約 2,255,160 件
https://w.atwiki.jp/rally/pages/158.html
ＪＡＦ中部・近畿ラリー選手権第４戦 神大ラリーの案内です。 主催者のＨＰhttp //teamshindai.ninja-web.net/shindairally/shindairally2012/ のＤＯＷＮＬＯＡＤページに下記の書類が公開されています。 ・参加申込書・車両申告書・特別規則書・アイテナリー・レッキ参加申込書・サービス申込書 参加申し込み方法 参加申込は、ＪＡＦ公認ラリー参加申込書（ＪＭＲＣ近畿統一様式）に必要事項を正確に記入し、参加料および保険料（オーガナイザーに保険加入してもらう場合）を添えて銀行振込にて行うこと（受付期間内必着）。 １． 参加申込先および問合せ先（大会事務局） 送 り 先： 〒５８５－０００５ 大阪府南河内郡河南町大宝２－６－１２ 担 当 者： 岩出 知之 ０８０－３７０６－８７９８（９：００～２１：００） F a x ： ０７２１―７４―５６６５ E-mail ： shindai_rally@yahoo.co.jp ２． 参加受付期間 ２０１２年９月０４日（火）～２０１２年９月１２日（火）※受付期間内必着 ３． 提出書類 ① ＪＡＦ公認ラリー参加申込書（ＪＭＲＣ近畿統一様式） ② 車両申告書 ③ サービス登録用紙 ④ レッキ申込用紙 ⑤ 振込明細書（コピー） ⑥ 任意保険に関する書類（第１１条参照） ⑦ 自動車検査証の写し ⑧ 振込金額計算書 所定の用紙に必要事項を記入し、それぞれ署名捺印の上、以下の参加料を添えて参加受付期間内に上記までに申し込むこと。 ４． 参加料（保険料別途） １台 ４８，０００円（チャレンジクラスは３８，０００円） ※2 名分の入浴・朝食費が含まれています。 ※ＪＭＲＣ近畿・中部選手会員は１名につき１，０００円、割引する。 ５． レッキ参加料：１台４，０００円 ６． サービス登録料 サービスカー：１台２,０００円 サービスクルー：１名３,０００円 ※サービスクルー人数分の入浴・朝食費が含まれています。 ※サービスについての詳細は、インフォメーションにて示す。 ８．任意保険料（未加入の方）：下記、保険代理店にお問い合わせください。 株式会社スター保険 担当： 平城（ヒラギ） 様 ０９０－３７１２－２５５２ ０７２－８８０－５２２１（FAX） ただし、申込時期により保険料が増減したときは、競技受付時に差額清算をお願いする場合があります。 ９．支払い方法 支払いは下記の銀行口座への振込のみとする。 セブン銀行 チューリップ支店 普通 ０８７６８４４ 洗 暢俊（アライ ノブトシ） ※振込手数料は申込者の負担とする。 ※振込名義人は参加者とすること。 参加申込期間内に代金振込が確認された場合のみ、正式申込とする
https://w.atwiki.jp/rally/pages/52.html
ＪＡＦ中部・近畿ラリー選手権第２戦／ＪＭＲＣ近畿ラリーチャンピオンシリーズ第１戦 神大ラリー２００８は、２００８年８月３０日～３１日兵庫県朝来市（あさごし）生野地区および峰山地区にて開催されました。 昨年まで、ＪＡＦ中部・近畿ラリー選手権の初戦は、姫工大ラリーが毎年４月にこの地域で開催されていましたが、事情により開催できなくなったため、近畿地区ではこの神大ラリーが初戦となり、参加台数が何台集まるか心配されていましたが、蓋を開けてみると、近年では最高の50台のエントリーが集まりました（うち選手権外クラス５台）。 さらに、昨年公開されたラリー映画「ＳＳ」の関連で、俳優の哀川翔さんも参加するということで、スタート会場やサービス会場が大変盛り上がっていました。 競技の方は、今年からクラス区分を３クラスに変更したこともあって、例年不成立や成立に苦労するクラスもありましたが、今年は第１戦から各クラス問題なく成立するようになりました。 また、コース設定では、例年の姫工大ラリーのコースと神大ラリーのコースをミックスした設定になっており、低速コースから２車線の高速コースまでバラエティに富んでいて選手の評判も上々でしたが、その分レッキに時間がかかり体力的な負担も大きかったようです。 