ Turbo-R(未作成) ルノー ルノー クリオ 16V(未作成) ルノー クリオ Sport V6(未作成) ルノー エスパス F1 ルノー ラグナ V6(未作成) ルノー メガーヌ 2.0 16V Coupe(未作成) ルノー メガーヌ Rally Car(未作成) レクサス（海外版のみ） レクサス IS 98(未作成) レクサス IS 200 98 レクサス GS 300 97(未作成) レクサス GS 400(未作成) レクサス SC 300 96(未作成) レクサス SC 400(未作成) ロータス ロータス エラン S2 64(未作成) ロータス エラン S2 90(未作成) ロータス エラン S4 Sprint 71(未作成) ロータス エリーゼ(未作成) ロータス エリーゼ 111S(未作成) ロータス エリーゼ 135(未作成) ロータス エリーゼ 190(未作成) ロータス エリーゼ GT1 ロータス エスプリ GT1(未作成) ロータス エスプリ Sport 350(未作成) ロータス エスプリ V8 GT(未作成) ロータス エスプリ V8 SE(未作成) ロータス ヨーロッパ(未作成) ロータス Motorsport エリーゼ(未作成)
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グランツ 目的 部員の増強による松戸1部リーグへの昇格 カテゴリー 男子サッカー チームレベル プロ級 初心者＋経験者 未経験者の方は丁寧に教えます。 所属選手数 年齢層 25~35位の世代が中心 活動・練習状況 毎週日曜午前が練習及び練習試合 松戸2部リーグに所属しているグランツというチームです。 毎週日曜日に練習をしリーグ戦が年間10試合程度行います。 また調整がつけば、練習試合もおこなっています。 基本的には ①東京理科大（運河駅近く） ②松戸市根木内にある交通公園隣のグラウンド で練習を行いその週の前半にはメールで連絡します。 今回から松戸・柏・流山・市川・安孫子で近隣の方の 部員を募集します。 経験者はもちろん歓迎ですが、 未経験者でもかまいません。 チームのベースをアップすることが、今回の募集の目的なので 未経験者の方でも丁寧に教えます。 来たるリーグに向けて皆様のお力を借りたいと思います。 興味のある方、または所属チームが無い方は 下記までご連絡ください。 経験者は3分の2程度ですからどなたでも ご参加いただけます。 ①090-9154-9334(ともに柏木宛） ②cutting.edge.a@ezweb.ne.jp 練習場所・チーム概要を説明いたします。 ふるってご参加お待ちしております。
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本日発売の最終34巻を買ってきました。 まだ読んでいません。 これから読みます。 ２か月前の2021年4月9日の別冊少年マガジン5月号に掲載された最終139話でほとんどの重要な伏線が回収されなかったため、ネットでは最終34巻に何らかの書き下ろしがあるのではないかと言われてきました。 そのため、その書き下ろしで回収されなかった伏線が回収できるのかどうかが、最終巻の最大の焦点となっています。 私でも読者を驚かせるようなドンデン返しは２～３個思いつきます。 にもかかわらず、『進撃の巨人』の制作チームは特にそのような仕掛けもせず、最終139話を終わらせました。 ちなみに、最終話が掲載された別冊少年マガジン2021年5月号の発売日である4月9日は、『ウルトラマン』最終話の放送日（1967年4月9日）と同じであることは、すでにこちらで指摘しました。 庵野秀明監督の『シン・ウルトラマン』と水面下で繋がっているという状況証拠でもあります。 もちろん、『進撃の巨人』は他の作品、たとえば『ワンピース』などからネタやトリックをもらって組み合わせているので、伏線を回収して読者に見せると元ネタがバレてしまうので伏線回収ができない、という理由もあるでしょう。 果たして書き下ろしはあるのか？ 膨大な未回収の伏線は回収できるのか？ それともスクールカースト編でオチが付くのか？（例えばそっちが現実だった、とか） 書き下ろしがあると予想し、最終刊発売まで考察を控えていたので、読んだら感想を書こうと思います。
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マリーフリーデリケフランツィスカヘートヴィヒ（マリー・フリーデリケ・フランツィスカ・ヘートヴィヒ） マリーフォンプロイセン(2)の別名。
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※以下の内容は、単行本～最新話までのネタバレを含んでいます。最新話のネタバレや考察自体がお好きでない方は絶対に閲覧しないようお願いいたします。 ※特に単行本や連載を見ないで、アニメだけを見ているという人はご注意ください。 ※以下の内容には『進撃の巨人』や『ワンピース』に関するネタバレ考察が含まれるため、お読みになった場合、今後作品を楽しむ喜びを損なう危険があります。閲覧は自己責任でお願いいたします。 ※作品の性質上、反日や猥褻な内容、現実の歴史、戦争、人種差別、国際情勢、等々に触れる箇所があります。人によってはショックを受ける内容もあるかも知れません。 ※また、作中の描写だけでなく、作り手の意図や傾向、自分ならどうするかなど推測も交えて考察しておりますので、不快に感じられる方は絶対に閲覧なさらないで下さい。 ●「845」と「-13-」の謎。 原作1巻1話「二千年後の君へ」で、「845」という謎の数字が登場します。 現在、この数字はこの世界での「年数（暦）」だとされています。 