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Top 登場人物 エラリー 姫百合 プロフィール トイズ ミルキィホームズとの関わり 名前の由来名の由来 姓の由来 エリーと本読み仲間 エラリー 姫百合（ひめゆり） 声：高森 奈津美 年齢 身長 15歳 155cm プロフィール PSPゲーム版「ミルキィホームズ 2」の新主人公として紹介された新キャラ。 （なお「コンプティーク」3月号では「ヒラリー」と誤植されたが、公式twitterで訂正された） 以下、月刊コンプエース連載の漫画「ミルキィホームズ2」（著者：刻田門大）のネタバレ。 +←【ネタバレ注意】クリックすると開く ※注意：漫画版の設定であり、ゲーム2作目とは異なる可能性があります。 ゲーム1作目で小林オペラがイギリスに渡航した後の時系列。 警察組織G4の控え室で神津玲と話しているシーンがあり、 警察側の人材で、辞令を受けて探偵学院に送り込まれた様な描写が見られる。 その際のエラリーは丁寧語で話し、やや自信のなさそうな様子だった。 ホームズ探偵学院の「指揮クラス」なるクラスに編入している。 建前上は、ミルキィホームズの指導教官だった小林オペラのように、 探偵チームを率いる「指揮官」そのものを育成する新設されたばかりのカリキュラムで、 その新設クラスの第1号生として転入生として入ってきた（現在エラリー1名のみの模様）。 ジョセフィーヌ会長代理も、エラリーが警察組織に属する人間と知った上で受け入れている。 実際は、会長代理ジョセフィーヌの自作自演の事件による企みが背後にある模様。 まず会長代理としてミルキィホームズに「怪盗カリオストロから予告状が届いた」と情報を渡し、 怪盗カリオストロの姿でミルキィホームズに勝利した。 その後「貴方達が敗れたのは、優秀な指揮官が居ない為で新しい指揮官が必要」と言い、 新しい指揮官としてエラリー姫百合を迎える方向に話を進める為に、一連の行動を起こしている。 警察側は、探偵学院の内部に不穏さを感じてエラリーに内偵潜入操作させているのか、 それとも会長代理の計画に警察も利用されているのかは不明。 トイズ 以下、月刊コンプエース連載の漫画「ミルキィホームズ2」（著者：刻田門大）のネタバレ。 +←【ネタバレ注意】クリックすると開く ※注意：漫画版の設定であり、ゲーム2作目とは異なる可能性があります。 会長代理が「貴方はトイズを持っている、だから学院に来たのでしょう？」と皮肉っぽく言うと、 エラリーはまるで「持っていないのがバレた？！」と言った感じで顔を赤く染めていた。 しかし、後のカリオストロとの戦いでは、シャロと頭をぶつけた際にトイズ発動の光が現れ、 シャロのサイコキネシスと同種の力を発動したようになって、カリオストロを撤退させる。 この際はシャロとエラリーが頭を打って目を回しているので、エラリーが覚えているかは分からない。 後でシャロがエラリーの協力でカリオストロを撤退させられた、と感謝の念を述べたときも、 「私、何もしていません」と言っていることから、本人の気づいていない潜在能力なのか、 持っていないフリをしているのか、エラリーの力ではなかったのか、分からない。 結局、エラリーがトイズを持っているのか、微妙にぼかした描写でハッキリとは不明。 （ジョジョの承太郎とDioの様に、エラリーとカリオストロで「似た能力のトイズ同士」の可能性もある？） 以下ゲーム版ネタバレ 強制発動（インダクション）のトイズを持ち、相手の意思に関係なくトイズを使わせる能力を持つ。 ただし姫百合自身の意思で発動することが出来ず、発動するきっかけも不明で、 実質的にはトイズが使えない状態と同じである。 このトイズが発動したことによって、姫百合がホームズ探偵学園に編入してくるところからゲームが始まる。 以下さらなるネタバレ 実は幼少期に怪盗Lの実験によって、その力を引き出された人工トイズ。 ただし完全には成功しなかったようで、もう一人の人工トイズの持ち主の トイズ発動に共鳴して発動する能力であった。 その本質は相手のトイズの行使権を乗っ取ることであり、最終話で覚醒した姫百合は、 相手のトイズを無効化することに成功している。 ミルキィホームズとの関わり 以下、月刊コンプエース連載の漫画「ミルキィホームズ2」（著者：刻田門大）のネタバレ。 +←【ネタバレ注意】クリックすると開く ※注意：漫画版の設定であり、ゲーム2作目とは異なる可能性があります。 会長代理の「4人だけでは怪盗に適わないから、指揮官が必要」との論調にネロとコーデリアは反発気味、 コーデリアは「小林先生はどうなるのか…」と小林以外の教官を就ける点に対して特に食い下がるが、 会長代理の「今（日本に）居ない人にどうやって指揮して頂きますの？」