さて、ラリーの結果は、Ｃクラスでは、全日本選手の島田雅道選手と今年からマシンをエボ７にスイッチした高山仁選手と久々に出場の堀江拓選手の三つ巴に争いになり、他の選手を引き離す展開になりました。結局、高山選手が、ＳＳ４でトラブルを起こし、１ステ島田選手がリードしましたが、今度は島田選手がエンジントラブルで、ペースダウンを余儀なくされましたが、１ステの貯金をうまく使い逃げ切りました。高山選手は、ＳＳ４で堀江選手に引き離されましたが、２ステ全ＳＳでベストタイムをマークし１秒差で逆転しました。４位には、第１戦で優勝した愛知の田邉亘選手がここでも１秒差で滋賀の那須文章選手をかわしました。６位には、愛知の村上健選手が入りました。 Ｂクラスでは、前戦の富山で中部近畿地区戦デビューウィンを果たした、塩谷敏史選手が初めての近畿ラウンドに望みましたが、今回も速いところを序盤から見せつけましたが、ＳＳ３で、クラッチ、デフ、ドライブシャフトが根を上げ、このあとは、完走するため我慢の走りに切り替えましたが、結局の序盤のマージンをうまく使い逃げ切りの連続優勝を果たしました。２位以下の上位には、いずれも近畿の選手が入り、６位にようやく愛知の山村浩三選手が入賞しました。 Ａクラスでは、なんと１３台中９台がシティという車種構成のなか、地元のベテラン関根選手が、余裕で逃げ切りました。２位争いは、接戦となりましたが、親子で出場の日村公明選手が、中部の若手で唯一のＥＰで孤軍奮闘する岩井謙治選手を１秒差でかわしました。 結果成績表ダウンロード（ＰＤＦ 34kb） ＤＥ－Ｃクラス 左から 2位 高山仁選手/松本大地選手(代理)、1位 島田雅道選手/横川紀仁選手、3位 堀江拓選手/塩谷大地選手 ＤＥ－Ｃクラス 左から 4位 田邉亘選手/黒木崇史選手、5位 那須文章選手/藤田憲一選手、6位 村上健選手/内野稔秀選手 ＤＥ－Ｂクラス 左から 2位 荒井純司選手/大橋正典選手、1位 塩谷敏史選手/高橋巧選手、3位 安江広和選手/赤坂高司選手 ＤＥ－Ｂクラス 左から 4位 荒井淳之選手/馬瀬耕平選手、5位 岡所次郎選手/中居肇選手、6位 山村浩三選手/内田園美選手 ＤＥ－Ａクラス 左から 2位 日村公明選手/日村雅志選手、1位 関根康生選手/松原正文選手、3位 岩井謙治選手/丹羽貴裕選手 ＤＥ－Ａクラス 左から 4位 金澤一好選手/三好明宏選手、5位 里 貴之選手/石田一輝選手、6位 武内洋信選手/摩島繁治選手 最後に、今回出場された哀川翔さんの閉会式でのスピーチがＹｏｕＴｕｂｅに公開されていますので、ご紹介します。 http //jp.youtube.com/watch?v=fkmEugdV5cE 関係者ブログ・ＴＥＡＭ ＦＯＲＤ Official Blog
https://w.atwiki.jp/rally/pages/148.html
２０１２年ＪＭＲＣ中部ラリーチャレンジシリーズ第１戦 新城ジュニアラリーのご案内 【公式文書】 公式通知１ 特別規則書の変更 公式通知１ 添付 アイテナリー コミュニケーション１ エントリーリスト インフォメーション１ 駐車場に関する件 【案内】 今年は、エントリー費を大幅に値下げしました！ レッキ代＆前日開催のラリーセミナー込みで２５，０００円 です。 しかも、今年からラリー保険の代わりに ＪＭＲＣ中部ラリー互助会に入会していただければ参加可能になります。 ラリー互助会に入会すれば、一定の条件の下、見舞金が支払われます。 ラリー互助会は、ＪＭＲＣ中部に加入しているクラブに所属しているクラブ員（ドライバー）が入会でき、１戦のみ有効です。 入会金は、年齢、車種にかかわらず５，０００円となります。 詳しくは、ＪＭＲＣ中部ラリー互助会規約をご覧ください。参加に当たっては、必ずよく読んでください。 つまり、年齢の若い方で保険に入るのが高い方でも、３０，０００円（ドライバーとごドライバー合わせて）でラリーに参加できます。 しかも、セミナーまでセットされています。 ハードルが高くてラリー参加に踏み切れなかった皆さん、是非この機会にラリーを始めませんか？ 