また、1巻ではエレンが目覚めるコマの下にだけ、ノンブル（ページ数）のように見える「-13-」という数字が表示されています。 ここでは、この２つの数字について考察します。 ●「-13-」＝「月」と「王」と「巫女」 まず注目したのが、「13」という数字です。 私が最初に連想したのは、「太陰暦」でした。 太陰暦とは月の運行を基準にした暦で、日本では江戸時代まで使用されていました。（現在は、グレゴリオ暦に切り替えられた1873年から太陽暦を使用） 月は地球を一周する「新月→満月→再び新月」のサイクルがちょうど30日。 太陰暦だと、月の状態（月の光る面積）で今日が月の何日目かがすぐに分かるので、古代から使われてきました。 そもそも、「カレンダー」という言葉自体が、新月になった（＝新しい月が始まった）ときに、その事を大声で知らせるというユダヤ人や古代ローマ人の習慣が元です。 「呼ぶ」というラテン語のCalare、「帳簿」を意味するcalendarium（古代ローマでは毎月一日に利息の計算や支払いをしていたため）、ギリシア語のカロー等が語源だと言われています。 しかし、１年は365日です。 １月＝30日の太陰暦では5日余るので、36年で季節がほぼ逆になってしまいます。（半年180日÷5日＝36年） そのため、数年に一度、12か月のうちのどれかをもう一度繰り返し、「13か月目」の月を作って調整します。 この13か月目の月を「閏月（うるうづき）」と呼びます。（太陽暦では４年に一度366日の「閏年（うるうどし）」を作って調整） 政府は「どの月を２回にすれば季節感が狂わないか」を考えて閏月を設定し、毎年カレンダー（暦）を年末に発行しました。 この「閏（うるう）」という字は、「門の中に王が引きこもっている」という字であり、壁とフリッツ王をイメージさせます。 そして、13を漢数字の「十三」にして、組み合わせてみてください。（※あるいは「十二」） 「王」という字になります。 さらに、「-13-」の両側の「-（ハイフン）」を、漢数字の「一（いち）」だと考えてください。 一（いち）を訓読みで「ひと」と読み、「人（ひと）」に変換します。 「王」の字の両側に「人」を付けると、「巫」という字になります。 その「-13-」の上には、木を背に眠るエレンと、その顔をのぞき込んで呼びかけるミカサの絵があります。 つまり、エレンとミカサは「王（玉）」であり「巫女」です。 中国語で「レン」は「人」。 漢字の「工（こう）」に「人」でも「巫」になります。 アニメではミカサの家には日本の神社のような円い鏡（カガミ）が飾られていました。 当然、神社と言えば「巫女」も関係します。 次に、上記を踏まえて「845」について考えます。 ●「845」＝「月」と「反日」と「蜂」 「845」は最初は謎の数字でしたが、今のところ、何かの年数だとされています。 この数字を「13」で割ると、「65」できっちり割り切れます。 したがって、「845」は作中でエレン・クルーガーが明かした『「九つの巨人の巨人継承者」は13年で死ぬ』という話に関わっていると見られます。 ただし、現時点ではこの話の信憑性は不明であり、正確な表現かどうかも分かりません。 ここで考えなくてはならないのは、『進撃の巨人』は「反日思想」で描かれた漫画だということです。 「反日思想」とは、世界でも中華人民共和国、北朝鮮、韓国の３カ国にしか存在しない、特殊な思想教育や宗教です。 基本的な考え方は、「自分たちは日本に戦争で勝った。日本人は悪人であり、自分たちより劣った猿だ。だから、日本人には何をしてもよいのだ」というもの。 中華人民共和国、北朝鮮、韓国の３カ国は、本国および日本国内でこの考え方を子供に教育しており、これを「民族教育」と呼びます。 『進撃の巨人』で、若い頃のグリシャとダイナが、ジークに教育しているのが「民族教育」です。 ただし、中華人民共和国、北朝鮮、韓国の３カ国はすべて、日本に戦争で勝ったという事実はありませんので、その反日教育の内容はほぼ全て嘘です。 ★中華人民共和国は戦争が終わった後の1949年の建国なので日本と戦争できるわけがありません。 そもそも、当時の日本は中華民国政府と同盟関係を結び、蒋介石の国民党と戦っていたのであって、日本軍は共産党軍とはほとんど戦闘したこと自体がありません。 ちなみに、当時の国民党軍はドイツの支援を受けてドイツ兵の軍服と武器で、日本軍と中華民国国民を攻撃していました。中独合作も参照。 （ドイツ式装備を身につけた蒋介石の国民党軍少年兵。下は白黒写真に着色したもの。第二次上海事変にて） （ドイツ軍のヘルメットと装備を着用した蒋介石の国民党兵士） ★ですから、当時の支那（※Chinaを意味する広東語。ラテン語ではSINAで、ウォール・シーナと同じスペル）戦線の映像などで、日本軍と戦う兵士がドイツ軍の格好をしていなかったら、まず捏造された映像だと疑ってください。 ★このように証拠写真がいくらでも残っていますし、Wikipediaにすら書いてある有名な事実なのですが、この事実はよほど都合が悪いらしく、ＮＨＫをはじめとするテレビ番組、マスメディア、学校教育によって徹底的に隠されています。 ★韓国・北朝鮮は当時日本であり、日本人として欧米との戦争に参加した朝鮮人もかなりいました。極真空手の大山倍達（おおやま・ますたつ）氏もその一人だと言われています。 「反日」は、『進撃の巨人』を考察するときの大前提であり、この観点から見ないと分からないことが多いのです。 以前指摘しましたが、講談社自体が昔から反日傾向が強く、『コータローまかりとおる!！』や『勇午』などで日本を貶めるデマや表現を露骨に使用する会社です。 講談社がおかしな反日思想を漫画に混入するのが、ずっと不思議だったのですが、『進撃の巨人』の連載を開始した当時の『別冊マガジン』編集長が、妻殺しの容疑で逮捕されたことで、その理由の一端が見えてきました。 当時の編集長を務めた人物が、朝鮮系の人物だったのです。