約 3,985,624 件
https://w.atwiki.jp/aniwotawiki/pages/26231.html
登録日:2012/10/21(日) 21 49 47 更新日:2024/06/09 Sun 15 59 16 所要時間:約 3 分で読めます ▽タグ一覧 21世紀の電車 6000系 JABODETABEK そして伝説へ… インドネシア ローレル賞 千代田線 営団 営団地下鉄 小田急線 帝都高速度交通営団 常磐線 東京メトロ 東京地下鉄 車両 鉄道 電車 営団(東京メトロ)6000系とは、帝都高速度交通営団が1968年から千代田線に導入した車両である。 2018年に全車引退している。 (出典 日本の旅・鉄道見聞録) 導入の経緯 千代田線開業に際し、「21世紀の電車」というコンセプトを基に開発された。 意外なことにタクシーをライバル視しており、閑散時にも快適な乗り心地を提供できることも念頭に入っていた。 また、かねてから試験を実施していた回生ブレーキ付きサイリスタチョッパを世界で初めて採用し、内外装に取り入れた新機軸はその後の日本の鉄道車両に多大な影響を与えた。 長期にわたって増備され、最終編成の登場は1991年。そのため、内外装のマイナーチェンジや更新工事など、ネタに事欠かせない系列でもあった。 1972年には鉄道友の会ローレル賞を受賞している。 車両概説 車体 営団車では本格的にアルミ合金の車体を採用し、以降同社および東京メトロの標準となった。 運転台のスペースを広く取るため、正面の貫通路を向かって左側に寄せた。 これはアメリカ・サンフランシスコの都市鉄道・BARTの車両の影響を受けたもので、途中駅で分割や併合が必要ないからこそできたデザインである。 また、貫通扉はそのまま前に倒すと非常脱出階段になるというスグレモノだった。 側面ドアは文字通り、勢いよく開閉する爆弾ドアである。 ドアの開閉時間を少しでも短くする為の画期的なものであった。 これらの意匠は続いて登場した有楽町線7000系・半蔵門線8000系にも引き継がれている。 一方、側窓は東西線5000系の戸袋窓を抜いたような小さなものが並び、ドアも同時営団各線で採用されていた小窓であった。 側窓は8000系登場後に大型のものにマイナーチェンジし、ドア窓は修繕工事時に通常サイズに変更されたものが現れた。 内装 前述のようにタクシーを意識したことから、車内を広く見せるかつ車内の空気を通しやすくする目的から、妻面はキノコのような貫通路を採用した。 しかし、火災時に煙が広がるとの理由で順次扉付きの貫通路へと改造されている。 1次試作車では座席がスライドできる機能も試作されたが、こちらは採用が見送られている。 …ちなみに、これだけの新機軸を搭載しておきながら、車両冷房は搭載されていなかった。 これは、当時営団が車両よりもトンネル内の冷房を進めていたことや、冷房排熱処理についての技術が未発達だったことが理由とされる。 しかし乗り入れ他社が冷房を搭載するようになるとさすがに見劣りすることになったからか、1988年以降は車両冷房の搭載が始まった。 変遷 北は常磐線から南は小田急線まで運用され、2010年まで廃車もなく千代田線の主力車両であったが、後継16000系電車の導入により廃車が始まった。 試作車3両を除いた第01〜35編成のうち、第03・05〜07・09〜15・23・25〜28・33〜35編成の19編成が2010年10月から2016年1月にかけて廃車となった。 そのうち、第03・09・10・14・28・35編成は車両故障や制御装置の関係で解体されたが、残りは同僚のJR203系と共に全てインドネシアへと譲渡された。 登場から46年走り続けた試作車がいる一方、登場から21年しか経っていなかった第35編成は廃車解体。この差は一体… ※第35編成はかねてより運転士から、『ブレーキのききが悪い』と不評だったり、たまたま車両故障で修理が困難になった所に16000系第11編成が投入、あっけなく廃車となった。 2017年5月頃には小田急への乗り入れを終了し、2018年11月に正式に全車引退した。 【ネタ車両】 1次試作車 ハイフン車とも呼ばれる試作編成。 登場当初は前面の緑帯が回り込んでおらず、床下全域にスカートが装備されていた。 