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SUBARU Impreza WRX STI IMPREZA-NET Version 組み立て手順 印刷 ペパクラビューワで印刷する。今回は全4ページで、3ページ目は付属のPDFで裏面を印刷する。 4ページは改造パーツなので印刷しなくても完成できる。 基本的にはGRBと一緒のため、本作品の追加変更部分を先に説明する。 底面 4本のフレームを三角柱に組む。 長い二本は、底面の反りを防ぐためにタテに底面上に貼り付けるがフロント側をのりしろの分、残しておく。 短い二本は、細いほうがフロントタイヤ、太いほうをリアタイヤの壁に貼り付ける。タイヤを貼る壁が直角になるように、タテのフレーム上または底面内側と貼り付ける。 add0153.jpg リップスポイラー内側は先に底面に接着する。 add0154.jpg add0155.jpg フロントバンパー オプションのラジエータグリルを使用する場合(使用しない場合は不要) パーツの折り目は切り抜く目にあらかじめ、鉄筆を引いておくと良い。切り抜き後はパーツを傷めやすいため。 ラジエータを箱状に組む。 フロントバンパーは、ラジエータグリル部を切り抜む。 フロントバンパーに裏側からラジエータグリルを貼り付ける。 リップスポイラー リップスポイラーの各パーツが、フロントバンパーにどのように接着されるのかを示すための断面図。 リップスポイラー上部(青色)に、スポイラーの表面パーツを接着する。 リップスポイラーパーツをフロントバンパー下部に接着するが、オプションのラジエータグリルを組み込む場合、正面左右のノリシロを外側4mm程度を残し、縦に切れ目を入れる。 ボンネット(オプションのアウトレットを使用する場合) アウトレットのオプションを使用する場合は、ボンネットを工作するまえに貼り付けると良い。 リアウィング リアウィングは9点のパーツで構成されている。 上のブレードを表裏を貼り合わせ、後ろ側をそり上げるように折る。 下のブレードは裏側(黒いほう)のボディ接触側を大きく谷折りにしたあと、貼りあわせ、後ろ側をそり上げるように折る。また両側面下は谷折りが連続する。 ウィング側面は黒い三角部分を裏側に折り返して貼り合わせる。 ナナメの段差の部分は上から山折、次に谷折り。 下のブレードに両側面を貼る。位置あわせをしっかり。 上のブレードを両側面の間に、挟みこみ左右対称になるよう形を整える。 スプリッタは、裏面オプションパーツを使う場合、先に張り合わせておく。 断面にノリをつけ、上のブレードに描かれた線上の垂直に載せる。 残り2枚をスプリッタも同様に接着する。 リアウィング完成。 フロント 基本的に普通のインプレッサと同様。 まずはエアインテイクを組み立て、切り抜いたボンネット中央にはめ込む。 ボンネット中央のパーツに周辺の3パーツを順次接着します。 一番外側のバンパー・フェンダーパーツはのりしろの角度が微妙に変化する。 バンパーをボンネットパーツの周囲に巻きつけるように接着する。 ボディ中央 両側のドアパーツはドアノブあたりのラインに沿って山折り。 ルーフとドアを接着するさい、Aピラーの先はまだ接着しない。 フロントボンネットとあわせる時に、位置調整しながら、先ほど接着しなかった部分もここで接着する。 リアウィンドウは、エンブレムのあるゲートと接着したあと、ボディと接着するが、○ののりしろはまだ接着しない。 リアゲート周り ここも普通のインプレッサと同じ。 サイドステップ フェンダー&サイドステップは、フロントフェンダーとの接続部分に段差のついたやや複雑な形状となっている。 リアバンパー mp2の場合、矢印の部分を谷折りにする。 (初期型の場合は、リアバンパーパーツ上、リアフェンダーにあたる部分が一部へこませる) リアウィング リアウィンドウ上のヒサシのようなパーツは、接着しなかったノリシロのスキマに差し込む。 位置合わせしたら、裏から接着する。 ウイングもウィンドウの両サイドに描かれた水色のガイドラインに合わせ差し込む。 同様に、位置あわせしたら、裏から接着する。 小物類 ルーフ上のインレットとラリモニは箱状に組む。 ルーフの白い四角がのりしろ。パーツの■ののりしろでルーフと接着する。 ミラーは複雑だが、がんばって綺麗に箱組みする。 Aピラー付け根付近の白いのりしろに接着する。 底面と本体の接着 底面を本体と貼り付けるが、フロントのリップスポイラーは入り組んだのりしろとの貼り付けとなる。 タイヤ 太い筒状のものに巻きつけながら作業するとやりやすい。 タイヤは接着位置や方向が決まっているので注意。 アンテナとナンバープレート アンテナは太い部分の裏をのりしろにし、ルーフの黒い四角に貼り付ける。 ナンバプレートはオプションのラジエータグリルを使わない場合はそのまま貼り付けるだけだが、 ラジエータグリルを使った場合は、ナンパープレート上に余白を残し、のりしろとすると良い。 完成 お疲れ様でした。 -
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バンジャマン・ビオレ バンジャマン・フイエ バンディ・フェレンツ バンパー・ロビンソン バン・ウィリアムズ ページ先頭へ
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バンパー強度が低いと折れたりします。 S1、SFM バンパーの強度がかなり低いので折れたりする。 X系 バンパーの強度は比較的高い。上向いたりした向いたり。 XXのノーズガードを軽く補強するだけでびくともしない。 ZERO、VS 少量バンパーの強度が低い。 TYPE系+α S1やSFMと同じくバンパーの強度がかなり低い。 TZ系 バンパーの強度は普通。 MS バンパーの強度はかなり高い。
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バーンアウトパラダイス 2月21日発売予定 極上の爽快感と目を見張るクラッシュシーンが魅力のド迫力アクションレースゲーム「バーンアウト」の最新作がPLAYSTATION®3とXbox 360に登場! 非常識なまでに危険な走行とド迫力のクラッシュはそのままに、1週おおよそ20分にもおよぶ広大なマップ“パラダイスシティ”を舞台とした超攻撃的なバトルが始まる! 本作では、次世代機専用ソフトとしてゲームデザインを一から再構築。空気まで感じ取れるほど繊細なグラフィック、サウンドエフェクトで、これまでにない最高のクラッシュ・ドライビングが体験できる! 街中をブースト全開で爆走し、ライバルだろうが一般車両だろうが、みんなまとめてぶっ飛ばせ! 他の追随を許さないスリルと興奮が味わえる激突系アクションレースゲーム、それが『バーンアウト パラダイス』だ! ラスト・アプデ 6月11日(木)予定 島、新車9台、新チャレ10追加・・その他 有料1300円 準備中 バンパラやってる方・KYO・175・みさと(まゆ) ↓何かあればどうぞ ちょw宣伝吹いた!!ww -- K (2008-02-19 03 19 28) みんなバンパラって略すと思うのでページ名を変えました。 -- 175 (2008-02-19 09 38 51) バンパラアップデート情報移してくれたんだくれたんだ、ありがとう^^>ひなさん -- KYO (2008-05-22 00 32 22) うん、記録しといたほうがいいと思ったので。 -- 175 (2008-05-22 09 16 01) バンパラアップデート来ました。ほかのゲームよく知らないけど、かなりよく作られてるよね。 -- 175 (2008-07-14 01 41 10) まゆちゃんがばんぱらしてるからわたしゎPSPのバーンアウトドミネーターやってます→こっちもオンラインできたらぃぃのに… -- みさと (2008-07-26 01 29 21) ちょっと思ったんだけど、バーンアウトってPSのランナバウトににてるね -- みさと (2008-07-26 01 31 34) ランナバウトは和製ソフトだね。似た感じなのかな。バンパラ以上にいろんな種類の車あるみたいね。ダンプやバスとか -- 175 (2008-07-27 01 53 33) PSPにもバーンアウトあったんだね~初耳。ランナバウトみたいにバンパラもバスとか使えるようになって欲しいもんだw -- KYO (2008-07-27 18 23 02) バイク&夜景、無料バンザイ!EAの太っ腹の良さには頭下がりますわw -- KYO (2008-08-07 03 14 33) 次のアプデのバイクは、車とバイクでいっしょには走れないみたいだね。でもそのうちアプデで可能になるみたいだけど。 -- KYO (2008-08-09 05 59 33) バンパラにもトロフィーくるね。 -- 175 (2008-08-09 18 40 15) http //www.ps3-fan.net/2008/08/burnout_paradisepsn.html 買えばディスク要らなくなる? -- 175 (2008-08-24 16 36 46) $30安っw今までのアップデートが含まれた状態だからこれはいいDLソフトだ・・素晴らしい! -- KYO (2008-08-24 17 20 07) バイクパックがいよいよ9・18に来るよ~♪ -- KYO (2008-09-13 12 39 13) バンパラ更新ほったらかしにしてたw。いよいよ次回でアプデがラストです。最後は「島」ですが噂によると3800円楽しみです。飛行機も出るといってましたが、どうやらデマだったらしいですw -- KYO (2009-05-16 09 14 54) 島、かなり期待できそうです。ちっとしたPV→http //www.criteriongames.com/packs/island.php -- KYO (2009-05-27 11 23 31) 島1300円にほぼ決定とのこと。3800円はやはりデマだったw -- KYO (2009-06-10 23 51 20) 名前 コメント 関連情報 #blogsearch
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ネロ・カスタム (Nero Custom) ネロ・カスタム (Nero Custom)詳細データ 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用ボディペイントの元ネタ アーマー ブレーキ バンパーフロントバンパー リアバンパー エンジン マフラー ボンネット ライト 損害/窃盗の阻止 ロールケージ ルーフ スカート スポイラー サスペンション トランスミッション ターボ 画像 参考モデル 動画 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア スーパーカー トリュファード ネロ・カスタム ※ネロ参照 2ドア 2人 MAWD(2 8) 6速 プラットフォーム カスタム 変更可能カラー 改造費用クラス モデル オンライン専用 PS4 / Xbox One / PC限定 可 メイン/サブ/トリム 最高 ブガッティ ビジョングランツーリスモブガッティ・シロン プラットフォーム 価格(アップグレード費用) 売却額 保険料 保管可能ガレージ オンライン専用 PS4 / Xbox One / PC限定 非売品($1,440,000+$605,000) $1,227,000 $20,000 自宅物件 解説 『ウィンターサプライズ2016』で実装されたネロのアップグレード版車両。 性能面は元車から少しだけ上昇しており、加速・最高速度共にトップクラスだが(最高速はX80プロトと同程度)、高速時のスタビリティを考慮してかアンダー傾向で車重もそれなりにあるのでハンドルがやや重く、レーンチェンジはタイラス等のようにヒラリヒラリとは行かないので注意。 アクティブリアウィングが巨大な固定式ウィング(*1)に換装されている他、派手なエアロが標準で装着されており、フロントホイールからドアの部分にかけての窪みが特徴的。 またドアミラーがカメラへと変更されている。所謂カメラモニタリングシステムと呼ばれるシロモノで、本来ドアミラーがついている場所にある小さな突起がそれ。 物理的に場所をとる必要がなくなるため空力特性を高める効果があり、デザイン性の多様化にも貢献できるだろう。 エアロパーツやボディペイントからして、某リアルドライビングシミュレーターに登場する「ブガッティ ビジョン グランツーリスモ」を強く意識していると思われる。 フロントウィンドウはリベット固定されているようだが製作時にモデリングし忘れたのか、何故かウィンドウ枠右上だけリベット固定がなされていない。 ベニーズ車両の例に漏れず内装もカスタム可能で、外見と合わせてレーシングカー仕様にも出来るが、他に比べてバリエーションが少ない。 デフォルトのダッシュボードだと、白系のライトにしているとメーターパネルのデジタル表記が見難くなる。 すべてにおいて費用は高額のため、安易に弄ると財布が空っぽになってしまう事も。慎重にカスタムしよう。 デフォルトではスポイラー(エアロパーツ)はレーシングカーのような派手なもので、スポイラーは取り外すことができない(標準装備のより派手でないスポイラーは用意されている)。アップグレード前でも十分高性能なので、見た目が気に入らないのであればアップグレードしないのも手。 助手席に人を乗せると加速と最高速が著しく低下する。他の車種でもこの現象は起こるが、この車はそれが顕著に現れる。 余談だが、「カーボンルーフ」を装着すると、リアのエンジンブロック左の一部がカーボンにならない、その為左右で色が変わってしまう。 入手場所、出現場所 オフライン 入手不可。 オンライン ベニーズ・オリジナルモーターワークスでトリュファード ネロをアップグレードすることにより入手できる。 