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. 【作品名】複葉の馭者 バーンストーマー 【名前】ソッピース・キャメル with ジョニー（ジョナサン・ウォーカー） with ジェーン（アイリーン・ウェス・ハーパー） 【属性】軽戦闘複葉機 with 運び屋、欧州大戦生き残りのファイターパイロット、英国空軍予備役大尉 with 派遣記者、アメリカ産の赤毛の女拳銃使い 【大きさ】全長：5.73 m 全幅：8.53 m 全高：2.60 m 重量：659 kg 【攻撃力】 ヴィッカース機銃：同調装置付きの7.7mm機関銃が二丁。 実際のもの相応、複葉機を破壊できる威力。 以下の拳銃で敵機を攻撃したりもしたが、まーったく当たらず役に立たなかった。 モーゼル・ミリタリー自動拳銃：三○口径弾を十発撃てる。ジョニーが装備。 一応は操縦しながら撃てる、ジェーンが代わりに撃ったりもする。 コルト・シングル・アクションアーミー：四五口径の大型拳銃。ジェーンが装備。 【防御力】複葉機並、なので機関銃が当たればボロボロになる。 【素早さ】通常のソッピース・キャメルの最高速度は182 km/hだが ジョニーの改造と、作中の中盤で130馬力のエンジンを 最新型のエンジンに換装して馬力が五割増しになったので元より速度が弱冠上がってる。 正確には不明だが200km/h近くぐらいは出るか？ 左右へ急旋回をかけるシザーズ運動で、背後の敵機からの機銃の連射を回避し続けられる。 敵機に背後から射撃急上昇して反転、背面に移る動作で慣性を放出 失速寸前まで速度を落として相手の背後を取った。 急上昇しながら横転のインメルマンターン等を駆使して背後を取れる。 複数の機銃攻撃をくるくる横転させたり、捻りながら射線を回避できる。 つまり、簡単に言えば実戦を積んだ熟練の戦闘機乗り並の反応。 【特殊能力】二人乗ってるので視界が広い。 敵が複数いる時に分担して見張って、他方向からの攻撃に対応できる。 【長所】イギリスの名戦闘機。 【短所】第一次大戦レベルの機体であること。 【備考】1920年が舞台。本来は一人乗りだが二人乗りに改造してある。 31スレ目 550 名前：イラストに騙された名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/22(木) 23 14 10 ID XzEXu1Ph 532のソッピース・キャメルの考察 空中戦の壁、ヴィヴィ～カイムまでは勝ち △氷室友美 速すぎ △『彼女』 幻惑されるので当てれない ○須藤裕哉 重機関銃で結界を越えれるか △ヴォルテ 射線を回避されるか ○ミトラ 射撃で勝ち ×？アロンゾ 始めの連射がきついか？ ○星弓軋人 勝ち ○槇真吾 飛んでるので有利だろう △完成体 倒せない ○？グリンディエタ 飛んでるので有利か？ ×艦長 ホーミングで負け ○グリコ 飛んでるので有利 ×オリエ しょっぱなに打撃を少しでも受けるときつい ○？ボー・ボー 負けない、機関銃ならいけるか ○＜灰色脳＞銃撃で勝ち ×池松八紘 多数の銃器に連射されるとやや不利か ×足立乙市 射線を回避されそうだが移動はこちらが上 だがしかし、始めのすれ違いの時にぶった切られるか △三宅順 倒せない ○化物コタツ 勝ち △ヴァールハイト アロガンスの影に隠れられると倒せないか ×？柾木天地 能力負け？ △綿雷姉妹 倒せない 池松八紘＞ソッピース・キャメル＞灰色脳 変ならテキトーになおしてくれ .