北綾瀬支線開業時に同線区間運転用に転用され、抵抗制御にグレードダウン。 現在は新木場車両基地にある研修センターの訓練車として使用されている。 第01編成 別名は2次試作車。座席のモケットが茶色いものを使用。また、唯一の先頭車が電動車の編成(元々試作車の頃は6両編成の電動車オンリーの編成だったものに中間付随車4両を加えて10両編成としている) 小田急のATS装置や無線アンテナを装備しておらず小田急線に入れない。 第02編成 02編成だが、量産車としてはトップナンバー。 ローレル賞受賞プレートが貼り付けられている。 ラストランにあたって営団マークが張り付けられた。 今もその状態で、新木場車両基地にフル編成で保存されている。 第08編成 2段窓(田窓)にVVVF制御という珍しい組み合わせの車両 第13編成 最後まで2段窓・茶色いモケット・チョッパ制御を守り通した漢。でも鉄ちゃんじゃない一般人にはハズレ扱いだっただろうなとかいうのは禁句 追記・修正をお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/etcranking/pages/3751.html
大阪市営地下鉄今里筋線 説明 路線基本情報 正式名称 高速電気軌道第8号線 略称 今里筋線 カラー 柑子色 起点 井高野駅 終点 今里駅 駅数 11駅 営業距離 11.9km 路線地図(Aが井高野駅、Bが今里駅) 駅紹介 駅番号 I11 駅名 井高野駅 所在地 大阪府大阪市東淀川区 駅施設 エレベーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み エスカレーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み(車いす対応) AED(自動体外式除細動器) 設置済み 誘導・警告ブロック 設置済み 誘導チャイム・音声誘導装置 設置済み 公式サイトへ サイト 駅周辺地図 駅構内図 駅番号 I12 駅名 瑞光四丁目駅 所在地 大阪府大阪市東淀川区 駅施設 エレベーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み エスカレーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み(車いす対応) AED(自動体外式除細動器) 設置済み 誘導・警告ブロック 設置済み 誘導チャイム・音声誘導装置 設置済み 公式サイトへ サイト 駅周辺地図 駅構内図 駅番号 I13 駅名 だいどう豊里駅 所在地 大阪府大阪市東淀川区 駅施設 エレベーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み エスカレーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み(車いす対応) AED(自動体外式除細動器) 設置済み 誘導・警告ブロック 設置済み 誘導チャイム・音声誘導装置 設置済み 公式サイトへ サイト 駅周辺地図 駅構内図 駅番号 I14 駅名 太子橋今市駅 所在地 大阪府大阪市旭区 駅施設 エレベーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み エスカレーター 地上~改札 未設置 改札~ホーム 設置済み(車いす対応) AED(自動体外式除細動器) 設置済み 誘導・警告ブロック 設置済み 誘導チャイム・音声誘導装置 設置済み 公式サイトへ サイト 駅周辺地図 駅構内図 駅番号 I15 駅名 清水駅 所在地 大阪府大阪市旭区 駅施設 エレベーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み エスカレーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み(車いす対応) AED(自動体外式除細動器) 設置済み 誘導・警告ブロック 設置済み 誘導チャイム・音声誘導装置 設置済み 公式サイトへ サイト 駅周辺地図 駅構内図 駅番号 I16 駅名 新森古市駅 所在地 大阪府大阪市旭区 駅施設 エレベーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み エスカレーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み(車いす対応) AED(自動体外式除細動器) 設置済み 誘導・警告ブロック 設置済み 誘導チャイム・音声誘導装置 設置済み 公式サイトへ サイト 駅周辺地図 駅構内図 駅番号 I17 駅名 関目成育駅 所在地 大阪府大阪市城東区 駅施設 エレベーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み エスカレーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み(車いす対応) AED(自動体外式除細動器) 設置済み 誘導・警告ブロック 設置済み 誘導チャイム・音声誘導装置 設置済み 公式サイトへ サイト 駅周辺地図 駅構内図 駅番号 I18 駅名 蒲生四丁目駅 所在地 大阪府大阪市城東区 駅施設 エレベーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み エスカレーター 地上~改札 未設置 改札~ホーム 設置済み(車いす対応) AED(自動体外式除細動器) 設置済み 誘導・警告ブロック 設置済み 誘導チャイム・音声誘導装置 設置済み 公式サイトへ サイト 駅周辺地図 駅構内図 駅番号 I19 駅名 鴫野駅 所在地 大阪府大阪市城東区 駅施設 エレベーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み エスカレーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み(車いす対応) AED(自動体外式除細動器) 設置済み 誘導・警告ブロック 設置済み 誘導チャイム・音声誘導装置 設置済み 公式サイトへ サイト 駅周辺地図 駅構内図 駅番号 I20 駅名 緑橋駅 所在地 大阪府大阪市東成区 駅施設 エレベーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み エスカレーター 地上~改札 未設置 改札~ホーム 設置済み(車いす対応) AED(自動体外式除細動器) 設置済み 誘導・警告ブロック 設置済み 誘導チャイム・音声誘導装置 設置済み 公式サイトへ サイト 駅周辺地図 駅構内図 駅番号 I21 駅名 今里駅 所在地 大阪府大阪市東成区 駅施設 エレベーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み エスカレーター 地上~改札 設置済み 改札~ホーム 設置済み(車いす対応) AED(自動体外式除細動器) 設置済み 誘導・警告ブロック 設置済み 誘導チャイム・音声誘導装置 設置済み 公式サイトへ サイト 駅周辺地図 駅構内図 外部リンク 大阪市営交通局 駅紹介(公式サイト) Wikipedia(大阪市営地下鉄今里筋線) 公式サイトより引用 トップページ
https://w.atwiki.jp/gunshooting_love/pages/432.html
サイバーシティ2B1(閉店) 住所 大阪市北区梅田1-2-2 大阪駅前第2ビル B1F45 最寄り駅 地下鉄四つ橋線 西梅田駅より徒歩3分 JR東西線 北新地駅より徒歩3分 営業時間 10 00~24 00 最終確認日 2014/11/29 設置機種 なし その他(メンテ等)
https://w.atwiki.jp/nemesys/pages/64.html
パルシティ江東 会場名 パルシティ江東 1階レクホール (公式サイト) 特徴 Nemesysが昼間のダンパに使用している基本会場の1つです。 新宿パセラや新宿JAMといったオールナイト会場より広いホールと、休憩や交流のしやすいロビーがあるのが特徴です。 アクセス 都営新宿線、地下鉄・半蔵門線「住吉駅」より徒歩12分。 都バス「扇橋3丁目」より徒歩3分。 注意事項 会場の構造上・イベントの方向性上撮影には不向きです 撮影中心の方はご了承の上参加ください。 但し、撮影禁止ではありません。