改造費用 元車、グレードアップ、カスタム全てにおいて高額。財布と相談しつつ慎重にカスタムしよう。 ボディペイントの元ネタ Basic - ブガッティ ビジョングランツーリスモ Crowex - Pendulus - Bilgeco White - Bilgeco Blue - Junk Energy - Sprunk - Jackal Turquoise - Jackal Red - アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $325 $650 アーマー強化20% $1,625 $6,375 アーマー強化40% $4,062 $10,625 アーマー強化60% $6,500 $17,000 アーマー強化80% $11,375 $29,750 アーマー強化100% $16,250 $42,500 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ(標準装備) $325 $650 ストリート・ブレーキ $6,500 $13,000 スポーツ・ブレーキ $8,775 $17,550 レース・ブレーキ $11,375 $22,750 バンパー フロントバンパー フロントバンパー 【16種】 費用 オンライン専用 フロントバンパー(標準装備) $475 スプリッタ― $950 クラシックRSバンパー $1,425 ステッカースプリッター $1,900 ドリフトRSバンパー $2,470 GTバンパー $2,660 ストリートSPLバンパー $2,850 エアGTバンパー $3,040 レースバンパー $3,230 C1ループバンパー $3,420 カスタム・スプリッター カナード $3,610 ドリフトRSバンパー カナード $3,800 RSエボルブバンパー $4,200 ストリートSPL(大) $4,180 エアGTバンパー(大) $4,370 C2ループバンパー $4,560 リアバンパー リアバンパー 【9種】 費用 オンライン専用 リアバンパー(標準装備) $475 クラシックRSリアバンパー $950 ドリフトRSリアバンパー $1,425 クリーンカット・リアバンパー $1,900 VIPリアバンパー $2,470 RSエボルブ・リアバンパー $2,660 GTリアバンパー $ ストリートSPLリアバンパー $3,040 エアGTリアバンパー $3,230 エンジン エンジン 【4種】 費用 オフライン オンライン EMSアップグレード:レベル1 $2,925 $5,850 EMSアップグレード:レベル2 $4,062 $8,125 EMSアップグレード:レベル3 $5,850 $11,700 EMSアップグレード:レベル4 $10,887 $21,775 マフラー マフラー 【2種】 費用 オフライン オンライン マフラー(標準装備) $130 $260 チタン・チューナー・マフラー $375 $750 ボンネット ボンネット 【5種】 費用 オフライン オンライン ボンネット(標準装備) $450 $900 ダブルエア・ボンネット $850 $1,700 カーボン・ボンネット $1,200 $2,400 カーボンエア・ボンネット $1,450 $2,900 カーボン・スクープボンネット $2,225 $4,450 ライト ライト 【2種】 費用 オフライン オンライン ライト(標準装備) $200 $400 HIDライト $1,000 $5,000 損害/窃盗の阻止 損害/窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー $2,000 フル補償プラン $1,500 ロールケージ ロールケージ 【2種】 費用 オフライン オンライン ロールケージなし $350 $700 ロールケージとシャーシアップグレード $550 $1,100 ルーフ ルーフ 【2種】 費用 オフライン オンライン ルーフ(標準装備) $100 $200 サンストリップ $550 $700 スカート スカート 【2種】 費用 オフライン オンライン スカート(標準装備) $1,250 $2,500 カスタム・スカート $1,500 $3,000 スポイラー スポイラー 【4種】 費用 オフライン オンライン なし $500 $1,000 ローレベル・スポイラー $750 $1,500 ハイレベル・スポイラー $950 $1,900 GTウイング $1,300 $2,600 サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オフライン オンライン サスペンション(標準装備) $100 $200 ロウアード・サスペンション $500 $1,000 ストリート・サスペンション $1,000 $2,000 スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400 コンペ・サスペンション $2,200 $4,400 トランスミッション トランスミッション 【5種】 費用 オフライン オンライン なし $? $1,500 ストリート・トランスミッション $? $5,900 スポーツ・トランスミッション $? $6,500 レース・トランスミッション $? $8,000 スーパー・トランスミッション $? $12,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $1,625 $3,250 ターボチューニング $8,125 $42,500 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 参考 モデル ブガッティ・シロン ブガッティ・ビジョングランツーリスモ 動画
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[部分編集] 説明 画像 名前 説明 質量 耐久力 専有 グレード 価格 GeoCorp 基本ブロック(ミニ) あらゆるGeoCorp艦隊の建築用ブロック。幅は通常の基本ブロックの半分。半端な隙間を埋めるのに役立つ。 4 871 4 1 354 GeoCorp 基本ブロック GeoCorpの基本ブロック。 8 1742 8 1 708 GeoCorp 1/2ブロック 強い力に耐えられるように特別に硬くし、飛んでくる攻撃を逸らすための角度も付けた半ブロックです。 4 2614 8 1 408 GeoCorp 隅ブロック 角の一か所が面取りされており、斜めの他のブロックと組み合わせて内向きのコーナーを作ることができる。強い力に耐えられるように、特殊な強化がされている。 6 1742 8 1 681 GeoCorp 1/2角ブロック 強い力に耐えられるように特別に硬くし、飛んでくる攻撃を逸らすための角度も付けた隅半ブロックです。 