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前項では恋愛ができないことという、仕方のなさそうな問題を取り上げた。その際にも少し触れたが、現在では恋愛が結婚や性行為の前提条件とされている。いわゆる性・愛・結婚の三位一体であるが、性と結婚との結びつきは近年ではなくなりつつあり、愛（恋愛）と結婚及び性との結びつきが残っているのである。このことが、恋愛のできない苦しみの中心を成しているのかもしれない。 そこでまずは結婚とセクシュアリティの簡単な歴史を、恋愛との関係という観点から記述したい。 まずは結婚について考えよう。そもそも恋愛は結婚と対立することはあっても、不可分のものとされることはなかった。恋愛の起源とされる宮廷恋愛では、水野に従うと、恋愛が、貴族制の産物である結婚とは基本的に対立していた（水野 2006 45）。貴族ではない一般の人々は恋愛ということさえ考えなかっただろう。日本においても明治以前の農村では共同体の中で気の合う者同士が結婚する形が多かったと推測できる。明治に入りもともとは貴族階級のものであった見合い結婚が一般化する。そうすると結婚が恋愛とは対立する事態も発生した。ところが、井上俊の考察によると、1970年代までには、恋愛と結婚とが結び付けられる傾向が強くなり、恋愛結婚が一般化した（井上 1973）。山田の言う「恋愛と結婚の結合戦略」（山田 1994 126）である。ちょうど恋愛の意味合いが「深く魂より愛する」ものから主観的な欲求へと、つまり恋愛が激烈で制御できないものから飼いならすことができるものへと移行してきたことと並行している。国立社会保障・人口問題研究所の調査によると、1960年代後半には恋愛結婚の割合が見合い結婚の割合を上回り、それ以降も恋愛結婚は増加して今日では圧倒的な割合を占めている（国立社会保障・人口問題研究所 2006）。さらに、小谷野によると、見合い結婚に含むべき結婚相談所でさえも恋愛をしていると思わせる仕組みになっているそうである（小谷野 2005）。加えて、現在結婚していても恋愛を感じなくなったら、つまり相手に欲求を引きつけられることがなくなったら、特にほかに恋愛を感じる人がいればなおさら、離婚することが正当化される傾向にある。 それでは次にセクリュアリティについて考えよう。先にあげた柳父による恋愛の定義からも窺えるように、日本においてはおよそ明治以前には、セクシュアリティについてさほど論じられていなかったように推測される。 明治以降の様子については赤川学に詳しい。彼によると、明治期には1875年に出版された『造化機論』を始めとした、開化セクソロジーが導入される。そこでは解剖学的な知識が紹介され、正規の夫婦内での生殖が持ち上げられていた（赤川 1999 104）が、恋愛とは関係なかった。その後「性欲」という用語が広まり、性欲は本能であるので何らかの方法で満たさなければならなく、どのようにして満たすのがよいかといった「性欲のエコノミー問題」が論じられるようになる（赤川 1999 179-202）。ここでもセクシュアリティ（性欲）と恋愛とは分離させられている。1970年代以降には人々の関心の中心は、この「性欲のエコノミー」から、「親密性パラダイム」へと移行することになる（赤川 1999 376）。赤川の言う「親密性パラダイム」とは、「あらゆる性行動の領域において、その当否を判断する基準として「愛」や「親密性」が大きな位置を占めるようになってきていること」（赤川 1999 382）であり、「アンソニー・ギデンズいうところの「親密な関係性」ないし「純粋な関係性」に近似する概念」（赤川 1999 382）である。赤川はまた、「親密性パラダイム」では「愛さえあれば婚姻外セックスも同性愛も婚前セックスも肯定され、同様に愛がなければ、婚姻内のセックスであろうとも否定される」（赤川 1999 383）としている。赤川は続けて、現代では「親密性パラダイム」の一人勝ちといった状態であり、それに勝てるような展望は開かれていない（赤川 1999 383-4）としながらも、誰もが愛や親密性を求めて生きなければならない「親密性パラダイム」の息苦しさを指摘している（赤川 1999 390-1）。現代ではセクシュアリティと恋愛とが密接に結びついているのである。 「愛さえあればどのような性行為をしてもよい」という「親密性パラダイム」の裏を返せば、愛が認められないような親密性に欠ける行為は非難される。「セクハラ」などは当然非難されることに加え、あらゆる倒錯的行為が市民権を得つつある現在でさえも、本人の同意が認められない小さい子どもを相手とする性的な行為は糾弾されるのである。「おたく」が、いくら宮崎勤の連続幼女誘拐事件があったとはいえ、ペドフィリアとあまりに強く結び付けられがちなのはこのためかもしれない。どちらも相手の同意を問うことができないという点で共通しているので、相手の欲求を引きつけて同意を得ようと努力している人たちから非難されると考えることができる。 ここまで、結婚とセクシュアリティの、恋愛に対する関係を見てきた。両者とも1970年代から恋愛との結びつきが目立つようになり、現代では恋愛抜きでは結婚も性行為も認められないほどにまでその結びつきが強まっている。赤川は「親密性パラダイム」という言葉をもっぱらセクシュアリティとの関連で用いていたが、結婚に関しても、「親密性パラダイム」が支配していると言えよう。本論文ではこれ以降、「親密性パラダイム」という言葉をセクシュアリティだけでなく、結婚にまで拡張して用いる。 現代では極めて強い影響力を持っている「親密性パラダイム」では「恋愛（愛）」が要請される。しかし、恋愛の内実は不確かであり、実際に愛情生活を営むためにはあまり高尚なものを求めるわけにもいかず、恋愛が「相手の同意を得ること」程度の意味しか持っていないように感じられる。そうして恋愛が、前項で紹介したような、「特定の相手と心理的、身体的コミュニケーションをとりたい欲求」ほどのものでしかなくなる。 恋愛が「深く魂より愛する」のではなく「コミュニケーションをとりたい欲求」に拠っているのなら、その相手はある特定の人でなければならないわけではなく、交換可能である。実際、雑誌やテレビで組まれている恋愛特集では不特定多数の相手が想定されている。さらにただ交換可能であるだけではなく、序列化される。コミュニケーションをとりたい欲求を多く引きつける人と、あまり引きつけない人との差が発生するのである。こうして人々に商品価値が付与され、いわば恋愛市場が成立するのである。それゆえ、エコノミストである森永卓郎の次のような記述が、ある種の描写としてそれなりの説得力をもつ。 散弾銃方式で撃ち落とすことのできた女性［女性の集団に手当たり次第に声をかけ、いわば散弾銃の雨を降らせた結果脈があった女性］を口説くときには、「こんなことを言ったら逃げてしまうのではないか」などとあれこれ考える前に、「ボクと付き合ってください」と気軽に言ってしまうことだ。そして、女性に断られたら、「失礼しました」とサッと身を引き、絶対に深追いをしてはいけない。すぐに意識を切り替えて、次の女性に向かうのである。