の言葉にやむなく引き下がる。 その為、初対面のエラリーに対しては、ネロとコーデリアは礼儀は守りつつもやや警戒気味の態度。 ネロは「姫百合」、コーデリアは「姫百合さん」と呼ぶ。 最も友好的な態度を示したのはシャロで、エラリー姫百合を「ヒメちゃん」と呼ぶ。 エリーも「ヒメさん」と呼び、事態の急変に戸惑いながらもエラリーに対しては比較的温和に接している。 名前の由来 名の由来 名前の由来はアメリカの推理小説作家「エラリー・クイーン」から。 物語中に登場する探偵の名前でもある。 作家のエラリー・クイーンは2名の作家による2名1役の合同ペンネームで、 物語の構想を考えるフレデリック・ダネイと、それを文章化するマンフレッド・ベニントン・リーの2人。 また、「バーナビイ・ロス」という別名義で「Ｙの悲劇」等を執筆し、 後日になってバーナビイ・ロス＝エラリー・クイーンと明かしたことで世間に衝撃を与えた。 この際にエラリー・クイーンであることがばれないように覆面作家として 記者会見にも覆面を被るなど手の込んだトリックを行った。 姓の由来 姫百合（star lily）の由来は不明。 「姫」は、「エラリー・クイーン」の「クイーン（女王）」と関連させてるかも不明。 なお、西洋キリスト教世界においては百合は女性の純潔の象徴で、聖母マリアのシンボル。 エリーと本読み仲間 本好きのエリーと同じく読書量は多いよう。 実のところ姫百合が関わる過去の人物のことにも真相を知る前から エリーが一番思慮深く気づいていたので 同じく黒髪＆真面目な子、読書仲間で公式で一番親密で仲が良い感じかも？
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ヒラリーン / ヒラリーン カードイラストを手掛けた人物の一人。 手掛けたイラスト Ultimate Animals 《赤色土偶》 《宇宙服の土偶》 関連リンク イラストレーター
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書籍ライブラリー トップページ 本好きなあなたに読んでほしい。"響き"あうライブラリー。 更新は新ブログに移行しました。 そちらもご覧下さい。 http //d.hatena.ne.jp/barworld+library/ カテゴリー 健やかで朗らかな日常 食品と健康 料理と酒・飲み物、嗜好品 ガーデニング・DIY 日本 日本語 神話、縄文・弥生、聖徳太子 日本の朗らかさ 日本の独立とアジアの独立 仏教 仏教各派 空海（弘法大師） 密教 仏教美術 経済・自由・平等 経済学 経済・自由・平等の関係 日本経済 公共の福祉とグローバリズリズムの関係 民族の発展 民族史各論 発展の原理と限度 地学、森林、資源、農業 人間とは何か 生物としての人間 身体の構造と動き 精神科学・メンタルヘルス 人間の可能性 音楽、映画、写真、デザイン 小説、詩 スポーツ 数学、論理学 ウィッシュリスト いずれ欲しいものリスト 『UP』2007.12月号より アルフレッド・ベスターゴーレム100 シリーズ国際関係論東京大学出版会 離島研究 クロード・レヴィ＝ストロース食卓作法の起源 正木直彦支那─支那人 J・デリダ『マルクスの亡霊たち』 マルクスの「切迫さ」を、テクストのあり方そのものにおいて相続せんとする亡霊的、怪物的著作（藤原書店広告） U・ペルクゼン『プラスチック・ワード─歴史を喪失したことばの蔓延』 日常を侵食する便利で空虚なことばの蔓延を指摘した話題の書（藤原書店広告） 「科学技術が発達すれば理科離れが加速する」上出洋介 自然の因果県警をｓ理解しないままでは、地球にとっては「ありがた迷惑」かも知れない。地球の新の姿を知り、エネルギー源の太陽までさかのぼって「科学」しなければ、真の意味の地球環境問題が解決することはないだろう。 清水義範氏も自分の経験をおもしろくても理科に書いているように、理科で本当に教えるべきことは、自然への感動ではないだろうか ジョージ・W・ジーゲルミューラー、ジャック・ケイ『議論法─探求と弁論』第３版 井上奈良彦（監訳） 定評あるアメリカのディベート（議論法）教科書の全訳。単なる技術書ではなく、真理探究のために問題を分析し、発見した答を弁護していく過程の全貌を明らかにする。クリティカル・シンキングの概論書としても好評。（比較社会文化叢書広告） 中川 八洋正統の哲学異端の思想─「人権」「平等」「民主」の禍毒 カール・ポランニー大転換 新ケインズ主義の時代 以下、再構築中（メニューとしては生きてます） 無限の快楽 無限のはなし 「法令遵守」が日本を滅ぼす コンプライアンス革命 ジョジョの奇妙な冒険 標準デジカメ撮影講座 旅の指さし会話帳フランス 2007.8-12入荷未分類 感情コントロールで自分を変える 店のネタ本 呪われた部分有用性の限界 保温調理鍋でスロークッキング さらば消毒とガーゼ パソコンによるLisp入門 root(ルート)から スピーカーシステム徹底研究 適材適所の中判・大判・パノラマカメラ/田中長徳 文化のフェティシズム リスクのモノサシ ライブラリトップページに戻る 名前 コメント