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目次 基本情報 概要 攻撃武器：コンバットマヌーバ 武器：コンバットマヌーバ ステータス 昇級データ 治療コスト アップデート履歴 ギャラリー コメント 基本情報 ソッピース蜂 正式名 ソッピース蜘蛛蜂 英語名 Sopwith Wasp 英語正式名 Sopwith Spiderwasp 内部ID air_biplane ユニットタイプ aircraft 属性 空中, ファイター, LTA, 速い 遮断 なし 防御 ベース 125% 125% 100% _65% 100% 耐性 なし 概要 ボスストライクで最初に手に入った景品ユニットにして初の航空ユニット 3回目のボスストライクにてランク7報酬で更に3機が景品となった。 対空・対地に対応しており、乱数要素はあるものの弾数の多さから対地攻撃力は高め。 対空攻撃は対地以上のばらつきがあるので安定性にかける。 もしこれまでのボスストライクで複数のソッピース蜂を所有しているならラプターやイノシシ狩り等で他ユニットのランク上げにも使える。 PVPでは装甲が無いため簡単に落とされやすい。 攻撃 武器：コンバットマヌーバ コンバットマヌーバ 弾薬 2 リロード 6ターン +続きを表示 インメルマン 内部ID air_air_strike_biplane 攻撃アイコン #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (unitAbility_mg_straight_shot_icon.png) ダメージタイプ 射程 1-5 射程圏 間接 攻撃対象 空中 使用火薬数 1 補給時間 1ターン 武器冷却時間 1ターン 装甲貫通力 0% 2ndDMG% 10% DMG_distraction 0, Bonus 0% 備考 乱数要素あり, ランク 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ダメージ 23-28 (x3) 32-39 (x3) 41-50 (x3) 55-67 (x3) 73-89 (x3) 82-100 (x3) 85-103 (x3) 87-106 (x3) 89-109 (x3) 攻撃力 32 42 52 62 72 82 87 92 97 基本大打撃率 0% 5% 10% 10% 15% 15% 20% 20% 25% 【攻撃位置】選択可能マス 【攻撃範囲：選択】攻撃ウェイト 50 82 50 【拡散範囲】減衰率 0.20 1.00 0.20 武器：コンバットマヌーバ コンバットマヌーバ 弾薬 2 リロード 6ターン +続きを表示 低空飛行 内部ID air_air_to_ground_biplane 攻撃アイコン #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (unitAbility_mg_downward_shot_icon.png) ダメージタイプ 射程 1-5 射程圏 間接 攻撃対象 地上 使用火薬数 1 補給時間 1ターン 武器冷却時間 1ターン 装甲貫通力 0% 2ndDMG% 10% DMG_distraction 0, Bonus 0% 備考 乱数要素あり, ランク 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ダメージ 16-20 (x5) 22-28 (x5) 28-36 (x5) 38-48 (x5) 51-64 (x5) 57-72 (x5) 59-74 (x5) 60-76 (x5) 62-78 (x5) 攻撃力 28 38 48 58 68 78 83 88 93 基本大打撃率 0% 5% 10% 10% 15% 15% 20% 20% 25% 【攻撃位置】選択可能マス 【攻撃範囲：選択】攻撃ウェイト 25 50 125 50 25 【拡散範囲】減衰率 0.20 1.00 0.20 ステータス 昇級データ ステータス ランク 1 2 3 4 5 6 7 8 9 必要SP N/A 120 270 800 2,025 2,425 7,400 80,650 349,450 HP 75 120 (+45) 165 (+45) 210 (+45) 255 (+45) 300 (+45) 320 (+20) 340 (+20) 360 (+20) 勇敢さ 15 20 (+5) 25 (+5) 30 (+5) 35 (+5) 