新城ジュニアラリー２０１２概要 特別規則書・参加申込書のダウンロードシリーズ共通規則・車両規則等のダウンロード 競技会の名称 ２０１２年ＪＭＲＣ中部ラリーチャレンジシリーズ 第１戦 新城ジュニアラリー２０１２ 競技種目 スペシャルステージラリー 開催日程 ２０１２年３月１１日（日） 開催場所 ラリースタート ：新城市吉川深沢３７番地の６ 新城・吉川野営場 ラリーフィニッシュ：同上 競技会本部（ＨＱ）：日本ボーイスカウト愛知連盟 新城・吉川野営場 管理棟内 競技内容 総走行距離 ： ５５ｋｍ（予定） スペシャルステージ （１）スペシャルステージの路面の種別： 舗装 （２）スペシャルステージの合計距離 ： １０ｋｍ（予定） （３）スペシャルステージの数 ： ５ サービスの有無 ： 無 競技中の指定給油所の有無 ： 無 主催および連絡先 名 称：モンテカルロ・オート・スポーツ・クラブ 所在地：〒480-1103 愛知県長久手市岩作琵琶ヶ池２０－１ 株式会社ラック内 ＴＥＬ：０５６１－６３－０１０１ ＦＡＸ：０５６１－６３－３５３５ E-Mail： masc_bc@nifty.comＵＲＬ： http //homepage3.nifty.com/masc/ 参加車両 １．全クラス共通 (1)２０１２年ＪＡＦ国内競技車両規則第２編ラリー車両規定に従ったＲＮ車両、ＲＪ車両、ＲＦ車両、又は２００２年ＪＡＦ国内競技車両規則第３編ラリー車両規定に従って製作された車両（ＲＢ車両）で下記①②③のすべての条件を満たしたもの。 ①２００２年１２月３１日以前に運輸支局等に初年度登録された車両であること。 ②ＦＩＡ公認車両またはＪＡＦ登録車両であること。ＦＩＡ公認車両とＪＡＦ登録車両の両方の資格を有する場合は、 ＪＡＦ登録車両として取り扱う。 ③６点式以上のロールケージを装着していること。 (2)リストリクターの装着は義務付けない。 ２．チャレンジクラスのみ（オープンクラス適用除外） (1)ランプポッドは装着禁止とする。 但し、 メーカーラインオフ時に走行用前照灯が２灯式である車両については、 道路運送車両法を遵守することを条件に、 走行用前照灯２灯の追加が認められる。なお、 走行用前照灯を追加する際のボンネットの加工は一切認めない。 (2)リストリクターの装着時を除き、 ＥＣＵの変更および改造は一切認めない。 (3)下表のタイヤの使用は禁止する。 タイヤメーカー ブランド名 使用禁止タイヤ名称 ダンロップ ＤＩＲＥＺＺＡ ９３Ｊ／９８Ｊ／０１Ｊ／０２Ｇ／０３Ｇ ブリヂストン ＰＯＴＥＮＺＡ ５２０Ｓ／５４０Ｓ／５５Ｓ／１１Ｓ 東洋ゴム ＰＲＯＸＥＳ ＦＭ９Ｒ／０８Ｒ／８８１／８８８ 横浜ゴム ＡＤＶＡＮ ０２１／０３２／０３８／０３９／０４８／０５０ メーカ問わず 海外メーカ製造の通称Ｓタイヤ等（不明な場合は、主催者に問い合わせして下さい。） クラス区分 １．次のクラスを設定する。 (1)チャレンジクラス (2)オープンクラス なお、両クラス共気筒容積、駆動方式および異なる車両区分（ＲＮ、ＲＪ、ＲＢ、ＲＦ）によるクラス区分は行なわない。 参加資格 １．チャレンジクラス（ＪＭＲＣ中部ラリーチャレンジシリーズ対象者） (1)ドライバーは、ドライバーとして、過去５年以内のＪＭＲＣ各地区のラリーシリーズまたは、ＪＡＦ地方ラリー選手権においてシリーズ３位以内に入賞した経験がない者であること。 (2)ＪＭＲＣ中部加盟クラブ員であり、かつ各クラブ代表者が責任をもてる者であること。 (3)参加資格について疑義がある場合は、 その証明責任は参加者にあるものとする。 ２．オープンクラス (1)ＪＭＲＣ中部加盟クラブ員であり、かつ各クラブ代表者が責任をもてる者であること。 (2)前項以外の者は、所属する地域クラブ協議会の共済会もしくはそれに準ずる制度に加入していることを条件に参加を認める。 ３．各クラス共通 (1)１チーム２名限定とする。 (2)２０才未満の参加者は、 親権者の承諾書を主催者に提出しなければならない。 参加台数 各クラス合計で６０台に制限する。 