約 1,280,644 件
https://w.atwiki.jp/gball/pages/1264.html
前へ | 次へ クリア条件:オーヴを倒す 開始時間: 終了時間: 参加人数: スパロボのキャラ(と言うのも少し変だが)を使用したピンボールゲーム。 ポケモンピンボールみたいな物だと思っておけば大体正解。 開発も同じジュピター。 使えるロボットは41種類、敵は61種類いて、ライブラリーで確認出来る。 味方は選択するだけで登録されるが、敵は倒さないと登録されない。 コンプ特典は無し。 操作はAボタンで右フリッパー、十字キー左で左フリッパー、Bボタンで台を揺らす。 いくら揺らしてもペナルティはない。 スタートボタンを押した後にAボタンでいつでもセーブ出来るが、これはコンティニューすると消える一時中断用。 ボールのパワーは色で表され、青→緑→赤→橙の順に強力になる。 ノーマルモードは2つのステージを延々とループするのみ。 エンディングがないゲームなのでラスボス撃破がクリア条件。 オーヴを倒すと、エンドレスモードが解禁になる。 ゲームの流れは以下の通り。 1. 盤面上部の雑魚バンパーを5匹倒すと、中ボスが出現する 2. 左上のスクランブルレーンにボールを入れて、使うロボットを選ぶ (時間制限あり) 3. 右上のエネミーレーンにボールを入れる (時間制限あり) 4. 中ボスと対決 5. 中ボスを5匹倒すと、ステージボスとの対決 (時間制限あり) 中ボスエリアでは、左のレーンを通すと精神コマンドゲージが増え、満タンになったら中ボスとレーンを区切っている壁の下に付いているボタンに当てると使用出来る。 右のレーンを通すと攻撃技レベルが上がり、3で必殺技を使う。 画面下の左右にある矢印型のゲージは、赤で一杯になると敵の攻撃。
https://w.atwiki.jp/wadaisenryaku2/pages/292.html
ハンバーIII 装甲車 移動力 8 索敵範囲 4 燃料 50 索敵海中 1 生産資金 350 変形 不可 防御力 対空 8 対地 5 対艦 5 搭載武器 武器名称 対司 対空 対装 対非 対艦 対潜 射程 優先 1 2 3 4 15mm機関砲 8 0 10 50 0 0 1 6 6 - - - 7.92mmMG 3 5 5 50 0 0 1 4 4 - - - NOT - - - - - - - - - - - - NOT - - - - - - - - - - - - 普通に装甲車、としか言い様がない能力。 だがこれならスチュアートの方が戦闘力がある分良いか。 もっとも、進化先のAECIIIになるとこちらの方が良くなるし、ハンバーAAも 使いでがあるので、育てるのも手。 なお「ハンバー」であって「バンパー」ではない。 ダイムラーから進化可能、AECIIIに進化可能。 ハンバーAAに改良可能。
https://w.atwiki.jp/azumatome/pages/464.html
デザインの類似 ★現在このキャラクターは未検証です。 キャラクター詳細 + 長文にご注意下さい。 目次 デザインの類似 目次 プロフィール 史実での活躍 スペックデータ 艦船の歴史 トレパク検証 デザイン検証 動画まとめ プロフィール キャラクター名 シャンパーニュ 所属 ロイヤル(イギリス) ヴィシア聖座 アイリス(フランス) 鉄血(ドイツ) ユニオン(アメリカ) 絵師/イラストレーター 未編集 声優/ボイス 未編集 アニメ/フィギュア 人気や発売は未確認
https://w.atwiki.jp/mustnotsearch/pages/2272.html
登録タグ グロ 危険度1 悲劇 戦争 日本 真実 第二次世界大戦 軍人 非常識 餓死 大東亜戦争後期の1944年3月8日〜7月3日に掛けて行われた日本軍による攻勢作戦の名前。 余りにも無謀な作戦で研究や演習も満足に行われる事もなく補給も軽視された作戦だったため、 おびただしい数の餓死者を出した事で有名。 また作戦に失敗し撤退する時の陸路は別名白骨街道とも言われてる。 作戦立案者の牟田口廉也中将に関しても下記参照。 画像検索をすると遺体画像がHITするため注意。 作戦が行われたインパール周辺は現在は立ち入りが禁止され遺骨回収もままならないという。 インパール作戦時の牟田口廉也 インパール作戦時の牟田口廉也は最前線に出る事無く後方に居たという またさらに作戦が失敗すると敵の前に出る事無く逃げたらしい 度々部下からの撤退要請を受けているが全て却下したという 作戦後第15軍の司令官を解任され事実上は左遷された(当たり前) ちなみに撤退要請は結局受理されなかったため、現場の判断で勝手に作戦を中止し撤退を始めた。 これも佐藤中将抗命事件として歴史に名を残した。 