それでもダメな場合は、また散弾を放てばいいだけの話だ。（森永 2003 178） さらに、インターネットの出会い系サイトが、実際にどれほど真剣に利用されているかはともかくとして、こういった事態を端的に示している。携帯電話やインターネットの普及が、恋愛の自由化を促進しているのである。 ここまでで論じてきたように、現代では愛情生活における自由化が進行している。「親密性パラダイム」という言葉で表現されるように、結婚やセクシュアリティに恋愛が必要不可欠とされる。そしてその恋愛は「コミュニケーションをとりたい欲求」ほどのものでしかなく、相手の人格を深く尊敬することなどよりも、相手を物と見なしていかに多くの欲求を獲得するかが重視される傾向にある。こうした一連の変化に伴っていくつかの問題が目立つようになってきている。 第一に、結婚やセクシュアリティに恋愛が必要とされることによって、恋愛ができない場合の不具合が非常に大きくなっている。このような状況で恋愛ができないということは、結婚や性行為もできないことを導くので、結婚や性行為を望む人にとって非常に大きな問題になる。 そして第二に、恋愛が相手にコミュニケーションをとりたい欲求でしかないなら、そこでの争いは避けられない。欲求と欲求がぶつかり合うと争いが生じる。例えば、AさんはBさんとコミュニケーションをとりたいと思っているが、BさんはAさんとコミュニケーションをとりたいとは思っていない場合を想像しよう。AさんはBさんに恋愛感情を抱いているが、BさんはAさんに恋愛感情を抱いてないということである。恋愛が絶対的な価値を持っており、そのほかに二人の関係を調整するような規範がないとするなら、争いが発生しがちである。AさんがBさんの上司であったりすると、Bさんは「ストーカー」や「セクハラ」で苦しむかもしれない。逆にBさんのほうがAさんより強い立場にあるなら、「ストーカー」や「セクハラ」だとして、AさんはBさんの身の回りから排除されるかもしれない。「セクハラ」や「ストーカー」といった問題は、当事者の内面を基準にしているので、原理的にはどちらが正しいかを決めることができないのである。もちろん、実際の裁判などでは、外的な行為も考慮される。現実的には「ストーカー」や「セクハラ」を甘受する事例が多く、現在のようにそれらを訴える道が開かれたことには歴史的な意義がある。しかし、「ストーカー」や「セクハラ」に対して敏感になりすぎて、少しでもその疑いがあれば相手を排除しようとするのも問題である。 外的な規範や制度ではなく、恋愛という内面が重視されるために争いが生じやすくなるのである。恋愛感情があるからといってそれを相手に押し付けるのも問題であり、恋愛感情がないからといって相手をひどく扱うことも問題である。後者の問題は本章で紹介した本田透の事例に見られる。恋愛に関してすべてが内面の欲求に還元され、外的な基準が衰退していったために、恋愛が困難になっているのである。そのことを山田は次のように表現している。「現在恋愛が難しくなっているのは、何が恋愛かという主観的構成の規則に対する合意が失われつつあるからだ」（山田 1994 120）。 第三に、恋愛が商品化されること、言い換えると、恋愛市場が現れることによって、恋愛ができる人とできない人とに二極化する傾向にあるのではないだろうか。商品化されるということは、一つの量的基準によってその人の価値が量られることである。そうすると価値の高い人と低い人との差が発生する。商品化されていないと価値を比べることができない。本田透が主張しているように、「おたく」は、この恋愛市場に反対しているのではないだろうか。その恋愛市場で不利益を被る人たち、つまり「モテない」人たちが「おたく」になりやすいということもうなづける。こうした弱者でなくても、恋愛が商品化されることに反感を覚える人たちもいるだろう。 次に恋愛の自由化によって目立つようになったこれらの問題に対する対策を考えよう。 恋愛が結婚や性行為に必須とされること自体が悪いとは主張しづらい。「親密性パラダイム」という言葉を作った赤川も、その息苦しさを指摘していた。とはいえ、必ずしも恋愛があるわけではないような、いわば友愛結婚のような形態もあってよいだろうし、恋愛と切り離して性行為そのものを楽しむのもよいかもしれない。 しかし、恋愛がコミュニケーションをとりたい欲求に還元され、それが絶対的な基準とされることには反対したい。社会生活を営む上では欲求を我慢することも必要である。したくてもしてはいけないことがあり、したくなくてもしなくてはいけないことがある。それは考えてみれば当たり前のことである。してよいこととよくないことの基準を決める際に参照される価値観はいろいろ考えられるだろう。しかしその基準を内面の欲求にすることは、結果的に強い人に加担することになるだけで、何の基準も示していない。女性の発言力を高めるという政治的意義は否定しないが、上野千鶴子の言う「したいときにしたい相手とセックスする自由」（上野 1998 29）などは否定すべきである。 恋愛の商品化に伴い弱者が生まれるという問題は深刻である。「おたく」のように、恋愛市場の外へ出ようとするのも一つの手ではある。
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高速自動車国道等駐停車違反 信号無視 器物損壊罪 最低速度違反 無謀運転 大阪400む788 あおり運転 割込み 無免許運転 犯罪者 あおり 幻覚剤 車間距離保持義務違反 薬物 大阪400 む 788 追越し違反 道交法違反 悪質運転 無免許 犯罪者 煽り 暴走運転 犯罪 大阪400む788 当たり屋 危険性帯有者 進路変更禁止違反 進路妨害 幅寄せ 暴行罪 不審者 飲酒運転 大阪400 む 788 通行区分違反 迷惑 自己中ドライバー 割り込み 反社会的勢力 ドライブレコーダー 右折フェイント 要注意車 大阪400む788 危険運転致死傷罪 珍走 危険運転 ナンバー 凶悪犯 ナンバー晒し 合図不履行 妨害運転罪 大阪400 む 788 要注意車両 ナンバープレート 煽り運転 ひき逃げ DQN車両 危険 キチガイ 危険人物 PKA804012ⓐ 大阪102あ68-30 / 大阪102あ6830 社用車(トラック)での蛇行や車間距離を詰める等の煽り運転 以前にも同様の煽り運転を確認しており常習性が覗える 〒577-0015 大阪府東大阪市長田3-6-10 TEL 06（6788）9690 FAX 06（6785）0062 丸協運輸株式会社 要注意車 危険運転 道路交通法違反 書類送検 反社会的勢力 悪質ドライバー 追越し違反 不審車両 丸協運輸(株) DQN 煽り 反社 車間距離保持義務違反 迷惑ドライバー 悪質運転 無謀運転 あおり 丸協運輸株式会社 当たり屋 犯罪者 麻薬 進路変更禁止違反 危険運転致死傷罪 暴行罪 警音器使用制限違反 脅迫罪 丸協運輸(株) 割込み 暴走 右折フェイント 道交法違反 危険人物 DQN車両 器物損壊罪 ひき逃げ https //www.marukyo.jp/ 大阪102あ68-30 合図不履行違反 暴走運転 不審車両 迷惑車 迷惑車両 無免許 