40 (+5) 45 (+5) 50 (+5) 55 (+5) 防御 25 25 35 (+10) 45 (+10) 55 (+10) 65 (+10) 70 (+5) 75 (+5) 80 (+5) 回避 15 15 25 (+10) 35 (+10) 45 (+10) 55 (+10) 60 (+5) 65 (+5) 70 (+5) スロット 2 2 2 2 2 2 2 2 2 ダメージ 0% 40% 80% 140% 220% 260% 270% 280% 290% 攻撃 0 10 20 30 40 50 55 60 65 大打撃率 0% 5% 10% 10% 15% 15% 20% 20% 25% 昇級コスト N/A レベル124h408 レベル2012h1,1522,800 レベル311d3,9522,81232 レベル412d10,8804,92745 レベル512d8,7907,60556 2d1h28,54510,53022 2d2h327,80012,35222 2d3h1,485,12014,33223 昇級済み条件 N/A レベル12 レベル20 レベル31 レベル41 レベル51 - - - 昇級報酬 N/A 500 1,200 2,500 4,100 6,100 8,400 10,400 12,600 撃破SP 20 32 48 60 72 88 96 104 112 撃破Gold 100 160 240 300 360 440 480 520 560 PvPコスト 5 8 12 15 18 22 24 26 28 更新：2014/7/25 治療コスト 検証中のため数値に誤差がある可能性があります。 通常 レベル 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 時間 4h 4h 4h 4h 4h 3h36m 3h12m 2h48m 2h24m 1h36m Gold 7,688 6,406 5,125 4,613 4,100 3,587 3,331 3,075 2,819 2,563 鉄 803 669 535 482 428 375 348 321 294 268 石油 270 225 180 162 144 126 117 108 99 90 ハイテク レベル 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 時間 3h36m 3h36m 3h36m 3h36m 3h36m 3h12m 2h48m 2h24m 2h 1h12m Gold 6,663 5,381 4,100 3,587 3,075 2,563 2,306 2,050 1,794 1,538 鉄 696 562 428 375 321 268 241 214 187 161 石油 234 189 144 126 108 90 81 72 63 54 更新：2014/7/25 アップデート履歴 x.x導入 ギャラリー コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る 最新の10件を表示しています。 wikiタグ LTA aircraft ファイター ユニット 空中 速い
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ソッピース キャメル 用途：戦闘機 MOD：BF1918 運用者：イギリス 概要 登場マップ タイプ 評価 概要 登場マップ マップ一覧 BF1918 ウェーク島 タイプ 評価 名前 コメント
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ソッピース キャメル F.1 通常型 通常型 / アーサー・ロイ・ブラウン搭乗機型 ロケット弾搭載型 目次 武装 解説 史実 コメント 武装 通常型 座席 タイプ プライマリ 弾数 セカンダリ 弾数 1番席 操縦手 ヴィッカース中機関銃 x2 1000発 砲撃要請 無制限 ロケット弾搭載型 座席 タイプ プライマリ 弾数 セカンダリ 弾数 1番席 操縦手 ヴィッカース中機関銃 x2 1000発 ル・プリエール・ロケット弾 8発 解説 未編集 史実 未編集 コメント コメントは最新10件が表示されます。 （過去のコメントを参照） 名前 コメント すべてのコメントを見る
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操縦 所持者が乗車時に限り、回避率が上昇する。 習得キャラ ソムシー ゴンダ アキラ TOP＞装甲車バトルディッガー編＞スキル