参加料＜チャレンジクラス・オープンクラス共通＞ ・エントリー費（※１ レッキ費用、前日のＪＭＲＣ中部ラリーセミナー参加費を含む） １台につき ￥２５，０００． ※１ レッキ及びＪＭＲＣ中部ラリーセミナーへの参加は任意とします。 ・前泊宿泊費（朝食代込）［宿泊場所：日本ボーイスカウト愛知連盟 新城・吉川野営場］ １人につき ￥ ３，０００． 保険の加入 参加者は、ラリー競技に有効な対人・対物賠償保険および搭乗者保険（または共済もしくはそれに準ずる制度）に加入すること。 ラリー競技に有効な任意保険への加入を強く推奨するが、ＪＭＲＣ中部ラリー互助会へ加入することにより参加を認める。（加入にあたっては、添付１ＪＭＲＣ中部ラリー互助会規約を熟読し、あらかじめ給付条件等をしっかりと確認すること） オーガナイザーによるラリー保険斡旋：無 参加申込方法１．提出書類 (1) 参加申込書（2012年JMRC中部共通フォーム） (2) 車両申告書（2012年JMRC中部共通フォーム） (3) レッキ参加申込書（2012年JMRC中部共通フォーム） (4) ラリー競技に有効な自動車保険（任意保険）証券の写し（保険の加入条件がわかるもの） (5) 参加車両の自動車検査証の写し (6) 振込明細書または振込領収書の写し (7) 費用計算書（2012年JMRC中部共通フォーム） 参加料金の支払方法 参加料（およびＪＭＲＣラリー互助会入会費用[希望者のみ]）は参加申込書とともに現金書留で郵送するか、もしくは下記の預金口座へ振込によって支払うこと。 なお、振込によって支払う場合は、振込明細票または振込領収書の写しを参加申込書に同封すること。 銀 行 名：名古屋銀行 支 店 名：長久手支店 口座番号：普通預金３３０７２４１ 口座名義：ＭＡＳＣ勝田照夫（エムエーエスシーカツタテルオ） 参加申込にかかるすべての郵送料および振込手数料は参加者負担とする。郵送料および振込手数料を参加料金から差し引かないこと。 振込によって支払いの場合、提出書類（第１５条１．）の(1)～(7)までの書類の原本は郵送にてエントリー締切日までに大会事務局に到着しなければならない。 受付期間 ２０１２年２月１０日（金）～３月２日（金） タイムスケジュール（全て２０１１年３月１１日）１．レッキ受付 ５：００～５：１５ ２．レッキ ５：１５～６：４５（予定） ３．参加確認 ６：３０～７：００ ４．公式車検 ６：３０～７：１５５．ドライバーズブリーフィング ７：３０～７：４５ ６．ラリースタート ８：００ ７．ラリーフィニッシュ １１：５０（予定） ８．表彰式 １２：３０～（予定）
https://w.atwiki.jp/rally/pages/144.html
中部地区のラリーシリーズもいよいよ１１／１２～１３のシロキヤラリーで最終戦を迎え、これで今年のシリーズチャンピオンも決定することになりますが、今年は大震災で始まり、夏場の輪番休日で、ラリーの参戦計画も変更せざるをえなくなった方も多くいらっしゃるのではないでしょうか？ JMRC中部では、毎年数回のＴＣラリー講習会を含んだラリーセミナーを続けてきておりまして、今年はすでに６０名を超える参加者に参加していただいており、このモータースポーツ氷河期において、このラリーセミナー出身者が今年新たにラリーに参加するようになった方もドラ・コドラ併せて約２０名ほどはいらっしゃるようです。 これは、初心者の皆様にとってラリーのルールが複雑で敷居が高く感じていらっしゃたことと思いますが、セミナーを受講されて自信を持って実践にデビューできた人も少なくないのではないでしょうか？ 実際に、セミナー出身者でチャレンジシリーズのチャンピオンを取ったり、その後地区戦でもメダル争いができるようになった者もいることでも、セミナーの効果はあきらかだと思います。 こんな中、輪番休日の影響で延期になっていた北陸地区のラリーセミナーが11月１９日に開催されることになりました。 このセミナーは、初心者のみならず、中部地区に限らず近畿や関東地区のラリーストの皆さんの忘年会を兼ねて普段話せないことをじっくりと話す親交の場としたいと思いますので、是非とも友人をお誘い合せの上ご参加をお待ちしています。 