2 1742 7 1 234 GeoCorp 半ブロック(ミニ) 強い力に耐えるよう特殊な強化がなされ、向かってくる攻撃を分散させるために角度が付けられた、斜めの半ブロック。幅は通常の半ブロックの半分。半端な隙間を埋めるのに役立つ。 2 1307 4 1 294 GeoCorp ブロック(中) GeoCorp基本ブロックより少し長い。 16 3485 16 2 1332 GeoCorp 1/2ブロック(長) 強い力に耐えられるように特別に硬くし、飛んでくる攻撃を逸らすための角度も付けた長半ブロックです。 8 5227 16 2 846 GeoCorp 直線バンパー(短) 装飾がない1ブロック分の長さの直線バンパーパーツ。丈夫な保護棒、緩衝装置、衝角を作るのに使えるブロック群の一つです。 0.5 396 1 1 168 GeoCorp 直線バンパー(長) 2ブロックにまたがるサイズのシンプルな直線バンパーパーツ。丈夫な保護棒、緩衝装置、衝角を作るのに使えるブロック群の一つです。 1 792 2 1 342 GeoCorp コーナーバンパー 直角に曲がったバンパーの角パーツ。丈夫な保護棒、緩衝装置、衝角を作るのに使えるブロック群の一つです。 0.5 396 1 1 114 GeoCorp 十字バンパー 4つの接続点を備えた十字型のバンパーパーツ。丈夫な保護棒、緩衝装置、衝角を作るのに使えるブロック群の一つです。 1 396 1 1 282 GeoCorp パッド付バンパー パッド付の直線バンパーパーツ。丈夫な保護棒、緩衝装置、衝角を作るのに使えるブロック群の一つです。 0.75 396 1 1 174 GeoCorp T字バンパー 3つの接続点を備えたT字型のバンパーパーツ。丈夫な保護棒、緩衝装置、衝角を作るのに使えるブロック群の一つです。 0.75 396 1 1 228 GeoCorp 頂点バンパー 3つの接続点を備えた頂点型のバンパーパーツ。丈夫な保護棒、緩衝装置、衝角を作るのに使えるブロック群の一つです。 0.75 396 1 1 288 GeoCorp ブラケット付き外角バンパー 4つの接点を持つ外角バンパー。衝角やバンパー、グリルガードを構成するパーツの一部。 2 1188 3 1 510 GeoCorp 外角バンパー 2つの接点を持つ外角バンパー。衝角やバンパー、グリルガードを構成するパーツの一部。 1.5 1188 3 1 396 GeoCorp 4ブロックバンパー 両端が曲がり、装飾がついている4ブロック大の既製品バンパー。丈夫な保護棒、緩衝装置、衝角を作るのに使えるブロック群の一つです。 2 1584 4 2 456 GeoCorp 6ブロックバンパー 両端が曲がり、装飾がついている6ブロック大の既製品バンパー。丈夫な保護棒、緩衝装置、衝角を作るのに使えるブロック群の一つです。 3 2376 6 3 684 GeoCorp 支柱ブロック 硬く、軽く、大きいブロックである。 4 871 8 1 642 GeoCorp ブリュー支柱 基本ブロックより軽くて安価だが接続点が少ない。 8 1742 16 2 918 GeoCorp 梁ブラケット 小さくとも強力な梁プラットフォームブロック。 2 650 4 2 348 GeoCorp 耐久壁(小) 高負荷にも耐えられる工業用の装備。 2 3600 4 1 2124 GeoCorp 耐久壁(小)(ミニ) あらゆる産業用装備向けの、耐久性の高い衝撃吸収材。幅は通常の装甲ブロックの半分。半端な隙間を埋めるのに役立つ。 1 1800 2 1 1062 GeoCorp 耐久壁(大) 高負荷にも耐えられる工業用の装備。 4 7200 8 2 3288 GeoCorp 拡張コーナーブロック 強い力に耐えられるよう特別に強化され、入射する攻撃をそらすための角度がつけられた、拡張角コーナーパーツ。 20 2250 19 2 1080 GeoCorp 操縦ブロックシャーシ GeoCorpの操縦ブロックに適合するように設計された、分厚い保護ハウジング。 36 7840 36 2 2250 GeoCorp ブロック(長) このブロックはとても大きいユニットに最適だ。 24 6970 32 3 2403 GeoCorp 基本ブロック(特大) 非常に大きなブロックです。恐らくゲーム内最大でしょう。ただ、これは過去に何度も言っていることなので、今回は断言しません。でも、とても大きいというのは事実です! 24 13940 64 3 4446 GeoCorp ウィングナットコラム ウインドナットシリーズの装甲タワーブロック。これは非常にタフで汎用性の高いブロックです。 20 6700 24 3 2286 GeoCorp ウィングナットアーム ウインドナットシリーズの装甲アームブロック。これは非常にタフで汎用性の高いブロックです。 10 4695 16 3 1644 GeoCorp ウィングナットフェイス ウインドナットシリーズの装甲フェイスプレートブロック。これは非常にタフで汎用性の高いブロックです。 10 5227 20 3 1977 GeoCorp Mighty前部装甲ブロック Mighty Co.では、プラチナ会員限定で拡張カタログへのアクセスをご用意しております!これは3つのブロックのうちの3つ目で、前面に設置するタイプです。 8 1742 8 3 2115 GeoCorp Mighty側面部装甲ブロック Mighty Co.では、プラチナ会員限定で拡張カタログへのアクセスをご用意しております!これは3つのブロックのうちの2つ目で、側面に設置するタイプです。 8 1742 4 3 1314 GeoCorp Mighty上部装甲ブロック Mighty Co.では、プラチナ会員限定で拡張カタログへのアクセスをご用意しております!これは3つのブロックのうちの1つ目で、上部に設置するタイプです。 8 1742 8 3 2739 GeoCorp 軽量ブロック #1 周りに6つの接続点が付いた軽量の小さなブロックだ。 2.8 1097 2 2 2103 GeoCorp 軽量ブロック #2 周りに8つの接続点が付いた軽量のブロックだ。 2.8 1097 4 2 2145 GeoCorp 軽量角用ブロック #1 工業目的でつくられるユニットに使われる角用の軽量ブロックだ。 3.8 1150 6 3 2472 GeoCorp 軽量頂点型ブロック 工業目的でつくられるユニットに使われる頂点用の軽量ブロックだ。 4 1150 7 3 2379 GeoCorp 軽量角用ブロック #2 GeoCorp軽量角用ブロックの第2エディション。 3.65 1075 6 3 2577 GeoCorp 軽量角用ブロック #3 GeoCorp軽量角用ブロックの第2エディション。 3.85 1090 6 3 2580
