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ゲーム全般プレイするのにどれくらいかかりますか？ 難易度による違いはあるの？ アイ・アム・ザ・ナイトって、どんなモード？ 進み方がわからなくなった デスストローク強すぎませんか？ ストーリー関連本作の時系列は、どの辺り？ その他オンラインってまだプレイ出来ますか？ ロビーで待っていても誰も来ませんが。 モードが2つありますが、どっちが人いますか？ 部屋の細かい指定は出来ないんですか？ あまり活躍出来ずに負けてしまいました・・・。 何から覚えていけば良いですか？ ○○が見つかりません、どこにありますか？ ゲーム全般 プレイするのにどれくらいかかりますか？ 前2作を経験済みでメインミッションだけなら、数時間位。 サイドミッションやその他の収集要素を含めると、経験者でも数十時間は掛かると思います。 難易度による違いはあるの？ ハードまでなら、敵の人数や配置は変わらず、敵の強さ（コンバットなら攻撃スピードや追尾性能）が変わる位ですが、 ノーマルやハードクリア後に解禁されるニューゲーム＋（以下NG＋）やアイ・アム・ザ・ナイトの場合、配置はそのままでも 敵の種類が変わって、倒すのにひと手間掛かる事が多くなります。 アイ・アム・ザ・ナイトって、どんなモード？ ノーマルとハードクリア後のNG＋クリア後に解禁される物で、難易度はNG＋と同じですが、 ゲームオーバーになるとコンティニューによるやり直し不可で、また一番最初からスタートという物。 これだけ聞くとかなり難しそうですが、これ以外のモード同様、ある程度まで進行させると、 所々でオートセーブされるので、やられそうになったらリスタートという手段が取れます。 心配なら、セーブデータのバックアップも取っておくといいでしょう。 進み方がわからなくなった デスストローク強すぎませんか？ 戦闘方法は町をうろついている雑魚敵戦とほぼ同じですが、ただボタンを押しているだけでは勝てない様になっています。 攻撃を仕掛けている時も、常に相手のカウンター攻撃が来るという事を頭に置いておきましょう。 攻撃→リダイレクトの繰り返しもある程度有効ですが、全く相手の反撃を発生させないというワケでは無いので、過信は禁物です。 何度か攻撃を成功させ、画面左上のコンボメーターが黄色になったら、スペシャル・コンボ・テイクダウンが使えるようになったら 積極的に使っていきましょう。 バットクロー速射(＋スラム)も、避けられなければダメージソースとして優秀なので、適度に混ぜていきましょう。 動画を参考にしたり、難易度を下げる、何度も挑戦してパターンを把握するのが最も確実かと思われます。 ストーリー関連 本作の時系列は、どの辺り？ 一番最初。ビギンズ→ブラックゲート→アサイラム→シティ→ナイトの順 ブルースがバットマンとして活動して、約2年半。 本作以降で協力していたゴッサム市警とはまだ敵対関係で、１人で活動していた頃の話。 後に宿敵となるジョーカーとの出会いも、ここから。 その他 オンラインってまだプレイ出来ますか？ 人はいませんが（時間帯による？）、なんとか接続できる模様。 ※Youtubeに投稿されている方法を参考にしました。 最初にエラーメッセージが表示されたらボタンを押して一旦タイトル画面に戻り、戻ったら一定時間何もボタンを押さずに放置。 放置する時間は、解説動画によって異なり、10分から1時間とバラバラ。（自分は、試しに30分位放置したら接続できました） 数年前からオンラインメインメニューの画面上部に「Online survices to be retired.」と表示されているが、 今のところ問題無くプレイ可能。(PC版の方は不明。情報を頂けると助かります。) 上記のメッセージの後に、「Warner Gamesのフォーラム(英語)をチェックして下さい」とあるが、 特にマルチプレイに関しては言及されていませんでした。 切断しやすい、フリーズしやすい等の問題はそのままですが。 ロビーで待っていても誰も来ませんが。 そのまま1人で待っていても良いですが、素直に退出して何回か入退出を繰り返して、数人待っているロビーを見つけて そこで8人集まるまで待っていた方が賢明かと思います。 モードが2つありますが、どっちが人いますか？ 間違いなく「姿無きプレデター」モードです。 