特に来年から、中部・近畿地区戦が若干変わりますので、その辺の情報もお伝えできると思いますので是非よろしくお願いします。 ＭＲＴラリーセミナー２０１１について（ＴＣ方式）のお知らせ ver.1 現在国内外で行われているラリーのＴＣ方式について模擬ラリーを通してセミナーを実施します。 ラリーストの安全運転技術向上と新規ラリーストの増加を目的としております。 現在、調整中の未決定事項がだらけですが、時期が近いため緊急告知的にお知らせします。 （タイトルのver番号で新しいものを随時確認して下さい。） 変更はfc2ブログ http //garemiya.blog96.fc2.com/ に随時アップします。 ●日時は平成２３年１１月１９日（土曜日）。 ●集合場所、開催場所は石川県金沢市東部の駐車場（現在探索中）。 ●集合時刻は１８時。 ●レッキ開始は１９時。 ●模擬ラリースタート時刻は２１時。 ●ゴール後の反省会場は金沢市内、金沢西インター周辺（かなり広い範囲で考えて下さい）の健康ランド（２４時間営業）です。 セミナー後は金沢市内の健康ランドで仮眠お食事しませんか？（別途各自負担） ●参加費用は１台３０００円。（当日徴収） ●参加申し込み先は、みやまえまでメールにて。 申込記載内容は、ドラ・ナビそれぞれの住所、当日連絡できる携帯などの連絡先、車名、ラリーに関する経験の分かる一言～三言。 １クルーにつき１通のメールを、『ラリーセミナー参加希望 ドラ氏名ナビ氏名』とタイトルを付けて下さい。 宛先 garemiyabokobokomirage#$%gmail.com ←変更になりました garemiyabokobokomirage# %hotmail.com（ # %を＠に書き換えて送信してください ） ●送付期限は１１月１３日（日曜日）。 （写真は2011年第1回ラリーセミナーの様子です）
https://w.atwiki.jp/kyoku/pages/55.html
極・魔導物語 登場人物一覧 ラリー ラリー・メイアンは『極・魔導物語』の登場人物。登場した当初の名前は「67番」。主人公たちの飛ばされた過去世界でアルル達と一緒の地域に住んでいるために魔導キャラと勘違いされることもあるが、実際はオリジナルキャラクターであるらしい。キャラデザインの出典は不明。 概要 データベース 関連項目 概要 過去世界東側の屋敷に住み込み、働かされている奴隷の少女。喋り方はたどたどしい。生まれて間もなく捨てられ、親から与えられた名前がない。不要だという理由で主人から与えられたドレスを着用しており、ドレスは黒と白の大きなスカートとフリルが付いた袖なしで、中山仁曰く「ゴスロリ」っぽい。髪には派手な赤い薔薇の髪飾りを着けている。 主人の屋敷で奴隷として労働に従事する中、屋敷に無断侵入してきた田中一郎と初対面を果たし、田中に気に入られたのか腕時計と引き換えに買収され解放される。しかし、解放されたのちにヴゼルを倒す犠牲となって死んでしまう。現代の世界では魔導キャラたちと同様にミイラとして登場する上に、終盤では屋外に出ようとすると襲い掛かってくる。 ラリーという名前は奴隷としての労働から解放された際に自身の希望によって田中から与えられたものだが、そうなるに至るまでに「ウンコ・データ」「オシー・リンダ」「ビッチ・ワイフ」などと最低な名前を何度も付けられそうになる。ラリーという数段マシな名前は、彼女がそういった最低のネーミングを最後まで拒んでいったため辛うじて得られたものだが、実はこれは英語圏における 男性の名前 （綴り：Larry）。ちなみに、ファミリーネームの「メイアン」に関しては 薔薇の栽培を行う同名の企業 がフランスにあるとのことだが、ラリーもまた薔薇の髪飾りを付けているので、この企業名に因んで名付けられた可能性が微粒子レベルで存在する…？ データベース 極・魔導物語物語では倒した際の報酬が設定されたが、HPをすべて削り切らずに勝利した場合には入手できない。 敵キャラ能力値 原作〜完全版 物語物語 名前 ラリー キャラ画像 敵画像 最大HP 200 最大MP 10 攻撃力 70 防御力 25 精神力 132 敏捷性 132 経験値 0 135 お金 0 268 アイテム （なし） 備考 行動内容 行動条件 優先度 ラリー 常時 50 関連項目 極・魔導物語シリーズの登場人物一覧 極・魔導物語