交通違反 違法 大阪102あ6830 道交法違反 迷惑運転 最低速度違反 ドライブレコーダー 変質者 減光等義務違反 あおり運転 急ブレーキ禁止違反 大阪102あ68-30 悪質 通行区分違反 危険運転 幻覚剤 当たり屋 ナンバー 無免許運転 煽り運転 大阪102あ6830 危険運転致死傷罪 キチガイ 傷害罪 信号無視 危険人物 進路妨害 殺人未遂罪 安全運転義務違反 後方から大幅な速度超過で追い上げ急ブレーキで追突寸前停車 首を左右に振り前が気になる様子 走行中の車間距離も近い 老害ドライバー 大阪583え24-33 凶悪犯 割込み ナンバープレート 悪質ドライバー 合図不履行 犯罪者 あおり運転 迷惑車両 大阪583え2433 合図不履行違反 要注意車 迷惑 幻覚剤 基地外 ナンバー晒し ナンバー 交通違反 大阪583え24-33 危険車両 暴走運転 要注意車両 煽り 殺人未遂罪 DQN 暴走 器物損壊罪 大阪583え2433 不審者 高速自動車国道等駐停車違反 反社 犯罪 煽り ドラレコ 警音器使用制限違反 危険性帯有者 大阪583え24-33 ドライブレコーダー 危険 右折フェイント 無免許 あおり 追越し違反 安全運転義務違反 最低速度違反 大阪583え2433 不審車両 反社会的勢力 迷惑運転 幅寄せ 違法 傷害罪 麻薬 暴行罪 大阪583え24-33 大麻 変質者 当たり屋 迷惑車 悪質運転 危険運転 前科持ち 自己中ドライバー 大阪583え2433 覚醒剤 DQN車 妨害運転罪 割り込み 珍走 無免許運転 進路変更禁止違反 DQN車両 なにわ400ひ80-35 / なにわ400ひ8035 なにわ400ひ8035 煽り運転 ナンバー 反社会的勢力 飲酒運転 割り込み 要注意車両 珍走 不審者 なにわ400ひ80-35 ドラッグ ひき逃げ 覚醒剤 危険 前科持ち 当たり屋 麻薬 大麻 なにわ400ひ8035 DQN車 危険車両 あおり運転 割込み 追越し違反 最低速度違反 キチガイ 幅寄せ なにわ400ひ80-35 迷惑車両 迷惑ドライバー 進路変更禁止違反 危険運転致死傷罪 割込み ドラレコ DQN車両 信号無視 なにわ400ひ8035 安全運転義務違反 減光等義務違反 自己中ドライバー 危険人物 違法運転 脅迫罪 合図不履行 迷惑 なにわ400ひ80-35 警音器使用制限違反 変質者 基地外 DQN 悪質 あおり ドライブレコーダー 合図不履行違反 なにわ400ひ8035 道路交通法違反 反社 妨害運転 急ブレーキ禁止違反 暴走 高速自動車国道等駐停車違反 無免許 車間距離不保持 なにわ400ひ80-35 器物損壊罪 書類送検 迷惑車 危険運転 犯罪 妨害運転罪 悪質運転 ナンバープレート 堺100か556 / 大裕物流 株式会社大裕物流 〒590-0977 大阪府堺市堺区大浜西町9番地の2 TEL：072-221-8225 FAX：072-223-6157 堺100か556 大麻 ドライブレコーダー 要注意車両 妨害運転罪 危険人物 危険運転 書類送検 合図不履行違反 大裕物流 DQN車両 暴走運転 進路変更禁止違反 犯罪者 暴行罪 迷惑車 急ブレーキ禁止違反 脅迫罪 堺100か556 基地外 殺人未遂罪 反社 幻覚剤 反社会的勢力 割込み 交通違反 無免許 大裕物流 合図不履行 迷惑ドライバー 珍走 幅寄せ 幻覚剤 DQN 安全運転義務違反 危険車両 堺100か556 不審者 当たり屋 あおり 追越し違反 妨害運転 進路妨害 傷害罪 信号無視 大裕物流 当て逃げ ナンバー 警音器使用制限違反 車間距離不保持 ナンバープレート 薬物 迷惑車両 ドラッグ 堺100か556 悪質運転 不審車両 煽り 違法運転 要注意車 悪質ドライバー 減光等義務違反 麻薬 大裕物流 危険 割り込み 無免許運転 通行区分違反 ナンバー晒し 覚醒剤 違法 飲酒運転 滋賀501み35-73 / 滋賀501み3573 滋賀501み35-73 違法運転 覚醒剤 麻薬 犯罪者 無免許 車間距離保持義務違反 ナンバー晒し 進路妨害 滋賀501み3573 薬物 反社 あおり ナンバープレート 合図不履行違反 悪質 迷惑車両 不審車両 滋賀501み35-73 割り込み ドライブレコーダー 危険 高速自動車国道等駐停車違反 危険運転 幻覚剤 道路交通法違反 交通違反 滋賀501み3573 凶悪犯 妨害運転罪 前科持ち 犯罪 高速自動車国道等駐停車違反 安全運転義務違反 煽り 警音器使用制限違反 滋賀501み35-73 ドラレコ 違法 迷惑 悪質運転 書類送検 進路変更禁止違反 キチガイ 通行区分違反 滋賀501み3573 要注意車 無免許運転 当て逃げ DQN DQN車両 基地外 危険運転致死傷罪 車間距離不保持 滋賀501み35-73 道交法違反 不審者 DQN車 要注意車両 あおり運転 ひき逃げ 追越し違反 妨害運転 滋賀501み3573 自己中ドライバー 変質者 殺人未遂罪 危険人物 幅寄せ 煽り運転 暴走運転 最低速度違反 大阪400は90-46 / 大阪400は9046 大阪400は90-46 危険性帯有者 不審者 妨害運転 前科持ち 要注意車両 道交法違反 危険 傷害罪 大阪400は9046 悪質運転 危険人物 追越し違反 道路交通法違反 最低速度違反 犯罪 妨害運転罪 右折フェイント 大阪400は90-46 安全運転義務違反 無謀運転 迷惑車両 当て逃げ 書類送検 進路妨害 要注意車 殺人未遂罪 大阪400は9046 DQN あおり 大麻 迷惑車 当て逃げ 車間距離不保持 麻薬 ナンバー 大阪400は90-46 キチガイ 幻覚剤 警音器使用制限違反 無免許 あおり運転 器物損壊罪 基地外 ナンバープレート 大阪400は9046 割り込み 交通違反 通行区分違反 悪質 DQN車両 車間距離保持義務違反 ナンバー晒し 暴走 大阪400は90-46 ドライブレコーダー 割込み 危険運転 ひき逃げ 珍走 凶悪犯 飲酒運転 進路変更禁止違反 大阪400は9046 迷惑ドライバー 暴走運転 合図不履行違反 高速自動車国道等駐停車違反 薬物 ドラッグ 変質者 煽り運転 ayaneloda_uljp00003.bmp 配信名 様々で決まった形式はない模様だが、いつもタグに「けんたん」とついているはず ジャンル ゲーム配信 ◇エミュレータ ◇XBOX・PS2 性別・年齢 男 マイク マイクあり。カメラも一応あり。実況スタイル 配信者ページ http //livetube.cc/tag.%E3%81%91%E3%82%93%E3%81%9F%E3%82%93 ▼実況作品名 高橋名人の冒険島、超魔界村2周クリア ブラウザゲーの「The Worlds Hardest Game」を僅か300deathでクリア。 こちらにクリアしたゲームや挑戦中のゲームが詳しく掲載されています。 