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Freight Freight マップ詳細 A側 C側 マップ詳細 マップ #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (.png) 有利旗 おすすめ武器種 ・ A側 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (.png) 1() 2() 3() 4() C側 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (.png) 1() 2() 3() 4() Freight最上部へ
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コメントプラグイン @wikiのwikiモードでは #comment() と入力することでコメントフォームを簡単に作成することができます。 詳しくはこちらをご覧ください。 =>http //atwiki.jp/guide/17_60_ja.html たとえば、#comment() と入力すると以下のように表示されます。 名前 コメント
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ガントレットヘルファイア(Gauntlet Hellfire) ガントレットヘルファイア(Gauntlet Hellfire)詳細データ 解説 改造費用 モデル 参考動画 詳細 編集中 データ 種類 メーカー 日本語 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア マッスルカー ブラヴァド ガントレットヘルファイア 篭手 業火 2ドア 2人 FR 5速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 ダッジ・チャレンジャー SRT Demonダッジ・チャレンジャー SRT Hellcat Redeye 有り Los Santos Rock RadioRadio Mirror ParkVinewood Boulevard Radio 可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オンライン専用 PS4 / Xbox One / PC限定 可 メイン/サブ/トリム マッスルカー プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オンライン専用 PS4 / Xbox One / PC限定 $745,000 $ $ プラットフォーム ガレージ保管 オンライン専用 自宅物件ガレージ PS4 / Xbox One / PC限定 可 解説 『ダイヤモンドカジノ リゾート』アップデートにて追加されたマッスルカー。2019/09/05に実装された。 ガントレットの新型且つ上級グレード。 元ネタはダッジ・チャレンジャーのスポーツグレードである「SRTヘルキャット」と思われる。 また、ホイールや細かいカスタムパーツを見るに、その上位グレード「SRTデーモン」もモデルに含まれるようだ。 サブネームの「ヘルファイア」は「業火」を意味する。元ネタの「SRTヘルキャット」「SRTデーモン」に掛けたものだろう。(*1) フレーバーテキストも、この「業火」を意識した文章となっている。 走行性能は未改造でも加速・最高速がガントレットより上。直線や緩いカーブが多いコース、ドラッグレースではかなり速い。 エンジンやトランスミッションを最大まで強化すると差は顕著となり、加速・最高速がマッスルカー中でもトップクラスとなる。伸びしろが大きいのでしっかりとアップグレードしよう。 スピードはチューニングの影響がかなり大きい。凹凸がないスタントレース用の路面で計測したところ、未強化では静止状態からアクセルを最初から全開にして100mphまでの加速が約24秒(99mph付近でギアが変わって数秒の大きなロスになる)、それがエンジン最大強化だけでも約11.4秒にまで縮まる。さらにトランスミッション最大強化・ターボ追加で約8.3秒と、加速に関しては同等のチューニングを施したシュラーゲンGTに肉薄する。 ちなみに同等のチューニングを施したピスワッサードミネーターだと約11.5秒。 ただし、マッスルカーながら安定した挙動で扱いやすかったガントレットとは対照的に、この車はドミネーター以上のオーバーステアという大きな欠点が存在する。 