https://w.atwiki.jp/etcranking/pages/3589.html
大阪市営地下鉄 割合(営業km)ランキング 路線名 路線番号 路線名 営業区間 1号線 御堂筋線 江坂駅 (M11) - 中百舌鳥駅 (M30) 2号線 谷町線 大日駅 (T11) - 八尾南駅 (T36) 3号線 四つ橋線 西梅田駅 (Y11) - 住之江公園駅 (Y21) 4号線 中央線 コスモスクエア駅 (C10) - 長田駅 (C23) 5号線 千日前線 野田阪神駅 (S11) - 南巽駅 (S24) 6号線 堺筋線 天神橋筋六丁目駅 (K11) - 天下茶屋駅 (K20) 7号線 長堀鶴見緑地線 大正駅 (N11) - 門真南駅 (N27) 8号線 今里筋線 井高野駅 (I11) - 今里駅 (I21) ランキング 順位 路線番号 路線名 割合(営業km) 1 2号線 谷町線 21.67% 2 1号線 御堂筋線 18.76% 3 4号線 中央線 13.71% 4 7号線 長堀鶴見緑地線 11.49% 5 5号線 千日前線 10.03% 6 8号線 今里筋線 9.11% 7 3号線 四つ橋線 9.04% 8 6号線 堺筋線 6.20% ねーむ コメント すべてのコメントを見る トップページ
https://w.atwiki.jp/dnfduel/pages/49.html
【通常技】 【スキル】 【MPスキル】 【覚醒効果 覚醒スキル】 【投げ】 【ガードキャンセル】 【通常技】 ・5A 長刀を前方に振り下ろす。発生8F。 A攻撃としては結構長めのリーチかつ発生が早めなので、牽制でとても強い。 与ガード硬直が長いので、5Aから4S以外は連続ガードになる点も強力。 与ヒット硬直も長いので、5MSや6MS後の追撃でも使いやすい。 ヒットマンの立ち回りや固め、コンボを支える主力技その①。 ・5A追加 サブマシンガン(以下SMG)を4発撃ちながら、斜め上から振り下ろす。 間合いが5Aより狭いうえに多段技かつダメージ補正が重いので基本的に使わない。 相手の起き上がりに5Aを重ねた際、ディレイ5A追加を出しておくと前転した相手に振り向き5A追加が出て前転を狩れるというネタがある。 ・5B 長刀をコンパクトに振り下ろす。発生11F。 ダメージ、コンボダメージ補正、コンボ時間補正は優秀だが、間合いが5Aより短いので専らコンボでしか使わない。 コンボの繋ぎとしては優秀な技。 ・2A しゃがみながら足元に向かってSMGを3発撃つ。発生7F。全段下段。 全段下段なのでファジー行動をかなり潰しやすい強力な技。 ヒットマンと対戦した事ある人は大体、なんでこの技全段下段やねん!とキレるレベルで強力。 受け身不能時間もA攻撃としては地味に長めなので、コンボ序~中盤の繋ぎとして優秀。 かなり強力な技だが弱点として、ここから連続ガードになるキャンセルルートがCV5Aor2Aしか無く、ガードで-9Fである事。 一応暴れには微ディレイキャンセル5B等で潰せる事、無敵技はリーチの関係で基本何も確定しない事から逆択を仕掛ける手段はある。 崩しでかなりお世話になるヒットマンの主力技その②。 ・2B しゃがみながら長刀で足元を薙ぎ払う。発生13F。下段。 とんでもないリーチの下段技。5A牽制や飛び込みに意識を割いて間合い管理する相手や、ダッシュして近寄ろうとする相手に滅茶苦茶刺さりやすい。 更に、猶予数ドットレベルのド先端以外なら6Sから安定してコンボにいける面も強力。 2Bと飛びが噛み合ってしまうと色んなジャンプ攻撃が確定しやすいが、それと遂になるJA対空、2Sや5MS置きがある。 基礎受け身不能時間も優秀でコンボでも大活躍するヒットマンの主力技その③。 ・JA 空中で真下から真横に向けてSMGを3発撃つ。発生6F。全段中段。 多段かつ全段中段なので、相手のファジー行動を潰しやすい。 ヒットマンと対戦した事ある人は大体、なんでこの技全段中段やねん!とキレるレベルで強力。 受け身不能時間もA攻撃としては地味に長めなので、コンボ序盤の繋ぎとして優秀。 弱点として、一部座高の低い相手には距離調整をしないと当たらない事、低姿勢技には当たらない事、ダメージ補正が重い程度。 崩しでかなりお世話になるヒットマンの主力技その④。 ・JB 真下に向かってSMGを2発撃つ。発生10F。全段中段。 真下の判定がそこそこ広くてめくり判定もあるので、近距離の飛び込みとして使いやすい。 ver1.40で判定と与ヒット硬直がナーフされたが、一部キャラには上り中段として機能する。 基本的には飛び込みとコンボパーツとして使う程度。 【スキル】 ・5S/サプライズカット 長刀で3段突きの後、長刀で前方に横薙ぎをしつつSMGを4発撃つ。ガード時-9F。 リーチとガードゲージ削りに優れている。最後の銃撃部分を6Sでキャンセルしても連続ガードになる点がそこそこ強い。 ガードさせられれば強いが、3段突き部分の判定が結構薄くて空振りしやすいので、遠いと割り込まれやすい点に注意。 ・2S/デッドリフト しゃがみながら長刀で足元を薙ぎ払った後、切り上げを放つ。初段の発生12F。ヒット/ガード時jc可能。 1段目はそこそこ発生が早いうえにリーチが長く、2段目もかなり高い位置まで届くリーチの長い技なので、置き牽制としてそこそこ強力。 2段ともダメージと受け身不能時間が優秀なのでコンボの中継パーツとしても大活躍する。 空振りした場合の隙が大きい事、2段目のリーチは長いが発生自体は遅い事から、できるだけCVのフォローが効く状態で使っていこう。 ・6S/迅速起動 長刀で突進しつつ薙ぎ払いを放った後、SMGを3発撃ちながら薙ぎ払う。初段の発生18F。ガード時-8F。 初段のリーチが画面の約5.5割程というとんでもないリーチの技。 ヒットしてたら5MSや6MSからコンボで大きなダメージを取れたり、2B先端気味からでもこの技に繋げればコンボできたり、 ガードされても離れるのでそもそも攻撃が当たらなかったり、暴れ潰し5MSor6MSor4MS等の暴れ潰しもできる点がとても強力。 固め、牽制、触り合い、刺し合い、コンボで活躍するヒットマンをささえる主力技その⑤。 ・4S/強打 頭上から長刀を叩きつける。発生22F。 発生は遅いがダメージが優秀かつダウン追い打ち対応技なので、基本的にコンボでのみ使用する。 ・JS/デッドシックス 空中で長刀による掬い上げるような回転斬りの後、サブマシンガンを下から上に薙ぎ払いつつ5発撃つ。初段のみ中段。 ver1.40前はガード時有利だったが、ver1.40以降は着地硬直が増えたので最低空でガードさせても不利になった。 ただ、着地を狩ろうとしてくる相手にはJMSで逆択のようなものを仕掛けられる。 主にコンボや端の固めでのみ使う。 【MPスキル】 ・5MS/最後の一撃/消費MP 50 長刀による渾身の一閃で前方広範囲を斬り払う。発生26F。空中受け身不能技。 発生は遅いが見た目通りのとんでもない判定をしているので、置くような牽制としてとても強力。 ヒットマンには珍しい単発高火力技なので、高火力コンボのパーツとしても多用される優秀な技。 技名が最後の一撃だが、コンボパーツとして優秀なので大体沢山使われる事から技名とちょっと噛み合っていない。 ・2MS/ビルドリル/消費MP 70 回転によって攻撃を躱しながら、周囲を連続で斬り払う。発生12F。 そこそこ早い発生かつ横の範囲が広い無敵技。 上方向の判定がちょっと薄く、横に広いといっても先端気味だとカス当たりして確定反撃になったりと、ちょっと残念な性能をしている。 ただ、それを補って余りある金覚醒碧波があまりにも強力。 強力すぎて2MS擦る人が大量に居たので、2MS擦ると昔は「頭ヒットマンかよ」みたいな煽りが飛んできた。 Ver1.06以降、2MS 碧波には7F以下の技や前転 5F技で割り込まれるようになったので、様子見に弱くなった。 とはいえ、2MS 碧波 即CVの隙消し(ヒットマン有利)や、2MS碧波を盾にしたリバサ投げや2A等の逆択が強いので、まだまだ強力。 ・6MS/カラコル/消費MP 70 長刀で前方に回転斬り上げを放った後、長刀を回転させながらブーメランのように前方へ投げ、SMGを5発撃つ。 投げた長刀は戻ってくる所にも攻撃判定があり、戻ってくるところは自身を追尾する。ガード時+2F。 初段ヒット/ガード時は長刀を投げた直度にjc可能。初段空振り時、SMG乱射部分をヒット/ガード時jc可能。 ガードさせるだけでガードゲージを約1メモリ削るというとんでもない性能をしている。 