http //jbbs.livedoor.jp/computer/37806/ XBOX ※主が持ってるソフト ◆BULLET WITCH ◆NINJA GAIDEN 2 ◆デビルメイクライ４ ◆アイドルマスター ◆お姉なんとか ※興味を持ったらしいソフト ◆地球防衛軍３ ※あまり…なソフト ◇エースコンバット６ ◇カンフーパンダ ◇テュロック ◇バトルフィールドバッドカンパニー ◇バイオショク ◇バーンアウトパラダイス ◇バンパイアレイン ◇フラットアウト ◇ライオットアクト ◇ロストプラネット THE iDOL M@STER ▼livetubeで最もアイマスの似合わない主が、リスナーの助けを借りてクリアを目指す。 ayaneloda_uljp00006.bmp おなまえ アイマス配信へコメント 特徴 関西人。近くのコンビニまで約20分という今流行の田舎暮らし(ホントは徒歩30秒らしい) コントローラーを動かしてないと落ち着かない そのため本能的にカイの冒険やスーパーマリオブラザーズ、アトランチスの謎などをプレイしてしまう この配信で貼られる食べ物の画像はブラクラ（空腹的な意味で） とても綺麗な（妄想）おねえちゃんが居る（事実） 配信中まれに懐かしの名曲をみんなで聞くときがある（リクエストにも答えてくれる） ある視聴者からのリクエスト広瀬香美「ゲレンデがとけるほど恋したい」が一番人気 配信者であるけんたん含め視聴者はこの曲をゲレンデと呼ぶ。（例ゲレンデ聞かせて） アイマス配信を始めて、自分の中の何かに気づいてしまったらしい 主が行ったネ申プレイ・m9プレイ DQ3にて闇ゾーマ、しんりゅう撃破後、意味も無くはぐれ狩りを始めた リスナーから勧められた「The Worlds Hardest Game」に挑み、まさかの全クリアを達成 名言 バイクで事故ってヘブン状態になるしな～ 使い捨てに快感を覚える人々もいる素敵な世の中です。 アリシア…って事やな お前もう辞めてまえ(アイマス) お客さま あきはら 東北弁のねとらじDJ。ファン多し、ごく稀に登場するとスレが沸く。 なおぷ けんたんのリア友(？)らしい。過去に1，2度登場したらしいが、今はもう見ることができない。 主のステータス 喋り 3 思考力 3 格闘スキル 2 アクションスキル 5++ パズル 2 選択肢の運 2 曲のセンス 5 合計： - 今日： - 昨日： -
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【TOP】【←prev】【PlayStation】【next→】 wipEout タイトル wipEout ワイプアウト 機種 プレイステーション 型番 SIPS-60003 ジャンル レース 発売元 ソニー・コンピュータエンタテインメント 発売日 1996-3-22 価格 5800円（税別） 【TOP】【←prev】【SEGA SATURN】【next→】 wipEout タイトル wipEout ワイプアウト 機種 セガサターン 型番 T-18603G ジャンル レース 発売元 ソフトバンク 発売日 1996-7-12 価格 5800円（税別） ワイプアウト 関連 PS wipEout wipeout XL wipƎout SS wipEout wipEout XL 駿河屋で購入 プレイステーション セガサターン
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今日 - 合計 - エンジェルパラダイスVol.1坂木優子 恋の予感in Hollywoodの攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月09日 (火) 15時04分33秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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EA(エレクトロニック・アーツ) http //www.japan.ea.com/ CriterionGames(クライテリオン) http //www.criteriongames.com/ 各ソフト公式 3 テイクダウン：http //www.japan.ea.com/burnout3/ リベンジ・レジェンド：http //www.japan.ea.com/bor/ ドミネーター：http //www.japan.ea.com/bod/ パラダイス：http //www.japan.ea.com/bop/ パラダイス(US)：http //www.burnout.ea.com/home.asp?lang=us バーンアウト情報サイト Operation Burnout http //www.operationburnout.com/ BurnoutAholics.com http //www.burnoutaholics.com/ Burnopedia The Burnout Wiki http //burnout.wikia.com/wiki/portal Main レグナの箱庭 http //legna.blog.eonet.jp/xfield/ (タイトル何にしよう・・・) http //blog.livedoor.jp/cycg/ Criteriongames.com Forums http //www.criteriongames.com/forum/viewforum.php?f=30 Save Game Analyser(パラダイス) http //www.burnoutteamrocks.com/
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本項では2010年に発売された『Need for Speed Hot Pursuit』(HD版のみ)と、リマスター版の『Need for Speed Hot Pursuit Remastered』を併せて紹介します。判定は全て「良作」です。 Need for Speed Hot Pursuit 【にーどふぉーすぴーど ほっとぱーすーと】 Need for Speed Hot Pursuit Remastered 【にーどふぉーすぴーど ほっとぱーすーと りますたーど】 ジャンル レーシング 対応機種 プレイステーション3Xbox 360Windowsプレイステーション4Xbox OneNintendo SwitchWindows(Origin/Steam) 発売元 エレクトロニック・アーツ 開発元 Criterion GamesStellar Entertainment(RM) 発売日 【PS3/360/Win】2010年12月9日【PS4/One/Win(RM)】2020年11月6日【Switch】2020年11月13日 価格 【PS3/360/Win】6,090円【PS4/One/Win(RM)】3,200円【Switch】4,100円 レーティング CERO B(12才以上対象) 判定 良作 ポイント 『Hot Pursuit』のリブート兼リメイク作品広大な郡で繰り広げられるレーサーvs警察『バーンアウト』のシステムと上手く融合ゲーム内SNS「Autolog」が初登場開発元及びシリーズの今後に影響を与えるシリーズ初のリマスター版も発売された Need for Speedシリーズ 概要 イントロダクション 特徴 キャリア 『バーンアウト』システム イベント 登場車両 評価点 問題点 総評 余談 その後の展開 チェイスのスリル。