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シミュレータ操作について 初めての人には難しいとされるシミュレータ操作だが、このゲームは飛行中の機体の挙動がかなり単純化されているため、3軸（ピッチ・ロール・ヨー）の制御の概念が分かってしまえば思い通りに飛び回ることができる。多くのフライトゲームや本格的なシミュレータでも3軸制御は基本となるので、飛行機に興味のある人は是非とも習得して欲しい。 準備 オプション＞言語 以下日本語の用語で説明するので、日本語を選択。 オプション＞コントロール設定 以下の設定をする。 シミュレータ：オン フリップインターフェース：お好みで Y反転：オフ 測定システム：とりあえずオフ（＝速度の単位がマイル／時、高度の単位がフィートになる） 加速度計感度：最大 デバイス震動：とりあえずオフ ゲーム開始時の自動調整 ゲーム開始時に毎回強制的に自動調整が行われる。この「調整」とは一般にキャリブレーションと呼ばれるもので、その時点のデバイスの傾きでちょうど操縦桿がニュートラルになる（飛行機が直進する）様に調整する事を意味する。変な角度で自動調整されてしまうと飛行機を真っ直ぐ飛ばす事ができなくなるので、ゲーム開始時に意識してデバイスをプレイしやすい角度で保持していなければならない。もし不本意な角度で調整されてしまった場合は、画面上部中央のポーズ・ボタンをタップして、適切な角度にデバイスを構えながらスコアの下にある「調整」ボタンをタップすると再調整できる。ゲームを開始したらまず真っ直ぐ飛べる状態であるかどうかを確認しよう。 ※「操縦桿がニュートラル＝地面に対して水平」ではない。水平飛行をするには、地平線に機首を向けて主翼が水平になる様に飛行機を操作した上で、操縦桿をニュートラルに保てばよい。 基本操作 飛行機は前進することによって揚力（宙に浮く力）を得て飛ぶ事ができる。従って飛行機は飛行中、常に前進運動をし続けている。 飛行機の操縦とは、大雑把に言えば「(1)前進する速度を変える」操作と、「(2)飛行機を傾けて、進行方向を変える」操作の二つである。チュートリアルの3番目『戦闘機フル・コントロール』で学ぶ内容だが、ここでおさらいしてみよう。 (1)前進する速度を変える 画面の左側3分の1くらいの範囲に指を置いて（指の下にコントロールパッドが現れる）上向きにドラッグすると増速、下向きにドラッグすると減速の操作になる。（※左右にドラッグすると後述のヨーの操作になる。） 減速を続けると飛行機は飛び続ける事ができなくなり（＝失速）自然に機首が下がって落下し、そのまま速度を回復しなければ最後は墜落に至る。失速した時は、単に増速することで速度と制御を回復できるが、回復するまでの数秒間は機首が上がりにくく、機動が制限されてしまう。戦闘中に失速すると敵に攻撃（又は離脱）するチャンスを与えてしまう事になるので、意図しない失速が起こらない様に常に速度には気を配ろう。 ※この速度コントロールの操作は、実際の飛行機での左手のスロットル操作に相当する。 カメラをコクピットビューにすると、左手側にあるスロットルレバーが増速時には前方へ、減速時には手前へ動かされているのが確認できる。 (2)飛行機を傾けて、進行方向を変える ピッチ／ロール／ヨー ピッチ 飛行機の左右方向を軸とした回転＝機首を上下方向に振り向ける動作 ロール 飛行機の前後方向を軸とした回転＝機首の向きは変わらず主翼を左右に傾ける動作 ヨー 飛行機の上下方向を軸とした回転＝機首を左右に振り向ける動作 この3つの軸回転の制御を次の様に操作する。 ピッチとロールの操作 ピッチはデバイスを前後に傾けて操作する。前方へ傾ければ機首は下を向き、手前に傾ければ機首は上を向く。 ロールはデバイスを左右に傾けて操作する。右へ傾ければ主翼は右へ傾き、左へ傾ければ主翼は左へ傾く。 ※このピッチとロールの操作は、実際の飛行機での右手の操縦桿（スティック）の操作に相当する。 カメラをコクピットビューにすると、操縦席中央の操縦桿が傾き操作に合わせて前後左右へ動かされているのが確認できる。 カメラを機外ビューにすると、ピッチの操作に合わせて水平尾翼の一部（または全部）が動作しているのが確認できる。この装置はエレベーター（昇降舵）と言い、飛行機のピッチ操作をする舵である。 同じく機外ビューにて、ロールの操作に合わせて主翼の左右両端の後縁部分が動作しているのが確認できる。