更に、出し切りをガードさせて+2F、初段ガードから前ジャンプいれっぱjcからは発生12F以上の無敵技には詐欺飛びになるという凄い技。 最初の斬り上げ部分は根本と先端で発生がちょっと違い、根本ガード即不屈されると無敵技で割り込まれやすいが、 先端ガード即不屈されても長刀投げ部分が連続ガードになるというネタがある。 ヒットした時は、補正が緩いMS技とはいえ流石にヒット数が多すぎて即最低保証ダメージまで到達してしまうので、基本的にコンボでは後半で使う程度。 とはいえ、技自体の最低保証ダメージがかなり多いので、上手くコンボに組み込めば相当なダメージソースになる。 一応弱点として、斬り上げ 長刀投げ部分は5F技で割り込めない程度の間が空いてるので、近距離だと無敵技で割り込まれる点に注意。 ここで上手い事距離調整して間を無敵技で割れない距離で出せるかがヒットマン使いとしての腕の見せ所。 MP消費がやや多いものの、連携やコンボで大活躍するヒットマンの主力技その⑥。 どうでもいい小ネタとして、長刀を投げた後に即jcやCVすると、1本しか持ってないはずの長刀が2本に増える。 もしかしたらどこかに隠し持っていた…のかもしれない。 ・4MS/大暴れ/消費MP 50 長刀とSMGで前方を一掃する連続攻撃。ガード時-3F。 多段技なので最低保証ダメージに到達した後にコンボへ組み込むとダメージを伸ばしやすい。 ただ、受け身不能時間はそこまで長くないので、適当に組み込んでしまうと受け身から反撃されたりする点に注意。 地味にガード時-3Fかつ距離も離れるので、相手のHPを削りたい時や碧波を絡めて相手のガードゲージを削りたい時に役立つ。 ・JMS/ヘリックスダイブ/消費MP 50 空中で横回転しながら周囲に斬撃と弾丸を見舞った後、渾身の一撃を振り下ろす。発生18F。最終段ガード時+3F。最終段不屈時±0F。 多段技なので最低保証ダメージに到達した後にコンボへ組み込むとダメージを伸ばしやすい。 受け身不能時間は長めだが、それでもコンボを繋ぎ過ぎると受け身を取られてしまうので、しっかりコンボを詰める必要がある。 出した時点で慣性が消えるので、投げ釣りやJS後の着地を狩ろうとした相手に刺さりやすい。 最終段ガード時+3Fなので攻め継続しやすいが、最終段に不屈されると±0Fとなって動きにくくなる点には注意。 ・黄金キューブ覚醒中、各種MS後に5MS/碧波一閃(戦術指揮)/消費MP 10 瞬間的に3つの斬撃を放ち、前方を制圧する。ガード時-2F。 画面8割程のリーチ、地上ヒットで膝崩れやられ誘発、空中ヒット時完全受け身不能、受け身不可、高威力、軽いダメージ補正、高い削り性能、 少ない消費MP、各MS技のフォローとして使える、ガードで確定反撃無し、ガードされても距離がかなり離れるので仕切り直しかつ大体ヒットマン有利な立ち回りに戻れるという、 小学生のかんがえたさいきょうわざみたいな性能をしている。 一番強力なのが、無敵技である2MSをキャンセルして出せる事。なんと2MS碧波の間は7F以下かつリーチの長い技か、最速前転から5F技しか確定しない。 他にも、 5MS碧波は間が5F未満・最速前転で-2F 6MS碧波は間が5F未満・最速前転で-1F 4MS碧波は間が5F未満・最速前転で±0F JMS碧波は連続ガード と、どれもかなり強力な連携となっている。 一応、最終段にコンボ使用時間補正-4Fあるが、そんなのが気にならない程超強力。 ヒットマンの強さを支える、主力技を超えたヒットマンそのものと言って良い程の超重要な技。 ・無色キューブ覚醒中、MSボタンを一定時間長押し後に離す/碧波一閃(作戦遂行)/消費MP:70 瞬間的に3つの斬撃を放ち、前方を制圧する。ガード時-2F。 50%覚醒で碧波が撃てる…と書くと超強そうに見えるが、実際に撃てる碧波は50%覚醒用にダウングレードされた性能となっている。 ダウングレード内容は、地上ヒット時仰け反るだけ(+9F)、地上受け身可能、消費MPが10から70へ増加、といった感じ。 特にコンボ性能悪化と消費MP増加がかなり痛く、研究が進んでこの技があると特定のキャラの組み合わせが ガン有利になります!くらいの発見が無いと使う価値が殆ど無い。 これを見ている君の手で使い道を発見しよう! 