最大の理由として、「ハンター・ハンテッド」の「全陣営、1回やられるとそこで終了」というルールの為。 マッチ終了時のポイントは勝っても負けても多め(勝利＋2500xp、敗北＋750xp)というメリットもあるが、 1回倒されると後は試合終了まで画面を見ているだけになるので、退屈になる事が多い。 部屋の細かい指定は出来ないんですか？ はい。 残念ながら、クイックマッチとプライベートマッチの2種類しかないので、自分の条件に合う部屋で遊ぶ事が 難しい。(オンゲーの宿命として、月日が経つと人が減っていくのも加わって) あまりにも実力差があると、続けるのが苦痛になってくる人もいるので、時間をずらして部屋を検索しなおしたり、 気の合いそうなプレイヤー(殆ど海外の人で、日本人はごく少数)をフレンド登録をお願いしてプライベートに誘ったり するのも選択肢の一つです。 ※補足 強い人と対戦すると実力差に凹みそうになるのも分かるが、「テクニックを見て学ぶ」という意味では、とても有用である。 味方になった際にも、こちらがやられてリスポーン中にカメラの切り替えで動きを少しの間見れるので、参考にさせてもらおう。 あまり活躍出来ずに負けてしまいました・・・。 皆、初めは初心者です。 やられながら少しずつ覚えていきましょう。 ・どこでどう撃たれたか(もしくは、テイクダウンを仕掛けられた) ・何故、あの場面でああいう攻め方は強いのか？ 等の点を踏まえて、該当するステージの動画を見返してみると、後に活かせると思います。 マッチ中にギャングのリーダーに指名されている時にヒーローにKOされると 自陣のボス(ジョーカーなら本人かハーレー、ベインなら本人かバード)に煽られるか、叱責されるが、あまり気にせず。 ※補足 ジョーカー、ベイン陣営共にレベルが15に達すると、初期のに加え、もう１つボスからの激励メッセージが聞けるよ！ マルチプレイのメインメニューから行ってみよう。 何から覚えていけば良いですか？ (あくまで参考程度に。異論反論があれば、どんどん修正をして下さい。) ヒーロー側 ・基本は、孤立している敵を狙っての1on1 ・正面からのゴリ押しは、極力控える ・(出来れば)格闘攻撃よりもテイクダウンを優先 ・有利なギャング側の制圧済みのコントロールポイント(ジョーカーなら紫色、ベインなら水色)へスクランブラー設置 ・攻め手が単調にならない様、ヴァンテージ・ポイント(以下VP)から以外のも少しずつ覚えていく ギャング側 ・数で押す(1人で突っ込みすぎない、1対多数で攻める) でも、チームの人にただ付いて回るのはNG(この手のジャンルを始めたばかりであれば、迷惑にならない範囲でならOK) ・自陣のコントロールポイントを少しでも多く完全制圧 ・待ち構えている敵の射線上にむやみに出ない ・特殊視野を使って、様々な情報を仕入れる(敵の人数の有無、VP上の確認等) ・各マップの弾薬補充ポイントの把握(とにかく弾切れしやすいので) ○○が見つかりません、どこにありますか？
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駅番号 駅名 接続路線 TZ01 清水山 八鉄：湖西線（直通） TZ02 聖護園前 八宮市営地下鉄：豊浜線 TZ03 嵐町 TZ04 野橋 八宮市営地下鉄：南北線 TZ05 城南東 TZ06 城南西 TZ07 神野寺 TZ08 西八宮 TZ09 山田町（仮称） TZ10 畑根（仮称） TZ11 荒島（仮称） 八鉄：山中線（直通予定）
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★互いの“正義”がすれ違い、二人のヒーローが対峙する ★バットマン対スーパーマンに未知の強敵も登場し、超絶バトルが連続 ★ガル・ガドット演じる女戦士ワンダーウーマンが大ブレイク！ DCコミックスが誇る2大スーパー・ヒーロー、バットマンとスーパーマンがスクリーンで激突する夢の企画が実現したSFアクション大作。スーパーマン役は前作「マン・オブ・スティール」に続いてヘンリー・カヴィル。一方、バットマン役には「ゴーン・ガール」のベン・アフレック。監督は「マン・オブ・スティール」のザック・スナイダー。真面目な新聞記者クラーク・ケント。しかし、その正体はスーパーパワーを秘めたクリプトン星人だった。