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ドリフトシティ コメント NPLUTO社開発、アラリオ社の運営によりサービスされているMMORPG。 メタグロスorピクシー：コメット 両方は『コメット』パンチが覚えられるので コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る 草案 フーディン：ブラントン セレビィ：未来少女アリー -- (ユリス) 2016-12-02 22 52 04
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中東 ドリフト族 検索すると「中東の危険すぎるドリフト族」というまとめサイトが幾つも並び、 」ملاهي كنق النظيم و كازمن ( داخلي + خارجي ) Drifting in Saudi Arab というyoutubeの動画が貼ってあり、危険な運転行為を行い、さらに車中から銃を乱射したりしています。 まとめサイトの中にも事故・クラッシュ映像が貼ってあったりしますが…、 حوادث تفحيط جديد Drift And Crashes In Saudi Arabia 上記の二つは関連動画の事故映像集、 انقلاب الكامري Arab drifting,Bad crash!! 上記の二つは短い事故映像ですが、車外に人が投げ出される瞬間が映っています。 衝撃的な映像が苦手な方は、再生には注意してください。 【追記】 「 サウジのドリフト事故ヤバすぎ 」で検索すると2012.5.27のスレッドをまとめた記事が並びます。 こちらにもさまざまな衝撃的な画像や動画が貼ってありますので、閲覧注意です。 ただトップに貼ってあるyoutube動画は「衝撃的で不快なコンテンツの禁止」という理由で削除されています。 しかし、その記事の提供元になっているリンク先の動画サイト「1000mg」様では閲覧可能です。 ご覧になるときはyoutubeの削除理由を考慮の上、自己責任でお願いします。 また同じようなyoutube動画がありましたので記載しておきます（2012.6.3現在でグーグル検索のトップに出ます）。 حودث تفحيط 2012 sa7777ab شاب راسي مقطع يشيب منه شعر الرأس حوادث سير بسبب السرعة وقلة الانتباه 上段は事故映像を集めたもの、 中段は無謀運転への注意を呼びかける動画ではないかと思いますが、人がはねられるシーンなどもあります。 下段は事故直後の映像、一瞬ですが血や肉片らしきものが映っています。 こちらも閲覧注意、自己責任でお願いします ジャンル マジキチ・異常系 真実系 総合評価 レベル 1 コメント所 ハゲハゲ -- 名無しさんだよー (2021-08-07 13 32 07) 名前 コメント タグ 実際の事件 海外
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コーナリング ドリフトについて私（億）の操作方法を言葉だけではうまく伝わらないので、 図解付きで紹介したいと思います。 ※この方法が早いということでは無いので参考程度にしてください。 小さくて見えにくい方はこれ↓クリックしてください＾＾ 基本的な操作と思考は図の通りです。 各ポイントの補足説明です。 ①車の特性、回りの状況（相手）、速度、コーナーの大きさに応じて開始位置と押す時間を変えてます。 ②アクセルだけでも車は曲がる感覚をつかんでほしいと思います。 ③相手との競り合いでラインを変えた方が良いと思った場合の修正場所と考えてください。（アイテムBOX位置やスピード戦で追突、ＩＮ差し等） ④車によって振り替えし感じは変わります。ドリフトが狙ったラインですぐに止まるようにしたいものです。連続カーブですぐに止めれない場合、致命傷なタイムロスとなります。 以上①～④を出来るだけ短時間で正確に行うように心掛けております。 コメント 名前 コメント copyright © 2008 GAMEYAROU INC. ALL RIGHT RESERVED.