【覚醒効果 覚醒スキル】 ・黄金キューブ覚醒効果/戦術指揮 HPが30%以下になると、下記1つの能力が付与される。この効果は覚醒スキルを使用すると解除される。 【各種MPスキルからMS攻撃ボタンの追加入力で碧波一閃(戦術指揮)に派生できるようになる】 各MS攻撃を経由する必要はあるが、広範囲攻撃・地上ヒット時膝崩れやられを誘発・空中ヒットは受け身不能・高いダメージ 削り性能・低燃費と 文句のつけようが無い強技である碧波一閃(戦術指揮)を使用できるようになる。 コンボ始動時間補正は無いがコンボ使用時間補正がある…が、-4F程度なのでがっつりMPを使う場合や2MS始動の時しか気にしなくて良いレベル。 特に一番恩恵が大きいのが2MS 碧波 CVで隙を消せる事、CVが無くても間が7F以下かつリーチの長い技や最速前転 5F技でなければ潰せないという点も強力。 大体のヒットマンの強さを支えるとんでもなく強い覚醒。 ・無色キューブ覚醒効果/作戦遂行 HPが50%以下になると、下記1つの能力が付与される。この効果は覚醒スキルを使用すると解除される。 【MS攻撃ボタンを一定時間長押し後に離すと碧波一閃(作戦遂行)を使用できるようになる】 溜めMS離しで碧波一閃を出せるようになる…と聞くと滅茶苦茶強そうに聞こえるが、 消費MPが70・地上ヒットで仰け反るだけかつ2Bすら繋がらない・地上受け身を取られると、金覚醒と比べてかなりダウングレードされた性能になっている。 正直消費MPが重すぎる事と金覚醒が強すぎる事からこっちを使う利点がほぼ無い。 研究が進めば一部キャラは有利に立ち回れる…とかあるかもしれない。 ・AS/黄昏の翼 長刀を全力で突き出す。突きだしがヒットすると目にも止まらぬ連撃を行う。 覚醒技なのでコンボ専用技…と思いきや、リーチが画面の9割程もあるのに食らい判定が突き出した腕くらいまでしか無いので、 一部組み合わせでは画面端端状況で相手の行動を見てからASが結構確定するという凄い技。 とはいえ、使用すると超強力な覚醒効果が切れてしまうので、基本的にはリーサルでのみ使用するように気を付けよう。 【投げ】 相手を掴む。掴んだ後、後ろを向きながら長刀の柄で相手をかち上げ、SMGで追撃、長刀による薙ぎ払いで吹き飛ばす連撃を叩き込む。 発生5F。ヒット時+3F。 中央では相手に白ダメージを与えたうえでほぼ仕切り直しとなるが、ヒットマンはリーチが長く攻めをいなしやすいのであまり気にしなくて良い。 端では+3Fかつ2Aが7Fなので、2Aを重ねておけば相手はジャンプ逃げも暴れも潰せるというかなり強い状況になる。 このゲームの投げとしては結構強い部類なので、長いリーチで縮こまった相手はどんどん投げていこう。 【ガードキャンセル】 2Sと同じ動作でガード硬直をキャンセルして攻撃する。ヒット時+12F。ガード時-23F。 2Sと同じ動作=横にも上にも広いので、多くの連携を返せるとんでもなく強いGC。 更に、斬り上げ部分が裏当てになると吹っ飛ぶ方向もなぜか逆になるので、端を背負ってる状況で空中の相手にGCすると 相手を画面端に向けて吹っ飛ばせるという凄い性能をしている。もし上手く裏当てになったら大幅有利な状況から攻めていこう。
https://w.atwiki.jp/pokamethystandtopaz/pages/879.html
chart.1 chart.2 chart.3 chart.4 chart.5 chart.6 chart.7 chart.8 攻略チャート6 攻略チャートトップへ フローチャート フキヨセシティへ、進むとアララギのお父さんイベント。ポケモン図鑑をパワーアップしてくれる。 7番道路へ行き、上に進むとタワーオブヘブンに入る タワーオブへブン最上階に行き、鐘を鳴らす。 フキヨセシティの飛行場に行き、中にあるジムへ。勝利後、アクロバット(技マシン62) フキヨセシティジム 7番道路へ行き、タワーオブへブンの入り口前で右に曲がる。 ネジ山に行くと、チェレンとのバトルに。勝利後なみのり(秘伝技03) ネジ山を越えてセッカシティへ chart.7 へ トレーナー どうぐ・アイテム かわらわり(技マシン31) セッカシティのポケセンのおばあちゃんから ふたのカセキorはねのカセキ 古代の城1F ニトロチャージ(技マシン43) シリンダーブリッジの人 寄り道スポット 7番道路の小屋 ポケモンのHPを回復できる。