逃亡のラッシュ。 概要 『バーンアウト』シリーズなどで知られるCriterion Gamesが初参入した『Need for Speed』シリーズの16作目。 略称は『NFS HP』で、タイトルの後に「(2010)」と付与されている場合が多い。 2002年に発売された『Need for Speed Hot Pursuit 2』(日本未発売)のリブート兼リメイク作品であり、シリーズでの『Hot Pursuit』タイトルは8年振りとなる。 同じEAということもあり『バトルフィールド』シリーズなどを手掛けた「EA Digital Illusions CE (DICE)」が開発に一部協力している。 これまでCriterionが開発してきた作品は同社開発のエンジン「RanderWare」を使用していたが、本作からは後継エンジンとなる「Chameleon」を使用するようになった。 イントロダクション オープニングムービーより書き起こし。 SEACREST COUNTYの地形と道路事情が、世界各国のストリートレーサーたちを引きつけてしまったようだ。 だが、街の秩序は守られるべきだ。 自称トップレーサーたちには、世界最速の追跡部隊SCPD。 ここでのレース行為が決して許されないってことを思い知らせてやろうじゃないか。 我々の追跡を振り切るのが目的で集まるレーサーまでいるらしいが、これ以上レーサーは増やさせない。 徹底的に取り締まってやる。 特徴 違法レーサーと警察との戦いを題材とした公道レースゲーム。レーサー側と警察側の両視点を描いている。 警察から逃げながらレースをするだけでなく、警察側も操作可能で、逆にレーサーを逮捕させるといった要素も存在する。 本格的で機密な操作が必要だった『Pro Street』や『Shift』に対し、本作ではカジュアルで初心者にもとっつきやすい操作性となっている。 本作は5つのシリーズに分かれており、各車両はそれぞれのグループに属している。特定のイベントをクリアすることで次のシリーズがアンロックされるようになる。 本作の舞台はSeacrest County。アメリカ各地の郡をモデルとしている。 各地域にはそれぞれ魅力的な風景があり、海岸・砂地・農場・丘陵・森林・山道・ハイウェイなど勢揃い。 マップ上にはいくつかの路地がある。ショートカットになる道が多いが、逆に遠回りになったりする場所もあるので、どれが有利なショートカットなのかを覚えておくと効率良く走れられる。 武器が使用可能。一部のイベントで使用可能で、使える武器と使用回数は各イベントによって決められている。 踏みつけるとタイヤがパンクしてスピンさせるスパイクベルト、前方の車両をロックオンして電磁パルスを発射するEMP、最高速度以上の速度を引き出すターボなどがある。 分かりやすく書くと『マリオカート』のアイテムで言うバナナ、赤こうら、パワフルキノコみたいなものである。 レーサー、警察で使える武器の種類が異なり、レーサーでは警察の武器を妨害するジャミング、警察ではバリケードを張ったり航空部隊を呼ぶことができる。 武器によるダメージは普通にクラッシュするよりも大きなダメージを与えることができる。 敵陣も武器を使ってくる。後半になる程敵の攻撃が激しくなってくるので、武器を上手く使いこなしていかないとフルボッコにされる。 武器にはそれぞれ短所があり、下手に使えばミスになるどころか最悪自分だけ喰らって自滅するので、どの状況で使うかのアドリブ性も重要になる。 各武器を使いこなしていくことでレベルが上がりアップデートされるようになる。 Autolog機能が初めて搭載された。Criterionが開発した、ゲーム内でできるソーシャルネットワーク機能である。 フレンドとハイスコアを競えたり、各プレイヤーとの進行状況を反映したり、メッセージのやりとり、写真のアップロードなどが可能。投稿された内容にはコメントを投稿することができる。 PCからAutologへログインすることで、サーバーに保存された記録を閲覧できたり、プロフィール画像を変更することができた。 キャリア メインモードで、オフラインのキャンペーンに属する。 各地に存在する様々なイベントをこなしてバウンティと呼ばれるスコアを獲得し、キャリアを上げて車両を取得したりランクを上げていくのが目的。 レーサーと警察とのバウンティはもちろん別々に扱われる。 最大ランクは20で、一定バウンティに到達することでレーサーは指名手配レベル、警察では昇進するようになる。 最初はSPEEDER／CADET(速度違反者／警察候補生)からスタートし、最終的にはMOST WANTED／ULTIMATE ENFORCER(最重要指名手配犯／究極の法執行官)(*1)へとランクアップしていく。 各イベントには評価システムがあり、ブロンズ・シルバー・ゴールド／合格・優秀・名誉の順で評価され、イベント終了時に評価が高い程より多くのバウンティボーナスを獲得できる。 ブロンズ／合格以上を獲得できれば次のイベントがアンロックされるようになる。 『バーンアウト』システム 本作はCriterion開発なので代表作でもある『バーンアウト』シリーズのシステムが引き継がれている。 全車両にはブースト(ナイトロ)が装備されている。ゲージは反対車線走行やドリフトなどの危険な走行をすることで溜まっていく。 ナイトロは警察車両にも装備されているが、レーサー側と比べて最大容量は少なめ。 後述のテイクダウンをキメるとゲージが最大になる。 様々な危険走行を繰り出すことによりバウンティボーナスを獲得できる。『バーンアウト』における「リスク＝リワード」のシステムも継承している。 壁やトラフィックに激突するとクラッシュする。 クラッシュのシーンが映し出され、一定時間後操作不能になる。時間経過で復帰するが、外観がボロボロになっていく。 本作ではHPゲージが存在し、壁にぶつかる、攻撃を受ける、クラッシュしたりすると減少する。 プレイヤーのHPが全てなくなるとクリティカルダメージになり、この状態でダメージを受けると大破となり、失格になる。 ライバル車両もクラッシュすることがあり、思い切り巻き込まれると自分もクラッシュしてしまうので、上手くかわす必要がある。かわすとCRASH ESCAPEバウンティボーナスを獲得。 敵車両を大破させる「テイクダウン」が可能。 『バーンアウト』では高速で壁とかにぶつければテイクダウンできたが、本作では敵車のHPゲージを全てなくせばテイクダウン成立という、やや異なる仕様になっている。 警察側でレーサーをテイクダウン、または被疑者の近くで停止すれば「逮捕」となる。 とはいえ、テイクダウンされた車が後方から高速で思い切り衝突されようがフィギュアスケート並の空中回転をしようが崖からつき落とされようが「逮捕」で済むのはどうかと思うが。 もっとも、アクションレースゲームにおける警察組織が恐ろしい存在なのはよくあることである。 イベント レーサー レース：純粋なレース。3位以上でメダル獲得。警察は登場しない。 デュエル：2台で行うレース。 