戦後と晩年の牟田口廉也 戦後は「反省している」や「あんな無謀な作戦は反対だった」など反省や後悔の言葉を発していたが 連合国側の称賛の声に感化され「負けたのはすべて部下が悪い」や「俺は何も悪くない」など自己弁論を毎日言っていたという さらには葬式の際参列者に自己弁論のパンフレットを配ったとも言われてる。 一方で抗命した佐藤中将は戦争が終わる前から臆病者のレッテルを貼られ、 肩身の狭い思いをしてきたが、生涯一言も言い訳をすることなく全て受け止めていたという。 分類:グロ、非常識、真実 危険度:1 コメント とりあえず作成しました編集法が分からないので後から修正します -- shota (2017-11-11 02 34 56) 作成乙です -- テツロー (2017-11-11 09 00 41) 編集ありがとうございます -- shota (2017-11-13 23 54 23) ダンピールの悲劇もお忘れなく。 -- 名無しさん (2018-03-20 20 33 30) たしかサザエさんのマスオとノリスケがこの作戦に従軍してたはず -- 名無しさん (2018-04-03 22 10 01) ↑長谷川町子の姉の旦那さんじゃなかったかな。 -- 名無しさん (2018-07-16 02 15 03) 削除しました。 これテレビでしてたな… -- 名無しさん (2018-12-12 09 30 42) ぱっと見ると佐藤中将の行動は正しかったように見えるんだが、調べてみると結構まずい行動だったんだな… -- 名無しさん (2019-01-30 12 09 16) 戦争の悲惨さについて語るのもいいけどさぁ、日帝の戦争犯罪についても学ばなきゃダメだろ(ボッ) -- オッチャン (2019-02-15 23 54 31) 牟田口だけに無茶口…() -- 名無しさん (2019-02-26 15 30 04) これはむしろ知るべきでは -- 名無しさん (2019-08-11 11 09 18) 牟田口「ムシャクシャしてやった。敵なら何でもよかった。いまは反省している」 -- 名無しさん (2019-08-11 19 55 44) これじゃ無茶口廉也だと思った奴、うまい!ナイスコメント -- 名無しさん (2020-05-21 23 23 46) もうちょっと準備を整えてから行った方が良かったのでは? -- メタトンNEO (2020-06-02 17 11 06) 作戦をちゃんと建ててればまだマシだったと思う -- ゲーム太郎 (2020-08-02 23 31 53) 大本営の圧力があったからなぁ -- shota (2020-08-04 10 48 22) この結果だけを見て日本は兵站を軽視していたというイメージを持つ人は多いだろうが -- 名無しさん (2020-08-20 00 11 08) ↑牟田口おつ -- 名無し (2020-09-01 15 59 26) 「自分は悪くない」と言い訳する牟田口少将と最後まで言い訳せず自分の罪を認めた佐藤中将考えさせられるなあ・・・ -- 帰ってきた佐野ケンタッキー (2020-10-31 14 56 00) 牛が川に流されて無駄死にさせたのも相俟って悲惨な光景である -- 名無し (2020-12-10 17 51 32) 関係ない話ですが、戦場では下官が上官を〇すことがあるという話を聞いたことがありますね。そして話戻りますが、牟田口中将が『不幸な事故』にみまわれ、やむなく後を引き継いだ方が撤退判断とかできたら良かったのかな -- my (2021-02-02 11 47 29) もはや人の命を消耗品としか思ってないんだね特攻もそうだけど兵士の立場を考えただけで吐きそうになる -- ゆう (2021-02-04 16 04 06) 写真がえげつない -- ナイル (2021-03-15 22 34 36) 牟田口さんちょっとクロちゃんに似てる -- 名無しさん (2021-04-17 17 46 27) wiki読んでたら撤退時にむちゃくちゃ働いてた宮崎さんて人すげえ…いい人…すげえ…って思ってその人のページも読んだけどマジにどちゃくそのぐう聖だったわ…牟田口ほんとさあ… -- 名無しさん (2021-05-14 18 38 58) は? -- 打ち合わせ (2022-03-30 17 59 17) 牟田口詐欺の人からきますた -- 名無しさん (2022-03-30 18 01 37) そういえば昨日終戦記念日特集で「インパール作戦」についてやってたな… -- ねこた (2022-08-16 13 15 23) 牟田口さんは今のネット民そのものなのかな -- ジャンク (2022-08-16 13 19 22) ちなみに葬式の件とかのような裏話は全部デマらしい -- 名無しさん (2022-09-26 14 46 00) 補給なしで山越とか陸軍上層部はいったい何を考えていたのだろうか。 -- 名無しさん (2024-06-23 23 41 11) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/vsmashbros/pages/46.html