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今までに作成したドリフトシティブーストに役立つツール類を公開しています。 使い方は各ツールの説明ページにあります。 ツール一覧 車変更時単純計算 最終更新日 2010.06.05 バージョン 1.0beta ダウンロード 使い方説明ページ 車Vグレードアップ計算表 最終更新日 2010.06.01 バージョン 1.0beta ダウンロード 使い方説明ページ ステータス目標比較表 最終更新日 2010.06.03 バージョン 1.0beta ダウンロード 使い方説明ページ 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/yamamura2/pages/9679.html
【TOP】【←prev】【GAME GEAR】【next→】 SONIC DRIFT タイトル SONIC DRIFT ソニックドリフト 機種 ゲームギア 型番 G-3415 ジャンル レース 発売元 セガ・エンタープライゼス 発売日 1994-3-18 価格 4800円（税別） タイトル SONIC DRIFT ゲームギア+1 機種 ゲームギア 型番 ジャンル レース 発売元 セガ・エンタープライゼス 発売日 1994-3-18 価格 15800円（税別） タイトル ソニックドリフト 機種 ゲームギア 型番 670-5034 ジャンル デモ用サンプル 発売元 セガ・エンタープライゼス 発売日 価格 非売品 ソニック 関連 Console Game MD SONIC THE HEDGEHOG SONIC THE HEDGEHOG 2 SONIC SPINBALL SONIC THE HEDGEHOG 3 SONIC KNUCKLES MCD SONIC THE HEDGEHOG CD 32X CHAOTIX SS SONIC R SONIC JAM SONIC 3D FLICKIES' ISLAND DC SONIC ADVENTURE SONIC ADVENTURE International SONIC SHUFFLE SONIC ADVENTURE 2 GC ソニックアドベンチャー 2 バトル ソニック メガコレクション ソニックアドベンチャー DX ソニック ヒーローズ ソニック ジェムズ コレクション SHADOW THE HEDGEHOG SONIC RIDERS Wii ソニックと秘密のリング SONIC RIDERS シューティングスターストーリー SONIC WORLD ADVENTURE ソニックと暗黒の騎士 SONIC COLORS WiiU SONIC LOST WORLD SONIC ALL STAR RACING SONIC TOON Handheld Game GG SONIC THE HEDGEHOG SONIC THE HEDGEHOG 2 SONIC TAILS SONIC DRIFT SONIC TAILS 2 SONIC DRIFT 2 SONIC Labyrinth G SONIC NGP SONIC THE HEDGEHOG POCKET ADVENTURE GBA ソニック アドバンス ソニック アドバンス 2 ソニック ピンボール パーティー ソニック バトル ソニック アドバンス 3 ダブルパック ソニックアドバンス＆チューチューロケット ! ダブルパック ソニックバトル＆ソニックアドバンス ダブルパック ソニックピンボールパーティー＆ソニックバトル 駿河屋で購入 ゲームギア
https://w.atwiki.jp/tarerosyounin/pages/4.html
●ドリフトシティ公式ページ ●韓国ドリフトシティ公式ページ ●NEO攻略 ●NEOオロスHPについて ●NEOオロスのバグ ●専用ウィングを外したくないけど永久ウィングをつけたいあなたに ●ステータスNO1
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今日 - 合計 - パワードリフトの攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月09日 (火) 14時01分25秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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*ソニックドリフト 位置 キャラ名 ランク カオスエメラルドの色 １枚目 Dr.エッグマン＆エッグ・タイフーン号 ★１ 紫 ２枚目 エミー＆ブリーズ ★２ 水 ３枚目 テイルス＆MTP-01ホワールウィンド ★３ 白 ４枚目 ソニック＆サイクロン ★４ 緑
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Drift Race Regulation ※始めに 大会レギュレーション を熟読した上で下記レギュレーションを読むようお願いします。 DRIFT RACE レギュレーション 本レースは「レーシングドリフト」と呼ばれるカテゴリーで、ドリフト走行とグリップ走行を織り交ぜて行われる競技である。 参加定員 出走者：12名 当日キャンセル等で欠員が出た場合のリザーブ：無制限 ※最低催行人数を6名とする。 車両規則 使用可能車両 市販車(プレミアムカー・スタンダードカー)のみとする。 こちらのページ 及び こちらのページ にてLv6以下、及び600万Cr.以下の車両のみとする。 駆動方式は後輪駆動のみとする。 チューナー車両、レーシングカー、コンセプトカーなどの市販車以外の車両は使用不可とする。 