https://w.atwiki.jp/rito/pages/133.html
【検索用 らりー 登録タグ ら イラストなし】 ラリーとは、フレンズのキャラクターである。 概要 年齢 11歳 一人称 オレ 二人称 お前 好きなもの リト リリ レミーク 苦手なもの イキ 立場など リリの兄 誕生日 10/22 作成日 不明 本名 ラリー・ハルモニー・セレクト 登場作品 フレンズ 見た目 人物 「オレはラリーだ」「お前らちゃんとしろ、特にレミークとイキ」 技など 技など 内容
https://w.atwiki.jp/rally/pages/37.html
2012年JMRCラリーシリーズ共通規則 2012年JMRCラリーシリーズ規定 2012年JMRCラリー互助会規約 2012国内競技車両規則 第2編 ラリー車両規定 公認車両一覧 登録車両一覧 2011国内競技規則 2012国内競技規則 付則 全編(pdf 4.84mb) 2012年日本ラリー選手権規定 2012全日本ラリー選手権統一規則 ラリー競技開催規定 付則：ラリー競技会の組織許可に関する細則 付則：第１種アベレージラリー開催規定 付則：第２種アベレージラリー開催規定 付則：スペシャルステージラリー開催規定 スペシャルステージラリー開催規定_別添12 スペシャルステージラリー開催規定_別添3 スペシャルステージラリー開催規定_別添45 国際モータースポーツ競技規則 付則Ｈ項 第５章ラリー ラリーＲＪ車両におけるロールゲージの規定 2009年以降のRB車両の取扱いについて(JAF公示文)
https://w.atwiki.jp/rally/pages/22.html
ラリーに出場するには、ラリーにある程度適したベース車を選ぶ必要があります、下記に手に入る主な車種を示します。 これ以外の車種でも、ラリーに参加することは可能ですが、上位に入賞するのは難しいかもしれませんし、改造に掛かる費用も高くなってしまうでしょう。 ３０００ｃｃ超 SUBARU Impreza WRX STi MITSUBISHI Lancer Evolution １６００ｃｃ～３０００ｃｃ TOYOTA Celica TOYOTA MR-S TOYOTA Corolla Levin Sprinter Torueno HONDA Integra HONDA Civic DAIHATSU Boon X4 MITSUBISHI Mirage １５００ｃｃ（スーパー１５００候補車種） TOYOTA Vitz HONDA Fit MITSUBISHI Colt MAZDA Demio SUZUKI Swift ラリーを始めるには
https://w.atwiki.jp/purosakuwiki/pages/19.html
「新プログラミン作品ギャラリー」とは2013年01月13日に開設されたゲーム共有サイトである。 荒らしの台頭でほぼ崩壊状態になっている旧プログラミン作品ギャラリーの代わりとして作られた。 管理者はみつ＆一同。 特徴 悪質な荒らしにアクセス禁止させることができる。 旧ギャラリーとは違い、掲示板方式をとっている。 リンク プログラミン作品ギャラリー
https://w.atwiki.jp/rally/pages/63.html