【ルール】 カオス 【大乱orチームorタイマン】 キャラ&アイテム指定乱闘 【アイテム】 指定されたアイテム 【ステージ】 色々 【募集人数】 3人 キャラ指定混ぜ合わせ乱闘に、さらにアイテム指定を混ぜたもの 基本的にキャラ指定乱闘→アイテム指定乱闘→キャラ指定...とループするのであって、 キャラ指定とアイテム指定を同時にやるという意味ではない キャラ指定についてはキャラ指定混ぜ合わせ乱闘にて説明 アイテム指定について 「バンパー」と一つを指定したり、「ばくだん」といった指定もおk キャラ指定の順番かアイテム指定の順番かを把握しておこう だいたい乱闘中のキャラが被ってるかどうかで把握できる キャラ指定の間はアイテムは自由、アイテム指定は間はキャラは自由である
https://w.atwiki.jp/wiki6_piro/pages/991.html
小浜マリンパーク おばまマリンパーク 長崎県雲仙市の小浜温泉にある公園。 海岸に面して、野外ステージやグランドが整備されている。 所在地 長崎県雲仙市 地図 より大きな地図で 長崎県 を表示 屋根つきの野外ステージに泊まった。 風呂は小浜温泉浜の湯に入った。 関連項目 2005年3月23日 2005年3月24日 タグ 2005年3月23日 2005年3月24日 公園 宿泊地 野宿 長崎県 雲仙市
https://w.atwiki.jp/asdfa/pages/1156.html
Silvia Q s(S14)・前期 頭文字D本編では中村賢太が搭乗する、通称『S14』。 S13シルビアよりボディサイズが一回り大きく、3ナンバーである。 ゲーム中に登場するシルビアシリーズの中では唯一のNAグレード。 残念ながら、プレイヤー車として使用しても別段雨が得意と言う訳ではない。 搭乗しているS14の車体色は赤だが、これは唯一、Fourth Stageと色が異なる。 (アニメではオレンジ色となっている) ※この記事は書きかけです。 メーカー ギア 駆動方式 吸気方式 搭乗者 日産 5速 FR NA 中村賢太 カラーラインナップ ■ スーパークリアレッド(初期色) ■ グリニッシュブルー ■ スーパーブラック ■ ブルーイッシュシルバー ■ パールホワイト 段階式チューニング エンジン・駆動系 チューン内容 価格 STEP-1 ? ?pts STEP-2 ? ?pts STEP-3 ? ?pts STEP-4 ? ?pts STEP-5 ? ?pts STEP-6 ? ?pts STEP-7 ? ?pts 吸排気・冷却系 チューン内容 価格 STEP-1 ? ?pts STEP-2 ? ?pts STEP-3 ? ?pts STEP-4 ? ?pts STEP-5 ? ?pts STEP-6 ? ?pts STEP-7 ? ?pts 各種足まわり チューン内容 価格 STEP-1 ? ?pts STEP-2 ? ?pts STEP-3 ? ?pts STEP-4 ? ?pts STEP-5 ? ?pts STEP-6 ? ?pts STEP-7 ? ?pts 各種ボディチューン チューン内容 価格 STEP-1 ? ?pts STEP-2 ? ?pts STEP-3 ? ?pts STEP-4 ? ?pts STEP-5 ? ?pts STEP-6 ? ?pts STEP-7 ? ?pts 各種電装系 チューン内容 価格 STEP-1 ? ?pts STEP-2 ? ?pts STEP-3 ? ?pts STEP-4 ? ?pts STEP-5 ? ?pts STEP-6 ? ?pts STEP-7 ? ?pts 選択式チューニング マフラー・5000pts メーカー名 パーツ名 頭文字D マフラー・中村賢太 ホイール・5000pts メーカー名 パーツ名 頭文字D アルミホイール(SILVER)・中村賢太 トランスミッション・50000pts チューン内容 オートマチック マニュアル ※初期状態では、購入時に選択したものが選ばれている。 