第二の故郷・地球でスーパーマンとして幾度となく人類の危機を救ってきた彼だったが、その超人的なパワーが皮肉にも潜在的な人類最大の脅威ともなっていく。バットマンとしてゴッサム・シティの平和を守ってきた大富豪ブルース・ウェインは、そんなスーパーマンに危機感を募らせていくが…。大ヒットの映画「バットマン vs スーパーマン ジャスティスの誕生」～初放送スタート 原題 BATMAN v SUPERMAN DAWN OF JUSTICE メーカー ワーナー・ブラザース ホームエンターテイメント 監督 ザック・スナイダー 製作総指揮 クリストファー・ノーラン 、 エマ・トーマス 、 ウェスリー・カラー 、 ジェフ・ジョンズ 、 デヴィッド・S・ゴイヤー 脚本 クリス・テリオ 、 デヴィッド・S・ゴイヤー 出演者 ベン・アフレック 、 ヘンリー・カヴィル 、 エイミー・アダムス 、 ジェシー・アイゼンバーグ 、 ダイアン・レイン 、 ローレンス・フィッシュバーン 、 ジェレミー・アイアンズ 、 ホリー・ハンター 、 ガル・ギャドット 、 スクート・マクネイリー 音楽 ハンス・ジマー 、 ジャンキー・XL 言語 英語 字幕 日本語, 英語 製作国 アメリカ
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大阪市営地下鉄 路線別なんでもランキング一覧 一覧説明 大阪市営地下鉄で路線別に分けた、ランキングがここに有ります。 一覧の中に阪急京都線等路線名がありますが、これはその路線からの直接の乗降車を指しています。 ランキングに入っている駅は、以下の路線の駅になります。 路線名 路線番号 路線名 営業区間 1号線 御堂筋線 江坂駅(M11)-中百舌鳥駅(M30) 2号線 谷町線 大日駅(T11)-八尾南駅(T36) 3号線 四つ橋線 西梅田駅(Y11)-住之江公園駅(Y21) 4号線 中央線 コスモスクエア駅(C10)-長田駅(C23) 5号線 千日前線 野田阪神駅(S11)-南巽駅(S24) 6号線 堺筋線 天神橋筋六丁目駅(K11)-天下茶屋駅(K20) 7号線 長堀鶴見緑地線 大正駅(N11)-門真南駅(N27) 8号線 今里筋線 井高野駅(I11)-今里駅(I21) ランキング一覧（現在４４ランキング） 名称 種類 説明 営業ｋｍ 距離別 多い順 路線の営業距離を比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 割合 多い順 営業距離の全体に占める割合を比べました。 ┗ ┗ 少ない順 駅数 駅数 多い順 路線別の駅数を比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 割合 多い順 駅数の全体に占める割合を比べました。 ┗ ┗ 少ない順 駅間距離 多い順 駅と駅の距離を比べました。 ┗ 少ない順 輸送人員 人数 多い順 路線別の輸送人数を比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 輸送人員／駅数 多い順 輸送人数を駅数で割った数値を比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 輸送人員／営業ｋｍ 多い順 輸送人数を営業距離で割った数値を比べました。 ┗ 少ない順 収益 金額 多い順 路線別の収益金額を比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 収益／駅数 多い順 収益金額を駅数で割った数値を比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 収益／営業ｋｍ 多い順 収益金額を営業距離で割った数値を比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 割合 多い順 収益金額の全体に占める割合を比べました。 ┗ 少ない順 費用 金額 多い順 路線別の費用金額を比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 費用／駅数 多い順 費用金額を駅数で割った数値を比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 費用／営業ｋｍ 多い順 費用金額を営業距離で割った数値を比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 割合 多い順 費用金額の全体に占める割合を比べました。 ┗ 少ない順 収支金額 収支金額 多い順 路線別の収支金額を比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 収支金額／駅数 多い順 収支金額を駅数で割った数値を比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┣ 収支金額／営業ｋｍ 多い順 収支金額を営業距離で割った数値を比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 割合 多い順 収支金額の全体に占める割合を比べました。 ┗ 少ない順 経常収支比率 多い順 経常収支比率路線のを比べました。 ┃ ┗ 少ない順 ┗ 割合 多い順 経常収支比率の全体に占める割合を比べました。 ┗ 少ない順 トップページ
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トップページ 韓国市郡ガイド ソウル特別市 ソウルの地下鉄・電鉄 ソウルの地下鉄・電鉄 ネットワーク状に発達している。 日本なら私鉄が走るような区間までカバーしているため、延長が長い。 料金は運営会社に関係ない料金体系が取られている。 ソウルから天安まで101.4km乗っても2,600ウォン( 07/06/10現在)。 ちなみに、ムグンファに乗れば2倍以上、セマウルに乗れば3倍以上の料金がかかる。 交通カード(T-Money)を使えば100ウォン安くなる。 交通カードは駅の上のタバコ屋で売っている（5号線金浦空港駅のようにホームの売店で売っている場合もある）。 乗換駅ではクラシック、または鳥のさえずりが聴こえる。3号線は韓国民謡 主要駅では日本語、中国語の案内がある。 ホームドアの設置、IT化(液晶画面、ユビキタスによる情報提供)が東京よりもはるかに進んでる。一方、バリアフリーについてはかなり遅れている。 路線別案内 ■1号線 路線概要 路線名 区間 運営 京元電鉄線 逍遥山－清涼里 KORAIL 1号線 清涼里－ソウル駅 ソウル市メトロ 京仁電鉄線 九老－仁川 KORAIL 京釜電鉄線 ソウル駅－天安 長項電鉄線 天安－新昌 京釜電鉄線支線 始興－光明 全線にわたり左側通行 中心部では鐘路を通る。鐘路3街駅、鐘路5街駅がある。 清涼里駅は1号線は地下、中央電鉄線は地上と乗り場が違うので注意。 ■2号線 路線概要 路線名 区間 運営 備考 環状線 市庁－市庁 ソウル市メトロ 時計回りにナンバリング 聖水支線 聖水－新設洞 新亭支線 新道林－カチ山 環状部は43駅あり、一周は約50kmで約90分。 支線部の新設洞駅では1号線、カチ山駅では5号線に乗り換えることができる。 中心部では乙支路を通る。乙支路3街駅、乙支路4街駅がある。 三成駅はCOEXの最寄駅 ■3号線 路線概要 路線名 区間 運営 一山線 大化－紙杻 KORAIL 3号線 紙杻－梧琴 ソウル市メトロ 上りの一部電車は旧把撥、下りの一部電車は水西止まりなので注意。 中心部では慶福宮、昌徳宮の前を通り、さらに3街に沿って南北を縦断。 ■4号線 路線概要 路線名 区間 運営 4号線 タンゴゲ－南泰嶺 ソウル市メトロ 果川線 南泰嶺－衿川 KORAIL 安山線 衿川－烏耳島 中心部では忠武路を通る。忠武路駅があり、3号線との乗換え地点。 明洞へ行くにはこの路線が便利。 果川線南泰嶺－ソンバウィ間で通行の左右がに入れ替わるので乗り場には要注意。 KORAIL区間のソンバウィ－烏耳島間が左側通行 ■5号線 路線概要 路線名 区間 運営 5号線 傍花－上一洞 ソウル特別市都市鉄道公社 5号線支線 江東－馬川 金浦空港駅がある。 漢江付近にヨイナル駅、カンナル駅があるが、「ナル」とは「渡し場、津(Ford)」の意味。 ■6号線 路線概要 路線名 区間 運営 6号線 鷹岩→仏光→鷹岩－烽火山 ソウル特別市都市鉄道公社 鷹岩→仏光→鷹岩間は反時計回りの一方通行。 ■7号線 路線概要 路線名 区間 運営 7号線 長岩－温水 ソウル特別市都市鉄道公社 長岩駅には車両基地がある。 