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ネロ・カスタム (Nero Custom) ネロ・カスタム (Nero Custom)詳細データ 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用ボディペイントの元ネタ アーマー ブレーキ バンパーフロントバンパー リアバンパー エンジン マフラー ボンネット ライト 損害/窃盗の阻止 ロールケージ ルーフ スカート スポイラー サスペンション トランスミッション ターボ 画像 参考モデル 動画 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア スーパーカー トリュファード ネロ・カスタム ※ネロ参照 2ドア 2人 MAWD(2 8) 6速 プラットフォーム カスタム 変更可能カラー 改造費用クラス モデル オンライン専用 PS4 / Xbox One / PC限定 可 メイン/サブ/トリム 最高 ブガッティ ビジョングランツーリスモブガッティ・シロン プラットフォーム 価格(アップグレード費用) 売却額 保険料 保管可能ガレージ オンライン専用 PS4 / Xbox One / PC限定 非売品($1,440,000+$605,000) $1,227,000 $20,000 自宅物件 解説 『ウィンターサプライズ2016』で実装されたネロのアップグレード版車両。 性能面は元車から少しだけ上昇しており、加速・最高速度共にトップクラスだが(最高速はX80プロトと同程度)、高速時のスタビリティを考慮してかアンダー傾向で車重もそれなりにあるのでハンドルがやや重く、レーンチェンジはタイラス等のようにヒラリヒラリとは行かないので注意。 アクティブリアウィングが巨大な固定式ウィングに換装されている他、派手なエアロが標準で装着されており、フロントホイールからドアの部分にかけての窪みが特徴的。 またドアミラーがカメラへと変更されている。所謂カメラモニタリングシステムと呼ばれるシロモノで、本来ドアミラーがついている場所にある小さな突起がそれ。 物理的に場所をとる必要がなくなるため空力特性を高める効果があり、デザイン性の多様化にも貢献できるだろう。 エアロパーツやボディペイントからして、某リアルドライビングシミュレーターに登場する「ブガッティ ビジョン グランツーリスモ」を強く意識していると思われる。 フロントウィンドウはリベット固定されているようだが製作時にモデリングし忘れたのか、何故かウィンドウ枠右上だけリベット固定がなされていない。 ベニーズ車両の例に漏れず内装もカスタム可能で、外見と合わせてレーシングカー仕様にも出来るが、他に比べてバリエーションが少ない。 デフォルトのダッシュボードだと、白系のライトにしているとメーターパネルのデジタル表記が見難くなる。 すべてにおいて費用は高額のため、安易に弄ると財布が空っぽになってしまう事も。慎重にカスタムしよう。 デフォルトではスポイラー(エアロパーツ)はレーシングカーのような派手なもので、スポイラーは取り外すことができない(標準装備のより派手でないスポイラーは用意されている)。アップグレード前でも十分高性能なので、見た目が気に入らないのであればアップグレードしないのも手。 助手席に人を乗せると加速と最高速が著しく低下する。他の車種でもこの現象は起こるが、この車はそれが顕著に現れる。 余談だが、「カーボンルーフ」を装着すると、リアのエンジンブロック左の一部がカーボンにならない、その為左右で色が変わってしまう。 入手場所、出現場所 オフライン 入手不可。 オンライン ベニーズ・オリジナルモーターワークスでトリュファード ネロをアップグレードすることにより入手できる。 改造費用 元車、グレードアップ、カスタム全てにおいて高額。財布と相談しつつ慎重にカスタムしよう。 ボディペイントの元ネタ Basic - ブガッティ ビジョングランツーリスモ Crowex - Pendulus - Bilgeco White - Bilgeco Blue - Junk Energy - Sprunk - Jackal Turquoise - Jackal Red - アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $325 $650 アーマー強化20% $1,625 $6,375 アーマー強化40% $4,062 $10,625 アーマー強化60% $6,500 $17,000 アーマー強化80% $11,375 $29,750 アーマー強化100% $16,250 $42,500 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ(標準装備) $325 $650 ストリート・ブレーキ $6,500 $13,000 スポーツ・ブレーキ $8,775 $17,550 レース・ブレーキ $11,375 $22,750 バンパー フロントバンパー フロントバンパー 【16種】 費用 オンライン専用 フロントバンパー(標準装備) $475 スプリッタ― $950 クラシックRSバンパー $1,425 ステッカースプリッター $1,900 ドリフトRSバンパー $2,470 GTバンパー $2,660 ストリートSPLバンパー $2,850 エアGTバンパー $3,040 レースバンパー $3,230 C1ループバンパー $3,420 カスタム・スプリッター カナード $3,610 ドリフトRSバンパー カナード $3,800 RSエボルブバンパー $4,200 ストリートSPL(大) $4,180 エアGTバンパー(大) $4,370 C2ループバンパー $4,560 リアバンパー リアバンパー 【9種】 費用 オンライン専用 リアバンパー(標準装備) $475 クラシックRSリアバンパー $950 ドリフトRSリアバンパー $1,425 クリーンカット・リアバンパー $1,900 VIPリアバンパー $2,470 RSエボルブ・リアバンパー $2,660 GTリアバンパー $ ストリートSPLリアバンパー $3,040 エアGTリアバンパー $3,230 エンジン エンジン 【4種】 費用 オフライン オンライン EMSアップグレード:レベル1 $2,925 $5,850 EMSアップグレード:レベル2 $4,062 $8,125 EMSアップグレード:レベル3 $5,850 $11,700 EMSアップグレード:レベル4 $10,887 $21,775 マフラー マフラー 【2種】 費用 オフライン オンライン マフラー(標準装備) $130 $260 チタン・チューナー・マフラー $375 $750 ボンネット ボンネット 【5種】 費用 オフライン オンライン ボンネット(標準装備) $450 $900 ダブルエア・ボンネット $850 $1,700 カーボン・ボンネット $1,200 $2,400 カーボンエア・ボンネット $1,450 $2,900 カーボン・スクープボンネット $2,225 $4,450 ライト ライト 【2種】 費用 オフライン オンライン ライト(標準装備) $200 $400 HIDライト $1,000 $5,000 損害/窃盗の阻止 損害/窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー $2,000 フル補償プラン $1,500 ロールケージ ロールケージ 【2種】 費用 オフライン オンライン ロールケージなし $350 $700 ロールケージとシャーシアップグレード $550 $1,100 ルーフ ルーフ 【2種】 費用 オフライン オンライン ルーフ(標準装備) $100 $200 サンストリップ $550 $700 スカート スカート 【2種】 費用 オフライン オンライン スカート(標準装備) $1,250 $2,500 カスタム・スカート $1,500 $3,000 スポイラー スポイラー 【4種】 費用 オフライン オンライン なし $500 $1,000 ローレベル・スポイラー $750 $1,500 ハイレベル・スポイラー $950 $1,900 GTウイング $1,300 $2,600 サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オフライン オンライン サスペンション(標準装備) $100 $200 ロウアード・サスペンション $500 $1,000 ストリート・サスペンション $1,000 $2,000 スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400 コンペ・サスペンション $2,200 $4,400 トランスミッション トランスミッション 【5種】 費用 オフライン オンライン なし $? $1,500 ストリート・トランスミッション $? $5,900 スポーツ・トランスミッション $? $6,500 レース・トランスミッション $? $8,000 スーパー・トランスミッション $? $12,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $1,625 $3,250 ターボチューニング $8,125 $42,500 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 参考 モデル ブガッティ・シロン ブガッティ・ビジョングランツーリスモ 動画
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小ネタ 目次 リバーサイドの草レースで資金稼ぎ チョロQボウリング3攻略 バンパーを売って性能アップ パーフェクトエンジンの性能を変化させる コメント欄 リバーサイドの草レースで資金稼ぎ ①ひみつのこうじょうの進化ショップでドリフト機能を装備する。 ②リバーサイドへと向かう。 ③下記表の装備をつける。 パーツ種類 パーツ名 備考 エンジン ハイスピード+3 リバーサイドで購入 タイヤ ウォータタイヤ+3 リバーサイドで購入 シャーシ バランスシャーシ コイン40枚で入手可能 ウイング ハイパーミニウイング ミドルウィングでも代用可 ④これまでのデータをセーブしておく。 ⑤リバーサイドの草レースで一回戦コースを選択する。 ⑥ベットパーツの選択画面で、相手側が3000〜5000円台のパーツを出すまで粘る。 草レースで相手が出すパーツは、こちら側がベットするパーツの値段とは関係なく、特定のパーツをランダムで出してくる様なので、こちら側がどのパーツをベットしても差異はない。 ⑦そのままコイントスをする。 ⑧以下、先攻か後攻かでライン決めが異なる。 先攻の場合 下記の画像と同様のラインを取る。方向設定時のみラインを動かし、カーブ設定はしない。 このラインを取る際に、3つ目の丸の「上部の黒ドット」はコース縁の赤ドットと完全に重なるので、これを目印にしたい。 念のためドリフト設定時の画像も載せておく。このラインを取った場合はドリフトは発動しないため、結果は通常時と同一である。 溜めるエンジンパワーは多い方が良い。できればゲージの8割程までは溜めておきたい。 先攻の場合はこのラインを取ることで、1ターンで勝利することが出来る。 試合も短時間で終わるので、資金を稼ぎたい場合はこの攻略法を利用したい。但し所持金は60000Gまでしか持てないので注意。 ほんの少しでもラインがずれると失敗してしまうが、 チョロQボウリング3のライン設定と比べるとこちらは方向設定のみで、カーブ設定が必要ないため非常に安定しやすい。 また、コイントスで後攻になった場合を考慮して、一勝毎にセーブをしておく事。 後攻の場合 ドリフト機能を使用し、上記の画像のラインを取る事で1ターン勝利が狙える。 方向設定は初期位置のままドリフトを右に設定するだけで可能。 但し後攻の場合は始める前に敵の妨害によって自車の位置がずれる場合もあるので注意。 先攻の方がドリフト機能も必要なく有利であるため、 後攻になり妨害を受けた場合は、電源を切ってリセットしてしまうのも一つの手。但し上記の通り、セーブは事前にきちんとしておくこと。 終盤の場合は次のような装備構成でも攻略できる。 パーツ種類 パーツ名 エンジン MBRカスタムエンジン タイヤ MBRカスタムタイヤ シャーシ QRAスペシャル ウイング MBRカスタムウイング 終盤の装備の方が後攻の際にも妨害されにくく攻めやすいのでお薦め。 エンジンはMBRカスタムエンジンを推奨する。 チョロQボウリング3攻略 下記表の装備での挑戦を想定する。 パーツ種類 パーツ名 エンジン パーフェクトエンジン(初期設定) タイヤ MBRカスタムタイヤ シャーシ ヘビィシャーシ+5 ウイング MBRカスタムウイング バンパー バランスバンパー+4 ローラー ワイドローラー+3 スタビライザー QRAスペシャル ①方向設定は初期位置のままカーブを左にずらし、下記画像2つの様なラインを取る。 後ろと左のピン2つを倒せるカーブ。 上記のラインを取る際に、6つ目の丸の「下部の黒ドット」はコース縁の白ドットと完全に重なるので、これを目印にしたい。 こちらは前と右のピン2つを倒せるカーブ設定。 言葉で説明すると、1つ目の画像から短く3回下方向ボタンを押すだけなのだが、 固有の目印になるものがなくボタン入力も難しいため、非常に調整がしづらい。 上記画像と同様の装備を着け、これらのラインを取ることで前後2つと、左右2つのピンをスペアで倒すことが可能。但し、ほんの少しでもラインがずれると失敗してしまう。 バンパーを売って性能アップ このゲームでは買値と売値が同値なので、 取り外し可能なバンパー、ローラー、スタビラを売る 売ったお金でより性能のいいほかのパーツ(たとえばエンジン)を買う パーツを入れ替えて古いパーツを売る 売ったお金でバンパーなどを買い戻す といったことが可能になっている。 ただし、まだ店に並んでいないパーツを売ってしまえば買い戻すことはしばらくできないし、 高すぎるパーツを買ってしまうとバンパーを買い戻すお金が無くなってしまう。 パーフェクトエンジンの性能を変化させる パーフェクトエンジンを手に入れたら、しんぴのいせきにあるIDショップに入れるようになってIDナンバーを入力することができる。 入力したIDナンバーによって、パーフェクトエンジンの性 能を変えることができる。 (一度変化させると元に戻せない?) IDナンバー 性能 重さ パワー 加速 スタンプ帳のスタンプに書いてある数字229654 45 220 210 おもちゃのドリフトウルフのウイングの裏 おもちゃのジャンピングホッパーのウイングの裏 コメント欄 IDナンバー565650(コロコロゴー)パーフェクトエンジン重さ25加速パワーともに250 - 名無しさん (2023-07-13 17 44 30) 名前 コメントログ