https://w.atwiki.jp/etcranking/pages/6257.html
大阪市営地下鉄の路線別で降車人数の駅平均が少ない順ランキング 一覧説明 大阪市営地下鉄の乗降車人数を路線別でランキングにしています。 ランキング 順位 路線名 降車人員(総数) 1 長堀鶴見緑地線 9 995 2 千日前線 16 913 3 中央線 23 595 4 谷町線 30 680 平均 38 050 5 四ツ橋線 38 052 6 堺筋線 44 963 7 御 堂 筋 線 102 153 合計 266 351 最大値 102 153 最少値 9 995 ねーむ コメント すべてのコメントを見る トップページ
https://w.atwiki.jp/etcranking/pages/6139.html
大阪市営地下鉄 千日前線で総人数ランキング ランキング 順位 駅名 総人数(総数) 1 難波 43 572 2 野田阪神 28 469 3 鶴橋 23 874 4 阿波座 22 231 5 西長堀 21 393 6 谷町九丁目 19 103 7 今里 18 172 平均 18 101 8 桜川 13 571 9 日本橋 13 166 10 新深江 12 321 11 北巽 10 346 12 南巽 10 262 13 玉川 9 432 14 小路 7 501 合計 253 413 最大値 43 572 最少値 7 501 ねーむ コメント すべてのコメントを見る トップページ
https://w.atwiki.jp/sysd/pages/5583.html
ワットマン 本店:横浜市旭区鶴ヶ峰本町一丁目27番13号 【商号履歴】 株式会社ワットマン(1990年4月~) 株式会社電化センターシミズ(1989年9月~1990年4月) 株式会社シミズデンキ(1967年~1989年9月) 【株式上場履歴】 <大証JASDAQ>2010年4月1日~ <ジャスダック>2004年12月13日~2010年4月1日(取引所閉鎖) <店頭>1992年7月27日~2004年12月12日(店頭登録制度廃止) 【合併履歴】 1989年9月 日 株式会社電化センターシミズ 【沿革】 昭和53年9月 株式会社清水合業社より家電販売部門を分離し、株式会社電化センターシミズを神奈川県横須賀市上町1丁目45番地に設立。 昭和55年12月 神奈川県横須賀市野比に野比店を開店。神奈川県下における家電チェーン店化を開始。 昭和56年9月 仕入・販売・在庫管理における効率の向上を図るため、定数定番制度を導入。 昭和62年5月 売上管理及び商品力の強化を図るため、全店にPOSシステムを導入。 昭和63年2月 本社機構を神奈川県横浜市西区北幸1丁目11番15号に移転。 平成元年4月 株式会社シミズデンキ(昭和63年設立)を吸収合併。 平成元年9月 株式額面金額変更のため、株式会社シミズデンキ(昭和42年設立:形式上の存続会社)と合併。 平成2年4月 社名を株式会社ワットマンに変更。 平成4年7月 日本証券業協会に店頭売買有価証券として新規登録。 平成5年11月 新業態として、家電品・ブランド品併設店を堀ノ内店に増床開店。 平成8年11月 売場面積約1,000坪の大型複合店(家電品・ブランド品等)として鶴ヶ峰店を開店。 平成9年11月 静岡県第1号店としてハーモス袋井店を開店。 平成10年8月 営業及び商品本部を神奈川県横浜市旭区に移転。 平成12年10月 株式会社清水合業社(昭和35年設立)を吸収合併。 平成14年1月 ブランド品販売事業より撤退。 平成14年3月 新業態として、リユース事業1号店 ハードオフ/オフハウス横浜上郷店を開店。 平成14年5月 新業態として、リペア事業1号店 ミスターコンセント横須賀堀ノ内店を開店。 平成14年5月 本社機構を神奈川県横浜市旭区に移転。 平成15年4月 リペア専門店を併設した、複合型大型家電店星川店を開店。 平成16年5月 中期経営改革計画を発表し、家電事業からリユース事業へ業態転換を開始。 平成16年9月 家電事業及びリペア事業から完全撤退し、リユース事業に専心する。 平成19年3月 店舗数28店。