ドミネーターは的確なステアリング操作をすれば高速域のグリップ走行でも難なくクリアできたが、ヘルファイアではそうもいかず、急カーブが多いレースではドミネーターやセイバーターボ・カスタム、ヨセミテなどと比べて苦戦は必至だろう。 逆に言えばパワースライドがしやすいマシンなので、ヴァモスのように滑らせながら走るのは得意。 なお、PC版限定だがmpvinewoodのdlc.rpf内にある「handling.meta」内のgauntlet4項目のstrAdvancedFlagsの行を削除し、ホイールを銃撃して車高を2段階下げるとタイヤが滑りまくる。 内装はドミネーターGTXの流用で、不具合(*2)もそのまま。 「チョップ・ショップ」アップデートにて、本車をベースとした高速パトカーのガントレットインターセプターが追加された。 車の価値とは、ある地点から別の地点へと移動することではないのでしょうか? しかし、その移動距離がクォーターマイルもなく、その道のりが平地で直線ではなかったとしたら? ブラヴァド社がこの疑問に出した答えは、「ヘルファイア」です。 きちんと扱ってやれば、他の四輪駆動車など焼き尽くしてしまうでしょう。 おかしな見た目のハンドルが少しでも動いた瞬間、あなたは死んだも同然です。 (Southern San Andreas Super Autosサイト内の解説より) ブラヴァドがまたやってくれました。 今度の悪魔のような「ガントレットヘルファイア」には、きっと誰もが驚かされるはずです。 このビーストマシンが持つパワーを操り、競争相手に新たな地獄を見せてあげましょう。 マッスルカーよりパワフルなものは何か?それはおそらく、炎をまとうマッスルカーです。 (ロード画面の解説より) 改造費用 ライバル車であるドミネーターの新型モデル「ドミネーターGTX」を上回る自由度の高いカスタムを誇り、カスタム次第では『ワイルド・スピード:スカイミッション』に登場したレティ操る黄緑色のオフロードチャレンジャー風にする事も可能。 ガントレットレトロと同様にトリムカラーやペイントジョブも変えられる。 モデル ダッジ・チャレンジャーSRT Demon ダッジ・チャレンジャーSRT Hellcat Redeye Jailbreak 参考 動画 通常のオンラインでできる範囲のレビュー 車高を下げて運転している動画(オンラインでは不可能)
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Tremor Tremor マップ詳細 A側 C側 マップ詳細 地震マップ。中央付近に建物が複数有り、建物を奪い合う戦いになりやすい。 ショットガンやサブマシンガンが活躍しやすい数少ないマップの1つであり、キルストは航空系よりも I.M.Sなどの閉所で本領発揮するものが良い。 マップ 有利旗 A-B おすすめ武器種 ・アサルトライフル・サブマシンガン・ショットガン ※地震が起きてマップ南側が少しだけ変化する。 ※押すことができるゴミ箱が2箇所ある。 A側 各建物を制圧して、敵をC旗に押し込む戦い方ができると簡単に勝てる。攻め込みすぎるとリスポンが変わり、逆にC旗に押し込まれてしまうので注意! ●黄点 おすすめポジション 1(B旗付近) 障害物で身を隠すのは簡単だが、建物から狙い撃ちされやすいので丁寧にクリアリングすることが大切。 B旗を取るときは全員で入るよりも、横から敵を防ぐ役割をする人がいたほうが安全に取れる。 障害物はあまり固くないので壁抜きに注意! 2(診療所 北館) マップ中央北側にある建物。B旗の防衛に最適で建物自体も守ることが簡単。 サブマシンガンやショットガンならここを制圧することが最重要。 3(診療所 西館) マップ中央南西にある建物。リスキルを狙える屋上が強い。 交戦距離的にアサルトライフルがおすすめ。 4(南側大通り) 建物内がかなり強いので軽視されがちだがA側はここからくる敵を防いでおかないと苦戦する可能性が高くなる。 診療所東館の屋上などが敵を迎撃しやすい。 5(診療所 東館) C側はA旗を狙ってくる可能性が高く、A旗の防衛役が1人いるかどうかで戦いやすさが変わる。 C側 C旗に押し込まれると辛い。B旗を死守し戦線を広げておくか、A旗を取りにいくと楽になる。どちらにせよ味方との連携は必須なので柔軟な戦い方が求められる。 ●黄点 おすすめポジション 1(駐車場) C旗近くの建物付近。2階は南側大通りから来る敵に対しての撃ち合いに強いポジション。 ここで篭ると他の場所での戦力が足りなくなるので状況に応じて戦い方をかえること。 2(診療所 西館) マップ中央南西にある建物。屋上を敵に取られるとリスキルを狙われて厳しい戦いになる。 3(診療所 北館) マップ中央北側にある建物。B旗防衛の要。ここを敵に抑えられると取り返すのが難しく、B旗の奪取・防衛は絶望的になる。 どうしても取り返せないときはA旗を取りに行くか、大きく迂回して攻めた方が良い。 4(B旗付近) B旗に近づくためには開けた場所を通る必要があるので、クリアリングは慎重に。 診療所北館を制圧しているかどうかでB旗奪取のしやすさが変わる。 5(南側大通り) C側の生命線。ここを抑えておかないと取り返しが付かなくなる。 A旗の奪取を目標にしっかりと敵を倒しておくこと。 Tremor最上部へ