ソウル市内は江南のみ走行 ■8号線 路線概要 路線名 区間 運営 8号線 岩寺－牡丹 ソウル特別市都市鉄道公社 ■9号線 路線概要 路線名 区間 運営 9号線 開花－新論峴 ソウル市メトロ9号線株式会社 金浦空港駅がある。 急行停車駅金浦空港(5)(A)－加陽－塩倉－堂山(2)－汝矣島(5)－鷺梁津(1)－銅雀(4)－高速ターミナル(3)－新論峴 ■中央電鉄線(K1) 路線概要 路線名 区間 運営 中央電鉄線 龍山－龍門 KORAIL 左側通行 ■盆唐線(K2) 路線概要 路線名 区間 運営 盆唐線 宣陵－宝亭 KORAIL 左側通行 将来、往十里－宣陵間、竹田－器興－水原間が開業予定 ■KORAIL空港鉄道(A) 路線概要 区間 運営 金浦空港－仁川空港 KORAIL 左側通行 ソウル駅－金浦空港建設中 直通停車駅金浦空港－仁川空港 ソウル特別市｜トップページ
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使用可能キャラ：ワンダーウーマン、フラッシュ、バットマン、スーパーマン
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映画『ダークナイト』にも登場する都市、ゴッサム・シティを舞台とした海外ドラマ「GOTHAM／ゴッサム」が話題になっている。本作では、バットマンの心強い味方としてアメコミファンならずとも知る名物キャラ、ジェームズ・ゴードンがゴッサム市警に配属されたばかりの、若き日々の活躍を見ることができるのだ。 映画版の『バットマン』シリーズでは市警本部長として自ら警官隊を率いる貫禄たっぷりのゴードンをパット・ヒングルが、『ダークナイト』3部作では厳しさの中にも優しさを垣間見ることができる実直なベテラン刑事のゴードンをゲイリー・オールドマンが演じ、従来は渋めな中年男性というイメージが強かった。本作はそんな彼の原点を描くことでバットマン伝説に新たな光を当てる。 戦場の英雄として鳴らした元軍人のゴードンは、地区検事長だった亡き父の背中を追い、弱者を守るために刑事となった熱血漢。そんな彼が汚職まみれの腐敗した警察組織、そして政治権力とマフィアが裏で結託したゴッサム・シティを浄化すべく、数々の凶悪犯罪に体当たりで挑んでいく。 両親を殺されたブルース・ウェイン少年に犯人逮捕を約束する誠実さと優しさ、ギャングのボスの機嫌を損ねて捕まる要領の悪さ、妥協策に走りがちな上司や相棒に食って掛かる無鉄砲さなど、見ていてハラハラさせられる彼の言動は、理想主義の若者らしい清廉さの表れ。シニカルなダークヒーローがもてはやされる昨今、彼のような王道的ヒーロー像は逆に新鮮であり大きな魅力だ。 そのゴードン役を人間味たっぷりに演じているのがベン・マッケンジー。青春ドラマ「The OC」で貧しい家庭に生まれた複雑な少年ライアンを演じて一躍脚光を浴び、刑事ドラマ「サウスランド シーズン4」では苦悩を抱えた若手警官ベンを演じて好評を博した。次世代のラッセル・クロウとも呼ばれる彼の朴訥（ぼくとつ）とした男らしい個性は、正義感が強く不器用な青年ゴードンそのものであり、彼なくしてこのキャラクターは成立しなかっただろう。 全米では第1話の視聴者数が1,200万人を突破し、当初16話の予定だったエピソード数が放送開始後に22話に拡大した本作。2015年9月からはセカンド・ゴッサム シーズン2の全米放送も決定している。若さゆえに迷いながらも成長していくゴードン刑事の活躍から目が離せない。（文・なかざわひでゆき） 「GOTHAM／ゴッサム＜ファースト・シーズン＞」はDVDレンタル中＆デジタルセル配信中
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1000系は全て神奈急からの転属である。 100番台のみ転属で0番台・1000番台は神奈急が所有している。 また、1000系は房総地下鉄で一番古い車両である。 100番台 木更津線のみで、運用されている。 3ドア6両で運転している。 神奈急からの転属の際に、改造されてドアチャイムと自動放送が設置された。 他に、ドアの上に次駅案内表示（LED）が設置されている。
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地下鉄線（現朝倉線） この路線は朝倉線に再編されました。 経緯等路線の説明については朝倉線の項目をご覧ください。