タイムトライアル：1台で行うタイムアタック。 プレビュー：指定された車両をレンタルして行うタイムアタック。 ホットパースート：ストリートレーサーを追跡する警察とのバトルレース。評価は順位によって決まる。 警察から逃げながらレースをするイベントで、レーサーを逮捕しようと積極的に攻撃をしかけてくる。 レース途中で警察の待ち伏せに遭うパターンと、最初から警察に追われているパターンがある。前者で新しい車種の警察車両が登場する時はレーダーが反応し、カットシーンが入る。 武器が使用可能で、これをいかに上手く使えるかがコツ。当然警察側も使ってくる。 警察車両にはそれぞれにHPがあるので、蹴散らす事もできる。テイクダウンすればバウンティボーナスが手に入る。 ガントレット：警察に追われながら行うタイムトライアル。 評価はタイム制だが、警察に構っているとゴールドを逃しやすい。あまり相手にせず、武器を使ってさっさとテイクダウンしていけば早めに辿り着ける。 警察 インターセプター：逃走する1台の被疑者を検挙する。 被疑者の行動パターンやシチュエーションはイベント毎に割り当てられており、ただひたすら逃げる者や、路地を多用しプレイヤーが近づくとUターンしてくる者や、殺してやると言わんばかりに攻撃してくるなどといったパターンがある。 行動パターンについてはブリーディングにてヒントが出されている。 このイベントではフィールドの通行制限がなくどこにでも行けるため、被疑者が真っ直ぐに逃げるとは限らない。一瞬の隙を突いて別の道へ逃げ出してくる。 被疑者を見失ってしまうと、一定時間内に見つけなければ失敗となる。 評価はタイム制だが、時間がかかっても逮捕さえできれば合格になる。 ラピッドレスポンス：司令部の召集指令に応答し現場に急行する。「ナンシーより緊急連絡！」 基本はタイムトライアルと同じだが、壁にぶつかると2秒、トラフィックにぶつかると3秒のタイムペナルティが課せられる。 クラッシュにはペナルティは付かないものの、どちらにせよ大ロスとなる。 合格(ブロンズ)未満のタイムでゴールすると被疑者に逃げられたことになる。 なお、オブジェクトの破壊にはペナルティは無し。明らかに器物破損だが、いいのかそれで。 プレビュー：指定された車両をレンタルして行うラピッドレスポンス。 ホットパースート：ストリートレーサー達を逮捕してレースを中止させる。 逮捕した台数が評価となり、全員逮捕するか、プレイヤーが大破するか、レーサーが一台でもゴールすれば終了。 登場車両 本作で登場する車両は全て実車である。車両は通常版と警察仕様それぞれが登場するが、片方でしか登場しない車両もある。 スポーツシリーズ／交通警察ユニット みんなも一度は見たことがあるだろう、走る楽しさをモットーとした市販車。日本車が多い。 マツダ・RX-8、スバル・インプレッサ WRX STI、三菱・ランサーエボリューションXなど。 パフォーマンスシリーズ／ハイウェイパトロールユニット セダンからスポーツカーまで幅広い車種が属する高級市販車。欧州車が多い。 ポルシェ・911、BMW・M3、マセラティ・グラントゥーリズモなど。 スーパーシリーズ／緊急配備部隊ユニット 世界一流メーカーが勢揃い、時速300km/hを超えるスーパーカー。 メルセデス・ベンツ・SLS AMG、ランボルギーニ・ガヤルド、日産・GT-R SpecVなど。 エキゾチックシリーズ／高速機動部隊ユニット 価格数千万超えなど当たり前、まさに究極の性能を誇る超高級のスーパーカー。 フォード・GT、ベントレー・コンチネンタル・スーパースポーツ、パガーニ・ゾンダなど。 ハイパーシリーズ／高速追跡部隊ユニット 世界でも数十台しか製造されていない、驚異の400km/hを超える世界屈指のハイパーカー。 マクラーレン・F1、ケーニグセグ・CCX、ブガッティ・ヴェイロンなど。 評価点 良質なグラフィック、サウンド。 ゲームエンジンが一新したことによって、よりグラフィックが綺麗になった。 舞台であるSeacrest Countyもグラフィックの綺麗さが相まって美しく、さらに時間や気候の概念まであるので、移り変わる自然の風景はプレイヤーを飽きさせない。 マップ内を自由に走れるフリードライブもある。思い切って爆走したり、ゆっくり走って探検したり、最短ルートを研究したり、イン○タ映えスポットを探したり、使い道は色々。とにかく走るだけでも楽しめる。 サウンドも重厚感があり臨場感があふれている。トンネル内での残響音も見事。 実在車両の忠実な再現度。 外観はもちろん、エンジン音や操作感覚もほぼ忠実に再現されている。 車両にはそれぞれにバックビルダーメモやキャッチコピー、速度、当時の価格を見ることができる。この項目を見るだけでも楽しめる。 車両を選択すると、かなり迫力のあるエンジン音が流れる点も良い。 圧巻の演出。 個々の演出やムービーがまるでハリウッド映画のような迫力感がある。 好評のサウンドトラック。 EA販売なので、BGMは実在の洋楽を多数収録。リズミカルでテンポやノリが良い曲が多く、評判が良い。 追跡時には緊張感溢れるオリジナルのBGMに変わる。 PS3/360版はカスタムサントラに対応。プレイリストを作成すればゲーム中に好きな音楽を流すことができる。 さらに本体とPCを接続すると、PC側のプレイリストを再生することもできた。 UIも良く、シンプルにまとまっていて分かりやすい。 最高速度になると速度に色が付く。 マップのショートカットは色が付けられている。 ルームミラーカメラが付けられており後方からの様子が分かりやすくなっている。 ゴールまでの距離も表示されており、残り1kmになると表示してくれる。 フレームレートは60fpsを維持している。 コンシューマ版でもキーコンフィグが可能。自分好みの操作方法に設定出来る。 フォトモードの搭載。 ポーズメニュー、または車両選択時に撮影可能。エフェクトの設定もある。 撮影した写真はAutologサーバーに保存され、フレンドと共有できる。 オリジナル版ではワンボタンでクイック撮影が可能だった。 一部車両の実写プロモーションムービーが収録(*2)。 ポルシェ社などの一流企業によるプロモーションムービーは必見。まさに気合が入っている映像になっており、完成度が高い。 Autologも評価が高い。 フレンドと記録を競い合うだけでなく、メッセージや画像の投稿も出来るコミュニケーションシステムが高評価を得た。 フレンドが多い程機能が充実され、より楽しみが増えるようになる。 オフラインでフレンドがいなくても、各イベントにはベストタイムが記録されているので、単純に自己ベストを更新していくのも楽しめる。 リマスター版における評価点。 グラフィックは高解像化で更に綺麗になった。エフェクトやビジュアルも強化されている。 ロード時間がやや短くなった。 DLCが全収録済なので、課金をする必要がなくなった(*3)。 オリジナルの日本語版にはなかった字幕が追加。オプションでオフに出来る。 自由度の高いカスタムペイントやラップエディットが可能になった。 ペイントは全色設定可能で色の明るさや彩度、塗装パターンも設定できる。 ラップは車の部分毎に貼り付けられる。