ＪＡＦ中部・近畿ラリー選手権第４戦／ＪＭＲＣ中部ラリーチャンピオンシリーズ第３戦（最終戦） シロキヤラリー’０８は、２００８年１０月１１日～１２日愛知県三河山間部の設楽町において開催されました。 このラリーは、２００５年に豊田市が三河地方の６町村を合併した影響を受け、それまで２０年以上続けてきた地域においてラリー開催が困難となり、ラリーの中心を三河山間部の自然豊な設楽町に移し、新たな形での開催を模索してきたが、２００５年は、なんと１本の林道の往復のみという形でしか開催できず、主催者のチームシロキヤは本当に苦労してきた。 その後、チームシロキヤは設楽町における交通安全運動等の地道な活動を続けてきた結果、少しづつ町に協力者が増えてきた。そして、着実にラリーの環境も整い今年は３本の林道でＳＳを実施できるまでに改善してきた。 ＳＳは、３本の林道を使用し９ＳＳ合計約３７ｋｍで争われた。エントリーは、交通の便がやや悪いことが影響したのか、前戦の天川ラリーから中１週という準備期間が短かったのが影響したのか、今年の中部・近畿ラリー選手権では最小の２６台とやや寂しい台数であった。中でもＣクラスは６台と成立ギリギリであったが、これまで中部地区ではパーフェクトで、近畿地区でも確実ポイントを伸ばしてきた田邉選手が、中部チャンピオンシリーズで満点チャンピオンが決められるか、また初のＪＡＦ中部・近畿選手権のチャンピオンを最終戦を待たずして決められるかに注目が集まったが、今回近畿地区からの遠征組みが少なかったことが悔やまれる。 Ｂクラスは、この地区では最も盛んで最大の１５台のエントリーがあった。このクラスは、昨年の北海道地区チャンピオンで、すでに中部・近畿ラリー選手権でも頭角を表し、チャンピオン候補筆頭に名を連ねる若手の塩谷選手に対し、昨年のＣクラスチャンピオンで実力ＮＯ１の香川秀樹選手との初対決が実現し、注目が集まった。しかし、塩谷選手は、前回出場した神大ラリーで、ＬＳＤとクロスミッションを失い、今回はノーマルミッション＋ノーマルデフという仕様で、かなり苦しい戦いが予想された。その他、関東から佐藤孝選手や新城ジュニアラリーで優勝した鈴木尚選手、北陸から遠征の板本選手、地元の郡司選手、福島選手、内藤選手、さらに近畿地区で頭角を現している荒井純司選手など非常に混戦が予想される。 Ａクラスでは、中部地区若手選手特に最近では全日本選手権ＪＮ－１クラスでも活躍している岩井選手や新城ジュニアラリーで優勝した西村選手に混じり、近畿のベテラン関根選手や里選手が遠征してきており参加台数は５台と少ないがかなりの混戦が予想される。 競技の結果は、Ｃクラスでは、田邉選手が他を圧倒する速さを見せ、２ステージではペースダウンするゆとりまで見せ、中部地区で開催された全てのラリーで総合優勝をするというおまけもつけて、ＪＭＲＣ中部チャンピオンシリーズパーフェクトチャンピオンを獲得するとともに、ＪＡＦ中部・近畿ラリー選手権も最終戦を待たずして、チャンピオンを決めた。 左からDE-Cｸﾗｽ2位 宮本雅彦/伊藤覚 DE-Cｸﾗｽ1位 田邉亘/黒木崇史 総合優勝の賞品は、1年以上前から予約しなければ手に入らない幻の銘酒「純米大吟醸・空」まさにPRICELESSな勝利の美酒 Ｂクラスは、さすがの塩谷選手もノーマルミッション、ノーマルデフでは歯が立たず、８点を獲得することがやっとであった、一方香川選手は、なんと総合優勝の田邉選手に３秒差に迫る総合２位のタイムでＢクラスでは、ダントツの優勝を勝ち取った。２位は、ＡＮＤラリーでも全日本チャンピオンナビ北田選手と組む板本選手が２位を獲得し、３位はヘッドライトを割る激走を見せた塩谷選手のチームメイト郡司選手、４位は和歌山から遠征のベテランの三谷選手となった。しかし、残念なのは、関東から遠征の佐藤選手で、なんと４ＣＰの分計時のＣＰで１分早着し、特別規則書により１００点の減点を取られ、２位の座を失った。左からDE-Bｸﾗｽ2位 板本敬二/北田稔 1位 香川秀樹/浦雅史 3位 郡司義浩/畠沢良之 左からDE-Bｸﾗｽ4位 三谷信也/嵓田浩一 5位 塩谷敏史/高橋巧 6位 福島徳也/森田秀之 Ａクラスは、全日本で頭角を現しつつある岩井選手が、速さを見せつけたが、ＳＳ４で痛恨のトラブルで約８分ロスし、最下位に沈んでしまったが、それが無ければ間違いなく三つ巴の大変面白い展開になっていただろう。新城ジュニアラリーで優勝の西村選手は、速いところを見せるもクラッチを失い、１ステを走りきれずリタイヤしてしまう。結局戦いは、近畿からの遠征組２台に絞られ、終盤までリードしていた関根選手が、最後に油断したのか最終ＳＳで９秒引き離され、最終的に１秒差で敗れてしまうという波乱の展開となった。 