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用品系 マフラー 2000ポイント メーカー名 パーツ名 FUJITSUBO MC50(藤原拓海) 頭文字D マフラー(ニセプロジェクトD) Techno PRO Spirit T-Specチタン Crystal Body Yokohama C.B.Y.Titanium Jubiride 砲弾直管マフラー FUJITSUBO Legalis 5ZIGEN ROCKET MUFFLER 2000 柿本改 HYPER2000 FULLMEGA N1+Single TRUST dd Muffer ホイール 3000ポイント メーカー名 パーツ名 RS-Watanabe EIGHT SPOKE(BLACK)(藤原拓海) 頭文字D アルミホイール(SILVER)(ニセプロジェクトD) TOYOTA アルミホイール(SILVER) TOM S トムスラリー(SILVER) RAYS VOLK Racing Wheel TE37(BRONZE) RAYS VOLK Racing Wheel TE37(WHITE) YOKOHAMA ADVAN A3A(RED) YOKOHAMA ADVAN A3A(SILVER) YOKOHAMA ADVAN RACING Oni(SILVER) ENKEI Racing RP01(WHITE) ENKEI Racing RP01(SILVER) WORK Equip(GOLD) WORK Equip(SILVER) SPEED STAR WHEEL SSR STAR SHARK(BLACK) SPEED STAR WHEEL SSR MARK Ⅲ(GOLD) SPEED STAR WHEEL SSR MARK Ⅲ(SILVER) ミラー 2000ポイント メーカー名 パーツ名 TOYOTA ドアミラー(ニセプロジェクトD) Techno PRO Spirit エアロミラー Crystal Body Yokohama エアロミラー EAST BEAR SPORTS エアロミラー GANADOR スーパーミラー ステッカー 1000ポイント メーカー名 パーツ名 頭文字D 藤原とうふ店ステッカー(藤原拓海) 頭文字D 秋名スピードスターズステッカー 頭文字D 赤城レッドサンズステッカー 頭文字D 妙義ナイトキッズステッカー 頭文字D エンペラーステッカー 頭文字D ニセプロジェクトDステッカー(ニセプロジェクトD) その他 3000ポイント メーカー名 パーツ名 TOYOTA ドアバイザー(藤原拓海) ボディカラー 20000ポイント ハイテックツートン(藤原拓海) ハイフラッシュツートン ハイメタルツートン ホワイト 頭文字D.NET専用カラー イエロー 頭文字D.NET専用カラー ブルー 頭文字D.NET専用カラー レッド 頭文字D.NET専用カラー ブラック 頭文字D.NET専用カラー オレンジ 頭文字D.NET専用カラー ピンク 頭文字D.NET専用カラー トランスミッション 1000ポイント チューン内容 オートマチック マニュアル ※初期状態では、購入時に選択したものが選ばれている。 エアロ系 エアロセット 30000ポイント メーカー名 パーツ名 TRD TRD エアロセット GOOD LINE GOOD LINE エアロセット D.speed D.speed エアロセット j.blood j・blood エアロセット フロントスポイラー 4000ポイント メーカー名 パーツ名 CIBIE T353(藤原拓海) 頭文字D フロントバンパー(ニセプロジェクトD) TOYOTA フロントスポイラー Crystal Body Yokohama CBY N2フロントバンパー Jubiride フロントバンパースポイラー BN Sports フロントバンパー サイド/フェンダー 2000ポイント メーカー名 パーツ名 TOYOTA サイドマッドガード Crystal Body Yokohama CBY サイドステップ Jubiride サイドステップ BN Sports サイドステップ リアバンパー 2000ポイント メーカー名 パーツ名 頭文字D リアバンパー(ニセプロジェクトD) Jubiride リアバンパースポイラー BN Sports リアバンパー リアスポイラー 3000ポイント メーカー名 パーツ名 頭文字D アクリルウインドウ付きリアゲート(藤原拓海(プロジェクトD後期)) TOYOTA リアスポイラー TRD リアスポイラー Crystal Body Yokohama CBY リアゲートTYPEII + CUSCO GTウイング j.blood リアスポイラーTYPEII CUSCO GTウイングタイプ2 ボンネット 4000ポイント メーカー名 パーツ名 頭文字D カーボンボンネット(藤原拓海(プロジェクトD) TRD カーボンボンネット TRD ボンネットフード GOOD LINE FRPエアロボンネット j.blood ボンネットTYPE3