ステッカー・10000pts メーカー名 パーツ名 頭文字D スピードスターズステッカー 頭文字D レッドサンズステッカー・中村賢太 頭文字D ナイトキッズステッカー 頭文字D エンペラーステッカー ミラー・5000pts メーカー名 パーツ名 ? ? その他・10000pts メーカー名 パーツ名 NISSAN リアウインドウスクリーン・中村賢太 エアロパーツ エアロセット(フロント・サイド)・150000pts メーカー名 パーツ名 ? ? フロントスポイラー・30000pts メーカー名 パーツ名 NISSAN エアロフォルムバンパー・中村賢太 サイドスカート/フェンダー・10000pts メーカー名 パーツ名 NISSAN サイドシルプロテクター・中村賢太 リアバンパー・15000pts メーカー名 パーツ名 NISSAN リアサイドプロテクター・中村賢太 リアスポイラー・25000pts メーカー名 パーツ名 NISSAN リアスポイラー・中村賢太 ボンネット・20000pts メーカー名 パーツ名 ? ? 登場車種へ戻る
https://w.atwiki.jp/gtavi_gta6/pages/1459.html
T20 T20詳細データ ステータス(無改造車) 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ バンパー エンジン マフラー ボンネット ライト ルーフ スカート トランスミッション ターボ 画像内装 参考モデル 動画 詳細 データ 種類 メーカー 和名 ドア 乗車定員 駆動 ギア スーパーカー プロジェン T20 2ドア 2人 MAWD 6速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 マクラーレン P1 有り Non-Stop-Pop FM 可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オフライン オンライン 盗難車 正規購入車 PS3 / Xbox 360 可 - 可 メイン/サブ PS4 / Xbox One / PC プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オフライン オンライン オンライン オンライン 盗難車 正規購入車 PS3 / Xbox 360 無料 $2,200,000 - $1,320,000 $20,000 PS4 / Xbox One / PC $2,200,000 プラットフォーム ガレージ保管 オフライン オンライン 隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ 盗難車 正規購入車 PS3 / Xbox 360 可 - 可 PS4 / Xbox One / PC ステータス(無改造車) 公称値 実測値 Top Speed(最高速度) 354km/h 約200km/h弱(*1) Acceleration(0-100km/h加速時間)(*2) 3秒 3.79秒 Braking(100-0km/h制動時間) - 秒 Weight(重量) Speed ▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▯▯▯ Acceleration ▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▯▯ Breaking ▮▮▮▮▮▮▮▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯ Traction ▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▯▯▯▯ 解説 2015年7月8日配信の「ダーティマネー・アップデート」Part2で追加された高級スーパーカー。 メーカーのプロジェン共々初登場を果たした。 メーカーの追加は今まで前例が無かったこともあり、様々な話題を呼んだ車両である。 レジェンダリー・モータースポーツにおける公称値では出力800馬力、排気量4リッターのV8エンジンを搭載。 直前に追加されたオシリスと比べると加速、最高速で勝り高速時やコーナーでの安定感で劣る(*3)。 ハンドリングは他のスーパーカーと比べて特にアンダーステア気味なのでしっかり減速する必要があり、その上一度制御を失うとスリップしやすい為、 急なカーブなどで事故を起こし易い、ドライバーのテクニックがかなり重要になってくる。 その加速力故か、インフェルナスやゼントーノなどと比べ高速域での伸びがいまいち(*4)。このゲームの仕様上、最高速度はチューニングで伸ばせない(*5)ので、加速力をチューニングで伸ばせるこちらの方が戦闘力は高いとは言える(*6)。 ただし値段は少し高いので、チューニング費用まで考えると同じくらいだろう。