この装置はエルロン（補助翼）と言い、飛行機のロール操作をする舵である。 ヨーの操作 ヨーは画面の左側3分の1くらいの範囲に指を置いて（指の下にコントロールパッドが現れる）左右へドラッグして操作する。右へドラッグすると機首は右へ向き、左へドラッグすると機首は左へ向く。 ※このヨーの操作は、実際の飛行機での両足のヨーペダルの操作に相当する。 カメラをコクピットビューにすると、計器パネル下のペダルがヨー操作に合わせて踏み込まれている様子が確認できる。 カメラを機外ビューにすると、ヨーの操作に合わせて垂直尾翼の一部（または全部）が動作しているのが確認できる。この装置はラダー（方向舵）と言い、飛行機のヨー操作をする舵である。 ※上記の3種の舵（エレベーター・エルロン・ラダー）を「3舵」と言う。殆どの飛行機がこの操縦システムを採用し、また多くのフライトゲームで基本の操作方法となっている。このゲームでは、今説明している「シミュレータ」以外に「固定コントロール・パッド」「シミュレーター・ヨーペダル」が該当する。 飛行機の操縦 上昇・下降 飛行機が水平飛行している状態からピッチを上げると、機首が水平線より上を向き、飛行機は上昇する。 飛行機が水平飛行している状態からピッチを下げると、機首が水平線より下を向き、飛行機は下降する。 ほぼ垂直に近い角度で上昇し続けると速度の低下が起こる。下降時は下降開始直後わずかに加速が働く様だが、最大速度は水平飛行時と変わらず頭打ちである。 旋回 旋回とは円を描く運動の事。基本的に全ての移動が旋回と直進の組み合わせだが、通常「旋回」と言えば地上に対して水平方向の旋回（水平旋回）を指す。 旋回したい方向にロールで機体を傾けピッチを上げる。ロールとピッチを適度なバランスに保つ事で一定の旋回を維持できる。 旋回を開始すると僅かに速度が低下したのち一定の速度を保ったまま旋回し続ける。また、旋回と同時に減速を行えばより急速な旋回ができる。ただし急旋回を維持しようと減速し続ければ当然失速に至るため、旋回能力が高くても減速中の速度低下率の高い飛行機は急旋回を維持できる時間は短いという事に注意しよう。 宙返り（ループ） 地面に対して垂直方向に旋回する事を宙返り（ループ）と言う。 飛行機が水平飛行している状態からピッチを上げ続けると垂直方向に一周して宙返りする。減速を併用すればより急速な旋回が行えるが、速度が足りなければ途中で失速するので要注意。 機体の上面を周回の内側に向けた宙返りをインサイドループと言う。逆にピッチを下げ続けて機体の上面を外側に向けた宙返りをアウトサイドループと言う。前者はブラックアウト（視界が暗くなる現象）を、後者はレッドアウト（視界が赤くなる現象）を引き起こす。 名前 コメント
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操縦桿 操縦槽の座席に付いている筒状の操縦機構。 腕を通す事で、機兵の上半身が動作に追随して動くようになる。 しかし機兵の操縦槽は狭く、人間1人が動くほどの余裕は無い。 そのため、機兵の動作を機体の側で増幅することでこの問題に対処している。 その増幅度のことを増幅角と呼び、仮にこの値が3なら、搭乗者の動作を機体の側で3倍に増幅することになる。 格の高い機兵になるほど、この増幅角域が広く設定されている。 増幅角の数値が高ければ高いほど、機体は過敏になる。 最小限の腕の動きでモーションを再現できるようになる半面、繊細な操縦が必要とされる為、熟達した操手でなければ、機体の性能を十全に発揮できないであろう。 操縦桿の先端部には五指を通す穴があり、これに指を通す事で、機兵のマニピュレーターが操手の指の動きを模倣する。
https://w.atwiki.jp/trivia-mike/pages/166.html
読み：そーじゅーしー。美味しそう♪ 分類 自動車操縦士 大型自動車操縦士 鉄道操縦士 船舶操縦士 飛行操縦士 諏訪子操縦士 ロベルト操縦士
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操縦槽 ［解説］ 中に操手が乗り込み機体を動かす、機兵のコクピットにあたる部位。 操縦桿に腕を通すことで上半身が稼働し、足踏板というフットレバーで下半身を動かす。 側面と前面に映像盤。側面下部に計器類。 座席後ろには拡声器と通信機を兼ねた集音器が設置されている。
https://w.atwiki.jp/a-maho/pages/94.html
ヘリを操縦します 保有兵科 パイロット 保有係 ヘリ操縦係