ラップの種類は多種多様で、ラップの回転や色替え、拡大縮小も可能。編集したラップはセーブできる。 ただし、一部編集できない車両がある。また警察車両は設定自体不可能。 版権曲が一曲も削除されていない。 クロスプレイ対応。全機種共通でのオンラインプレイやランキングが実現した。 問題点 車両の改造は不可。 リマスター版ではペイントやラップの追加こそ可能になったが、改造そのものはできない。 クラッシュの描写は『バーンアウト』に比べると簡略化されている。 実車を使用しているためか、あえて控えめになっていると思われる。物理演算で車が歪んだり、部品が飛び散ったり爆発することもない。 レース中は全体マップが見れない。 フリードライブはマップ中自由に走れるモードなのに勿体無い。 敵車が異様に速い こちらが何をしようともCPUは必ず追い抜くが、ゴール手前で減速する…という状況が頻発する。 そのためレース中の大半の時間は無意味である。 トランスミッションはATのみ。 武器や警察車両で使うサイレンのオンオフ、Autologに投稿するためのスクリーンショットボタン等を充実させた結果、当時のコントローラーだとトランスミッションに割り当てられるボタンがなくなった(*4)事情がある タイムアタック系の難易度が高い。 レーサー側はゴールドのタイムが短い。一度でもクラッシュしてしまうとゴールドが困難になる。 クラッシュをしなくても、かなり難易度が高いのも存在する。 警察側は壁などに少しでも触れてしまうとタイムペナルティになってしまう。ただ、レーサーよりは目標タイムは長めなので、ペナルティにならずにショートカットを上手く使えば比較的余裕はある。 オリジナルPC版ではDLCの配信なし 有志によるMODでDLCイベントの追加等は試みられたが、リマスター版が出るまで正規の手段で追加コンテンツに触れることができなかった。 配信プラットフォームの未整備(*5)や、違法ダウンロードツール全盛期の時代でもあってか割れ対策への一環ともとらえられていた。 リマスター版では版権の都合上削除された車両がある。 メルセデスとマクラーレンのコラボモデルであるSLR並びに同車の限定モデルSTIRLING MOSSと、警察側のみで利用できたカーボンモーターズE7の3車両が該当、E7はオリジナル版発売後に会社が解散しコンセプトのまま市販されなかった事情がある。 だが、前者2種に対しては、コラボした両社のメーカーのそれぞれのモデルは収録されてるにもかかわらず、これらコラボモデルのみ収録されてない。 オンラインプレイに専用アカウント必須 オンラインプレイを行うにはEAアカウントを作る必要がある。他のゲームに慣れていると面倒。 総評 『バーンアウト』を制作してきたCriterionにとって、同ジャンルである『Need for Speed』との相性は抜群だった事を証明してくれた一作。 グラフィック、サウンド、演出、ゲーム性も非常に良く、さらには『バーンアウト』システムとの上手い組み合わせは、様々なゲーマーから高評価を得た。シリーズ初心者にもオススメできる。 発売から10年後にはSwitch版含む上位機種へのリマスター版が発売されたため、気軽に遊べるようになった。 ただし、元が10年前のゲームなので新規ユーザーにとっては少し古臭さがあるかもしれないが、面白さは色褪せてはおらず、現在でも充分に楽しめる。 余談 Metacriticでのレビュースコアは89点で、シリーズ2位となる高評価を獲得した。 1位は『Shift』の94点。 一方本作のリマスター版はバグの多さにより評価を落としてしまい77点となっているが、それでもシリーズの中では高い水準である。 本作の体験版は配信後2週間で200万超のダウンロードを達成した。 『バーンアウト』シリーズの開発チームはほとんど関わっていない。 『バーンアウト パラダイス』の最終アップデートを最後にチームが解散されてしまったため。 一応、シリーズの生みの親であるAlex Ward氏は本作のディレクターとして参加していたが、2014年に退社してしまったため、リマスター版の制作には関わっていない。 そのため、リマスター版のスタッフロールには氏の名前は外されているが、スペシャルサンクス枠としてクレジットされている(*6)。 Autologは後の一部シリーズ作品にも搭載されるようになった。 同名のタイトルがWii版やスマホ版でもリリースされている。 Wii版はExient開発。ただし内容は全くの別物で、コース中にあるアイテムでパワーアップや画面分割など、むしろ『マリオカート』のようなノリに近くなっている。 スマホ版(iOS/Android)はIronMonkey開発。こちらはWii版とは違って本家に近い内容になっている。スマホを傾けてハンドルを操縦するというシステム。 + PS3版とWii版の比較動画 その後の展開 本作の前身である『バーンアウト パラダイス』と同様、発売10周年を記念したリマスター版『Need for Speed Hot Pursuit Remastered』がPS4/One/Win/Switchで2020年に発売された。PS5/XSXへの上位互換にも対応している。 全8種のDLCに加え、グラフィックの向上、さらに一部の新機能や別機種とのオンラインプレイが可能なクロスプレイに対応した、まさに完全版に相応しい作品となっている。 Win版、PS4 Pro/PS5版、One X/XSX|S版でプレイすると4K解像度＆60fpsの圧倒的出力でプレイすることができる。
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ニュース @wikiのwikiモードでは #news(興味のある単語) と入力することで、あるキーワードに関連するニュース一覧を表示することができます 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //www1.atwiki.jp/guide/pages/266.html#id_542badf7 たとえば、#news(ゲーム)と入力すると以下のように表示されます。 世界を席巻する『イカゲーム』はなぜヒットした？ 紐解くカギはゲーム参加者の“人間ドラマ”にあり - auone.jp 横浜流星＆佐野勇斗、映画『嘘喰い』デス・ゲームに興じるヤバいやつら - 中日新聞 『カレイジアスペルセウス』（MSX版）がレトロゲーム遊び放題アプリ“PicoPico”に追加。12月15日正午まで体験プレイも可能 - ファミ通.com ゲームの中から出てきたみたい！ 粘土で作った実寸大ポケモン「ナエトル」がすごいクオリティー（ねとらぼ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース Ｃ大阪敗退で、大久保ラストゲーム「苦しくもあり、楽しくもあった」 - 産経ニュース スペインで放送されていた「ミスター味っ子」が影響！？日本大好きなスペインのゲーム開発者インタビューで飛び出した意外な裏話（Game Spark） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「GRANBLUE FANTASY Relink」ゲーム映像を使ったPVが初公開！