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デッキ/Deck ライブラリー/Library ライブラリーアウト/Library out デッキ/Deck デッキとは、マジックで遊ぶために作るカードの束である。 スポーツでいえばチームに相当し、デッキ内のカードの組み合わせ方が勝敗を決めることも多い。 構築戦では自分があらかじめ用意した60枚以上のデッキを リミテッド戦では即興で作った40枚以上のデッキを使って戦う。 構築戦では、１つのデッキには、同じ名前のカードを最大４枚までしか入れてはいけない。 ただし、平地などの基本カードは何枚でも入れてよい。 また、別個に禁止カードや制限カードが指定されている場合、適宜それに従う。 ライブラリー/Library ライブラリーとは、Mtgにおける山札のことである。 多くの場合、自分のデッキを自分のライブラリーとして使う。 ライブラリーアウト/Library out カードを引く際に自分のライブラリーの残り枚数が０枚である場合、あなたの負けとなる。 通常は自分のターンのドロー・ステップごとにカードを引かなければならないので、 ライブラリーが０枚になってから自分のターンが回ってきた時点で実質上アウトである。 しかしモナリングではライブラリーを削るカードは少なめなので ライブラリーアウトを狙うのは容易ではない。 ライブラリー切れを狙うカード一覧 ライブラリーで検索
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ラリー・ハードをお気に入りに追加 ラリー・ハードのリンク #blogsearch2 ラリー・ハードとは ラリー・ハードの65%は宇宙の意思で出来ています。ラリー・ハードの13%は勇気で出来ています。ラリー・ハードの10%は大阪のおいしい水で出来ています。ラリー・ハードの10%は汗と涙(化合物)で出来ています。ラリー・ハードの2%は時間で出来ています。 ラリー・ハード＠ウィキペディア ラリー・ハード ラリー・ハードの報道 新型フィット e：HEVで参戦した2021もてぎミニJoy耐レース - Car Watch 白石光（早稲田大3年）が単複で決勝進出、シングルス決勝の相手は飛躍見せる田口涼太郎（近畿大3年） [インカレ室内テニス]（テニスマガジンONLINE） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 錦織「まだまだ成長していく。楽しさがまだ衰えてない」今後へ思い語る＜男子テニス＞（tennis365.net） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ギックスの個客選択型スタンプラリー「マイグル」とJR西日本提供アプリ「WESTER」を活用し、太秦エリアの公共交通利用による観光需要拡大を目的に実証実験を実施 - PR TIMES クアルコム、次世代ゲームデバイス向けチップセット「Snapdragon G3x Gen 1」を発表（Impress Watch） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース G-SHOCK マッドマスター、ダカールラリー参戦のランドクルーザーモデル - Impress Watch ヘイキ・コバライネン、自身のYoutubeで2021年限りでのスーパーGT活動終了を報告。来季以降ラリーへの挑戦に意欲（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 世界RXニュル2：ニクラス・グロンホルムがファイナル優勝、ヨハン・クリストファーソンが4度目の戴冠 - RALLY PLUS ジャニーズファン，木村拓哉さんに再び転生。「LOST JUDGMENT：裁かれざる記憶」は推しと青春スタンプラリーできる会場ですか？ - 4Gamer.net WRCで日本人として27年ぶりに表彰台に上がった勝田貴元選手取材会、最終戦では左前輪が外れて3輪状態に（Impress Watch） - Yahoo!ニュース - 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ラリー・ミラーをお気に入りに追加 ラリー・ミラーのリンク #blogsearch2 ラリー・ミラーとは ラリー・ミラーの86%は税金で出来ています。ラリー・ミラーの7%はマイナスイオンで出来ています。ラリー・ミラーの7%は優雅さで出来ています。 ラリー・ミラー＠ウィキペディア ラリー・ミラー ラリー・ミラーの報道 コラム：対インフレ「先手必勝」の米利上げ、株高との併存可能＝藤戸則弘氏 - ロイター (Reuters Japan) KTM RC390海外試乗インプレッション【性能を引き出す軽量級ならではの面白さ】 - WEBヤングマシン マツダ「コ・パイロット・コンセプト2.0」初の公道試乗会 走行シーンを動画で紹介 - Car Watch 日下部保雄のサファリラリー優勝車「セリカ（ST185）」に触れてきた - Car Watch モータースポーツ振興の新しい提案も！ ワークスチューナーの試乗会からTRDとNISMOのマシンを紹介。 - webCG ファンタスティック・フォーから若手台頭の戦国時代へ - MotoGP JA ボルボ・トラック、新型「FH」「FMX」日本発売 居住環境の改善などフルモデルチェンジ - Car Watch 鬼の居ぬ間にシトロエン・ベルランゴが特別仕様車を発表 リップカールとコラボでサーファーにおすすめ（ENGINE WEB） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 尾崎将司の4連覇を阻んだ新帝王 ダンロップフェニックスの歴代優勝者は有名選手がズラリ…でもいまは？（日刊ゲンダイDIGITAL） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 来季ダカール・ラリー参戦のペトルッチ「MotoGPで優勝した最後の“普通の人”になるだろう」 - Motorsport.com 日本 ベーシスト・村田隆行、ラリー・グラハムとマーカス・ミラーの楽屋エピソードを明かす（J-WAVE NEWS） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース MotoGPバレンシア予選：ドゥカティ勢がフロントロウを独占！ ロッシ、現役最後の予選は10番手（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース マツダ新技術「コ・パイロット」体験 自動運転技術にある「マツダ思想」とは？（AUTOCAR JAPAN） - 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ギャラリー ギャラリーハンド スコア バッグ 特殊ビッド ディール数 戦歴 その他 ハンド 最強 最弱（ニル） 中途半端 真っ黒 ボイド スコア 0点ゲーム 500点ぴったり ゾロ目 同点 最高スコア 最低スコア 最大点差 最大点差逆転 同点延長戦 １点差ゲーム バッグ バッグなし バッグペナルティなし バッグ合戦 ホールド 一続き 特殊ビッド ペア二人DN ペア二人N 3人N 13トリック 連続N ディール数 最少ディール数 最多ディール数 最少ディール数（スーサイド） 最多ディール数（スーサイド） 最多セット数 最多N、DN数 戦歴 連勝 勝率 ゲーム数 レート（1700以上） レート（切り番） その他 テーブル番号 超異常現象 ホームへ
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携帯サイトへのリンク、QRコードを追加しました(2009/7/31) ■２００９年ＪＡＦ全日本ラリー選手権第７戦 新城ラリー２００９インフォメーション 詳細は、主催者ＨＰ（下記ＵＲＬ）にアクセスしてください。 