グリップ性能の違いは個人の好み、車重が軽い(*7)ことは操作性と引き換えにレースでの衝突の面で多少不利ともとれるので、これも好みだろう(ゲームの仕様上、オフロードの坂では軽い方が優位)。 車体サイズがさほど大きくないのは狭い通路やコースを広く使えることや体当たり・PITマニューバ等をされにくいと考えると優れているといえる。 見た目や後述のウィングの仕様などが気に入ったら買っても良いが、この車はセールの頻度がかなり高いので覚えておいて損はない。 現在では値段もインフレした追加車両の中ではどちらかと言えば安い方だが、追加された車両としては特に高性能な方というわけでもないので、お金がいくらでもあるのであればレースでの性能のために1台買うときにわざわざこれを選ぶ必要性は薄いといえるだろう。 また、外見の改造パーツはこの時期の追加車両としては平均的(2種類ずつ)だが、サイドスカートが1つしかないことと、ウイングが改造できないため見た目はもちろん、グリップが(わずかとはいえ)伸ばせないことも覚えておくとよい。 また、アクティブリアウィング(加速時に車体からせり出し、減速時にはエアブレーキの役割をする)を搭載している。 (後に「金と野望と権力アップデート」配信で販売されたX80 プロトや、「カーディーラーアップデート」で追加されたネロも可変スポイラーを装備している。 ブレーキやハンドリングの良さはこのウィングのおかげなのかと思いきや、衝突や被弾等でリアウィングが故障しても、特にグリップやブレーキ性能が低下するといった事は無い。おそらく可変スポイラーも見た目だけの話で、空中で減速する機能などもないだろう。 なお、モデルになった車両はディヘドラルドアだが、こちらはシザードアとディヘドラルドアの中間の様な角度でドアが開く。 エンジン音は独自のもの。オシリス以上の高出力音を奏でてくれる。 また、他のスーパーカーと同じくフロア下がフルフラット加工されている。 ちなみに余談だが、フロントのエンブレムはヘッドライトに連動して光る。 車の名前は「T」はアルファベット順に並べると「20」番目になることから来ていると思われる。 ツーリスモと同じくマクラーレンP1をモデルにしているため、デザインがどこか似た雰囲気となっている。 しかしこちらはかなり鋭利なデザイン。 モデルとなった車両「マクラーレン・P1」の特徴的な橙色を再現したい時は、メインカラーをサンライズ・オレンジに、サブカラーをブラックにし、 ブライト・オレンジのパールセントを上塗りするとそれっぽくなる。試してみるのもいいだろう。 リベラルなご近所には「低燃費」と「低二酸化炭素排出」が理由でプロジェンを 買ったと言いましょう。たとえ本当は、追加パワーを得るためだけに 電気モーターとツインターボチャージャー付V8エンジンが接続されているのだとしても。 バスタブの中のトースターのように、これは新旧技術の危険な融合と言えます。 真の意味で、革新的であれ。 (レジェンダリー・モータースポーツ サイト内の解説より) 入手場所、出現場所 オフライン PS3・Xbox360 物件ガレージの特殊車両より選択。 PS4・Xbox ONE・PC 「レジェンダリー・モータースポーツ」にて購入。 オンライン 「レジェンダリー・モータースポーツ」にて購入。 改造費用 スーパーカーとしては改造項目が豊富。実車のレース仕様に似せる事も可能。 側面のスリットからもサブカラーが見えるため、配色で様々なパターンが楽しめる。 メイン/サブカラーに準じたディフューザーが付けられるのも魅力。 スプリッターの改造では牽引フックとカナードも装着される。 稼働する構造上、リアウィングの改造は不可能。 ちなみに、インゴットなどと同様にウィンドウをスモークガラスにするとリアの小さなランプ(?)が黒く染まる。 (スモーク無しの状態だとうっすら赤いが、点灯はしない為何のためかは不明、おそらくリアフォグだと思われる) 存在感が無く、知っている方は少ないかもしれない。 エンジンカバーはやや曇ったクローム固定、気になる人はサブカラーをクロームもしくはメタルにしたり、ホイールをクロームリムにして統一感を出すと良いだろう。