マルチプレイなどのゲーム概要や参戦キャラも発表｜ゲーム情報サイト Gamer - Gamer このキアヌ……CG？ 本物？ 話題の「マトリックス」×「Unreal Engine 5」技術デモ、実際に触って感じたその“スゴさ”（ねとらぼ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【PCゲーム極☆道】第105回『Happy s Humble Burger Farm』 3度ミスしたら怪物が殺しにやってくる深夜ワンオペバイトシミュレータホラーゲーム - IGN Japan コロナ禍で子供も密回避 友達つなぐオンラインゲームの光と影 - 毎日新聞 - 毎日新聞 FLOW、「優勝 feat.Afterglow」ゲーム実装＆先行配信開始！「COLORS」MVフルサイズも公開（THE FIRST TIMES） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 初期型PSPが発売された日。SCE（当時）が初めて携帯ゲーム機に参入したハード。動画や音楽が再生できるマルチメディア端末として利用できたのが新しかった【今日は何の日？】（ファミ通.com） - 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律「ふあ・・・・」 律がだるそうに布団から出る。 律「あ、もう朝・・・？」 聡「ねーちゃん！早く起きねーと遅刻するぞ！」 律「あ、うん・・・」 朝ご飯を食べてる。 律「何か今日の・・・」 聡「え？」 律「何か変な味しない？」 聡「別に・・・？」 律「あ、そう・・・？」 聡「うん・・・」 律「いってきまーす」 ＤＯＮ！ 家を出ると、中年男性にぶつかった。 律「あ、すいません・・・」 男「・・・気をつけろ」 律「はい・・・」 男はさっさと行ってしまう。 律「何なんだよ・・・」 一人で道を歩いている。 律「・・・・」 律「・・・・」 律「何だよこれ・・・いつもと何かが違う・・・」 何か、周りの全ての人に見られてるような感覚が律を襲った。 律「・・・怖い・・・」 周りの人が律を見て何か話してるようにも見えた。 唯「あ、りっちゃん！ 唯「おはよー」 律「！」 律「唯！」 唯「え？」 律「唯、おはよおお！」 唯「どしたの、りっちゃん」 律「あ、いや・・・」 律「唯に会ってとても安心した・・・恐怖感が抜けた・・・何なの？」 律「・・・」 律は周りを睨むように歩く。 唯「ねぇりっちゃん・・・」 律「へ？」 唯「何か変だよ・・・？」 律「あ、そう・・・？」 唯「・・・」 桜高！ 律「なぁ唯・・・」 唯「ん？」 律「何かさ・・・」 唯「うん」 律「何かいつもの学校と違わないか・・・？」 唯「それ・・・私も思った・・・」 律「本当か！？」 唯「見た目は変わらないのに・・・何かが違う・・・」 律（唯がいつになく真面目だ・・・これは何かが・・・） 律「と、とりあえず入ろうぜ！」 唯「う、うん・・・」 二人が教室に入る。 律「おはよー！」 二人が入った瞬間、皆が睨んでくる。 律「うっ・・・」 唯「・・・」 静かに席に座る。 律（やっぱり・・・何かがおかしい・・・） 唯（何か怖いよ・・・） キーンコーンカーンコーン・・・ 皆が席につく。 山中さわ子がしゃべっている。 「キャアアアアアッ！」 さわ子「！？」 隣のクラスからだ。 ＤＯＤＯＤＯＤＯ・・・ マシンガンを撃ち回している。 律「お、おいおい・・・マジかよ・・・」 さわ子が飛び出す。 唯「え？」 教室のみんなが廊下をのぞく。 さわ子の顔に怪しい紋章が現れた。 唯「！？」 律「・・・え？」 その瞬間さわ子は体が変形し、白い異形の怪物になる。 律「あ・・・」 唯と律は顔を見合わせた。 5,6人いるマシンガン集団を蹴散らす。 男1「くそおおおお！」 白い怪物に向かってマシンガンを乱射する。 オルフェノクさわ子「フン・・・」 弾丸を弾く。 男2「おい、逃げるぞ！」 男3「ひぃ・・・」 ドルフィンオルフェノクのつもり。 イメージと違ってたらすまん http //www.tv-asahi.co.jp/555/005_orfenok/022/index.html 怪物は男の一人をつかんだ。 男4「うっ・・・」 口から細長い管のようなものを出す。 それはみるみる男の体に入っていった。 男4「うわああああ・・・！」 律「ひっ・・・」 男はたちまち砂のようになり、崩れ去ってしまう。 唯「・・・・」 唯は何が起こってるのか分からず、呆然と立っていた。 生徒1「いいぞー先生！もっとやっちゃえー！」 律「は・・・？」 律と唯以外の生徒はそれを楽しそうに見ていた。 ＤＯＯＯＯＮ！ オルフェノクさわ子「ん？」 生徒1「え？」 周りが段々ざわざわし始める。 律「何だよ・・・また怪物・・・？」 唯「・・・」 左手に銃を持っている。 黒いボディ。白いラインが走っている。 唯「何？」 オルフェノクさわ子「邪魔が入ったようね・・・」 周りの生徒の何人かもオルフェノク化する。 律の近くにいた生徒も・・・。 律「うっ・・・」 男達は逃げていく。 2体のオルフェノクがそれに襲いかかる。 黒い奴が銃を撃つ。 オルフェノク1「うっ・・・」 さわ子は元に戻る。 「BIRST MODE」 銃を撃ちまくる。 「EXEED CHARGE」 オルフェノク2「！？」 強烈なキックが2体のオルフェノクを貫いた。 青い炎が上がる。 律「何これ・・・どういうことなの・・・」 倒した謎の奴は去っていこうとする。 律「お、おい唯！」 唯「へ！？」 律「あいつを追いかけるぞ！」 周りに平穏が取り戻った。 律「唯！」 唯「う、うん・・・」 二人はこっそりと教室を抜け出す。 さわ子「じゃぁ気を取り直して・・・」 姫子「先生、平沢さんがいません」 生徒3「あ、りっちゃんもいない！」 さわ子「何ですって・・・！？」 さわ子「・・・まぁいいわ」 律「ハァ・・・ハァ・・・」 唯「りっちゃん・・・もう疲れたよ・・・」 律「くそ・・・見失っちまった・・・」 唯「それにしても・・・さっきのは何！？」ﾊｧﾊｧ 律「分からない・・・でもただ事じゃなさそうだな・・・」 澪「あれ？」 律「ん？」 唯「澪ちゃん！」 澪「こんな所で何してるんだ？」 律「澪こそこんな所で・・・」 唯は小声で律に話しかける。 唯「ねぇりっちゃん、さっきの事澪ちゃんに話す？信じてもらえるかな？」 律「信じてはもらえないかもしれないけど、澪の反応が面白そうだなー」 澪「何？」 唯「いやね・・・学校にマシンガン持った人達が来てね・・・さわちゃんは怪物になって対抗して・・・」 澪「・・・・」 律「それにさわちゃんは・・・その集団の一人を殺しちゃうんだ・・・」 唯「それにその怪物を倒すヒーローっぽいのも現れて・・・私達はそれを追って・・・」 澪「・・・・」 澪「立って」 律「ん？」 澪「早く立って！」 二人は顔を見合わせながら立つ。 澪「こっち来て！」 唯「う、うん・・・」 二人は必死で澪についていく。 律「おいおい、どこに連れてく気だよ・・・！」 澪「あとで分かるよ」 2