http //homepage3.nifty.com/masc/09_event/shinshiro2009_info.htm 携帯サイトhttp //homepage3.nifty.com/masc/m/index.htm ←携帯サイトQRコード 競技概要 （暫定につき必ず、公式文書にてご確認ください） ・スケジュール概要 参加申込 開始：２００９年０７月２５日（土） 締切：２００９年０８月２５日（火） ０９：００ １７：００ レッキ（予定） 受付：２００９年０９月２５日（金） 実施： 〃 １１：００ １２：００ ～１２：００ ～１９：００ 参加確認（予定） ２００９年０９月２５日（金） １８：３０ ～１９：３０ 公式車検（予定） ターボシーリングのみ： ２００９年０９月２５日（金） その他： ２００９年０９月２６日（土） １８：３０ ０７：００ ～２０：１５ ～１０：００ 開会式（予定） ２００９年０９月２６日（土） １１：００ ～１１：３０ ｾﾚﾓﾆｱﾙｽﾀｰﾄ 〃 １２：３０ ～ 桜渕公園 ＤＡＹ２スタート ２００９年０９月２７日（日） ０７：４０ ～ ｾﾚﾓﾆｱﾙﾌｨﾆｯｼｭ 〃 １２：３５ ～（予定） 桜渕公園 表彰式 〃 １５：３０ ～（予定） 桜渕公園 ・コース概要 スペシャルステージ路面の種別： 舗装路面 総走行距離： 約３００ｋｍ スペシャルステージの総距離： 約７５ｋｍ スペシャルステージの数： １２ セクションの数： ４ デイの数： ２ ■２００９年ＪＡＦ中部・近畿ラリー選手権第４戦／２００９年ＪＭＲＣ中部ラリーチャンピオンシリーズ第２戦 新城ラリー２００９インフォメーション 詳細は、主催者ＨＰ（下記ＵＲＬ）にアクセスしてください。 http //homepage3.nifty.com/masc/09_event/shinshiro2009_info.htm#de 携帯サイトhttp //homepage3.nifty.com/masc/m/index.htm ←携帯サイトQRコード 競技概要 （暫定につき必ず、公式文書にてご確認ください） ・スケジュール概要 参加申込 開始：２００９年０７月２５日（土） 締切：２００９年０９月０１日（火） ０９：００ １７：００ レッキ（予定） 受付（１）：２００９年０９月２５日（金） 受付（２）：２００９年０９月２６日（土） 実施： 〃 １９：３０ ０５：３０ ０６：００ ～２０：３０ （受付日時は ～０６：３０ いづれでも可） ～１０：００ 参加確認（予定） その１ … ２００９年０９月２５日（金） その２ … ２００９年０９月２６日（土） １９：３０ ０９：３０ ～２０：３０ （参加確認日時 ～１１：００ はいづれでも可） 公式車検（予定） ２００９年０９月２６日（土） １０：１５ ～１１：１５ ドラブリ（予定） 〃 １２：００ ～１２：３０ ｾﾚﾓﾆｱﾙｽﾀｰﾄ 全日本最終号車の ２０分後 ～ 桜渕公園 ラリーフィニッシュ 〃 １９：５０ ～（予定） 表彰式 〃 ２１：４５ ～（予定） ・コース概要 スペシャルステージ路面の種別： 舗装路面 総走行距離： 約２００ｋｍ スペシャルステージの総距離： 約３２ｋｍ スペシャルステージの数： ６ セクションの数： ２ デイの数： １ オフシャルの募集をしていますので、ご協力の程よろしくお願いします。
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通常技(クラリーチェ) 必殺技(クラリーチェ) コンボ(クラリーチェ) アルカナ別コンボ(クラリーチェ) ネタ(クラリーチェ)
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シロキヤラリー’０９は無事終了いたしました。 リザルトは、こちら ２００９年１１月 ７日 （土）～ ８日 （日）開催の２００９年ＪＡＦ中部近畿ラリー選手権第６戦・ ２００９年ＪＭＲＣ中部ラリーチャンピオンシリーズ第３戦 シロキヤラリー ０９ のインフォメーションをお知らせします。インフォーメーション（ＰＤＦ） 開催地域の方々にご理解を頂いて、永年開催して来ましたがラリーに対する状況は、厳しいものがあります。愛知県北部・長野県南部での練習走行を禁止します。主催者が練習走行と判断した者に対しては、その氏名を公表しその者の所属チーム全員の出走を拒否します。 第２種ラリー（分計時ＣＰとＳＳ）方式にて開催します。 ① 参加申込書・改造申告書・サービス申込書は、ＪＭＲＣ中部のホームページからダウンロードし て入手して下さい。http //www.jmrc-chubu.gr.jp/Form/entform.html ② スタート前に、指定給油所で燃料は満タンにして頂きますが競技中ガスコンの設定は有りません。 必要な方は各自、消防法に基づく携行缶で必要分を用意しサービス又は主催者に預けて下さい。 競技区間は、約１８０km（２ステージ）です。 ③ コース設定 スタート・ゴール・表彰式会場：奥三河総合センター（愛知県設楽町） サービス会場：アドベンチャーとよね（愛知県豊根村） 総距離 約１８０ｋｍ ＳＳ距離 約３７ｋｍ オールターマック Section１ 約７４ｋｍ ＳＳ距離 約１６．