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更新履歴 @wikiのwikiモードでは #recent(数字) と入力することで、wikiのページ更新履歴を表示することができます。 詳しくはこちらをご覧ください。 =>http //atwiki.jp/guide/17_117_ja.html たとえば、#recent(20)と入力すると以下のように表示されます。 取得中です。
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アリーナ・ドミネーター (Arena Dominator) ※画像はアポカリプス仕様。 アリーナ・ドミネーター (Arena Dominator)詳細データ 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用 参考 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア マッスルカー ヴァピッド アリーナ・ドミネーター 2ドア 2人 FR 5速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 『デスレース』に登場するフォード・マスタング 有り 不可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オンライン専用 PS4 / Xbox One / PC限定 可 メイン/サブ プラットフォーム 価格 割引時(*1) オンライン専用 PS4 / Xbox One / PC $1,132,000 $ プラットフォーム ガレージ保管 オンライン専用 自宅物件ガレージ アリーナガレージ PS4 / Xbox One / PC限定 可 可 解説 2018年12月11日配信のアリーナウォーアップデートで追加された車両。 他のアリーナ競技車両同様、アポカリプス、宇宙都市、ナイトメアの3つのバリエーションが存在する。 ドミネーターまたはピスワッサードミネーターをアリーナワークショップでアップグレードすることで当車両になる。 元ネタはジェイソン・ステイサムが主演を務めた『デスレース2000』のリメイク作品『デスレース』に登場するフォード・マスタング。作中ではマスタングではなく、モンスターと表記されている。 また、宇宙都市ではボンネットグリルの内側が発光するので、 ナイトライダーのナイト3000も参考にされた可能性がある。 走行性能はフルカスタムを施すとホイルスピンが強まる。ブルーザー程ではないがよく滑るので操作は慎重に。コーナリング面はベース車より滑りにくくなってはいるが、それでも滑りやすい方なのでしっかり減速して曲がるように。その分最高速はよく伸びる。 突撃兵器もしっかり補正は付くが、アリーナ競技車両の中では軽量級入る本車はセダン・SUVクラスは弾き飛ばせるが、バスやトレーラーヘッド相手にはまるで歯が立たない。 また、サスペンションに「レース・サスペンション」が、トランスミッションに「スーパー・トランスミッション」が新たに追加される。 車重はベース車両より50kg軽い1,550kg。 スパイクも装着可能だが、フリーモードではダッシュ中・ジャンプ時にスパイクに触れると即死する ので乗り込む際は注意が必要。重装備着用時でも2割以上削られるので触れないように。 かなり元ネタに忠実で、車体後部の鉄板まで再現されており、後部からの攻撃を緩和する他、PS4版では→を長押しすることで鉄板を吹き飛ばすことが出来、落ちた鉄板には障害物判定がありうまく後続車に当てればバランスを崩させられる……が、防御性能が下がる欠点もあるので外す時はよく考えよう。 入手場所、出現場所 オフライン PS4・XBOX One・PC 入手不可 オンライン PS4・XBOX One・PC ドミネーターをアリーナワークショップでアップグレートすることで入手できる。 改造費用 参考