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $500 $1,000 アーマー強化20% $2,500 $7,500 アーマー強化40% $6,250 $12,000 アーマー強化60% $10,000 $20,000 アーマー強化80% $17,500 $35,000 アーマー強化100% $25,000 $50,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ(標準装備) $500 $1,000 ストリート・ブレーキ $11,000 $20,000 スポーツ・ブレーキ $13,500 $27,000 レース・ブレーキ $17,500 $35,000 バンパー バンパー 【6種】 費用 オフライン オンライン フロントバンパー(標準装備) $1,100 $2,200 サブカラー・レーススプリッター $2,300 $4,600 カーボン・レーススプリッター $3,700 $7,400 リアバンパー(標準装備) $1,100 $2,200 メインカラー・ディフューザー $2,300 $4,600 サブカラー・ディフューザー $3,700 $7,500 エンジン エンジン 【4種】 費用 オフライン オンライン EMSアップグレード:レベル1 $4,600 $9,000 EMSアップグレード:レベル2 $6,250 $12,500 EMSアップグレード:レベル3 $9,000 $18,000 EMSアップグレード:レベル4 $16,750 $33,500 マフラー マフラー 【4種】 費用 オフライン オンライン マフラー(標準装備) $130 $260 オーバル・マフラー $375 $750 レーシング・マフラー $899 $1,800 クローム・チップ・マフラー $1,499 $3,000 ボンネット ボンネット 【3種】 費用 オフライン オンライン ボンネット(標準装備) $800 $1,600 エア・ボンネット $1,500 $3,000 ダブルエア・ボンネット $2,500 $5,000 ライト ライト 【2種】 費用 オフライン オンライン ライト(標準装備) $300 $600 HIDライト $1,450 $7,500 ルーフ ルーフ 【2種】 費用 オフライン オンライン ルーフ(標準装備) $100 $200 ルーフスクープ $350 $700 スカート スカート 【2種】 費用 オフライン オンライン スカート(標準装備) $1,250 $2,500 シャークフィン・スカート $2,750 $5,500 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション(標準装備) $500 $1,000 ストリート・トランスミッション $14,750 $29,500 スポーツ・トランスミッション $16,250 $32,500 レース・トランスミッション $20,000 $40,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $2,500 $5,000 ターボチューニング $12,500 $50,000 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 内装 PS4/XboxOne/PC版 参考 モデル マクラーレン・P1 動画
https://w.atwiki.jp/sentai-soubi/pages/667.html
【名前】 レーシングバレット 【読み方】 れーしんぐばれっと 【登場作品】 炎神戦隊ゴーオンジャー海賊戦隊ゴーカイジャー 【初登場話(ゴーオン)】 GP-01「正義ノミカタ」 【初登場話(ゴーカイ)】 第5話「ジャッジメント・パイレーツ」 【分類】 ゴーオンギア 【合体】 ハイウェイバスタースーパーハイウェイバスター 【所有者】 ゴーオンイエロー 【必殺技】 バレットクラッシュ 【炎神戦隊ゴーオンジャー】 ゴーオンイエローが所持する弾丸型の武器。 レーシングカーを模し、前面の銀色のバンパー部分は特に頑丈な合金で作られ、いかなる衝突にも耐えられる程の丈夫さを誇る。 強力な小型モーターでイエローのコントロール通り、自動での高速走行にて標的を追尾でき、「バレットクラッシュ」という必殺技を出す。 ハイウェイバスター、及びスーパーハイウェイバスターの弾丸として用いられる。 【海賊戦隊ゴーカイジャー】 ゴーオンイエローキーを扱い、ゴーオンイエローへ豪快チェンジしたゴーカイイエローが用いる。
https://w.atwiki.jp/porepole2/pages/116.html
L:スタッフジャンパー = { t:名称 = スタッフジャンパー(アイテム) t:要点 = 長袖,ロゴ入り,ボランティア t:周辺環境 = 作業する人 t:評価 = なし t:特殊 = { *スタッフジャンパーのアイテムカテゴリ = 非消費型アイテム。 *スタッフジャンパーの効果 = 一目でボランティアの人だとわかる。 *スタッフジャンパーの使用制限 = ボランティアに携わっていない時は、着用できない。(回収される) } t:→次のアイドレス = なし } ボランティアを行う人に配布するジャンパーです。 こちらの価格は、ボランティアの規模によります。(1着だけ買っても、あまり意味は無いでしょうから)