４ｋｍ ＳＳ１，４ 約２．３ｋｍ ＳＳ２，５ 約１．９ｋｍ ＳＳ３ 約３．４ｋｍ ＳＳ６ 約４．５ｋｍ Section２ 約１０４ｋｍ ＳＳ距離 約２０．５ｋｍ ＳＳ７，１１ 約３．９ｋｍ ＳＳ８ 約３．４ｋｍ ＳＳ９ 約２．３ｋｍ ＳＳ１０ 約１．９ｋｍ ＳＳ１２ 約５．０ｋｍ ④ ラリー保険に加入希望の方はへは保険会社を紹介致しますので、そちらで加入して下さい。 ⑤ レッキを行います。希望者はレッキ申込書に記入の上、申込期限までに主催者に登録して下さい。 レッキは７日(土) 受付9：00～9：30、スタート10：00 を予定しています。レキの受付場所は、設楽町ふれあい広場（愛知県設楽町）予定しております。スタート地点と異なりますので荷物は各自で積んで行うかサービスに預けて下さい。主催者では預かりません。 レッキ時間帯は、一般公道であり占用許可を得ていませんので、道路交通法を遵守する事。 尚、レッキ中は対向車と必ず遭遇します。レッキ中に参加者が事故を起こした場合は競技中でなくてもラリーを中止します。 特別規則書（ＰＤＦ） ＪＡＦ公認準国内競技 Ｎｏ． ２００９－２３０６ ２００９年ＪＡＦ中部近畿ラリー選手権第６戦 ２００９年ＪＭＲＣ中部ラリーチャンピオンシリーズ第３戦 シロキヤラリー ０９ 〔上級者向け〕 ２００９年１１月 ７日 （土）～ ８日 （日） 特別規則書 主 催： チームシロキヤ 協 賛： ダンロップファルケンタイヤ株式会社 株式会社ダンロップ・ファルケン中部テクノイル名古屋 協 力： ＳＯ ＭＯＳ ＲＴＮ 公 示 本競技会は、社団法人日本自動車連盟（以下「ＪＡＦ」という）の公認のもとに国際自動車連盟（ＦＩ Ａ）の国際モータースポーツ競技規則とその付則、それに準拠したＪＡＦの国内競技規則とその付則、ラリー競技開催規定および本競技会特別規則に従って開催される。 第１条 競技会の名称 ２００９年ＪＡＦ中部近畿ラリー選手権第６戦 ２００９年ＪＭＲＣ中部ラリーチャンピオンシリーズ第３戦 シロキヤラリー ０９ 第２条 競技会の種目 ラリー競技開催規定の付則「第２種アベレージラリー開催規定」に従った第２種アベレージラリー 第３条 競技格式 ＪＡＦ公認 準国内競技 第４条 開催日程 ２００９年１１月 ７日 （土）～ ８日 （日） 第５条 開催地及び距離 愛知県県内 約１８０ｋｍ 第６条 競技内容 （１） 競技方法：第２種アベレージラリー （２） 指示速度走行区間：有 （３） スペシャルステージ：有 （４） スペシャルステージの路面の種別：舗装路面 （５） 競技距離：総走行距離 約１８０ｋｍ スペシャルステージの総距離 約３７ｋｍ 第７条 オーガナイザー名及住所 チーム・シロキヤ（ＳＨＩＲＯＫＩＹＡ） 〒４７３－０９０８ 愛知県豊田市宝町玉泉８０番 （有） エスアールエス内 ℡（０５６５） ２８－６５２４ e_mail srs@hm.aitai.ne. jp 第８条 大会役員 審査委員長：長坂 眞澄（ＭＡＳＣ） 審査委員：梅津 祐実（JMRC近畿派遣） 組織委員長：澤田 耕一 組織委員：眞貝 知志・内野 稔秀 第９条 競技役員 競技長 ：金子 敏邦 副競技長 ：内野 稔秀 コース委員長：澤田 耕一 計時委員長：鈴木 眞由美 技術委員長 ：天野 智之 救急委員長：保田 将史 事務局長 ：御領 親幸 JMRC中部救急認定委員：御領 親幸 第１０条 参加車両 （１） ２００９年ＪＡＦ国内競技車両規則第２編ラリー車両規定に定める以下の車輌とする。 Ａ． ラリーＲＮ車両 Ｂ． ラリーＲＪ車両 Ｃ． ラリーＲＦ車両（但し、最低重量、 リストリクター、ホイールおよびタイヤについ ては、 ２００９年のＪＡＦ国内競技規則第２編ラリー車両規定第３章改造規定に従っていること。） （２） ２００９年のＪＡＦ国内競技車両規則第２編ラリー車両規定に定めるロールケージを装備していること （３） メーカーラインオフ時に装備されている安全ベルトに加え２００９年のＪＡＦ国内競技車両規定に定める４点式以上の安全ベルトを装備していること。 （４） 上記車両に以下の条件を満足していること。 １． マフラーおよび触媒はメーカーラインオフ時に装着されている純正品に限定する。 ２． ランプポットは装着禁止とする。 ただし、 メーカーラインオフ時に走行用前照灯が２灯式である車両については、 道路運送車両法を遵守することを条件に、 走行用前照灯２灯の追加が認められる。 なお、 走行用前照灯を追加する際のボンネットの加工は一切認めない。 ３． エアクリーナーケースの加工は一切認めない。 