左からDE-Aｸﾗｽ2位 関根康生/加納宏樹 ｸﾗｽ1位 里貴之/石田一輝 JAF SPORTS 取材の佐久間健カメラマンとチームシロキヤ代表金子敏邦氏 主催者のチームシロキヤメンバー ☆☆☆シロキヤラリー ０８ 競技結果☆☆☆ 2008年10月11日～12日 成績表（PDF 85Kb） 順位 ドライバー ナビゲーター 車両 SS1 SS2 SS3 SS4 4CP SS5 SS6 SS7 SS8 SS9 合計 C-1 田邉亘 黒木崇史 CT 9A 257 238 109 257 0 230 242 107 224 327 1991 C-2 宮本雅彦 伊藤覚 CT 9A 273 246 114 265 0 231 239 111 232 319 2030 C-3 蒲生裕一 前田健吾 GDB 272 250 115 268 0 239 250 112 235 335 2076 C-4 樋口宏 松浦好晃 CE 9A 282 257 113 270 0 236 253 113 231 332 2087 C-5 坂口知洋 高篠孝介 CD 9A 285 256 116 271 0 240 253 113 235 339 2108 ﾘﾀｲﾔ 徳能大輔 濱野崇 GDB - - - - - - - - - - ﾘﾀｲﾔ B-1 香川秀樹 浦雅史 DC2 265 242 109 260 0 228 239 108 228 315 1994 B-2 板本敬二 北田稔 EG6 267 247 111 264 0 229 253 112 232 321 2036 B-3 郡司義浩 畠沢良之 EK4 272 250 110 267 0 235 248 110 230 337 2059 B-4 三谷信也 嵓田浩一 DC2 279 255 113 265 0 236 246 111 233 329 2067 B-5 塩谷敏史 高橋巧 EP 82 272 247 116 264 0 239 249 117 241 327 2072 B-6 福島徳也 森田秀之 CJ 4A 276 254 114 268 0 238 252 113 235 338 2088 B-7 佐藤孝 丸山聖 EK9 270 244 112 258 100 229 240 111 225 319 2108 B-8 鈴木尚 奥田雅弘 DC2 293 261 116 276 0 243 257 115 238 345 2144 B-9 荒井純司 奥村久継 CJ 4A 281 260 115 272 0 240 266 119 249 352 2154 B-10 前後勝也 沼口和己 DC2 292 269 120 282 0 253 265 119 249 346 2195 B-11 内藤徳之 門井賢吾 CJ 4A 284 272 121 280 0 251 270 121 246 362 2207 B-12 徳久完治 佐々木翔 CJ 4A 298 277 121 295 0 255 273 120 253 368 2260 B-13 内田園美 山村浩三 EK4 319 315 133 308 0 278 299 132 273 386 2443 ﾘﾀｲﾔ 榎田智幸 井上翔吾 CA 4A 278 258 115 270 - - - - - - ﾘﾀｲﾔ ﾘﾀｲﾔ 村田正成 船木一祥 M31 2S - - - - - - - - - - ﾘﾀｲﾔ A-1 里貴之 石田一輝 GA2 279 261 116 269 0 244 260 114 240 337 2120 A-2 関根康生 加納宏樹 GA2 281 261 115 271 0 241 253 114 239 346 2121 A-3 楢木義和 宮地一喜 SPC 10 322 297 132 314 0 275 302 133 276 398 2449 A-4 岩井謙治 丹羽貴裕 EP 82 276 254 118 747 10 243 252 116 247 355 2618 ﾘﾀｲﾔ 西村修 伊藤亮 GA2 283 256 119 277 - - - - - - ﾘﾀｲﾔ