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811 811詳細データ ステータス(無改造車) 解説 改造費用アーマー ブレーキ バンパーフロントバンパー リアバンパー エンジン マフラー ライト ルーフ サスペンション スカート スポイラー トランスミッション ターボ 参考モデル 動画 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア スーパーカー フィスター 811 2ドア 2人 速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 ポルシェ・918ケーニグセグ・レゲーラ 有り FlyLo FMNon-Stop-Pop FMSoulwax FM 可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オフライン オンライン 盗難車 正規購入車 PS4 / Xbox One / PC プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オフライン オンライン オンライン オンライン 盗難車 正規購入車 PS4 / Xbox One / PC $1,135,000 $681,000 $14,187 プラットフォーム ガレージ保管 オフライン オンライン 隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ 盗難車 正規購入車 PS4 / Xbox One / PC 可 不可 可 ステータス(無改造車) 公称値 実測値 Top Speed(最高速度) km/h 約km/h(*1) Acceleration(0-100km/h加速時間)(*2) 秒 秒 Braking(100-0km/h制動時間) - 秒 Weight(重量) Speed ▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮ Acceleration ▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮ Breaking ▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮ Traction ▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮ 解説 2016年6月28日に配信されたスーパーカー。 モデルはポルシェ・918をベースに、エンジンやリアにはケーニグセグ・レゲーラの要素も見られる。 車名の811という数列は、ポルシェのフラッグシップモデルである911と、モデルとなった918の車名を混ぜたと思われるネーミングで、車名が概ねモデル車と似通っている。 特筆すべきはその最高速度で、213.24 km/hという驚異的な数値を叩き出す。 これはエメラスやデヴェステ・エイトをも凌駕する速さで、ゲーム内全体でもパライア(218.87 km/h)とイタリRSX(217.74 km/h)に次ぐ3位をマークしている。 ただし高速域での安定性にやや欠ける面があり、ちょっとしたコーナリングやバンプでも簡単にリアがブレイクしてしまう。 高性能ではあるものの癖が強く、性能を引き出すには相応のテクニックが要求される。 車両価格は$1,135,000とアダーの$1,000,000に毛が生えた程度で、価格が$2,000,000を超えるX80プロトやT20、本車より高額ながら性能は控えめのリーパーなどと比べると、コストパフォーマンスに優れた車両といえる。 カスタムパーツもそれなりに豊富であり、フロントバンパーを変えれば大きく印象を変えることも可能。 所持金が少ないプレイヤーにも嬉しい1台であるが、現在は入手困難となっている点が玉に瑕。 ハイブリッドテクノロジーの新たな未来がやってきます。 フィスターは数十億ドルの助成金をローカーボン研究に費やし、ターボチャージャーを上回るパワーにまで 電気モーターを改良しました。うっかり環境に投資してしまう心配は無用です。 他に使い道のない、2千エーカーの熱帯雨林でようやく相殺できるレベルの二酸化炭素を製造過程だけで排出しています。 これこそウィンウィンの関係です。 (Legendary Motorsport サイト内の解説より) 改造費用 アーマー アーマー 【6種】 費用 オンライン専用 なし $1,000 アーマー強化20% $7,500 アーマー強化40% $12,000 アーマー強化60% $20,000 アーマー強化80% $35,000 アーマー強化100% $50,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オンライン専用 ブレーキ(標準装備) $1,000 ストリート・ブレーキ $20,000 スポーツ・ブレーキ $27,000 レース・ブレーキ $35,000 バンパー フロントバンパー フロントバンパー 【6種】 費用 オンライン フロントバンパー(標準装備) $ ペイント・フロントバンパー $4,600 ユーロ・メッシュバンパー $7,400 ユーロ・縦格子バンパー $11,700 ユーロ・横格子バンパー $14,500 ドリフト・バンパー $14,700 リアバンパー リアバンパー 【2種】 費用 オンライン リアバンパー(標準装備) $2,200 カーボン・リアバンパー $4,600 エンジン エンジン 【4種】 費用 オンライン専用 EMSアップグレード:レベル1 $9,000 EMSアップグレード:レベル2 $12,500 EMSアップグレード:レベル3 $18,000 EMSアップグレード:レベル4 $33,500 マフラー マフラー 【4種】 費用 オンライン マフラー(標準装備) $260 ダブル・マフラー $750 デュアルショットガン・マフラー $1,800 カスタム・ショットガン・マフラー $3,000 ライト ライト 【2種】 費用 オンライン専用 ライト(標準装備) $600 HIDライト $7,500 ルーフ ルーフ 【3種】 費用 オンライン ルーフ(標準装備) $200 ルーフなし $750 カスタム・ルーフ $1,150 サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オンライン専用 サスペンション(標準装備) $200 ロウアード・サスペンション $1,000 ストリート・サスペンション $2,000 スポーツ・サスペンション $3,400 コンペ・サスペンション $4,400 スカート スカート 【3種】 費用 オンライン スカート(標準装備) $2,500 カーボン・スカート $5,500 ストリート・スカート $1,150 スポイラー スポイラー 【2種】 費用 オンライン なし $6,000 ローレベル・スポイラー $7,050 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オンライン専用 トランスミッション(標準装備) $1,000 ストリート・トランスミッション $29,500 スポーツ・トランスミッション $32,500 レース・トランスミッション $40,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オンライン専用 なし $5,000 ターボチューニング $50,000 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 参考 モデル ポルシェ・918 スパイダー ケーニグセグ・レゲーラ 動画