エアフィルターについては純正品以外への変更が認められる。 ４．三角停止表示板２枚、赤色灯、非常用信号灯（発炎筒）、牽引ロープ、救急用品を搭載すること。 これらは走行中に浮遊物とならないように、確実に固定すること。 ５． ２００９年ＪＡＦ国内競技車両規則第２編ラリー車両規定に定める消火装置を搭載すること。 ６． オフィシャルの準備するSOSサイン・OKサインは車内の取り出しやすい位置に備える事。 第１１条 クルーの装備品 （１） 安全ベルトは必ず装着し、タイムトライアルおよび第２種アベレージラリー開催規定第４条３．に該当する区間を行う場合やオーガナイザーの指示がある場合は必ず４点式以上の安全ベルト、ヘルメット、 グローブおよびレーシングスーツを着用すること。但しナビゲーターについてはグローブの着用を免除する。 （２） ヘルメットおよびレーシングスーツは２００９年ＪＡＦ国内競技車両規則第４編付則「ラリー競技に参加するクルーの装備品に関する付則」 に従ったものとする。 （３） 上記（１） の場合以外でも競技中は長袖長ズボンを着用すること。 第１２条 参加資格 （１） 本競技会に参加できる競技者は、２００９年ＪＡＦ発給の国内競技運転者許可書Ｂ級以上を所持していること。 （２） ＪＡＦ中部及び近畿地域クラブ協議会加盟クラブ員、かつ各クラブ代表者が責任をもてる者であること。 ただし、 参加台数に余裕がある場合は他地域からの参加を妨げない。 （３） 参加者は、所属する地域クラブ協議会の共済会もしくはそれに準ずる制度に加入していること。 （４） １チーム２名限定とする。 （５） 正副ドライバーは、当該車両を運転するに有効な運転免許証を取得しており、参加申込締切時点で満２０歳以上のものとする。 第１３条 クラス区分 ＪＡＦ中部近畿ラリー選手権および JMRC中部ラリーチャンピオンシリーズは次のように区分される。 Ｃクラス 気筒容量３０００ｃｃを超える車両 Ｂクラス 気筒容量１５００ｃｃを超え３０００ｃｃ以下の車両 Ａクラス 気筒容積１５００ｃｃ以下の車両 第１４条 参加台数 各クラス合計で６０台に制限する。 第１５条 参加料 競技参加料 １台 ４５， ０００円（事務諸経費・朝食、休憩料含む） レッキ参加料 １台 ２， ０００円（任意参加とする。乗員人数は問わない） 第１６条 保険の加入 参加者はラリー競技に有効な保険（または共済もしくはそれに準ずる制度） に加入する事。 対人 ：５， ０００万円以上 対物 ： ２００万円以上（免責１０万円以下） 搭乗者： ５００万円以上 第１７条 受付期間 ２００９年１０月１９日 （月）～１０月３０日 （金） （必着） 第１８条 参加申込先、及び問い合わせ先 〒４７３－０９０８ 愛知県豊田市宝町玉泉８０番 （有）エスアールエス内 シロキヤラリー ０９事務局 ℡（０５６５） ２８－６５２４ ＡＭ１１：００～ＰＭ８：００（水曜を除く ） メール問い合わせ e_mail srs@hm.aitai.ne. jp 金子 敏邦（携帯） ０９０－１０９２－６４１１ 参加料は、事務局へ現金書留にて郵送又は、下記・指定口座へ振り込みのこと。 豊田信用金庫・土橋支店 普通口座・0250390 チームシロキヤ 代表 金子邦敏（カネコ クニトシ） ↑間違えないように 第１９条 タイムスケジュール レッキ受付 ： ７日 ９：００～ ９：３０ レッキ ： １０：００～１６：００ 受 付 ： １７：３０～１８：３０ 車 検 ： １８：００～１９：３０ ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾐｰﾃｨﾝｸﾞ： ２０：００～ 1号車スタート ： ２１：０１ 1号車ゴール ： ８日 ４：００頃 表彰式 ： ９：００頃 第２０条 賞 典 各クラス １～３位 ：ＪＡＦメダル、楯及び副賞 各クラス ４～６位 ：楯及び副賞 参加台数によって増減する場合がある。 第２１条 参加申し込み ＪＭＲＣ中部ラリー共通規則指示内容による。 第２２条 参加受理 ＪＭＲＣ中部ラリー共通規則指示内容による。 第２３条 ゼッケン ＪＭＲＣ中部ラリー共通規則指示内容による。 第２４条 受 付 ＪＭＲＣ中部ラリー共通規則指示内容による。 第２５条 公式車両検査 ＪＭＲＣ中部ラリー共通規則指示内容による。 第２６条 コース ＪＭＲＣ中部ラリー共通規則指示内容による。 第２７条 スタート ＪＭＲＣ中部ラリー共通規則指示内容による。 第２８条 チェックポイント（ＣＰ） （１） チェックポイント（以下ＣＰ）は原則としてコース進行方向の左側に設置し、ＣＰ看板および白線にて明示する。 （２） ＣＰに並進して入ってはならない。