改造規則 チューニング費用をフルカスタマイズサスペンションキットを除き600万car.以下におさめること。 オーバーホール、ボディ剛性リフレッシュ、オイル交換のメンテナンス費用は上記費用に含まない。 タイヤにかかる費用は上記費用に含まない。 サスペンション フルカスタマイズキット タイヤ コンフォート・ミディアム ボディー/シャシー 合計600万Cr.以下 エンジン 吸気系 排気系 過給機 トランスミッション ドライブトレイン エアロパーツ ホイール カラー変更 使用コース及び周回数 ケープリンク内周コース/5周 ドリフト区間 ※( GT5攻略wiki より) 上イメージの赤数字6及び7に位置するコーナーがドリフト区間となる。これは予選・決勝とも共通である。 それ以外の区間はグリップ走行をすること。 予選時においては3セクターのタイムを計測する。 QF、SFにおけるレースタイムはレースリザルトの総合タイムを意味する。 予選 最終セクター区間タイムを一度計測することにより予選順位を決定する。 予選の流れ 予選の出走順はエントリー順とする。 テキストチャットによる予選開始のアナウンスで全車コースイン。 コースを一周し、タイム計測一周目の2セクター手前で停止。 出走順にアタック。出走者ごとのアタック開始タイミングはテキストチャットにてアナウンスをする。 タイム計測後はピット出口付近にて待機。 運営によるタイム転記が行われる。 ペナルティ 予選において、以下の行為が見られた場合に、各行為1度につき予選タイムに0.5秒追加のペナルティを課す。 ドリフト区間にドリフトを行っていないと判断される場合。 ドリフト中にカウンターが"戻る"現象がみられた場合。 また、ペナルティを課す際の判断は全て審査員団に一任される。 決勝 トーナメント方式で決勝を行う トーナメント設定 トーナメントの組み合わせは予選のタイム順によって決定される。 決勝スタート方式 出走者はレース開始前にコース上にグリッド順に整列する。 整列した後レースを開始する。 クウォーターファイナル、セミファイナルの各ヒート毎及びファイナルの順位は全てゴール順にて決定される。 1.クウォーターファイナル 参加台数12台 各ヒート上位2台がセミファイナル進出 ノックアウト台数 12→6 ヒート数 3 ヒート名 出走者 グリッド ヒート1 予選1位 1 予選4位 2 予選7位 3 予選10位 4 ヒート2 予選2位 1 予選5位 2 予選8位 3 予選11位 4 ヒート3 予選3位 1 予選6位 2 予選9位 3 予選12位 4 2.セミファイナル 参加台数6台 各ヒート上位2台がファイナル進出 出走ヒート及びグリッド順位はクウォーターファイナルのレースタイム順にて 決定される ノックアウト台数 6→4 ヒート数 2 ヒート名 出走者 グリッド ヒート1 SF進出者中QFレースタイム1位 1 SF進出者中QFレースタイム3位 2 SF進出者中QFレースタイム5位 3 ヒート2 SF進出者中QFレースタイム2位 1 SF進出者中QFレースタイム4位 2 SF進出者中QFレースタイム6位 3 3.ファイナル 参加台数4台 グリッド順位はセミファイナルのレースタイム順にて決定される 出走者 グリッド FINAL F進出車中SFレースタイム1位 1 F進出車中SFレースタイム2位 2 F進出車中SFレースタイム3位 3 F進出車中SFレースタイム4位 4 エントリー時の注意 エントリーフォーム記入時に車両のチューニング内容を記載しなければならない。 エントリーフォーム記入事項(共通)の⑥に「希望車種」に続けて「チューニング内容(スポーツマフラー、6速クロスミッション、など)」を全て記載すること。 レジェンドカップ レジェンドカップレギュレーション ドリフトレースの総合優勝者及び準優勝者にレジェンドカップ出場権利が与えられる。 出場権利獲得者にはドリフトレース終了時にルーム内にて参加の可否を問う。 出場権利獲得者はレジェンドカップにおける車両(TOYOTA 86GT)を 優勝者はピンク 準優勝者は黄緑 に塗装すること。(ホイールカラーは自由) Special Thanks 本レギュレーション作成に当たり、 BBP Drift Challenge 様の車両規則をお借りいたしました。また主催のBz氏からも多大なご協力をいただきました。この場を借りて御礼申し上げます。
https://w.atwiki.jp/mariokart3ds/pages/14.html
マリオカートDSでは対戦中に直線ドリフトの使用の可否について、プレイヤー間での認識の相違が大きな問題になった。マリオカート3DSでは直ドリのようなレースを有利に進められる高度なテクニックが存在するのか注目される。 Wi-Fiコネクションに限らず、数多の対戦ゲームで語られることが多いが、明らかに飛びぬけて強いキャラクターの使用や、ゲーム上意図されなかった（であろう）テクニック（裏技・バグ技含む）の使用に対する認識の差が問題点として挙げられている。特に『マリオカートDS』では特定カートの性能が異常に高く、「直ドリ（一部では直鳥とも、直線ドリフトの略）」と呼ばれる高度なテクニックの使用が大きな問題となった。 肯定派は「レースゲームで勝つためには最善を尽くすのが当然」とし、否定派は「正式ではない技術を用いる倫理観」「技量の高い人間の一方的な独走を許す」と真っ二つに割れる結果となった。要するに、「レースゲームとして勝つこと」に価値観を置くか、「パーティーゲームとして乱戦を楽しむこと」に価値観を置くかの違いであるが、上述の通りゲーム中ではコミュニケーションをとる手段が無いため、「使った者勝ち」の状態に陥っている。 ※Wikipediaより