並進して入った場合、進行方向右側の競技車は計測しない。 （３） ＣＰでは役員の指示に従いＣＰライン通過後計時車付近で停止し、ＣＰカードを受け取るものとする。 （４） ＣＰに関する一切の申したては、そのＣＰの役員に速やかになされなければならない。また、 それに要した時間は各自取り戻すものとする。 （５） ＣＰ及びフィニッシュは先頭スタート車の通過予定時刻の１５分前に開設し、最終スタート車の通過予定時刻に３ ０分を加えた時間で閉鎖する。 （６） ＣＰ付近より確認できる違反行為、ルール無視、右側下車等が確認できる場合、 ＣＰチーフの連絡により競技長経由で競技会審査委員会の決定によりぺナルティを科す権限を有する。 （７） 前走車の状況により自車がＣＰ通過予定時刻にＣＰラインを通過できない場合はナビゲータが車両を降りて徒歩によりＣＰラインを通過し、そのＣＰの役員に理由等伝え通過時刻の記入を実施してもらうことが出来る。 第２９条 パスコントロールポイント（ＰＣ） ルート上で速度を変更させる場合もある。 第３０条 計 時 （１） ＣＰにおける計時は、秒計時区間については秒未満切り捨て、分計時区間については分未満切り捨てとする。 （２） スペシャルステージを除くすべてのＣＰからのスタート時刻はチェックカードに記載された時・分とする。各スペシャルステージフィニッシュからのスタート時刻はチェックカードに記載された時、分、秒の次分００秒とする。 （３） ＣＰ、スペシャルステージフィニッシュからスペシャルステージスタートまでの時間は行程表に示された時間でスタートできるように準備すること。ただし、オフィシャルの指示により時間の変更される場合がある。 第３１条 減 点 （１） 各区間において実走行所用時間と基準時間との差について、分計時区間は遅着１分につき１０点・早着１分につき６０点とし、算出された各区間の減点とタイムトライアル区間の所要秒を加算し減点合計とする。 （２） タイムトライアル区間は１秒につき１点とする。 第３２条 採 点 ＪＭＲＣ中部ラリー共通規則指示内容による。 第３３条 参加者の遵守事項 ＪＭＲＣ中部ラリー共通規則指示内容による。 第３４条 サービス （１） サービス隊の申込み期間・申込み先：参加申込に同じ サービスの申込みは、 所定の用紙に必要事項を記入し申込責任者が著名捺印の上サービス隊登録料を添えて事務局へ現金書留にて郵送又は、 指定口座へ振り込みのこと。 （２） サービス登録料 ①サービス車両1台につき：１， ０００円 ②サービス隊1名につき ：２， ０００円（食事代） （３） サービス隊は、 指定されたサービス地点以外でサービスを行ってはならない。 （４） サービス隊は、 サービス管理者の指示に従わなければならない。 （５） サービスカーの管理は、 各エントラントおよびサービス隊の責任で実施する事。 第３５条 ペナルティ （１） 各項目に違反し、 それを役員に現認された時は、違反の重さに応じて競技長判断により６０点～１００点の減点をペナルティとして科す。 第３６条 失格規定 ＪＭＲＣ中部ラリー共通規則指示内容に以下の項目を追加する。 （１） タイムカードの紛失 第３７条 ペナルティの例外 ＪＭＲＣ中部ラリー共通規則指示内容による。 第３８条 抗 議 ＪＭＲＣ中部ラリー共通規則指示内容による。 第３９条 損害の補償 ＪＭＲＣ中部ラリー共通規則指示内容による。 第４０条 競技会の中止又は延期 ＪＭＲＣ中部ラリー共通規則指示内容による。 第４１条 競技の成立 ＪＭＲＣ中部ラリー共通規則指示内容による。 第４２条 成 績 成績は合計減点＋ペナルティ点数の少ないものを上位とし、 同点の場合は次の順序によって順位を決定する。 （１） タイムトライアル区間の減点が少ない者 （２） 本競技会での最初のタイムトライアル区間の減点が少ない者 （３） ペナルティの少ない者 （４）減点０区間の多い者 （５） 本競技会審査委員会の判断による 第４３条 付 則 （１） 本規則の適用は、競技会の参加申込み受付と同時に有効となる。 （２） 本特別規則に記載されない競技に関する細則は、 国内競技規則とその付則、 国際モータースポーツ競技規則とその付則、ラリー競技開催規定とその付則ならびにＪＭＲＣ中部統一規則に従って開催される。 （３） 本規則および競技に関する諸規則の解釈に疑義が生じた場合は、競技会審査委員会の決定を最終とする。 （４） 住民トラブル及び林道破損防止のため、 愛知県東北部での練習走行及びこれに準ずる行為を禁止する。 役員により発見された場合、 参加拒否、 または出走拒否処分とする。 シロキヤラリー ０９事務局